目录
1.钢筋笼的加工顺序见钢筋笼加工流程图 (2)
2、过程控制目标 (2)
3、钢筋放样、下料过程控制标准及责任人 (2)
3.1原材料的堆放 (2)
3.2原材料的检验 (3)
3.3钢筋放样下料： (3)
3.3.1制作前处理： (3)
3.3.2钢筋配料、长度标记、切断 (3)
3.3.3钢筋切断质量要求 (4)
3.3.4钢筋弯曲 (4)
4钢筋连接 (5)
4.1、滚压直螺纹钢筋的连接 (5)
4.2滚压直螺纹丝头的检验 (6)
4.3、其他钢筋的连接 (7)
5钢筋笼的运输安装： (8)
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钢筋笼加工过程控制
1.钢筋笼的加工顺序见钢筋笼加工流程图
2、过程控制目标
所有进场原材料摆放整齐有序，经试验检验合格后开始钢筋放样、下料，所有下料尺寸符合设计要求、焊接质量符合验收标准要求，钢筋笼加工成型后合格率100％。
3、钢筋放样、下料过程控制标准及责任人
3.1原材料的堆放
所有桩基钢筋均分类存放在钢筋场内的钢筋棚原材区内，钢筋摆放要做到整齐有序，原材区内设置钢筋砖砌支墩，光圆钢筋堆放在间距为一米的砖砌支墩上，带肋钢筋对方在间距为二米的砖砌支墩上，
使钢筋距离地面有30㎝的高度，防止原材料受潮。钢筋进场后要及
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时更新现场标志、标牌，施工现场做到物料相符。施工现场钢筋堆放责任人张斌。
3.2原材料的检验
所有钢筋在进行场后均通知试验人员进行钢筋原材的检测和钢筋的焊接质量检测，其检测数量按现行的客运专线的指标进行。
钢筋进场时必须对其质量进行全面检查，检查内容包括：屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯。检验数量：每60T为一批，不足60T的按一批计。环氧涂层及钢筋保护层垫块要符合设计要求。进场原材料检验责任人：尤广金。
3.3钢筋放样下料：
3.3.1制作前处理：
桩基的圆条钢筋在加工前进行调直，使用前应将所有钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和能用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。
3.3.2钢筋配料、长度标记、切断
根据技术负责人复查的下料单，对钢筋进行长短搭配，优化组合下料，尽量减少钢筋损耗量。在钢筋加工前，将需加工的钢筋搬运至加工作业区域，平铺排齐。根据钢筋下料单的下料长度在钢筋上进行长度标记。
钢筋长度标记完成后，启动钢筋切断机，将钢筋逐根切断。用检查测量长度工具或切断机工作台上的定尺卡板检测切断后的钢筋长
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度。对根数较多的批量钢筋切断任务，先必须进行试切，经检查无误后再进行加工。钢筋切断采用GQ－40型钢筋切断机。
3.3.3钢筋切断质量要求
（1）钢筋切断要在钢筋调直后进行（盘条调直）。
（2）在钢筋切断过程中，如发现钢筋劈裂、缩头或严重的弯曲头等情况必须将其切除。
（3）切断钢筋的长度应力求准确，加工偏差，应符合规范规定。切断面应平整、垂直、不得歪斜。
（4）切断的钢筋应分类堆放，以便下一道工序顺利进行，并为防止钢筋生锈和弯折采取上盖下垫等措施。
3.3.4钢筋弯曲
3.3.
4.1划线标志
将要弯曲加工的钢筋尺寸标记在钢筋上，并与设计图纸的尺寸进行复核。当形状比较简单且同一形状根数较多的钢筋进行弯曲时，可在弯曲机工作台上按各段尺寸要求，固定若干标志，按标志操作。
3.3.
4.2试弯和加工
在进行成批钢筋弯曲操作前，应对各种类型的弯曲钢筋和复杂的渐变圆弧钢筋等按1：1比例放出钢筋弯曲大样样图，在钢筋弯曲机上进行试弯加工。将弯曲后的钢筋与样图进行比较，直至钢筋弯曲角度和弧度与样图相同为止，然后进行成批加工。
3.3.
4.3钢筋弯曲的质量要求
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（1）钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热（梁体横隔板锚固钢筋若采用HRB335 钢筋，应采用热弯工艺）。弯制钢筋宜从设计弯起位置开始，应一次弯成。
3.3.
4.4钢筋弯曲的技术要求
（1）钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前刷干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋禁止使用。
（2）钢筋平直，无局部弯折。
（3）钢筋的弯钩或弯折应符合规范要求，箍筋弯钩长度和角度符合设计要求。
（4）受力钢筋加工全长净尺寸的允许偏差值±10mm，弯起钢筋的弯折位置偏差20mm，箍筋内净尺寸的偏差±3mm。
钢筋下料弯曲责任人：罗军。
4钢筋连接
钢筋笼主筋的连接用滚压直螺纹连接，其他钢筋连接采用焊接。
4.1、滚压直螺纹钢筋的连接
滚压直螺纹钢筋套筒连接接头加工主要为钢筋的滚丝。由于丝扣是挤压出来的而不是车床车出来的，所以丝扣部分的强度要高于钢筋母材。直螺纹钢筋接头的加工和连接工艺流程见下图所示。
滚压直螺纹连接施工工艺流程图
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(1) 钢筋滚丝首先根据钢筋直径调整好滚丝机上的滚丝轮、剥肋刀片，然后用滚丝机上的钳子将要滚丝的钢筋固定好，转动滚丝机机头前进的控制轮，机头将钢筋剥肋、三个滚丝轮对钢筋进行转动挤压，形成丝扣，然后反向转动滚丝机机头前进的控制轮，退出机头。
4.2滚压直螺纹丝头的检验
滚压直螺纹现场质量的控制核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检验至关重要，丝头检验有以下三项内容：①螺纹中径尺寸②螺纹加工长度③螺纹牙型。丝头检验用量具、检验方法及要求按下表的要求执行。
滚压直螺纹丝头检验用量具、检验方法
加工工人每次装刀和调刀时，前5个丝头应逐个检验，稳定后按10％自检，质检人员应按5％抽检并做好检验记录。检查合格的丝头，立即将一端戴上塑料保护套，另一端拧上同规格的连接套筒并拧紧存
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放待用。凡检验不合格的丝头，应立即作出标记，并切除后重新制作。
4.3滚压直螺纹钢筋的连接
1)钢筋连接前，先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖，并检查钢筋规格是否和连接套筒一致，检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。如发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净。检查套筒的产品质量，套筒必须有供货单位的质量保证书。
2)对于滚丝接头的连接，先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋的一侧，将待接长钢筋的标准丝头紧靠后，再将套筒拧回标准丝头一侧，并用扳手拧紧，再将锁紧螺母与标准套筒拧紧锁定，连接即告完成，然后立即画上标记，以便质检人员抽检，并做好抽检记录。
3)对接时，按照长线法拼接的标记对位，对接时工效要衔接迅速，减少作业时间，力争尽快下笼。
4)接头连接完成后，由质检人员分批检验，检查方式为目测。接头两端外露螺纹长度相等，且不超过一个完整丝扣（加长螺纹除外）。
4.3、其他钢筋的连接
钢筋的焊接可采用闪光对焊、搭接焊或帮条焊；焊接前根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-18）的规定。
钢筋笼焊接负责人：张懋鹏。
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5钢筋笼的运输安装：
钢筋笼加工在钢筋加工场加工成型，自制平板车拉运输，在运输时，采用小油丝绳进行捆绑。钢筋笼吊装入孔后不影响清孔，应在清孔前进行吊放。利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内;钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲，安装钢筋笼时，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。钢筋笼的主筋净保护层不宜小于50mm。钢筋笼制作允许偏差见《钢筋笼制作允许偏差表》钢筋笼运输安装负责人：闫永俊。
钢筋笼制作允许偏差表
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技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页 共 9 页 交底编号 工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程 设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底 交底日期年月日 交底内容： 本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。 一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈 钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为： 备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。 调直工艺如下： ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋
桩基钢筋笼加工及安装施工方案 一、编制依据 DRI工程100区桩基施工图 二、适用范围 本方案适用于JIJEL钢厂项目DRI工程100区施工桩基钢筋笼加工及安装施工。 桩基钢筋工程数量表
三、施工准备 3.1场地准备 钢筋加工之前先建设好作业场地。保证场地有足够的面积，能满足钢筋存放及加工的需要，且平整、进料、接电方便。由于本工程地处冲积平原区，容易积水，因此要求地势必须高于临近大地平面，以免因场地积水浸泡钢筋，从而造成钢筋强度损失而影响其性能。 钢筋加工区须对场地进行硬化，并建立加工棚、钢筋存放、半成品堆放、成品堆放专用场地，配备足够覆盖钢材的蓬布。用电合理规划布置，并按规划布设各种机械、设备。夜间作业时，具有良好的照明。 3.1 技术准备 1、根据设计图纸，设计钢筋连接的方式，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划。 2、向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 3、对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.2机具准备 1、切断设备：钢筋切断机、切割机。
2、弯曲设备：钢筋弯曲机1台、钢筋弯箍筋机1台。 3、连接设备：电弧焊机等。 4、运输设备：平板车等。 5、吊装设备：吊车。 6、安全设备：照明灯、反光服、安全帽、安全鞋、安全带等。 7、小型工具：箍筋定位模具、手钳、钢筋钩、钢筋扳手，绑扎架等。 3.3 材料准备 钢筋的堆放 （1）钢筋到场后按不同等级、直径、长度分别堆放，并用材料标示牌表明清晰，且要随使用随注明其数量。 （2）钢筋原材应码放在存放区内，存放区设置条形砼垫块，保证垫块高度，避免原材与地面直接接触，并采取必要的排水措施，若需长时间堆放，应在钢筋上部用篷布覆盖。 （3）钢筋不得与酸、盐、油等物堆放在一起。 四、施工总体方案 钢筋笼均在钢筋加工区内采用支架成型法集中制作，施工时用平板拖车分节运至施工现场处，利用吊车放钢筋笼。
钢筋加工及安装施工方案Last revision on 21 December 2020
钢筋加工及安装施工方案 一、工程概况： 本工程天沐大桥位于天沐集团连接线中部，跨越经石头河东干渠。起终点桩号为K0+~K0+，桥梁上部结构采用6孔20m的预应力空心板，下部采用桥台盖梁，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。 二、施工安全保证措施 1.吊放钢筋时由指挥员疏散周围人群，安全放入施工场地 2.施工人员必须佩带安全帽、安全带。 3.施工人员严禁饮酒、穿拖鞋进入工地。 4.吊装模板时周围严禁站人，以防模板脱落砸伤。应由专业指挥员指挥模板放入施工场地。 5.搭设钢管支架时，施工人员必须佩带安全带及安全帽，钢管运输及安设过程中应缓慢进行以防碰撞。 6.浇注混凝土时，施工人员明确分工，统一指挥，作到快捷、连续施工，以防止事故的发生。 7．拆模过程中，模板与吊装挂钩必须检查合格后方可起吊，以防脱落。 8．在施工过程中，每项电路必须安装漏电保护器，有脱落线头及时修补，以防漏电， 4.钢筋制作与安装 （1）钢筋加工 钢筋进入工地后分类堆放，立设标志牌标明钢筋型号。 1 现场准备好防雨设施，以防钢筋淋雨。 钢筋加工机械应摆放到位，加工钢筋时互不影响，防止不安全事故发生。
钢筋原材进场要通过实验，合格后方能投入使用，钢筋焊接要按频率进行抽检。 钢筋下料长度尺寸，及弯钩角度及水平长度必须依照图纸施工， 每天下班前必须把零散钢筋分类集中堆放，以防夜间下雨。 灌注桩钢筋笼加工中主筋间距依照图纸尺寸摆放，箍筋排放间距每隔一米丈量一次，保证钢筋间距统一。 桥台钢筋、桥头搭板钢筋加工好后摆放整齐并标明施工部位，以便施工中拉乱。 （2）布筋 桩基钢筋笼使用吊车吊装，施工人员配合指挥吊放位置，放入桩孔内后施工人员控制钢筋笼摆放位置及周边加固焊接以防晃动。桥台盖梁钢筋安装过程中，底部钢筋摆放间距应严格检查，误差控制在1CM之内，钢筋焊接长度依照规范施工，焊缝均匀，立筋及横向布筋绑扎并焊接处应牢靠，防止触碰脱落。 桥头搭板钢筋主筋摆放，箍筋间距、焊接长度依照图纸及相关规范要求施工。 三、环境保护 一、文明施工目标 2 争创市级文明工地。进行规范作业，文明施工，杜绝野蛮施工。 二、文明施工创建措施 1、施工现场规范管理 （1）施工现场的标志、标牌及宣传： 现场管理人员必须挂牌上岗；
抗滑桩施工方案 一、钢筋工程 1钢筋制作 钢筋制作安装分为井口以下和地面以上2个部分。 1、钢筋原材料质量控制 A、所有入场钢筋必须使用国家大厂产品，要求出厂合格证、质保书与实物钢号、炉号、吊牌相符才能验收；进场后按规范规定进行见证抽检，复检合格才可用于结构工程。 B、本工程属抗震设计，钢筋除力学机械性能满足规范外，并且满足抗震要求。 2、钢筋制作、加工 ａ、钢筋制作严格按规范要求进行。 ｂ、钢筋扎制 ①钢筋直径小于Ф22采用绑扎接头时，搭接长度应符合规范要求，接头位置相互错开。 ②箍筋与受力钢筋垂直，箍筋弯钓叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。 ③钢筋根数、直径、品种、型号、间距、位置符合设计要求。 ④钢筋绑扎的质量要求必须达到规范规定要求。 3、钢筋的下料及堆放 A型和B型桩钢筋均采用地面制作孔内安装。钢筋下料对焊成整长配料，焊好的料运到孔边，按箍筋分格内的主筋规格分组堆放。 4、钢筋焊接 ａ、原材料焊接为闪光对焊，水平钢筋焊接接头为手工电弧焊，竖向钢筋焊接接头为电渣压力焊。 ｂ、焊工必须有焊工操作证明，入场后需进行试验，工艺焊接（型式检验）符合要求后，方可正式上岗进行工程焊接。 C、钢筋安装 1、桩顶标高,嵌岩深度严格按设计图要求,钢筋笼长度按实际深度减2倍保护层厚度。 2、钢筋笼制作严格按设计图和总说明构造要求制作。 3、孔内安装时先在成型的桩边搭设90CM高架子，每边下放焊好的整长螺纹钢筋，短边每边下放2根，长边每边下放3根作为箍筋就位定位筋，集束钢筋要错开焊缝，点焊或者帮扎成束，定位钢筋放入后上端弯钩焊于架体上并开始吊车放入箍筋，并按照设计将箍筋点焊于定位钢筋上，由下而上成型箍筋网。 4、钢筋笼在孔上部分需预留孔洞。 5、钢筋吊装 箍筋成型后用25吨吊车放入主筋。桩主筋就位按箍筋的自然分类规格分捆起吊，并每隔2M捆扎一次，防止其散乱。主筋下放至桩底完成，下五组钢筋工均匀分布在桩孔内，分开吊入的主筋，按间距并绑扎临时固定几点，最后由下而上逐点绑扎定型。 6、钢筋固定 剔打护壁露出钢筋，将∠63*5角钢焊接在两端的护壁钢筋上，间距500mm，将分布在箍筋内部的悬空竖筋固定在角钢上，发生工作量以现场签证为准。 7、操作平台搭设 为了方便钢筋安装，在孔内每间隔2米用角钢固定在护壁上，搭设操作平台，上面铺设脚手架
关于钢筋笼加工的技术交底 一、对钢筋作业人员要求 1、焊接钢筋工人，必须持证上岗，每次改变钢筋类别、直径或调换工种时，为了保证焊接质量，应检查既定的焊接参数，焊工应预先焊接两组试件进行冷弯试验，合格后方可投入批量生产。 2、钢筋工必须经过考核合格后，才能上岗。 二、工序要求 1、下料时根据施工图中桩体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。 2、钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为±5mm。 3、钢筋在加工弯制前须调直，当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象。 三、钢筋弯制 1、设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。 2、1#墩钢筋笼主筋的顶端作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm≥2.5d，钩端长度应≥3d 的直线段（本次加工为15.6cm）。 3、1#墩底节钢筋笼搭接长度为15cm，顶节与底节的搭接为现场搭接，预弯长度25cm，严禁通过氧气淬火弯曲。 4、钢筋笼加劲箍在以做好的弯曲板上弯曲，保证圆形形状和圆形尺寸。 四、钢筋焊接 1、主筋连接采用单面搭接焊或双面搭接焊，当采用单面搭接焊时焊接接头长度不小于10倍的钢筋直径，当采用双面单焊时焊接接头长度不小于5倍的钢筋直径。 2、焊接接头焊缝饱满、平顺，无焊渣。 3、两节钢筋焊接好后，保证两节钢筋轴线在同一直线上。 4、加强箍连接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于12.5cm，加强箍半径为113.4cm。 5、主筋与加强箍筋的连接采用电焊，主筋和箍筋的连接采用电焊成梅花型布置，最后
钢筋制作施工工艺 本工程钢筋堆放及制作均在现场进行，原材料根据施工进度计划分批分次进场。 在施工现场加工钢筋。每个加工车间，各配备钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，对焊机1台，冷拉机1台。钢筋原材料及半成品堆放设在钢筋车间附近，并在塔吊范围内以避免二次搬运，原材料及半成品必须挂标识牌，以防错用。 根据图纸及规范要求，运用计算机进行钢筋优化下料，经项目工程师对钢筋下料单审核后方可进行加工制作，钢筋加工应按钢筋下料单加工，钢筋的形状、尺寸必须符合设计要求及现行施工规范要求。 6.4.2 钢筋绑扎总则 核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单料牌相符；如有错漏，须立即纠正增补。 为确保钢筋保护层的位置，对柱墙必须加工钢筋定位框，顶板加工马凳。定位筋加工尺寸必须准确；周转使用定位筋拆除（如：柱定位筋）后要立即清理干净，校正尺寸，偏差较大的严禁使用。 绑扎形式复杂的结构部位时，须先逐根研究钢筋穿插就位顺序，并与模板工讨论支模和绑扎先后次序，减少绑扎困难；钢筋确实摆放不下时，要与技术部联系（可能涉及设计、监理等单位）解决。 所有钢筋交错点均绑扎，且必须牢固，柱角等抗震较高部位用双股铁丝。同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型，朝向混凝土体内部。 6.4.3 承台、地基梁、筏板钢筋绑扎 1、根据垫层上平面控制轴线，标出钢筋摆放线；底筋、梁主筋摆放线分别在模板四周和梁底模端部标出。 2、工艺流程： ①弹钢筋位置线②绑扎承台钢筋③绑扎地梁筏板钢筋④二
次放线确定插筋位置⑤墙、柱插筋⑤申报隐检、隐检签证、转入下道工序 首先对已加工好的基础钢筋的成品及半成品认真检查和检测，对合格的钢筋与加工单核对关按施工的进展顺序由塔吊或人工运至施 工现场。 安放插筋时，经校核无误后，在插筋上下各设一层平网片（不小于φ12），并用网片筋将柱插筋与基础焊牢，以保证柱插筋位置准确，防止钢筋位移。为防止墙、柱插筋及甩出上层的搭接筋在浇筑砼过程中位移，墙、柱立筋下端附加φ12水平筋与底板上层筋绑扎连接，上端用φ14临时定位箍固定。 6.4.4 梁钢筋绑扎 1、流程图 支设梁底模板→布设主梁下、上部钢筋、架立筋和弯起筋→穿主梁箍筋并与主梁上下筋固定→穿次梁下、上部纵筋→穿次梁箍筋并与次梁上下筋固定→布设吊筋 2、梁钢筋绑扎 梁分为框架梁、次梁等。梁钢筋内设有箍筋、弯起筋、拉筋、附加箍筋、吊筋。梁的箍筋均为封闭箍，弯钩角度及弯折段直线长度按设计要求。 在主次梁或次梁间相交处，两侧按图纸要求设附加箍筋和吊筋。 根据要求，次梁上下主筋应置于主梁上下主筋之上；纵向框架梁的上部主筋应置于横向框架梁上部主筋之上；当两者梁高相同时纵向框架连梁的下部主筋应置于横向框架梁下部主筋之上；当梁与柱或墙侧平时，梁该侧主筋应置于柱或墙竖向纵筋之内，构造按设计说明。 在梁箍筋上加设塑料定位卡，保证梁钢筋保护层的厚度。 纵向受力钢筋
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、吊装施工方案 (1) 3.1、施工工艺流程 (1) 3.2、施工要点 (2) 3.3、吊点设置 (2) 3.4、起吊步骤 (3) 3.5、机械选用 (3) 3.6、钢丝绳受力及强度计算 (4) 3.7、起重量计算 (4) 3.8、起重高度计算 (4) 四、吊装施工技术措施 (5) 五、主要安全施工措施 (6) 5.1组织保障 (6) 5.2起重机安全操作规程 (6) 5.3起重机“十不吊”原则 (7) 5.4安全措施 (7) 5.5应急预案 (8) 5.6危险源识别与监控 (9) 六、劳动力计划 (9) 吊装作业时，现场作业人员必须持证上岗。 (10)
一、编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、现有的施工设计图纸。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、起重机技术及安全操作规程。 二、工程概况 三、吊装施工方案 本工程支护桩和立柱桩长相对较短，钢筋笼总重量较轻，可采取一次性吊装。工程桩桩长20m～50m，24m以下长度采取一次性吊装，24m以上长度因钢筋笼较长、重量较重，根据现场实际情况采用单节吊装入孔的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。选用50T履带吊车吊装。 3.1、施工工艺流程
施工工艺流程图 3.2、施工要点 钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。 钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。 钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入孔。 根据规范要求，在钢筋笼吊放前要再次复核护筒上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。 在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。 钢筋笼吊放入孔时，不允许强行冲击入孔。 应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。 3.3、吊点设置 钢筋笼起吊时，在顶部设置1个主吊点T1（加强筋位置）用于垂直吊装，钢筋笼
钻孔桩钢筋笼加工工艺流程及要求 1、钢筋笼加工工艺流程图 不合格 合格 钻孔灌注桩钢筋笼加工工艺流程图 2、钻孔灌注桩钢筋笼加工要求： (1) 钢筋加工 ①钢筋加工前应清除油污、浮皮、铁锈。除锈可采用机械除锈、喷砂方法除锈和取人工用钢丝刷或砂轮除锈等方法进行。 ②钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于箍筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率不得大于2%，Ⅱ级、冷拉率不得大于1%。主筋端部弯折无法调直，采用无齿锯切割。 ③钢筋加工前，技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料，下达配料单。加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。下料时，应采用无齿锯或钢筋切断机进行切割，严禁使用电、气焊切割。在钢筋切断前，先在钢筋上用石笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，将标记对准刀刃切断。 ④钢筋的弯制成型用弯曲机进行，钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求。 (2)钢筋连接 钢筋连接可采用机械连接、电弧焊接或闪光对焊，本工程灌注桩施工采用电弧焊接。 电弧焊接所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准规定。钢筋正式焊接前，必须同等施工条件下进行试焊试验，确定焊接工艺、参数以及焊接质量，对焊接质量不合格的操作人员应重新进行培训、考试，合格后方可上岗。施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊接参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。
受力筋焊接接头的设置要避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d，同一根钢筋要尽量少设接头，在同一根钢筋上两焊接接头在35d范围内，且不小于500mm以内，不得超过一个接头。 冬季施工期间，采用电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，焊好的接头严禁立即与冰雪接触。 (3)钢筋笼加工 ①钢筋笼骨架在加工场内采用一次性整体制作。钢筋笼主筋接头要错开，每一截面上接头数量不超过50%，按设计要求的钢筋位置布置好箍筋，箍筋与主筋连接缠绕紧密，将箍筋点焊在主筋上。 ②加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋布置在桩顶处，最下一道设于钢筋底面以上10cm，中间部分自上而下每2m设一道，零数可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m。加强筋与主筋的连接要采用电弧焊，必须焊牢，要求严格控制电流大小，严禁烧伤主筋。 ③对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，根据现场实际情况确定钢筋笼的每节长度，在加工场地分节制作，其分段长度不宜小于4m，以减少现场连接工作量。现场连接须采用单面帮条焊接或机械连接。 ④钢筋笼保护层厚度必须满足设计要求，钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”垫块，置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周对称布置4个。 ⑤成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于专用场地处采用下垫上盖存放，妥善保护。 （注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注！）
钢筋加工制作工厂化施工工艺简述 十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路（ST01～ST16）合同段小型预制构件工程，其中钢筋加工制作占了很大的一部分施工任务。因此本标段结合实际预制任务，采取以1#预制场钢筋加工车间为主，承担（ST01～ST16）合同段小型预制构件工程的钢件加工制作任务，（ST01～ST11）合同段小型预制构件工程的钢筋绑扎在1#预制场完成绑扎安装的任务，（ST12～ST16）合同段小型预制构件工程的钢筋绑扎在2#预制场完成绑扎安装的任务。实现完成本合同段的施工任务。 本标段钢筋制作安装工程量较小，加工制作种类多，共有钢材重量为2984吨，是工程成本控制的一项重要环节，目前国内的钢筋制作以材料成批进场，现场加工制作为主，这样就造成了在现场有大量的制作过程，不仅占用了较大的场地，同时也占用了钢筋制作工人的大量的时间，而且现场制作加工规范化程度低，造成钢筋绑扎偏差较大，影响了工期进度；在气候变化时对钢筋制作也可能造成了一定的影响，列如刮风，下雨，下雪都会影响制作进度。根据我标段投标单价较低，单项施工较多，加工型号较多。成本控制比较复杂等特点，我项目部根据内外部环境的变化，适应发展的需要，转变战略思想，调整战略规划，实施战略管理。在管理上不断向制度化，规范化，精细化方向发展的同时，提
出了建立集中钢筋加工制作工厂的管理理念，并对该理念进行了一些列的探讨，研究有利的推进项目部的“利润最大化，投入成本合理化，管理精细化，施工科学化”的方针进行。 一、编制依据 《十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路两阶段施工图设计》 《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002） 《混凝土质量控制标准》（GB50164—2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004） 《十天高速公路建设标准化管理细则》 二、钢筋加工制作工厂化目的及适用范围 钢筋加工工厂化，使钢筋有效地得以利用，钢筋损耗率比常规损耗率降低0.5个百分点；减少了现场钢筋安装工序，提高工效50%以上；避免了过去由于施工现场作业线超长、防范难度大而造成钢筋安装期间的大量钢筋被盗；数控钢筋加工设备的采用，保证了钢筋的加工精度，提升了工程质量；施工现场几无杂物，工完料尽场地清，场容场貌改观，作业环境改善，安全系数大大提高。谓之一石数鸟，一点也不夸张。 由于本合同段钢筋加工制作量种类比较多，如何正确对待钢筋加工制作生产节约和减秏，对工程盈利起着至关重要的作用，按照以往的传统模式分散建立相应的钢筋加工场，投入成本高，管理难度大,浪费严重。主要体现在以下几个
目录 一、工艺概述 (2) 二、作业内容 (2) 三、质量标准与检验方法 (2) (一) 质量标准 (2) （二）原材料检验 (2) （三）焊接检验 (3) 四、施工准备 (4) （一）技术准备 (4) （二）材料准备 (4) （三）作业条件 (4) 五、施工机械及工艺装备 (5) 六、工艺控制流程 (5) 七、工艺步骤说明 (7) （一）钢筋的除锈 (7) （二）钢筋的调直 (7) （三）钢筋的切割 (8) （四）钢筋的弯曲成型 (8) （五）钢筋的连接接头 (9) 八、作业组织 (13) 九、施工安全与环境保护 (13)
钢筋加工及焊接施工工艺 一、工艺概述 本工艺适用于本标段内所有的钢筋加工及焊接。 二、作业内容 钢筋检验、钢筋加工制作、钢筋接头处理、钢筋焊接、钢筋安装。 三、质量标准与检验方法 (一) 质量标准 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 （二）原材料检验 1.钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。 2.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定： 3.每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。
4.检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠；表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。 5.在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度\屈服点\伸长率)和冷弯试验。 6.当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。 7.钢筋机械接头的检验应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）的规定。 （三）焊接检验 1.接头外观检查时应在接头清渣后逐个进行目测或量测。焊缝表面应平整、无较大的凹陷、焊瘤、接头处无裂纹。咬边深度不大于0.5mm (低温焊接咬边深度不大于0.2 mm) 。坡口焊、熔槽帮条焊在全部焊缝上气孔及夹渣均不多于2处，且每处面积不大于6mm2；帮条沿接头中心线的纵向位置偏移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；接头处钢筋轴线的偏移不大于0.1d，且不大于3mm；焊缝尺寸的偏差厚度不大于0.05d,宽度不大于0.1d，长度不大于0.5d，坡口焊焊缝的加强高度为2～3mm。 2．强度检验时，以每200个同类型接头（同钢筋级别同接头型
钢筋笼吊装专项方案 1编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、《桩基施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况 施工图设计起点接武汉市政院完成的光谷三路跨沪渝高速段，本次设计起点桩号为A0+627，高架桥梁段终点桩号为A2+260，高架桥长度为1633m.桥二标高压铁塔下施工的区域较多，安全隐患较大。 3 施工方案 钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 3.1钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准
备足够的照明条件。 2、吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图： 图4-2 钢筋笼吊点立面示意图 图4-3 钢筋笼吊点平面图 3、钢筋笼起吊步骤 （1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。 （2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 （3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。 （4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
桩基钢筋笼施工方案 一、工程概况 宋家营大桥右幅位于本合同段YK５4+22４.9处，横跨伊逊河,下部结构为柱式墩台,0#~20＃为钻孔桩基础。全桥共有砼灌注桩6６根,其中φ１。5ｍ桩基15３9延米/60根,φ１。2ｍ桩基１2０延米/6根，合计1659延米。宋家营大桥左幅位于本合同段ＺK54+030.５处，横跨伊逊河，下部结构为柱式墩台， 0#～２0＃为钻孔桩基础.全桥共有砼灌注桩66根,其中φ1。６m桩基3２4延米／１２根,φ1．5m桩基1266延米/48根,φ1。２ｍ桩基1２0延米/６根,合计1710延米。 二、主要机具和设备 根据钢筋笼的制作工艺，拟选定ＧW－4０钢筋弯曲机2台，GＴ4/1０钢筋调直机1台，ＢＸ-500交流弧焊机4台，GQ－40钢筋切断机1台，HL250备用发电机1台,钢筋数控加工设备1台. 三、施工组织及人员安排
由于桩基长度过长，钢筋笼加工需要分段加工制作,运输至桩基孔口处焊接成整体.分段长度根据吊装条件确定，原则上不超过三段，并能保证钢筋笼不产生变形、钢筋搭接接头错开，本工程钢筋笼分段长度为12m。 （一)钢筋制作说明 1.钢筋笼加强箍筋设在主筋内,最下一道设于钢筋地面以上50 ｃm，自下而上每２m设置一层至钢筋笼顶部，其零数可在最 后两段调整。 2.为使钢筋笼下到孔内时不靠孔壁而有足够的保护层，按照设 计图纸在钢筋笼主筋上每隔２米对称布置四个混凝土保护层 垫块. 3.桩身主筋必须和加强箍筋焊接牢固,主筋与螺旋箍筋连接处采 用点焊或绑扎. 4.桩基钢筋笼顶部1ｍ用塑料胶带包扎,以隔离混凝土，带混凝 土施工完毕后，凿除桩头时保证钢筋清洁。 5.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清 除干净。 6.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调 直。 7.采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于２％； HRB33５、HRＢ40０牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
冲孔灌注桩钢筋笼起重吊装专项方案 1编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、《结构施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况 xx。 3施工计划 1、施工进度计划 本桥桩基计划于xx年x月x日开工，xx年x月x日完成灌注桩的施工，共计40天。 2、施工材料计划 表3-1 施工材料计划 3、施工机械、设备投入情况 表3-2 施工机械、设备投入表 4施工工艺技术 4.1施工方案 钢筋笼分二节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用50t履带吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，50t履带吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 4.2施工工艺流程
图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图 4.3吊装配置参数 选用履带起重机规格型号为SCC550C ，最大额定起重量为50T ，最大起升高度为25m ，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度20m ，主臂长20m ，起重量20t ，起升高度25m 。 4.4钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方起吊准备 吊机主、副钩同步起吊 离地30cm ，检查是否正常 是：主、副钩提升、主钩起吊 否：落地整改 主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩 主钩吊运至桩位置 第一节钢筋笼下放 吊放结束 依次全部吊放完成 用槽钢支承于孔口 第二节钢筋笼吊放、孔口焊接
钢筋加工工艺 钢筋除锈 钢筋的表面应洁净。油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 钢筋的除锈，一般可通过以下两个途径：一是在钢筋冷拉或钢丝调直过程中除锈，对大量钢筋的除锈较为经济省力；二是用机械方法除锈，如采用电动除锈机除锈，对钢筋的局部除锈较为方便。此外，还可采用手工除锈（用钢丝刷、砂盘）、喷砂和酸洗除锈等。 电动除锈机，如图9-58所示。该机的圆盘钢丝刷有成品供应，也可用废钢丝绳头拆开编成，其直径为20~30cm、厚度为5~15cm、转速为1000r/min左右，电动机功率为1.0~1.5kW。为了减少除锈时灰尘飞扬，应装设排尘罩和排尘管道。 图9-58 电动除锈机 1-支架；2-电动机；3-圆盘钢丝刷；4-滚轴台；5-钢筋 在除锈过程中发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象严重并已损伤钢筋截面，或在除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。 9-4-2 钢筋调直 9-4-2-1 机具设备 1．钢筋调直机 钢筋调直机的技术性能，见表9-29。图9-59为GT3/8型钢筋调直机外形。
钢筋调直机技术性能表9-29 注：表中所列的钢筋调直机断料长度误差均≤3mm。 图9-59 GT3/8型钢筋调直机 2．数控钢筋调直切断机 数控钢筋调直切断机是在原有调直机的基础上应用电子控制仪，准确控制钢丝断料长度，并自动计数。该机的工作原理，如图9-60所示。在该机摩擦轮（周长100mm）的同轴上装有一个穿孔光电盘（分为100等分），光电盘的一侧装有一只小灯泡，另一侧装有一只光电管。当钢筋通过摩擦轮带动光电盘时，灯泡光线通过每个小孔照射光电管，就被光电管接收而产生脉冲讯号（每次讯号为钢筋长1mm），控制仪长度部位数字上立即示出相应读数。当信号积累到给定数字（即钢丝调直到所指定长度）时，控制仪立即发出指令，使切断装置切断钢丝。与此同时长度部位数字回到零，根数部位数字示出根数，这样连续作业，当根数信号积累至给定数字时，即自动切断电源，停止运转。 图9-60 数控钢筋调直切断机工作简图
钢筋笼制作技术交 底
施工技术交底记录 3月8日施管表5
应满足现行国家规范的规定。 四、施工流程 图4-1钢筋笼制作工艺流程图 五、施工方法 1、钢筋下料 1）钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。 2）钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用，减少产生的废料量和钢筋对接接头。 3）下料前应先对钢筋进行除锈除污，保证钢筋表面洁净，点焊处的水锈一定要清除干净。 4）主筋直螺纹套筒连接 （1）钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。 （2）主筋下料时，用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面，切口端面要与钢筋轴线垂直，断面要平整，不得有马蹄形或扭曲，钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应进行调直。需要注意的是，接头处不得用气割进行下料，须采用切断机进行切割。 （3）钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合，有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。丝头加工好后应套保护盖。 （4）连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。 标准型套筒的几何尺寸（mm） 规格螺纹直径M 螺距P 套筒长度L±1套筒外径Φ±0.5 20 20.5 2.0 5031 22 22.5 2.5 5533 25 25.5 2.5 6538
28 28.5 3.0 6542 32 32.5 3.0 7048 （5）钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差应为0～2．0P(P为螺距）。 滚丝头加工尺寸（mm） 规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11 32 M32.5×3.0 35 12 （6）直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相 互顶紧，单边外露丝扣长度不应超过2P；接头拧紧矩应符合规定，直螺纹钢筋接头拧紧力 矩值见下表： 直螺纹钢筋接头拧紧力矩值 钢筋直径（mm）16 18~20 22~25 28~32 拧紧力矩（N·m）100 200 260 320 （7）钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度按45d计 算，在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。 5）加强箍、螺旋箍筋、定位筋 （1）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用20钢筋，采用单面搭接焊 工艺，搭接长度不小于10d(200㎜)。 （2）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ10钢筋，箍筋绑扎一定要紧 贴主筋，间距均匀。 （3）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每4m设置 一道，每道环向四个，均匀布置。 （4）承台桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于 10d(220㎜)。 （5）承台桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。 （6）承台桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每2m设置一道，每道环向四个，均 匀布置。 （7）挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于 10d(200㎜)。 （8）挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。
灌注桩钢筋笼制作及安装作业指导书 1、适用范围 适用于胜利街棚户区改造项目人工挖孔桩钢筋笼制作与安装。 2、作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按规定进行复试合格。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 3、技术要求 3.1 所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。 3.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4、施工工序 主要施工工序为：原材料报验→施工准备→钢筋笼加工→钢筋笼成品报验→钢筋笼吊放→校正→复测桩顶标高→固定钢筋笼。 5、施工工艺 钢筋在加工前应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.1钢筋下料
(1)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 (2)钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 (3)应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。 5.2钢筋的连接 (1)施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位。 (2)钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)或《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995)的规定。 5.3钢筋笼加工成型 钢筋笼在加工场地制作，根据有效桩长及设计图纸确定每个笼长，加工必须按照钢筋配料单或技术交底书进行，严禁随意、私自更改制作方式。本工程的桩径A900mm，钢筋笼直径A800mm，桩长约8米，笼长约8.5m左右。C14主筋钢筋12根，C12加强筋设在主筋内侧，间距为2m，第一道在桩顶处，最下一道位于桩基底以上10cm处，螺旋箍筋采用A8盘圆筋，A8@100加密区4.5m，其余A8@200，定位钢片做法见10SG813第12页。 5.4钢筋笼成型报验 成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。 6、钢筋笼运输与吊放 钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。运输采用平板车运输至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。吊车作业派专人指挥，吊点设两个，在吊装过程中要轻吊轻放。待钢筋笼完全吊起后缓慢移向所对应的桩孔。钢筋笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直，不准碰触桩孔内壁。 钢筋笼安放到位后，其顶面标高误差均不得大于5cm，就位后要牢固定位，以免在
桩基钢筋加工与安装施工方案 一、工程概况 张承高速承德段---合同段起讫桩号K56+623.459-K63+500,全长6.877km。 我标段共有大桥3座，分别为两间房大桥、套鹿沟1#/、2#大桥，共有桩基284 根。 水文地质情况：桥址区地下水类型主要为基岩裂隙水及少量地下水，且桥址 区覆盖层为砂土、碎石土、基岩片麻岩及较密实的土层或风化岩层。 由于桥桩位地形较复杂，且个别桩位难以搭设钻桩机平台，桩基拟采用人工挖孔成孔施工工艺。挖孔桩全面施工前，我标段计划以套鹿沟1#大桥11#a-0桩 做为试桩，对图纸提供的水文地质情况进行复核，检验选择的施工工艺是否符合相关质量、安全要求，如水文地质情况有变化时，对施工工艺进行修正。 二、施工准备 1、技术准备 1.1.1组织施工技术人员进行图纸会审，熟悉施工图纸和施工现场情况，利用试桩对地质水文情况进行核对。 1.1.2开始施工前，由项目部对施工人员进行全面的一级技术交底工作，确保现场施工人员熟悉涵洞的施工工艺及工程质量要求。 1.1.3施工放样 开工前，进行导线点、水准点复核。用于桥位放样的导线点（必要时加密导线点）满足测设桩位和桥梁修建过程中的通视要求，且尽量布设在桥位两侧。施 工测量成果经监理工程师批准后，进行具体的桩位施工放样工作。 1.1.4 挖孔桩施工工点开工前，做到“三通一平（通水、通电、通路、场地平整）。 1.1.5配合比设计： 配合比设计按图纸要求进行设计。委托河北省交通规划设计院试验室进行 C30混凝土配合比设计，确定水胶比：0.40，具体配合比为5-10mm 10-20mm 16-31.5mm：机制砂：774kg,矿粉=20： 34:42:4,粉煤灰91kg，中砂细度模数为 2.88
目录 一、工艺概述.................................... 错误!未定义书签。 二、作业内容.................................... 错误!未定义书签。 三、质量标准与检验方法.......................... 错误!未定义书签。 (一) 质量标准................................ 错误!未定义书签。 ( 二) 原材料检验............................. 错误!未定义书签。 ( 三) 焊接检验............................... 错误!未定义书签。 四、施工准备.................................... 错误!未定义书签。 ( 一) 技术准备............................... 错误!未定义书签。 ( 二) 材料准备............................... 错误!未定义书签。 ( 三) 作业条件............................... 错误!未定义书签。 五、施工机械及工艺装备.......................... 错误!未定义书签。 六、工艺控制流程................................ 错误!未定义书签。 七、工艺步骤说明................................ 错误!未定义书签。 ( 一) 钢筋的除锈............................. 错误!未定义书签。 ( 二) 钢筋的调直............................. 错误!未定义书签。 ( 三) 钢筋的切割............................. 错误!未定义书签。 ( 四) 钢筋的弯曲成型......................... 错误!未定义书签。 ( 五) 钢筋的连接接头......................... 错误!未定义书签。 八、作业组织.................................... 错误!未定义书签。 九、施工安全与环境保护.......................... 错误!未定义书签。