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桩基技术交底(二级)

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工程技术交底(二级)Array

施工单位:江西天丰建设集团有限公司合同号:HFCJSG

安全技术交底卡片

施工单位:江西天丰建设集团有限公司合同号:HFCJSG

桩基施工技术交底

钻孔灌注桩施工技术交底 一、施工方案 陇南华瑞大酒店项目基础设计为钻孔灌注桩,采用冲击钻钻机成孔,起重机吊装钢筋笼入孔就位,采用水下灌注法灌桩。混凝土由砼拌合站集中拌合,砼运输车运输,起重机安装及提升导管,人工辅助。钢筋半成品在钢筋加工场加工,运到基桩附近加工平台,进行钢筋笼的加工。 二、钻孔灌注桩施工工艺 见《表1 钻孔灌注桩施工工艺框图》。 三、施工方法 1、场地平整: 按文明施工要求,对钻孔桩施工场地进行平整压实,清除桩位附着物以便桩机就位和测量定位。 2、修建循环泥浆池: 在桩位附近适当位置开挖泥浆循环池,安装泥浆泵,准备足够量优质粘土供调制泥浆。制浆粘土技术指标符合规范要求。 3、护筒埋设及钻机安放: 施工前准备埋设护筒,护筒采用钢板卷制。护筒顶端高程在旱地处高出地下水位1.5~2m及地面0.3m以上,在筑岛处高出孔外水位1.8m。护筒中心与桩位中心应尺寸吻合,最大偏差应小于20mm,护筒与坑壁之间用于粘土填实。 4、钢筋笼制作 本合同段钻孔桩钢筋笼在现场分节制作,保护层按设计图纸要求在主筋上焊钢筋鼻环控制。钢筋笼制造做到一直一圆一匀,即主筋直,箍筋圆,螺旋筋匀。钢筋笼顶面高程用吊筋控制。 5、钻进成孔 开钻时在孔内加水(水位低于护筒顶30cm)、投入粘土以小冲程进行反复冲击造浆,并防止钻头撞击护筒,先以中冲程(1.0~2.0m)钻河床以上部分;再以小冲程(0.5~1.0m)冲击砂砾层;最后以大冲程(2.0~4.0m)冲击硬岩层;并经常检查钻头、钢丝绳的磨损情况,钻机的稳定性和垂直度,以便加固和更换。钻孔施工中,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在

每次冲击过程中始终处于拉紧状态,在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,为正确提升钻锥的冲程,在钢丝绳上每1.0m作上长度标记,嵌岩桩施工,为了了解地质情况,将同排的桩基a、c先施工,后施工b、d桩,在同排施工中若有混凝土灌注时,必须待混凝土灌注完成24小时后,才能开始钻进,而且必须连续作业,不得中途停止,特别情况要停钻时,要提起钻头以避免塌孔埋设钻头。经常检查钻机的稳固、位移和倾斜情况,以防成孔偏斜等不良现象的发生,并注意捞取钻碴样品,了解地质变化情况,以便随时调整钻机冲程,派专业人员负责作好钻进施工记录(按规定表格的内容填写)。 6、测孔 成孔至设计深度后,采用标准测绳试孔深,泥渣测定应根据钻具长度和钻头长度及机上余尺来控制成孔实际深度,根据二次清孔后实测深度之间误差,为孔底沉渣厚度,在孔径倾斜度方面,确保桩身垂直度在1%桩长之内。 7、清孔 成孔检查完成后,停止钻进及时清孔,清孔过程中孔内水位保持在护筒溢流口平面上。导管安装完毕后,应利用导管作二次清孔,将导管提高离孔底约20㎝左右进行清孔,清孔时应慢慢加入清水,待出口泥浆比重小于 1.10,粘度小于20秒后为合格。 8、水下混凝土灌注 钢筋笼下放到位且位置固定后,进行下导管作业。导管采用直径250mm钢管制作,分节用丝扣连接而成,每节导管长度为 3.0m,使用前进行水密试验,以保证导管质量。导管下到离孔底沉渣25cm~40cm。 混凝土灌注采用砍球法,在导管内先放置一隔水球,用铁板封口。初灌量为使导管埋入混凝土中1.3~1.5m左右为宜,严禁导管提出混凝土面。混凝土实际灌注高度应高出设计桩顶0.5米以上,以确保破除桩头后,混凝土强度达到设计强度。 9、检测 钻孔桩质量检测:按设计及规范要求对桩基进行检测。

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十字线定好位置后,埋设好护桩的钢筋,钻进过程中每隔20min检查孔位是否发生偏差,在钻进中不应产生位移或沉陷。钻机就位时应确保钻杆中心与桩位中心在同一铅垂线上,钻机就位后,测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度,避免超钻或少钻。正式钻孔前,钻机要先进行运转试验,全站仪校验钻杆的垂直度,检查钻机的稳定和机况,确保后面施工连续进行。钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,根据设计要求每个墩台首根桩必须取样留存(每2m取一次,每次留取土样重量不大于5kg),以便首桩验槽,标签纸贴在渣样袋表面并取样深度及地质情况,贴好后放在渣样盒中以便以后核对。(6)成孔检查、清孔,探笼有效长度6m,直径为,用吊车起吊缓缓放入已成孔的桩孔里检测其孔深、孔径、孔位和孔形等,并经驻地监理工程师认可,方可进行下道工序施工。下放钢筋笼前和灌注混凝土前重新测量孔深,检查是否有塌孔现象,遇塌孔或沉渣过厚时,及时用旋挖斗进行二次清孔。 (7)钢筋笼安装钢筋笼在钢筋加工厂采用钢筋笼滚焊机集中加工制作而成,主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板圆孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定,把盘筋(绕筋)端头先焊接在一根主筋上,然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上(移动盘是一边旋转一边后移),同时进行焊接,从而形成成品钢筋笼,钢筋笼每节长度根据钢筋长度控制在9m左右,最后一节按照设计长度确定,钢筋笼焊接完成后存放在坚实平整的地面或钢管框架上。 钢筋笼吊装入孔过程中,按照设计要求在桩基内均匀分布三根D57*3mm声测管,声测管与圆心夹角为120°,通过铁丝与钢筋笼主筋绑扎固定,声测管布置总体要求为:接头牢靠不脱开,密封不漏浆;管壁平整不打折,平顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。 钢筋笼采用25T汽车吊吊装入孔,采用人工辅助对准孔位,保持钢筋笼垂直,钢筋笼在吊装入孔过程中焊接,钢筋笼主筋接头采用闪光对焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接,单面焊搭接长度大于等于10d。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用转动圆形混凝土垫块,设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。钢筋笼下放时在钢筋笼之间穿扁担,防止焊接过程中钢筋笼掉落伤人。 (8)综合接地每根钻孔桩中选用一根通长的钢筋作为接地钢筋,接地钢筋采用桩身通长的结构钢筋代替,桩基施工过程中在桩头用红油漆标识清楚。接地钢筋双边焊接,搭接长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm,接地钢筋单边焊接,搭接长度不小于

桩基施工技术交底59641

表格编号三级技术交底书 项目名称中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标二工区第 1 页 交底编号YX4B2GQ-SCTDQ-ZJSG-JSJD01 共 8 页 工程名称邵村特大桥 设计文件图号银西施桥(特)-12、银西施桥参0-7 施工部位桩基施工 交底日期2018年5月20日 技术交底内容: 1.技术交底范围 本技术交底书适用于银西四标二工区邵村特大桥桩基施工(旋挖钻干钻法)。 2.编制依据及设计情况 2.1编制依据 (1)新建银川至西安线(陕西段)站前4标实施性施工组织设计。 (2)新建银川至西安线(陕西段)邵村特大桥施工图(银西施桥(特)-12) (2)新建银川至西安线(陕西段)承台与桩基础参考图(银西桥参-07)。 (3)施工测量实施方案(YXZQ-4-ZTSJ7-SGCLSSFA)。 (4)施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 (5)企业积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。 (6)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)。 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(Q/CR99207-2017)。 2.2设计情况 邵村特大桥为跨越窑洞而设,孔跨布置2(18-32m)预应力简支箱梁,本桥位于半径7000m的圆曲线上,桥址区位于黄土残塬区,地势平坦,沿线以耕地为主,桥址处

(4)埋设护筒护筒采用坚固、不漏水的钢板护筒,护筒直径大于设计桩径200mm,护筒长度为4m,在旱地时护筒应高出施工地面0.2-0.3m。为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁,担铁采用10mm钢板。挖孔深度以挖尽上部杂填土,进入下部原状土0.5m为宜,其偏差不得大于20mm,并应严格控制护筒的垂直度,护筒中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒调整到位并固定后,周边用黏土均匀回填并分层夯实,并将护筒架设牢固,以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落。 (5)钻机就位钻机安放前,对旋挖钻机就位处地基进行处理,防止钻机钻进过程中出现倾斜现象,桩孔周边垫平,使地面平整,确保钻机安放到位后的底座和顶端平稳,十字线定好位置后,埋设好护桩的钢筋,钻进过程中每隔20min检查孔位是否发生偏差,在钻进中不应产生位移或沉陷。钻机就位时应确保钻杆中心与桩位中心在同一铅垂线上,钻机就位后,测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度,避免超钻或少钻。正式钻孔前,钻机要先进行运转试验,全站仪校验钻杆的垂直度,检查钻机的稳定和机况,确保后面施工连续进行。钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,根据设计要求每个墩台首根桩必须取样留存(每2m取一次,每次留取土样重量不大于5kg),以便首桩验槽,标签纸贴在渣样袋表面并取样深度及地质情况,贴好后放在渣样盒中以便以后核对。(6)成孔检查、清孔,探笼有效长度6m,直径为0.97m,用吊车起吊缓缓放入已成孔的桩孔里检测其孔深、孔径、孔位和孔形等,并经驻地监理工程师认可,方可进行下道工序施工。下放钢筋笼前和灌注混凝土前重新测量孔深,检查是否有塌孔现象,遇塌孔

桩基施工技术交底范例

监表5 XX高速公路工程 施工技术交底记录 施工单位:合同段: 监理单位:编号第 1 页共4 页 工程名称XX高速公路会议主持 交底单位XX高速公路XX合同段项目部接受单位项目部全体施工人员 交底部位AK2+059.99匝道桥桩基交底日期2011年月日 桩基施工技术交底内容: 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸,设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高,钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置,根据现场实际情况修建施工工作平台,浅水区域平台面应高出高水位0.5~1.0m;现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台;潮水区域平台面应高出最高水位2m以上,并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道,以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点,并由孔位中心点引出四个护桩点,护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工,护桩要采取有效固定,防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接,交叉点垂直于孔位中心点,再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒,钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于8mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于12mm 的钢板卷制,为增加刚度,采用不小于10mm的钢板,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用,一般小于桩径1/160,控制在1/140较合适。钢护筒一般埋深2-4m根据地质、现场情况确定是否加深,一般护筒外露地面控制在30㎡左右,根据护筒出浆口确定。护筒埋设后复核护筒中心位置,测量处护筒顶标高,护筒四周地面标高,并详细做好测量数据。 5、泥浆 1)泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1.2,冲击钻孔一般不超过 1.4,尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范(JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称,下同)。 2)泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。 3)造浆使用必须使用粘土或膨润土。 4)桩基施工所需的泥浆循环池,采用24墙式砖砌矩形泥浆池,泥浆池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量确定。 6、开工前,桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。 二、施工工艺 1、泥浆的循环和净化处理 1)深水处泥浆循环、净化方法:在岸上设粘土库、泥浆池,制造或沉淀净化泥浆,配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。

桩基施工施工技术交底

技术交底 单位:贵州建工集团有限公司

交底内容一、施工准备

筑工作平台,开挖泥浆池,在河道位埋设临时过水管,施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地,施测桩位四角点,定出桩孔准确位置,测量桩孔地面高程,计算钻孔深度,场地四周挖排水沟,做好排水系统,搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井口布置围档安全措施,防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位,并用机械开挖埋设护筒,护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池,泥浆池具体尺寸为:6m(长)×4m(宽)×3m(深)。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池,再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制,钢护筒采用厚度6~10mm 的Q235B钢板卷制而成,高度4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏。

基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m~0.5m,以防溢出,掏渣后应及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔时,可按1:1投入粘土和小块片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,确保孔壁坚实不坍不漏。 ①成孔注意事项

桩基工程技术交底

桩基工程技术交底 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸,设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高,钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置,根据现场实际情况修建施工工作平台,浅水区域平台面应高出高水位0.5~1.0m;现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台;潮水区域平台面应高出最高水位2m以上,并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道,以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点,并由孔位中心点引出四个护桩点,护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工,护桩要采取有效固定,防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接,交叉点垂直于孔位中心点,再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒,钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于8mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于12mm的钢板卷制,为增加刚度,采用不小于10mm的钢板,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用,一般小于桩径1/160,控制在1/140较合适。钢护筒一般埋深2-4m根据地质、现场情况确定是否加深,一般护筒外露地面控制在30㎡左右,根据护筒出浆口确定。护筒埋设后复核护筒中心位置,测量处护筒顶标高,护筒四周地面标高,并详细做好测量数

据。 5、泥浆 1)泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1.2,冲击钻孔一般不超过1.4,尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范(JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称,下同)。2)泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。3)造浆使用必须使用粘土或膨润土。 4)桩基施工所需的泥浆循环池,采用24墙式砖砌矩形泥浆池,泥浆池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量确定。6、开工前,桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。 二、施工工艺 1、泥浆的循环和净化处理 1)深水处泥浆循环、净化方法:在岸上设粘土库、泥浆池,制造或沉淀净化泥浆,配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。 2)旱地泥浆循环、净化方法:制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定,及时清理池中沉淀,运至指定的位置。 2、冲击钻孔⑴钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度,测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同,否则重新就位调平。 ⑵开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)

编制单位:中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号:交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 交底内容: 一、设计概况 本交底适用于全线桩基钢筋笼制作安装,钢筋笼具体制作参数见具体工点图。 二、桩基尺寸及数量 序号墩号桩长(m)桩径(m)桩数(根)备注 10号墩20 1.520 21号墩35 1.58 32号墩35 1.58 43号墩35 1.56 54号墩35 1.56 65号墩30 1.56 76号墩30 1.56 87号墩20 1.212 三、施工工艺要求 1、钢筋笼制作准备工作 1)图纸已到位,技术员已对班组进行技术交底,班组主要施工人员已经清楚图纸设计要求。 2)所有机械设备要有合格的出厂证明及使用期限,钢筋调直、弯曲、切断设备必须挂有安全操作标准,必须由专业电工接好线路并设置漏电保护装置。正式开工制作前,必须安要求调试好设备。 3)安全防护用品必须提前准备好。绝缘手套、防护面罩已发给操作人员。所有参加钢筋笼制作安装施工人员已完成岗前安全教育。上班必须安要求穿戴安全防护用品。 4)钢筋已到场,其品种、级别、规格复核设计要求。并附有产品合格证、附加清单及检查报告。不合格产品不得使用。 5)检查钢筋的外观质量,表面不得裂纹、结疤和折痕,表面的凸块和其他的缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 编制:复核:交底人:接收人:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

编制单位:中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号:交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 2、钢筋笼制作、安装 钢筋骨架的制作和安装:钢筋笼加工在制梁场钢筋加工场下料,用货车运输至工地钢筋棚组装成型,同时在钢筋笼主筋上焊上保护层垫块(梅花状布置)。成孔清孔验收合格后,利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内;当钢筋笼较长时,需分节制作,分节吊装、主筋采用套筒连接,接头应错开至少1米。钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 1)钢筋骨架的制作应符合设计图纸要求和相关规定。 2)长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,基本原则不超过三段,应保证不变形、接头应错开。 3)在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的M50高强度砂浆垫块,砂浆垫块采用Φ16钢筋与主筋焊接牢靠,延钢筋笼周边每平方米布置3个。钢筋笼下放前,应对砂浆垫块的布设及固定情况进行检查,满足要求后方可下放钢筋笼。 4)骨架的转运过程中应采用适当的措施防止其变形。 5)钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm;骨架底面高程±50mm。 钻孔灌注桩钢筋骨架允许偏差 序号项目允许偏差(mm) 1 钢筋骨架在承台底以下长度±100 2 钢筋骨架直径±10 编制:复核:交底人:接收人:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

桩基施工施工技术交底

桩基施工施工技术交底 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗: 1、销售大厅服务岗岗位职责: 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点; 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 (糕点) 添加茶水 工作 要求 1)眼神关注客人,当客人距3米距离 时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!” 3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人; 4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品); 7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待; 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料(糕点服务) 1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用 托盘; 2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一 下,请问您需要什么饮品”为起始; 3)服务方向:从客人的右面服务; 4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时, 必须询问客人是否需要再添一杯,在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触; 5)在客人再次需要饮料时必须更换杯 子; 下班程 序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导; 2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会; 4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;

桥梁下部结构桥桩基础施工技术交底

施工技术交底共7页第1页

检查有害气体浓度I I场地平整 桩位测定 F _I监理认~~可 T 通风W换气"开挖桩扎j 孔口设置吊架 砼拌合与运输M灌注桩身混凝土 挖孔桩工艺流程夯实。

D :采用浅眼爆破时,孑L内放炮后须迅速排烟。排烟采用电动鼓风机放入孔底吹,当孔深大于10米时,应测定孔内有毒气体的浓度,确定对人体无伤害时,人员方可下孔施工; E:安装提升设备时,应使吊篮或提升机的吊绳中心与桩孔中心线一致,以作挖土时粗略控制中心线用,挖进时,吊线锤作中心控制用,用尺杆找圆心,以地面上基准点测量孔深,以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。 F:挖孔桩挖孔时应与护壁紧密配合。 (3 )、支撑护壁 桩身每挖掘1.2?1.5m深时,即支模浇注砼护壁厚度10?15cm,采用C25 混凝土。孔口护壁比地面高20cm以上。 支撑护壁根据地质情况可采用内齿式(当地质条件不好时,见附图),上口厚20cm,下口厚15cm,上下节护壁之间搭接5cm,上口径与桩径相同。护壁采用人工浇注混凝土,使用小型振动棒或钢钎插捣,使混凝土密实,插捣过程中,应特别

注意与上一循环接头处(台阶处)的加强捣固,并在本循环浇注时,注意底部预埋? 8接头钢筋,连接钢筋长度为40cm,上下层混凝土各20cm,以保证上下层混凝土衔接良好,确保护壁的整体性。当桩身穿过较薄砂层时,宜采用短进尺、快支护的措施进行护壁,以免塌孔。具体为挖孔深度 1.2?1.5m即开 始施工护壁,并且在护壁混凝土中掺入速凝剂,以加快施工进度;当地质条件好 时,也可采用砖砌式,砖砌的优点是施工方便、速度快。采用砖砌时,护壁的结构形式为斜阶形。一般上面厚为170mm,下面厚约为100mm。特别地质条件下,可加大护壁厚度。单元高度1.2?1.5m ,砼强度等级宜大于C20。竖立主筋采用巾8?巾14,间距100?150mm,两端6.25d弯钩,插入下层护壁>200 mm , 使上下主筋有拉结。这样可防止护壁因自重而断裂。 本桥桩基挖孔桩采用砼护壁施工,模板采用工具式钢模板。以螺栓连接而成, 使用方便。拆模时护壁砼强度应不小于 2.5mpa,土质不好或地下水量较大时,可在护壁砼中掺入早强剂、速疑剂或使用快硬水泥,拆模时间适当延长。砼石子粒径宜小于40mm,坍落度宜为60?80mm。每节护壁立模时采用十字线对中,吊锤球控制中心点位置,以尺杆找圆心,以地面上基准点测量孔深,以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。 施工技术交底一共7页第5页

人工挖孔桩施工技术交底大全

重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段:DHZQ-9标编号: 工程名称 重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9 标单位/分部/分 项工程名称 郭家双线特大桥 交底内容人工挖孔桩交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围:桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象:参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中,且岩层埋深较浅,结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图

四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。

格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置,锁口采用C25钢筋混凝土(钢筋布置见附图),高1m,壁厚0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。 锁口示意图单位cm 4、挖孔 配备安全帽、安全绳的工作人员下至孔内,采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔,井上工作人员利用电动卷扬机提升吊桶出土,吊运弃土时孔内人员与孔外人员用对讲机

联络,当孔内施工人员躲进铁制安全防护架内后,才能起吊吊桶。碴土斗车运至临时堆土位置,自卸车集中装运弃土。 当挖孔深度超过10m或二氧化碳含量超过0.1%时,增加通风设备进行通风换气。在井口附近用通风机连接通风管将新鲜空气输送到井内,并把风管同向孔底。 5、护壁施工 锁口每开挖桩孔1米深后,立即支立钢模并现浇混凝土护壁,护壁采用C25混凝土,混凝土中应配8mmHPB300钢筋和12mmHRB400钢筋,人工持小型插入式振捣棒振捣密实。挖孔时每挖深1m进行护壁,护壁采用内齿式护壁法(见下图),结构形式采用内八字搭接,搭接长度不小于50mm,井圈节顶部壁厚250mm,井圈节底部壁厚200mm。其结构特点为护壁外侧为等直径圆柱,而内侧面为圆锥台。当上节护壁混凝土强度达到设计强度80%后,可进行下节开挖。护壁需做到弱分化岩层。 护壁施工技术 (1)修筑井圈护壁 a、护壁厚度、混凝土强度均应达到设计强度80%后方可进行下节开挖。 b、每节护壁应在当日连续浇筑。 c、护壁混凝土必须保证密实度,同时可加入速凝剂缩短混凝土终凝时间。 d、护壁模板拆除应在24小时后进行。 e、护壁中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。 f、护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。 (2)桩孔周围应做好封闭维护措施,防止孔口周围杂物掉落伤人,无关人员不得靠近桩孔口边。维护栏上必须挂好安全警示标示牌。

桩基施工技术交底(范例)

XX 高速公路工程 施工技术交底记录 施工单位: 合同段: 监理单位: 编号 第 1 页共 4 页 监表5

照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等,平台地板平整、牢固;坚持每天班前安 全讲话制,对易出安全事项进行提醒、警告;特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水 员等)应接受操作及安全培训,持证上岗,确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的 性能及操作规程。水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志。 2主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌,规程牌 上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3禁止随地排放泥浆和钻渣,钻渣应外运到指定弃土场,水上桩基应配备专用的 泥浆船或泥浆输送管泵,用来造浆循环及运送废弃泥浆;所有泥浆循环池及沉淀池均 应设置防护栏杆,在显著位置设置安全警示牌,防止人员落入池内。 4沉淀池禁止设在正线路基上,开挖深度不得超过 2m ,以便于晾晒处理。循环 池位置选择应不影响施工便道;桩基施工完毕,施工现场的循环池和沉淀池应清淤回 填,分层碾压。 5起吊设备应经常进行安全检查,对破损部件及时更换,确保安全。 6在有通航要求水域,应按要求做好通航导航标志。 7桩基施工阶段,应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、桩径、施工 状态等内容,尺寸40 cm00cm ,白底宋体黑字。 四、 施工质量 1成孔质量标准见现行规范。 2所有桩基必须进行无破损检测,对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验, 若钻芯桩存在重大质量问题,应加倍扩大钻芯数量。 3桩基I 类桩不低于90%,检测出现III 类桩应原桩位冲孔恢复。 五、 施工工艺流程见下图 I 施丄前提条件 粘土造浆 检验孔深、孔径、沉渣厚度等 砼运输车运输砼或泵送砼 拆除导管 钻机移位 钢筋笼加工制作、检查、运输 4 吊装钢筋笼 检验导管等设备 0 接装导管和砼料斗 测量复核桩位 T 埋设护筒、钻机就位 做好钻孔记录 ~钻进成孑孔 二次清孔 灌汪砼

桥梁桩基技术交底大全

省小勐养至磨憨公路改扩建工程 项目总工程师对(填交底工程名称)施工技术交底记录表 项目 总工 程师 底 参 与 人 接受交底人(专 业工程师或现场 技术管理人员)

专业监理工程师: 省小勐养至磨憨公路改扩建工程 专业工程师或现场技术管理人员对(填工程名称)施工技术交底记录表

钻灌注桩施工工艺框图 1、测量放样 根据设计图纸测量班用全站仪精确放出所施工的钻桩桩位;然后在桩位纵横向的每一 侧引两个护桩;护桩采用①5cm圆木制成,长40cm,打入地面后桩顶外露5cm,四用混凝土将护桩固定。待护筒埋设完毕,测量复核桩位,调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上。

在已埋好的护筒里投入粘土,然后用水泵抽清水注入,开动钻机,低锤轻击,上下反复冲击,将黏土与水搅拌成所需泥浆,开动泥浆泵,将搅拌好的泥浆经排碴管流入泥浆池,以备钻使用。

在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作,及时更换废弃泥浆,经常清理循环系统,定期检查泥浆性能。为保证施工期间钻机正常生产,将钻过程中产生的钻渣及浓泥浆及时装车外运或排至场外堆渣场。能再生利用的泥浆重新流入储浆池,不能再利用的泥浆经过脱水 处理,运至指定的地点弃掉。 5、钻 (1)钻应在中距5米的任桩的砼灌注完成后24小时才能开始,以免干扰邻桩桩身混凝土的凝固。 (2)根据钻法及土质情况,调制的泥浆及经过循环净化的泥浆性能指标按下表控制: (3)开必须准确,并测量钻头尺寸。 (4)每钻进2米或地层变化处应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。 (5)一般钻进操作要点 ①开钻时先在灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使壁坚实不坍不漏。待导向部位或钻头全部进入地层后,且钻至护筒刃脚下1m后可加速钻进。

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图 文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设:钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清 孔 制焊接而成,钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成,钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径 比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制 试件制作 护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性 业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥,在河床内设置筑 岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑, 筑岛外露部位均分层码砌塑编 袋内装砂砾码砌密实、牢固,便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度 而定,筑岛与便桥应紧密连接,便于钻孔桩施工 。 文档来源网络及个人整理,勿用 作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆,且泥浆性 能指标满足规范要求,保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备 冋便道、确 (1)精心量测, 打夯密实。 mm 厚钢板卷 作长度2-3m 。 1.0-1「5m ,对于砂土将 其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋 置深度4 m 河床部位 土内 1.0-1.5 m 。 护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理,勿用作商 试件制作 施工准备 整场地制作清除杂物, 放出桩

(5)钻机就位。钻机底架要垫平,保持稳定,顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直,钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖,应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度,拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行,不得中断,一气呵成,采用冲击钻钻孔时,应不断地向孔注浆,防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查,合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后,且成孔质量符合图纸要求,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ,以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时,应将附着于孔壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后,孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查,对 于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

桩基施工施工技术交底记录大全

完美WORD 格式 五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底 单位:贵州建工集团有限公司

完美WORD 格式 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道,初测桥位平面位置,对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台,开挖泥浆池,在河道位埋设临时过水管,施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地,施测桩位四角点,定出桩孔准确位置,测量桩孔地面高程,计算钻孔深度,场地四周挖排水沟,做好排水系统,搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井口布置围档安全措施,防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位,并用机械开挖埋设护筒,护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池,泥浆池具体尺寸为: 6m(长)× 4m(宽)× 3m(深)。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池,再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制,钢护筒采用厚度6~10mm的Q235B钢板卷制而成,高度4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位

并防止孔内水渗漏。 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m~0.5m,以防溢出,掏渣后应及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔时,可按1:1投入粘土和小块片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,确保孔壁坚实不坍不漏。 ①成孔注意事项 A冲程根据土层情况分别规定:一般在通过坚硬密实卵石层、岩层或漂石

桥梁桩基施工技术交底

桥梁技术交底 目前我标段桥梁已开始桩基施工,由于桩基深埋地表下,地质条件及及施工工艺比较复杂,难度大,特针对桩基施工需要注意事项进行技术交底: 1、挖孔桩桩孔护壁采用C30砼,和桩基砼标号一致,护设锁口梁,并高出地面30cm,如遇较松弱围岩时,根据现场地质情况,用钢筋砼护壁加强,保证施工安全;深水及河床为软土、淤泥层较厚时,尽可能深入到不透水层粘质土内。 3、桩基施工前要认真复核桩位,仔细校对,并打十字线设四角护桩,四周用砼保护,确保桩基施工时护桩不能扰动。 4、在桩基施工时,桩孔每进一米利用十字线及提升冲击锥钢丝绳检查桩孔的垂直度,保证桩位及垂直度控制在允许范围内。 5、桩基在钻进过程中遇到坍孔时,视情况不同采取不同的处理方法:若坍孔部位不深时,深埋护筒,并将护筒周围回填土夯实重新钻孔;若轻度坍孔时,加大泥浆相对密度和提高水位;若发生严重坍孔时将粘土泥膏或水泥投入,待孔壁稳定后再低速钻进;若发生坍孔无法修复时,将钻进全部回填夯实稳定后重新钻孔。 6、桩基砼的配合比根据干桩和水下桩不同分别设计配合比,干桩坍落度一般宜为50-80mm,水下桩的坍落度一般宜为180-220mm,砼拌和时掺入一定数量的减水剂;砼拌和站采用电子计量保证出料砼具有良好的和易性、保水性及粘聚性能,使用专用砼运输车运输,将

砼的坍落度经时损失降到最低。水下砼灌注前,试验室派专人杜学龙对运输到现场的砼裹浆进行检查,不符合要求的砼一律不能用于桩基浇筑。 7、桩基钢筋骨架制作好后,必须经过质检部质检员自检合格后再报验现场监理,严格把关,做到钢筋报验一检合格,骨架每两米左右在四周安装四个保护层块,固定牢固,使骨架在下放过程中保证保护层的厚度;骨架运输采用专用运输车辆,保证骨架的整体性不受扰动。现场施工员在骨架运到钻孔现场吊装时,把各种准备工作就绪,及时、准确地吊装并焊接,使钢筋骨架就位准确并牢固定位。在灌注砼时要掌握好砼灌注速度,及砼拌和料的出场时间,避免灌注过程中钢筋骨架上浮。 8、在砼灌注前仔细对桩孔孔底进行检查,我标段设计全部是摩擦桩,沉渣厚度t≤0.2D(D为桩径,钻孔桩成孔后试验室派专人测定泥的相对密度和粘度,达到规范要求时才能灌注砼。干桩时把孔底涌水和积水清理干净再灌注砼。下料时导管安置尽量对准孔的中心。 9、挖孔桩浇筑砼前,用高标号水泥砂浆对输送导管或串管进行了充分湿润,避免水泥浆被导管或串筒内壁吸附,致砼离析堵管。第一盘砼提高水泥用量,保证水泥浆损耗后砼能达到设计强度,砼浇筑时派专人严格控制浇筑厚度,保证砼振捣的密实。水下桩灌注前对导管进行水密性试验,合格后再使用灌注砼,灌注时,导管到孔底间距控制在40cm左右,首批砼灌注数量按孔径经计算后必须保证导管首次埋深的要求(导管埋深≥1m)。

桩基施工施工技术交底

五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底

交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道,初测桥位平面位置,对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台,开挖泥浆池,在河道位埋设临时过水管,施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1# 、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整平整场地,施测桩位四角点,定出桩孔准确位置,测量桩孔地面高程,计算钻孔深度,场地四周挖排水沟,做好排水系统,搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井口布置围档安全措施,防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位,并用机械开挖埋设护筒,护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池,泥浆池具体尺寸为:6m (长)x 4m (宽)x 3m (深)。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池, 再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内

水头及高程控制,钢护筒采用厚度6?10mm的Q235B钢板卷制而成,高度 4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏 Ftt.z: ■=屮 T I' :*, 州曲利菱見机械麒足阿则JI *, 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中 心,开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位 1.5m~2.0m,并低于护筒顶面 0.3m~0.5m,以防溢出,掏渣后应及时补水。 在砂及卵石夹土等松散层开孔时,可按1:1投入粘土和小块片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,确保孔壁坚实不坍不漏 昨『 ―.+ U B'l'i

住宅楼桩基分部工程技术交底

技术交底记录 施表7.2 共 页第页 工程名称公园道1号(二期)1#楼施工单位福建土木建设实业有限公司铜仁分公司 交底提要:  桩基分部: 交底内容: (一) 作业条件 1、  人工成孔桩孔,井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分布情况,编制切实可行的施工方案,迸行井壁支护的计算和设计。 2、 开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 3、 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数。 4、 按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周洒灰线,测定高程水准点。放线工序完成后,办理验收手续。 5、按设计要求分段做好钢筋笼。 6、 全面开挖之前,有选择地先挖两个试验桩孔,分析土质、水文等有关情况,以此修改原编施工方案。 7、在地下水位比较高的区域,先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。 8、 人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。 (二)施工机具 三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯 (低压36Ⅴ、100W)、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安全

带等。模板:组合式钢模、弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方、8#或12#槽钢等。 (三)、工艺流程 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) →安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋。 (四}应注意的质量问题 1、 垂直偏差过大:由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直度超过规范要求。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。 2、 孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前要掌握现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作过程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。 3、 孔底残留虚土太多:成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。在放钢筋笼前后均要认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。 4、  孔底出现积水:当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水井坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的混凝土料,大量积水一时难以排除的情况下,则要用导管水下浇筑混凝土的办法,确保施工质量。5、  桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹竿、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣不足。 6、 钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼要在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放人桩孔中,保持骨架完好。

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