中央广播电视大学汽车（专科）系列辅助教材
北京中德合力技术培训中心组织编写
汽车电工电子基础及电路分析复习辅导书
赵亚男编写
中央广播电视大学出版社
北京
前言
《汽车电工电子基础及电路分析》是中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点汽车专业(开放专科)的必修专业课。它的任务是通过系统的理论教学，使学生掌握汽车电器设备的基本构成、工作原理、特性及使用维护故障排除等知识，为了便于复习考试，出版了《汽车电工电子基础及电路分析》复习辅导书。
本复习辅导书由路勇编写，供中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点汽车专业(开放专科)的学生复习考试使用。
由于编者水平有限，书中难免存在缺点和错误，恳请广大读者批评指正。
编者
2009年11月于北京
目录
前言................................................................................................................................ I 目录. (i)
第1章电路的基本概念、定律与分析方法 (1)
一、重点掌握 (1)
二、一般掌握 (1)
三、复习题 (1)
第2章正弦交流电路 (1)
一、重点掌握 (1)
二、一般掌握 (2)
三、一般了解 (2)
第3章变压器及电动机 (2)
一、重点掌握 (2)
二、一般了解 (2)
第4章半导体分立器件及其基本电路 (2)
一、重点掌握 (2)
二、一般掌握 (2)
三、一般了解 (3)
第5章模拟集成电路及应用 (3)
一、重点掌握 (3)
二、一般了解 (3)
第6章直流稳压电源 (3)
一、重点掌握 (3)
二、一般掌握 (3)
第7章数字电子电路及其应用 (3)
一、重点掌握 (4)
二、一般了解 (4)
第8章波形产生与变换 (4)
一、重点掌握 (4)
二、一般了解 (4)
第9章信号的测量与调理 (4)
一、重点掌握 (4)
二、一般了解 (4)
第10章数据采集系统 (5)
一、重点掌握 (5)
二、一般了解 (5)
第11章汽车微机控制系统 (5)
一、一般了解 (5)
复习题 (6)
一、填空题 (6)
二、判断题 (7)
三、选择题 (8)
四．简答题 (8)
五．计算题 (10)
习题参考答案 (14)
一、填空题 (14)
二、判断题 (14)
三、选择题 (15)
四．简答题 (15)
五．计算题 (16)
汽车电工电子基础及电路分析学习辅导
本学期的“汽车电工电子基础及电路分析”是中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点“汽车专业汽车维修方向”(专科，课程开放)的统设必修技术基础课。，共11章内容。同学们学习时应抓住重点，围绕基本概念和基本方法进行学习，下面逐章指出各章的重点，希望能对大家的学习提供一定的帮助。
第1章电路的基本概念、定律与分析方法
本章介绍了阐述了电路的基本构成、作用、原理、基本规律以及基本的分析方法。具体要求如下：
一、重点掌握
1．电路的基本构成、作用、原理及基本规律；
2．电路的基本元器件的基本特性；
3．直流电路基本的分析方法。
二、一般掌握
1．受控源电路的分析方法；
2．复杂的二端网络的分析和化简方法。
三、复习题
第2章正弦交流电路
本章介绍了正弦交流量的概念；正弦交流量的表示方法和正弦交流电路分析方法以及三相电路的基本概念。具体要求如下：
一、重点掌握
1．正弦交流量的概念；
2．正弦交流量的向量表示法；
3．R、L、C电路元件在交流电路中的分析方法。
正弦交流电路的计算方法；
三、一般了解
1．三相电路的基本特征；
2．正弦交流电路中功率的计算方法；
3．RLC电路的谐振条件以及特点。
第3章变压器及电动机
本章讲述了磁路的基本概念、常用电机的基本原理以及外特性。具体要求如下：
一、重点掌握
1．磁路的基本概念；
2．汽车用电机的基本原理。
二、一般了解
1．异步电动机的基本原理。
第4章半导体分立器件及其基本电路
本章介绍了模拟电子电路中的基本器件原理、基本放大器的组成、工作原理以及分析方法。具体要求如下：
一、重点掌握
1．二极管、三极管以及场效应管的基本原理及特性；
2．放大电路的组成及基本原理；
3．反馈的基本概念以及对电路的影响。
二、一般掌握
1．多级放大电路的耦合关系及分析；
1．晶闸管的基本原理以及应用电路；
2．场效应管放大电路的组成及基本原理。
第5章模拟集成电路及应用
本章介绍了集成电路的基本构成、理想放大器的基本特征以及利用理想放大器构成的相关应用电路，本章的内容应当重点掌握。具体要求如下：
一、重点掌握
1．集成运算放大器的构成以及理想模型；
2．集成运算放大器的构成的基本运算电路。
二、一般了解
1．集成运算放大器的构成的比较器；
2．集成运算放大器的应用举例。
第6章直流稳压电源
本章讨论了直流稳压源的基本结构以及基本原理。具体要求如下：
一、重点掌握
1．直流稳压源的基本结构；
2．直流稳压源的基本原理。
二、一般掌握
1．实用线性稳压电源。
第7章数字电子电路及其应用
本章讲述了了数字逻辑的基本概念、基本逻辑运算以及逻辑门、触发器；并介绍了组合电路以及时序电路的基本规律。具体要求如下：
一、重点掌握
1．数字逻辑的基本概念；
2．基本逻辑运算以及逻辑门、触发器的功能；
3．组合电路以及时序电路的基本规律。
二、一般了解
1．常用组合模块的使用；
2．常用时序模块的使用。
第8章波形产生与变换
本章讲述了讲述正弦波振荡器的振荡条件、功能及分类；讲述多谐波振荡器的振荡条件、功能及分类；讲述555定时器的功能及应用。具体要求如下：一、重点掌握
4．正弦波振荡器的振荡条件、功能及分类。
二、一般了解
1．多谐波振荡器的振荡条件、功能及分类；
3．555定时器的功能及应用。
第9章信号的测量与调理
本章讲述了信号测量及调理的一般过程；讲述电量的检测以及应用；讲述非电量的检测以及应用；讲述信号测量电路以及应用；讲述有源、无源滤波电路以及应用；讲述传感器的基本概念以及作用。具体要求如下：
一、重点掌握
信号测量及调理的一般过程。
二、一般了解
1．讲述电量的检测以及应用；
2．讲述非电量的检测以及应用；
3．讲述有源、无源滤波电路以及应用；
4．讲述传感器的基本概念以及作用。
第10章数据采集系统
本章讲述了测控系统组成的基本构成；讲述多路模拟开关的基本构成及在测控系统中的应用；讲述数模（D/A）及模数（A/D）转换的基本原理；数据的采集方法以及数据的处理方法。具体要求如下：
一、重点掌握
测控系统组成的基本构成。
二、一般了解
1．多路模拟开关的基本构成及在测控系统中的应用；
2．数模（D/A）及模数（A/D）转换的基本原理；
3．数据的采集方法以及数据的处理方法。
第11章汽车微机控制系统
本章讲述了电子控制单元ECU的组成框图；讲述电子控制单元ECU中的核心元件微型计算机的组成；讲述电子控制单元ECU中的核心元件微型计算机的硬件系统的组成。具体要求如下：
一、一般了解
1．电子控制单元ECU中的核心元件微型计算机的组成。
复习题
一、填空题
1、电流源的电流是由_______________________决定的，但电流源两端的电压是由__________________________＿决定的。
2、模拟开关是电子测控系统中常用的基本单元电路，用来控制信号的通断。一般是由___________________________构成的。
3、非电量的电测法，就是将各种非电量（如温度、压力、速度、位移、应变、流量、液位等）变换为电量，而后进行测量的方法。这种变换是由_______________________________完成的。
4、RC 振荡器是_______________________________振荡器；555振荡器是_______________________________振荡器。
5、门电路是构成_______________________________电路的基本单元；触发器是构成_______________________________电路的基本单元；
6、一个正弦电流)sin(1m ?+=t ωU u ，和一个正弦电压)sin(2m ?+=t ωI i ，两个正弦量是同频率的，则其相位差为：02190=-=??ψ，说明电压_______________________________电流。
7、例如通常所说的交流电源电压220V ，就是指有效值为220V ，那么它的幅值为：_______________________________。
8、汽车交流发电机是一个_______________________＿交流发电机。发电机的三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中，彼此相差_______________________＿电角度。
9、二极管加上正向电压_______________________；加反向电压_______________________。
10．组合电路的特点是_______________________；时序电路的特点是______________________。
11、理想电流源与理想电压源互换的条件是_______________________。 12、三极管可等效成一个受控源，形式为_______________________________。
13、一个正弦电流)sin(1m ?+=t ωU u ，和一个正弦电压)sin(2m ?+=t ωI i ，两个正弦量是同频率的，则其相位差为：02190-=-=??ψ，说明电压_______________________电流_______________________。
14、电感上的电压_______________________＿电感电流90。电容上的电压______________________电容电流90?。
15、一个正弦电流)sin(1m ?+=t ωU u 1，和一个正弦电压)sin(2m ?+=t ωI i 2，两个正弦量是同频率的，则其相位差为：021180-=-=??ψ，说明电压与电流的相位_______________________________。
16、正弦交流量的三要素分别为：_______________________________、_______________________________、_______________________________。 17、电路的三大组成部分分别为______________________，_______________________，_______________________。
18、如果选用放大器希望负载能力强，应选用_______________________组态的放大器。
19、若两个二端网络的_______________________________完全相同，则称这两个二端网络互为等效。
20、电路中，受控源有_______________________________、_______________________________、_______________________________、_______________________________四种类型。
二、判断题
1、在线性电路中，负载电阻R L 中流过的电流分别由电压源U s 和电流源I s 供给，分别求出在电压源U s 和电流源I s 作用下R L 中的功率分别为2W 和3W ，则根据叠加原理可知负载电阻R L 中总的功率为5W 。（ ）
2、电子电路中的开环是指电路中没有接负载。（ ）
3、三极管是线性器件，因此，可用线性模型来代替。（ ）
4、负载增加指负载取用的电流和功率增加（电压一定）。（ ）
5、引入负反馈能提高放大器性能。（ ）
6、电源未经负载而直接由导线接通的现象称电源短路。因此时负载中没有电流
流过，因此没有什么危险。（）
8、放大器引入负反馈后即能稳定输出。（）
9、同相加法器和同相型运放一样，运放的同相、反相输入端电位几乎等于零。（）
10、共集电极放大电路由于A f 1，故没有反馈。（）
11.在门电路中三极管的主要作用为放大。（）
三、选择题
1、若用万用表测二极管的正、反向电阻的方法来判断二管的好坏，好的管子应为( )。
A．正、反向电相等B．正向电阻大，反向电阻小C．反向电阻比正向电阻大很多倍D．正、反向电阻都等于无穷大
2、集成运算放大器线性应用下电压增益的运算精度与开环电压增益A的关系是（）。
A．A越高运算精度越高B．A越高运算精度越低C．运算精度与A无关3、对于放大电路，所谓开环是指（）。
A．无信号源B．无反馈通路C．无电源D．无负载4、在输入量不变的情况下，若引入反馈后（），则说明引入的反馈为负反馈。
A．输入电阻增大B．输出量增大C．净输入量增大D．净输入量减小
四．简答题
1、典型的多路测控系统的构成，由传感器、滤波放大器、采样保持电路、多路转换开关、A/D转换器、微机控制系统或控制执行电路构成。其中，传感器的作用是什么？
2、如图所示，输入采用8421BCD码，是说明电路实现的逻辑功能。
3、如图所示的电路中，求：I =？
4、简述电路开路和短路的电路特征。
5、指出下列各式中哪些是对的，哪些是错的？
在电阻电路中：R U i =；R U I =；R u i = 在电感电路中：L X u i =；L X I
U j = ；L ωU
I =
在电容电路中：C ωI U ?=；C X i u ?=；C ωI U j 1
=
6、简述二极管的作用。
7、简述三极管的作用以及电流分配关系。
8、什么是放大？放大电路放大电信号与放大镜放大物体的意义相同吗？放大的特征是什么？
9、组成放大电路的原则是什么？有几种接法？
10. 简述电流源与电压源的互换条件，说明何种情况下二者不能互换。
L
(b) 电流源
L
11.画出并联型开关电容电路的原理图，说明原理。
五．计算题
1、试判断图示2个电路的工作状态，说明它们是发出功率（是电源）还是吸收功率（是负载）。
2、如图1-46所示电路，为包含受控源的，多电源电路，求：I ?
3、如图所示的电路中，求：6Ω电阻的功耗？
4、判断下图所示电路是否具有电压放大作用。（12）
CC
(a)(b)
CC
(c)
5、如图所示电路，写出输出电压的表达式。
U O
U
R2
U
6、如表7-13所示，为一个逻辑电路的真值表，是写出逻辑表达式，并说明其逻辑功能。
表7-13 例7-8题真值表
7、如图所示的电路中，利用叠加原理求：I 及9Ω电阻上的功率？
8、如图所示的电路中，求：i=？
9、在RLC 串联交流电路中，已知:F 40μ127mH,,Ω30===C L R ；
)V 20314(sin 2220 +=t u ，求：电流的有效值I 与瞬时值i ；
10、三相四线照明系统中：中性线断开时，问：会发生何种现象。
（1）A 相短路：中性线未断时，
求各相负载电压； （2）A 相断路：中性线未断时，求各相负载电压；中性线断开时，问：会发生何种现
象。
11、如图所示电路，设D 为理想二极管。已知输入信号U i 的波形，试画出输出电压的U o 波形。
N
R A
R C
R B
A
B N
C
12.求电路的等效电路（提示：利用电流源与电压源转换的原理）
13.电路如图为分压式偏置放大电路，已知VCC=24V ，R C =3.3K Ω，R E =1.5 K Ω,R B1=33 K Ω,R B2=10 K Ω,R L =5.1 K Ω,β=66，三极管为NPN 锗管。试求：（1）静态值I B 、I C 和U CE ；（2）设Ω='300B B r ，66==βfe h ，计算电压放大倍数u A ；（3）估算放大电路的输入电阻和输出电阻。
VD
R
U i
U o
E
习题参考答案
一、填空题
答案：
1、答：电流源本身、与之相联的外电路；
2、答：MOS 管；
3、答：传感器
4、答：正弦、非正弦
5、答：组合、时序；
6、答：超前于；
7、答：V U m 2220=；
8、答：三相同步、120o；
9、答：导通、截止；
10、答：不含记忆元件、含记忆元件； 11、答：在任何条件下都不能互换； 12、答：电流控制电流源； 13、答：电压超前电流90?； 14、答：超前、滞后； 15、答：无可比性； 16、答：幅值、相位、频率； 17、答：激励、负载、传输通路； 18、答：共集组态； 19、答：端口伏案特性；
20、答：电流控制电流源、电流控制电压源、电压控制电流源、电压控制电压源
二、判断题
答案:
1、错；
2、错；
3、错；
4、对；
5、对；
6、错；
7、对；
8、错；
9、错；10、错
三、选择题
答案：
1、C；
2、C；
3、B；
4、D
四．简答题
答案：
1、答：将非电量转为电量。
2、答：4舍5入电路。
3、答：I=0
4、答：
开路：电流中电流I =0；负载端电压U L=0；电源端电压U=U S（内阻上无压降）；电源消耗功率P S=0，电路中不存在能量转换。
短路：短路电流非常大，无输出电压；电源因消耗功率大，易被烧毁，无输出功率。
5、答
在电阻电路中：?、√、√
在电感电路中：?、√、√
在电容电路中：?、?、√
6、答：
二极管是具有单向导电作用的器件，在实际应用中具有嵌位、限幅、开关作用。
7、答：
三级管的作用为：放大、开关
电流分配关系为：I c=βI B I E=I B+ I c
8、答：
（1）放大是将物体由小按比例变大。
（2）电信号的放大与放大镜放大物体的意义不同。
（3）放大的特征是能量转换。
9、答：
（1）电源要满足三级管的放大条件。
（2）结构要有信号的传输统路。 （3）参数设置要有合适的静态工作点。 三种：共射、共集、共基。 10、
答：理想电压源不能互换。互换条件为： US=ISR ０；R ０=RS 11、
答：可等效成电阻，阻值为R=1/（fcC ）
五．计算题
答案：
1、答：
图（a ）:由于电压、电流的参考方向为非关联的，因此有：P = -UI = -（5′2）= -10W 发出功率；
图（b ）: 由于电压、电流的参考方向为非关联的，因此有：P = -UI = -[（-5）′2]= 10W 上式说明该电路为负载吸收功率。 2、答：)(4.1A I I I =''+'=
3、答：)(44.6162.322W R i p =?==
4、答：（a ）不能（b ）不能（c ）不能
5、答：)(121
2
U U R R A U -= 6、答：异或
7、)(1A I I I =''+'=；)(929W R I P ==Ω 8、答：i=19/9A 9、答：I =4.4V
)A 73314(sin 244?+=t i . 10、答案：
平顶山工业职业技术学院汽车运用技术专业 课程标准 机械工程学院 二〇一八年八月
汽车电工电子基础课程标准 一、课程信息 课程名称：《汽车电工电子基础》制定人：白晓 2018年8月20日 学分：5审核人：罗玉华 学时：72 先修课程：高等数学后续课程：汽车电气设备与维修、汽车电控技术本标准适用于汽车检测、汽车运用、汽车营销专业。 二、课程性质与功能定位 1.课程性质 《汽车电工电子技术基础》高职非电专业的基础课，是汽车相关专业学习汽车电子类课程的基础。?为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电控制技术》奠定基础。本课程是培养汽车维修行业从事现代轿车电子维修的高技能型技术人才的一门重要课程 2.课程功能定位 表1 课程功能定位分析 三、课程目标与内容设计 1. 总体目标 通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。该能力的形成建立在学生电气控制基础知识、基本技能、情感态度、学习策略等素养整体发展的基础上。电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。 2. 具体目标 表2 课程教学目标与内容设计
备注：课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。 3. 课程教学安排
四、教学方法与手段 （1）本课程的实践性较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作
《汽车电工电子技术基础》A卷2016—2017学年第二学期 答案 一、填空:(每空1分,共25分) 1、电路就是电流流过的路径,通常由电源、负载与中间环节__三部分组成。 2、电流的单位就是安,符号为I 3、规定正电荷定向的移动方向为电流的方向。 4、1 mV = 10-3 V= 10-6 KV 5、1A= 103 mA= 106 uA 6、电流在电路内所做的功称为电功率。 7、磁极间有相互作用力,同名磁极相互__排斥___,异名磁极相互__吸引____的性质、 8、在直流电路中电流与电压的大小与方向都不随时间变化。 9利用__磁 _产生_ 电流 _的现象叫做电磁感应现象。 10、物体具有吸引___铁镍钻__等物质的性质叫磁性,具有___磁性____的物体叫磁体、 11、任何磁体都有2个磁极,分别叫___南__极与__北__极,各用字母__s__,与__N__表示, 12、决定人体伤害程度的主要因素就是通过人体电流的大小。 二、选择:(每小题2分,共30分) 1、4个1Ω的电阻串联,总电阻就是( B) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联,总电阻就是( A) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 3、当发现有人触电,必须尽快( C )。 A、拨打120电话 B、人工呼吸 C、使触电者脱离电源 D、以上都不对
4、电流的单位就是( A ) A、I B、V C、Ω D、A 5、二极管具有( A) A、单向导电性 B、电子导电性 C、空穴导电性 D、单向绝缘性 6、发电机的基本原理就是( C) A、欧姆定律 B、基尔可夫定律 C、电磁感应定律 D、楞次定律 7、三极管的内部结构有( D) A、PNP B、NPN C、PNPN D、PNP与NPN 8、电流表必须( A )在被测电路中。 A、串接 B、并接 C、串、并接都行 D、以上都不对 9、一电阻两端加15V电压时,通过3A的电流,若在两端加18V电压时,通过它的电流为( C ) A、1A B、3A C、3.6A D、5A 10、电路中安装熔断器,主要就是为了( D )。 A、短路保护 B、漏电保护 C、过载保护 D、以上都就是 11、万用表不能用来测量( D )。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、频率 12、电源通常有直流与交流两大类,直流用字母( A )。 A、DC B、AC C、CD D 、CA 13、通常( A)就是一种严重事故,应尽力预防。 A 短路 B 开路 C 回路 D 闭 路 14、一般所说的安全电压就是指( B )以下。 A.220V B.36V C.12V D.380V 15、电阻串联后总电阻( A ) A 增大 B 减小 C 不变 D、不确 定 三、判断:(对的打√,错的打×,每小题2分,共20分) 1、习惯上把负电荷定向移动的方向规定为电流方向。( × ) 2、磁体上有N极与S极,若把磁体切成两断,则一段为N极,另一段为S极。(× ) 3、遇到雷雨天,可在大树底下避雨。( × ) 4、电路中不允许短路。( √ ) 5、大小与方向都随时间变化的电流称为交流电流。( √) 6、电压表必须并接在被测电路中。( √ )
《汽车电工电子技术基础》复习题 一、填空题（每空1分，共20分） 1、电压的实际方向规定为由电位点指向电位点。 2、单个汽车大灯一般为“12V，60W”，则灯丝热态阻值为Ω，两个大灯正常工作时的总电流为A。夜间行车1小时，两个大灯所消耗的电能是度。 3、正弦交流电的三要素是指、及三个量。 4、在我国，三相电源作星形联结时，线电压为V，相电压为V。 5、已知某单相变压器匝数比K=20，原边电压为220V，则副边电压为V。 6、P型半导体中多数载流子是，N型半导体中多数载流子是。 7、直流电动机主要由和两大部分组成。 8、车用整流电路一般采用整流电路，至少需要使用个二极管。 9、构成数字电路的三种基本逻辑门是、、。 二、单项选择题（每题2分，共20分） 1、如图所示，已知R=5Ω，E=6V，I=1A，则U ab A、1V B、11V C、-11V D、-1V 2 A、瞬时值 B、最大值 C、平均值 D、有效值 3、表示物质导磁性能的物理量是（）。 A、磁感应强度(B) B、磁通量(Φ) C、磁导率(μ) D、磁场 强度（H） 4、在进行二极管测量时，其正、反向电阻均为零，则表明此管（）。 A、正常 B、内部短路 C、内部断路 D、无法确定 其好坏 5、汽车起动机常采用的直流电动机的励磁方式一般是（），其主要特点 是起动转矩大。 A、他励 B、并励 C、串励 D、复励
6、万用表不能直接用来测量（ ）。 A 、电压 B 、电流 C 、电阻 D 、电功率 7、正弦电压u=U m sin(ωt+?)的波形如图所示，则初相?=（ ） A 、-30o B 、0o C 、30o D 、150o 8、三极管处于放大状态的条件是（ ）。 A 、发射结反偏，集电结反偏 B 、发射结正偏，集电结反偏 C 、发射结正偏，集电结正偏 D 、发射结反偏，集电结正偏 9、变压器的基本工作原理是（ ）。 A 、电磁感应 B 、电流的磁效应 C 、霍尔效应 D 、电流的热效应 10、三极管工作在开关状态是指工作在（ ）状态。 A 、截止与饱和 B 、放大与截止 C 、放大与饱和 D 、不能确定 三、判断题（每题2分，共16分） 1、汽车电动车窗、电动后视镜、电动座椅等的调节都需要改变运转方向，一般 都是通过改变永磁式直流电动机的电枢电流方向来实现的。（ ） 2、任一瞬时，通过电路中任一节点的各支路电流的代数和恒等于零。（ ） 3、一个大电阻和一个小电阻并联，其总电阻值在大电阻和小电阻值之间。 （ ） 4、三相电源的相电压即为相线与相线之间的电压。（ ） 5、继电器的主要特性是小电流控制大电流。（ ） 6、二极管只要承受正向电压就会导通。（ ） 7、三极管可以用两个二极管反向串联代替。( ) 8、电容对交流电的阻碍作用与电源频率成反比。（ ） 四、计算（10分） 已知电压1141sin(3144)u t V π=+，求：
《汽车电工电子基础》期末考试试题（A卷） 班级姓名 一、填空题（30分，每空1分） 1、电流总是从电位流向电位。 2、电路一定是一个。 3、导电的电荷有电荷和电荷，规定电荷的方向为电流方向。 4、电路可以说是由、、和四部分组成的。 5、常用的导线是线和线。 6、磁极总是有极和极； 7、获得磁场的常用方法有两种，一是: ,二是：。 8、常用的导磁材料是 9、常用的半导体材料是和两种元素，通过，形成N型半导体 和型半导体。 10、工厂根据公式生产不同大小的电阻，电路上根据公式控制电流大小。 11、节点电流的代数和等于，回路电压的代数和等于。
3Ω 图12 12、如图12所示的电路中，总电阻等于 欧，3Ω电阻上的电压为 伏。 13、如图13所示的电路中，总电阻等于 欧，3Ω电阻上的电流为 安，6Ω电阻上的功率为 瓦。。 二、选择题（30分，每题1分） 1、4个1Ω的电阻串联，总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联，总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 3、如图二—3所示，I1和I2的值分别为 A A 、-7，-1 B 、-12，7 C 、7，1 D-8，13 4、某灯泡上标有“220V 、100W ”字样，则220V 是指 。 A 、最大值 B 、瞬时值 C 、从有效值 D 、平均值 5、下面哪一种说法是正确的 A 、电流的实际方向规定；从高电位指向低电位。
图二—3 B 、 电流的实际方向规定是正电荷移动的方向。 C 、电流得实际方向规定是 负电荷移动的方向。 6、电路中主要物理量是 A 、 电流、电压、电功率 B 、 电压、电工率 C 、 电流、电压 D 、 电流、电工率 7、点电压5V ，b 点电压－3V ，那么Uba=______V 。 A 、 2V B 、8V C 、 －8V D 、 －2V 8、 三个阻值相同的电阻Ｒ，两个并联后与另一个串联， 其总电阻等于 。 A 、 Ｒ B 、（1／3）Ｒ C 、（1／2）Ｒ D 、 1.5Ｒ 9、 下列属于直流电压的是 。 A 、1） B 、2） C 、3） D 、4) 10、在纯电容电路中交流电压与交流电流之间的相位关系为：
第一章汽车电工电子基础知识 第一节电路的基本知识 一、电路的组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。图1-1（a）所示为由电池、小灯泡、开关和连接导线构成的一个简单电路。当合上开关时，电池向外输出电流，电流流过小灯泡，小灯泡就会发光。 1、电路的组成一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。 （1）电源是提拱电能的装置，它把其他形式的能量转换为电能。例如，干电池，发电机等。 （2）负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等。 （３）导线、开关等称为中间环节。用来传送，分配电能，控制 电路的通断，保护电路安全正常运行。 (a) (b) 图1-1灯泡发光的电路图 二、电路的基本物理量 1．电流
电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。在金属导体中，电流是自由电子有规则的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。电流强度简称为“电流”，等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，电流分两种，即直流电流和交流电流。单位是安培，简称安，符号为A。 2．电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差，它反映电 场力对电荷做功的能力，数值上等于电场力把单 位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做 的功。单位是伏特，简称伏，符号为V。 在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。参考点在电路图中用符号“⊥”表示，如图1-2所示。在电气设备和汽车中常用大地和 图1-2 电位的表示 机壳及汽车车身作为接地点。电位用符号V表示， 如A点电位记作。当选择O点为参考点时，则。电路中某一点的电位实质上就是将单位正电荷从电路中的某一点移到参考点时获得或失去的能量大小。 电位及电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点及参考点之间的电压。因些，离开参考点讨论电位是没有意义的。（2）参考点选的不同，电路中各点的电位值也不同，但是，任意两点之间的电压是不变的。所以，电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。
汽车电工电子基础及电路分析试题汽车电工电子基础及电路分析 模拟试题 一、填空(每空2分，共30分) 1、电流源的电流是由_________________决定的,但电流源两端的电压是由 ___________________决定的。 2、对称三相交流电动势的特征是:各相电动势的最大值相等、频率 ____________、彼此间的相位互差__________度。 3、直流稳压电源由电源变压器、整流电路、滤波电路和_____________组成。 4、晶体三极管不仅有放大作用，还有___________作用。 5、汽车交流发电机是一个三相交流发电机。发电机的转子是由____________构成的，发电机的定子是由____________构成的。 6、正弦交流量的三要素分别为:______________、_____________、 ____________。 7、电路的三大组成部分分别为__________、_____________、___________。 8、如果选用放大器希望负载能力强，应选用____________组态的放大器。 二、判断题(对的划,，错的划,。每小题2分，共10分) 1、在运算电路中，同相输入端和反相输入端均为“虚地”。( ) 2、半导体二极管的特性为反向导通，正向截止。( ) 3、电阻两端电压为5V，电阻为10欧，当电压升至10V时，电阻值将为20欧。 ) (
4、开路是指电源与外电路断开的状态，因此电源两端没有电压。( ) 5、电子电路中的开环是指电路中没有接反馈。( ) 三、选择题(每小题2分，共4分) 1、组合逻辑电路一般由( )组合而成。 A、门电路 B、触发器 C、计数器 D、寄存器 2、集成运算放大器线性应用下电压增益的运算精度与开环电压增益A的关系是 ( ) A、A越高运算精度越高 B、A越高运算精度越低 C、运算精度与A无关 四、简答题(每小题5分，共10分) 1、典型的多路测控系统的构成，由传感器、滤波放大器、采样保持电路、多路转换开关、A,D转换器、微机控制系统或控制执行电路构成。其中，传感器的作用是什么, 2、简述电流源和电压源的互换条件，说明何种情况下二者不能互换。五、计算题(46分) 1、(8分)试判断图示2个电路的工作状态，说明他们是发出功率(电源)还是吸收功率(是负载) 2、(10分)如下图所示电路，为包含受控源的、多电源电路，求I
《汽车电工电子基础》课程标准 课程编码：课程类别： 适用专业：汽车运用与维修专业授课学部： 授课学时：60 编写执笔人： 教学部主任审核签字：审核日期：2013年5月 教务科科长审定签字：审定日期：2013年6月 一、课程性质和课程设计 （一）课程性质 本门课程的主要任务是学习汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用；学习汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识，能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备电器线路的工作原理。 （二）课程基本理念 为了适应汽车专业教学改革的需要，本课程将电工技术、电子技术的基本知识，结合汽车电气设备等部分教学内容进行了适当地整合，加强实用性和可操作性，以完成工作任务为目标，坚持理论与实践相结合的教学方式，实施项目教学法。 （三）课程设计思路 本课程的设计思路是：以汽车检测与维修技术专业学生的就业为导向，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，分析汽车检测与维修技术专业所涵盖的岗位任务和职业能力，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容，与职业资格证书中的汽车相关工种考证紧密结合，根据汽车检测与维修技术专业相关汽车电气设备等课程所涉及到的电工电子基础知识为目标，整个课程内容以够用为度并适当加以拓展，从而设定本课程的标准。 本课程建议课时为60课时，其中理论课时为40课时，实验课时为20课时。本课程的总学分为4学分。 二、课程目标 （一）总目标 通过本课程的学习，使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要
求，并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备，同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。并培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识。 （二）具体目标 1．素质教学目标 通过任务引领的项目教学活动，培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识，形成初步的学习能力和课程实践能力，为提高学生职业能力奠定良好的基础。 2．知识教学目标 1）具备实用的电学基础知识，并具有一定拓展能力； 2）能正确使用常用汽车电工电子仪器、仪表； 3）会识读汽车单元电路图，并能对汽车单元电路进行实验论证和分析； 4）掌握安全用电常识； 5）会制作一些汽车晶体管电路，并能进行简单故障诊断与排除； 6）了解传感器在汽车上的应用； 7）了解集成电路和微电脑在汽车上的应用。 3．能力教学目标 通过本课程的学习，使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要求，并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备，初步具备分析汽车起动系统、充电系统、点火系统、照明系统、微机控制系统等单元电路原理及功能的能力。同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。 三、内容标准 单元一电路基础知识及应用
秘密★启用前 上期期中考试试卷 汽车电工电子基础 本试卷满分：100分；时间：90分钟；总成绩___________ 温馨提示：答题前，务必将自己的专业班级、姓名、考号填写在左密封内的相应位置上．一、选择题：（本大题共10小题，每小题3分，共30分．在每小题给出的几个选项中，只有一项是符合题目要求的）． 1、下面哪一种说法是正确的（） A) 电流的实际方向规定是从高电位指向低电位。 B) 电流的实际方向规定是正电荷定向移动的方向。 C) 电流的实际方向规定是从低电位指向高电位。 D) 都是错误的。 2、电路中主要物理量是（） A) 电流、电压、电功率B) 电压、电工率 C) 电流、电压D) 电流、电工率 3、两个电阻串联接入电路时，当两个电阻阻值不相等时，则流过两电阻的电流（）。A) 电阻大的电流小B) 电流相等 C) 电阻小的电流小D) 电流大小与阻值无关 4、某节点B为三条支路得连接点，其电流分别为I1=2A，I2=4A，则I3为（）（设电流参考方向都指向节点A） A)-2A B)-4A C)-6A D)6A 5、某直流电路的电压为２２０伏，电阻为４０欧，其电流为（）。 A）５.５安B）４.４安C）１.８安D)８.８安 6、交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（）。 A、1 B、1/2 C、1/3 D、1/5 7、在硅二极管整流器中，通过每个二极管的平均电流Ia是输出电流Idr （）。 A、1/6 B、1/3 C、1/2 D、1/4 8、在硅二极管整流器中每个二极管承受的最大反向电压UD为（）。 A、2U线 B、U线 C、2U相 D、U相 第1页（共6页）第2页（共6页）
第一章 汽车电工电子基础知识 第一节 电路的基本知识 一、电路的组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。图1-1（a ）所示为由电池、小灯泡、开关和连接导线构成的一个简单电路。当合上开关时，电池向外输出电流，电流流过小灯泡，小灯泡就会发光。 1、电路的组成 一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。 （1）电源是提拱电能的装置，它把其他形式的能量转换为电能。例如，干电池，发电机等。 （2）负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等。 （３）导线、开关等称为中间环节。用来传送，分配电能，控制电路的通断，保护电路安全正常运行。 (a) (b) 图1-1灯泡发光的电路图 二、电路的基本物理量 1．电流 电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。在金属导体中，电流是自由电子有规则的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。电流强度简称为“电流”，等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，电流分两种，即直流电流和交流电流。单位是安培，简称安，符号为A 。 2．电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差，它反映电场力对电荷做功的能力，数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。单位是伏特，简称伏，符号为V 。 在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。参考点在电路图中用符号“⊥”表示，如图1-2所示。在电气设备和汽车中常用大地和机壳及汽车车身作为接地点。电位用符号V 表示，如A 点电位记作V A 。当选择O 点为参考点时，则V A =U AO 。电路中某一点的电位实质上就是将单位正电荷从电路中的某一点移到参考点时获得或失去的能量大小。 电位与电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点与参 考点之间的电压。因些，离开参考点讨论电位是没有意义的。（2） 参考点选的不同，电路中各点的电位值也不同，但是，任意两点之间的电压是不变的。所以，电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。 3．电动势 图1-2 电位的表示
教学目标：MF—47型万用表的结构了解及使用方法的掌握 教学重点：掌握MF—47型万用表的使用方法及步骤 了解MF—47型万用表的结构 教学难点：MF—47型万用表的使用方法及步骤 课时：4课时 万用表是维修中不可缺少的测试仪表，根据所应用的测量原理和测量结果显示方式的不同，又分为模拟式万用表和数字式万用表两大类。模拟万用表是先通过一定的测量机构将被测的模拟电量转换成电流信号，再由电流信号驱动表头指针偏转，从表头的刻度盘上即可读出被测量的值。MF —47型指针式万用表就属于模拟式万用表。 一、MF—47型万用表面板结构 该型万用表面板外形结构可以通过实物首先找出： ①表盘②机械调零旋钮③三极管插孔④零欧姆调整旋钮⑤转换开关（选择测量种类及量程）⑥2500V交、直流电压专用红表笔插孔⑦5A直流表笔插孔⑧黑表笔插孔⑨红表笔插孔等。 二、表头 表头，简单地讲就是指驱动指钉偏转的系统。MF—47型万用表的表头是一只高灵敏度的磁电式直流电流表。 提示： 万用表的主要性能指标取决于表头性能，表头灵敏度越高，内阻越大，则万用表性能越好。 三、表盘 表盘上共有6条标度尺和多种测量项目，如由上向下依次为①电阻标度尺②交、直流电压及直流电流标度尺③反射镜④三极管共射极放大倍数标度尺⑤电容容量标度尺⑥电感系标度尺⑦电平标度尺。表盘上还附有一些字母、数字等符号。其含义如水平放置使用、磁电系整流式仪表、绝缘强度式压6kV、仪表生产批准文号等我们了解以下即可。 四、换挡开关及使用须知 转换开关各种挡位设置如图所示： 1、注意事项 （1）使用前应仔细阅读说明书。 （2）使用前，检查表头指针是否处于零位。若不在零位，则应调整机械调零旋钮，使其指针在零位。 （3）测量前，根据被测量的种类和大小，把转换开关置于合适的位置。量程的选择，应使指针接近刻度尺满刻度的三分之二左右。 （4）对有反射镜的表盘，读数时应使指针与镜中的影像相重合，以减少读数误差． （5）测量完毕，应将转换开关置于交流电压最高档，防止再次使用时不慎损坏表头。
《汽车电工与电子基础》自学作业 一、填空题 1.触电是指电流通过人体时对人体造成的伤害。电伤是指电流对人体外部造成的伤害，而电击是指电流通过人体内部，对人体内部造成伤害。 2.安全用电的基本原则是做到不接触低压带电体，不靠近高压带电体。 3.电器中安装漏电保护器，电器应采取保护搭铁或保护接零等保护措施。 4.在用电过程中，电路有断路、短路和通路三种状态。 5.在汽车电路中，汽车配用的低压直流电源有12V、24V、42V三种。 6.并联电路中任一电阻中的电流与该阻值成反比。 7.电感器的电感线圈产生磁场的能力，称为该线圈的电感量（又称为自感系数），简称电感，用符号 L 表示。 8.三相电源的连接一般采用星形连接和三角形连接两种连接方式。 9.汽车起动机由直流串励式电动机、传动机构和操纵机构三部分组成。 10.交流发电机是汽车电系的主要电源，由汽车发动机驱动，在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。 11.继电器在汽车电路中起保护和自动控制的作用。 12.PN结是构成各种半导体元件的基础。 13.汽车硅整流发电机的整流二极管中的正极二极管，它的中心引线为二极管的正极，外壳为负极，壳管底部一般为红色标记。 14.稳压管是工作在反向击穿状态，汽车发电机的晶体管电压调节器就采用稳压管作为感应元件。 15.三极管电流放大作用的实质是以微小电流控制较大电流，并不是真正把微小电流放大。 16.让半导体三极管在截止状态和饱和状态之间“翻转”，则三极管可作为受控开关使用。 17.放大电路的静态工作点很容易受外界条件的影响而变动，其中最主要的原因是温度的变化和管子参数的分散性。 18.集成运放的基本组成是输入级、中间放大、输出级和偏置电路四部分。 19.（13）10=（1101）2
《汽车电工电子技术》试题 ⑴ 单项选择（每小题2分，共30 分） 1直流电的文字符号为（ ） A AC B VC C DC 4电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ） A 外电路 B 内电路 C 全电路 5某电阻两端电压为40V,通过电阻的电流为0.5A ，则导体的电阻为（） A 80 Q B 600 Q C 200 Q 6 一只电阻的阻值为3Q,另一只为6Q,将两电阻并联起来，其电阻值为（ ） A 4 Q B 2 Q C 1 Q 7我国使用的工频交流电的频率为（ ） A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为（ ） A U L =』3L P B U 匸血 UP C U L =』U P V3 9确定一个正弦量的三要素为（） A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10与参考点有关的物理量（ ） A 负电荷 B 负离子 C 3 电阻串联后总电阻（ ) A 增大 B 减小 C 正电荷 不变 2电流的方向规定为（ ）移动的方向
A电流B 电压 C 电位
11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和（）两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把（）定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时，人体承受的电压是（） A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（）A 线电压 B 相电压C 即是相电压也是线电压 15 安全保护措施，有保护接地、漏电保护器和（）等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二判断并改正（每小题 2 分，共24 分） 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成（） 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电（） 3 电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态（） 4 电阻串联时，电阻值小的电阻通过的电流大（） 5 三相对称电源的最大值相等，角频率相同，相位互差120 度（） 6 三相发电机绕组，向外供电时，其连接方式有星形连接和三角形连接两种（） 7 变压器可进行交流电压、交流电流和交流阻抗变换（） 8 在汽车运行中，可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线（） 9 测量时，电流表应并联在被测电路中，电压表应串联在被测电路中（
《电工基础》教案
《电工基础》教案 教 学 总 结 本节课内容较浅，再加上勤与学生互动，是可以达到教学目标的。 课堂练习 4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。 作 业 1．名词解释(1) （P 36） 2．填空题(1) （P 36） 章 节 第1章 直流电路 1.1.2电路的基本物理量——电流 学 时 1学时 授课类型 新授课 教学目标 1、理解电流产生的条件和电流的概念， 2、掌握电流的计算公式。 教学重点、难点 重点：电流的计算公式。 难点：电流产生的原因、条件。 教 法 类比、讲解、练习 教学过程 过程设计 创设情景引入新课 复习提问：初中对电流是如何定义的？ 引 入：在初中我们就知道：大量的自由电荷定向移动形成电流。电流就如同水流一般，在大量自由电荷（自由运动的水分子）的两端 加上电压（水压）就发生定向移动而形成电流（水流）。 新课讲解 一、电流的形成 1、电流：大量的电荷的定向移动形成电流。 2、在导体中形成电流的条件： (1) 要有自由电荷。 (2) 必须使导体两端保持一定的电压（电位差）。 二、电流 1、电流的强弱用电流强度表示。电流强度简称为电流。
《电工基础》教案
《电工基础》教案 一、电能 1、设导体两端电压为U，通过导体横截面的电量为q，电场力所做 的功为：W = q U 而q = I t，所以 W = U I t 单位：W－焦耳（J）；U－伏特（V）；I－安培（A）；t－秒（s）。 2、电场力所做的功即电路所消耗的电能W = UIt 3、电流做功的过程实际上是电能转化为其他形式的能的过程。 二、电功率 1、定义：单位时间内，某段电路传送或转换的电能。 W P= t 或P= UI 单位：P－瓦特（W）。 常用单位：千瓦（kw）电能的常用单位（kW ? h) 1度 =h k W 1?= 3.6?106J 2 、电气设备的额定值 1）定义：电气设备在给定的工作条件下，正常运行时所规定的最大允许值。 2）实际工作时，如果超过电气设备的额定值，会是使用寿命缩短获造成损伤；如果小于电气设备的额定值，电气设备的利用率降低，甚至不能正常工作。 3）额定功率—P N 额定电压—U N ：。 额定电流—I N 例:有一功率为60 W的电灯，每天使用它照明的时间为4小时，如果平均每月按30天计算，那么每月消耗的电能为多少度？合为多少
《汽车电工电子技术基础》学期考试试卷A（教考分离） 2013—2014学年第二学期 班级_______ 姓名________ 一、填 空题：（每一空格2分，共计38分） 1、电荷的形成电流，电流用符号表示，单位 是。 2、电路中某点的电位是指电路中某点与之间的电压；电位与参考点的 选择关，电压与参考点的选择关。 3、电气设备在的工作状态叫做额定工作状态，也叫满载。 4、如果已知电阻及电压，可用公式来计算电流。 5、正弦交流电的三要素是、和。 6、三相负载的连接方式有连接和连接两种。 7、三极管三种工作状态分别是、 和。 8、三极管具有和作用。 9、在决定某事件的条件中，只要任一条件具备，事件就会发生，这种因果关系叫做逻辑。 二、判断题：（每小题2分，共计26分）
（）1、电路中参考点改变，各点的电位也将改变。 （）2、正弦交流电的三要素是指：有效值、频率和周期。 （）3、三相交流电的相位差是120°。 （）4、两个20μF的电容串联后为40μF。 （）5、变压器是根据电磁感应原理制成的一种静止的电气设备。 （）6、常闭型继电器不工作时触点电阻为∞。 （）7、对于晶体二极管，正向偏置导通，反向偏置截止。 （）8、半导体二极管反向击穿后还会立即烧毁。 （）9、三极管作为开关，只是处于截止状态，不处于饱和状态。 （）10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。 （）11、发现有人触电，应立即断开电源，采取正确的抢救措施抢救触电 者。 （）12、电流的频率不同，对人体的伤害程度也不同，一般认为50～60Hz的交流电对人体最危险。 （）13、可用潮湿的手去触及开关、插座和灯座等用电装置。 三、选择题：（每小题2分，共计24分） 1、电路中任意两点电位的差值称为（）。 A、电动势 B、电压 C、电位 2、1度电可供“220V，40W”的灯泡正常发光的时间是（）。 A、20h B、40h C、45h D、25h 3、（）电路中流过每个电阻的电流都相等。 A、串联 B、并联 C、混联 4、（）电路的等效电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和。 A、串联 B、并联 C、混联
汽车电工电子基础知识 精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
第一章汽车电工电子基础知识 第一节电路的基本知识 一、电路的组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。图1-1（a）所示为由电池、小灯泡、开关和连接导线构成的一个简单电路。当合上开关时，电池向外输出电流，电流流过小灯泡，小灯泡就会发光。 1、电路的组成一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。 （1）电源是提拱电能的装置，它把其他形式的能量转换为电能。例如，干电池，发电机等。 （2）负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等。 （３）导线、开关等称为中间环节。用来传送，分配电能，控制电路的通 断，保护电路安全正常运行。 (a) (b) 图1-1灯泡发光的电路图 二、电路的基本物理量 1．电流
电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。在金 属导体中，电流是自由电子有规则的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。电流强度简称为“电流”，等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，电流分两种，即直流电流和交流电流。单位是安培，简称安，符号为A。 2．电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差，它反映电场力对 电荷做功的能力，数值上等于电场力把单位正电荷从电 源的正极经外电路移到负极所做的功。单位是伏特，简 称伏，符号为V。 在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。参考点在电路图中用符号“⊥”表示，如图1-2所示。在电 气设备和汽车中常用大地和机壳及汽车车身作为接地 图1-2 电位的表示 点。电位用符号V表示，如A点电位记作V A。当选择 O点为参考点时，则V A=U AO。电路中某一点的电位实质上就是将单位正电荷从电路中的某一点移到参考点时获得或失去的能量大小。 电位与电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点与参考点之间的电压。因些，离开参考点讨论电位是没有意义的。（2）参考点选的不同，电路中各点的电位值也不同，但是，任意两点之间的电压是不变的。所以，电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。 3．电动势 非电场力把单位正电荷从电源内部低电位b端移到高电位a端所做的功，称为电动势，用字母E表示
汽车电工与电子基础 （12汽修（1）（2）班12汽美班共120份） 一．填空题 1.闭合电路由内电路和外电路组成。外电路的电阻叫做，内电路的电阻叫做，外电路两端的电压称为，内电路两端的电压称为 。 2.电路是由、、、组成的闭合电路。电路通常有 ，和 3.楞次定律：感应电流的磁通总是原磁通的变化。 4. 欧姆定律的公式是。 5.由于线圈自身而产生的现象叫做自感现象。 一．选择题 1.在工频交流电中，电压低于（）才能为安全电压。 A.220V B.110V C.40V 2.有n个电阻串联，每个电阻为R，则总电阻为（）。 A. R B. nR C. R/n 3. 有n个电阻并联，每个电阻为R，则总电阻为（）。 A. R B. nR C. R/n 4.在220V的电源上，并联的灯泡越多，总电阻（），总电流 （）。 A. 越大越小 B. 越小越大 C. 越大越大 5.判断通电导线或通电线圈产生磁场的方向用（） A．右手定则 B 右手螺旋定则 C 左手定则 D 楞次定律 6. 在闭合电路中，关于电源电动势、内电压、外电压的关系 表述正确的是（） A．若外电压增大，则内电压增大，电源电动势也随之增大。 B．若外电压减小，则内电压不变，电源电动势也必然减小。 C．若外电压不变，则内电压减小，电源电动势也减小。 D．若外电压增大，则内电压减小，电源电动势始终为两者之和保持恒定。 7.下列说法正确的是（）
A.磁场强度大的地方，穿过线圈的磁通量也越大 B．磁场强度大的地方，线圈面积越大，穿过线圈的磁通量也越大 C．穿过线圈的磁通为零的地方，磁感强度一定为零 D．匀强磁场中，穿过线圈的磁感线越多，则磁通量越大8.关于感应电流产生的条件，下列说法正确的是（） A．闭合电路在磁场中运动，闭合电路中一定会有感应电流。 B．闭合电路在磁场中作切割磁感线运动，闭合电路中就一定会有感应电流 C. 穿过闭合电路的磁通为零时，闭合电路中一定不会产生感应电流 D．无论采取什么方法，只要穿过闭合电路的磁通量发生了变化，闭合电路中就一定会有感应电流 9.关于感应电动势的大小，下列说法正确的是（） A．与穿过闭合电路的磁通量有关 B．与穿过闭合电路的磁通量的变化量有关 C. 与穿过闭合电路的磁通量的变化率有关 D．以上都不对 10.通过一个电阻的电流是5A,经过4min通过该电阻的电量是 （） A.20C B. 50C C. 1200C D.2000C 11.某导体两端电压为100V，通过的电流为2A当两端电压降为 50V则导体的电阻为（） A 100欧姆 B 25欧姆 C 50欧姆 D 0欧姆 二．判断题 1.在同一供电线路中一部分供电设备采用保护搭铁，另一部分 电气设备采取保护接零的安全措施，就不会有意外间接触电事故发生。（） 2.汽车电路与日常生活电路一样都是双线制。 （） 3.只要电路中有电压，电路中就必然有电流。 （） 4.不用参考方向，照样分析计算电路中的电压和电流 （） 5.电阻是耗能元件，所以电阻越大，消耗的电能越多。
汽车维修专业部 《汽车电工与电子基础》期末考核方案本期，《汽车电工与电子基础》被定为考查学科，现根据学校相关教学管理规定制定该学科期末考核方案。 该学科期末考核时间为18周，19周完成该科成绩统计并上报教导处。 该学科学生成绩构成为：学生课堂纪律、学习态度占20%；平时作业完成情况，完成质量，平时测验成绩占40%；期末试卷考核占40%。 期末《汽车电工与电子基础》考核试卷由老师出卷，由课教师负责安排随堂考试。 该学科任课教师有： 汽车维修专业部 2010-12-27 3
3 汽车电工电子基础期末考核题 班级 姓名 得分 一、 选择题（每题3分，共30分，每题只有一个正确答案，将正确的答案填在括号内） 1.电路提供了 流通的路径。 （ ） A ．电压 B ．电流 C ．电动势 D ．电功率 2. 导体对 的阻碍作用就称为电阻。（ ） A ．电动势 B ．电压 C ．电功率 D ．电流 3. 电容器在电路中，主要是用来（ ） A ．储存电功率 B ．储存电场能 C ．消耗电功率 D ．消耗电场能 4. 法拉第电磁感应定律说明；感生电动势的大小是与 成正比。（ ） A ．磁路中磁通量的变化率 B ．磁路中磁感量的变化率 C ．磁路中的磁通量 D ．磁路中的磁应量 5. 已知：A )5 3 314sin(210π+=t i ，则该交流电流的初相为（ ） A ．300° B ．108° C ．150° D ．100° 6. 已知：V )30314sin(101?-=t u ，V )60576sin(102?+=t u ，则相位差为（ ） A ．90° B ．30° C ．不存在 D ．–90° 7. 对称三相电源的条件是（ ） A ．三个感应电动势的有效值相等，初相互差120°角 B ．三个感应电动势的最大值相等，初相互差180°角 C ．三个感应电动势的有效值相等，初相互差60°角 D ．三个感应电动势的最大值相等，初相互差150°角 8. 一般所说的安全电压是指______以下。（ ） A ．220V B ．36V C ．12V D ．380V 9. 已知R 1=20 Ω，R 2=4 Ω，R 3 =16 Ω，三个电阻串联后的等效电阻为（ ） A ．20 Ω B ．40Ω C ．10 Ω D ．16 Ω 10. 若电阻R 1=20 Ω，R 2=10 Ω，R 3=20 Ω，三个电阻并联后的等效电阻为（ ） A ．50 Ω B ．5 Ω C ．10 Ω D ．20 Ω 二、 填空题（每空2分，共40分，将正确的答案填在横线上） 1. 电路中对外提供电能的设备称为_______________，而消耗电能的 设备或器件称为_______________。 2. 电路的作用可分为两种，一种是 ，另一种是 3.电流是电荷的 形成的 4.在电阻串联电路中流过每个电阻的电流 5. 是稳恒电流 6. 已知某电路中A 点电位V A =–10V ，AB 间电位差U AB =50V ，则B 点电位V B =_____V 。 7. 对平行板电容，其极板间距离越小，电容量越______
《汽车电工电子基础》期中考试（考试试卷） 学号：班级：姓名：分数： 一、填空题（每空1分，共26分） 1、电路主要由（）、（）、（）和（）四部分组成。 2、1度电就是1千瓦的功率做功1小时所消耗的电量，所以它的单位又叫（）。 3、汽车的供电系统中，常用电源有发电机和（）。 4、一般情况下，规定（）以下为安全电压。 5、人体触电方式主要有（）、（）、（）和（）触电等。 6、电流用字母（）来表示，它的单位为（），电压用字母（）来表示，它的单位为（）电阻用字母（）来表示，它的单位为（），电容用字母（）来表示，它的单位为（）。 7、触电是指电流以（）为通路，是身体一部分或全身受到点的刺激或伤害，可分为（）和（）两种。（）是指电流是人体内部器官受到的损害，（）是指人体外部受到的伤害。 8、为防止发生触电事故，电气设备金属外壳常采用（）（）等防护措施。 二、判断题（每题2分，共10分） 1、站在地面上的人接触供电线路中的一根不可能触电。（） 2、电动势与电压两个物理量的物理意义完全相同。（） 3、电伤是最危险的触电事故。（） 4、有人触电时应立即拉开触电人。（）
5、站在潮湿或金属地板上时，不要接触电气设备。（） 三、选择题（每题2分，共24分） 1、两个10Ω的电阻并联，它的等效电阻值应为（）。 A 2Ω B 5Ω C 3Ω D 9Ω 2、两个10Ω的电阻串联，它的等效电阻值应为（）。 A 25Ω B 15Ω C 20Ω D 12Ω 3、将2 Ω与3Ω欧的两个电阻串联后，接在电压为10V的电源上，2Ω电阻上消耗的功率为（）。 A 10W B 6W C 4W D 8W 4、通常是一种严重事故，应尽力预防。 A 通路 B 开路 C 断路 D 短路 5、电动势的单位是（）。 A 韦伯 B 瓦特 C 伏特 D 高斯 6、当导体材料及截面积确定之后，如果导体越长，导体的电阻值（）。 A 不变 B 越大 C 越小 D 不确定 7、我国低压供电电压单相相电压为220V，三相线电压为380V，此数值指交流电压的（）。 A 平均值 B 最大值 C 有效值 D 瞬时值 8、在潮湿的工程点，只允许使用进行照明。（） A 12V B 36V C 220V D 100V 9、我国一般工业和民用电为的交流电。（） A 50Hz、380V／220V C 50Hz、36V B 60Hz、380V／220V D 50Hz、220V/110V 10、基尔霍夫电压定律的应用范围是（）。 A 支路 B 回路 C 节点 D 其他