工作人员及设备、设施、工器具、作业环境要求
工作人员要求：
（一）工作人员必须严格执行《电力建设安全工作规程》、《电力设备典型消防规程》及上级、神东电力公司有关的安全规章制度。
（二）工作人员应学会触电、窒息急救法、心肺复苏法，并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。掌握有关灭火器材的使用方法。
（三）工作人员应体检合格，定期进行安全培训，考试合格方可上岗。特殊工种人员应持有有关政府行政管理部门颁发的资格证书。
（四）工作人员工作时思想稳定，身体健康，精神状态良好。
（五）现场工作负责人、工作票签发人、工作许可人及操作人、监护人必须是经公司及河曲发电有限公司行文公布或有关规定要求的人员。
（六）工作人员熟悉作业现场周围的危险部位（带电、高温、高压、转动、备用设备、设施，仪器、仪表、自动装置，就地控制装置，事故按钮等）。禁止触碰上述危险部位。禁止倚靠栏杆，禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承行走和坐立，如必需在管道上坐立才能工作时，应做好安全措施。
（七）工作人员熟悉有关安全、施工工器具的使用方法。工器具每次使用前应进行认真检查，确认合格后方可使用。
（八）工作人员个人安全卫生防护用品穿戴齐全、正确。
（九）工作人员工作前必须进行安全风险分析，学习、掌握有关的安全、技术措施。
（十）工作负责人（监护人）工作前应认真向工作人员交待安全措施和注意事项，认真履行监护职责，及时纠正作业人员的不安全行为。
（十一）各级领导、安全、技术人员应经常地给予现场工作人员必要的监督和指导。
设备、设施、工器具、作业环境要求：
（一）工作前，检修对象必须进行停电、停气（汽）、隔离、降温、消压、放水或在运行方式上进行调整。不能采取上述措施而又必须检修时，必须制定切实可行的安全、技术措施和组织措施，经领导批准，方可工作。
（二）检修作业现场周围有带电、高温、转动等设备、设施时，这些设备、设施应与检修区域隔离。
（三）任何电气设备上的标志牌、做安全措施设置安全标志牌，除原来放置人员或负责的运行值班人员外，其他任何人员不准移动。
（四）所有安全、施工工器具必须检验合格，贴有合格证，未经检验合格的工器具禁止使用。使用中如发生工器具故障应立即找有关专业人员检查、修理，故障排除后方可继续使用，禁止非专业人员修理工器具。
（五）电气、电动工器具使用时外壳应有良好的接地，检修临时电源由经培训合格的电工办理，临时电源接线后应贴有合格证。电源使用中发生故障应找电工处理，禁止非电工处理检修临时电源。
（六）个人防护用品（安全帽、安全带、工作服、手套<绝缘手套>、鞋<绝缘鞋、靴>、口罩、眼镜、耳塞等）齐全、完整，无破损、锈蚀等。
（七）高处作业时必须搭设合格的脚手架或采取其他安全措施。高处作业的下方应设置围栏，挂安全警示牌，并有人监护。
（八）上下层同时交叉作业时，应采取安全隔离措施，防止高空落物伤人。如不能采取隔离措施，应根据工作的优先顺序，停止其中的一项工作。
（九）进入厂房内车辆限速、限高行驶。速度不超过5km/h。车辆进入厂房前应事先确定行走线路上方环境高度，大型车辆高度从地面起不准超过4米，宽度和长度不准超出车厢；小型车辆高度从地面起不准超过2米，宽度和长度不准超出车厢。
（十）对有关检修现场进行隔离时，不应影响运行人员的巡回检查及正常操作。
（十一）工作前，应进行充分的安全风险分析，填写安全风险分析卡或完善标准安全措施卡或将安全风险分析结果填入工作票中，未制定标准安全措施卡的较大工作项目应根据风险分析的结果编写标准安全措施卡。
（十二）工作负责人（监护人）应向工作人员进行安全技术交底。开好每天的开工会、收工会。
（十三）禁止在工作场所存储易燃易爆物品，如汽油、煤油、酒精等。生产现场所需汽油领用时必须经领导审查签字，每次不超过5kg，并用金属容器保存。用过的汽油应妥善处理，不得排入地沟或随地倾倒。
（十四）生产需要的有毒、有害物品必须定置管理、妥善隔离、专人保管，并挂有关的安全标志牌。
工作规定
电气工作
（一）必须严格执行工作票制度、工作许可制度、操作票制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度，做好保证安全的各项技术措施。
（二）现场电气工作至少应有两人参加，并指定其中一人为工作负责人或监护人。
（三）现场电气工作过程中，如遇异常现象或发生事故时，不论
与本身工作是否有关，应立即停止工作（抢救工作除外），保持现状，等迅速查明原因后方可继续工作。
（四）任何情况下，不准约时停送电。
（五）非电气人员及参观人员进入高压设备区，应有专人监护（允许单独巡视的人员除外），运行的学徒工和实习人员需经有关值班人员同意后方可进入，但不得触及设备。
（六）开关室、升压站、主变围栏、高备变围栏的钥匙由电气运行值班人员负责保管，按值移交。钥匙至少有三把，一把专供紧急时使用，一把专供值班人员巡检、操作时使用，其他可以借给单独巡视高压设备人员、安监人员、检修工作负责人使用。借出去的钥匙必须登记签名，当日交回。禁止任何人员私配钥匙，并私自打开开关室、升压站、主变围栏、高备变围栏进行工作。
（七）巡视配电装置，进出开关室、升压站、主变围栏、高备变围栏，必须随手将门锁好。
（八）运行值班、操作工作
1．值班人员应严格执行“三票、三制”和调度纪律、值班纪律。
2．值班人员巡视设备时，如发现异常或发生事故，应立即与值班负责人联系并听候命令，若是本人引起应立即将详细情况汇报值班负责人、单元长或值长，听候命令进行处理。威胁人身和设备安全者应立即进行处理。
3．电气倒闸操作必须严格执行操作票制度。400V及以上动力设备凭“停、送电联系单”进行操作。须填写操作票的动力设备停、送电的，有关人员必须按要求认真审核操作票并签字后方可操作。发电运行部许可工作的6kV动力设备需停送电及定期测绝缘工作时，可不填写停送电联系单。
4．接地线要装设在工作地点可以看到的地方，装拆接地线（包
括由检修人员装拆的接地线）必须对接地线装设地点、位置、编号等进行认真登记。
5．在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸的操作把手上，均应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
6．线路上有人工作，应在线路开关和刀闸的操作把上悬挂“禁止合闸，线路有人工作”的标示牌。
7．6kV高压开关柜内工作, 应在该柜的母线刀闸动静触头之间装设绝缘档板。
8．在室内一次设备上工作，应悬挂“在此工作”标志牌，并设置遮栏，留有出入口；必须在检修设备两侧及对面间隔的遮栏上及禁止通行的过道处悬挂“止步高压危险”标示牌。
9．在室内二次设备上工作，应悬挂“在此工作”标志牌，并在检修屏（盘）两侧设备的前后（屏盘）悬挂红布幔。红布幔应有“运行”标志。
10．在室外高压设备上工作，停电范围较小时，遮栏应包围停电设备且留有出入口，并设有“在此工作”标志牌，在遮栏上面向里挂适当数量的“止步，高压危险”标示牌。若围栏使用红白相间、绿白相间的双面旗绳时，绿面向里，红面向外，留有出入口。停电范围较大时，遮栏应包围带电设备且应封闭，不留出口，在遮栏上面向外挂适当数量的“止步，高压危险”标示牌。若围栏使用红白相间、绿白相间的双面旗绳时，绿面向外，红面向里，不留出入口。
11．对一侧带电、另一侧不带电的设备，应视为带电设备，设置安全警示。
12．6kV动力设备及厂用变压器停电检修，应将6KV小车开关拉至柜外。
13．做安全措施或恢复系统时，能在模拟盘（或五防电脑模拟
图）上进行操作的应首先进行模拟操作，然后进行实际操作。
高压电气设备工作
（一）所有检修人员（包括工作负责人）不许单独留在高压开关室和升压站的高压设备区内进行工作。
（二）由检修人员装设的临时接地线及所做的其它安全措施，应通知运行人员，在工作完毕时必须全部拆除并清扫现场后，方可办理工作终结手续。
（三）在220KV升压站构架上工作时，应在工作地点邻近带电部分的横梁上、过道上挂“止步、高压危险”警告牌，工作地方悬挂“在此工作”标示牌，此项工作在开工时由值班人员监护，检修人员悬挂，否则不准办理开工手续。
继电保护、安全自动装置工作
（一）继电保护、安全自动装置工作，除按工作票制度办理工作票外，对一些重要设备，特别是复杂的保护装置或有联跳回路的保护装置，如母线保护、断路器失灵保护等可能造成主辅设备跳闸的现场维护、校验工作，必须使用由工作负责人填写、工作票签发人审批的继电保护安全措施票。
--安全措施票内工作条件要求：
1．一次设备运行情况；
2．被试保护作用的断路器；
3．被试保护屏的运行设备；
4．被试保护屏、端子箱与其他保护连接线，包括被试微机保护逻辑（程序）与其他保护回路（程序）的链接情况。
--安全措施票内安全措施内容：包括应打开及恢复的保护压板、退出及恢复的保护程序、直流线、交流线、信号线、联锁线和联锁开关等，按工作顺序填写安全措施。
（二）解除保护和修改保护逻辑应履行许可手续，经有关领导人员审批签字后方能解除相应保护或修改相应逻辑。解除、修改电气设备和线路的主保护、自动监控装置必须经调总（总工程师及以上领导）批准。禁止未经审批擅自解除保护和修改保护逻辑。
（三）运行中的设备，如断路器、隔离开关的操作，发电机、调相机、电动机的开停，其电流电压的调整及音响、光字牌的复归，均应由运行值班人员进行。“跳闸连片”（保护压板，即投退保护装置）只能由运行值班人员负责操作。在保护工作结束，恢复运行前要用高内阻的电压表检验连片的任一端对地都不带使断路器跳闸的电源等。
（四）在一次设备运行而停部分保护进行工作时，应特别注意断开不经连接片的跳、合闸线圈及与运行设备安全有关的连线。
（五）在检验继电保护及二次回路时，凡与其他运行设备二次回路相连的连接片和接线应有明显标记，并按安全措施票仔细地将有关回路断开或短路，做好记录。
（六）在运行中的二次回路上工作时，必须由一人操作，另一人作监护。监护人由技术经验水平较高者担任。
（七）禁止在运行中的保护屏上钻孔。尽可能避免在运行的保护屏附近进行钻孔或进行任何有震动的工作，如要进行，必须采取妥善措施，防止运行的保护误动作。
（八）在继电保护屏间的过道上搬运或安放试验设备时，要注意与运行设备保持一定距离，防止误碰造成误动。
（九）现场带电工作时，必须站在绝缘垫上，戴线手套，使用带绝缘把手的工具（其外露导电部分不得过长，否则应包扎绝缘带）。同时将邻近的带电部分和导体用绝缘器材隔离，防止造成短路或接地。
（十）在清扫运行中的设备和二次回路时，应仔细认真，并使用
绝缘工具，特别注意防止振动，防止误碰。
（十一）在进行试验接线前，应了解试验电源的容量和接线方式。配备适当的熔丝，特别要防止总电源熔丝越级熔断。试验用隔离开关必须带罩，禁止从运行设备上直接取得试验电源。在进行试验接线完毕后，必须经第二人检查，方可通电。
（十二）对交流二次电压回路通电时，必须可靠断开至电压互感器二次侧的回路，防止反充电。
（十三）在电流互感器二次回路进行短路接线时，应用短路片或导线压接短路。运行中的电流互感器短路后，仍应有可靠的接地点，对短路后失去接地点的接线应有临时接地线，但在一个回路中禁止有两个接地点。
（十四）现场工作应按图纸进行，严禁凭记忆作为工作的依据。如发现图纸与实际接线或程序不符时，应检查核对，如有问题，应查明原因，并按正确接线（程序）修改更正，然后记录修改理由和日期。
（十五）修改二次回路接线（程序）时，事先必须经过审核，拆动接线或修改程序前先要与原图核对，接线（程序）修改后要与新图核对，并及时修改底图，运行人员及有关各级人员用的图纸亦应及时修改。
（十六）保护装置调试的定值，必须根据最新整定值通知单规定，先核对通知单与实际设备是否相符（包括互感器的接线、变比）及有无审核人签字。根据电话通知速写时，应在正式的运行记录簿上作电话记录，并在收到通知单后，将试验报告与通知单逐条核对。
（十七）在导引电缆及与其直接相连的设备上进行工作时，应按在带电设备上工作的要求做好安全措施后，方能进行工作。
（十八）在运行中的高频通道上进行工作时，应确认耦合电容器低压侧接地绝对可靠后，才能进行工作。
（十九）对电子仪表的接地方式应特别注意，以免烧坏仪表和保护装置中的插件。
（二十）在集成电路（计算机）保护装置上进行工作时，要有防止静电感应的措施，以免损坏设备。
热力机械工作
（一）必须严格执行工作票制度、工作许可制度、操作票制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度，做好保证安全的各项技术措施。
（二）现场工作至少应有两人参加，并指定其中一人为工作负责人或监护人。
（三）现场工作过程中，如遇异常现象或发生事故时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作（抢救工作除外），保持现状，等迅速查明原因后方可继续工作。
（四）运行值班人员应严格执行“三票、三制”和调度纪律、值班纪律。
（五）运行值班人员巡视设备时，如发现异常或发生事故，应立即与主控联系并听候命令，若是本人引起应立即将详细情况汇报班长或值长，听候命令进行处理。威胁人身和设备安全者应立即进行处理。
（六）热机操作必须严格执行操作票制度。400V及以上动力设备、电动阀门凭“停、送电联系单”进行操作。须填写操作票的动力设备停、送电，有关人员必须按要求认真审核操作票并签字后方可操作。运行部许可工作的6kV动力设备需停送电及定期测绝缘工作时，可不填写停送电联系单。
（七）热力设备检修需要断开电源时, 应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手悬挂“禁止合闸，有人工作”的警示牌并取下操作保险。转动设备应拆除电机接线，三相短接。
（八）氢气、乙炔及油系统等易燃、易爆或可能引起人员中毒的系统检修（进入氢站、及汽机间必须由安监部门批准办理特殊工作票，事前必须做氢气含量测试工作）必须关严有关截门后，立即在法兰上加装堵板，并保证严密不漏。
（九）汽、水、烟、风系统、公用排污、疏水系统检修，必须将应关的截门、闸板、挡板关严加锁并挂警告牌，如截门不严，必须采取关严前一道截门并加锁、挂警告牌，或采取经过车间批准的其它安全措施。
（十）电动阀门停电，热控设备执行元件操作电源停电，并拆除电动头接线，三相短接。
（十一）气动阀门停气，热控设备执行元件操作气源门关闭，必要时拆除气源管路。
（十二）转动设备检修，如需将电机接线拆除时，应在工作票检修自理的安全措施栏注明：电机停电，拆除该电机接线，三相短接并接地。电机的停、送电由运行人员操作，电机的拆、接线由运行值班人员联系电气检修人员办理。电机的拆、接线可由电话联系，并有运行值班人员监督，拆线、接线情况应记录在运行工作日志上。
（十三）电动阀门的检修，如需将电机接线拆除时，应在工作票检修自理的安全措施栏注明：电动头停电，拆除该电动头接线，三相短接并接地。
（十四）电动阀门检修后的试验，若需开、关阀门时，必须将工作票押至运行许可人处，取得运行值班负责人的同意，按规定办理送电手续后方可试验。试验后需要继续工作的必须重新办理安全措施。电动阀门检修工作结束后，需将试验时所送电源停电，再办理结束手续。
（十五）机务设备检修，电气、热工部分配合（如电机拆、接线）
时，由机务检修人员办理工作票。所有工作全部结束后，方可办理工作终结手续。如电气、热工部分另有工作任务时，电气、热工检修人员必须办理新的工作票。
（十六）高温、高压部件，在运行中发生泄漏，不得任意打开保温敲击检查，如必须打开检查，应视具体情况，经有关领导批准，办理工作票，并做好安全可靠措施后才能进行。
热工保护、安全自动装置工作
（一）除按工作票制度办理工作票外，对一些重要设备，特别是复杂的保护装置或有联跳回路的保护装置，如锅炉FSSS保护、汽机主保护等的现场维护、解投、校验工作，必须使用由工作负责人填写、工作票签发人审批的热工保护安全措施票。
--安全措施票内工作条件要求：
1．热力、机械设备运行情况；
2．被试保护作用的设备；
3．被试保护屏的运行设备；
4．被试保护屏、端子箱与其他保护连接线，包括被试微机保护逻辑（程序）与其他保护回路（程序）的链接情况。
--安全措施票内安全措施内容：包括应打开及恢复的保护压板、退出及恢复的保护程序、直流线、交流线、信号线、联锁线和联锁开关等，按工作顺序填写安全措施。
（二）解除保护和修改保护逻辑应履行许可手续，经有关领导人员审批签字后方能解除相应保护或修改相应逻辑。解除、修改作用于停炉、停机的各种热力机械保护、锅炉FSSS系统和汽机自动监控装置必须经调总（总工程师及以上领导批准）。禁止未经审批擅自解除保护和修改保护逻辑。
（三）运行中的设备调整及音响、光字牌的复归，均应由运行值
班员进行。“跳闸连片”（即投退保护装置）由热工人员负责操作。在保护工作结束，恢复运行前要用高内阻的电压表检验连片的任一端对地都不带使设备跳闸的电源等。
（三）在热力机械设备运行而停部分保护进行工作时，应特别注意断开不经连接片的跳、合闸线圈及与运行设备安全有关的连线。
（四）在检验保护及回路时，凡与其他运行设备保护回路相连的连接片和接线应有明显标记，并按安全措施票仔细地将有关回路断开或短路，做好记录。
（五）在运行中的保护、控制回路上工作时，必须由一人操作，另一人作监护。监护人由技术经验水平较高者担任。
（六）禁止在运行中的保护屏上钻孔。尽可能避免在运行的保护屏附近进行钻孔或进行任何有震动的工作，如要进行，必须采取妥善措施，防止运行的保护误动作。
（七）在保护屏间的过道上搬运或安放试验设备时，要注意与运行设备保持一定距离，防止误碰造成误动。
（八）现场带电工作时，必须站在绝缘垫上，戴线手套，使用带绝缘把手的工具（其外露导电部分不得过长，否则应包扎绝缘带）。同时将邻近的带电部分和导体用绝缘器材隔离，防止造成短路或接地。
（九）在清扫运行中的设备和控制、保护回路时，应仔细认真，并使用绝缘工具，特别注意防止振动，防止误碰。
（十）在进行试验接线前，应了解试验电源的容量和接线方式。配备适当的熔丝，特别要防止总电源熔丝越级熔断。试验用隔离开关必须带罩，禁止从运行设备上直接取得试验电源。在进行试验接线完毕后，必须经第二人检查，方可通电。
（十一）现场工作应按图纸进行，严禁凭记忆作为工作的依据。
如发现图纸与实际接线或程序不符时，应检查核对，如有问题，应查明原因，并按正确接线（程序）修改更正，然后记录修改理由和日期。
（十二）修改保护、控制逻辑回路接线（程序）时，事先必须经过审核，拆动接线或修改程序前先要与原图核对，接线（程序）修改后要与新图核对，并及时修改底图，修改运行人员及有关各级人员用的图纸。
（十三）保护装置调试的定值，必须根据最新整定值通知单规定，先核对通知单与实际设备是否相符及有无审核人签字。根据电话通知速写时，应在正式的运行记录簿上作电话记录，并在收到通知单后，将试验报告与通知单逐条核对。
（十四）在导引电缆及其直接相连的设备上进行工作时，应按在带电设备上工作的要求做好安全措施后，方能进行工作。
（十五）在运行中的高频通道上进行工作时，应确认耦合电容器低压侧接地绝对可靠后，才能进行工作。
（十六）对电子仪表的接地方式应特别注意，以免烧坏仪表和保护装置中的插件。
（十七）在集成电路（计算机）保护装置上进行工作时，要有防止静电感应的措施，以免损坏设备。
制氢站、氢气系统工作
（一）设备应良好接地，防止产生静电。
（二）电解槽前操作地面上应放置一块绝缘橡胶板。
（三）凡是和Ｈ2、Ｏ2接触的管道、阀门等都要用四氯化碳清洗以去除油污。
（四）排空或紧急排空时，一般仅将Ｈ2排空门打开，通过远控系统进行，非到万不得已不允许开氢、氧事故排空门来放气卸压，因为氢气由压力管道急剧放出时，电子静电原因可能引起自燃并爆炸，
氧气急剧放出时，管道的氧化层可能引起火花，从而促成燃烧和爆炸，所以随便开事故排空门来卸压是非常危险的。
（五）在操作和维修制氢设备时，手和衣物不能沾有油脂，任何油脂都不允许落入有可能与氧气接触的设备上。
（六）不允许碱液甩到电解槽极板之间或极板与紧固螺丝之间，更不允许任何金属杂物甩落到电解槽上，以防引起极板间短路。平时电解槽上应盖一块绝缘板。
（七）制氢站应通风良好，保证空气中氢气最高含量不超过１％，建筑物顶部或外墙的上部设气窗或排气孔（通风口），排气孔应面向安全地带。制氢站应有含氢量自动检测装置，当制氢站空气中的含氢量超标时，应能自动打开排气装置。
（八）每周应对制氢站空气中的含氢量进行一次检测，最高不得超过１％。
（九）氢冷发电机及其氢冷系统和制氢设备中的氢气纯度和含氧量，必须在运行中按规程进行分析化验，氢纯度和含氧量必须符合规定的标准。氢冷系统中氢气纯度应不低于96％，含氧量不应大于２％；制氢设备中，气体含氢量不应低于99.5％，含氧量不应超过0.5％。如不能达到标准，应立即进行处理，直到合格为止。
（十）氢冷发电机的轴封必须严密，当机组开始起动时，无论有无充氢气，轴封油都不准中断，油压应大于氢压，以防空气进入发电机外壳或氢气充入汽轮机的油系统中而引起爆炸起火。
（十一）氢冷发电机运行时，排烟机应保持经常运行，并定期（每周一次）从排烟机出口和主油箱顶取样（漏氢增大时应随时取样检查），监视含氢量是否超过制造厂规定（无造成厂规定的按２％）。如超过则应查明原因并予消除。
（十二）密封油系统应运行可靠，并设自动投入双电源或交直流
密封油泵联动装置，备用泵（直流泵）必须经常处于良好备用状态，并应定期校验。两泵电源线应用埋线管或外露部分用耐燃材料外包。
（十三）机组漏氢量实测计算每半月进行一次，用以考核漏氢水平。
（十四）设备和阀门等连接点泄漏检查，可采用肥皂水或合格的携带式可燃气体防爆检测仪，禁止使用明火。
（十五）管道阀门和水封装置冻结时，只能用热水或蒸汽加热解冻，严禁用明火烤烘。
（十六）不得在室内排放氢气。
（十七）氢气排放时周围禁止一切明火作业。
（十八）当氢冷发电机失火时，应迅速切断氢源和电源，使发电机解列停机，并使用固定的灭火装置进行灭火。机旁应设置大中型二氧化碳或1211灭火装置作灭火备用。
（十九）由于漏氢而着火时，首先应断绝氢源或用石棉布密封漏氢处，不使氢气逸出。
（二十）在氢冷发电机及其氢冷系统、制氢设备、管道上不论进行动火作业还是进行检修、试验工作，都必须断开氢气系统，并与运行系统有明确的断开点。充氢侧加装法兰短管，并加装金属盲（堵）板。
（二十一）动火前或检修试验前，应对检修设备和管道用氮气、二氧化碳或其他惰性气体吹洗置换。在置换过程中应有专职人员定期取样，分析混合气体的成分。取样点应迁在排出母管和气体不易流动的死区。取样前先放气１－２min，以排出管内余气。氮气置换时，氮气中含氧量不得超过３％。置换结束后，系统内混合气体的含量必须连续三次分析合格，并应有二台以上测爆仪进行现场监测。
（二十二）气体介质的置换避免在机组起动、并列过程中进行。
氢气置换过程中不得进行预防性试验和拆卸螺丝等检修工作。
（二十三）进入氢罐的检修人员应使用电压不超过12V的防爆灯，穿不产生静电的工作服及无铁钉的工作鞋，使用铜质工具。
（二十四）在制氢站、氢气系统使用电、气焊作业时，电、气焊设备均应停放在《动火工作票管理标准》规定的、二级动火区域之外。不准使用漏电、漏气的设备。火线和接地线均应完整、牢固，禁止用铁棒等物件代替接地线和固定接地点。电焊机的接地线应接在被焊接的设备上，接地点应靠近焊接点（不超过1米），并采用双线接地，不准采用远距离接地回路，禁止通过运行中的制氢设备、管道构成焊接回路。
（二十五）动火或检修工作中，运行人员应每隔2小时测氢1次，空气中氢气浓度不大于0.4%。有漏氢点时必须增加测氢频次。动火区域规定
（一）根据火灾“四大”原则，即发生火灾危险性大、火灾损失大、伤亡大、影响大，把一期工地划分为一级动火区、二级动火区。
（二）一级动火区，是指火灾危险性很大，发生火灾时后果严重的防火重点部位：
1．燃料油罐区（防火堤内）、燃油泵房、污油池、卸油池；
2．集控室、升压站控制室；
3．电缆间；
4．氢气系统5米范围内及制氢站内部；
5．油变压器本体；
6．易燃易爆物品存放场所（含化学酸碱储存间）。
（三）二级动火区，是指一级动火区以外的所有防火重点部位及禁止明火区：
1．蓄电池室；
2．通信机房、计算机房；
3．锅炉燃油系统、燃油管道和给煤系统；
4．汽轮机油系统；
5．氢气系统5-10米范围内；
6．油库内除燃料油罐区（防火堤内）、燃油泵房、污油池以外的其他区域；
7．氨罐及液氨系统；
8．其他控制室；
9．主变储油箱；
10．电缆托架及电缆沟；
11．开关室。
动火工作票办理
（一）在防火重点部位、场所以及禁止明火区域动火作业时，必须执行动火工作票制度。
（二）动火工作票分为二种：一级动火工作票、二级动火工作票。一级动火工作票和二级动火工作票，分别适用于一期现场的一、二级动火区。
（三）动火工作票由动火工作票签发人或动火工作票签发人指派的动火工作负责人填写。
（四）一、二级动火工作票的有效期限应从严掌握，尽可能将时间压缩到最低限度。一级动火工作票必须连续作业且有效期最长为一天，二级动火工作票有效期为三天。动火工作需延期时必须重新履行动火工作票制度。
二级动火工作票办理程序
（一）动火工作票的办理权限
1. 一级动火工作票由申请动火部门具备一级动火工作票签发资
格的部门负责人或技术负责人签发，安全监察部负责人审核，生产副厂长或总工程师批准，必要时由安全监察部报地方公安消防部门批准。
2. 二级动火工作票由申请动火班组具备二级动火工作票签发人资格的班长或技术员签发，安全监察部人员、消防管理人员审核，动火部门负责人或技术负责人批准。
3. 一、二级动火工作票的签发人、运行许可人、动火工作负责人应由安全监察部在每年一季度组织一次考试，考试合格后，经生产副厂长或总工程师批准、书面公布。
--从事焊接、气割作业的动火执行人应具备政府有关部门颁发的合格证，其他动火执行人应具备必要的作业技能。
--未经书面公布的上述人员不得办理相应等级的动火工作票。
4.一、二级动火工作票的签发人不得兼任该项工作的工作负责人。动火工作票的审批人、消防监护人不得签发该项工作的动火工作票。
（二）一、二级动火工作票的收执与保存。
1. 一、二级动火工作票至少一式三份，动火工作负责人、运行许可人、动火执行人各执一份。
2. 已执行的所有纸质动火工作票（包括由施工单位人员收执的动火工作票），各施工单位随检修工作票一同保存。运行人员收执的一份动火工作票交由运行部门保存。
3.一级动火工作票应有一份保存在安全监察部。所有工作票保存期一年。
（三）动火工作票是检修工作票（主票）的附属票，不得代替检修工作票（主票）、或设备停、复役手续。
1.办理动火工作票应在履行检修工作票（主票）手续之后或同时
进行，不得单独使用。
2.办理检修工作票（主票）的要求按《电力建设安全工作规程》和有关规定执行。
安全生产管理制度 一安全生产监督检查制度 公司根据要求建立安全生产监督检查制度，定期进行检查、考核，保证安全生产方针和目标的实现，保证安全标准化的有效实施。安全检查的主要任务是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。 一、适用范围 本制度适用公司危险货物道路运输相关的各部门和各岗位从业人员、场所、车辆、设施、设备等。 二、实施主体及其职责分工 本项安全生产监督检查制度执行者为公司各部门和各级安全管理人员，各种安全检查应按照相应的要求逐项检查，并与责任制挂钩。各项检查项目具体由安技科负责落实，并按照《危险货物道路运输企业安全生产责任制》中的职责分工对全公司生产作业场所、生产流程各环节、职工按章作业、各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。 三、监督检查的内容、方法和时间 (一)监督检查的内容
安全生产监督检查是发现企业安全生产隐患的重要方式和手段，监督检查的范围包括与生产经营活动相关的所有场所、环境、人员和设施设备。具体监督检查内容有以下几个方面： 3.1监督检查落实企业安全生产主体责任情况 3.1.1 监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责，并上墙公布。 3.1.2 监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。3.1.3 监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。 3.1.4 监督检查安全生产经费的投入情况。 3.1.5 监督检查建立健全安全生产责任制度、安全生产奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度；并进行认真落实的情况。 3.2监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况 企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。 3.3监督检查车辆及设备设施安全技术状况
安全生产管理制度 第一章总则.................................................. 1. 第二章安全生产责任制度...................................... 1. 第三章安全管理机构.......................................... 2. 第四章安全生产检查制度.................................... 4. 第五章安全生产资金保证制度 (5) 第六章安全教育培训制度 (7) 第七章生产安全事故报告处理制度 (8) 第八章机械设备安全管理制度 (11) 第九章施工组织设计编制审批制度 (14) 第十章安全生产奖惩考核制度................................. 1.5第十一章职业病防治管理制度. (18) 第十二章对分包单位的安全生产管理制度 ...................... 1 9第十三章安全技术交底制度. (24)
第一章总则 第一条为规范公司全员安全管理和生产作业行为，防止和减少伤亡事故发生，最大限度地保护员工安全和健康，促进企业经济持续发展，特制定本制度。 第二条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规、行业标准规定，结合公司多年管理经验和施工生产实际情况而制定。 第三条安全管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行《安全生产法》及其他有关法律、法规，加强安全生产管理建立、健全安全管理制度，完善安全生产条件，确保安全生产。 第四条公司安全管理依据本制度，对公司安全生产实施综合监督管理，公司有关部门依据本制度，在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。 第五条坚持按照上级要求，有计划、有组织、有重点地开展好旨在强化安全意识、规范安全行为的各项安全生产活动。 第六条本制度适用于公司各部门及在建项目的安全生产管理工作。 第二章安全生产责任制度 第一条建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度，是保障安全生产的重要组织手段，也是贯彻安全生产方针、实现安全管理目标的有效载体。安全生产责任制是公司安全生产管理中最基本的一项制度，安全生产责任制 是根据“管生产必须管安全”、“安全生产人人有责”的原则，明确规定各级领导、各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责，增强了各级管理人员的安全责任心，使安全管理做到责任明确，协调配合，共同努力，真正把安全生产工作落到实处。 第二条建立安全生产责任制组织机构和人员 第三条安全生产责任制贯彻“一级抓一级，一级对一级负责”的原则，责任到人，形成安全管理体系网络。 第四条安全管理目标层层分解落实，公司安全管理目标分解到部门及项目部，项目
危货运输驾驶员安全管理制度 第一章总则 第一条为规范集团危货运输车辆管理，规范危货驾驶员的工作职责及内容，切实加强和完善集团运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作，特制订本制度。 第二条危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。 第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。 第二章危货驾驶员安全操作规程 （一）出车前 第四条运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。 第五条运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。 第六条检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。 第七条驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物
安全卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。第八条根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。 第九条装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 （二）装卸时 第十条车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。 第十一条装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。第十二条在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。 第十三条装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或栏板。若原地关不上时，必须有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。第十四条禁止在装卸作业区内维修车辆。第十五条危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。 第十六条收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放在封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。
管理制度编号：LX-FS-A21206 调试试运期间治安、保卫、消防安全管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
调试试运期间治安、保卫、消防安全管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1调试试运期间的治安保卫、消防安全管理，依照“谁主管、谁负责，谁施工、谁负责”的原则，由施工总包单位具体负责。 2现场应加强保卫值班工作，作好重要设备、重要部位24小时不间断值勤守护。（如各主要通道、受电的配电室门口等地点） 3现场实行“通行证”制度，严格限制无关人员进入调试试运现场，维护现场工作秩序。 4现场消防安全管理由施工单位具体负责，现场的消防设施应全部正常投运，现场消防器材的配备应
安全生产规章制度 日月年 签发人： 、安全生产责任考核制度1 、安全生产检查制度2 安全生产会议制度、3 、安全生产资金保障制度4 、安全生产奖惩制度5 、生产安全事故报告和处理制度6 、7 ） 安全防护设施及用品的验收、使用管理制度（个体防护用品管理制度 、设备、设施安全管理制度8 、危险作业管理制度9 、消防安全责任制度10 、卫生防疫制度11 12 、各岗位安全操作规程 、应急救援演练制度13
参考资料 安全生产各项规章制度 安全生产责任考核制度 一、企业的安全管理人员、项目部要根据企业制度的安全工作计 划，有步骤地开展安全工作，积极创省、市级安全文明达标工地。 ，安全事故，二、落实安全防护措施和用品，控制四级（含四级） 保证单位的因工负伤频率在市主管部门的要求以内的指标。
认真落实学习安全，（三级教育）加强对工人的全员安全教育三、 的法律法规、标准和安全岗位操作规程，提高工人的安全意识。 四、坚持对作业的班组及每位作业人员的安全技术分部分项交底 工作，使用职工结合本工种的操作规程熟悉作业环境，做到不野蛮施 工。 五、对照单位的安全工作计划，分解落实到每位安全管理人员， 做到安全工作，人人有责。 六、加强对办公区和施工作业区文明施工、卫生管理工作，为职 工创造一个良好工作、生活环境。 七、每季度对有关人员进行一次工作考核，奖罚分明，以推动安 全工作的顺利开展。
安全生产资金保障制度 一、在公司内实行安全生产资金保障制度，保证金标准公司为 元，并按下列办法进行管理。3000元，项目部50 00 二、当年无重大死亡，设备事故、或检查评分标准达到合格以上 者，所收保证金年底全部返回。 三、当年发生重大伤亡、设备事故或依检查评分标准考核没有合 ％。15格者，分别扣其保证金 四、当年未完成公司下达创建市安全标准工地指标者，扣其保证 ％，在公司下达指标中，全年未创建一个合肥市安全标准工地者，5金 ％。15扣其保证金 五、发生伤亡或重大设备火灾事故，隐报或借故延迟报者，经举
工厂安全生产管理制度范本1 工厂安全生产管理制度范本 __________________________________ 为了加强工厂的安全生产管理，保证企业安全，保障人民生命财产安全，根据国家的有关法律、法规，结合本公司的实际，制定本制度。 一、安全生产安全穿着制度 操作工必须佩戴安全帽，穿安全工装以及相关安全设备方可进行工作岗位上岗，员工以及外宾进车间参观也必须佩戴安全帽。 二、安全生产检查制度 （一）生产岗位安全检查。主要由职工每天操作前，对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检，确认安全可靠后才进行操作。内容包括： 1．设备的安全状态是否完好，安全防护装置是否有效； 2．规定的安全措施是否落实； 3．所用的设备、工具是否符合安全规定； 4．作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范； 5．个人防护用品、用具是否准备齐全，是否可靠； 6．操作要领、操作规程是否明确。
（二）日常安全生产检查。主要由各部门负责人负责，其必 须深入生产现场巡视和检查安全生产情况，主要内容是：1．是否有职工反映安全生产存在的问题； 2．职工是否遵守劳动纪律，是否遵守安全生产操作规程； 3．生产场所是否符合安全要求； 4．安全通道及安全疏散门是否畅通。 （三）专业性安全生产检查。主要由企业每年组织对电梯、电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等，分别进行检查。 车间安全生产检查每月一次，班组安全生产检查每周一次。 二、安全生产事故隐患排查制度 为加强安全生产事故隐患的排查和管理，确保企业安全生产，保护职工在生产过程中的安全与健康，全面实现全镇安全生产目标，特制定以下事故隐患整治制度。 (1)对查出的不安全隐患，做到“四定”，即定人员、定项目、定时间、定经费，确保隐患整改落实，并将整改落实情况报相关部门验收备案。 (2)对暂时不能整改的隐患，要采取强制性防护措施，并分别纳入技术措施安排和检查计划内，落实限期整改。 (3)对安全事故隐患整改不力的单位，安全监督部门要发出隐
危化品运输装卸安全管理制度 为了加强对公司危险化学品的运输及装卸的安全管理，保障人民生命财产安全，保护环境，根据国务院《危险化学品安全管理条例》和公司《危险化学品安全管理制度》、《剧毒化学品安全管理制度》的要求，特制定本制度。 一、汽车运输 1、危险化学品的运输必须由取得危化品运输资质的车辆承运，剧毒化学品的运输必须先取得剧毒化学品购买证（准购证）和准运证，再由具备剧毒化学品运输资质的车辆承运； 2、运输剧毒化学品的车辆应在明显位置标有剧毒化学品标志，要有专人押运，押运人员不得少于两人，且必须具有危化品特种作业资格证； 3、运输危险化学品的车辆，行车时必须保持安全车速，保持车距，严禁超速和强行超车； 4、运输危险化学品的行车路线必须按指定的线路和时间运输，不可在繁华街道行驶或停留； 5、运输易燃易爆化学品的车辆，其排气管必须安装阻火器，并悬挂“危险品”标志。 二、船舶运输 1、运输危险化学品的船舶必须按照国家关于船舶检验的规定，并经海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格； 2、运输危险化学品的船舶上相关人员必须了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装要求和发生意外时的应急措施，并备有必要的应急处理器材和防护用品；
3、船只到码头后，装卸管理人员督促船主到当地海事部门办理相关手续，接受交通海事部门的监督管理，经批准后才能办理装卸货； 4、装卸货前公司相关管理人员必须做好相应的准备工作，检查装卸、防护设备完好，消防和应急措施到位后才能开始卸货； 5、装卸危险化学品作业时必须在公司装卸管理人员的现场指挥下进行。装卸工作只能在白天进行，禁止夜晚作业，当天未装卸完必须封仓，并做好相关设备的检查和维护。 6、运输危险化学品的船舶如果在装卸货物时发生意外，如着火、泄漏等，现场装卸管理人员应及时向公司上级部门和安环部报告，并立即组织现场人员灭火同时采取防护措施，以防止事态进一步扩大。
金晖兆丰2×350MW自备电厂 机组调试、试运阶段安全管理制度 二○一三年九月二十七
机组调试、试运阶段安全管理制度 1目的 为了加强机组调试试运期间的安全管理，防止出现由于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故，特制订此安全管理规定。在机组调试试运中，各单位应认真执行。 2主题内容和适用范围及人员要求 2.1本制度规定了机组在试运过程中的安全管理规定，工作票、停送电、动火工作票等的管理规定及考核标准 2.2本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整体启动调试试运到168小时结束全过程。 2.3对所有参加启动调试人员的要求 2.3.1参与的所有人员应认真学习《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《电力安全作业规程》（热力和机械部分及电气部分）且考试合格。 2.3.2在调试过程中严格执行“三票三制”。 2.3.3在进入运行调试阶段，在运行区域（除指定地点）禁止吸烟。 2.3.4无关人员不得操作试运范围内的设备。 3安全要求与管理 3.1安全管理要求 3.1.1机组从安装到单体调试、分系统调试、整体启动调试试运、各项性能试验、完成168小时试运正式投入商业运行，每个阶段性工作之间都应办理验收签证和移交手续，各阶段不能遗留问题，以防责任不清。确保管理顺畅衔接，避免出现管理空白和漏洞。 3. 1. 2设备单体调试试运前必须经过安装验收合格并签证。不得将安装缺陷带到调试阶段。安装验收合格的设备应具备开始启动调试的条件，比如：转动设备应加好润滑油、手动盘车正常等，电气设备各项电气试验已作完并合格，临时措施已拆除，满足送电调试试运的条件。单体调试试运前设备的名称、编号、介质流向、转动方向等临时性标示清楚并符合规定。 3.1.3从单体调试开始即进入调试管理阶段，在调试管理阶段，设备的启停、调试、消缺等各项工作的安排由调试试运组负责，设备消缺工作由安装单位具体负责。 3.1.4在单体调试阶段，设备的启停、调试、消缺等各项工作应在调试试运组的安排和指导下进行，消缺工作由安装单位负责工作。
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安全生产资金保障制度 为了加强项目部安全生产管理，保证安全生产资金的有效投入，以改善劳动条件，防止工伤事故的发生，保障职工生命和身体健康，进一步明确安全生产专项资金（以下简称专项资金）使用、管理要求，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程施工安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ?59-99）等有关法律、法规的规定，特制定本制度。 1.项目财务应单独设立“安全生产专项资金”科目，使专项资金做到专款专用，任何部门和个人不得擅自挪用。 2.须将合同工程造价款的1%~2%作为专项资金，每个工程项目开工前，项目部应编制安全生产资金计划，上报公司财务、安全部门及分管领导审批，专项资金根据不同阶段对安全生产和文明施工的要求，实行分阶段使用，原则上由项目部按计划进行支配使用，项目部安全员提出申请，项目经理批准后实施。 3.专项资金用途主要包括以下几个方面： （1）安全技术措施费用（含租赁设备费用） 1）“三宝”，即：安全网、安全带、安全帽。
2）“四口”，即：楼梯口、电梯口。通道口、预留洞口。 3）“临边”，即阳台周边、楼板周边、屋面周边、基坑周边、接料平台的两侧等。 4）施工用电，即：标准化电箱、电器保护装置、电源线路的敷设、外电防护设施。 5）施工机械与用具，即新增的安全设备、器材、装备、设备检验检测、维修保养、安全检测工具、仪器、仪表等。 （2）劳动保护用品的费用 按有关规定通知执行，其发生的费用列入劳动保护用品费用。 （3）安全生产宣传教育和培训费用
安全生产管理办法 第一章总则 第一条安全是发展的前提，是实现工程建设目标的基础。为保障参建单位和员工在建设过程中的人身、财产安全和工程施工安全及相关营业线安全，维护工程建设的正常秩序，加强包西东乌铁路联络线工程建设安全生产管理，明确各参建单位安全生产责任，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）、《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令第493号）和《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设…2006?179号）等法律法规及有关规定，结合工程建设的特点，制定本办法。 第二条要在接受国家监察、行业管理、社会监督的基础上，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产自控措施和目标管理，在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益的目标。 第三条各参建单位均应遵守本办法。 第四条指挥部安全管理目标是“三消灭、两遏制、一确保”： 1、消灭责任较大安全事故； 2、消灭行车一般C类及以上事故； 3、消灭人身重伤及以上事故； 4、遏制责任行车一般D类事故； 5、遏制施工延点和惯性违章；
6、确保工程计划进度和年度投资任务的完成。 第二章安全生产管理组织机构 第五条指挥部安全生产管理机构 指挥部建立以指挥长负总责，副指挥长分管，安全质量部具体负责，工程管理部、物资设备部、计划财务部共同参与、按职能负责的安全生产管理委员会。指挥部安全生产委员会指挥长为组长；各副指挥长、总工程师为副组长；主管安全的副指挥长为常务副组长；组员为安全质量部、工程管理部、物资设备部、计划财务部部长和安全质量部人员。 第六条勘察设计、监理、施工单位必须设立由主要领导负责、有关部门负责人组成的安全生产管理小组，配备安全监督专职人员，直接从事施工生产的基层作业班组，应配备安全员，形成安全生产监控网络。安全生产监督管理机构和专职人员要保持相对稳定。机构不得随意撤并，原则上应上下对口，调换人员须征求指挥部主管部门同意。 第三章安全生产管理职责 第七条指挥部安全生产管理委员会职责 按照国家及铁道部有关安全生产的管理规定及要求，对整个工程的安全生产进行全面的监督管理。建立健全安全生产各项管理制度和规定，并建立相应的检查监督制度，做好安全生产宣传、教育工作，定期组织安全生产检查，协调布置安全生产工作。具体职责如下： 1. 领导小组职责：
安全生产管理规章制度范本1 安全生产管理规章制度范本 第一章、总则 安全生产是公司生产发展的一项重要方针，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的安全意识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法律、法规，结合公司的实际情况制订本制度。 第二章、安全生产组织架构 设立安全生产领导小组，作为安全生产的组织领导机构。公司总经理为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作。各部门负责人任安全生产领导小组成员，负责落实执行本部门安全生产事项。 第三章、安全生产岗位职责 一、安全生产领导小组负责人职责 1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。 2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员。 3、把安全管理纳入日常工作计划。 4、积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产经营符合安
全技术标准和行业要求。 5、组织安全管理人员制订安全生产管理制度及实施细则。 二、安全生产领导小组的职责 1、制订本部门的安全生产管理实施细则并负责组织落实。 2、组织本部门开展安全生产宣传教育活动。 3、负责本部门的安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩等制度以及各工种的安全操作规程，并督促实施。 4、协助和参与公司职工伤亡事故的调查、分析和处理工作。 5、定期向安全生产负责人反映和汇报本部门的安全生产情况。 四、员工的安全生产职责 1、积极参加公司组织的安全生产知识的学习活动，增强安全法制观念和意识。 2、严格按照操作规程作业，遵守劳动纪律和公司的规章制度。 3、正确使用劳动保护用品。 4、及时向公司有关负责人反映安全生产中存在的问题。 第四章、安全会议 公司建立健全安全生产会议召开制度，每月的工作总结各部
危险化学用品经营安全管理制度' 1、设立安全管理负责领导人员。 2、加强员工的安全经营教育，提高员工遵守各项安全制度的自觉性，防止各种事故的发生。 3、每月定期召开安全会议，总结安全经营情况，学习上级文件。 4、安全负责人员、安全管理人员按时参加安全监督机构组织召开的安全生产、安全教育会议。 5、每年不定期组织公司安全管理人员及相关员工进行应急救援预案的演练。 6、做好危险品经营作业管理，公司内部严禁烟火，必须委托有危险化学品运输许可证的单位负责承运。 安全技术操作规程 1、不得经营国家明令禁止的危险化学品。 2、向取得化学品经营许可证的企业采购。 3、必须请有危险化学品运输经营许可证的运输单位承运。 4、开票时应先了解卖方单位运输车辆是否有资证，是否有资证的押运员。 5、送货时押运员、驾驶员应监督卸货，不得离开现场。 6、进货和出货单位应记台帐。 安全教育和培训制度 1、公司每月10日为“安全例会日”，召开安全会议，通报上月的安全状况，解决安全问题。 2、公司定期举办安全培训班，学习法律、法规，提高公司员工安全意识，提高安全水平。 3、公司各岗位员工应积极配合公司人事培训中心的工作，自觉参加各种培训活动。对相关安全法律、法规，安全责任，和安全操作规程，安全行车的方面的知识培训，以书面考试的成绩作为综合考核的依据。 4、公司每月25日为“员工安全教育日”通过安全教育，强化安全意识，增强守法观念。
油罐车管理规定 为加强油罐车的使用、维护、和安全管理，使车辆保持良好的技术状况和车容车貌，特制定本规定： 1、油罐车的管理应遵循“严格管理，节约开支，满足要求，确保安全，专人负责” 的原则。 2、开展遵纪守法，安全行车和职业道德教育，教育司机开好车，用好车，管好车， 为用户提供优质的运输服务。 3、制定车辆管理办法，落实安全、维护修理的具体措施，保证车辆始终处于良好状 态，达到《中华人民共和国标准机动车运行安全技术条件》的要求。 4、建立车辆技术档案，运用计算机管理，使之规范化和科学化。 5、编制车辆保险费、油料费、维修费、养路费、运输管理费等费用的预算并办理交 纳手续。加强台帐分类登统管理。 6、油罐车的管理是公司全部管理职能的重要组成部分，由危运公司管理部门具体实 施。 7、油罐车的管理由公司管理部门、司机专线管理。 8、公司建立油罐车管理组织，配备专职车辆管理员。 9、公司组织建立车辆管理标准和工作标准、检查执行本规定和落实车辆管理措施情 况，审查车辆管理维修保养等各项费用。 10、公司管理部根据车辆管理需要，确定定员人数和岗位，报总经理批准，招聘和 录用。 11、管理部门负责油罐车安全管理的指导和监督，及时处理车辆重大事故及重大事故的隐患。 12、负责油罐车使用经济效益的考核。 13、分类组织开展安全教育，防止各类事故的发生。 14、分类检查油罐车各项管理标准和工作标准的执行情况。 15、分类检查车辆管理情况及司机安全行车情况。 16、分类及时处理车辆交通事故消除事故隐患。 17、分类对司机的招收和录用进行审查和面试。 18、编制或修订车辆管理标准和工作标准，具体组织实施公司的各项车辆管理规定的贯彻执行
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 调试安全管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4256-68 调试安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、总则 1.1 为了加强机组调试试运期间的安全管理，防止出现出于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故，特定制此规定。 1.2 本规定适用于山东电建二公司调试公司参与调试、运行的所有项目，指导所有从事现场调试人员事故防范和安全管理。 1.3 本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整套启动和168小时满负荷试运结束（300MW以下机组完成72+24小时试运、国外项目完成可靠性运行）为止的全过程。 二、一般安全要求 2.1 机组从安装到单体调试、分系统调试、整体启动调试试运、各项性能试验、完成168小时试运正
式投入商业运行，每个阶段性工作之间都应办理验收签证手续，各阶段不遗留设备安全隐患，遗留问题要有记录，以防责任不清。 2.2 设备单体调试试运前，必须经过安装验收合格。不得将安装缺陷带到调试阶段。单体调试试用前设备的名称、编号、介质流向、转动方向等临时性标示清楚并符合规定。 2.3 分系统试运后设备的消缺、维护、检修等工作应办理工作票，执行工作票制度，工作票中要求的设备、阀门的停送电，必须经过就地检查核实符合停送电要求，并无交叉作业后，方可办理停送电手续，严禁口头联系停送电。 2.4 电气设备带电后，现场应有明显已带电的警示或标识，要作好施工设备与带电的安全隔离。 2.5 电气设备首次受电、转动设备首次启停、重要辅机启停，操作前由安装单位派专业人员现场旁站，以备处理紧急情况。 2.6 较复杂的系统调试，容易引发人身和设备事
安全生产管理规定 第一章总则 第一条为加强股份有限公司（以下简称“股份公司”）安全生产工作，明确和落实安全生产主体责任，规范安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障员工职业健康安全，促进股份公司生产经营的科学发展，制定本规定。 第二条本规定依据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发…2010?23号）、《建设工程安全生产管理条例》、《中央企业安全生产监督管理暂行办法》（国务院国资委令第21号）等安全生产法律、法规、规章，结合股份公司的生产经营特点和组织形式制定。 第三条股份公司以科学发展、安全发展为指引，坚守“红线意识”，强化对安全生产工作的领导，健全规章制度，落实岗位责任，注重事故预防，加强安全监管，夯实基础管理，大力推进企业安全生产标准化，有效防范一般事故，遏制较大事故，坚决杜绝重特大事故的发生。 第四条股份公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立“以人为本，关爱生命”的理念；坚持依法依规生产经营，强化企业安全生产主体责任落实，建立健全现代安全管
理体制和机制。 第五条股份公司按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“谁主管、谁负责”的原则，建立“统一领导、综合监管、分级负责、协同管控”的安全工作机制。建立健全有系统、分层次的安全生产管理体系，确保安全生产目标的实现。 第六条各单位应把安全生产工作纳入本企业的总体发展规划和年度生产经营计划中，做到与各项生产经营工作同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时考核。 第七条本规定适用于股份公司总部和所属各企业、单位以及电建集团委托股份公司管理的企业（以下统称“各单位”）。 第二章安全生产工作目标 第八条根据安全风险的不同，股份公司安全生产工作目标实行分级分类管理，各单位安全生产具体工作目标在每年签订的安全生产责任书中体现。 （一）事故控制目标 1.建筑施工企业： （1）减少一般生产安全责任事故，遏制较大生产安全责任事故，杜绝重大及以上生产安全责任事故； （2）减少承担主要责任的一般交通事故，遏制承担主要责任的较大交通事故，杜绝承担主要责任的重大及以上交通事故；
安全生产目标管理制度 1目的 为确保安全生产方针的实现，持续改进安全标准化管理体系，认真落实安全生产责任制，特制定《安全生产目标管理制度》。 2职责 — 总经理在安全生产目标管理中的职责 负责审批和发布公司级的安全生产目标； 负责批准公司级安全生产目标实施计划； 负责审批分解至各部室、车间的安全生产指标； 听取安全生产目标完成情况的汇报，定期对公司的安全生产目标进行回顾。 为安全生产目标的实现提供相应的资源，包括人力资源、财力资源、物力资源、技术资源。 安全生产委员会及安环部职责 安全生产委员会组织编制《安全生产目标管理制度》，并报公司负责人审批、签发； ， 安全生产委员会负责督促各单位（部门）根据公司的安全生产目标，制定本单位（部门）的安全生产目标实施计划； 安全环保部负责拟定公司级安全生产目标实施计划，并报公司负责人批准后实施； 安全环保部负责对安全生产目标进行分解，并对安全生产目标和指标完成情况进行监测； 安全环保部负责对安全生产目标与指标完成情况与相关单位（部门）、人员进行沟通； 安全环保部负责定期向公司负责人汇报安全生产目标、指标完成情况。
各部室、车间职责 各部门根据公司的安全生产目标和分解至本单位的安全生产指标，结合本单位实际情况，拟定本单位的安全生产目标实施计划并报安全环保部备案； 各部门负责定期向上级领导、安全环保部报告安全生产目标实施情况； } 各部门负责定期对本单位安全生产目标进行沟通与回顾。 3安全生产目标的制定与分解 公司级安全生产目标的设立 公司级安全生产目标的设立由公司负责人提出，设立安全生产目标时应考虑以下方面： （1）管理评审的结果 （2）风险评价的结果 （3）生产和过程的绩效 （4）标准化系统评价的结果 · （5）员工和相关方的满意程度 （6）在法律法规体系方面的要求 （7）达到目标所需的资源 公司安全生产目标应包含： （1）改进安全生产管理的努力和行动 （2）事件的影响，如频率、严重性和其他损失 安全生产目标经安全生产委员会会议审议通过，总经理批准，以正式文件发布实施。 公司所属各单位（部室、车间）安全生产目标的分解 ~ 安全环保部依据公司的安全生产目标，对目标进行分解，经安全生产委员会会议审议通过公司负责人审批后，形成各单位（部门、车间）的安全生产指标，并以文件发布。 公司所属各单位各单位（部室、车间）的安全生产指标应包含于公司的目标中，且其指标不得低于公司的安全生产目标。 各单位各单位（部门、车间）为了确保本单位安全生产目标的实现应制定本单位
危化品安全运输管理制度 宁夏万马大件运输有限公司 2016年12月
目录一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 （二）押运员安全生产操作规程 （三）装卸管理人员安全生产操作规程 二、安全生产岗位责任制 （一）法人岗位责任 （二）总经理岗位责任 （三）分管经理岗位责任 （四）业务经理岗位责任 （五）安全管理科室岗位责任 （六）车辆调度人员岗位责任 （七）车辆技术管理人员岗位责任 （八）驾驶员岗位责任 （九）押运人员岗位责任 （十）装卸人员岗位责任 （十一）停车场管理人员岗位责任 三、安全生产监督检查制度 四、危险货物运输登记制度 五、从业人员安全管理制度 六、安全例会制度 七、安全培训和教育学习制度
八、车辆设备安全管理制度 九、事故处理应急预案 一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 1 、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。 2 、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。 3 、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4 、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。 5 、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。 6 、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。 7 、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。 8 、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。 （二）押运员生产操作规程 1 、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 2 、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 3 、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 4 、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5 、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 6 、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
公司其他保障安全生产的规章制度1 其他保障安全生产的规章制度 1、生产车间要每天进行打扫，每天下班后要进行检查各种设备开 关是否关掉。 2、每天上班前车间，维修工要先到车间进行例检。 3、车间灭火器要不定期进行检查是否正常，有无损坏。 4、裁剪台每天要进行卫生打扫，每天下班后进行各个插头是否正 常。 5、烫台、车厂和其它设备每天要进行安全检查，每天下班后进行 卫生打扫，不定期安全检查。 6、库房每天要进行卫生打扫，要不定期检查灭火器是否正常，有 无损坏的，有情况要及时报告管理人员。 7、厨房每餐要进行卫生打扫，对各种食品的购买要注意，不能购 买过期、不符合卫生的食品。要注意防火、防煤气中毒事件
发生。 公司其他相关制度-注册税务师考试 （一）公司资本制度 1、公司资本制度概述 （1）注册资本的内容 ①公司的注册资本是公司设立时所有的资产，是投资者在公司登记机关登记的实际出资额的总和。 ②注册资本是公司作为法人民事主体对内经营和对外承担民事责任的财政能力。③股东和发起人的出资不实应当承担不实部分的民事责任，依照《公司法》和《证券法》的有关规定对此负有责任的其他股东、发起人、注册会计师事务所、律师事务所、资产评估事务所应当承担连带责任。 （2）注册资本的构成 由现金、动产、不动产和知识产权构成。 （3）公司资本的原则 ①资本确定原则
②资本维持原则 ③资本不变原则 公司财务制度 公司财务制度的核心，是通过真实报表核清公司的收入和费用、资产与负债，亏损与赢利。 1、公司的收入与费用 公司净利润等于其收入减去费用之差。公司的收入包括营业内的收入和营业外的收入，费用是指公司在一定期间内为维持运转所作的全部支出。 2、公司的财务报表 （1）财务报表是会计程序的最终结果，以便于公司决策和管理机构以及政府、银行、债权人、股东、交易所等根据提供的财务数据资料，对公司的管理、信用、融资和投资作出相应的决策。 （2）一般情况下，财务报表包括下列项目：资产、负债、股东权益(投资者权益)、出资人的出资情况、股东回报、企业全面收益、企业收入、费用、净利润、损失。（3）财务报表包括资产负债表、损益表、财务状况变动表、利润分配表和财务情况说明书。 3、公司的公积金 （1）公司的公积金包括法定公积金和任意公积金两种。法
危化品安全运输管理制度宁夏万马大件运输有限公司
2016年12月 目录 一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 （二）押运员安全生产操作规程 （三）装卸管理人员安全生产操作规程 二、安全生产岗位责任制 （一）法人岗位责任 （二）总经理岗位责任 （三）分管经理岗位责任 （四）业务经理岗位责任 （五）安全管理科室岗位责任 （六）车辆调度人员岗位责任 （七）车辆技术管理人员岗位责任 （八）驾驶员岗位责任 （九）押运人员岗位责任 （十）装卸人员岗位责任 （十一）停车场管理人员岗位责任 三、安全生产监督检查制度 四、危险货物运输登记制度 五、从业人员安全管理制度 六、安全例会制度 七、安全培训和教育学习制度 八、车辆设备安全管理制度 九、事故处理应急预案 一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 1 、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。 2 、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。 3 、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标
高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4 、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。 5 、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。 6 、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。 7 、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。 8 、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。 （二）押运员生产操作规程 1 、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 2 、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 3 、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 4 、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5 、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 6 、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。 （三）装卸管理人员安全生产操作规程 1 、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。 2 、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。 3 、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。 4 、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。 5 、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 6 、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据《包装储运图示标志》的要求，谨慎操作。 7 、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准，不得超载装运。 8 、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。 9 、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好；场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；要有防静电和避雷装置。 10 、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和