鹏鹏汽车租
赁
公
司
一、前言
汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型课随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企业事业单位和个人用户的青睐。
现今社会人们往往更注重人文方面的发展，大学生也是如此，更多的是和同学去外面丰富自己的课余生活。而面对人口众多而又距主城区偏远的大学城学生来说，无疑是一种困难。
为配合鹏鹏汽车租赁公司在大学城市场的市场开发，评估汽车租赁的行销环境，制定相应的营销策略，预先进行市场调查是大有必要的。
本次市场调查将围绕市场环境、消费者、竞争者为中心来进行。
二、调查目的
详细了解大学城汽车租赁市场各方面情况，为该行业在大学城的扩展制定科学合理的营销方案提供依据，特撰写此市场调研方案。
1、全面了解目前大学城范围内的主要竞争品牌销售状况
2、全面了解大学城主要竞争者品牌的价格、广告、促销等营
销策略。
3、了解大学城学生对汽车租赁的消费观点、习惯。
三、调查内容
（一）行业市场环境分析
1、大学城汽车租赁市场容量及发展潜力
2、学生生活环境对该行业的发展状况
3、大学城该行业各经销网络
4、大学城内该行业的竞争状况
（二）消费者调查
1、消费者对汽车租赁的购消费形态（地点、标准、品牌）和
消费心理。
2、消费者对汽车租赁的了解程度（特点、服务、价格）
3、消费者对品牌的意识、观念及忠诚度。
4、消费者平均开支、消费比例。
5、大学生持有驾照数量
6、大学生节假日出游情况
（三）竞争者调查
1、主要竞争者的产品与品牌优、劣势。
2、主要竞争的营销方式与营销策略
3、主要竞争者市场情况
四、调查对象及抽样
由于家庭背景的差异，学生月生活支出存在较大的差异，导致消费购买习惯的差异性。因此在选择出游方式及汽车租赁的价格、品牌、档次有所不同。为了准确、快速的得出调查结果，此次调查决定采用分类随即抽样的方式取得调查资料。具体的调查方法是文案法、询问法和观察法。
具体情况如下：
消费者：1500名（15所高校各100名）
1、询问大学城内的驾校，已考取驾照的人数。
2、街头拦截问卷。
3、利用人人网等网络进行问卷搜寻。
竞争者：大学城内的几家汽车租赁公司
五、调查员的规定、培训
a)规定
1、有礼貌
2、谈吐文雅
3、会交流、能言善辩、做人圆滑
4、身体健全
b)培训
培训必须以实效为导向，本次调查其人员的培训决定采用举办培训班、集中讲授的方法，针对本次活动聘请有丰富经验的调查人员面授调查技巧、经验。并对他们进行思想道德方面的教育，使之充分认识到市场调查的重要意义，培养他们强烈的事业心和责任感，端正其工作态度、作风，激发他们对调查工作的积极性。
六、市场调查方法
i.对消费者以问卷调查为主
ii.对竞争者以面谈访问、网上调查访问法和观察法为主
七、调查程序及时间安排
调查程序：
市场调研大致来说可分为准备、实施和结果处理三个阶段。
1、准备阶段：它一般分为界定调研问题、设计调研方案、设计调研
问卷或调研提纲三个部分。
2、实施阶段：根据调研要求，采用多种形式，由调研人员广泛地收集与调查活动有关的信息。
3、结果处理阶段：将收集的信息进行汇总、归纳、整理和分析，并将调研结果以书面的形式——调研报告表述出来。
时间安排：
调研方案、问卷的设计…………3个工作日
调研方案、问卷的修改、确认…………1个工作日
项目准备阶段（人员培训、安排）………… 1个工作日
实地访问阶段………… 4个工作日
数据预处理阶段………… 2个工作日
数据统计分析阶段…………3个工作日
调研报告撰写阶段…………2个工作日
论证阶段…………2个工作日
八、经费预算
1、策划费1500
2、交通费500
3、调查人员培训费500
4、公关费1000
5、访谈费1000
6、问卷调查费1000
7、统计费1000 8、报告费500
总计7000
九、附录
人员安排：
调查负责人：1名
调查人员：30名（每个学校2名）
复核员：2名
参与人员：
项目负责人：
调查方案、问卷的设计：待定
调查方案、问卷的修改：待定
调查人员培训：待定
调查人员：待定
调查数据处理：待定
调查数据统计分析：待定
调查报告撰写：待定
论证人员：待定
调查计划书撰写：
信你自己罢！只有你自己是真实的，也只有你能够创造你自己
北京科技大学梦之翼实践团报告系部名称：经济管理学院专业：工商管理 年级：管理09级 时间地点：北京 实践时间：2010年7月20日-2010年7月30日共11天
1项目背景 1.1 汽车租赁行业的发展 随着我国经济快速发展，汽车保有量迅速增加，已经导致了许多地区交通状况下降，例如北京地区，已经为此不得不采取单双号限行等措施以保障交通的顺畅。目前，美国仅3亿的人口拥有多达超过2亿台汽车，平均每个成年人即拥有一台私家车。美国国土面积与我国相近，但人口数量少使得其土地资源较为富裕根据一些专家及学术论文预测显示，至2020年我国汽车保有量将在1亿至1.1亿间，那是中国将向中等发达国家过渡，经济水平已经达到新的高度，汽车数量增长会开始井喷。到2028年时就有望达到2.7-3亿。在二三十年后，我国人口将达到16亿左右，中国的汽车总量将大得惊人。而以上的数据，还是经专家考虑经济代价，环境代价等因素将国家政策对汽车数量增长限制算在内做出的。也就是说按当前的政策方向和纯经济、工业水平的发展情况算，未来二三十年中国拥有10亿台车绝非耸人听闻。中国虽有960万平方公里的土地，但有大量沙漠、山区、戈壁等自然条件十分糟糕的地区，真正适宜居住、发展工农业的土地面积并不多。因此汽车主要集中在中东部较为发达地区，未来二三十年内由于人口大量增长而造成的土地资源紧张本身已经是个极大的负担，我国按照当前的表层空间利用的方式不大可能再去容纳如此庞大数量的汽车。另外对于我国来讲，鉴于我国汽车主要是在国内生产，拥有大量的汽车对环保、资源、气候、金融、工业体系的升级等方面都将会带来不小的影响。当今许多发达国家就像美国一样，有着极高的人均汽车占有量，但不得不承认，拥有十几亿人口的中国，在极高的人口密度条件下也去拥有那么高的人均汽车占有量，而同时大量的车在路上烧着汽油堵车或是安静地占用这十分珍贵的土地，无疑是对资源的浪费因，对财富的挥霍，对环境的无视。因此，为了达到可持续发展的目标，我国必然也必须实现计划用车，在保障运输需求的同时，尽可能地减少汽车的数量，从而缓解交通、环保、资源等各方面压力。汽车租赁可以将汽车分时利用，在某种程度上，既可以保证车辆的按需供应，在使汽车惠及最广大人群的同时也大大节省了对经济，资源等的消耗。因此，汽车租赁行业将迎来一个发展的契机。
汽车租赁策划及营销方案 目录 一、汽车租赁市场现状 二、行业前景 三、公司现状 四、企业愿景 五、企业目标 六、营销策略 七、市场定位 八、方向明确 九、利润分析 十、投资分析 十一、租车协议 一,汽车租赁市场现状 现中国的汽车租赁行业还处于行业初期阶段，行业相对比较分散，消费者对价格还比较敏感，品牌意识相对不强，和国际领先的企业差距较大，有着广阔的发展空间 我国四大城市北京、上海、广州和深圳占有这个市场60%的市场份额，规模达到1000辆以上的大公司也都诞生在这些城市，如神州、至尊、一嗨。在这些城市，汽车租赁的行业渗透率达到1.33%，接近发达国家水平。 就市场而言，汽车租赁的主要客户是中小企业。因为租赁企业能替中小企业省下一大笔资金，他们不必支付包括养路费、保险费和维修费等在内的诸多费用，甚至连车库都不需要。随着经济的发展和观念的更新，租车客户的结构已发生较大变化，根据对全国汽车租赁市场的调查可以看出，租赁客户的结构已经从初期的个体经营和民营业主、混合体制企业为主(曾占单位公、商务用车市场份额的60％)转向国有大中型企业、跨国公司代表处、三资企业、金融证券业(占单位公、商务用车市场份额的70％～80％)。目前单位公、商务活动用车的市场份额为57％(主要以三资企业和中小企业为代表)；家庭私人用车的市场份额为43％(主要以在三资企业的职员等中高收入家庭为代表)。市场调查表明，租赁汽车的主要用途依次
为：国营企事业单位和三资企业公、商务用车；节假日私人用车；接站及陪同用车；买车前的试开及教练用车，三资企业职员占消费群体的50％。 二、行业前景 汽车租赁行业被称为朝阳产业,它因为无须办理保险,无须年检维修,车型可随意更换等有点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在国外十分流行的方式,正慢慢受到国内事业单位和个人用户的青睐; 随着我过经济的持续发展和具名的消费能力、消费观念的改善,居民在公务和休闲旅游迅速增加;同事,随着出租车行业的日趋饱和,以及拥有驾驶执照的人远远高于汽车拥有量.这些因素决定了国内汽车租赁行业很大的增长空间. 三、公司现状分析 考虑到现公司暂无汽车租赁资质,为保证车辆安全,不给公司带来不必要的麻烦现所有车辆暂只提供代驾服务; 根据公司现有车辆种类,租车市场目标客户群主要定位为两大类; 1,商务接待;以商务车位主,普通小轿车为辅; 2,婚庆用车;以豪华跑车及高级轿车为主; 四、企业愿景 始终追求卓越,创新.为顾客创造价值,为员工提供成长和发展平台,为公司牟取最大利益,为社会创造效益; 五、企业目标 短期目标:在保持公司公务用车正常运作前提下,资源合理安排利用,开扩车辆租赁市场,争取以租赁车辆的收益填补公司车辆日常开销及公司公务用车的费用; 长期目标:争取在未来二、三年内,通过持续不断的经营创新,培育核心竞争力,引入国际汽车租赁的管理和发展完善的国内租赁网络,逐步建立起自己的市场地位,形成具有特色的,知名的,精干型汽车租赁公司; 六、营销策略 1、寻找当地租车公司及婚庆车队进行挂靠加盟 开发当地信誉好且单量大的租车公司及婚庆车队进行长期合作 优势:利用我司现有闲置车辆,以行业低价格给同行之间调用;以便积累客户信息和及时了解长沙租车市场,且风险较小; 方式:每次出车都记录客户信息,进行整理汇总,定期进行客户回访(访问内容包括:对车况,服务质量的满意程度;近期有无租车需求)对回访结果进行记录;总结不足之处,真正了解客户的需求方向;一步一步积累自己客户,打开市场,脱离挂靠;
公司汽车租赁运营方案集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
xx公司汽车租赁运营方案 为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求，根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》，结合我区用车实际情况，特制定本方案。 一、运营方式： （一）由xx公司提供xx区相关单位用车需求，xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣（包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣）。具体租赁方式分为以下两种： 1、不带驾租赁，xx公司只提供车辆，而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责； 2、带驾租赁，xx公司负责提供车辆和随车司机，车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。 （二）为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。 二、车辆类型： （一）传统能源车，5年内车龄，可提供五座轿车、七座SUV，九座商务车等客户需求类型车辆； （二）新能源汽车，5年内车龄，可提供纯电动或混合动力车型，由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成；
（三）大中型汽车，5年内车龄，此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。 三、汽车租赁流程： （一）接车流程：租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》； （二）交车流程：租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。 四、汽车租赁配套设施： xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。 五、车辆租赁费用标准： （一）不带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折） （二）带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折）
汽车出租市场调研报告 编制：张从满 审核： 批准： 日期：2011-12-22 版本： V1.0 修订 下表汇总了该项目修订历史，注明了历次修订的原因，以及修订后的版本。 一、调研目的 为了让消费者进一步了解汽车出租市场情况，收集更多租车信息，能合理支配租车市场资源，依据自身情况正确使用租车方案，以期达到更快、更省、更具可行性的租车目的。对具有代表性的租车公司和网站以及具权威性的《中国约租车市场调研报告》等资料进行收集、分析总结出相关租车信息，供消费者参考。 二、调研对象 《中国约租车市场调研报告》，乐天汽车租赁服务有限公司官网，航峰汽车租赁有限公司官网，神州租车网。 三、调研方式 资料收集，资料分析。 四、调研时间
收集资料阶段：2011-12-18至2011-12-20 分析资料阶段：2011-12-20至2011-12-23 撰写报告阶段：2011-12-23至2011-12-24 五、调研问题 汽车出租市场主要的汽车类型及出租价格； 各出租公司的信用等级； 汽车产权归属和政府管制问题 六、调研结果 七、调研结果分析 通过分析得知，汽车出租公司出租车型种类多，包括MPV、SUV、中型车、豪华车、小型、微型、中大型、商务车、旅游车等，可以说应有尽有，能满足租户需求。 价格方面，每个汽车出租公司对不同类型的车都有完整的租价体系且不是一成不变的，如对于超程超时的相关惩罚以及过桥费规定等，都具有灵活性，而且不单单以时间计租费，还可以以里程计租费，让租户有更多的选择。另外很多公司都出台了多种租车方案，如实施会员制老顾客优惠制等。竞争中剑走偏锋兵出奇路，也可以吸引顾客。 对于车辆产权问题，大部分租车公司都是产权归车主所有，但是产权被出租公司稀释现象严重，这是产权争论的焦点也是难点。 另外，对于汽车出租市场的管理，基本是政府和和公司共同管理，共同维护市场平衡。 八、问题总结 我国汽车出租市场大，公司多，分布广，遍及各大、中、小城市，覆盖人群广，直接影响人们出行，与我们利益息息相关，所以正确掌握租车市场
汽车租赁经营方案 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
汽车租赁经营方案 随着经济社会快速发展，城镇化进程进一步加快，城乡、区域一体化迅速推进，驾驶技能广泛普及，企事业单位用车制度改革等，将会更加旺盛，发展潜力巨大，具备了快速发展的基础条件。 1、经营模式： 轿车（中高档车为主）短租、长租、长租零用；以下做简要说明。 短租是指消费者以个人名义，凭两证一卡，即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约，在较短时间内使用并归还的租车模式。这里包括自驾和配驾（含驾驶员），以此类模式，消费者电联租车公司下预订单，租车公司确定有车后，需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车，在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。如：婚车等。这种模式最的的弊端是客户来源于社会，信用评估体系确实的当下，容易造成骗车案件。 长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同，约定车型和月租金、保险等事宜，而获得车辆使用权的租赁模式。目前我国市场上，长租占有市场份额的70%，而在西方发达国家这个市场中短租占到90%，近年来，由于消费者对短租模式普遍接受，长租市场的份额正在逐年下降，但仍然在我国占有主导位置。
其中，尤其以长租代驾为主要模式，这里也包括自驾和配驾，客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。 长租零用是指和客户签订用车协议，约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数，客户想用车随时提取，用完归还。这种模式利润相当可观，以企业客户为主。 2、汽车租赁客户 目前，国内汽车租赁市场的客户可以划分为以下两个层次： 第一层次：单位用车，主要以三资企业、中小企业为主，一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要。 第二层次：家庭、个人用车，主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等。 租赁汽车的主要用途依次为：国家企事业单位和三资企业公务用车；节假日郊游私人用车；接站及陪同用车；买车前的试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场的庞大消费群体中，最主要的消费者是三资企业的职员，另外，个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。 公务用车制度的改革也给汽车租赁业的发展带来有利条件。目前，大多城市已积极推行公务用车制度的改革。这对于汽车租赁业来说，无疑是一个好消息。新的公务用车制度将取消公务用车，各级公务员按行政级别来补贴交通费，各单位现行的上下班交通用车制度也将改革，各单位原则上不再保留上下班交通车，上下班的交通方式将由个人自主选择，必将极大地促进汽车租赁业的发展。
新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录
一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要
求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速 3 发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交
汽车租赁市场分析 汽车的经营性租赁是指汽车消费者通过与汽车销售者之间签定各种形式的付费合同，以在约定时间内获得汽车的使用权为目的，经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。按租赁时间可分为：长期租赁和短期租赁；其中，15天以下为短期租赁，15—90天为中期租赁，90天以上为长期租赁。 在西方各主要汽车大国，汽车租赁业已有很长的历史，从1918年至今，经过近一个世纪的发展和竞争，在众多的汽车租赁公司中，已经形成了赫兹（HENZ）、阿维斯（AVIS）、巴基特（BUDGET）、欧洲汽车（EUROCAR）和福乐斯（FULLERS）等国际汽车租赁业的巨头。 一、国际汽车租赁业务的发展及主要企业的经营模式 1908年福特推出了低价位的T型车（当时售价825美元，8年后降至360美元），使汽车开始进入普通家庭；1918年美国人雅可布（Walter L.Jacobs）在芝加哥用福特的T型车创立了首家汽车租赁公司——Rent-A-Ford-Car Company），并迅速从最初的23辆车发展为1923年的565辆车，年销售收入达到百万美元，后被美国出租车巨头赫兹（John D.Hertz）购并，美国的汽车租赁业务开始发展。二战以后，汽车租赁业务在欧洲等世界各地迅速展开，形成了以欧洲汽车、赫兹、阿维斯为代表的多家国际汽车租赁业巨头。 1、国际汽车租赁业的经营规模 汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的产业，而且在经营性租赁的基础上，同时开展融资性租赁、二手车销售、车辆保险等多种与之相关的业务。特别是二手车业务成为其重要业务之一，并且通过该业务的开展，使之有效扩大了自身车辆更新的空间。 2、国际汽车租赁业的发展背景 i、生活环境及工作方式变化：随着世界经济形势的变化和西方国家产业结构的变化，人们对拥有汽车的观念也在变化。越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化，不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。用户认为，租赁汽车可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用，甚至不需要建车库。因为可按小时、天等时间单位来租车，亦可要求租赁公司派出司机来开车。 ii、生活及工作中个性化需求日益突出：由于工作上的特殊要求和业余生活的丰富多样化，人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。这在通常情况下一般汽车是满足不了的，但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、“多媒体汽车”等。 iii、汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流：越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。 3、国外汽车租赁公司及经营、运作模式 当前在汽车租赁业通行的经营方式是特许经营方式。特许经营是汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权，使其加入租赁公司的服务网络，使用租赁公司的品牌和标识，按照租赁公司的统一规范进行业务运作。租赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。 在特许经营方式中，租赁公司履行以下职责： 1)选择特许经营的侯选人并签署特许经营协议。 2)与特许经营店保持日常工作的联系和信息沟通。 3)在特许经营店建立国际统一的业务运作流程，监督特许经营店的业务运作和形象标准
一、发展前景随着经济社会快速发展，城镇化进程进一步加快，城乡、区域一体化迅速推进，驾驶技能广泛普及，企事业单位用车制度改革等，汽车租赁需求将会更加旺盛，发展潜力巨大，具备了快速发展的基础条件。 1、经营模式： 轿车（中高档车为主）短租、长租、长租零用、以租代购、汽车买卖等；以下做简要说明。 短租是指消费者以个人名义，凭两证一卡，即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约，在较短时间内使用并归还的租车模式。这里包括自驾和配驾（含驾驶员），以此类模式，消费者电联租车公司下预订单，租车公司确定有车后，需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车，在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。如：婚车等。这种模式最的的弊端是客户来源于社会，信用评估体系确实的当下，容易造成骗车案件。 长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同，约定车型和月租金、保险等事宜，而获得车辆使用权的租赁模式。目前我国市场上，长租占有市场份额的70%，而在西方发达国家这个市场中短租占到90%，近年来，由于消费者对短租模式普遍接受，长租市场的份额正在逐年下降，但仍然在我国占有主导位置。其中，尤其以长租代驾为主要模式，这里也包括自驾和配驾，客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。 长租零用是指和客户签订用车协议，约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数，客户想用车随时提取，用完归还。这种模式利润相当可观，以企业客户为主。 以租代购是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的，实质是一种带有销售性质的长期租赁业务。汽车买卖：据近几年经营情况，中高档车以短租模式最优；将中高档车况良好二手车从外地买进，短期内将其高价卖出赚取差价，或者租赁2—3个月，再以原进价或更高卖出，赚取最大利润。这样，因中高档车性能、安全系数较高规避了骗车等风险，车辆更新周期短，减少了保养等费用。
鹏鹏汽车租 赁 公 司
一、前言 汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型课随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企业事业单位和个人用户的青睐。 现今社会人们往往更注重人文方面的发展，大学生也是如此，更多的是和同学去外面丰富自己的课余生活。而面对人口众多而又距主城区偏远的大学城学生来说，无疑是一种困难。 为配合鹏鹏汽车租赁公司在大学城市场的市场开发，评估汽车租赁的行销环境，制定相应的营销策略，预先进行市场调查是大有必要的。 本次市场调查将围绕市场环境、消费者、竞争者为中心来进行。 二、调查目的 详细了解大学城汽车租赁市场各方面情况，为该行业在大学城的扩展制定科学合理的营销方案提供依据，特撰写此市场调研方案。 1、全面了解目前大学城范围内的主要竞争品牌销售状况 2、全面了解大学城主要竞争者品牌的价格、广告、促销等营 销策略。 3、了解大学城学生对汽车租赁的消费观点、习惯。 三、调查内容 （一）行业市场环境分析 1、大学城汽车租赁市场容量及发展潜力 2、学生生活环境对该行业的发展状况 3、大学城该行业各经销网络
4、大学城内该行业的竞争状况 （二）消费者调查 1、消费者对汽车租赁的购消费形态（地点、标准、品牌）和 消费心理。 2、消费者对汽车租赁的了解程度（特点、服务、价格） 3、消费者对品牌的意识、观念及忠诚度。 4、消费者平均开支、消费比例。 5、大学生持有驾照数量 6、大学生节假日出游情况 （三）竞争者调查 1、主要竞争者的产品与品牌优、劣势。 2、主要竞争的营销方式与营销策略 3、主要竞争者市场情况 四、调查对象及抽样 由于家庭背景的差异，学生月生活支出存在较大的差异，导致消费购买习惯的差异性。因此在选择出游方式及汽车租赁的价格、品牌、档次有所不同。为了准确、快速的得出调查结果，此次调查决定采用分类随即抽样的方式取得调查资料。具体的调查方法是文案法、询问法和观察法。 具体情况如下： 消费者：1500名（15所高校各100名） 1、询问大学城内的驾校，已考取驾照的人数。
汽车租赁经营方案 随着经济社会快速发展，城镇化进程进一步加快，城乡、区域一体化迅速推进，驾驶技能广泛普及，企事业单位用车制度改革等，将会更加旺盛，发展潜力巨大，具备了快速发展的基础条件。 1、经营模式： 轿车（中高档车为主）短租、长租、长租零用；以下做简要说明。 短租是指消费者以个人名义，凭两证一卡，即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约，在较短时间内使用并归还的租车模式。这里包括自驾和配驾（含驾驶员），以此类模式，消费者电联租车公司下预订单，租车公司确定有车后，需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车，在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。如：婚车等。这种模式最的的弊端是客户来源于社会，信用评估体系确实的当下，容易造成骗车案件。 长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同，约定车型和月租金、保险等事宜，而获得车辆使用权的租赁模式。目前我国市场上，长租占有市场份额的70%，而在西方发达国家这个市场中短租占到90%，近年来，由于消费者对短租模式普遍接受，长租市场的份额正在逐年下降，但仍然在我国占有主导位置。其中，尤其以长租代驾为主要模式，这里也包括自驾和配驾，客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。 长租零用是指和客户签订用车协议，约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数，客户想用车随时提取，用完归还。这种模式
利润相当可观，以企业客户为主。 2、汽车租赁客户 目前，国内汽车租赁市场的客户可以划分为以下两个层次： 第一层次：单位用车，主要以三资企业、中小企业为主，一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要。 第二层次：家庭、个人用车，主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等。 租赁汽车的主要用途依次为：国家企事业单位和三资企业公务用车；节假日郊游私人用车；接站及陪同用车；买车前的试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场的庞大消费群体中，最主要的消费者是三资企业的职员，另外，个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。 公务用车制度的改革也给汽车租赁业的发展带来有利条件。目前，大多城市已积极推行公务用车制度的改革。这对于汽车租赁业来说，无疑是一个好消息。新的公务用车制度将取消公务用车，各级公务员按行政级别来补贴交通费，各单位现行的上下班交通用车制度也将改革，各单位原则上不再保留上下班交通车，上下班的交通方式将由个人自主选择，必将极大地促进汽车租赁业的发展。 中外合资企业、外商独资企业和私营企业的不断增加也为汽车租赁业创造了更多的商机。对于各种合资、独资企业来说，他们精于计算，不愿用宝贵的流动资金去购买汽车，变成固定资产放在家里，而租车费用是计入成本的，不同于买车用款为税后利润，而且租车还可
汽车租赁重组工作方案 为提高区汽车租赁行业服务质量和管理水平，规范汽车租赁市场经管管理，引导和鼓励汽车租赁企业以资产为纽带，通过重组兼并，推进规模化、集约化、公司化经营，从而达到国家要求的经营管理标准，增强企业抗风险能力。根据《省道路运输条例》（xx年11月26日省第十一届人大第二十次常委会通过）《省汽车租赁经营许可规范》《省汽车租赁行业质量信誉考核办法（试行）》以及市公路运输管理处《关于印发市汽车租赁业纳入行业管理实施方案的通知》文件精神，现就做好区汽车租赁企业重组工作制定如下实施方案： 一、指导思想 以科学发展观为指导，以构建和谐社会为宗旨，以满足我区经济社会发展、现代化城市建设和汽车租赁市场需求为重点，以做大做强汽车租赁企业为中心，引导和鼓励汽车租赁经营企业以资产为纽带，通过收购、股份合作等方式进行重组，实行规模化、集约化、公司化经营，优化汽车租赁市场资源配置，建立优胜劣汰的市场准入和退出机制，切实提高全行业管理水平和服务质量。 二、工作目标 引导和鼓励企业以资产为纽带，通过收购、股份合作等方式在自愿的基础上开展重组兼并，确保区汽车租赁企业达到《省道路运输条例》《省汽车租赁经营许可规范》要求，将小、散、乱的挂靠型企业转型为一定规模，具备相应经营场地和管理人员，抗风险能力较强的，真正实行公司化经营和管理的企业。
三、重组原则 （一）政府引导，市场运作原则。严格按照法律、法规的相关规定，引导经营者实行规模化、集约化、公司化经营。 （二）平等协商，自愿重组原则。企业之间的具体重组方案由各参与重组的企业自愿协商，报区交通运输局审定。 （三）统筹兼顾，公平公正原则。兼顾社会各方利益，依法保护汽车租赁企业合法权益，确保重组工作公平公正有序开展。 四、重组标准 （一）租赁车辆：重组后的企业必须具有适度的经营规模，由企业经营管理的9座以下的、经检测合格的、行驶证件齐全有效的自有租赁车辆必须达到10辆以上。 （二）经营场地：具有专门的停车场地和办公场所，办公场所面积必须达到30平米以上，有容纳企业所属50%车辆的停车场地。租用他人房屋、场地作为办公场所和停车场地的，应出具本轮经营期限相同时间的租用合同。。 （三）办公设施：具备办公必备的录音电话、传真机、打印机、复印机以及电脑设备。 （四）管理制度： 1、有健全的生产经营和安全管理组织机构。 2、有健全的服务流程和规范、服务质量投诉处理、租赁车辆维护保障、监督考核、安全生产管理等制度。 （五）管理人员：企业管理人员不少于3人，每增加10辆车递增1
2011-2015年中国汽车租赁行业市场调查与前景预测报告 内容简介 国内汽车租赁市场在2007年拥有2000多家租赁企业，可供租赁车辆不到10万辆。而相关机构发布的最新统计显示，由于车市的火爆，截至2010年4月，全国已经拥有至少上万家汽车租赁企业。光北京就拥有超过一万辆供租赁汽车；在厦门和福州，供租赁的车辆数已经超过当地的出租车数量。 据估测，目前长租、代驾、自驾3大汽车租赁业务在国内已有70亿元的规模。到2015年，汽车租赁需求将达到30万至40万辆，营业收入预计达到180亿元。 智研咨询发布的《2011-2015年中国汽车租赁行业市场调查与前景预测报告》共十四章。首先介绍了中国汽车租赁行业的概念，接着分析了中国汽车租赁行业发展环境，然后对中国汽车租赁行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国汽车租赁行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国汽车租赁行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录、图表部份
目 录 第一章汽车租赁产业基础概述 1 第一节汽车租赁概念的阐释 1 一、汽车租赁的业态 1 二、汽车租赁的属性 1 三、汽车租赁的模式 4 第二节汽车租赁特征的描述 5 一、汽车租赁的特点 5 二、汽车租赁的优势 7 三、汽车租赁在城市交通中的作用 8 第三节汽车租赁业与出租汽车业同比分析 12 一、运作方式 12 二、管理成本 13 三、经营性质 13 四、管理方式 14 第二章2010年全球汽车租赁业运行态势分析 15 第一节2010年全球汽车租赁业综述 15 一、汽车租赁发展进程 15 二、全球产业经营规模 15 三、世界汽车租赁企业经营运作模式分析 16
一、市场分析 1宏观环境分析（PEST分析） 1.1政治法律环境 1.1.1缺乏有利、有效的政策、法规和管理机构 1.1.2汽车租赁企业在税收、信贷等方面不能享有政策优惠 1.1.3地方政府保护主义使市场条块分割，连锁经营受限 1.2经济环境 1.2.1 我国总体经济环境对汽车租赁行业的影响 目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 1.2.2 GDP与人均GDP对汽车租赁行业的影响 国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显著的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋势。人均GDP达到1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆；人均GDP在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间；人均GDP达到3000-5000美元，千人拥有率高达200-500
辆。人均GDP在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。 目前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。 1.2.3居民消费水平对汽车租赁业的影响 从宏观趋势来看，中国经济持续快速的增长是一个不可逆转的趋势。在人均GDP 达到1000 美元以后，汽车进入家庭也同样是不可逆转的。目前没有出现汽车广泛进入家庭的现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂的行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国车市应该初步完成了中低档车价格和国际价格的接轨，汽车业的增长开始实实在在的取决于国民的需求。 1.3社会文化环境 1.3.1消费者主观因素 流动人口租车市场潜力无限。该潜力主要来源于国际国的旅游人口。随着2008年奥运会的举办入境旅游的人数会逐步发展，这里面就隐藏着中国汽车租赁业的无限商机，隐藏着长途租车、异地租车、异地还车的新汽车租赁业务的运作方式。 对企业消费者来说，以“成本可控”为代表的新的管理理念正在不断推动
.. 汽车租赁行业分析报告
目录 一、汽车租赁行业：迎来快速整合发展期 (3) 二、政府开始关注国内汽车租赁业发展 (3) 三、行业概况 (4) 四、国内汽车租赁业务与盈利模式 (6) 五、国内汽车租赁市场结构 (7) 六、国内汽车租赁市场规模与集中度 (8) 七、国内汽车租赁业竞争格局 (11) 八、国内汽车租赁业发展的驱动因素 (12) 1、宏观与行业层面的长期驱动因素 (12) 2、行业短期驱动因素 (14) 九、相关上市公司简况 (16) 1、国机汽车 (16) 2、庞大集团 (19)
一、汽车租赁行业：迎来快速整合发展期 随着新车销售市场陷入持续低迷以及国内政府出台政策制堵，如北京、上海的汽车限购政策。随着一二线主要城市交通状况的继续恶化，不排除有继续出台类似限购措施的可能。目前，国内汽车市场进入快速发展的普及期，汽车保有量不断上升，截至11年8月，我国汽车保有量突破1亿辆大关。随着汽车市场不断向成熟市场迈进，新车销售比例会逐步下滑，新兴的二手车交易、汽车租赁业务会不断扩展其份额。而随着11年有利于新车销售的相关政策退出以及节能车补贴门槛的提高，新车销售增速骤降至个位数，未来将继续保持在10%左右的增速；而汽车租赁市场增速基本在20-30%之间保持高速增长，至2010年行业总产值达200亿元，未来有望继续保持高速发展。因此，2011年以来，汽车租赁业迎来发展并提升份额的良机。而在孕育了多年后，国际风投及跨国企业看到中国汽车租赁行业的发展潜力及空间，纷纷涌入进行布局，以期分得一份不错的“蛋糕”。 二、政府开始关注国内汽车租赁业发展 随着国内汽车租赁业引起国际风投关注和投资以及政府车改在
市场运营方案 一、总体目标 宁夏广电物业有限公司家政服务是一项新增加的家政服务项目，公司前期运营方式采用为中介式和私营家政公司合作，先到社区招聘：“4050”人员、提前退休人员、下岗职工、临时用工、劳务输出等人员，随着公司业务规模的扩大逐步转型为员工制，提出以人为本的优质生活理念，为人们提供高质量，全方位的家政服务，因此，在我市建立智能化社区的营业网点，来扩大公司的市场份额，争取服务广大人群。公司应注重短期目标与长远战略相结合，将逐步拓宽高级家政服务及大型项目进入企事业单位、银行、写字楼、住宅、医院、学校、商场保洁、保姆、月嫂、护理等市场领域。逐步完成“独立员工的转型”从而在银川市树立全新的家政服务形象。 二、组织机构 家政服务公司下设分公司经理，综合市场开发部（负责业务拓展）、人力资源培训中心、市场拓展管理中心、客户服务督导中心、行政后勤管理中心，财务部（归物业公司财务统一核算）。
三、管理制度 1、业务管理制度，部门设臵及管理制度，客户服务规范制度，员工服务规范制度，客户和员工跟踪管理服务制度，业务考核制度，日常业务纠纷解决制度，工作计划和工作总结管理制度。 2、人事管理制度，人力资源聘用管理制度，劳动合同管理制度，员工档案管理制度，员工培训制度，员工绩效考核制度，员工考勤管理制度，员工工资及福利制度，员工奖惩管理制度，员工辞职制度。 3、行政事务管理制度，办公管理制度，印章使用管理制度，电话、传真、文印、电脑使用管理制度，办公用品管理制度，合同管理制度，报刊、图书、资料使用管理制度，车辆使用管理制度出差管理制度。
四、市场分析 居民收入的增加，为家政服务的市场需求提供了物质条件和消费能力，相当一部分居民已经有能力支付此类消费。为提高工作效率和工作质量，人们必然产生对家政服务的更多需求。 企业多样化发展，专业化分工越来越明显，服务细分进一步突出，为系统复杂的家政服务提供了发展空间。传统的家政服务只是为家庭提供简单的服务，如保姆、钟点工等。但随着居民对家政服务内容及质量要求的不断提高，如今的家政服务已由简单的家庭服务延伸到人民群众日常生活的方方面面，涉及日常保洁、家务服务、水电维修、房屋装修、家教培训、购物消费订餐送餐等20多个服务项目。 五、发展战略 1．公司在1—2年内完成人员从“中介式”及临时用工到“独立员工制”的转型；同时，要在家政行业树立全新的家政服务形象。 第一年、服务进入市场，提高公司的知名度，树立品牌形象逐步建立经营网点挤占传统家政服务的市场，增加网点
篇一：租车市场调查报告 国内租车公司调查报告 国产三大公司：北京神州，上海一嗨，深圳至尊。 公司名称：神州租车经营范围：汽车租赁服务外文名称：china auto rental 董事长：陆正耀 总部地点：中国北京服务网点:66个城市600多家成立时间：2007年9月车队规模：约45000辆神州租车(china auto rental，简称car)作为中国汽车租赁行业的领跑者，神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为广大消费者提供专业化的汽车租赁服务，以及完善的各项增值服务。截至2012年11月底，服务的个人客户近百万名，企业客户数千家，是中国目前服务网络最大、服务网点最多、车队规模最大、服务品种最全的全国性大型汽车租赁服务企业。公司愿景： 以推动绿色出行和新型汽车消费文化为己任；引领行业发展；成为中国消费者最信赖的汽车租赁服务品牌。 条件:凡具有完全民事行为能力,无社会不良记录,年龄20周岁以上者,具有有效的身份证明及有效驾驶执照半年以上,无重大交通肇事记录。流程:提交资料后,通过审核,签字签约成功后,马上可以验车和使用车。 方便度:可通过在线预订、电话预订以及门店预订等三种方式进行预订。 价格:日租以1天(24小时)为最低起租单位和基本使用单位,各车型在24小时租赁中形成的费用日租金中含有对日里程限制的规定,超时4小时内按照每小时20km的里程限制,超过4小时以上为1天的限制里程。 租车模式：商务自驾+连锁直营 优点： 1. 颠覆繁琐的传统租车模式，提供快速便捷的全新服务。超简手续+24小时租车服务 2. 公司遍布在中国大陆各主要城市及旅游地区的服务网络。 3. 全国范围24小时的取还车服务。 4. 网上预订。 5. 超过70款选择，悉随尊便。 6. 神州租车取消车辆贬值损失及停收事故类停运损失费。 7. 神州租车全国租车不限里程。 缺点： 1. 除了车辆租金外，还有服务费、保险费等等，让不少租车用户搞不清楚或是产生误解、不快。 2. 有部分顾客称神州租车某些门店存在服务质量跟不上、车况不好等问题。 3. 公司对车的检查和养护不专业。 公司名称：一嗨租车经营范围：汽车租赁服务外文名称：ehi car service董事长：章瑞平 总部地点：中国上海服务网点:50多城市400多家成立时间：2006年1月车队规模：80多种，上千台一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，是中国首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海，在全国50多个城市开设了近400个网点，现拥有80多种车型的数千辆车，服务范围覆盖全国。成立六年多以来，一嗨始终处于稳健、高速发展的状态，出租率、周转率等重要指标均位居行业前列。 战略目标： “为用户提供一站式综合租车服务” 条件:出示有效身份证、驾驶证以及信用卡,注册成为?一嗨一卡行?会员卡即可取车还车。
公司汽车租赁运营方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
xx公司汽车租赁运营方案 为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求，根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》，结合我区用车实际情况，特制定本方案。 一、运营方式： （一）由xx公司提供xx区相关单位用车需求，xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣（包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣）。具体租赁方式分为以下两种： 1、不带驾租赁，xx公司只提供车辆，而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责； 2、带驾租赁，xx公司负责提供车辆和随车司机，车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。 （二）为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。 二、车辆类型： （一）传统能源车，5年内车龄，可提供五座轿车、七座SUV，九座商务车等客户需求类型车辆； （二）新能源汽车，5年内车龄，可提供纯电动或混合动力车型，由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成；
（三）大中型汽车，5年内车龄，此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。 三、汽车租赁流程： （一）接车流程：租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》； （二）交车流程：租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。四、汽车租赁配套设施： xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。 五、车辆租赁费用标准： （一）不带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折） （二）带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折）
新能源出租车及新能源汽车租赁运 营方案 （试行） 贵安文化旅游投资集团 2016年2月
目录 一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13)
按照省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处省域地理中心，位于市环城高速和市环城高速之间，东至城区，西至城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区围包括、下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速发展；远期随着文化旅游景点开发的成