一、概述 大庆石化分公司120万吨/年加氢装置及制氢装置中有1台循环氢压缩机K-3102，这台压缩机为离心式压缩机，采用背压式气轮机驱动。压缩机的输送介质为氢气（氢含量95.6%）,流量为25000Nm 3/h，机组轴功率为1936KW。建设单位是大庆石化公司；施工单位是中国石油天然气第一建设公司；监理单位是；本措施不包括单机试运方案。 二、编制依据 2.1石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SHJ514-90 2.2〈化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机） HGJ205-92 2.3化工机器设备安装施工及验收规范》通用规定）HGJ203-83 2.4 机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 三、施工方法 3.1施工前应具备下列技术资料： 3.1.1离心式压缩机组出厂合格证书。出厂合格证书必须包括下列内 容： ?重要零、部件材质合格证书； ?随机管材、管件、阀门等质量证书； ?机壳及附属设备水压试验记录； ?转子制造质量检验证书；
?转子动平衡及叶轮超速试验记录；?机器装配记录；
?机器试运转记录。 3.1.2机组安装平、立面布置图，基础图、装配图、系统图及配管图安装、
机组组装顺序图 使用、维修说明书； 3.1.3机组的装箱清单； 3.1.4基础中间交接资料； 3.1.5有关的规范、技术要求、施工方案等。 3.1.6施工前必须组织图纸会审及技术交底，并应有相应的记录。 3.2开箱验收及保管 设备到货后，由业主、监理、施工单位等共同进行开箱检验。检验项目包括：包装箱的保护情况，包装箱编号、数量是否与装箱单一致，核对机器及附属设备的品种、规格、数量，检查其外观质量，专用工具及随机技术文件是否齐全，根据装箱单核查备品、备件及专用工具。供货清单应与设计施工图的要求相吻合。检验完毕后，填写设备检验记录，办理设备移交手续 3.3施工现场应具备的条件 3.3.1基础必须具备安装条件，基础附近的地下工程及地坪应完成，运输、消防道路应畅通。 3.3.2厂房或临时设施应能防止风、沙、雨、雪的侵袭。环境温度不应低于5 C。 3.3.3厂房内机组安装用的起重设备，应经试运行合格。 3.3.4施工用水、电、气和照明应接通且具备使用条件。 335施工现场必须备有足够的消防器材
二、离心式压缩机习题 2-1 DA120-61空气离心式压缩机，低压级叶轮外径 D 2=380 mm ，叶片出口安装角βA 2 =42°， 出口叶片数 Z=16，叶轮转速n=13800 r/min ，选用流量系数?r 2=0.233。 试求：（1）叶轮出口速度三角形及各分速度？ （2）对1kg 气体所做的理论能量头h th ? 2-2 DA450-121离心式压缩机，第一级叶轮外径D 2=655 mm ，叶片出口安装角β A 2 =45°, 叶片数 Z=22,出口绝对速度 C 2=200 m/s,气流方向角α2=21.1°，叶轮转速 n=8400 r/min 。试求： （1）叶轮出口速度W 2，C U 2，C r 2 ，C u 2? （2）叶轮对每公斤气体所做的功h th ? （3）若取ββL df +=0.03，叶轮对每公斤气体的总耗功h tot ? 2-3 一台离心式压缩机，一级叶轮有效气体的质量流量 G=6.95 kg/s ，漏气损失系数 βL =0.012，轮阻损失系数 βdf =0.03，叶片功 h th =45864 J/kg 。试求： （1）1kg 有效气体下的总耗功 h tot ? 泄漏损失功 h L ? 轮阻损失功 h df ？ （2）G 公斤气体时，总功率 N tot ，各损失功率 N L ，N df ？ （3）若多变指数M=1.42 (k=1.4),其多变压缩功 h pol ，功率 N pol ？ 2-4 一台风机，在标准状态下工作，转速 n=1450 r/min ，流量 Q=49400 m h 3/ ，压头 H=3 kPa ，功率 N=52 kW ， 试求： （1）当转速为 n’=2900 r/min 时，Q’,H’,N’ 各为多少？ （2）当N=1450 r/min,叶轮直径由 D 2=1 m 改为 D 2’=1.2 m 时，则Q’,H’, N’ 各 为多少？ （3）当 n=2900 r/min ，D 2=1.2 m 时，Q’,H’,N’ 各为多少？ 2-5 已知某离心式空气压缩机的第一级叶轮直径mm D 3802=，mm D 2021=，o A 402=β，
离心式压缩机安装方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
一、概述 大庆石化分公司120万吨/年加氢装置及制氢装置中有1台循环氢压缩机K-3102，这台压缩机为离心式压缩机，采用背压式气轮机驱动。压缩机的输送介质为氢气（氢含量%），流量为25000Nm3/h，机组轴功率为1936KW。建设单位是大庆石化公司；施工单位是中国石油天然气第一建设公司；监理单位是；本措施不包括单机试运方案。 二、编制依据 《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SHJ514-90 《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机）HGJ205-92《化工机器设备安装施工及验收规范》（通用规定）HGJ203-83 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 三、施工方法 施工前应具备下列技术资料： 离心式压缩机组出厂合格证书。出厂合格证书必须包括下列内容： ●重要零、部件材质合格证书; ●随机管材、管件、阀门等质量证书; ●机壳及附属设备水压试验记录; ●转子制造质量检验证书; ●转子动平衡及叶轮超速试验记录; ●机器装配记录; ●机器试运转记录。
机组安装平、立面布置图，基础图、装配图、系统图及配管图,安装、
机组组装顺序图 使用、维修说明书; 机组的装箱清单; 基础中间交接资料; 有关的规范、技术要求、施工方案等。 施工前必须组织图纸会审及技术交底，并应有相应的记录。 开箱验收及保管 设备到货后，由业主、监理、施工单位等共同进行开箱检验。检验项目包括：包装箱的保护情况，包装箱编号、数量是否与装箱单一致，核对机器及附属设备的品种、规格、数量，检查其外观质量，专用工具及随机技术文件是否齐全，根据装箱单核查备品、备件及专用工具。供货清单应与设计施工图的要求相吻合。检验完毕后，填写设备检验记录，办理设备移交手续 施工现场应具备的条件 基础必须具备安装条件，基础附近的地下工程及地坪应完成，运输、消防道路应畅通。 厂房或临时设施应能防止风、沙、雨、雪的侵袭。环境温度不应低于5 ℃。 厂房内机组安装用的起重设备,应经试运行合格。 施工用水、电、气和照明应接通且具备使用条件。 施工现场必须备有足够的消防器材。 备齐施工用机具及计量器具。计量器具应周检合格，精度等级必须满足测量要求。
精细化工事业部甲醇制芳烃离心式压缩机操作方法 （试用） 编制： 校对： 审核： 批准：
一、岗位任务： Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机： 合成油反应器催化剂GSK 一10再生时，空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后，提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa 的氮气按比例混合温度不高于38℃，进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0 Mpa，送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机：将气液分离后的合成气，经MCL-452离心式压缩机升压后送往合成油反应器，循环带走反应热。 二、职责范围： Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作，开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行，将各工艺条件稳定在操作指标内。 Ⅳ、负责设备的维护保养，消除跑、冒、滴、漏，做到岗位清洁，文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次，并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查，发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报，确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况；及压缩机振动、位移的变化；加减负荷时应加强与相关岗位的联系。
Ⅷ、压缩机开车正常运行后，向外工序送气时，必须待出口压力略高于系统压力时，才能开启出口阀门。 巡回检查 Ⅰ、根据操作要求，每小时做一次岗位记录，做到认真、准时、无误。Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。 Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函，干气密封等有无异常情况； Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀，近路阀、各排污阀的关闭情况。Ⅴ、各段分离器排污，每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。 三、生产原理及操作原理： Ⅰ、SV6-M压缩机； HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动，每分钟吸入46.7m3空气，最终排气压力1.1Mpa。活塞式压缩机的工作原理： 依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体的。压缩气体的过程可分为四个过程：吸气、压缩、排气、膨胀过程。
1.1 离心式压缩机安装施工方案 1.1.1编制说明 由于图纸资料未提供，本方案仅供投标使用，待中标后将根据施工图纸具体细化本方案以指导施工。 1.1.2编制依据 《招标文件》 《化工机器安装施工及验收规范》（通用规定）HGJ203—83 《化工机器安装施工及验收规范》（离心式压缩机）HGJ205—92 1.1.3施工程序 离心式压缩机及其驱动机（背压式汽轮机）的安装可分为整体安装和解体安装两种情况，将根据制造商提供设备的状态和具体要求进行，本方案以解体安装的情况进行说明。具体施工程序如下：
1.1.4施工前的准备 1.1.4.1施工技术准备 1）编制详细的施工方案，并报业主、监理审核批准。 2）制造商提供的机器出厂合格证明及装箱清单。 3）制造商提供的机器装配图纸及安装使用说明书。 4）制造商提供的制造装配、质量检验及试运行记录。 1.1.4.2 4.2 设备验收 1）开箱验收应和业主、监理、制造商共同进行，开箱前检查箱子有无破损并记录。 2）根据装箱单验收设备，检查其型号、规格、数量及其质量情况并记录。3）检查随机资料及专用工具是否齐全，并妥善保管。 4）开箱验收后，不及时安装的机件重新包箱或标识后进仓库放置。 1.1.4.3现场准备 1）场地平整，基础具备安装条件。环境卫生良好。 2）压缩厂房已封闭，起重运输设备具备使用条件。 3）施工运输通道畅通，配备必要的消防器材。 4）现场具有机器、机件放置和保护的条件。 1.1.5压缩机安装施工工艺 1.1.5.1基础验收及处理 1）基础办理交接手续，并根据土建专业提供的技术资料进行验收。主要检查基础的轴线、标高标识是否清晰明显。基础的几何偏差是否符合规范的要求。（基础的尺寸及位置允差见下表）
离心式压缩机的工作原理是什么，为什么离心式压缩机要有那么高的转速? 答：离心式压缩机用于压缩气体的主要工作部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之，离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体压力能的。 更通俗地说，气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速旋转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后，气体在流经扩压器的通道时，流道截面逐渐增大，前面的气体分子流速降低，后面的气体分子不断涌流向前，使气体的绝大部分动能又转变为静压能，也就是进一步起到增压的作用。 显然，叶轮对气体作功是气体压力得以升高的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度u2密切相关的：u2数值越大，叶轮对气体所作的功就越大。而u2与叶轮转速和叶轮的外径尺寸有如下关系： 式中 D2--叶轮外缘直径，m； n--叶轮转速，r/min。 因此，离心式压缩机之所以要有很高的转速，是因为： 1)对于尺寸一定的叶轮来说，转速n越高，气体获得的能量就越多，压力的提高也就越大； 2)对于相同的圆周速度(亦可谓相同的叶轮作功能力)来说，转速n越高，叶轮的直径就可以越小，从而压缩机的体积和重量也就越小； 3)由于离心式压缩机通过一个叶轮所能使气体提高的压力是有限的，单级压比(出口压力与进口压力之比)一般仅为1.3～2.0。如果生产工艺所要求的气体压力较高，例如全低压空分设备中离心式空气压缩机需要将空气压力由0.1MPa提高到0.6～0.7MPa，这就需要采用多级压缩。那么，在叶轮尺寸确定之后，压缩机的转速越高，每一级的压比相应就越大，从而对于一定的总压比来说，压缩机的级数就可以减少。所以，在进行离心式压缩机的设计时，常常采用较高的转速。但是，随着转速的提高，叶轮的强度便成了一个突出的矛盾。目前，采用一般合金钢制造的闭式叶轮，其圆周速度多在300m/s以下。 另外，对于容量较小的离心式压缩机而言，由于风量较小，叶轮直径也较小，可采用较高的转速；而容量较大的压缩机，由于叶轮直径较大，相应地转速也应低一些。例如，为国产3200m3/h
离心式压缩机的两个特殊工况离心式压缩机流道的几何尺寸及结构是根据设计工况确定的。当压缩机在设计工况下运行时，气体在流道中流动顺畅，与几何尺寸配合良好，气流方向和叶片的几何安装角相一致。这时压缩机各级工作协调、整机效率高。当压缩机偏离设计工况运行时，效率、压缩比都有变化。当向大流量工况偏离时，效率、压缩比下降；当向小流量工况偏离时，效率下降在一定范围内压缩比生高。若偏离程度不严重，仍能维持稳定工作。一但工况变化较大，这时由于流道中气体流动情况恶化，将导致压缩机性能大大降低甚至不能正常工作。喘振工况和阻塞工况就是在偏离达到极限时的两个特殊工况。 一、喘振工况 当离心式压缩机工作在设计点时，气流的进气角基本上等于叶轮叶片的进口几何安装角，气流顺利进入流道，不会出现附面层脱离。当流量减小时，气流轴向速度减小，冲角增大，气流射向叶片的工作面，使非工作上出现脱离。由于气气流在非工作面上是扩压流动，出现的脱离很容易扩张。所以流量减少时，脱离发展明显。当流量减小到某临界值时，脱离严重扩张，以至冲满流道的相当大部分区域，使损失大大增加，破坏了正常流动。在叶片扩压器中的流动情况与叶轮中的类似。 流量下降，冲角增大。由于进口气流本身的不均性和加工上
的问题而造成各叶片间几何结构的微小差异等原因，总会在某一个或几个叶片上最先发生气流脱离现象，形成一个或几个脱离区，我们称之为“脱离团”。该叶片附近的流动情况恶化，出现了明显的流量减小区，这个受阻滞的气流使它附近的气流方向有所改变，引起流向转向后面叶片的气流冲角增大，转向前面叶片上的冲角减小。于是后面叶片叶背上出现脱离，同时解除了前面叶片上的脱离。如此，在相对坐标系上看，引起了脱离团沿转速的反方向传递。由试验得知，叶轮中脱离团的传递速度小于转速，所以从绝对坐标系来观察，脱离团是以某一转速沿转向传递。这种现象即称之为“旋转脱离”。这种压缩机在非设计工况下，由于工况变化导致叶片通道中产生严重的气流脱离，并形成旋转脱离现象，而使级性能明显恶化的情况，被称为“旋转失速”。旋转失速可以沿气流流动方向向后扩展。 由于工况改变，流量明显减少，而出现严重的旋转脱离，流动情况大大恶化。这是叶轮虽在旋转、对气体做功，但却不能提高气体压力，压缩机出口压力明显下降。如国压缩机后管网容量较大，其背压的反应不敏感，于是出现管网中的压力大于压缩机出口处压力的情况，就出现倒流现象。气流由压缩机出口向进口倒灌，一直到管网中的压力下降至低于压缩机出口压力为止。倒流停止，气流又在叶片作用下正向流动，压缩机又开始向管网供气，经过压缩机的流量又增大压缩机恢复正常工作。但管网中压力不断回升，又恢复到原有水平时，压缩机正常排气又受到阻碍，
离心压缩机 离心式压缩机是属于速度式透平压缩机的一种。在早期，离心压缩机是用来压缩空气的，并且只适用于低、中压力和气量很大的场合。但随着石油化工工业的迅速发展，离心压缩机被用来压缩和输送各种石油化工生产过程中的气体，其应用范围有了很大提高。尤其近十几年来，在离心压缩机设计、制造方面，不断采用新技术、新结构和新工艺，如采用高压浮环或干气密封结构，较好地解决了高压下的轴端密封，采用多油楔径向轴承及可倾瓦止推轴承．减少了油膜振荡，圆筒形机壳的使用解决了高压气缸的强度和密封性；电蚀加工使小流量下窄流道叶轮的加工得到解决。所有这些，都使离心压缩机的使用范围日益扩大，在石油化工生产中得到广泛的应用。 一、离心压缩机的主要构件 图2－1是BI120－6.35／0.95型离心压缩机剖面图。该机的设计参数是：进口流量为125m3／min，排气压力为6.23*105Pa;工作转速达13900rpm，压缩机需用功率为660kw，用于输送空气或其他无腐蚀性工业气体。由图上可看出．该机由一个带有六个叶轮的转子及与其相配合的固定元件所组成，其主要构件有： (1)叶轮是离心压缩机中唯一的作功部件。由于叶轮对气体作功，增加了气体的能量，因此气体流出叶轮时的压力和速度都有明显增加。 (2)扩压器是离心压缩机中的转能装置。气体从叶轮流出时
速度很大，为了将速度能有效的转变为压力能，便在叶轮出口后设置流通截面逐渐扩大的扩压器。 (3)弯道是设置于扩压器后的气流通道。其作用是将扩压后的气体由离心方向改变为向心方向，以便引入下一级叶轮去继续进行压缩。 (4)回流器它的作用是为了使气流以一定方向均匀地进入下一级叶轮入口。在回流器中一般都装有导向叶片。 (5)吸气室其作用是将进气管(或中间冷却器出口)中的气体均匀地导入叶轮。 (6)蜗壳其主要作用是将从扩压器(或直接从叶轮)出来的气体收集起来，并引出压缩机。在蜗壳收集气体的过程中，由于蜗壳外径及通流截面的逐渐扩大，因此它也起着降速扩压的作用。 除了上述组件外，为减少气体向外泄漏在机壳两端还装有轴封(如干气密封)；为减少内部泄漏，在隔板内孔和叶轮轮盖进口外圆面上还分别装有密封装置(一般为梳齿密封,也叫迷宫密封)；为了平衡轴向力，在机器的一端装有平衡盘等。 在离心压缩机中，习惯将叶轮与轴的组件称为转子，吸气室和蜗壳等称为固定元件。
离心式压缩机安装技术 作者王振义 一、工程概况 达州玖源化工30万吨合成氨、45万吨尿素，是从美国引进的二手化肥生产装置，其中合成氨装置包括Farmland的天然气转化系统和Cytec的变换，工艺系统采用了Kellogg的CO2脱除、甲烷化、氨合成系统；尿素系统采用了Stamicarbond 的CO2汽提工艺。合成氨压缩系统四大机均拆自美国Cytec工厂，分别是：工艺空气压缩机、天然气压缩机、合成气压缩机和氨压缩机（冰机）。压缩机组制造商分别是：DELA V AL TURBINE INC和CLARK BROS。 压缩机系统示意图如下： 1、101-J工艺空气压缩机（制造商：DELA V AL TURBINE IN C) 2、105-J NH3压缩机（制造商：DELAV AL TURBINE INC）
3、103J 合成气压缩机（制造商：CLARK BROS ） Mpa 二、施工准备 1．技术准备： 由于是二手设备四大机组安装前均经过专业检修公司检修，可供参考的安装资料仅有说明书、及安装技术规范、标准； 压缩机安装前先由施工单位编写了安装方案，技术人员向作业班组人员做技术交底，使工人熟悉安装程序、设备结构性能，将安装质量及安全事项交待清楚。 2．器具材料准备 (1) 主要机具：150t 汽车吊、空气压缩机、电焊机、砂轮机、倒链、联轴节定心卡具、铜棒、各种钳工用具及专用工具、砂浆搅拌机。 (2) 主要材料：钢板、橡胶板、塑料布、苫布、无收缩灌浆料、钢丝绳、尼龙绳、道木、木板、汽油、煤油、二硫化钼、润滑油、透平油、铜皮、棉纱、白布。 (3) 仪器仪表：水准仪、水平仪、千分尺、游标卡尺、塞尺、钢板尺、卷尺、转速表、测振仪、温度计、千分表。 3．机组进场检查： 应有建设单位、施工单位和监理单位参加。检查内容包括：确认设备名称、型号、规格和包装情况等。根据货运单，检查随机零部件、专用工具和材料、设备技术文件和资料。检查设备有无缺损件，表面锈蚀情况，做好检查记录并经有关人员签字。 4．基础验收检查 (1) 对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。 、 (2) 按土建基础施工图及安装技术资料对基础尺寸和位置进行复测检查，其允许偏差应符合表01的要求。 (3) 基础复查合格后，由土建施工单位向安装单位办理中间交接手续。
目录 一、轴流压缩机的发展概况 二、轴流压缩机的基本工作原理 三、机组的自动调节及保安系统 四、轴流压缩机选型 五、轴流压缩机与管网联合工作 六、轴流压缩机配套辅机设备 七、其他
一、轴流压缩机的发展概况 在十九世纪，轴流式鼓风机已应用于矿山通风和冶金工业的鼓风。但限于当时的理论研究和工业水平还比较落后，这种风机的全压只有10～30mmH2O，效率仅达15～25%。 1853年都纳尔（Tournaire）向法国科学院提出了多级轴流式压缩机的概念。1884年英国.帕森斯（Parsons）将多级反动式透平反向旋转，得出了第一台实验用轴流式压缩机，但效率很低。二十世纪初期，帕森斯制造了第一台轴流式压缩机，19级，流量85m3/min，压力·G，转速4000r/min，效率约60%。由于效率低，故轴流式压缩机未能成功地推广应用。 从二十世纪三十年代开始，由于航空事业发展的需要，对航空燃气轮机进行了大量的理论和试验研究，特别是对轴流式压缩机的气体动力学的理论研究和平面叶栅吹风的实验研究，使轴流压缩机的理论和设计方法不断完善，效率提高到80～85%。从四十年代开始，轴流式压缩机已广泛应用于航空燃气轮机中，迄今仍占有很重要的地位。现代轴流式压缩机的效率可高达89～91%，甚至更高。 瑞士苏尔寿（SULZER）公司是世界上轴流压缩机设计制造技术的先进代表。1932年苏尔寿公司制造了世界上第一台增压锅炉使用的工业轴流压缩机，1945年苏尔寿公司制造了第一台轴流式高炉鼓风机，其流量为1200～1800m3/min，压力为78775～142179Pa(G)，转速为5200r/min，功率为3900kW，由电动机驱动。此后轴流式高炉鼓风机逐渐被采用，多为固定静叶式，由汽轮机驱动，通过改变汽轮机的转速来调节高炉使用工况。这种
KCC215-9系列离心式空气压缩机 技术说明 浙江开山离心机械有限公司
目录 1、相关技术数据 2、产品特点 3、性能保证 4、性能测试情况介绍 5、技术服务和设计联络 6、甲方的备货范围 7、供货范围清单以及供应商 甲方（需方）： 乙方（供方）：浙江开山离心机械有限公司 2014 年 5 月18 日
KCC215-9 离心式空压机相关技术数据 项目/品牌开山 型号KCC215-9（215m3/min,0.9MPaA） 额定流量（m3/min）215（入口状态) 额定压力（BarG）8 空压机出口空气质量100%无油 节流范围（%）70~105%（对应进口导叶开度40~90°） 压缩段数 3 轴功率（KW）1035 冷却水消耗量（T/hr）130(含后冷却器用水） 冷却水温升（degC）8℃ 剖分形式水平剖分式平行轴斜齿整体齿轮增速齿轮箱 小齿轮材质17CrNiMo6 大齿轮材质17CrNiMo6 叶轮形式半开式、后倾式 叶轮材质17-4PH 高速轴轴向轴承形式推力盘 高速轴径向轴承形式水平剖分式可倾瓦轴承 高速轴油封形式迷宫 高速轴气封形式迷宫 低速轴（大齿轮轴）轴承形式水平剖分式轴套式滑动轴承 低速轴（大齿轮轴）油封形式迷宫式油封 蜗壳材质HT300 联轴器不锈钢膜片式并带防护罩 入口阀动力方式电动执行器调节进口导叶结构~220V ，4-20mA 放空阀动力方式电气动执行器，4-20mA 空气流道防腐处理材质按客户要求 扩压器材质铝合金 冷却器管束材质T2 冷却器翅片材质AL 疏水阀形式带有“V”形缺口的冷却器泄水阀 电机额定功率（KW）1120（华达） 额定电压（KV）10 电机转速（RPM）2975 电机效率：100%/75%/50%负荷0.95/0.95/0.94 电机功率因素：100%/75%/50%负荷0.88/0.85/0.77 绝缘等级 F 温升等级 B 防护等级IP23 启动方式液态软启动 启动电流（A） 3.5倍满载电流 电机轴承滚动轴承 电机轴承润滑脂润滑
一．透平压缩机的结构、性能及工作原理 二．透平压缩机振动类型案例 三．透平压缩机的开停车步骤 四．透平压缩机的运行注意事项 离心压缩机 一．离心式压缩是如何提高压力的？ 离心式压缩机气体的提高，是靠叶轮带动气体旋转，使气体受到离心力的作用产生动力获得动能，然后进入扩压器中，气体流速逐渐减慢，将动能转变成压力能，而使气体压力得到提高，它与活塞式或回转式压缩机靠改变气体的容积来提高压力是不同的。二．离心式压缩机主要优缺点 离心式压缩机主要优缺点是：单机输出量大而连续，无脉冲，运转平稳，机组外型尺寸小，重量轻，占地面积少，投资省，设备结构简单，易损件少，运转周期长，维修工作量小，调节性能好，实现自动控制比较容易，运转可靠，单系列运行，不需要备用机组，介质不与润滑油接触，有利于化学反映，可用气轮机直接拖动，能充分利用化肥厂工艺热能，经济效益好。 缺点是：由于气体的流动损失，漏气损失和轮阻损失比较大，因而效率较低，一般比往复式压缩机低5~10%，容易“喘振”。三．离心式压缩机的基本结构 离心式压缩机的每一段，是由几个压缩级组成，每一级是由一个
叶轮以及与其配合的固定元件所构成。其基本结构可分为中间级和末级两种。中间级是由叶轮、扩压器、弯道和回流器等组成。 气体通过弯道和回流器后即到下一级继续压缩。在离心式压缩机里，除每一段的一级外，都属于这种中间级。末级是由叶轮、扩压器、蜗轮等组成。气体经过压缩后排出，到冷却器进行冷却并分离后送用户。 四．离心式压缩机的主要零部件及作用 1．吸气室：吸气室是把所需压缩的气体均匀地引入叶轮去压缩。因此，压缩机每一段第一级进口都设置了吸气室。 2．叶轮：叶轮安装在转轴上，由轮盘、轮盖和叶片组成，是压缩机中最重要的部件。气体由于受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力得到了提高，气体的功能也同样在叶轮里得到了提高。因此，叶轮是将机械能传给气体，以提高气体的压力和速度的作功部件。 3．扩压器：气体从叶轮流出时，除压力升高外，还具有较高的流动速度。为了充分利用这部分动能，在叶轮的后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压器，用以把速度能转化为压力能，以进一步提高气体的压力。 4．弯道与回流器：为了把扩压器后的气体引导到下一级叶轮去继续压缩，在扩压器后面设有引导气体的弯道，把气体均匀地引入下一级叶轮进口的回流器。 5．蜗壳：蜗壳的主要作用是把扩压器后面的气体汇集起来并
离心式压缩机的操作
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１离心压缩机按功能分类 一类是为气体循环提供动力，克服系统压将,并满足装置所需的气体循环量，如RDS、CCR、ＨＣ、柴油加氢的循环氢压缩机，其转速调节受循环量控制。 另一类是将装置富产气体增压后向外系统输送，，如ＦCC的富气压缩机、CCR新氢增压机，其转速调节受装置的某个压力参数控制。 ２离心压缩机的驱动机分类 一类是电机驱动,定转速操作，工况调节一般采用入口节流的方式，如离心空压机。 另一类透平驱动，变转速操作，工况调节一般采用升降转速的方式,因而操作能耗相对较低,且调节范围非常广,但其一次投资较高,如FCC、RDS、CCR、ＨC、柴油加氢装置共7台离心压缩机。 ３开机前的准备工作 包括干气密封系统、润滑油系统、动力蒸汽系统、凝结水系统、调速系统、工艺系统等。 3.1 开机前的检查和要求 3.1.１检查各机体联接螺栓、地脚螺栓是否紧固。 3.1.2 全面检查机组、工艺系统、辅助系统内的设备、管线、阀门连接是否紧固、无泄漏。 3.1.３检查阀门开关是否灵活。 3．1.4 检查管线阀门、排凝阀、蒸汽疏水阀、放空阀的开关状态是否正确。 3.1．5 检查投用各压力表、液位计、压力变送器、液位变送器、压力调节阀。 3.1.6 确认机组入口管线干净,过滤器安装正确。 3．1.7 检查机组各机械仪表零点是否正确。 3.１.8 确认仪表联校和联锁试验、电气试验完成。 3.1.9 机组防喘阀、出入口管线上火灾联锁阀调试合格。 3.1.１0 汽轮机静态调试合格。 3．1.11 检查机组保温是否完好。 3.1.1２油箱加入合格的N4６防锈汽轮机油，油位正常，蓄能器皮囊氮气压力正常。３.1.13 风、氮气、水、蒸汽等公用介质引进装置单元。 3.1.１４引进动力蒸汽至主蒸汽隔离阀前,做好主蒸汽阀与管网间管线的暖管工作，防止水击。 3．1.15 机、电、仪专业相关人员到现场。 3.２干气密封的投用 3.2．1 开机过程中或工艺系统不稳定时，一级密封气用0.85MPa系统氮气，装置运行正常后,改用重整脱氯后氢气。二级密封气和密封隔离气用0.85MＰａ系统氮气。 3．2.２ 0.85ＭＰa系统氮气进行放空脱液,脱液充分后引系统氮气至干气密封架。 3.2.3 打开一级密封气过滤器的排凝阀,脱液后关闭。投用其中一组过滤器,确保过滤器差压602-PＤIA30０2不大于８0KPa,否则进行切换。 3.２．4 投用一级密封气与参考气平衡管差压控阀６02－PDIＣA300３,将一级密封气引入机体，控制一级密封气与参考气平衡管差压≥０.0５MPa，流量约120Nm3/h。
目录第一章总则 第二章管道布置 第一节工艺管道布置 第二节气轮机管道布置 第三节辅助管道布置 第三章配管应力解析及管道支架 第一节配管应力解析 第二节管道支架 附录1 配管柔性算图 附录2 配管柔性计算例题
第一章总则 第本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。 不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。 第本规定第三章及附录一和二的内容，供配管设计人员在配管研究阶段，对离心式压缩机的吸入和排出口管道，作初步的宏观应力分析和判断，设计出可行的管道几何形状，供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算，直到最后确定为止。 第二章管道布置 第一节工艺管道布置 第离心式压缩机典型配管研究图见图 离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。 图离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图 注：（图 ①见第 ②见第 ③见第 ④见第 ⑤见第，此阀通常随机带来。 ⑥见第 吊钩 图离心式压缩机及汽轮机管道立面布置研究图 注：①见第 第必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构，使其结构有利于入口处流体的分布均匀。 吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径，如图 对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。 第吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3D。 排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。 第当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子６°，如图 图2.1.4 吸入口过渡变径管 排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。不得采用异径法兰连接。 第对机壳开缝与轴呈水平方向，即转子从机壳上部吊起的结构（图，必须配置一段较长的可拆装的管段，以便将压缩机的顶盖吊起，如图 图单级或多级压缩机机壳开缝与轴呈水平方向 图在压缩机顶部的吸入及排出管道布置空视图 注：（图 ①见第 ②见第 ③当用汽轮机驱动时，压缩机吸入、排出管道上的阀门不常操作，用电动机时，吸入管道上的阀门一般为自动或手动节流式。 ④见第 ⑤需与机械工程师一起检查沿压缩机轴的轴向入口要求。 第在压缩机吸入口管道上一般都需装设临时过滤器（按PID要求）。为便于临时过滤器的拆装，在吸入口管道上应配置一段可拆装的短管（两端带法兰）如图 其短管长度应根据临时过滤器形式及大小决定。 图2.1.6 在压缩机底部的吸入及排出管道布置空视图 注：（图 ①见第
一. 透平压缩机的结构、性能及工作原理 二. 透平压缩机振动类型案例 三. 透平压缩机的开停车步骤 四. 透平压缩机的运行注意事项 离心压缩机 '. 离心式压缩是如何提高压力的？ 离心式压缩机气体的提高，是靠叶轮带动气体旋转，使气体受到离心力的作用产生动力获得动能，然后进入扩压器中，气体流速逐渐减慢，将动能转变成压力能，而使气体压力得到提高，它与活塞式或回转式压缩机靠改变气体的容积来提高压力是不同的。 …离心式压缩机主要优缺点 离心式压缩机主要优缺点是：单机输出量大而连续，无脉冲，运转平稳，机组外型尺寸小，重量轻，占地面积少，投资省，设备结构简单，易损件少，运转周期长，维修工作量小，调节性能好, 实现自动控制比较容易，运转可靠，单系列运行，不需要备用机组，介质不与润滑油接触，有利于化学反映，可用气轮机直接拖动，能充分利用化肥厂工艺热能，经济效益好。 缺点是：由于气体的流动损失，漏气损失和轮阻损失比较大，因 而效率较低，一般比往复式压缩机低5~10%，容易“喘振”。 :. 离心式压缩机的基本结构 离心式压缩机的每一段，是由几个压缩级组成，每一级是由一个 叶轮以及与其配合的固定元件所构成。其基本结构可分为中间级
和末级两种。中间级是由叶轮、扩压器、弯道和回流器等组成。气体通过弯道和回流器后即到下一级继续压缩。在离心式压缩机里，除每一段的一级外，都属于这种中间级。末级是由叶轮、扩压器、蜗轮等组成。气体经过压缩后排出，到冷却器进行冷却并分离后送用户。 四.离心式压缩机的主要零部件及作用 1.吸气室：吸气室是把所需压缩的气体均匀地引入叶轮去压缩。因此，压 缩机每一段第一级进口都设置了吸气室。 2.叶轮：叶轮安装在转轴上，由轮盘、轮盖和叶片组成，是压缩机中最重 要的部件。气体由于受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动， 使气体通过叶轮后的压力得到了提高，气体的功能也同样在叶轮里得到 了提高。因此，叶轮是将机械能传给气体，以提高气体的压力和速度的 作功部件。 3.扩压器：气体从叶轮流出时，除压力升高外，还具有较高的流动速度。 为了充分利用这部分动能，在叶轮的后面设置了流通面积逐渐扩大的扩 压器，用以把速度能转化为压力能，以进一步提咼气体的压力。 4.弯道与回流器：为了把扩压器后的气体引导到下一级叶轮去继续压缩， 在扩压器后面设有引导气体的弯道，把气体均匀地引入下一级叶轮进口 的回流器。 5.蜗壳：蜗壳的主要作用是把扩压器后面的气体汇集起来并引出压缩机。此外，在蜗壳出口处，气流速度还有一定数值，故设置一个锥行排气管，也象扩压器一样，是气流起到一定的降速扩压作用。 6.密封装置：为了阻止压缩机由轴端向外漏气，在压缩机的机壳两端设置了密
钳工集中培训讲义 离心压缩机 2007 年8 月
本章主要讲述离心式压缩机的工作原理、分类、型号，总体结构，各种流量损失，功率和效率，离心压缩机性能曲线的特点及性能调节，离心压缩机中的工况及喘振，主要零部件的作用及结构、原理，特别是轴承和密封部分。离心压缩机开停车注意事 项，以及离心压缩机维护。另结合考试穿插讲一部分有关的知识。
第一部分 压缩机概述 泵和压缩机是输送流体的机器。 流体是气体和液体的统称。两者的共同点是：没有固定形状， 随 盛装容器而定。 不同点是：液 体是不可压缩流体， 气体是可压缩流体。 泵是输送液体的机器。压缩机是输送气体的机器。 压缩机是给气体增加能量的机器。 用来输送气体或提高气体的压 压缩机的作用： 1 压缩气体作为动力。如：风动工具、仪表自动化控制。 2 用于制冷或把气体分离。如：制冷机（冰机） 、石油裂解气的 分离 3 用于合成及聚合。如：氮与氢合成氨、高压聚乙烯。 4 用于气体输送。如：天然气远程输送。 压缩机的分类： 按工作原理分为容积型和速度型两大类。 1 容积型 靠工作室容积周期性的变化实现对气体的压缩和输送。 它又分为 两类： 活塞式 隔膜式 螺杆式 液环式 往复式 柱塞式 回转式 滑片式 转子式
2速度型 靠叶片高速旋转，使气体得到很大的速度能, 压 力能的机器。 按气体排出的流动方向分为: 离心式气体沿叶片径向排出 混流式气体沿轴向45?非出 速度型轴流式气体沿叶片轴向排出 再把速度能转换成 图1 —1活塞式图1 — 2 罗茨式
图1—7 轴流式机械 图1 — 8 横流式 图1— 4 螺杆式 图1 — 6 斜流式机 誹出口吟 磴 入口一: "从 SMB 杆 乏幼鼎卄 ft 扩 眾用 裁漩讥护压詡 轴立盗坯 叶轮 1C lfiTs 2 g ZR^S WfWiqe w 罕 u 图1—3 滑片式 图1— 5 离心式
透平压缩机的结构、性能及工作原理 透平压缩机振动类型案例 透平压缩机的开停车步骤 透平压缩机的运行注意事项 离心压缩机 离心式压缩是如何提高压力的？ 离心式压缩机气体的提高，是靠叶轮带动气体旋转，使气体受到离心力的作用产生动力获得动能，然后进入扩压器中，气体流速逐渐减慢，将动能转变成压力能，而使气体压力得到提高，它与活塞式或回转式压缩机靠改变气体的容积来提高压力是不同的。 离心式压缩机主要优缺点 离心式压缩机主要优缺点是：单机输出量大而连续，无脉冲，运转平稳，机组外型尺寸小，重量轻，占地面积少，投资省，设备结构简单，易损件少，运转周期长，维修工作量小，调节性能好，实现自动控制比较容易，运转可靠，单系列运行，不需要备用机组，介质不与润滑油接触，有利于化学反映，可用气轮机直接拖动，能充分利用化肥厂工艺热能，经济效益好。 缺点是：由于气体的流动损失，漏气损失和轮阻损失比较大，因而效率较低，一般比往复式压缩机低5~10%，容易“喘振”。 离心式压缩机的基本结构 离心式压缩机的每一段，是由几个压缩级组成，每一级是由一个叶轮以及与其配合的固定元件所构成。其基本结构可分为中间级和末级两种。中间级是由叶轮、扩压器、弯道和回流器等组成。气体通过弯道和回流器后即到下一级继续压缩。在离心式压缩机里，除每一段的一级外，都属于这种中间级。末级是由叶轮、扩压器、蜗轮等组成。气体经过压缩后排出，到冷却器进行冷却并分离后送用户。 离心式压缩机的主要零部件及作用 吸气室：吸气室是把所需压缩的气体均匀地引入叶轮去压缩。因此，压缩机每一段第一级进口都设置了吸气室。 叶轮：叶轮安装在转轴上，由轮盘、轮盖和叶片组成，是压缩机中最重要的部件。气体由于受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力得到了提高，气体的功能也同样在叶轮里得到了提高。因此，叶轮是将机械能传给气体，以提高气体的压力和速度的
离心式压缩机技术规定示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
离心式压缩机技术规定示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 总则 1.1 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离 心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方 面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊 要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所 作的修改，作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求” 与本规定发生矛盾时，以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范 1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最
新版应构成本规定的一部分： · API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 ·或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) · API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 · API 614 特殊用途的润滑油，密封油及调节油系统 · API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 · API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。 1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制
离心压缩机工程技术规定 1. 总则 2. 基本设计 3. 辅助设备 4.检验和试验 5.涂漆、标志、包装和运输 6.卖方应提供的图纸及资料 7.保证 8.拒收 附录 A 设计基础 B 主要参考标准、规范和规定 C 参考的卖方供货范围 D 卖方应提供的图纸及资料 E 油漆颜色 1. 总则 1.1 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改，作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时，以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范
1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分： ?API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 ?或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) ?API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 ?API 614 特殊用途的润滑油，密封油及调节油系统 ?API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 ?API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。 1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定，在工程设计中必须遵守执行。 1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时，卖方应及时通知买方，列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 1.5 卖方图纸和资料要求 1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 1.6 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 2.1 一般要求 2.1.1 除非另有规定，压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任，并负责各部件之间的协调。