三维建模方案及报价 1 矢量数据生成建模 管线在已知边界坐标等参数情况下，可直接构造模型。按照一定的顺序剖分为三角网，保证其法向量向外；平面则通过边界多边形的三角剖分来构造，保证其法向量向上。基准高通过查询属性数据得到。 若模型结构相似，可复制相关属性建模，勾勒轮廓线，基本忽略细节，贴仿真纹理，即该类型管线的通用纹理，不追求与真实情况完全一致。 2 软件建模 软件建模即人工外业采集拍照，内业通过一些模型制作软件（如：3dsmax、maya 等），以多方面数据为依据（如：照片、图纸等），手工建立模型数据。这种数据的特点是模型结构准确，外观美观；可以根据应用精度来自用控制模型的数据量；可维护性比较高。但制作的周期比较长。比较适合高精度、高美观度、密集度较低的场合使用。
1）获取准确的位置及外观数据 首先，将管线外轮廓线提取出来，并进行整理。以确定管线的真实地理位置和大致外形轮廓。 2）将数据转换为模型制作软件的可用数据。 将数据转换为模型制作软件可以识别的格式，如：AutoCAD的dwg和dxf 格式；并导入到模型制作软件中。 3）在模型制作软件中建立模型结构。 三维模型的搭建主要是指手工建模的部分，建模之前根据现有采集的，经过整理和编号的照片，以及甲方提供的资料（如cad 等），对建筑的级别进行划分，针对每个级别进行不同精度的模型搭建。 依据模型的外轮廓线建立模型的大体结构。然后参考照片和结构图，分别建立管线的各个结构。基本上分为三个等级： 一级模型：0.5 米以上的凹凸特征要建模表现。 二级模型： 1 米以上的凹凸特征要建模表现。 三级模型：1.5 米以上凹凸特征要建模表现。每个级别有相应的精度和规范，总体概括为：模型结构特征准确，能够通过该特征明显辨认，模型制作要求和注意事项有专门的制作规范。 4）制作贴图 为模型制作纹理，必须依据模型的结构调整贴图的尺寸。不同的模型精度要求，所对应的贴图尺寸也有所不同。 在保证贴图的清晰度的前提下将制作好的贴图尽量合并，以减少贴图加载数
https://www.doczj.com/doc/5e7529922.html,/ Bentley实景建模技术应用 三维实景建模。它是示一种运用数码相机或激光扫描仪对现有场景进行多角度环视拍摄然后利用三维实景建模软件进行处理生成的一种三维虚拟展示技术。三维实景建模在浏览中可以对模型进行放大、缩小、移动、多角度观看等操作，并且可以查看三维实景模型中的物体的参数（长，宽，高，面积，体积）与实景的数据信息一致，误差值最高1% 。三维实景建模可心用于场地规划、面积测量，土方量计算，另外与实景模型进度分析软件对接可以对工程项目的施工进度分析，实景模型虚拟空间运维管理等。 三维实景建模的优点： 1、通过图片快速建立三维实景模型。 2、能够对复杂的实体进行快速建模。 3、提高工作效率，避免人工测量带来的误差。 4、三维实景模型为实物模型相对于传统模型观看体验效果更好。 三维实景建模应用 1、三维实景建模用于城乡规划 通过无人机和实景三维建模技术，生产面向城乡规划行业的实景三维模型，主要应用于城乡规划的现状调查分析、规划方案对比、辅助政府部门审批监管等方面，提供天际线分析、敏感点分析、视域分析、工程建设监管等多项定性、定量分析，将城乡规划行业技术手段从二维升级到三维，为城乡规划从业者们做出最终决定提供科学有效地帮助，提高了规划设计的科学性，规划管理的效率，具有广泛的应用前景。 2、三维实景建模与地下市政管线相结合 通过实景模型与地下市政管线的结合，可以很直观的表达出地下与地上的位置关系，更好的用于指导设计和施工。 3、三维实景建模用于施工模拟，通过BIM模型与实景相结合，制作施工模拟视频，用于指导施工。 4、三维实景建模数字展馆，智慧城市中的应用，开发轻量化平台，结合实景展示视频，图片，关联实时摄像头。
湘源控规主要绘图步骤 1、绘制道路系统规划图步骤 1) 设置绘图参数。使用“绘图参数设置”命令，设置绘图比例及字体高度。 2) 绘道路中心线。使用“PLINE”、“LINE”或“ARC”等命令，通过输入坐标值，绘制好道路中心线。建议最好用“PLINE多段线”命令绘制。 3) 生成道路。使用“单线转路”命令，选择道路块板形式及宽度参数，按“确定”，然后，在图中选择第2）步所绘的道路中心线，生成道路，重复此步操作，把所有道路中心线全部转为道路。 4) 设置交叉口处理的弯道参数。使用“弯道参数设置”命令。 5) 道路交叉口处理。使用“交叉处理”或“单交叉口”命令。 6) 人工修改交叉口。自动交叉口处理后，可能存在某些交叉口处理不完善情况，用户可以通过人工方法，用“VV圆角”命令修改。 7) 喇叭口拓宽处理。如果道路交叉口需要进行喇叭口处理的,可进行该步操作，否则跳过。 8) 生成坐标。使用“道路标注”-〉“所有坐标”命令。 9) 生成道路宽度标注。使用“道路标注”-〉“所有宽度”命令。 10) 生成弯道半径标注。使用“道路标注”-〉“所有半径”命令。
11) 标道路交叉口标高。使用“道路标注”-〉“单个标高”命令，逐次把所有道路交叉口的标高标注完。 12) 生成道路坡度、长度及箭头。使用“道路标注”-〉“所有坡度”命令。 13）标注道路断面符号。使用“断面符号”命令。 14）生成道路横断面图。使用“横断面图”或“单横断面”命令。 15) 插入图框、图签、会签等。使用“插入图框”命令 16) 生成坐标网。使用“生成坐标图”命令 17) 生成图例。使用“生成图例”命令。 18) 存盘。例如存“道路图.DWG”。 2、绘制控制指标规划图步骤 1）打开用地图另存为指标图。例如打开“用地图.DWG”另存为“指标图.DWG”。 2）设置默认控制指标的各指标值。使用“指标设置SETDEF”命令。 3）生成控制指标。使用“输入指标”或“生成指标”命令，生成全部的控制指标块。 4）如果用“生成指标”命令生成全部的指标块，则还需计算总用地面积及绿地面积。使用“算总面积”和“绿地面积”命令。 5）对不符合要求的指标块进行修改。使用“指标修改”命令。
浅谈三维建模技术的研究与应用 兰文涛 新疆油田公司风城油田作业区 摘要：以应用为主的三维地理信息系统模型，通过Skyline TerraExplorer Pro和3ds Max模型制作，并发布应用到GIS,从而推进了GIS应用，实现了油田设施在计算机中的展示、研究与管理步伐，加快了数字油田建设，并促进了克拉玛依标志性建筑三维模型的早日完成。 关键词：3ds Max；Skyline TerraExplorer Pro；建模；GIS；应用 1.1 前言 2000年，中国石油天然气股份有限公司新疆油田分公司（以下简称油田公司）在“数字地球”技术背景下，提出了数字新疆油田的宏伟战略，并制定了“数字新疆油田”信息建设“三个阶段”的战略部署。不仅将从根本上建立从分散到集中，从无序到有序的信息化建设新秩序，而且标志着“数字新疆油田”规模化建设的开始。 但是“数字油田”是一个庞大，复杂的工程，涉及的内容之多，之广，它涉及数据建设，信息系统建设，网络工程建设等，其中信息系统的建设，是由二维地理信息来表示的。二维 GIS始于二十世纪六十年代的机助制图，今天已深入到社会的各行各业中，如土地管理、电力、电信、城市管网、水利、消防、交通以及城市规划等。但二维GIS存在着自身难以克服的缺限，本质上是基于抽象符号的系统，不能给人以自然界的本原感受。随着应用的深入，第三维的高程信息显得越来越重要。一些二维GIS 和图象处理系统现已能处理高程信息，但它们并未将高程变量作为独立的变量来处理，只将其作为附属的属性变量对待，能够表达出表面起伏的地形，但地形下面的信息却不具有，因此它们在国际国内也被俗称为2.5维的系统。考虑到2.5维这一概念并不严密，作者称之为“地形面三维”或简称面三维。我们认为，面三维的GIS本质上仍然是二维GIS系统。 二维GIS只能处理平面X、Y轴向上的信息，不能处理铅垂方向Z轴上的信息。它在表达上通常是将Z值投影到二维平面上进行处理，因此对于同一（x, y）位置的多个Z值不能表达。 世界的本原是处在三维空间中的，二维GIS将现实世界简化为平面上二维投影的概念模型注定了它在描述三维空间现象上的无能为力，克服这一缺陷迫切需要真正的基于三维空间的GIS的问世。三维地理信息系统就是在这一前提下进行的开发，它充分体现了三维建模技术，对三维物体进行了真实再现，从而满足生产、科研、管理、决策等对空间信息的可视化需求。 2.1 三维地理信息系统的定义与特点 2.1.1 三维地理信息系统的定义 三维地理信息系统（Geographical Information System）简称三维GIS，三维GIS是近年来迅速发展起来的一门融计算机图形学和数据库技术于一体的新型空间信息技术,它把现实世界中对象的空间位置和相关属性有机地结合起来,满足用户对空间信息管理的要求 ,并借助其特有的空间分析功能和可视化表达,进行各种辅助决策。从而满足了生产、科研、管理、决策等对空间信息的可视化需求。 从不同的角度出发，GIS有三种定义：①基于工具箱的定义：认为GIS是一个从现实世界采集、存
倾斜摄影实景三维建模技术VS 人工建模技术 一、什么是倾斜摄影实景三维建模 倾斜摄影测量技术是国际测绘领域近年来发展起来的一项高新技术。它颠覆了以往正射影像只能从垂直角度拍摄的局限，通过在同一飞行平台上搭载多台传感器，同时从垂直、前方、后方、左侧、右侧五个不同的角度采集影像，将用户引入了符合人眼视觉的真实直观世界。该技术的引入，使目前高昂的三维城市建模成本大大降低。它是在低空以45度角对地面进行摄影测量，可以获得近地高分辨率航测影像。它克服了正射影像只能从垂直角度拍摄的局限，可获得5个或更多角度的倾斜摄影影像。 具体来说：通过低空云下摄影，从一个垂直和4个以上45度倾斜的方向获取高清晰度的地物影像，可供多角度观察；在高精度定位定姿POS系统的辅助下，影像上每个点都具有三维坐标，基于影像可进行任意点线面的量测，获得厘米级到分米级的测量精度。相比正射影像它还可以获得更精确的高程精度，对建筑物等地物的高度可以直接量算；影像中包含真实的环境信息，信息量丰富，可进行影像信息的数据挖掘。 近两年，国家测绘局、总参测绘局等多家单位相继引入该技术，购买相应硬件设施，投入生产。目前已有广州、深圳、南京、郑州、内蒙等多地飞了倾斜数据，张家界、凤凰等景区进行了倾斜建模生产。国外已经将倾斜应用于能源、交通、应急等领域。该技术的出现，引起新的革命，加快了智慧城市建设步伐。 二、倾斜摄影实景三维建模技术的特点及优势 基于倾斜摄影测量的三维自动建模技术是指基于图形运算单元进行快速三维模型的构建通过摄影测量原理，对获得的倾斜影像、街景数据、照片等数据进行几何处理、多视匹配、三角网构建、自动赋予纹理等步骤，最终得到三维模型。整个建模过程不需要人工干预，相比传统人工建模方法，具有拟真程度高、建设周期更短、费用成本低等显著特点。具体如下： 真三维建模：可以展现建筑物立面、桥梁镂空等立体细节，是真三维，且最大程度的保存了目标区域的色调，更加真实。
湘源快捷键 VV 倒弯道圆角 FF 快速关闭图层 FT 快速选择某类对象 SS 把图层置为当前图层 CD 设当前层同SS的置为当前作用一样 WWW III 复制粘贴在相同位置 OL 隔离所选对象图层外的所有图层重复命令可恢复 DB 后置对象 DF 前置对象 PE 线转多段线合并线段 SC 缩放 H 填充 BR 打断线 CHA 倒角 BL 创建块（在CAD里B是创建块） TT 快速剪切 LA 快速弹出图层窗口 TR或EX 延伸先选择要延伸至的对象然后
按住shift选择被延伸的对象 AL 强制对齐选择两个源点 炸地形图上的标高块工具—图块—炸属性块 地形—字转高程——地表分析——三角剖分 ALT+W可以快速打开窗口 画线段C快速闭合 TTT 快速选择所有文字 CW 设置线宽相当于PE+W的快捷方式但是优点在于可以把SPL线等任意令人头痛的线强制变成PL线从而进行其他编辑 输入flatten，有两个选取项，选Y可用圆弧连接成多段线，选N用直线连成多段线。其中用圆弧连成的多段线非常精确。 HB 填充边界是用地---填充边界的快捷
键可以通过移动点改变填充的面积 ZB 坐标输入坐标用的、BG 标高输入标高用的道路——道路标注——单个坐标、单个标高的快捷键这两个在做竖向规划是很方便 HHH 选择填充将文件中所有的填充（包括YD-XX这样的图层和用H做的填充）都选中 PPP 选PL线将文件中所有的PL线都选中DD 关用地层只限于关掉所有的YD-XX 这样的图层其他无效做土地利用规划时很方便 DDD 按层显示SSS 按层显示SSS 会弹出窗口而DDD则直接按图层顺序重画显示 EE 删除同层同类实体相当于FT+E
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910156977.5 (22)申请日 2019.03.01 (71)申请人 太原科技大学 地址 030024 山西省太原市万柏林区窊流 路66号 申请人 中国人民公安大学 (72)发明人 田华伟 李卓容 肖延辉 许智寅 王安红 (74)专利代理机构 太原中正和专利代理事务所 (普通合伙) 14116 代理人 焦进宇 (51)Int.Cl. G06T 1/00(2006.01) G06F 21/16(2013.01) (54)发明名称 一种用于光固化立体造型术三维模型文件 的数字水印系统 (57)摘要 一种用于光固化立体造型术三维模型文件 的数字水印系统，属于多媒体内容安全领域，本 发明公开了一种用于STL三维模型文件的数字水 印系统，能有效抵抗旋转、缩放、面片重排序等攻 击，该数字水印系统有两个部分组成：1)数字水 印嵌入部分；2)数字水印提取部分，本发明能成 功地从遭受旋转、缩放、三角面片重排序等攻击 的含水印STL三维模型中提取数字水印，能有效 地用于版权保护。权利要求书2页 说明书6页 附图2页CN 109903213 A 2019.06.18 C N 109903213 A
1.一种用于光固化立体造型术三维模型文件的数字水印系统，其特征在于，包括两个部分： 第一部分：数字水印嵌入部分 水印嵌入部分具体包括以下3个主要步骤： 步骤一、水印序列冗余编码 1)代表版权信息的长度为L的水印序列表示为W＝{w1,w2,w3,...,w i,...,w L}，其中W i∈[0,1]，若L为奇数则在w L之后补一位“0”； 相邻两位为一组，对水印序列W进行编码，其中“00”编码为“1”，“01”编码为“2”，“10”编 码为“3”，“11”编码为“4”， 得到编码后的水印序列其中W i∈[0,4]； 2)第一次加入校验位：在水印序列W1中的相邻重复或近邻重复数字之间加入校验位，相邻重复的情况下，首先在两位重复数字中间加入一位校验位，然后将第二位重复数字变化为其配对数字；近邻重复的情况下，首先加入一位校验位，然后重复上单元结尾数字，得到一次校验的水印序列W2； 3)第二次加入校验位：第一次加入校验位后，完整连续的水印序列W1被校验位分隔开，这里称两个校验位中间的数字元素集合为一个单元，且一个单元数字元素个数不超过4； 3.1在水印序列W2中数字元素个数为2、数字元素个数为3和数字元素个数为4的单元后面分别加入不同数量的校验位； 3.2当且仅当校验位前后数字为配对数字时，首先在原始校验位之前重复插入本单元结尾数字，然后在新插入数字之后加入一位校验位，得到二次校验的水印序列W3，此时单元与单元之间存在一个或多个校验位，单元仍然只为校验位与校验位之间的数字元素集合，且一个单元数字元素个数不超过5，无论何种情况校验位本身都不被列入单元范围内； 4)编码二进制化：将二次校验的水印序列W3中数字元素还原为相邻两个为一组的二进制编码序列，得到含水印信息的二进制序列W4； 步骤二:STL三维模型三角面片排序； 步骤三：冗余编码水印序列嵌入:采用对STL三维模型的三角面片的顶点进行重排序的方式，实现水印序列的嵌入； 第二部分：数字水印提取部分 水印提取部分具体包括以下3个主要步骤： 步骤一、STL三维模型三角面片排序； 步骤二、数字水印序列提取，具体步骤如下： 1)比较三角面片顶点坐标值大小，比较方法为先比较x坐标，x坐标相同时比较y坐标，y 坐标相同时比较z坐标，其中顶点坐标值最大的顶点命名为A顶点，按照逆时针方向，其余两个顶点依次命名为B顶点和C顶点，确定三角面片的A、B、C顶点； 2)根据顶点排序提取出含水印信息的二进制序列Q1，将二进制序列信息Q1每相邻两位为一组进行编码，其中“00”编码为“1”、“01”编码为“2”、“10”编码为“3”、“11”编码为“4”，得到含水印信息序列Q2； 步骤三、数字水印序列校验与修正 权 利 要 求 书1/2页 2 CN 109903213 A
湘源控规的快捷命令 AAA：计算面积 AD：选数求和 BB：测量边界BD：交点打断 BG：标高标注 CB：修改标高CD：设当前层 CG：图层相同 CL：改实体色CS：改线型比 CW：改曲线宽 CY：改线型CT：修改内容 DB：显示后置 DF：显示前置DD：关用地层 DDD：按类显示 EE：删同实体FF：关指定层 GG：图层相同 HB：填充关联FT：构选择集 HHH：选择填充 PPP：选多义线TTT：选择文字 II：对象查询 JJ：线变复线LL：查询 LK：按次选线 OL：图层孤立PU：清理 SS：设当前层 SSS：按层显示TF：边界打断 TT：快速修剪 VV：弯道圆角WL：融合直线 WWW：拷贝 III：粘贴 PP：返回前图 ZB：注坐标 ZD：放大一倍ZX：缩小一倍 ZE：充满全屏 ZZ：缩小0.8倍
湘源控规参数设置命令集合 一、高程分析或者坡度分析的面积统计问题 1、 ft命令回车命令行：选择参照块（即在图例上选择一个色块）回车 2、命令行：构造实体集类型[0-同层实体 1-同类实体 2-同层及同类实体 3-同色实体]<3>选择3回车 3、输入命令aaa 回车命令行：单位P/<输入字体高度><3.50>输入p回车选择面积的单位公顷、平方米或者亩回车输入字体的高度回车 4、命令行：选择计算方法[0-点选 1-选实体 2-描边界 3-按次选线]<1>:选择1回车 5、命令行：选择数字、闭合曲线或填充图案: 输入p回车 6、命令行：请输入位置点: 在图上选择要输入的位置即可。 7、重复上面的工作可以把所有的不同颜色的高程区域或坡度区域的面积统计出来。 （地形分析的高程分析图和坡度分析图的操作步骤：1地形-字转高程。把地形图的高程点转为湘源可识别的离散点；2地形-地形分析-高程分析或坡度分析选择对话框的等间距，确定即刻。即可绘出高程分析图或者是坡度分析图，图例也自动生成） 二、标高的箭头太小，如何可以调整 标高的箭头调整方法： 1）打开湘源控规安装文件夹下“dat”子文件夹中“SYSTEM.DWG”文件。 2）使用“insert”插入命令，插入“室外标高”图块，位置为（0，0，0），缩放比例
建设论坛 2015.04 - 113 基于sMaRT3D的实景三维建模与应用 □ 戴竹红 李柳兴 邹发东 [摘 要] 随着无人机的快速发展，利用无人机进行低空航空摄影获取地面图片越来越快捷与方便，加上街景工厂与 Smart3D等实景三维建模软件的成熟推出，使得实景三维这些年的热度越来越高。本文阐述了在获取无人机拍摄数据基础上，运用Smart3D进行实景三维建模方法，以及目前使用生产中所涉及的应用。 [关键词] Smart3D；实景三维模型；实景三维建模；实景三维模型应用[文章编号] 1672-7045（2015）04-0113-03 [中图分类号] TP391.41 [文献标识号] a 1 引言 随着无人机的快速发展，现在用无人机获取地面图片更加方便快捷，不仅可通过无人机拍摄图片进行正射影像图制作、数据采集、数字线划图等传统的二维测绘工作，还可进行现在热门的三维模型建设。传统的虚拟三维模型有着建设耗时长、工作量大、人力消耗大、制作烦琐、场景不真实等缺点。一个城市的三维建设项目往往需要一两年的建设周期，而现在的中国城市发展迅速，一两年的时间又会建设开发很多区域，带来了三维模型时效性滞后的缺点。而倾斜航空摄影进行的实景三维模型具有工期短、人工干预少、建模过程自动化、三维场景真实等虚拟三维无可比拟的优点。而正是因为实景三维的真实性与实时性的特点，使得实景三维有着真实场景查看的效果，并且在大多数情况下比去实地看现场效果要好，特别是宏观的效果查看方面。现在实景三维建模软件比较流行的有街景工厂与Smart3D等，本文研究采用的建模工具为Smart3D，使用的数据有正射航片与倾斜航片。 1.1 smart3D Smart3D是法国的Acute3D公司研发的一个产品，它是基于图形运算单元GPU的快速建模产品，它可以在图片质量符合要求下无须人工干预进 行快速、简单、全自动的建模，并且它还支持输出多种数据成果和兼容多种数据源。它不仅可以用于实景三维模型的建设，还可以用于文物保护、微小零件、模具等的三维模型建设，而本文讲述只用它来进行实景三维模型的建设。 1.2 航飞图片 现在国内很多公司研发了很多搭载在无人机上的航拍仪器，基本上都是一个正射的角度，多个倾斜角度集成在一起，这样飞行一个航带就可以同时获取一张正射图片与多张倾斜图片，大大地提高了效率。现在每个实景三维软件都要求同一地表物、同一个特征点需要三张以上小于15度角的不同角度的图片覆盖，并且侧面纹理图片覆盖度、重叠度越大，解算出来的实景三维模型精度越高、效果越好，解算出成果的时间也会相应地增加。所以考虑到效率问题，又不可以无限制地提高重叠度与图片数量，一般提供的航向重叠度大于70%，旁向重叠度大于50%。 2 smart3D实景三维建模流程 2.1 工程准备 把无人机获取的数据，按照拍摄相机放入不同的文件夹中，并且保持文件夹的路径为非中文路
【最新精选】湘源控规快捷键以及相关操作湘源控规的快捷命令 AAA:计算面积 AD:选数求和 BB:测量边界 BD:交点打断 BG:标高标注 CB:修改标高 CD:设当前层 CG:图层相同 CL:改实体色 CS:改线型比 CW:改曲线宽 CY:改线型 CT:修改内容 DB:显示后置 DF:显示前置 DD:关用地层 DDD:按类显示 EE:删同实体 FF:关指定层 GG:图层相同 HB:填充关联 FT:构选择集 HHH:选择填充 PPP:选多义线 TTT:选择文字 II:对象查询 JJ:线变复线 LL:查询 LK:按次选线 OL:图层孤立 PU:清理 SS:设当前层 SSS:按层显示 TF:边界打断 TT:快速修剪 VV:弯道圆角 WL:融合直线 WWW:拷贝 III:粘贴 PP:返回前图 ZB:注坐标 ZD:放大一倍 ZX:缩小一倍 ZE:充满全屏 ZZ:缩小0.8倍 湘源控规参数设置命令集合 一、高程分析或者坡度分析的面积统计问题 1、 ft命令回车命令行:选择参照块(即在图例上选择一个色块)回车、命令行:构造实体集类型[0-同层实体 1-同类实体 2-同层及同类实体 3-同色实体]<3>2 选择3回车
3、输入命令aaa 回车命令行:单位P/<输入字体高度><3.50>输入p回车选择面积的单位公顷、平方米或者亩回车输入字体的高度回车 4、命令行:选择计算方法[0-点选 1-选实体 2-描边界 3-按次选线]<1>:选择1回车 5、命令行:选择数字、闭合曲线或填充图案: 输入p回车 6、命令行:请输入位置点: 在图上选择要输入的位置即可。 7、重复上面的工作可以把所有的不同颜色的高程区域或坡度区域的面积统计出来。 (地形分析的高程分析图和坡度分析图的操作步骤:1地形-字转高程。把地形图的高程点转为湘源可识别的离散点;2地形-地形分析-高程分析或坡度分析选择对话框的等间距，确定即刻。即可绘出高程分析图或者是坡度分析图，图例也自动生成) 二、标高的箭头太小，如何可以调整 标高的箭头调整方法: 1) 打开湘源控规安装文件夹下“dat”子文件夹中“SYSTEM.DWG”文件。 2) 使用“insert”插入命令，插入“室外标高”图块，位置为(0，0，0)，缩放比例为1.0，旋转角度为0，分解打勾。 3) 人工调整三角形的大小，注意0，0，0位置别动。“标高”文字可以大小或位置调整。 4) 调整完后再使用用“block”命令，名称仍为“室外标高”，基点为(0，0，0)，选择“标高”文字和三角形，按确认。 5) 保存“SYSTEM.DWG”文件。 三、地区标准如何实现参数的配置 使用“工具”-〉“绘图参数”中的图层设置(对图层的名称、颜色、线型进行定义)弯道设置(对道路的交叉口进行设置) 填充设置(对填充图案、填充比例、填充角度进行
ANSYS三维模型导入研究 关键字:A N S Y S三维模型接口有限元分析 采用三维CAD软件软件进行模型的建立，并导入到ANSYS中进行分析，已经成为了一种非常流行的方法，如何能够准确，快速的进行模型的导入一直是人们关注的问题，本文介绍了采用Solidworks软件进行三维建模并导入到ANSYS中的一些研究。 ANSYS软件是一个功能强大的结构设计分析和结构优化软件包，具有多物理场藕合的功能，允许在同一模型上进行各种各样的荆合计算，如热结构藕合，磁结构藕合，流体热祸合等，可以用于进行结构的静力分析、动力分析、结构的高度非线性分析、电磁分析、计算流体动力学分析、设计优化、弹性接触分析等等。ANSYS设计数据访问模块(DDA)能够使用户将由CAD建立的模型转换传送到ANSYS软件中，避免了不必要的重复建模工作。 1 ANSYS与Solidworks之间的数据转换 使用ANSYS进行有限元分析时，技术人员在进行三维模型的建立过程中耗费了大量的时间与精力。由于ANSYS自带的建模功能非常有限，只能建立一些结构简单的模型。随着ANSYS的应用日益广泛，在很多时候需要对非常复杂的模型进行有限元模型的建立，其需要处理的模型也越来越复杂，ANSYS自带的建模功能显出很多的不足之处。 Solidworks作为一款三维CAD软件，其拥有强大的参数化建模能力，可以建立非常复杂的实体模型。因此，如果充分利用Solidworks快速准确建模的特长，把在Solidworks建立好的模型导入到ANSYS中进行分析就可以很好地解决ANSYS建模能力的不足。现在，大多数的技术人员都是利用三维CAD软件建模，通过ANSYS与三维CAD软件之间的图形接口将建立好的模型导入到ANSYS。了解ANSYS与Solidworks之间的导入接口，能有效提高模型质量，简化分析工作，对CAE分析人员有着非常重要的意义。 2 使用ANSYS软件的图形接口进行数据的导入 ANSYS软件提供了与一些主流三维CAD软件进行数据交换的接口，ANSYS的图形接口可以准确的识别Solidworks的文件。使用ANSYS的导入接口转换模型的方法很简单，只要在Solidworks中将建好的模型使用“另存为”或“导出”，保存为ANSYS软件可以识别的标准文件，通常使用的有类型有IGES和Parasolid文件。在ANSYS中使用Import命令导入三维CAD模型，而后需要进行模型结构的失真处理与缺陷的修改。 对于Solidworks软件而言，ANSYS可以对其保存的文件直接识别，不需要另存为其他格式的文件。使用接口导入三维模型虽然很方便，但导入后的图形往往会出现一些问题，甚至会出现文件不能识别的现象。例如IGES格式是把产品的数据转换成中性文件格式的行业标准，对于实现文件之间的数据交换非常方便，但是ANSYS软件对IGES格式的文件读取存在着很多的问题，使用ANSYS导入IGES文件的时ANSYS软件对于细小的几何结构无法识别，从而造成导入的图形结构不连续，只是由一些面组成，而无法生成实体。并且使用ANSYS
一、高程分析或者坡度分析的面积统计问题 1、ft命令回车命令行：选择参照块（即在图例上选择一个色块）回车 2、命令行：构造实体集类型[0-同层实体1-同类实体2-同层及同类实体3-同色实体]<3> 选择3回车 3、输入命令aaa 回车命令行：单位P/<输入字体高度><3.50>输入p回车选择面积的单 位公顷、平方米或者亩回车输入字体的高度回车 4、命令行：选择计算方法[0-点选1-选实体2-描边界3-按次选线]<1>:选择1回车 5、命令行：选择数字、闭合曲线或填充图案: 输入p回车 6、命令行：请输入位置点: 在图上选择要输入的位置即可。 7、重复上面的工作可以把所有的不同颜色的高程区域或坡度区域的面积统计出来。 （地形分析的高程分析图和坡度分析图的操作步骤：1地形-字转高程。把地形图的高程点转为湘源可识别的离散点；2地形-地形分析-高程分析或坡度分析选择对话框的等间距，确定即刻。即可绘出高程分析图或者是坡度分析图，图例也自动生成） 二、标高的箭头太小，如何可以调整 标高的箭头调整方法： 1）打开湘源控规安装文件夹下“dat”子文件夹中“SYSTEM.DWG”文件。 2）使用“insert”插入命令，插入“室外标高”图块，位置为（0，0，0），缩放比例为 1.0，旋转角度为0，分解打勾。 3）人工调整三角形的大小，注意0，0，0位置别动。“标高”文字可以大小或位置调整。 4）调整完后再使用用“block”命令，名称仍为“室外标高”，基点为（0，0，0），选择“标高”文字和三角形，按确认。 5）保存“SYSTEM.DWG”文件。 三、地区标准如何实现参数的配置 使用“工具”-〉“绘图参数”中的图层设置（对图层的名称、颜色、线型进行定义）弯道设置（对道路的交叉口进行设置）填充设置（对填充图案、填充比例、填充角度进行设置）指标设置（对不同用地性质的建筑密度、绿地率、建筑限高、自行车为、机动车位、总户数参数、户均人数等进行设置）公建参数设置等 指标块的修改、图则的修改、图签的修改等 修改完所有的参数后用“工具”-〉“绘图参数”中“参数保存（UserPrmFile）”命令。可以把所有用户自己作的修改全部打包保存。下次重装此系统后，仍然使用此命令，恢复用户的全部修改参数。
瞰景科技实景建模解决方案
瞰景科技公司简介 ?成立于2012年，上海埃弗艾数字科技有限公司——简称埃弗艾IFA tech ，同年引入法国acute 3d 公司的建模软件smart3d 。?2013年，着手研发5镜头倾斜相机和固定翼无人机，并成功的用于项目服务。将于2017年7月发布专门用于倾斜摄影数据采集的电动固定翼无人机。? 围绕smart3d 软件，开发了从数据的处理、编辑、应用的完整的工具和平台，打造实景建模技术核心 ?数据处理中心 ?定位：实景建模技术专家！ 瞰景科技公司为用户提供以实景建模为核心技术的完整解决方案，包括无人机及数据的获取、实景三维软件及建模处理、三维应用系统定制、应用解决方案。
什么是实景建模 ?传统三维建模 ?实景三维建模 ◆真实◆可量测 ◆测绘级精度◆。。。 ◆。。。◆。。。◆。。。◆。。。
实景三维建模数据源和工具Smart3d ?Smart3d：基于数字影像或者点云全自动生成高分辨率实景真三维模型?近景 ?中距离 ?远距离
瞰景实景三维建模软件集 ?基于每年1000平方公里数据处理经验 ?应大数据量的处理要求?软件的全面普及 实景建模SMART3d Smart3D ImageQA 质检工具 Smart3D Blender 匀光匀色工 具 Smart3D WebMaster 网页端主控操作管理工 具 Smart3D 3DMapper 实景三维专业测图工具 Smart3D Data Converter 地方坐标系七参转换工 具 Smart3D Advance Viewer 桌面端三维数据应用平 台 Smart3D iMap3D 移动端数据发布浏览工 具
湘源控规快捷键-自己 总结
湘源快捷键 VV 倒弯道圆角 FF 快速关闭图层 FT 快速选择某类对象 SS 把图层置为当前图层 CD 设当前层同SS的置为当前作用一样 WWW III 复制粘贴在相同位置 OL 隔离所选对象图层外的所有图层重复命令可恢复 DB 后置对象 DF 前置对象 PE 线转多段线合并线段 SC 缩放 H 填充 BR 打断线 CHA 倒角 BL 创建块（在CAD里B是创建块） TT 快速剪切 LA 快速弹出图层窗口
TR或EX 延伸先选择要延伸至的对象然后按住shift选择被延伸的对象 AL 强制对齐选择两个源点 炸地形图上的标高块工具—图块—炸属性块 地形—字转高程——地表分析——三角剖分 ALT+W可以快速打开窗口 画线段 C快速闭合 TTT 快速选择所有文字 CW 设置线宽相当于PE+W的快捷方式但是优点在于可以把SPL线等任意令人头痛的线强制变成PL线从而进行其他编辑 输入flatten，有两个选取项，选Y可用圆弧连接成多段线，选N用直线连成多段线。其中用圆弧连成的多段线非常精确。
HB 填充边界是用地---填充边界的快捷键可以通过移动点改变填充的面积 ZB 坐标输入坐标用的、BG 标高输入标高用的道路——道路标注——单个坐标、单个标高的快捷键这两个在做竖向规划是很方便 HHH 选择填充将文件中所有的填充（包括YD-XX这样的图层和用H做的填充）都选中 PPP 选PL线将文件中所有的PL线都选中DD 关用地层只限于关掉所有的YD-XX这样的图层其他无效做土地利用规划时很方便 DDD 按层显示 SSS 按层显示 SSS会弹 出窗口而DDD 则直接按图层顺序重画显示
合同编号： 技术服务合同 项目名称：遗产要素三维实景模型制作甲方：河北远东通信系统工程有限公司 乙方：新疆沃维新农业科技有限公司 签订地点：石家庄桥西区 签订日期：2017年03月25日
第一部分定义 1. 本合同中使用的下列词语具有如下含义： 1.1“甲方”系指购买数据和加工服务的单位。本合同甲方系指：河北远东通信 系统工程有限公司。 1.2“乙方”系指提供数据和加工服务的具有法人资格的公司或实体。本合同乙 方系指新疆沃维新农业科技有限公司。 1.3 “合同”系指买、卖双方协商达成的、并经双方签署的协议，包括所有的 附件、附录和构成合同的其它文件。 1.4“数据”包括乙方为履行本合同所提供的数据成果以及相关的文件和技术资 料。 1.5“规格”是指在技术或其他任务上所设定的技术标准、规范及其他各项要求。 1.6“现场”系指数据将要交付使用的地点。数据交付使用地点位于：甲方指定 地点。 1.7“交付”指乙方在双方规定的日期内交付约定交付物的行为。但是乙方完成 交付行为，并不意味着乙方已经完成了本合同项下所规定的所有义务。1.8“交付物”系指乙方按合同要求，须向甲方提供的各种形态和种类的物品， 包括按照规范制作的数据成果以及相关文档，如设计文档、测试报告、用户指南、操作手册、安装指南等。 1.9“服务”系指按合同的规定，乙方须承担的基础数据的采购、加工、安装、 调试以及培训、技术支持服务、数据完善更新升级及其他类似的义务行为。 1.10“验收”系指按合同及其他有关的规定，合同双方依据规定的程序和条件 确认的数据符合技术规范和规格的要求。 1.11“商业秘密”指甲、乙方各自所拥有的，不为公众所知的管理信息、方式 方法、顾客名单、商业数据、产品信息、销售渠道、技术诀窍、计算机文档等，或由甲、乙方在履行本合同过程中明确指明为商业秘密的、法律所认可的任何信息。
请问下，我的cad地形图比较大，我的用地只是一小块，我画了图框，只想要这个图框里面的，我要怎么剪切图形啊 答： 1、把你的图纸要用的小块用图框框起来 2、用命令SelEntbyPln（工具-选择集-界内选择）选择图框既可以 3.命令www （复制） 4.新建一个acad文件然后iii（原坐标粘贴）就可以搞定了 一、高程分析或者坡度分析的面积统计问题 1、ft命令回车命令行：选择参照块（即在图例上选择一个色块）回车 2、命令行：构造实体集类型[0-同层实体1-同类实体2-同层及同类实体3-同色实体]<3> 选择3回车 3、输入命令aaa 回车命令行：单位P/<输入字体高度><3.50>输入p回车选择面积的单 位公顷、平方米或者亩回车输入字体的高度回车 4、命令行：选择计算方法[0-点选1-选实体2-描边界3-按次选线]<1>:选择1回车 5、命令行：选择数字、闭合曲线或填充图案: 输入p回车 6、命令行：请输入位置点: 在图上选择要输入的位置即可。 7、重复上面的工作可以把所有的不同颜色的高程区域或坡度区域的面积统计出来。 （地形分析的高程分析图和坡度分析图的操作步骤：1地形-字转高程。把地形图的高程点 转为湘源可识别的离散点；2地形-地形分析-高程分析或坡度分析选择对话框的等间距，确定即刻。即可绘出高程分析图或者是坡度分析图，图例也自动生成） 二、标高的箭头太小，如何可以调整 标高的箭头调整方法： 1）打开湘源控规安装文件夹下“dat”子文件夹中“SYSTEM.DWG”文件。 2）使用“insert”插入命令，插入“室外标高”图块，位置为（0，0，0），缩放比例为 1.0，旋转角度为0，分解打勾。 3）人工调整三角形的大小，注意0，0，0位置别动。“标高”文字可以大小或位置调 整。 4）调整完后再使用用“block”命令，名称仍为“室外标高”，基点为（0，0，0），选 择“标高”文字和三角形，按确认。
湘源控规4.0-主要绘图步骤 1、绘制道路系统规划图步骤 1) 设置绘图参数。使用“绘图参数设置”命令，设置绘图比例及字体高度。 2) 绘道路中心线。使用“PLINE”、“LINE”或“ARC”等命令，通过输入坐标值，绘制好道路中心线。建议最好用“PLINE多段线”命令绘制。 3) 生成道路。使用“单线转路”命令，选择道路块板形式及宽度参数，按“确定”，然后，在图中选择第2）步所绘的道路中心线，生成道路，重复此步操作，把所有道路中心线全部转为道路。 4) 设置交叉口处理的弯道参数。使用“弯道参数设置”命令。 5) 道路交叉口处理。使用“交叉处理”或“单交叉口”命令。 6) 人工修改交叉口。自动交叉口处理后，可能存在某些交叉口处理不完善情况，用户可以通过人工方法，用“VV圆角”命令修改。 7) 喇叭口拓宽处理。如果道路交叉口需要进行喇叭口处理的,可进行该步操作，否则跳过。 8) 生成坐标。使用“道路标注”-〉“所有坐标”命令。 9) 生成道路宽度标注。使用“道路标注”-〉“所有宽度”命令。 10) 生成弯道半径标注。使用“道路标注”-〉“所有半径”命令。 11) 标道路交叉口标高。使用“道路标注”-〉“单个标高”命令，逐次把所有道路交叉口的标高标注完。 12) 生成道路坡度、长度及箭头。使用“道路标注”-〉“所有坡度”命令。 13）标注道路断面符号。使用“断面符号”命令。 14）生成道路横断面图。使用“横断面图”或“单横断面”命令。 15) 插入图框、图签、会签等。使用“插入图框”命令 16) 生成坐标网。使用“生成坐标图”命令 17) 生成图例。使用“生成图例”命令。 18) 存盘。例如存“道路图.DWG”。 2、绘制控制指标规划图步骤 1）打开用地图另存为指标图。例如打开“用地图.DWG”另存为“指标图.DWG”。2）设置默认控制指标的各指标值。使用“指标设置SETDEF”命令。 3）生成控制指标。使用“输入指标”或“生成指标”命令，生成全部的控制指标块。4）如果用“生成指标”命令生成全部的指标块，则还需计算总用地面积及绿地面积。使用“算总面积”和“绿地面积”命令。 5）对不符合要求的指标块进行修改。使用“指标修改”命令。 6）重新排列指标块的用地编码。使用“编码重排”命令，依次选取指标块。 7）生成控制指标总表。使用“指标总表”命令。 8）生成用地平衡表。使用“平衡表”命令。 9）各种表格输出。使用“excel输出”菜单下的各种命令。 10）存盘。
倾斜摄影与三维实景建模技术设计书
倾斜摄影与三维实景建模 技术设计书 承担单位：主要设计人： 审核意见： 审核人：设计负责人： （注册测绘师盖章）（注册测绘师盖章）年月日年月日 批准单位： 审批意见： 审批人： 年月日
目录 1.概述 (1) 1.1项目来源和目的 (1) 1.2项目作业范围和内容 (1) 2.作业区自然地理概况与已有资料情况 (1) 2.1作业区自然地理概况 (1) 2.2已有资料情况 (2) 3.引用文件 (3) 4.成果主要技术指标和规格 (3) 4.1测绘基准 (3) 4.2基本精度指标 (4) 4.3成果数据格式 (4) 5.设计方案 (4) 5.1软、硬件环境及其要求 (4) 5.1.1硬件环境及其要求 (4) 5.1.2软件环境及其要求 (4) 5.2作业技术流程 (4) 5.3各工序的作业方法、技术指标和要求 (5) 5.3.1准备工作 (5) 5.3.2航空摄影 (6) 5.3.2.1航高设计要求 (6) 5.3.2.2航线布设、飞行质量及影像质量要求 (6) 5.3.2.3飞行控制要求 (7) 5.3.3像控测量 (8) 5.3.3.1像控布设 (8) 5.3.3.2像控点判刺 (8) 5.3.3.3像控点联测 (8) 5.3.4空中三角测量 (9) 5.3.5全自动三维建模 (9)
5.4管理体系保证措施 (10) 5.4.1质量保证措施 (10) 5.4.2环境、职业健康安全保证措施 (10) 5.5上交和归档成果及其资料 (11)
倾斜摄影与三维实景建模技术设计书 1.概述 1.1项目来源和目的 2013年8月，丰县被确定为全国第二批智慧城市创建试点县，并启动建设了数字丰县地理空间框架项目。该项目整合更新了多尺度、多分辨率、多类型和多时相的丰县基础地理信息数据体系，构建了丰县地理信息公共服务平台，为“智慧丰县”建设提供了坚实基础。为进一步完善基础地理信息数据，更加直观的辅助决策，丰富丰县国土资源“一张图”管理系统，丰县国土局决定实施丰县国土资源“一张图”管理系统倾斜摄影与三维实景建模项目。受丰县国土局委托，我院承担本项目工作。为规范作业、统一技术要求，保证测绘产品质量符合相应的技术标准，根据国家有关规范，编制本项目技术设计书。 1.2项目作业范围和内容 根据甲方需求对丰县主城区约50平方公里进行倾斜摄影和三维实景模型制作任务。 图1：丰县倾斜摄影范围图 2.作业区自然地理概况与已有资料情况 2.1作业区自然地理概况
城市规划专用软件------湘源入门指导 一、绘制道路系统规划图步骤 1) 设置绘图参数。使用“工具”-〉“绘图参数”-〉“参数设置（SETPARM）”命令，设置绘图比例及字体高度。 2) 绘道路中心线。使用“PLINE”、“LINE”或“ARC”等命令，通过输入坐标值，绘制好道路中心线。建议最好用“PLINE多段线”命令绘制。 3) 生成道路。使用“道路”-〉“单线转路”命令，选择道路块板形式及宽度参数，按“确定”，然后，在图中选择第2）步所绘的道路中心线，生成道路，重复此步操作，把所有道路中心线全部转为道路。 4) 道路交叉口处理。使用“交叉处理”或“单交叉口”命令。 5) 人工修改交叉口。自动交叉口处理后，可能存在某些交叉口处理不完善情况，用户可以通过人工方法，用“VV”命令圆角修改。 6) 喇叭口拓宽处理。如果道路交叉口需要进行喇叭口处理的,可进行该步操作，否则跳过。 7) 生成坐标。使用“道路标注”-〉“所有坐标”命令。 8) 生成道路宽度标注。使用“道路标注”-〉“所有宽度”命令。 9) 生成弯道半径标注。使用“道路标注”-〉“所有半径”命令。 10) 标道路交叉口标高。使用“道路标注”-〉“单个标高”命令，逐次把所有道路交叉口的标高标注完。 11) 生成道路坡度、长度及箭头。使用“道路标注”-〉“所有坡度”命令。12）标注道路断面符号。使用“断面符号”命令。 13）生成道路横断面图。使用“横断面图”或“单横断面”命令。 14) 插入图框、图签、会签等。使用“插入图框”命令 15) 生成坐标网。使用“生成坐标图”命令 16) 生成图例。使用“生成图例”命令。 流程图：