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常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量
常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量吨货车(厢式/板车)

尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:3吨/12立方米

35吨货车(厢式/板车)

车型:东风尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:35吨/110立方米

车型:解放

吨货车(厢式/板车)

尺寸:长米×宽米×高2米

实际载重量:5吨/30立方米

25吨货车(厢式/板车)

车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:25吨/60立方米

车型:解放

28吨货车(厢式/板车)

尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:28吨/80立方米

35吨货车(板车)

车型:解放尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:35吨/80立方米

车型:解放

8吨货车(冷藏车)

尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:8-10吨/45立方米

40吨货车(板车)

车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米

实际载重量:40吨/96立方米

车型:斯太尔

8吨货车(行李托运)集装箱

尺寸:长米×宽米×高米

最高载重量:3-5吨

车型:东风尺寸:长米×宽米×高米

最高载重量:25-30吨/85立方米

车型:解放

危险品车公司车队

尺寸:长米×宽米×高米

最高载重量:8-10吨

车型:解放提供:长米米运输车辆

车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔解放威铃江铃

物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些?

a,平板车

没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。

b,高护栏

有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。

c,全封闭

或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。

2. 按照使用的范围

a,普通运输车辆

包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机械等等。

b,恒温或保温车辆

其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。

c,危险品车辆

危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。

d, 特种车

超长,超宽的大件运输车辆

油罐车

减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等)

e,监管车或叫做关封车

用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。

3.按照车辆长度及重量分类

因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆

2吨车一般为4米左右,以米的居多

3吨车约为米

5吨车约为米

8吨车约为米

10吨车约为米

12吨或15吨车一般为

20吨车一般为米

25吨车一般为米

30吨车一般为五轴或六轴的14-17米车辆

9米6 56立方前四后四20T不超限单车10T不超限

7米8 47立方17T内(此为最大超限载重量)

6米8 42立方12T内(此为最大超限载重量)

4米3 16立方5T内(4米3车不能装到四M高)】

高速货车分类

货车车型分类培训教材HUOCHECHEXINGFENLEIPEIXUNJIAOCAI 山西省高速公路管理局 二〇一三年十一月

第一章 我省高速公路对接归类部颁行业货车车型分类标准 原山西高速公路货车分类标准

第二章 两种货车车型划分标准的区别 一、应急情况下货车车辆通行费车型分类标准对接归类情况 货车应急车辆通行费车型分类标准,由现行按车辆轮、轴数及前轴轴心处距地面垂直高度划分的A、B、C、D、E、F、G七类,对接归类为部颁行业标准按载质量划分的五类。 划分标准不同: 最新的货车车型划分标准主要以车辆额定载质量(吨位数)进行区分;原车型划分标准主要以车辆轮轴数、车高进行区分。车型划分种类不同: 最新货车划分为5类;现行的货车车型划分为七类(含货八)。 车辆判别方法不同: 最新的货车车型划分不仅仅需要通过车辆外观判别,对一些车辆还需通过查看司机行车本获得;现行的车型划分标准通过查看车辆轮轴数以及丈量车高就可以直观判别。

第三章 货车车型判别基本方法 一类车判别方法: 1、通过观看车辆轮轴数识别,现行的所有2轴4轮货车均为一类货车; 2、通过货车种类及车体外观识别,所有的皮卡、微卡车辆均为一类车; 3、通过查看行车本识别,此部分主要针对一些轻卡车辆; 二类车判别方法: 1、通过车辆轮轴数及车高做出基本判别,绝大多数二类车为2轴六轮车辆(车高一般低于2.5米),仅有一少部分3轴8轮车辆。 2、通过货车种类识别,绝大多数二类车主要为轻卡车辆及一些自卸车。 3、通过查看行车本做出精准识别。

三类车判别方法: 1、通过车辆轮轴数及车高做出基本判别,绝大多数三类车为2轴6轮车辆(车高一般高于2.5米),仅有一少部分3轴8轮车辆。 2、通过货车种类识别,绝大多数三类车主要为轻卡载货车车辆。 3、通过查看行车本做出精准识别。 四类车判别方法 1、通过车辆轮轴数做出基本判别,绝大多数四类车为3轴8轮(3轴10轮),仅有一少部分4轴12轮(前四后八)车辆。 2、通过货车种类识别,绝大多数四类车主要为重卡载货车车辆。 3、通过查看行车本做出精准识别。 五类车判别方法 1、通过车辆轴数做出基本判别,绝大多数4轴车辆为五类车,五轴以上车辆基本为五类车。 2、通过货车种类识别,绝大多数五类车主要为重卡载货车车辆及牵引车辆。

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量 2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放

危险品车公司车队 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长6.2米-17.5米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。 d, 特种车 超长,超宽的大件运输车辆 油罐车 减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等) e,监管车或叫做关封车 用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工 作。 3.按照车辆长度及重量分类 因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆 2吨车一般为4米左右,以4.3米的居多

汽车传感器的种类和作用

汽车传感器的种类和作用 汽车传感器把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。 车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ecu),作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空气流量传感器(丰田previa旅行车)、卡门涡游式空气流量传感器(丰田凌志ls400轿车)、热线式空气流量传感器(日产千里马车用vg30e发动机和国产天津三峰客车tj6481aq4装用的沃尔沃b230f发动机)和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型,后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器

进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车(v6发动机)、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基(25l发动机)、丰田皇冠3.0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ecu),从而控制不同的喷油量。它有三种型式:开关触点式节气门位置传感器(桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车)、线性可变电阻式节气门位置传感器(北京切诺基)、综合型节气门位置传感器(国产奥迪100型v6发动机)。 曲轴位置传感器 也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式:电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器(桑塔纳2000型轿车和北京切诺基)、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同,其控制方式

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量 Ting Bao was revised on January 6, 20021

常见货车种类及载重量 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米实际载重量:5吨/30立方米25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:8-10吨/45立方米40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种这些种类的车辆分别是哪些 a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。 d, 特种车 超长,超宽的大件运输车辆 油罐车 减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等) e,监管车或叫做关封车 用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工 作。 3.按照车辆长度及重量分类 因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆 2吨车一般为4米左右,以米的居多 3吨车约为米 5吨车约为米 8吨车约为米 10吨车约为米 12吨或15吨车一般为

货车常见的四种分类方式

货车常见的四种分类方 式 标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

货车常见的四种分类方式 货车又称卡车,是指用来运输货物的汽车,也指可以牵引其他车辆的汽车,是相对客车来说的,属于商用车的一种。说起卡车的分类方式,由于其种类繁多,形式各异,分类方法也非常的多,今天小编仅列举几种比较常见的分类方式。 按照承载吨位分 东风小康微卡 解放轻卡 东风天锦中卡 中国重汽HOWO重卡 卡车可分为:微卡(总质量<吨)、轻卡(1.8吨<总质量≤6吨)、中卡 (6.0吨<总质量≤14吨)、重卡(总质量>14吨)。 总质量:车辆本身的自重加上车辆在运行时生产厂家允许装载的最大货物质量。 按照车厢结构分 平板式货车 栏板式货车 厢式货车 仓栅式货车 罐式车 自卸车 卡车可分为:平板式货车、栏板式货车、厢式货车、仓栅式货车、罐式车、自卸车等。

按照驾驶室结构分 东风天龙长头卡车 奔驰乌尼莫克短头卡车 重汽A7平头卡车 解放矿威偏置式卡车 卡车可分为:长头卡车、短头卡车、平头卡车、偏置式卡车等。 按照驱动形式来分 江淮4x2卡车 东风天龙6x2卡车 福田欧曼GTL 6x4卡车

东风柳汽霸龙8 x2卡车 常见的有4x2、6x2、6x4、8x2、8x4卡车等。当然也有4x4、6x6、8x8等全驱车型, 不过多用于军用车与特种车,民用的比较少见。 注意:“x”前的数字表示车辆车轮总数,“x”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如6x4指该车共有3轴,其中两轴是驱动轴。 载重8T以上,功率240马力以上,一般称为重卡。 载重4T以下,功率160马力以下,一般称为轻卡。 重卡与轻卡之间为中卡。

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:28吨/80立方米

35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队

尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长 4."2米×宽 1."9米×高 1."8米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型: 东风尺寸:xx1 7."5米×宽 2."4米×高 2."7米 实际载重量:35吨/110立方米 车型: 解放 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长 6."2米×宽 2."0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米

25吨货车(厢式/板车) 车型: 威铃尺寸:长 9."6米×宽 2."3米×高 2."7米 实际载重量:25吨/60立方米车型: 解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx1 2."5米×宽 2."4米×高 2."7米 实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型: 解放尺寸:xx1 2."5米×宽 2."4米×高 2."7米

实际载重量:35吨/80立方米车型: 解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长 7."2米×宽 2."3米×高 2."7米 实际载重量:8-10吨/45立方米40吨货车(板车) 车型: 解放尺寸: xx16米×宽 2."5米×高 2."4米 实际载重量:40吨/96立方米车型: xx 8吨货车(行李xx)集装箱 尺寸:长 4."2米×宽

1."9米×高 1."8米 最高载重量:3-5吨 车型: 东风尺寸:xx1 2."5米×宽 2."4米×高 2."7米 最高载重量:25-30吨/85立方米车型: 解放 危险品车公司车队 尺寸:长 9."6米×宽 2."3米×高 2."4米 最高载重量:8-10吨 车型: 解放提供:长 6."2米- 17."5米运输车辆

车刀的种类及用途

车刀的种类及用途 車刀的種類和用途 刀具材質的改良和發展是今日金屬加工發展的重要課題之一,因為良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,並保持良好的刀具壽命。一般常用車刀材質有下列幾種: 1 高碳鋼:高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經過淬火硬化後使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其他刀具所取代。一般僅適合於軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。 2 高速鋼:高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至6000C,適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。 3 非鑄鐵合金刀具:此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形製造,故又叫超硬鑄合金,最具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性極佳,在8200C溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。 4燒結碳化刀具:碳化刀具為粉未冶金的產品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,並加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結合劑,再經加熱燒結完成。碳化刀具的硬度較任何其他材料均高,有最硬高碳鋼的三倍,適用於切削較硬金屬或石材,因其材質脆硬,故只能製成片狀,再焊於較具靭性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為捨棄式車刀。 碳化刀具依國際標準(ISO)其切削性質的不同,分成P、M、K三類,並分別

货车的常用分类

货车的常用分类 牵引车:1平板车,2高篮车,3集装箱 大概规格:长13米——17米宽2.5米——3米高距地面4米——4.5米 吨位:一般30吨左右(实际装载50可以正常行驶一般物流不会超过35吨)百公里耗油35——40升 前四后八:1平板车,2高篮车,3集装箱 长9.6米宽2.5米高距地面4米——4.5米 百公里耗油30——35升 吨位在12——16——26吨不等,实际装载都是一样的,30——40吨 前四后四:长9.6米宽同上 耗油25——30升 吨位12——16吨实际装载立方数同上,吨位25吨左右 8米单车:长8米宽2.3米 吨位8——15;耗油20升 6米单车长6米,宽2米吨位5——10吨,耗油15升 一般物流不用前四后八(物流的都是体积大重量轻的货物,用前四后四就可以了。物流中DC是什么?有哪些特点? 来源:作者:录入:阅读:204 次[字体:大中小] DC就是配送中心(Distribution center)是指接受供应者所提供的多品种、大批量的货物,通过储存、保管、分拣、配货以及流通加工、信息处理等作业后,将按需要者订货要求配齐的货物送交顾客的组织机构和物流设施。 负责物流货物的集散,调运,配置工作的工作人员! 第三方物流中的DC有以下几个特点: 1.货物一般为客户所有,费用也有客户承担。 2.出货目的地会是客户的经销商或者门店,数量一般会超过5个。 3.出货的时候一般都会拆箱,取到货物的最小单位。

4.很多零小的东西会重新装箱,需要打印外箱的标签,以便签收时候核对。 5.由客户提供预到货通知。一般没有PO(订单控制) 6.货物存储在仓库里,没有供应商代码信息。 7.出货时,也不需要选择供应商,因为所有的货权都是客户的。 8.一般以先进先出作为拣货策略。 9.大多情况下,客户会要求第三方物流公司,帮忙记录贵重货品的序列号,以便查询和追溯。 物流案例:“麦考林”物流配送体系 来源:作者:录入:阅读:206 次[字体:大中小] 麦考林成立于1996年,是中国第一家获得政府批准的从事邮购业务的三资企业。1 999年麦网正式上线,麦考林开始涉足电子商务领域,是最早拥有电子商务门户的网站之一,在国内B2C电子商务网站中名列前茅。 目前麦考林已经在目录邮购、网上销售、零售店铺和电话销售等渠道建立了庞大的营销网络,成为中国多渠道零售行业的引领者,拥有3000多名员工,服务数百万客户。并且随着网络的日益普及,网上销售已经全面超过传统的目录邮购和电话销售,成为麦考林业务的首要来源。麦网已成为国内最大的网上B to C时尚百货店之一,日均流量达到1000万/天,浏览人数达到8-10万人/天。

车针的分类与使用

先了解一下车针的分类, 按功能分类:高速、低速(16,30,45jrpm) 按长短分类:标准、短柄、超短柄(17-26mm) 按粗细分类:粗、标准、细、超细 按用途分类:修复制备基牙、制备洞型等 按形态分类:各种形态 按金钢砂种类分类:天然的,人工的 按使用寿命分类:一次性,重复性 ?车针型号解释: TF-平头锥形 TR-圆头锥形 TC-锥头锥形 FO-尖顶头火焰形 SF-平头直线形 SO-尖顶头直线形 SR-圆头直线形 EX-特殊形状BR-圆球形 BC-环球形 DI-双倒锥形 SI-单倒锥形 WR-圆边轮形 CR-内嵌备牙用车针 CD-儿童牙科用金刚砂车针RS- 圆边形 MS-135度境线切割 S-短柄 SS-极短柄 C-粗 F-细 EF-极细 L-加长型 绿色-粗(金刚砂颗粒的大小)125-150微米 蓝色-标准 106-125微米 红色-细 53-63微米 (用于抛光) 黄色-特细 20-30微米 (用于抛光) 蓝色标识(最大允许转速)-450,000转/分

黄色-300,000转/分 红色-160,000转/分 各个型号的车针是什么意思那?下面我把相应的图片结合在一起,大家就可以看的更明白了 T系列:(全冠制备) TF:顶端直角,用于金属烤瓷牙制备肩台 TC:顶端尖锐,用于轴面制备 TR:顶端圆角,可用于全瓷冠肩台制备 F系列:

FO:火焰状尖顶,用于咬合面及前牙舌面 S系列:除SI外均无聚合角度,用于窝洞制备SF:无聚合度顶端直角 SR:无聚合度顶端圆角 SO:无聚合度顶端45度

B系列:球钻 BC:带金刚砂袖口的球钻

BR:不带金刚砂袖口的球钻 其它型号: SI:倒锥钻 DI:双倒锥钻

车刀种类和用途

车刀种类和用途 序 一、车刀是应用最广的一种单刃刀具,也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。 二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。 三、机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。 四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。 更换新刀片后,车刀又可继续工作。1.可转位刀具的优点与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:(1)刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。(2)生产效率高由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。(3)有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片

货车分类

货车的分类 货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。 货车分类定义示意图 普通货车 一种在敞开(平板式)或封闭(厢式) 载货空间内载运货物的货车。 多用途货车在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车。 全挂牵引车一种牵引牵引杆式挂车的货车。 它本身可在附属的载运平台上运载货物。 越野货车在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。 专用作业车在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。 专用货车在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如:罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。

表4-1 货车分类、定义及其示意图 此外,人们根据日常生活和工作中的不同需要,还将货车按以下几种形式进行了分类: 按驾驶室结构分为长头式货车、短头式货车、平头式货车、双排座货车、卧铺式货车、偏置式货车等。 按车箱结构分为栏板式货车、厢式货车、油罐车、自卸车、汽车列车等。 按载重量分为轻型货车(3.5t以下)、中型货车(4-8t)和重型货车(8t以上)。 货车车身结构特点 1.驾驶室结构特点 货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式: (1)长头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前部,见图4-1a); (2)短头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前下部,见图4-1b); (3)平头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的下部, 见图4-1c)。 此外,还有一种偏置式驾驶室,见图4-2,这种驾驶室偏置于发动机的一侧,它是平头式或长头式驾驶室的一种变型。 a) b) c) 图4-1 货车驾驶室的结构类型 a) 长头式b) 短头式c) 平头式

汽车保险种类及其作用

汽车保险种类及其作用 车险有哪些?中国车险网小编介绍,说起车险种类可以说那可就多了,对于有车一族来说日常在购买车险的时候,事实是是要根据自己的需要进行购买的,下面就让我们就其中的一些最为常见的车险种类进行分列一下。通过下面的网上车险计算器我们可以评估一下各类车险的保费价格,大家可以算一算今年给汽车投保车险需要花多少钱。 车险种类之交强险 交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。 车险作用之交强险 交强险类似商业的第三者责任保险。对投保司机的作用可以理解为,当不慎对第三方造成人身财产损失而向你追偿时,你可以将这部分支出转移到保险公司。交强险的初衷是为了保障交通事故中弱势群体的利益。由保险公司向第三方(除保险公司、投保司机外的那方)的人身财产损失提供补偿。避免车祸后,司机和受害方都没有钱而延误治疗的情况发生。 总而言之,交强险是国家强制投保的,在发生交通事故时,能够由保险公司向第三方的人身财产损失提供补偿。它的作用非常有限,赔偿的范围也有限,建议司机另外购买驾驶员意外保险,来补充保障。 车险种类及作用 车险种类之商业车险:主险+附加险 第一类应该说是主险,也就是车辆损失险,这是大部分有车一族人都一定会购买的一种车险,其中主要包括车辆损失险和第三者责任险,所谓的车辆损失险指的就是如果车辆在受保范围之内,发生的一些意外或者是一些自然灾害而造成车体的损失的一种保险,值得一直的是这里的自然灾难是不包括地震的哦,所以日常在购买的时候就要注意这点,当然了这种车辆损失险,从另一方面来说,也是一种保证自己的爱车的一种保险方法了,可以说如果你是真心实意的爱自己的车子的话,那么是一定要买这样的车保险的。 而第三者责任险也是主险中的一种,这是一种强制性的保险,应该说每年的车审的时候都会要求你要买这样的保险,所谓的第三者责任险指的其实就是你在行车的过程中如果不小

货车分类标准

货车分类标准: 1、车长分类: 4米2,5米,6米2,6米3,6米8,7米2,7米5,7米7,7米8,8米,8米7,9米6,12米,12米5(集装箱),13米,13米5,16米,17米5; 2、车型分类:棚室汽车,砂石车,集装箱,运输车,冷藏车,危险品运输,板车,高栏, 厢式 车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题,车型和装载吨位,大概可以这么分1、4.2米车,载重5吨以内;2、6.2米车,载重8吨以内;3、7.2米车,载重10吨以内;4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量,单轴(2桥)载重15吨内,双轴(3桥)20吨内,双轴(4桥)25吨内;5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种,载重分别20吨、35吨、45吨内;6、17米车一般是6桥,载重在40吨左右 8吨货车(厢式/板车)尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:15吨/59立方米车型:解放 10吨货车(厢式/板车)尺寸:长12.5米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:25吨/77立方米车型:解放 2吨货车(厢式/板车)尺寸:长4.9米×宽2米×高2米实际载重量:3.5吨/19.6立方米车型:江淮 25吨货车(板车)尺寸:长16米×宽2.6米×高2.4米实际载重量:50吨/100立方米车型:解放 5吨货车(厢式/板车)尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:8-10吨/45立方米车型:解放

40吨货车(板车)尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量:80吨/96立方米车型:斯太尔 冷藏车尺寸:长12米×宽2.3米×高2.5米最高载重量:25-30吨车型:解放 集装箱车尺寸:长12米×宽2.3米×高2.5米最高载重量:25-30吨车型:解放

常见货车种类及载重量

2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx4.2米×宽 1.9米×高 1.8米 实际载重量:3吨/12立方米35吨货车(厢式/板车) 车型: 东风尺寸:xx17.5米×宽 2.4米×高 2.7米 实际载重量:35吨/110立方米车型: 解放 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx6.2米×宽 2.0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米25吨货车(厢式/板车) 车型: 威铃尺寸:xx9.6米×宽

2.3米×高 2.7米 实际载重量:25吨/60立方米车型: 解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx12.5米×宽 2.4米×高 2.7米 实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型: 解放尺寸:xx12.5米×宽 2.4米×高 2.7米 实际载重量:35吨/80立方米车型: 解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:xx7.2米×宽 2.3米×高

实际载重量:8-10吨/45立方米40吨货车(板车) 车型: 解放尺寸: xx16米×宽 2.5米×高 2.4米 实际载重量:40吨/96立方米 车型: xx 8吨货车(行李xx)集装箱 尺寸:xx4.2米×宽 1.9米×高 1.8米 最高载重量:3-5吨 车型: 东风尺寸:xx12.5米×宽 2.4米×高 2.7米 最高载重量:25-30吨/85立方米

解放 危险品车公司车队 尺寸:xx9.6米×宽 2.3米×高 2.4米 最高载重量:8-10吨 车型: 解放提供:xx6.2米- 17.5米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型: xx解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多

机动车使用性质详细分类

机动车使用性质详细分 类 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

车辆使用性质 1、家庭自用汽车 :是指家庭或个人所有,且用途为非营业性的客车。 2、非营业客车: 是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车,包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。 非营业客车分为:党政机关、事业团体客车,企业客车。 用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚 车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的企业非营业 客车的费率。 3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。 营业客车分为:城市公交客车,公路客运客车,出租、租赁客车。 旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的公路客运车费率。 4、非营业货车: 是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活,不以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。

货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。 用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上 载明的核定载质量,适用对应的非营业货车的费率。 5、营业货车: 是指用于货物运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。 6、特种车: 是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车;或用于清障、清扫、清洁、起 重、装卸(不含自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车,或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车;或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车;或专门用于牵引集装箱箱体(货柜)的集装箱拖头。 特种车按其用途共分成4类,不同类型机动车采用不同收费标准: 特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车; 特种车二:专用净水车、特种车一以外的罐式货车,以及用于清障、清扫、清洁、起重、 装卸(不合自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车;

汽车的分类及意义

汽车的分类及意义 文章摘要:汽车分类标准长期存在的体系繁杂、分类混乱的问题,虽几经努力却一直未能较好解决,给业内外造成很大的负面影响。我们很难全面的了解汽车分类的知识和现状。本文将以家用车为例简要分析,希望能够引起对这一看似无足轻重、实则影响重大的基础问题的重视,认真探索解决办法。 关键词:汽车分类标准分类意义 正文: 什么是汽车分类?为什么要汽车分类?它的作用和意义在哪里?这些都是与我们息息相关的问题。 一:汽车的分类 汽车本是没有分类的,但对于生产商来说,需要分出商品线和市场竞争;对于消费者来说,需要明确的购买方向;对于社会来说,需要方便的管理规划,因此便产生了汽车的分类。 各国的小型乘用车分类 从广义上说,分类就是系统学,是一种分门别类的科学。汽车的各种特性,比如尺寸、排量、驱动方式、座位数和外形结构等都可以作为分类的依据。因此许多车可以符合多个类别或者个别新车不属于任何类别。同样的车辆在不同的国家有不同的叫法,仅在英语国家就很复杂了,这就导致汽车分类的主观性,在全球有许多不同的标准。 (1)美国的分类: 汽车的王国——美国,因为作为长久以来全球汽车工业最发达的国家和汽车消费大国,美国的汽车分类会相对完善一些。 在美国,家庭用车即小型乘用车不是按车长或轴距分类,而是按照车内空间的体积分类,依据美国“Title40——环境保护,第600.315-82节,可类比的汽车分类”规定,首先将汽车分为:双座、轿车、旅行车和卡车四大类,轿车和旅行车的分类依据为车内容积,而卡车则依据额定载重区分。 美国的汽车分类相比之下更为准确,与车长或轴距分类相比,缺点是不够直观。此分类被用于车型的归档和征税。 在欧洲,也不是按照车场或轴距来分,但事实并非如此,他们对于车辆分类并没有特定的法律法规,而是一种近乎约定俗成的存在。它们并不计较为什么这辆车是小型车,而另一辆却是紧凑型车,即使前者的尺寸可能更大。 (2)欧洲的分类: 在欧洲主要有3种分类方式: 1.Euro Car Segment 也就是我们熟知的A级车、B级车的分类方法。这种方法最早被大众汽车所采用,继而传播开来,同时这也是被欧盟承认的分类方式,共有9种不同的级别和车型。 2.Euro NCAP Euro NCAP是欧洲新车碰撞试验的执行机构,具有相当高的公信力,它的分类标准从1997年开始实施,依据的是车体结构和级别,共10类,后简化为5大类。 3.ACRISS汽车分类

货车分类

车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题,车型和装载吨位,大概可以这么分 1、4.2米车,载重5吨以内; 2、6.2米车,载重8吨以内; 3、7.2米车,载重10吨以内; 4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量,单轴(2桥)载重15吨内,双轴(3桥)20吨内,双轴(4桥)25吨内; 5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种,载重分别20吨、35吨、45吨内; 6、17米车一般是6桥,载重在40吨左右 以上车长是指的车厢的长度 货车分类 载货汽车,一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。 货车分类标准 货车按载重质量和长度可分为:微型:总质量≤1.8吨,车长小于等于3.5米;轻型:1.8吨<总质量≤6吨,车长小于6米;中型:6吨<总质量≤14吨,车长小于6米;重型:总质量≥14吨,车长6米以上。 货车按用途分类:普通货车一种是在敞开式的(平板式),另一种是封闭式的(厢式)载货空间内载运货物的货车。 按燃料分类:汽油货车、柴油货车、其他燃料货车。 电动货运车:拥有小巧的车身,但其主要用途却是运载货物,此外该车也是一款环保车型,主要依靠电能作为动力来源。这款货运概念车除了电动马达外,还配置有制动系统、悬挂和操作系统,该车采用了再生制动系统。所需动力来源是由金属空电池来提供的,其能量的补充可在任何一个中转站等地方完成。 多用途货车:多用途货车是在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可载运3个以上的乘客的货车。 全挂牵引车:全挂牵引车是通过车辆自身的牵引挂钩与被牵引挂车的连接杆进行连接实现的,其中包括电器连接、刹车系统连接。它本身可在附属的载运平台上运载货物。 越野货车:越野货车是在其设计上所有车轮同时进行驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。 专用作业车:专用作业车是在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车,垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。

汽车按用途分为哪些类型

1.汽车按用途分为哪些类型? 答:凄惨用途可分为普通运输汽车,专用汽车和特殊用途汽车。 2.汽车有那几部分组成,各部分的功能如何? 答:汽车通常由发动机,底盘,车身和电气设备4部分组成。 发动机的作用是使输进气缸的燃料燃烧而发出动力;底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶;车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的场所;电气设备可提供电源,点火系统,汽车照明和型号装置等。 3)汽车发动机有哪些机构和系统组成,他们各有什么用途? 答:发动机是由机体组,曲柄连杆机构,配气机构,进排气系统,燃油系统,冷却系统,润滑系统,启动系统和有害排放物控制装置等组成。 3.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有何异同? 答:共同点:(1)每个工作循环都包括进气,压缩,做功和排气等四个活塞行程,每个行程各占180%曲轴转角,机曲轴转角每旋转两周完成一个工作循环;(2)死的活塞行程中,只有一格做功行程,其其余三个是耗功行程。 不同点:(1)的可燃混合气在气缸外部开始形成并延续到进气和压缩行程终了,时间较长。柴油机的混合气在气缸内形成,从压缩行程接近终了时开始,并占小部分做功行程,时间较短。(2)汽油机的可燃混合气用电火花点燃,柴油机则是自燃。 4.曲柄连杆机构的功能是什么,包括哪些零件? 答:功能:将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转化为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。由活塞组、连杆组和飞轮组的零件组成。 5.飞轮的主要功用是什么? 答:飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮缘上镶嵌有供启动发动机的飞轮齿圈;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。 6.什么是配气定时?、 答:以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为配气定时。7.汽油供给系统的功用是什么? 答:根据发动机运转工况的需要,想发动进攻给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便于一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时,供油系统还需要贮存相当数量的汽油,以保证汽车有相当远的行程。 8.电控燃油喷射式发动机有何优点? 答:(1)能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气; (2)供入个气缸内的混合气,其空燃比相同,数量相等; (3)由于进气管道中没有狭隘的喉管,因此进气阻力小,充其性能好。 9.柴油机为什么要设置调速器? 答:调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的速度运行。 10.使用催化转化器是如何进行排气净化的? 答:催化转化器是利用催化剂的作用将排气中的CO、HC、和NO转换为对人体无害的一种排气净化装置。 11.什么是水冷却系统的大循环和小循环? 答: 12.发动机润滑系统的润滑方式有哪些? 答:有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑‘。 13.试述传统点火系统的组成和各部分的作用?

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

常见货车种类及载重量吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆

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