联调联试安全施工方案
一、编制依据
为了全面、细致的预防和遏制京沈客专联调联试施工中各类事故的发生,确保联调联试施工和各类工程列车行车安全,加强施工安全的管理,按相关规定特编制本施工方案。方案编制依据如下：
1、《铁路营业线施工安全管理办法》(《建设管理制度》XX年)
2、《工程列车运行期间行车与施工安全管理办法》(《建设管理制度》（XX)下)
3、京沈公司下发的“沈阳局集团公司关于印发《京沈客专综合试验、联调联试期间施工管理办法》的通知征求意见稿”
二、工程概况
京沈客专辽宁段ZF-1标共设5座车站，具体情况为：
北票东站位于辽宁省北票市，站房中心里程为DK454+650，站台雨棚总覆盖面积7200 ㎡，覆盖宽度为8.0m,结构形式为单柱双悬挑，每侧挑出长度4.0m。站台为2台4线形式。基本站台：
450m×8m×1.25m;二站台：450m×8m×1.25m；通过1条旅客地道组织进出站人流。
朝阳北站位于辽宁省朝阳市，朝阳北站站站房中心里程为
DK417+400，站台雨棚结构形式为框架结构，覆盖总面积为15862.86㎡，一站台覆盖面积为5314.49 ㎡，二站台覆盖面积为5256.21 ㎡，三站台覆盖面积为5292.16 ㎡。站台雨棚覆盖长度为450m，站房与通道
之间玻璃雨棚面积为1380.76 ㎡。站台设计规模为3台8线形式（无基本站台）。一站台：450m×12m×1.25m;二站台：450m×12m×1.25m；三站台：450m×12m×1.25m; 通过2条旅客地道组织进出站人流，1条货运通道。
奈林皋站位于辽宁省朝阳市朝阳县东大道乡奈林皋村，站房中心里程为DK378+610，车站总规模为二台四线；站台尺寸为
450m×8.0m×1.25m，站台柱雨棚覆盖长度为450m，站台铺装面积7200㎡，雨棚覆盖面积8801 ㎡，设旅客地道一座，净宽8m，净高4.0m。
喀左站中心里程为DK348+410，车场总规模为2台6线；设置450x12xl.25m站台2座。设8m宽进出站地道2座。站台上设置等长宽的有柱雨棚。站中心轨顶高程为354.8272m，站台面距离轨面高差为1.25m。地道层1732.98㎡，雨棚覆盖面积10590.6㎡，站台铺装面积10590.6㎡。
牛河梁站位于辽宁省凌源市，中心里程为DK313+460；车场总规模为二台四线，设置450m*8m*1.25m站台2座。站台上设置等长宽的有柱雨棚，站台面距轨顶1.25m，轨顶高程为420.273m；雨棚覆盖面积为7200㎡，站台铺装面为7200㎡。
三、施工前安全准备工作
1、项目部提前将3日施工计划上报京沈公司联调联试指挥部调度处。经批准后,任何人不得随意改变，承担施工任务的各站必须认直组
织作业队伍做好准备工作,在施工中加施工管理,确保准时准点完成施工任务,以确保铁路运输安全。
2、项目部设专职人员与京沈公司站房指挥部及上级主管部门进行联系、沟通,各站工作小组由工区经理、工区总工、驻站联络员、现场防护员、安全员组成。
3、充分完善施工安全保证体系,严格安全责任制。
1)项目经理作为联调联试施工总体负责人,对该项施工的安全工作全面负责。
2)工区经理必需认真落实安全措施并经常对现场技术、管理及作业人员进行遵章守纪的教育,切实做到令行禁止。
3)安全员必需认真履行安全管理和日常检查的职责,制止一切违章和野蛮作业,认真细致地做好施工安全隐虑排查工作,杜绝将隐患演变成事故
4）驻站联络员,现场护员必须严格按照作业标准,尽职尽责地完成各自的工作。
5)各班组长必须认真做好作业人员的日常管理,切实做好班前安全教育。
4、加强安全教育、培训工作,提高全员的安全意识,切实做好班前安全教育。
1)对参加联调联试施工的全体技术人员和各类管理人员,施工前组织学习《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工及安全管
理办法》、《工程列车运行期间行车与施工安全管理办法》等文件,并经考试合格后方准上岗。
2)对参加联调联试施工的作业人员,进行铁路安全规则的教育工作,并组织安全考试,考试合格人员方准上线作业。
3)项目经理、安全总监、安全、技术、质量负责人,须经京沈公司组织的联调联试施工安全培训并合格取证。
4)现场安全员、防护员、施工班组长须经京沈公司组织的培训并持证上岗。
5)特种作业人员必须做到持证上岗。
6)项目部安质部门应根据《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》等文件有关规定，制定安全技术操作规程,并向施工人员进行安全交底。
四、安全生产方针
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产管理方针。安全目标“四杜绝,一确保”。
1、杜绝责任险性及以上重大事故；
2、杜绝工程建设四级以上重大事故；
3、杜绝责任从业人员死亡及以上事故；
4、杜绝责任火灾,爆炸重大,大事故；
5、确保行车及施工安全。
五、安全管理组织机构
组长：
副组长：
组员：
六、安全保证体系
建立项目经理部,各职能部门、各站负责人和施工班组四级安全组织体系,严格执行。制定各项安全制度,安全系统管理,保证令行畅通。成立以项目经理部,部门负责人、各站负责人和班组负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目经理部所属各站设专职安全工程师,班组设安全员，负责安全生产,制定安全管理办法及有关施工安全规则,加强安全教育和安全检查工作,确保施工生产安全。
1、：项目经理,安全生产工作第责任人
1)负责领导班子成员的安全生产职责分工,并按时检查其安全生产职责履行情况,积极支持分管安全生产的安置部门开展安全生产工作。
2)把安全生产列入议事日程,定期召开安全生产会议,分析本项目部安全生产形势,讨论、解决安全生产存在的问题,安排下一步安全生产工作。
3)在计划、布置、检查、总结、评比生产时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
4)建立、健全安全监督机构,充实安全监督人员,根据国家法律法规规定按作业人员人数比例备专职安全员,保持相对稳定支持安质部门和安全监督人员开展工作。
5）对事故隐患整改和改善劳动条件的安全技术措施,要在技术、资金、物资上给予保证,对重大事故隐患要限期整改,要落实责任人。
6)审批和执行各项安全生产规章制度。在检查生产的同时,进行安全检查,检查各项安全生产规章制度的执行情况,消除事故隐患,推广安全生产先进经验,制止违章指挥、违章作业。
7)组织领导安全生产活动。按国家和上级有关部门的要求对安全生产活动内容进行具体布置、安排,组织检查,总结上报
8)定期召开安全生产会议,总结交流安全生产先进经验,表彰安全生产先进单位和先进个人。严格把好评先关,执行一票否决权。发生死亡和重伤事故的作业队伍不得评为先进集体,事故责任者不得评为先进个人,对事故预防工作有突出贡献的要给予重奖，对事故责任者要给予处罚。
9)加强各专业队伍工作中的安全生产管理,严格执行各专业工程安全生产管理制度,确保安全生产。
10)认真执行新工人入场“三级安全生产教育”及对调换工作岗位,使用新设备、新技术的人员进行新岗位安全生产技术教育,增强自我保护意识,对不执行的队伍和部门要追究责任。
11)负责组织本项目部重大事故的应急救援,执行“四不放过”的原则组织对事故的调查处理。
2、：各工区经理、安全总监,负责分管联调联试施工现场的安全管理。
1)严格贯彻执行国家和上级机关颁发的各项安全生产方针政策、法令法规和规章制度,坚持“安全第一,预防为主”的方针,禁止违章指挥和违章作业。
2)认真贯彻“管生产必须管安全”的原则,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
3)认真执行上级安全主管部门发布的安全生产方针目标,督促标段、班组做好安全目标分解工作,并检查实施情况。
4)参加项目部定期的安全生产检查,分析现场安全生产状况,对查出的事故隐患,采取防范措施,及时整改。
5)坚持对所有作业人员进行安全生产教育,未经安全生产教育考核和考试不合格的任何人员,不得上岗作业。
6)参与编写施工组织设计,根据现场具体情况,提出有针对性的安全生产技术措施,并负责落实到位
7）有权制止违章指挥和章作业,让生产服从安全,确保安全生产。
3、：安质部部长,负责项目部日常安全管理工作。
1)负责贯彻执行国家和上级颁发的安全生产方针政策、法令法规,制定项目部安全生产规章制度及实施细则；
2)负责落实上级主管部门关于安全生产工作的通知、决定,并报告实际情况负责编制项目部安全生产计划,并总结报告完成情况；
3)负责审查项目部施工安全生产技术措施负责对现场环境因素和风险的识别与评价,确定重要环境因素和重大危害源的识别;
4)参加施工组织设计、施工方案审定负责安全预案的编制、演练,并从职业安全健康方面提出意见和建议；
5)组织开展安全生产活动,进行安全和宣传教育,共同营造安全生产氛围；
6）对施工作业现场的安全生产状况进行监督检查,有权及时制止“三违”现象,限期整改事故隐患；
7)参与生产安全事故的调查工作,督促事故队伍严格执行“四不放过”原则,并负责上报;
8)对特种设备持证使用和特种作业人员持证上岗进行监督检查;
9)负责项目部安全工作的日常运行,确保施工物资、设备、材料、工具的安全;
4、：驻站调度员
负志在规定的期限内向站房指挥部调度室申报项目部当月施工计划,并每日申报本项目部次日上线的施工时段和工点及时把批复的调度命令通过电话员传达给现场施工负责人、施工员、安全员、作业队。
5、:防护员
具体负责各站施工时的安全防护,施工作业完成后检查施工器具的放置是否符合行车安全的要求,有权对现场不安全因素提出整改要求并及时上报,做好施工现场安全防护记录
6、各施工班组负责人
1)认真执行各项安全生产规章制度和施工组织方案,保护施工现场安全防护设施的完整、齐全、有效,做到不违章指挥,制止违章作业2）领导班组开展安全生产活动,组织员工自觉学习安全生产操作规程,教育员工正确使用个人劳动保护用品,随时进行监督检查。
3）对所辖施工现场的设备等周围的不安全因素设置围栏和放置安全信号标志,机械设备安全防护装置及安全措施和各种施工设施进行检查验收,合格后方可交员工使用。
4)开好班前安全会议,做好施工前的技术交底工作,进行安全生产自检,做好前后班的安全交接工作,并做好子记录。
5)服从项目部专职安全员的业务指导和建议,落实安全技术措施,做好记录,汇总上报。
6)经常检查施工现场的安全生产状态,发现问题及时解决,一时不能解决的和自己无法解决的安全隐患问题,要采取临时措施并及时上报。
7）本工区发生工伤事故,要立即组织人员进行抢救,及时上报领导,保护好施工现场,组织全体人员认真分析事故原因,吸取教训,采取安全措施,稳定班组员工思想,防止类似事故重复发生。
8)每日开工前对本队的施工器具洁点登记,当日施工任务完全后负责整理和检查本施工区域施工器具的整理和摆放符合安全行车要求;
9)有权拒绝违章指挥,对强迫员工违章作业的人员,有权越级上报。
七、安全监督机制
1、严格按照申报的工点在规定的时段和施工范围内完成计划内的联调联试施工。绝不擅自扩大施工范围和拖延申点时间。
2、施工中对既有设施及线缆采用可靠的防护措施,防止施工中造成损坏。施工中接受京沈公司行车组织及设备管理部门的监督检查,对设备单位提出的要求和问题严格执行,及时整改。建立良好的安全相互监督机制,确保施工安全。
3、及时召开安全总结会,不断总结和提高安全管理水平。
4、不同时期组织有关人员按期召开施工生产安全会议,对前一阶段施工安全出现的问题及时总结,并制定预防和整改措施,对管理工作好的给予表彰奖励,对存在问题的给予处分,切实加强各级安全管理机构的作用,达到提高安全整体管理水平和预防问题的出现。
八、安全控制重点
根据联调联试施工特点,以下内容为安全控制重点,必须严格监控：
1、联调联试期间各站楼梯进行全面封闭(封闭位置在楼梯上端口站台处),项目部派人员巡守。
2、对影响行车安全的线路通畅必须得到确保,所有材料、机具和物品不得堆放和遗弃在站台面上。
3、施工过程中,既有设备和接触网、各类电力、通号线缆不得侵损和破坏如有则必须及时上报,现场值守等待处理)。
4、加强施工现场用电和防触漏电管理,专业电工使用发电设备和维护电路安全。遵守“行车不施工,施工不行车“铁律,按照批复的调度命令安排施工。
九、施工工艺安全措施
1、各施工工点在施工范围两端各1200米处设置防护员,
并按规定配备防护用品和有效的通讯设备,保持联络通畅,防止闲杂人等靠近,发现险情及时报告和通知作业人员规避风险。
2、各施工班组按京沈公司安全管理办法的相关规定正确配置和使用各类铁路安全生产标志、标识牌
3、正确配置作业人员劳动保护用品,线上人员穿戴反光衣,头戴不混淆铁路行车专用信号颜色的安全帽,使用绝缘手套和防滑绝缘鞋。
4、文明施工,不得随地大小便,尤其是不得洒滴各类电缆等设施,防止触电事故发生。
5、专业电工使用小型发电机,正确接线和收放电缆,安装接地、漏电保护。所有照明电缆和工具电缆过障时应下穿钢轨,严禁上跨,以防意外过车。
6、严格遵守调度命令,在规定的的时间、规定的地点,做规定的施工内容。“行车不施工,施工不行车”。
7、每天上线前必做安全交底，记录各人随身物品、工具，下线前检查物品、工具数量，不得遗失于线上，造成行车安全隐患。机具抬放于防护墙外侧。不得超过防护墙高度。
8、严禁从线下忘下抛掷物品，以防坠物伤人。
9、材料、机具和工具类物品严禁用起重设备吊至线上，必须从各应急通道口楼梯，人工抬至上线，然后水平运输，严防接触网挂断事故。
10、上站台的燃油、机油仅供作业机具使用，不得存储，不得做取暖、明然使用。站台杜绝明火。
安全施工专项施工方案 施工单位：深圳市新宝通建设集团有限公司 工程地点： 项目部安全施工目标：不发生人身死亡事故（零死亡率），不发生重大施工机械设备损坏事故，不发生一般或重大火灾事故，不发生一般或重大垮（坍）塌事故。文明施工目标：为确保现场周围公共区域正常工作环境不受干扰，我项目部根据施工现场的特点编制一整套严格的施工作业管理措施。 1. 为加强现场管理，我项目部将全面负责现场的安全、保卫、消防、噪音、卫生环保、建筑垃圾清理、施工废水处理、暂住人口管理、计划生育等工作；并设有专职安全员、治安员、消防员，且落实到位； 2. 我项目部施工人员将持证上岗，管理人员和操作人员均挂牌施工，并严格遵守总包的各种管理制度，做到文明施工； 3. 项目部实行周度检查、月度检查，所有安全控制资料保证齐全； 4. 安全文明施工、环保措施符合有关部门颁发的法令及法规。 三．安全生产保证措施安全文明施工是工程按计划施工的前提条件，也是有关部门对施工企业的强制性要求。我项目部将按文件要求及总包的安全管理制度规定做好安全文明施工工作，并对容易发生施工安全事故的环节采取有力措施，保证施工安全一直处于受控状态。 具体措施如下： 1、安全技术交底和安全技术教育：根据我公司ISO9001国际质量体系、ISO14001环境保障体系及OHSAS18001职业健康体系文件，所有施工人员必须通过安全培训，考核合格才有资格上岗操作。所有操作者在开工前必须进行安全技术交底和安全技术教育。安全技术交底及安全技术教育应有相关的质量记录；特种作业人员需持证上岗，如架工、焊工、电工、机操工等。无相应证件作业者，一经发现，立即清除出施工现场，并对有关责任人员进行重罚；针对工程的特点，对进行较易发生安全问题的施工作业人员进行上岗前特别安全、技术交底，确保施工过程零事故率。 2、安全检查：切实落实施工安全规范，按照规范要求设置安全检查员，安全检
施工组织设计（专项方案）监理审核要点 根据《建设工程安全生产管理条例》，建设部于2006年10月16日发布了《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》（建市【2006】248号），《建设工程安全生产管理条例》和《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》明确规定，工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。否则，根据《建设工程安全生产管理条例》第五十七条规定，监理应承担相应的责任。 要做好施工组织和方案的审查工作，项目监理机构监理人员应熟悉和了解以下几方面内容。 一、施工组织设计及方案所包括的内容 住房和城乡建设部2009年5月13日以第305号公告批准、发布了《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2009），该规范全面兼顾各地区、各企业不同的施工管理水平，突出重点，体现先进性、科学性和可操作性的原则，对施工组织设计的主要内容提出具体要求。 根据现行《建筑施工组织设计规范》，施工组织设计应包括编制依据、工程概况、施工部署、施工进度计划、施工准备及资源配置计划、主要施工方法、施工现场平面布置及主要施工管理计划等基本内容。
施工管理计划应包括进度管理计划、质量管理计划、安全管理计划、环境管理计划、成本管理计划及其他管理计划等内容。 安全管理计划根据《建筑施工组织设计规范》应包括下列内容：确定项目重要危险源，制定项目职业健康安全管理目标；建立有管理层次的项目安全管理组织机构并明确职责；根据项目特点，进行职业健康方面的资源配置；建立具有针对性的安全生产管理制度和职工安全教育培训制度；针对项目重要危险源，制定相应的安全技术措施；对达到一定规模的危险源较大的分部（分项）工程和特殊工种的作业应制定专项安全技术措施的编制计划；根据季节、气候的变化，制定相应的季节性安全施工措施；建立现场安全检查制度，并对安全事故的处理做出相应规定。编制安全管理计划可参照《职业健康安全管理体系规范》（GB/T28001），在施工单位安全管理体系的框架内编制。 二、专项施工方案 1. 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，下列分部分项工程施工前应编制专项方案： （一）基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 （二）土方开挖工程 开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。
外网综合施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
施工方案主要内容 生活给水 生活给水管直接铺设至管沟底部。管道敷设于污水管道下面时，应安装钢套管，套管直径比给水管径大100mm以上，钢套管长度以每边伸出污水管外缘1.5米为原则，管入地下室套管之间采用麻绳形式的油麻填实，并用防水砂浆抹平。管道工作压力为，管道安装后进行强度及严密性水压试验，强度试验压力为 MPa，强度试验以10分钟降压不超过 MPa、管道接口及阀门不渗漏、管材外观无变形为合格，然后泄压至工作压力，进行管道严密性试验。管道严密性试验，以管道接口、阀门不渗漏为合格。管沟回填时，管道以上300mm部分应用不含碎石的素土进行回填，回填后应使用硅式打夯机夯实（一般情况下，来回二次即可），以上部分的管沟回填可用管沟开挖土直接回填，回填物中的石块直径以不大于50mm为原则，每层回填厚度以300mm为原则，回填后采用蛙式打夯机夯实。如果管道位于绿化带位置，则设计地面以下1米深度范围内，全部采用素土进行人工自然回填，并周期性地对塌陷部分进行多次回填。在生产给水管道全部安装完成后，按照主管及支管系统进行管道内壁冲洗，以出水洁净度无色、无颗粒杂物为合格。生产给水管道不采取消毒处理。 消防给水 消防给水管道采用焊接钢管或直缝电焊钢管，管径为150~350mm，管道总延长米为4513米，管道接口形式为手工电弧焊接和法兰连接。管道中心距设计地面高度为至2.3米，大部分在米左右。钢管防腐结构为聚乙烯带普通级防腐，即一层底漆一层内带一层外带，管道直接铺设至管沟底部。管道工作压力为，管道安装后进行强度及严密性水压试验，强度试验压力为 MPa，强度试验以10分钟降压不超过 MPa、管道接口及阀门不渗漏、管材外观无变形为合格，然后泄压至工作压力，进行管道严密性试验。管道严密性试验，以管道接口、阀门不渗漏为合格。管沟回填时，管道以上300mm部分应用不含碎石的素土进行回填，回填后应使用硅式打夯机夯实（一般情况下，来回二次即可），以上部分的管沟回填可用管沟开挖土直接回填，回填物中的石块直径以不大于50mm为原则，每层回填厚度以300mm为原则，回填后采用蛙式打夯机夯实。如果管道位于绿化带位置，则设计地面以下1米深度范围内，全部采用素土进行人工自然回填，并周期性地对塌陷部分进行多次回填。消防管道全部安装完成后，应进行管道水冲洗，以出水水
联调联试 石武客专联调联试内容包括采用检测列车和动车组对牵引供电、通信信号、线桥隧、振动噪声、电磁兼容、综合接地、空气动力学、客运服务系统和防灾安全监控系统等进行检测试验，同时根据检测结果对各系统进行调试与精调。涉及到我项目部内容主要是轨道精调。 一、轨道精调的概念 1、轨道精度的概念 轨道精度通常可分为绝对精度和相对精度。 绝对精度是指轨道实测中线、高程与设计理论值的偏差，偏差越小，精度越高。相对精度是指轨道各项几何尺寸（轨距、水平、高低、轨向）的偏差和变化率。 相对精度控制的实质应包括轨道几何尺寸控制和轨道线形控制（平顺性）两个方面。轨道平顺性不仅应包括高低、轨向的长、短波偏差，还应包含轨距、水平、中线、高程变化率。 2、如何实现轨道精度——轨道精调 轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行的精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速行车条件。 无砟轨道精调贯穿了无砟轨道施工全过程，从无砟轨道施工开始直至无缝线路铺设后轨道具备高速行车条件为止，总体上可以分为施工阶段轨道精调和无缝线路铺设后轨道精调两个阶段。 无缝线路铺设后的轨道精调在无缝线路铺设完成，长钢轨应力放散、锁定后即可开展。此阶段轨道精调又可分为静态调整和动态调整。
3、轨道静态调整 轨道静态调整是在联调联试之前根据轨道静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整，将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型进行优化调整，合理控制轨距、水平、轨向、高低等变化率，使轨道静态精度满足高速行车条件。 4、轨道动态调整 轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对部分区段几何尺寸进行微调，对轨道线型进一步优化，使轮轨关系匹配良好，进一步提高高速行车的安全性、平稳性和乘座舒适度，是对轨道状态和精度进一步完善、提高的过程，使轨道动静态精度全面达到350km/h及以上行车条件。目前主要的动态检测手段：低速（≯160km/h）轨道检测车、高速（250～350km/h）轨道检测车、高速轨道动力学检测车、动态车载式添乘检测仪。目前我项目部已完成轨道静态调整，下阶段工作的主要内容是轨道动态调整。 二、轨道调整指导原则 1、轨道调整应遵循“重检慎调”的原则，重视轨道检查，保证测量精度，加强数据分析，制定合理的精调方案。 2、联调联试期间的现场作业，严格执行既有线施工规定和联调联试相关要求，坚持“行车不施工，施工不行车”的安全生产原则。 3、以确保轨道内部几何尺寸为核心，两轨之间的相对关系为重点的原则，以相对平顺确保轨道几何尺寸满足要求。
安全施工组织设计 施工现场“三通一平”工作已基本就绪，施工场地±0.00相当于珠江高程3.01m，现场地标高为珠江高程2.60m, 外地面已做硬底化。 二、现场管理安全措施 1、施工现场实行封闭式管理，在征地线范围内连续砌筑180围墙，高2米，并保证围墙牢固整齐；设立门卫及门卫制度，进入施工现 场必须戴好安全帽及佩带工作证。 2、现场挂设安全标志布置总平面图，并按安全标志布置总平面图设置安全标志。 3、材料和设施堆放在围墙内，且离开围墙与生活设施分隔分类堆放整齐，标识清楚，散料砌池围筑，杆料立杆设栏块料起堆叠放，堆放高度不高于2米。 4、现场电动机械必须接地、接零，一机一闸一漏电，开关必须有箱有锁中途停电或下班时，必须关闸断源，关箱加锁；电动机械出故障，必须断电源，停机修理，不准在运行中排障，机械更不准带病运行；非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。 5、二层以上的建筑物须支搭安全网，在施工中保证安全网完整有效，受力均匀；加强对建筑物楼层临边、框架结构梁边、施工作业层柱子边等的防护管理，搭设防护栏。 6、现场安全措施如安全网、洞口盖板、护栏、各种限制保险装置等都必须齐全有效，不得擅自拆除或移动，因施工需要确实需移动时，须经过工地负责人同意，并需采取相应临时安全措施。
7、现场加工机械使用需注意：机械传动部位必须有防护罩；介机、刨机操作人员不能对正刨碟转动方向站立，并不能用手送料到机械工作部位； 8、施工前编制用电施工方案，用电线路架空5米沿场地周围布置。 9、建筑物内清除的垃圾渣土，要通过临时搭设的竖井或采取其他措施稳妥下卸，严禁从门窗响外抛掷。 三、施工安全准备 1、确定目标：坚决做到文明施工、安全第一，杜绝死亡及重伤事故，年安全事故频率控制在24‰以内。 2、分解目标：制定统一安全生产指标、文明施工指标、伤亡事故控制指标。 3、责任的确立：按建委的责任制度，确定安全责任制、文明施工责任、防火小组责任。 4、制定各阶段施工方案。 5、制定各工种及工具的各种操作规程。 6、建立安全制度、安全检查制度、安全教育制度、工地班前活动制度、工伤事故制度、文明施工检查制度。 7、制定安全标志平面图。 四、安全生产 1、建立安全生产责任制，并作具体化签证及文字化 a 生产责任制由公司制度制定，并由公司质安部审批。 b 生产责任制：分为项目经理生产责任制、工长生产责任制、质安
施工方案审查要点 施工方案是针对某些特别重要的，技术复杂的，或采用新工艺，新技术的重要分部分项工程或专项工程编制的，如深基坑，特大构件吊装，季节性施工方案等。 专项方案编制应当包括以下内容： （一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 （四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 （五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 （六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 （七）计算书及相关图纸。 因此，审查方案具有其应针对性。 1、工程概况和工程特点 该部份主要从设计要求、地理地质情况、地区气候特征、场地交通条件、合同要求等角度进行描述和分析，并对工程的特殊性和重要性进行归纳，特别是特殊工艺和工程重点方面要进行简要的分析，并提出初步的设想。审查时，应对以上方面的编写内容进行逐一核实。 2、施工方案的编制依据主要有： 施工图纸，施工组织设计，施工现场勘查调查得来的资料和信息，施工验收规范，质量检查验收统一标准，安全操作规程，施工及机械性能手册，新技术、新设备、新工艺，施工企业的生产能力，技术水平等等。有些施工企业在编制施工方案时，采用已经作废的规范和标准，这样就不能指导施工作业。 3、施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 a、施工进度计划要有合理性。工期进度计划主要审查工程进度节点是否满足合同要求，是否与建设单位的总体规划步调一致。 b、材料与设备计划应根据工程特点，对施工机械设备的选型、数量，现场布置以及实际的供电能力等方面考虑，是否能满足工程进度需要，满足施工现场需要。 4、施工工艺技术： （ 1）、施工参数的确定。（2）、工艺流程的正确性。 （3）、审核施工方法的合理性。（4）检查验收制度的完整性与正确性。 其中，施工方法是施工方案的核心。对其审核包括以下3 个方面： a、主要施工项目选择是否正确。在实际审核中，可以发现没有因地制宜对主要项目做出甄别和选择，是施工组织设计的通病之一，因此，主要施工项目的正确选择应是施工方案审核的首要任务。 b、施工工法是否条件允许、方法可行。 c、施工方法是否与建安成本和施工措施费保持一致施工组织设计并非只是技术文件，它也是经济文件。施工单位在施工过程中所提出的设计变更与现场签证，其是否成立的判定标准之一就是看施工组织设计中是否已有相应内容。因此，应注意保持两者的一致。 施工方法的本质就是工程质量。主要审查其是否与设计要求一致，是否满足相关规范和标准的要求，是否满足合同相应条款的要求。 5、施工安全保证措施： a、组织保障：健全的组织架构、完善的管理制度、 b、技术措施的可行性、 c、应急预案
白俄罗斯20万吨涂布白卡纸项目工程给、排水及供热外网施工方案 编制 审核 审批 轩辕集团有限公司 二0一三年五月二日
一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工期 (2) 四、施工组织准备 (2) 五、施工程序 (4) 六、给水管安装 (7) 七、管道防腐 (8) 八、供热管道的运输、布置与敷设 (9) 九、管道安装 (10) 十、施工工艺要点 (10) 十一、工艺系统的吹扫与试压 (11) 十二、确保工程质量措施 (12) 十三、工程工期保证措施 (12) 十四、施工部署、技术措施落实 (13) 十五、安全生产文明施工措施 (13) 十六、文明施工措施 (15) 十七、施工降本节约措施 (16)
一.编制依据 1.1 白俄罗斯20万吨涂布白卡纸项目给、排水及采暖、消防施工图。 1.2 适用于本工程的主要标准、法律法规、规范规程、图集及有关文件 1.3 建筑给、排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242—2002 1.4 室外消防栓给排水标准图集 01S201—10 1.5 《2006年最新建筑工程施工质量验收标准规范及强制性条文》 1.6 《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50202-2002 1.7 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-05 1.8 《城市污水处理厂工程质量验收规范》GB50334-2002 1.9 《给排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 ⒉质量标准 2.1《设备及管道保温技术通则》GB4271 2.2《设备及保温设计导则》GB8175 2.3《聚氨酯泡沫塑料预制保温管》GJ/T3002 2.4《钢焊缝射线照片及底片等级分类法》GB3323 2.5设计院提供的全套施工图纸及说明书 二.工程概况 采暖及给排水外网。 本工程施工现场已具备施工条件，临时水源接口位置、临时排污口位置、建筑红线位置道理交通和出入口现场场地现状详见平面图 2.1给水工程 2.1.1给水水源。本工程为白俄罗斯20万吨涂布白卡纸项目工程室外给排水工程，供水系统由市政供水管网引进一根DN500供水管，水压不小于0.8Mpa。生活用水均由市政管网直接提供。室外消防用水由消防水箱、消防水池及消防泵联合供给 2.1.2给水系统：小区生活给水管道与消防管道分开设置，各自独立成一个系统。生活给水管道，管材采用球磨铸铁管，梯群型橡胶圈接口，设计工作压力
新建张家口至呼和浩特铁路站后工程ZHSD—1标段联调联试安全专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁十二局集团有限公司张呼铁路工程项目分部 二零一九年五月
中铁十二局张呼项目部联调联试安全专项方案 一、编制目的及依据 编制目的 为了加强张呼客专（怀安至乌兰察布）联调联试期间施工安全和及时控制各类危及行车安全的突发事件的发生，最大限度地避免和减少危及行车安全及人身安全事件的发生，依据铁路总公司、呼和浩特铁路局、联调联试指挥部及呼张客专公司有关规定、要求，制定本方案。 编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《铁路技术管理规程》铁路总公司2014版（高速铁路部分）； 3、《高速铁路工务安全规则》铁总运【2014】170号令； 4、《铁路线路修理规则》铁运【2006】146号部令； 5、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部第30号令； 6、《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号； 7、《呼和浩特铁路局张呼客专联调联试及运行实验期间防护栅栏管理办法》呼铁工函【2017】232号； 8、《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则》呼铁运【2014】467号； 9、《呼张铁路客运专线有限责任公司工程线管理办法》呼张铁客安质【2016】22号；
二、工程概况 1、施工项目：新建张家口至呼和浩特铁路工程（怀安至乌兰察布） 2、作业内容及施工里程：怀安（不含）至乌兰察布（不含）通信、信号、电力、接触网、变电所、四电房屋及生活用房、给排水、暖通、消防、声屏障、防灾等专业设备安装、缺陷克服、调试及应急抢修等（施工里程：K239+058-K352+101）。 三、安全目标 1、实现建设单位要求的安全目标。 2、杜绝各类因工、非因工死亡事故和重伤事故，杜绝一切铁路行车D类及以上事故，消灭交通运输责任事故。消除经济损失两万元以上机械设备事故。 四、安全领导小组 组长：李蔚龙 副组长：李和刚 组员：伍锡敏、姚树广、白宇龙、樊伟民、梁奇梦 丁亮、张其星、刘来霏、申轲、张晋亮 余明波、白旭凯、李振学、王少刚、黄晨 五、联调联试安全防范措施 1、施工前与工务、车务、供电、通信、电务等有关单位签订安全协议。协议内容包括施工作业范围、组织办法、安全措施、责任划分及配合方式等。
广州市白云区夏茅涌上游段综合整 治工程 安全施工措施 年月 1．工程概况 1．1工程简介
1．2工程其他情况 建设单位： 施工单位： 监理单位： 设计单位： 开工日期： 竣工日期： 1．3工程安全难点分析：梯级水塘（五级水池）溢流堰施工、左右两侧挡墙施工靠近白云山如何解决塌方问题 1．4工程安全重点部位：左右两侧挡墙基础开挖 危险源评估及控制措施详见附件A。 2．相关文件、适用范围及管理 2．1相关文件 （1）公司“安全生产责任制” （2）公司“安全管理制度” （3）公司“安全教育制度” （4）公司“安全检查制度” （5）公司“防火管理制度” （6）《中华人民共和国消防法》 （7）《中华人民共和国建筑法》 （8）《中华人民共和国安全生产法》 （9）《中华人民共和国劳动法》 （10）《建筑工程安全生产条例》 2．2适用范围及管理 2．2．1本计划仅适用于加固工程的安全及文明施工管理与控制。2．2．2本计划安全管理与控制的对象为人、物、环境与自然。 2．2．3本计划有效期： 2．2．4安全生产及文明施工计划因设计变更、施工方法的变化需作修改时，应将修改内实施之前，上报公司工程技术部进行审核 2．2．5本计划由项目经理审核、报公司工程技术部相关人员批准下发后，即成为受控文件，不准随意复印与分发。但必须组织相关人员对计划进行学习、在施工中按照计划施工。3．安全生产文明施工管理体系要求 3．1管理职责
3．1．1安全管理目标：力争整个工程建设过程零伤亡。 3．2．1安全管理组织 工程项目部建立以项目经理为现场安全生产文明施工管理体系的第一责任人的安全领导小组。名单如下： 组长： 组员： （1）安全生产领导小组拟定安全管理目标，制订安全生产及文明施工保证计划，根据计划的要求，落实资源的配置。 （2）负责安全体系实施过程中的运行实施监督与检查。 （3）对在施工中出现的隐患，制订纠正和预防措施。 3．2．1．1安全管理组织机构，详见下图。 安全管理组织机构图 3．2．1．2安全及文明施工管理网络图，详见附录B、附录C。 3．3安全职责与权限 一．项目经理安全职责 对本项目部安全生产和劳动保护负第一责任。开工前组织技术负责人、安全员编制现场危险源分析报告。认真执行0602版各项安全技术交底。不违章指挥。每周必须组织进行一次安全大检查，并做好记录，消除事故安全隐患，制止违章作业。对各级安检提出的安全隐患积极组织制定安全技术措施，督促整改。对现场职工进行安全技术和安全管理制度教育。发生事故及时上报，并认真分析事故原因。提出和实施改进措施。 项目经理签名：
专项施工方案安全管理措施 一、专项方案管理程序 1、危险性较大的分部分项工程管理流程： 熟悉设计图纸、工程建设法律法规和标准规范，了解工程地质条件和周边环境———对照标准规定识别出危险性较大的分部分项工程清单——施工单位分别编制危险性较大的分部分项工程安全专项方案——施工单位施工技术、安全、质量部门审核安全专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——总监理工程师审批专项方案——施工单位组织实施专项方案——监督检查及验收实施效果——发现问题整改完善——直至危险性较大的分部分项工程实施完成。 2、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程管理流程： 熟悉设计图纸、工程建设法律法规和标准规范，了解工程地质条件和周边环境———对照标准规定识别出超过一定规模的危险性较大的分部分项工程清单——施工单位分别编制危险性较大的分部分项工程安全专项方案——施工单位施工技术、安全、质量部门审核安全专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——施工单位组织安全专项方案专家论证会——施工单位根据专家论证报告修改完善专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——总监理工程师和建设单位项目负责人审批专项方案——施工单位组织实施专项方案——监督检查验收专项方案实施效果——发现问题整改完善——危险性较大的分部分项工程完成。 二、监督检查措施 严格按批准的专项方案实施，任何人无权私自更改、调整已经批准实施的安全专项方案。 加强对方案执行力的监督检查，发现问题立即纠正解决。同时，要加强变形监测，发现问题及时研究处理，把隐患消灭在萌芽状态。若施工中施工条件发生重大变化，需修改调整专项方案时，应按原程序进行修改调整并履行相应的审核审批手续即该审批的要审批，该论证的要论证才有效。
外网施工方案 郑煤电总部搬迁项目室外工程 给、排水外网施工方案 编制 审核 审批 河南泰宏房屋营造有限公司 二00九年三月十日 郑煤电总部搬迁项目室外工程 给排水外网施工方案 1.编制依据 1.1 郑州大学综合设计研究院给水排水施工图。 1.2 适用于本工程的主要标准、法律法规、规范规程、图集及有关文件 1.3 洒水栓给排水标准图集05YS2—7 室外消防栓给排水标准图集 01S201—10 给排水管道工程施工及验收规范GB50268—97 2.工程概况 2.1给水工程 2.1.1给水水源。本工程为郑煤电总部搬迁项目工程室外给排水工程～供水系统由市政供水管网引进一根DN250供水管～水压不小于0.3Mpa。小区低区,五层以下,生活用水均由市政管网直接提供。室外消防用水由消防水箱、消防水池及消防泵联合供给
2..1.2给水系统:小区生活给水管道与消防管道分开设臵～各自独立成一个系统。生活给水管道～管材采用球磨铸铁管～梯群型橡胶圈接口～设计工作压力 0.4Pma。 2..1.3区域室内消防管道～喷洒管道采用无缝钢管～焊接连接。设计工作 1.5Pma。 2..1.4 区域室外消防栓给水系统采用无缝钢管～焊接连接。设计工作 0.6Pma。 2.2排水工程 2.2.1排水工程采用雨、污水分流。 2.2.2污水采用硬聚氯乙烯双壁波纹管～雨水采用钢筋混泥土管。 3、施工程序 3.1、管道施工工艺流程 测量放线?土方开挖?沟槽开挖及支护?管道基础施工?铺设管道?污水井、阀门井施工?闭水、试压试验?沟槽回填 3.2、土方开挖 3.2.1 按照图纸测量放出的开挖线～管道线路同原有埋地管、电缆及其它构筑 1 河南泰宏房屋营造有限公司 郑煤电总部搬迁项目室外工程 给排水外网施工方案物交叉处的地面上设临时标志。管沟开挖前充分与厂方联系～确认地下原有管道、电缆并做好标记～在标记处尽量采用人工开挖管沟。当地下水位较高或雨天开挖管沟时～用潜水泵及时抽水～保证管沟内不长时间积水～余土及时外运至厂方指定场地。
隧道通车期间联调联试施工安全施工方案 1、安全管理组织结构 成立项目经理部保通畅工作小组，由项目经理、项目总工、安全总监、生产经理专职保通干事、专职保通员组成，负责保通畅工作的日常管理和执行。项目经理为项目保通畅工作小组组长，全面领导保通畅小组工作；项目总工和生产经理为保通畅工作的分管领导，负责具体的保通畅工作。项目经理部设专职保通干事，各工区设专职的保通员，各施工作业班组设立保通兼职人员共同组成协管组、排障组、事故处理组，具体负责保通畅工作中的日常具体事宜工程开工前，保通畅工作小组把本次施工计划及需交通管制路段上报到路政及交警部门。 安全领导小组人员通讯号码 1.1、施工现场交通组织组： 职责：负责施工现场的交通标志摆设和回收；负责施工现场的交通标志的维护；协助执法队做好现场交通疏导、沟通工作。 1.2、施工作业组： 负责按照交通组织方案、施工方案按时、保质完成施工工作；负责施工人员的安全教育；负责施工人员、车辆的安全管理。 2、各阶段交通安全组织方案
作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理。 （1）交通安全防护措施 1）封闭一个车道交通安全防护措施 交通安全措施主要由以下几个区域组成： 分为：警告区、上游过度区、纵向缓冲区、施工区、上游过度区。 警告区：在距施工地点 1000m处、隧道进口处设置施工告示标志，告知驾驶员前方道路状态处于施工状态。 限速标志：在隧道进口处开始逐步限速标志，限速40km/h，让车辆逐步降低车速。 禁止超车标志：在隧道进口处放置禁止超车标志。 封闭区：上游过渡区L≧40m，纵向缓冲区H≧50m，下游过渡区L≧30m，横向缓冲区Hh=0.5m。
文件编号：RHD-QB-K6351 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 安全专项施工方案标准 版本
安全专项施工方案标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章、工程概况 一、工程概述 本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段，设计使用年限为50年，安全等级为二级，设计抗震烈度6度。工程范围：道路位于巴公镇兰花新材料门前，是一条南北向的主干道，全线现状为土路面，路面破损严重，全长约520.44m宽约12m，为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能，同时保证施工运输车辆安全进入工地，特编制交通维护组织措施。
二、编制说明 1、B/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》。 2、工程施工图纸及相关文件。 3、市政道路施工的相关技术规范。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 第二章、工程特点 一、工程特点 1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡，贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。 2、工期短，又逢雨季及冬季施工，施工难度
大。 第三章、交通维护组织措施 二、基本措施： 1、危险地段，悬挂警示标志； 2、车辆进入施工区域，应有专职人员指挥疏导； 3、进行道路临时封闭施工，并派专人监守，并设置明显临时交通引导标志和禁令标志，确保行人与车辆的安全。 三、施工路段的交通组织 1、交通组织设计 本路段设置临时封闭措施，天辰工程部西侧设置临时道路。 2、设置交通标志及设施 建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、
施工组织设计及专项施工方案监理审核要点 根据《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013），住房城乡建设部于2018年2月12日通过了《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部第37文）2018年6月1日实施。 要做好施工组织设计和专项施工方案的审查工作，项目监理机构监理人员应熟悉和了解以下几方面内容。 一、需要编制专项施工方案范围 住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质〔2018〕31号),具体规定了危大工程范围。 危大工程范围详见附件1。需要编制专项施工方案。 超过一定规模的危大工程范围详见附件2。需要编制专项施工方案，专项施工方案需要论证审批。 二、关于专项施工方案内容 危大工程专项施工方案的主要内容应当包括： （一）工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件； （二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设计文件、施工组织设计等； （三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；
（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等； （五）施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、监测监控措施等； （六）施工管理及作业人员配备和分工：施工管理人员、专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员等； （七）验收要求：验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等； （八）应急处置措施； （九）计算书及相关施工图纸。 三．施工组织设计（专项方案）编制和审批： 1.施工组织设计应由项目负责人主持编制，可根据需要分阶段编制和审批； 2.施工组织总设计应由总承包单位技术负责人审批；单位工程施工组织设计应由施工单位技术负责人或技术负责人授权的技术人员 审批；施工方案应由项目技术负责人审批；重点（难点）分部（分项）工程和专项工程施工方案，应由施工单位技术部门组织相关专家评审，施工单位技术负责人批准； 3、建筑工程实行施工总承包的，专项方案应由施工总承包单位组织编制。其中，起重机械安装拆卸工程。深基坑工程。附着式升降脚手架等专业工程实行分包的，其专项方案可由专业承包单位组织编制。
外网施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
外网施工方案 ： 1施工程序 施工准备——管子、管件及阀门的检验——管子、管件的加工——管道支架、吊架的制作、安装——管道安装——管道焊接——管道吹扫、试压。 2施工准备 认真学习规范,标准《工业管道工程施工及验收规范》（GBJ235——82）；《现场设备、工业管道焊接工程施工验收规范》（GBJ236—— 认真学习图纸及技术资料 准备施工工具：
管道这一块需另行配备人力，如不同时施工，就以水管道施工为先，哪一小组安装完成后再去安装其他管道。由于到目前为止管路安装图还没有完成，所以具体安装所需时间还不能确定。 5本次外网施工预计安装时间大概为25天 6 主要施工方法及技术要求 管子、管件、阀门的检验。管子、管件、阀门在使用前应按设计要求核对其规格、材质、型号；并应具有制造厂合格证明书。否则应补所缺项目的检验。钢管外径及壁厚尺寸偏差应符合部颁标准。 —倍，回座压力，不大于工作压力的倍。调压时应稳定，每个安全阀启闭实验不应少于三次。当工作介质为气体时，用空气调试，当工作介质为液体时用水调试。 管子、管件的加工 （1）切口表面平整，不得有裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口熔渣，氧化铁，铁屑等应予清除。，（2）切口平面倾斜偏差为管口直径的%，不得超过3mm.。 à的偏差只△;机械弯管不得超过±3mm/m ，热煨弯管不超过±5mm/m。 型补偿器悬臂长度不应大于±10mm/m，平面歪扭偏差不应大于3mm/m。且不大于10mm。 .管道安装：
中国铁路总公司 高速铁路联调联试及运行试验实施细则 第一章总则 第一条为规范和加强高速铁路联调联试及运行试验组织管理，根据《高速铁路竣工验收办法》和中国铁路总公司(以下简称总公司)相关规定，制定本细则。 第二条本细则适用于总公司负责管理的新建高速铁路。总公司负责管理的其他新建铁路项目需要进行验证性综合调试和动态检测的，可参照执行。 第三条联调联试及运行试验是动态验收的主要内容，联调联试实施过程中进行动态检测O 联调联试及运行试验组织实施必须严格履 行程序，坚持标准，保证质量，确保安全。 第四条在总公司协调指导下，联调联试及运行试验由铁路局组织实施，建设单位、检测测试单位及其他参试单位应按照各自职责做好有关工作。 第五条建设单位应在联调联试开始6 个月前，就联调联试及运行试验的工作组织和检测测试，分别与铁路局和检测测试单位达成委托意向，并在联调联试开始前签订协议。 第二章联调联试及运行试验组织 第六条总公司成立高速铁路联调联试及运行试验协调组(以下简 称总公司协调组)，由总公司总工程师任组长，工程管理中心、运输
局负责人为副组长，计划统计、财务、科技管理、建设管理部，安全监督管理局，铁路公安局，鉴定中心等部门和单位的负责人参加，统一协调高速铁路联调联试及运行试验工作。总公司协调组办公室设在工程管理中心。 第七条在总公司协调组领导下，工程管理中心负责牵头协调指导联调联试工作和运行试验期间的各专业复测、补测，运输局负责牵头协调指导运行试验工作和联调联试期间的行车组织。 第八条铁路局动态验收领导小组负责联调联试及运行试验工作，协调解决现场试验中的重大问题。动态验收领导小组下设现场指挥部，具体负责联调联试及运行试验的日常组织实施。 第九条现场指挥部总指挥由铁路局分管领导担任(联调联试期间的工作由铁路局总工程师或分管副局长牵头组织，运行试验期间的工作原则上由铁路局分管运输的副局长牵头组织) ，副总指挥由建设单位和检测测试单位分管领导担任。勘察设计、施工、监理单位和系统集成商、设备供应商负责人员，应按照动态验收领导小组要求，在现场指挥部领导下开展工作。 第十条现场指挥部根据工作需要，可设综合协调、运输组织、检测测试、设备保障、安全保卫、综合信息和后勤服务等工作组，综合协调组由铁路局总工程师室或建设处负责人担任组长;运输组织组由铁路局运输处负责人担任组长;检测测试组由检测测试单位的现场负责人担任组长;设备保障组可按工务、电务、供电、机务、车辆、客服、信息、房建等专业设置，分别由铁路局专业处室负责人担任组长。其
杭州市五常创意产业园道路项目一期工程 （一标段） 安 全 生 产 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准： 浙江省山水建设有限公司 二OO九年十二月
一、施工安全管理目标 在本工程施工期间，实现“六无”目标，（即：无重大有责工伤死亡事故；无重大燃爆事故；无重大火灾事故；无重大治安事件和重大盗窃案件；无重大设备毁损事故；无重大主责以上的行车事故和自伤事故），争创市“双标化”工地。 二、安全生产保证体系 在公司的领导下，项目部成立安全生产文明施工小组。项目经理任组长；项目技术负责人专职安全员任副组长；各大工种班长任组员的安全生产机构管理。项目经理部设专职安全员一名，各施工队或班组设兼职安全员一名，使整个工程施工形成有效的安全管理网络。 认真执行国家行业、各级地方的有关安全方针、政策、法律法规及本公司各项安全生产规定、规章及制度；坚持“安全生产，预防为主”的方针。 结合本项目工程特点，组织补充制订本部门各岗位的安全生产责任制、文明施工创标化计划及相应规章制度；在现场上设立醒目的宣传标语和图牌，营造浓郁的安全生产、文明施工氛围； 建立完整有效的安全生产管理体系，在公司安全科的领导下开展工作，认真贯彻公司制定的安全生产责任制，明确各级领导、各级职能部门、有关技术工程人员和每一位施工人员在其工作中应负的安全责任。 组织建立项目部、各施工班组的安全生产保证体系，形成一个横向到边，纵向到底的安全管理网络，做到各尽其职，确保系统正常有效运行； 抓好对员工的安全意识教育、知识技能教育、遵章守纪教育、重大隐患及典型案例教育，并要求达到制度化、规范化，从思想上做到警钟长鸣； 切实加强对突发性事故专项整治工作，以工程实际出发，及时组织制订有针对性的专项防治措施，使高处坠落、触电、倒塌、物体打击、机械、火灾等事故发生得到有效控制； 定期组织检查现场各类安全防护设施的有效性，各项安全生产、文明施工管理计划及目标责任制的执行情况并进行考核； 组织制订各类管理人员(即项目经理、施工员、安全员、质量员、材料员、班组长)的安全生产责任制。与各班组签订安全生产责任状，将项目安全生产目标分解落实并组织考核； 开工前应编制好工程安全施工计划书，对于土体（方）开挖、施工用电、外脚手架、井架、、模板、井架、文明施工等应编制专项技措方案，报公司按审批程序审核批准后付诸实施；
施工组织设计方案监理审核要点 (2012-03-02 21:54:29) 转载▼ 标签： 杂谈 一、监理对施工组织设计方案审查的主要内容包括： 1、程序性审核 2、对照工程建设安全强制性标准的主要内容审核 3、目标设置的针对性审核（人员、机械、材料、方法、环境能否满足项目目标） 4、重大危险源的评估与防范 5、安全管理组织机构是否责任到人 6、质量保证体系与管理制度是否责任到人 7、应急预案是否满足要求 二、符合性审核 1、程序性审核： ⑴编制单位的审批手续是否齐全。 ①一般编制为项目技术负责人，审核为项目经理，批准为企业技术部门负责人并加盖技术部门公章； ②报审程序应符合规范要求。 ⑵编制依据与目标审查： ①与投标承诺技术标组织设计有无原则性的重大出入，包括（质量、进度、经济、安全目标，管理体系，人员和组织保证体系等方面）； ②对于施工组织设计目标，包括进度、质量、投资以及安全目标都必须符合合同的规定； ③采用的规范、规程和相关文件是否有效；是否符合设计文件中约定的；采用的地质报告是否有效；符合工程建设安全强制性标准的主要内容要求。 ④施工组织设计中应包括的主要内容（参附件）应齐全。 2、工程概况的符合性审查： ⑴、建设地点、规模应与施工许可相吻合； ⑵、建筑特征（包括建筑面积、层数及总高以及分部分项工程做法等）、结构特点（包括基础及主体结构类型、阳台与楼梯构造等）、设备特征（包括上、下水系统、煤气工程、采暖空调系统、强电系统、智能化系统和消防系统等）应与设计图纸相吻合； ⑶、建筑场地：场内外施工道路、周围建筑物、施工现场状况、施工条件，四通情况，资源供应情况，施工技术及管理水平与实际情况相吻合 ⑷、水文与地质条件应与地勘报告相吻合； ⑸、室外原有地下管网状态及室外管网设计符合工程项目实际情况， ⑹、工程特点、难点分析符合工程项目客观情况。 三、针对性审核 1、施工准备阶段审核要点： ⑴审核项目组织机构 ①、单位资质、项目管理人员的资格是否满足项目工程类别的要求，项目组织机构总承包单位的项目经理、副经理、总工程师以及专职质检员等主要管理人员必须是总承包单位在投标文件中承诺的人员；
第一章施工方案和技术措施 1.1编制依据 1、xx?xx住宅小区项目D区雨污水外网施工比选文件 2014年7月； 2、《xx?xx住宅小区项目D区雨污水外网施工图纸》 2014年7月； 3、国家及地方现行设计规范、施工规范、验收标准及参考文件等；如下： 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 《施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004； 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008； 《市政排水管渠工程质量检查评定标准》CJJ3-90 《建设工程安全生产管理条例》 《室外排水设计规范》GB50014-2011 《市政排水管道工程及附属设施》06MS201 5、国家有关的政策、法律、法规等； 6、施工现场踏勘调查报告。包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料； 7、根据我公司施工管理水平、技术实力、设备能力及长期在工程施工中积累的丰富施工经验； 8、我公司可调用到本标段的各类资源；
9、本公司的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1.2 指导思想 本标段施工本着“资源整合、优质高效、服务业主”的指导思想组织整体施工，在施工过程中加强项目管理，以质量为本，严控安全，在满足总体指导思想的同时承诺满足以下要求： 1、管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富工程施工经验的老同志与年富力强、参加过类似工程的中青年组成老中青三结合的坚强有力的领导班子；施工队伍调集我公司常年参与市政管线施工的专业队伍，根据本合同段的质量、安全、工期、环保等的要求，组织专业化施工。 2、施工组织：进场施工前对施工区域及相关环节进行重点策划和分析，采用合理的组织管理技术，统筹计划，合理安排，根据工程特点及各工序间的关系分区平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 3、机械设备配套：根据本合同段的工程量及工期要求，调配高功效的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。 4、施工工艺：根据工程特点，采用目前国内先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、结合我公司的网络系统实行全过程监控信息化施工。 5、质量控制：全面推进项目质量管理，在项目部实行质量负责