现浇桥梁施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
左庙路（高新大道-临江大道）道排工程跨武九铁路立交工程项目部
成品保护方案
编制人：
审核人：
审批人：
中恒建设集团有限公司
目录
第一章编制说明 (2)
一、编制依据 (2)
二、编制范围 (2)
三、编制原则 (2)
1、安全第一的原则 (2)
2、优质高效的原则 (2)
3、方案优化的原则 (2)
4、确保工期的原则 (2)
5、科学配置的原则 (3)
6、合理布局的原则 (3)
四、遵循的规范和标准 (3)
第二章工程概况 (3)
第三章施工总体部署 (4)
1、施工部署 (4)
2、施工准备 (4)
第四章主要分部分项工程施工方案 (5)
一、桥梁工程 (5)
1、测量放样 (5)
2、灌注桩施工 (6)
3、承台 (13)
4、墩柱 (15)
5、桥台施工 (16)
6、支座安装 (16)
7、现浇梁施工 (17)
8、桥面施工 (17)
钢筋砼防撞护栏 (17)
桥面伸缩缝 (18)
第五章工期保证措施 (18)
第六章安全、文明施工措施 (19)
1、安全保证体系 (19)
2、安全保证措施 (19)
3、施工用电保证措施 (19)
4、机械设备保证措施 (20)
5、环保及水保措施 (20)
6.、安全防护措施 (21)
第七章突发事件及应急预案 (21)
第八章质量目标及质量保证措施 (21)
一、总则 (21)
二、质量方针 (21)
三、质量目标 (21)
四、质量保证体系 (21)
五、技术保证措施 (21)
六、质量保证措施 (22)
第九章拟投入本工程的劳动力人员情况 (23)
第十章拟投入本工程的机械情况 (23)
附件一：拟投入本工程项目部管理人员汇总表 (24)
第一章编制说明
一、编制依据
1、左庙路（高新大道-临江大道）道排工程招标文件。
2、左庙路（高新大道-临江大道）道排工程桥梁施工图。
3、相关施工技术规范、质量检验评定标准。
4、业主对本工程安全、质量、工期要求。
5、对本工程施工现场的考察。
6、相似工程施工经验。
二、编制范围
本方案适用于左庙路（高新大道-临江大道）道排工程跨武九铁路立交工程。
三、编制原则
1、安全第一的原则
桥梁工程施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
2、优质高效的原则
加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。
3、方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
4、确保工期的原则
根据建设单位的要求对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。
5、科学配置的原则
根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
6、合理布局的原则
从节省临时占地、减少植物损坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，根椐需要合理安排便桥位置及二侧便道. 及生活场地、临时设施布局,工程完成后，及时平整场地。
四、遵循的规范和标准
本施工组织设计遵循的主要规范、标准
1、《公路桥涵设通用规范》JTG D60-2015
2 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 3、《公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D63-2004
4、《城市桥梁设计规范》CJJ 11-2011
第二章工程概况
左庙路立交桥为跨武九铁路路线而设立，左庙路位于东湖示范区东部，
南起于汤臣路，北至临江大道，全长约，红线宽度为60米，设计车速
60km/h。以高新大道为界，左庙路（汤程路~高新大道）全长约，建设单位为武汉光谷建设投资有限公司，左庙路（高新大道~临江大道）全长约，建设单位为左岭新城开发投资有限公司。本工程为左庙路（高新大道---临江大道）段范围内桥梁工程，跨武九铁路桥梁工程。
里程为：K6+520---K7+500跨线桥工程（不含铁路跨部分）。本桥体系采用预应力混凝土连续箱梁，箱梁结构形式为单箱双室的界面形式。梁高，箱梁顶宽，箱体底宽，外侧悬臂板长，悬臂端部厚为16cm，顶板厚度22cm，底板厚为20cm，边腹板厚为50cm，预应力采用纵向预应力体系。
桥面布置：桥面宽单幅，布置为：护栏+机动车道+护栏。全桥采用半幅对称设计，左右幅之间设置12m的预留有轨电车。