( 安全管理 )
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交通安全宣传教育社会化之我
见(标准版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
交通安全宣传教育社会化之我见(标准版)
交通安全宣传教育工作，是以交通安全为目的，以交通法规和规定以及交通安全知识为主要内容，通过和依靠行政的、社会的、部门的力量，以各种形式和方法，向交通参与者（包括参与道路交通的单位、部门、家庭和个人）进行广泛的宣传与教育，是一项向人们普及交通法规和安全知识，增强法制观念，培养良好的社会公德，使人们自觉地维护交通秩序，保障交通安全的重要工作，在整个交通管理工作中具有举足轻重的作用。
一、目前交通安全宣传教育工作存在和面临的问题和不足
问题一，如何加强对外来人员的交通安全宣传是目前交通安全宣传工作的重点和难点。数量众多的外来打工人员由于文化水平和参差不齐和过于频繁的流动，再加上普遍的交通法制意识和安全意识薄弱，是容易引发交通事故及造成交通混乱的重要人群之一。虽然做了大量工作，并取得了一些成效，但由于这部分人流动性过于
频繁，导致教育活动不能够持久和深入彻底，往往是这一批人刚教育得有点入门，人员因工作或其他原因流动走了，而交通安全宣传教育工作是项持久的长期性的工作。常言道：“十年树木，百年树人”，要培养一批能自觉遵守规章的参与者需要长期的不断的努力，逐渐潜移默化才行。所以在对外来人员的教育过程中，交警只好采取“吃快餐面”的形式搞交通速成班，在短短时间内教会他们基本的交通常识。但这并不是一个长期可行的办法，宣传教育的最终目的并没达到，所以如何提高对外来人员，尤其是外来工的交通安全意识，仍是目前交通安全宣传工作中的重点和难点。
问题二，孤军奋战是目前交通安全宣传工作的一个突出问题。交通安全宣传教育的对象是所有的交通参与者。无论是政府官员还是普通百姓，也无论是老人还是孩子，只要他参与交通他就必须要掌握起码的交通规则和安全意识，而且一个城市人们能否自觉地遵章守规，也在很大程度上代表着这个城市的文明程度。因此要提高人们的交通安全意识，需要从政府部门开始，各个单位，各个部门，全社会动员起来一道齐抓共管，才能真正起到效果。但目前的交通
安全宣传工作只有交警一家在独立进行。而这又是一个庞大、复杂、持久的工作，单单只靠交警部门通过有限的财力、物力和人力来进行宣传，其作用和效果毕竟是有限的。
问题三，受人、财、物三方面的限制，一些宣传工作做得不够深入彻底和全面，未能抓住重点。在繁重的交通管理任务压力下，各级交通民警抽不出太多时间和精力参与交通安全的宣传工作。对驾驶员和学生的安全教育工作，只能通过开展一些活动的方式进行，没有很好深入去探索和研究，寻找一些更好的方法进行教育。另外，宣传工作在某种程度上来说是一项非常耗费的工作，特别是目前的宣传环境下，只靠民警单一的授课讲座，往往是民警非常辛苦而起到的效果，却是事倍功半，要真正起到教育的效果和作用，还需要另外采取多种多样的有效宣传形式。诸如：观看各种教育录像带，制作交通安全电视公益广告，组织交通参与交通安全摄影比赛，标语征集比赛，知识竞赛等寓教于乐的形式，这些活动的开展不仅能提高交通参与者学习的兴趣，而且减轻了民警的负担，起到了事半功倍的作用。但这些形式和方法，却大都是需要耗资很多的工作。
二、改进和加强交通安全宣传工作的对策
（一）提高认识，强化领导，组建规范和社会化交通安全宣传教育体系，增强全民的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生。宣传教育是最直接，最有效的途径。工作中，要以“三个代表”重要思想为指导，把保障道路安全畅通，作为发展先进生产力的前提，把交通安全常识和交通法制宣传作为提高全民文化素质的重要组成部分，把预防和减少交通事故，作为维护群众根本利益的直接表现。
（二）开辟阵地，完善设施，充分发挥道路交通安全宣传教育的载体作用。提高全民的交通安全意识，搞好交通安全宣传教育，是抓好交通安全的重要环节，在交通安全宣传教育工作中，切实发挥社会化宣传的效力，组建“报纸有文，广播有声，电视有影，栏目有图”的宣传网络。
（三）抓住重点，讲求实效，有针对性的开展不同对象的交通安全宣传教育。交通安全宣传教育是一项社会系统工程，涉及到方方面面和各个阶层，交通民警按照“以点带线，以线促面”基本思路，狠抓宣传教育的辐射和延伸，使日常性宣传教育工作，在不同
道路交通安全 衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。 （一）行走时怎样注意交通安全？ 1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 （二）怎样避免坠入下水管道竖井的危险？ 1．在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。 2．下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。 3．发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。 （三）横穿马路应该注意什么？ l．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 2．穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3．穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4．不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5．不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 （四）骑自行车要注意哪些安全事项？ 1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 2．自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 3．不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 4．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 5．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 6．骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8．学习、掌握基本的交通规则知识。 （五）乘坐机动车应该注意什么？ 1．乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
2020道路交通安全宣传方案 为加强道路交通安全宣传工作，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少道路交通事故，应该怎样做好交通安全计划。下面是有20xx道路交通安全宣传方案，欢迎参阅。 20xx道路交通安全宣传方案范文1 为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据市道路交通安全宣传计划的要求，特制订本计划。 一、指导思想 以科学发展观为统领，按照政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管的总体要求，以实施珍爱生命、安全出行交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。 二、工作目标 活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及使用安全带、遵守限速规定、驾乘摩托车戴头盔、不乘坐安全隐患车辆等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在
全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。 三、组织领导 为确保全镇珍爱生命、安全出行道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以孙集镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长，孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇珍爱生命、安全出行道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。 四、实施步骤 (一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20xx年初开始至20xx年底结束，共分三个阶段进行： 1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20xx年初)。 2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20xx年4月-20xx年11月)。 3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20xx年12月) (二)、工作步骤
尊敬的各位领导 欢迎大家莅临我校检查指导工作！ 我们xx中学现有教学班12个，学生618名，教职工55人。学校位于xx镇街道中心位置，交通环境极为复杂，为确保师生出行安全，在彬县交警大队新民执勤中队的大力帮助下，以“珍爱生命，平安出行”为目标，将交通安全教育纳入学校管理工作之中。今年以来，学校和中队组织开展了一系列丰富多彩的交通安全宣传活动，归纳起来，达十四种之多。 一、开辟交通安全宣传网络平台。今年初，我校和新民中队注册了xx中学交通安全宣传网站。该网站自开通以来，先后上传各类交通安全宣传活动、资料等内容1余项，目前该网站点击率17条人次，建立xx 中学交通安全宣传博客。自制交通安全宣传视频13次，并利用腾讯网络资源成功开通xx中学交通安全宣传qq群，进行交通安全话题交流2万余次。参与人数3万余人次，xx中学交通安全宣传网并被平安校园网评为“优秀网站”。 二、开展交通安全知识竞赛活动。为了提升全校师生交通安全法制意识，今年以来，我校和新民中队组织开展交通安全知识竞赛活动两次。在1个代表队中有一个代表队获得了一等奖，两个代表队获得了二等奖，三个代表队获得了三等奖，由新民中队出次资奖励。 三、交通安全宣传手段不断翻新。今年以来，在全校12个教学班中，自制并手抄报四期，共15余份；在七年级6个班级中，自制交通安全宣传梦幻卡片3余份；利用校园黑板报，每月进行一次交通安全宣传内容的更新；由校团委在全校范围内组织开展交通安全宣传图片征集活动、交通安全宣传标语征集活动各两次，评出优秀图片13副，优秀标语21条，每周五利用校园广播在全校开展一次交通安全宣传活动。 四、交通安全教育方法更加灵活。今年以来，结合创建省级平安校园工作，学校在全校组织开展了“交通安全在我心中重千斤”有奖征文活动，在征集到得13多篇作品中，评选出一二三等奖1名；从今年下半年开始，在12个教学班中，倡导学生每天记一篇交通安全日记；为了使交通安全宣传的效果贴近实际，避免空对空，学校对违反交通规则的学生责令其填写交通安全承诺书11份；为了扩大交通安全宣传的覆盖面，学校发动全校学生给自己的爸爸写一封遵守交通安全法规的劝告信，据统计全校8%的学生参与了此项活动。为了激发全校师生参与交通安全宣传的热情，下半年，新民中队和我校组织了两次大型交通安全知识讲座活动，活动中民警、师生还开展了“小手拉大手共创交通平安校园”为主题的交通安全大签名。 五、创星台点燃争先激情。为了进一步助推全校师生参与交通安全宣传的激情，我校于今年年初、制定并出台了评选交通安全“六大”明星今年1月份，在全校范围内首次评选出了交通安全宣传教育方面的“六大”明星,在全校引起了强烈反响。 丰硕的收获来自辛勤的耕耘。在新民中队的大力支持下，在全校师生的共同努力下，我校在交通安全宣传教育方面取得了显著成效。近十年来，全校未发生一起师生交通事故。于XX年被评为市级“平安校园”，今年被授予县级交通安全示范学校。
交通安全宣传工作总结3篇 中国小学生近2亿，这是一个庞大的群体，面对复杂的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。宣传教育是维护学生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担责、共同呵护，才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子，才干保证孩子们健康茁壮的生长。 明天的太阳”同时也是交通平安中的弱势群体。由于不少中小学校都在公路沿线，加上交通平安设施不全,中小学生是祖国的未来和民族的希望。上学、放学参与道路交通活动过程中，惨剧经常就在身上不时地上演，严重威胁着他生命平安，影响着他身心健康。中小学生交通事故的不时发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我从事道路交通平安管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。 一、中小学生易发交通事故的原因 活泼好动，1中小学生年龄小。行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意躲避车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。 自我维护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，2交通平安意识淡薄。因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通平安知识的教授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在中小学生对《中华人民共和国道路交通平安法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识缺乏。
海宁中学学校交通安全知识宣传材料 一、什么是交通法规以及他的主要内容? 交通法规是指《中华人民共和国道路交通管理条例》于1988年3月9日国务院发布，同年8月1日起施行，共9章93条，它是我国道路安全管理现行的一部"交通法规"。现在，国家正在准备出台《道路交通管理法》，也将更加完善在不久的将来，代替现行的交通法规。 内容包括：凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行交通活动的人员，都必须遵守该条例：机关、军队、团体、企业、学校等组织，应当经常教育所属人员遵守该《条例》：驾驶车辆、骑车、行人、乘车人和道路和管理以及交通违章处罚等，都作了比较具体的规定。还规定交通警察必须秉公执法，对违反该《条例》的人，应根据情节轻重，给予批评教育或适当处罚。 同学们，一定要认识到交通法规也是法，从小养成遵纪守法的好习惯，遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。 二、汽车的性能和我们学生必须知道的内容 在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事帮。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下
来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。 检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18。82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。 在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应付以立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。这种案例在我市时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。 对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。 汽车转弯：当汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。这个差别就叫"内轮差"。由由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实，如果你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公尺以外。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 驾驶员交通安全管理宣传教育培 训制度(新版)
驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度(新 版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.加强交通安全意识，确保道路畅通、减少道路交通事故，保证人民生命财产的安全，自觉遵守交通法律、法规，维护交通秩序，是驾驶人应尽的义务。驾驶员应认真学习《交通法》及有关业务知识。 2.为了贯彻“安全第一、预防为主”群防群治综合治理的方针，采取多种形式的交通安全教育，不断提高广大驾驶人的交通安全意识及法制观念。车班每周组织驾驶员进行一次交通安全学习，以记录为据。 3.车主、驾驶人员要积极参加交安委组织安排相应的学习和安全教育，凡无故不参加者，一次不到检查，二次不到进行培训和考试，不及格者，责令其停止驾驶。 4.厂交安委每月召开一次交通安全例会。 5.对占户驾驶人，要签定交通安全责任书，积极参加交安委组织的各项安全活动。
浅谈交通安全宣传教育的现状和前景 【摘要】当今社会，随着经济的快速发展，基础设施的不断完善，中国的汽车时代来势凶猛。交通工具在带给人们便利的同时，由于人们的交通法制观念淡薄和交通安全意识差，也造成了道路交通拥堵、交通秩序混乱及交通事故频发的现象，因此，交通安全宣传教育越来越得到政府和交通管理部门的青睐。文章从交通安全宣传教育的重要性入手，分析其目前现状和问题，探求宣传教育社会化前景，找寻交通安全宣传教育的长效机制。 关键词：交通安全，宣传教育，社会化，交通事故， 随着经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车迅速地普及到家庭，道路交通流量突飞猛涨，随之带来的道路交通拥堵、交通秩序乱、交通事故频发的现象也尤为突出。出现这种现状，原因是多方面的，而其中最重要的原因就是由于人们的交通法制观念和交通安全意识仍然比较薄弱，跟不上道路交通飞速发展的要求，使得他们在参与道路交通活动过程中存在着大量的交通违法行为，给日常的道路交通带来很大的安全隐患。要想扭转这种局面，加强交通安全宣传教育工作是必然选择。目前我国交通安全宣传教育工作进展很快，成效也比较明显，但仍存在不少问题，这些需要我们在宣传教育方面不断探索社会化系统，创新宣传模式，建立健全长效机制。
一、交通安全宣传教育的重要性 1.交通安全宣传教育是道路交通安全管理的重要组成部分。 交通安全管理在内涵上包括即教育(education)、执法(enforcement)、工程(engineering)、环境(environment)，即“4E”。其中教育的对象是所有交通参与者，他们是直接参与道路交通的主体，提高他们的交通法制观念和通安全意识显得尤为重要。 2.交通安全宣传教育是普及道路交通法律法规的重要途径。 中国有关道路交通安全管理的法律法规数量较多，更新也快，加上绝大多数交通参与者很少专门阅读相关法律法条，这样新的法律要求和滞后的安全意识的矛盾就越发突出。因此，只有通过系统、多维的角度做好交通宣传，才能及时将最新的法律法规知识传达给广大交通参与者，让更多的人懂法守法。 3.交通安全宣传教育是预防和减少道路交通事故的治本良方。 以2013年湖南高速交通事故的统计分析结果来看，在简易事故中，不按规定与前车保持安全车距、驾驶操作不当或有妨碍安全驾驶的行为、违法变道行驶或占道停车、低能见度气象条件下不按规定行驶、驾驶机件不符合技术标准或安全设施不全的车辆、疲劳驾驶等交通违法行为分别占交通事故原因总数的33.42%、33.30%、15.42%、6.10%、5.21%、4.19%，总计95%，可见，普及交通安全法律法规和交通安全常识，增强交通参与者法律意识和安全意识，减少交通违法行为，是从根本上预防和减少交通事故的治本良方。 4.交通安全宣传教育是做好交通安全管理工作的基本保障。
交通安全知识宣传教育—交通安全小常识 上海双木散热器制造有限公司 上海双木机械设备有限公司 二0一六年三月份
一、公司2014-2016年交通事故案例 二、安全部门提醒 三、你不知道的汽车危险 四、横过马路为什么要走人行横道 五、交通信号灯 六、安全出行做到三个会 七、交通事故发生后怎么办 八、遇险后的自救 九、交通安全漫画图集
关爱生命安全出行—交通安全小常识人们常说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。自从世界上第1辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。上一个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人,超过了第一次世界大战的死亡人数。平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。 交通事故就是一场没有硝烟的战争！一场永不休止的战争！ 《道路交通安全法》——用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的一部道路交通法律。
一、公司2014-2016年交通事故案例： 日期时间事故人事故经过简述 2014.10.2921:10韩通达下班途中骑电瓶被轿车撞上2014.12.0407:50冯兴卡车送货转向时撞上电瓶车 2015.02.0607:45张巧霞上班途中遇障碍物导致摔跤2015.06.0321:00陈爱忠下班途中雨天电瓶车急刹车摔跤2015.06.1216:50张勤逸下班途中经过桥段让行时碰擦到桥墩2015.08.064:50陈秋贤高温错峰上班途中视线不清遇障碍物摔跤2015.8.1116:55陆梅芳下班途中电瓶车与轿车相撞2015.09.2821:00朱群官下班途中电瓶车与停在路边的卡车相撞 2016.02.297:30朱火官上班途中逆行与垃圾清运车相撞 二、安全部门提醒： 1、人员上下班途中发生机动车伤害,伤者必须第一时间报警,并由交警部门进行事 故责任判定,如行人负全责时,社保部门将不予以受理和认定为工伤. 2、意外伤害免责条款:机动车驾驶员因无证驾驶或严重违犯国家道路交通法规导 致事故发生,保险公司将不予以受理和赔偿.
道路交通安全宣传教育工作方案 道路交通安全宣传教育工作方案 道路交通安全宣传教育工作方案 为深入贯彻落实预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作措施,扎实推进道路交通安全宣传教育工作,根据中宣部、公安部等五部局《“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》,中共江西省委宣传部、江西省公安厅、江西省教育厅、江西省交通厅、江西省司法厅、江西省安监局共同决定,从现在起至在全省实施“保护生命,平安出行”道路交通安全宣传教育工程,现提出如下实施方案： 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领全局,按照“政府领导、部门负责、齐抓共管”的总体要求,坚持标本兼治、重在治本的原则,以实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程为载体,充分利用社会力量和现代传媒,结合“八荣八耻”荣辱观教育,大力开展道路交通安全宣传教育活动,提高全民道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识,打造安全、畅通、和谐的道路交通环境。 二、工作目标 以保障人民群众生命财产安全为根本出发点、以遏制重特大道路交通事故为重点、以“保护生命,安全出行”为交通安全宣传教育工程总主题,通过三年的努力,形成省、市、县三级宣传、公安、教育、交通、司法、安全监管部门齐抓共管的交通安全宣传工作机制,落实宣传教育责任,逐步实现交通安全宣传组织社会化、宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;普及交通安全法规和安全常识,使广大机动车驾驶人、农村村民、城镇居民、在校学生、农民工等交通参与者的交通法治观念和安全意识明显增强,实现道路交通违法明显减少,交通事故明显下降,最终达到保护人民群众生命财产安全、保障社会经济持续健康发展、维护社会政治稳定的工作目标。 三、组织领导 在各级党委、政府的领导下,各部门分工负责,齐抓共管,形成道路交通安全宣传教育全社会参与的格局。成立省、市、县（市、区）三级道路交通安全宣传委员会,委员会成员由相关部门分管领导组成。省委宣传部陈东有副部长任省道路交通安全宣传委员会主任,省公安厅罗永银副厅长、省教育厅王占铭副厅长、省交通厅万明副厅长、省司法厅邓奕强副厅长、省安全生产监督管理局许学政副局长任副主任。委员会下设办公室,地点设在省公安厅交警总队。办公室主任由省公安厅交警总队主持工作的郁耀平副总队长担任,省委宣传部宣传处处长鄢平原、省公安厅交警总队调研员龙毅任常务副主任,省教育厅基础教育处何少加、省交通厅运安处秦小辉、省司法厅宣传处彭慧、省安监局监管三处王远东任办公室副主任。道路交通安全宣传委员会负责指导、协调、督促、检查有关部门、社会团体开展道路交通安全宣传教育活动。 四、工作任务和措施 （一）宣传部门充分发挥新闻媒体的社会宣传作用,营造良好的道路交通安全宣传教育舆论氛围。各级宣传部门要发挥道路交通安全宣传的牵头主导作用,统领省、市、县三级道路交通安全宣传教育活动,统筹把握工作进展;指导、协调、督促包括党报党刊在内的新闻媒体积极主动做好道路交通安全宣传工作;牵头召集相关部门联席会议,适时对各地、各部门实施宣传教育工程工作情况进行检查、督导。 1、适时召开新闻媒体通报会,发动新闻媒体参与交通安全宣传教育工程,发挥新闻媒体宣传教育主阵地作用。 2、制定下发道路交通安全公益宣传工作方案,督促媒体建立交通安全公益广告刊播机制,适时
文件编号：GD/FS-1408 （解决方案范本系列） 学校交通安全宣传教育活 动方案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
学校交通安全宣传教育活动方案详 细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为进一步加强学校道路交通安全工作，切实提高广大学生的道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识，营造文明和谐的校园交通安全环境和浓厚的宣传氛围，根据省教育厅《学校道路交通安全宣传教育工作方案》精神，特制订本方案。 一、工作目标 以预防和减少涉及学生的道路交通事故为核心，实现学生道路交通安全宣传教育工作制度化,普及道路交通安全知识，宣传道路安全法律法规，增强学生道路交通安全意识，提高学生道路安全行为能力，使在校学生接受道路交通安全宣传教育率达100%。
二、工作措施 （一）落实责任 学校要建立学生道路安全宣传教育的工作机制，明确任务，落实责任，深入开展学校道路交通安全宣传教育。同时，要建立和健全道路交通安全宣传教育工作制度，落实交通安全责任制，做到分工明确、职责到位；学校要切实担负起对学生道路安全宣传教育的主体责任，并将责任分解落实到所有教师，切实加强学生道路交通安全宣传教育。 （二）扎实开展宣传教育工作 1．建立学校交通安全宣传教育长效机制。学校要将道路安全教育作为内容，每学期为学生安排2个课时以上交通安全知识课堂教育。要鼓励教师在相关学科的教学中渗透道路交通安全教育。可结合“12?2”全国交通安全日，每学年开展1次交通安
交通安全宣传教育活动制度 为贯彻落实《XX省道路交通安全宣传教育工作实施办法》，扎实推进我 单位道路交通安全宣传教育工作，确保道路交通安全宣传教育工程取得实 效，特制定本方案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领全局，按照“政府领导、部门负责、齐抓共管”的总体要求，坚持标本兼治、重在治本的原则，根据《XX省道路交通安全宣传教育工作实施办法》，以实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程为载体，充分利用社会力量和现代传媒，深入贯彻落实预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”和“保护生命、平安出行”道路交通安全宣传教育工程实施方案，大力开展道路交通安全宣传教育活动，提高全体职工道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识，预防和我单位道路交通事故的发生，打造安全、畅通、和谐的道路交通环境。 二、工作目标 以保障单位职工生命财产安全为根本出发点、以遏制重特大道路交通事故为重点、以“保护生命，安全出行”为交通安全宣传教育工程总主题，加大交通安全宣传教育力度，普及交通安全法规和安全常识，使广大机动车驾驶人的交通法治观念和安全意识明显增强，实现道路交通违法明显减少，交通事故明显下降的工作目标。 三、组织领导 组长：xx（书记、主任） 副组长：xx（副主任） xx（副主任） 成员：xx（机运股股长） 四、宣传教育活动方案 1.将交通安全纳入单位安全监管和考核的重要内容，不断健全和完善安 1 | 2
2.在“五·一”、“十·一”、春节、春运重点时段，组织职工开展交通安 全会议。 3.制定交通安全学习计划，不定期对职工进行交通安全知识培训。 4.对职工进行交通安全知识考试，并纳入考核，建立奖惩制度。 5.每月召开安全例会对驾驶员进行安全教育。 6.主要领导与驾驶员签订安全责任书。 2 | 2
关于交通安全宣传教育的调研报告 随着当今社会经济飞速发展，机动车数量和驾驶人日益剧增，给道路交通安全管理工作带来了前所未有的压力和挑战。因此，在新的历史时期，如何进一步做好交通安全宣传教育工作，提高广大交通安全参与者的交通安全意识，从而有效地预防和减少道路交通事故，做到文明交通，平安出行，已成为摆在公安交管部门面前的一个亟待解决的问题。下面笔者就交通安全宣传教育工作中的现状、存在的问题及对策，谈一点粗浅的看法。 一、交通安全宣传教育工作的现状 二是宣传方式老而不新。近几年虽然在宣传规模上有了长足的发展，但在宣传形式、内容上，没有创新意识。只是常规地挂横幅、摆事故图板、发传单、上安全课，宣传方法、手段相对简单笼统，创新意识不够，使交通安全宣传达不到预期的目的，而事倍功半。 三是宣传内容虚而不实。交通安全宣传教育工作，它受众范围大、覆盖面广、层次差别大，它有着行业的差别、知识结构的差别等特点。而我们在开展交通安全宣传教育工作中，不分析、不研究上述的原因，一篇通稿讲到底。甚至念念报纸、杂志、传单、文件等，草草完成任务了事，导致交通安全宣传教育流于形式，收效甚微。
四是宣传效果浅而不深。各种大型的交通安全宣传活动不断，各种宣传标语、横幅、传单琳琅满目。但是，各类交通安全违法行为随处可见，以身试法的驾驶人大有人在。从这些现象来看，广大人民群众在参与交通安全中，或者不懂交通安全法律法规，或者是似懂非懂，或者是漠视《道路交通安全法》，或者是抱着侥幸心理，所造成的恶果和悲剧。血淋淋的惨剧，不无与我们交通安全宣传工作不到位、不深入有着密切的关系。 二、交通安全宣传教育工作的对策。 随着我国道路交通管理工作不断发展，攻克交通安全管理难题、维护道路安全畅通的任务越来越紧迫，交通安全宣传教育工作的地位显得尤为重要。为此，笔者认为，在当前道路状况，人力资源、交通设施在短时间内难有大的改善的情况下，加强交通安全宣传教育，提高广大群众特别是驾驶人遵章守法、文明交通、平安出行的意识迫在眉睫。 1、提高思想认识，整合社会资源。交通安全宣传教育工作是一项系统的社会工程，必须走“政府主管、部门负责、齐抓共管”的社会化的路子，才能形成强大声势，取得真正成效。因此，从法定职责来讲，各级人民政府应积极做好组织和协调工作，建立健全道路交通安全的社会组织，以保障公民道路交通安全意识的全面提高。机关、企事业单位、教育行政部门及新闻媒体等，有进行道路交通安全宣传教育的责任和义务，应当把道路交通安全宣传教育工作纳入本单位安全生产管理措施之中或法制教育内容，制定和完善道路交通安全责任
2018年道路交通安全宣传教育方案 一、工作目标 以“关注安全、关爱生命”为主题，通过全方位、立体式道路交通安全宣传，实现中小学生交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；使中小学生交通安全宣传教育率和道路交通安全知识知晓率达100%；明显增强中小学生及校车驾驶人、司乘人员的交通法治观念、安全意识和文明素养。 二、工作机构 为确保此项工作的有效落实，市教育局成立道路交通安全宣传教育工作领导小组： 三、工作措施 （一）强化主体责任。中小学（幼儿园）校（园）长为交通安全工作第一负责人，对学校道路交通安全工作负总责。要健全完善本单位交通安全宣传教育组织机构，做到分工明确、职责到位。要充分发挥法制副校长和助理作用，深入学校开展工作，定期通报学生交通违法、事故情况，指导学校开展活动，协助检查校车安全状况，对校车驾驶人进行面对面教育。 （二）开展宣传教育。 1.建立长效机制。将道路交通安全知识纳入学生德育和社会实践教育内容，每学年开展1次“交通安全宣传教育周”活动，每个学期为学生安排至少2个课时的交通安全课。要抓好每年的“122”全国交通
安全日、全国中小学生安全教育日（周）和开学日、放假前等时间节点，有针对性地开展交通安全教育，形成交通安全教育常态化。 2.拓展教育形式。要利用安全课、主题班队会、网络、板报、答题、演讲、辩论、征文比赛、文艺表演等形式，定期开展道路交通安全专项教育，增强中小学生安全意识；要将交通安全教育融入到幼儿园儿童游戏活动中，提高幼儿对交通安全的兴趣和认知；通过开展“学生交通安全教育优秀课件”征集评选活动，提高教师道路交通宣传教育的主动性和水平；组织中小学生参加文明交通社会实践活动，指导各地中、小学校、幼儿园会同当地公安机关交通管理部门，开展“小手拉大手”交通安全教育活动，将交通安全教育辐射到每一个家庭，进而带动整个社会文明出行。 3.强化乘车安全。各校要严格执行接送学生车辆的管理规定，高度重视学生往返安全工作。要安排教师把好出口关，采取有力措施，禁止学生乘坐非客运车辆和违章驾车。禁止学生在铁路上行走和攀爬火车。凡组织学生参加需要集体乘车(船)外出的活动，要预先对师生进行乘好车(船)安全教育。师生集体外出必须使用专业运输单位提供的车(船)，所乘人员不能超过核载人数，确保师生安全万无一失。公路沿线的学校应在学校周围挂“学校附近，车辆慢行”的警示牌，有条件的应画人行横道线。要严格执行市纪委《关于严禁领导干部私驾公车的通知》，行政老师因公外出必须乘坐有营运资质的车辆，不公车私
龙江中学“交通安全宣传教育活动月”工作总结 龙江中学“交通安全宣传教育活动月”工作总结龙江中学“交通安全宣传教育活动月”工作总结我校一直以来将安全工作作为学校的一项首要工作，列入学校日常管理长抓不懈。我校坚持“安全第一，预防为主”的指导思想，认真落实交通安全的各项措施，加强交通安全教育，进一步提高学生交通安全意识及学生自我防范能力。根据镇教育组的统一部署，我校于今年三月份开展了以“珍爱生命，安全出行”为主题的交通安全教育宣传月活动。在活动中，我校坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“文明骑车，安全走路”的养成教育为主线，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步推进学校安全文化建设，营造“人人讲安全，事事讲安全”的校园安全环境，让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。 一、加强领导，周密部署，精心组织。针对交通安全教育宣传月活动的指导思想、工作目标、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龙江中学“交通安全月”活动方案》，调整充实交通安全工作领导小组，确定了由校长任组长，分管副校长为副组长，德育处副主任、德育处助理和各年级级长为组员，组建了一个坚强有力的工作领导小组，成员职责明确，做到齐抓共管，把交通安全工作抓细抓实，使宣传月有计划、有步骤地展开。 二、广泛发动，深入学习，宣传教育我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全教育宣传月”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，
教育广大师生自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生；为进一步提高全体学生的交通安全法律意识，养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯，预防和减少涉及学生的交通事故，我校在第二周把《龙江中学“交通安全月”活动方案》以《致家长信》的形式知会家长，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作；我们也利用广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁作用，以积极的姿态，全身心地投入到宣传教育活动中去，骑文明车，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用专版展览、横幅、标语、广播站、专题讲座、刊出以安全教育为主题的黑板报等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围，提高学生的安全防范意识。 三、形式多样，内容丰富。我校于宣传月活动启动阶段，即认真召开有行政班子、全体教职工、级长班主任、全体师生参加的宣传月活动动员会，统一部署活动方案。方案实施阶段，我校组织了一系列的活动： 1、学校加大宣传力度,学校大堂四周醒目位置挂宣传横幅“关爱生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故酿痛苦之酒”（见照片 1、 2、 3）；在大堂宣传橱窗内设立《中学生交通安全常识》宣传栏；在大堂设立《交通违规放大镜》专栏，及时张贴学生上学、放学路上违反交通规则的相关图片和张贴交通安全宣传挂图（见照片
行走时怎样注意交通安全 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。 王河中心学校 骑自行车要注意哪些安全事项
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、四铃是否灵敏、正常，尤其重要。 2．自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。 3．不要在马路上学骑自行车。 4．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 5．经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 6．骑车时不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8．要学习、掌握基本的交通规则知识。 王河中心学校 骑车十要、十不要
骑车十要 一要熟悉和遵守道路交通管理法规； 二要挂好车辆牌照，随身携带执照； 三要了解车辆性能，做到车辆的车闸、车铃等齐全有效； 四要在规定的非机动车道内骑车； 五要依次行驶，按规定让行； 六要集中精神，谨慎骑车； 七要在转弯前减速慢行，向后了望，伸手示意； 八要按规定停放车辆； 九要听从民警指挥，服从管理； 十掌握不同天气的骑车特点，做到： “顺风不骑快车，逆风不低头猛踏，雾天控制车速，冰雪天把稳龙头，夏天不斜穿逆行，雨天防止行人乱穿。” 骑车十不要 一不要闯红灯，或推行、绕行闯越红灯； 二不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车； 三不要在人行道上骑车；
道路交通安全宣传稿 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《道路交通安全宣传稿》的内容，具体内容：系上安全带，生命有依赖，这只是交通安全的一个缩影，提高交通安全意识，才能避免交通事故的发生。今天我向你推荐，希望对你有所帮助。篇【1】20xx年6月16日，公安部就... 系上安全带，生命有依赖，这只是交通安全的一个缩影，提高交通安全意识，才能避免交通事故的发生。今天我向你推荐，希望对你有所帮助。 篇【1】 20xx年6月16日，公安部就正式向社会公布"八条措施"，以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全。中小学生应掌握或在生活中应注意这一些交通安全方面的知识，提高交通安全意识。希望同学们牢记一首歌"天堂里有没有车来车往"的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，提高防范交通事故的安全意识，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。 一、道路交通安全法及其主要内容 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5 月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识;机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;教育行政部门、学校应当将道路 交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。 二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，
内部编号：AN-QP-HT687 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 道路交通安全教育宣传月活动方案通 用范本
道路交通安全教育宣传月活动方案通用 范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为深入贯彻落实上级文件精神，进一步加强我校道路交通安全管理工作，有效预防涉及师生道路交通安全事故，保障师生生命财产安全，我校开展道路交通安全教育宣传月活动。现制定具体实施方案如下： 一、成立组织、分工明确 组长：董丽佳（负责学校的道路交通安全工作） 组员： 丛立华（包保大王杖子村学生的道路交通安全工作）
学校交通安全宣传制度： 学校交通安全宣传制度：一、加强交通安全学习教育。 充分发挥教育职能优势，通过主题班会、板报、演讲、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播、观看录像、现场模拟演练等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识和防护能力。 1、每学期上一堂交通安全课; 2、每天老师要提醒学生注意道路交通安全; 3、每个月要以班为单位举行一次交通安全主题班会; 4、学校应当将交通安全知识作为地方课程的重要内容，并开辟交通安全宣传专栏，定期宣传交通安全常识; 5、每学期组织一次交通安全知识考试。 二、开展平安回家自护训练。 利用假期和社区活动阵地，组织举办“交通安全伴我行”活动，帮助全体学生提高安全意识和自我保护能力。 三、创建交通安全绿色通道。 要创建学生上下学的交通安全通道。在每天上下学的高峰期，值日教师，维护秩序，确保道路畅通。 四、加强管理，优化交通环境。 要完善必要的道路交通安全设施，确保家长接送学生途中的交通安全。同时，要对学校周围的道路交通安全秩序进行集中整
治，进一步优化校园周围交通环境。 学校交通安全宣传实施方案：为进一步加强学校道路交通安全工作，切实提高广大学生的道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识，营造文明和谐的校园交通安全环境和浓厚的宣传氛围，根据省教育厅《学校道路交通安全宣传教育工作方案》精神，特制订本方案。 一、工作目标 以预防和减少涉及学生的道路交通事故为核心，实现学生道路交通安全宣传教育工作制度化,普及道路交通安全知识，宣传道路安全法律法规，增强学生道路交通安全意识，提高学生道路安全行为能力，使在校学生接受道路交通安全宣传教育率达100%。 二、工作措施 (一)落实责任 学校要建立学生道路安全宣传教育的工作机制，明确任务，落实责任，深入开展学校道路交通安全宣传教育。同时，要建立和健全道路交通安全宣传教育工作制度，落实交通安全责任制，做到分工明确、职责到位;学校要切实担负起对学生道路安全宣传教育的主体责任，并将责任分解落实到所有教师，切实加强学生道路交通安全宣传教育。 (二)扎实开展宣传教育工作 1.建立学校交通安全宣传教育长效机制。学校要将道路安全教育作为内容，每学期为学生安排2个课时以上交通安全知识课堂教育。要鼓励教师在相关学科的教学中渗透道路交通安全教育。可结合“12?2”全国交通安全日，每学年开展1次交通安全“宣