海运集装箱运输的特点
由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长，货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能彻底解决以上问题。如何加速商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人，这就要求变革运输方式，使之成为一种高效率、高效益及高运输质量的运输方式，而集装箱运输，正是这样的一种运输方式。它具有以下特点。一、高效益的运输方式集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面：1．简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。
2．减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。3．减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。二、高效率的运输方式
浅谈跨境电商物流 摘要：电商与物流相伴共生，跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展，跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下，中外跨境电商蓬勃发展，同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上，结合跨境电商发展的新特征，分析跨境电商的优势和劣势，指出其中的问题，并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系，提高国际物流成本管控能力，提升智能监控与协调能力，增强国际物流服务响应能力，改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词：跨境电商；物流；制约因素；优势 目录 摘要： (1) 关键词： (1) 第1章：绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章：跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章：跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章：制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (5) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章：我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (6) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章：结论 (7) 参考文献 (7)
第1章：绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展，跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下，跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道，还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而，在我国跨境电子商务快速发展中，物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比，我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后，不仅制约我国跨境电商的快速发展，也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁，在电子商务交易中发挥着重要的一环，与国内电子商务活动相比，跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此，实现跨境电子商务中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年，跨境电商呈现出爆发性增长的态势，渐渐成为我国国际贸易新的增长点，因此跨境物流行业也被迫快速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月，上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市，此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底，从国家层面上，商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展；2014 年，我国跨境电商试点突破30 亿元，业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求，预测结果显示，到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关，占进出口总额的比重达到23.1%，具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状
集装箱运输的货运单证，出口的主要有托运单（含场站收据）、装箱单、设备交接单和提单，进口的主要有提货单，现分别简介如下： １．托运单 托运单一般为一式９联（含场站收据，其英文为ＤｏｃｋＲｅｃｅｉｐｔ，缩写为Ｄ／Ｒ），由发货人或货代根据轮船公司印就的格式进行填制。船公司或其代理接受订舱后便在托运单上加列船名、航次及编号，该编号不得用手写，并应与事后签发的货物提单号相一致，然后托运人持托运单办理发货、报关等有关事项。当货物送至集装箱码头堆场或货运站时，由接收货物的工作人员在“场站收据”签字后，将该联退还托运人。 ２．装箱单 装箱单（ＣｏｎｔａｉｎｅｒＬｏａｄＰｌａｎ，缩写为ＣＬＰ）既是详细记载每箱货物的具体资料，又是向海关申报的必要单证，还是货、港、船三方交接货箱、船方编制船舶积载计划、制作舱单、装卸港（地）安排运输和拆箱作业不可短缺的资料。 装箱单每箱一单，每单一式１０份，各有各的用途。装箱单的主要内容包括：船名、航次、装货港、收货地点、卸货港、交货地点、箱号、集装箱规格、铅封号、场站收据号或提单号、收／发货人、通知人、货名、件数、包装种类、标志和号码、重量、尺码、装箱日期及
地点、驾驶员签收、堆场／货运站和装箱人签署等。另外，对于需要检疫的货物，必须注明是否已检疫；对于危险品要注明危险品标志、分类及危规号；对于冷藏货或保温货要注明对温度的要求。总之，单上的所有内容必须逐项详细填写。 整箱货托运时此单由货主或货代填制，拼箱货托运时由货运站填制。无论由谁填制，所填内容必须与托运单上的相关内容相一致，如互不一致，其后果严重。例如：①装货港若与托运单上的不符，可能会造成退关；②卸货港若与托运单不符会造成配舱错位。如箱内所装货物品种不一，其在箱内的位置，必须要按“装箱单”上标示的“底（Ｆｒｏｎｔ）”至“门（Ｄｏｏｒ）”的顺序填写，不能任意乱填，否则会给查验、拆箱等造成困难。 ３．设备交接单 设备交接单（ＥｑｕｉｐｍｅｎｔＩｎｔｅｒｃｈａｎｇｅＲｅｃｅｉｐｔ）是供集装箱所有人与用箱人／运箱人之间划分责任的依据，也是用箱人／运箱人进出港区、场站进行提箱、还箱的凭证。因此设备交接单应为一箱一单、箱单同行、箱单相符。如货物在运输过程中发生短少残损，设备交接单也是进行索赔和理赔的重要单证之一。 设备交接单为一式６联，前３联是供集装箱出场时使用的，其上均
跨境电商模式分类、优劣比较及昆山综合保税区适合发展的跨境电商模式分析 综保区 2014年被很多业人士称为跨境进口电商元年。这一年里，传统零售商、海外电商巨头、创业公司、物流服务商、供应链分销商纷纷入局，跑马圈地。而接下来，跨境进口电商的态势如何，未来又将如何演变，从宏观环境、现存模式、产业链优劣势和投资趋势等几方面分析，有如下几个观察。 一、宏观环境解读 1. 政策红利窗口期 2014年到2015年，政策层面一直在释放跨境贸易利好。2014年7月，海关总署的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》、即业熟知的“56号”和“57号”文接连出台，从政策层面上承认了跨境电子商务，也同时认可了业通行的保税模式，此举被外界认为明确了对跨境电商的监管框架。此前“6+1”个跨境电商试点城市开放给予了跨境电商税收上的优惠政策，即通过跨境电商渠道购买的海外商品只需要缴纳行邮税，免去了一般进口贸易的“关税+增值税+消费税”
2015年4月28日国务院常务会议中关于降低进口产品关税试点、税制改革和恢复增设口岸免税店的相关政策，表明了政府促进消费回流国的决心。这些都是明显的政策红利信号。即便跨境电商的税收红利窗口在未来会逐渐关闭、一般贸易税率可能平缓走低，但目前来看大势向好不可挡。 2. 用户需求潜力巨大 （1）用户规模交易量迅速增长：根据海关总署和中国电商研究中心统计的数据，2014年海淘人群1800万，成交规模1400亿，从百亿级市场步入千亿。预计在2018年，市场规模将达万亿级别; （2）消费需求和消费观念升级：中国中产阶级电商用户目前在5亿左右，消费升级需求旺盛，80、90后人群购买商品的关注点倾向于食品安全、品质优良、品类多样、价格合理等方面; （3）海外商品认知提升：旅游、海归群体的消费习惯辐射带动周围亲友海淘，对海外品牌认知度不断提高。 3. 行业有待完善 （1）政策探索：税收不会长期高度倾斜跨境保税，因为需要考虑与传统一般贸易利益平衡问题，而各试点政府也都在摸着石头过河，一边试点一边探索。对检疫标准、保税类目的控制，各部门政府在政策落实过程中还在探索调整。物流及选品布局复杂，政策环境涉及商检、税务、外汇、海关，各环节变动皆有影响。比如2016年4月8日我国实施对跨
一、场站收据（Dock’s Receipt ,D/R） 场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。 3．场站收据的流转程序 在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。现以10联单格式为例说明场站收据的流转过程及程序： 1 集装箱货物托运单货主留底 Shipper(发货人) 委托号： Forwarding agents
二、交货记录（DELIVERY RECORD D/R’） 交货记录是集装箱运输承运人把货物交付给收货人或其代理人时，双方共同签署的证明货物已经交付及货物交付时情况的单证；同时，它也证明承运人对货物的责任已告终止。
交货记录管理流程
三、集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt) 集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)是集装箱进出港区场站时，集装箱管箱人(一般码头作为其代理人)与用箱人(一般集卡司机作为其代理人)之间交接集装箱及其他设备的凭证，并兼有管箱人发放集装箱凭证的功能。 集装箱公司 CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）IN 集装箱发放/设备交接单进场
跨境电商模式分类、优劣比较及昆山综合 保税区适合发展的跨境电商模式分析 综保区 2014年被很多业内人士称为跨境进口电商元年。这一年里，传统零售商、海内外电商巨头、创业公司、物流服务商、供应链分销商纷纷入局，跑马圈地。而接下来，跨境进口电商的态势如何，未来又将如何演变，从宏观环境、现存模式、产业链优劣势和投资趋势等几方面分析，有如下几个观察。 一、宏观环境解读 1. 政策红利窗口期 2014年到2015年，政策层面一直在释放跨境贸易利好。2014年7月，海关总署的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》、即业内熟知的“56号”和“57号”文接连出台，从政策层面上承认了跨境电子商务，也同时认可了业内通行的保税模式，此举被外界认为明确了对跨境电商的监管框架。此前“6+1”个跨境电商试点城市开放给予了跨境电商税收上的优惠政策，即通过跨境电商渠道购买的海外商品只需要缴纳行邮税，免去了一般进口贸易的“关税+增值税+消费税”
2015年4月28日国务院常务会议中关于降低进口产品关税试点、税制改革和恢复增设口岸免税店的相关政策，表明了政府促进消费回流国内的决心。这些都是明显的政策红利信号。即便跨境电商的税收红利窗口在未来会逐渐关闭、一般贸易税率可能平缓走低，但目前来看大势向好不可挡。 2. 用户需求潜力巨大 （1）用户规模交易量迅速增长：根据海关总署和中国电商研究中心统计的数据，2014年海淘人群1800万，成交规模1400亿，从百亿级市场步入千亿。预计在2018年，市场规模将达万亿级别; （2）消费需求和消费观念升级：中国中产阶级电商用户目前在5亿左右，消费升级需求旺盛，80、90后人群购买商品的关注点倾向于食品安全、品质优良、品类多样、价格合理等方面; （3）海外商品认知提升：旅游、海归群体的消费习惯辐射带动周围亲友海淘，对海外品牌认知度不断提高。 3. 行业有待完善 （1）政策探索：税收不会长期高度倾斜跨境保税，因为需要考虑与传统一般贸易利益平衡问题，而各试点政府也都在摸着石头过河，一边试点一边探索。对检疫标准、保税类目的控制，各部门政府在政策落实过程中还在探索调整。物流及选品布局复杂，政策环境涉及商检、税务、外汇、海关，各环节变动皆有影响。比如2016年4月8日我国实施对跨
集装箱运输实务复习题 一、单项选择题 （ B ）1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、英尺，这种集装箱是。 （ D ）2.集装箱运输中，FEU表示_____。 英尺标准集装箱英尺标准集装箱 英尺标准集装箱英尺标准集装箱 （D ）3.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR”代表。 A.干货箱 B.超高箱 C.挂衣箱 D.框架箱 （B ）4.根据国际标准化组织的标准，凡集装箱高度超过____的集装箱应在箱体标出超高标记。 A.8.0英尺英尺英尺英尺 （B ）5.下列_____是将即将卸船的集装箱准备好场地和堆放的位置。 A.码头前沿 B.集装箱编排场 C.集装箱后方堆场 D.集装箱货运站 （D ）6.下列_____集装箱吊具可以不通过更换吊具就可以装卸多种不同尺寸的集装箱。 A.直接吊装式吊具 B.吊梁式吊具 C.主从式吊具 D.伸缩式吊具 （D ）7.一个集装箱的尺寸类型代号是42R0，下列描述正确的是______。 英尺的干货集装箱英尺的冷藏集装箱 英尺的干货集装箱英尺的冷藏集装箱 （C ）8.下列______的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 （C ）9.下列货物中，____ 不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 （ A ）10.集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把______集装箱作为一个计算单位。 （ A）11.为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问表示______附加费。 A.燃油附加费 B.货币贬值附加费 C.港口附加费 D.绕航附加费 （B ）12.下列____ 单证是是详细记载该集装箱内装载货物内容的唯一的单据，每一个装载货物的集装箱都要制作这个单据，它是根据已装人集装箱内的货物制作的。 L O （C ）13.下列____ 单证是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。 R N O O （A ）14.在国际集装箱出口运输中，托运人报关时使用的单证为______。 A.装货单 B.托运单 C.收货单 D.设备交接单 （A ）15.门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于交接方式。 A.整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接 C.拼箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱接 （B ）16. 提货单是______。 A.货物收据 B.交货凭证 C.运输合同 D.运输合同证明 （ D ）17. “交货记录”是收货人或其代理人凭_____向海上承运人或其代理人换取可向港区、场站提取内装有货物的集装箱或集装箱货物的凭证。
跨境电商培训之海外仓优劣势总结这一期的海猫跨境电商培训给大家带来的是海外仓优劣势总结，上一篇聊完跨境物流，那么今天就来跟大家说说海外仓了。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。 这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。在各大跨境电商和出口企业建设海外仓的同时，相关政府部门应完善跨境电商相关的法律、税收服务建设。 海外仓对于卖家的优势： 1.降低物流成本及清关费用 跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至海外仓，以批量的形式完成头程运输，比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退税的政策。 2.缩短配送时间，提升客户满意度 举个栗子，同时用商业快递从国内发货给美国卖家，小包7-15天，快递3-7
天，有时甚至更长。如果在本地使用海外仓进行发货，仅需要2天左右，相比国内发货的时间，缩短的不止一两倍。加快配送速度，缩短配送时间，也就缩短了整个订单交易的时间，让消费者享受到本土化的购物，更容易获得卖家的信任感，以及很好地提升客户满意度。 海贸会·海猫巡中国 2017年喵星人崛起计划“海猫巡中国”论坛暨制造+跨境电商企业家峰会，公益性论坛，唤醒沉睡中的制造型企业家，帮助品牌商快速崛起。可在官网免费找海猫妹子申请报名哦！海猫出品的大卖家也在官网上有哦，想要做好亚马逊，那必须得有本亚马逊大卖家秘籍呀！ 3.可以退换货，提高海外买家的购物体验 每个买家都是十分看重售后服务的。境外买家也不例外，如果境外买家购买了产品，因为各种因素需要进行退换货的话，如果卖家让买家将货退到国内的话，会很不划算。如果是退到海外仓的话，就方便多了。海外仓能给买家提供退换货服务，也就能提高买家的购物体验，提高买家的重复购买率。 4.有助于扩大产品SKU，提升市场占有率 这点作用就不用细讲了。卖家们为什么要做海外仓？因为使用海外仓能够赚到更多的钱，卖出更多的产品，占领更大的市场。提升产品曝光率，形成品牌效应、规模效应，提升产品竞争率 5.能使卖家更严谨地对待选品问题 做海外仓库存的的产品，一来需要保证质量，二来需要适合当地买家的需求，这样才能令卖家盈利。这样的话，卖家会更严谨对待选品问题。 6.把传统贸易模式升级为海外仓贸易，缩短贸易流程，降低了整一个贸易风险 将货物发往海外仓，相当于将仓储与配送这一块的业务外包给海外仓服务商。海外仓服务商因地制宜，拥有更专业的团队和丰富的仓储管理经验。只要卖
作业一 一、填空 1 .集装箱外形的构思起源于（），最早将其用于铁路运输的是（）国，最早将其用于海上运输的是（）国。 2.集装箱运输的发展历程可分为（）、（）和（）三个阶段。 3.集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（）。 4.船的宽度超过（）米的船舶为超巴拿马型船舶。 二、翻译并扩展 TEU EDI GPS ISO TMS IMT 三、问答 1.集装箱的定义是什么 2.集装箱运输的特点有哪些 3.港口集装箱运输的基本要素有哪些 作业二 一、填空 1.（）、（）、（）组成了角结构。 2.国际集装箱共分为（）个系列，各系列集装箱的（）是相同的，均为（） mm 。 3.最常见的集装箱长度有（） mm 和（） mm 两种。 4.根据标准， 40’集装箱的内容积要求不少于（）， 20’集装箱的内容积要求不少于（）。 5.国际标准规定， 40' 集装箱的最大允许总重为（） KG ， 20' 集装箱的最大允许总重为（） KG 。' DC 表示的是（）集装箱， 40' HC 表示的是（）集装箱， 20' GP 表示的是（）集装箱， 40' RH 表示的是（）集装箱 , 40' OT 表示的是（）集装箱， 20' RF 表示的是（）集装箱， 40' TK 表示的是（）集装箱。 7.标准集装箱有（）个角件，（）根角柱，（）根门锁杆。 8.冷藏箱的四壁和顶、门都是（）层结构，中间是（）材料，以便于货物的（）。 9.箱号由（）、（）、（）三部分组成。 二、判断 1.集装箱底部的两根侧梁是承受集装箱堆码载荷的主要部件。（） 2.各类集装箱的底部都设有叉槽以便移动。（） 3.集装箱的箱号必须有 4 个字母和 7 个数字组成。 ( ） 4.箱高超过 2.6 米的集装箱必须标出标注，该标注属于必备标记。（） 5.从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（） 6.罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。（） 7.开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（） 8.集装箱的角件是用铸钢制造的，其四面都有孔是为了装卸和加固时用的。（） 三、将下列词语译成英语 最大总重量净重角件角柱发货人收货人装船港卸船港框架箱 四、问答 1.集装箱按用途分为哪几类各自的用途是什么
传统外贸和跨境电商优势和劣势分析 很多人对于传统外贸和跨境电商的优势劣势不是很清楚，很想从中了解两者的优劣势对比。其实，小编认为两者都有各自的优势，也不冲突，不过非要将两者做下区分的话，可以从以下几方面去看其优、劣势。 传统外贸优势 发展至今，早就成为国家财政的主要来源之一，经过多年的沉淀，已经拥有了一大批专业外贸人员和工厂，各个行业在全球市场中的拓展非常宽广。 传统外贸劣势 1.产品本身——主要部分的外贸产品还是集中在中低档次。 2.成本——本土劳动力成本上升，而东南亚、印度等地因为劳动力成本原因对中国制造造成很 大压力。 3.品牌化——在产品品牌塑造、推广等方面力度不够，代工是很多工厂的主流，随着这些年全 球经济低迷，工厂订单利润率极低。 跨境电商优势 1.交易范围的全球性。跨境贸易电子商务化解了传统国际贸易所具有的地理因素限制，实现 了无国界贸易，使得企业直接面对全球消费者。传统外贸模式，中国商品到海外消费者手上，营销渠道至少要跨越5道环节：国内工厂——国内贸易商——目的国进口商——目的国分销商——目的国零售商——目的国消费者。通过跨境网上购物平台，供应链大幅缩短，国内商家能够直接面对海外消费者，国内消费者也能直接面对海外商家。 2.信息交流的即时性。在跨境贸易电子商务中，贸易双方可以即时进行信息交流，无论实际 时空距离远近，一方发送信息与另一方接受信息几乎是同时的，下单、付款都在瞬间完成。 3.贸易渠道的便捷性。跨境贸易电子商务省去了传统跨境贸易的很多中间环节，降低了从事 跨境贸易的门槛，使得国际贸易变得简化、透明，同时节约了交易成本，缩短了运营周期，为广大中小企业提供了直接面向国外卖家的营销渠道。近年来，基于从事大宗贸易的传统贸易公司在国际采购中的比重日益下降，代之以中小型批发、零售商甚至是消费者个人。 4.跨境网络零售平台提供的专业沟通、交易、结算、支付、物流服务功能代替了传统贸易中 贸易、金融、外语等专业人才的作用，使得过去复杂、专业甚至带有某种神秘色彩的国际贸易变得简化、透明，国际贸易的便利化大大增加。通过跨境贸易电子商务平台，中小制造企业甚至是有兴趣经营进出口业务的个人都能够参与到贸易中来，从而大大丰富了国际贸易的主体阵营。 跨境电商的主要劣势 这里说的跨境电商主要指平台模式，它在用户体验上很难达成满意。 由于控制价格、商品质量、服务、配送和售后等关键因素的是形形色色的商户而不是平台本身，所以平台没办法制定统一的标准，库存量不准确，平台本身没有库存，也不可能和几十个或者上百个商户的库存系统对接，也就导致了上架商品实际库存的不可预知性，客服不涉及到订单处理，也不了解商品的问题，对用户的需求和问题只能转达给商户，不能第一时间响应，而对商户又没有控制力，只能通过商户资质筛选评估、沟通协调等方式解决。
集装箱运输的特点 杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长，货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能彻底解决以上问题。 如何加速商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人，这就要求变革运输方式，使之成为一种高效率、高效益及高运输质量的运输方式，而集装箱运输，正是这样的一种运输方式。它具有以下特点。 一、高效益的运输方式 运输经济效益高主要体现在以下几方面： 1．简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。 2．减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。 3．减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。 二、高效率的运输方式 传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。 首先，普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。 此外，由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随
随着电商业的快速发展，很多人看到了现在的跨境红利倾向，想投身跨境电商业，但是面对很多跨境电商平台不知道该如何选择。接下来小编将介绍跨国电商平台的优缺点。 亚马逊 亚马逊是美国最大的在线电子商务公司，已经成为世界上最大的跨境在线零售平台商。亚马逊平台在欧美有着明显的优势，大多数消费者是发达国家的中产阶级和优质客户，因此客单价较高，利润能够有相应的保证，并且流量大，自营的物流FBA系统也给平台卖家带来了巨大的便利。 亚马逊是目前最成熟、非常符合发达国家消费者需求的跨境电气商务平台，具有完善的制度，适合资金实力较为雄厚的卖方进入。 必须留意的是，amazon对卖家的规定很高，例如产品品质、品牌知名度等层面的规定，都需要有较好的供应商来合作。 优势： 1.拥有全世界优秀和强劲的物流管理系统，货品能够分发送给65个区域和城市。 2.拥有庞大且高质量的客户群。 3.注册店铺不需要保证金。 4.新手小白可以在早期做无供应模式，不囤积商品，也没有库存压力。 适合销售产品： 1.奢侈品 2.电子产品 3.品牌商品 Wish Wish是一个根据App的新式跨境电商服务平台，主打移动智能终端。它凭着其便宜的价钱和优良的品质吸引住消费者。在国外市场十分火爆，其绝大多数货品来源于我国。针对买东西时优先选择考虑到廉价的消费者而言，wish是一个非常好的选择。 注意:在wish通过了最初的蜜月友好期后，惩罚会变得越来越严厉，使得初学者更难生存。
优势： 1.本国提供的良好支持； 2.货架货物非常简单，主要是根据标签相匹配； 3.利润率非常高，相对来说竞争比较公平； 4.精准营销，点对点个性化推送， 5.消费者满意度高； 6.Facebook引流，营销定位明确。 适合销售产品： 1.服装 2.饰品 3.礼品适合卖家 eBay 就像是海外的淘宝，eBay发展得相当好，拥有约1.5亿消费者。北美是核心市场，也是我们大多数中国卖家接触到的最早的跨境电子商务平台。 eBay的操作相对简单，需要的投入较少。 它的拍卖模式很容易吸引流量，所以卖家出单不会太难。 卖家的数量就大大增加了。 它适用于在供应链中占主导地位或有一定外贸资源的卖方。 注意:eBay卖家刚刚开始通过拍卖积累信用，这需要相对较长的时间下订单。eBay成功的关键是产品选择。因为eBay的主要市场是美国和欧洲，所以最好在做eBay之前做一个市场调查。 优势： 1.排名相对公平公正且有专业的客服支持； 2.新卖家可以通过拍卖曝光； 3.开店门槛不高，但规矩多且比较复杂，需要作一番研究。 适合销售产品： 1.家居园艺、 2.汽车零配件等大件、重件 3.收藏艺术品
第一章绪论 第一节集装箱及集装箱运输定义 集装箱运输，是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。集装箱运输有其单独的管理体系、计费方法。集装箱运输有其他方式不可替代的优势。发展集装箱运输是对货物运输方式的重大改革，是社会经济崛起、科技进步、生产力发展的必然结果。 集装箱定义 1、具有足够的强度，能长期反复使用； 2、适于一种或多种运输方式联运，途中转运时相对于货物不需要换装； 3、具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一 种运输方式； 4、便于货物的装入与卸出； 5、具有一立方米既其以上的内部容积；
第二节集装箱的特点 集装箱运输存在着装卸及运输效率低、时间长，货损货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能彻底解决以上问题使用集装箱运输的货物，可简化运输包装或直接使用商品包装，大大节省了包装材料，降低了产品成本。 集装箱本身的标准化、通用化、系列化及与之相配套的海关、商检卫检、动植物检验及各环节的交接、管理等办法，为各种运输方式的顺利交接提供了便利的条件。只有集装箱运输的出现，才将货物门到门运输真真正变为现实。使铁、公、水各种单一运输方式发展一票到底、全程负责的高级联运关系，给货主提供了极大的方便。提高作业效率，加速车辆周转集装箱运输一票一箱或多箱，简化了过去的点件，检斤、贴标签等繁杂的货运手续，同时为装卸机械化提供了条件：使货运装卸效率大大提高。用集装箱运输后，装卸方便，出货快速，车辆周转时间成倍提高。 便于实现管理现代化集装箱运输简化了货运手续，使装卸、交接、堆放、搬运等过程变的更简单方便，特别适用于电子计算机采集信息、自动配装，实现现代化管理。 第三节铁路集装箱的现状 鉴于中国铁路集装箱运输的现状分析是一个比较大且十分系统的问题，所以这里就不针对我国铁路集装箱运输的发展历史、现阶段特点、及与其他运输方式的力量对比等诸多方面来展开论述了。就以下三个方面来看：
“一带一路”下我国跨境电商发展的SWOT分析 (电子商务研究中心讯)摘要：随着互联网信息技术的发展，我国电子商务也取 得了较大的发展，“一带一路”战略的提出将为中国经济增长增加新一轮的动力，并且为经济带沿线国家带来福利，同时为我国跨境电商的发展提供了一个良好的政治经济环境。文章分析了“一带一路”下我国跨境电商的发展现状，同时运用SWTO分析方法对跨境电商发展的优势、劣势、机会和威胁进行了分析，最后 提了几点建议。 关键词：“一带一路”；跨境电商；SWOT分析 一、引言 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，是中国为推动经济全 球化发展而提出的区域经济合作形式，其核心目标是促进经济要素有序地自由流动，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作构架。发展跨境電商，不仅为企业创造国际品牌提供了新机会，推动我国对外传统贸易的转型升级，同时还成为我国经济增长的新助力，直接推动了电子支付、物流业以及信息服务业等的发展，为中国又创造了无数的工作岗位。随着“一带一路”战略的逐步落实，我国与经济带沿线的国家间经济合作更加紧密、频繁，这为我国跨境电商的发展营造了一个良好的政治经济环境，促使我国跨境电商在互联网技术高速发展的时代发展的越来越好。 二、发展现状 跨境电商是指不同关境内的交易个人或交易企业通过电子商务交易平台和第三 方支付结算系统进行商品买卖并通过跨境物流送达物品来完成交易的一种国际 商务活动，其中跨境物流包括进口和出口两个方面。随着互联网技术的飞速发展，电子商务的发展直接影响到经济的发展。“一带一路”战略的实施为我国跨境电商的发展营造了一个良好的政治经济环境。2012年由商务部发布的《中国电子商 务报告》中指出，电子商务将会成为经济增长的重要部分，国内的电子商务得到了突飞猛进的发展，跨境电商也不断发展。 我国国内电子商务的迅速发展推动着我国跨境电商的迅速发展，跨境电商使得世界每一个角落足不出户的人们有了千丝万缕的联系。2016年全球跨境电子商务 报告显示，全球跨境电子商务在以两位数的速度呈现增长的趋势。 图1描述的是2008～2016年我国进出口总额及跨境电商交易总额以及跨境电 商交易总额占进出口交易总额的比重的折线图，从图中可以看出，我国货物进出口增长放缓，甚至在2015年呈现下降的趋势，但是，跨境电商交易额却在逐步上升，2016年增加了1.3万亿元，同比增长24%，在图中，可以显著的看出跨境电商交易总额占进出口交易总额的比重明显呈现上升的趋势，从2008年的比重4.45%增加到了2016年的27.53%，由此可以看出跨境电商的发展规模巨大，呈现快速增长的态势。 三、SWOT分析 SWOT分析法即包括竞争优势、竞争劣势、机会和威胁的分析。其中S（strengths）、W（weaknesses）是内部因素，O（opportunities）、T（threats）是外部因素。下面将对“一带一路”战略背景下我国跨境电商的发展进行SWOT分析。 （一）S（strengths）——优势分析
《集装箱运输特点及发展趋势分析[合集5 篇]》 第一篇。集装箱运输特点及发展趋势分析摘要21世纪全球经济发展的机遇和挑战共存，全球经济贸易发展正面和负面影响同在，而发展是主流。21世纪世界经济发展的总趋势有利于国际集装箱运输的发展，在发展中的主要特点是，班轮运输经营联盟化、购并垄断化和支线网络化在继续;航运主干线港口深水化、枢纽化和多功能化的趋势凸现;中国国民经济仍将保持高速发展的态势，并开始从贸易大国向贸易强国迈进，将强有力地支撑着中国集装箱运输的快速发展。21世纪前20年的中国将成为全球国际集装箱航运中心。关键词集装箱运输集装箱班轮公司电子商务 集装箱运输是一种成组运输。简单地说，它就是将零散件货物聚集在一个标准化的大箱子（或其它容器）里来进行运输；在更换运输工具时，箱内货物不需倒装，只需将装有零散货物的集装箱从一种运输工具挪到另一种运输工具上，实现了货物的“门到门”运输。因此，集装箱是公路、铁路、水路和航空等运输方式联运的良好工具。与一般运输方式相比，集装箱运输有以下优点： （1）简化了装卸作业。集装箱在转运时，只需换装，不需倒装，大大地简化并减少了装 卸作业，便于实现装卸机械化。集装箱的换装一般只需几分钟，缩短了等待装卸的时间，提高了劳动生产效率，加快了货物与运输工具的周转速度。
（2）简化包装，大量减少包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包 装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。由于货物直接装在集装箱内，无需倒装。因而，使用集装箱可以简化包装，有的不需对货物另行包装，实现各种杂货无包装运输，可大大节约包装费用。 （3）减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就 是一个坚固的包装。在整个运输过程中，只有起始运输和最终运输才打开集装箱装卸货物，货物装箱并铅封后，其中间环节集装箱无需倒装，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物，所以集装箱运输可以减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和航运公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。 （4）减少营运费用，降低了整个运输成本。由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影 响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船运公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。集装箱运输不仅提高了运输生产效率，还保证了运输质量，降低了整个运输成本。据统计，集装箱运输比普通运输的全过程可降低运费40%—60%。
跨境电子商务行业开始发展，有两种主要的运营方式，一是跨境电子商务B2C第三方平台，在亚马逊、eBay、速卖通、wish等第三方平台销售，另一种是建立自己独立网站商城网站运营。 所以从事跨境电子商务行业是第三方平台还是独立台站更好？ 哪个更胜一筹呢? 下面，我们将具体分析跨境电商做平台和建立独立站的优缺点。 一、利用跨境电商平台的B2C运营模式 【优势】： 第一、轻松入门。 你可以直接使用平台的运营模式，在平台上开店上传产品，如亚马逊、eBay、ETSY等成熟的跨境电子商务平台，只要知道开店模式和程序，你就可以开始了。 第二、节约成本。 做平台不需要网站维护，不需要做网站推广，可以节省很多人力成本，这也是为什么很多个人SOHO选择平台。 第三、短期见效。 由于平台本身的流量就已经很大了，所以出单比独立站简单得多，效果也快，注重想看效果的商户可以试试。 第四，通过平台本身的品牌效应获得流量。 通常来说成熟的跨境电子商务平台有固定的消费群体，不必进一步推广，如果你的产品对客户有吸引力，那自然而然就会有人浏览下单。 【劣势】： 第一，平台规则有很多的限制，总是在受到平台的各种限制。 平台的规则变化各不相同，你必须对变更作出反应，平台运营商多少都将会介入你的运营操作。 第二，无法获得客户资源。 平台客户只属于平台，你可以在平台上运行商店可以得到很多流量，但是得不到客户邮箱等资源。 第三、比价竞争大。 在第三方平台上商户很多，如果你销售的产品不独特，客户就不可避免地要
比较平台上其他商店同产品的价格，对比性价比来下单，因此这对你产品的质量要求非常高。 二、建独立站的运营模式 【优势】： 第一，没有平台规则的限制。 个性化的独立网站可以自由发布产品，也不会被平台规则限制。 第二，客户资源属于自己。 通过后台预留的客户邮箱，客户信息可作为后期分析和推广资源。 要是b2c对外贸易商店类型的网站，客户可以直接在网站上购买，通过lianlian、国际信用卡接口等方式支付给你的独立商店网站。 第三、无比价竞争。 客户来到你的独立网站，所有的产品都属于你，不像平台上的许多商店销售同一种商品，客户将相互比较再购买，一旦你的价格或产品竞争力不足，就会失去订单和客户。 【劣势】： 第一、入门较难。 由于站点建设涉及到许多技术方面，如采购域名、空间、网站开发、风险控制和后端技术维护等，都需要更多的专业技术知识，因此，一个完全不懂技术的人建立一个好的独立站点运行有一些困难，因为很难找到一个可靠的跨境电子商务技术网络开发公司。 第二、成本相对较高。 建设独立站意味着你要花费成本建设站点，一般的定制开发没有几万是拿不下来的，并且没有平台的稳定的流量支持，后期的推进、运营、支持、售后服务需要很多人才支持和成本开销。 第三、见效较慢。 因为建立一个独立的网站是一个全新的平台，没有客户知道，你需要投入大量的促销费用和推广成本以此带来流量和订单，而且会花费三到五个月的时间，才有可能看到一些效果。 每个卖家都有不同的定位给到自己，看看自己更适合哪种方式，就选择哪种
国贸专业2015-2016年学年论文 摘要 尽管跨境电商发展存在诸多问题，但近年来跨境电商占中国进出口总额比例逐渐增高、增速强劲，拉动着我国外贸增长、优化调整外贸结构、扩展出口企业的生存空间。通过分析跨境电商发展中存在的优势、劣势、机会、威胁，我认为我国跨境电商在市场基础、国内电商平台建设中占有优势，但在生产企业品
牌意识和第三方平台国际服务的提供上存在劣势
。在国际间经济合作加强、国家政策利好的环境下，虽有国外生产企业和第三方服务企业的竞争威胁，但外部机遇仍然大于挑战。基于此，从政府、第三方平台和出口企业的层面提出发展跨境电商的相关对策重点在于企业自身应提高产品质量，走品牌化经营道路，借助第三方平台发展跨境电商，最终做大做强，实现自营跨境电商。 关键词:跨境电商；SWOT分析；第三方平台；大数据 Abstract Although the development of cross－boarder electronic commerce exists many problems, the ratio of cross－boarder electronic commerce accounted for China's total import and export has increased strongly. Cross－boarder electronic commerce can stimulate China's foreign trade growth, optimize the adjustment of trade structure and expand of export enterprises living space. Through the analysis of the advantages, disadvantages, opportunities and threats in the development of cross －boarder electronic commerce, it is believed that China's cross－boarder electronic commerce has an advantage in the construction of the market and the domestic electronic business platform, but disadvantage still exists in the production enterprise brand awareness and the third party platform international service.With the international economic cooperation and strengthening the national policy of good environment, although there are foreign manufacturers and third-party service enterprises competitive threat, external opportunities are still greater than the challenge. Based on this, from the level of the government, third-party platform and export enterprises, we should improve the quality to production, branding as management method,develop cross－boarder electronic commerce with the support from third party platform and, finally, become big and strong, achieving self-manage cross－boarder electronic commerce.