物流仓储优化浅析
一、选题的背景与意义
（一）现代仓储的意义
仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段,从原始的人工仓储到现在的智能仓储,通过各种高新技术对仓储的支持,仓储的效率得到了大幅度的提高。
（二）我国仓储业的现状
近年来,我国现代仓储业迅速发展,调查表明:2006年我国仓储
企业几项主要指标的增长速度超过17%。同时,在经营效益、信息化建设等企业内部管理以及政府宏观调控方面都存在明显的问题,它们制约着我国现代仓储业的进一步发展。因此,需要企业自身和国家管理部门转变观念,引进新技术和设备,进行创新管理,只有这样,我国现代仓储业才能平稳、可持续地发展。
仓储业务量增大，业务收入增长速度较快。随着物流的迅速发展和社会需求的变化，我国仓储业务量不断增大，货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。储运业务收入的增长速度很快，仓储保管收入、运输配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都达到了１０％以上。仓储技术获得较快发展。自动化技术和信息技术
的应用已经成为仓储技术的重要支柱，自动货架、自动识别和自动分拣等系统，以及条码技术、ＲＦＩＤ等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些大型企业中使用。仓储企业之间的竞争加剧。国内的仓储设施无法满足物流活动的需要，原有的仓储企业缺乏改造基础设施需要的资金，外国的物流公司纷纷投资建库。我国的大型企业也不断建设现代化仓库作为发展物流的平台。这种趋势加大了仓储企业间的竞争力度。
二、案例背景
（一）宁波龙星物流公司概况
宁波龙星物流有限公司是由宁波经济技术开发区迅洲投资有限公司(迅达仓储运输有限公司是最大股东)与马士基物流仓储中国有限公司共同出资于2005年4月7日正式成立，总投资1140万美金，注册资本1000万美金. 公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜服务，运输业务相关的仓储设施建设、经营，国际海运货物仓储、国际集装箱运作与堆场业务、国际货物运输代理。公司总占地210亩，与北仑港相邻，交通便利。设备先进如：正面吊和堆高机采用意大利的CVS；堆高叉车采用德国的林德。公司的各项业务均已实现电脑化操作，并与港区联网，同时还引进一套来自美国的供应链操作系统。
（二）龙星物流的仓储的优势
1.地理位置
地处宁波市北仑新区，公司与北仑港相邻，交通便利。区域内
有“中国港口皇冠”之称的北仑港，还有宁波经济技术开发区、
宁波保税区、宁波出口加工区、大树开发区等4个国家级开发区。
2．硬件设施
公司现有几栋现代化仓库，而且具有自动化立体仓库一栋，建筑面积高达200多公顷，拥有一只现代化的作业团队，进出仓库的货物采用条形码和色标管理，实现储存，理货，分拣，包装，配货等全套服务，能有效地实现物流一条龙增值服务。
3．作业设备
公司配备有冲叉车及加油式叉车，还有多辆手动压车，以及业配送货车，装卸搬运过程中大大减少了人力搬运，保证了员工的生命安全提高了工作效率，也节约了物流成本，仓库内部都配有立体货架，提高了空间的利用率，公司的安全设施配备齐全，现代化的防火帘和安全报警器的安装以及消防栓的归位使员工的生命安全和公司的财产得到了保障。
三、论文研究的内容
（一）龙星仓储存在的问题
龙星物流的仓储自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。主要有以下几个因素：
1．没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作。这就使得自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。
２．仓储技术发展不平衡，很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库等。而很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态会严重影响我国仓储行业整体的运作效率。
3.人员素质跟不上。不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。
（二）应对策略
1．加强仓储基础设施建设。要加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。既要借鉴国内外的先进经验和技术，又要结合各地区的实际情况，不能贪大贪多，形成科学合理的仓储设施网络。
2．盘活资产，充分利用现有设备开发闲置资源，盘活资产存量，提高设备利用率，是物流业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。把闲置的资源充分置于开放的市场中，打破行业与行政
区域界限，让市场对资源进行有效合理的配置。出台相关的政策，鼓励专业机构经营闲置设备，扩展设备信息交流渠道，增强信息服务手段。通过正常渠道有偿转让、变卖、租赁、换用闲置设备。
3、尽可能实现资源共享，防止资源的不必要浪费。研究与推广现代物流管理与运作方式，让生产过程与自动化仓库技术结合，提高企业内部物流的速度。利用网络技术，开展电子商务，实现物流手段现代化和组织网络化，充分利用外部相关产业、企业的资源，真正实现物流经营的规模化、资源共享、风险共担与厂商、批发商、零售商共同建设和使用自动化仓库，成为存货商、配送商、运输商、中转商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。为社会提供第三方物流服务，形成一个完整的物流配送体系。在最短时间内完成任何区域内(包括国际)的物流任务，并使物流成本合理，尽可能进行横向联合，开放各自的物流资源，提高市场占有率。
4、全面提高员工素质，完善自动化仓库的管理机制。物流设备要实现高效能利用，需要有相适应的物流环境和科学管理，这些都要求有高素质的人才。在目前缺乏实践经验的情况下，可采取“走出去，请进来”的办法，去发达国家考察学习，请专业人士或高校教师介绍经验、传授知识、办学习班等，或在技术院校招聘物流专业技术型人才，尽快解决操作人员和维修人员缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其尽快国产化，以适应市场需要。
5．加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用，影响了企业合理统筹仓储资源的能
力。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络。仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合，也是仓储内部提高作业效率的有效手段。所以仓储企业要不断完善其标准化体系。
6．改进仓库布局设计和设备的。作为物流流程整个系统的枢纽，仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。另外，对仓库的设备改进还体现在对货物物资的包装上。长期以来，仓储企业为了追求“零库存”，一直投资于仓库存储环境的改善和库房建设上，以吸引货主的青眯。但库房利用率不可能始终保持在100%，而且仓储的周期也越来越短。这时，对货物包装的投资成为仓库提高效率、提高竞争力的一个考虑因素。先进的包装不但可以为货物提供有效的保护，吸引货主（特别是那些较难保存的货物），而且还能为仓储机械化作业提供方便。引进无线射频和数据自动采集技术使包装的标准化、集束化，可以充分发挥装卸搬运机械的效能，从而提高装卸、搬运、堆码垛的效率，加速实现仓储作业机械化。另一方面，现代仓储信息化的自动化收发不仅要求物资包装的尺寸、规格统一划一，而且还要求将物资信息
通过条形码等技术体现在包装上，而这恰恰是物资包装标准化所要实现的目标。因此，改善物资包装，有利于仓储管理自动化。目前，国内的大部分WMS 软件都包括了RFID 技术等数据自动采集的功能。
四、论文研究手段、方法和途径
通过图书馆查询、网上浏览、企业实地调研等方法来收集资料，采用文献索引法、列事实、摆依据以及理论和实践相结合等方法；积极主动地与同学交流和沟通；在综合已有资料的基础上、在指导老师的细心指导下，初步确定论题,写出论文提纲及开题报告初稿,并交由指导老师审阅；通过阅读书籍、上网等各种方法，确定选题。运用物流管理、仓储与配送、第三方物流。等知识来撰写论文。
五、论文结构
引言
（一）现代仓储业的现状、意义
（二）龙星物流仓储方面存在的问题
1．没有做好仓库建设和规划
2．仓储技术发展不平衡
3．人员素质跟不上
（三）仓储问题的应对策略
1、盘活资产，充分利用现有设备，开发闲置资源
2、尽可能实现资源共享
3、引进并培育仓储专业人才，完善培训体系
4．加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系
六、参考文献
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物流仓储与配送实训报告（3800字）物流仓储与配送实训报告(3800字) 实训报告 1 物流仓储与配送实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。 二、情况回顾 经过一个学期的对仓储和配送的学习，我们对仓储的定义，基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们安排了为期两周的室内实训，以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了，回顾两周的实训，我们收获不少，但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力，学以致用。 三、操作作业 我们到顺达物流公司进行了简单的参观，对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。 成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐，并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤，收货-入库-货物管理。在收货的时候，要确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后，对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力
劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对，所以核对货物是 2 必需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点，确定该日的工作也没有差错，如果发现错误应该及时纠正。 一、仓储管理在物流中的地位 从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路，从研究合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心，以致到改变生产方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT 配送，实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务范围越来越大，仓库吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。 从许多微观案例来看，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中
第三方物流仓库布局及运营策划方案案例 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1．第三方物流企业简介 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议 4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程 9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划 1．第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心，其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。
第三方物流仓储配送中存在的问题及解决方案 一、库存管理方面 1、关于所有单品的动态库存如何进行科学、合理、有效的管理？ 2、关于促销单品的安全库存如何进行合理安排和管理？ 3、关于在库存盘点的频率、参加人员、人数、方式等是如何管理？ 管理建议： 1.每月双方要组织人员对仓库进行盘点，盘点表需要双方人员共同签字确认，时间协商确定。如果盘点出现亏损，损坏，丢失乙方要出具正式的说明，且甲方有权利对乙方在每月物流费用中进行扣除，并注明扣除的原因； 2.仓库短少（即验收数量与送货数量不一致）、配送短少、金额差异（即验收金额与定单金额不一致）配送过程由于乙方原因造成的卖场罚款由乙方承担,方如出现原包装短少造成的卖场罚款，乙方提供照片和卖场原包装短少证明后予以免责 二、送货方面
1、关于送货路线共有几条、具体如何安排，每个送达目的地的周送货频次为多少？ 2、关于正常订单在接到订单时最晚多长时间送达目的地？ 3、关于紧急订单如何处理，送达时效为多长时间？ 4、关于大仓配送涉及到预约是如何合理安排、跟进？ 5、关于紧急订单（一般为团购或上刊单品）如何配合与处理？ 6、关于赠品如何根据特性（实物或物料）进行配送？ 7、关于送货时突发状况,如原包装箱短少或喷码不清如何沟通处理？ 8、关于如何配合销售人员因业务需要对门店送货安排的调整？ 9、关于赠品如何根据特性（实货或物料）进行配送？ 10、关于退换货（原装整件或零散商品）如何进行处理？ 管理建议： 1、退换货处理：乙方（物流）须按甲方提供的由甲方（****）财务人员或者相关负责人签字盖章确认的退换货凭证到客户处办理退换货；乙方不得擅自进行退货，否则产生的损失由乙方负责。如乙方在送货时遇客户强行要求退换货或因甲方原因造成客户退货，应立即与甲方联系，并依据甲方要求处理。甲方应及时（40分钟内）将相应的解决方式告知乙方，并按甲方原因退货收费。物流商必须要保证退货原因的真实性，甲方不承担因乙方原因所造成退货的任何费用。 2、零散、整箱退货之处理方式： (1)整箱退货，乙方必须凭单依整箱点数，按箱交接； (2)零散退货，由甲方业务人员清点、打包封箱并附清单，乙方以整箱拉回，不负责箱内物品清点；零散货退回仓库后，由乙方派专人进行清点并分箱整；
西南仓储公司物流案例分析 物流考试案例分析 西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司，随着市场经济的深入发展，原有的业务资源逐渐减少，在企业的生存和发展过程中，也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。 在业务资源和客户资源不足的情况下，这个以仓储为主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。以前是以五金交电为主，后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。 那么，这家企业是如何发展区域物流的呢, l 专业化 当仓储资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益，经过市场调查和分析研究，这家企业最后确定了立足自己的老本行，发展以家用电器为主的仓储业务。 一方面，在家用电器仓储上，加大投入和加强管理，加强与国内外知名家用电器厂商的联系，向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向，吸引家电企业进入。另一方面，与原有的非家用电器企业用户协商，建议其转库，同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。 l 延伸服务 在家用电器的运输和使用过程中，不断出现损坏的家用电器，以往，每家生产商都是自己进行维修，办公场所和人力方面的成本很高，经过与用户协商，在得到大多数生产商认可的情况下，这家企业在库内开始了家用电器的维修业务，既解决了生产商的售后服务的实际问题，也节省了维修品往返运输的成本和时间，并分流了企业内部的富余人员，一举两得。
l 多样化 除了为用户提供仓储服务之外，这家企业还为一个最大的客户提供办公服务，向这个客户的市场销售部门提供办公场所，为客户提供了前店后厂的工作环境，大大的提高了客户的满意度。 l 区域性物流配送 通过几年的发展，企业经营管理水平不断提高，企业内部的资源得到了充分的挖掘，同样，企业的仓储资源和其他资源也已经处于饱和状态，资源饱和了，收入的增加从何而来,在国内发展现代物流的形势下，这家企业认识到只有走出库区，走向社会，发展物流，才能提高企业的经济效益，提高企业的实力。发展物流从何处做起,经过调查和分析，决定从学习入手，向比自己先进的企业学习，逐步进入现代物流领域。经过多方努力，他们找到一家第三方物流企业，在这个第三方物流企业的指导下，通过与几家当地的运输企 业合作(外包运输)，开始了区域内的家用电器物流配送，为一家跨国公司提供物流服务，现在这家企业的家用电器的物流配送已经覆盖了四川(成都市)、贵州和云南。问题: (1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别, (2)为什么当西南仓储公司的仓储资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益, (3)通过分析西南仓储公司向现代物流的转变过程，你认为其转变成功的关键是什么, (4)通过本案例分析，你认为中国目前传统物流企业怎样才能实现向现代物流的转变, 答:1.基于现代供应链管理理念的物流;将现代信息技术应用到全过程;以社会化运作的第三方物流为主。
物流仓储配送服务协议书 甲方： 乙方： 为保证XXXXX公司配套产品能够安全、及时、有效供给。甲方委托乙方承担甲方配套产品的仓储、配送到XXX仓库服务业务，甲乙双方本着互惠互利、共通发展的原则。经协商达成如下协议： 一、物流服务内容 1、乙方承担甲方配套产品配送到XXX仓库的正常服务。服务的内容：甲方配送产品在已方仓库内卸车、搬运、存储、拆包装、装车、运输、直送XXX仓库，并定期向甲方传递产品配套库存信息和配送信息。 2、乙方接受甲方提供的配套产品储备（包括入库检验判定不合格的产品、生产线退回的不合格产品、甲方提供的工位器具等），乙方负责甲方配套产品工位器具周转及回收。及时通知甲方将库存不合格品退回。 二、产品进库和验收 1、甲方根据采购计划要求，在规定的时间内将配套产品送到乙方仓库，乙方依据验收单中确认的图号、名称、数量清点确认，签发入库单交甲方。乙方根据甲方要求负责定期把所需产品送达XXX仓库。 2、甲方在乙方仓库应保证一定的库存量，经甲乙双方协商后确认每月核查（或调整）一次，双方以书面确认为准。 三、双方承担的权利和义务 1、甲方的权利和义务 1）、甲方对其进库的各种产品享有所有权，并应对其质量负责。 2）、甲方进库服务人员应服从乙方的管理，积极配合乙方搞好仓储、配送等各项管理工作。 3）、甲方存放产品不得超出承租面积，仓储产品必须定置、分类存放、不得超出规定区域，增减面积需提前一个星期向乙方提交申请。 2、乙方的权利和义务 1）、负责库区内的各种产品保管和消防安全管理，监督、控制进库产品的储备量。对进库的产品管理，做到摆放整齐，标识明确、帐卡物相符。 2）、甲方配套产品进库后，乙方在物流仓储服务中造成甲方配套产品丢失、损坏等，乙方应承担相应赔偿责任。 3）、乙方应按产品进货批次，悬挂批次牌，发货按先进先出的原则执行。并随时注意气候、季节变化，在仓储或配送过程中，应采取防潮防雨淋措施，避免产品锈蚀、霉烂等，否则应承担赔偿责任。 4）、乙方有责任保守甲方的商业秘密。 5）、乙方每季度反馈一次仓储中的不合格和积压的物资信息，协助甲方及时处理。 四、物流仓储服务期限 物流仓储服务期限为 1 年。自年月日至年月日。（实际使用不足壹年的收费按实际期计算）。 五、仓储及配送费用结算方式 甲方承担乙方面积XXX平方米。租赁费中仓储费用按XXX元/月·平方米计算（配送费用包含其中）。
人人乐超市物流仓储成本研究 一、人人乐超市物流仓储管理存在的不足 1.仓库中商品的堆码布局不合理。仓库中的零散物品太多,且没有装入统一的包装箱里面。每当盘点的时候,一个盘点的人员会在仓库呆上几个小时才能盘点好一个部门的物品。在超市仓库中还有一条员工通道,导致空间利用率低。仓库的货架大都只有两层,储存货物的时候会发现,最顶上的货物离仓库顶板还有几米的 距离。这样浪费空间也就是无形中增加仓储成本。 2.仓库机械化和自动化水平低。仓库中没有自动导引车、自动分拣、制冷设备、监控设备等自动设备。有些物品没有得到及时控制和采取保护措施从而导致腐烂损失,造成人力、物力和财力的浪费。全靠人力来堆码物品,物品的完好度得不到保障,造成单位物品的仓储成本增加。 3.目前为止,没有一套完整的仓库库存管理信息系统。整个仓库信息化和网络化的程度低。仓库中只有两台电脑,不管是接受订单、查询等所有工作都借助于它,工作量特别大而且工作繁杂,容易出错,同时也会影响整个管理链条中的信息传递和库存管理控制。 4.仓库管理责任划分不清。仓库的钥匙,商品相应的部门主管都有,这样就会造成责任不明确,不发生盗窃之类的事就好,一旦出现诸如此类的损失时,没人愿意承担责任,只会互相推诿,从而造成库存成本增加。
1.加强仓库的安全管理和员工素质的提高。制定合理科学的 的各种安全制度,操作规程和安全责任制度,并时刻进行严格监 督。员工必须经过专门培训并取得相关资格后才能上岗工作,另一方面提高员工的安全责任心和安全防范意识。定期对员工进行培训,提高员工的思想道德素质。仓库安全最重要的还有就是防火, 每个员工必须有防火意识,防火常识和懂得基本的灭火方法。重视基层员工的素质,避免产生抵触情绪,导致工作上的误差。 2.采用ABC分类管理和CV A分类法相结合,降低仓储储存成 本。首先对货物进行分析,看货物是属于哪一类商品。重点管理A 类商品,常规管理B类商品,一般管理C类商品。对于A类商品应做到每天盘点检查；对B类商品,做到每周检查一次；对C类商品,做到每隔一段时间检查一次。在ABC分析基础上实施重点管理,分别确定各类商品的合理库存及合理储存办法,分门别类地进行仓储成本控制。 当应用ABC分类管理时,C类商品得不到足够的重视,但是C 类商品的存量却占超市库存总量的70%,C类商品是不能够被忽视的。采用CV A分类法对C类商品进行管理。首先把商品分为最 高优先级,较高优先级,中等优先级,较低优行级四个等级,对不同 等级的物资,允许缺货的程度是不同。对最高优先级商品不允许 缺货,较高优先级商品允许偶尔缺货,中等优先级商品在一定范 围内允许缺货,较低优行级商品允许缺货。我们要将ABC分类管理,CV A分类法有机结合应用,才能有效降低仓储储存成本。 3.采用“先进先出”方式,减小仓储商品的保管风险。“先进 先出”方式中,我觉得最有效的就是“双仓法”,给每类商品准备 两个仓位,一号和二号仓位,制度中规定必须把一号仓位中得商品 卖完才能出售二号仓位的商品。 还有一个方法就是采用计算机存取系统。采用计算机管理,才 存商品时向计算机输入时间记录,编写一个简单的按时间顺序输出地程序,取商品时计算机能够按时间给予指示,以保证实现“先进 先出”。 4.建立以信息技术、计算机技术为基础的快速反馈机制、准 确地做出销售预测分析。采用一个完整的订货信息系统,将定量订货与定期订货两种方法相结合,降低缺货成本。作为一个大超市来说,缺货成本是绝对不允许的,但是也绝对不允许无限大的增加库 存来减少缺货成本。对于牙膏、牙刷、餐巾纸等这些季节性差的日常商品,就采用定期订货法,控制库存成本,降低缺货成本。对于 更多的其他商品,应该把这两种方法相结合,运用两种方法的优点, 用定期订货法的低订单处理成本优点定量订货的过于机械、不灵活受单一订货限制的弥补不足。 5.拥有超市固定的供应商,建立长久的合作关系,降低订购成 本。作为销售型的企业,必须有自己长期信任的供应商,具有长期 的合作关系。一个固定的供应商可以适当降低订货提前期,降低单位商品的订购成本,取得规模效应。 要想降低仓储成本降低,必须将各个方面相结合,筛选出适合
【案例分析】四种典型仓储企业实际案例 一、保税仓我们重点调研了赛格储运下属的福保赛格实业（以下简称：福保赛格）。福保赛格在市福田保税区拥有28000平方米的保税仓。福田保税区的特点在于有通向落马洲的进出境通道（一号通道）和通向市区的进出关通道（二号通道）。货物进出境只需向海关备案，而进出关则需要报关。客户可以利用保税区境关外的政策优势，实现整批进境，分批入关的延迟纳税优惠，或反之提前退税的好处。福保赛格的主要客户包括日本理光国际通运、华立船务、伯灵顿国际物流、华润物流等近百家外资、港资物流企业和分布于珠三角地区的制造企业。福保赛格面向这些企业，提供保税仓的长租和短租服务，并附带从事流通加工等物流增值服务。福保赛格的在职员工约40名。包括5名管理人员，10名左右的叉车工人和搬运工人，另外还有报关员、报检员、客户服务人员、仓库管理员、勤杂人员（含门卫和设备检修人员）等约20多人。福保赛格的赢利模式是以仓库库位出租为核心的物流服务项目的收费。基本收费项目是仓租费。另外还有装车、卸车、并柜/拼箱，对货品进行贴标、缩膜/打板、换包装、简单加工（如分包、重新组合包装、简单装配等），以及代客户进行报关、报检等服务项目的收费。主要支出是人工、水电、仓储物和设备折旧带来的维修维护费用等。福
保赛格的仓库主要是平面仓，有部分库区采用立体货架。以托盘为基本搬运单元，用叉车（以及地牛）进行进出库搬运和库搬运。一楼是越仓区，有五辆燃气动力的叉车。二楼到十楼为储存区，每层都有一到两台电动叉车（用蓄电池驱动）。有两个大型货运电梯上下。车辆停靠的月台有十多个车位，可以停靠货柜车、箱式车等多种型号的运输车辆。福保赛格目前仍然是以订单为驱动，以业务为中心进行运做的仓储服务企业。还没有转型到以客户服务为中心。在该公司管理层的推动下，公司上下全体员工已经树立了全面质量管理的理念，并以ISO9000质量管理体系的要求建立了规化的质量文档体系。但该公司尚未正式申请或通过ISO9000质量体系认证。福保赛格及其母公司赛格储运在1999年开发过一套基于C/S体系的管理信息系统，后因结算不准确、系统灵活性差、不能适应业务变化等原因放弃使用了。自2002年底到2003年底，赛格储运与赛邦软件合作开发了一套全新的，基于Web的B/S体系的物流管理系统，覆盖了运输业务、仓储业务、财务结算等各个方面。从而实现了客户网上下单、网上查询订单处理状态、库存状态、帐单明细等，可以做到实时结算和预约结算。福保赛格面临的最大的问题是如何提高资产回报率。保税仓的固定资产超过8000万，而每年的利润却不到500万。与运输业务相比（货柜车辆的固定资产只有1000多万，每年贡献的利润却达到2000万以
实训报告
物流仓储与配送实训总结报告 一、实训容 这次实训的容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。 二、情况回顾 经过一个学期的对仓储和配送的学习，我们对仓储的定义，基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们安排了为期两周的室实训，以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了，回顾两周的实训，我们收获不少，但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力，学以致用。 三、操作作业 我们到顺达物流公司进行了简单的参观，对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。 成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可再填制一记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐，并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤，收货-入库-货物管理。在收货的时候，要确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后，对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对，所以核对货物是必
需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点，确定该日的工作也没有差错，如果发现错误应该及时纠正。 一、仓储管理在物流中的地位 从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路，从研究合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心，以致到改变生产方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT配送，实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务围越来越大，仓库吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。 从许多微观案例来看，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说就是在运输条件为约束力的情况下，寻求最优库存（包括布局）方案作为控制手段，使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结
第一章：1，仓储概念所谓仓储，即通过仓库对暂时不用的物品进行保护、管理、贮藏以备使用。 2，仓储的任务：基本任务是存储保管、存期控制、数量管理以及质量维护。同时提供增值服务是仓储的主要任务。 3，仓储管理模式优缺点：1）自建仓库仓储，加强控制能力，提高管理灵活性，降低仓储长期成本，树立企业良好形象。2）租赁仓库仓储，灵活、交通、方便、管理维护成本少。3）第三方仓储，会产生对物流活动失去直接控制的问题。 4，供应商管理库存是由供应商等上游企业基于其下游企业客户的生产经营，库存信息，对下游客户的库存进行管理与控制。 第二章：1，仓库的分类：1，根据运营形态分类，分为营业仓库、自用仓库、公用仓库。根据保管形态分类，普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库、露天仓库、储藏仓库、危险品仓库、水上仓库。根据功能分类，储存仓库、流通仓库、专用仓库、保税仓库。按建筑形式分类，平房仓库、楼房仓库、地下仓库。 2，仓储布局的原则：1）尽可能采用单层设备，这样造价低，资产的平均利用率高。2）使物品在出入库时单向和直线运动，避免逆行操作和大幅度变向的低效率运作。3）采用高效的物料搬运设备及操作流程。4）在仓库里采用有效的存储计划。5）在物料搬运设备大小、类型、转弯半径的限制下，尽量减少通道所占用的空间。6）尽量利用仓库的高度，也就是说有效的利用仓库的容积。 3，仓库平面布置的形式有垂直式布置与倾斜式布置两种，1）垂直式布置，货垛或货架前排列与仓库的侧墙互相垂直或平行，具体包括横列式布局、纵列式布局和纵横式布局。 横列式布局是指货垛或货架的长度方向与仓库侧墙互相垂直。 纵列式布局是指货垛与货架的长度方向与仓库侧墙平行。2）倾斜式布置，是指货垛或货架与仓库侧墙或主通道成60°、45°或30°夹角。具体包括货垛（架）倾斜式布局和通道倾斜式布局。 4，自动化立体仓库一般由高层货架、巷道堆垛起重机、周边搬运系统和控制系统构成。5，课本32，了解，出选择。 6，托盘上货体码放方式很多，主要有：重叠式、纵横交错式、正反交错式、旋转交错式。第三章：1，物品入库业务的工作内容包括物品的入库准备、接运管理、入库验收、入库交接和登记的管理。 2，确定单位仓容定额单位仓容定额通过库场单位面积技术定额和物品单位面积堆存定额两个指标来确定。 3，物品接运的基本方式：1）车站、码头提货2）专业线接车3）仓库自行接货4）库内接货 4，入库验收的作用：1）物品的验收工作是做好物品保管、保养和使用的基础2）验收记录是仓库提出退货、换货和索赔的依据3）验收也是避免物品积压、减少经济损失的重要手段，验收还可以防止劣质物品进入流通渠道，有利于保证物品的质量的维护国家利益。 5，实物检验：所谓实物检验，就是根据入库单和有关技术资料对实物进行数量和质量检验。1）数量检验：计件、检斤、检尺求职2）质量检验：质量检验包括外观检验、立学物理性能检验和化学成分检验四种形式。仓库一般只做外观检验和尺寸精度检验，后两种检验如果有必要，则由仓库技术管理职能机构取样，委托专门检验机构检验。 6，堆码的基本原则：分类存放、选择适当的搬运活性；堆码的基本要求：合理 牢固、定量、整齐、节约、方便；堆码方式：散堆方式，堆垛方式。 7，货垛的五距。物品的堆码要保持货垛“五距”，即指墙距、柱距、顶距、灯距和垛距。“五距”的主要作用是通风、防潮、散热、安全和方便。
仓储案例 一、连云港外贸冷库 连云港外贸冷库于1973年由外经贸部投资兴建，是我国外贸系统的大型冷藏库之一，由12000吨的低温库（-18℃）和5000吨的保鲜库（0℃）组成，配备双回路电源。另有3000平方米的普通仓库、100多吨运力的冷藏车队、年加工能力为1500吨的冷冻品加工厂。其经营范围为物资储存，商品储存、加工；食用油及制品、副食品、饲料、建筑材料、金属材料的销售、代购、代销、公路运输服务等。 冷库所处区位优越，在连云港港区内，门前公路东接港口，西接宁连、徐连、汾灌高速公路，距离连云港民航机场只有50千米，库内有铁路专用线与亚欧大陆桥东桥头堡相连，毗邻公路、铁路客运站，交通十分便捷。 设备完善的主库和从日本引进的组装式冷库构成了一流的冷冻冷藏条件，保鲜库为国内外客户储存苹果、蒜头、洋葱等果品、蔬菜类保鲜食品。冷冻品加工厂设备完善，质保体系严格，采用恒温避光作业，拥有蔬菜、水产品两条加工生产线，可常年同时加工鲜、冻农副产品及水产品，其富庶仓库在存放商品方面条件优越。 结合案例谈一下在冷库的选址和设计中应注意哪些方面？冷库管理在冷冻链管理中的地位和作用是什么？ 答：冷库的选址和设计主要包括：（1）库址选择的基本条件：①经济分析。②交通条件。③周边环境。④地形地质。⑤水电供应。（2）平面设计的基本要求。①货品流通顺畅、不交叉；生产和进出库运输畅通，作业不干扰，路线短。②符合厂（库）区总平面布局的要求，与其他生产环节和进库货品流向衔接协调。③高低温分区明确，尽可能各自分开。 ④在温度分区明确、内部间隔合理的前提下，缩小绝热围护层的面积。⑤库房立柱分布整齐，间距一致，结构简单。⑥库房维修方便，并留有库房扩建预留地。 例如连云港外贸冷库的选址充分考虑了冷库的交通条件和周边环境，所处区位优越，与港口、高速公路、机场、铁路等都很近，交通十分便捷。 冷库管理在冷冻链中的作用：①冷库是冷冻链货品的储存和中转地点。②冷库是冷冻链的控制和信息收集地。③冷库包含冷冻链管理的大部分技术。④冷库是冷冻链成本的重要组成部分。 二、日本菱食公司的“配送体系再构筑” 20世纪90年代，连锁商业在日本获得突飞猛进的发展，日本食品批发商——菱食司抓住了这个机遇，按照“供应连物流”的思想，建立了可供“一揽子采购”，并提供一系列物流服务的食品供配货网络体系。公司的年销售额也由此突破了330亿日元。 有一家大型连锁超市公司原先向23家食品批发商进货，采用菱食公司的“一揽子物流”后，一下子减少到5家，加工食品销售额的75％由菱食公司一家承担，成本大幅度下降。由于采用计算机订货，实现无纸化作业，取消了验货环节，缺货率也明显下降。由于多频率、小批量的物流需要较高的物流成本，为了向消费者提供价廉的商品，必须重新构
仓储及物流配送合同 一、仓储、管理、办公费用： 1、乙方将位于仓库租赁于甲方使用，仓储面积为 ，托盘数量为个。 2、仓储时间年月日至年月日 3、仓储费：元/平月，共计元（付费方式采用半年 付，即到期前一个月支付付下半年的仓储费。） 注：仓储时间内如遇销售的旺季，需要补仓储要书面提前 2 个月提出，此仓储费支 付后乙方将安排增仓事宜。 二、装卸费及配送费： 1、装卸费为：__________元/吨, ________元/托盘,___________元/件 __________元/㎡ 2、配送区域及收费标准： 1.、配送范围为以乙方仓库为中心，至。 2.、配送额度的___%作为物流运输费，每张单起运金额为_____________________元。 3.、关于批发客户整车收费标准为________________元/车。 注: 1.节假日送货(国家规定的五一、元旦、清明、中秋、端午、十一、春节) 送货运费按配送费的________倍计算;正常送货日为周一至周六,周日送货运 费按配送费_________倍计算。周六下单周一送货。 4、周一至周六（非节假日）单点加急起运费 _____元，计费标准执行 合同价______倍；节假日单点加急起运费______元起，计费标准执行合同价 ________倍。 5、甲方自提货物将执行标准价格 20%的服务费（备货、装卸等），自 提货物当日累计 1 万元以内（含 1 万元），免收服务费。日免费自提货物不得 超过 3 次，超出后，按照当日累计提货额，全额收取服务费。 6、退货费用执行正常送货标准价格 50 %。
7、运送地点以甲方送货单上指定的一楼收货平台为终点（特殊要求另议）。 8、此报价的费用为不含税额。 9、乙方给甲方待配存商品追寻每个货位流量出货额平均货位不低于1万元，低于一万元的货位加收每个货位每月100元陈放费，陈列用品和助销品等同配送货物具体收费标准双方协商定价。___________元/立方米___________元/吨 ___________元/货位,仓储费可根据上述商品流量双方协商定价。 三、订单交接及验收办法 1、甲方将订单及对应的出库单以极便利订货系统方式传递给乙方，（如果乙方接到无效订单其产生的费用由甲方承担，即正常收取物流费用），乙方的接单时间截止到当天 16：00，过后顺延一天进行配送（乙方在收到甲方订单的次日 48 小时内完成送货，超 48 小时送货的费用执行运费的 50%，特殊情况另议），如甲方有特殊情况需要加急办理，需电话通知物流经理，方可送货其收费标准为附件2，第二条第4条标准。 2、乙方在配送过程中遇到问题，将第一时间联系甲方指定人员，甲方相关人员将在5 分钟内给予明确解决办法，否则乙方人员有权按照退货流程处理，产生的费用由甲方承担，既本单将正常收取送货费。甲方相关人员在早上 7：30 至晚上19：00 保证随时接听电话，最迟在 5 分钟内反馈给到乙方处理意见，否则视为乙方已尽到通知义务，不承担因此而产生的责任。 3、如果订单过期等原因无法正常送货，甲方有义务协助乙方进行预约或者重新下定单。 4、甲方的退货商品回到乙方仓库 3-5 个工作日内，甲方相关人员有义务配合乙方分拣，（确认商品的效期及是否可做二次销售），如果逾期不处理乙方将该商品全部入残损库，不做二次销售。
物流经典案例：耐克的绝密仓库 摘要：雄心万丈的本土体育用品品牌李宁、安踏们一直梦想着在中国市场超越耐克，但是其在太仓的智能化仓储为这项挑战赛大大增加了难度，本案例即将带你走进耐克在全球的第二大物流中心——江苏太仓智能仓库。 关键词：智能仓储智能物流耐克 雄心万丈的本土体育用品品牌李宁、安踏们一直梦想着在中国市场超越耐克，但是，耐克为这项挑战赛增加了一个新难度。2011年初，耐克中国物流中心(CLC)在江苏太仓启用，这也是其全球第七个、第二大物流中心。当耐克在大中国区的年销售额达到18.64亿美元(财报披露2009年12月至2010年11月数字)，什么是它现在最优先和最重要的应该做的事?不是品牌，不是营销，而是一个能够高效管理库存和快速补货的强大的物流支持系统。 以下数字，足以让李宁、安踏们艳羡。这个巨型方盒的建筑面积达20万平方米，拥有超过10万个货品托盘，年吞吐能力超过2.4亿个件次，同时可满足79个集装箱货车装卸货。更重要的是，耐克将藉此缩短15%的交货时间─一件货品从门店下单到发货将只需要数小时。 这里就像是一个巨型的中央处理器。所有商品分拣和管理的基础都依赖于强大的数字化采集和处理能力。所有货品都嵌入了电子标签，并逐一扫描，工人们根据电子显示屏上的信息来分拣配送货品，其信息通过专门数据端口与耐克全球连接，每天都会有完整的共享数据反馈给相关部门。海量信息如此之多，以至于计算机所需要的编码数量几乎与全球最大的购物网站亚马逊一样多─这里是物流专家们把对数字和技术的热爱转化为成果的乐园。 总长达9公里的传送带、顺序拣货机、无线射频扫描仪、自动化仓库管理系统等在内的诸多物流技术与装备，让这座仓库在分配效率、吞吐力、弹性力三项指标上均达到了全球最
物流中心的仓储与配送自动化管理 一、我国物流中心的技术基础 近二十年来，我国先后建起了一批现代化程度较高的物流中心，这些物流中心的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码， 贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。 在存货环节，除在露天货场建立正规适用的货位外，在库房内建起了各种货架，例如高层货架、旋转货架等，存货作业通常由叉车或巷道堆垛机来完成。对所存的物品，给定了规定的保管环境，如温度、湿度等，并配备了自动监控系统。 在取货环节，一般是根据客户的订单，由计算机拟定配货方案，拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。在自动化仓库，一般都由计算机打印出库单或发出出库指令，由叉车或堆垛机到指定的库位取货。整托盘取货一般都是机械化或自动化的。零星拣货一般都由人工完成。拣货由两种方式，一种是拣货员在仓库内走动，或随着叉车或堆垛机移动，按拣货单到多货位取货。另一种是拣货员坐在固定的位置上，由机械设备把货箱或托盘转运到拣货员处。露天货场则借助于各种吊车存取货物。 在发货、配货环节，物流中心根据服务对象的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。在自动化程度较高的仓库里，拣出的货品通过运输机械运到发货区。识别装置阅读贴在货品上的条形代码，把所判别货品的户主信息送人计算机，计算机控制分选运输机上的分岔机构把货品拨到相应的包装线上，包装人员按照装箱单核查货品的品种和数量后装箱封口，然后装车发运。 中国长江三峡工程是跨世纪的巨型水利工程，该工程使用了世界第一流的施工机械设备，这些设备由全国各地供应，有的从国外进口。工程需要大量的水泥、钢材。粉煤灰等材料，在施工的十几年内，这些物资将从全国各地源源不断地运往工地。对于这样一个巨大的建设工程，需要一个庞大的后勤队伍，需要建立一个或多个物流中心，以保证工程的物资供应和后勤服务。葛洲坝集团三峡实业总公司就是主要为三峡工程服务的后勤队伍，所属的宜昌夜明珠物资中转供应基地和机电设备配件仓库就是负责三峡工程物资供应的物流中心。这个物流中心的仓储作业基本上实现了机械化，货场、仓库、铁路专用线、汽车、火车、各种吊车、电子秤、高层货架等设备都比较齐全，还有用于散装水泥和粉煤灰储存的筒仓及其配套的自动装卸设备等。由于这些设备的应用，保证了三峡工程所需物资的中转和供应任务，并实现了高效率和高质量。 二、物流中心的监控和调度指挥系统
物流经典企业案例及分析 第一章利用业务电子化赢利的联邦快递 联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。 1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。 1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。 联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。 联邦快递还提供其他服务。例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。 联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。Internet进一步扩展了专用网络的应用，联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史，下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。 减少手工业务成本 如果没有联邦快递船，则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。有了动力船，大量的简单劳动可以自动完成。 降低日常运营成本 客户使用Internet追踪100万个包裹的行踪，现在大约一半追踪电话的是联邦快递的免费电话。 更好的客户服务方式 客户也可以选择与公司互动的方式（电话、传真或其他手段），不过将近95万名客户发现通过联邦快递的Web网站联系更加方便和简单。 第二章 IBM的供应链管理 供应链管理的实现，是把供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化，使生产资料以最快的速度，通过生产、分销环节变成增值的产品，到达有消费需求的消费者手中。这不仅可以降低成本，减少社会库存，而且使社会资源得优化配置，更重要的是通过信息网络、组织网
物流仓储配送中心建设 项 目 建
议书
目录 1.总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目简介 (1) 2.项目背景及建设的必要性 (2) 2.1项目背景 (2) 2.2项目建设的必要性 (2) 3.项目市场分析 (4) 3.1市场规模分析 (4) 3.2市场机会分析 (4) 3.3市场现状分析 (5) 4.项目建设条件与建设方案 (6) 4.1项目区域概况 (6) 4.2建设内容 (6) 4.3建设方案 (7)
5.项目功能及经营方案 (10) 5.1物流配送中心目标市场 (10) 5.2物流中心服务功能 (11) 5.3经营策略 (11) 5.4管理策略 (12) 5.5储存策略 (13) 5.6技术设备 (13) 6.投资估算和资金筹措 (14) 7.效益分析 (15) 8.项目不确定分析 (17) 9.结论 (18)
1. 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称物流仓储配送中心建设 1.1.2 项目地址遵义市凤冈县有机生态工业园区 1.1.3 建设规模建设仓库、冷库、交易展示厅等设施，配置运输车辆和计算机及网络设备系统，提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务，建立物流交易电子平台。 1.1.4项目总投资项目总投资1.45亿元。 1.1.5建设周期3年(2012——2015年)。 1.2项目简介 物资流通是由多种要素组成的一个大系统，它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生，通过加速实现商品流通社会化与现代化，达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。现代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式，也是现代市场营销方式的有效载体，其中，第三方物流业更是得到了迅猛发展。因此，随着国内企业对物流成本控制的日益重视，客户对服
* 物流案例分析及答案 案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包，仓库出租; (4)省际运输仓储企业。 ￥ 答：最适合的市场定位应当是：(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不
具备条件，因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。 ： 案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发
中心确定这批货物的标准运输时间为天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机，装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费为每公里元/台，装卸费为每台元，水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺