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汽包吊装方案..

山西潞安高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目热电装置工程

4#锅炉汽包吊装

施工方案

山西省工业设备安装有限公司

潞安煤基热电项目部

二零一五年七月

目录

一、工程概况 (1)

二、编制依据 (1)

四、进度计划 (1)

五、施工准备与资源配置计划 (2)

六、汽包吊装方法 (12)

七、质量保证措施 (14)

八、安全保证措施 (16)

九、应急预案 (23)

一、工程概况

潞安煤基热电4#锅炉由苏州海陆重工股份有限公司设计制造,本锅炉为410t/h高压自然循环煤粉锅炉,具有中间夹弄的Ⅱ型布置,全钢锅炉构架,双排柱布置。前烟道为燃烧室,后烟道布置对流受热面,受热面采用吊和搁相结合的方式,即除预热器和出渣设备是搁置外,其余所有受压的部组件均为悬吊式,通过吊杆吊挂在炉顶大板梁上,本台锅炉锅筒中心标高为458000mm,锅筒内径φ1600mm,壁厚为100mm,总长为16.213米,工作压力为11.32Mpa,工作温度324℃,材料为19Mn6,重量为76.947T,通过吊杆悬挂在顶梁上,吊杆总重3098Kg。吊装用钢丝绳最大受力3.277t,卷扬机最大牵引力4326.86kg,动滑轮组最大受力

59716.72kg。

二、编制依据

1、苏州海陆重工股份有限公司施工图纸及技术文件

2、《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)DL5190.2-2012

3、《电力建设施工质量验收及评价规程》(锅炉机组)DL/T5210.2-2012

4、《电力建设施工及验收技术规范》(焊接工程篇)DL5190.7-2012

5、《电力建设施工质量验收及评价规程》(焊接工程)DL/T5210.7-2010

6、《电力建设安全施工管理规定》

7、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)

8、《重要用途钢丝绳》GB8918-2006

9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005

10、施工组织设计

三、吊装组织机构

吊装领导组组长:张斌

吊装领导组副组长:黄红峰

吊装总指挥:赵中平

吊装副指挥:李晓涛

吊装组成员:田海兵、刘鑫、王俊凯、梁晓杰、王玉亮、郭小有、王青海、

马文超、刘生才、王志国、赵文光、李文阳、宁腾飞、李波安全保障组成员:杜宝玉、贺海收、郭谨

四、进度计划

五、施工准备与资源配置计划

5.1、汽包吊装前应具备的条件

⑴基础沉降记录复测完毕

⑵汽包吊装前对影响吊装的主、次梁应安装完毕并经验收合格;

⑶汽包及其吊装机具、索具自检合格;

⑷吊装现场的气候、风力等符合吊装作业条件;

⑸专项吊装方案经过审批;

5.2、施工准备

(1)施工技术准备及设备验收

①、施工前由项目技术负责人组织工程技术人员对相关规程、规范进行学习。结合现场的实际情况,对汽包吊装提出合理化的意见;

②、由施工员组织施工班组进行一次详细的技术安全交底,使施工人员对汽包的吊装、定位有具体的了解,做到心中有数。交底工作要全员参与;

③、根据到货清单,认真核实设备及附件的到货数量及规格型号,并做好开箱检验记录;

④、在汽包吊装前的所有钢架安装要请监理及总承包方进行验收合格,相应的技术资料齐全,并经有关部门签字确认;

⑤、依据相关规范,检查汽包(包括汽包内部装置,U形吊杆等)在制造运输过程中的缺陷,并进行校正修理。发现重大缺陷及时向总承包方或厂家提出;

(2)现场准备

①、合理划分吊装作业区,并进行隔离。设置明显的警示标牌,必要时要挂贴安全作业宣传标语,以提高作业人员的安全意识;

②、汽包吊杆为整体到货,检查其连接是否满足要求,是否顺畅,待汽包正式吊装时,将吊挂装置的U 形段用倒链和槽钢固定在汽包上图纸吊挂位置与汽包同时吊装;

③、方案经审核批准后,按方案要求进行吊装前的技术安全交底,并做到分工明确,责任到人;吊装机具的设置严格按照方案要求进行,严禁擅自更改施工方案。

④、设置吊装机具前起重工首先要对卡环、卷扬机、导向滑子、滑轮组、钢丝绳等进行全面细致的检查工作。并通过总包、监理、业主的验收。

钢丝绳的检查:吊装汽包的跑绳、绑扎绳是新采购的钢丝绳,必须要有出厂合格证,中间不得有接头,使用前要进行细致的检查,钢丝绳不得成锐角折曲、扭结,也不得由于受夹、受砸而成扁平状,确定无问题后才可投入使用。

卷扬机的检查:在使用前应全面检查卷扬机的机械装置和电气系统。机械装置应润滑充分、动作灵活、声音正常,特别是制动器应松紧适度、制动可靠。电气系统应绝缘良好、控制开关操作灵活、切换正确无误。

导向滑子、滑轮组的检查:使用前必须进行拆装检查工作;在检查滑车时有下列情况之一时,必须更换其零件或不得使用该滑车:①滑车上发现有裂纹或永久变形;②滑轮槽面磨损深度超过钢丝绳直径的20%;③轮缘部分有破碎损伤;④吊环、吊钩的危险断面磨损厚度超过10%;⑤轮轴磨损超过轴径2%;⑥轴套磨损超过臂厚的10%。滑车所有转动部分必须动作灵活、润滑良好,定期添加润滑剂。

卡环使用前应进行外观检查,发现有永久变形或裂纹,应即报废;卡环表面应光滑,不得有毛刺、裂纹、尖角、夹层等缺陷。

⑤、滑轮组穿钢丝绳

汽包吊装起升机构采用2台10T慢速卷扬机进行牵引。卷扬机布置在炉后0米处,用φ32mm钢丝绳捆绑的形式将卷扬机生根固定在炉后K4-1柱和K4-5柱上。将跑绳φ22mm-6×

37+1-1670摆顺后缠绕在卷扬机滚筒上,再将两个动滑轮按照钢丝绳穿绕示意图中钢丝绳的

缠绕方法进行穿绕。吊装前提前安装吊装梁。考虑汽包吊耳位于5L41(H700*300*16*35)正下方,使用吊耳不能使汽包就位,故将汽包进行捆绑进行吊装。吊汽包采用捆绑的方式吊挂动滑轮,然后将定滑轮用塔吊吊至吊装梁ZL-42与ZL-41(H700*300*16*35)上,用φ32mm-6×37+1-1670钢丝绳4圈8

股将定滑轮分别固定。钢丝绳缠绕方法示意图

①、钢架余量计算

钢架立柱K1/K2○2轴~K1/K2○4轴柱中心距为16000mm,柱宽为460mm,柱间净距为:16000mm-460mm=15540mm,长16213mm,倾斜30°时,水平投影长度是: 16213×cos30°=14041mm,吊装时,左右侧余量△=(15540-14041)/2=750mm。

∴吊装时倾斜30°,炉左右侧间隙满足吊装要求。

②、倾斜吊装受力分配

(1)在倾斜吊装状态,的受力如图:

图1 受力图

L 1=3000×2×cos30°=5196.15mm L 2=(3000-R ×tg30°) cos30° =(3000-900×tg30°) cos30° =2148.08mm

上式中:R —半径,R=900mm , 则33132.64kg

5196.15

2148.08

3200)(76947L L G F 122=?+=?=

47014.36kg

F G F 21=-= 滑轮组最大受力为:G ′=(47014.36+653.5+1684.8)×1.1×1.1=59716.72kg 式中的653.5——H100-8D 滑车重量 1684.8——跑绳重量 3200——吊杆的重量

所以选滑轮组为HQ100-8D ,根据公司现有机具,选用H100-8D 滑轮组。 ③、临时起吊梁强度计算

⑴ 临时起吊梁用双440*300*12*19H 型钢,长度取2.65m 临时梁自重G ls =674.96 kg

滑轮组H100-8D 重量:Ghl=653.5×2=1307 kg 跑绳长度: L=n (h+3d )+I+10 式中:L — 跑绳长度,m n — 工作绳数, h — 提升高度,m d —滑轮直径,m

I —定滑车距卷扬机距离及卷扬机滚筒上最少钢丝绳,m 10—安全余量,m

已知:n=16 h=50.7m d=0.48m I=92.7 m L=16×(50.7+3×0.48)+92.7+10=936m 钢丝绳自重G line =936×180/100=1684.8Kg

临时梁最大受力,考虑滑轮组钢丝绳等因素,取动载系数为1.1,考虑不平衡系数1.2,则临时梁最大动载荷为Q mv 。

Q mv1=(F 1+G hl +G line )×1.1×1.2+G hl

=(47014.36+653.5+1684.8)×1.1×1.2+653.5=65799.01kg Q mv2=(F 2+G h2+G line )×1.1×1.2+G h2

=(33132.64+653.5+1684.8)×1.1×1.2+653.5=47475.14kg

(2)支反力Ra 、Rb 计算 Ra ×2650= Q mv ×1350+G ls ×1325 R a =33857.73kg R b =32616.24kg

(3) 临时梁所受最大弯矩: M=R a ×130=4401504.9kg ·cm (4) 抗弯截面模量: 梁截面惯性矩为: Ix=57010m 4

抗弯截面模量为: W x =2591.36 cm 3 (5) 抗弯强度:W

M σ=

84.93MPa m 849.27kg/c 36

.259124401504.92Wx M W M σ2==?===

∵ Q235-B [σ]=160 Mpa ∴σ<[σ]

⑹ 临时梁截面所受最大剪力计算 Q ′=Ra=33857.73kg A=324.48cm 2 τ

max

≈Q ′/A=33857.73/ 324.48=104.34kg/cm 2=10.43MPa

∵ Q235-A [τ]=100 MPa

∴ τ

max

< [τ]

(7)临时梁所受的复合应力

()()

MPa 83.8643.10393

.84322

22

=?+=

+=

τσ

σ<[σ]

由(5)、(6)、(7)计算可知:临时梁强度足够,考虑捆钢丝绳位置受力较大,防止翼缘变形,故考虑增加加劲肋。

④、卷扬机最大牵引力计算

已知100t 滑轮组由一台10t 卷扬机牵引,滑轮组出绳经两次导向入卷扬机,可得:Q=(F 1+G hl )×1.1

已知F 1=47014.36kg G hl =653.5 kg Q max1=(47014.36+653.5)×1.1=52434.65kg Q max2=(33132.64+653.5)×1.1=37164.75kg

()()

max

1n n

拉Q

E 1

E

1E S ??--=

-

式中:S 拉——行车大钩卷扬机拉力,t E ——综合磨檫系数,青铜套轴承1.04 N ——滑轮组钢丝绳的有效根数,16 Q max ——滑轮组的最大受力,49.008t ∴()()

()

()

4326.86kg 52434.651.041

1.04

11.04Q

E 1

E

1E 1S 1

1616

max 1n n

拉=??--=

??--=

--

S 拉2=3066.8

卷扬机跑绳选φ22mm-6×37+1—1670,其破断拉力为267KN , K=F p /F 许=26.7/4.327=6.17>6 ∴钢丝绳满足使用要求。 ⑤、滑轮绑绳计算

(1)定滑轮绑绳计算

本次吊装中,定滑轮选用φ32mm-6×37+1-1670钢丝绳四圈八股固定在临时梁上。钢丝绳最大破断拉力为564 MPa,由于绑绳最大受力为

F1′=(47014.36+653.5+1722.24)×1.1+653.5=54982.61kg,

F2′=(33132.64+653.5+1722.24)×1.1+653.5=39712.72kg,

每根钢丝绳的受力为

F

实1=54982.61/8=6872.83 kg K1=F

p

/F

=56.4/6.873=8.2>6

F

实2=39712.72/8=4964.09 kg K2=F

p

/F

=56.4/4.984=11.32>6

∴钢丝绳满足使用要求。

(2)吊点钢丝绳计算

吊点绑绳选用φ32.0mm-6×37+1-1670钢丝绳,对于φ32.0mm钢丝绳,由于滑轮组最大受力

F 1=47014.36×1.1=51715.8 kg,吊点用钢丝绳4圈8股固定,每根钢丝绳的受力为 F

=51715.8/8=6464.47 kg

K1′=F

p /F

=56.4/6.465=8.72>6

K2′=F

p /F

=56.4/4.55=12.4>6

∴钢丝绳满足使用要求。

⑥、导向滑轮固定用钢丝绳计算。

已知卷扬机的最大牵引力为4326.86 kg。第一、第二导向轮用φ22mm-6×37+1-1670钢丝绳4股固定,导向滑轮最大受力为:

F=2×4.327 t=8.654 t 每根钢丝绳的受力为 F

=8.654/4=2.164t

K1导=F

p /F

=267/2.164=123.4>6

K2导=F

p /F

=267/1.619=174.1>6

∴钢丝绳满足使用要求。

⑦、卷扬机固定计算

卷扬机固定选用φ32.0mm-6×37+1-1670钢丝绳,2圈固定,已知钢丝绳的破断拉力为564MPa,则安全系数为:

K4=564×100×2/8312=13.57>[K]=6

图4 汽包吊装示意

⑧、钢丝绳夹角最大受力计算

由于汽包为倾斜吊装,汽包钢丝绳最大夹角为7°(如下图)

F max=F1/cos7°=59716.72/cos7°=60165kg

每根钢丝绳最大受力

F max1=F max/8=60165/8=7520kg

Kmax=56.4/7.52=7.5>6

所以满足要求

⑨、临时吊梁安装高度的确定

顶板梁顶标高为50700mm ,汽包就位后顶标高为45800mm ,顶板梁与汽包中心线间的距离为4900mm ,大于滑轮组在拉紧时最小极限尺寸(3900mm ),临时吊梁直接固定在顶板梁上即可。(固定位置见下图)

滑轮组布置示意图

临时吊梁安装高度的确定

顶板梁顶标高为50700mm,汽包就位后顶标高为45800mm,顶板梁与汽包中心线间的距离为4900mm,大于滑轮组在拉紧时最小极限尺寸,临时吊梁直接固定在顶板梁上即可。(固定位置见上图)

5.4、机械配置计划

5.8、劳动力配置计划

六、汽包吊装方法

1.试吊

试起吊前,对整套起吊系统进行全面的检查,卷扬机中心线必须与导向滑轮中心线对正,检测吊点绑绳、拴钩情况、滑轮组钢丝绳穿绕、跑绳有无摩擦(中间交叉位置制作门子架,一个跑绳走上端,另一个走下端,避免钢丝绳摩擦)、导向滑轮和卷扬机的固定情况,以及临时加固的各种框架的焊接情况等。采用猫爪固定钢丝绳,绳头长度要为钢丝绳直径的10倍,φ32钢丝绳采用6个猫爪固定,φ22钢丝绳采用4个猫爪固定。检查无异常现象,指挥滑轮组系统缓慢起吊,当汽包离开支座100mm时,停止起吊。静吊3分钟,无异常后,进行卷扬机抱闸试验,继续指挥两套滑轮组起升300mm后,单侧落钩,如有溜钩现象则需相应地调整抱闸,然后再做试验,直至合格。

2.正式吊装

左端滑轮组先起升,右端滑轮组跟随作相应地调整,使汽包倾斜角度为30度,此时汽包

两端即可在钢架内无阻碍地起升。保持汽包倾斜角度不变,两套滑轮组同时起升,汽包的左端起升到炉顶钢架下约3000mm时,左端滑轮组停止起升。右端继续起升至将汽包调整为水平状态,检查汽包标高,调整两套滑轮组使汽包升起至就位标高。吊装时,每层钢结构上都要有专人监护,避免汽包与横梁、立柱碰撞。

3.汽包吊挂安装

汽包吊挂固定在汽包上随汽包同时吊装,提前将厂家自带的吊装管卡固定在吊杆两侧,并在管卡两侧焊接一根12#槽钢,另一端用倒链将汽包锁住。待起升至吊挂固定高度时,用塔吊将吊装梁吊起,吊装梁下端焊接吊耳,吊耳位置要与吊杆吊耳距离一至,将钢丝绳捆在吊装梁上。钢丝绳从吊挂孔内穿入,吊起吊挂并固定。由于汽包倾斜吊装,故先吊装高处的吊挂。(如下图)

4.汽包找正

4.1以事先测好并在k1柱上做好标记的1m标高点为基准,用玻璃管水平仪测汽包两端四个位置的标高,并通过调整吊挂装置顶部的螺母高低,直至汽包中心的标高偏差为±5mm,且汽包纵横水平度偏差≤2mm,纵横中线以炉顶板梁纵横中心线为基准,用线锤和盘尺测定汽包的纵横中心线。在卷扬机的配合下,通过适当调整吊架支座的位置,使汽包纵横中心线偏差均小于±2mm。

4.2汽包加固

汽包吊装就位找正后,对汽包进行临时加固,以防止在大降水管和导汽管等对口时汽包受外力而错位。加固方法是:在汽包两端导汽管座上用槽钢[14制作方框,用槽钢[14与钢柱

焊接固定,限制汽包在左右及前后方向错位。注意严禁在汽包上施焊。

4.3汽包摘钩:在汽包周围搭设零时操作平台,并挂好安全绳,带汽包固定完成后,取掉猫爪,并用塔吊将钢丝绳吊下。

4.4汽包外表防护:为防止汽包筒体在安装之后,在交叉作业中受到电、气焊伤害,在作业过程中要严加防护措施;禁止裸露的焊把线与汽包接触,汽包筒体上严禁动电、气焊。

4.5汽包内部装置:在安装完汽包后,进行内部装置的检查安装。检查零部件数量是否齐全;外观应无明显划痕,严重锈蚀和变形。汽包内部应无尘土、锈皮、金属余屑、积水。焊渣。人孔门安装时螺栓丝扣、法兰垫圈均涂有黑铅粉类润滑剂,法兰垫摆正、无偏斜,螺栓紧固要受力均匀。

七、质量保证措施

1.汽包质量标准和工艺要求

2、汽包内部装置、吊杆质量标准和工艺要求

3.施工应注意的质量问题

3.1.汽包内部装置安装检查完毕后对汽包内部要彻底清理,对各接管座要用管堵盖好并用胶带粘牢。

3.2.汽包加固时严禁与汽包筒体直接生根、引弧焊接。

3.3.锅炉整体水压前汽包内部检查后用金属缠绕垫片密封;安装金属缠绕垫片时勿折以免损坏。

3.4.汽包吊架与汽包外圆在90°接触圆弧应吻合,个别间隙≤2mm。吊架中心线与汽包中心线须吻合,吊架负荷要均匀。

4.质量记录

4.1.汽包检查划线验收记录;

4.2.汽包安装验收记录;

4.3.汽包吊杆安装验收记录;

4.4.汽包内部装置安装检查记录;

4.5.锅炉整体水压试验前汽包内部检查后汽包人孔封闭签证。

八、安全保证措施

1.吊装前应对下列内容组织大检查:

1.1施工机具的规格和布置与吊装方案是否一致并便于操作;

1.2机具的合格证以及清洗、检查、试验的记录是否完整;

1.3隐蔽工程的自检记录;

1.4汽包的检查、划线以及吊装前应进行的工作是否都已完成;

1.5检查电源是否能保证正常供电;

1.6气象预报情况;

1.7指挥者及施工人员是否已经熟悉其工作内容;

1.8参加吊装人员分工明确,责任到人;辅助人员是否配齐;

1.9备用工具、材料是否齐备;

1.10妨碍汽包转正的横梁及拉条是否拆除;

1.11其他有关的准备工作是否就绪。

2.吊装指挥

2.1凡参加吊装的施工人员必须坚守岗位,并根据指挥者的命令进行操作;

2.2指挥者应把信号向全体人员交代清楚。指挥人员必须声音洪亮,对讲机固定一个频道,非起重人员不得在对讲机中讲话。工作人员如对信号不明确时,应立即询问,严禁凭估计、猜测进行操作;

2.3指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有操作人员看到的位置上,以利直接指挥各个工作岗位,否则应通过助手及时传递信号。

3. 进入施工现场应正确佩带安全帽,严禁吸烟,严禁酒后进入施工现场。

4.吊装作业区应设警戒线,并作明显标志,吊装汽包时,严禁无关人员进入或通过。正式吊装前必须进行试吊。

5.在风力达到五级和五级以上时,汽包禁止吊装。

6.试吊中应检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应立即将汽包落到地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

7.吊装时,动作应平稳。两台卷扬机共同工作时,启动、停止动作要协调一致,避免汽包振动和摆动。

8.吊装时,施工人员不得在汽包下面、导向滑子附近及其他有危险的地方停留。

9.进入汽包内部施工时,照明必须使用低压电源(12V),汽包内降水管上管口要铺上胶皮防止零部件和工具吊入降水管内;带进汽包内的工具等要有保卫人员作好记录,施工后如数带出。

10.进行电、气焊施工时,严禁用裸露的把线,以防搭伤汽包,氧气瓶与乙炔瓶之间必须相隔5m以上,与作业点之间保持10m以上的距离。

11.使用大锤、手锤时严禁戴手套,且挥动方向不得向人。

12.使用电磨、角向砂轮时应戴防护面罩或护目镜。

13.电动工具出现故障应先断电后处理,严禁钳工进行任何拆接线工作,电气作业由电气专业人员进行。

14.使用倒链、千斤顶等起重机具前应检查其是否完好,施工中严禁超负荷使用。

15.施工完毕,彻底清理现场,做到“工完、料净、场地清”。

16、所有职工都必须严格执行和遵守安全规程、规范、规定,做到“不违章指挥,不违章操作,不违犯劳动纪律”,必须严格执行先培训,考试合格后上岗的制度。

17、特殊工种作业人员必须持证上岗。

18、遵守《施工现场十项安全技术措施》和潞安集团《十不准》,坚持正确使用三宝。

19、施工现场吊装作业必须严格遵守“十不吊”规定,吊装作业中应设禁区,并设明显标志。

20、作业前所有参与施工的人员必须进行施工方案的学习,做好方案交底,建立培训档案。

21、各类机械,重点是特种机械,必须经过按程序报验合格后,方可使用,并定期检查维护、防止带病作业。

22、施工过程中不仅注意自身安全,还应注意他人安全和不被他人伤害,也不伤害他人,严格遵守“四不伤害”原则,同时还应注意设备安全。

23、构件起吊后其下方严禁有人逗留。吊物降落前,指挥人员必须确认降落区域安全可靠方可发出降落信号。吊装范围内拉安全警戒绳,并设专人监护,任何人员严禁入内。

24、吊装作业中如发现异常情况,必须立即停机进行排除。

25、危险源辨识

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