宁波橡胶制品项目实施方案
规划设计/投资分析/实施方案
报告说明—
与天然橡胶相比，异戊橡胶的特点是质量均一，纯度高。天然橡胶质量因产地、胶园及割胶季节等的不同而参差不齐，并且还会含有非橡胶成分，混入尘土及异物。此外，异戊橡胶的门尼粘度、胶色、硫化速度均比较稳定。塑炼时间短，混炼加工简便。异戊橡胶没有必要像天然橡胶那样进行预塑炼，可以节省时间，并减小电力消耗。颜色浅，经烟熏干燥的天然橡胶为茶褐色，其色调不均，往往深浅不一。白绉片也是略带颜色；异戊橡胶一般近于无色透明，适用于浅色配方和医用橡胶制品。
该异戊二烯橡胶项目计划总投资15034.10万元，其中：固定资产投资11950.50万元，占项目总投资的79.49%；流动资金3083.60万元，占项目总投资的20.51%。
达产年营业收入29522.00万元，总成本费用23343.93万元，税金及附加292.94万元，利润总额6178.07万元，利税总额7323.16万元，税后净利润4633.55万元，达产年纳税总额2689.61万元；达产年投资利润率41.09%，投资利税率48.71%，投资回报率30.82%，全部投资回收期4.74年，提供就业职位450个。
聚异戊二烯橡胶（IR）是由异戊二烯单体在催化剂作用下，通过溶液聚合制得的一种合成橡胶胶种，因其微观分子结构接近于天然橡胶，故又俗称合成天然橡胶。它具有与天然橡胶相似的化学组成、立体结构和力学
性能，具有良好的原胶强度、基本粘性、老化性能和回弹性能，是替代天
然橡胶制造客车轮胎、斜交胎、载重子午胎、半钢轿车与轻卡子午线轮胎
等的重要原料，还可以广泛用于生产帘布胶、输送带、机械制品、胶管、
胶带、海绵、胶粘剂、电线电缆、运动器械、医用材料以及胶鞋等，它可
以单独使用，也可以与天然橡胶或其他合成橡胶并用，应用前景十分广泛。
第一章项目概况
一、项目概况
（一）项目名称及背景
宁波橡胶制品项目
在我国，异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。
在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶，可以改善胶料的加工性能，同时胶料
具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能，胶料的流动性好，钢丝表面附
胶均匀；斜交胎也使用异戊二烯橡胶，主要是取代天然橡胶，以降低成本。
聚异戊二烯橡胶简称异戊橡胶，其发展史起源于对天然橡胶的研究，
而异戊橡胶的工业化则是在其单体和Ziegler型催化剂有了确实保证之后
才实现的。20世纪80年代以后，由于国际环境进一步趋向缓和，天然橡胶生产稳定增长；加之人工合成的聚异戊二烯橡胶的综合性能始终不及天然
橡胶，而且受到单体来源、生产成本的制约，因而除前苏联外的其他一些
国家纷纷终止了聚异戊二烯橡胶的生产，目前仅有美国、日本少量生产聚
异戊二烯橡胶。但从长远和发展的观点看，聚异戊二烯橡胶仍是一个值得
关注的合成橡胶品种。
（二）项目选址
某经济技术开发区
宁波，简称甬，是浙江省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的
中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心。截至2019年，
全市下辖6个区、2个县、代管2个县级市，总面积9816平方千米，常住
人口854.2万人。宁波地处中国华东地区、东南沿海，大陆海岸线中段，
长江三角洲南翼，东有舟山群岛为天然屏障，宁波属于典型的江南水乡兼
海港城市，是中国大运河南端出海口、海上丝绸之路东方始发港。宁波舟
山港年货物吞吐量位居全球第一，集装箱量位居世界前三，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。宁波是国
家历史文化名城，公元前2000多年的夏代，宁波的名称为鄞，春秋时为越
国境地，秦时属会稽郡的鄞、鄮、句章三县，唐时称明州。唐朝长庆元年（821年），明州州治迁到三江口，并筑内城，标志着宁波建城之始。明洪武十四年（1381年），取海定则波宁之义，改称宁波，一直沿用至今，是
中国著名的院士之乡。2019年8月，中国海关总署主办的《中国海关》杂
志公布了2018年中国外贸百强城市排名，宁波排名第8。2019年地区生产
总值11985.1亿元。
所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特
别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等
配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。项目建设区域以城市总体规划
为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且
统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成区有较方便的联系。
对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。
（三）项目用地规模
项目总用地面积47670.49平方米（折合约71.47亩）。
（四）项目用地控制指标
该工程规划建筑系数65.98%，建筑容积率1.40，建设区域绿化覆盖率7.63%，固定资产投资强度167.21万元/亩。
（五）土建工程指标
项目净用地面积47670.49平方米，建筑物基底占地面积31452.99平方米，总建筑面积66738.69平方米，其中：规划建设主体工程48439.32平方米，项目规划绿化面积5093.37平方米。
（六）设备选型方案
项目计划购置设备共计135台（套），设备购置费5217.11万元。
（七）节能分析
1、项目年用电量1301693.27千瓦时，折合159.98吨标准煤。
2、项目年总用水量24178.13立方米，折合2.06吨标准煤。
3、“宁波橡胶制品项目投资建设项目”，年用电量1301693.27千瓦时，年总用水量24178.13立方米，项目年综合总耗能量（当量值）162.04吨标准煤/年。达产年综合节能量51.17吨标准煤/年，项目总节能率
20.70%，能源利用效果良好。
（八）环境保护
项目符合某经济技术开发区发展规划，符合某经济技术开发区产业结
构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可
行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域
生态环境产生明显的影响。
（九）项目总投资及资金构成
项目预计总投资15034.10万元，其中：固定资产投资11950.50万元，占项目总投资的79.49%；流动资金3083.60万元，占项目总投资的20.51%。
（十）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入29522.00万元，总成本费用23343.93万元，税
金及附加292.94万元，利润总额6178.07万元，利税总额7323.16万元，
税后净利润4633.55万元，达产年纳税总额2689.61万元；达产年投资利
润率41.09%，投资利税率48.71%，投资回报率30.82%，全部投资回收期
4.74年，提供就业职位450个。
（十二）进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交
叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后
施工，诸如其他配套工程等。
二、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某经济技术
开发区及某经济技术开发区异戊二烯橡胶行业布局和结构调整政策；项目
的建设对促进某经济技术开发区异戊二烯橡胶产业结构、技术结构、组织
结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求，拟建“宁波橡胶制品项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某经济技术开发区经济发展，为
社会提供就业职位450个，达产年纳税总额2689.61万元，可以促进某经
济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极
的贡献。
3、项目达产年投资利润率41.09%，投资利税率48.71%，全部投资回
报率30.82%，全部投资回收期4.74年，固定资产投资回收期4.74年（含
建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
统计数据显示，民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至2017
年年底，我国实有个体工商户6579.4万户，私营企业2726.3万户，广义
民营企业合计占全部市场主体的94.8%。而且，民营经济解决了绝大部分就业，是技术进步和创新的巨大驱动力：创造了60%以上GDP，贡献了70%以
上的技术创新和新产品开发，提供了80%以上的就业岗位。十九大报告提出，
毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经
济发展。2016年7月，工业和信息化部与发展改革委等11部门联合发布了《关于引导企业创新管理提质增效的指导意见》，并采取了一系列卓有成
效的具体措施。认真贯彻落实十八届三中全会提出“鼓励有条件的私营企
业建立现代企业制度”，会同发展改革委等有关部门，推动有条件的地区
开展非公有制企业建立现代企业制度试点工作，引导企业树立现代企业经
营管理理念，增强企业内在活力和创造力。开展管理咨询服务，建立中小
企业管理咨询服务专家信息库，并在中国中小企业信息网和中国企业家联
合会网站公布，供广大民营企业、中小企业选用，为各地开展管理咨询服
务提供支撑；鼓励和支持管理咨询机构和志愿者开展管理诊断、管理咨询
服务，帮助企业提升管理水平。实施企业经营管理人才素质提升工程和中
小企业银河培训工程，全年完成对50万中小企业经营管理者和1000名中
小企业领军人才的培训，推动企业提升管理水平。提振民营经济、激发民
间投资已被列入重要清单。民营经济是经济和社会发展的重要组成部分，
在壮大区域经济、安排劳动就业、增加城乡居民收入、维护社会和谐稳定
以及全面建成小康社会进程中起着不可替代的作用，如何做大做强民营经济，已成为当前的一项重要课题。
当前，我省制造业大而不强的问题仍然较为突出。传统产业相对饱和，许多产业还处于全球产业链分工的中低端，产品档次不高，缺乏世界知名
品牌；以企业为主体的制造业创新体系不完善，关键核心技术与高端装备
受制于人；资源利用效率较低，环境污染问题较为突出；产业结构不合理，重工业和传统产业比重较高，新兴产业和生产性服务业发展滞后；产业国
际化程度不高，企业全球化经营能力不足；东西部区域协调发展任务较重，产业布局亟待优化。在经济增速步入中高速增长阶段、市场需求不足的严
峻形势下，统筹推动制造业稳增长、调结构的任务更加艰巨繁重。
三、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目承办单位
一、项目承办单位基本情况
（一）公司名称
xxx有限公司
（二）公司简介
在本着“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，高瞻远瞩的经营方针，不断创新，全面提升产品品牌特色及服务内涵，强化公司形象，立志成为全国知名的产品供应商。公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。
公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现技术创新，专注为客户创造价值。公司主要客户在国内、国外均衡分布，没有集中度过高的风险，并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖，公司采购的主要原材料市场竞争充分，供应商数量众多，在采购方面具有非常大的自主权，项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系，不存在对单一供应商依赖的风险。
公司注重建设、培养人才梯队，与众多高校建立了良好的校企合作关系，学校为企业输入满足不同岗位需求的技术人员，达到企业人才吸收、培养和校企互惠的效果。公司筹建了实习培训基地，帮助学校优化教学科目，并从公司内部选拔优秀员工为学生授课，让学生亲身参与实践工作。在此过程中，公司直接从实习基地选拔优秀人才，为公司长期的业务发展
输送稳定可靠的人才队伍。公司的良好人才梯队和人才优势使得本次募投
项目具备扎实的人力资源基础。产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设，使产品研发管理
更加规范化和信息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提
高专业检测能力，提升产品可靠性。
二、公司经济效益分析
上一年度，xxx科技发展公司实现营业收入14842.54万元，同比增长24.08%（2880.53万元）。其中，主营业业务异戊二烯橡胶生产及销售收入为11950.53万元，占营业总收入的80.52%。
上年度营收情况一览表
根据初步统计测算，公司实现利润总额3524.32万元，较去年同期相比增长502.00万元，增长率16.61%；实现净利润2643.24万元，较去年同期相比增长371.77万元，增长率16.37%。
上年度主要经济指标
第三章项目建设背景及必要性分析
一、异戊二烯橡胶项目背景分析
聚异戊二烯橡胶（IR）是由异戊二烯单体在催化剂作用下，通过
溶液聚合制得的一种合成橡胶胶种，因其微观分子结构接近于天然橡胶，故又俗称合成天然橡胶。它具有与天然橡胶相似的化学组成、立
体结构和力学性能，具有良好的原胶强度、基本粘性、老化性能和回
弹性能，是替代天然橡胶制造客车轮胎、斜交胎、载重子午胎、半钢
轿车与轻卡子午线轮胎等的重要原料，还可以广泛用于生产帘布胶、
输送带、机械制品、胶管、胶带、海绵、胶粘剂、电线电缆、运动器械、医用材料以及胶鞋等，它可以单独使用，也可以与天然橡胶或其
他合成橡胶并用，应用前景十分广泛。
聚异戊二烯橡胶的需求主要受下游行业使用习惯，原料异戊二烯
成本，天然橡胶供应及价格等多种因素影响。异戊二烯橡胶作为天然
橡胶最接近的合成橡胶，在不改变轮胎等下游行业生产配方的情况下，可替代20%的天然橡胶，如果未来异戊二烯橡胶供应及质量稳定，应用技术不断提高，价格具有一定的竞争力，则下游企业接受度将不断提高，异戊二烯橡胶需求量将逐渐提高。天然橡胶供应及价格、原料异
戊二烯价格和下游应用习惯等不确定性因素，将会影响异戊二烯橡胶
的实际消费量。根据近几年我国聚异戊二烯橡胶的需求状况以及未来
的发展趋势，预计2018年我国对聚异戊二烯橡胶的需求量在15.0万-
18.0万t，产品自给率将提高到80%以上。
二、异戊二烯橡胶项目建设必要性分析
与天然橡胶相比，异戊橡胶的特点是质量均一，纯度高。天然橡
胶质量因产地、胶园及割胶季节等的不同而参差不齐，并且还会含有
非橡胶成分，混入尘土及异物。此外，异戊橡胶的门尼粘度、胶色、
硫化速度均比较稳定。塑炼时间短，混炼加工简便。异戊橡胶没有必
要像天然橡胶那样进行预塑炼，可以节省时间，并减小电力消耗。颜
色浅，经烟熏干燥的天然橡胶为茶褐色，其色调不均，往往深浅不一。白绉片也是略带颜色；异戊橡胶一般近于无色透明，适用于浅色配方
和医用橡胶制品。
目前聚异戊二烯橡胶工业化所用引发剂主要为Al－Ti及稀土体系。合成聚异戊二烯橡胶与天然橡胶在性能上相比，主要是生胶强度较低；此外在粘结强度、定伸模量及耐热氧化性能方面也嫌不足，但聚异戊
二烯橡胶的弹性略优于天然橡胶。为此，俄罗斯一直致力于聚异戊二
烯橡胶化学改性的研究，传统的业已在工业上应用的方法是以对亚硝
基二苯胺(p-NDA)为改性剂，虽然改性后的生胶强度接近天然橡胶，但
显然带来环境问题。另外，与许多其他橡胶一样，可用马来酸酐改进聚异戊二烯橡胶的粘着性。以后又见专利报道．添加马来酸酐－呋喃树脂的加成物，可改进聚异戊二烯橡胶的动态性能及硫化胶的耐热老化性能；在Al～Ti引发体系中加入苯醌类衍生物活化剂，也可改进物性。为了抑制Al～Ti引发体系作用下有害低聚物的形成，他们研究了采用四氯苯醌改性引发剂的方法。由于残余引发剂对橡胶质量有严重影响，俄罗斯在引发剂的有效脱活和聚台物的稳定化方面也做了大量研究工作。
俄罗斯在优化聚合及后处理工艺条件方面也一直进行着探索，如改变催化剂溶液与单体物料的混合方式，在聚合体系加入氢气调节分子结构，汽提前加入对亚硝基苯酚以进一步改进弹性等。
在工业生产方面，原苏联对钛胶CKи-3的生产技术进行了一系列改造，大幅度降低了引发剂耗用量和凝胶含量，延长了聚合釜的运转周期。他们采用含有第二组分给电子体铝钛引发剂低温配制工艺实现了CKи－3生产的更新换代，生产出低凝胶的聚异戊二烯橡胶。夏卡姆斯克合成橡胶厂还在1986～1990年间完成异戊二烯等温聚合的工业试验，提高了聚合物溶液浓度，改善了聚合物性能的均一性。原苏联
还采用了一系列自动化控制手段，提高了产品质量，降低了消耗，使
每吨胶异戊二烯和引发剂的单耗分别降至1003kg和2.1kg的水平。
第四章项目调研分析
一、异戊二烯橡胶行业分析
在我国，异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶，可以改善胶料的加工性能，
同时胶料具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能，胶料的流动性好，钢丝表面附胶均匀；斜交胎也使用异戊二烯橡胶，主要是取代天然橡胶，以降低成本。
2010年前我国没有异戊二烯橡胶生产装置，2010年新建了两套异
戊二烯橡胶生产装置。2010年4月，我国第一套异戊二烯橡胶装置在
茂名鲁华化工有限公司投产，设计产能为1.5×104t/a；9月，青岛伊
科思合成橡胶新材料产业园一期项目3.0×104t/a稀土异戊二烯橡胶
项目建成，同年10月开始试生产，目前装置尚处在试运行中。这两个
项目的投产，填补了我国异戊二烯橡胶生产的空白，至此，我国七大
合成橡胶品种全部实现了产业化。
在我国，异戊二烯橡胶主要用来部分替代天然橡胶，以降低成本。2003～2010年我国异戊二烯橡胶进口情况见表2。由表2可以看出，2010年国内异戊二烯橡胶消费量约为6.77×104t，其中进口量为
6.57×104t，进口来源国主要是俄罗斯，占到总进口量的80.1%；其次是日本，占到总进口量的18.0%。
2010年以前我国异戊二烯橡胶消费完全取决于进口，受天然橡胶
价格的影响，供应极不稳定，因此异戊二烯橡胶的消费量也处在波动
之中。尽管国内轮胎生产、制鞋等行业对异戊二烯橡胶有着强烈的需求，但是消费量完全受制于进口，进口量决定了需求量。随着2010年
国内两套异戊二烯橡胶装置的建成投产，在供应上得到了一定的保障，预计国内今后的消费量会稳步增加，2015年可能会达到15.0×104t/a，或者更多。
在我国，异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶，可以改善胶料的加工性能，
同时胶料具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能，胶料的流动性好，钢丝表面附胶均匀；斜交胎也使用异戊二烯橡胶，主要是取代天然橡胶，以降低成本。
除轮胎领域外，我国异戊二烯橡胶也用于胶管、胶带的生产。用
异戊二烯橡胶代替天然橡胶用于夹布和胶管中，胶料具有良好的加工
性能，不需要塑炼，可有效降低能耗，简化工序。由于异戊二烯橡胶
性能和天然橡胶相似，加上里面不含天然蛋白等生物组分，适用于医
药包装方面。在胶鞋生产中，由于异戊二烯橡胶比天然橡胶透明性好，加工性能也相似，也经常代替天然橡胶用于制鞋业。
二、异戊二烯橡胶市场分析预测
聚异戊二烯橡胶简称异戊橡胶，其发展史起源于对天然橡胶的研究，而异戊橡胶的工业化则是在其单体和Ziegler型催化剂有了确实
保证之后才实现的。20世纪80年代以后，由于国际环境进一步趋向缓和，天然橡胶生产稳定增长；加之人工合成的聚异戊二烯橡胶的综合
性能始终不及天然橡胶，而且受到单体来源、生产成本的制约，因而
除前苏联外的其他一些国家纷纷终止了聚异戊二烯橡胶的生产，目前
仅有美国、日本少量生产聚异戊二烯橡胶。但从长远和发展的观点看，聚异戊二烯橡胶仍是一个值得关注的合成橡胶品种。
聚异戊二烯橡胶(IR)有人造天然橡胶之称。不少国家尤其是前苏
联在特定的条件下曾大力开发生产这个品种，全球年生产能力最高时
达l.5Mt左右。1988年，前苏联合成橡胶产量创历史最高记录，达到
市建设工程停车配建指标规定(修订) 2010-01-06 14:41:23 信息来源：办公室 第一章总则 第一条为适应城市社会、经济的发展，合理有效地配置城市土地与空间资源，保障城市交通协调发展，根据《中华人民国城乡规划法》、《中华人民国道路交通安全法》、《中华人民国道路交通安全法实施条例》、《省实施〈中华人民国道路交通安全法〉办法》以及《市停车场规划建设和管理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于市城市总体规划确定的城市规划区。各县（市）可结合本地实际参照执行。 第三条各类建设工程配建停车（包括机动车停车场和非机动车停车场）应符合本规定要求。 第四条配建停车场的布局、结构、设备和交通标志标线等应严格按照、省、市的有关规执行。配建非机动车停车场的设计宜考虑远期进行改建的需要。
第二章配建指标 第五条居住类建设工程的停车配建指标可按下表计算。 注：1、经计算所得机动车泊位中应保证5%以上为地面停车位。 2、套型面积超过300 m2 /户的，机动车停车泊位按3个车位/户计算，非机动车停车泊位按4个车位/户计算。 第六条办公类建设工程的停车配建指标可按下表计算。
第七条商业类建设工程的停车配建指标可按下表计算。
注：本大类中，Ⅲ-2类大型超市指建筑面积大于3000平方米的商品超市。Ⅲ-3类一般超市指建筑面积1000-3000平方米的商品超市。建筑面积不足1000平方米的商业建筑归入Ⅲ-5类零售网点。 第八条文体场所建设工程的停车配建指标可按下表计算。
注：1、本大类中，Ⅳ-1大型体育场馆指体育场≥1.5万座，体育馆≥0.4万座；Ⅳ-2中小型体育场馆指体育场<1.5万座，体育馆<0.4万座。 2、Ⅳ-1大型体育场馆选址位于核心区时根据交通影响评估结果确定配建车位数。 第九条宾馆、餐饮、娱乐建设工程的停车配建指标可按下表计算。 注：宾馆附设的餐饮、娱乐设施应按Ⅴ-2类计算后进行累加。 第十条医院建设工程的停车配建指标可按下表计算。
2013 年浙江省重点建设项目名单 一、农水项目（共148 个） 1. 宁波市镇海区泥螺山北侧围垦工程 2. 象山县道人山涂围垦工程 3. 宁海县下洋涂围垦工程 4. 温州市瓯飞一期围垦工程 5. 洞头环岛西片围涂工程 6. 温州港状元岙港区围垦工程 7. 温州龙湾二期围涂工程 8. 洞头县状元南片垦区回填工程 9. 嘉兴市海盐东段围涂工程 10. 上虞市世纪新丘治江围涂工程 11. 舟山市嵊泗县小洋山北侧围垦工程 12. 金塘北部区域开发建设项目围垦工程 13. 舟山市六横小郭巨二期围填海工程 14. 舟山市小干岛西部促淤工程▲ 15. 临海市南洋涂围垦工程 16. 温岭担屿围涂工程 17. 三门县洋市涂围垦工程▲ 18. 杭州市闲林水库工程 19. 宁海县西林水库扩容工程▲ 20. 温州市瓯海区桃源水库工程▲ 21. 乐清市长石岭水库工程▲ 22. 平阳县顺溪水利枢纽工程 23. 新昌钦寸水库工程 24. 桐乡市应急备用水源工程 25. 海宁市鹃湖应急备用水源工程 26. 诸暨市永宁水库工程 27. 兰溪市钱塘垅水库工程 28. 武义县石峡水库工程 29. 仙居县盂溪水库工程▲ 30. 温岭市梅溪水库工程▲
31. 临海市方溪水库工程▲ 32. 青田县水利枢纽工程▲ 33. 磐安县花溪水库工程 34. 遂昌县石坑坪水库工程 35. 松阳县庄门源水库工程 36. 永康市北部水库联网工程 37. 绍兴滨海产业集聚区水利配套工程 38. 苍南县龙港西北塘朱家站水闸除险加固工程 39. 台州金清新闸二期工程 40. 扩大杭嘉湖南排能力杭州三堡排涝工程 41. 钱塘江治理工程富阳市富春江治理工程▲ 42. 临安市昌化溪治理工程 43. 桐庐县钱塘江流域分水江干流（桐庐段）河道整治综合治理工程 44. 建德市寿昌江小江溪至童家溪段河道治理工程 45. 宁波江北区姚江干流堤防维修加固工程▲ 46. 宁波镇海东排南线工程 47. 宁波市姚江东排镇海南支线工程 48. 宁波市鄞东南沿山干河整治工程 49. 宁波慈江整治工程（姚江东排江北段） 50. 余姚姚江干流（中舜江闸至蜀山大闸段）防洪整治工程 51. 甬江防洪工程东江、剡江奉化段堤防综合整治项目 52. 奉化市溪口剡溪治理工程 53. 温州市牛山生态河道工程▲ 54. 温州市瓯海区任桥河拓宽整治工程▲ 55. 瓯江治理工程永嘉段工程▲ 56. 鳌江流域治理工程苍南县横阳支江堤防加固工程▲ 57. 永嘉县三塘隧洞分洪应急工程（永嘉县排涝应急工程） 58. 永嘉县桥头镇菇溪河道整治工程 59. 平湖塘延伸拓浚工程▲ 60. 太嘉河工程▲ 61. 杭嘉湖地区环湖河道整治工程▲ 62. 绍兴县防洪排涝河道整治一期工程 63. 绍兴滨海排涝一期工程
甬建发〔〕号关于印发宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法 的通知 Modified by JEEP on December 26th, 2020.
《关于印发宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法的通知》 （甬建发〔2009〕269 号） 各县（市）、区建设行政主管部门，各有关单位：为加强对建设工程施工现场关键岗位人员的管理，进一步明确建筑市场各方主体责任，完善企业自控、社会监督、政府监管的工程质量安全长效管理机制，提高施工现场管理水平，根据国家、省、市有关法律法规规定和市政府《关于加快建筑业转型发展提升发展的若干意见》（甬政发〔2009〕80号）的文件精神，结合我市实际，制定了《宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法》，现印发给你们，请认真贯彻执行。 附件： 宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法 第一条为加强对建设工程施工现场关键岗位人员的管理，进一步明确建筑市场各方主体责任，完善企业自控、社会监理、政府监管的工程质量安全长效管理机制，提高施工现场的管理水平，根据国家、省、市有关法律、法规规定和市政府《关于加快建筑业转型发展提升发展的若干意见》（甬政发〔2009〕80号）的文件精神，结合我市实际，制定本办法。 第二条宁波市行政区域内的房屋建筑工程和市政基础设施工程的施工现场关键岗位人员的管理，适用本办法。 第三条本办法所称的建设工程施工现场关键岗位人员（以下简称“关键岗位人员”），是指在施工现场从事工程管理的相关人员，包括项目经理（含分包工程项目经理）、项目技术负责人、施工员、质量员、安全员，项目总监理工程师、专业监理工程师、监理员。 关键岗位人员必须是本单位人员。本单位人员是指仅与本单位有合法的劳动关系且不得同时在两个及以上单位任职，但企业聘用退休人员或行政事业单位停薪留职人员等可保留原单位的人事或者劳动合同、工资以及社会保险关系。 第四条宁波市建设委员会负责全市关键岗位人员的监督管理工作。 各县（市）、区建设主管部门负责本地区关键岗位人员的监督管理工作（其中，海曙、江东、江北及高新区关键岗位人员的监督管理工作由市建管处负责）。 第五条建筑业企业关键岗位人员任职资格必须符合下列规定： （一）项目经理、施工员、质量员必须具有建设主管部门颁发的相应岗位、资格证书，其中项目经理还应取得项目负责人安全生产考核合格证书； （二）项目技术负责人必须具有相应专业初级及以上职称，工程造价1000万元以上的项目部技术负责人必须具有相应专业中级及以上职称；
宁波市房屋建筑和市政基础设施工程工资专用账户管理实施细则（试行） 第一条根据《国务院办公厅关于全面治理拖欠农民工工资问题的意见》（国办发〔2016〕1号）和《浙江省人民政府办公厅关于深入开展“浙江无欠薪”行动的通知》（浙政办发〔2017〕80号）精神，按照《宁波市农民工工资清欠工作领导小组关于印发宁波市建设领域工资专用账户管理办法的通知》（甬清欠〔2018〕1号）要求，结合本市房屋建筑和市政基础设施工程建设实际，制定本实施细则（以下简称《细则》）。 第二条本细则适用于本市行政区域内新建、改建、扩建的房屋建筑和市政基础设施工程的务工人员工资专用账户管理。 第三条本细则所称务工人员工资专用账户管理是指我市 房屋建筑和市政基础设施工程建设过程中，施工总承包企业（包括直接承包建设单位发包工程的专业承包企业，下同）分解工程价款中的人工费用，开设务工人员工资专用账户（以下简称“工资专用账户”），建设单位（包括项目业主、项目代建管理单位，下同）按照一定的比例将应付工程款中的人工费（工资款）单独拨付到工资专用账户。施工总承包企业委托工资专用账户开户银行（以下简称“开户银行”）直接将务工人员工工资发放至务工人
员工资卡的一系列监督管理活动。 第四条施工总承包企业及专业承包企业应以建设项目为单位，在本市行政区域内的银行设立工资专用账户，专门用于务工人员工资支付管理工作。经建设行政主管部门认定的优秀建筑业企业也可以企业为主体，设立工资专用账户。 工资专用账户内的资金以建设项目为单位实施专门管理，仅用于支付对应建设项目的务工人员工资，不得挪作他用。工资专用账户的开设、使用和管理应按照人民银行有关规定执行。 第五条建设单位与施工总承包企业应在施工合同中对工资专用账户管理予以明确，并对建设单位每月拨付工资款时间及比例（金额）、拨付方式和未按期拨付的违约责任等事项作为实质性内容予以明确约定，其中房屋建筑工程工资款总额一般不低于工程款总额的18%，市政基础设施工程工资款总额一般不低于工程款总额的10%。 第六条项目开工前，施工总承包企业应与建设单位、开户银行签订《房屋建筑和市政基础设施工程工资专用账户资金托管协议》（格式内容参照附件1），设立工资专用账户。 第七条项目开工后，建设单位应按照合同约定及时确认施工总承包企业每月人工费用，将工资款足额拨付至施工总承包企业的工资专用账户对应项目中。 工资款必须每月拨付，不得以工程节点支付、未完成审计等理由延期、拖欠工资款。
宁波市城市总体规划（2004-2020）实施评估（批前公示） 一、评估的目的意义 《宁波市城市总体规划（2004-2020）》（以下简称现版《总规》）2006年8月获得国务院正式批准，是指导宁波城市发展和建设的纲领性文件。自2004年编制完成后，《总规》在促进城市经济和社会持续健康发展，引导城市有序建设等方面开始发挥重要作用的同时，也暴露了一些问题。通过本次总规实施评估研究，系统、全面地分析城市规划实施的成效，分析城市规划实施中存在的问题和背后的原因，有利于全面客观的认识总体规划的科学性，找准城市总体规划实施中需要调整的方向，为新形势下的规划建设提供指导。 二、本次评估的主要内容 按照住房与城乡建设部《城市总体规划实施评估办法（试行）》的要求，评估内容主要包括以下方面： 1、城市发展方向与空间布局评估 （1）城市发展方向评估 根据现版《总规》，三江片的发展重点是近期向东，中远期向北。从城市新增建设用地的分布情况来看，实际的发展方向有所变化。由于南部地区（鄞州中心区）与西部地区的快速发展，其用地增量大大高过东部新城建设，使整个三江片的近期发展方向显现为以向南、向西发展为重点。现版总规提出的“中远期重点发展北部”的要求也由于庄桥机场尚未搬迁的现实受到制约。而镇海片、北仑片沿海岸线发展的态势十分明显。 （2）空间布局评估 现版总规提出了“两带三片双心”组团式的结构。从《总规》实施情况来看，整体空间结构与《总规》的要求较为吻合。近年来，随着镇海新城南区及北仑西片区的发展建设，三江片、北仑片与镇海片在原来独立发展的基础上呈现相向发展的态势。特别是沿甬江、宁镇公路、通途路一带，连片发展的趋势明显，这也使得组团间生态绿地的保持面临着较大的压力。双心结构随着东部新城门户区、航运中心、国际金融中心的建设也在逐步形成之中。 2、阶段性目标落实情况 （1）近期规划目标实施情况评估
关于2016年度宁波市市政公用（园林绿化、轨道交通）工程安全文明施工标准化工地评选结果的公示 根据《宁波市市政公用工程安全文明施工标准化工地评选办法（修订）》（甬城管〔2012〕115号），经企业申报和县（市）区主管部门审核，宁波市市政公用工程安全文明施工标准化工地评审委员会评审，机场路快速干道永达路连接线工程BT项目Ⅰ标段等22个市政公用工程，滨海新城城市森林公园工程等30个园林绿化工程、宁波市轨道交通1号线二期工程车站机电设备安装及装修施工JD1203标等5个轨道交通工程拟评为“2016年度宁波市市政公用（园林绿化、轨道交通）工程安全文明施工标准化工地”，现予以公示。 公示期内，任何单位和个人对拟评项目存在异议的可以向市城管局反映，以单位名义反映的，需加盖单位公章；以个人名义反映的，应署实名并注明有效的联系方式。公示截止日期为2016年10月16日（以邮戳为准）。 联系人：吕春泉、孙亮亮，联系电话：87191128、87029887，联系地址：宁波市甬港南路180号市城管局建设管理处、轨道交通工程管理处，邮编：315040。 附：拟评2016年度宁波市市政公用（园林绿化、轨道交通）工程安全文明施工标准化工地名单。
一、拟评2016年度宁波市市政公用工程安全文明施工标准化工地名单汇总 序号工程名称工程造价 （万元） 建设单位施工单位（资质） 项目经理 （资质） 监理单位项目总监 1 机场路快速干道永达路连接线 工程BT项目Ⅰ标段 74165 宁波市市政工程前期办公室 宁波市政工程建设集团 股份有限公司/一级 陈巨峰/一级 宁波市斯正项目管理咨 询有限公司/甲级 李彦武 宁波建工工程集团有限 公司/一级 2 东苑立交快速化改造一期工程 Ⅰ标段 45687 宁波通途投资开发有限公司 浙江新中源建设有限公 司/一级 朱训民/一级 宁波市斯正项目管理咨 询有限公司/甲级 孙启祥 3 宁波市机场路快速干道与杭甬 高速互通立交工程 18000 宁波城市交通建设有限公司 宁波市政工程建设集团 股份有限公司/一级 董渊/一级 宁波市斯正建设监理有 限公司/甲级 赵育伟 4 澄浪桥及接线工程18600 宁波市市政工程前期办公室宏润建设集团股份有限 公司/一级 俞国际/一级 宁波市斯正项目管理咨 询有限公司/甲级 李彦武 5 宁波市“三江六岸”滨江休闲 带姚江东岸（解放桥—新江桥 段）工程 10777 宁波城市交通建设有限公司 宁波市政工程建设集团 股份有限公司/一级 岑备定/一级 宁波国际投资咨询有限 公司/甲级 朱辉 6 宁波华清环保技术有限公司污 泥处置工程 11925 宁波华清环保技术有限公司 上海市政工程设计研究 总院（集团）有限公司/ 一级 张熠/一级 浙江华建工程管理有限 公司/乙级 俞一鸣 7 北三环东延（东三环—寺马线） 工程Ⅱ标段 6145 慈溪市市政工程建设管理中 心 宁波市政工程建设集团 股份有限公司/一级 岑备定/一级 宁波市斯正项目管理咨 询有限公司/甲级 袁祖光 8 北三环东延（东三环—寺马线） 工程Ⅰ标段 5780 慈溪市市政工程建设管理中 心 浙江康诚市政园林工程 有限公司/一级 赵华良/一级 宁波市斯正项目管理咨 询有限公司/甲级 袁祖光
2016浙江省重大项目 序号项目名称总投资合计（共614个）66515513一、杭州市（共90个）12646775 1杭州城际铁路临安线项目1130000 2杭州城际铁路富阳线项目1050000 3杭州都市高速公路工程（杭黄铁路中埠枢纽节点）2687400 4西湖区阿里巴巴网商银行项目300000 5杭州铁路南站东西市政广场工程486700 6杭州大江东集聚区深国际华东智慧城项目500000 7西湖区水晶城项目450000 8萧山区北干街道塘湾村城中村改造安置房项目427723 9萧山区浦阳江治理工程401400 10江干区保利中央公馆项目350000 11余杭奥克斯中央广场项目326500 12西湖区西溪银泰城项目300000 13萧山区湘湖三期三江口安置房项目296645 14萧山区盈二安置小区项目255502 15杭州望江路过江隧道工程246900 16杭州市肢残人综合服务中心项目28000 17拱墅区花园岗农转居公寓项目45000 18杭州七格污水处理厂四期工程243000 19建德市新安化工战略性新兴化工材料建设项目207745 20杭州大江东集聚区江东三路（G104至临江连接线）工程160966 21临安市华立科技园项目150000 22拱墅区运河财富中心项目132000 23西湖区之江新城青少年活动中心项目10486 24江干区牛田单元R21-22、23地块农转非居民拆迁安置房项目130053 25江干区三花国际大厦项目116000 26余杭区中青创影视文化广场项目105000 27滨江区省属留用地项目拆迁安置房项目98196 28富阳区杭州中庆项目96500 29杭州备塘路改建（艮山西路—德胜路）工程94200 30富阳海正疫苗项目79970 31滨江区钱江实验小学、幼儿园及公共配套设施项目74095 32杭州奥体博览城七甲河综合整治及桥梁建设工程74000 33余杭区西溪永乐城项目69000 34江干区人民医院及区公共卫生中心项目66208
YOUR LOGO 宁波市建设科技攻关项目合同书 范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列，下载即可用
宁波市建设科技攻关项目合同书范 本正式版 使用说明：当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕，就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻，材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 项目名称：_______________ 委托单位：_______________（甲方） 主要承担单位：___________（乙方） 协作单位：_______________（丙方） 一、项目研究基础 1．与本项目有关的研究工作积累和已取得的研究工作成绩2．项目成果提交的主要内容与文本形式 二、项目研究方案 1．研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 研究目标：_________________ 研究内容：_________________ 拟解决的关键问题：_________ 2．拟采取的研究方法、技术路线、实验方案、试点应用等_____________ 三、项目进度与经费 项目进度计划：________________ 提交成果日期：________________
计划鉴定日期：________________ 项目经费： 1．本项目总科研经费为_____________万元； 2．合同签订后首次支付为__________万元； 3．通过鉴定后支付为___________万元； 四、项目科研经费用款计划表 承担单位：_________ 银行帐号与名称： _______________ 五、项目承担与协作单位人员名单 承担单位：_______________ 协作单位：_______________ 注：一般承担单位人数应少于4人，协作单位人数应少于3人。 六、附加条款 （一）本合同签约至课题完成并通过成果鉴定与评审后，自动失效。 （二）甲方中途无故撤消或不履行合同时，所拨经费不得返回与使用。 （三）乙方应每季度向甲方书面报告项目进度等情况。乙方如未按合同规定开展或未按规定完成科研项目时，甲方有权停止支付科研经费，并要求退还相应的所拨经费。 （四）项目进行鉴定等费用由承担单位在科研经费中列
余姚市智慧城市建设行动计划（2011-2015年） 作者：来源：余姚市政府网站添加日期：11年12月29日 余姚市智慧城市建设行动计划 （2011-2015年） 一、前言 当前，世界范围内的信息技术突飞猛进，信息产品的应用无处不在。智慧城市是在新一代信息技术和知识经济加速发展的背景下，以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络融合为基础，以信息技术高度集成、信息资源综合应用为主要特征，以智慧技术、智慧产业、智慧服务、智慧管理、智慧生活等为重要内容的城市发展新模式。“智慧城市”源于2008年底美国IBM公司提出的“智慧地球”概念。当前,以物联网、云计算等新技术为代表的智慧化发展迅猛,“智慧化”已成为世界各国信息化发展的远景和目标。自2009以来，全国掀起以物联网产业为核心的“智慧城市”发展热潮，北京、上海、杭州、南京等地相继启动“智慧城市”建设，将“智慧城市”提升为城市转型发展核心战略。 建设智慧城市，将促进信息技术在自主创新、产业发展、公共服务、社会管理、资源配置等领域的广泛应用。发挥信息技术对经济社会发展的引领支撑作用，有利于加快经济转型升级，有利于提升人民群众生活品质，有利于创新社会管理方式，有利于提高资源配置效率。建设智慧城市为争创区域发展新优势，奋力开创科学发展新局面提供了良好契机。 建设智慧城市是把握新一代信息技术变革的机遇，加快城市向信息社会转型发展的必然要求。宁波市委、市政府从战略的高度，审时度势，提出了《宁波市加快创建智慧城市行动纲要（2011-2015）》，明确了智慧城市的建设内容和要求。 为顺应工业化、信息化、城市化、城乡一体化发展的新趋势，深入贯彻落实科学发展观和宁波市委、市政府关于加快宁波市智慧城市建设的决策部署，根据国家、省“十二五”信息化规划、宁波市智慧城市总体规划思路和要求及《余姚市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，编制了《余姚市智慧城市建设行动计划》。 二、建设现状 1、政府信息技术核心应用体系初步形成。我市电子政务和社会信息化建设成效显著，建成了统一的电子政务内外网络平台，政府门户网站基本覆盖全市各乡镇、街道和部门，全市统一的办公自动化系统投入运行，监察、人力资源和社会保障等部门业务系统相继投入运行，极大地提高了政府公共服务能力和行政效率。
招标投标企业报告 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 宁波分公司
本报告于 2019年9月22日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司宁 波分公司 统一社会信用代码：913302036880453292 工商注册号：330203000058023组织机构代码：688045329法定代表人：龚建峰成立日期：2009-06-12企业类型：/经营状态：存续 注册资本：- 注册地址：浙江省宁波市鄞州区宁兴财富广场17号042幢（9-1） 营业期限：2009-06-12 至 / 营业范围：承担本行业国内工程的勘测、咨询和设计 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
2.2 中标/投标情况（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
二、交通项目（329个） 171．杭黄铁路工程（浙江段） 172．G25长深高速公路德清至富阳段扩容杭州段及G25富阳至G60诸暨高速公路联络线工程▲ 173．杭绍台高速公路工程 174．台州湾大桥及接线工程 175．衢宁铁路工程（浙江段） 176．三门湾大桥及接线工程 177．乐清湾大桥及接线工程 178．杭金衢高速公路拓宽工程杭州至金华段 179．九景衢铁路工程（浙江段） 180．乐清湾港区铁路支线建设工程 181．商合杭铁路客运专线工程（浙江段） 182．临金高速公路建德至金华段工程▲ 183．钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发工程 184．宣杭铁路电气化改造项目▲ 185．溧阳至宁德高速公路文成至泰顺段工程 186．杭长客运专线工程（浙江段） 187．金甬铁路工程▲ 188．龙丽温高速公路文成至瑞安段工程 189．杭绍台铁路工程▲ 190．金建铁路工程▲ 191．钱塘江中上游衢州段航运开发工程 192．嘉兴市独山煤炭中转码头项目 193．金温铁路扩能工程 194．嘉兴市丁诸线航道整治工程 195．杭宁高速公路（浙江段）改扩建工程 196．杭温铁路一期工程▲ 197．台金高速公路东延段二期工程 198．瓯江航道整治工程丽水段（船寮镇黄言村至温溪镇驮滩上游） 199．湖苏沪铁路工程▲ 200．杭州地铁5号线一期工程 201．千黄高速公路淳安段工程▲ 202．杭州地铁4号线一期工程 203．杭州地铁2号线一期工程 204．杭州地铁2号线二期工程 205．杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段工程 206．杭州至临安城际铁路工程 207．杭州地铁6号线一期工程 208．杭州至富阳城际铁路工程 209．杭州市大江东产业集聚区临江至九工段连接线工程▲ 210．杭黄铁路建德站配套场站及进场道路建设项目▲ 211．杭州大江东G104至临江连接线（江东三路）工程 212．杭州港萧山港区义桥作业区工程
编写提纲 （一）立项的背景和必要性； （二）国内外研究开发现状和发展趋势； （三）承担单位的研究基础、技术优势和条件； （四）项目负责人的技术水平和组织管理能力、技术团队研发水平介绍； （五）项目目标和主要研究内容； （六）关键技术和解决关键技术途径； （七）经费预算； （八）工作计划和年度考核指标； （九）考核指标、任务分工； （十）实施机制； （十一）项目风险分析及对策。
编写说明 （一）立项的背景和必要性 论述与该项目相关技术（产品）在实践中对社会、经济发展的作用，市场需求情况和对该技术（产品）的新的技术要求，目前该技术（产品）主要优点和在技术上存在的不足。为提高技术（产品）研发成功后，对同行业和相关行业的科技进步及社会、经济发展将产生什么样的作用。 （二）国内外研究开发现状和发展趋势 分别介绍国内外研发现状和发展趋势，包括现有技术（产品）目前在技术和质量上处于的水平状况，知识产权和技术标准现状，在技术上存在的主要问题，满足市场需求情况，制约技术（产品）突破性发展主要原因，今后产品在工艺、技术、方法、原理、材料、结构上发展趋势；在技术上将要突破、发展、采用的新技术和解决的新问题。（三）承担单位的研究基础、技术优势和条件 分别介绍承担单位的研究基础、技术设备的先进性和满足研发所必须的仪器、设备、试验和办公场地；技术力量，包括技术队伍状况和直接从事研发人员的技术水平、技术成就、研发经历、完成该项目的相关研发经验及基础。 （四）项目负责人的技术水平和组织管理能力、技术团队研发水平介绍 论述项目负责人主要技术经历、成就和研发技术水平、管理指导研发能力；技术团队研发成就和研发水平。 （五）项目目标和主要研究内容
中共宁波市委 宁波市人民政府关于建设智慧城市的决定 (2010年9月17日) 为入深入贯彻落实科学发展观,顺应工业化、信息化、城市化、城乡一体化发展的新趋势，把为深宁波现在化国际港口城市建设推向新阶段，市委、市政府特作出建设智慧城市的决定。 一、 充分认识建设智慧城市的重要意义 当前，世界范围内的信息技术突飞猛进。建设智慧城市，促进现代化社会智慧发展面临着难得的历史机遇。智慧城市，是在新一代信息技术的知识经济的加速发展的背景下，以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础，以信息技术高度集成、信息资源综合应用为主要特征，以智慧技术、智慧产业、智慧服务、智慧管理、智慧生活等为重要内容的城市发展新模式。 建设智慧城市，促进信息技术在自主创新、产业发展、公共服务、社会管理、资源配置等领域的广泛应用，发挥信息技术对经济社会发展的引领支撑作用，有利于加快经济转型升级，有利于提高人民群众生活品质，有利于创新社会管理方式，有利于提高资源配置效率，使宁波抢占未来制高点、争创发展新优势，把现代化国际抗口城市建设全面推向新阶段的战略举措。全市上下必须充分认识建设智慧城市的重要性和紧追性，抢抓机遇，齐心协力，扎实推进智慧城市建设。 二、 建设智慧城市的指导思想、基本原则和总体目标 （一）指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，全面落实省委“创业富民、创新强省”总战略和市委“六大联动、六大提升”决策部署，坚持以智慧应用为导向，以智慧产业发展为基础，以市场需求和创新为动力，加快推进智慧应用体系、智慧产业基地和智慧基础设施建设，加大信息资源开发利用力度，促进信息化与工业化、城市化、市场化、国际化的融合，推动科学发展，促进社会和谐，把宁波现代化国际港口城市建设推向新阶段。 （二）基本原则。建设智慧城市，必须坚持以下原则： ——坚持政府主导、合力推进的原则。充分调动各方积极性，积极构建以政府为主导、企业和市民为主体、市场为导向、产学研相结合的推进体系，不断增强建设智慧城市的整体合力。 ——坚持立足产业、发展应用的原则。切实把培育智慧产业作为建设智慧城市的立足点，大力推动基于新一代信息技术的各类新兴智慧型产品和服务的研发制造和广泛应用，着力促进经济发展方式转变。 ——坚持基础先行、创新引领的原则。加强与电信、广电运营商等大企业的合作，加快网络基础设施建设，为智慧城市发展提供安全、可靠、超前的基础保障;推进技术创新、应用商业模式创新、行业应用标准和制度创新，提高智慧城市建设的联合攻关能力、协同创新能力和市场开发能力。
宁波市建设工程文明施工管理规定
宁波市建设工程文明施工管理规定 2012-03-29 02:44:00来源: 宁波日报(宁波)有0人参与手机看新闻 转发到微博(0) 宁波市人民政府令 第195号 《宁波市建设工程文明施工管理规定》已经2012年1月19日市人民政府第118次常务会议审议通过，现予发布，自2012年4月15日起施行。 市长刘奇 二一二年二月二十日 第一条为加强建设工程文明施工管理，维护城市市容环境整洁，确保安全生产，依据国家和省有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于本市行政区域内从事建设工程的新建、扩建、改建，以及建筑物、构筑物的拆除等施工活动及其监督管理。 本规定所称建设工程，是指各类房屋建筑及其附属设施，城市道路桥梁、轨道交通、园林绿化、给排水、燃气、热力等市政基础设施工程。 本规定所称文明施工，是指在建设工程施工过程中加强施工现场管理、保持施工现场良好的作业环境、市容卫生环境和工作秩序，并采取有效措施减少对周边环境影响的施工活动。
第三条建设行政主管部门负责房屋建筑工程文明施工的监督管理；市政设施行政主管部门负责市政基础设施工程文明施工的监督管理。 建设行政主管部门可以委托建设工程施工监督管理机构负责本行政区域内建设工程文明施工的日常管理工作；市政设施行政主管部门可以委托市政基础设施工程施工监督管理机构负责本行政区域内市政基础设施工程文明施工的日常管理工作。 规划、环境保护、公安、卫生、发展改革等部门应当按照各自的职责，协同做好建设工程文明施工的监督管理工作。 第四条建设单位对建设工程的文明施工负总责。 建设单位在编制工程概算、预算时，应当按照国家有关规定，确定工程安全防护和文明施工措施费用，并在招标文件或工程承发包合同中开列工程安全防护和文明施工措施费项目总费用。在建设工程招标投标时，该费用不得作为议价费用，不得下浮。 建设单位在建设工程招标或直接发包时，应当在招标文件或工程承发包合同中明确施工、监理等单位有关安全生产和文明施工的要求和措施。 建设单位申请领取施工许可证时，应当提交建设工程安全防护和文明施工措施费用支付计划；在拨付建设工程预付及进度款时，应当按照合同约定明确建设工程安全防护和文明施工措施费用，并为文明施工提供必要的条件。
宁波市市级科技项目经费管理暂行办法 【法规类别】财政综合规定 【发文字号】甬财政教[2002]488、甬科计[2002]136号 【发布部门】宁波市科学技术局 【发布日期】2002.08.25 【实施日期】2002.10.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 宁波市市级科技项目经费管理暂行办法 （甬财政教[2002]488、甬科计〔2002〕136号 2002年08月25日） 第一章总则 第一条为了进一步加强和规范市级科技项目经费的管理和使用，提高科技经费的使用效益，促进我市科技事业的发展，根据国务院办公厅转发科技部等部门《关于国家科研计划实施课题制管理的规定》，财政部、科技部、总装备部印发的《国家高技术研究发展计划专项经费管理办法》，以及财政部、科技部有关科技经费管理的规定和有关的财务规章制度，并参照省财政厅、省科技厅印发的《浙江省省级科技项目经费管理暂行办法》，制定本办法。
第二条本办法适用于由市财政经费支持的科技项目经费管理。 第三条市级科技项目经费主要用于支持科技创新环境与条件建设、高新技术研究与开发、高新技术产业化、农业与社会发展、科技合作、发明专利及其产业化等各类科技计划的实施。 第四条市级科技项目经费的管理和使用必须遵守国家的有关法律、行政法规和财务规章制度，坚持科学评估、择优支持、专款专用的原则。 第五条市财政经费支持为主的各类科技计划项目（课题）逐步推行课题制和招投标制。 第二章市级科技项目经费支持的方向和重点 第六条遵循公共财政支出原则，各类科技计划项目应目标明确、突出重点、综合集成，按照市、县（市）区合理分工的要求，市级科技项目经费的支持方向是共性技术、关键技术、前导技术的研究开发，科技基础设施、科技创新体系以及科技条件和环境建设等。 （一）以知识创新和技术创新为导向，围绕我市经济、社会和科技自身发展的前瞻性问题而开展的、面向应用的自然科学基金项目。 （二）以高新技术领域的创新性研究为重点，以解决我市高新技术产业发展中关键技术、共性技术问题为主要目标的重大高新技术研究项目。
甬建发印发宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法的通 知 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
《关于印发宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法的通知》 （甬建发〔2009〕269 号） 各县（市）、区建设行政主管部门，各有关单位：为加强对建设工程施工现场关键岗位人员的管理，进一步明确建筑市场各方主体责任，完善企业自控、社会监督、政府监管的工程质量安全长效管理机制，提高施工现场管理水平，根据国家、省、市有关法律法规规定和市政府《关于加快建筑业转型发展提升发展的若干意见》（甬政发〔2009〕80号）的文件精神，结合我市实际，制定了《宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法》，现印发给你们，请认真贯彻执行。 附件： 宁波市建设工程施工现场关键岗位人员管理暂行办法 第一条为加强对建设工程施工现场关键岗位人员的管理，进一步明确建筑市场各方主体责任，完善企业自控、社会监理、政府监管的工程质量安全长效管理机制，提高施工现场的管理水平，根据国家、省、市有关法律、法规规定和市政府《关于加快建筑业转型发展提升发展的若干意见》（甬政发〔2009〕80号）的文件精神，结合我市实际，制定本办法。 第二条宁波市行政区域内的房屋建筑工程和市政基础设施工程的施工现场关键岗位人员的管理，适用本办法。 第三条本办法所称的建设工程施工现场关键岗位人员（以下简称“关键岗位人员”），是指在施工现场从事工程管理的相关人员，包括项目经理（含分包工程项
目经理）、项目技术负责人、施工员、质量员、安全员，项目总监理工程师、专业监理工程师、监理员。 关键岗位人员必须是本单位人员。本单位人员是指仅与本单位有合法的劳动关系且不得同时在两个及以上单位任职，但企业聘用退休人员或行政事业单位停薪留职人员等可保留原单位的人事或者劳动合同、工资以及社会保险关系。 第四条宁波市建设委员会负责全市关键岗位人员的监督管理工作。 各县（市）、区建设主管部门负责本地区关键岗位人员的监督管理工作（其中，海曙、江东、江北及高新区关键岗位人员的监督管理工作由市建管处负责）。 第五条建筑业企业关键岗位人员任职资格必须符合下列规定： （一）项目经理、施工员、质量员必须具有建设主管部门颁发的相应岗位、资格证书，其中项目经理还应取得项目负责人安全生产考核合格证书； （二）项目技术负责人必须具有相应专业初级及以上职称，工程造价1000万元以上的项目部技术负责人必须具有相应专业中级及以上职称； （三）安全员必须具有建设主管部门颁发的专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书。 第六条建筑业企业关键岗位人员的任职，必须符合下列规定： （一）项目经理只能承担1个工程项目的施工任务，发生下列情形之一的除外： 1、同一工程项目分段发包或分期施工的；
宁波市城市总体规划（2004-2020） 中心城总体规划图 一、基本情况 1、城市概况 宁波位于我国海岸线中段，长江三角洲南翼，东临舟山群岛，南依三门湾，西接绍兴市，北濒杭州湾。下辖6区5县（市），市域总面积9365平方公里，总人口660.86万人，其中市区面积2560平方公里，人口291.87万人。 改革开放以来，宁波经济持续快速发展，显示出巨大的活力和潜力，成为国内经济发展最活跃的地区之一。2005年，全市实现生产总值2446.4亿元，财政收入466.5亿元，港口货物吞吐量达2.7亿吨，居全国第二，集装箱吞吐量520.8万标箱。随着北仑深水良港的开发建设，宁波城市空间由河口向滨海演进，形成了三江、镇海、北仑三片临江、滨海发展的空间格局。城市综合竞争力跻身全国十强，被评为国家园林城市、国家优秀旅游城市、国家卫生城市和全国首批文明城市。
区位图 2、宁波社会经济及城市发展的趋势与要求 “十五”时期是我市社会经济快速发展时期，在城市化稳步推进和长三角区域格局重组的大背景下，宁波社会经济和城市发展面临新的发展趋势和要求： 首先，城市化发展战略对宁波提出了新的要求。浙江省委省政府明确提出要把城市化作为我省经济社会发展的重要载体，必须建设几个具有国际性功能、跨省域影响力与较强创新能力的城市，以强化我省在全国及长江三角洲地区的战略地位。据此，宁波作为我国东南沿海重要的港口城市，长江三角洲南翼经济中心，拥有深水港优势，将大力发展港口海运业、临港型工业和出口加工业，完善城市功能，进一步增强中心城市辐射与集聚功能。 其次，《浙江省城镇体系规划1995-2010》对宁波都市区发展提出了新的目标。国务院批准的《浙江省城镇体系规划1995-2010》中明确提出了发展三个都市区的目标，其中宁波都市区由宁波市区、舟山市区、奉化市区组成，实现甬—舟港口整体开发。由此，宁波城市将突破现有的城市格局框架和城市形态，城市规划要从更大的空间范围内考虑设施的配置、交通的联系和产业的联动。 第三，区域性基础设施建设，改变了宁波区位条件，进一步强化宁波在长江三角洲南翼 经济中心的地位。杭州湾跨海大桥、沿海国道主干线、沿海铁路、甬金高速公路、甬金铁路
宁波市科技惠民项目可行性报告 编写提纲 （一）立项的背景和必要性； （二）国内外研究开发现状和发展趋势； （三）承担单位的研究基础、技术优势和条件； （四）项目负责人的技术水平和组织管理能力、技术团队研发水平介绍； （五）项目目标和主要研究内容； （六）关键技术和解决关键技术途径； （七）经费预算； （八）工作计划和年度考核指标； （九）考核指标、任务分工； （十）实施机制； （十一）项目风险分析及对策。
宁波市科技惠民项目可行性报告 编写说明 （一）立项的背景和必要性 论述与该项目相关技术（产品）在实践中对社会、经济发展的作用，市场需求情况和对该技术（产品）的新的技术要求，目前该技术（产品）主要优点和在技术上存在的不足。为提高技术（产品）研发成功后，对同行业和相关行业的科技进步及社会、经济发展将产生什么样的作用。（二）国内外研究开发现状和发展趋势分别介绍国内外研发现状和发展趋势，包括现有技术（产品）目前在技术和质量上处于的水平状况，知识产权和技术标准现状，在技术上存在的主要问题，满足市场需求情况，制约技术（产品）突破性发展主要原因，今后产品在工艺、技术、方法、原理、材料、结构上发展趋势；在技术上将要突破、发展、采用的新技术和解决的新问题。 （三）承担单位的研究基础、技术优势和条件分别介绍承担单位的研究基础、技术设备的先进性和满足研发所必须的仪器、设备、试验和办公场地；技术力量，包括技术队伍状况和直接从事研发人员的技术水平、技术成就、研发经历、完成该项目的相关研发经验及基础。 （四）项目负责人的技术水平和组织管理能力、技术团队研发水平介绍论述项目负责人主要技术经历、成就和研发技术水平、管理指导研发能力；技术团队研发成就和研发水平。 （五）项目目标和主要研究内容 分别提出目标和主要研究内容，该项目最终达到的总目标（含项目技术水平、成熟程度，用于实践的可能性，含技术经济指标）；研究内容包括具体要完成的工艺、技术、方法、原理、材料、结构研发内容，应逐项列出具体研究内容。