中国远洋解决方案
篇一：XX中远公司安全工作计划
XX年中远公司安全工作计划
一、计划目标
确保全年安全无事故，伤亡率为零，轻负伤率小于1‰。在新的一年时，争取打造一项省安全文明示范优良现场，两项枣庄市级安全文明优良施工现场。
二、计划主要内容
（一）认真学习和执行各项安全法律、法规，进一步健全和维护各项安全规章制度，落实各项安全责任。
各有关科室、各项目部应认真学习和贯彻执行《安全生产法》、《山东省建筑生产安全管理条例》、《建筑法》等法律法规。加强安全生产管理的法制观念，认真执行公司制订的《施工现场安全管理处罚细则》、《安全生产管理协议书》、《安全生产奖罚办法》等规章制度。
明确各级管理人员“一岗双责”的安全责任观念，明确理解各级各部门在安全管理中的法律责任。
（二）签订层层安全目标责任书
在年初公司与安全管理部门，签订《安全生产工作目标责任书》，每个施工工地项目经理要与公司安全管理部门签订《安全生产工作目标责任书》，在《安全目标责任书》中要明确各项管理目标，分清责任，制订详细的奖罚措施及
其它相关规定。
（三）安全例会制度
公司每月召集一次安全生产例会，各有关人员要按时参加不得缺席。各项目部要利用周会或班前会等形式召开安全会议，次数为每月不少于3次。
（四）安全生产教育培训
各级安全管理工作者应持证上岗，定期接受考核和培训，特殊工种必须持证上岗。并按照有关文件规定接受规定课时的培训，严禁各工地使用无证人员开塔吊，以及从事危险性较大的工作。
公司按计划定期开展培训工作，各项目部根据公司要求，及时安排人员参加工种各专业的技能培训，并定期对各工地操作人员进行专项教育培训，要严格执行劳动部门及行政主管部门对特种作业人员的培训、证书的复审等工作。
（五）安全检查
公司制订详细的“安全检查制度”，有关科室按规定进行定期检查、日常检查、专项检查和综合大检查，采取下发《隐患整改通知书》等方式方法进行科学化的管理。检查要有记录，要进行复检。检查情况、整改情况、复查情况、排除情况要有连续性，要有最终结果。
各项目部应设专、兼职安全员，进行日常检查，项目经理要明确其“责”、“权”、“利”。
（六）“安全月”活动
各级各部门应响应上级号召，搞好“安全月”活动。根据经验教训，每年在一定季节、一定时期总是会出现事故多现象，有关部门和专家，根据这一情况专门设立了“安全月”活动，它是给高速运转的企业经济活动进行一次安全会诊，也是一次大的综合检查活动，有百益而无一害，各项目部应积极紧密配合。
（七）安全目标考核
年终对相关科室和项目部安全目标完成情况进行考核。考核内容除执行局相关规定外，还要依据公司考核办法。公司成立以经理为组长的考核小组，考核情况作为评优和奖罚的依据。
（八）迎检创优活动
为了长远利益，公司从战略发展的角度上，每年进行迎检创优活动，经过前几年的实践，充分证明这种决定是非常正确的。今年又制订了两项创优活动，公司、项目部将全力以赴做好这件事件。
（九）奖罚情况
公司在新的一年里继续完善维护制订的奖罚规定，进一步加大奖励和处罚的力度，计划把上级部门运行的安全措施费用放到公司内，执行公司的奖罚制度。
总体要求:
增强全体安全意识,确保公司各项工作的顺利进展。要充
分认识到安全就是效益,没有安全没有一切,各级管理者要从自身出发,学安全、重视安全。另外,全公司是一个有机的整体,各部门要牢固树立全公司一盘棋的思想,自觉把本职工作放到全公司工作中去认识、去定位,形成统一意志,引领统一行为,形成相互尊重、相互理解、相互协作、优势互补的工作氛围,使管理优势发挥到极致,努力提高整体优势。各部门要增强组织观念,自觉维护公司经营方针的权威性、有效性和严肃性,确保政令畅通,从而提高持续发展和生存能力,使公司得到快速、协调、健康发展。
滕州市中远建设工程公司
二〇一四年十一月十九日
篇二：中国远洋物流
=中国远洋物流有限公司
基本资料
企业名称：中国远洋物流有限公司
法人代表：马泽华
成立日期：XX年1月1日
职工人数：13000
注册资金：158202万元
企业性质：中外合资经营
一．企业简介
中国远洋物流有限公司是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中国远洋物流有限公司中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、
仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。
中远物流秉承“一切为了客户满意“的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。
二．企业概况
1. 企业定位
①．企业使命：物畅其流，传递文明
②．企业愿景：最强的物流服务商，最好的船务代理人
③．企业精神：务实，协调，创新，进取
④．经营理念：科学决策，全球战略，精益管理，永续发展
⑤．服务理念：专业化个性设计，人性化增值服务
⑥．人才理念：取才多样化，育才多元化，成才多极化
⑦．安全理念：珍重生命，珍惜品牌，珍爱环境
⑧．企业价值观：为企业创造效益，为股东创造回报，为客户创造价值，为社会创造财富
2. 发展现状
①．基本情况
中国远洋物流有限公司是由中国远洋控股股份有限公司、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的中国物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业，连续四次位居“中国物流百强企业”首位。
中国远洋物流有限公司在全国29个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系，形成了功能齐全的信息系统；拥有营运车辆1222辆，其中集卡车850多辆，物流车339辆（配备GPS系统的为94辆），大件运输车32组；仓库和堆场154万平方米；成功开行了7条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”。与此同时，公司拥有一支素质过硬的公共物流和船舶代理专业人才队伍，这支队伍有
多年实际经营和运作物流业务的丰富经验。
②．竞争优势
1.一流的人才队伍
2.高效的服务网络
3.树立诚信品牌
中国远洋物流有限公司凭借其强大的实力，能够为下游客户提供完善、便利、精细的物流服务，这对保持公司现有客户和吸引新客户具有很大的作用。目前，公司提供的物流服务主要包括第三方物流、船代服务、货运服务三方面，并且这些服务又包括更加细致的划分，针对不同行业的客户提供不同类型的物流解决方案。实力雄厚、物流解决方案种类齐全、服务快捷便利，是中国远洋的主要竞争优势。
③．经营策略
中国远洋提供的第三方物流包括产品物流和工程物流，其中产品物流分为家电物流、汽车物流、零售业物流、会展物流、化工品物流5种解决方案；工程物流包括电力物流和石化物流2种解决方案。
在船务代理方面，中国远洋物流有限公司与中国外轮代理总公司是一体的，中国外代是中国规模最大、历史最久、实力最强的船务代理企业，积累了丰富的专业经验，被誉为“联结世界各国船、港、货各方的桥梁和纽带”。中国外代共有80多家子公司遍布全国所有的港口，并且还在日本、韩国、新加坡、希腊等国家以及中国香港设有代表处，可以为这些国家和地区的顾客提供更加贴近、更加便利的服务。
在货运服务方面，中国远洋提供了海运货代、铁路运输、驳船运输、城际快运、空运货代5项服务。通过与铁道部、国内外班轮公司的合作，以及公司本身运输网络的建设，为公司客户提供了强有力的物流运输支持。
④．主营业务中远物流业务构成
现代物流船务代理货运代理
1.供应链管理 1.班轮代理1.国际货运代理
2.物流方案策划2.油轮代理2.公路运输
3.库存管理 3.散杂货船舶代理3.内河支线运输
4.物流信息服务4.国际旅游船代理4.铁路运输
5.增值服务 5.航空运输以下为一些主要业务的介绍
（1）班轮代理
设专门的工作小组负责班轮航线。服务内容涵盖舱位销售、接受订舱、单证制作、运费计算、数据通讯和航次结算等船代业务的全过程。
班轮航线开航前：协办交通部航线备案事宜，制作完整的航线代理计划书。船舶在港期间：按照统一的内容标准、时间标准和格式标准制作单证和答复函电，统一制作船舶在港服务指南。
船舶离港后：根据船公司的要求，制作并发送集装箱班轮离港报（TERMINAL DEPARTURE REPORT）。
航次结帐：制定统一的航次帐单封面和装订格式，对所有费收项目进行统一翻译，为委托方审核提供方便。
（2）铁路运输
中远物流与铁道部合作，先后开通并经营大连-长春、天津-西安、上海-重庆、上海-成都、青岛-郑州、青岛-西安、哈尔滨-大连、昆明-黄埔等9条“中远”号全集装箱班列，为国内货物提供了更加便捷、安全的出海通道，同时有助于班轮公司将业务延伸至中国内地。
（3）航空运输
中远物流形成了以北京、上海、广州为主体的航空货运代理网络，在欧洲、美洲、日本、韩国、香港等空港建立了空运代理机构，能够为您提供优质的订舱、仓储、中转、拼箱、报关、保险、相关短途运输以及国际航空快递、信息咨询等服务。
⑤．主要客户
⑥．技术与设备
中国远洋物流公司作为一个以航运为依托的第三方综合性物流企业，利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段，为国内外广大客户提供现代物流、船代和货运服务。作为其有力的技术支撑，中远物流信息系统拥有综合物流管理
篇三：中国远洋物流有限公司
中国远洋物流有限公司
一．企业简介
中国远洋物流有限公司是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中国远洋物流有限公司中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。
中远物流秉承“一切为了客户满意“的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。
二．企业优势
1. 一流的人才队伍
中国远洋物流有限公司隶属中远集团，业务有第三方物流及增值服务、船舶代理、货运代理三项主业，重点物流
品牌涉及家电、汽车、石化、电力、会展及零售业等领域。中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙告诉记者：“企业竞争是人才的竞争，物流人才决定着物流服务水平，中远目前有近万名专业从事物流服务的国际一流专家人才，但我们一直敞开人才大门，吸引大批的物流人才到中远物流工作。”
为解决现代物流人才匮乏问题，中远物流与北京航空航天大学签订了培养航空项目管理人员的意向。每年都向国外最先进、最知名的大学派遣留学生，学习国外领先技术与先进经验，现在第一批赴英国培训的8名留学生，已经回到中远物流公司，在关键岗位上发挥着举足轻重的作用。“中远”正是采用这些措施，吸引了大批的物流人才，让其充分发挥作用，才使中远物流的营业收入保持着每年增长50％以上的强劲势头。
2. 高效的服务网络
通过近两年的发展，中远物流公司已把货运、空运、船舶代理等资源进行了有效的整合，并且逐渐形成了“以强大服务网络为依托，以海陆空通道为构架，以现代物流及船代服务为核心”的全球性综合物流服务体系。现在中远物流除了在国内的北京、上海、广州、大连、青岛、宁波、厦门、武汉设立了八个区域公司，在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点；同时，在韩国、日本、新加坡、希腊等国家和地区，也设立了众多业务网点。客户的产品只
要下了生产线，一直到各地经销商，中远物流都能给予全程跟踪服务，XX年7月，我国建国以来最大的中外合资项目———中海壳牌南海石化项目在马来西亚、日本进行的国际物流招标中，中远物流作为国内惟一一家物流企业，在与众多海外物流企业的竞争中脱颖而出，一举中标。10月27日，中远物流收到山东电建公司有关印度巴库项目的中标通知书，这是中远物流实施“走出去＂战略、拓展海外物流市场的一次重大突破。
3. 树立诚信品牌
中远物流在成立不到两年的较短时间内，就成为国内物流行业的龙头企业和知名品牌，其“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”的企业发展理念，必将对其跨越式发展产生积极的影响。
在家电物流领域，中远物流已为海尔电器、海信电器、科龙电器、小天鹅电器、TCL王牌电器等8家家电制造企业提供物流服务；在汽车物流领域，中远物流充分借助为国内汽车散件进口服务优势，介入了国内汽车采购零部件物流服务领域；在电力物流领域，中远物流与三峡工程开发总公司签署了长江三峡左岸电站水轮发电机组二期进口设备运输合同，并顺利完成了从1999年到XX年的连云港核电物流基地工作；在石化物流领域，中远物流成功中标扬子石化比欧西气体有限公司进口设备全程物流项目；去年，中远物流成
功地承揽保值超过10亿美元的丹麦艺术大师达利的320件艺术珍品，从丹麦到广州、北京、上海再返回丹麦的巡回展物流业务；在零售业物流领域，中远物流成功中标上海欧尚、北京华联后，XX年6月，又一举中标欧尚在北京的超市物流配送服务。
4. 3PL
①．国内执行能力最强的3PL之一
（1）陆运
中远物流拥有由1500辆各种车辆组成的一流车队，其中1000多辆集卡、32辆重型车和339辆厢式货车。通过与运输公司建立合作关系，中远物流控制的运输车辆在3000辆以上。我们的车队配有GPS卫星定位系统，可随时得到运输信息。2367TEU集卡运力分布在大连、天津、青岛、上海等主要港口和西安、郑州、武汉、成都、重庆等交通枢纽城市，根据客户需要提供零公里配送、冷藏运输、危险品运输、大件运输、零担运输、配送等服务。
（2）沿海和驳船运输
中远物流在长江和珠江流域建立了驳船运输体系，开辟了49条航线，每月126个航班提供公共支线运输服务。利用上海作为枢纽港，37条驳船，开辟了27条航线，挂靠30个港口；在珠江三角洲投入22条驳船；还开辟上海——温州/宁波集装箱沿海运输线。
（3）海铁联运
中远物流与铁路部门合作，开辟了36条海铁联运线路，其中12条可以作直通式报关。中远还开辟了7条以“中远”命名的“五定班列”为客户提供“一站式物流服务”。铁路运输将成为家电销售物流经济、快速、安全性高的主要运输方式之一。
（4）空运
中远物流下属中远空运是我国规模大型空运代理之一，下设26家子公司，取得了国际货运代理证书和民航一类代理证书，在北京、上海、广州机场拥有15450M2海关监管仓库，105辆货车，在日本、美国、欧洲、韩国等国家和地区设有分支机构，向客户提供订舱、仓储、清关、集运、保险、航空快递、咨询等服务。
（5）城际快运
中远物流于XX年8月开通了北京-上海，上海-南京，北京-沈阳，广州-武汉等6条城际快运服务，预计到XX年初，城际快运服务线路将超过20条。②．国内物流经验最丰富的3PL之一
中国远洋物流公司有长期从事物流业务的实际运作和先进的物流管理经验，依托成熟的研发队伍和我们对第三方物流的深刻理解，倾力为客户提供满意的服务。中远物流公司凭借全国性的网络优势，在细分市场的基础上，重点开拓
了汽车物流、家电及电子产品物流、项目物流、展品物流，为客户提供高附加值服务。
（1）汽车物流
中国远洋物流公司为上海别克、一汽捷达、神龙富康等厂家提供进口汽车组装的物流配送服务，为沈阳金杯提供零公里成品车物流配送服务。
（2）家电及电子产品物流
中国远洋物流公司家电物流客户主要有海尔、科龙、小天鹅、惠而浦（Whirlpool）、澳柯玛、美的、冠捷电子等知名企业。中远在与海尔国际运输多年良好合作的基础上逐渐为海尔集团提供在国内外物流仓储配送方面的服务，成功地扩展了中远对海尔的服务范围。在与青岛海尔扩大物流合作的同时，中远物流与科龙和小天鹅合资成立了安泰达物流有限公司。这是我国第一家由家电生产企业与物流服务商合资组建的家电物流企业。
（3）项目物流
中国远洋物流公司目前已成功开发了长江三峡水电站、秦山核电站、江苏田湾核电站、北京乙烯工程、广东茂名乙烯改造工程、厦门翔鹭石化项目等大件物流项目。
（4）展运物流
成功完成“中华文化美国行”、“德国亚太文化周”、“达利互动艺术展”、“亨利·摩尔巡回展”及“北京工程机械暨
技术设备展”等多项具有社会效应的展运物流项目。
通过成功操作和运行现有的典型物流项目，中国远洋物流公司积累了丰富的实践经验。特别是在市区城区配送领域，运作了海尔物流配送项目、百事可乐物流配送项目、华联超市物流配送项目、欧尚超市物流配送等项目。在配送中心选址、配送路径优化、配送运力设计、多元配送、物流管理信息系统等方面均有专业的操作模式和管理系统。在项目运作管理机制上中远也进行了大胆实践，包括与科龙电器、无锡小天鹅集团三方投资组建安泰达物流公司，使客户在物流服务与管理上取得双赢。中远物流可为夏普电器量身订做整体物流方案，实现夏普电器物流配送体系的先进性、适用性、可靠性和高效性。
③．国内物流界声誉最佳的3PL之一
（1）1997年1月，通过了由挪威船籍社和中国商检质量认证中心主持的ISO9002质量认证，完备的质量保证体系将确保我们的优质服务始终如一。
（2）XX年12月，获西班牙商业创意（BID）颁发的星级质量管理白金奖。
（3）XX年被中国航务周刊评为综合服务最佳货代公司奖；同年还获得综合服务最佳物流仓储公司奖、资讯服务优秀货代公司奖、仓储服务最佳货代公司奖、信息管理系统优秀物流仓储公司奖、物流解决方案优秀物流公司奖。④．国
内物流管理能力最强的3PL之一
中远物流采用世界上先进的项目管理办法，通过降低人工成本，优化物流资源配置，提高物流运作效率和效益，以达到降低运作成本和服务费用的目的。通常做法是根据项目需要，配置最合适的资源，将部分运输、仓储等具体操作外包。例如：
（1）优化仓库数量和位置、运输线路、货物存放位置，降低操作成本；
（2）降低每种运输方式的费用；
（3）选择最优运输方式降低费用；
（4）通过提供个性化服务，在客户产品生命周期内优化成本/服务权衡点；
（5）通过选择承运人航线降低运输成本（如：利用回程运力）；
（6）通过优化平衡零担运输/整车运输/拼车运输比例，降低内陆运费；等。
三．企业概况
1. 组织结构
2. 企业定位
①．企业使命：物畅其流，传递文明
②．企业愿景：最强的物流服务商，最好的船务代理人
③．企业精神：务实，协调，创新，进取
④．经营理念：科学决策，全球战略，精益管理，永续发展
⑤．服务理念：专业化个性设计，人性化增值服务
中国海运集团总公司调研报告 一、公司概况： 中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市东大名路700号。中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化船队；正在开展汽车船运输和LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。 中国海运在全球85个国家和地区，设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司；境外产业下属90多家公司、代理、代表处，营销网点总计超过300多个。自1997年成立至今,以运载能力计,已位列全球前十，中国第一,是中国最主要的航运商之一,亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。 班轮航线班轮航线：拥有内外贸干支线80余条，班轮航线服务范围覆盖：班轮航线服务范围覆盖整个中国沿海、亚洲、欧洲、美洲非洲、波斯湾等；全球各主要贸易区域内贸航线：内贸航线内贸集装箱运输船舶3030余艘，总箱位约3000030000TEU；内贸支线内贸支线海南支线、湛江支线、钦州支线、北海支线、珠江支线、福建支线、长江支线、渤海湾支线长江内贸航线；长江内贸航线挂靠南京、扬州、镇江、泰州、张家港、南通、常熟、太仓共投入1111艘驳船，总箱位900900多TEU 品牌形象是企业的无形资产，“CHINA SHIPPING”、“中国海运”是企业最大的无形资产。中国海运企业文化建设中的品牌形象，就是要坚持科学发展、建设百年中海，使中国海运成为具有世界一流水平的航运企业，积极培育和推出自己的企业精品和品牌，在国内外树立良好的企业形象，不断增强中国海运在国际、国内市场的核心竞争力。 中国海运在建设一流船队的同时，将加快培养和造就一支与世界一流航运企业需要相适应，与一流船队和相关产业发展相适应，与中国海运全面、协调、可持续发展相适应的一流团队。一流团队主要是指企业领导人才、高级经营管理人才、高技术人才三支队伍。 二、近期公司经营活动产生的现金流为负的主要原因 公司经营活动产生的现金流为负的主要原因是生产的季节性因素和原材料资金占用。从历史情况看，本公司半年度经营活动产生的现金流量净额均为负数，这是由于本公司惯常的集装箱生产的季节性和原材料资金占用所致：（1）生产旺季是4—10 月，产销量大，应收帐款增加很快，月度余额很大；而同时钢材等大宗原材料储备增量大，采购支付款和预付款等流动性资金占用数额很大；另一方面，按90 天左右收帐期，上半年回收的销售货款对应的主要是在淡季节发生的业务，数额较小，因此现金流的流入小于支出。（2）生产淡季为11 月至次年3 月前后左右，淡季产销量少，应收帐款余额下降快，数额小，同时流动性资金占用数额下降很大。收回销售货款对应的是旺季的业务，因此现金流的流入大于支出。所以一般来说，集装箱业上半年经营现金流量是负值，而全年仍是正值，这也是长期以来公司业务经营的特点之一，是正常的。 三、浅析动产仓单质押
中国远洋海运集团有限公司 2016.5 中国远洋海运集团有限公司（以下简称“集团”）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成， 2016年2月18日在上海正式挂牌成立。新集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模158万TEU，居世界第四；干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘，油轮船队运力1785万载重吨/120艘，杂货特种船队300万载重吨，均居世界第一。集团在全球集装箱码头将超过46个，泊位数超过190个，集装箱吞吐量9000万TEU，居世界第二。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。 集团围绕“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个战略维度，着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群，促进航运要素的整合，全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。 一、“双创”工作主要做法 （一）集团领导高度重视，聚焦战略愿景，落实“双创”工作
2016是新集团开元之年，集团领导本着改革重组的愿景目标，引导职工在深化改革过程中积极开拓思路、出谋划策、大胆创新，通过思维创新、理念创新，将有限的资源向重点产业集群和板块倾斜，实现高效分布，打造核心竞争优势。按照六大产业集群各自行业的特殊性，根据传统产业升级和战略新兴产业发展的客观规律，聚焦重点领域和关键环节，采取有针对性的激励措施，开展各具特色的创新创业活动，并实现重点突破，增强示范带动效应。 （二）借力国家级创新平台，开拓持续发展道路 上海船舶运输科学研究所作为转制科研院所依托“航运技术与安全”国家重点实验室和“船舶运输控制系统”国家工程研究中心两个国家级科研平台，充分发挥技术优势，构建了一批具有行业先进水平的实验基地、形成了一批具有自主知识产权的创新成果、培养了一批具有自主创新能力的学科团队。 （三）创建网上众创空间、创新企业营销平台 广州海运旗下的“海星旅游”作为广海重点发展的旅游品牌，坚持“客户至上、质量第一”服务理念，打造海洋文化气息旅游产品的同时，结合客户需求设计行程，开拓独具特色“海味”生态旅游，为客户提供更多个性化服务。“海星汇”作为线下业务交流平台品牌集咖啡品茗和旅游形象展示、产品发布、定期活动、顾客报名互动，充分展现“海星旅游”魅力。通过“海星汇”平台，向客户推介特色旅游产品，完成旅游产品创意设计，形成个性化定制产品。
中远物流 1企业简介 1.1企业背景 中国远洋物流有限公司成立于2002年1月8日，是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中国远洋物流有限公司中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。 中远物流秉承“一切为了客户满意“的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。 1.2企业物流情况 1、主营业务 ⑴ 中远物流业务构成 现代物流船务代理货运代理 1.供应链管理 1.班轮代理 1.国际货运代理 2.物流方案策划 2.油轮代理 2.公路运输 3.库存管理 3.散杂货船舶代理 3.内河支线运输 4.物流信息服务 4.国际旅游船代理 4.铁路运输 5.增值服务 5.航空运输 2、主要客户
⑵ 3、技术与设备 中国远洋物流公司作为一个以航运为依托的第三方综合性物流企业，利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段，为国内外广大客户提供现代物流、船代和货运服务。作为其有力的技术支撑，中远物流信息系统拥有综合物流管理信息系统、配送中心管理信息系统、空运货运管理信息系统、海运货运代理管理信息系统、船舶代理管理信息系统、SAP财务管理信息系统和其他辅助类系统等专业管理系统。公司建立了中远物流企业门户和电子数据交换平台，利用Internet/Intranet技术将内外部系统集成到一起，能够为客户提供便捷的网上物流电子商务平台。 ⑶ 中国远洋物流管理信息系统LMIS系统，在中远物流网站中，可通过在线服务直接访问中远物流的https://www.doczj.com/doc/6217946718.html,物流网站，这是一个现代化的物流管理信息应用系统，它将“业务操作”、“商务结算”、“统计分析”、“系统管理”和“质量管理”等功能模块进行了集成，为客户提供便捷的网上物流交易、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台，为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。 ⑷
三里屯VILLAGE是太古地产在中国大陆地区首个落成启用的综合商业项目，它位于北京朝阳以工体北路与三里屯路交汇处。项目占地5.3万平方米。 建筑面积17.2万平方米。为开放式的购物.由19座低密度的当代建筑布局而成.整个项目、分为南、北两个区域.既与周边建筑融合在同一个域区之中.同时也保持着相对独立性。 三里屯VILLAGE的设计灵感来自老北京的“胡同”与“四合院”，并融入时尚元素。在传统的基调上，赋予古老事物以时尚的新面貌。通过几何型的造型和大胆饱满的用色，赋予每幢建筑独特的外观，打造出具有国际性的外观设计。 2013年4月26日，太古地产宣布享负盛名的北京三里屯VILLAGE正式更名为“三里屯太古里”。太古地产（中国）行政总裁白德利表示：‘三里屯太古里’这个新名字加入了‘Swire’的中文名称‘太古’，传承了太古地产源远流长的品牌精髓。 精品文档
开发商太古地产总建面17.2万平方米 车位890个开业时间2008.7 商业定位以25-35岁年轻人为主要消费群的时尚精致购物中心 项目地址朝阳区工人体育场北路 项目动态 ·体验型服务让商业项目走的更远看好三里屯Village ·北京三里屯VILLAGE正式更名为“三里屯太古里” ·施华洛世奇北京三里屯VILLAGE旗舰店开业（组图） ·新加坡PAGEONE书店内地首家旗舰店落户三里屯Village ·PageOne三里屯Village旗舰书店试业北京第三家门店 ·GODIVA歌帝梵北京首家旗舰店亮相三里屯Village（图） ·Miu Miu中国首家旗舰店在北京三里屯Village开业 三里屯Village项目区位分析 精品文档
天津城市职业学院“物流市场开发与服务营 销”结课报告 物流111王亚飞、肖艳红、张婷、包磊，郭明楠 2012-05-21
中国远洋物流有限公司发展分析报告 一、公司简介 中国远洋物流有限公司是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司上海远洋物流合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。 中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、在物流核心专利技术研发及应用以及在物流业务国际化发展上的突出业绩获得“2010中国物流十大影响力企业”、“2010中国物流品牌价值百强企业”、“2010物流经典解决方案奖”等三项行业大奖，中远物流叶伟龙总经理荣获“2010中国物流十大年度人物”殊荣。 二、经营范围 国际船舶集装箱运输、国际集装箱班轮运输；国际船舶代理；国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内直线班轮运输；实业项目投资与管理；码头投资；海上、陆路国际货运代理业务；国内陆路货运代理；船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修；仓储、装卸；运输方案设计；信息服务。 三、经营规模 截至2007年底，公司拥有专业人员21775名，公司总资产达203.02亿元人民币，净资产达113.56亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为广大客户提供综合物流服务，其业务主要由所属子公司（含控股）实行专业经营。在营运实践中，培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营码头吞吐能力达3640340吨；自营船舶89艘，345099吨；集装箱场站51个。中远物流总部在北京，下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武
中国海运“十二五”企业文化建设规划 一、序言 “加强文化建设，明显提高全民族文明素质”，是党的十七大提出的实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求。胡锦涛总书记在党的十七大报告中明确指出：“当今时代，文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉、越来越成为综合国力竞争的重要因素，丰富精神文化生活越来越成为我国人民的热切愿望。要坚持社会主义先进文化的前进方向，兴起社会主义文化建设的新高潮，激发全民族文化创造活力，提高国家文化软实力，使人民基本文化权益得到更好保障，使社会文化生活更加丰富多彩，使人民精神风貌更加昂扬向上。”党的十七届五中全会再次强调，“文化是一个民族的精神和灵魂，是国家发展和民族振兴的强大力量。充分发挥文化引导社会、教育人民、推动发展的功能，建设中华民族共有精神家园，增强民族凝聚力和创造力。”这不仅深刻阐明了兴起社会主义文化建设新高潮的重大现实意义和深远历史意义，更为新时期和新形势下加强企业文化建设指明了方向和路径。 中国海运是“关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域”的国有重要航运骨干企业。长期以来，中国海运始终不渝地支持国家的改革开放和社会主义经济的可持续发展，对我国国民经济的持久增长、社会安定、人民安居作出了积极贡献，中国海运自身也得到了进一步的发展壮大。按照党和国家提出的要在新世纪前20年全面实现小康社会的宏伟战略目标，中国海运积极推进、实施“十一五”发展规划、期内年度滚动调整规划和建设“百年中海、一流企业”的发展目标；在产业结构、发展方式、管理方式、团队建设、竞争力模式建设方面，努力开展“五个转型”；围绕航运主业，坚持“立足沿海，开拓远洋”的指导思想，努力做强、做大、做优；同时，贯彻国家产业发展方针与政策，积极发展相关陆岸产业，培育新的经济增长点；抓住重要战略机遇期，把握国际和国内政治、经济发展形势与环境，突出主业，保持企业经营、效益的平稳较快发展。努力将中国海运建设成为国家30至50家重要骨干企业之一，成为具有较强国际竞争优势、质量效益型、世界一流的航运企业。 企业文化是社会主义先进文化的重要组成部分，是企业的灵魂，是实现企业科学发展的重要精神支柱。中国海运企业文化是集团软实力的重要组成部分，是持续提高企业综合素质和核心竞争力，推动企业科学发展的关键因素之一，也是构建企业民主、和谐的内在推动力。在激烈的市场竞争环境下，实现集团“十二五”发展规划，把中国海运全面建设成为世界一流航运企业，不仅要靠经济实力，还要靠文化的力量，把广大员工的智慧和力量凝聚起来、发挥出来，为建设“百年中海、世界一流”体现价值。 中国海运经过十多年的经济快速增长，实现了从小船到大船、从沿海向远洋、从计划经济向市场经济的“三个转变”；同时，发展不平衡的问题逐步突出，深入推进转变经济发展方式刻不容缓。为此，站在“十二五”新起点上，我们要进一步坚持改革开放，坚持科学发展，把集团的发展与国家的规划相衔接，努力实现新的“三个转变”：一是从航运的行业成功者向行业领先者转变；二是从经济增长向经济发展转变，经济增长是经济发展的手段，经济发展是经济增长的目的；三是从单一的速度指标向全面和谐发展转变。全面协调可持续发展是科学发展观的内在要求。努力实现新的“三个转变”，是我们推进“五个转型”、向“百年中海、世界一流”迈进的重要新台阶，也是建设与时俱进的先进企业文化体系的重要内容。集团“十二五”发展规划提出了达到2000亿总资产规模，世界一流航运企业总体目标，同时，对企业软实力建设提出了明确的目标要求，这就要求我们抓住企业文化这一软实力的核心，扎实努力开展工作。为实现集团“十二五”发展规划，依据国务院国资委和交通运输部有关文件精神和中国海运“十二五”发展规划要求，在总结前五年特别是2008-2010年企业文化建设实践成果、主要经验、形成基本特点特色的基础上，制定中国海运“十二五”企业文化建设规划。
会议摘要记录 会议主题中国海运集团有限公司并购咨询项目 时间2005年7月7日10:40-11:40 地点客户公司 参加人员 公司姓名职务联系方式 中国海运集 团总公司 付玲慧处长 郑斌副处长 蒋海明干事 新华信管理 顾问公司 许朝辉 徐霆 刘云 会谈主要内容 →接洽背景： 中国海运集团总公司欲意并购扬子江货运公司，现希望请专业咨询公司为其评估收购可行性与必要性，并对并购对象进行估值。 →接洽程序： 郑介绍公司情况及意向 许就我方观点进行交流 双方就感兴趣问题进行沟通 许介绍新华信公司 →客户关注： →会议实况： 郑： 1.我先介绍一下公司的情况，中国海运集团总公司总资产600亿，年销售
额500亿，在行业中排名第二位。中海集团下有环球*运有限公司，空运进出品国际代理做媚眼，在浦东国际机场有2.4万平米的仓库，虹桥机场有1万多平米的仓库，外高桥有1万平米的海关保税仓库。公司有100多辆卡车。公司02年销售额4100万，净利润500万；03年销售额4600万，净利润500多万；04年销售额9600万，净利润500多万。去年完成7.7万吨货运量。在上海排名是前列的。 2.关于购并的对象：是海航集团下面的扬子江货运公司。其股份为海航集 团占98%，海南航空公司占2%。公司注册资本5亿人民币，员工362人，机司27人。目前我们已经洽谈了一段时间，海航集团原意以出让扬子江公司100%股份中的50%给中海运。目前扬子江公司拥有租赁的B737 300QC型飞机7架，全货机B737 300F型2架。今年准备再引入4架飞机。航线：开通国内50多条，已批了国际航线，据说下半年欧美行业可运行。但它们一直处于亏损状态。 3.两家公司的优势：扬子江公司因揽货能力较差，一直亏损，而我们公司 的揽货能力强。集团下属的物流公司在全国有40多家分公司，有比较全的网络和揽货的能力。我们的弱点是由于原来没有航空货运的经验，因此在货机的运营管理、飞行员资源没有。而这两点扬子江是有的，客户互补。 4.集团对本次咨询项目的要求：（1）评估收购对象的总体情况，结合集团 的物流战略和集团整体的战略，评估收购的可行性和必要性。(2)对扬子江货运进行估值。（该公司原来注册是5亿，但是近几年都是亏损的）5.按照集团提出的两个要求，提供一份报告，然后向董事会申报，最终确
中国远洋控股股份有限公司调查报告 系别：经济管理系 班级：交通运输1602 姓名：吴鹏 学号：50
一、企业介绍 中 国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团) 成立于1961年4月27 日。经过52年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业 的跨国企业集团，多次入选《财富》世界500强。 中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。其中，集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。 中远集团在全球范围内投资经营码头32个，总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。 中远集团控制各种物流车辆超过4000台，堆场77万平方米，拥有和控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自治区、香港及境外建立了400多个业务分支机构，物流服务创造多项业界记录，连续七次蝉联“中国物流百强企业”评比榜首。 中远集团拥有世界先进水平的造船企业、国内领军的海洋工程装备制造企业和最大的修船企业，在国内多家修造船基地拥有含30万吨级、50万吨级在内的各类型船坞16座，年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨。在海工装备建造领域,中远成功设计、建造了多个世界尖端水平的首制海工产品，其中世界首座圆筒型超深水海洋钻井平台“希望1号”获得2011年度国家科技进步一等奖。目前，公司手持海工订单量占中国总订单量三分之一。 中远集团始终在参与国际竞争中不断发展壮大，是中央企业实施“走出去”战略最早的企业之一，也是国际化经营程度最高的中国企业之一。2009年10月，中远集团顺利接管希腊比雷埃夫斯港集装箱码头并独立运营，这一事件成为中国企业成功“走出去”的典型案例。 目前，中远已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数13.5万人，其中境外员工4600多人，资产总额超过3300亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上。 中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一。1993年10月，中远在新加坡借壳上市，顺利进入国际资本市场，成为第一家进入海外资本市场的中国国企。目前，中远已在境内外控股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运5家上市公司，参股中集集团、招商银行、招商证券等3家上市公司。 中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任，2004年加入联合国“全球契约”计划。2006年12月中远集团首次发布《中远集团年度可持续发展报告》，此后连续五年荣
中国远洋运输（集团）总公司的物流服务策略中国远洋运输（集团）总公司成立于1961年4月27日，1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。 目前，中远的集装箱班轮航线已经遍及全球160多个国家和地区的1300多个港口。此外，中远还拥有着规模较大的散货船队、种类齐全的杂货船队、油轮船队、液化气船队以及特种船队，运输量大，在国际航运高端市场上鹤立鸡群。 1998年，中远首创了“一站服务”，立刻被国家外经贸部作为重大项目向全国推广。1999年，中远又推出了“绿色服务”将业务触角直接延伸到客户的家门口，从根本上颠覆了以往“等客上门”的服务模式。紧接着，“绿色快航”的应运而生，在客户面前形成了一条神奇的“绿色长廊”，这条长廊从客户的家门口一直延伸到国内港口，最后延伸到国外的目的港。很快，中远在此基础上将港到港的运输又向两头伸展，把海上运输与公路、铁路、内河连接起来，从而实现了点到点、门到门的全程服务。 2004年3月23日，在青藏铁路海拔最高的铺架基地青藏安多铺架基地上，一台巨型平板车承载着内燃机车头向雪域高原缓缓驶来，这标志着青藏历史上出现了第一台铁路机车，从此青藏交通开创了新的历史阶段。负责机车运输的正是中远物流，COSCO蓝色的旗帜首次迎风飘扬在青藏高原上。同样，在泰山核电站，在三峡水库，COSCO蓝色的旗帜一次次迎风飘扬；在“神五”的运输途中，在“和平女神”耸立的飘逸英姿中，COSCO的品牌一次次为世人所瞩目。近两三年来，COSCO的物流品牌在国内可谓是“一花独放”。2003年10月，中远在圆满完成举世瞩目的“神五”返回舱首展 物流服务后，又与世界商业集团巨头法国欧尚超市集团签订了物流服务合同；2003年11月，又一举拿下“走出国门第一标”，成功签下中印最大经济合作物流工程：中印DALCO（巴库）项目，4X135NW燃煤自备项目的物流服务合同。 今天的中国远洋运输（集团）总公司，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产等多个行业的服务，被业内称为中国航运界的“旗舰”，对国际航运市场具有很大的影响力。
三里屯VILLAGE 是太古地产在中国大陆地区首个落成启用的综合商业项目，它位于以工体北路与三里屯路交汇处。项目占地5.3 万平方米。建筑面积17.2 万平方米。为开放式的购物. 由19 座低密度的当代建筑布局而成.整个项目、分为南、北两个区域. 既与周边建筑融合在同一个域区之中.同时也保持着相对独立性。 三里屯VILLAGE 的设计灵感来自老的“胡同”与“四合院”，并融入时尚元素。在传统的基调上，赋予古老事物以时尚的新面貌。通过几何型的造型和大胆饱满的用色，赋予每幢建筑独特的外观，打造出具有国际性的外观设计。 2013 年4 月26 日，太古地产宣布享负盛名的三里屯VILLAGE 正式更名为“三里屯太古里”。太古地产（中国）行政总裁白德利表示：‘三里屯太古里'这个新名字加入了 ‘Swire的'中文名称‘太古 '，传承了太古地产源远流长的品牌精髓。
三里屯太古里项目基本数据 开发商太古地产总建面17.2 万平方米 车位890 个开业时间2008.7 商业定位以25-35 岁年轻人为主要消费群的时尚精致购物中心 项目地址区工人体育场北路 项目动态 ·体验型服务让商业项目走的更远看好三里屯Village ·三里屯VILLAGE 正式更名为“三里屯 太古里” ·施华洛世奇三里屯VILLAGE 旗舰店开业（组图） ·新加坡PAGEONE 书店地首家旗舰店落户三里屯Village ·PageOne 三里屯Village 旗舰 书店试业第三家门店·GODIVA 歌帝梵首家旗舰店亮相三里屯Village （图）·Miu Miu 中 国首家旗舰店在三里屯Village 开业 三里 屯 Village 项目区位分析
一、企业简介 1.1 应用企业介绍 中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。中国远洋海运集团经营船队综合运力8635万载重吨/1123艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模189万TEU，居世界第四；干散货船队运力3811万载重吨/422艘，油轮船队运力2092万载重吨/155艘，杂货特种船队461万载重吨，均居世界第一。中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头超52个，泊位数超218个，集装箱年处理能力11800万TEU，集装箱码头吞吐量居世界第一。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。 二、项目建设背景及建设方案 2.1 项目建设背景 经过多年的信息化建设，中远海运集团各下属单位数百套各类系统同时独立运行，这造成了集团在信息资源共享上存在着数据分散、标准各异、难以集成共享的问题，即“信息孤岛”问题。为提高经营管理能力和水平，深化集团运作，消除“信息孤岛”、实现信息共享，中远海运集团建设一体化主数据信息平台的需求日益突出。在平台建设过程中通过逐步扩大业务管理范围，为中远海运集团公司信息一体化建设夯实基础，做好准备，逐步建立起不同应用系统
之间统一的数据执行标准，实现主数据分级管理、科学管理。 2.2 项目建设方案 （一）建设目标 通过项目实施实现主数据管理在全集团的推广，实现中远海运集团各类应用系统的主数据统一，为逐步实现全集团范围内标准数据的集成共享奠定基础。同时，完善的主数据管理可以更快速高效的形成集团统一数据视图，增强与客户交互能力，降低企业运营成本。通过该项目的实施可实现集团核心主数据的集中管控，逐步提高主数据标准化程度，从而提高企业运营能力、创收能力和盈利机会，推动企业信息向资产的转化，从而提升洞察力，进而提高业务决策能力及行动力。并为集团未来BI项目和大数据分析项目做好充分准备。（二）建设内容 1.制定主数据管理整体策略。 2.建设主数据管理组织：在主数据管理项目一期的实施阶段，计划成立以集团业务部门为主导、项目组为落实单位的主数据管理组织。该组织负责主数据管理项目一期九个主数据域的标准规范编制、流程和配套制度的编制和执行、主数据申请的审核等工作。 3.建立主数据标准规范：在主数据管理项目的实施阶段，集团主数据管理组计划初步建立起客户、供应商、会计科目、银行代码、贷款人、船舶、航运货种、航运港口、航运燃油主数据域的标准，从分类、编码、属性、关联性等方面确定了集团主数据的使用规范，使其形成全集团、各业务领域皆可使用的具有高共享性、兼容性、可拓展性的主数据标准规范。。 4.编制主数据流程与配套制度：集团科信部计划编制《中远海运集团主数据管
1.第三章案例 中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日，拥有和经营近800艘现代化商船，5500多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模位居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第四；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry最新统计，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。2012年央企排名39. 中国远洋每年能获得不少政府补助。上市七年，股价较首日收盘价跌去74%，市值较最高点蒸发6542亿元。更悲惨的是，公司面临退市风险警示，或将成A股最大的ST股。这7年，中国远洋都经历了什么？ 中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前已在境内外控股和主要参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行、招商证券等8家上市公司。 2012年中国远洋的亏损额74亿元，而2011- 2012连续两年其巨亏额将累计超过180亿元。如果被S T，将成为A股规模最大的ST巨无霸。 2012年波罗的海指数（BDI）全年平均值为920点，较2011年平均值1549点下跌40.6%，为该指数设立以来最为低迷的时期。“靠天吃饭”的中国远洋，陷入了“BDI魔咒”不能自拔。这也是中国远洋持续两年巨亏的重要尴尬所在。按照此前行业分析师的测算，中国远洋的盈亏平衡点所对应的BDI指数应该在1500点至2000点之间，而在过去的一年间，这一指数大部分时间都在1000点下方，即便有小规模回暖，最高点也没有突破1200点。 早在2009年录得75亿元亏损之时，外界就指出，中国远洋是吃了自己前几年疯狂扩张的苦果。比如在2008年4月，金融危机已经露出苗头之时，中国远洋还宣布将订造25艘新船，为集团增加10.68万标准箱运力和211.3万载重吨运力，总共耗资将达22.961亿美元。 财经评论人士倪金节认为，若以“全球500强”的成熟标准来衡量，中国远洋目前所暴露出来的问题，只能说明其仍然处于“野蛮生长、粗放经营”的状态。倪金节指出国际成熟航运企业，应该追求的经营目标必然是以稳健为核心，追求短暂的暴利绝不可成为中国远洋这样的巨头的目标。 分析: 1.中远巨亏的原因？COSCO 2.中远的经营面临哪些风险？ 3.中远提出的自救方案之一，出售中远物流的全部股权，请问你如何看？ 4.中远如何走出困境？ 1.决策失误。航运市场的周期性低迷因素。政策支持是在国内，但发展在国外。 误判宏观形势、盲目扩张忽视风险是巨亏的重要原因 2.、继2011年巨亏104.5亿元后，2012年公司仍将出现较大亏损，这意味着中国远洋已戴上“ST”的帽子。如果2013年继续亏损，中国远洋将成为＊ST股(退市预警)，面临摘牌风险 3.在中国远洋的业务架构中，中远物流的资产比重虽然不大，但贡献的利润却不少。2011年，中远物流营收63.95亿元，利润贡献6.02亿元。2012年上半年，中远物流营业收入为39.76亿元，同比上升42.9%，是整个中远集团中盈利增长最快的业务。 把一个“下蛋金鸡”出售，对中远来说也是无可奈何，不仅因为这是该公司仅存的两块盈利资产之一，还因为除了中远物流以外，没有更好的可出售资产。干散货业务和集装箱业务都
2019年10月 第30卷第5期 照明工程学报 ZHAOMING GONGCHENG XUEBAO Oct.2019 Vol.30No.5 艺术语境下的北京三里屯太古里商业街区 夜景照明分析 陈学文，刘怡廷 （天津大学建筑学院,天津300072） 摘要：商业街区不仅是城市中购物交流的开放公共空间，同时也是一座城市发展的地标%夜景照明作为商业街 区空间营造重要的一部分，越来越受到人们的重视％通过艺术性的照明手法与现代照明技术相结合，再塑商业街区的夜间形象，提高商业街区的夜间活力％本文以北京三里屯太古里商业街区为例，分析其艺术语境下的夜景照明手法，以此给予现代商业街区艺术照明设计启示％ 关键词：艺术语境；太古里；商业街区；夜景照明 中图分类号：TM923文献标识码：A DOI：10.3969//.issn.1004-440X.2019.05.011 开放科学（资源服务）标识码（OSID）: Nightscape Lighting Analysic of Taikooii Commercial Block in Beijing Sanlitun under Artistic Contexi CHEN Xuewen,LIU Yiting (School of Architecture,Tianjin Ungersi*,Tianjin300072,China) Abstract:The commercial block is not only an open public space for shopping exchanges in the cit/,but also a landma ak foauaban de aelopment7As an gmpo atant pa at of the eomme aegal st aeet spa ee"ngghtseape lgghtgnghasa t aaeted moaeand mo ae a t ent gon7Comb gn gng a at gst gel gght gng method wgth modean lgghtgng te ehnology,gtgstoaeshapethengghtgmageofeommeaegalbloeksand enhaneethenggh t gmeagbaaneyof commercial blocks.This thesis takes Taikooii commercial block in Beijing Sanlitun as an excmpiv to analyze the n gghts eape l gght gng method gn gtsaatgstgeeontect,gn o ade ato g gae gnsp gaat gon tothemodean eommeaegal bloek gn aatlgghtgngdesggn7 Key words：aatgstgeeontect；Tagkoolg；eommeaegalbloek；ngghtseapelgghtgng 引言 商业街区是城市中最具活力的开放公共空间,立的建筑模块和立体的交通联络体系，将富 的街道、院落与结合，满足人们购物、餐饮、娱乐、休等的活动功能，实现了空空间的互相融合％随化工程的迅速发展，各大城市争相打造霓虹闪烁的商业街区，延长了人商逛街购物的，提高了商业街区的夜间利用率，促进了商业效益的增长％现，国内大多数商的夜景照明为了片面吸引眼球，凸显彩、耀眼闪烁的效果，导致商夜热余，内艺术特色。，在满足照亮功能的，我们需要通过艺术性的照明手法与现代的照明技结合对这一现象进改进％ 本文以北京三里屯太古里商业街区为例，分析其在满足功能性照明的前，如何实现夜景照明系统的艺术性，从而改善了商的夜间风貌 ，
基于中国远洋运输集团的案例分析 科目《运输与配送》任课教师洪怡恬 (系)管理科学系专业物流管理 班级 09级A、B班 完成日期 2011-3-11
《物流与运输》小组分工表 基于中国远洋运输集团的案例分析 【摘要】在“2010中国物流企业50强排名”，中国远洋运输集团得到业内的认可，排名第一。目前，中远物流的业务涉及国际船舶代理和货运代理的传统物流以及现代物流三块。其中，国际船舶代理业务的规模目前在国内排名第一，货运代理业务也名列前茅。为什么中国远洋运输集团可以取得如此大的成就，本小组以其案例从港口节点的区位优势、技术支撑进行分析，并从吸引人眼球的安全性、信息化、高效化进行深度剖析，最后从中远与其他企业的合作实现共赢总结，希望能在中远的成功案例上得到一些启发。 【关键词】中国远洋运输、设备、技术、信息化、高效、合作共赢
案例背景介绍 中国远洋运输（集团）总公司的前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的综合型跨国企业集团。 作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。 今天的中远集团，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。 中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。 自1998年以来，中远集团确定了“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”和“由跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”经营战略，以及“发展和巩固在航运及物流业中的领先地位，进入世界500强”、“年创百亿效益、打造百年中远”的战略目标，中远集团的发展纳入了快速、稳定、健康、科学的轨道。进入新世纪以后，经营效果逐步显现。自2004年以来，中远集团每年实现经济效益均超过100亿元人民币，成为中央企业中利润贡献最多的10
中远并购众城案例分析 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
中远并购众城案例分析 一、并购方－中远背景介绍 中远集团，全称中国远洋运输（集团）公司（COSCO），其前身为成立于1961年的中国远洋运输集团，系国有大型企业集团。航运业是集团的核 心业务。目前公司拥有600余艘船，1700万载重吨，在世界主要的航运企业名列第三。中远集团的集装箱船队在世界上名列第四，1996年中远的集装箱运输量超过320万TEV。中远的规模及占国内运输市场的规模较其主要国内竞争对手均占有压倒性的优势。中远在拓展航运业务的同时，将其业务向综合物流、多式联运的方向发展。在港口和仓储方面，中远在国内上海、宁波、蛇口盐田港码头拥有大量投资，目前正在参与江苏太仓港的开发；在香港，通过控股的中远太平洋（联交所上市公司）和香港国际码头有限公司合资经营8号集装箱码头；在日本神户码头拥有投资，并准备参与美国长江流港的建设。 中远集团在取得辉煌成就的同时，其业务发展也开始面临激烈的竞争和挑战。虽然中国经济和对外贸易的快速增长为海运业提供了良好的市场机遇，但是随着海运市场的对外开放，中远集团面临激烈的市场竞争。这种竞争自1995年国际主要海运公司将其干线班轮直接停靠上海、盐田等中国港口后体现得更加明显，并导致了中远集团在集装箱运输市场份额的下降和1996年经营效益的滑坡。 为了克服在竞争中遇到的困难，中远集团提出了下海·登陆·上天的新发展战略，将公司从航运企业向综合性物流企业方面过渡，并着重将房地产产业作为集团多元化拓展的重点。 在中远登陆战略步署中，在上海建立桥头堡是极为重要的一环。上海作为我国最大的港口城市，建成航运中心，对我国航运界会有重要影响，它不仅会使集装箱的运输量迅速增长，而且还会带动与此相关的仓储的大力发展。对此，国内外航运企业都反响强烈。作为
中远海运集运太平洋航线 产品介绍
太平洋航线港口及覆盖面 2017年中远海运集运太平洋航线: 23 组航线, 161个PORT PAIRS 服务 * 已包括了海洋联盟外的三条服务产品
分航区 航线产品介绍
?12组远东/美西南航线?提供61个 Port Pairs PRINCE RUPERT 17 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 LONG BEACH 17 LONG BEACH 16 LONG BEACH 22 SEATTLE 28 OAKLAND 23 OAKLAND 22 PUSAN 33 OAKLAND 27 DALIAN 42 TOKYO 38 QINGDAO 42 NINGBO 35 XINGANG 42 NAGOYA 39 QINGDAO 42 * 航线产品信息处于不断更新中
?12组远东/美西南航线?提供61个 Port Pairs LONG BEACH 19 LONG BEACH 20 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 KAOHSIUNG 38 OAKLAND 25 OAKLAND 24 OAKLAND 22 CAI MEP 42 FUQING 42 TAIPEI 42 TACOMA 25 KAOHSIUNG 40 YANTIAN 42
?12组远东/美西南航线 ?提供61个Port Pairs LONG BEACH 19 LONG BEACH 28 LONG BEACH 15 XIAMEN 42 OAKLAND 32 OAKLAND 21 HONG KONG 49 TOKYO 34 CAI MEP 51 KOBE 35 SINGAPORE 54 PORT KELANG 55 COLOMBO 59
国内集装箱海运公司排 名 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
国内集装箱海运公司排名 -------由禹航邱先生提供 中国远洋集装箱运输有限公司中远集运 COSCO 中海集装箱运输股份有限公司中海集运 CSCL 东方海外货柜航运有限公司东方海外 OOCL 中外运（集团）总公司中外运 SINOTRANS 海南泛洋航运有限公司POSA HAINAN P O SHIPPING CO.,LTD (拥有和控制的集装箱船舶达18艘，运力32,722万TEU。以集装箱运载能力计，海南泛洋(POS)全球排名第38位，国内排名第4位) 台湾长荣航运 Evergreen 立荣海运股份有限公司立荣海运 UNIGLORY 阳明海运股份有限公司阳明海运 YANGMING 中波轮船股份公司中波 C-P 中日国际轮渡有限公司中日轮渡 CHINJIF 香港航运有限公司香港海运 HKMSH 香港明华船务有限公司香港明华 HKMW 上海海隆轮船有限公司海隆轮船 HNT 金华航运有限公司金华航运 JH 上海育海航运公司育海航运 SYH 上海中福轮船公司中福轮船 SZFSC 上海天海货运有限公司天海货运 TMSC 宁波泛洋船务有限公司宁波泛洋 TOS
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