9万t/a废铅酸蓄电池拆解回收项目环境影响报告书简本
建设单位：**资源回收有限公司
评价单位：**技术咨询有限责任公司
目录
1. 项目情况概况 (3)
1.1 项目建设地点及相关背景 (3)
1.2 项目概况 (3)
1.3与法律法规、政策、规划的相符性 (9)
2. 建设项目周围环境现状 (10)
2.1 项目所在地的环境现状 (10)
2.2 环境影响评价范围 (12)
3. 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 (13)
3.1 污染源与环保措施 (13)
3.2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 (17)
3.3 环境影响及其预测评价结果 (18)
3.4 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 (19)
3.5 建设项目对环境影响的经济损益分析结果 (23)
3.6 建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施 (24)
3.7 拟采取的环境监测计划及环境管理制度 (25)
4. 公众参与 (26)
4.1 公开环境信息的次数、内容、方式等 (26)
4.2 征求公众意见的范围、次数、形式等 (26)
4.3 公众参与的组织形式 (27)
4.4 公众意见分析 (27)
4.5 公众参与调查结果评价 (28)
5. 环境影响评价结论 (29)
6. 联系方式 (29)
1. 项目情况概况
1.1 项目建设地点及相关背景
⑴、建设地点
拟建工程厂址位于xx。
⑵、项目背景
我国目前再生铅产量约占铅总生产量的30%左右，而西方发达国家再生铅占铅生产总量50%以上，与国外存在较大差距，因此再生铅的发展空间较大。国家发改委于2006年12月24日发布了《“十一五”资源综合利用指导意见》，提出了要加快再生金属产业化建设项目，建设若干再生铅、再生铜等示范企业。同时近年来废铅酸蓄电池的产生量随着报废汽车的增加而日益增多，其含有大量铅等重金属和具有极强腐蚀性的废酸液，国内废铅酸蓄电池回收企业少且环保措施不完善，其带来的环境污染隐患及资源的浪费问题日益突出，因此建立规范化的废铅酸蓄电池的回收企业显得极为重要。**资源回收有限公司（以下简称**公司）决定在****经济开发区中的资五产业区，引进意大利先进、自动化程度高的分选系统新建一条铅蓄电池拆解生产线，栅板外售，铅膏送**公司粗铅冶炼生产系统处理。**公司粗锌渣系统拟落户资五产业园区，目前该项目已于2012年11月9日取得了**省环保厅的环评批复。**公司通过对废铅酸蓄电池的妥善处理和回收，不但有利于消除环境隐患，也充分利用了有限的有色金属资源，符合湘江流域重金属污染整治的要求。通过对废铅酸蓄电池的妥善处理和回收，消除环境隐患，同时利用了有限的有色金属资源。
1.2 项目概况
1.2.1 依托单位概况
（一）锌渣系统
**省内有大量的锌冶炼中产出的含铅废渣，多数被小型的非法粗铅厂购入，经烧结后入炉熔炼生产粗铅。由于这些小粗铅厂管理水平落后，导致了一系列的
铅污染事件发生，目前省内的小型粗铅厂全部被关停；大型铅冶炼厂均采用SKS 法生产工艺生产粗铅，该工艺无法处理锌冶炼中产生的含铅废渣，因此，该含铅废渣的处置就成为一个日益突出的环境问题。**资源回收有限公司向郴州市和**省发改委申请了处理锌冶炼废渣综合回收项目立项的报告，**省发展和改革委员会于2010年10月20日以“湘发改工[2010]1211号”文件同意本项目进行前期工作。
该项目拟定在**郴州有色金属产业园，**省环境保护厅以“湘环评[2011]129号”文件对该项目进行了批复。其后建设方拟将项目重新选址落户于****经济开发区中的资五产业区内的东北角（属**市高码乡江背村）。该项目厂址占地面积约为160亩，委托环境保护部南京环境科学研究所负责本项目新厂址的环境影响评价工作，编制了《**资源回收有限公司220kt/a锌冶炼废渣综合回收项目选址变更环境影响补充说明》，2012年11月9日取得了**省环保厅的环评批复。
表1 锌渣系统工程内容及环保措施一览表
（二）锡碱渣系统
**公司拟投资20255.79万元在**市经开区资五产业区内建设**省铅冶炼企
业锡碱渣集中处置中心，对**省的锡碱渣进行集中规模处置，实现危险废物的“资源化、无害化、减量化”。该项目已于2012年10月24日通过了**省环境工程评估中心组织的专家评审。工艺流程拟定采用电炉+烟化炉熔炼处理锡碱，生产得到粗锡；粗锡通过熔析和凝析+电解精炼得到粗焊锡和阳极泥，熔析和凝析渣通过回转窑处理回收高砷烟尘和焙砂（返回电炉）；粗焊锡再通过真空蒸馏+结晶得到精锡和粗铅；阳极泥采用盐酸浸出—置换水解法综合回收锡、锑、铋、铅、银等有价金属；主要生产设备为电炉、烟化炉、反射炉、回转窑、电解槽、真空蒸馏炉、电热连续结晶机。
表2 锡碱渣项目建设内容表
（三）污染物排放汇总
表3 **公司锌渣及锡碱渣项目排污汇总表
1.2.2 拟建工程概况
⑴、基本情况
**公司在****经济开发区中的资五产业区，引进意大利先进、自动化程度高的分选系统新建一条铅蓄电池拆解生产线，栅板外售，铅膏送**公司粗铅冶炼生产系统处理。通过对废铅酸蓄电池的妥善处理和回收，消除环境隐患，同时利用了有限的有色金属资源。本项目为物理拆解过程，生产中无需投加药剂。
项目主要建设内容见表4，工艺路线见图1。
表4 工程主要内容表
⑵、生产工艺
废蓄电池由汽车从厂外运到蓄电池仓库内，经油压钻穿孔放出废电解液后，用抓斗行车抓到胶带输送机上的加料斗，通过振动加料机均匀的加到胶带输送机上输送到破碎机破碎。在行车抓运、振动给料以及胶带输送机的输送过程中，剩余废电解液从废电池中流出。废铅酸蓄电池由铲车或抓斗倒入料斗内，再经由设有变频驱动器的振动给料机，可按料斗减损重量以比例关系送料，再由皮带输送
至破碎机内，金属碎片由装置于皮带机上的除铁器移除，可保护破碎机锤头。如进料中有未被除铁器吸走的非磁性金属或铁屑存在，后端金属探测器监测到就会自动停止皮带机。
废旧铅酸蓄电池进入破碎机后，经由锤头粉碎，碎料直接掉入水动力分离机内，由循环水喷洒机制的配合开始进行分类动作。重质部分的板栅金属从水动力分离设备下方，由螺旋输送机运送分离出来，再做最后清洗与处置。轻质部分包括铅膏、塑料、橡胶等随水流进入水平筛，铅膏由水流带进下方的船型收集罐内，然后再经链条刮除机刮送至可秤重搅拌罐内，由搅拌器搅动使其呈现悬浮状态，铅泥浆密度的控制，经重量与液位传感器将信号送至PLC计算后，再调整链条刮除机速度，达到控制目的。船型收集罐内的澄清水经由溢流口不断地流入喷洒水收集罐，由泵再次抽送到振动筛当喷洒水，再次分离铅膏和其它碎料，水流以此方式连续循环使用。循环水路线上设有一组过滤器，可将大于3mm的杂质滤除，以防止循环水喷嘴造成堵塞。塑料从水动力分离设备上方，由螺旋输送设施，运送分离出来。橡胶随分离水流一起输送至除水筛，固体橡胶部份被分离出来。塑料和橡胶分别采用洁净水清洗后，外售，清洗水送循环水池。从除水筛出来的水，带有铅的固体颗粒，铅泥和些微塑料碎片，再收集到沉降池内，进行沉降分离，凝聚剂加药机经由定量泵将凝聚剂加入，使铅泥凝结沉降以澄清水质。
⑶、生产规模
表5 拟建工程生产规模和产品方案一览表
⑷、投资
本项目投资总额为5000万元，其中固定资产2000万元，铺底流动资金3000万元，环保投资合计275万元。
图1 生产工艺流程及产污节点图
1.3与法律法规、政策、规划的相符性
本项目位于资五工业园区的三类工业用地范围，符合《**市城市总体规划》和**市经济开发区中资五产业区的总体规划。采用意大利安奇泰克公司的CX 型蓄电池拆解集成系统对废旧铅酸蓄电池预处理，年处理废铅酸蓄电池9万吨，电池分选产出铅膏（含铅30587.19t/a）送**公司锌渣系统回收利用，铅栅板（含铅21657.98t/a）外售。项目符合当地总体规划，满足区域环境功能区划要求，符合《产业结构调整指导目录（2011年本）》、《铅锌行业准入条件》、《**省人民政府关于促进有色金属产业可持续发展的意见》和湘江流域重金属整治规划的要求。
2. 建设项目周围环境现状
2.1 项目所在地的环境现状
评价收集了《****经济开发区扩园项目环境影响报告书》（长沙环境保护职业技术学院、2011年10月）以及《****经济开发区扩园工业用地性质变更情况环境影响补充说明》（长沙环境保护职业技术学院、2012年3月）对区域的环境现状监测资料。
⑴环境空气质量现状
安置区坪石村（G1）和大塘村（G2）布设的两个大气监测点，监测时间为2012年1月6日~1月12日，监测因子为TSP、PM10、NO2、SO2和尘中Pb。监测期间各监测点位的监测因子均符合《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准要求
⑵水环境质量现状
①地表水
收集了上灶坪污水处理厂排污口上游1500m(S1)和下游500m(S2)两个监测断面；在资五产业区内的邵家水库（W1）、坪石村水塘（W2）以及园区外南向红卫水库（W3）的监测资料，监测因子及时间见表6。
表6 水环境质量现状监测因子
由监测结果可知，上灶坪污水处理厂排污口上游1500m(S1)和下游500m(S2)两个监测断面中各项监测因子符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水质标准；邵家水库（W1）、坪石村水塘（W2）以及红卫水库（W3）各监测因子符合《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005)中作物种类为水作的水质标
准。
②地下水
地下水监测2010年11月4日-6日对江背村进行了一期监测，监测因子为pH、高锰酸盐指数、氨氮、Pb、Cd、As、Hg、总铬、S2-、总大肠菌群。监测结果表明：除氨氮出现超标外，其余监测因子均能满足《地下水质量标准》(GB14848-93)Ⅲ类标准。由于区域农业污染源及附近居民生活污水的随意排放，对地下水中氨氮有一定影响。
⑶声环境质量现状
2010年11月6日-7日对江背村及江背村安置区昼夜Leq（A）进行了一期监测，监测结果可达到《声环境质量标准》(GB3096-2008) 2类标准要求。
⑷土壤环境质量现状
土壤监测布设1个监测点位，位于大塘村，监测时间为2012年1月6日，监测因子为pH、Pb、Cu、Cr、As、Cd、Zn。监测结果表明：监测期间各监测点各监测因子均符合《土壤环境质量标准》（GB/T15618-95）中二级标准。
⑸底泥环境质量现状
2010年11月4日对上灶坪污水处理厂排污口下游500m处（东江）底泥的进行了一期监测，监测因子为pH、F、Pb、Cd、As、总铬、Cu、Zn、Hg。由监测结果，东江河流底泥中As、总Cr、Cd的含量较高，分别为47.95mg/kg、281.9mg/kg、2.173mg/kg。区域废水处理站尚无建成，冶炼废水排放对东江河流底泥有一定影响。
⑹人体健康
**省劳动卫生职业病防治所于2012年2月10日对坪石村居民进行了一次血铅调查，共计162人。被调查者儿童中血铅指标低于100的人有63人，血铅指标在100~199μg/l的人为1人（坪石村一组），占儿童总数的1.56%；成人血铅指标低于199μg/l有93人，血铅指标在250~449μg/l的人有3人，占成人总数的3.06%，血铅指标大于450μg/l的人有2人，占成人总数的2.04%。
2.2 环境影响评价范围
表7 拟建工程各环境要素评价范围表
3. 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
3.1 污染源与环保措施
3.1.1 施工期污染源与环保措施
3.1.1.1 水环境环境保护措施
⑴、加强施工管理，强化施工队伍环保意识。运输、施工机械机修油污应集中处理，揩擦有油污的固体废弃物等不得随地乱扔，应收集进行集中焚烧；
⑵、加强对施工机械的维护和保养，防止机械漏油事故的发生。
3.1.1.2 减轻施工噪声措施
⑴、加强施工管理，合理安排施工时间和施工场界，高噪声作业区应远离声环境敏感点，夜间居民居住点附近禁止打桩机等强噪声施工机械施工作业；
⑵、合理选择施工机械、施工方法，尽量选用低噪声设备；
⑶、在施工过程中，加强施工设备的维修保养，以免由于设备性能减退而使噪声增强现象的发生；
⑷、根据施工情况调整同时作业的强噪声施工机械数量；
⑸、做好运输筑路材料车辆的维修保养工作，使车辆的噪声级维持在最低水平。对因运输筑路材料有可能恶化现有道路沿线声环境质量的路段，要求监理工程师加强噪声监测，如果噪声因材料运输而超标，可考虑改变行驶路线，或与当地居民达成协议给予一定经济补偿等环保措施。
3.1.1.3 减轻施工中灰土拌和运输过程中产生扬尘的措施
⑴、石灰、水泥和砂石料等的拌和若采用站拌方式，要慎重选择地址，拌和站应远离附近的居民区500m，并设在主导风向一侧，另外拌和站须配备除尘设备，加强劳保措施；
⑵、材料场和材料运输车辆行驶路线应避开附近的居民区等环境空气敏感点，采取定期对路面喷水等措施以防止扬尘；
⑶、运送散装含尘物料的车辆应用蓬布遮盖，以防物料飞扬，对砂石料的运输车辆应限制超载，不得沿途洒漏。
3.1.1.4 施工期生态环境保护措施
工程拟建地地势平坦，施工过程中仍需进一步对土地平整，拟建地原有的地貌和植被将发生改变，以旱地、杂木、灌丛为主的生态环境将被车间、厂房取代。随着表土的开挖和场地的平整，地表植被将被剥离，同时弃土的堆存对生态环境也存在一定影响。地表植被的剥离将造成土壤的裸露，并破坏表土结构，降低土壤的抗侵蚀能力，易被降雨径流冲刷而导致水土流失，特别是在暴雨时，土壤的侵蚀更为严重。
评价要求在施工过程中，在施工场地建设临时堆土场，用于临时堆放开挖土石，严禁随意丢放，严禁在无水土保持措施条件下直接将弃土推倒于沟渠边或园区其他位置，任其冲刷流失。另外，应注重施工区表层土壤单独存放，可用于覆盖和绿地用土。
施工期将破坏拟建地原有植被，对区域生态完整性造成一定影响，在施工结束后，施工临时场地应及时治理并尽量恢复。
3.1.1.5 小结
施工期的污染主要为施工扬尘、噪声、水土流失等。采取洒水抑尘、合理安排施工时段、合理安排施工期等措施，其环境影响将得到较好控制。
3.1.2 营运期污染物与环保措施
⑴、空气环境
①贮存车间
为维持车间内的微负压状态，设有抽风系统，风机风量为30000m3/h，废气通过抽风机经碱液（石灰）洗涤塔进行处理。处理后硫酸雾、粉尘和Pb排放浓度为8.6mg/m3（0.26kg/h）、3mg/m3（0.09kg/h）、0.3 mg/m3（0.009kg/h），通过Φ0.3m、H30m排气筒排放，满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-96二级30m排气筒：硫酸雾45mg/m3、8.8kg/h；Pb0.7mg/m3、0.027kg/h；颗粒物120mg/m3、23kg/h)的排放标准要求。
②破碎分选车间
破碎分选系统自带集气抽风设施，风量为5000m3/h，将破碎分选中逸散的
少量硫酸雾和含铅粉尘强制抽出，经碱液洗涤塔处理后通过Φ0.3m、H15m排气筒外排。外排硫酸雾、粉尘、Pb浓度为6mg/m3(0.03kg/h)、9mg/m3（0.045kg/h）、0.18mg/m3（0.0009kg/h），满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-96二级15m排气筒：硫酸雾45mg/m3、2.6kg/h；Pb0.7mg/m3、0.004kg/h；颗粒物120mg/m3、
3.5kg/h)的排放标准要求。
③、无组织废气
车间硫酸雾无组织外排量为0.26kg/h（1.87t/a）。
表8 气型污染源表(单位：排放量kg/h；浓度mg/m3)
⑵、废水
①拆解过程中将产生14013t/a废电解液，主要含约38%硫酸，由斜坡设计的地沟收集到废酸集液池内，经沉淀过滤后，废酸送入废酸储槽定期外售。经沉淀处理后的电解液为38%的硫酸，建设方拟将其外售给当地湿法炼锌企业。废电解液中的硫酸的可得到综合利用，因此经絮凝沉淀处理后外售是可行的。
②工艺废水
蓄电池拆解中产生的工艺废水以及地面冲洗水等共计1805m3/d，均可回用于分选工序，不外排；初期雨水经厂内管网收集后汇入初期雨水收集池，经沉淀处理后用作生产新水，不外排；后期雨水经通过园区管网排入东江。
⑥生活污水
生活污水产生量为11m3/d，主要污染物为COD，经厂区管网汇入锌渣处理系统的地埋式生化处理设施处理达标后排入厂区南侧的小溪，再向西经7km排入东江；园区污水管网及上灶坪污水处理厂运行后，经污水处理厂处理达标后外
排东江。
表9 工**型污染源产生及排放汇总表
⑶、固体废物
工程后产生的固体废物情况见表10。
表10 工程废渣产生及处理措施表(单位：t/a)
①、塑料橡胶
拆解后的塑料、橡胶等应清洗至无污染，基本不含铅后方可入库，作为副产品外售。该仓库占地面积约500m2，堆积量可达1000t，可堆存约1个月的产品量。仓库的建设应满足《废塑料回收与再生利用污染控制技术规范（试行）》（HJ/T 364）的要求：贮存场所必须为封闭或半封闭型设施，应有防雨、防晒、防渗、防尘、防扬散和防火设施。
②、铅栅板
铅栅板经破碎水洗后主要成分为金属铅，建设方拟将其建库暂存后，作为本项目的产品外售。该仓库占地500m2，评价建议该仓库按《危险废物贮存污染控制标准》GB18597-2001建设，为仓库式，地面进行硬化和防渗处理。
③、危险固废
拆解中产生的铅膏、电解液絮凝沉渣、铅栅板、分选废水沉渣、初期及地面冲洗水沉渣等，均属于危险固废。该渣库占地面积3000m2，容量约4500m3，为仓库式，拟按《危险废物贮存污染控制标准》GB18597-2001建设。可满足约3个月的废渣堆存量，堆存周期可满足其转运外售。
产出的铅膏等危险固废全部送**资源回收有限公司锌渣系统进行利用，该公司“220kt/a锌冶炼废渣综合回收项目”拟建于**资五产业区，并于2012年11月取得了**省环保厅的环评批复。本项目产出的铅膏物料成分主要为PbSO4，送**公司锌渣系统回收利用，能在鼓风炉的高温熔炼条件下产出粗铅，便于金属铅的回收；产出的废气主要为含铅烟尘以及SO2等，锌渣系统配套有烟气除尘脱硫设施（沉降室+表面冷却器+布袋除尘器+两级二级碱液喷淋塔），能够确保污染物的达标排放，其环保措施能够满足废气处理的需要。
⑷、噪声
工程深渡厂区主要噪声设备有破碎、风机、各类泵等，噪声值在85~100dB(A)。江背村零散居民点搬迁后厂址周边1000m范围内无居民点，声环境不敏感。采取基础减震、消声、隔声等措施，正常运行时对环境影响不大。
3.2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况
表11 环境保护目标一览表
备注：①本项目厂界外1km范围内有江背村零星居民点（WS620~860m、S 800~900m，60户）、堂甲里居民点（WN650m~950m，82户）共计142户，为资五产业区工程拆迁对象。拆迁安置工作由资五产业区管委会负责，拆迁安置正在政府的协调和监管下进行，预计工程正式运行前完成搬迁工作，届时本项目厂界1km范围内无居民点。
②区域水库主要有邵家水库、泉寺塘水库、六塘水库、坪石村水库以及红卫水库，其主要功能为农田灌溉和景观用水，其中红卫水库、坪石村水库及邵家水库位于园区规划范围内，在规划中均予以保留；泉寺塘水库和六塘水库位于园区规划范围外。
3.3 环境影响及其预测评价结果
①、环境空气影响分析
正常工况下排放的污染物对区域环境空气质量影响较小，可满足区域环境功
能区划要求；由计算结果项目不设置大气环境防护距离。
②、水环境
在正常生产情况下，本工程无生产废水外排。初期雨水经收集处理后做新水加以利用，对区域水环境的影响不大。
建设方拟在各个车间内设有防腐防渗层，并设立事故池，可有效收集生产中跑冒滴漏废水，在加强管理的前提下不致发生渗漏事故；厂区初期雨水经管网收集后送雨水收集池，沉淀处理后返回生产系统加以利用，对地下水影响小。
工程废渣含水在35%左右，正常情况下，不会有沥滤液产生；废渣在临时渣库按评价要求建设，合理堆放废渣，增设围墙、防渗层和顶棚，基本不受雨淋和风吹影响，工程生产对地下水的影响小。
③、固体废物
按照要求修建临时渣库，设置防雨顶棚及防地面冲刷水的措施，大气降水不会造成堆存渣重金属的淋溶析出，降水对渣场的影响不大；临时堆存的废渣一般含水率在35%左右，一般情况下很少有沥滤产生，工程废渣临时渣库设有防腐防渗层，因此对地下水产生影响的可能性不大。
因此在切实做好防雨淋、防风、防渗情况下，其对地表水、附近土壤影响不大。
④、噪声
工程深渡厂区主要噪声设备有破碎、风机、各类泵等，噪声值在85~100dB(A)。江背村零散居民点搬迁后厂址周边1000m范围内无居民点，声环境不敏感。采取基础减震、消声、隔声等措施，正常运行时对环境影响不大。
3.4 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案
3.4.1 环境风险分析
本项目风险主要源自蓄电池拆解中废电解液、破碎分选废水以及硫酸雾的风险排放、电池和废渣的储运等对周边地表水、环境空气、土壤等环境的影响。建设方认真落实评价中提出的各项污染防治措施，强化排污管理，确保生产废水的“零排放”，风险事故发生的几率及风险发生时的环境影响均能得到有效控制。
3.4.2 风险防范措施
⑴、硫酸
本项目拆解过程中产生量最大的危险物质为硫酸，产量大，具有腐蚀性和一定的毒性危害；另外还产生废渣等毒害品；以上物品若发生大规模泄漏可能会对大气环境、水环境和土壤造成污染影响。产出的废电解液为38%左右的稀硫酸，产生量较大（46.7t/d），建设方拟外售给当地的锌湿法冶炼企业进行利用。
在贮运和拆解过程若发生泄漏事故，将产生较大的危害。不仅会腐蚀工艺设备，而且会对人体健康带来威胁。因此，在硫酸的贮运和工艺过程中必须严格控制，避免泄漏事故发生。一是要保证运输过程安全，二是要保证硫酸贮罐的安全运行。
若发生泄漏，应急处理人员戴好面罩，穿化学防护服，合理通风，不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物质(木材、纸、油等)接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发(或扩散)，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水。用沙土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收集运至废物处理场所处置。也可以用大量水冲洗，经稀释的洗水放入废水系统。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。
⑵、危险废物贮存、运输
评价要求在今后的运输过程中还需做到如下要求：危险废物应采用封闭式槽车运输，在汽车装车和卸料时必须加强管理，采取有效措施防止废渣的外泄，而且在车辆驶出装卸点时还必须对车轮及车厢外部进行清洗，并对清洗水进行回收；发生运输过程事故应立即停车检查泄漏部位，根据事故大小和处置的难易程度向单位或有关政府部门报警，并立即实施现场清除。每一个运输车辆都配备备用转运箱，为泄漏物料现场紧急清除提供条件；对于严重的泄漏情况，由公司应急救援队到现场帮助进行清除，并评估和监测泄漏影响，直至确保安全为止；对于特别重大的泄漏，如翻车导致水环境污染，应通过救援队对下游进行隔离，对受污染水体进行回收清除和化学处理，对现场进行控制，直至消除影响。通过以上措施确保在风险事故情况下不对环境产生重大危害。
对于厂内危险原料贮存库（废铅酸蓄电池贮存库）和危险废物渣库而言，
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 废旧铅酸蓄电池回收处置协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
甲方：重庆虬龙科技有限公司 乙方：重庆华思杰物资回收有限公司 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律、法规，妥善处理各类固废，防止发生环境污染事件，更好的保护地球环境，维持可持续发展，甲、乙双方经友好协商，甲方决定对报废的电池回收，经由甲方退回乙方集中处理，为确保上述电池回收顺利实施，经双方协商，特定如下协议。 一、甲方的电动自行车蓄电池经使用造成废旧的，由乙方负责回收处置。 二、各方责任： 1、甲方责任： (1)、甲方指定专人负责收集、管理废铅酸蓄电池，安排规范场地堆放。 (2)、甲方指定专人每月填写和保存回收实施报表，保留废铅酸蓄电池交收记录，以备环保部门核查。 (3)、甲方配合乙方核对上月交收数量，协助填写由环保局发出的危险物品转移联单，并将转移联单上交相关的单位和管理部门。 2、乙方责任： (1)、乙方负责提供相关的收集废旧电池的环保资质证明文件； (2)、乙方负责派出专职回收人员按照双方商定的日期，每月定期上门回收甲方废废铅酸蓄电池并填写《回收废铅酸蓄电池交收记录表》。 (3)、乙方每月在约定的日期与甲方结算回收废铅酸蓄电池的回收款。填写由环 保局发出的危险物品转移联单，保留并上交相关的环保局和管理部 门。
（4）、必须将回收的电池严格按照国家规定收集及转移至具有资质的废铅 酸蓄电池处置单位进行处置。保证全过程符合环保部门和主管部门的要求。 三、回收废铅酸蓄电池价格：废铅酸蓄电池收购价旦8_元/Aho 四、结算方式：送货当月挂账、次月结账付款。（具体结算流程按采购合同执行） 五、合同有效期Z年。合同期满后如双方各无异议，本合同自动延伸。 六、合同中如有未尽事宜，各方可协商解决。 七、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。 甲方：重庆虬龙科技有限公司乙方：重庆华思杰物资回收有限公司 代表（签字）：代表（签字）： 日期：年月日日期：年月日 [温馨提醒：合同协议是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，最好找专业律师起草或审核后使用。范文供参考，期待你的好评与关注 ]
废旧电池的储运规(送审稿) 前言 本标准首次制定。 本标准由全国有色金属标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位：市格林美高新技术股份。 本标准由市格林美新材料、格林美资源循环、金洋冶金股份参加起草。 本标准主要起草人： 废旧电池的储运规 1 围 本标准规定了废旧电池储运的定义、储存要求、储存方式及设施、运输要求、运输方式及容器等。 本标准适用于废电池的储存与运输。 2 规性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 12463 危险货物运输包装通用技术条件 GB 15562.2 环境保护图形标志-固体废物贮存（处置）场
GB 18597 危险废物贮存污染控制标准 GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准 3 定义 3.1 废旧电池battery scraps 已经失去使用价值而被废弃的各种一次电池（包括扣式电池），可充电电池，铅酸蓄电池以及其他蓄电池，各种用电器具的专用电池组及其中的单体电池以及上述各种电池在生产、运输、销售过程中产生的不合格产品、报废产品、过期产品，生产过程中产生的混合下脚料，其他废弃的化学电源。 3.2 废旧电池储存battery scraps storage 批量废旧电池收集、运输、资源再生过程中和处理处置前的存放行为，包括在确定废电池处理处置方式前的临时堆放。 3.3 隔开储存cut-off storage 在同筑或同一区域，用隔板或墙，将不同的物料隔开的储存方式。 3.4 隔离储存segregated storage 在同一房间或同一区域不同的物料之间分开一定距离用通道保持空间的储存方式。 3.5 分离储存detached storage 在不同的建筑物或远离所有建筑的外部区域的储存方式。 3.6 严密封口tight seal 容器经过封口后，封口处不外漏固体的封闭形式。 3.7 液密封口liquid seal 容器经过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。
对铅酸蓄电池进行原理及失效原因分析 铅酸蓄电池已发明有一百多年了，铅酸蓄电池主要壳体、正负极板、隔板，电解液在电场作用下将电能转变为化学电能贮存，又将化学电能转为直流电能，并可反复进行数次充放电循环的一种装置。普通铅酸蓄电池设计寿命为2-3年，而往往实际使用只一年我时间或更短时间，免维护铅酸蓄电池设计寿命为7-15年，有的制造出来由于贮存时间过长，未经使用就已失效报废，远远短于预期使用寿命，导致能源的浪费及应用的经济效益。 铅酸蓄电池原理 一、铅酸蓄电池电动势的产生： 1、铅酸蓄电池充电后，正极板是二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质——氢氧化铅（Pb（OH） 2、氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb）留在正极板上，故正极板上缺少电子。 2、铅酸蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO2）发生反应，变成铅离子（Pb+2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，负极板上多余电子，两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。 二、铅酸蓄电池放电过程的电化反应： 1、铅酸蓄电池放电时，在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I，同时在电池内部进行化学反应； 2、负极板上每个铅原子放出两个电子后，生成的铅离子（Pb+2）与电解液中的硫酸根离子（SO4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（PbSO4）； 3、正极板的铅离子（Pb+4）得到来自负极的两个电子（2e）后，变成二价铅离子（Pb+2）与电解液中的硫酸根离子（SO4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（PbSO4）。正极板水解出的氧离子（O2）与电解液中的氢离子（H+）反应，生成稳定物质水；
. 100万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性分析 一、项目总论 1.1 项目名称：100万吨废旧铅酸蓄电池回收再生项目 1.2 项目背景和必要性 废旧铅酸蓄电池是一种危险废物，如将其随意抛置，其所分解出的重金属和有毒废液会对环境带来严重污染，极度危害人体健康。因此，集中回收废旧铅酸蓄电池，集中提炼成再生铅，循环利用，是解决其污染的根本出路。 铅酸蓄电池是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池，它所消耗的铅占全球总耗铅量的82%。但世界已探明的铅储量为1.25亿吨，而每年的开采量为577万吨，由此推算全球铅矿的可开采年限仅为22年。因此为了确保铅矿资源开采年限的延续，回收废旧铅酸电池实现铅资源的再生和循环使用是一个必然之举。 再生铅生产成本比原生铅低38%左右，生产能耗仅为原生铅的 25.1%-31.4%，每生产1吨再生铅，可节约1360千克标煤，减排固废98.7吨，节水208吨，减排二氧化硫0.66吨。 正是基于上述原因，我国政府十分重视再生铅的生产，将其所隶属的资源及固体废物综合利用工程列入当前国家重点鼓励发展产业、产品
和技术目录。2003年10月国家环境保护总局与国家发展和改革委员会、建设部、科学技术部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》(国家环境保. . 护总局文件环发[2003]163号)，明确规定：废铅酸蓄电池应当进行回收利用，禁止用其它办法进行处置;鼓励集中回收处理废铅酸蓄电池;电池制造商应当承担回收废充电电池的责任。 国家发改委于2007年3月6日颁发的《铅锌行业准入条件》中明确提出：发展循环经济，支持铅锌再生资源的回收利用，提高铅再生回收企业的技术和环保水平，走规模化、环境友好型的发展之路。因此，我们决定实施废旧铅酸蓄电池回收处理、循环利用项目。 1.3 项目投资概况 (1)项目拟建地点： (2)项目建设规模：年处理废旧铅酸电池100万吨。 (3)项目投资估算：总投资：9.50亿元。其中：土建项目建设投资0.80亿元，设备投资5.62元，设备安装0.26亿元，工位器具费0.08亿元，土地使用费0.30亿元，开办费0.08亿元，预备费0.36亿元，铺底流动资金2.00亿元。 二、建设方案 2.1 主要建设内容 建设内容：包括建设年处理量为100万吨的废旧铅酸蓄电池回收生产
废旧铅酸蓄电池回收处置协议 甲方：重庆虬龙科技有限公司 乙方：重庆华思杰物资回收有限公司 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律、法规，妥善处理各类固废，防止发生环境污染事件，更好的保护地球环境，维持可持续发展，甲、乙双方经友好协商，甲方决定对报废的电池回收，经由甲方退回乙方集中处理，为确保上述电池回收顺利实施，经双方协商，特定如下协议。 一、甲方的电动自行车蓄电池经使用造成废旧的，由乙方负责回收处置。 二、各方责任： 1、甲方责任： （1）、甲方指定专人负责收集、管理废铅酸蓄电池，安排规范场地堆放。（2）、甲方指定专人每月填写和保存回收实施报表，保留废铅酸蓄电池交收记录，以备环保部门核查。 （3）、甲方配合乙方核对上月交收数量，协助填写由环保局发出的危险物品转移联单，并将转移联单上交相关的单位和管理部门。 2、乙方责任： （1）、乙方负责提供相关的收集废旧电池的环保资质证明文件； （2）、乙方负责派出专职回收人员按照双方商定的日期，每月定期上门回收甲方废废铅酸蓄电池并填写《回收废铅酸蓄电池交收记录表》。（3）、乙方每月在约定的日期与甲方结算回收废铅酸蓄电池的回收款。填写由环保局发出的危险物品转移联单，保留并上交相关的环保局和管理部
门。 （4）、必须将回收的电池严格按照国家规定收集及转移至具有资质的废铅酸蓄电池处置单位进行处置。保证全过程符合环保部门和主管部门的要求。 三、回收废铅酸蓄电池价格：废铅酸蓄电池收购价1.8元/Ah。 四、结算方式：送货当月挂账、次月结账付款。（具体结算流程按采购合同执行） 五、合同有效期2年。合同期满后如双方各无异议，本合同自动延伸。 六、合同中如有未尽事宜，各方可协商解决。 七、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。 甲方：重庆虬龙科技有限公司乙方：重庆华思杰物资回收有限公司 代表（签字）：代表（签字）： 日期：年月日日期：年月日我始终相信，时光会证明每天不管多晚多累都坚持在自己脸上涂抹半小时是正确的！
报废蓄电池回收运输处 置方案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
危险废物回收、贮存、处置方案 太和县大华能源科技有限公司 2014年3月12日 危险废物回收、贮存、处置方案为保障含铅废物的顺利回收工作，符合国家对含铅废物的回收、贮存、处置的要求，确保整个过程的安全、环保，特制定如下措施： 一、回收、及运输应急小组 为确保回收、运输过程的环保、安全及对应急事件的处理，成立应急小组。 组长：公司指派运输押运班长 组员：押运成员及驾驶员 二、回收、收集 1、接到要求回收的通知后，我公司在三个工作日内派出专人办理好合同手续， 并互相配合办理好《危险废物转移联单》。 2、《危险废物转移联单》办理完成后，通知关联运输公司派出符合运输含铅废 物的车辆到达指定仓库。 3、收集和运输人员配备，如耐酸工作服、专用眼镜、耐酸手套等个人防护装 备，防止收集和运输过程中对人体健康可能产生的影响。 4、持提货手续开始安排装车，报废铅酸蓄电池装车应保持蓄电池站立摆放，电 源端全部向上，防止报废蓄电池内有剩余电量造成打火，造成火灾。 报废蓄电池装车示意图 5、报废蓄电池装车时轻拿轻放，确保报废蓄电池处于完成不破损。严禁在现场 拆解蓄电池，造成污染。
6、破损报废蓄电池放置在密闭铁筒内，防止酸液泄露造成污染。 7、含铅废物要做好包装密闭工作，防扬散。 8、含铅废物运输车辆不装载其它货物。 9、要处理的铅酸蓄电池及含铅废物全部装车后，将仓库及装卸地点清理干净，保持环境清洁。 三、运输 1、运输车辆悬挂明显标志，携带《危险废物转移联单》，接收有关部门检查及问询。 2、废铅酸蓄电池及含铅废物运输单位应制定详细的运输方案及路线，并制定事故应急方案和配备应急设施、设备及个人防护设备，以保证在收集、运输过程中发生事故时能有效地减少以至防止对环境的污染。 3、每车均配备押运人员，押运人员均接受过相关专业知识培训，能够及时有效的处理各类突发事件。 4、运输过程要防渗漏、防溢出、防扬散、不得超载。 5、运输途中车辆严格按照交通规则行驶，每行驶二小时押运班长下车检查车辆情况，保证车辆处于良好状态。 6、运输车辆在可能情况下绕过城市主要街道，居住区、自然保护区、饮用水源保护区等。 7、有发生抛锚、撞车、翻车事故的应急事件则立即报警，通知环保部门，并接受调查审问。 四、卸车及贮存 1、运输车辆到达公司仓库内，开始组织卸车，做到分类存放，集中贮存，并悬挂标识牌。
1 建设项目概况 1.1 项目简介 华兴环境科技XX废旧电池回收综合处置项目，拟建于XX省XX市澄海区隆都镇南溪村隆樟公路旁工业用地内。建设规模与投资：总征地20000平方米，建筑面积10000平方米。投资1200万元，年回收处置废旧电池10000吨，预计年回收铅6000吨，回收塑料2000吨。预计投产后年产值5000万元，年利润可达400万元，投资回收期三年。 再生铅生产具有不需要建设矿山，不需要投入巨资建设冶炼厂，而且具有能耗低、生产周期短等优势。减轻了采选冶对环境和人体的危害，消除了含铅废物随处弃置对环境所造成的影响；实现废旧电池和有色金属资源化回收利用，不仅可以缓解环境污染，实现清洁生产，而且将具有显著的生态和经济效益。企业办厂宗旨是实现固体废物的“二次利用”，利用废旧电池，回收其中的有用成分，实现废旧电池的资源化与无害化处理。 本项目总定劳动员40名，采用四班三运转工作制，每年生产300天。预计建设期为十个月；项目环境保护投资主要用于废气、废水、噪声治理，预计环境保护投资为200万元，其中废气治理150万元、废水治理40万元、噪声治理10万元。 本项目的地理位置见图1-1。 图1-1：建设项目地理位置图 1.2 主体设备--熔炼炉窑 本项目对废旧电池、废有色金属和电镀污泥的回收采用火法处理工艺，属于新型炉窑。设备采用节能环保中心和通达利新节能设备XX共同开发的重点科技成果技术设备，即单段式低风压煤气发生炉。该设备由炉体、双钟罩、炉篦、煤斗提升机、灰盘、汽包、灰盘传动装置和放散管组成，其中灰盘采用涡轮蜗杆传动，运行稳定，炉体属水夹套结构，自产蒸汽，完全满足煤气炉自身煤的气化，及探火孔汽封使用，双钟罩或电动滚筒式自动加煤装置，结构简单，布煤均匀，偏心炉篦，除渣效果好，送风均匀，气化稳定，投资少，占地面积小，操作方便。 熔炼废铅需将废铅液加热到1350℃～1400℃，而发生炉煤气热值低，约140
报告编号：YT-FS-2326-28 废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告(完 整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告 20xx年4月1日对宗申摩托车一机部，火车南站（杨家坪）机务段、车辆段以及统一电池和万里电池的零售点就铅酸蓄电池使用量和废铅酸蓄电池的处理处置情况做了初步调查。调查结果如下： 一、宗申摩托车一机部售后服务部 宗申使用的电池品牌有裕祥、统一、格林、海玖，规格为5AH、7AH、9AH、12AH，主要以7AH为主，年报废量约10万只，其中有30％的电池为三包期内，将退回电池生产厂。由于未找到部门负责人，不在三包期内的报废电池不知其处理情况。当天在售后服务部库房看到已经报废的电池约400多只。
二、火车南站（杨家坪）机务段、车辆段 据火车南站的工作人员介绍，重庆机车（火车头）100多台，其中30多台内燃机车，60多台电力机车，车皮（车厢）1200多个。使用电池规格为46AH，每台机车使用18只电池；每节车厢使用电池量部分为18只，部分为36只。每年的报废量约3～5万只。 三、统一电池、万里电池零售点 统一电池有维护电池和免维护电池销售，厂家有保修卡，一年之内有质量问题包换。据销售人员介绍，统一电池生产厂家不回收废电池。但他们自己回收旧电池，购新电池可以拿旧电池折价，汽车、摩托车修理厂可以与其签订协议，将维修时收回的废电池交给他们，他们可以将新电池按批发价销售给修理厂。他们把废电池中电解液倒调，将铅板取出卖给收购铅板的小商贩。万里电池销售点也回收旧电池，其销售人员说回收的旧电池将交回电池生产厂。 全国每年约有5000万只铅酸蓄电池报废，结合以上的调查结果分析，重庆每年约有200万只铅酸蓄电
关于发布《废铅蓄电池危险废物经营单位审查和许可指南（试行）》的公告 为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《危险废物经营许可证管理办法》，进一步规范废铅蓄电池危险废物经营许可证审批和证后监管工作，提高废铅蓄电池污染防治水平，我部组织制定了《废铅蓄电池危险废物经营单位审查和许可指南（试行）》，现予公布。本指南自公布之日起施行。 特此公告。 附件：废铅蓄电池危险废物经营单位审查和许可指南（试行） 生态环境部 2020年5月19日 抄送：各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），新疆生产建设兵团生态环境局。 生态环境部办公厅2020年5月20日印发 附件 废铅蓄电池危险废物经营单位审查和许可指南（试行） 为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《危险废物经营许可证管理办法》，进一步规范废铅蓄电池危险废物经营许可证审批和证后监管工作，提高废铅蓄电池污染防治水平，制定本指南。 一、总体要求 （一）本指南适用于生态环境主管部门对从事废铅蓄电池收集、贮存、利用、处置经营活动的单位申请危险废物经营许可证（包括首次申请、重新申请和换证申请）的审查。
（二）从事废铅蓄电池收集、贮存、利用、处置经营活动的单位应符合《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ 519）有关要求，并依法依规申请领取危险废物经营许可证。 二、废铅蓄电池危险废物经营单位审查和许可要点 （一）技术人员要求 再生铅企业从事废铅蓄电池利用、处置经营活动，应满足下述要求： 1.有3名以上环境工程专业或化工、冶金等相关专业中级以上职称，且具备3年以上铅蓄电池生产或废铅蓄电池利用处置工作经验的技术人员。 2.应设置监控部门，或者应有环境保护相关专业知识和技能的专（兼）职人员，负责检查督促本单位危险废物管理工作。 （二）运输要求 1.运输废铅蓄电池，必须采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。自行运输的，应具有符合国务院交通运输主管部门有关危险货物运输管理要求的运输工具。 2.当废铅蓄电池符合交通运输、环境保护相关法规规定的豁免危险货物运输管理要求条件时，按照普通货物运输要求进行管理。豁免危险货物运输资质的运输车辆应当统一涂装标注所属单位名称、服务电话。 3.制定环境应急预案，配备环境应急装备及个人防护设备。 （三）包装和台账要求 1.收集、运输、贮存废铅蓄电池的容器或托盘应根据废铅蓄电池的特性而设计，不易破损、变形，其所用材料能有效地防止渗漏、扩散，并耐腐蚀。 2.通过信息系统如实记录每批次收集、贮存、利用、处置废铅蓄电池的数量、重量、来源、去向等信息。再生铅企业应使用全国固体废物管理信息系统。使用自建废铅蓄电池收集处理信息系统的集中转运点，应实现其与全国固体废物管理信息系统的数据对接。
文件编号：GD/FS-9739 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________ （报告范本系列） 废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告详细版
废铅酸蓄电池报废量及处理处置情 况调查报告详细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告 20xx年4月1日对宗申摩托车一机部，火车南站（杨家坪）机务段、车辆段以及统一电池和万里电池的零售点就铅酸蓄电池使用量和废铅酸蓄电池的处理处置情况做了初步调查。调查结果如下： 一、宗申摩托车一机部售后服务部 宗申使用的电池品牌有裕祥、统一、格林、海玖，规格为5AH、7AH、9AH、12AH，主要以 7AH为主，年报废量约10万只，其中有30％的电池为三包期内，将退回电池生产厂。由于未找到部门
负责人，不在三包期内的报废电池不知其处理情况。当天在售后服务部库房看到已经报废的电池约400多只。 二、火车南站（杨家坪）机务段、车辆段 据火车南站的工作人员介绍，重庆机车（火车头）100多台，其中30多台内燃机车，60多台电力机车，车皮（车厢）1200多个。使用电池规格为46AH，每台机车使用18只电池；每节车厢使用电池量部分为18只，部分为36只。每年的报废量约3～5万只。 三、统一电池、万里电池零售点 统一电池有维护电池和免维护电池销售，厂家有保修卡，一年之内有质量问题包换。据销售人员介绍，统一电池生产厂家不回收废电池。但他们自己回收旧电池，购新电池可以拿旧电池折价，汽车、摩托
铅蓄电池回收利用管理暂行办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条（目的和依据）依据《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律法规规定，按照《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号）以及危险废物管理相关规定的要求，为规范废旧铅蓄电池回收和资源化利用行为，提高资源循环利用水平，控制环境污染，制定本办法。 第二条（适用范围）本办法所指铅蓄电池，包括作为启动电池、动力电池、工业电池等用途的各类铅蓄电池。 第三条（管理职责）国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局建立铅蓄电池回收利用协作机制。国家发展改革委负责铅蓄电池回收利用的制度设计及监督实施，工业和信息化部负责铅蓄电池生产和资源化利用企业的规范和管理，生态环境部负责铅蓄电池生产、回收、利用和处置环节的环境管理，市场监管总局负责标准、标识制定及市场监管工作。 第二章基本制度 第四条（回收目标）国家实行铅蓄电池回收目标责任制，
制定发布铅蓄电池规范回收率目标。到2025年底，规范回收率要达到60%以上，国家根据行业发展情况适时调整回收目标。 铅蓄电池生产企业（含进口商，下同），通过自行回收、与社会回收利用企业合作等方式，承担完成回收目标的责任，每年于3月底前提交上年度目标完成情况报告。鼓励铅蓄电池生产企业和废旧铅蓄电池回收利用企业等组成联合体完成回收目标责任。 生产企业回收率=（当年废旧铅蓄电池自主回收量+合作回收量）÷前三年度国内销售量加权平均值×100%。 进口企业回收率=（当年废旧铅蓄电池自主回收量+合作回收量）÷前三年度进口量加权平均值×100%。 新设立的生产企业次年起承担回收目标责任，生产和进口不足三年的以上年度国内销售量（进口量）为基准。生产过程中产生的边角废料、残次品、库存等未进入消费系统的材料和产品不计入年度回收率计算范围。 第五条（统一编码）国家实行铅蓄电池全生命周期统一编码制度，编码标准由市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部组织制定。 铅蓄电池生产企业应在铅蓄电池产品显著位置标注符合国家统一编码标准的产品编码，产品编码应在铅蓄电池产品全生命周期不易损毁，清晰可读取。 对实施统一编码前的市场存量电池，由回收网点在回收时统一加贴符合国家统一编码标准的回收编码。
免维护铅酸蓄电池拆解与维修 铅酸蓄电池怎么拆这类电池的盖是用封口胶封的，需要放在蒸锅里蒸到封口胶化了以后才能拆掉或拿热吹风机吹，直至胶溶化。注意要均匀的吹不要把电池的塑料壳吹坏了。 蓄电池，化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池（Storage Battery），也称二次电池。 所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。 免维护铅酸蓄电池的维修免维修蓄电池具有价格低廉、携带方便、容量大等特点，在应急灯、手电、UPS电源、摩托车、电动自行车、电动三轮车等多方面得到了应用。但若使用不当，会对蓄电池造成损害，以至报废。其实只要作适当修理，多数蓄电池的容量都可等到一定程度的恢复。 常见问题及处理1免维护蓄电池（以下简称电瓶）在充电时基本不产生气泡，可以在密封状态下，省去了加酸等维护工作。但电瓶在充放电过程中要完全不产生气体是不可能的，为了释放气体，电瓶不能完全密闭。撬开电瓶上部的塑料盖板，就可以看到每个小电池上面都有一个用橡皮帽盖上的加液孔，蓄电池的水分可以通过橡皮帽蒸发出去。即使电瓶不使用，水分也会蒸发，造成电瓶容量下降，严重时电瓶就会干枯而不能充放电。对于这种电瓶，只要向电瓶添加蒸馏水或纯净水，再进行几次充放电循环，电瓶的大部分容量都可以恢复。例：一个12V7.2Ah电瓶，使用时间不长，充电到14V后进行放电，短路电流只有300多毫安。揭开上盖检查，液已近干枯，注入蒸馏水并进行充放电循环两次，容量恢复到84%，已能正常工作。 2电瓶在放电时，电解液的硫酸浓度和和比重下降，完全放电后，在15℃时的比重降到1.11。一般充电时比重上升，夏天充满电后的比重为1.25~1.26，冬天为1.27~1.28。因电瓶处在
危险废物回收、贮存、处置方案 太和县大华能源科技有限公司 2014年3月12日
危险废物回收、贮存、处置方案 为保障含铅废物的顺利回收工作，符合国家对含铅废物的回收、贮存、处置的要求，确保整个过程的安全、环保，特制定如下措施： 一、回收、及运输应急小组 为确保回收、运输过程的环保、安全及对应急事件的处理，成立应急小组。 组长：公司指派运输押运班长 组员：押运成员及驾驶员 二、回收、收集 1、接到要求回收的通知后，我公司在三个工作日内派出专人办理好合同手续， 并互相配合办理好《危险废物转移联单》。 2、《危险废物转移联单》办理完成后，通知关联运输公司派出符合运输含铅废 物的车辆到达指定仓库。 3、收集和运输人员配备，如耐酸工作服、专用眼镜、耐酸手套等个人防护装 备，防止收集和运输过程中对人体健康可能产生的影响。 4、持提货手续开始安排装车，报废铅酸蓄电池装车应保持蓄电池站立摆放， 电源端全部向上，防止报废蓄电池内有剩余电量造成打火，造成火灾。 报废蓄电池装车示意图 5、报废蓄电池装车时轻拿轻放，确保报废蓄电池处于完成不破损。严禁在现 场拆解蓄电池，造成污染。 6、破损报废蓄电池放置在密闭铁筒内，防止酸液泄露造成污染。 7、含铅废物要做好包装密闭工作，防扬散。 8、含铅废物运输车辆不装载其它货物。 9、要处理的铅酸蓄电池及含铅废物全部装车后，将仓库及装卸地点清理干净，
保持环境清洁。 三、运输 1、运输车辆悬挂明显标志，携带《危险废物转移联单》，接收有关部门检查及问询。 2、废铅酸蓄电池及含铅废物运输单位应制定详细的运输方案及路线，并制定事故应急方案和配备应急设施、设备及个人防护设备，以保证在收集、运输过程中发生事故时能有效地减少以至防止对环境的污染。 3、每车均配备押运人员，押运人员均接受过相关专业知识培训，能够及时有效的处理各类突发事件。 4、运输过程要防渗漏、防溢出、防扬散、不得超载。 5、运输途中车辆严格按照交通规则行驶，每行驶二小时押运班长下车检查车辆情况，保证车辆处于良好状态。 6、运输车辆在可能情况下绕过城市主要街道，居住区、自然保护区、饮用水源保护区等。 7、有发生抛锚、撞车、翻车事故的应急事件则立即报警，通知环保部门，并接受调查审问。 四、卸车及贮存 1、运输车辆到达公司仓库内，开始组织卸车，做到分类存放，集中贮存，并悬挂标识牌。 2、车间为标准密闭车间，拥有耐酸地面，防止酸液渗透。 3、车间安装有空气收集、排气系统及送风系统，用以过滤空气中的含铅灰尘和更新空气； 4、存放车间建有污水收集系统，如有酸液流出，则自动进入到污水处理站进行中和处理，保证不会对环境造成污染。 5卸车过磅无误后，根据转移联单要求，签字、盖章确认，并将《危险废物转移联单》反馈给产生单位、环保部门及运输单位。 五、含铅废物及废旧铅酸蓄电池处置工艺 1、废旧蓄电池全自动破碎分选系统工艺流程 系统由破碎机、分选装置组成。完整的电池进入破碎机，破碎后采用湿法重力分选出金属铅、铅泥、塑料、隔板等。 2、粗炼工序简述 在300℃下即可分解为采用碳酸钠将铅膏中的硫酸铅转化为碳酸铅，PbCO 3
废铅酸蓄电池回收和废铅再生现状、存在问题及对策资料来源：开发区环境保护局 ------马永刚杨洪永 铅酸蓄电池是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池，它所消耗的铅占全球总耗铅量的82％。我国铅酸蓄电池工业在上世纪80年代进入蓬勃发展时期，随着国民经济的发展，其市场将不断扩大，以汽车、摩托车及电力、通讯为主要对象。到上世纪90年代，我国铅酸蓄电池年产量3000多万KWH⑴。近年来，电动汽车等无烟交通工具的开发，会使铅酸蓄电池有更大的发展。铅酸蓄电池产量越大，报废更新的铅酸蓄电池越多。从环保的角度来看，铅酸蓄电池也是对环境、人类健康危害最大的一种电池，如不采取较完善的回收制度，随意抛置的废铅酸蓄电池所分解出的重金属和有毒废液会对生态平衡和人体健康造成严重威胁，急性或慢性的铅摄入人体会造成神经代谢、生殖等方面的疾病，严重时可导致死亡。 由此可见，废铅酸蓄电池是固体废物中的危险废物，应遵循分类管理、强制处置，对其收集、转运、贮存、处理、处置等重点环节要有严格要求和重点控制，实行集中处置的原则进行管理。虽然我国颁布的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》对于固体废物，特别是危险废物的产生、运输、贮存、处置都作了相应的规定，但我国目前还没有完善合理的废铅酸蓄电池管理法规与具体可操作的管理法规实施细则，以及具体管理办法。对于废铅酸蓄电池收集者、运输者、再生产者、综合利用者等都尚无明确和具体的要求，管理极其薄弱。为加强我国废铅酸蓄电池回收和再生产管理，制订切实可行的管理法规实施细则刻不容缓，势在必行。 1、废铅酸蓄电池回收现状 我国每年约有5000万只约30万吨废铅酸蓄电池产生，回收工作总的说来处于一种无序状态，多家收购、多管齐下、分散经营。全国尚无一家企业建立了全国性回收网络。从事回收的部门有：供销系统的物资回收公司；物资系统的物资再生利用公司；机电系统的蓄电池制造企业；有色系统的再生铅企业以及数以万计的个体收购者，回收主渠道掌握在大量的个体专业户手中。由于小商小贩（个体户）和小工业者缺乏环境意识，在收集、转运过程中，
本文摘自再生资源回收-变宝网（https://www.doczj.com/doc/6312622302.html,）浅谈废铅酸蓄电池回收两大症结 随着各地污染防治行动不断推进，废铅酸蓄电池中转暂存环节环境问题日益凸显，受到国家相关部门的高度重视，逐步提上国家重点管控日程。生态环境部、发改委、工信部、住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、《生产者责任延伸制度推行方案》、《生活垃圾分类制度实施方案》、《废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作方案》等法规、制度，但“理想很完美，现实很骨感”，实际与制度要求仍较大。 鉴于此，从从业者的角度，在多年实践经营的基础上，梳理出了废铅酸蓄电池回收过程的两大症结及相应的解决方案措施，以供参考。 我国境内年报废铅酸蓄电池600万吨左右，呈逐年增长的态势，虽回收率较高，但在回收、贮存、处置、利用的过程中，仍有大量的环境污染现象。 导致这一问题的主要症结有两方面，一是收集中转暂存不规范引发的贮存设施不齐全、原始记录不规范、台账明细不全面、转移联单未办理等问题，从而出现了私自倒酸、私自拆解、流向无序、非法冶炼等一系列污染环境问题；二是税收链条不完整引发的灰色利益链，从而出现了诸如偷逃税款、虚开发票、哄抬价格等问题。 暂存环节游离在制度之外 难以监管没有制约 之所以出现非法回收长期占据回收市场主导，污染环境问题严重，合法正规的回收企业生存空间狭小等问题，根本原因在于废铅酸蓄电池收集暂存环节游离在制度之外，难以监管没有制约。
一些规范的回收公司开始逐步理清思路，加快废铅酸蓄电池标准化中转暂存基地的建设工作，规范回收体系新模式。四川、陕西、浙江等省对废铅酸蓄电池收集中转暂存贮存标准规范，出入库台账明细清晰、转移联单管控严格、运输车辆符合要求、产品有序流向规范再生铅企业，呈现良性循环状态。 但由于没有统一的政策支撑，大部分省份只能根据自己对政策的解读，支持力度不一，执行标准多样，废铅酸蓄电池的中转暂存管控依然岌岌可危。 业内期待出台 《危险废物经营许可证管理办法》 去年11月，原环境保护部审议通过的《危险废物经营许可证管理办法（修订草案）（征求意见稿）》，首次将废铅酸蓄电池纳入危险废物经营许可证类别范围，明确了废铅蓄电池的经营活动需取证经营，规定了证照的使用范围和取证的基本要求。 《草案》对解决当前废铅酸蓄电池回收中的问题具有重要作用，主要体现在三方面。 第一，政府有了执法的依据。废铅酸蓄电池未纳入危险废物经营许可证类别范围之前，很多省地市的废铅酸蓄电池回收基本上是地下活动，随便找个空闲、隐蔽的地方就可以开展，政府难以从源头管控。《草案》给了地方政府政策性文件支撑，要求废铅酸蓄电池回收企业全部取证经营，取证后其经营场所规范、运输车辆符合要求、转移联单控制流向，全方位处于制度监管之下，便于从源头进行管控。 第二，从业者有了取证经营的政策支撑。随着环保要求的日益严格，废铅酸蓄电池专业回收公司迫切需要规范化运作，但却苦于没有合适的政策支撑。《草案》让从业者规范操作的想法真正可以落到实处。曾有专业回收公司的负责人称：“我们也想规范化运作，可是没有政策支撑，政府通常不回应，我们一边做着环境保护，一边提心吊胆，这真不是长久之计”。
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废旧电池的处理和收集方法 废弃的铅酸蓄电池若不加处理处置直接投入自然环境，会引起严重的环境污染，危害人类健康。我们的生活离不开电池，电池有哪些分类不同类型的电池又该如何处置呢 一是大家最熟悉的用于手电筒、遥控器上的各种一次性1号、5号、7号等不同容量的干电池。干电池是一种以糊状电解液来产生直流电的化学电池。自2005年1月1日开始，我国就已经停止生产和销售含汞量大于 %的碱性电池，目前家庭使用的一次性干电池均采用了无汞和低汞技术，技术改进使得废旧干电池对环境的影响变得十分轻微。国家《废电池污染防治技术政策》明确规定，在缺乏有效的回收技术条件下，不鼓励集中回收已达到国家低汞或无汞要求的废一次性电池。因此，对于此类废旧电池应随生活垃圾排放。 二是用于儿童玩具、电子表上的可充电电池和扣式电池。扣式电池的外表为不锈钢材料，并作为正极，其负极为不锈钢的圆形盖，正极与负极间有密封环绝缘，密封环用尼龙制成，密封环除起绝缘作用外，还能阻止电解液泄漏。这类废旧电池属于社会源危险废物，按照2008年修订的《国家危险废物名录》规定，家庭日常生活中产生的此类社会源危险废物可不按照危险废物进行管理，即也可随生活垃圾排放。但国家《废电池污染防治技术政策》同时规定，充电电池和扣式电池的制造商、进口商以及使用充电电池或扣式电池产品的制造商，应当承担回收废充电电池和废扣式电池的责
任，在销售处设立废电池的分类回收设施予以回收并送至有相应资质的工厂（设施），进行资源化利用或无害化处理处置。因此，居民在使用此类电池的过程中，可将废旧充电电池和废扣式电池送到销售商店相应的废电池回收设施中，方便销售商回收。 三是用在手机上的手机电池。手机电池一般用的是锂电池和镍氢电池。据不完全统计，目前我国手机保有量超过13亿部，几乎到了平均人手一部的状态，废旧手机电池环境污染不容忽视。废弃的手机和电池含有金、水银、铅、镉等重金属成分，如直接丢弃或填埋，重金属就会直接污染土壤及地下水；而简单焚烧，其产生的气体还会污染空气，致人中毒。目前，废旧手机已被列入国家《废弃电器电子产品处理名录》（2014版），废旧手机电池可随废弃手机交由废弃电器电子产品拆解企业，通过拆解实现无害化处置或资源利用。目前，位于我市庄河大郑镇国家生态工业示范园区的大连大峰野金属有限公司具有相应资质，该企业拆解废弃手机还可获得国家补贴。 四是用于电梯、银行等ups不间断电源上和用做机动车电瓶的铅酸蓄电池。集中收集的废铅酸蓄电池需办理危险废物转移联单方可转移至有危险废物经营资质的企业。目前大连东泰产业废弃物处理有限公司、天津东邦铅资源再生有限公司等企业具有废铅酸蓄电池收集处置的相关资质。
探究废铅酸蓄电池回收利用现状及发展趋势 发表时间：2019-09-20T15:54:17.203Z 来源：《中国电业》2019年第9期作者：王芳 [导读] 铅酸蓄电池由于价格低廉且运行性能稳定，在保障使用安全的基础上可以市场巨大产量， 山东省产品质量检验研究院，山东济南 250102 摘要：铅酸蓄电池由于价格低廉且运行性能稳定，在保障使用安全的基础上可以市场巨大产量，目前已经成为我国用途最为广泛的电池种类。纵观铅酸蓄电池的构成成分，电池中含有大量的重金属铅以及高浓度的硫酸溶液，若不进行及时的回收与科学的处理，必然会对生物健康与自然环境造成严重威胁。在降低土壤肥力的同时，造成水体污染，严重时甚至可能引发人群的贫血、腹痛等疾病，甚至造成人类死亡。基于环保资源角度而言，对铅酸蓄电池的回收具有十分重要的现实意义。 关键词：废旧电池；铅酸蓄电池；回收技术；回收现状；发展趋势 1 铅酸蓄电池的报废原理 铅酸蓄电池作为一种可实现循环使用与循环放电的原电池，将铅成为视为阴极，将二氧化铅视为阳极，并将硫酸溶液视为电解液，通过物质的转化实现电池的基本放电与充电。在电池的反应过程中，其总体反应方程式为：Pb+PbO 2 +2H 2 SO 4 → 2PbSO 4 +2H 2 O对于该电池的反应方程式而言，在放电时反应公式从左至右进行。若想生成硫酸铅，该公式会在充电式从右至左进行。待理想情况下，放电反应会一直持续重复状态，但是对于实际工作情况而言，放电过程中所产生的硫酸铅会随着循环次数的增加将电极板覆盖彻底，旨在让电极板的导电性能逐渐减弱，并断开充电状态，蓄电池因此完成报废处理。 2 废铅酸蓄电池的回收技术 目前我国废铅酸蓄电池的回收通常通过个体回收的行使，这就在无形之中造成了电池回收的不彻底，由于回收技术并不先进，加之回收方法原始低效，缺乏固定的废旧蓄电池回收站，人们也因此丧失了蓄电池的回收与环保意识。虽然也有很多企业在逐渐开展废铅酸蓄电池的回收，但是究其根本，还是回收制度不健全造成的。以下就废酸铅蓄电池的回收技术进行分析： 1）焚烧处理方法。该方法就是通过大火焚烧的方式，通过特定的高温条件，对废酸铅蓄电池进行处理。但是站在科学的角度看待焚烧处理方法，不仅技术十分落后，同时效果也并不理想。由于高温焚烧过后的废旧残渣会造成环境的极大污染，导致后期处理过程中所产生的有毒气体会在很大程度上降低空气质量，严重情况下，甚至会产生雾霾现象。焚烧处理的方法不仅没有符合我国相关环境法规，同时其所需大量的劳动力，对劳动者自身存在极大危害。 2）分解处理方法。分解处理指的是对废酸铅蓄电池进行分割与拆解，并将蓄电池的各个部分进行分类处理，通过对其中有价值物品的筛选，提高废酸铅蓄电池中可循环使用部分利用率。分解处理的方法可以有效节约处理成本，虽然缓解了资源的浪费，但是其弊端也同样十分明显。分解处理的方法无法实现对有害物质的科学处理，并且在拆解过程中，部分个体收购用户已经开始自主拆解。旨在将其中的价值较高的部分进行售卖与转让，这就导致其余无用成分的无处安放。无论是堆放还是丢掉，都会对环境造成严重的污染，影响生态健康。 3）化学处理方法。化学处理方法也被称之为破碎分离法。废酸铅蓄电池的主要成分是电解液，通过铅膏塑料外壳与合金进行组织构建，并利用化学、水力等非人力因素实现对废酸铅蓄电池的分解处理。这种科学的处理方法正是我国需要大力推广的。虽然该方法可以有效处理掉废酸铅蓄电池，但这种方法对专项技术要求十分高，因此操作起来所需费用也相对偏大。对于一些非正式的小型作坊再生铅所使用的欧后的传统小型反射炉而言，其无法实现如此复杂的加工与操作，高效的设备处理必然无法实现。该项处理技术的处理过程损失较高，回收率较小，需要较为系统的专业技术作为支持。 3 废铅酸蓄电池回收利用策略 正是因为在废酸蓄电池的回收利用过程中所存在以及出现的一系列的问题，所以要求我们国家要出台相应的政策法规以及相应的制度来对此问题进行系统化的，妥善的处理。建设一种完善的，规范化的废酸蓄电池回收制度，是解决问题的根本所在。没有规矩，不成方圆，国家要将废酸蓄电池的回收与利用的问题重点看待，这不但关乎于资源的回收再利用，还能够有效地缓解我国的环境问题。随着科技的发展，对这种回收利用的技术也有待发展，我国要培养专门的技术研发人才，加强对废酸蓄电池的回收利用不但可以提高铅的回收率，而且可以从本质上解决较少有害物质的产生。还有一种发展的趋势是对酸蓄电池的研发，通过科技的提高，技术的进步，提高和延长酸蓄电池的使用寿命，寿命的增长，废酸蓄电池的产生才会更少。废酸蓄电池的回收和利用不但需要国家出台相应的政策，通过惩处不乏的回收企业之外，还需要我们自身提高环境意识，加大对环境保护的宣传力度，减少人们随意处理废酸蓄电池的现象。 4 完善废铅酸蓄电池回收利用的建议 （1）完善废铅酸蓄电池的法律法规。在社会上倡导或者推动某种行为最为有效的方式便是法律，通过设立相关的废旧电池回收利用的法律，能够从法律层面上为回收废旧电池提供依据。我国在探索废旧铅酸蓄电池的回收利用方面由于我国经验不足，可以充分借鉴国外在废旧电池回收利用上的模式和方法，并结合我国的特殊国情，是能够获得一个较好的回收利用模式的。例如，在回收废旧铅酸蓄电池的主体上可以是电池的生产者和销售者，通过一些优惠购买的政策鼓励消费者将废弃电池转回到这些生产者和销售者手上，然后处理的主体可以是冶金的企业，以一些优惠的税收鼓励这些冶金企业处理废旧电池等。 （2）加强废旧铅酸蓄电池再生产企业的监管。对废旧铅酸蓄电池再生产企业的布局需要通过科学分析进行合理布局，降低固体废弃物的运送路径，从而能够节约运输成本。同时，对于处理这些废旧电池的技术要求需要详细，通过采用较为先进的技术和处理设备，提高对于废旧铅酸蓄电池的处理能力，也能降低在处理废旧电池过程中造成的污染。这些废旧铅酸蓄电池处理企业由于很大一部分属于公共服务的性质，很多地方大多采用政府与私人资本合作的方式开展，因此需要加强对于企业内部的运作情况的监管，通过委派政府机构的代表人进入企业的董事会、监事会等等机构，加强对于企业运行情况的了解，防止出现危害企业运行的情况出现。政府在电池再生产上需要制定相关的标准，从而保障再生产企业生产的产品能够达到安全标准，而对于不符合标准的生产企业需要剥夺其生产再生电池的能力，政府也需要建立专门的机构对这些企业的生产产品进行监管，保障这些产品的品质。 （3）提高回收铅酸蓄电池的利润。任何企业的经营都是为何获取利润，任何企业的经营行为都是为了实现企业利润最大化，因此通