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材料工地搬运范围及消耗
研究报告
中国铁路经济规划研究院
2015年9月
目录
一、任务依据 (1)
二、研究目的及内容 (1)
（一）研究目的 (1)
（二）研究内容 (1)
三、主要测定研究依据及参考文件 (2)
四、铁路工程概（预）算材料运输编制现状及其他行业、地方定额对比分析 (2)
（一）铁路工程设计概（预）算材料运输编制现状及存在的问题 (2)
（二）其他行业、地方定额对材料运输的规定 (6)
（三）其他行业、地方规定与铁路工程材料运输现状对比分析 (10)
五、基本原则、测定项目选定及工程概括和工作方法 (12)
（一）基本原则 (12)
（二）测定项目选定及工程概况 (12)
（三）工作方法 (15)
六、分析与研究 (16)
（一）材料工地搬运涉及的基本概念 (16)
（二）材料运输模型的构建及验证 (18)
1. 材料运输模型的构建 (18)
2.材料运输费用计列的界面划分 (19)
3. 材料工地范围运输模型的验证 (22)
（三）材料工地搬运范围内的消耗研究 (26)
1.材料工地搬运范围内运输费用计列方案研究 (28)
2.材料工地搬运范围内工机消耗测定 (30)
3.材料工地搬运范围内工机消耗定额测定分析 (33)
（四）小型临时设施至操作面运输距离的统计分析 (45)
七、结论与建议 (46)
（一）材料工地搬运范围的定义 (46)
（二）材料运输模型及费用计列方式 (46)
（三）材料工地范围内消耗 (47)
（四）意见和建议 (48)
材料工地搬运范围及消耗研究报告
一、任务依据
（一）原铁道部《关于印发2011年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函“2011”10号）。
（二）《国家铁路局关于公布铁路工程建设标准和造价标准及在编项目管理界面的通知》（国铁科法函“2014”115号）。
二、研究目的及内容
（一）研究目的
现行材料工地运输范围及消耗执行的是原铁道部铁建设“2003”34号文发布的《铁路工程基本定额》；自2003年7月1日起执行以来，在合理确定定额水平和精度方面发挥了很大的作用。随着铁路建设技术手段和施工工艺、工法的调整、改进，?四个支撑手段?（即?机械化、工厂化、专业化、信息化?）和?四新?（新技术、新工艺、新设备、新材料）技术广泛采用，并结合《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的修订，有必要对材料工地范围搬运的界面划分、搬运方法和运输消耗等作进一步研究，为专业定额和概预算编制办法修订提供更为翔实的基础资料。
（二）研究内容
材料工地搬运范围及消耗研究，以施工现场实际应用情况调查为基础，对铁路工程各专业工程材料进行分类，对材料工地搬运范围及消耗进行研究，主要包括各类材料工地搬运范围的确
定、运输装卸方式及运距的确定，工地搬运范围内的材料运输消耗（机械设备和劳动力），提出各类材料工地搬运范围界面划分意见、运输装卸方式、工地搬运范围人、机消耗及处理意见，并形成系统研究报告。
三、主要测定研究依据及参考文件
（一）《铁路工程造价标准管理办法》（国铁科法“2014”31号）。
（二）《铁路工程施工安全技术规程》（铁建设“2009”181号）。
（三）《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设“2006”113号）。
（四）《铁路工程基本定额》（铁建设“2003”34号）。
（五）其他铁路工程定额技术管理规定。
（六）其他行业定额资料。
四、铁路工程概（预）算材料运输编制现状及其他行业、地方定额对比分析
（一）铁路工程设计概（预）算材料运输编制现状及存在的问题
1.现行标准规定
（1）现行《铁路基本建设工程设计概算（预）算编制办法》（铁建设“2006”113号）规定：
1）材料运杂费?是指材料自来源地（生产厂或指定交货地
点）运至工地所发生的有关费用，包括运输费、装卸费及其他有关运输的费用等?。
2）?水泥、木材、钢材、砖、瓦、砂、石、石灰、黏土、花草苗木、土工材料、钢轨、道岔、轨枕、钢梁、钢管拱、斜拉索、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、钢筋混凝土预制桩、光电缆线、给水排水管材等材料的基期价格采用现行的《铁路工程建设材料基期价格》，编制期价格根据设计单位实地调查分析采用，以上价格均不含来源地至工地的运杂费，来源地至工地的运杂费应单独计列?。
3）?施工机械用汽油、柴油的基期价格采用现行《铁路工程建设材料基期价格》，编制期价格根据设计单位实地调查分析采用，以上均为含运杂费采购及保管费的价格?。
4）?除上述材料以外的其他材料，基期价格采用现行的《铁路工程建设材料基期价格》，其编制期与基期的价差按部颁材料价差系数调整。此类材料的基期价格已包含运杂费和采购及保管费，部颁材料价差系数也已考虑运杂费和采购及保管费因素?。
（2）《铁路工程基本定额》（铁建设“2003”34号）第十章?劳动定额运距、超运距、工地小搬运运距表?如表1所示：
表1 劳动定额运距、超运距、工地小搬运运距表
（3）《铁路工程预算定额》（铁建设“2010”223号）总说明第八条规定：?定额中的材料消耗量，均已包括工地搬运及施工操作损耗?。
由此可知，现行定额规定工地小搬运（工地堆放点至操作面）运输范围在50～200米之间，且搬运费用已纳入相应的定额消耗，不单独计算费用。
现行定额材料运输图解如图1所示，材料从来源点至工地的运输按运杂费计算，工地范围内材料的运输属于工地小搬运范畴，其搬运费用已纳入相关定额。
操作面工地堆放点
图1 现行定额材料运输示意图
2.现行规定存在的问题
（1）造价标准的问题
现行定额中“工地范围”的界定不太明晰；部分材料运杂费的计算终点与工地范围的接合点也不十分明确，造成相应材料自来源地到操作面的运输过程不闭合。
（2）标准实施过程中的问题
铁路工程是“线”型工程，长达几十、几百甚至上千公里，工程建设时施工标段划分长度、工程内容也相差很大，现场实际“工地范围”与预算定额中的“工地范围”在概念上存在一定差别。在工程实施过程中，运杂费的计算通常是按照全线均衡考虑，采用加权平均确定材料运杂费的运输距离和计算终点，重点工程以工点中心位臵为运杂费计算终点。但材料工地堆放点至操作面之间的运输距离要大于定额中定义的“工地范围”的搬运距离。
随着铁路建设标准化管理对有关专业施工提出“工厂化”要
求后，材料运输组织模式发生了很大变化。特别是推行?机械化、工厂化、专业化?后，对需要进行二次加工的材料，如小型预制构件、级配碎石等，在计算运杂费上各设计单位处理方式不统一，存在重复计算或漏计问题。
（二）其他行业、地方定额对材料运输的规定
1. 行业定额
（1）公路行业
交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）中规定：?材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。?
?材料原价按实计取。各省、自治区、直辖市公路（交通）工程造价（定额）管理站应通过调查，编制本地区的材料价格信息，供编制概、预算使用。?
?运杂费指材料自供应地点至工地仓库（施工地点存放材料的地方）的运杂费用，包括装卸费、运费。?
?场外运输损耗系指有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应摊入材料单价内?。
?采购及保管费系指材料供应部门（包括工地仓库以及各级材料管理部门）在组织采购、供应和保管材料过程中，所需的各项费用及工地仓库的材料储存损耗?。
?由于预算定额中汽车运输台班已考虑工地便道特点，以及定额中已计入‘工地小搬运’项目，因此平均运距中汽车运输便
道里程不得乘调整系数，也不得在工地仓库或堆料场之外再加场内运距或二次倒运的运距?。
“因场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计?。
（2）水利行业
水利部《水利工程设计概（估）算编制规定》（水总“2014”429号）中规定：?材料预算价格一般包括材料原价、运杂费、运输保险费和采购及保管费四项?。
?材料原价指材料指定交货地点的价格?。
?运杂费指材料从指定交货地点至工地分仓库或相当于工地分仓库（材料堆放场）所发生的全部费用。包括运输费、装卸费及其他杂费?。
?运输保险费指材料在运输途中的保险费?。
?采购及保管费指材料在采购、供应和保管过程中所发生的各项费用?。
《水利建筑工程预算定额》（水总“2002”116号）规定：?材料从分仓库或相当于分仓库材料堆放地至工作面的场内运输所需的人工、机械及费用，已包含在各定额子目中?。
根据公路和水利行业编制办法及相关定额的规定，其材料自供应地点运至工地仓库或材料堆放地点所发生的费用均计入运杂费，含在材料预算价格里。材料自工地仓库或材料堆放点运至工作面的场内运输费用计入定额消耗。公路行业编制办法还规定
了因施工场地狭小等特殊情况发生的二次搬运费用也含在概、预算定额中。
2. 地方定额
（1）北京市定额
《北京市建设工程计价依据—预算定额》（京建发“2012”538号）规定：?材料预算价格包括：材料原价、运杂费、运输损耗费、材料采购及保管费。?
?运杂费指材料由生产厂或本市物资经营部门仓库运到施工现场或施工单位指定地点的运输费用。?
?定额中包括材料自施工现场仓库或现场指定堆放点运至安装地点的水平和垂直运输费用。?
（2）山西省定额
山西省《建设工程费用定额》（2011年版）规定?材料费内容包括材料原价（或供应价）、材料运杂费、运输损耗费、采购及保管费。?其中：
?材料运杂费：是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。?
?运输损耗费：是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。?
?采购及保管费：是指为组织采购、供应和保管材料过程所需要的各项费用。?
?材料二次搬运费：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生
的二次搬运费用。?计入措施费项下。
《建筑工程预算定额》（晋建标字“2011”166号）规定：?定额中均已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作安装地点的水平和垂直运输所需的人工和机械消耗量。?
（3）天津市定额
《天津市建设工程预算基价定额》（2012年）规定：?材料价格是以2012年度天津市建材市场材料价格综合取定的价格，包括了由材料供应地点运至工地仓库或施工现场堆放地点的费用?。
?材料的消耗量包括按国家消耗量定额标准规定的正常施工消耗和材料从工地仓库、现场集中堆放或加工地点至施工操作或安装地点的堆放损耗和运输损耗及不可避免的施工操作损耗?。
《天津市建设工程计价办法》（津建筑“2012”1142号）规定：?因施工场地条件限制而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或多次搬运所发生的费用纳入措施费项下。?
（4）广东省定额
《广东省市政工程综合定额（2010）》规定：?本综合定额的材料价格是按2009年第二季度全省综合水平确定，包括：材料原价（或供应价格）、材料运杂费、运输损耗费、采购及保管费、
检验试验费。?
?材料运杂费：是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。?
?本综合定额已综合考虑材料、成品、半成品、设备自施工单位现场仓库或现场指定地点运至安装地点的水平和垂直运输，除定额另有说明外不需要另行计算。?
根据以上地方定额的规定可知，其材料自供应地点运至工地仓库或指定堆放地点所发生的运输、装卸费用均计入运杂费，含在材料预算价格里。材料自施工现场仓库或现场指定堆放点运至安装地点的水平和垂直运输费用计入定额消耗。天津、山西地方定额还规定了因施工场地狭小等特殊情况发生的二次搬运费用计入措施费项下。
（三）其他行业、地方规定与铁路工程材料运输现状对比分析
表2 其他行业、地方规定与铁路工程材料运输现状对比分析
从以上对比分析可知，地方和行业建设工程材料预算价格已考虑材料自供应地点到工地施工现场（工地仓库、现场指定堆放点）的运杂费。工地施工现场（工地仓库、现场指定堆放点）至安装地点的运输费用在定额消耗中考虑。二次搬运费有的在措施项下考虑，有的在定额消耗里考虑，有的并没有明确。
由于铁路工程定额和相关编制办法规定中，对部分材料的运杂费计算终点“工地”界定不明确，其运杂费的计算终点与工地范围接合点不明确，导致相应材料自来源地到操作面的运输过程不闭合，在设计概算编制过程中对材料运输费用的计算易漏、易错。
针对铁路工程设计概算编制时可能存在的问题，有必要对铁路工程材料从料源点至操作面的运输作系统全面的调查研究，明确材料工地搬运范围的界面划分，提出材料工地搬运范围内运输、装卸方式、人机消耗及处理意见，规范材料工地范围内运输费用计取办法，以更加科学、合理地反映工程造价。
五、基本原则、测定项目选定及工程概况和工作方法
（一）基本原则
1.现场调查和测定的数据以能够充分反映所测定材料的工地运输实况为原则。
2.施组模型的拟定以能够涵盖不同材料的运输路径为原则。
3.数据测定和分析要实事求是、科学合理，反映材料在正常施工条件、合理的施工组织下的工机消耗，以满足社会平均水平和简明适用为原则。
4.材料工地搬运范围内工机消耗量是指材料从工地临时堆放地点、大临场站、小型临时设施搬运至建筑、安装地点所消耗的人工（不包括施工机械机上操作人员）和机械台班数量，以现场施工组织和测定资料为基础确定。
5.测定项目选定包括山区和平原、重载货运和客运专线等线路，以具有普遍代表性为原则。
（二）测定项目选定及工程概况
测定项目选择以充分体现普遍代表性为原则，根据现场施工情况，选择实测的项目有山西中南部铁路通道、吉林至珲春铁路、
南宁至广州铁路、大同至西安铁路、兰州至新疆铁路第二双线、盘锦至营口铁路，测定项目的工程概况如下：
1.山西中南部铁路通道：正线数目双线，设计速度120公里/小时，电力牵引。新建线路自苛瓦线的瓦塘站引出，向南经临县、柳林、蒲县，折向东经洪洞、长治，引入京广线汤阴站，利用既有汤台铁路增建第二线后，新建线路垮黄河向南至兖州，向东沿泰肥、辛泰铁路通道，经莱芜、沂源、沂水至日照南站。线路全长约为1365公里。本线沿线地貌依次为黄河东岸黄土高原，吕梁山、太行山山区地形起伏强烈，汾河、沁河两岸盆地地形平缓，山前冲积倾斜平原地形起伏小。中铁一局、三局、五局、七局、十一局、十二局、十六局、十七局、十八局、二十局、二十一局、大桥局等单位承建站前工程施工，全线两个四电标分别由中铁电化局、中建电化局承建。
2.吉林至珲春铁路：正线数目双线，设计速度250公里/小时，电力牵引。本线自吉林站城际场引出，向东跨越松花江、既有龙丰铁路，沿松花江三湖省级自然保护区北侧向东至庆岭镇，穿越老爷岭，跨过蛟河，于富强村附近折向东北，经明川屯、铁北村进入敦化市区新设敦化站，跨牡丹江沿既有长图线南侧前行，跨布尔哈通河后沿布尔哈通河南侧前行，过大城村再次跨越既有长图线后，向东经过龙井市老头沟镇，向东北并跨越延吉市外环路，沿绕州委党校南侧向东北，跨越烟集河、局子街，出延吉于磨盘山北向东跨越图珲高速凉水连接线、密江河、干密江，之后向东
南绕过三道岭煤矿后向东进入珲春市北郊设珲春北站，线路终点DK361+795，线路全长360.547公里。中铁四局、九局、十一局、十二局、十九局、二十二局、大桥局、隧道局等单位承建站前工程施工，中铁建电化局承建站后四电集成等工程。
3.南宁至广州铁路：正线数目双线，旅客列车设计行车速度200公里/小时及以上。线路自广西南宁市宾阳县黎塘西站柳州端开始，沿西江流域，经广西贵港市区及桂平、平南两县，梧州市藤县、苍梧两县，广东省云浮市郁南、云安、云城两县一区，肇庆市高要市、端州区、鼎湖区，终到肇庆东站南宁端。正线全长401.6公里。
4.大同至西安铁路：正线数目双线，行车速度250公里/小时。测定范围为中铁建电化局四公司承建的闻喜西（含）至永济北（含）（DK601+669～DK705+160）的通信、信号、电力、电气化、防灾、信息（不含客服）、及与其相关的独立房屋和配套工程（以下统称“四电”工程），正线长度103.49公里。管段位于运城盆地内，从闻喜西站起，向南经夏县、走运城，入永济站，跨越黄河进入陕西省。新建闻喜西、运城北、永济北3个车站。项目所处地形地貌属平原微丘
5.盘锦至营口铁路：正线数目双线，设计时速350公里/小时。项目位于辽宁省中南部，西起盘锦北站，终至哈大高速铁路下夹河线路所和海城西站，线路连接盘锦和营口，沿途经过锦州、鞍山。中铁电化局三公司承担本线四电系统集成工程，正线全长
89.422公里，项目所处地形地貌属平原微丘。
6.兰州至新疆第二双线铁路：正线数目双线，旅客列车速度设计目标值350公里/小时，电力牵引，初期时速200公里/小时，全长约1776公里，线路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，最终引入新乌鲁木齐站。本次测定所选的中铁电化局一公司承担的LXSD2-XJ标段位于新疆山区地段。
（三）工作方法
1.建立拟测定材料的运输施组模型。
2.采用统计数据分析和现场计时观察法，使用统一的写实测定表, 保证测定方法和数据采集的统一。
3.根据所选测定项目概况，合理组织现场测定工作，确保测定人员掌握具体工作方法和内容，并适时进行现场测定数据抽查和跟踪。
4.根据测定项目中材料运输工点的现场组织情况，合理确定测定的施工标段和工点，每种材料在选定的施工标段内分别测定3组运输数据。
5.材料工地范围内搬运人工消耗量测定是指采用不同搬运方式的材料从搬运起点至搬运终点装卸、运输实际的人工消耗量（不包括机械操作人员）。测定报告以现场测定资料及施工组织情况为基础分析人工消耗量。
6.材料工地范围内搬运机械消耗量测定是指采用不同运输方式
的材料从搬运起点至搬运终点装卸、运输实际的机械台班消耗量。测定报告以现场测定资料及施工组织情况为基础分析机械台班消耗量。
六、分析与研究
（一）材料工地搬运涉及的基本概念
为在本课题研究中统一名词含义，确定以下基本概念：
1.材料
指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品和成品。
2.料源点
指材料来源地（生产厂或指定交货地点、供应点）
3.材料工地搬运范围
指材料自大临场站、小型临时设施、工地临时堆放点到操作面之间水平运输范围。
4.材料工地搬运范围的人、机消耗
指材料在工地搬运范围内水平运输、装卸所发生的人工、机械消耗。
5.材料工地临时堆放点
工地临时堆放点指材料在操作面就近的堆放点（距操作面50～200米范围内），属于小临设施范畴，具体见表3。
表3 材料工地临时堆放点
注：表中数据摘自现行《铁路工程基本定额》中工地搬运距离表，已不符合现场实际。
6.大临场站
指施工组织设计确定的大型临时建筑物，如轨节拼装场、独立设臵的混凝土构配件预制场、轨道板预制场、轨枕预制场、掘进机拼装场、仰拱预制场，盾构泥水处理场、管片预制场、接触网预配场、材料场、制（存）梁场、钢梁拼装场、混凝土集中拌和站、填料集中加工站、道砟存储场、长钢轨焊接（存放）基地、换装站等。
7.小型临时设施
指原材料不进行集中加工，在工地分散加工而设臵的临时加工点，如材料棚、库、堆料棚、停机棚、钢结构加工棚、钢筋加工棚、火工品库等。
仅供参考[整理] 安全管理文书 物料堆放安全要求 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
物料堆放安全要求 生产场所的工位器具、工件、材料摆放不当，不仅妨碍操作，而且引起设备损坏和工伤事故。为此，应该做到： 一、平面布置图上应标明材料堆放地地点，要求材料堆放整齐，搬运方便，贮存方法合理，不影响场内交通。平面布置图应悬挂在施工现场入口的明显部位。 二、进场材料按规定做好产品及状态标识后，按平面布置图所示位置堆放，其中合格、待验材料必须分开堆放。 三、除砂、石外，其他材料严禁露天堆放。 1、水泥必须存放在水泥棚内，棚内应干燥通风。水泥堆放最高不得超过15袋，码放时底层必须架空以防止水泥受潮变质。若条件受限时，底层应铺放一层油毡再行堆放。水泥有受潮或过期现象发生后，必须送实验室检验并出具试验报告单，根据试验结果作相应处理。 2、钢筋堆放、贮存时必须搭棚，锈蚀的钢筋应单独堆放，经除锈检验合格并由监理工程师签认后使用。 3、施工临时所需的方木、竹胶板等容易受潮后引起收缩的物资必须架空堆放在干燥、通风的棚内。 4、现场不同种类的砂、石料必须分开堆放，严禁混堆、混用。 6、填充门、防盗门、窗必须符合我公司及公安部门对于防盗的要求。进入现场后在室内架空码放，保持干燥通风，防止受压变形。 7、现场制作预制构件必须有制作平台，机械搅拌、振捣制成后要求码放平整，加衬木方垫放。 8、各种管材必须分类按不同规格搭架在棚内堆放，严禁误用。对于排水塑料管，应具有完整的包装袋，防止管件外壁划伤，影响观感。 第 2 页共 4 页
物料堆放安全要求 生产场所的工位器具、工件、材料摆放不当，不仅妨碍操作，而且引起设备损坏和工伤事故。为此，应该做到： 一、平面布置图上应标明材料堆放地地点，要求材料堆放整齐，搬运方便，贮存方法合理，不影响场内交通。平面布置图应悬挂在施工现场入口的明显部位。 二、进场材料按规定做好产品及状态标识后，按平面布置图所示位置堆放，其中合格、待验材料必须分开堆放。 三、除砂、石外，其他材料严禁露天堆放。 1、水泥必须存放在水泥棚内，棚内应干燥通风。水泥堆放最高不得超过15袋，码放时底层必须架空以防止水泥受潮变质。若条件受限时，底层应铺放一层油毡再行堆放。水泥有受潮或过期现象发生后，必须送实验室检验并出具试验报告单，根据试验结果作相应处理。 2、钢筋堆放、贮存时必须搭棚，锈蚀的钢筋应单独堆放，经除锈检验合格并由监理工程师签认后使用。 3、施工临时所需的方木、竹胶板等容易受潮后引起收缩的物资必须架空堆放在干燥、通风的棚内。 4、现场不同种类的砂、石料必须分开堆放，严禁混堆、混用。 6、填充门、防盗门、窗必须符合我公司及公安部门对于防盗的要求。进入现场后在室内架空码放，保持干燥通风，防止受压变形。 7、现场制作预制构件必须有制作平台，机械搅拌、振捣制成后
要求码放平整，加衬木方垫放。 8、各种管材必须分类按不同规格搭架在棚内堆放，严禁误用。对于排水塑料管，应具有完整的包装袋，防止管件外壁划伤，影响观感。 9、各管件、阀门等应按规格、型号用箱（袋）盛放在室内干燥环境中。 10、开关、插座、线盒、配电箱、电线等必须贮存在室内干燥通风部。电缆应在室外搭棚存放。 11、现场内所有材料（除砂、石外）在搬运过程中都应轻拿轻放，严禁野蛮装卸，否则按文明施工措施中的规定进行部罚。 在贮存、堆放工作进行时应及时对材料标识，防止误用、混用。
构件装卸运输和堆放安全要求 构件的装卸、运输和堆放的安全要求 (1)起运物件，首先分清底面，按规定吊点起吊，两个或两个以上物件的面如互相不能平贴接触者，不许捆成一束起吊。 (2)卸下构件应轻轻放落，垫平垫稳，方可除钩。 (3)构件装车时，不论平放、侧放、竖放，相邻构件间应接触紧密或楔稳，防止由于行车颠荡导致倾侧倒塌。多层堆叠，每层垫枋应在同一直线上，最大偏差不应超过垫枋横截面宽度的一半。构件支承点按结构要求”不起反作用为准。构件悬臂(即由垫枋起至构件端部的一段)，一般不应太于50cm。 (4)构件长度超出车厢长度50cm以上者必须使用超长架，小型零星构件不应乱堆，应叠垛整齐。周围垫稳。 (5)叠堆高度以不压坏最下一层为准，尤其注意较薄构件。巨大或异形构件应采用特制工具载运。 (6)凡运载构件不应高出车厢围栏，而且应用绳索绑牢，更不许将构件一端搁置在驾驶室的顶面。 (7)汽车载运构件行走在崎岖不平、拐弯转角或过桥下坡的路段，应放慢行车速度，不得急开急刹。 (8)各种构件应按施工组织设计的规定分区堆放，各区之间应保持一定距离。堆放地点的土质要坚实，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉，引起倾侧甚至构件破裂。 (9)堆放单个屋架时，两边要用术枋支撑，堆放数个屋架时，除第一个用两边支撑外，其余各个应用术枋将各个作水平联系。 (10)堆放单件薄腹或吊车粱时，每侧用不少于2根斜杆支牢。 (11)外墙壁板、内隔墙板应放置在金属插放架内，下端垫长木枋，两侧用木楔楔紧。手放架的高度应为构件高度的2／3以上，上面要搭设30cm宽的走道和上下梯道，便于挂钩。现场搭设的插放架，立杆埋人地下不少于50cm，立杆中间要绑扎剪刀撑，上下水平拉杆、支撑和方垫木必须绑扎成整体，稳定牢固。 (12)靠放架一般宜采用金属材料制作，使用前要认真检查和验收。内外墙板靠放时，下端必须压在与靠放架相连的垫木上，只允许靠放同一规格型号的墙板，两面靠放应平衡，吊装时严禁从中间抽吊，防止倾倒。 (13)撬拔重物时，支垫要选用坚固物体，工作时注意棍子打滑伤人。 (14)重物搬移(起重)不允许利用建筑物或结构作为承力点，如受环境或机具限制时，应先行准确地计算重力对结构的影响，是否有足够的安全度，才可实施。 (15)几个工人共同搬运重物时，应由一个人指挥下进行，所有动作必须互相一致，并呼号子，稳步前进，同起同落，不得任意撒手。 (16)在车船上装卸重物，靠近车厢或船旁时。不得背空站立，须以弓字马步站稳在物体两侧挪动，防止脱手坠落。 感谢您的阅读！
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施工现场材料堆放管理制度 一、材料堆放的原则是：整齐、合理堆放，既保证使用上的方便，又保证现场的整洁，既保证使用上的安全，又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。 二、必须按现场平面布置图堆放材料，材料分类、分批、分规格堆放，整齐、整洁、安全。 三、砂石料堆放无厚大底脚，归堆整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期等。 四、砖砌体堆放整齐，不得歪斜，堆放高度不超过。 五、钢筋必须堆放在指定地点，分规格、品种堆放整齐，挂牌标明，适当分层堆放（不超过三层）。现场使用后多余钢筋及时清理归堆，主体结束后及时清理场地。钢筋和半成品、成品分开整齐堆放，不允许有“脏、乱、差”现象。钢材焊接场地不得设置易燃、易爆物品，并设置灭火器。 六、木材堆放在木工棚内，设专人管理，分规格堆放整齐，离木工房10M内不得有明火。设置灭火器。 七、灰膏池远离砂、石料或其它材料，以免污染其它材料，池内外应保持整洁，不乱溅、灰不外溢、渣不乱倒。 八、钢模板、钢管、零配件集中分类堆放，竹木杂料分类堆放规整，不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间，运输车辆等场地关系，不得影响其它材料的进出和影响施工。 九、进场水泥分标号堆放整齐，标明标号、进场日期等，必须遵循“先进先用”的原则，库房应及时清理，并保证有良好的避雨设施和排水设施，以保证房内干燥。 十、楞木垫头上下对齐、平稳，堆放不得超高；铝合金、木门窗、木制品分规格堆放整齐，木制品库房设置防雨、防潮、防火措施；保温材料、防火材料均按要求保管，设专人管理，分门别类，堆放整齐。 十一、各种气瓶应有明显色标和防震圈，并不得在露天曝晒；乙炔气瓶和氧气瓶距离大于5M；操作人员应持有效上岗证操作；专门设气瓶房，放在偏僻地方，加门上锁，专人管理。 十二、有毒材料应有专门库房堆放，专人保管；应有明显的标志；材料使用、移
材料堆码装卸搬运安全技术交底-制度大全 材料堆码装卸搬运安全技术交底之相关制度和职责，1、各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥,不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块,并应符合下列规定:(1)易于滚滑的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超高2m;(2)... 1、各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥,不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块,并应符合下列规定: (1)易于滚滑的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超高2m; (2)用人工堆放袋装材料(如膨润土)时,其高度不得超过1.5m,同时要求地面干燥,堆碼整齐,并采用彩条布等材料进行覆盖; (3)堆放钢板和钢杆件(导管)时,其高度不得超过1m,每层应用方木隔开; (4)存放压缩气瓶时,应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。 2、装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定,并应轻搬轻放,每人负荷不宜过重。在装卸搬运有害和腐蚀性物品时,不得采用直接接触身体的装卸办法。 3、装卸作业应符合下列规定: (1)装卸、搬运作业场地应平坦宽敞,跳板应坚固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不应大于1:3; (2)作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素; (3)大型设备的装卸运输应制定安全技术措施,并应有专人指挥; (4)装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时,应动作一致;超出车身部分应加托架,捆绑牢固; (5)使用滑车倒链装卸重物时,不得超载; (6)采用吊车漏斗下料时,吊车臂下及漏斗下严禁站人。 4、当使用轻型小车装运材料时,前后两车宜保持2m以上间距,上下坡道时宜保持10m以上间距。 5、运输大型物件和重型机械设备时,必须符合交通运输部门大型物件运输的有关规定。 安全检查制度安全生产制度消毒隔离制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 材料堆放场地施工安全注意措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4736-47 材料堆放场地施工安全注意措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、施工荷载应符合本方案设计要求，不得超载，不得将缆风绳、混凝土泵管固定在脚手架上，禁止悬挂起重设备。 2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包括主节点处杆件的安装，特殊构造是否符合设计要求。底座是否松动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。 3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。 4、拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。 5、杆连接必须使用十字扣件，且连接牢固。钢管、
扣件规格材质必须符合要求。无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。 6、施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场作业。搭设时按照操作规程施工，搭设时有专人在上部负责看护。 7、使用期间严禁任意拆除杆、配件；严禁任意改变构架结构及其尺寸；严禁任意改变连墙件位置、减少其数量；严禁任意减少其铺板数量、防护杆件和设施；严禁随意增加荷载；严禁任意拆除安全防护设施。 8、应遵循相应的安全交底，不能上下同时作业；拆除时设警戒区，设置明显标志，并有专人警戒；拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。 9、在1#、2#、3#、4#、5#、7#、9#主楼二次结构、装饰工程施工阶段的材料堆放场地与砂浆搅拌场；砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过1.5m，多孔砖的高度不得超过1.8m，空心砖不得超过2.0m。 10、施工通道、长时间的材料堆场、运输车行驶路线等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加
1、主要材料、设备供应保证措施 材料管理就是在工程施工整个过程中，做好施工材料供应、保管和使用等工作，确保工程质量和降低工程成本。 2、业主供应材料设备 该工程所有材料均为甲供材料，我方将根据施工进度计划，并考虑合理的供应周期，及时将准确的材料总计划提交业主认可。否则，相应的损失和工期延误由我方负责。 协助业主编制准确的甲供材料计划。如有必要，我方可提供材料厂家和价格供甲方参考。非甲供应清单内的材料，甲方有权要求采用甲供方式，但需在我方采购前确定。 提前以计划形式督促甲方负责供应的设备、材料及时进场，以确保工期。 对于甲方提供的物资，我们负责认真进行验证、检验和试验、标识，入库保管、发放领用。但要在验收单（或验证单）上签字确认。 甲供设备、材料进场后及时做好验收工作，办理交接手续。 做好甲供设备、材料的保管工作。对于露天堆放的设备、材料采取遮盖、搭棚等保护措施。甲方有权对所供物资的保管使用情况随时进行检查，我公司将予以密切配合。 材料领取时，要认真填写材料清单，材料清单中要详细标明材料的规格、型号、品牌、数量等；仓库保管员在发放材料时，要认真核对材料的规格、型号、品牌、数量等，严禁出现误发、多发现象。 甲方提供的物资，发生丢失、损坏、或不适用时，我方项目经理将指派专人向甲方报告，并填写“工程联络单” 。 保管员在收料时，必须连同业主和监理单位现场代表共同对实物、名称、型号、规格、材质、数量、外观、包装（有必要时核对检印章和检印号）等进行详细核对，确认无误后方可验收入库，并会签材料验收单。保管员在验收时要亲自检斤、检尺、量方过磅，核对数量。保管员根据物资的物理性质、化学性质、形状、体积、重量等不同情况有秩序、分类别入库保管。 3、物资与设备在使用和安装过程中的保证措施 搬运工作必须选择配备符合运输装卸要求和运行可靠的各种搬运设备、运输工具。从事设备（物资）搬运的工作人员，必须具备自我防护意识，掌握装卸技能，熟知安全注意事项。
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施工现场材料堆放管理制度 一、材料堆放的原则是：整齐、合理堆放，既保证使用上的方便，又保证现场的整洁，既保证使用上的安全，又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。 二、必须按现场平面布置图堆放材料，材料分类、分批、分规格堆放，整齐、整洁、安全。 三、砂石料堆放无厚大底脚，归堆整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期等。 四、砖砌体堆放整齐，不得歪斜，堆放高度不超过2.5M。 五、钢筋必须堆放在指定地点，分规格、品种堆放整齐，挂牌标明，适当分层堆放（不超过三层）。现场使用后多余钢筋及时清理归堆，主体结束后及时清理场地。钢筋和半成品、成品分开整齐堆放，不允许有“脏、乱、差”现象。钢材焊接场地不得设置易燃、易爆物品，并设置灭火器。 六、木材堆放在木工棚内，设专人管理，分规格堆放整齐，离木工房10M内不得有明火。设置灭火器。 七、灰膏池远离砂、石料或其它材料，以免污染其它材料，池内外应保持整洁，不乱溅、灰不外溢、渣不乱倒。 八、钢模板、钢管、零配件集中分类堆放，竹木杂料分类堆放规整，不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间，运输车辆等场地关系，不得影响其它材料的进出和影响施工。 九、进场水泥分标号堆放整齐，标明标号、进场日期等，必须遵循“先进先用”的原则，库房应及时清理，并保证有良好的避雨设施和排水设施，以保证房内干燥。 十、楞木垫头上下对齐、平稳，堆放不得超高；铝合金、木门窗、木制品分规格
堆放整齐，木制品库房设置防雨、防潮、防火措施；保温材料、防火材料均按要求保管，设专人管理，分门别类，堆放整齐。 十一、各种气瓶应有明显色标和防震圈，并不得在露天曝晒；乙炔气瓶和氧气瓶距离大于5M；操作人员应持有效上岗证操作；专门设气瓶房，放在偏僻地方，加门上锁，专人管理。 十二、有毒材料应有专门库房堆放，专人保管；应有明显的标志；材料使用、移放有专人管理；需要通风的有毒材料库房应设在通风、生活区、办公室的下风口地带。
轨道材料的存放、装卸和搬运监理安全控制要点A、总体要求 1、轨道材料的存放、装卸和搬运作业应考虑下列主要危险源、危害 因素： ⑴轨料存放场地不平实，承载力不够。 ⑵轨料存放重心偏移或倾斜、层数超限、支点间距不合理、侵入限界。 ⑶钢轨卸车撬棍作业方法不当、滑轨安放不稳、下方站人。 ⑷轨料吊装时轨料捆扎不牢、挂钩不稳、重心偏斜、下方站人。 ⑸吊装钢丝绳搭接不符合要求、损伤超标，吊具、构架磨损、脱焊、锈蚀严重。
⑹群吊底座混凝土基础埋深不够、尺寸不合理。 ⑺轨料搬运时超限、超载、偏载、捆扎不牢，运输道路不符合规定。 ⑻客货混装，车未停稳上、下人。 2、所储存的物资要分类、分规格、分厂家存放，对可能危害人身健康安全和环境的物资必须单独存放，明显标识。 3、轨料按指定的场地堆码稳固，下重上轻、摆放整齐，避免重心偏移或倾斜，严禁侵入限界。 4、轨料的堆放、装卸和搬运应组织足够的劳力，选用适当的工具，由专人统一指挥进行，夜间装卸料应有照明。
5、轨料装车不得超限、超载和偏载，并应捆绑牢固。铁路运输时， 要严格按照铁路装载加固方案规定装载加固。 6、运送散装轨料应按要求加固；运送跨装轨料必须按加固方案捆绑 和支挡，跨装车辆间的提钩杆应绑牢，车钩钩头应加装防伸缩夹具，防止轨料串动。 7、料车运行中发现装载不良，必须立即停车整理加固。未经整理加固，严禁继续运行。 8、轨料卸车时，施工人员在列车未停稳前，不应打开车门及做其他 影响安全的准备工作。开车门时，车上人员应离开车门附近，车下 人员不应站在车门下面。车辆如需移动，应事先与车上施工人员取 得联系，并检查线路上有无障碍物。 9、不应客货混装，车未停稳前随车装卸人员严禁上下车。在装卸车 的过程中，任何人不得钻车、扒车，不得在车下坐、卧和休息，如 图8.5.9所示。装卸车时，料车应停稳并做好防溜。
材料堆码、装卸和搬运安全技术交底(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0093
材料堆码、装卸和搬运安全技术交底(通用 版) 交底内容： 材料堆码、装卸和搬运 1、各种物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥、不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并符合下列规定： ①易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m； ②片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过 1.5m，砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，相互压叠； ③用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开； ④存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光
直射的室内； ⑤装载搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法； ⑥严禁把材料卸在行车、行人的安全通道上，堵塞通道； ⑦在易燃易爆的材料仓库必须设立相关的消防设施，如灭火器，消防池等。 2、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1：3。 3、作业前应有专人负责说明材料种类、性质、质量、搬运地点等有关注意事项和不安全因素；大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥。 4、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应加托架，捆绑牢固；使用滑车倒链装卸重物时，不得超载。 5、采用漏洞棚架装料，棚架下严禁站人或通行。 6、当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m以上间距，
材料、设备防护措施
材料、设备防护措施 1.1 主要材料、设备供应保证措施 材料管理就是在工程施工整个过程中，做好施工材料供应、保管和使用等工作，确保工程质量和降低工程成本。 1.1.1 业主供应材料设备 凡甲供材料，我方将根据施工进度计划，并考虑合理的供应周期，及时将准确的材料总计划、季度计划、月供计划（必要时可需周供计划）提交业主认可。否则，相应的损失和工期延误由我方负责。 协助业主编制准确的甲供材料计划。如有必要，我方可提供材料厂家和价格供甲方参考。非甲供应清单内的材料，甲方有权要求采用甲供方式，但需在我方采购前确定。 提前以计划形式督促甲方负责供应的设备、材料及时进场，以确保工期。 对于甲方提供的物资，我们负责认真进行验证、检验和试验、标识，入库保管、发放领用。但要在验收单（或验证单）上加盖“甲供”红章，予以区别。 甲供设备、材料进场后及时做好验收工作，如不符合要求，应向业主代表提出，在得到处理意见后进行记录。验收完毕填写开箱记录，办理交接手续。 做好甲供设备、材料的保管工作。对于露天堆放的设备、材料采取遮盖、搭棚等保护措施。甲方有权对所供物资的保管使用情况随时进行检查，我公司将予以密切配合。 材料领取时，要认真填写领料单，领料单中要详细标明材料的规格、型号、品牌、数量等；仓库保管员在发放材料时，要认真核对材料的规格、型号、品牌、数量等，严禁出现误发、多发现象。 如甲供材料在安装后进行系统试验或调试时，发现材料不合格或设备运行有异样，则及时通知业主对材料进行调换或建议业主通知供货厂家派人处理，并重新进行调试至正常。 做好甲供设备、材料的使用说明书等资料收集、保管工作，技术人员要求提供时，给以复印件。 甲方提供的物资，发生丢失、损坏、或不适用时，我方项目经理将指派专人向甲方报告，并填写“工程联络单” 。 1.1.2 物资采购上的总体保证措施 项目经理部统一物资采购、供应与管理，并根据 ISO9002 质量标准和公司《物资采购手册》，对所需采购的物质进行严格的质量检验和控制，主要采取的措施如下： 采购物资时，须在公司确定的《合格分供方名录》上的供应商或厂家中择优采购，并将材料、设备的规格、质量标准、厂家和价格在签订合同前 30 日报业主书面签证认可。所采购的物资全部具有出厂合格证、材质证明或使用说明书，对材料、设备有疑问的禁止进货或及时退货；实行动态管理。项目经理部各部门定期对分供方的业绩进行评审、考核，并做记录，同时报呈业主单位进行核定。不合格的分供方将从档案中予以除名并修改《合格分供方名录》。 加强材料的检测和验收。采购物资，根据国家、地方政府主管部门规定、标
材料、设备防护措施 材料、设备防护措施 1.1 主要材料、设备供应保证措施 材料管理就是在工程施工整个过程中，做好施工材料供应、保管和使用等工作，确保工程质量和降低工程成本。 1.1.1 业主供应材料设备 凡甲供材料，我方将根据施工进度计划，并考虑合理的供应周期，及时将准确的材料总计划、季度计划、月供计划（必要时可需周供计划）提交业主认可。否则，相应的损失和工期延误由我方负责。 协助业主编制准确的甲供材料计划。如有必要，我方可提供材料厂家和价格供甲方参考。非甲供应清单内的材料，甲方有权要求采用甲供方式，但需在我方采购前确定。 提前以计划形式督促甲方负责供应的设备、材料及时进场，以确保工期。 对于甲方提供的物资，我们负责认真进行验证、检验和试验、标识，入库保管、发放领用。但要在验收单（或验证单）上加盖“甲供”红章，予以区别。 甲供设备、材料进场后及时做好验收工作，如不符合要求，应向业主代表提出，在得到处理意见后进行记录。验收完毕填写开箱记录，办理交接手续。 做好甲供设备、材料的保管工作。对于露天堆放的设备、材料采取遮盖、搭棚等保护措施。甲方有权对所供物资的保管使用情况随时进行检查，我公司将予以密切配合。 材料领取时，要认真填写领料单，领料单中要详细标明材料的规格、型号、品牌、数量等；仓库保管员在发放材料时，要认真核对材料的规格、型号、品牌、数量等，严禁出现误发、多发现象。 如甲供材料在安装后进行系统试验或调试时，发现材料不合格或设备运行有异样，则及时通知业主对材料进行调换或建议业主通知供货厂家派人处理，并重新进行调试至正常。 做好甲供设备、材料的使用说明书等资料收集、保管工作，技术人员要求提供时，给以复印件。 甲方提供的物资，发生丢失、损坏、或不适用时，我方项目经理将指派专人向甲方报告，并填写“工程联络单” 。 1.1.2 物资采购上的总体保证措施 项目经理部统一物资采购、供应与管理，并根据 ISO9002 质量标准和公司《物资采购手册》，对所需采购的物质进行严格的质量检验和控制，主要采取的措施如下：采购物资时，须在公司确定的《合格分供方名录》上的供应商或厂家中择优采购，并将材料、设备的规格、质量标准、厂家和价格在签订合同前 30 日报业主书面签证认可。所采购的物资全部具有出厂合格证、材质证明或使用说明书，对材料、设备有疑问的禁止进货或及时退货；实行动态管理。项目经理部各部门定期对分供方的业绩进行评审、考核，并做记录，同时报呈业主单位进行核定。不合格的分供方将从档案中予以除名并修改《合格分供方名录》。 加强材料的检测和验收。采购物资，根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按批准的质量计划要求抽样检验和试验，并做好标识。实施可追溯性管理。对于不合格的产品坚决给以退货。 1.1.3 设备和材料采购及保管上的保证措施 设备、材料的采购由专业责任工程师根据图纸设计、变更等编制《物资需用量计划》，其中注明名称、规格、型号、数量、供货日期、特殊技术要求等。由项目经理批准，同
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 材料堆码、装卸和搬运安全技术 交底(2021)
材料堆码、装卸和搬运安全技术交底(2021)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 材料堆码、装卸和搬运 1、各种物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥、不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并符合下列规定： ①易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m； ②片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5m，砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，相互压叠； ③用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开； ④存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内； ⑤装载搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和
腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法； ⑥严禁把材料卸在行车、行人的安全通道上，堵塞通道； ⑦在易燃易爆的材料仓库必须设立相关的消防设施，如灭火器，消防池等。 2、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1：3。 3、作业前应有专人负责说明材料种类、性质、质量、搬运地点等有关注意事项和不安全因素；大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥。 4、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应加托架，捆绑牢固；使用滑车倒链装卸重物时，不得超载。 5、采用漏洞棚架装料，棚架下严禁站人或通行。 6、当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m以上间距，上下坡道时宜保持在10m以上间距。 7、运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。 8、各种包装皮、垃圾要集中处理，禁止乱扔。 9、作业人员作业时必须佩戴相应的安全劳保用品，如安全帽、防
材料堆放场地施工安全注意措施 材料堆放场地施工安全注意措施提要：施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场作业。搭设时按照操作规程施工，搭设时有专人在上部负责看护 自 材料堆放场地施工安全注意措施 1、施工荷载应符合本方案设计要求，不得超载，不得将缆风绳、混凝土泵管固定在脚手架上，禁止悬挂起重设备。 2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包括主节点处杆件的安装，特殊构造是否符合设计要求。底座是否松动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。 3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。 4、拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。 5、杆连接必须使用十字扣件，且连接牢固。钢管、扣件规格材质必须符合要求。无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。 6、施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场作业。搭设时按照操作规程施工，搭设时有专人在上部负责看护。 7、使用期间严禁任意拆除杆、配件；严禁任意改变构架结构及其尺寸；严禁任意改变连墙件位置、减少其数量；严禁任意减少其铺板数量、防护杆件和设施；严禁随意增加荷载；严禁任意拆除安全防护设施。 8、应遵循相应的安全交底，不能上下同时作业；拆除时设警戒区，设置明显标志，并有专人警戒；拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。 9、在1#、2#、3#、4#、5#、7#、9#主楼二次结构、装饰工程施工阶段的材料堆放场地与砂浆搅拌场；砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过，多孔砖的高度不得超过，空心砖不得超过。 10、施工通道、长时间的材料堆场、运输车行驶路线等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。 11、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指导施工及检查验收，完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用。 12、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支撑架体的变形情况，发现问题在第一时间内向项目负责人通报，并采取可靠的加固应对措施进行加固处理。 13、加固的范围：平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加固的范围。 本方案按需加固的荷载60kN/m2进行加固设计。施工时应注意，车辆行驶及堆放荷载不得超过60kN/m2。 自
物料搬运行业基本分析 1行业基本情况 建国以来物料搬运机械制造业已形成了全面的产品范围、较好的技术体系和庞大的企业群体，服务于国民经济各行各业、包括为第二与第三产业提供了大量的物料搬运装备。物料搬运机械制造业的产品范围，主要包括6大类、约1400个品种规格。 1.1品种规格范围 (1).起重机械主要产品范围： 轻小型起重设备（千斤顶、手拉葫芦、电动葫芦、绞车等）； 桥架型起重机（桥式起重机、门式起重机等）； 臂架型起重机（门座起重机、塔式起重机、流动式起重机等）； 缆索起重机； 升降机械（升降机、升降工作平台、升船机）。 (2).输送机械主要产品范围： 带式输送机、板式输送机、刮板输送机、埋刮板输送机、振动 输送机、螺旋输送机、悬挂输送机、斗式提升机、气力输送装置、架空索道、给料机等。 (3).装卸机械主要产品范围： 堆取料机、装车机、卸车机、翻车机、装船机、卸船机、堆包/码包机等。(4).仓储机械主要产品范围： 巷道堆垛起重机、仓储专用设备、自动化立体仓库、机械式停车设备等。(5).工业搬运车辆主要产品范围： 叉车、起升车辆、自动导向车辆、牵引车辆、工矿车辆等。 (6).电梯及自动扶梯主要产品范围： 载客电梯、载货电梯、观光电梯、自动扶梯、自动人行道等。 1.2国外科技发展趋势、国内主要差距及产生的原因 1.2.1国外物料搬运机械科技发展趋势 国外物料搬运机械随着相关科学技术的进步与国际市场竞争加剧的驱动，其
科技含量明显提高。近年来行业的科技发展趋势如下： ⑴采用新理论、新技术和新手段。 加之采用新结构、新材料和新工艺，提高产品设计和性能水平。如：进一步开展物料搬运机械的荷载变化规律、动态特性、疲劳特性和可靠性的试验研究；推广采用优化目标设计、可靠性概率设计、极限状态设计、虚拟样机设计、CAD/CAE 设计等现代设计方法。再如：采用各种异形型材、薄壁型材以减少结构拼接；采用各种高强度低合金钢等新材料以提高承载能力、减少设备重量；采用各种机电一体化的新型机械与电气传动，简化机构；采用各种数控切割、数控加工、数控焊接等精准工艺手段，并与CAPP/CAM相衔接，可实现产品的设计与制造一体化。 ⑵向自动、智能和信息化，向成套、系统和规模化发展。 如：柔性/半柔性制造生产线上的各种自动物料搬运装卸设备；自动化立体仓库库前区中的各种自动物料搬运装卸设备；可精确测位、按照程序起重作业并可自监测、自诊断维护的桥式起重机等，都已得到应用。将各种物料搬运机械单机组合为成套系统，使生产设备与物料搬运机械有机结合，即通过计算机对物料搬运系统进行动态模拟仿真，寻求二者相关参数的最佳匹配组合，并将这类自动、智能的设备纳入到系统的多级计算机信息控制与管理网络中，更充分发挥其高技术信息化的效能。如：港口散料和集装箱装卸系统、工厂生产搬运装卸自动化系统、自动化立体仓库系统、商业物质配送集散系统、交通运输部门和邮电部门的行包货物自动分捡与搬运系统等。 ⑶向大型、高效和节能化发展。 如：目前最大的浮式起重机起重量达6500t；最大的履带起重机起重量达4400t；最大的桥式起重机起重量达1200t；自动化立体仓库巷道堆垛机最大的运行速度达400m/min；最大的带式输送机带宽达3.2m、输送能力达37,500t/h 和单机最大输送距离超过30km等。 ⑷向模块、通用化，向简易、多样化发展。 如：对许多系列生产的通用类物料搬运机械，采用模块组合方式即用各种模块和较少零部件组成多品种、多规格、多用途的系列产品。对单件小批量生产的方式可以改换成相当批量规模的组合模块生产，适应用户需求“个性化解决方案”的供货。对小型轻量非繁重作业的各种物料搬运机械，减小尺寸、简化结构、降
解决方案编号：LX-FS-A36949 主要材料、设备运输、仓储及现场堆放和防护措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
主要材料、设备运输、仓储及现场堆放和防护措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 材料管理就是在工程施工整个过程中，做好施工材料供应、保管和使用等工作，确保工程质量和降低工程成本。 1 业主供应材料设备 凡甲供材料，我方将根据施工进度计划，并考虑合理的供应周期，及时将准确的材料总计划、季度计划、月供计划（必要时可需周供计划）提交业主认可。否则，相应的损失和工期延误由我方负责。 协助业主编制准确的甲供材料计划。如有必要，我方可提供材料厂家和价格供甲方参考。非甲供应清
材料堆码、装卸和搬运作业安全交底工程名称 交底日期交底人职务 架子队名称接底人职务 工点名称
交底内容： 一、施工队的所有作业人员，必须经项目部岗前安全培训教育并考核合格后方准上岗，新工人未经安全技术教育，不得上道作业，作业时应按规定使用劳动保护用品，特种作业人员必须经相关部门培训合格后持证上岗。 二、现场领工员或工班长接到交底后，必须认真组织作业人员学习，让每个职工都清楚交底内容及注意事项。作业过程中要严格按照交底中的相关要求，做好安全防护工作，避免事故发生。 三. 凡在铁路安全保护区内作业的车辆，必须按路局规定办理机械设备作业审批表及车辆使用通行证，现场设专职防护员实行一人一机防护； 四、各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定： 1、易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m； 2、片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5m，砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠； 3、用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m； 4、堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开； 5、存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。 五、装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法。 六、装卸作业应符合下列规定： 1、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1:3； 2、作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素； 3、大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥； 4、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应加托架，捆绑牢固； 5、使用滑车倒链装卸重物时，不得超载； 6、采用漏斗棚架装料，棚架下严禁站人或通行。 七、当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m以上间距，上下坡道时宜保持10m以上间距。 八、运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。 九. 起重吊装作业应符合下列规定： (1)起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解，确定吊装方法。 (2)有下列情况之一者不得起吊： ①起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时； ②吊索和附件捆绑不牢时； ③吊件上站人或放有活动物时； ④重量不明、无指挥或信号不清时。 (3)起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置，应齐全完整灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机。
生活区文明卫生安全管理办法 为了加强对生活区的文明卫生安全管理，预防和杜绝违法犯罪活动，保障个人的人身和财物安全，特制订宿舍文明卫生安全管理制度。 1、凡来工地参加施工作业的人员，在现场宿舍住宿的必须由项目部统一安排，按照指定的宿舍和床位住宿，不准擅自转调床位，不准冒名顶替住宿，不准私自留宿他人，如有探亲访友者确需留宿应当办理登记手续后可留宿。违者处以50元/次罚款。 2、讲究文明礼貌，维护社会公德，爱护生活区及宿舍内的一切公用设施，自觉节约用水，不得在墙壁、地板上乱涂、乱画、乱钉，损坏公物照价赔偿。 3、个人的现金、贵重物品要妥善保管，谨防遗失和被盗。严禁把门钥匙转让他人，进出房门时，要随手关好门和窗。 4、不准在宿舍内寻衅闹事，严禁斗殴、赌博、嫖宿和其他流氓活动以及传播放映反动、淫秽书画、照片、录音、录像，坚决制止非法同居、男女混居等行为。违者处以100元/次罚款。 5、严格用火安全管理。不准在宿舍内卧床吸烟或用生产火取暖，不得在室内外乱烧废纸、垃圾。违者处以100元/次罚款。 6、严格用电安全管理。不准使用任何用电器烧饭炒菜，不得随意乱拉私接电线、电灯和用电灯烘鞋。违者处以100元/次罚款。 7、严禁将易燃易爆、剧放射物品、枪支弹药、特种刀具等危险物品入房存放。违者处以100元/次罚款。 8、保持安全疏散通道、出口畅通。严禁在疏散通道、安全出口、防火门、
防火卷帘等处堆放障碍物。违者处以100元/次罚款。 9、自觉将宿舍物品摆放整齐。起床后必须把被子和床铺整理好，并打扫室内卫生，衣服等其它用品订放置有序，做到整齐一致，不得从室内从上往下随意倾倒和投掷垃圾废物，不得随地大小便，剩菜剩饭务必轻轻倒入食堂垃圾桶，保持文明卫生整洁。违者处以50元/次罚款。（在哪个房间门口或室内发现，则对使用该房间的班组处以罚款） 10、生活区厕所由保安队伍、各施工班组轮流值日打扫。若不打扫，处以该队伍100元/日罚款。 11、晚上十时以后就寝时间必须保持安静，不得高声交谈或播放音响及弹奏，不准到他人处找老乡，不允许他人来自己住处。 12、要提高警惕，注意观察外来不明真相的动态，发现可疑行为要及时向工地负责人报告，以便控制和查明情况，必要时向当地公安机关联系报告。 13、离开工地时，班组管理人员必须到办公室办理手续，损坏一切公共物品则照价赔偿。 14、各班组长要天天检查，并督促落实，工地负责人每周检查不少于2次，项目部每月检查不少于一次。 15、对在文明卫生安全管理制度中成绩显著的个人，按有关规定给予表彰奖励；对违反文明卫生安全管理制度的个人，视情节按有关规定给予处罚直到移交政法机关追究其法律责任。
编号：SY-AQ-06900 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 材料物品搬运及储存 Material handling and storage
材料物品搬运及储存 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 在所有的工伤事故中，不少是由于搬运材物品不得法或用力过猛，造成腰部、腕、膝肘关节扭伤，以及压伤手指、脚趾等伤害，而这类伤害往往给施工人员的健康留下后患，尤其需要你在年轻力壮时就加以注意。 1.在搬运材料物品时要正确运用搬运技巧： ·物品太重，便需他人帮忙。 ·如果是搬运小组便要互相合作，只可由1人简单清晰地发号施令。·凡有可能是，尽量借助机械。 2.使用跳板装卸材料物品时，选用的跳板须是5cm以上的厚的坚固木板。装卸时装卸人员要站在跳板的两侧。 3.在山路、陡坡以及雨、雪等恶劣天气搬运物品时，要注意采取防滑措施。 4.管材、棒材、园木等堆放要采取防止滚动的锁止措施。
5.材料物品堆放不得堵住消防通道、应急设备和楼梯及过道。 6.所有材料物品必须正确地堆放和固定，以防止倒塌、坠落事故发生。 7.在脚手架、平台上以及作业场所堆放的材料数量不得超过当天工作的需求量，更不得超过脚手架或平台的安全荷载。 8.除非在受控并能保证安全的情况下，否则不准在任何场所抛扔物件。 9.有毒有害物品，易燃易爆危险品的搬运及储存，应遵守特殊的搬运及储存的有关安全规定。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here