挡墙混凝土技术交底
一、施工方法
①混凝土浇筑前应做好如下准备工作
a.制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序（尽量减少后浇带或连接缝）
b.根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。
c.施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。
②浇筑混凝土时应符合下列要求
a.混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。
b.混凝土浇筑连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。
c.新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。
d.在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施减少泌水。
e.浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。
f.浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。
g.砼采用臂架泵输送。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：从高处直接倾卸时，混凝土倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。超过2m采用串筒输送。
③混凝土振捣
a.混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振
b.混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
c.采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：
采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜未50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离。
当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌和物内平拖。不得用振动棒驱赶混凝土。
表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。
应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
d.混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。
④填放于混凝土中的片石应符合以下要求
a.片石的强度等级不应小于MU30。
b.片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm。
c.片石在填放前应用水冲洗干净。
d.片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm，片石与模板间的净间距不宜小于25cm。
e.最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。
f.片石采用人工摆放的方式进行，注意片石不能碰伤模板及PVC管。
g.浇筑完成后，在砼初凝前，将预埋钢筋埋入砼中，并在砼接茬面栽少量片石。
h.片石体积不得超过片石混凝土总体积的15%。
⑤混凝土养护
a.混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混凝土暴露面进行洒水养护，并保持暴露面持续湿润，直至混凝土终凝为止。
b.混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。
c.在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15℃。
d.混凝土养护期间，对混凝土的养护过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制。
⑥混凝土拆模
a.混凝土拆模时的强度应符合设计要求。
b.混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土
内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。
c.拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。
d.拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。
e.拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。
f.拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
⑦混凝土缺陷处理
a.混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。
b.当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区，表面平整且与相邻表面平齐，达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。
c.除监理工程师批准外，用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。
d.模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。
e.拆模时严禁抛扔模板。
f.模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。
二、安全注意事项及控制措施
1、施工现场及周围的边坡、深坑及危险场所等均应设防护设施及警告标志。
危险处所夜间应设红灯示警。
2、施工现场放置的各种安全设施严禁拆、挪或移作它用。
3、进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽，作业中不得将安全帽脱下，
穿好工作服，严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋。严禁酒后进入施工现场。非施工人员不得进入施工现场。
4、施工场所应保持整洁，垃圾或废料应及时清除，做到“工完、料尽、场
地清”，坚持文明施工。在高处清扫的垃圾或废料，不得向下抛掷。
5、施工现场的机动车辆应限速行驶，时速一般不得超过15km/h。
6、材料、设备应按施工总平面布置规定的地点分类有序堆放整齐并在旁边
挂放明确的名称标志，符合搬运及消防的要求。堆放场地应平坦、不积水、地基应坚实。
7、用电设施的安装、维护、检修、管理应由取得合格证的电工担任，非电
工严禁私拉乱拉。
8、混凝土搅拌机进行施工前基座应进行固定牢固方可运行。
9、作业中，如发现故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内的
混凝土清除干净，然后进行检修。
10、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需要进入筒清洗时，
必须切断电源，设专人在外监护，或卸去熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。
11、模板及支撑系统在安装过程中必须设置临固定设施，严防倾覆。
12.、支模应按方案组织施工，模板没有固定及检验、验收前，不得进行下道工序。
13、墙模板在未装对拉螺拴前，板要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑，以保持墙模处于稳定状态。
14、模板的安装顺序应根据实际的支模方案确定。
15、用钢管和扣件搭设双排立柱支撑梁模时，扣件应拧紧，且应抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，不够时，可放两个扣件与原扣件挨近。横杆步距设计规定严禁随意增大。
16、拆模时应按规定进行拆除，并设有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非作业人员进入作业区。
17、工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
18、拆除模板一般要采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。
19、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员扶空、踏空而坠落。
交底内容：挡土墙施工 1.工程概况 本段挡土墙为DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、双村隧道、车道沟隧道弃渣场挡墙，该弃渣场区为中低山沟谷地貌，两侧山坡植被较发育，地形切割不强烈，挡墙位置大致呈宽“U”字型冲沟；挡墙处于冲沟中间，两端设立在山坡上，坡上基岩出露，沟谷覆盖细角砾土。 2.施工准备 2.1机械配置 机械设备配置表 序号机械名称规格型号数量 1挖掘机PC220型1 2发电机200KW1 3滚筒式搅拌机1 3.施工工艺流程及施工程序 3.1工序流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→基底承载力检测→砌筑基础→墙身放样→墙身砌筑及泄水管设置→墙背面过滤层设置及回填土→勾缝及验收。 3.2施工程序 3.2.1、施工放样 施工放样采用全站仪放样，在基坑放样过程中应注意基底应比基础的平面尺寸增宽0.5m，预留施工作业面位置。 3.2.2基坑开挖： 基坑采用挖掘机配合人工开挖，当开挖至设计标高以上0.2m时，人工进行清理和修整，施工过程中应特别注意标高和平面尺寸的控制。基坑定位后，检验基底尺寸标高与基底承载力，经监理工程师验收合格后，方可进入下一道工序施工。
3.2.3、基础砌筑 为保证挡土墙的整体性，在进行基础施工时，应进行栽石处理。禁止在基坑内有泥水的情况下砌筑。 3.2.4、墙身砌筑 砌筑前将片石，用干净水洗净并使其饱和。将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑挡土墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝和端墙的转角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。 砌筑前按设计图纸规定的边坡坡率内外两面立标杆挂线，并经常复核验证，以保持整个挡土墙线形顺畅，砌体平整。 砌筑采用坐浆法分层砌筑，砌筑时所有石块均按一丁一顺座在新拌砂浆上，片石与片石相互嵌挤，咬口紧密，所有片石之间间隔均用砂浆填满，并用钢钎插捣密实。每砌筑上一层之前先洒水，充分湿润下一层砌体表面。砌筑中不出现通缝和叠缝。两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m。 砌筑上层时，不振动下层，不在已砌筑好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。泄水孔采用埋设PVC管，管径采用图纸要求尺寸。 3.2.5、墙背面过滤层设置及回填土： 回填时应注意预埋管道的位置，在管道内侧按设计图纸进行过滤层设置。 采用能充分压实的透水性好的材料，按每层厚度控制在20cm以内进行水平分层填筑，并夯实。 3.2.6、勾缝： 在墙身外拓面进行勾缝，砌体隐蔽面砌缝可随砌体刮平，不另勾缝。 4、质量检验及标准 挡土墙施工完毕后，及时通知监理工程师进行分部工程验收及检测。验收时根据施工规范要求进行验收。 质量检查包括原材料质量、表面平整度、顶面高程、垂直度、砂
一、浆砌片石挡墙施工技术交底 1、材料要求： 片石：石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍及泥土予以清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。 砂：采用中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm，使用前用5mm孔径筛过筛。砂的含泥量不得大于5%。 水泥：每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证，储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。 拌合水：使用经化验合格后的水或饮用水。 2、砌筑操作要求 砂浆：使用经试验确定的配合比，严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完。每个施工班组每天至少做两组砂浆试件。 砂浆配比（质量比）水泥：砂：水=280:1450:300 砂浆应随拌随用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。 砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。3、砌筑工艺：
1)砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。 2)砌体采用剂浆法分层卧砌、分段进行砌筑，2～3层砌块组成一个工作层，每一个工作层的水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。分段长度为10m，分段位置在沉降缝处，相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2m。严禁抛石灌浆砌筑。浆砌片石砌缝宽度为2-3cm。较大的石块应放置在下层且大面朝下，严禁将石块立放砌筑，石块尖锐突出部分应敲掉。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 3)砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑，各砌块的砌缝应相互错开，表面砌缝宽度不得大于4 cm，三角缝内切圆直径小于7cm。两层间竖向错缝不得小于8 cm。 4)严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝，缝缝有浆”。砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝砂浆要饱满。并应上下层错缝，内外搭接（每层砌石间距2.0m应设一拉接石，拉结石应均匀分布，相互错开）。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔石块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。 5）沉降伸缩缝间距为10米，缝宽2厘米，应整齐垂直，上下贯通，采用沥青麻布填塞，沿墙的内、外、顶三侧填塞，深度不小于20厘米。
龙怀高速TJ36标工程项目 施工技术交底记录 承包单位：中铁大桥局集团龙怀高速TJ36标项目经理部
浆满：所有砌缝必须饱满密实，如需塞小石块，应在砌缝满浆后嵌入； 错缝：必须上下错缝，内外搭接，不允许有水平通缝和竖向通缝。 砌筑镶面石宜用一顺一丁或两顺一丁的砌法。灰缝宽度不得大于2cm。 图2-1挡墙砌筑挂线施工 2.3.2浆砌镶面片石主要步骤 ①、目测、选石、试砌：根据接砌部位情况，估计所需石块形状，大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌。 ②、用大锤打除大棱角：根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉。 ③、用手锤打除小棱角。 ④、用凿子凿除突出部分（底面放不平或影响上部接砌的部分）。 ⑤、铺浆砌石：铺好砂浆，将石块翻回。 ⑥、正位：用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适。如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉正，使灰缝挤实。
图2-1镶面片石施工 2.3.3沉降缝的砌法 为保证接缝的作用，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在接缝处做为一个外露面，挂线砌筑，达到又直、又平。 沉降缝的填塞材料，采用二层油毛毡三层沥青胶合，贴置在接缝处已砌墙段的端面；也可在砌筑后再填塞材料，但均须填满、挤紧，以满足防水要求。 为保证沉降缝宽度和不被杂物堵塞，采用一块长度比砌体最厚处长10～15cm，宽取30～50cm，厚度等缝宽木板（简称为沉降缝控制板），随砌体自下而上移动，每移动一层，则马上用填缝材料将沉降缝填实，再继续上层砌筑。 2.3.4泄水孔 挡墙每隔2m设置1个泄水孔，上下交错布置，下排泄水孔距基底高度为1.8m，上排泄水孔距基底的高度为3.5m。在上排泄水孔的上0.5m处和下排泄水管底处设置粘土封层，封层厚度50cm，封层中间设置50cm厚砂砾反滤层。 三、施工要求 1、基坑按技术员测量所给的位置及高度进行开挖，基坑经监理工程师检查合格后方可进行浆砌片石施工。 2、砌筑所用石块均保持干净，所有石块砌筑时均座于新鲜砂浆之上，在砂浆凝固前所有缝均满浆且石块固定就位；垂直缝的满浆：先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧压砌下一相邻石块，或石块就位后灌入砂浆。
挡土墙施工技术交底公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
挡土墙施工技术交底 本合同段挡土墙，墙身和基础用号水泥砂浆砌筑和M10号水泥砂浆勾缝。施工时以实际地形情况确定挡墙施工数量。 A、浆砌挡土墙施工工艺施工流程（详见图1—1） B、施工要求 a)基础开挖后如果出现软弱土层，应及时与监理工程师取得联系，经批准后 方可按批准的措施处理。根据设计图纸要求:①地基承载力要求达到 250kPa.②当墙高﹤8m时视实际地基承载力情况采用扩展基础或其它形 式。③挡土墙基础的设置深度，土质地基墙趾埋置深度不小于1m,石质地基不小于75cm. b)施工前做好地面排水系统以防基坑泡水,墙基础直接置于天然地基上时， 应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，应及时排 除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。 c)挡墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台 阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m。沿墙长度方向地面 纵坡大于5%时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。 d)对松散堆积层地段，要分段跳槽开挖，挖成一段砌筑一段。 e)砌筑基础的第一层时，如基底为基岩，应先将其表面加以清洗、湿润，坐 浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。 f)墙身砌出地面后，立即将基坑回填夯实，并做成不小于5%的向外流水 坡，以免积水下渗，影响墙身稳定。泄水孔应从内到外做成排水坡，每隔
2.5米设置一个，且上下交错，分层设置，层高2-3米，尺寸为15× 15CM。最下一层泄水孔应高出地面20cm,且畅通无阻. g)砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内 面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。 h)砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体 上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。 i)待砂浆强度达到75%后进行墙背回填。墙背填料应采用渗水性较好的碎 （砾）石土分层填筑。 j)沉降缝一般每隔10-20米设置一道，缝宽3cm，自墙顶做到基底墙高变化处增设沉降缝,缝中填塞沥青麻筋。 k)挡土墙面石加工按设计要求进行，面石采用丁顺相间的砌筑方法，墙背石及填心石要求按先座浆后砌筑的工艺进行。 C、毛石砌体的工艺要求 1)砌筑毛石基础的第一块皮石应座浆,且将大面向下. 2)毛石砌体应分层卧砌,并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 3）毛石砌体的灰缝厚度应为20—30mm,砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。
一、概况 本合同段共有挡土墙10段，共369.2m,分别为K4+550-LK4+579（28.6m），LK4+656.4-LK4+668（11.6m）,LK7+596.3-LK7+630（33.7m),K5+210-K5+237.6（27.6m）K5+237.6-K5+263.6(26m),K5+584.4-K5+598.4(10m),K5+598.4-K5+700(10 1.6m),K5+830-K5+890(60m) RK6+788-RK6+814.5(26.5m). 为规范、合理安排施工，现作出如下交底： 二、施工准备 1、首先，组织施工技术人员熟悉图纸、设计要求，对图纸进行仔细研究，制定出详细的施工方案。对施工人员进行岗前培训和技术安全教育。 2、根据图纸及有关文件要求，利用全站仪对开挖断面进行准确、详细的施工放样工作，放样后应报工程师进行复核、认定。 3、对施工现场搞好清现工作，对材料堆放场地进行表面处理。材料堆放地应选在地势较高的地方，严防水流冲刷，造成不必要的损失。且场地要平整、坚实，不允许有杂草、杂物，砂石材料应分开堆放，严禁混杂，各种砂石材料应堆放整齐，并设置标示牌。 4、对机械进行调试，对拌和机的数量应根据实际施工情况进行调整，并有充分的机动性。 二、基础开挖 在监理工程师对放样进行复核认定无误后方可进行基础开挖工作，首先采用挖机根据现场施工人员利用测量数据指导开挖，挖到设计标高以上30厘米左右时停止，由人工进行削坡及基础清理工作。如果遇有坚石时，应由人工进行打眼放炮，打浅眼，放小炮，严禁放大炮，以防止破坏已完成边坡的稳定。放炮时应由有经验的专业人员进行装药引爆。爆炸区周围应有安全警示牌，由专人对行人及车辆进行指挥。待引爆后经专业人员检查无误后人员车辆方可通行。如果发现有瞎炮或盲炮时，要按爆破安全制度的有关要求进行处理，严禁违章操作。挖基土石方应及时清理，不能影响砌筑工作，要做到场地平整，无杂物。待人工清基达到设计标高后，应由监理工程师进行地基承载力试验及基坑断面的验收，
临沧市临翔区交通扶贫农村公路建设工程 施工技术交底 、施工材料1）浆砌石：砌石体的石料应选用材质坚实，无风化剥落层或1（裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料的物理力学指应符合国家施工规范要求。）浆砌石水泥砂浆：砂的质量应符合《浆砌石坝施工技术规（2，强度等级为；水泥品种为P.S定》，砂浆采用的砂粒径不大于5mm，到袋的水泥应按品种、标号、出厂日期分别堆存，受潮湿结32.5块的水泥，禁止使用；水泥砂浆的配合比必须满足施工图纸的强度规定和施工和易性的要求，配合比现场通过实验来确定，水泥砂浆的配合比符合设计及施工要求。施工中要严格按照实验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料称量允许误差应符合下列规定：。3%；水为±1%1）水泥为±2%；砂、砾石为±）浆砌石具体各种参数及浆砌石水泥砂浆配和比已另报。2 、测量放样、高程及坡度进行控制2）、用全站仪控制需要浆砌石护砌中线，边线，用水准仪控（1宽长*（每现化的坡程的区砌制浆石域高及度变。场100m2）为一单元，钉一组中线及边线的钢筋桩，测一组基面标=10m*10m高，浆砌石顶标高，并在钢筋桩上拉线，以保证浆砌石的高程及坡度符合设计要求。在浆砌石施工时，测量人员随时对浆砌石的高程
及坡度进行控制。 3、浆砌块石施工一般步骤 （1）浆砌石施工的一般要求 1）砌石体应采用挤浆法砌筑，砂浆稠度不应低于50mm，当气温变化时，应适当调整。 2）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。 3）砌石体的尺寸和位置的允许偏差，不应超过《砌体工程施工质量验收规范》的相关规定。 （2）砌筑前，应在砌体外将石料表面的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌体表面湿润。 （3）浆砌石施工采用挤浆法分层砌筑。砌筑应先在基础面上铺一层3～5cm厚的稠砂浆，然后安放石块，且将大面朝下。 （4）砌筑程序为先砌“角石”、再砌“面石”、最后砌“腹石”。 1）角石用以确定砌筑位置和开头，在选石与砌筑时须加倍注意，要选择比较方正的石块，先行试放，必要时须稍加修凿，然后铺灰安砌，角石的位置砌筑方法必须准确，角石砌好后，就可把样线挂到角石上。面石可选用长短不等。 2）面石的外露面应比较平整，厚度略同角石，同一层面应大致砌平，相邻砌石块高差宜小于2～3cm。砌筑面石也要先行试放和修凿，然后铺好砂浆，将石翻回座砌，采用挤浆法施工并使灰浆挤． 紧。
路基工程施工技术交底 一、工程范围 闽侯县道112线铁岭至关中段公路提级改造工程位于闽侯县甘蔗街道及荆溪镇。本项目桩号范围为K0+000~K8+370、074,全长8、37KM,其中1标桩号范围为K0+000~K3+460,2标桩号范围为K3+460~K8+370、074。起点位于甘蔗铁岭峰福铁路附近,终点位于关中村。整体路基全幅宽18-20m;主要工程数量包括路基土石方开挖52、4万m3;路基填方52、8万m3;片石砼挡墙5、3万方。 二、施工工艺及方案 1、施工准备 路基开工前,首先对原地面进行复测,核对或补测断面。同时采用
全站仪对路基进行全段中、边桩进行放样,测设出开挖边线,确保路基宽度符合设计要求。 路基施工前需要对路基用地范围内进行清表,用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮、农作物根系与表土予以清除,并集中堆放在弃土场内,供土地复耕与绿化填土使用。场地清理完成后,填方地段应全面进行填前碾压,使压实度不小于90%,低洼、水田含水量较大的路段不应小于85%。2、土方开挖方案 挖方路堑每8m设一级平台, 平台宽2m,土质路堑开挖前先施工堑顶截水沟,以防施工中地表水冲刷边坡,施工中路堑开挖面随时保持排水畅通,以防浸泡路基。 土质路堑开挖采用挖掘机挖装,自卸汽车运输至路堤填方地段,弃方运至弃土场堆弃,施工时分段进行,每段自上而下分层开挖,人工及时配合挖掘机整刷边坡,不得乱挖超挖、严禁掏底开挖,路基开挖过程中,应预留30cm,确保刷坡过程中设计边线外的土层不受到扰动。路堑边坡按设计坡率一次成型,避免超欠挖。每段开挖完成后,及时进行相应的路基防护工程施工。 路基开挖至路床部分时,应尽快进行路床施工,如不能及时进行时,应在设计路床顶高程以上预留至少30cm厚的保护层。 土质挖方路段土层最小强度CBR满足规范要求,且含水量适度时,路床80cm范围内可采取翻挖后压实处理;当土层含水量较大或路基强度CBR不高、且土基回弹模量E0值达不到设计要求时,则应采取换填处理,换填≥80cm厚的透水性材料。 挖方路基施工遇到地下水时应按照下列规定处理:应采取排导措施,将水引入路基排水系统,不得随意堵塞泉眼。 土方路堑开挖施工工序图
一、施工准备 1现场准备 (1)施工用临水、临电接入场内，做好现场排水、排污。 (2)接好施工临时用电和夜间施工照明灯具，线路应按要求敷设；在基坑边上口设好防护栏杆，垫好开挖坡道；做好基坑排水工作。 (3)规划出通行道路，施工机械进入现场所经过的道路及卸车设施等，应事先经过检查 复核，必要时根据具体情况进行硬化等措施，做好基坑边防护，设置1500mm高的防护栏杆并圭寸挂安全立网进行圭寸闭，底杆距地面500-600mm立杆间距2000mm 2.主要劳动力、施工机械 (1)项目经理部组织好值班人员，每天必须有专职负责人24小时值班。 (2)组织施工队20人，分两班轮流跟班作业清土、修坡。 (3)开挖前由专职安全员对护坡施工人员进行安全教育。 (4)主要施工机械 二、施工工艺 工艺流程： 基坑开挖后修坡f搭设双排脚手架i 土钉施工(钢筋插筋)一挂设并固定镀锌铅丝网片一?渗水管安装一喷射C20细石混凝土(养护) (1)机械开挖后应辅以修整坡面使坡面平整，清扫浮土杂物和基坑顶部及坑底杂物。 (2)搭设双排钢管架，先把地面松土打夯两遍后安装脚手架，脚手架底座采用脚手板板 作为垫板，防止脚手架在松土上下沉。脚手架立杆间距 1.5m,架子宽度间距1.2m，横杆 高度为1.5m，搭架高度应超过边坡顶1.5m，搭设脚手架与边坡面楔紧。 (3)土钉施工(钢筋插筋)：用1米长三级螺纹①12@100(0 1000,长度1000mn钢筋棍钉入土中，采用锤击式击入坡顶土中，端头露出坡面60mm沿坡面长度方向在钢筋插筋端头绑扎?6
钢筋骨架。施工插筋时(钢筋骨架)，应尽量垂直于坡面锤击插筋，见图1。 (4)为防止降雨后雨水渗入地表对边坡产生侧压力致使边坡失稳坍塌，在坡面层设置两 道直径为①20mm的PVC渗水管，其中第一道距离槽底100mm,竖直方向布置两道，间距1.5m,水平向每3m—道，先用钻机成孔，渗水管埋设的端头用土工布塞堵后安装入孔内，入土长度500mm结构面外露50mm埋设角度5-8度，见图1。 (5)挂网：在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求在钢筋土钉上挂一层8#丝? 2@6(0 60 镀锌铅丝网，铅丝网用扎丝绑扎在土钉钢筋上，钢筋搭接要牢，挂网时确保有保护层，见 图2。 (6)为防止土体崩解，渗水管施工完毕后必须立即喷射(干硬性) C20细石混凝土，其喷射压力为0.3?0.5mPa,厚为60 mm细石采用瓜米石，最大骨料不大于10 mm喷射机喷射口离坡面60?100cm,应不断调角度以确保喷射混凝土面层与土体密实。喷射完毕终凝 2h后，应浇水养护。 图1 :挂网喷射混凝土护坡剖面图
路基防护工程施工技术交底资料
路基防护工程技术交底 一、基本情况 K64+000-K81+952段M10浆砌片石挡土墙。 二、施工要求及施工注意事项 1、路基防护所用的各种原材料必须经试验检验，符合施工规范要求时方可进场使用；浆砌片石原材料要求质地坚硬，无风化、剥落及裂缝，强度不低于30MPa，厚度≧15cm，一条边≧30cm。砌筑前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等，要清理干净；砌筑砂子必须采购水洗中砂（0.15～4.75mm），含泥量不得大于５％，进场后整齐堆放，不得影响交通及产生安全隐患。 2、墙身砌至高出地面0.3米时开始砌筑泄水孔，泄水孔采用Ф50硬塑排水管，进水口用透水土工布包裹，纵横向间距 2.5米（非浸水路段，浸水路段适当加密），上下交错布置。墙背填料为30cm的级配碎石反滤层，上下隔水层粘土夯实；墙背填料采用透水性良好的砂砾类土填料的内摩擦角不小于35°施工时待墙体圬工强度达到设计强度70%以上，墙背土可采用轻型机具分层夯实，以确保墙体稳定；挡土墙基础部分基坑施工完成后，必须回填夯实。 3、基坑开挖后，经监理及项目部检测人员检测基底承载力，满足要求后方可进行片石砌体施工；如无法满足设计要求，必需进行处理。
4、挡土墙基础埋置深度：土质地基，基础埋置深度≧1m；岩质地基基础埋置深度≧0.5m；挡土墙基础与墙身连接部设置石笋，增强墙身与基础的粘接。 6、防护砌筑前，按照测量人员放样点，进行准确的几何尺寸挂线，并等现场监理工程师检验合格后方可进行施工。 7、砌筑用的水泥砂浆比例严格按照试验配合比采用机械搅拌，满足砂浆强度。砌筑时采用坐浆法施工，坐浆饱满密实，不允许砌体内出现空洞、不允许片石与片石之间无浆紧靠、不允许砌体纵横向出现通缝。 8、挡土墙墙在砌筑时应分层、分段进行，一般每隔10m 设置一道沉降缝，缝宽2cm，中间采用压缩板填塞；砌筑时拉线分层砌筑，一般沉降缝处竖向挂四线施工，保证沉降缝顺直，平面采用双线，保证平面线形流畅，砌体大面平整度不大于2㎝，同时在施工中应随时检查线形，防止因施工造成线形走样；相邻工作面砌筑高差不超过 1.0m，片石按2～3层作为一层找平；对于表面片石采用大面较平整的面石，砌缝宽度不大于4cm（不小于2cm）；砌体砌筑时上下层要相互错缝，内外交错搭接，避免出现通缝、平缝、斜缝；砌体片石安放时，应稳固、不松动，必要时用小石块填塞密实。 9、砌体外露面按要求自上而下进行勾缝，勾缝所用砂
挡土墙施工三级技术交底记录 参加人员
挡土墙施工三级技术交底 一、施工过程 1、挡墙基础的开挖 1）请测量队进行平面位置及高程的放样。通过测量队的高程数据，用挖机进行基础开挖，开挖的时候快接近设计高程时候注意人工开挖，注意开挖深度比较高时候注意放坡或进行支挡。 2、基础浇筑和片石的 1)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，片石砌筑要按要求进行砌筑做到，其近距不小于100mm，片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于150mm，片石不得接触钢筋和预埋件，砂浆应该均匀分布在片石表面。 2）灌注混凝土后，应按有关规定进行养护。墙体达到设计强度的75%以后方可进行墙背填土，并应按要求分层填筑、压实；墙背排水设施应随填土及时施工。 3）挡土墙的沉降伸缩缝和泄水孔设置原则为：纵向每10m~15m长设一道沉降伸缩缝，缝宽2~3cm，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错布置；墙身按基础地质变化或按5~15m设置沉降缝，分段浇筑。 4）墙身采用埋设φ10cmPVC管设置泄水孔，布置间距为1～3米，上下交错布置，渗水丰富地方适当加密泄水孔，最低排泄水孔的底部应高出地面30 cm，在泄水孔进口处设置透水土工布，面积为1m2。 5）挡土墙的基础埋深应满足：临河道有冲刷处挡土墙基础底面应置于局部冲刷线以下不小于1m，在风化软岩层不小于1 m。 6）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背 0.5~1.0以内，不宜用重型振动压路机碾压。 二、施工注意事项 1）振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。 2）振捣器要垂直的插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50~100mm。 3）插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的 1.5倍，避免与钢筋和预埋构件相接触。
浆砌片石挡土墙技术交 底 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
一、所用材料 1、石料： 砌筑挡墙用片、块石要求强度不小于40MPa，最小边长不得小于 20cm，.石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 砂浆采用水泥砂浆，严格按照试验室给定的配合比采用机械现场拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆采用溜槽或小推车运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如 在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必 须以试验室验收过的量测工具为准。在监理单位见证下按规范要求留置 试件，并按规定时间送检。 3、混凝土 挡土墙基础均采用C20毛石混凝土，墙顶面以下500mm采用C20素混凝土，高度≧8米的挡土墙墙身采用C20毛石混凝土。混凝土严格按照试验室给定的配合比采用机械现场拌制自投完料后开始算起，拌制时间不 得小于3分钟。严禁采用人工拌合。混凝土采用溜槽或小推车运至工地 临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将混凝土存放于铁皮上，严 禁存放在地上。混凝土要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的混凝土严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,
不得使用体积比。在监理单位见证下按规范要求留置试件，并按规定时间送检。 4、砂、碎石、水泥 所有材料进场时证件齐全，使用前必须要在监理单位的见证下按规范要求取样送检，检测合格后才能使用。 二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。开挖时应对沟槽作临时支档，并派专人进行监控，待上一段挡墙基础施工完毕后方可进行下一段挡墙基槽开挖。基础不得放置在不同的持力层上，横断面方向不得修建在斜坡上，斜坡边缘距挡墙外边缘的水平距离不小于2米。基础顶面覆土深度不小于50cm，基槽开挖后必须由地勘、设计进行验槽，确定地基持力层的承载力和基槽尺寸是否满足设计要求，地基承载力不小于800KPa。验槽合格后及时封闭，避免雨水渗入，基底与地基土的摩擦系数不小于. 2、砌体采用坐浆法分层分段进行砌筑。挡土墙每间隔10米应设置一道伸缩缝，当墙身高度不一、墙后荷载变化较大、地基岩性变化处、与其他建（构）筑物连接处应设沉降缝，以上变形缝应结合设置，变形缝宽度为20mm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋，塞入深度大于2cm。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
编号：AQ-GL-07423 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土挡土墙技术交底 Technical disclosure of concrete retaining wall
混凝土挡土墙技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 一、由于DK036﹢607--DK036﹢776段为深路堑及高边坡，需设支挡工程加固或收坡，路堑两侧设挡土墙，墙高5m，墙胸、背坡率1:0.2，挡墙采用C25片石混凝土，墙后设砂夹卵砾石反滤层，厚30cm。设计范围及结构尺寸详见下图 二、施工工艺 1、施工工艺流程图 施工准备--测量放样--基坑开挖--坡面防护--立模板--浇注混凝土--养护--墙背回填 2、施工技术要求 （1）对施工准备工作的要求 1）、工班施工前，必须对施工场地进行认真规划，临时设施必须规范，合理组织安排人力物力。 2）、施工所需的机具、设备和材料必须齐全，如挖机、运输汽
车、吊车、混凝土灌车、电动蛙式打夯机、混凝土振棒、水池、模板、钢管和片石等。 （2）对原材料的要求 1）、混凝土的质量要求 混凝土采用集中拌和站生产的混凝土，标号为C25，其质量要求应符合相关技术规范和标准。 2）片石的要求： 中部厚度不小于15cm，卵形和薄片石不能使用，强度不低于30MPa，片石应采用无裂纹、无风化、无夹层、水锈，石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm，所用的片石均冲冼干净，不得留有其它杂物。 （3）施工技术要求 1）.基坑开挖： 基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，及时联系现场技术员、由现场技术员联系监理验槽，包括平面位置、
路基附属工程技术交底 1 路基排水 1.1 一般规定 1.1.1 施工前，应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济适用。 1.1.2 施工前，应先完成临时排水设施。施工期间，应经常维护临时排水设施，保证水流畅通。 1.1.3 在路堤施工中，各施工作业层面应设2%~4%的排水横坡，层面上不得有积水，并应采取措施防止水流冲刷边坡。 1.1.4 在路堑施工中，应及时将地表水排走。 1.1.5 各种路基排水设置和连接应尽量不占或少占农田，并与当地农田水利建设相配合。 1.1.6 施工中，应对地下水情况进行记录并及时反馈。 1.2 排水沟、截水沟 1.2.1 施工工序（图1-1） 图1-1 施工工序 1 / 7
A型路堤边沟适用一般情况。 B型适用于挡墙下需要设置边沟的情况。其他边沟形式见设计图纸。 1.2.2 施工要点 1）测量放样 浆砌排水工程采用分段施工，分段放样。根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡脚线，然后根据《边沟、排水沟设计表》中“沟中心至中桩距离”参数放出排水沟中线，再通过排水沟结构尺寸放出水沟边线，并用白灰在地上画出。通过沟底高程、沟底纵坡确定开挖深度。 2）基坑开挖 利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，采用人工配合挖掘机机械开挖。基坑开挖至距设计沟底10-15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟
底及坡面的原地面，不允许超挖，在施工浆砌片石前，先铺10cm 的砂砾垫层。 3）砂浆搅拌 砂浆配合比严格采用项目试验室已批复的配合比执行。现场需要达到以下要求方可进行施工。 场地硬化、电子称强制式搅拌机、材料标示牌砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和，拌和时间宜为3-5分钟，且砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准符合混凝土工程相应的材料质量标准。砂的最大粒径不宜超过5mm。 砂浆的和易性采用直观法进行检查，以手能将砂浆捏成小团，松手后不松散、又不由灰铲上流下为度。 4）片石应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹，不得采用风化石；片石厚度不应小于150mm（卵石和薄片禁止使用）。 5）采用坐浆法进行施工，禁止采用灌浆法进行施工。片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。各砌层的砌块应安放稳固，较大的砌块应使用于下层，且大面向下，尖锐突出部分应敲除。砌块间砂浆饱满，粘结牢固。 6）砌体每10-15米设置一道沉降缝。 7）砌体勾缝砂浆强度采用M7.5水泥砂浆，砌体勾缝统一采用凹缝。浆砌片石缝宽未3-4cm，预留缝深度3cm，若深度不满足要求时，在勾缝前需凿除，深度不得小于3cm，凿除后需用水湿润、冲洗掉表面浮渣。勾缝质量要求：牢固结实，宽窄均匀，深浅一致，周边清洁，形式美观。 1.2.3 质量控制 1）排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。 2）外观要求线型美观、平顺、圆滑。 3 / 7
宜昌至张家界高速公路 宜都至五峰（渔洋关）段第二合同段 （K55+725～K78+600） 路基挡墙施工技术交底 （三级） 中交第二公路工程局有限公司 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰段（渔洋关）第二合同段 2014年9 月9日 技术交底书签到表 单位：中交二公局宜张高速公路宜五段第二合同段编号： 交底项目：路基护坡挡墙施工交底时间：序号姓名所属单位职务备注
宜昌至张家界高速公路宜都至五峰段（渔洋关）第二合同段 护坡挡墙技术交底 施工单位：中交第二公路工程局有限公司合同号：YZTJ-2 监理单位：湖北省水运工程监理咨询公司编号：工程名称路基挡墙施工交底时间 交底对象及人数交底人 交底地点记录人 一、技术准备 1、前期准备工作 1）将挡土墙范围内表面的树根、草皮、腐殖土全部挖除，场地整平，在测量放线位置撒上灰线。
2） 坡面坑洼处应填平夯实。 2、 人员及设备： 由项目技术员，质检员，实验人员监督指导施工队伍，组织20人左右进行档期施工。 设备准备：挖掘机1台，砂浆搅拌机1台，发电机组1台，磅秤1台，破碎锤1台，木制拱架5套，手推车2台。 二、施工工艺 1、 施工工序 2、测量放样 测量放样：用全站仪按照路基设计型式及边坡坡比放出基坑开挖线，并在基坑开挖线范围外放出基础外边缘控制桩、线型控制桩。 3、基坑开挖 基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，挖到距设计标高20cm 处，采用人工开挖到设计标高。开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，应立即进行基础、墙体施工。当基坑开挖中地下水渗出时，地下水位以上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。 4、支模 基础侧模采用定型组合钢模板、木模、钢管和木支撑，支撑间距不大于70cm 。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆摸等现象，采用对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。 5、浇筑 混凝土应集中拌和，以保证用量的连续性，用混凝土罐车运到现场。混凝土施工前准备充足的片石（不小于15×15cm ），堆放在挡墙施工现场边备用。混凝土分层浇筑， 施工准备 测量放样 基坑开挖 基础施工 墙身施工 其他附属工程
重力式挡土墙施工技术交底 交底内容： 一、作业内容 所内重力式挡土墙基础施工、基础及墙身砌筑 二、施工要点 1、基槽施工 1.1基槽开挖前，应进行详细的细部测量，根据实际地形标高，确定分段基底标高。 1.2基础必须挖至老土，同时又要达到设计规定的埋置深度和槽宽尺寸，若遇石灰岩，应挖至石灰岩持力层。如若地质情况异常，应及时向技术负责人汇报。 1.3基槽挖好后，经三级验收后，应请监理单位进行验槽，经基础验槽合格签证后，方可进行基础施工。 2、基础及墙身砌筑 2.1外墙按设计坡度5：1竖立样板墙，并架拉通线砌筑。 2.2挡土墙片石砌筑操作工艺，应严格遵守以下规定： 2.2.1砌体应采用铺浆法砌筑，砌基础的第一皮石块，底面要座浆，并将大面向下。 2.2.2砌体应分皮卧砌，各皮石块间利用自然形状，经敲打修整使能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法，中间不得有铲口石（尖石倾斜向外的石块），斧刃石（下尖上宽的三角形石块）和过桥石（仅在两端搭砌石块）。 2.2.3必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块，且同皮内的中距不大于2.0M。拉结石长度：砌体厚等于或小于400mm，应与墙厚度相等；墙厚大于400mm，可用拉结石内外搭接，搭接长度不小于150mm，且其中一块长度不小于墙厚的2/3。 2.2.4砌体砂浆必须饱满，石块间较大的空隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不准用干填碎石块的方法。 2.2.5按照规定留制砂浆试块，每250m3砌体应留制不少于一组。 2.2.6挡土墙背填土，应地砌体砂浆强度达到70％以上时，方可进行填土。填土要每隔0.3—0.5米分层夯实，注意勿使墙受较大的冲击影响，挡土墙背300mm范围内填级配砂卵石滤水层。 2.2.7挡土墙沿长度方向每10M或高度变化处设变形缝一道，缝宽30mm，内填沥青木板，挡土墙每2.5M上下交叉设置排水孔，排水孔向外i=5%排水坡，入口处300mm范围内填碎石滤层，排水孔100×100mm。2.3其它有关施工要点按施工图纸说明严格进行施工。
工程名称团龙至木耳通村水泥路工程分部工程名称地基与基础工程单元工程名称仰斜式挡土墙交底部门技术部 M7.5浆砌石挡土墙技术交底 技术交底条款或简图 1、挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 2、浆砌石挡墙每隔10m留设一条沉降缝，每隔2~3米设置泄水孔，当墙高超过2m需留设两排泄水孔。 3、浆砌石砌筑前需要将基础尽量清至基岩面，且泥土等需要清洗干净。无法清至基岩面的需要尽量清至老土，且底面尽量挖至反向坡面。 4、砌筑用片石厚度不应小于150mm（薄片者不得采用）。用做镶面的片石，应选择表面平整、尺寸较大者，并稍加修整。石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。风化片石严禁使用，并及时清除。 5、砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时如基层为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。 6、浆砌石块石应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。（每方石料与砂浆比例不超过1:0.4） 7、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。 8、砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 9、所有石料均应坐浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆应按照配合比要求进行拌制，采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性，用砂浆的稠度，用直观法进行检查，以用于能将砂浆捏成小团，松手后既不松散又不由灰铲上留下为度。砂浆的拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3~5min。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕：气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。砂浆中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径不宜大于5mm。 10、挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。同时施工时应根据地基和墙高变化情况，每隔10m 设置伸缩缝或沉降缝，缝宽2cm。 11、挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不得高于1m。 12、浆砌石砌体完工后及时清除积土，疏通泄水孔，整理现场。 交底人接收人 接收时间 交底时间
旬阳县蜀河汉江大桥南至构元四级公路改建工程 片 石 砼 技 术 交 底 交底人： 里程桩号：K17+050~K19+050 项目经理部（盖章）：陕西祥隆建设有限公司 旬阳县蜀河汉江大桥南至构元四级公路改建工程 A2 标段项目部 片石砼挡墙施工技术交底 1、施工方法 1）、施工放样 （1）开挖前根据路基宽度放出基坑开挖边线，然后根据测放线用白灰撒出，人工配合机械开挖。 （2）基坑开挖好后，用铁丝天线放出基础基准线，然后根据图纸与现场放出结构体位置线。 2）、基坑开挖 （1）采用挖掘机开挖基坑，基底宽度应大于构件基础宽。在挖至基底设计高程后，改为人工开挖，清理基底，基础为岩石时，用破碎锤休整成台阶，以防止扰动基底。 （2）坑底采用集水坑排水或引流，严禁坑内有水。在坑底基础范围外设置集水坑，并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，用潜水泵排出坑外。、 （3）挖至标高的基坑，及时检查平面尺寸、高程等均符合要求后，立即按设计进行基底处理施工。 3）、基底处理 （1）基坑检测合格后，立即开始支模浇筑基础砼施工。 （2）如遇坚硬且很大的山体岩石，采取在岩石上打孔，放入钢筋并用砼填塞，并支模浇筑砼找平。 （3）如遇见软基继续下挖1-2米，进行砂砾碎石或隧道弃渣换填后压实，后用钢筋砼浇筑。 （4）基础清理至岩石的要用水将基底冲洗干净，以利于砼与岩石形成一体。 （5）当基底纵坡、横坡陡于1：5时，应将基底挖成1-2米的台阶，横坡应设置成内倾5%的倒坡。 （6）基础清理完毕后，对挡墙基础进行定位放线，并报监理工程师验收。 、支模板 （1）、模板采用竹胶板，禁止使用有缺角、破损的模板。 （2）、保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确； （3）、具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可 能产生的各项负荷。
技术交底书 编号：QRZH-IV-I-JSJD-2012-0032013年10月22日 工程名称路基边坡防护交底部位GDK169+030～GDK169+747段路基重力式挡土墙 交底组织单位 青荣城际铁路 第一项目部架子一队 交底负责人王辉 施工单位附属六工班接收负责人刘军 交底内容： 一、工程概况 GDK169+030～GDK169+747段路基位于肖灵夼中桥小里程端，以挖方通过，地貌为丘陵区，地势平缓，地形略有起伏，地表多辟为耕地。侧沟平台外设挡土墙，挡墙高出侧沟平台4.0m，详见“青荣城际施路-170B”设计图。挡土墙胸坡、背坡坡率均为1:0.25，墙身以C30混凝土浇筑，沿墙长高每隔2m交错设置φ0.1mPVC管泄水孔，并用0.3×0.3m 透水土工布（400g/㎡）包裹PVC管进口，最下一排泄水孔高出侧沟平台0.3m。墙背通长设置三维复合排水网，排水网后设置砂夹软石反滤层，厚0.3m。最低排泄水孔下部设置不小于0.3m厚的C30混凝土隔水层。挡墙沿线路方向每隔10~20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深0.2m。 二、挡土墙施工 挡土墙主要施工顺序如下： 测量放样→基础开挖→基底承载力试验→支设墙身模板→浇筑墙身混凝土→墙背 砼垫层、反滤层施工→回填。 1.基础开挖 （1）开挖前做好地面防排水工作。 （2）挡土墙基础开挖前由测量班放线，并用木桩和灰线标识出基础开挖范围，挡土墙墙趾在侧沟平台以下1.0m。挡墙基底向内倾斜，坡率0.1:1。采用挖掘机进行开挖，对于坚硬石块采用松动爆破后再开挖，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡，开挖到位后用人工将基底表面松渣、松软土石清除干净。 （3）试验室对开挖到位的基底做动力触探试验，确定地基承载力是否达到设计要求的500Kpa。 （4）开挖后及时浇筑挡土墙。