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水轮发电机组检修基础知识

水轮发电机组检修基础知识
水轮发电机组检修基础知识

水轮发电机组检修基础知识

一、检修概念(简介)

发电机组检修:为保持或恢复发电机组规定的性能而进行的检查和修理。它包括发电机扩大性大修、大修、小修、抢修和小型技术改造。

发电机组小修:为了保证发电机组在大修周期内安全运行到下一次大修,对发电机进行定期的检查、清扫、试验和修理,消除已发现的发电机局部缺陷或更换个别部件

发电机组大修:对发电机有计划的进行彻底的、全面的检查和修理,全部或部分解体,进行更换、修理易损的主要部件,恢复发电机设计性能和出力。

发电机扩大性大修:指吊出发电机转子的检修。

发电机状态检修:指根据设备状态监测和故障诊断系统提供的信息,在设备可能发生故障前有目的安排的检修,属于预测性检修。检修项目和时间的确定取决于对设备状态诊断分析的结果。

检修间隔:指上次计划检修后发电机并网投产至下一次计划检修开始之间的可用时间。

检修停用时间:指处于计划检修停运状态的时间。

检修等级划分:检修等级是以机组检修规模和停用时间为原则,将发电企业机组的

检修分为A, B ,C ,D四个等级。

A级检修:是指对发电机组进行全面的解体检查和修理,以保持、恢复或提高设备性能。

B级检修:是指针对机组某些设备存在问题,对机组部分设备进行解体检查和修理。B级检修可根据机组设备状态评估结果,有针对性地实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。

C级检修:是指根据设备的磨损、老化规律,有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。

D级检修:是指当机组总体运行状况良好,而对主要设备的附属系统和设备进行消缺。D级检修除进行附属系统和设备的消缺外,还可根据设备状态的评估结果,安排部分C级检修项目。

定期检修:定期检修是一种以时间为基础的预防性检修,根据设备磨损和老化的统计规律,事先确定检修等级、检修间隔、检修项目、需用备件及材料等的检修方式。

状态检修:状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息,评估设备的状态,在故障发生前进行检修的方式。(温度、摆度等)

改进性检修:改进性检修是指对设备先天性缺陷或频发故障,按照当前设备技术水平和发展趋势进行改造,从根本上消除设备缺陷,以提高设备的技术性能和可用率,并结合检修过程实施的检修方式。

故障检修:故障检修是指设备在发生故障或其他失效时,进行的非计划检修。二、检修内容及项目划分

标准项目:A级检修标准项目的主要内容:(DL/T838-2003)

a )制造厂要求的项目;

b )全面解体、定期检查、清扫、测量、调整和修理;

c )定期监测、试验、校验和鉴定;

d )按规定需要定期更换零部件的项目;

e )按各项技术监督规定检查项目;

f )消除设备和系统的缺陷和隐患。

特殊项目:为标准项目以外的检修项目以及执行反事故措施、节能措施、技改措施等项目;重大特殊项目是指技术复杂、工期长、费用高或对系统设备结构有重大改变的项目。发电企业可根据需要安排在各级检修中。

机组A级检修间隔:多泥沙水电站水轮发电机组4—6年;非多泥沙水电站水轮发电机组8 --1 0年

检修等级组合方式:在两次A级检修之间,安排1次机组B级检修;除有A. B级检修年外,每年安排1 次C级检修,并可视情况,每年增加 1 次D级检修。如A 级检修间隔为6 年,则检修等级组合方式. 为A ( D ) -C ( D ) -B -C (D) -C (D) -A即第 1 年可安排A级检修1次,第2年安排C级检修 1 次、并可视情况增加D级检修1 次,以后照此类推)

三、检修准备

技术资料的准备:竣工图纸、安装及运行维护使用说明书等;

设备、材料的准备:备品备件、装材、消材等;

工器具的准备:专用工具、吊具、常规用的工器具等。

四、机组检修须知

1.拆机前的试验、检查

目的:记录机组的各项运行参数,了解机组运行状况,为检修项目及施工方案提供依据,为检修后机组运行参数做比较参考。

2.拆机前的检测项目

?对检修设备停机前应进行各种必要的技术测定,运行测量应进行空载和满负荷两次

?主要测量上导、下导、水导处的摆度,上机架水平、垂直振动,有关部位压力值,记录推力瓦、上导瓦、下导瓦、定子绕组、铁芯等各部温升情况。

?其他项目:导叶空载、满负荷开度;停机时间、电气测试项目等。

3.拆机前的一般试验项目(立式水轮发电机组)

4.分析试验检查数据,确定特殊检修项目

针对所测试、检查获得的各项数据,结合运行综合分析和缺陷记录情况,确定检修的特殊处理项目。

5.拆机阶段

a 总的检修施工进度计划下,合理安排好检修人员,统筹协调安排,按检修作

业指导书拆卸机组。严格控制拆机阶段的工期,不能滞后进度计划,避免影响整个检修工期。

b遇到非正常情况影响拆机进度,要及时调整作业方案和人员及作业时间,使进度得到有效控制

c合理的作业流程,能提高拆卸效率,保障工期进度(交叉作业,上下的协调配合;解轴、拔推力头,绝缘试验等工作)

6.拆机检查测量的关键数据

a导轴承间隙:

b制动闸板与刹车环间隙

c电机标高的测量:镜板高程(转动部分高程,转轮高程)

(1)、在推力头吊出及吊入前均应进行发电机标高测量(调整工作)。

(2)、推力瓦与楔槽间相对高度即为发电机标高。

(3)、用游标卡尺测量,并记录。

(4)、推力轴承回装后,可根据原发电机实际运行标高值,考虑打受力情况,将标高值适当降低1~2mm。

d密封间隙

e导叶间隙(端面、立面)

f接力器压紧行程

7.拆机时的注意事项

A设备解体拆卸

?人员到现场拆卸设备,应带全所需的工机具与零星耗用材料,并应注意现场的安全设施( 如脚手架、平台、围栏等)是否完整。

?照检修文件包的规定拆卸需解体的设备,做到工序、工艺正确,使用工具、仪器、材料正确。对第一次解体的设备,应做好各部套之间的位置记

号。

?拆卸的设备、零部件,应按检修现场定置管理图摆放,并封好与系统连接的管道开口部分。

B一般注意事项

?检修工作人员必须遵守有关安全规程和质量标准要求,在检修工作中确保人身和设备安全。

?检修工作必须有明确的工作负责人和监护人,开工前,由工作负责人办理合格的工作票,检修人员必须协助运行人员,依照工作票拟定的安全措

施逐一检查落实。安全措施有不当之处,运行人员有权说明或更正,最

后经运行值班人员签字同意后,方可开工。

?检修中应搞好班组之间、人员之间的团结协作,端正劳动态度和发挥工人阶级的主人翁精神。

?检查、预诊设备缺陷及技术状况的变化情况。

?做好技术管理工作,随时做好测绘图纸及各项技术数据、工时、材料消耗的原始数据。

?做好工具、仪表的保管,保持现场工作清洁。

?检修场所的孔,洞须有盖板,盖板打开时应设遮栏,以利安全行走区别其他运行设备。

?拆卸容易掉落的零件等,应通知其下层工作人员注意,同时用布带绑牢后方可拆卸。

?检修中所用工、器具,应按电业安规和钳工工艺要求进行使用。

?进入发电机内工作,除已登记并绑牢的工器具外,严禁携带金属及硬质物件,应严格遵守《风洞管理制度》。

?检修过程中,需动用有关运行设备,应通知运行值班人员,由运行人员进行操作,做好安全措施后,方可开工。与其他班组配合的工作,由工作

负责人相互联系。

?检修时若导水机构有人工作时,应把油压排除或截止油源并挂禁止操作牌,做好安全措施。

?检修工作结束后,须将现场所有工具,材料等清理干净,检修人员退出检修现场,才能向运行人员注销工作票。

C检修的一般工艺

?拆卸机件,先检查各部件接合面标志是否清楚显目,否则应重新作记号标志,并记录。同一部件拆下的销钉、螺丝。垫圈要放在同一箱内,作好

标签注明,拆下定位销时,应检查销孔是否正确不错位。

?拆卸时先拆销钉,后拆螺丝,装复时先装销钉后装螺丝。

?拆卸前,各部件应做好动作试验,各部件动作应灵活。拆卸时,应注意各部件、各零件的相对位置和方向,做好记号加以记录后分解。

?设备分解后,应即时检查零部件完整与否,如有缺损,应进行修复或更换备品配件,所拆零件应按系统分门别类,妥善保管。

?拆开的主要部件,如油槽、轴领,轴瓦等,应用白布盖好缚牢,管路或基础拆除后露出的孔洞应用木塞、闷板塞住,以防堵塞。

?分解的零件存放应用木块或其它物件垫好,以免损坏其加工面或发生变形

?机件加工面应清扫干净后涂以防锈油且不得敲打、碰伤,如有损坏应立即修好。

?各零部件除结合面和摩擦面外,都应刷、涂防锈漆,“并按规定颜色及规定的油漆进行刷、喷漆。

?装复时易进水或潮湿处的螺丝应涂以铅油,各结合面应涂以白厚漆,各连接螺栓均应适力拧紧,各转动部分螺帽应点焊或加止动垫片。

?拆卸相同部件时,应分两处存放,不得互换,禁止用脏的破布包装零件和多孔部件。

?拆卸机件,不可直接锤击零部件精密加工面,锤击时,应用紫铜捧或垫上铅皮,以免损坏部件。

?起重用的钢丝绳、绳索、链条、滑车等,应事先检查试验,钢丝绳的安全系数应按安规要求选用,不容许使用有缺陷的起重工具和断股或严重损

伤的钢丝绳或绳索。

五、设备解体分析要求

1.主要内容:设备解体后,应做好清理工作,及时测量各项技术数据,并对设备

进行全面检查,查找设备缺陷,掌握设备技术状况,鉴定以往重要检修项目和

技术改造项目的效果。对于已掌握的设备缺陷应进行重点检查,分析原因。

2.根据设备的检查情况及所测的技术数据,对照设备现状、历史数据、运行状况

,对设备进行全面评估,并根据评估结果,及时调整检修项目、进度和费用。

3.注意事项:设备解体、检查、修理和复装的整个过程中,应有详尽的技术检验

和技术记录,字迹清晰,数据真实,测量分析准确,所有记录应做到完整、正

确、简明、实用。

六、设备检修

1.导水机构检修:导水机构主要包括推拉杆、控制环、连杆、拐臂、接力器导叶

、后盖板、套筒、连板、剪断销、剪断销信号器。

?检修内容和工艺:

将推拉杆、控制环、连杆、拐臂导叶、后盖板、连板、套筒等一一从水轮机上

拆下,进行除锈清洗,必要的涂漆。

?质量要求:除锈要干净,涂漆要有光泽,各部件外形应无明显变化、缺损,各螺杆、螺帽不缺不坏,拐臂、连板、套筒磨损部件应符合要求,如磨损过

度,要更换。

?更换导叶轴套及“Ο”型橡胶圈,将导叶拆除,检查两端导叶轴套的磨损情况,如磨损过多,需进行更换,如“Ο”型橡胶圈损坏,则换上新的。

?质量要求:更换后要求导叶轴无渗漏水现象,导叶转动灵活自如。

导叶轴套检查处理:

?(1)橡皮碗无变形老化、破裂损坏,密封效果好,无漏水。

?(2)轴与轴颈配合间隙为:

?上:~中:~下:~(各机型按响应技术要求检查配合间隙)

导叶端面间隙和立面间隙的调整:

?用导叶端盖上的调节螺钉来调整导叶端面间隙。先把导叶全部头尾相接,处于全关位置,用一根钢丝绳一头系在一固定导叶上,然后绕导叶外切圆一圈

,捆住全部导叶,钢丝绳另一端用手拉葫芦拉紧,检查导叶立面间隙,对

局部大于,长度大于导叶高度的四分之一的导叶,松掉钢丝绳,用砂轮磨

掉立面上高出部分,或用电焊补焊立面上的低下部分。

?质量要求:导叶端面间隙应符合图纸要求。(规程:端面间隙和应在~范围内,上端面间隙占实测间隙的2/3,下端面间隙占实测1/3。)

?导叶立面间隙用塞尺测量应不能通过,局部间隙值要求视导叶大小在~之间,其长度应小于导叶高度的四分之一。导叶漏水量不超过规定值,至少在导

叶全关条件下能顺利停机。(导叶各处立面间隙应为零,如有间隙,不得超

过导叶高度的25%)

导叶灵活度的检查及调整:用导叶端盖上的调整螺钉来调整导叶两端的端面间隙,减少导叶端面与两盖板间的摩擦。

?质量要求:调整后的导叶用一定力度转动应灵活自如。

导叶开口的测定,在各种规定开度,如从10%、20%~100%递增,反过来递减,测量互成90°的4对导叶开度,并在50%、100%两种情况测全部导叶开度。

?质量要求:测得全部导叶开度的误差应小于平均开度的±3%。(开口值符合设计要求)

导叶因汽蚀破坏的补焊及修复:削除汽蚀物质,打磨清理至基本金属进行堆焊,多块小面积要剷连成一片处理,堆焊材料要采用抗汽蚀性能好的材料,堆焊后要进行打磨处理。

?质量要求:补焊后导叶外形无明显变化,堆焊面无夹渣气孔及裂纹,磨平后保持立面间隙及开口度合格。

连杆销子和铜套更换,检查连杆销子和铜套,如发现有过度磨损,间隙过大,造成导叶立面间隙达不到要求的,应更换连杆销子或铜套。

?质量要求:更换后要求导叶立面间隙达到要求。

剪断销及剪断销信号器检修,检查各剪断销是否有断裂,剪断销信号器是否有损坏。

?质量要求:各剪断销应无松动,不破坏,各剪断销信号器应完好无损,不发信号。

导叶传动机构的拆卸

?拆卸时特别注意根据设备位置进行编号,要求连杆、拐臂、半圆键、套筒、导叶编号一致。

?测量并记录连杆两端圆柱销中心距离尺寸(如图)。解开连杆的连接螺母,拆下连杆,编号后放在指定位置。

?

?松开导叶推力螺栓,拆下端盖,使用专用工具拔出半圆键,按号成对捆绑妥善保管,以免弄错,保存好半圆键限位小卡片。

?利用专用工具拔出拐臂。吊出水车室,摆放在指定位置。

?拔出套筒上法兰销钉,松开连接螺丝,吊出套筒,放在指定位置。在吊运过程中严禁碰撞,特别是上下止口不能碰伤。

?解开接力器推拉杆与控制环的连接,螺纹部分应用布包好保护。待发电机下风洞盖板吊出后再吊出控制环和接力器。

导叶及操作机构附件的检修处理

?拐臂、连杆、套筒、导叶:对拐臂、连杆进行除锈清扫。认真检查连杆螺纹是否完好,并进行试装。检查拐臂内孔是否有缺损,清扫检查后外表涂防锈漆。

?清扫铲除套筒表面锈斑,拆下“U”形密封皮碗(O型密封圈),检查皮碗是否变形老化、破裂,如损坏或磨损过大应更换备品。

?检查轴套瓦磨损情况,测量记录各瓦内径。

?用压缩空气吹扫检查套筒排水管是否畅通。

?除净导叶上、中、下轴颈锈斑,(检查立面密封橡皮和压板完好情况,要求密封橡皮高出压板2mm左右,汽蚀严重的压板应修补打磨。)检查导叶汽蚀情况,汽蚀严重时应作补焊处理。

?测量记录导叶轴颈椭圆度,与套筒轴瓦配合间隙情况:上轴配合间隙为~中轴配合间隙为~下轴配合间隙为~

顶盖、控制环:

?铲除顶盖和控制环表面锈斑、污物,涂防锈漆。

?对顶盖所有螺孔攻丝,所有销孔、销钉清扫除毛刺。

?对顶盖结合面和控制环滑槽清扫除毛刺,两结合面清扫打磨待装。

?检查、测量控制环的立面和平面抗磨板的磨损情况,更换新的后要测量检查抗磨板内径是否符合设计要求。

座环:

?清扫座环及导叶下轴孔。

?检查座环上导叶端面密封条有无缺损,磨损严重或有缺损的应更换。剪断销检查:按公差配合及一定光洁度处理,不松动、不破损。

.压紧行程测定及调整:8~10mm

?6接

mm

接力器形式

转轮直径D

mm

撤除接力器油压,测量活塞返回

距离的行程值

D<3000

3000≤

D<6000

6000≤

D<8000

8000≤

D<10000

D≥

10000

直缸式

接力器

带密封条的

导叶

4~76~87~108~1310~15

不带密封条

的导叶

3~65~76~97~129~14

摇摆式接力器符合设计要求

导叶在全关位置,当接力器自无

压升至工作油压的50%时,其活

塞移动值,即为压紧行程紧急真空破坏阀解体检查处理

?(真空破坏阀和补气阀应作动作试验和渗漏试验,其起始动作压力和最大开度值,应符合设计要求)

?主要检查弹簧受力,当在轴上加60kg的力时阀门打开5--36mm弹簧的压缩长度为156mm。(按设计要求作试验)

?动作灵活,阀口严密不漏,弹簧无损坏。

?阀杆上螺母要安装开口销,以便运行时脱落。。

2.推力轴承检修

?

?1—上机架;2—冷却器;3—气窗;4—导轴承装配;5—密封盖;6—卡环;7—推力头;8—隔油板;9—镜板;10—挡油管;11—主轴;12—轴承座;13—抗重螺栓;14—托盘;

15—推力瓦;16—绝缘垫(刚性抗重螺栓支承方式的推力轴承结构图)

弹性金属塑料瓦检修:

?推力瓦大部分由原钨金瓦面更换为弹性金属塑料瓦,是通过专门工艺方式,将弹性金属复合层与瓦坯焊牢在一起加工成符合要求的形状和几何尺寸的轴瓦,也称塑料瓦或EMP瓦。安装检修过程中不允许修刮瓦面,瓦底也不得重新加工。

?对塑料瓦进行全面清扫,可用清洁白布加酒精或汽油清洗瓦面和瓦体,清洗时应防止硬物(如砂粒、铁屑等)划伤瓦面。

?检查瓦面有无划伤、划痕,瓦面有无金属丝裸露、分层及裂纹等缺陷。检测瓦面同心环槽,记录磨损情况。如果发现塑料瓦周边出现开焊等缺陷时,应及时与制造商协商解决。

?检查完后在瓦面涂洁净的透平油,盖一层描图纸,用毛毯包好待装。

巴氏合金瓦检修

?瓦体检查:巴氏合金层是否有起层、脱落现象

?瓦面接触情况检查、处理:

?巴氏合金推力瓦刮削研磨后要满足以下质量标准:做到表面的光滑平整,没有毛刺现象,接触点要保证每平方厘米在3~5点以上,对进油边进行刮削,且瓦面中部刮得的相对低些,这样,可降低推力瓦在运行中的机械和温度变形几率。:推力瓦块与镜板的接触面要在80%以上,每个刀花面积约为,刀花深约~,密度为2~3点/cm2,进油边宽5mm,深。

?巴氏合金瓦应无密集气孔、裂纹、硬点和脱壳等缺陷;瓦面应无严重碰伤;?巴氏合金瓦的研刮:采用瓦研镜板方案时,先把镜面朝上的镜板放稳调平,水平控制在~/m,每次把要刮的瓦倒放在镜板上,用人工或机械对瓦进行研磨。如采用机械研磨,应采取防止瓦坠落的措施。推力轴瓦应无裂纹、夹渣及密集气孔等缺陷。轴瓦的瓦面材料与金属底坯的局部脱壳面积总和不超过瓦面的5%,必要时可用超声波或其它方式检查。

?制造厂要求在工地研刮的推力轴瓦,研刮后应符合下列要求:a) 瓦面每1cm2内应有1个3个接触点;b) 瓦面局部不接触面积,每处不应大于轴瓦面积的2%,但最大不超过16cm2,其总和不应超过轴瓦面积的5%;c) 进油边按制造厂要求刮削(*10)d) 无托盘的支柱螺钉式推力轴承的轴瓦,应在达到本条a)、b)的要求后,再将瓦面中部刮低,可在支柱螺钉周围、以瓦长的2/3为直径的圆形部位,先破除接触点(轻微接触点可保留)、排刀花一遍,然后再缩小范围,在支柱螺钉周围、以瓦长的1/3为直径的圆形部位,与原刮低刀花成90方向再排刀花一遍;e) 机组盘车后,应抽出推力瓦检查其接触状况,应符合本条a)、b)的要求;f)推力瓦挑花介绍:

?

?

抗重螺栓、托盘、抗重盘检修

?检查抗重螺栓螺纹有无损伤,与螺套旋转是否顺畅。

?检查抗重球头是否有损伤情况,

?球头是否光滑完整。

?检查抗重盘紧固螺栓是否松动。

?检查抗重盘绝缘垫板是否有老化变形现象,检测其绝缘是否合格。(见后表)推力轴承回装中的注意事项:

?抗重螺栓锁片锁紧时注意方向。

?推力瓦按编号正确装置与瓦座上,

?限位片调整合格后锁紧。

推力轴承绝缘检查

?

3.导轴承检修

各导轴承检查维修

?轴颈检查处理:轴颈处无锈班、毛刺、凸凹麻点,光洁度符合设计标准。

?轴承间隙测定调整及缺陷检查处理(桶式瓦):

?轴承与主轴配合间隙为按设计要求检查,当Smax 小于设计值时应作加垫处理,Smin 大于设计值时应作减垫处理。

?测量时用内径千分尺测每块瓦的上、中、下三点。

?橡皮瓦无锈蚀、脱落。螺钉头应低于瓦面1~2mm

分块式导轴瓦检修

?分块式导轴瓦检查:瓦体、接触情况、绝缘检查(有绝缘要求的分块式导轴瓦在最终安装时,绝缘电阻一般在50M以上。)

?间隙测量:(针对我司机组结构)(1)、测量方法:90°方位架设百分表监视大轴位移、顶瓦、间隙测量。(2)、注意事项:顶瓦位置、力度;大轴位移监视;测量时各导轴瓦间的配合。塞尺使用注意事项。

?导轴瓦的回装及间隙调整:(1)回装注意事项:(抗重块检查、与抗重螺栓的接触位置。)(2)间隙调整:(分块式导轴瓦间隙允许偏差不应大于,但相邻两块瓦的间隙与要求值的偏差不大于。间隙调整后,应可靠锁定)4.调速系统检修与试验

接力器分解检查:将接力器各元件分解拆除、清理干净,检查各元件外观应无变形,活塞与活塞缸无严重磨损,外表光滑。

?质量要求:活塞与活塞缸光洁度达到要求,接力器水平偏差不超过m,各接头盘根良好,不漏油。

导叶压紧行程测定:用钢板尺测量压紧行程应符合规定值。拆除前后均测量调速器压油装置检修

?打开压油罐排气阀排气卸压,当压力油罐压力降至时,打开排油阀排油,在压力油罐油位计指示降到最低位置时,减小排油阀的开度至较小位置,当听

到有排气声时,立即全关排油阀;排气阀保持全开位置直到压力油罐压力

为零。

?回油箱排油应在压力油罐排油之后进行。在回油箱排油的同时,通过导叶接力器排油阀,将调速器供排油管路和接力器中的油排至到机组漏油箱,由机

组漏油箱油泵打入回油箱,再由回油箱排油管路通过油库的滤油机或齿轮

泵将油排入油库污油罐。

?回油箱附件检查:油装置组合阀分解检查:做好拆装标记线,分别分解各阀组,取出弹簧和活塞。检查弹簧,应无毛刺和变形损坏。活塞表面无拉伤痕迹

无严重磨损,台阶无损坏。回装时活塞不得有卡涩。更换密封件,各部分处理完后,做好清洁恢复。

?压油泵分解检查:油泵分解:分解油泵前,先将油泵电机及电机座子吊走,取下靠背轮,取下轴键。拆除底板螺栓,将油泵整体吊出。拆除油泵吸油管,再将其放在一专用支架上进一步解体。拆除下止推盖,取出轴封,挡圈,拆除前端盖,吊出螺杆。油泵检查、回装:螺杆、衬套无损伤、烧伤、划痕。如有则用细油石进行处理。检查止推轴承有无严重磨损、无烧伤,与之配合的轴的部位无毛刺,否则,前者用刮刀修刮,后者用油石打磨处理。滚动轴承完好,无锈蚀,动作灵活。轴封完好,“O”型橡皮胶圈无压痕,无砂眼。法兰联接面光滑无毛刺。组装顺序与分解顺序相反。组装时注意垫圈、垫子完好,否则应更换新的垫圈、垫子。

?回油箱检查、压力油罐、清洗:当回油箱油排尽后,抽出滤网检查,如有损坏应进行处理。然后检查回油箱中油位浮子动作是否灵活。先用毛巾将油箱中余油清出,再用面团粘除细微渣滓。检查耐油漆有无脱落,如有则需进行补漆。清理时,工作人员戴防护用品,保证通风,由专人监护,同时做好防火措施。最后检查回油箱内确无异物后,装入滤网,盖好盖板。开启压力油罐进人门,将油罐余油清理干净,检查罐内部结构焊缝有无裂纹。

检查油位计、压差传感器、压力变送器等管路有无堵塞。检查耐油漆有无脱落,如有则补刷白色耐油漆。最后检查集油罐内确无异物后,更换进人门密封垫(δ4mm高压石棉垫),涂抹乐泰平面密封胶,对称把紧双头螺栓。

?油槽、回油箱注油,油槽建压:确认压油罐、回油箱各阀门均按要求开启或关闭。打开回油箱注油阀,对回油箱注油。注油前,应进行全面详细检查,确认压油系统全部安装无误,接力器排油阀关闭,调速器主供油阀在全关位置。由运行人员操作,恢复油压装置电源,手动启动油泵,向压油罐注油,打开补气阀,对油罐进行补气,压力达到一定程度,通过油泵将回油箱中的透平油打入压油罐中,使压油罐压力上升。将压力油罐升压至,检查系统无漏油后,再升压至,30分钟后,再升压至,最后将压力升至额定压力。

调速器液压控制部分检修

?主配压阀拆装(在主配压阀工作正常无异常状况情况下不进行检修工作):先测定开、关机时间调整螺母位置与基础板的相互尺寸,并作好记号与记录。

拆除伺服电机、直线位移转换器、主配拒动行程开关、集成体、开关机调整装置、引导阀、主阀芯上盖。通过吊耳将主配压阀活塞垂直拔出,放在准备好的毛毡上。注意在放下活塞时,切勿磕碰。检查活塞、衬套、壳体磨损情况,如有锈蚀或磨痕,应用天然油石或什锦油石进行研磨处理。处理时就在毛毡上进行,毛毡应清洁,不得有铁屑等物。阀盘边缘应无伤痕,棱角处保持完整,无毛剌,主配对中弹簧板完好。测量主配压阀配合间隙。处理后用汽油清洗,更换密封件,然后开始回装。先将主配压阀对中装好,再按拆装相反的顺序回装所有部件。最后将开关机时间调节螺钉、螺母按分解时记录的尺寸调好、锁紧。检查各部位应与分解记录相符。

?主供油阀检查:先将操作油管路拆除,然后拆开上盖法兰,垂直拔出阀芯,检查阀芯及阀壳内部磨损情况,若有划伤痕迹或凸凹点,用研磨膏研磨,装完后用透平油进行严密性耐压试验,合格方可使用。

?分段关闭阀检查:(1)拆开上盖法兰,垂直拔出阀芯,检查阀芯及阀壳内部磨损情况,若有划伤痕迹或凸凹点,用研磨膏研磨,更换密封圈。(2)分段关闭阀的设置是为了满足导叶关闭需要不同速率的要求,由钢丝绳带凸轮驱动,凸轮转至拐点,分段关闭阀动作,接力器回油腔通过分段关闭阀节流,限制接力器关闭速度,调整凸轮拐点的位置,可实现导叶关至某开度后执行慢关。(3)导叶分段关闭的拐点设在导叶开度的50%,调整导叶开度在50%位置时,应使凸轮拐点作用在分段关闭阀的触点上。

?调速器双滤油器清洗:先打开排油阀,再拆除滤芯外罩,取出滤芯,然后分解切换阀,取出阀芯。检查阀体与旋塞的磨损情况,如有损伤、磨痕,应用天然油石或什锦油石进行研磨处理,检查切换旋钮完好。清洗干净后,更换密封件回装。回装切换阀后,切换应灵活无卡涩。(回装时,滤芯外罩应加满透平油)。

导叶接力器及锁锭装置检修

?做好标记线,将导叶接力器吊出机坑,垂直放置。做好标记线,拆卸活塞杆推拉头(如回装不到位,将影响活塞杆的动作行程)。带锁锭的导叶接力器先拆卸锁锭装置拆卸活塞盖,拔出活塞,检查活塞环及缸体有无划伤部位,如有则用油石进行打磨处理。检查活塞杆端部螺母固定是否紧固,螺母锁定板有无裂纹等缺陷。

?将缸体及活塞杆清理干净,回装活塞杆时先涂抹一层干净透平油,用10号铁丝捆紧活塞环,将活塞安装到位。

?更换活塞缸盖密封圈。对好定位销,将活塞缸盖安装到位,把紧螺栓。回装推拉头到位。

?将导叶接力器机坑里衬法兰面清理干净,检查法兰面垂直度。根据法兰的垂直度,在接力器与机坑里衬把合法兰面加铜垫的方法调整接力器的水平度。?调整好导叶接力器水平度和方位后,把紧法兰把合螺栓。连接推拉头与控制环圆柱销钉。

调速器分段关闭阀反馈机构检查

?检查反馈机构各街头钢丝绳卡有无松动现象,并进行紧固处理,检查绳卡开口一侧在钢丝绳受力侧。检查钢丝绳有无断股、段丝、扭曲、严重锈蚀等缺陷。如有则进行更换处理。

?检查钢丝绳与反馈机构各滑轮有无偏磨现象。滑轮销钉固定是否牢固。滑轮轮槽开口有无增大迹象。

?检查分段关闭行程阀是否到位,有无偏移现象。并对行程阀固定螺栓进行紧固处理。检查行程阀凸轮定位销是否松动。

?检查反馈机构钢丝绳重锤是否固定可靠。检查滑轮定位销是否松动。检查钢丝绳是否有缺陷及与滑轮有偏磨现象。

?对所有钢丝绳涂抹黄油进行保养。

过速保护装置

?摆块架子拆装

?先拆摆块架子的保护罩。

?拆摆块架子前应测量摆块的动作值,并做好记录。

?拆卸摆块架子,并做好记号。

?拆下的摆块架子应平放好,以防止架子变形。

?对摆块架子进行清洗检查正常后,应用白布包好。

?装复时应按拆卸的记号进行安装,装复后应用管型拉力器对摆块动作值进行测试,如不合应进行调整。并做好修后测量记录。

过速保护控制阀

?拆卸保护罩与其相连接的油管路接头及电气连线,并将其接头包好,以防损坏。

?拆卸过速保护装置底座,并做记号。

?对其装置进行清洗检查,检查控制阀动是否作灵活,若有卡涩应进行相应处,并对过速装置木杆进行检查更换。

?装复时应按记号先安装底座,上紧管路接头,并将控制阀的连接木杆对好位置及调整好间隙。

叶接力器压紧行程测定

?试验目的:测量导叶接力器压紧行程是否在标准范围内。

?试验方法:全关导叶接力器。在两个接力器上架好百分表表座,将百分表指针架在接力器活塞杆上,调整指针为零。关闭调速器主控油阀。打开一个接力器下部前后腔连接阀门,读取百分表读数即为导叶接力器的压紧行程。

如压紧行程不能满足要求(3-6mm)。则通过调整接力器推拉杆与控制环连接偏心销的方位,来对压紧行程进行相应调整直至合格。

调速器动作试验

?导叶接力器开度调整试验

?试验目的:检查导叶能否全开、全关,导叶开度指示、开限指示与主接力器行程是否一致。导叶全关行程开关动作是否及时到位。导叶全关时,锁锭装置能否正常投入、拔出。

?调整方法:调速器切手动位,接力器锁锭在提起位置。用手动操作导叶至25%、50%、75%、100%,分别检查导叶开度和开限指示是否一致。如不一致,调整直线位移传感器在适当位置(即零位),此时不要将传感器和接力器连上。将接力器缓慢全开,确认在传感器工作行程内时,将传感器连上、固定。反复来回,确认无误,即可安装结束。

导叶紧急关闭时间试验

?试验目的:检查导叶紧急关闭时间是否符合要求。

?试验条件:应检查油压正常,导叶接力器锁锭提起,压油泵电源投入,一台备用、一台自动,如需要手动时应有专人操作。

?试验方法:用手动方式将导叶全开,动作事故电磁阀,记录导叶开度从75%→25%的关机时间。该时间的2倍即为紧急关闭时间。如测得时间不符合规定,应

调整关闭行程调整螺母,当时间过长时向下调,增大主配压阀活塞的行程,当

时间过短时,则向上调,直到符合要求为止。调好后,锁紧调整螺母。

5.制动闸的检修

风闸的拆卸:

?将制动板托板连同上活塞垂直向上拔出。

?用螺杆拧入下活塞吊装孔,水平地将下活塞拔出。

风闸的检修和组装:

?清洗所有零部件,检查有无破损或严重磨损情况。

?在油缸内壁涂一层洁净的透平油。将下活塞连同密封圈水平压入制动器缸内,可用铜棒轻轻敲打下活塞四周,以使下活塞压入缸底。

?拧出下活塞吊装螺栓,将上活塞连同制动板水平抬起,套入制动器缸体内。

?装上活塞时,观察导向键的方位,防止磕碰。注意制动板长边应与溢油孔方位一致。

?安装时应注意:其偏心值e应与机组环的旋转方向相反安装。

风闸的试验

?用~气压顶起下活塞,其制动高度应等于制动行程10-15mm,在全行程位置固定2分钟,气压下降不得超过。撤除气压,观察活塞复位情况,反复几

次检查复位的灵活性。

?用油泵向风闸打油,将活塞固定在全行程位置,将油压升至15MPa保持30分钟,压力下降应不超过3%,焊缝不得有油渗出,溢油孔允许有微量油滴下

来,但不能迅速滴,更不能成流。

制动器安装应符合下列要求

?制动器应按设计要求进行严密性耐压试验,保持30min,压力下降不超过3%。弹簧复位结构的制动器,在卸压后活塞应能自动复位;

?制动器顶面安装高程偏差不应超过1mm。与转子制动环板之间的间隙偏差,应在设计值的20%范围内;

?制动系统管路应按设计要求进行严密性耐压试验;

?制动器应通入压缩空气作起落试验,检查制动器动作的灵活性及制动器的行程是否符合要求

6.其他

转轮汽蚀修理

?汽蚀处理前必须搭设好牢固可靠的工作台,确保人身安全。

?认真检查用粉笔圈出汽蚀损坏部位,做好记录后即可用电弧气刨刨去各汽蚀部位的蜂窝和海棉层,直至露出完好金属为止,刨面要求平滑,叶片上应轮换进行,每个叶片连续气刨时间不超过半小时,以免叶片过热变形。

?刨完后用手提砂轮机打磨气刨部位的氧化层露出金属光亮面,方可进行堆焊。?汽蚀处理使用焊条为奥102、或奥302、132不锈钢电焊条,焊条应保持干燥,不许掉皮,使用前应烘干一小时以上,在施焊中应注意:(1)焊条的走向应沿叶片的圆周方向,不许沿辐向运条,因为圆周方向比辐向的钢度大好多倍,以免发生过大的焊接变形。(2)焊一会后用锤敲击,振动一会,以清除焊接应力。(3)应用窄焊波,目的是减少热影响区。(4)应用分段退步焊,目的是减少应力,每段视堆焊面积而定,长度在100~200mm以内。(5)第二道焊波要压住第一道焊波的一半,目的是一方面可使第一道焊波退火,另一方面使第一道焊波的应力分散一些。(6)焊补过程中应严格注意叶片温度,尽量做到不在低于150 0C以下焊补,即一块叶片的焊补过程中,间隔时间不能太长,焊完后注意保温,不要使叶片急剧冷却,并注意不要在一个部位长时间堆焊,以免引起局部变形。(7)注意统计汽蚀处理补焊时所耗的焊条数量、焊补方位及焊条型号。

?电弧气刨的主要技术参数如下:工作电压:30V,工作电流:400~600A,工作气压:~,碳极尺寸:20×5×355(板条状)

?焊接要求:(1)电焊机要求直流反极,电流应尽量低:低炭钢焊条电流控制在:Φ4mm为180~150A ,不锈钢焊条电流控制在:Φ为120~150A;Φ4mm 为160~200A。(2)为了保证电弧中的滴溶金属不受空气氧化作用,并保证合金元素完满的渗入焊缝中,对焊接电弧应压至长为宜。(3)堆焊新金属与原有叶片金属交界处,必须熔合一体。(4)严重汽蚀区,对个别深长的部位,应用镶边焊法进行。(5)在保证焊缝质量情况下,焊接速度适当加快,以减小局部过热。(6)对多层焊接的部位,每焊完一层后,必须待其冷却彻底清除焊渣刷净后再焊下一层。(7)对较大面积施焊时,应采取下列焊序分片进行,每小块面积为80×100mm为宜。(8)每道焊波尽量不要采用加宽焊接,直线走动即可。(9)焊接中,为了避免应力集中,要求对两层以上的焊缝,焊波应尽量交叉或垂直焊。(10)堆焊表面要求平滑,堆焊厚度要求高出工件不超过2mm,以利打磨。(11)焊接时发现有夹渣、气孔时应及时处理,发现有裂纹时必须停止焊接,进行研究处理。

?对打磨时要求:(1)打磨使用的砂轮机、砂轮片应完整好用。(2)打磨后要符合原设计曲线,叶片表面用样板检查、局部间隙不得大于4mm,表面光滑。(3)表面要求平滑,不允许有局部凸凹现象,叶片厚度偏差±3mm。(4)需要成圆角的地方一定要打磨圆滑。

中心、水平检查调整

?机组中心调整主要包括转轮与固定止漏环的间隙调整、轴系与推力轴承挡油圈间隙及定、转子空气间隙的调整。

?轴线中心确定:轴系中心的确定以转轮下止漏环间隙为准,通过盘车确定转轮旋转中心相对底环的偏心位置,将转轮调整到中心,偏差控制在范围内

。(规程:偏差控制在 15%平均间隙内)

密封修理:

?主轴检修密封安装应符合下列要求:a) 空气围带在装配前,通的压缩空气,在水中作漏气试验,应无漏气现象;b) 安装后,径向间隙应符合设计要

求,偏差不应超过设计间隙值的20%;c) 安装后,应作充、排气试验

和保压试验,压降应符合要求,一般在倍工作压力下保压1h,压降不宜超

过额定工作压力的10%。

?主轴工作密封安装应符合下列要求:a) 工作密封安装的轴向、径向间隙应符合设计要求,允许偏差不应超过实际平均间隙值的20%;b) 密封件应

能上下自由移动,与转环密封面接触良好;供排水管路应畅通。

七、检修阶段的工期计划(根据检修机组的实际情况进行安排)

参考规范:

DL/T —2012水电水利基本建设工程单元工程质量等级评定标准第3部分:水轮发电机

DL/T —2009水电水利基本建设工程单元工程质量等级评定标准第4部分:水力机械辅助设备安装工程

GB/T8564 —2003水轮发电机安装技术规范

哈电、东电厂家设备安装说明书

维修电工初学必看基础知识

维修电工初学必看基础 知识 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

维修电工初学必看基础知识 三相五线制用颜色黄、绿、红、淡蓝色分别表示U、V、W、N 保护接地线双颜色(PE) 变压器在运行中,变压器各相电流不应超过额定电流;最大不平衡电流不得超过额定电流的25%。变压器投入运行后应定期进行检修。 同一台变压器供电的系统中,不宜保护接地和保护接零混用。 电压互感器二次线圈的额定电压一般为100V。 电压互感器的二次侧在工作时不得短路。因短路时将产生很大的短路电流,有可能烧坏互感器,为此电压互感器的一次,二次侧都装设熔断器进行保护。 电压互感器的二次侧有一端必须接地。这是为了防止一,二次线圈绝缘击穿时,一次高压窜入二次侧,危及人身及设备的安全。 电流互感器在工作时二次侧接近于短路状况。二次线圈的额定电流一般为5A 电流互感器的二次侧在工作时决不允许开路, 电流互感器的二次侧有一端必须接地,防止其一、二次线圈绝缘击穿时,一次侧高压窜入二次侧。 电流互感器在联接时,要注意其一、二次线圈的极性,我国互感器采用减极性的标号法。 安装时一定要注意接线正确可靠,并且二次侧不允许接熔断器或开关。即使因为某种原因要拆除二次侧的仪表或其他装置时,也必须先将二次侧短路,然后再进行拆除。 低压开关是指1KV以下的隔离开关、断路器、熔断器等等 低压配电装置所控制的负荷,必须分路清楚,严禁一闸多控和混淆。 低压配电装置与自备发电机设备的联锁装置应动作可靠。严禁自备发电设备与电网私自并联运行。 低压配电装置前后左右操作维护的通道上应铺设绝缘垫,同时严禁在通道上堆放其他物品。 接设备时:先接设备,后接电源。 拆设备时:先拆电源,后拆设备。 接线路时:先接零线,后接火线。 拆线路时:先拆火线,后拆零线。

最新成套电气设备基础知识培训

成套开关设备基础知识培训 2019年3月 1成套开关设备(或称成套电器)概念

成套开关设备(成套电器)是以开关设备为主体的成套配电装置,即制造厂家根据用户对一次接线的要求,将各种一次电器元件以及控制、测量、保护等装置组装在一起而构成的成套配电装置。 成套开关设备可分为: 1低压成套开关设备 2、高压开关柜 3、SF6封闭式组合电器(GIS) 4、预装式变电站 2、电力系统 电力系统是将电源(或发电装置)与用电设备之间经若干输、配电环节连接起来,完成电能的传输与分配。 发电厂变电所变电所用户 水轮机发电机升压变压器输电找路降压变压器用电设备 ----- H3CH— —— I ------ 电力网 --------------- r --------------------------- 电力系统 ----------------------------- k * ----------------------------- 訪力系统 ---------------------------- ? 电力系统主要由五个部分组成:发电厂、输电线路、变电所、配电系统及用户。 由于电厂和用电负荷的分散性,需要将电厂生产的电能经升压变压器升压,再经不同电压等级的输电线送往各个负荷中心,最后经降压变压器降压才到达具体的电能用户。 即是说,发电厂和用户间需经一定的网络连接。各个发电厂之间也需要这样的网络连接以提高供电的可靠性和经济性。这样的网络就称为“电力网”。 2、直流电与交流电 直流电(英文:Direct Curre nt ,简称DC,是指方向和时间不作周期性变化的电流,但电流大小可能不固定,而产生波形。直流电工作的供用电系统成为直流供电系统。 交流电(英文:AlternatingCurrent ,简写AC是指大小和方向都发生周期性变化的电流, 因为周期电流在一个周期内的运行平均值为零,称为交变电流或简称交流电。交流电工作的供用电系统成为交流

维修电工基础知识考试题库【最新版】

维修电工基础知识考试题库 1.扑灭电气火灾应用哪几种消防器材?如何正确使用和保管? 答:变压器、油断路器、电容器等充油电气设备都有比较的绝缘油。这些电气设备发生事故时,应采用电气火灾灭火器,如:二氧化碳,“1211”干粉灭火机等可进行带电灭火。 对灭火机的正确使用的保管要求如表14-4。此外,采用上述灭火机进行灭火时,灭火机与代电导体之间应保持如下安全距离: 110千伏及以下不小于1米; 110-220千伏不小于2米; 使用二氧化碳灭火时,扑救人员要离火区2-3米,小心喷射,勿使干冰沾着皮肤,同时要打开门窗加强通风。 2.如何区分高压,低压和安全电压?具体规程如何? 答:从安装技术方面考虑,通常将电气设备为分为高压和低压两种:如:凡设备对电压在250伏以上者为高压,设备对地电压在250伏

及以下者为低压。而36伏及以下的电压则称为安全电压(在一般情况下对人身无危害)。 潮湿环境和特别危险的局部照明及携带式电动工具等,如无特殊安全装置和安全措施,均应采用36伏的安全电压,风工作场所潮湿或在金属容器内,隧道内、矿井内的手提电动用具或照明灯,均应采用12伏安全电压。 3.触电者触电时的危险程度与哪些因素有关? 答:人触电后都将要威胁触者的生命安全,其危险程度和下列因素有关: ①通过人体的电压; ②通过人体的电流; ③电流作用时间的长短; ④频率的高低; ⑤电流通过人体的途径;

⑥触电者的体质情况; ⑦人体的电阻。 4.常见的触电事故有几种? 答:用电中发生各种不同形式的触事故,从总的情况来看,常见的触电形式有如下几种: ①直接触碰上了带电的导体。这种触电往往是由于用电人员缺管用电知识或在工作中不注意,不按有关规程和安全工作距离办事等,直接触碰上了裸露外面导电体,这种触电是最危险的。 ②由于某些原因,电气设备绝缘受到了破坏漏了电,而没有及时发现或疏忽大意,触碰上了漏电的设备。 ③由于外力的破坏,如雷击、弹打等,使送电的导线断落地上,人行走时跨入了有危险电压的范围内,造成不电压触电。 ④高压送电线路处地大自然环境中,由于风力或与其它带电导线并架等原因,受到感应,在导线上带了静电。工作时不注意或未采取

必知的电气设备基础知识

必知的电气设备基础知识 电气一次设备:直接用于电力生产和输配电能的设备,经过这些设备电能从电厂输送到各用户。一次设备包括:发电机、变压器、电动机、断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、PT(电压互感器)、CT(电流互感器)等。 电气二次设备:是指对一次设备的工作进行监测、控制、调节、保护以及为运行维护人员提供运行工况或生产指挥信号所需的低压电气设备。二次设备包括:仪表、控制和信号元件、继电保护装置、操作、信号电源回路、控制电缆及连接导线、发出音响的信号元件、接线端子排及熔断器等。 运行中的电气设备:指全部带有电压或一部分带有电压及一经操作即带有电压的电气设备。 电气设备分为高压和低压两种 高压:设备对地电压在250V以上者。 低压:设备对地电压在250V及以下者。 电气设备分为运行、备用(冷备用及热备用) 、检修三种状态。 将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸,所进行的操作叫做倒闸操作。 发电机的结构组成: 汽轮发电机一般由定子、转子及其冷却系统、油密封装置和励磁装置组成。

定子由定子铁芯、定子绕组、机座、端盖等部件组成 转子由转子铁芯、转子绕组、护环、滑环及引线等组成。 型号:QF―15―2 同步发电机的同步含义:发电机带负荷以后,三项定子电流产生的磁场与转子以同方向、同速度旋转,称同步 发电机的基本原理:利用电磁感应原理将机械能转变为电能。 什么叫有功:在交流电能的发、输、用过程中,用于转换成非电、磁形式的那部分能量。 什么叫无功:用于电路内电、磁场交换的那部分能量。 发电机的迟相运行:既发有功又发无功的运行状态。发电机正常运行时,向系统提供有功的同时还提供无功,定子电流滞后于端电压一个角度,此种状态即迟相运行. 发电机的进相运行:发出有功功率吸收无功功率的运行状态。 当逐渐减少励磁电流使发电机从向系统提供无功而变为从系统吸收无功,定子电流从滞后而变为超前发电机端电压一个角度,此种状态即进相运行. 同步发电机是如何发出三相正弦交流电的? 答:发电机的转子由原动机带动旋转,当转子绕组通入励磁电流后,转子就会产生一个旋转磁场,它和静止的定子绕组间形成相对运动,相当于定子绕组在不断地切割磁力线,于是在定子绕组中就会感应出电动势来。由于在制造时已使转子磁场磁通密度的大小沿磁极极面的周向分布为接近的正弦波形,转子不停的旋转,故定子三相绕组每一相的感应电

SIS基本知识

火力发电厂厂级监控信息系统 SIS 北京华电天仁电力控制技术有限公司

目录 1 SIS的基本概念 (1) 1.1 SIS的产生背景 (1) 1.2 SIS定义 (2) 1.3 SIS能为发电企业带来什么 (3) 1.4 SIS应用概况 (4) 2 SIS在火电厂自动化信息化系统中的位置 (5) 3 SIS主要功能 (8) 3.1 生产过程信息采集、处理和监视 (9) 3.2 经济指标、性能计算分析和操作指导 (10) 3.2.1 机组级性能计算和分析 (10) 3.2.2 厂级性能计算和分析 (10) 3.2.3 机组经济性指标分析 (11) 3.2.4 运行优化曲线和设备操作指导 (11) 3.3 运行调度 (11) 3.3.1 机组级运行调度 (11) 3.3.2 厂级运行调度 (11) 3.3.3 系统监控方式 (12) 3.4 优化运行控制 (12) 3.5 设备状态监测和故障诊断 (13) 3.5.1 设备状态监测 (13) 3.5.2 机组运行故障诊断 (13) 3.5.3 机组寿命管理 (13) 3.5.4 汽轮发电机组振动监测数据管理 (13) 3.5.5 金属状态检测监督 (13) 3.6 机组在线性能试验 (14) 3.7 其它功能 (14) 3.7.1 发电厂远程技术服务网络的连接 (14) 3.7.2 机组仿真系统的连接 (14) 3.8 应用功能集成原则 (14)

1 SIS的基本概念 1.1 SIS的产生背景 为了迎接新技术革命的挑战,20世纪80年代以来,人们把推进企业的信息化和管理的现代化作为推进企业升级、增强其核心竞争力的重要手段。当前,我国电力工业正处于新的跨跃式发展时期,同时,也面临着前所未有的挑战,主要表现在: ①电力体制改革使电力企业逐步走向市场化、国际化,电力企业必须面对市场化的竞争。 ②对电力生产供应的质量与安全性提出了更高的要求。特别是在电力供应相对短缺的形势下,如何进一步降低设备故障率,减少非计划停运,保证电能供应质量,对国计民生有着重要的意义。 ③我国作为一个资源相对匮乏的国家,实施可持续发展战略是我国的必然选择。与发达国家供电煤耗率相比(200MW以上机组320g/kW.h),我国供电煤耗有着很大差距(相差40g/kW.h以上)。因此,降低我国发电煤耗、减少污染排放、节源水资源,具有重要的意义。 ④长期以来电力企业形成的计划经济经营管理模式需要经历不断的改革与创新,包括引入先进的管理理念、管理模式和管理技术,并建立起与之相适应的管理队伍。 1996年,原电力工业部颁发的《电力工业信息化九五计划与2010年建设纲要》指出,电力工业信息化的指导思想是:⑴加速实现电力工业信息化,推动电力工业经济增长由粗放型向集约形方向转变。⑵以经济效益为中心,运用现代化手段为电力工业从规划、建设、生产、交换到消费等全过程的经营活动提供优质服务,为电力工业的科学决策提供服务。⑶以市场需求为导向,适应电力工业体制改革的需要,逐步为完善和发展中国电力市场经济体制提供必要的技术基础。《纲要》为我国电力工业的信息化进程指明了方向。 从20世纪80年代开始,DCS的普及和MIS的广泛应用,使发电企业的信息化水平大幅度提高,缩小了与世界先进国家之间在电力企业生产管理和运行水

机电设备维修的基础知识总结

机电设备维修的基础知识总结 机电设备是企业生产的物质技术基础,作为现代化的生产工具在各行各业都有广泛的应用。随着生产力水平的提高,设备技术状态对企业生产的正常运行,对产品生产率、质量、成本、安全、环保和能源消耗等在一定意义上起着决定性的作用。 机电设备在使用过程中,不可避免地会由于磨损、疲劳、断裂、变形、腐蚀和老化等原因造成设备性能的劣化以致出现故障,从而会使其不能正常运行,最终导致设备损坏和停产而使企业蒙受经济损失,甚至造成灾难性的后果。 因此,减缓机电设备劣化速度,排除故障、恢复设备原有的性能和技术要求,需要设备维修从业人员掌握一整套系统的、科学的维护和修理设备的技术和方法。 机械设备维修技术是以机械设备为研究对象,探讨设备出现性能劣化的原因,研究并寻找减缓和防止设备性能劣化的技术及方法,保持或恢复设备的规定功能并延长其使用寿命。 本模块主要研究和讨论机电设备维修技术的基础知识。主要内容有:设备维修体系;发展概况和发展趋势;机械零件的失效及其对策;设备修理的一般工作过程和设备维修前的准备。 一、设备的劣化及补偿 机械设备在使用或者闲置过程中逐渐丧失其原有性能,或者与同类新型设备相比较性能较差,显得旧式化的现象称为设备的劣化。 设备的劣化可分为使用劣化,自然劣化和灾害劣化。使用劣化是指设备在使用过程中,由于磨损和腐蚀所造成的耗损、冲击、疲劳和蠕变等所造成的损坏和变形,原材料的附着和尘埃的污染之类现象,使设备失去其原有的性能。自然劣化是指设备在进厂之后不管使用与否,随着时间的流逝,或者受大气的影响而使材料老朽化,或者遭受意外的灾害而加快这种老朽化的速度的现象。灾害劣化是指由于自然灾害,如暴风、水浸、地震、雷击、爆炸等使设备遭受破坏或设备性能下降的现象。 设备劣化还可分为绝对劣化和相对劣化。绝对劣化就是设备的老朽化,即随着时间的流逝,设备逐渐损耗,逐渐老朽直至需要报废。相对劣化是指原有的设备和新型设备相比较,性能低、质量差,因而显得旧式化的现象。 设备劣化导致设备技术性能下降,或者与新型设备相比,原有设备的技术性能较差,这一类劣化又称之为技术性劣化。如果从设备的经济价值来看待,随着时间的流逝,其价值也在减少,这又称之为经济性劣化。 设备的劣化使设备的性能下降,故障增多,维修费用增加,其所生产的产品产量减少,质量下降,成本增高并且不能保证按期交货,职工的安全感和情绪下降等,造成各种损失。 对设备劣化的补偿方法有两种:一是用新设备来替换已经劣化或损耗的旧设备,即进行设备更新;二是在使用过程中通过检修进行局部性的补偿。由于设备零部件的使用寿命是长短不齐的,因此用检修方法进行局部性的补偿,具有重要的经济意义。 图1-1为设备劣化的周期图。从图中可以看出,设备由建设期进入投产期,其性能逐渐达到设计水平,进人稳定生产期。如再经过革新改造,设备性能得到进一步提高,进入正常生产期。在使用中设备逐渐劣化,每经过一次修理,恢复一定的性能,但设备性能仍呈下降的趋势。这时,如果进行改造,设备性能就可能向新一代的设备靠近。当设备性能急剧劣化,再修理得不偿失时,就应当进行更新。

电气设备基础知识

电气设备基础知识 一、一次设备(高压设备) 变电站内的主要设备包括: 1、主变压器 2、断路器(开关) 3、母线、绝缘子、电缆 4、避雷器 5、互感器 二、二次设备 1、一次设备是直接生产、输送和分配电能的设备。 2、二次设备是对一次设备的工作进行监察测量、操作控制盒保护的辅助设备。(包括电流表、电压表等,还有各种通信屏、直流屏等还有各种保护) 三、变压器 1、原理 电磁感应 2、结构 铁芯、线圈(高、中、低压)、油箱、绝缘套管出线装置(高、中、低压瓷套)、冷却装置、 保护装置 3、有载调压装置:就是变压器在带负荷运行中可手动或电动变化一次分接头,以改变一次线圈的匝数,进行分级调压。

4、变压器的技术参数 1)型号 2)额定容量 是指变压器在厂家铭牌规定的额定电压、额定电流下连续运行时能输送的容量。 3)额定电压 是指变压器长时间运行所能承受的工作电压 4)额定电流 是指变压器在额定容量下允许长期通过的电流。 5)阻抗电压Ud 对变压器的并列运行有重要意义,并对变压器二次侧发生突然短路时将产生多大的短路电流起决定性的作用。是考虑短路热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。 6)短路损耗(铜损) 7)空载电流

8)空载损耗(铁损) 变压器的额定工作状态 在额定电压、额定频率、额定负载及规定使用条件下的工作状态称为额定工作状态。在此状态下,变压器运行时经济效果好、寿命长;反之,则变差,甚至会出事故。 5、变压器并列运行的条件: 1)绕组接线组别相同 2)一、二次侧的额定电压分别相等(变比相等) 3)阻抗电压相等 4)变压器容量比不超过3:1 6、变压器投入运行注意事项: 新投运的变压器必须在额定电压下做冲击合闸试验,冲击五次。大修后在全电压下合闸冲击三次。 7、变压器特殊巡视检查项目: 1)起大风时,检查变压器附近应无易被吹动飞起的杂物,防止吹落至变压器带电部分。 2)引线摆动情况和有无松动现象。 3)大雾、毛毛雨时,检查瓷瓶应无严重电晕和放电闪络现象。 4)大雪天,引线触头应无落雪立即融化或蒸发冒汽现象,导电部分应无冰柱。 5)雷雨后,应检查变压器各侧避雷器计数器动作情况,检查套管有无破损、裂纹和放电痕迹。

设备维修基础知识

设备维修基础知识 关于电机类: ◆单相电机工作原理; 当绕组中通入单相交流电流后,产生一个强弱和正负不断变化的交变脉动磁场。这磁场没有旋转性,不能象三相电机那样使转子自行起动。但用外力使转子往任一方向转动一下,则转子便会按外力作用方向继续旋转,并逐步提高转速达到稳定运状态。为了克服不能自行起动的缺点,设计了各种起动方法,按起动方法的不同,电机可分成五类:罩极式、分相式、电容式、通用(串激)式和推斥式。这几种起动方式都是促使单相电源分裂为两相从而产生旋转磁场,使电机自行起动旋转 ◆电机拆卸注意事项; 1、拆移电机后,电机底座垫片要按原位摆放固定好,以免增加工作量。 2 、拆、装转子时,一定要遵守要点的要求,不得损伤绕组,拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。 3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件,应垫铜铝棒或硬木,对称敲。 4 、装端盖前应用粗铜丝,从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖,以便于装配外轴承盖。 5、清洗电机及轴承的清洗剂(汽、煤油)不准随使乱倒。 6 、检修场地需打扫干净。 ◆怎样判断三相异步电动机的好坏。 1、摇表摇:500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,应该在0.5M欧以上就说明没有对地短路。 2、万用表测:测A/B/C三相间的阻值,是否相等,应该是差不多,差的太多也能转,但是用不长了,记住电机越大,阻值越小!但是不能三相都为0欧,除非你是特别大,如50KW以上的电机!如果是调速

电机的6个端子阻值可不一样。 3、检查轴承、风扇,一般电机维修时就让全换了!因为有时候轴承抱死也会烧电机的。 4、电机的空载电流一般为额定电流的10%~50%,有时电机空转电流还为零。 5、电机额定电流运行时,是满负荷运行,输出功率基本为100%。运行电流小,说明电机输出功率变小,是轻负载运行。 关于自动化类: ◆ PLC的输出形式编程语言; PLC常用编程语言有梯形图、指令语句表、结构功能块等,另外还有一些高级语言是开发人员使用的。 输出方式常用的有继电器输出、晶体管输出、可控硅输出。 ◆变频器安装后需调节哪些参数; 外部端子控制,数字量启停正反转,模拟量输入速度给定,运行、故障信号发出,速度、电流信号返回,系统启停方式、加减速时间设置电机参数设置具体变频器型号 ◆伺服控制器的基本参数。 基本的就是电子齿轮比,还有就是运行方向,可能和你的期待方向不同你要更改,还有就是刚性根据情况可以调一调。 关于选型: ◆断路器与接触器的选型; 断路器和接触器的额定电流都应大于等于所保护和控制的电动机的额定电流。一般来说,因为启停电动机是用接触器控制,且电动机的过负荷一般也是用热继或马达保护器配合接触器实现,而断路器只作短路保护用,很少操作,因此一般接触器的选择要大一~二挡,而断路器只要满足短路保护要求即可。15kW电动机的额定电流约为30A,一般接触器可选40A或50A,断路器可选32A或40A。 ◆怎样根据设备选用线缆;

电气设备基础知识培训记录

为人类奉献白云蓝天,给未来留下更多资源。 第1页 北京天源科创风电技术有限责任公司服务中心项目管理部代维 管理室*********项目 培训记录 时间:2013年9月6日 10:00-11:00 项目:********* 培训主题:电气设备基础知识 参加人员: 记录人员: 培训记录: 一、电气设备基本内容: 1、电气一次设备:直接用于电力生产和输配电能的设备,经过这些设备电能从电厂输送到各用户。一次设备包括:发电机、变压器、电动机、断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、PT (电压互感器)、CT(电流互感器)等。 2、电气二次设备:是指对一次设备的工作进行监测、控制、调节、保护以及为运行维护人员提供运行工况或生产指挥信号所需的低压电气设备。二次设备包括:仪表、控制和信号元件、继电保护装置、操作、信号电源回路、控制电缆及连接导线、发出音响的信号元件、接线端子排及熔断器等。 3、运行中的电气设备:指全部带有电压或一部分带有电压及一经操作即带有电压的电气设备。 4、电气设备分为高压和低压两种 高压:设备对地电压在1000V 及以上者。 低压:设备对地电压在1000V 以下者。 5、发电机的基本原理:利用电磁感应原理将机械能转变为电能。 6、什么叫有功:在交流电能的发、输、用过程中,用于转换成非电、磁形式的 那

为人类奉献白云蓝天,给未来留下更多资源。 第2页 部分能量。 7、什么叫无功:用于电路内电、磁场交换的那部分能量。 8、发电机的迟相运行:既发有功又发无功的运行状态。 9、发电机的进相运行:发出有功功率吸收无功功率的运行状态。 二、变压器的结构组成及基本原理: 变压器由铁芯、油箱、散热器、油枕、高低压绝缘套管、风扇、瓦斯继电器、调压装置、净油器、吸潮器、温度计、高低压绕组、放油阀、变压器油等组成。 变压器由一次绕组、二次绕组和铁芯组成。当一次绕组加上交流电压时,则一次绕组中产生电流,铁芯中产生交变磁通。交变磁通在一次、二次绕组中感应电动势,一次、二次侧的感应电动势之比等于一次、二次侧匝数之比。当二次侧接上负载时,二次侧电流也产生磁通势,而主磁通由于外加电压不变而趋于不变,随之在一次侧增加电流,使磁势达到平衡 ,这样,一次侧和二次侧通过电磁感应而实现了能量传递。接负载后,若忽略内组抗压降,则绕组电压与感应电动势相等,一次、二次侧的电压之比也等于一次、二次侧绕组匝数之比。一次、二次侧绕组匝数不同时,一次、二次侧电压也不相同,这就是变压器的基本原理。 三、断路器作用: 高压断路器俗称开关,是电力系统中最重要的控制和保护设备。 作用: 1、在正常运行时,根据电网的需求,接通成断开电路的空载电流和负荷电流。 这时起控制作用。 2、当电网发生故障时,高压断路器和保护装置及自动装置相配合,迅速自动地 切断故障电流将故障部分从电网中断开,保证电网无故障部分的运行,以减少停电范围,防止事故扩大。这时起保护作用。 3、 四、隔离开关的作用: 1、隔离电流,使电路中有一个明显的断开关

汽车电气设备构造与维修教学大纲

汽车电气设备构造与维修教学大纲 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。 二、课程教学目标 (一)知识教学目标 1.掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。 2.掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。 3.了解汽车电气设备的新产品和新技术。 (二)能力培养目标 1.能读懂汽车电路图,能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。 2.掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。 3.掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。 4.能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。 三、教学内容和要求 理论部分 (一)绪论 1. 了解本课程的性质、任务、重要性; 2. 了解汽车电气设备的发展概况和发展趋势;

3. 掌握汽车电气设备的组成、特点。 (二)电源系 1. 掌握各类常用蓄电池的基本结构和型号,蓄电池的正确使用方法,技术状况的检 查与维护蓄电池的常用充电方法,常见故障的诊断; 2. 理解蓄电池的基本工作原理、基本工作特性、容量及影响因素; 3. 了解蓄电池的其他充电种类和方法,国外常见车型蓄电池的型号; 4. 掌握常见硅整流发电机的基本结构、电压调节器的基本类型和电源系统的基本电 路,发电机和调节器的正确使用和维修,电源系统的连线、故障诊断与排除; 5. 理解硅整流发电机的工作原理及工作特性,电压调节器的基本工作原理; 6. 了解硅整流发电机及调节器的检测、调试方法。 (三)起动系 1. 掌握起动机的组成,电磁操纵强制啮合式起动机的结构、工作原理,常见起动电 路和具有保护功能的起动电路、起动系统的维护及故障诊断与排除, 2. 理解直流串激式电动机的基本工作特性和减速起动机的基本工作情 况; 3. 了解起动机的分类、型号和起动机性能测试的内容和方法。 (四)点火系 1. 掌握传统点火系的基本组成,传统点火系的电路和各组成元件的结构、 基本工作原理; 2. 掌握电感储能电子点火系的组成、电路,信号发生器的类型和结构,各组成元件 之间的线路连接; 3. 掌握计算机控制点火系的功能及组成,各种点火系的正确使用和维护,点火系

电气成套设备基础知识(优.选)

电气成套设备基础知识 一.电压等级 在我国电力系统中,把标称电压1kV及以下的交流电压等级定义为低压,把标称电压1kV以上、330kV以下的交流电压等级定义为高压,把标称电压330 kV 及以上、1000 kV以下的交流电压等级定义为超高压,把标称电压1000 kV及以上的交流电压等级定义为特高压,通常还有一个“中压”的名称,我国国家电网公司(SG)的规范性文件中把1 kV 以上至20 kV 的电压等级称为中压我公司产品涉及的电压等级为10KV及以下:10KV,6KV,3KV,1KV,400KV 常用的高压是10KV(12KV),低压是380V(400V) 注:12kV是开关柜的额定电压,代表它的绝缘水平,10kV是该设备运行系统的电压,我们可以理解为是一个意思。 目前国内各地采用的电压系统有所不同: ●城网电压等级及特点 西北地区:330kV —110kV —10kV —380V 东北地区:220kV —66kV —10kV —380V 上海、天津:220kV —35kV —10kV —380V 苏州工业园:220kV —110kV —20kV —380V 全国其它地区:220kV —110kV —10kV —380V ●农网电压等级 110kV —35kV —10kV —380V ●机车网电压等级 110kV —27.5kV(或55kV) ●强电-弱电 以人体的安全电压来划分。人体安全电压是36V,安全电流是10mA 注:目前国内正在试用24KV(20KV)电网电压,优势:比10KV电网配电容量大,传输能力提高,比35KV电网造价低,占地少 二.我公司主要产品 箱式变电站:YB-12/630

设备维修知识题库

设备维修知识题库 一、填空题 1、金属材料的性能通常包括物理性能、化学性能、力学性能、和工艺性能等。 2、按照焊接过程中金属所处的状态及工艺特点,可以将焊接方法分为熔化焊、压力焊、钎焊三大类。 3、按照切割金属过程中加热方法的不同,可分为火焰切割、电弧切割、冷切割三类。 4、焊接接头型式有对接接头、T形接头、角接头及搭接接头等。 5、钢板厚度在6mm以下,除重要结构外,一般不开坡口。 6、气焊气割常用的可燃气体有乙炔、氢气、液化石油气等,常用的助燃气是氧气。 7、氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,它由瓶体、胶圈、瓶箍、瓶阀和瓶帽组成。 8、焊条电弧焊可以进行平焊、立焊、横焊、和仰焊等多位置焊接。 9、焊条是由药皮和焊芯两部分组成。 10、焊条电弧最基本的操作是引弧、运条、收尾。 11、焊接作业时,可燃、易燃物料与焊接作业点火源距离不应小于10米。12、焊接变形的种类分为收缩变形、角变形、弯曲变形、扭曲变形、波浪变形等。13、焊接的变形矫正有机械矫正法、火焰矫正法。14、钢材的碳含量愈大,其焊接性能愈差。 15、根据现行国家规定,氧气胶管为红色,乙炔胶管为黑色,而相应的工作压力为1.5Mpa 和0.3Mpa。 16、焊接厚度在4—7mm时选用3.2mm的焊条直径。17、气焊就是利用气体火焰作为热源的一种焊接方法。 18、手工弧焊时采用防护用具,除工作服,工作帽外,还有面罩、焊工手套、护脚和绝缘鞋等。 19、焊接时的触电事故可分为两种情况即直接触电和间接触电。20、气焊与气割的主要危害是火灾和爆炸。 21、钳工主要任务是对产品进行零件加工、装配、调试、和机械设备维护修理。22、钳工操作中经常使用的量具有钢直尺、90度角尺、游标卡尺、千分尺等。 23、钳工操作过程中,常用的设备主要有钳桌、台虎钳、砂轮机、台式钻床、立式钻床等。 24、划线可分为平面划线和立体划线。 25、常用的锯削工具是手锯,它是由锯弓和锯条组成。 26、锉刀分钳工锉、整形锉、异形锉三类,可以锉削平面、曲面、外表面、内孔、沟槽和各种形状复杂的表面。 27、专用扳手根据用途不同分为开口扳手,整体扳手,成套套筒扳手、锁紧扳手和内六角扳手等。 28、键是用来连接轴和轴上零件,主要用于轴向固定以传递扭矩的一种机械零件。29、丝锥是加工内螺纹的工具,有手用丝锥和机用丝锥。 30、游标卡尺是一种中等精度的量具,可以直接量出工件的外径、孔径、长度、宽度、深度、和孔距等尺寸。 31、百分表可用来检验机床精度和测量工件尺寸、形状误差和位置误差。32、钻削用量包括切削速度、进给量和切削深度三要素。 33、销连接的主要作用是定位、连接、或锁定零件,有时还可以作为安全装置中的过载剪断元件。 34、轴承种类很多,按工作元件间的摩擦性质分,有滑动轴承和滚动轴承;按承受载荷的方向分,有向心轴承、推力轴承、向心推力轴承等。 35、测量四要素测量对象、计量单位、测量方法、测量精度。 36、在我国规定长度的基本单位为米,机械制造中用毫米计量单位,精密计量中常用微米作

成套电气设备基础知识

成套安装接线基础知识 培训教材 成套安装接线基础知识 作为一个从事成套电气设备行业的员工:要做好本职工作,他必须要掌握有关成套电器设备在用电配电系统中起的作用。同时懂得一些技术知识及最基本的装配、接线技能要求,做到安全生产、文明生产。要学会看懂、领会有关的图纸。图纸是工程技术界的共同语言,设计部门用图纸表达设计思想意图;生产部门用图纸指导加工与制造;使用部门用图纸指导使用、维修和管理;施工部门用图纸编制施工计划、准备材料组织施工等。 从事成套设备行业的员工要想做好本职工作,就必需要树立文明生产的观念。在日常生产过程中处处以有关工艺要求来提高质量意识,明确质量就是企业的生命的重要性,要讲究工作效益,创造一个良好的工作环境,有了一个舒畅的工作环境,才能更好地提高工作效益,也就是要处处注意周围的环境卫生,同时在日常的工作中,同事之间要互相配合、互相尊重、互相关照;在技术方面要相互交流经验,不断完善自己,养成对完工工作任务做到自检、互检、后报检的良好工作习惯,来确保质量,为企业创造更好的效益。 要想做好本职工作:(1)每个员工必须做到应该知道什么?熟悉什么?能看懂什么?就成套电器产品而言,每个员工应该知道产品的结构形式、用途;应该熟悉产品的性能、内部的结构、主要的技术参数;应该看懂系统图(一次方案图)、平面布臵图、原理图、二次接线安装图。(2)每位员工必须知道什么是三按生产:按图纸生产;按工艺生产;按技术规范生产。质量管理方面“五不”,①材料不合格不投料;②上道工序不合格不流入下道工序;③零件、元器件不合格不装配; ④装配不合格不检验;⑤检验不合格不出厂。在日常工作中要有一个比较合理的、完整的装配接线计划。电力的生产、输送、分配和使用,需大量的各种类型的电器设备,以构成电力发、输、配的主系统。这些设备主要是指发电机、变压器、隔离开关、断路器、电压互感器、电流互感器、电力电容器、避雷器、电缆、母

高压电器的基本知识

类:游戏人生权限: 公开 高压电器是电力系统中使用比较广泛的一种设备,但在我国由于缺乏明确的标准化定义,因此各种场合使用的这一术语,其含义有一定的出入。这儿介绍的是高等教科书中介绍的并为多数人认同的概念。 高压电器概述 高压电器是电力系统中使用比较广泛的一种设备,但在我国由于缺乏明确的标准化定义,因此各种场合使用的这一术语,其含义有一定的出入。这儿介绍的是高等教科书中介绍的并为多数人认同的概念。 1、高压电器定义 国际上公认的高低压电器的分界线交流是1kV(直流则为1500V)。为交流1kV以上为高压电器,1kV及以下为低压电器。高压电器是在高压线路中用来实现关合、开断、保护、控制、调节、量测的设备。一般的高压电器包括开关电器、量测电器和限流、限压电器。但有时也把变压器列入高压电器(如电机工程学会中高压电器分专委会)。 西安高压电器研究所是1958年在规划的西安开关整流器厂中央试验室基础上由一机部批准成立的,因该所当时明确为西安建设中的开关、电瓷、电容、绝缘和变压器厂开展研究开发、试验服务,涉及开关、变压器、保护电器、量测电器等各专业,因此定名为高压电器研究所,该名称一直延续至今。 2、高压电器分类及功能 2.1开关电器 主要用来关合与开断正常电路和故障电路,或用来隔离电源、实现安全接地的一种高压电器设备。 1)高压断路器:不仅能关合、开断正常的负荷电流(包括空变、空线、空缆等),也用来开合故障电流,且当发生短路故障(或其它异常运行状态、欠压、过流等)时可以实现自动分闸、自动重合闸。因此高压断路器是一种多功能的自动开关。 2)熔断器:俗称保险。当负荷电流过载到一定值,或出现故障电流时能自动熔断而开断。分为限流熔断器及喷射式熔断器。 3)负荷开关:能开合负荷电流(含容性、感性负载电流),有时能关合短路电流但不能开断短路电流。 4)接触器:只有一个休止位置,非手动操作就能关合、开断及承载正常电

电气设备维修工作总结

电气设备维修工作总结 电气设备维修工作总结1 我工作以来,一直从事一线电工工作,多年来,我严格要求自己,兢兢业业。主要从以下几个方面来总结: 一、思想政治学习及民主管理方面我认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论,以三个代表的精神指导生产实践。积极参加各种民主活动,参与民主管理,以厂为家,努力工作,做好一名生产一线电工应做的职责。 二、安全生产方面 1、贯彻落实上级文件精神,提高职工安全用电意识,增强职工责任心。 2、落实完善安全用电组织体系,健全安全管理规章制度。 3、加强班组用电安全管理,巩固安全基础。 4、一个确保,用电者要确保自身安全和他人安全。 三、培训学习方面多年来,我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路,PLC控制等有关知识体系。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。 四、在节能降耗方面在节能方面,我积极运用已学的知识,

为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面,为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备,进行电气改造,使一些老设备重新焕发青春。 五、实践生产方面在生产实践方面,例如:电动机的电气故障的查找和排除实例。 电气方面: 1、检查引出线绝缘是否完好,电动机是否过热,查其接线是否符合铭牌规定,绕组和首、尾端电否正确; 2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象; 3、通电检查在上述检查后末发现问题时,可以直接通电试验,用三相调压器开始施加较低的电压,再逐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法,为工厂多台电机查找故障,并将其修好。及时总结各种故障现象及解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也提高自己的业务水平。 总之,在生产实践中做到规章制度上墙,严格按规章制度办事。多年来,工厂未发生一起电气引起的人生安全故障,而工厂通过多次技术改造,设备运行更加科学化、合理化。 电气设备维修工作总结2 本人自20XX年1月参加工作以来,至今一直在***系统从事电工作业。其中20XX年1月至20XX年6月在***从事***机械的供用电及电气设备设施的维修;20XX年6月至20XX

设备维修维护保养基础知识

设备维修维护保养基础 知识 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

设备维修、维护、保养基础知识 一、物业管理服务的设备、设施构成(十大类) 物业管理中常见的设备、附属设施,主要有供电设备、给排水设备、消防设备、电梯设备、空调暖通设备、电讯设备、安防设备、楼宇智能控制设备、加工维修工具设备、房屋本体及其附属设施。常见的附属设施,主要有道路、绿地、停车场库、照明路灯、给水设施、井、化粪池、垃圾箱(房)等。 二、物业管理服务的设备管理意义: 1、设备、设施管理是一项极为重要的基础管理工作。 2、有利于完善物业使用功能和实现物业保值增值。 3、有利于推动物业管理,反映出物业管理公司的管理水平及企业形象。 三、物业管理服务的设备管理服务意识 四、设备运行维护管理的分类(检修等级) 1、日检: 2、月检: 3、季(半年)检: 4、年检: 5、大修: 五、设备管理的运作方式: 房屋设备、设施管理主要包括: 1、专业技术管理和组织管理

2、设备设施管理的内容: 基础资料、设备运行、设备维修、设备能源、文明安全 3、备技术资料的统计分析 4、管理制度的建立: 六、设备设施的维护要求 对人员要求: 三严:严查、严管、严控 四会:会操作、会保养、会维修、会记录 对设备环境要求: 三干净:设备干净、机房干净、工作场所干净 对设备要求: 四不漏:不漏水、不漏电、不漏气、不漏油 五良好:使用性能良好、密封良好、润滑良好、紧固良好、调整良好 七、设备设施的预防性管理 了解设备故障的规律: 减少设备的故障率:重保养方式,通过高密度保养,延长设备的低故障稳定运行时间,减少高额的大修费用支出。 八、节能管理 技术节能:通过对设备的了解、技术改造、引入先进节能技术等

水电设备状态检修

仅供参考[整理] 安全管理文书 水电设备状态检修 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共10 页

水电设备状态检修 1水电设备实行状态检修的必要性 长期以来,我国水力发电设备检修一直沿用以预防为主的计划检修模式,这在计划经济体制下,尤其是在电力系统缺电的情况下,尽量避免发电设备被迫停机,保证向用户不间断供电,减少拉闸限电次数,曾起到了一定的积极作用,然而,这种检修方式的时间间隔、工期、检修项目等基本是建立在传统经验的基础上,千篇一律,对设备的实际状况考虑较少,工作具有一定的盲目性,存在着检修周期短、工期长、费用高、项目针对性少的问题,已越来越不适应技术水平已大大提高了的水电设备,已越来越不适应大电网、高电压、大机组、高参数、高自动化的电力系统,已越来越不适应市场经济体制改革和电力体制改革的要求。 目前,华中电网主要水电厂正在开展"达标"、"创一流"活动,创建一流水电厂的基础就是"无人值班"(少人值守),要实现"无人值班"(少人值守),必须加强水电厂的技术改造,努力提高设备安全运行水平,努力提高机组和全厂自动化程度,努力提高人员素质。 随着设备健康水平的不断提高,设备状况越来越好,如果继续执行计划检修,就有可能在机组状况尚好的情况下,盲目大拆大换,既浪费人力、物力、财力,又降低了机组的可用率,在某些情况下甚至还会损害机组的健康水平,特别是进口设备,大都质量良好,质量保证期较长,其安装工艺和精度都有一定的要求,有些厂家在产品说明书中还注明,有些部件不得随意拆卸,如果非要拆卸必须有厂家代表在场指导,否则,质量难以保证,有些部件虽可拆卸,但拆卸次数有限,如隔河岩水电厂发电机和水轮机的连接或装配螺丝,一般只允许拆卸3-4次,有些密封 第 2 页共 10 页

汽轮机辅机检修基础理论知识模拟27

[模拟] 汽轮机辅机检修基础理论知识模拟27 判断题 第1题: 维护工作中所需用少量的润滑油和日常需要的油壶、油枪可以存放在设备附近,方便随时使用。( ) A.正确 B.错误 参考答案:B 第2题: 油管道的法兰和阀门,以及轴承、调速系统等如有漏油现象,应立即用油盘接住,并及时用棉纱擦拭干净。( ) A.正确 B.错误 参考答案:B 第3题: 光谱定性分析复查的目的是鉴别合金钢和非合金钢以及包含哪几种元素的合金钢,以防材料误用。( ) A.正确 B.错误 参考答案:A 第4题: 弯管的外侧壁厚减薄和弯曲段失圆是弯管工艺的必然结果,问题在于控制其不超标。( ) A.正确 B.错误 参考答案:A

第5题: 焊缝的凸起高度越大,表示越有加强作用,因此焊的质量愈好。( ) A.正确 B.错误 参考答案:B 第6题: 水平蒸汽管和水平水管的坡向相反。( ) A.正确 B.错误 参考答案:A 第7题: 凝汽器铜管内表面镀膜结束后,应将凝汽器内冲洗干净并吹干,以加强膜的黏合力。( ) A.正确 B.错误 参考答案:A 第8题: 除氧器水箱的安装位置应保证纵横中心线标高等符合图纸要求。( ) A.正确 B.错误 参考答案:A 第9题: 浮子式疏水器安装前浮筒应拆下,称重后全部浸入水中24h,再称重。浮筒应严密不漏。( ) A.正确 B.错误

参考答案:A 第10题: 工作票签发人、工作许可人、工作负责人对工作的安全负有责任。( ) A.正确 B.错误 参考答案:A 第11题: 工作负责人应对工作许可人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险。( ) A.正确 B.错误 参考答案:B 第12题: 检修工作结束前,如必须改变设备的隔离方式,必须重新签发工作票。 ( ) A.正确 B.错误 参考答案:A 第13题: 先停设备、后报调度补批非计划检修,则不应定为事故。( ) A.正确 B.错误 参考答案:B 第14题: 大修后,应在30天内写出大修总结报告。( )

设备维修的基础知识

设备维修的基础知识 第四节设备维修前的准备工作 为了保证设备正常运行和安全生产,对设备实行有计划的预防性修理,是工业企业设备管理与维修工作的重要组成部分。本节介绍设备大修理工艺过程、设备修理方案的确定、设备修理前的技术和物质准备等内容。 一、设备大修理工艺过程 为保持机电设备的各项精度和工作性能,在实施维护保养的基础上,必须对机电设备进行预防性计划修理,其中大修理工作是恢复设备精度的一项重要工作。在设备预防性计划修理类别中,设备大修理(简称为设备大修)是工作量最大、修理时间较长的一类修理。设备大修就是将设备全部或大部分解体,修复基础件,更换或修复机械零件、电器元件,调整修理电气系统,整机装配和调试,以达到全面清除大修前存在的缺陷、恢复设备规定的精度与性能的目的。 机电设备大修的修理技术和工作量,在大修前难以预测得十分准确。因此,在大修过程中,应从实际情况出发,及时地采取各种措施来弥补大修前预测的不足,并保证修理工期按计划或提前完成。 机电设备大修过程一般包括:解体前整机检查、拆卸部件、部件检查、必要的部件分解、零件清洗及检查、部件修理装配、总装配、空运转试车、负荷试车、整机精度检验、竣工验收。在实际工作中应按大修作业计划进行并同时做好作业调度、作业质量控制以及竣工验收等主要管理工作。 机电设备的大修过程一般可分为修前准备、修理过程和修后验收三个阶段。 1.修前准备 为了使修理工作顺利地进行并做到准确无误,修理人员应认真听取操作者对设备修理的要求,详细了解待修设备的主要毛病,如设备精度丧失情况、主要机械零件的磨损程度、传动系统的精度状况和外观缺陷等;了解待修设备为满足工艺要求应作哪些部件的改进和改装,阅读有关技术资料、设备使用说明书和历次修理记录,熟悉设备的结构特点、传动系统和原设计精度要求,以便提出预检项目。经预检确定大件、关键件的具体修理方法,准备专用工具和检测量具,确定修后的精度检验项目和试车验收要求,这样就为整台设备的大修做好了各项技术准备工作。 2.修理过程

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