塑胶涂料常见问题原因分析及改善措施
一、附著力差（原因分析改善措施）：
1.底材前处理不好用異丙醇或白电油处理底材确保干净、無異物或手印等污物。
2.漆膜厚度不标准漆膜不宜太厚或太薄。
3.油漆与底材配套性差更换油漆系列或更换底材，使油漆与底材符合配套性。
4.检测方法及判定标准不当严格按最终客戶检测方法及判定标准进行检测及判定。
5.施工手法問題适当调整喷涂手法(譬如避免干喷)。
二、颗粒（原因分析改善措施）：
1.漆膜厚度过薄适当增加漆膜厚度在产品漆膜要求范圍內。
2.底材处理不干净用異丙醇或白电油处理确保干净。
3.喷涂环境、设备清净度不够搞好喷涂环境，定期清洁地面、水濂櫃、喷枪等设备。
4.塗料开稀前后搅拌不足，喷涂前过滤不充分加強塗料的搅拌及过滤。
三、耐磨性差（原因分析改善措施）；
1.漆膜干燥不充分严格按改产品的标准干燥条件进行干燥，针对UV油，可适当提高UV固化能量。
2.漆膜厚度偏薄适当地提高漆膜厚度。
3.检测方法及判定标准不當严格按最终客戶检测方法及判定标准进行检测及判定。
四、硬度不够（原因分析改善措施）：
1.检测方法不清晰，判定标准模糊严格按最终客戶检测方法及判定标准进行检测及判定。
2.漆膜厚度不均匀或过薄适当提高漆膜厚度，且膜厚尽量保持一致。
3.漆膜干燥不充分提高烘烤温度或延长干燥时间，若是UV，则适当提高UV能量。
4.客底材材质硬度差更换硬度较高的底材。
五、缩孔（原因分析改善措施）：
1.压缩空气中掺杂水份中油漆中混入水份定期清空油水分离器中的油污及水份。
2.底材或底漆未处理干净给底材进行脱脂处理，确保底材、底漆干净，无異物或手印等污物。
3.喷涂环境洁净度不足搞好喷涂环境，尽量減少空气中漂浮的灰尘。
4.油漆或漆膜中混入了其它的油漆体系与其它厂家的油漆隔离好，避免相混。
5.施工粘度过高，流平不好适当降低施工粘度
六、桔皮（原因分析改善措施）：
1.施工粘度过高，流平不好增大稀稀释剂油漆的比例，或更换较慢干的稀释剂。
2.流平时间过短延长流平时间。
3.漆膜偏薄适当增加漆膜厚度。
4.施工手法問題调整施工手法，避免干喷。
七、开裂（原因分析改善措施）：
1.漆膜喷涂过厚严格控制膜厚在该产品推荐漆膜厚度范圍內。
2.漆膜內残留稀释剂适当延长烘烤时间或提高烘烤温度。
3.烘烤温度过高适当降低烘烤温度。
4.底漆未干时过UV或UV能量过高底漆烘干后过UV，或控制好UV能量。
5.底材本身有裂痕更换无裂紋的底材。
八、发白（原因分析改善措施）：
1.施工湿度太大安裝降湿装置或添加适量的防白水。
2.稀释剂挥发的太快更换适当慢干的稀释剂。
3.稀释剂与主剂的混合比例过大适当減少稀释剂的用量。
4.压缩空气中参杂了水份或油漆中混入了水份定期清空油水分离器中的水份。
九、烧焦（原因分析改善措施）：
1.油漆与底材的配套性差更换耐溶剂性强的底材或选择较弱的稀释剂。
2.施工完后工件進爐时间太快适当延长流平时间。
3.烘烤温度太高适当降低烘烤温度。
十、滲色（原因分析改善措施）：
1.底漆未烤干延长烘烤时间或烘烤温度。 2、UV预干燥温度偏高适当降低UV预干燥温度。
3.UV稀释剂溶解力太强更换溶解力较弱的UV稀释剂。
4.底漆烘烤后未冷却即喷UV 喷涂UV前先让底漆冷却。
十一、金属感不佳（原因分析改善措施）：
1.有烧焦常见的异常现象: 更换耐溶剂好的底材。
2.喷涂方法不当适当调整喷涂手
法。
3.底材表面光洁度差选择光洁度好的底材。
4.漆膜有发白常见的异常现象: 避免发白現象
的产生。
5.对板问题(手喷与机喷) 选用相同施工方式的样板作标准板。
十二、耐MEK不過（原因分析改善措施）：
1.漆膜厚度过薄适当地提高漆膜厚度。
2.UV固化不完全适当提高UV累积能量。
塑胶UV涂料常见问题及解决方案
1 .附着力不够
1.1附着力机理：单液型底漆和UV面漆之间不存在化学交联，基本上底漆、面漆之间的分子间作用力以及底漆和面漆之间的相互溶解，渗透所带来的物理锚合作用，因此要求底漆和面漆之间的配套。
1.2附着力不够的原因：
1）底漆：太硬面漆难以咬入，UV面漆溶解力太弱，不能形成良好的层间结合，底漆太软容易咬底、发花、发雾。
2）面漆：底漆太厚使体积收缩影响附着力的常见的异常现象:比较明显；或UV固化不彻底，没有形成足够长的分子链。
1.3解决方法：
1）调整底漆的硬度，使用和UV配套的底漆系统。
2）调整溶剂的溶解力和挥发速率,控制好UV底漆厚度，调整引发剂用量和灯功率。
2 针孔和麻点
2.1产生的原因：
1）环境中灰尘太多；
2）物件表面没有处理干净 (灰尘、油污、静电等)；
3）配方体系中搭配不合理,体积收缩太大,涂膜的润湿铺展性不佳，易形成局部团聚，导致麻点产生； 4）稀释剂的溶解力不够,溶剂挥发后期有不相容物析出；
5）喷涂粘度过高,一次涂膜太厚引起的针孔，或者是助剂使用不当,底面的微小气泡上升而没有破裂。
2.2解决方法：
1）用抹壳水对素材除油除蜡,用静电枪除尘；
2）控制底漆的厚度
3）通知油漆厂家根据实际生产情况调整配方的相容性、固化速率和体积收缩，引入大分子量的体积收缩小伸展性较好的树脂；控制稀释剂的溶解力和挥发梯度，做到溶解力、挥发速率和咬底性的三方平衡；调整助剂的合理搭配，做到润湿、流平、消泡性能三者平衡
3 流平不良
3.1 产生原因：
1）稀释剂溶解力不够或挥发速率过快；
2）开油比例偏低，涂装粘度偏高导致流平不佳；
3）涂料分子量高或涂装固含量偏低；
4）配方中树脂相容性不良。
3.2 解决方法：
1）油漆厂家调整稀释剂的溶解力或挥发速率；
2）控制好开油比例和涂装粘度；
3）配方的分子量和涂装固含要控制的合理；
4）选择相容性好的树脂搭配组合
4 起皱
4.1 主要原因
1）底漆烘烤时间过短，漆膜喷的过厚，尤其是在打磨后第二次喷涂时喷得过厚；
2）底漆干燥速度太慢；
4.2 解决方案：
1）提高底漆烘烤温度或者延长烘烤时间，控制漆膜厚度；
2）提高底漆干燥速度；
涂装过程中常见的涂膜缺陷及改进方法
一.遮盖力差（覆盖不良）
常见的异常现象: 因涂料的遮盖力差或喷得太薄，透过漆膜可以看见下层表面的颜色，这种情况常常发生在难以喷漆的区域或尖锐的边角处。
产生的原因:：
?喷涂方法不当。
?使用过份慢干稀释剂，在未达到足够漆膜厚度前形成了垂流。
?油漆混合不均匀或过份稀释。
?色漆层的厚度不足，或喷涂层数太少。
预防对策:：
?使用正确的喷涂方法，保证漆膜厚度适当，平整均匀。
?喷涂室的空间要合适，照明条件要好，喷涂时要特别注意不可接近区域的涂膜质量。
?要将油漆彻底混合均匀。
?要特别注意边角区域。
改善措施: 让漆料略干后重喷或将缺陷区域打磨平，然后重新喷漆
二.失光（失去光泽或低光泽）
常见的异常现象: 漆膜干燥前光泽丰满，干燥后缺少光泽或日后漆膜光泽逐渐消失。
产生的原因:：
?底漆附着力差，或底漆未彻底固化就在其上喷涂面漆。
?油漆中使用的稀料质量太差或型号不对，或者使用了其他不配套或质量较差的固化剂。
?油漆调配或喷涂方法不当，如粘度过低，雾化过度。
?基底表面质量太差。
?由于湿度太大或温度太低，油漆干燥速度太慢。溶剂蒸气侵入了漆膜表面。
?漆膜表面受到了油、水的污染；或烤房中空气污秽，喷房中排气不良，使干固的喷粒落在已喷好的表面上。
?面漆或清漆喷得太薄。
预防对策:：
?使用合格的底漆，要等底漆层充分干燥后再在其上喷涂面漆。
?只使用推荐型号的稀料和合格的固化剂。
?要充分搅拌油漆，保证喷漆环境符合要求，按照正确的方法进行喷涂，喷涂厚度适当。
?彻底地清理基底表面。
?要保证漆膜在温暖、干燥的条件下进行干燥。
?干燥过程中，漆膜表面要有适当的空气流动。
?喷涂面漆之前，应当用清洁剂揩擦底漆层，彻底清洁表面。
?应喷涂间排气适当，避免脏空气在烤房中积聚。
改善措施: 让漆膜层硬固，用粗腊研磨表面或用 P1200 砂纸磨光，然后进行抛光，即可恢复正常的光泽。如果失光严重，用以上方法仍得不到满意的效果，则应将面漆层磨平，然后重新喷漆
三.橘皮、皱纹
常见的异常现象: 漆膜表面呈凹凸不平状，类似橘子皮、柚子皮的外观。
产生的原因:：
?稀释剂选用不当或质量太差，挥发速度过快。
?施工粘度过高，漆膜流平性差。
?喷涂方法不当，喷枪距离太远，压缩空气的压力不当，喷嘴调节不当。
?各漆层间的流平时间不足，过早进入烘房。
?涂装时温度过高或基底表面温度过高。
?喷涂过厚或过薄。
预防对策:：
?在高温环境中选用慢干或超慢干稀释剂。
?调整施工粘度，改善漆膜的流平性。
?采用正确的喷涂方法，调整喷枪口径、施工压力以及喷枪与工件的距离
?各漆层间保证有足够的流平时间。
?改善涂装环境，尽量在推荐温度范围内喷涂。
改善措施: 待桔皮面漆部分完全干固后，视桔皮皱纹之情形，以 P1200 砂纸或粗蜡将桔皮缺陷打磨平，然后抛光。情况严重时，可将缺陷部位打磨平后，重新喷漆。
四.聚银、斑点（金属闪光色不匀）
常见的异常现象: 在喷涂金属闪光面漆时，因油漆流挂或喷涂厚薄不均匀，所选用溶剂与涂料不配套，而使涂膜外观不均匀，使银粉、珍珠色离位。
产生的原因:
?喷涂的粘度过低或过高。
?漆膜厚薄不均匀。
?面漆与罩光漆采用“湿碰湿”施工工艺的间隔时间过短。
?施工空气压力过高或过低，不正确喷枪口径，或输漆量多，雾化差。
?环境温度低。
?用了不合适的稀释剂。
预防对策:：
?调整施工的粘度在施工工艺的范围内，金属漆的施工粘度比一般漆料要低。
?保证每道涂膜厚度均匀。
?严格按照施工工艺进行喷涂，保证每道漆之间的间隔时间。
?调整喷涂的压力和喷嘴口径合理，并保持喷枪与喷涂表面平行。
?选用相配套的稀释剂。
?保证环境温度满足工艺参数的要求。
改善措施: 在清漆干燥后，将缺陷部位打磨至下一层，然后重新喷涂。或在喷清漆前，先喷上薄覆盖层。
五.缩孔 / 鱼眼
常见的异常现象: 漆膜表面出现大量的大小从针孔到直径 1cm 的火山口状空洞或凹痕。通常大尺寸的凹痕单独出现。而小凹痕则以较小密度成片出现。在凹痕的中心一般可发现有小杂质颗粒存在，类似鱼眼形状。
产生的原因:：
油漆表面张力发生变化。造成的原因有：
?喷漆环境中或基底表面上存在含硅的有机化合物，即使微量的硅，也足以导致漆膜出现缩孔。
?其它污染源，例如，油脂、肥皂结块、洗涤剂，尘土、蜡或者来自喷枪的油或空气受到污染。
?底漆中含有不匹配的成分。
?喷漆室内蒸气饱和。
预防对策:：
?将喷涂表面上的含硅类抛光剂彻底清除掉。禁止在喷漆车间使用含硅类的抛光剂。
?利用除蜡脱脂剂彻底清除基底表面。不得让清洁剂自然挥发干燥,而应该用清洁的干布将基底表面揩干，每块布只能揩擦一次。打磨前要清洗基底表面，清洗面积要大于准备打磨面积。打磨完毕，一定要将磨屑从基底表面清除干净。然后再用清洁剂清洗一遍基底表面，才能开始喷漆。要保证喷枪、进气管上的油水分离器和压缩空气设备受到良好的维护。
改进方法：如果鱼眼不多体积较小，可抛光清除；情况严重时，将缺陷区域的漆层彻底清除，然后按上述规程处理基底表面后，重新喷漆。在极端情况下，有时还需要在油漆中使用抗鱼眼添加剂。
六.针孔（坑洞）
常见的异常现象: 涂料在涂装后由于稀释剂急剧的挥发，使漆液来不及补充，而产生针孔状小孔或象皮革毛孔一样的常见的异常现象:。
产生的原因:：
?稀释剂中低沸点类溶剂用量过多，造成漆膜表面迅速干燥，底层溶剂不易逸出。
?喷涂面漆后流平时间不足，进烘房后升温过急，表面干燥过快。
?压缩空气或涂料、稀释剂中含有水分。
?被涂物的温度过高或喷涂得太厚。
?涂料搅拌后产生的气泡未消失就施工或施工压力太大。
预防对策:：
?注意稀释剂的搭配使用，控制低沸点溶剂的用量，或使用专用稀释剂。
?烘烤前一定要放置 15-20 分钟，再进烘房逐渐升温烘烤。
?改善施工环境，用正确的喷涂温度及喷涂气压，一次喷涂不宜太厚。
?油漆搅拌后应静置一段时间，等气泡消失后再喷涂。
改善措施: 细小针孔可以用 P1200 砂纸将漆膜磨至底漆层，填补针孔；或用湿式或干式磨平受影响针孔漆膜后重喷，不可以弄平底漆连续干喷来填平。
说明：
针孔问题非常常见，应检查稀释剂、漆料粘度、施工现场温度、湿度及空气流量。
七.起痱子（溶剂泡）
常见的异常现象: 水气渗入漆膜内，使面漆呈现小泡和泡痕。
产生的原因:
?喷漆前表面已被污染。
?漆面真正干燥前持续曝露于严重高湿环境中。
?漆膜喷涂过厚，溶剂空气藏在漆膜内，其后逸出，留下泡痕。
?使用了太快干稀释剂或固化剂。
?烤房气流不足，加温干燥前静置时间不足。
?喷枪喷嘴（口径）不正确，气压太低，喷涂粘度不正确。
预防对策:
?选用适当的稀释剂、固化剂。
?加温烘烤前，给予足够的静置时间。
?避免在高湿环境下喷涂施工及自然干燥。
?利用正确的喷涂粘度、气压、喷枪喷嘴（口径）来达到正常的漆膜厚度
?彻底的封固底层。
改善措施: 对于影响轻微的漆膜，可砂纸磨平、抛光的方法加以修复。起痱子严重的漆膜，则将受影响的范围重新喷涂中涂漆，然后重新喷面漆。
八.干喷
常见的异常现象: 喷涂过程中漆雾飞溅或落在被涂面或漆膜上，使漆膜表面呈颗粒状粗糙结构，无光泽。产生的原因:：
?油漆以粉末状的形式落在表面上。
?油漆粘度太高，使用的稀料不足或型号不对。
?喷涂方法不当，喷枪脏污，喷枪在表面移动过快，压缩空气的压力太高，喷漆时喷枪离工件表面太远。?喷涂时有穿堂风或空气流动速度太高。
?稀释剂太差或挥发太快。
?喷涂间温度太高。
预防对策:
?按比例使用推荐的稀料，保证合适的粘度，在干热环境下，使用慢干稀释剂。
?使用正确的喷涂方法，保持喷枪清洁，在保证油漆充分雾化的前提下，尽量将压缩空气的压力调低，喷枪与基底表面要保持适当距离。
要在喷漆室内喷漆，喷漆室内的空气流动保持适当速度。
改善措施: 将缺陷区域打磨平，然后抛光。若漆膜表面太粗糙用上述方法不能修复时，应磨平面漆表面，然后重新喷漆。对于银粉漆，必须将漆面磨平后重新喷涂。
九.咬底
常见的异常现象: 上层漆将底层漆的漆膜软化，产生皱纹、膨胀、气泡的异常现象:。
产生的原因:：
?底、面涂层不配套。
?上层漆的稀释剂溶解力太强。
?底层未干透就涂面漆，或底、面涂层间隔时间不合理。
预防对策:：
?选择配套体系施工。
?应选择与底层相同的溶剂作稀释剂。
?注意两层之间的施工间隔时间。
改善措施: 将缺陷区域的漆膜打磨掉，打磨时要注意不要露出可以引起同样问题的漆膜，将打磨后的表面封闭后，重新喷漆。缺陷特别严重时，则将漆膜打磨至基底，然后重新喷漆。
十.丰满度不良
常见的异常现象: 同一被涂物上涂料施工次数多，或涂膜涂得很厚，但外表面显得干瘪、很薄的常见的
异常现象:。
产生的原因:：
?涂料粘度低。
?底材不平滑，且吸收涂料。
?过量地加入稀释剂。
预防对策:：
?选用固体高的涂料。
?用砂纸打磨或用封闭底漆进行封底。
?严格按工艺要求进行稀释。
改善措施: 对缺陷部位进行打磨然后重新喷涂
十一.泛白 / 发白（白雾钝光）
常见的异常现象: 挥发性涂料在施工过程中，涂膜表面呈现乳白色之模糊外观，光泽降低。此系漆内溶剂急速挥发，使表面温度降低，致使大气中湿汽渗入漆膜分子内形成，常被误为“表面发花”。
产生的原因:：
?施工湿度太大，稀释剂挥发速度过快。
?喷涂设备中含有太多水分。
?被涂物的温度低于室温，或在寒冷的喷漆场地，缺乏加热。
?使用了不良的稀释剂，涂料或稀释剂中含有水分。
预防对策:：
?湿度大时不可施工或对喷漆室加热后再施工，或采用防潮剂（化白水）来如以防治。
?清除喷涂设备中的水分。
?涂装前对被涂工件加热，使其温度高于环境温度。
?使用良好的稀释剂，使用的涂料和稀释剂应无水分。
改善措施: 轻微发白时，等漆膜完全干硬，用抛光腊打磨可除去其缺陷；较严重时，在该区域施喷慢干稀释剂，当发白常见的异常现象:严重时，采取对面漆打磨后再重新喷涂面漆的方法来清除。
十二.滴流、垂流、流油
常见的异常现象: 在涂装、干燥过程中，垂直物面上的过量油漆形成由上向下流挂或涂膜下边缘增厚的异常现象。
产生的原因:
?喷枪距离与被涂物面太近，走枪移动太慢，一次喷涂过厚。
?涂料本身粘度低或稀释剂太差不配套或稀释剂加入量太多，导致喷涂粘度太低。
?施工环境温度低，或空气流动不畅、涂料干燥时间较慢。
?采用湿碰湿喷涂工艺，间隔时间太短。
?被涂物面凹凸不平，表面处理不好有污染或有油污。
?喷枪压力过小，喷枪口径大。
?喷幅已降低，未能相应地减低漆料输送量。
预防对策:：
?采用正确的喷涂方法，将喷枪调节适当。
?严格控制涂料的施工粘度，采用配套稀释剂调整粘度。
?提高喷漆室的温度及空气流动通畅。
?严格遵守施工工艺，保证有足够的晾干时间。
?保证表面处理清洁达到喷涂要求。
?喷枪压力与喷嘴口径应满足工艺要求。
改善措施: 等漆膜完全硬化之后，用 P1200 砂纸湿磨，除掉多余的油漆，将表面磨平，然后抛光。情况严重时，可以将表面磨平后重新喷漆。
注意：由于银粉会出现分离常见的异常现象:，一般银粉漆出现流挂时需要重新喷涂。
十三.条纹状颜色效果
常见的异常现象: 在涂装过程中，涂膜的颜色局部不均匀，出现斑纹、条纹和色相杂乱的常见的异常现象。产生的原因:：
?喷枪每次喷扫间的重叠不适当。
?喷枪拿得过份靠近表面。
?喷枪喷幅过窄，喷涂不均匀，气压不稳定，喷咀调整不正确。
?层与层间静止时间太短。
?施工的温度和所用的稀释剂不合适。
?喷涂设备未清洗干净。
预防对策:：
?选用合适的喷枪和喷嘴（口径）。
?喷涂时保持喷枪与喷涂表面平行。
?喷枪的每次喷扫至少应重叠 50% （银粉漆最后层喷涂建议最好重叠 60% 以上）
改善措施: 如已发生条纹状，可在被涂物表面再喷涂面漆，或让漆膜干固，然后湿磨并重喷。
十四.起皱、皱缩、皱纹
常见的异常现象: 在漆膜干燥的过程中，由于里层和表层干燥速度的差异，涂膜表面急剧收缩向上收拢，形成油漆表面鼓起、起皱、软化、膨胀，出现凹凸不平常见的异常现象:。
产生的原因:：
?涂膜喷涂过厚，造成涂膜表干里不干。
?各涂层间干燥时间不足，或高温加速烘烤干燥。
?在污染空气中干燥涂膜。
?自干时，条件不良，低湿、高温或喷后表面之空气流动量过大。
?烤房中空气污浊，通风不良。
?不合适的底材或底材没完全固化，或对溶剂敏感。
预防对策:：
?增加喷涂的次数，保证涂膜正常厚度。
?按照各种原料涂膜干燥技术条件，规范施工。
?检查烘干室内空气的污染，并给予修正。
?检查烤漆房并及时修正。
改善措施: 首先让漆膜充分固化。对于轻微缺陷，将其打磨平，然后抛光即可。若缺陷料严重，则需将漆膜打磨到基底，然后重新喷漆。
十五.附着力不强 / 涂膜剥落
常见的异常现象: 由于涂层附着力差，受外力作用产生涂膜成块或整片脱落的常见的异常现象:，通常在取下遮盖用贴边胶带时就发生。
产生的原因:：
?被涂物表面太光滑，打磨不足。
?被涂物表面受到污染如油脂、有机硅、水、湿气等，涂层表面处理不合理。
?底、面漆不配套，或底漆与底材不配套。
?底漆未干就喷面漆，或底漆干固多日后未做进一步清洁处理。
?稀释剂的溶解力差。
?静止或烘干时间太短。
?喷漆时，底材表面温度过高或过低。
?喷涂间温度变动不定，造成漆层表面收缩。
?在除去遮边胶带前让面漆干固太久。
预防对策:：
?涂装前应适当打磨被涂物表面。
?涂装前应彻底清洁被涂物表面，确保施工面干燥、无污染。
?选择与底材配套性好的底漆和面漆。
?底漆干透后再喷面漆。
?使用配套良好的稀释剂。
?喷涂时要保证被涂物表面温度在施工允许的范围内。
?在适当时机用胶带粘贴及除去遮盖和胶带。
改善措施: 打磨后重喷。
十六.色差（颜色偏差不相等）
常见的异常现象: 因涂装完的涂膜色相、明度、彩度与标准板或整车的色相、明度、颜色有差异的常见的异常现象:。
产生的原因:：
?使用的材料不同或不配套。
?油漆混合不均匀。
?喷涂方法不当，太湿或太干，不正确的喷枪口径和喷涂压力。
?颜色异构常见的异常现象:（不同的光线下漆膜颜色发生变化）。
?配色不准确或差异色配方选择错误。
预防对策:：
?使用推荐的材料。
?保证油漆按比例充分混合。
?采用正确的喷涂方法，如配色有困难，可采用“柔合”喷涂法。
?正式喷涂之前，先用调配好的油漆喷一块板并在不同的光线下从不同角度观察，比较其与原车身颜色的差异，确保配色准确。
?使用制造商的颜色代码来选择正确的颜色配方。
改善措施: 将缺陷区域打磨平，然后用正确的颜色重新喷涂。
十七.干燥不良 / 漆膜软
常见的异常现象: 漆膜干燥时间太长或不能充分固化，出现漆膜发软、硬度低、附着力差的常见的异常现象。
产生的原因:：
?底漆未干就喷面漆（自干型涂料）。
?漆膜太厚。
?喷涂或干燥的环境条件不良、太冷、太湿，或者空气流动差。
?各道漆间的流平时间不足。
?稀释剂的用量不足、型号不对或质量太差。
预防对策:：
?底漆干透后再喷涂面漆。
?喷涂的漆膜要薄而湿。
?要使环境保持温暖、通风，避免在过湿的环境下进行喷涂。
?各道漆间要保证足够的流平时间。
?按比例使用推荐的稀释剂。
改善措施: 加热以改善漆膜的干燥速度，但要注意防止漆膜起皱。
十八.灰尘（尘埃）、颗粒
常见的异常现象: 涂料经涂装后，在涂膜表面局部或整个表面呈现大小不规则、突起颗粒的异常现象。产生的原因:：
?来自衣物上的灰尘、污物或线头，或者从装饰件边缘、钣金连接处吹落的杂质及地板灰尘，在喷涂时落到湿的漆膜上。
?空气过滤网老化未更换，压缩空气未过滤或未过滤干净。
?喷漆前未将基底表面上的灰尘彻底清除和清洁干净。
?喷漆时或喷漆后不久，空气中漂浮的微粒落在并陷入漆膜中。
?盛油漆或稀料的容器敞口或生锈导致灰尘混入油漆中。
?喷漆房气压过低。
?在喷漆区域内进行干式磨土、碾磨等。
?使用旧的有灰尘的遮盖纸张。
预防对策:：
?喷漆前要保证衣物清洁无尘，并将装饰件边缘或钣金连接处的灰尘吹干净及地板弄干净。
?喷涂每层油漆之前，都要用清洁剂及粘尘布清理表面。
?要保持喷漆室干净无尘，喷漆室内禁止打磨操作。必要时，可将喷漆室四周及地面弄湿，要保证空气过滤系统正常工作。
?要保持所有材料和喷涂物整体清洁，材料容器要密封，使用油漆之前要过滤。
改善措施: 先让漆膜完全固化。对于轻微的脏粒，可用 P1200 以上砂纸打磨平，然后抛光。如果杂质颗粒陷得较深，则要将漆膜磨平，然后重新喷涂。
十九.打磨砂纹（砂纸痕）
常见的异常现象: 面漆涂装和干燥后就能清晰地看见刮痕、砂纸痕等。是漆膜在干燥的过程中，由于漆膜收缩，表面呈现出底漆表面的打磨或其他处理痕迹。
产生的原因:：
?底漆表面处理的方法不当，砂纸太粗，打磨不平，填眼灰不足。
?底漆打磨前没有充分硬化就喷涂了面涂层，以致砂磨痕显现。
?漆膜的厚度不够，或干燥速度太慢。
?油漆未充分混合，使用的稀料型号不对或质量太差
预防对策:：
?采用适当细度的砂纸，用填眼灰填补表面较深的砂纸痕，表面要磨平。
?漆膜厚度要适当，干燥条件要正确。
?要等底漆完全硬化之后，再喷涂面漆。
?将油漆均匀混合，只使用推荐型号的稀释剂。
改进方法：若砂纸痕较轻微，可将缺陷区域磨平，然后抛光即可。若砂纸痕较严重，则应打磨漆膜直至除掉原有的砂纸痕，然后重新喷漆。
二十.划痕
常见的异常现象: 漆膜划伤或破裂，损伤深度和面积因损伤原因不同而不同。
产生的原因:
干燥时间和干燥温度不够，使用固化剂不当，使漆膜硬度不够或者被尖锐物体划伤，属于冲击性损伤。预防对策:
在喷漆、运输过程中应注意保护漆膜免受损伤。喷漆后，让漆膜有充分干燥时间、合理的干燥温度，使用合理的固化剂。
改善措施:磨掉缺陷区域的漆膜，在接口处制做羽状边，用填眼灰填平，然后重新喷漆。
二十一.漆雾
常见的异常现象: 漆膜表面出现一片片粘在或部分陷入漆膜的团粒状油漆颗粒。
产生的原因:
喷涂时多余的油漆落在漆膜表面，造成这种情况的原因是：
?遮蔽不严。
?后续喷涂的油漆微粒落在漆膜上。
?压缩空气的压力太高。
?排风或通风不畅。
预防对策:：
?认真作好遮蔽工作，边缘处的遮蔽胶带一定要粘牢。
?防止喷涂微粒侵入相邻表面的漆膜。
?在保证油漆充分雾化的前提下，将压缩空气的压力尽可能调低。
?使用喷漆室，保证喷漆室排风及通风良好。
改善措施: 将漆膜打磨平整后，作抛光处理。
二十二.抛光印
常见的异常现象: 漆膜表面可以看见细微的条纹或划痕。有时缺陷部位会露出底漆。
产生的原因:：
?漆膜未充分硬化就进行抛光处理。
?抛光机的压力太大或转速太快。
?使用的研磨膏太粗或有碱性，抛光膏不适合，抛光布轮太脏、太粗糙。
?漆面不平坦，以致抛光时擦过凸起的部份。
预防对策:：
?要等漆膜充分硬化后抛光。
?使用抛光机时的压力不要过大，转速适当。
?使用正确型号细度的研磨、抛光膏，要保证抛光布轮柔软、清洁。
?抛光时有凸起的漆面要小心。
改善措施: 待漆膜充分干硬后再打磨抛光，如缺陷严重，打磨后重新喷漆。
二十三.蜡渗入 / 滞留
常见的异常现象: 漆膜上出现一片片模糊、无光区域。这此区域摸上去有油腻感。
产生的原因:
漆膜吸收表面的保护腊，其原因是：
?使用抛光蜡时漆膜没有完全硬化。
?抛光膏过量或使用不当。
?抛光方法不对。
预防对策:：
?要等漆膜完全硬化之后，再对其表面抛光。
?要按照规定使用推荐的产品。
?采用正确的抛光方法，保证整个漆膜表面的光泽均匀一致。
改善措施: 用清洁剂清理漆膜表面，然后用一种无蜡抛光剂将漆膜表面抛光。重复上述操作，直至将表面的蜡膜全部清除，然后抛光
二十四.水渍 / 水斑
常见的异常现象: 漆膜上出现一片片直径在 6mm 以上的圆形印记和水泡。通常印记内的颜色比周围漆膜的颜色稍淡。
产生的原因:：
水滴落在漆膜表面然后蒸发。其原因是：
?在漆膜未完全硬化前，受到雨淋或溅上了水滴。
?漆膜过厚，干燥时间太短。
?使用了不合适的稀释剂。
预防对策:：
?在漆膜未完全硬化前，要防止水滴落在其上面。
?保证压缩空气进气管的油水分离器工作正常。
?避免湿气污染，尤其要用合格的稀释剂。
改善措施:将缺陷区域的蜡膜去掉，轻轻磨平，然后抛光，必要时重复以上步骤。情况严重时，重新喷涂面漆。
二十五.结皮
常见的异常现象: 氧化干燥型涂料（如油性漆、油性腻子、干性油改性醇酸树脂等）贮运过程中与空气接触的涂料表面氧化、固化呈皮状的常见的异常现象:。
产生的原因:：
?容器不密切或容器内末装满涂料，使涂料面有与空气接触的场合。
?贮存温度过高或有阳光照射。
?贮存期过长。
预防对策:
?容器内尽量装满涂料，使涂料面上的空气容积越小越好。
?在高温环境中要采取降温措施；避免阳直射在涂料容器上。
?在保持期内对已结皮的涂料应除掉漆皮后再使用。
二十六.增稠 / 胶化 / 干涸
常见的异常现象: 涂料在贮运过程中，粘度逐渐增高，直至产生胶状或结块常见的异常现象:。
产生的原因:：
?盛装涂料的容器密封性差，或涂料未装满，导致涂料在贮运过程中部分溶剂挥发，使涂料增稠。空气中的氧气也能促进涂料氧化和聚合，使涂料胶化。
?涂料在运输过程中遇高温或仓储场所温度过高也会使热固性合成树脂涂料受热继续发生反应，粘度增加，甚至胶化。
?涂料贮存期太长，树脂中的活性基因发生化学反应，也会引起粘度增高。
预防对策:：
?采用密封性好的容器盛装涂料，并盖严漆缺罐（桶）盖。容器中涂料应装满，以达到隔绝空气的目的，同时也可加少许溶剂于容器内以防止增稠。
?涂料应贮存在阴凉、通风、隔热场所，避免高温和阳光直接照射。
对于含活性基因的合成树脂涂料，应尽量缩短贮运期。
二十七.沉淀和结块
常见的异常现象: 涂料在贮运过程中产生沉淀，但在使用前能用搅拌方法搅起，细度也能达到标准要求.常见的异常现象:如果沉淀后结块搅拌不起来，不能再分散的异常现象,则属于沉淀的结块。
产生的原因:
?漆液粘度低，静止放置的时间过长。
?颜料与树脂发生或相互吸附。
?加入稀释剂太多，导致涂料粘度下降过大。
预防对策:
?提高漆液粘度，定期将涂料缺缺罐或桶横放或倒置。
?设计配方时就注意颜料与树脂的适应性。
?控制适当的粘度范围，对已结块部分必须借助机械搅拌粉碎，搅均过滤后方可使用。
油漆常见问题的原因及解决方法 一、针孔 1.问题现象：在漆膜表面出现的一种凹陷透底的针尖细孔现象。这种针尖状小孔就 像针刺小孔，孔径在100微米左右。 2.问题原因： （1）板材表面处理不好，多木毛、木刺，填充困难； （2）底层未完全干透，就施工第二遍。 （3）配好的油漆没有净置一段时间，油漆黏度高，气泡没有消除。 （4）一次性施工过厚。 （5）固化剂、稀释剂配套错误。 （6）固化剂加入量过多。 （7）环境温度湿度高； （8）木材含水率高。 3.解决对策 （1）板材白坯要打磨平整然后用底得宝封闭； （2）多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍； （3）配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工； （4）油漆的粘度要适合，不要太稠； （5）一次性施工不要太厚，做到“薄刷多遍”一般单层厚度不要超过20μm。 （6）使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。 （7）不要在温度和湿度高的时候施工。 （8）施工前木材要干燥至一定含水率一般为10-12%。 二、起泡 1.问题现象：漆膜干后出现大小不等的突起圆形泡，也叫鼓泡。起泡产生于被涂表 面与漆膜之间，或两层漆膜之间。 2.问题原因 （1）基材处理不合要求，如木材含水率较高，或未将松脂、木材本身含有的芳香
油清除掉，当其自然挥发时导致起泡。 （2）油性或水性腻子未完全干燥或底层涂料未干时就涂饰面层涂料。 （3）木材的接合处及孔眼没有填实，有空隙口孔眼等。 （4）油漆粘度过高。 （5）油漆配比不恰当。 （6）刷涂时来回拖动刷子产生的气泡没有消除。 （7）底材表面富有油污、灰尘、水泡等，这些不洁物周围沾有水份。 （8）压缩机、空气管中有水份，或者有水份溅到施工表面上。 （9）大部分与针孔原因一样。 3.对策 （1）木材应干燥至合适的含水率，除去木材中芳香油或松脂。 （2）应在腻子底层涂料充分干燥后，再刷面层涂料。 （3）应将木材接合处的空隙和木材孔眼用腻子填实，并打磨平整后再刷涂油漆。（4）最好用干净的碎布清理基材表面的杂物，清理干净后的被涂表面，即可上涂料。 （5）油漆的施工粘度要合适。 （6）刷涂时不要来回拖动，先横理，后竖理，最后顺木纹方向理直。 （7）定期排出压缩机中水份，加装油水分离器。 （8）参考真空的对策。 （9）对气泡轻微的，可待漆膜干透后，用水砂纸打磨平整，再补面漆。对气泡严重的，先挑破气泡，用砂纸仔细打磨平整并清理干净，然后再一层一层地按涂装工艺修补。 三、发白 1.现象：涂膜含有水份或其他液体，涂膜颜色比原来较淡白，涂膜呈现白雾状。 2.原因 （1）板材含水率过高，日久水份挥发积留于漆膜中导致发白； （2）环境湿度过高；
建筑涂料的调色及常见问题分析 随着人们对建筑涂料装饰性要求的提高，建筑涂料调色变得越来越重要，今天华能就人工调色的基本原理、原则及一些常见的问题进行初步的探讨。 1. 调色的基本原理 调色的目的是将白色漆或基础漆调配成所需要的色漆，这些色漆经过施工后在建筑物表面形成各种各样颜色的涂膜，起到保护、装饰和美化建筑物的作用。 现代理论用色调、明度和饱和度三个参数来确定颜色。当两个颜色的这三个参数都相同时，两个颜色才完全相同。在建筑涂料的调色中，应用的是三原色的补色，即减法三原色，红的补色是青，绿的补色是品红，蓝的补色是黄，这三个减法三原色品红、青、黄三者重叠形成黑色（在高密度是时），在三者密度变化时形成各种混合色。涂膜的颜色是因为涂膜对不同波长光线的不同吸收而显现出来的。当日光射入一个色漆膜时，遇到某一颗颜料粒子，例如是黄色颜料，则意味着它将日光中的兰色光谱吸收而发射出黄光和绿光，当反射出的黄光和绿光又遇上兰色颜料粒子，它又将其反射出的黄光吸收，只余下绿光，所以涂膜只体现绿色。因此，建筑涂料颜色的混合是一种减差混合。 除了上述颜色的物理意义之外，颜色还具有生理意义和心理意义，物体所反射的光线通过人的眼睛刺激神经才产生了主观上的色彩感受，而且这种感受会受到观测者的情绪、经验等心理因素的影响。 2. 调色的一般原则 建筑建筑涂料以白色和浅色为主，深色建筑涂料用量相对较少，而且大都用在特殊部位。因此一般建筑建筑涂料生产厂大多为生产白色建筑涂料和用浆调配好的各种色彩的建筑涂料。白色建筑涂料制备好以后，通过加入少量的所需色浆调配成要求色调的建筑涂料。生产最终的成品的色调一般都是复色，即要加入至少两种或者两种以上的色浆，因此调色过程中一般要遵循以下原则。 2.1 色浆添加 调色时应本着先找色调，后定深浅，由浅及深的原则，细心调配。有人认为调色时应按照先找深浅、后找色调的原则，但是在实际生产中，如果先定好了深浅，再去加入色浆找色调，必然会使体系的颜色变深，深浅又发生了变化，导致调配目标难以实现。另外，加入色浆时不可一次加完，而是要分批逐次，随调随加，以免色浆过量，造成颜色过深或者色调偏离，致使调色失败。 2.2 干膜与湿膜的色差 应在搅拌下缓慢加入色浆，每加完一种色浆都要充分搅拌均匀，随时取样与样品比较。需要注意的是建筑涂料组分中约有一半是水，干膜和湿膜之间有较大的色差，一般是干膜较湿膜颜色深。因此在对比颜色时，要湿样与湿样比，干样与干样比，才能保证建筑涂料的色调也样板一致。 2.3 保证色浆一致性 由于色浆的固体含量不一样，在贮存时容易产生上稀下稠的现象。因此在使用色浆前要充分搅拌均匀，避免相同的配方、不同的批次，产生不同的色调。 2.4 保证同批建筑涂料颜色一致 用量大而又要求颜色一致的建筑涂料，特别是外用建筑涂料，最好在大的搅拌罐中一次配制好，以免产生色差。如果没有条件一次配好，可以先分多批调配，最后再将不同批次的建筑涂料各取一部分进行混合，搅拌均匀后方可使用，以保证建筑涂料的颜色均匀一致。 2.5 色样比较的光源 色样的比较除了涂膜的干湿区别之外，光源对比较结果的正确与否也有很大的关系。一般应
压力容器设计常见问题分析及解决措施 摘要：随着我国经济的飞速发展,工业领域取得了巨大的成就。作为工业设计中 的重要一部分,压力容器的设计也取得了很大的进步。但是,随着压力容器设计的 发展,压力容器在设计方面出现一些漏洞。本文将对设计过程中的常见问题进行分析,并提出对应的防范措施,希望能为相关工作者提供一定的借鉴压力容器设计中 时分析其设计合理性成本以及使用的安全性，非常重要。分析了压力容器设计常 见问题，提出几点提高压力容器使用效率的方法。 关键词：压力容器；设计；常见问题；应对方式 引言 随着压力容器的使用量越来越大，对设计提出了更高的要求，要保证其使用 的安全性，同时还要求经济实惠，同时满足这两个方面，就要进行合理的设计， 采取一个有效的、科学的方法设计压力容器。而一个符合市场需求的压力容器， 不仅仅是要具备基本功能，同时其使用安全性也是使用者提出的要求。压力容器 设计中一般包含有结构、刚度还有强度、密封设计等设计内容。本文就压力容器 设计常见问题进行解剖，并提出几点相应的处理措施。 1压力容器设计常见问题分析 1.1经济性 考虑其安全性能，针对材料的选择，就要考设备温度承受力、设计压力、材 料之间焊接，以及各个介质之间的特性，对于冷热加工性能和容器结构进行整合 分析，同时，还要分析其经济性。压力容器造价一般与设备材料和总体的质量有 直接联系。而在设备总质量中，容器壳体质量占有很大一部分，特别是包含有较 大内容的容器，它的壳体质量占有设备质量的80%～90%。所以，在容器能正常 使用的情况下，在利用材料方面，可以选择一些价格比较低但同样能满足正常容 器的使用，从而有效的降低成本。 1.2材料许用应力跳档 对压力有比较高要求的容器，一般它的封头是比较厚的，而封头的形成存在 减薄量。容器筒体在热成型过程中，也会出现一定的减薄量。部分设计人员在进 行这一环节的计算是，对封头和筒体的减薄量没有分析透彻，在制造过程中加入 成形的减薄量，这样就很容易增加材料厚度，直接降低材料的许用应力，设厚度 不足，因此，设计人员在设计过程就要对厚板类型的材料的许用应力跳档等问题 进行分析。 1.3非标法兰设计 将《压力容器法兰》作为参考依据，使用的公称压力小于6.4MPa，而对应的公称值直径小于800ml；根据《钢制管法兰、垫片、紧固件》中的提出的标准， 其中于较大直径的法兰，公称压力小于16MPa，公称直径小于200ml。但在实际 设计操作中，针对容器直径和设计压力，一般已经超过了以上所说的指标，对于 这一种现象，设计法兰时，对其结构的尺寸要经过精确计算，以满足强度方面的 要求。 1.4忽视设备使用寿命 一般对任何一个产品的寿命均有要求，特别是像压力容器这样设备（图1），对其使用寿命有着更高的要求，寿命太短会直接增加生产成本，一般对容器寿命
粉末涂料常见问题以及解决方案 湖北来斯化工新材料有限公司 边角覆盖：被涂覆工件边角的内外表面在喷涂时的上粉，以及固化成膜时，能像平面位置一样均匀，不产生缩边、肥边的现象。一般加入流变剂如聚乙烯蜡、聚乙烯醇缩丁醛，或者阻碍流动剂的白炭黑等加以改进。加入量一般为配方总量的0.5-1.0%。 粉团：吸附到工件上的粉团，固化后就形成瘤子类得疙瘩。主要原因是粉末结团，或者雾化不匀，有些类型的粉末如金属粉吸附到喷枪枪头。可以添加松散的细粉状的氧化铝、二氧化硅，以及增加粉末外干粉流动的防粘连的有机物，如干粉流动剂445，防粘连剂780。 凸点颗粒凹点缩孔：原料的选择，配方设计，以及工艺的控制。一般说来凸起的颗粒多是因为原材料中有不熔的无机界的油污有关。几种不同类型的有机物，相互不兼容、或者不能润湿，容易出现直径小于1毫米且数量较多的小缩孔。其区别于针孔的特征，针孔是小而不规则数量更多，小缩孔呈现规则的圆形。造成大缩孔物，或者在挤出时产生的胶化有机物。凹下的缩孔多与树脂种类，或外的缺陷，流平剂失效和外界油污是主因。 凹槽不上粉:静电喷涂转角或凹槽处不上粉，是因为工件的凹槽处没有电力线的分布，也就是法拉第屏蔽效应。可调低电压与电流，从工件的凹槽处开始，喷枪与工件的距离近些并延长喷涂时间即可获得满意效果。当工件的凹处都上粉的话，工件的凸处的涂层已超过200微米。如果工件接地良好，把挂具导电点的喷塑涂层用锤子砸掉，把枪头拔下来还喷不上，那就得调节粉末了，加入来斯增电剂318可提高粉末带电性涂膜的流平性。涂膜电阻降低到10的8次方以下，比普通增电剂的表面电阻低2个数量级，加量0.1~0.5%。从而达到提高上粉率的效果。 缩孔：粉末涂料生产中经常出现缩孔的现象，遇到此问题从以下几方面进行分析：1、了解产品的涂膜弊病像常规条件较大较少的缩孔是流平剂或有油污的问题；小于1毫米较深较多的缩孔，是增光剂和树脂不相溶的问题；2、了解其配方及加量，有可能几种助剂、聚酯添加在一起造成的弊端。3、利用排除法确定问题的原因，并做样进行核实。 实例说明： 在绿色涂料或红色涂料中有大的平的缩孔，孔上的颜色与板面的颜色不一样，有时缩孔很多、有时只有几个，是颜料分散不好的原因。 用在户内没缩孔，用在户外有5-7个（12*20）的板上有细小的缩孔，做的黄高光，换了很多种树脂都不行，是增光剂的原因。 样板规格12*20*0.3-0.5毫米，缩孔直径大于1毫米，多于50颗，或隐约的半缩孔颗数不多，是增光剂和树脂不相溶。 9336聚酯做的粉，一块板上有十多颗缩孔，排除原因先看是否设备环境所造成的污染，再看实验配方的加量及用的助剂牌号，我司对实验配方进行了调整换了增光剂用南海的701B 试了缩孔减少到只有几颗板面呈半缩孔状态。我司小试无缩孔表面平整，证聚酯无问题。是流平剂的原因。 出现半缩孔的现象，反复做样先换了流平做样接着又换增光剂最后换了树脂都解决不了，后来拿到客户那做就好了，排除了一切因素最后确定是被一个样品污染的。 薄涂时表面平整无缺陷，厚涂时在板的四周有很多细小圆的孔，把安息香的量加大一点，增光剂换用南海的701B纯的。 粉末涂料出现缩孔原因很多，大部分情况与聚酯树脂有关。树脂中残留有低分子物质如乙二醇，二甘醇，新戊二醇等就会产生缩孔，而如亚磷酸三苯酯，三苯基膦等能溶于树脂中就不易产生缩孔。过量使用乙二醇代替新戊二醇降低成本，缩孔立即到来。现在黑树脂由于使用
涂料施工常见问题及解决办法 一、针孔 1、问题现象：在漆膜表面出现的一种凹陷透底的针尖细孔现象。这种针尖状小孔就像针刺小孔，孔径在100微米左右。 2、问题原因： （1）板材表面处理不好，多木毛、木刺，填充困难； （2）底层未完全干透，就施工第二遍。 （3）配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。 （4）一次性施工过厚。 （5）固化剂、稀释剂配套错误； （6）固化剂加入量过多。 （7）环境温度湿度高； （8）木材含水率高。 3、解决对策： （1）板材白坯要打磨平整，然后用底得宝封闭； （2）多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍； （3）配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工； （4）油漆的粘度要适合，不要太稠； （5）一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。 （6）使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。 （7）不要在温度和湿度高的时候施工。 （8）施工前木材要干燥至一定含水率，一般为10-12%。 二、起泡 1、问题现象：漆膜干后出现大小不等的突起圆形泡，也叫鼓泡。起泡产生于被涂表面与漆膜之间，或两层漆膜之间。 2、问题原因： （1）基材处理不合要求，如木材含水率较高，或未将松脂、木材本身含有的芳香油清除掉，当其自然挥发时导致起泡。 （2）油性或水性腻子未完全干燥或底层涂料未干时就涂饰面层涂料。 （3）木材的接合处及孔眼没有填实，有空隙口孔眼等。 （4）油漆粘度过高。 （5）油漆配比不恰当。 （6）刷涂时来回拖动刷子，产生的气泡没有消除。 （7）底材表面附有油污、灰尘、水泡等，这些不洁物周围沾有水份。 （8）压缩机、空气管中有水份，或者有水份溅到施工表面上。 （9）大部分与针孔原因一样。 3、解决对策： （1）木材应干燥至合适的含水率，除去木材中芳香油或松脂。 （2）应在腻子、底层涂料充分干燥后，再刷面层涂料。 （3）应将木材接合处的空隙和木材孔眼用腻子填实，并打磨平整后再刷涂油漆。 （4）最好用干净的碎布清理基材表面的杂物，不要用手触摸，清理干净后的被涂表面，即可上涂料。
一、前述； 本人通过多年从事涂装行业工作及在通顺公司对汽车内外饰件塑料涂装产品的了解，深刻体会到，作为一名合格的技术管理工作人员，首先必须了解和掌握所喷涂塑料产品的原料材质以及其性能；再合理的使用涂料，安排生产喷涂工艺，现以书面形式整理成文，欢迎涂装行业同仁看过后多提宝贵意见，（本人邮箱：chiwenhoo0909@https://www.doczj.com/doc/605999792.html,）常见的塑料类型有：ABS（丙烯氰、丁二烯、苯乙烯）PVC（聚氰乙烯）PE（聚乙烯）PP（聚丙烯）PS（聚苯乙烯）PMMA（聚甲甲基丙烯酸甲酯）PC（聚碳酸酯）POM（聚甲醛）PA（尼龙）等塑胶原材料 在塑料涂料施工过程中或施工成膜后会因各方面原因产生多种缺陷，本文涉及最主要的几种缺陷，并尽可能地讨论其产生原因及消除或尽量减少其发生的对策。塑料涂料的许多缺陷是与表面张力现象相关的，表面张力产生的原因是：液体表面分子上力分布不对称，界面上液体的力与液体内的力不同，表面的分子具有很高的自由能，相当于每单位面积上移去表面层分子所需的能量。在固体也存在相似表面取向效应，它有表面自由能，表面力作用来减少液体和固体的表面自由能，表面张力作用使液体缩成球，因为球的表面积/ 体积比率是最小的。如果两个不同表面张力液体相互接触，低表面张力的流去覆盖住较高表面张力的液体，因为这样总表面自由能更低。这种流动是表面张力差推动的，有些人称为表面张力梯度推动的流动。涂料能均匀稳定地涂覆于塑胶件表面的最主要条件，为涂料的表面张力必须小于被涂覆物的表面张力。以下是常见的几种问题及其解决方法。 二、涂装常见的问题及其解决方法 2.1缩孔现象 当表面张力较高的涂料涂覆于表面自由能较低的底材上，也就是涂料表面张力与底材表面张力相差太大时，容易造成涂料对底材的润湿性不良，接触角变大，使涂料有保持滴状倾向而裸露出被涂面，特别是罩光清漆和颜料份较少的色漆，比较容易出现这种缺陷，而且不容易修补。 缩孔是由低表面张力的小颗粒或小液滴杂物产生的，它们可能存在于塑胶底材上、涂料中或飞落在刚刚涂覆好的湿膜上。某些低表面张力物质溶解在湿膜中产生一个局部的表面张力差，Marangoni 效应将这低表面张力部分的湿膜从颗粒流开，试图覆盖周围高表面张力的湿膜。随着流动的发生，溶剂的挥发，表面张力差增大，流动 继续，溶剂的挥发增大了黏度，阻碍了流动而最终形成凹下的缩孔。 常见解决方法使用助剂降低涂料表面张力以减少缩孔增加流平。它可将表面张力降低到大多数会引起缩孔杂物的表面张力以下。 2.2 橘纹现象 橘皮现象是涂漆过程中常见又较难克服的流平性问题，影响因素众多，大大地影响到涂膜的平整性。原因及 对策如下： (1) 在喷涂过程中，由于溶剂挥发太快，湿膜黏度急剧增加，使流平变得困难而产生橘皮。措施是根据环境季节温度变化来选择合适的稀释剂，例如聚氨酯涂料的稀释剂有冬用和夏用之分。 (2) 塑料工件温度太高，使溶剂瞬间挥发，湿膜来不及流平。 (3) 喷涂时出漆量太小或喷涂距离太远，表面沉积涂膜太薄，流平变得困难。 (4) 喷枪雾化不良，漆雾颗粒过大也产生橘纹。降低出漆量并提高压缩空气输出量，改善雾化性能。 (5) 喷涂距离太近。喷距太近虽然涂膜厚有利于流平，但压缩空气的冲击力使厚涂膜产生更大的橘纹，反而使
关于压力容器设计的若干技术问题尹杰辉 发表时间：2018-03-22T16:20:02.877Z 来源：《基层建设》2017年第36期作者：尹杰辉[导读] 摘要：随着我国科技的不断发展，我国在压力容器设计方面仍存在一定的问题。 克拉玛依恒泰制造安装工程有限责任公司新疆昌吉阜康准东 831511 摘要：随着我国科技的不断发展，我国在压力容器设计方面仍存在一定的问题。压力容器设计一直秉承着严密的技术规格，但是其主要的技术在设计的过程中却会出现许多不同的情况，不能满足所有问题的解决，这就出现了一个亟待解决的难题。本文对这些问题作出了简要的分析。 关键词：压力容器；设计参数；技术问题；措施 在设计压力容器过程中，我们经常会遇到这样的问题：一个重要的设计参数，在不同的设计规定中有不同的解释。如果参数选择正确，对节约材料，减少加工制造困难，降低成本，确保安全都具有重要意义。 1压力容器的概念 压力容器，是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压)，且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa?L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa(表压)，且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa?L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶、氧舱等。 2压力容器设计中常见的若干技术问题 2.1压力容器材料选择不当 压力容器材料选择得当直接关系着压力容器各个参数指标是否能够达到国家要求。因此，无论什么工器具的制作和生产都离不开一个优质的原材料。材料的改变就会影响容器的性能和抗压能力等。但是，在选择材料的时候通常会受到一些外界因素的干扰，这时候设计人员必须要理清思路，严格把好质量关， 2.2耐压试验的免除问题 当前国家要求，每一项工业产品，必须有质量检验的合格标准，否则不予进入市场，因此压力容器虽然省略了耐压实验，但在其他方面上，还是有很多方式来保证压力容器质量的，由于质量检测的指标就那几项，因此，在检测的项目上质量必须过关。这并不意味着其他项目上不过关，也要达到最基本的要求。 2.3换热器的结构问题 在计算模型时，换热管在模型中起到压杆的作用，在管板与其的连接处则是起到支撑用途的折流板铰支端，使用压杆材料力学的计算方式进行运算。使用的计算方式要严格依据相关标准规定，确保计算结果准确无误，设备的使用安全可靠。 2.4压力容器的寿命设计问题 由于设计人员在操作压力容器时未能很好确定其的操作参数,进而难以精确估计整个容器的使用寿命。若压力容器的运行时间超出其所设计的使用寿命时,缺少相关的法规政策规定检修人员如何处理压力容器的故障,从而造成不必要的安全事故。对此,压力容器的寿命设计问题始终是国内设计单位及人员极其避及的问题之一。然而,在现实生活中,设计人员难免会遇到有关压力容器的寿命设计问题,具体原因主要包括以下几个方面:第一,材料的力学性能方面,比如高温断裂、蠕变等对时间的依存性较大。第二,载荷方面的因素,比如周期性的载荷。第三,受到腐蚀的因素制约,进一步影响了容器的使用寿命等。 2.5开孔补强问题 根据不同的需要容器的开孔直径也会有不同的变化，这时补强的范围也随之而跟着变化，但是在最外部的壳体的补强工作却没有太大的变化。这就需要做出一定的变化，尤其是那些管子问题，在管箱的长度上是一定的，这是不能做出改变的，但可以通过其他的进行补救，这就是补强技术，将这个技术应用在管箱上，就可以把这些复杂的问题处理好。 3压力容器设计技术措施 压力容器作为一种特殊的设备，储存的介质绝大部分是易燃、易爆、有毒或有腐蚀性的介质，其设计需要遵照专门的设计规范，并且世界各国对它的设计、制造、检验、使用等过程都作了明确的规定。其中，设计是整个过程的初始阶段，是保证设备安全运行的首要前提。设计者必须严格遵守文件规定进行设计。 3.1设备材料选取 压力容器材料的基本要求：要有较高的强度、刚度，良好的制造性能，并且与压力容器介质有良好的相容性。在选材时，不考虑实际需求，直选最好的情况时有发生。由于载荷和应力条件不同，以及受力状态下的工作环境不同，对钢材的力学性能有要求，要满足一定强度、塑性、韧性。这不仅涉及压力容器以后运行安全，还包还经济合理性的问题。合理的选择满足条件的材料需要综合考虑。 3.2.抗腐、抗压设计 压力容器的抗腐蚀和抗压能力与容器内溶液施加的压力和腐蚀机理密切相关，因此在进行相关设计时要将不同的材料性质和介质流态等因素考虑进去，压力与腐蚀速度也存在着一定的联系，因此在对各类材料在不同的温度压力等因素下的抗腐蚀和抗压程度进行了深入的实验研究后，找出了热工艺处理、表面涂漆等多种有效的抗腐抗压工艺。 3.3疲劳设计 在压力容器投入使用期间，交变载荷循环出现的次数有限，部分容器所承担的各类应力没有超出承受上限，设备可以安全使用。但随者设计技术的发展和各类容器问题导致的问题频频出现，在进行压力容器的设计时，要确保接管等部位对于应力的承受上限低于材料所能承受的范围。 3.4有关压力容器在寿命方面的设计 压力容器的实际使用寿命与压力容器的预计使用寿命是不同的，因为，后者通常是指压力容器的设计人员为后期正常的运转而预先设计的，并做出初步的估计。然后将其估算的结果在设计图纸上显示出来，主要是为了给容器的操作员以明确的提示，当发现压力容器的使用寿命临近时，需要采取一定的措施来防止不安全事故的发生。
uv涂料的常见问题 流挂:流挂现象是在喷涂后烘烤均化阶段最容易出现的一类弊病，在垂直涂装中最易流挂，它的形状像小水珠一样沿着边角垂直流淌，形成的表面缺陷。 @原因分析:原漆的粘度太低、工件离喷枪距离太近涂膜过厚，线速度太慢是造成流挂的主要原因。 @解决方法:提高涂装粘度、增加固含量，提高溶剂挥发速度:调整喷枪距离和出油量、调整线速度、降低涂装膜厚和烘烤温度. 针孔:面漆上的气泡形如麻点、中间有小孔、象针扎一样密密麻麻的凹于涂层表面。 @原因分析:面漆喷得太厚(特别是施工粘度偏高，更易造成面漆喷得太厚),气温急剧下降 ,助剂、或溶剂配比不合理是造成针孔的主要原因。) @解决方法:增加开油比例以降低粘度，降低涂装膜厚、调整溶剂挥发速率,提高红外流平温度或者给UV漆加热,放慢UV流水线速度都可以解决针孔问题. 雾光:高光UV面漆固化后有一层像雾一样的表面缺陷，这种问题在单液黑底上最容易出现。 @原因分析:A、溶剂挥发太快、温度和湿度偏高是造成雾光的主要原因，溶剂挥发太快使UV表面吸水、油水不混容 B、如果UV漆溶解力太强或底漆耐溶剂性偏差，底漆未干透，也易使UV漆咬底漆，也容易造成失光( @ 解决方法: A、调整溶剂挥发速率。 B、调整UV漆和底漆配方，将底漆烘干且适当降低涂膜厚度，使底漆在短时间烘烤时相对会干得透一点～ 鱼眼:鱼眼又称凹陷，它一般呈现出圆形凹痕、边缘凸起、看上去就像鱼的眼睛。 @原因分析:工件表面和环境不干净，压缩空气不干净所造成。
@解决方法:重新清洁待涂装的工件和环境、检查压缩空气过滤系统是否正常。 塑胶UV涂料常见问题 1.附着力不佳 机理:单液型底漆与UV面漆之间不存在化学交联，基本上底漆、面漆之间的分子间作用力(包括分子间范德华力和氢键作用力)，以及底漆和面漆之间的相互溶解，渗透所带来的物理锚合作用，因此要求底漆和面漆之间的配套。底漆太硬面漆难以咬入，UV面漆溶解力太弱，不能形成良好的层间结合，底漆太软容易咬底、发花、发雾，同样面漆太厚，自由基聚合时体积收缩太大对附着力也有影响。 @影响附着力的可能原因 : 1、底漆硬度高;涂装后放置时间太长，干得太透;铝粉漆的铝粉含量偏高都是影响层间附着力的重要因素。 2、UV面漆原因: 树脂和单体自身的粘附性不高;或配方设计时官能度偏高造成自由基聚合反应时体积收缩太大(特别是涂膜太厚时体积收缩影响附着力的现象更明显);或UV固化不彻底，没有形成足够长的分子链。溶剂偏弱或挥发太快、导致对底漆及塑料底材的二次溶解力不够。表面张力太高，不能对底漆充分润湿和流平，配方设计不合理。 @解决方案. 1、调整底漆的硬度，提高底漆烘烤温度延长烘烤时间。铝粉含量要控制在合理的范围，使 用和UV配套的底漆系统。 2、控制好UV涂膜的体积收缩,调整溶剂的溶解力和挥发速率,调整膜厚、引发剂用量和灯功率,重新选择原材料和调整配方。 2.硬度 硬度的影响因素与解决方案
真石漆施工中常见问题成因及解决措施1.流坠（下垂或流挂）现象：涂膜呈部分下垂或堆积流挂状态。 2.剥离 现象：涂膜附着力不良，给少许外力涂膜即呈现脱落现象 3.隆起
现象：上层涂料侵蚀下层涂膜，使之膨胀附着不佳。
4.粒面（喷涂饰面发生砂粒非要求附着） 5.龟裂、裂痕现象：裂纹常出现表层，龟裂则常发生达下层涂膜或基层，两者现象均成线状、多角或不定状裂纹、裂变。 6.涂膜粗糙 现象：涂膜表面不洁，有颗粒点状分布不匀
时有杂物附着饰面 7.色差（发白、发花） 现象：同一饰面出现不同的颜色差异 8.涂层太软 现象：良好的天气环境下，72 小时后涂层仍能用指甲抠动。 稀释不当 9.遇水发白现象：涂层干燥后，遇水就会发白，变得疏松，经
阳光晒后不能恢复原来的色泽。 10 掉砂太多 现象：施工时，在正常的压力艰巨使用中，涂料容易掉砂 11.阴阳角裂缝 现象：在真石漆喷涂过程中，阴阳角部位的涂膜出现裂缝。成因：阴阳角石 两个交叉面，如果喷上真石漆，在干燥过程中会有两个不同方向的张力作 用于阴阳角处的涂层，易裂缝。 对策：发现有裂缝的阴阳角，用喷枪尽量一次薄薄的覆喷，隔半小时再喷一 遍，直至盖住裂缝，对于新喷涂的阴阳角，采用薄喷多层法，即表面干燥后 再喷，喷枪距离要远，运动速度要快，且不能垂直阴阳角喷，只能采用散 射，即喷两个面，让雾化边缘料扫入阴阳角。 12.平面裂缝 现象：涂层表面出现微细的裂缝成因：天气温差太大，突然变冷，致使内外层干燥速度不同，表干里不干的现象导致裂缝。 对策：改用小嘴喷枪，薄喷多层，尽量控制每层的干燥速度，喷涂距离略远
压力容器设计常见问题及对策探讨 压力容器的设计质量不仅直接关系到容器的使用安全性和可靠性，同时也影响着容器的制造成本。本文首先分析了压力容器设计中的常见问题，然后针对问题提出了相应的解决对策，以期为相关设计人员提供参考。 作为化学、石油和科研等行业中的必要设备，压力容器对于促进工业生产的发展具有重要作用。随着现代工业规模和领域范围的扩大，压力容器的使用也越来越广泛。然而，由于技术缺陷等原因造成的压力容器设计问题仍经常出现，其严重影响了压力容器的正常使用和工业生产的安全。因此，加强有关压力容器设计常见问题及对策的探讨，对于提高压力容器设计质量和安全性具有重要的理论和现实意义。 压力容器设计常见问题 压力容器的设计步骤为：先确定客户使用需求、分析容器适用条件，据此设定相应的设计参数；然后了解分析容器结构、选择正确的工艺规范和标准、选取合适的材料、计算容器强度和应力范围，以此确定容器所需要的壁厚等参数；最后绘制容器设计图纸，并提供相应的技术文件和计算书。压力容器设计是容器制造的重要环节，其设计中经常出现的问题有： 1.1材料的选用问题 材料是压力容器设计中的重要组成部分，材料的选用将直接影响压力容器的强度、结构性能和使用寿命。材料的选用经常会受到
用户、使用的周边环境、用户的特别要求、容器的外观大小等因素的影响。由于压力容器通常用于高压高温的环境中工作，其材料的选用势必会影响到压力容器的耐腐蚀性能和内外部受力情况，因此通常情况下压力容器的材料选用是有非常严格的规定。设计者在选用不同的材料前都需要确定材料的选用是否满足其使用条件、力学性能、耐腐蚀性能、加工性能、材料来源及经济性等使用要求。在实际设计过程中当用户要求压力容器的材料需要减薄时，设计者一般都会对容器的内外部受力情况进行重新分析，确定减薄后的耐腐蚀程度；而当用户要求压力容器的材料需要增厚时，大部分设计者认为不应当再重新进行各项受力分析，而实际情况却是容器变厚后会产生多个方向的拉应力，容易引起平面应变及脆性断裂，对于这一点应要十分注意和重视。 1.2非标准法兰设计 由于在日常的设计中经常会出现设计压力和设备直径等使用条件超过法兰标准的法兰，所以需要确定法兰结构尺寸的设计及其强度的计算。而利用SW6软件进行法兰计算时，经常会发生计算的法兰强度符合标准，实际制造安装却不符合要求的情况。如SW6软件未设置相应的螺母与螺栓圆中心距的匹配程序，而在设计中设计人员经常会对调整重要尺寸螺栓孔间距的问题欠考虑。当设置了超出规定范围的螺栓间距时，法兰很可能出现变形，甚至破坏其密封性能；当设置了小于规定范围的螺栓间距时，会造成扳手操作空间狭小，较难拧紧螺栓。
1.针孔(pinhole)：涂膜表面出现微细小孔 发生原因对策 A.涂膜溶剂尚未充分挥发即行加温，干燥 A.避免一次涂膜过厚，否则就要使用蒸发迟缓的稀 释剂 B.强制干燥后，被涂物尚回复常温即进行下阶段涂装，溶剂因急速挥发而生针孔. B.涂装时通常涂料被涂物及环境之温度要一致，避免温差过大. C.导管纤维细孔中存有空气，而涂料尚在半 干燥状态，空气挤出而生针孔. C.第一道底漆使用低粘度涂料使渗透入木材中. D.空压喷涂时，空气中含水份油份 D.压缩空气需常加过滤除油份水份 E.涂料粘度过高 E.正常规定粘度喷涂 F.一次涂装过厚 F.避免一次厚涂 G.香蕉水蒸发过快G.选择适合环境之香蕉水 H.强制干燥时初期温度太高H.徐徐加温 I.填充不良气泡残留而为针孔I.填目剂擦填后，喷涂前应充分点检 J.下涂干燥不良J.油性系的下涂应特别注意 K.喷涂时被涂物与喷枪距离过近K.保持适当之喷涂距离，离被涂物10-25CM L.硬化刘添加过多L.尤其夏天时应注意 2.橘子皮(Orange peel) 发生原因对策 A.涂料储藏不良，涂装使用前已形胶化，它有时地法观察出. A.涂料需存放于冷暗场所，避免长期储藏，使用前须先试验涂料有无异样. B.有摇变性，涂料，涂料消光剂或防垂剂添 加过多 B. 1.不要使用在最后一道2.使用时粘度要低. C.气温高，香蕉水挥发快，涂料流展性不佳 C. 1.避免在高温环境下涂装2.使用挥发性慢之香 蕉水 D.过度通风 D. 0.5-1.0m/sec风速最适当 E.被涂物温度太高时，溶剂急速挥发流展性 不佳 E.应使温差变小 F.重涂大型被涂物，喷涂时喷雾粒子附著 F. 1.使用慢干性香蕉水2.注意喷涂避免涂料粒子 污染
塑胶涂装常见的问题与解决方法 chiwenhoo090 9 1楼 一、前述； 本人通过多年从事涂装行业工作及在通顺公司对汽车内外饰件塑料涂装产品的了解，深刻体会到，作为一名合格的技术管理工作人员，首先必须了解和掌握所喷涂塑料产品的原料材质以及其性能；再合理的使用涂料，安排生产喷涂工艺，现以书面形式整理成文，欢迎涂装行业同仁看过后多提宝贵意见，（本人邮箱：chiwenhoo0 909@https://www.doczj.com/doc/605999792.html,） 常见的塑料类型有：ABS（丙烯氰、丁二烯、苯乙烯）PVC（聚氰乙烯）PE（聚乙烯）PP（聚丙烯）PS（聚苯乙烯）PMM A（聚甲甲基丙烯酸甲酯）PC（聚碳酸酯） POM（聚甲醛）PA（尼龙）等塑胶原材料 在塑料涂料施工过程中或施工成膜后会因各方面原因产生多种 缺陷，本文涉及最主要的几种缺陷，并尽可能地讨论其产生原因及消除或尽量减少其发生的对策。塑料涂料的许多缺陷是与表面张力现象相关的，表面张力产生的原因是：液体表面分子上力分布不对称，界面上液体的力与液体内的力不同，表面的分子具有很高的自由能，相当于每单位面积上移去表面层分子所需的能量。在固体也存在相似表面取向效应，它有表面自由能，表面力作用来减少液体和固体的表面自由能，表面张力作用使液体缩成球，因为球的表面积/ 体积比率是最小的。如果两个不同表面张力液体相互接触，低表面张力的流去覆盖住较高表面张力的液体，因为这样总表面自由能更低。这种流动是表面张力差推动的，有些人称为表面张力梯度推动的流动。涂料能均匀稳定地涂覆于塑胶件表面的最主要条件，为涂料的表面张力必须小于被涂覆物的表面张力。以下是常见的几种问题及其解决方法。 二、涂装常见的问题及其解决方法 2.1缩孔现象 当表面张力较高的涂料涂覆于表面自由能较低的底材上，也就是涂料表面张力与底材表面张力相差太大时，容易造成涂料对底材的润湿性不良，接触角变大，使涂料有保持滴状倾向而裸露出被涂面，特别是罩光清漆和颜料份较少的色漆，比较容易出现这种缺陷，而且不容易修补。 缩孔是由低表面张力的小颗粒或小液滴杂物产生的，它们可能存在于塑胶底材上、涂料中或飞落在刚刚涂覆好的湿膜上。某些低表
压力容器设计常见问题的分析 发表时间：2018-07-25T16:24:46.460Z 来源：《基层建设》2018年第14期作者：王冠男刘玉[导读] 摘要：本文主要通过笔者多年来的设计实践，探讨了压力容器设计中的若干重要参数的取之，同时制定了压力容器设计质量保证体系。 中国核电工程有限公司郑州分公司 摘要：本文主要通过笔者多年来的设计实践，探讨了压力容器设计中的若干重要参数的取之，同时制定了压力容器设计质量保证体系。 关键词：压力容器；设计参数；质量管理 随着我国市场的开放和商品流通领域的日益扩大生产，产品质量的竞争更为激烈。这对产品设计的质量提出了更高的要求，使过去的一些传统的管理方法和措施已不适用，急待充实、完善、更新。在设计压力容器过程中，我们经常会遇到这样的问题：一个重要的设计参数，在不同的设计规定中有不同的解释。如果参数选择正确，对节约材料，减少加工制造困难，降低成本，确保安全都具有重要意义。 1.若干重要技术参数的确定 1.1腐蚀裕度 容器壁厚的腐蚀裕度，严格的说是由材料的腐蚀速度和及设备的使用寿命决定的。但对于多数工艺过程，都难以给出材料确切的腐蚀速度，而是由设备设计人员笼统的给出腐蚀裕量，这样对设备的成本及安全都有根大误差。建议工艺参照标准确定准确的腐蚀速度，对于接管的腐蚀裕度，目前对取值的大小尚有争议，有的以挥器壳体的腐蚀裕度做为接管的腐蚀裕度，有的取容器壳体的1/2做为接管的腐蚀裕度，若以前者碲定接管的腐蚀褡度，则对于薄壁接管的开孔补强明显不够。因此对于接管的腐蚀裕度，建议立与筒体的腐蚀裕度相同，对于小直径或簿壁接管，则应采取适当的补强措施，如厚壁管等。 1.2焊接结构 在《压力容器安全技术监察规程》中，对于焊接坡口型式的修改属于制造工艺问题叙述不够准确。坡口的型式直接影响了焊接质量及经济效益，如果坡口型式选择正确，不仅焊接质量可靠，而且可提高焊接效率，降低焊接庄力，减小焊接变形，增强抗裂性。因此建议，当被焊件厚度较小时，可用I型v型坡口形成的接头；当厚度较大时，可用X型接头；厚度大于60tnnl时，用U型坡口较理想，能实现现双面焊，则双u型坡口更理想。接管与壳体的焊缝是容器所有焊缝中最难控制，也是最易产生问题的地方。而目前图纸上对接管与容器莲接焊缝的使此类焊缝质量不易保证。一些设计人员往往只注意焊条，焊丝的强度不能够保证，这是导致接头质量币佳的重要原因。我认为还庄特别注意提高坡口尺寸的精碲度，应将坡口表面的油污、脏物、碳弧气刨产生的氧化皮渗碳层及淬硬层清除。 1.3膨胀节的设置 在固定式换热器中设置的膨胀节，是轴向自由伸缩的弹性补偿元件，能够明显的降低由于换热管和壳程圆筒间热膨胀差所引起起的管板应力，圆筒和换热管的轴向应力以及换热管的拉脱力。在以往的设计中，我们常常通过简单粗略的计算求得圆筒及换热管的轴向应力是否超过某一规定值来判断是否设置膨胀节，其实这是不舍理的，选种计算是把管板当成是绝对刚性的，管束中的每报管不都处在同样的拉压状态，这显然与管板、管束的实际受力情况相差甚远。 2.压力容器设计中的质量管理 下面仅就本人多年来从事压力容器设计和压力容器设计技术管理工作，论述压力容器设计必须重视的问题和压力容器设计质量管理体系。 2.1遵守保证容器安全运行的基本环节 在国内外，由于设计不当而发生破坏事故是屡见不鲜的美国某公司，由于设计方面的原因而导致的事故，占事故总数的18.3。国内，由于设计不当，或者没经过认真的设计计算而造成容器在运行中发生事故也是比较多的。可见，压力容器的设计在保证其安全运行方面的重大作用我认为对其有直接影响的主要有以下三方面：a容器是否具有必要的壁厚。所谓必要的壁厚就是根据《规定》进行准确的强度计算，并考虑了各种因素影响而确定的厚度。然而，有的人误认为壁厚越厚越安全。b制造容器所用材料是否合适。如选材不当，即使具有足够的壁厚，也可能在生产操作的条件下，或是由于材料韧性的降低而发生臆性断裂，或是由于工作介质对材料产生腐蚀而导致腐蚀破裂等等。c压力容器的结构是否台理。结构不良的容器，往往日产生过高的局部应力而在反复加压和卸压过程中导致破坏。因此，在容器结构的选择方面，力求在满足生产要求的前提下结构简单，严防《规程》所禁止的结构型式出现在设计图样上。 2.2设计质量评定等级不应由图纸的审核或审定人评议 “压力容器的设计臂理制度”规定了各级设计人员教木岗位责任制。其中规定压力容器的设计方案设计原则及主要技术问题，由校审人员会同设计人员共同研究制定。所以按照现在的设计程序一般是设计人接到工艺专业提供的设备（包括压力容器）设计条件表后.韧审工艺条件，与校审、审定人员共同研究设备材料选用、结构设计等主要的技术问题方案～经确罡，设计人开始绘罔，完毕后进交校审人员拉审。设计人员针对提出的闻题修改图纸，最终由审核、审定人评定作品的“优”、“良”、“可”、“扶”。实际表明，这种方法是不可行的。园为校审几已经直接参与作品舶研制，并且在设计过程遇到难题时也一起商讨过，所以作品是几个人共同完戚的。这样再由审接人或审定人评定图纸的质量。也就难以发现原则性的错误了，无非是图面质量上的一些细节问题。由此可见，参与该设计作品的校审人员不应参加该作品的质量评定，应由与作品无关舶有资格的技术员评审。 综上所述，对于压力容器舶质量砰定制度有必要进行重新整理，重新修订。进一步提高压力容器酌设计质量和各级人员的设计水乎，掌握更先进舶设计手段和设计技能，生产一流产，占领国内外市场。 2.3质量评定卡难以真实、全面反映最终的设计质量 质量评定卡是对设计人员作品质量的一种等级评定。同时也是怍为设计人员业务技术考接。统计工作量的重要依据，但当参与设计的校审人员在校审巾发现了较大的技术错误，从而设计作品被评为属于不舍格产品时就不能用于生产，必须进行修改，而修改的图纸错消除后，其存档的质量评定卡反映出的仍是未消除错谩前设计人员的作品质量，而非经修改后用于制造、生产，戋到用户手巾的，经过校审、修改、专业告鉴后的最蝰的作品质量。在这种情况下质量评定卡不能反映图纸的真实情况，也难较准确地评定本单位的最终设计质量，同时也给图纸的管理和质量管理带来一定的混乱，故对质量评定卡有必要进行重新制订。
聚脂树脂在粉末涂料中的应用常见问题 1、聚脂环氧粉末用聚酯树脂由哪些原料聚合合成？可分为哪些品种？ 聚脂环氧粉末涂料用聚酯树脂一般是由多元酸、酸酐与多元醇经缩聚加成反应而制造成。常用的多元酸和酸酐有：对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸、偏苯三甲酸酐等；常用的多元醇有：乙二醇、新戊二醇、丙二醇、二乙二醇等。用这些原料做的树脂可以根据其酸值和环氧树脂的环氧值计算出环氧当量，并计算出这两种树脂之间的质量比例。一般聚酯树脂的酸值在70-75mgKOH/g的范围与环氧树脂质量比为50/50；酸值在50-55mgKOH/g与环氧树脂质量比是60/40；酸值在30-35mgKOH/g与环氧树脂质量比为70/30。根据以上比例所制造出的涂料能够得到丰满度好、流平好、光泽较高的涂膜，各项性能良好 2、纯聚酯粉末涂料用聚酯树脂（包含TGIC型、Primid型）由哪些原料聚合组成？可分为哪些品种？ 纯聚酯粉末涂料用聚酯树脂一般是由多元羧酸和多元醇缩聚反应得到聚合物以后，再进入第二步加入酸酐合成反应而制得。常用的多元酸和酸酐有对苯二甲酸，间苯二甲酸、及偏苯三酸酐等；常用的多元醇有：乙二醇，丙二醇，环乙烷二醇、新戊二醇等。与聚酯环氧粉末用聚酯树原料基本上一样。不同的是由于考虑到聚酯树脂粉末对玻璃化温度要求高的特点，在选择单体时一般都会用一些玻璃化温度高的单体。纯聚酯粉末涂料用的聚酯树脂一般酸价都控制在17-55mgKOH/g之间，根据不同的酸值可以得到与固化剂比例不同的聚酯树脂。用其制造出来的粉末性能也有所不同。一般常见的有聚酯树脂：TGIC（93/7、96/4、90/10等）；聚酯树脂与Primid型固化成膜的有（95/5、96.5/3.5等）.用以上树脂所制造得的粉末具有较好的耐候性、耐湿热性、光稳定性、良好的流平和机械性能等优点 3、应用于户外半光粉末涂料用聚酯树脂有哪些？ 一般常见的做法是直接加入消光固化剂或消光剂，以达到所要求的光泽，但一般只能达到30%以上的光泽，如想得到更低的光泽的涂膜，那么在制造成本上就会由所提高。干粉混合法也是一种常见的消光粉制造方法;如用EL-6100树脂制得的粉与EL-6300制造出的粉末以1:1的质量比干混合就可以得到20-30%的光泽，而且光泽控制也较稳定,与固化剂TGIC的比例为93/7，在制粉成本也相对会降低。 4、聚氨酯粉末涂料用聚酯树脂有哪些品种？
电泳涂装常见问题及解决方法一
电泳漆膜常见故障及其纠正方法
电泳槽液常规问题处理操作规范流程 1.离子杂质处理 测量电导率一般采用电导率仪进行测量，目前较为普遍采用的超滤处理法，在超滤以后，必须补加2-5%的溶剂（视槽液内溶剂量而定），否则会因为槽液内溶剂量缺失而造成电泳工件不良。 2.溶剂含量处理 溶剂含量过高处理：正确判断是否溶剂含量偏高，溶剂含量偏高容易出现水痕、伴随上膜快、同样电压下电泳膜偏厚、湿膜粘性大、湿膜蓬松等现象；如果确定是溶剂含量高，可以采用超滤方式进行超滤处理，处理完后须测量电导率，要是电导率偏低的情况下需适量补加冰醋酸或乳酸调整（一般电导率控制在400μs/cm以上即可，PH低于4.5以下的慎用） 溶剂含量过低处理方法：正确判断槽液溶剂含量是否过低，一般在长时间循环下新漆补加量少，槽液温度高，频繁超滤等情况下容易出现溶剂含量较低的情况，溶剂较低的现象表现为同样电压下漆膜较薄，湿膜干燥粘性小，膜厚不均匀（彩色电泳较为明显，工件颜色不均匀现象），工件烘烤后流平较差等现象； 3.槽液PH值控制 槽液PH偏高的处理：一般电泳槽液较难容忍PH偏高，PH值偏高容易带来很多负面影响，常见现象较为普遍的是漆膜容易出现局部漆膜堆积现象，电泳槽液发白，明显水溶性不好，如果长时间PH偏高将造成电泳槽液沉淀，严重影响槽液稳定性，出现颗粒等现象，直至无法调整；出现PH值偏高现象可以采用补加冰醋酸或乳酸调整。 槽液PH值偏低的处理：PH偏低的现象表现为漆膜上膜较薄，容易出现针孔现象，伴随湿膜附着力差，容易被水冲掉露底等现象，其是因为槽液内酸含量高造成的返泳现象所致。