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一种基于RFID技术的货运车辆管理系统
作者：刘雪飞贾勤胡东明
来源：《物联网技术》2014年第05期
摘要：为了解决某系统的远距离识别系统使用的无源射频卡在每次车辆到达停车场闸口时，需要由远距离读卡设备判断是否有授权的问题，设计了一种可控制道闸自动抬起的管理系统，极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时也免除了刮风下雨等恶劣天气时造成的种种不便。
关键词：RFID；物联网；货运车辆管理；模块化；天线
中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：2095-1302（2014）05-0022-02
0 引言
随着港口经济的发展，货运车辆数量不断增长，有限的可用经济要素的制约却使得码头出入库扩建增容有限，因此不可避免地带来一系列出入货运交通问题：交通拥堵，服务过程的繁琐，等待时间的延长，出入口出现瓶颈现象。单独从道路或车辆的角来考虑，都将很难解决根本问题，必须把车辆和道路综合起来，考虑在有的道路资源条件下，提高道路资源的利用率，这才是解决问题的关键。同时自上世纪后期以来信息技术的迅猛发展和应用也给以上的解决思路提供了有效的技术手段支持。智能交通系统的概念应运而生，成为研究应用的热点。
基于物联网的运输车辆自动管理技术作为交通自动化的重要手段，以及车辆检测系统的重要环节，并以计算机可处理的形式给出识别结果，从而使得车辆的电脑化监管成为现实，其在运输交通监视和控制中占有很重要的地位。
1 货运车辆管理系统
港口货运车辆智能管理系统主要实现车辆信息的智能化管理。系统包括电子标签，读卡器和计算机三部分。
车辆发动机启动的同时启动车牌系统中的电源模块，系统中开始工作于待机状态：准备随时通过RFID技术接收和应答智能交通控制台的信号。只要车辆的发动机处于工作状态，车牌系统即处于待机状态。当电子标签接收到智能交通管理系统计算机通过读卡器发出的请求信号后，车辆就将写入模块中固化的电子信息取出，经无线发射模块发送出去，作为应答信号。智能交通管理系统接收到车辆的有效信息后，会将该车辆的电子信息传送到智能交通管理系统后台计算机的数据库中。
2 模块工作过程