液压泵工作压力p p p p ?+=1
式中 △p 为节流阀前后压力差，其大小与通过的流量有关。
3．已知一个节流阀的最小稳定流量为q min ，液压缸两腔面积不等，即Ａ1>Ａ2，缸的负载为F 。如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路，试分析： 1） 进油、回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度。2）在判断哪个回路能获得最低的运动速度时，应将下述哪些参数保持相同，方能进行比较。
解：1）进油节流调速系统活塞运动速度v 1= q min /A 1；
出口节流调速系统活塞运动速度 v 2= q min /A 2
因Ａ1>Ａ2，故进油节流调速可获得最低的最低速度。
2）节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下（2～3×105Pa ），节流阀在最小允许开度 A Tmin 时能
正常工作的最小流量q min 。因此在比较哪个回路能使液压缸有较低的运动速度时，就应保持节流阀最小开口量A Tmin 和两端压差△p 相同的条件。
设进油节流调速回路的泵压力为p p1,节流阀压差为△p 1则： 111p A F p p ?+= 111A F p p p -=?
设出口调速回路液压缸大腔压力（泵压力）为p p2 ，节流阀压差为△p 2 ，则：
2221A p F p A p ?+= 22122A F A A p p p -=?
由最小稳定流量q min 相等的定义可知：△p 1=△p 2 即： 212121A F A F A A p p p p -+=为使两个回路分别获得缸最低运动速度，两个泵的调定压力 p p1、 p p2 是不相等的。
4．在图示的回路中，旁通型调速阀（溢流节流阀）装在液压缸的回油路上，通过分析其调速
性能判断下面哪些结论是正确的。（A ）缸的运动速度不受负载变化的影响，调速性能较好；（B ）溢流节流阀相当于一个普通节流阀，只起回油路节流调速的作用，缸的运动速度受负载变化的影响；
（C ）溢流节流阀两端压差很小，液压缸回油腔背压很小，不能进行调速。
解：只有C正确，当溢流节流阀装在回油路上，节流阀出口压力为零，差压式溢流阀有弹簧的一腔油液压力也为零。当液压缸回油进入溢流节流阀的无弹簧腔时，只要克服软弹簧的作用力，就能使溢流口开度最大。这样，油液基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱，溢流节流阀两端压差很小，在液压缸回油腔建立不起背压，无法对液压缸实现调速。
5．如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路，说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。
解：液压马达在工作时，溢流阀5起安全作用。制动时换向阀切换到中位，液压马达靠惯性还要继续旋转，故产生液压冲击，溢流阀1，2分别用来限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力，起制动缓冲作用。另一方面，由于液压马达制动过程中有泄漏，为避免马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象，用单向阀3和4从油箱向回路补油。
6．如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力p y＝30×105Pa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失，回答下列问题：1）在溢流阀开启或关闭时，控制油路E，F段与泵出口处B点的油路是否始终是连通的？2）在电磁铁DT断电时，若泵的工作压力p B＝30×105Pa， B点和E点压力哪个压力大？若泵的工作压力p B＝15×105Pa，B点和E点哪个压力大？3）在电磁铁DT 吸合时，泵的流量是如何流到油箱中去的？
解：1）在溢流阀开启或关闭时，控制油路E，F段与泵出口处B点的油路始终得保持连通2）当泵的工作压力p B＝30×105Pa时，先导阀打开，油流通过阻尼孔流出，这时在溢流阀主阀芯的两端产生压降，使主阀芯打开进行溢流，先导阀入口处的压力即为远程控制口E点的压力，故p B> p E；当泵的工作压力p B＝15×105Pa时，先导阀关闭，阻尼小孔内无油液流动，p B＝ p E。
3）二位二通阀的开启或关闭，对控制油液是否通过阻尼孔（即控制主阀芯的启闭）有关，但这部分的流量很小，溢流量主要是通过CD油管流回油箱。
7．图（a），（b），（c）所示的三个调压回路是否都能进行三级调压（压力分别为60×105Pa、40×105Pa、10×105Pa）？三级调压阀压力调整值分别应取多少？使用的元件有何区别？
解：图（b）不能进行三级压力控制。三个调压阀选取的调压值无论如何交换，泵的最大压力均由最小的调定压力所决定，p＝10×105Pa。
图（a）的压力阀调定值必须满足p a1＝60×105Pa，p a2＝40×105Pa，p a3＝10×105Pa。如果将上述调定值进行交换，就无法得到三级压力控制。图（a）所用的元件中，a1、a2必须使用先导型溢流阀，以便远程控制。a3可用远程调压阀（直动型）。
图（c）的压力阀调定值必须满足p c1＝60×105Pa，而p c2、p c3是并联的阀，互相不影响，故允许任选。设p c2＝40×105Pa ，p c3＝10×105Pa，阀c1必须用先导式溢流阀，而c2、c3可用远程调压阀。两者相比，图（c）比图（a）的方案要好。
8．如图所示的系统中，两个溢流阀串联，若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力，p y1=20×105Pa，p y2=40×105Pa。溢流阀卸载的压力损失忽略不计，试判断在二位二通电磁阀不同工况下，A 点和B点的压力各为多少。
解：电磁铁 1DT － 2DT － p A =0 p B =0
1DT+ 2DT － p A =0 p B =20×105Pa
1DT － 2DT+ p A =40×105Pa p B =40×105Pa
1DT+ 2DT+ p A =40×105Pa p B =60×105Pa
当两个电磁铁均吸合时，图示两个溢流阀串联，A 点最高压力由p y2决定，p A ＝40×105Pa 。由于
p A 压力作用在溢流阀1的先导阀上（成为背压），如果要使溢流阀1的先导阀保持开启工况，压力油
除了克服调压弹簧所产生的调定压力p y1＝20×105Pa 以外，尚需克服背压力p A ＝40×105Pa 的作用，
故泵的最大工作压力：p B ＝ p y1+ p A ＝（20+40）×105=60×105Pa 。
9．如图所示的系统中，主工作缸Ⅰ负载阻力F Ⅰ=2000N ，夹紧缸II 在运动时负载阻力很小可忽
略不计。两缸大小相同，大腔面积 A 1=20cm 2，小腔有效面积A 2=10cm 2，溢流阀调整值p y =30×105Pa ，
减压阀调整值p j =15×105Pa 。试分析： 1） 当夹紧缸II 运动时：p a 和p b 分别为多少？ 2） 当夹紧
缸II 夹紧工件时：p a 和p b 分别为多少？ 3）夹紧缸II 最高承受的压力p max 为多少？
解：1）2）由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上，属回油节流调速。因此无论夹紧缸在运动时或夹
紧工件时，减压阀均处于工作状态，p A =p j =15×105Pa 。溢流阀始终处于溢流工况，p B = p y =30×105Pa 。
3）当夹紧缸负载阻力F II =0时，在夹紧缸的回油腔压力处于最高值：
Pa p A A p A 5521m ax 103010)152()(?=??==
10．图示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压力控制的顺序阀（卸荷阀）。活塞向下工作行程结束时，换向阀可直接切换到右位使活塞回程，这样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。分析该回路工作原理后说明： 1） 换向阀1的中位
有什么作用？ 2）液控单向阀（充液阀）4的功能是什么？ 3）开启液控单向阀的控制压力p k是否一定要比顺序阀调定压力p x大?
解：工作原理：活塞工作行程结束后换向阀1切换至右位，高压腔的压力通过单向节流阀2和换向阀1与油箱接通进行泄压。当缸上腔压力高于顺序阀3的调定压力（一般为20～40×105Pa）时，阀处于开启状态，泵的供油通过阀3排回油箱。只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀3调定压力（一般为）时，顺序阀关闭，缸下腔才升压并打开液控单向阀使活塞回程。
1）换向阀1的中位作用：当活塞向下工作行程结束进行换向时，在阀的中位并不停留，只有当活塞上升到终点时换向阀才切换到中位，所用的K型中位机能可以防止滑块下滑，并使泵卸载。
2）由于液压机在缸两腔的有效面积相差很大，活塞向上回程时上腔的排油量很大，管路上的节流阀将会造成很大的回油背压，因此设置了充液阀4。回程时上腔的油可通过充液阀4排出去。当活塞利用重力快速下行时，若缸上腔油压出现真空，阀4将自行打开，充液箱的油直接被吸入缸上腔，起着充液（补油）的作用。
3）图示的回路中在换向时要求上腔先泄压，直至压力降低到顺序阀3的调定压力p x时，顺序阀断开，缸下腔的压力才开始升压。在液控顺序阀3断开瞬间，液控单向阀4反向进口承受的压力为p x（20～40×105Pa），其反向出口和油箱相通，无背压，因此开启液控单向阀的控制压力只需p k=（0.3～0.5）p x即可。
11．图示的液压回路，原设计要求是夹紧缸I把工件夹紧后，进给缸II才能动作；并且要求夹紧缸I的速度能够调节。实际试车后发现该方案达不到预想目的，试分析其原因并提出改进的方法。
解：图（a）的方案中，要通过节流阀对缸I进行速度控制，溢流阀必然处于溢流的工作状况。这时泵的压力为溢流阀调定值，p B=p y。B点压力对工件是否夹紧无关，该点压力总是大于顺序阀的调定值p x，故进给缸II只能先动作或和缸I同时动作，因此无法达到预想的目的。
图（b）是改进后的回路，它是把图（a）中顺序阀内控方式改为外控方式，控制压力由节流阀出口A点引出。这样当缸I在运动过程中， A点的压力取决于缸I负载。当缸I夹紧工件停止运动后，A点压力升高到p y，使外控顺序阀接通，实现所要求的顺序动作。图中单向阀起保压作用，以防止缸II在工作压力瞬间突然降低引起工件自行松开的事故。
12．图（a），（b）所示为液动阀换向回路。在主油路中接一个节流阀，当活塞运动到行程终点时切换控制油路的电磁阀3，然后利用节流阀的进油口压差来切换液动阀4，实现液压缸的换向。试判断图示两种方案是否都能正常工作？
解：在（a）图方案中，溢流阀2装在节流阀1的后面，节流阀始终有油液流过。活塞在行程终了后，溢流阀处于溢流状态，节流阀出口处的压力和流量为定值，控制液动阀换向的压力差不变。因此，（a）图的方案可以正常工作。
在（b）图方案中，压力推动活塞到达终点后，泵输出的油液全部经溢流阀2回油箱，此时不再有油液流过节流阀，节流阀两端压力相等。因此，建立不起压力差使液动阀动作，此方案不能正常工作。
13．在图示的夹紧系统中，已知定位压力要求为10×105Pa ，夹紧力要求为3×104
Ｎ，夹紧缸无杆腔面积Ａ1=100cm ，试回答下列问题： 1）A ，B ，C ，D 各件名称，作用及其调整压力； 2）系统的工作过程。
解：1） A 为 内控外泄顺序阀，作用是保证先定位、后夹紧的顺序动作，调整压力略大于10×105Pa ；
B 为卸荷阀，作用是定位、夹紧动作完成后，使大流量泵卸载，调整压力略大于10×105Pa ；
C 为压力继电器，作用是当系统压力达到夹紧压力时，发讯控制其他元件动作，调整压力为30×105Pa
D 为溢流阀，作用是夹紧后，起稳压作用，调整压力为30×105Pa 。
2）系统的工作过程：系统的工作循环是定位—夹紧—拔销—松开。其动作过程：当1DT 得电、换向阀左位工作时，双泵供油，定位缸动作，实现定位；当定位动作结束后，压力升高，升至顺序阀A 的调整压力值，A 阀打开，夹紧缸运动；当夹紧压力达到所需要夹紧力时，B 阀使大流量泵卸载，小流量泵继续供油，补偿泄漏，以保持系统压力，夹紧力由溢流阀D 控制，同时，压力继电器C 发讯，控制其他相关元件动作。
14．图示系统为一个二级减压回路，活塞在运动时需克服摩擦阻力Ｆ=1500Ｎ，活塞面积A =15cm 2，
溢流阀调整压力p y =45×105Pa ，两个减压阀的调定压力分别为p j1=20×105Pa 和p j2=35×105Pa ，管道
和换向阀的压力损失不计。试分析： 1） 当DT 吸合时活塞处于运动过程中，p B 、p A 、p C 三点的压力各为多少？2） 当DT 吸合时活塞夹紧工件，这时p B 、p A 、p C 三点的压力各为多少？3） 如在调整减
压阀压力时，改取 p j1=35×105Pa 和p j2=20×105Pa ，该系统是否能使工件得到两种不同夹紧力?
解：1）DT 吸合，活塞运动时： Pa A F p L 5
4101010151500?=?==-
因p L
p j Pa ，Δp j 为油液通过减压阀时产生的压力损失。
2）DT 吸合，活塞夹紧工件：
溢流阀必然开启溢流，p B ＝p y ＝45×105Pa 。对于减压阀1，由于p L 的作用使其先导阀开启，主
阀芯在两端压力差的作用下，减压开口逐渐关小，直至完全闭合；对于减压阀2，由于p L 的作用使其主阀口关小处于平衡状态，允许（1～2）l/min 的流量经先导阀回油箱，以维持出口处压力为定
值，p C ＝p A ＝p j2＝35×105Pa 。
3）由以上分析可知，只要DT 一吸合，缸位于夹紧工况时，夹紧缸的压力将由并联的减压阀中调定值较高的那一减压阀决定。因此，为了获得两种不同夹紧力，必须使p j1
×105Pa ，则无法获得夹紧缸压力 p j =20×105Pa 。
15． 在如图所示系统中，两液压缸的活塞面积相同，A =20cm 2，缸I 的阻力负载F Ⅰ=8000N ，缸
II 的阻力负载F Ⅱ=4000N ，溢流阀的调整压力为p y =45×105Pa 。1）在减压阀不同调定压力时（p j1 =10
×105Pa 、p j2 =20×105Pa 、p j3 =40×105Pa ）两缸的动作顺序是怎样的？2）在上面三个不同的减压阀调整值中，哪个调整值会使缸II 运动速度最快？
解：1）启动缸II 所需的压力：Pa A F p 52102020
4000?=== p j1 =10×105Pa < p 2 ，减压阀处于工作状态，由于出口压力不能推动阻力F2,故缸II 不动，v2=0、
p A =10×105Pa ，p B =p y =45×105Pa ，压力油使缸Ⅰ右移。
p j2 =20×105Pa = p 2 ，减压阀处于工作状态，流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀口的液阻分配，两缸同时动作。
p j3 =40×105Pa > p 2 ，减压阀口全开、不起减压作用，若不计压力损失，p B ≈ p 2 =20×105Pa ，
该压力不能克服缸I 负载，故缸II 单独右移，待缸II 运动到端点后，压力上升p A =p j =40×105Pa ，
p B =p y =45×105Pa ，压力油才使缸I 向右运动。
2）当p j3 =40×105Pa 时，减压阀口全开、不起减压作用。泵的压力取决于负载，p B = p 2 =20×
105Pa 。因为溢流阀关闭，泵的流量全部进入缸II ，故缸II 运动速度最快，v II =q/A 。
16． 如图所示采用蓄能器的压力机系统的两种方案，其区别在于蓄能器和压力继电器的安装位置不同。试分析它们的工作原理，并指出图（a ）和（b ）的系统分别具有哪些功能？
解：图（a）方案，当活塞在接触工件慢进和保压时，或者活塞上行到终点时，泵一部分油液进入蓄能器。当蓄能器压力达到一定值，压力继电器发讯使泵卸载，这时，蓄能器的压力油对压力机保压并补充泄漏。当换向阀切换时，泵和蓄能器同时向缸供油，使活塞快速运动。蓄能器在活塞向下向上运动中，始终处于压力状态。由于蓄能器布置在泵和换向阀之间，换向时兼有防止液压冲击的功能。
图（b）方案，活塞上行时蓄能器与油箱相通，故蓄能器内的压力为零。当活塞下行接触工件时泵的压力上升，泵的油液进入蓄能器。当蓄能器的压力上升到调定压力时，压力继电器发讯使泵卸载，这时缸由蓄能器保压。该方案适用于加压和保压时间较长的场合。与（a）方案相比，它没有泵和蓄能器同时供油、满足活塞快速运动的要求及当换向阀突然切换时、蓄能器吸收液压冲击的功能。
17．在图示的系统中，两溢流阀的调定压力分别为60×105Pa、20×105Pa。1）当p y1＝60×105Pa，p y2＝20×105Pa ，DT吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少？2）当p y1＝20×105Pa，p y2＝60×105Pa，DT吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少？
解：1）DT失电时活塞向右运动，远程调压阀1进出口压力相等，由于作用在阀芯两端的压差为零，阀1始终处于关闭状态不起作用，泵的压力由p y2决定：p pmax＝p y2＝20×105Pa；DT吸合时活塞向左运动，缸的大腔压力为零，泵的最大工作压力将由p y1、p y2中较小的值决定：p pmax＝p y2＝20×105Pa。
2）同上一样，DT失电时活塞向右运动，远程调压阀1不起作用，泵的压力由p y2决定：p pmax＝p y2＝60×105Pa；DT吸合时活塞向左运动，泵的最大工作压力将由p y1、p y2中较小的值决定：p pmax＝p y1＝20×105Pa。
18．下列供气系统有何错误？应怎样正确布置？
解：气动三大件是气动系统使用压缩空气质量的最后保证，其顺序分水滤气器、减压阀、油雾器。图a）用于气阀和气缸的系统，三大件的顺序有错，油雾器应放在减压阀、压力表之后；图b）用于逻辑元件系统，不应设置油雾器，因润滑油会影响逻辑元件正常工作，另外减压阀图形符号缺少控制油路。
19．有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作？为什么？如不能工作需要更换哪个阀？
解：此回路不能工作，因为二位二通阀不能反向排气，即二位四通换向阀左侧加压后，无论二位二通阀是否复位，其左侧控制压力都不能泄压，这样弹簧就不能将它换至右位，气缸也就不能缩回；将两个二位二通阀换为二位三通阀，在松开其按钮时使二位四通换向阀左侧处于排气状态，回路即可实现往复运动。
六、问答题
1．是门元件与非门元件结构相似，是门元件中阀芯底部有一弹簧，非门元件中却没有，说明是门元件中弹簧的作用，去掉该弹簧是门元件能否正常工作，为什么？
答：当“是门”元件正常工作时，气流由气源流向输出口S，若由于某种原因使气源压力p为零而输出仍保持压力，则输出口S气流会回流到气源口，输出口S的污秽会进入是门元件甚至是门元件前的其它控制阀。这种情况应该避免。故采用弹簧使是门元件阀芯复位，防止输出口S气流回流。此中情况下非门元件输出口S回流气流正好使阀芯关断，故不需弹簧。
2．简述压缩空气净化设备及其主要作用。
答：压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器。后冷却器安装在空气压缩机出口管道上，它将压缩空气中油雾和水汽达到饱和使其大部分凝结成滴而析出。油水分离器安装在后冷却器后的管道上，作用是分离压缩空气中所含的水分、油分等杂质，使压缩空气得到初步净化。贮气罐的主要作用是贮存一定数量的压缩空气，减少气源输出气流脉动，增加气流连续性，进一步分离压缩空气中的水分和油分。干燥器的作用是进一步除去压缩空气中含有的水分、油分、
颗粒杂质等，使压缩空气干燥。
3．试比较截止式气动逻辑元件和膜片式气动逻辑元件的特点。
答：（1）在工作原理上：高压截止式逻辑元件的动作是依靠气压信号推动阀芯或通过膜片变形推动阀芯动作，改变气流的通路以实现一定的逻辑功能；高压膜片式逻辑元件由带阀口的气室和能够摆动的膜片构成，它通过膜片两侧造成压力差使膜片向一侧摆动，从而开关相应的阀口，使气流的流向、流路切换，以实现各种逻辑控制功能。
（2）在性能上各有长处：高压截止式逻辑元件的阀芯是自由圆片或圆柱体，检查、维修、安装方便，行程短，流量大。高压膜片式逻辑元件结构简单，内部可动部件摩擦小，寿命长，密封性好。
4．简述冲击气缸的工作过程及工作原理。
答：它的工作过程可简单地分为三个阶段。第一段，气源由孔A供气，孔B排气，活塞上升并用密封垫封住喷嘴，气缸上腔成为密封的储气腔。第二段，气源改由孔A排气，孔B进气。由于上腔气压作用在喷嘴上面积较小，而下腔作用面积较大，可使上腔贮存很高的能量。第三段，上腔压力增大，下腔压力继续降低，上下腔压力比大于活塞与喷嘴面积比时，活塞离开喷嘴，上腔的气体迅速充入到活塞与中盖间的空间。活塞将以极大的加速度向下运动，气体的压力能转换为活塞的动能，利用这个能量对工件冲击做工，产生很大的冲击力。
5．使用气动马达和气缸时应注意那些事项？
答：气动马达在使用中必须得到良好的润滑。一般在整个气动系统回路中，在气动马达控制阀前设置油雾器，并按期补油，使油雾混入空气后进入气动马达，从而达到充分润滑。
气缸在使用时应注意环境温度为-35~+80℃；安装前应在1.5倍工作压力下进行试验，不应漏气；装配时所有工作表面应涂以润滑脂；安装的气源进口处必须设置油雾器，并在灰大的场合安装防尘罩；安装时应尽可能让活塞杆承受轴线上的拉力载荷；在行程中若载荷有变化，应该使用输出力充裕的气缸，并附设缓冲装置；多数情况下不使用满行程。
6．简述气压传动系统对其工作介质—压缩空气的主要要求。
答：气动系统要求压缩空气具有一定的压力和足够的流量，具有一定的净化程度，所含杂质（油、水及灰尘等）粒径一般不超过以下数值：气缸、膜片式和截止式气动元件—不大于50μm，气动马达、硬配滑阀—不大于25μm，射流元件—10μm左右。
7．液压传动中常用的液压泵分为哪些类型？
答：1）按液压泵输出的流量能否调节分类有定量泵和变量泵。定量泵：液压泵输出流量不能调节，即单位时间内输出的油液体积是一定的。变量泵：液压泵输出流量可以调节，即根据系统的需要，泵输出不同的流量。
2）按液压泵的结构型式不同分类有齿轮泵（外啮合式、内啮合式）、叶片泵（单作用式、双作用式）、柱塞泵（轴向式、径向式）螺杆泵。
8．如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的，不与大气相通，液压泵能否正常工作？
答：液压泵是依靠密闭工作容积的变化，将机械能转化成压力能的泵，常称为容积式泵。液压泵在机构的作用下，密闭工作容积增大时，形成局部真空，具备了吸油条件；又由于油箱与大气相通，在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内，这样才能完成液压泵的吸油过程。如果将油箱完全封闭，不与大气相通，于是就失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内的条件，从而无法完成吸
油过程，液压泵便不能工作了。
9．什么叫液压泵的工作压力，最高压力和额定压力？三者有何关系？
答：液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。液压泵的工作压力与外负载有关，若外负载增加，液压泵的工作压力也随之升高。
液压泵的最高工作压力是指液压泵的工作压力随外载的增加而增加，当工作压力增加到液压泵本身零件的强度允许值和允许的最大泄漏量时，液压泵的工作压力就不再增加了，这时液压泵的工作压力为最高工作压力。
液压泵的额定压力是指液压泵在工作中允许达到的最高工作压力，即在液压泵铭牌或产品样本上标出的压力。
考虑液压泵在工作中应有一定的压力储备，并有一定的使用寿命和容积效率，通常它的工作压力应低于额定压力。在液压系统中，定量泵的工作压力由溢流阀调定，并加以稳定；变量泵的工作压力可通过泵本身的调节装置来调整。应当指出，千万不要误解液压泵的输出压力就是额定压力，而是工作压力。
10．什么叫液压泵的排量，流量，理论流量，实际流量和额定流量？他们之间有什么关系？ 答：液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积，常用V 表示，单位为ml/r 。液压泵的排量取决于液压泵密封腔的几何尺寸，不同的泵，因参数不同，所以排量也不一样。
液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积，又分理论流量和实际流量。
理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下，液压泵在单位时间内输出油液的体积，常用q t 表示，单位为l/min （升/分）。排量和理论流量之间的关系是：)min (1000l nV q t
式中 n ——液压泵的转速（r/min ）；q ——液压泵的排量（ml/r ）
实际流量q 是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失，所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。
额定流量q s 是指泵在额定转速和额定压力下工作时，实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。
11．什么叫液压泵的流量脉动？对工作部件有何影响？哪种液压泵流量脉动最小？
答：液压泵在排油过程中，瞬时流量是不均匀的，随时间而变化。但是，在液压泵连续转动时，每转中各瞬时的流量却按同一规律重复变化，这种现象称为液压泵的流量脉动。液压泵的流量脉动会引起压力脉动，从而使管道，阀等元件产生振动和噪声。而且，由于流量脉动致使泵的输出流量不稳定，影响工作部件的运动平稳性，尤其是对精密的液压传动系统更为不利。通常，螺杆泵的流量脉动最小，双作用叶片泵次之，齿轮泵和柱塞泵的流量脉动最大。
12．齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些? 答：齿轮泵产生径向力不平衡的原因有三个方面：一是液体压力产生的径向力。这是由于齿轮泵工作时，压油腔的压力高于吸油腔的压力，并且齿顶圆与泵体内表面存在径向间隙，油液会通过间隙泄漏，因此从压油腔起沿齿轮外缘至吸油腔的每一个齿间内的油压是不同的，压力逐渐递减。二是齿轮传递力矩时产生的径向力。这一点可以从被动轴承早期磨损得到证明，径向力的方向通过齿轮的啮合线，使主动齿轮所受合力减小，使被动齿轮所受合力增加。三是困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。
齿轮泵由于径向力不平衡，把齿轮压向一侧，使齿轮轴受到弯曲作用，影响轴承寿命，同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小，从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死，影响泵的正常工作。
消除径向力不平衡的措施： 1）缩小压油口的直径，使高压仅作用在一个齿到两个齿的范围，这样压力油作用在齿轮上的面积缩小了，因此径向力也相应减小。有些齿轮泵，采用开压力平衡槽的办法来解决径向力不平衡的问题。如此有关零件（通常在轴承座圈）上开出四个接通齿间压力平衡槽，并使其中两个与压油腔相通，另两个与吸油腔相通。这种办法可使作用在齿轮上的径向力大体上获得平衡，但会使泵的高低压区更加接近，增加泄漏和降低容积效率。
13．为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵，称双作用叶片泵为卸荷式叶片泵？
答：由于单作用式叶片泵的吸油腔和排油腔各占一侧，转子受到压油腔油液的作用力，致使转子所受的径向力不平衡，使得轴承受到的较大载荷作用，这种结构类型的液压泵被称作非卸荷式叶片泵。因为单作用式叶片泵存在径向力不平衡问题，压油腔压力不能过高，所以一般不宜用在高压系统中。双作用叶片泵有两个吸油腔和两个压油腔，并且对称于转轴分布，压力油作用于轴承上的径向力是平衡的，故又称为卸荷式叶片泵。
14．双作用叶片泵如果要反转，而保持其泵体上原来的进出油口位置不变，应怎样安装才行？
答：要使一个向前倾斜的双作用叶片泵反转，而反转时仍保持叶片前倾状态，须将泵拆开后，把转子及其上的叶片，定子和配流盘一块翻转180°（即翻转过去），这样便可保持其转子叶片仍处于前倾状态。但也由于是反转了，吸油口便成了压油口，而压油口又变成了吸油口。为了保持其泵体上原有的进出油口不变，在翻转180°的基础上，再将它们绕转子的轴线转90°，然后再用定位销将定子，配流盘在泵体上相对应的孔中穿起来，将泵装好即可。
15．限压式变量叶片泵适用于什么场合?有何优缺点?
答：限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。
在泵的供油压力小于p限时，流量按AB段变化，泵只是有泄漏损失，当泵的供油压力大于p限时，泵的定子相对于转子的偏心距e减小，流量随压力的增加而急剧下降，按BC曲线变化。由于限压式变量泵有上述压力流量特性，所以多应用于组合机床的进给系统，以实现快进→工进→快退等运动；限压式变量叶片泵也适用于定位、夹紧系统。当快进和快退，需要较大的流量和较低的压力时，泵在AB段工作；当工作进给，需要较小的流量和较高的压力时，则泵在BC段工作。在定位﹑夹紧系统中，当定位、夹紧部件的移动需要低压、大流量时，泵在AB段工作；夹紧结束后，仅需要维持较高的压力和较小的流量（补充泄漏量），则利用C点的特性。总之，限压式变量叶片泵的输出流量可根据系统的压力变化（即外负载的大小），自动地调节流量，也就是压力高时，输出流量小；压力低时，输出流量大。
优缺点：1）限压式变量叶片泵根据负载大小，自动调节输出流量，因此功率损耗较小，可以减少油液发热。2）液压系统中采用变量泵，可节省液压元件的数量，从而简化了油路系统。3）泵本身的结构复杂，泄漏量大，流量脉动较严重，致使执行元件的运动不够平稳。4）存在径向力不平衡问题，影响轴承的寿命，噪音也大。
16．什么是双联泵？什么是双级泵？
答：双联泵：同一根传动轴带动两个泵的转子旋转，泵的吸油口是公共的，压油口各自分开。泵输出的两股流量可单独使用，也可并联使用。
双级泵：同一根传动轴带动两个泵的转子旋转，第一级泵输出的具有一定压力的油液进入第二级泵，第二级泵将油液进一步升压输出。因此双级泵具有单泵两倍的压力。
17．什么是困油现象？外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗？它们是如何消除困油现象的影响的？
答：液压泵的密闭工作容积在吸满油之后向压油腔转移的过程中，形成了一个闭死容积。如果这个闭死容积的大小发生变化，在闭死容积由大变小时，其中的油液受到挤压，压力急剧升高，使轴承受到周期性的压力冲击，而且导致油液发热；在闭死容积由小变大时，又因无油液补充产生真空，引起气蚀和噪声。这种因闭死容积大小发生变化导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。困油现象将严重影响泵的使用寿命。原则上液压泵都会产生困油现象。
外啮合齿轮泵在啮合过程中，为了使齿轮运转平稳且连续不断吸、压油，齿轮的重合度ε必须大于1，即在前一对轮齿脱开啮合之前，后一对轮齿已进入啮合。在两对轮齿同时啮合时，它们之间就形成了闭死容积。此闭死容积随着齿轮的旋转，先由大变小，后由小变大。因此齿轮泵存在困油现象。为消除困油现象，常在泵的前后盖板或浮动轴套（浮动侧板）上开卸荷槽，使闭死容积限制为最小，容积由大变小时与压油腔相通，容积由小变大时与吸油腔相通。
在双作用叶片泵中，因为定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角，所以在吸、压油配流窗口之间虽存在闭死容积，但容积大小不变化，所以不会出现困油现象。但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确，因此仍可能出现轻微的困油现象。为克服困油现象的危害，常将配油盘的压油窗口前端开一个三角形截面的三角槽，同时用以减少油腔中的压力突变，降低输出压力的脉动和噪声。此槽称为减振槽。
在轴向柱塞泵中，因吸、压油配流窗口的间距≥缸体柱塞孔底部窗口长度，在离开吸（压）油窗口到达压（吸）油窗口之前，柱塞底部的密闭工作容积大小会发生变化，所以轴向柱塞泵存在困油现象。人们往往利用这一点，使柱塞底部容积实现预压缩（预膨胀），待压力升高（降低）接近或达到压油腔（吸油腔）压力时再与压油腔（吸油腔）连通，这样一来减缓了压力突变，减小了振动、降低了噪声。
18．柱塞缸有何特点？
答：1）柱塞端面是承受油压的工作面，动力是通过柱塞本身传递的。
2）柱塞缸只能在压力油作用下作单方向运动，为了得到双向运动，柱塞缸应成对使用，或依靠自重（垂直放置）或其它外力实现。
3）由于缸筒内壁和柱塞不直接接触，有一定的间隙，因此缸筒内壁不用加工或只做粗加工，只需保证导向套和密封装置部分内壁的精度，从而给制造者带来了方便。
4）柱塞可以制成空心的，使重量减轻，可防止柱塞水平放置时因自重而下垂。
19．液压缸为什么要密封？哪些部位需要密封？常见的密封方法有哪几种？
答：液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为内泄漏，液压缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。由于液压缸存在内泄漏和外泄漏，使得液压缸的容积效率降低，从而影响液压缸的工作性能，严重时使系统压力上不去，甚至无法工作；并且外泄漏还会污染环境，因此为了防止泄漏的产生，液压缸中需要密封的地方必须采取相应的密封措施。
液压缸中需要密封的部位有：活塞、活塞杆和端盖等处。
常用的密封方法有三种：１）间隙密封这是依靠两运动件配合面间保持一很小的间隙，使其产生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种密封方法。用该方法密封，只适于直径较小、压力较低的液压
液压与气动技术 试题与答案
1．通过环形缝隙中的液流，当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比： B A 前者大 B 后者大 C 一样大 D 前面三项都有可能 2．解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：B A 减少转速 B 开卸荷槽 C 加大吸油口 D 降低气体温度 3．CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条，其中_________对容积效率影响最大。A A 齿轮端面间隙 B 齿顶间隙 C 齿顶间隙 D A+B+C 4．斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变______。D A 转速 B 油缸体摆角 C 浮动环偏心距 D 斜盘倾角 5．液压马达的总效率通常等于：A A 容积效率×机械效率 B 容积效率×水力效率 C 水力效率×机械效率D容积效率×机械效率×水力效率 6．能实现差动连接的油缸是：B A 双活塞杆液压缸 B 单活塞杆液压缸 C 柱塞式液压缸 D A+B+C 7．选择过滤器应主要根据____来选择。A A 通油能力 B 外形尺寸 C 滤芯的材料 D 滤芯的结构尺寸 8．M型三位四通换向阀的中位机能是____。A A 压力油口卸荷，两个工作油口锁闭 B 压力油口卸荷，两个工作油口卸荷 C 所有油口都锁闭 D 所有油口都卸荷 9．在液压系统中，_______可作背压阀。A A 溢流阀 B 减压阀 C 液控顺序阀 D 调速阀 10．低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择____结构。C A 差动式 B 先导式 C 直动式 D 锥阀式 11．节流阀的节流阀应尽量做成____式A。 A 薄壁孔 B 短孔 C 细长孔 D A＋C 12．液压系统的油箱内隔板____。C A 应高出油面 B 约为油面高度的1/2C约为油面高度的3/4D 可以不设 13．液压系统中冷却器一般安装在：B A 油泵出口管路上 B 回油管路上 C 补油管路上 D 无特殊要求 14．下列基本回路中，不属于容积调速回路的是____。B A 变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路 C 定量泵和变量马达调速回路 D 变量泵和变量马达调速回路 15．如右图所示，各溢流阀的调整压力p1=5Mpa， p2=3Mpa，p3=2Mpa。当外负载趋于无穷大时，若二位二通电磁阀通电，泵的工作压力为：C A 5 Mpa B 3Mpa C 2Mpa D 10 Mpa 16．液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是：B A 加快工作机构工进时的速度，提高系统的工作效率 B加快工作机构空载时的速度，提高系统的工作效率 C加快工作机构加工时的速度，提高系统的工作效率 D提高系统油压加快工作机构速度，提高系统的工作效率 17．在油箱中，溢流阀的回油口应____泵的吸油口。A A 远离 B 靠近 C 平行于 D 无特殊要求 18．下列气动元件属于逻辑元件的是：C A 与门型梭阀 B 快速排气阀 C 记忆元件 D A+C 19．后冷却器—般安装在________。B A 空压机的进口管路上 B 空压机的出口管路上 C 储气罐的进口管路上 D 储气罐的出口管路上
液压支架工必知必会考试题库
液压支架工必知必会考试题库 一、填空题 1、液压支架工必须熟悉液压支架的性能及构造原理和液压控制系统，熟悉操作规程， 能够按完好标准维护保养液压支架，懂得顶板管理方法和本工作面作业规程，经培训考试合 格并持证上岗。 2、液压支架工操作时，必须掌握八项操作要领，即做到快、直稳、平、净够、严、匀。稳即是支架、刮板机要平稳牢靠，正即是支架位置要正不咬架。 3、支架最大支撑高度应小于支架设计最大高度的0.1m，最小支撑高度应大于支架设计 最小高度的0.2m。 4、更换胶管和阀组液压件时，只准在“无压”状态下进行，而且不准将高压出口对人。 5、液压支架的初撑力不低于规定值的80%。 6、液压支架按结构分为支撑式支架、掩护式支架、支撑掩护式支架三种。 7、下班时，支架工应向下班支架工详细交待本班支架情况，出现的故障，存在的问题，升井后按规定填写支架工的工作日志。 8、液压支架支撑原理包括初撑增阻、承载增阻、恒阻三个阶段。 9、液压支架可分为三类，为支撑式支架、掩护式支架、支撑掩护式支架。 10、《采煤工作面工程质量规定》综采工作面乳化液配比浓度为3?4%。 11、液压支架的支护方式有及时支护和滞后支护。 12、液压支架按与围岩力的相互作用可分三类，即支撑式、掩护式、支撑掩护式。 13、液控单向阀按动作方式不同，可分为单液控和双液控。 14、支架推移包括支架本身前移和推移运输机。 15、用来控制三柱或千斤顶工作方向的阀类称操纵阀。 16、控制阀是由液控单向阀和安全阀组成。 17、操作液压支架前需清理浮煤和障碍物。 18、采煤工作面使用液压支架支护，支架要排成一条直线，其偏差不得超过土50mm。
液压试题及答案
一、填空(每空1分,共23分) 1、一个完整的液压系统由以下几部分组成:动力装置、执行装置、控制调节装置、 辅助装置;传动介质。 2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况:短时间内大量供油; 吸收液压冲击与压力脉冲; 维持系统压力。 3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别就是泄漏; 径向不平衡力;困油现象。 4、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各1 次,同一转速的情况下,改变它的 偏心距可以改变其排量。 5、换向阀就是通过气流通道而使气体流动方向发生变化,从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀与时间控制换向阀等。 6、压力阀的共同特点就是利用油液压力与弹簧力相平衡的原理来进行工作的。 7、三位四通手动P型换向阀的职能符号就是____ __。(2分) 8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__,就是为了___减小径向力不平衡__。 9、顺序阀就是利用油路中压力的变化控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作换向阀动作系统压力(Mpa) 的液压元件。(2分) 二、选择题(每空3分,共18分) 1、有两个调定压力分别为5MPa与10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为 C 。 A、5Mpa B、10MPa C、15Mpa D、20MPa 2、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出:其中 B 对容积效率影响最大。 A、齿顶圆与泵壳体的径向间隙,0、13~0、16mm。 B、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0、03~0、04mm。 C、齿面接触处(啮合点)的泄漏。 3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C ;泵的实际工作压力称为 A 。 A、工作压力 B、最大压力 C、额定压力 D、吸入压力 4、图4为轴向柱塞泵与轴向柱塞马达的工作原理图。 当缸体如图示方向旋转时,请判断各油口压力高低,选答案填空格 i.作液压泵用时_ D ____- ii.作油马达用时___ C __ A、ａ为高压油口b为低压油口 B、b 为高压油口a为低压油口 C、c 为高压油口d为低压油口 D 、d 为高压油口c为低压油口 三、作图题(10分) 1、试用两个液控单向阀绘出锁紧 回路(其她元件自定)。 四、简答题(28分) 1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问: (1)该回路能够实现多少压力级？ (2)每个压力级的压力值就是多少？就是如何实现的？ 请分别回答并说明。(共8分) 本回路用3个二位二通电磁阀串联,每一个阀都并联一个溢流阀,各溢流阀就是按几何级数来调整压力的,即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的2倍。图为系统卸荷状态。若电磁阀A切换,系统压力为2MPa,其余类推。共可得从0至3、5MPa,级差为0、5MPa的8级压力组合,见附表(“0”代表断电,“1”代表通电)
液压与气压传动试题库及答案
一、填空题（每空2分，共40分） 1．液压传动中，压力决于_负载_，速度决定于流量。 2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题（每小题2分，共20分） 1．压力对粘度的影响是（ B ） A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高，粘度降低 D 压力升高，粘度显著升 高 2．目前，90%以上的液压系统采用（） A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（） A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C ） A 没有空隙 B 没有泄
漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是 （ C ） A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界液压支架工试题(A)
山西煤销集团阳泉有限公司液压支架工考试试卷 A卷 一、填空题（每题1分，共20分。把正确答案填入横线上） 1、齿轮泵的流量不能调节，只能用作定量泵。 2、油箱底部应有适当倾斜，并在最低处设置放油塞。 3、当煤层倾角在12°以内时，为防止支架下滑和倾倒，可把工作面布置成伪倾角推进形 式。 4、液压传动易在较大的范围内实现无极变速。 5、在操作液压支架过程中，当支架的前柱和后柱作单独升降时，前柱、后柱之间的高差应 小于400㎜。 6、液压支架操作完毕后，必须将操作手把放到停止位置，以避免发生误动作。 7、移架过程中，为避免控顶面积过大造成顶板冒落，相邻2架支架不得同时进行移架。 8、操作液压支架手把时，不要突然打开和关闭，以防液压冲击损坏系统元件。 9、液压传动是以液体作为工作介质，利用液体压力来传递动力的一种方式。 10、支架拆装和检修时，必须使用合适的工具，禁止硬打乱敲。 11、液压支架的液压部件发生故障后，不可以在井下进行拆装修理。 12、液压支架的发展趋势是：多样化、强力化、自动化、标准化。 13、支撑式液压支架有剁式支架、节式支架两种型式。 14、掩护式液压支架按立柱的支撑位置可分为间接撑顶和直接撑顶。 15、间接撑顶掩护式支架的立柱支撑于掩护梁下，有插腿式和非插腿式。 16、支撑掩护式液压支架一般为双排四柱。17、液压支架的承载件主要有顶梁、掩护梁、底座和四连杆机构。 18、常见的掩护式液压支架顶梁有：平衡式顶梁、潜入式顶梁、铰接式顶梁和带有前梁或 前伸梁的铰接顶梁。 19、液压支架底座的结构型式有：整体式底座、对分式底座、底靴式底座。 20、液压支架的推移装置可分为直接推移装置和间接推移装置。 二、单项选择题（每题1分，共15分。把正确答案序号填入题中括号内） 1、层理的形态是与煤层呈 C 状态。 A、交叉 B、垂直 C、平行 D、不一定 2、正投影当物体和投影面 C 时投影与原形大下相同。 A、倾斜 B、垂直 C、平行 D、交叉 3、整体移溜时弯曲部分的长度不得小于 C 。 A、5m B、10m C、15m D、20m 4、支架要求垂直顶底板歪斜度不得小于Ａ Ａ、±5°Ｂ、±１０°Ｃ、±１5°Ｄ、±２０° 5、小型突出是指 A A、强度<50t/次 B、强度50～99t/次 C、强度100～499t/次 D、强度500～999t/次 6、支柱初撑力：柱体直径为φ80㎜时≥60KN; φ100 ㎜时≥ D KN A、60 B、70 C、80 D、90 7、煤矿习惯把 B 叫矿井瓦斯。 A、二氧化碳 B、以甲烷为主的有毒有害气体 C、一氧化碳 D、沼气 8、煤矿井下生产过程中，产生的直径小于 A 的煤炭细微颗粒叫煤尘。 A、1mm B、1.5mm C、2mm D、2.5mm 9、进行井巷开挖及临时支护的作业叫 C 。 A、巷道开拓 B、准备巷道 C、井巷掘进 D、巷道开掘 10、矿井在采掘过程中发生过 A 煤与瓦斯突出的即定为煤与瓦斯突出矿井。 A、一次 B、两次 C、三次 D、四次 11、采煤工作面的供风量每人每分钟不得低于 A 。 A、4m3 B、4.5m3 C、5m3 D、5.5m3
液压及气压传动习试题库和答案
六、回路分析 1、下图所示液压系统是采用蓄能器实现快速运动的回路，试回答下列问题： （1）液控顺序阀3何时开启，何时关闭？ （2）单向阀2的作用是什么？ （3）分析活塞向右运动时的进油路线和回油路线。 答：（1）当蓄能器内的油压达到液控顺序阀3的调定压力时，阀3被打开，使液压泵卸荷。当蓄能器内的油压低于液控顺序阀3的调定压力时，阀3关闭。 （2）单向阀2的作用是防止液压泵卸荷时蓄能器内的油液向液压泵倒流。 （3）活塞向右运动时： 进油路线为：液压泵1 →单向阀2 →换向阀5左位→油缸无杆腔。 蓄能器→换向阀5左位→油缸无杆腔。 回油路线为：油缸有杆腔→换向阀5左位→油箱。 2、在图示回路中，如pY1=2MPa，pY2=4MPa，卸荷时的各种压力损失均可忽略不计，试列表表示A、B两点处在不同工况下的压力值。（单位：MPa） 解： 3、如图所示的液压回路，试列出电磁铁动作顺序表（通电“+”，失电“-”）。
解： 4、如图所示的液压系统，两液压缸有效面积为A1=A2=100×10?4m2，缸Ⅰ的负载F1=3.5×104N，缸Ⅱ的的负载F2=1×104N，溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4.0MPa，3.0MPa和2.0MPa。试分析下列三种情况下A、B、C点的压力值。 （1）液压泵启动后，两换向阀处于中位。 （2）1YA通电，液压缸Ⅰ活塞移动时及活塞运动到终点时。 （3）1YA断电，2Y A通电，液压缸Ⅱ活塞移动时及活塞杆碰到死挡铁时。 解：p1=F1/A=3.5×104/(100×10－4)= 3.5MPa p2=F2/A=1×104/(100×10?4)=1MPa （1）4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa （2）活塞运动时：3.5MPa、3.5MPa、2.0MPa；终点时：4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa （3）活塞运动时：1Mpa、0MPa、1MPa；碰到挡铁时：4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa 5、如图所示的液压系统，可以实现快进－工进－快退－停止的工作循环要求。 （1）说出图中标有序号的液压元件的名称。 （2）填出电磁铁动作顺序表。
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液压支架工技术比武题库 [二段技术比武题库] 二段技术比武试题库 一、单项选择题 1、下列内容不是计算软横跨时必需数据的是 D 。 （A ）支柱类型（B ）支柱斜率（C ）股道间距（D ）支柱基础类型 2、不考虑到线路的电压损失，接触网变电所馈出线的电压是 A 。 （A ）单相工频27.5kV （B ）三相工频27.5kV （C ）单相工频25.0kV （D ）三相工频25.0kV 3、临时接地线应挂在接触网停电作业范围两端，各端距作业地点不得大于 C m 。 （A ）500 （B ）450 （C ）400 （D ）300 4、架空“110kV ”电线路与接触网的垂直距离不小于 B 。 （A ）2m （B ）3m （C ）4m （D ）5m 5、架空“220kV ”电线路与接触网的垂直距离不小于 C 。 （A ）2m （B ）3m （C ）4m （D ）5m 6、架空“330kV ”电线路与接触网的垂直距离不小于 D 。 （A ）2m （B ）3m （C ）4m （D ）5m 7、放线时，架线车以 C 匀速前进。 （A ）5km ／h （B ）10km ／h （C ）5km ／h （D ）10km ／h 8、混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于 B 根的不得使用。 （A ）1 （B ）2 （C ）3 （D ）4 9、隧道吊柱侧面限界允许误差 C （A ）0~10mm （B ）0~15mm （C ）0~20mm （D ）0~25mm 10、制动卡板与棘轮齿间隙在受力状态下为 C ，并要保证棘轮边缘两齿间隙一致。 （A ）5-10mm （B ）10-15mm （C ）15-20mm （D ）20-25mm 11、坠砣距地面高度应符合设计安装曲线，施工允许偏差0-200mm ，任何情况下对地距离不得小于 B 。 （A ）100mm （B ）200mm （C ）300 （D ）400mm 12、坠砣表面光洁平整，坠砣串排列整齐，其缺口相互错开 D ，坠砣杆无明显的弯曲现象。（A ）150° （B ）160° （C ）170° （D ）180° （A ）10°（B ）15°（C ）20°（D ）25° 14、锥筒螺栓与终端双耳间紧固力矩为 C 。（A ）60N.M （B ）70N.M （C ）80N.M （D ）90N.M 15、开口销折弯夹角在 C 。 （A ）100°（B ）110°（C ）120°（D ）130° 16、拉线绑扎回头采用一字绑扎时绑扎的长度误差为 A 。 （A ）±10mm （B ）+10mm （C ）±20mm （D ）+20mm 17、补偿张力应符合设计要求，补偿坠砣串的重量允许偏差为 A 。（根据料库组配前称重标示的重量符合，禁止使用厂家的重量标示） （A ）±1% （B ）±2% （C ）±3% （D ）±4% 18、中心锚结柱的腕臂应垂直于线路中心线，施工允许偏差为 B ； （A ）±5mm （B ）±10mm （C ）±15mm （D ）±20mm 19、承力索中心锚结线夹至腕臂中心距离防断式为 A ； （A ）200mm （B ）300mm （C ）400mm （D ）500mm 20、锥套式终端锚固线夹安装时，接触线在楔子的外露部分控制在 A 。 （A ）10mm （B ）15mm （C ）20mm （D ）25mm 由厂家提供技术服务；
液压工考试题及答案
液压工考试题 一、填空题（每题1分，共25分） 1、液压泵的种类很多，常见的有（齿轮泵）（叶片泵）、（柱塞泵）、螺杆泵。 2、在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过（溢流阀）来调节。 3、向心球轴承适用于承受（径向）载荷，推力轴承适用于承受（轴向）载荷。 4、流量控制阀是控制、调节（油液）通过阀口的流量，而使执行机构产生相应的运动速度。 5、单作用叶片泵可做为（变量泵），双作用叶片泵只能是（定量泵） 6、液压系统中控制阀基本上可分成三大类，即（压力控制）、（流量控制）、 速度控制。 7、根据蓄能器的结构来分有（活塞式）、（弹簧式）、（皮囊式）等。 8、润滑油的油性随温度的改变而变化，温度（过高），吸附膜分解而破坏. 9、液压传动的工作原理是(帕斯卡定律)。即密闭容器中的液体既可以传递(力)又可以传动运动。 10、过滤器可安装在液压系统的( 吸油)管路上、(压力)油管路上和回油管路上。 11、V型密封圈由形状不同的(支撑环)、(密封环)和(压)环组成。 12、在减压回路中可使用(单向阀)来防止主油路压力低于支路时油液倒流。 13、液压泵的实际流量比理论流量(小) ；液压马达实际流量比理论流(大)。 二、选择题：（每题2分，共40分） 1.依靠流体流动的能量来输送液体的泵是( C )。 A．容积泵B．叶片泵C．流体作用泵D．齿轮泵
2.当限压式变量叶片泵的输出压力高于调定值时，则( B )。 A．偏心距自动增大B偏心距自动减小C偏心距不变D输出量自动增加3.一般叶片泵在( B )万帕压力下工作比较合理。 A．25 B．63 C．100 D．125 4.依靠高速旋转的叶轮而使液体获得压力的是( B )。 A．叶片泵B．离心泵C．液体作用泵D．齿轮泵 5.溢流阀用来调节系统中的恒定的( B )。 A．流量B．压力C．方向D．位置 6.在大流量的液压系统中，换向阀阀芯的移动应用( C )控制。 A．手动B．电磁C．液动D．手动和液动 7.节流阀通过改变( B )以控制流量。 A．流通方向B．通流截面的大小C．弹簧力的大小D．进油口压力大小8.在油管中，只用作回油管和漏油管的是( C )。 A．铜管B．钢管C．塑料管D．尼龙管 9.机床上常用的高压软管接头，它的最高工作压力可达( B )Mpa。 A．5 B．10 C．15 D．20 10.在低压系统中，油箱的有效容量为泵的额定流量的( B )倍。 A．1～2 B．2～4 C．5～7 D．6～12 11.当液压系统需要两种以上不同压力时可采用( C )。 A．压力保持回路B．减压回路C．多级压力回路D．增压回路12.用来提高液压系统中某一支路的压力需要采用(D )。 A．压力保持回路B．减压回路C．多级压力回路D．增压回路
液压支架工试题
液压支架工比武试卷 区队：姓名：成绩： 一、填空题（每题2分，共30分） 1、煤矿安全生产方针的内容是安全第一，生产第二。 2、液压支架工必须熟悉液压支架的性能及构造原理、液压控制系统、作业规程，能够按标准维护支架。 3、严禁在井下拆检立柱、千斤顶，整体更换时，应尽可能将缸体缩到最短，更换胶管和阀组液压件时，必须在无压状态下进行。 4、移架时，支架前方和下方不得有人工作。 5、ZF5200-18/33型液压支架技术参数：工作阻力5200KN，供液压力30MPa，支架最大/最小高度1.8～3.3 m，推溜步距600mm。 6、缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于1mm，磨损撞伤面积不得大于2cm2。 7、支架顶梁与顶板平行支设，其最大仰俯角＜70，相邻支架架间空隙不超过200mm。 8、必须掌握支架的合理高度，最大支撑高度，不得大于支架最大使用高度，最小的支撑高度不得小于支架的最小使用高度。 9、相邻支架间不得有明显错茬，错茬不得超过顶梁侧护板高度的三分之二。 10、液压支架要及时移架，端面距不得超过340mm。 11、工作面支架应排成一条直线，其偏差不得超过±50mm，中心距偏差不得超过±100mm。
12、综采工作面安全出口高度不得低于1.8m。 13、综采工作面倾角大于15°时，液压支架必须采取防倒防滑措施。 14、综采工作面采高超过3m时，液压支架必须有护帮板，防止片帮伤人。 15、液压泵站额定压力不得低于30MPa，乳化液浓度应达到3～5%。 二、判断题（每题1分，共15分） 1、在我矿井下现有地质条件下，支架与采煤机之间的悬顶距离可以超过10架。（×） 2、在井下可以拆除和调整支架上的安全阀。（×） 3、移架时，两人可以同时操作相邻的两架。（×） 4、必须按作业规程规定的移架顺序移架，不得擅自调整和多头操作。（√） 5、支架降柱、移架时，要同步开启架间喷雾。（√ ） 6、采煤机割煤前应先收回护帮板，并伸出前探梁支护顶板。（×） 7、降柱幅度低于邻架侧护板时，升架前应先伸出邻架侧护板，待升柱后再收回邻架侧护板。（×） 8、移架后，为使溜子推够硐，操作手把可以不回零。（×） 9、检修主管路时，必须停止乳化液泵并采取闭锁措施，同时关闭前一级压力截止阀。（√ ）
液压试题及答案
一、填空（每空1分，共23分） 1、一个完整的液压系统由以下几部分组成：动力装置、执行装置、控制调节装置、 辅助装置；传动介质。 2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况：短时间内大量供油； 吸收液压冲击和压力脉冲；维持系统压力。 3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是泄漏； 径向不平衡力；困油现象。 4、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1次，同一转速的情况下，改变它的 偏心距可以改变其排量。 5、换向阀是通过气流通道而使气体流动方向发生变化，从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀和时间控制换向阀等。 6、压力阀的共同特点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。 7、三位四通手动P型换向阀的职能符号是______。（2分） 8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__，是为了___减小径向力不平衡__。 9、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭，以实现执行元件顺序动作的液压元件。（2分） 二、选择题（每空3分，共18分） 1、有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为C。 A、5Mpa B、10MPa C、15Mpa D、20MPa
2、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中B对容积效率影响最大。 A、齿顶圆和泵壳体的径向间隙，0.13~0.16mm。 B、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm。 C、齿面接触处(啮合点)的泄漏。 3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为C；泵的实际工作压力称为A。 A、工作压力 B、最大压力 C、额定压力 D、吸入压力 4、图4为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。 当缸体如图示方向旋转时，请判断各油口压力高低，选答案填空格 作液压泵用时_D____- 作油马达用时___C__ A、ａ为高压油口b为低压油口 B、b为高压油口a为低压油口 C、c为高压油口d为低压油口 D、d为高压油口c为低压油口 三、作图题（10分） 试用两个液控单向阀绘出锁紧回路（其他元件自定）。 四、简答题（28分） 1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问: 该回路能够实现多少压力级？ 每个压力级的压力值是多少？是如何实现的？ 请分别回答并说明。(共8分) 本回路用3个二位二通电磁阀串联，每一个阀都并联一个溢流阀，各溢流阀是按几何级数来调整压力的，即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的2倍。图为系统卸荷状态。若电磁阀A切换，系统压力为2MPa，其余类推。共可得从0至3.5MPa，级
液压传动期末考试题库及答案
液压传动期末考试题库答案 一、填空 1、液压传动是利用液体的（压力）能来传递能量的一种传动方式。其主要参 数为（压力）和（流量）。 2、以（大气压力）为基准所表示的压力称为相对压力。 3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有（动力粘度）、（运动粘度）和条件粘度（或相对粘度)。 4、液体能量的表现有（压力能）、（位能/势能）和（动能）三种。 5、容积式液压泵是依靠（密封容积的变化）来进行工作的。 6、液压泵和液压马达的排量只随（几何尺寸）的变化而变化。 7、液压缸运动速度的大小决定于（进入液压缸的流量）。 8、减压阀常态时阀口常（开）。 9、油箱的功用有（储存油液）、（散发热量）、逸出气体和沉淀污物。 10、流体在管道中存在两种流动状态，（层流）时黏性力起主导作用，（湍流） 时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数/Re）来判断，其计算公式为（）。 11、改变单作用叶片泵转子和定子之间（偏心距）的大小可以改变其流量。 12、常用的液压泵有（齿轮）、（叶片）和（柱塞）三类。 13、调速阀是由（调速）和（节流）串联而成的。 14、若换向阀四个油口有钢印标记：“A”、“P”、“T”、“B”，其中（P）表示进油口，（T）表示回油口。 15、密封装置是解决（泄漏）最重要、最有效的手段。
16、（调压）回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。 17、液压传动系统由（动力）装置、（执行）装置、（控制）装置、（辅助）装置和工作介质组成。 18、根据度量基准的不同，压力有两种表示方法：绝对压力和（相对压力）。 19、静力学基本方程的表达形式为（p=p0+ρgh）。 20、在液压传动中，能量损失主要表现为（温升）。 21、为了防止产生（空穴）现象，液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。 22、执行元件是将液体的（压力）能转化成（机械）能的元件。 23、压力继电器是一种将油液的（压力）信号转换成（电）信号的电液控制元件。 24、液压传动是以（有压）流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制 的学科。 25、液压系统的工作压力取决于（负载）。 26、O型密封圈一般由（耐油橡胶）制成，其横截面呈（圆形/0形）型。 27、在实验或生产实际中，常把零压差下的流量（即负载为零时泵的流量）视为（理论）流量。 28、液压泵的机械损失是指液压泵在（转矩）上的损失。 29、差动回路中，活塞直径为D，活塞杆直径为d，为使活塞快进和快退速度相等，D和d满足关系（d ）。 D2 30、溢流阀的作用有（稳压）、（保护）和（背压/卸荷）等。 31、滤油器应满足的基本要求是（一定的过滤精度）和足够的过滤能力。 32、进油和回油节流调速系统的效率低，主要原因是（节流）损失和（溢流）
液压泵和液压马达习题及答案
第四章 液压泵和液压马达 液压泵完成吸油和排油，必须具备什么条件 泵靠密封工作腔的容积变化进行工作，容积增加吸油，容积减小排油。 什么是齿轮泵的困油现象有何危害如何解决 一部分的油液困在两轮齿之间的密闭空间，空间减小，油液受积压，发热，空间增大，局部真空，气穴、振动、噪声。在两侧盖板上开卸荷槽。 齿轮泵、双作用叶片泵、单作用叶片泵各有哪些特点。如何正确判断转向、油腔和进出油口。 齿轮泵结构简单、尺寸小、重量轻、价格低、流量压力脉动大、泄漏大。 叶片泵流量压力脉动小、噪声小、结构复杂、吸油差、对污染敏感。 单作用叶片泵可做成变量泵。 叶片泵根据叶片方向判断转向。根据容积变化判断进出油口。 为什么轴向柱塞泵适用于高压 柱塞泵配合精度高、泄漏小、容积效率高。 已知泵的额定压力和额定流量，管道压力损失忽略不计，图c 中的支路上装有节流小孔，试说明图示各种工况下泵出口处的工作压力值。 a) b) c) d) e) F F T ,n M 题图 a) b)油回油箱，出口压力为0。 c) 节流小孔流量ρP A C q d ???=20
出口压力 20)( 2A C q P d ?=?ρ d) 出口压力A F P = e) 功率关系M T T V q T T q P ? ?=?=?πω2 出口压力M V T P ?=π2 设液压泵转速为950r/min ，排量为V P =168m l /r ，在额定压力和同样转速下，测得的实际流量为150l /min ，额定工况下的总效率为，求： 1) 泵的理论流量q t ； 2) 泵的容积效率ηv ； 3) 泵的机械效率ηm ； 4) 泵在额定工况下，所需电机驱动功率P ； 5) 驱动泵的转矩T 。 1)理论流量min /6.159/168min /950l r ml r V n q p t =?=?= 2) 容积效率94.06 .159150===t v q q η 3) 机械效率93.094 .087.0===v m ηηη 4) 电机功率kW l Mpa q p P 48.887.0min//15095.2/=?=?=η 5) 转矩Nm n P P T 3.85602===πω 某液压马达排量V M =250ml/r ，入口压力为，出口压力为，总效率η=，容积效率ηV =。当输入流量为×10-3m 3/s 时，试求： 1) 液压马达的输出转矩； 2) 液压马达的实际转速。 1）功率关系n T V n p p m m ??=???-πη2)(21 输出转矩Nm V p p T m m 5.3622)(21=??-=π η v m ηη η=
《液压传动》试题库及答案(复习推荐)
试题库及参考答案 一、填空题 1．液压系统中的压力取决于（ （ 负载 ；流量） 2．液压传动装置 由 （ 和（ ）为能量转换装置。 ），执行元件的运动速度取决于（ ）和（ ）。 ）四部分组成， 其中（ （动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件） 3． 液体在管道中存在两种流动状态， （ ）时粘性力起主导作用， 作用，液体的流动状态可用（ ）来判断。 （层流；紊流；雷诺数） 4．在研究流动液体时，把假设既（ （无粘性；不可压缩） ）又（ ）时惯性力起主导 ）的液体称为理想流体。 5．由于流体具有（ ），液流在管道中流动需要损耗一部分能量， （ ） 损失两部分组成。 （粘性；沿程压力；局部压力） 6．液流流经薄壁小孔的流量与（ ） 的一次方成正比，与（ 通过小孔的流量对（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 （小孔通流面积；压力差；温度） 7．通过固定平行平板缝隙的流量与（ ）一次方成正比，与 这说明液压元件内的（ ）的大小对其泄漏量的影响非常大 。 （压力差；缝隙值；间隙） 8． 变量泵是指（ 其中 （ ）和（ 变斜盘倾角来实现变量。 （排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵； 9．液压泵的实际流量比理论流量（ （大；小） 10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（ （ 与 ） 、（ 与 ）。 （柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘） 11．外啮合齿轮泵的排量与（ ） 的平方成正比，与的（ ） 一次方成正比。 齿轮节圆直径一定时，增大（ ），减少 （ ）可以增大泵的排量。 （模数、齿数；模数 齿数 ） 12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（ 侧是（ ） 腔。 （吸油；压油） 13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 与（ ） 腔相通，闭死容积由小变大时与 （ （ 卸荷槽；压油；吸油） 14．齿轮泵产生泄漏的间隙为（ ）间隙和（ 隙，其中（ ）泄漏占总泄漏量的 80%?85%。 （端面、径向；啮合；端面） 15．双作用叶片泵的定子曲线由两段（ 压油窗口位于（ ）段。 （大半径圆弧 、小半径圆弧、 过渡曲线；过渡曲线） 16．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（ ）可以改变的液压泵，常见的变量泵有 ）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量， ） 损失和 的 1/2 次方成正比。 ）的三次方成正比， ）、（ （ ）、（ ） 是通过改 轴向柱塞泵） ）；而液压马达实际流量比理论流量（ ）。 ）、 因此，在 ）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一 （ ） ，使闭死容积由大变少时 腔相通。 ）间隙，此外还存在（ ）间 ）、两段（ ）及四段（ ）组成，吸、 ）的
液压传动考试简答题及答案
习题 1.容积式液压泵共同的工作原理的特征是什么？ 容积式液压泵的工作原理和基本工作特点：容积式液压泵都是依靠密封容积的变化的原理来进行工作的。容积式液压泵具有以下基本特点：1.具有若干个密封且又可以周期性变化的空间。2.油箱内的油液的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。3.容积式液压泵具有相应的配流机构 2.液压泵在液压系统中的工作压力决定于什么？ 液压系统的工作压力主要取决于负载。 3.什么叫液压泵的容积效率、机械效率、总效率？相互关系如何？ 液压泵的总效率是实际输出功率与输入功率之比，等于容积效率与机械效率的乘积。其中容积效率指的是实际输出流量与理论输出流量之比。 机械效率等于理论流量乘以前后压差，再除以输入功率。 速度取决于流量，压力取决于负载，负载增加，压力也相应增加了，压力增大，液压泵的内泄也就加剧，容积效率也就降低了。总效率是容积效率与机械效率的乘积，机械效率是不会随着负载的变化而变化，那么，总效率也就会睡负载的增加而降低。 4.什么是齿轮泵的困油现象？是怎样产生的？如何消除困油现象？ 因为为了保证运行平稳，所以齿轮泵的齿轮重合度大于一，也就是说当一对齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也就使得在两对齿之间形成了一个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低压区吸油区相通，当齿轮继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速增加，形成超高压，当该队齿转过中间点，这对齿之间空间增大，形成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，使得齿轮啮合阻力激增，对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀和较大噪音。这种现象叫做困油现象 解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象但是原理上内啮合齿轮泵没有这个问题 5. 外啮合齿轮泵工作压力低的根本原因是什么？ 6. 外啮合齿轮泵的内泄漏途径有哪些？如何减少端面泄漏？ 外啮合齿轮泵的泄漏方式：一、泵体内表面和齿顶径向间隙的泄漏。二、齿面啮合处间隙的泄漏。三、齿轮端面间隙的泄漏（泄漏量最大）。7. 单作用叶片泵与双作用叶片泵之间的区别。 主要区别如下：1、单作用叶片泵一般为变量泵（比如限压式变量叶片泵）； 2、双作用叶片泵只能做定量叶片泵使用； 3、关于叶片的倾角也有区别：“单前双后”。 双作用有两个吸油口，两个压油口，转子转动一周，吸、压油两次，定子与转子同心安装，定子为椭圆形，不可变量，压力脉动小，无径向作用力。单作用只有一个吸油口，一个压油口，转子转动一周，吸、压油一次，定子与转子偏心安装，定子为圆形，可变量，偏心距大小决定变量的大小，压力脉动比双作用的大，存在径向作用力。 8. 液压传动的概念。 答：（1）液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力
液压支架工复习题
液压支架工复习题 一、单项选择题 1、(B)就是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。 A、溢流阀B顺序阀C节流阀D减压阀 2、(A)就是利用阀芯与阀体的相对运动来变换油液流动的方向、接通或关闭油路。 A.换向阀 B.调速阀 C.减压阀 D.单向阀 3、某液压千斤顶,小活塞面积为1平方厘米,大活塞面积为１００平方厘米,当在小活塞上加１０Ｎ力时,如果不计摩擦阻力等,大活塞可产生(B)Ｎ的力。 Ａ.100Ｂ.1000Ｃ.0、01Ｄ.0、1 4、乳化液泵泵体温度过高,不可能的发生原因就是:(A) A.安全阀压力调整太低。 B.润滑油油位过低、过高或润滑油太脏。 C.轴瓦磨损严重或曲轴拉毛。 D.轴承或轴承架损坏。 5、乳化液泵开启后不出液,不可能的发生原因就是(D ) A、乳化液箱内乳化液位太低。 B、乳化液吸液管道完全堵塞。 C、乳化液吸液管道破损严重漏液。 D、支架的输液管渗漏。 6、控制液体单向流动的液压元件为( D ) A.溢流阀 B.液控单向阀 C.截流阀 D.单向阀 7、溢流阀的作用就是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的(A ) A、压力 B、流量 C、流向 D、清洁度 8、乳化液箱中的液温上限值为(C)摄氏度A、10; B、30; C、50; D、70 9、运行中,随时注意乳泵运转的声音与泵体温度,液温不得超过(C)摄氏度,否则立即停。 A、10; B、30; C、50; D、70 10、运行中,随时注意乳泵运转的声音与泵体温度,油温不得超过(D )摄氏度,否则立即停。 A、10; B、15; C、20; D、70 11、检查泵体温度就是否正常的标准就是空载运行(C )分钟。 A、1—3; B、3—4; C、5—10; D、10—20 12、采煤工作面回风巷中瓦斯浓度不得超过(B)。 A、0、5% B、1% C、1、5% 13、煤矿习惯把(B )叫矿井瓦斯。Ａ、一氧化碳Ｂ、以甲烷为主的有害气体Ｃ、二氧化碳 14、综采工作面使用的乳化液配比浓度不低于(B )%。 A、1—3 B、3—5 C、5—10 D、10—20 15、乳化液泵站应配备两泵一箱,乳化液箱应高于泵体(B )毫米以上。 A、80; B、100; C、150; D、200 16、操作启动按钮点动电机,观察电机转向与所示箭头方向就是否(A ),严禁反向运转。 A、一致; B、相反; C、错位 17、安全阀调定压力为泵额定工作压力的(C )% A、50 B、80 C、110 D、130 18、ZFSB4000/17/28型低位放顶煤支架的工作阻力就是(C )KN A、4400 B、4200 C、4000 19、(C )不在场时,严禁开机。A、工长B、队长C、跟机瓦检工 20、ZFSB4000/17/28型低位放顶煤支架的最大采高就是(B )。A、3、5米B、2、8米C、3、2米 21、工作面的(A ),信号装置必须齐全、完好、灵敏、可靠。 A、急停闭锁 B、内外喷雾 C、瓦斯报警装置 22、我局的综放面一般布置在(C )煤层中。A、3 煤B、8 煤C、15 煤
液压与气压传动习题库及参考答案
五、计算题 1、某泵输出油压为10MPa ，转速为1450r/min ，排量为200mL/r ，泵的容积效率为ηVp =0.95，总效率为ηp =0.9。求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率（不计泵的入口油压）。 解：泵的输出功率为： KW n V p q p q p P Vp p P p Vp tp p p p OP 9.456095.01450102001060 60 60 3=????== = = -ηη 电机所需功率为： KW P P p Op ip 519 .09 .45== = η 2、已知某液压泵的转速为950r/min ，排量为V P =168mL/r ，在额定压力29.5MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150L/min ，额定工况下的总效率为0.87，求： （1）液压泵的理论流量q t ； （2）液压泵的容积效率ηv ； （3）液压泵的机械效率ηm ； （4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率P i ； （5）驱动泵的转矩T 。 解：（1）q t =V n =950×168÷1000=159.6L/min （2）ηv =q/q t =150/159.6=0.94； （3）ηm =0.87/0.94=0.925 （4） P i =pq/(60×0.87)=84.77kW ； （5） T i =9550P/n=9550×84.77/950=852Nm 3、已知某液压泵的输出压力为5MPa ，排量为10mL/r ，机械效率为0.95，容积效率为0.9，转速为1200r/min ，求： （1）液压泵的总效率； （2）液压泵输出功率； （3）电动机驱动功率。 解：（1）η=ηV ηm =0.95×0.9=0.855 （2）P=pq ηv /60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW （3）P i =P/η=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW 4、如图，已知液压泵的输出压力p p =10MPa ，泵的排量V P ＝10mL ／r ，泵的转速n P ＝1450r ／min ，容积效率ηPV =0.9，机械效率ηPm =0.9；液压马达的排量V M ＝10mL ／r ，容积效率ηMV =0.92，机械效率ηMm ＝0.9，泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa ，其它损失不计，试求： （1）泵的输出功率； （2）驱动泵的电机功率； （3）马达的输出转矩； （4）马达的输出转速；
