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探沟开挖安全技术交底表(地铁)

探沟开挖安全技术交底表(地铁)

注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;

2、签名处不够时,应将签到表附后。

土石方开挖安全技术交底(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 土石方开挖安全技术交底(新版)

土石方开挖安全技术交底(新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、现场施工管理人员及工人必须经过安全三级培训,考试合格后方可上岗,任何不符合上述条件的人员均不能参与现场施工;进入现场必须戴好安全帽,不能穿“三鞋”即硬底鞋、拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场,禁止穿背心或赤膊上阵,不许酒后上班或上班时喝酒;任何非本工地施工人员均不可进入施工现场,进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、基坑开挖前,应在外围堰坡顶处设置栏杆,以防止闲杂人员进入或施工人员坠落深基坑中,避免安全事故发生。 3、本工程基坑围堰外条件多变,海水潮涨潮落,风雨浪侵蚀,地质条件复杂,容易发生渗漏管涌溃堰事故,容易发生支护基坑塌方事故,因此基坑开挖时必须对围堰进行沉降位移观察。基坑开挖发生异常情况时,应立即停止开挖,并应立即查清原因和采取措施后,才能继续开挖,暴雨期间加强对围堰巡查,暴雨过后立即对围堰进行观测。 4、本工程内围堰上有多种埋地管线,这些管线直接关系当地生活

安全技术交底84489

安全技术交底 1、操作工人应熟悉工种的安全技术操作规程,否则不允许参加施工。 2、各级施工管理人员、技术人员,必须熟悉与建筑施工有关的安全规程、 规范、条例、标准等各项规定。 3、新工人上岗前:(1)必须签订劳动合同;(2)必须经过上岗前的“三 级”安全教育,即公司教育、项目教育、班组教育。(转换工作岗位和离岗后重新上岗人员,必须重新经过“三级”安全教育后才允许上岗工作。) 4、安全教育主要包括:安全生产思想、知识、技能三方面的教育。安全 技术操作规程时安全教育的主要内容。还包括有:事故教育、安全法制教育。 新工人的三级教育、施工人员的进场教育、节假日前后的教育等经常性的安全教育。 5、各类施工机具使用前,必须做到经验收合格以后才能使用(安全防护 装置齐全) 6、现场防火工作要求有:工地应有防火制度和配置灭火器材,危险场所 和重点防火部位,配备相对应的防火器材,数量符合要求,设置位置合理。醒目、便于随手可取;动火要有审批手续和监护措施;超过30M高的高层建筑应设消防水源管道(2寸水管)每层要设消防龙头接口,地面设增压泵。 交底人:接受交底人:

日期:车辆转让协议 甲方(转让方):身份证号: 乙方(受让方):身份证号: 甲乙双方经协商,达成如下协议,共同遵照执行: 1、甲方将自有车辆牌型号车(车号:发动机号:车架号:)一辆(包括其他物件有:)转让给乙方,该转让自年月日起生效。 2、因转让车辆为旧机动车车辆,故双方签定协议时均对车身及发动机工作状况表示认同,乙方对该车外观及内在质量状况已充分了解。 3、双方商定该车暂不办理过户手续,当条件成熟时,需办理过户手续时,甲方应尽配合义务,过户费用由乙方承担。双方是否过户不影响本协议效力。 4、自转让生效之日前因该车引起的一切交通事故、违章罚款、养路费等行政规费等均由甲方承担;自转让生效之日后,该车的所有权及一切权益、风险等均归乙方承受,因该车引起的一切交通事故、交通违章罚款、养路费等行政规费、保险费、人身损害赔偿责任等均由乙方单独承担,与甲方无任何关系。 5、车辆转让后,乙方必须按时交纳养路费、交通违章罚款等费用,如因未按时交纳而致使甲方垫付上述费用及承担罚款和诉讼费等,乙方应立即偿还甲方垫付费用及罚款、诉讼费。 6、如在该车转让后,乙方转卖该车,此后发生的一切纠纷、赔偿等事宜,均与甲方无关。 7、如双方发生争议,可起诉,按就近原则处理。 8、本协议一式贰份,双方各执一份 。 甲方:乙方: 签约日期:签约日期: 年月日年月日

测量放线工安全技术交底

安全技术交底编号 工程名称交底日期年 月 日 施工单位作业名称测量放线作业 交底提要 交底内容: 测量放线工作人员安全技术交底 本次前期测量放线工作主要是以野外工作为主,工作内容分为导线和水准两部分,工作地点要途经村落、城镇、山地、河流等,自然条件多变,社会关系复杂,安全和协调工作十分重要。现在就参与本次前期测量放线工作由管理领导、技术人员、驾驶员、后勤和协调人员组成的队伍,结合工作的性质和实际会遇到的情况,从安全、协调、技术方面特作如下交底。 一、技术方面 1、熟悉好图纸,配合好设计单位委派的技术人员做好踏勘和交底工作。 2、掌握好测量规范,明确测量应达到的精度等级。 3、选好仪器设备及其配套用件,仪器必须经检定合格后才能投入使用。 4、准备应充分,干扰应避免,操作应规范,表格应统一,记录应规整,数据整理应及时,复核应坚持,勘误应慎重,交接应书面化,成果整理应目标化。 二、安全方面 1. 作业人员应经过安全技术培训后上岗。全员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度,服从领导和安全检查人员的指挥,自觉遵章守纪,做到“三不”伤害,“不伤害别人”、“不伤害自 己”和“不被别人伤害”。 2、尊重地方风俗、爱护他人财产和公物、讲究举止、平静和气处事、以理服人,避免喧闹和纠纷。 3、山区作业时,应遵守护林防火规定,严禁烟火,并应采取防止有些动、植物伤人的措施。

4. 作业时必须避让机械,躲开坑、槽、井,选择安全的路线和地点;进入现场必须按规定配戴安全防护用品。 7、现场测量作业必须避离施工机械。需在施工机械附近作业时,应协调好让施工机械暂订运行。 8、在道路、公路上作业时必须遵守交通规则,并根据现场情况采取防护、警示措施,避让车辆,必要时设专人监护。应符合下列要求: (1)作业点必须设人疏导交通。 (2)作业人员应穿具有反光标志的安全背心。 (3)作业后应立即拆除标志设施,恢复原况。 (4)作业前应经交通管理部门同意,并应避开交通高峰时间作业。(5)现场必须划定作业区,周围设安全标志,必要时设警示灯。 (6)需在道路、公路设测量桩时,桩不得高于路面。 9. 高处作业必须走安全通道,临边作业时必须采取防坠落的措施。 10. 需在河流、湖泊等水中测量作业前,必须先征得主管单位的同意,掌握水深、流速等情况,并据现场情况采取防溺水措施。 11、临时休息点应选安全的地点,应避免在高压电区、峭壁高地、幽深丛林和闹市区休息。尽量做到集中有序的安排休息。 12、野外严禁酒后、穿拖鞋作业,如有身体不适应及时报告,遇到突发事情应及时报告,相互关照。 13、应重视对仪器设备的爱护,严禁仪器随意处置,注意防晒、防潮、防震、防盗。 14、每次作业完成收工,应对所有设备进行清点,以防遗漏。 15、后勤应保障饮食卫生和环境卫生。 审核人交底人接受交底 人

土石方开挖安全技术交底

土石方开挖安全技术交底 进入施工现场必须遵守安全操作规程、戴好安全帽防护用具,严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。开挖前应先了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况做好记录,开挖过程经常观察地质情况,发现异常,立即采取应急措施。作业前应检查机械设备是否符合安全要求。挖掘机、装载机在运作过程中要有人指挥,遵守现场交通指令。 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并 及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米,堆土要在1米以外,并且高 度不得超过1.5米。多台机械开挖,推土机间距应大于10 米,并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作, 并且不得将土和其它物件堆在支撑下,不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离不小于 2m。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将 挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转 半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥 引导。 15、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设钢板,或浇捣 砼加固。 16、在开挖杯基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响 基坑土壤结构。 17、基坑开挖前,表面措清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开 挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。 18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不 得将松土回填,以免影响基础的质量。 19、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引 起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 20、挖土要械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 21、人工挖板桩的孔口必须加盖活动盖板或设高于800mm的护身封闭栏。每 挖1m深,孔壁打砼支护,人员上下要设安全爬梯。 22、夜间禁止挖孔作业,井下作业人员作业不宜4小时,施工人员要戴安全

沟槽开挖安全技术交底

沟槽开挖安全技术交底 交底内容: 1.严格遵守本项目部制定的各项规章制度,配合管理人员管理,不得违章作业。2.不得随意带人进入施工现场,不得在施工现场开玩笑,打闹等不良行为。3.格按本工种安全技术操作规程进行操作,严禁违章作业。 5.作业中要集中思想、注意操作,不做与本工种无关的事。 1.应掌握现场地形、地貌、建筑物及各种管线和其他设施的情况。 (1)工程地质和水文资料 (2)气象资料; (3)工程用地、交通运输及排水条件; (4)施工供水、供电条件; (5)工程材料、施工机械供应条件; (6)地表水水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料。 2.局部水位较高地区需采用排水沟加窝子的方法进行降水,地下水降至槽底0.5米以下时方可进行管道铺设等其他工序。 3.当沟槽挖深较大时,应合理确定分层开挖的深度,采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。 4.沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定: 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全,不得掩埋测量标志及消火栓、雨水口等各种公用设施,且不得妨碍其正常使用。 5.当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时通知有关单位。 6.沟槽的开挖质量应符合下列规定: 不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;槽壁平整,边坡坡度符合设计规定;沟槽中心线每侧的净宽度不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;槽底高程的允许偏差,开挖土方时应为±20mm,开挖石方时应为+20 mm ~-200mm。 7、机械开挖时应注意随时观察,不要偏离管线。 8、沟槽内作业人员(测量、清槽底、打夯等)应时刻注意两侧沟壁,发现有塌方倾向时立即撤离,并上报项目部相关人员,及时采取措施。 6、开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方应一次运至弃土处,避免二次搬运。 7、土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 4、基坑(槽)或管沟,当接近底下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。开挖后,在挖到距槽底50㎝以内时,测量放线人员应配合超出距槽底50㎝标准尺杆,随时以小木橛上平,校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,拒此修整槽帮,最后清除槽底土方修底铲平。 5、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。 在开挖槽边弃土时,应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时,抛于槽边的土方(或材料)应距槽(沟)边缘0.8米以外,高度不宜超过1.5米。在柱基

2020年测量放线工施工安全技术交底

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年测量放线工施工安全技 术交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2020年测量放线工施工安全技术交底 本次前期测量放线工作主要是以野外工作为主,工作内容分为导线和水准两部分,工作地点分为两段,前段约为11KM,尾段约为16KM,测设范围内约27KM,要途经村落、城镇、山地、河流等,自然条件多变,社会关系复杂,安全和协调工作十分重要。现在就参与本次前期测量放线工作由管理领导、技术人员、驾驶员、后勤和协调人员组成的队伍,结合工作的性质和实际会遇到的情况,从安全、协调、技术方面特作如下交底。 一、技术方面 1、熟悉好图纸,配合好设计单位委派的技术人员做好踏勘和交底工作。 2、掌握好测量规范,明确测量应达到的精度等级。 3、选好仪器设备及其配套用件,仪器必须经检定合格后才能投

入使用。 4、准备应充分,干扰应避免,操作应规范,表格应统一,记录应规整,数据整理应及时,复核应坚持,勘误应慎重,交接应书面化,成果整理应目标化。 二、安全方面 1.作业人员应经过安全技术培训后上岗。全员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度,服从领导和安全检查人员的指挥,自觉遵章守纪,做到“三不”伤害,“不伤害别人”、“不伤害自己”和“不被别人伤害”。 2、尊重地方风俗、爱护他人财产和公物、讲究举止、平静和气处事、以理服人,避免喧闹和纠纷。 3、山区作业时,应遵守护林防火规定,严禁烟火,并应采取防止有些动、植物伤人的措施。 4.作业时必须避让机械,躲开坑、槽、井,选择安全的路线和地点;进入现场必须按规定配戴安全防护用品。 5、测量钉桩前,应确认地下管线在钉桩过程中处于安全状况,

沟槽开挖安全技术交底

交底内容: 1. 基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求,基坑顶面应有良好的运输通道。 2. 施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场,报告上级和主管单位,经处理后方可恢复作业;严禁敲击和擅自处理。 3. 基坑开挖中,与直埋电缆线距离小于2m(含),与其他管线距离小于1m(含)时,应采取人工开挖,并注意标志管线的警示标识,严禁损坏管线;开挖时宜邀请管理单位派人监护。 4. 开挖中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取措施确认安全后,方可恢复施工。 5. 土层中有水时,应在开挖前进行排降水,先疏干再开挖,不得带水挖土。 6. 基坑邻近有各类管线、建(构)筑物时,开挖前应按施工组织设计的规定实施拆移、加固或保护措施,经检查符合规定后,方可开挖。 7. 挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求;严禁挖掘机在电力架空线路下方作业,需在其一侧作业时,机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-6要求。 8. 在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。 9. 基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。 10. 人工清基应在挖掘机停止运转,且挖掘机指挥人员同意后进行,严禁在机械回转范围内作业。 11. 基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。 12. 机械开挖基坑时,当坑底无地下水,坑深在5m以内,且边坡坡度符合下表规定时,可不加支撑;当挖土深度超过5m或发现有地下水和土质发生特殊变化,应根据现场实际情况确定边坡坡度或采取支护措施。 13. 使用起重机吊运土方,应按照起重机安全技术交底的具体要求进行操作,现场作业一定要符合下列要求:

测量放线技术交底大全

测量放线技术交底 一、施工程序 交桩→复核→建筑定位→控制主轴线测定→高程引进及传递→施工测量→沉降观测 二、控制原则 1、在测量放线过程中。遵守先整体后局部、先高级后低级、先控制后细部工作程序 2、选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方 3、测量人员应严格按照规要求落实“三检”制度,即:自检、互检、交接检的原则,确认合格后,提请工程师进行验线,合格后方能进行下面各工序的施工 4、严格做好测量仪器及器具的检定、检修及维护的工作,保证仪器的精度从而在根本上控制测量精度 5、桩位放样时定出的桩位之间必须进行校核,轴线的延长点要准确,标志要明显,并要保护好 6、测量时尽量选择在早晨、傍晚、阴天、无风的条件下,太太强时需要给仪器遮打太阳伞,减少旁折光的影响。雨天易造成各部位的施工用线失效,雨后测量人员要及时核对控制线的准确和有效,避免质量事故。冬期施工时气温过低可使墨线冻凝无法附着在基体上,可适量掺入乙醇防止冻凝 7、各项资料做到及时,真实,符合资料管理要求 8、施工测量中,严格审核依据点的正确性,测量记录应原

始、正确、完整、工整、计算依据正确、步步校核 三、图纸校核 1、总平面图的校核:校核施工图上的定位依据与定位条件是否合理,建筑物外部尺寸是否交圈 2、建筑施工图的校核:校核建筑物的平、立剖面节点大样图等的轴线尺寸 3、结构施工图的校核:对照建筑物,核对两者相关部位的轴线尺寸、高程是否对应 四、测量起始依据校核 1、桩点坐标的校核:根据甲方提供的测量成果表,到现场找到各坐标,检查点是否有被破坏,符合达到要求后,由甲方、监理签字认可后方能使用。利用4点坐标进行导线网布控 2、水准点校核:用附和测法对建设用地钉桩坐标成果通知单中的水准点进行校核。允许闭合差必须符合施工测量规(DBJ 01-21-95)第3.2.5条中的规定(小于等于±10nmm(n 为测站数))。桩点及水准点必须在自检互检无误后,由甲方、监理签字认可后方能使用。 采用附和测法,前、后视等长的原则,用水准仪往返两次引测到施工现场±0.000(m)标高线。并且每隔一定时间要进行联测,以作相互检校。检测后的数据成果必须作误差分析,以保证水准点的准确性,现场所有的高程必须根据这两个点

最新基础工程安全技术交底

安全技术交底LJA4-1 工程名称鑫隆帝景城C区项目工程分部工程地基与基础 分项工程(工种)名称:土方开挖 交底内容: 一、质量目标:争创优良 二、安全目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤负伤频率控制在1‰以内。加强班组教育,认真执行有关规定。 三、施工工艺及主要技术措施: 1、本工程的土方开挖深度度为-2.6米,采用机械开挖,从上至下分层进行,当挖至-2米,人工槽,随机作业,用水准仪抄平,正负偏差控制在20mm,严禁扰动基础原土层。 2、本工程工期短,需要连续施工,夜间施工,作业区内照明必须跟上, 宜在边坡附近设立警介标志,作业过程中,注意机械伤人。 四、成品保护措施 基础开挖后,周围不准车辆通过,防止塌方事故的发生。 五、安全技术措施 1.机械工必须持证上岗,无证者不准动用机械 2.工人跟班作业时,严禁在基槽内嬉笑打闹。 3.工作不准在机械作业半径内施工,以防机械伤人。 4.工人之间间隔2—3米,注意安全,必须戴安全帽。 六、质量标准 允许偏差,标高±30mm长度、宽度根据设计要求略大不能偏小。 七、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002 交底人: 2015.1.20 监督人: 年月日 接底人: 2015.1.20

注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8项外)均用此表。 安全技术交底LJA4-1 工程名称鑫隆帝景城C区项目工程分部工程基础 分项工程(工种)名称:模板工程 交底内容: 一、质量目标:争创优良 二、安全目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤负伤频率控制在6‰以内。加强班组教育,认真执行有关规定。 三、施工工艺及主要技术措施: 1、保证工程结构和构件各部分的形状,位置及几何尺寸的正确,具有足够的刚性, 稳定性和承载能力,能可靠地随新浇砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。 2、模板构造简单,拆装方便,并便于绑扎钢筋,安装和砼的浇筑,浇砼模板接缝严 密不漏浆,模板与砼接触面涂融离剂。 3、垫层模板支撑遇土方时,可采用φ10钢筋将模板底部稳定,使模板在浇筑过程中不走位,基础支模时,根据垫层上已弹出的黑线,使用φ48的钢管在模板外侧夯入土中,然后用铁丝及木方稳固,根据图纸要求,在施工时可将断面宽度在轴线两侧各收小 2—3mm,在浇筑砼后,砼内膨胀可达到设计要求支完后的模板应拉线校正。 4、圈梁模板在支配过程中,也要拉线顺直,卡具应隔壁0.5m设一件。 5、侧模拆除,在砼强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏方可拆除,必须经 过现场管理人员许可。 四、成品保护措施 1、支好的模板不准放置沉重的施工机具 2、不准在未成型砼的模板上拆除卡具 3、浇砼时留人看模 五、安全技术措施 1.工人进入现场必须戴安全帽 2.班组长遵守安全制度,领导班组安全作业。 3.开班前会,增强工人安全素质,对作业环境进行交底。 4.对使用的施工机械要定期检查。 六、质量标准 允许偏差,轴线位移〈5mm,标高5mm,截面尺寸10mm,表面平整5mm。 七、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50203—2002

土方开挖安全技术交底45408

安全技术交底卡编号CS—170307工程名称成华区丛树社区拆迁安置房(丛树家园)及附属工程 施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位基础工种土方开挖 安全技术交底内容 交底内容: 一、技术交底 1、施工准备 (1)作业条件 1)土方开挖工作,需确定好场内地下管线或障碍物位置,并在完成清除之后方可进行。 2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 4)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,做好施工计划。 5)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运

后,作为地下室结构结构施工的材料运输通道(基坑西、北、南三面无道路),根据地下室主体结构施工进度逐步挖除。土方开挖见示意图如下: (2)工艺流程 定位、放线、验线洒出土方开 挖场区线 进行分段分 层开挖 洒出基础外 轮廓线 主楼开挖至 保护桩顶标 高处 主楼桩基施 工 副楼、车库 开挖至垫层 底标高 300mm处 人工清槽 主楼清桩间 土、桩头、 检验、验槽 (车库地基 钎探) 基地抄平、 修整、夯实 。( 3)土方开挖主要施工方法 ①根据施工现场内测量控制点和开挖放坡系数,确定土方开挖上口边线。主楼基础采用的是平板式筏板基础,车库外墙采取条基,为保证施工工作面,土方开挖时保证基础外伸后留出1000mm的操作空间,边坡进行1:1.5放坡处理,以保证表破稳定性。 ②开挖前,用白灰撒出挖土的作业范围,划分界线要准确划分、合理安排每台挖机的作业范围和作业方向,保证铺筑线路最短、机械作业留死角

轨道安全技术交底

施工单位: 编号: 工程名称专用线道口及木枕小半径曲线整修工程交底接收单位轨道施工队 交底项目轨道施工安全技术交底交底时间 一、轨道施工安全施工一般要求 1、施工时,严格执行铁路总公司、济南局集团等关于既有线施工安全管理的各项规章制度。 2、施工中坚持统一指挥,严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,坚持标准化作业,按计划掌控施工进度,确保施工安全和行车安全。 3、所有施工人员在施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业。 6、临近既有线施工,必须设驻站联络员、现场防护员,防护员必须由经过专门培训并取得合格证书的本单位正式工,严禁使用劳务工担任安全防护工作。 4、施工期间驻站联络员、现场防护员保持密切联系,确保行车、人员安全。 5、既有线上施工必须按规范要求设置施工安全防护,施工防护未设置完善不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。 7、施工中要严格按照运营单位批准的施工范围及施工内容进行。 8、施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。 9、对夜间进行施工,必须制定切实可靠地的安全防护措施,具备足够的照明设备,备齐夜间防护信号及标志,保护施工措施要安全到位。

施工单位: 编号: 工程名称专用线道口及木枕小半径曲线整修工程交底接收单位轨道施工队 交底项目轨道施工安全技术交底交底时间 10、既有线施工作业人员作业时必须按规定穿黄色防护服,夜间施工穿有反光性能的防护服。 11、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁在既有线附近生火。 12、劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,严禁劳务工单独作业。 13、开工前必须进行施工调查,探明地下管线,并与设备管理单位共同确定防护范围,进行迁改或防护标志,严禁挖断电缆、管线事故发生。 14、对氧气瓶、乙炔瓶等带易压易爆器具,要按规定放置安全场所,严加保管。 15、作业未完工,人员撤离施工地点,不得撤除设置的临时防护。 16、驻站员、现场防护员间要保持不间断联络,及时通报列车运行情况和现场施工情况。每3分钟进行一次通话联络,已确认电台联系状况是否良好。反发生联络故障,立即通知施工负责人停止作业,并及时恢复通讯联络。 17、加强施工地点设备检查整修,随时掌握变化情况,遇有异常,及时通知施工负责人,果断采取措施确保安全。 18、严格执行避车制,来车时防护员要及时通知作业人员下道避车,作业人员下道后,防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。 19、施工人员下道避车,工具、料具必须及时撤出限界以外。 20、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋,横过线路要一站、二看、三通过。

土方开挖工程安全技术交底

土方开挖工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 15.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

土方开挖安全技术交底(2021年)

土方开挖安全技术交底(2021 年) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0140

土方开挖安全技术交底(2021年) 交底内容: 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米,推土要在1米以外,并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖,挖土机间距应大于10米,并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑下,不得在支撑下行走或站立。

6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离不小于2m。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米以内范围禁止行驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

幕墙测量放线技术交底

编号03-07-C2-001 表C2-1 工程名称交底时间 施工单位分项工程名称石材幕墙 交底摘要测量放线 交底内容: 一、测量放线准备工作; 1、熟悉施工图及有关技术资料; 2、检查测量仪器检验合格证,校核技术状况是否正常; 3、拟定测量放线方法和步骤; 4、总包方提供书面基准点和基本控制线; 5、对放线人员进行安全交底,不准违章作业,必须进行安全防护; 6、工具准备: a、经纬仪一台 b、水准仪一台 c、激光垂准仪一台 d、50米、30米钢卷尺各一把 e、5米、3米钢卷尺各3把 f、红蓝铅笔、角尺、1.5米钢丝线、50*5角钢、扫帚、冲击钻、膨胀螺栓、红油漆等 二、测量放线施工的内容; 1、基线、轴线的复核; 2、水平标高的布置; 3、放内、外控制线; 4、弹分格线; 5、钢丝的布置; 6、结构预埋件的布置检查; 三、质量标准; 1、根据《城市测量规范》CJJ8-85; 2、根据《城市测量规范》GB50026-93; 四、施工测量的依据; 1、平面图、立面图、节点大样图; 2、工程建筑图、结构图; 3、总承包单位提供的内控制点布置图。 五、测量放线施工; 1、复核总包方提供的基准点及工程标高线和控制轴线(首层和屋面必须复核),确认无误后往下进行,如发现存在错误,(指超出正常范围的误差),通常有以下几种情况: 1)、工程内的50标高线不准确; 2)、控制轴线偏差; 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

编号03-07-C2-002 表C2-1 工程名称交底时间 施工单位分项工程名称玻璃幕墙,石材幕墙交底摘要测量放线 交底内容: 3)、歪斜或偏移; 4)、结构层高与图纸不符。此时,应报告监理、总包和甲方,并通知设计,共同协商解决办法。 2、钢丝线的设立; 用仪器定出钢丝固定点的位置,钢丝采用直径1.5mm,钢丝固定支架采用50*50*5角钢制作,角钢一段钻有直径1.6~1.8mm孔眼,所有孔眼自上而下用仪器十字线定位,而另一端采用膨胀螺栓固定在楼板边缘,钢丝穿过孔眼,用螺栓绷紧。 3、幕墙分隔线及龙骨线的确定; 转角垂线确定后,就可以根据分格尺寸在两转角点之间进行分格,上下连线,形成整体控制网,同时也可以根据图纸面线距离龙骨线的尺寸往里反出龙骨线,作为安装龙骨的依据。 六、测量放样误差控制标准; 1、标高 a、±0.000至1米线≤1mm; b、层与层之间1米线≤1mm; c、总标高±0.000至楼顶层<±1mm; 2、控制线 a、墙完成面控制线≤±2mm; b、线到外控线≤±1mm; c、部分通过圆心与现场垂直内点与外点≤±1mm; d、结构封闭线≤±2mm; 3、投点 各标准层之间点与点之间垂直度≤±1mm; 七、需要注意的事项; 1、施工过程中预防为主、安全第一的方针; 2、各种仪器的检测是否合格; 3、各种量具的检测是否合格; 4、对控制基准点的反复确认与检查; 5、对测量放线后的复查情况和核实; 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

基坑开挖安全技术交底记录大全

基坑开挖安全技术交底 技术交底内容; 1工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场。 2所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 3土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行,开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2米的,必须在边沿设两道1,2;1,5米高护身栏杆,危险处,夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。 4基坑上口周边必须用细石混凝土做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定。

5夜间挖土时,施工现场应有足够的照明,土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后才能进行施工。6开挖土方时,应由专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机械的工作范围内不准进行其他工作,挖出的土方要及时运走,以免地面堆载引起基坑位移或支撑破坏。重物巨边坡因有一定的距离,土方堆放不小于1米,堆土高都不超过1,5米,堆放材料不小于1米。 7土方外运时,在门口设立清扫站,安装冲洗设备,确保道路上无遗洒,并设专人洒水降尘。 8同一作业现场各作业班组之间有项目部现场统一协调,个作业班组人员必须服从指挥和管理,合理安排好各工序的流水衔接,严禁同一作业面出现交叉作业。

模板工程安全技术交底 1编制施工方案,经负责人批准后按照施工方案的要求作业。 2模班安装按照施工设计进行,严禁随意变动,支顶模板必须有垫块。 3上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中必须设置临时固定措施。 4支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 5支柱高度小于4米时,水平撑应设置上下两道,两道水平撑之间在纵横向加设剪刀撑。 6安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作避免上下同一垂直面工作,操作人员主动避让吊物增强自我保护的安全意识。 7拆除时严格遵守安全规定,高出,复杂结构模板拆

技术交底(探沟开挖)

技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称乌鲁木齐轨道交通4号线一期工程九 标(河南东路站~八家户北站区间) 交底日期2017年04月28日 施工单位中交隧道工程局有限公司分项工程 名称 河南东路站~八家户北站区间竖井场 地探沟 交底提要河南东路站~八家户北站区间竖井场地探沟施工安全技术交底 交底内容: 一、交底目的 通过本次技术交底,加深对现场技术人员和施工班组作业人员对本工程竖井场地探沟开挖技术要求、保证管线安全,确保探沟开挖正常进行。 二、交底范围 本次交底适用于河南东路站至八家户北站区间竖井场地探沟开挖施工。 三、施工准备 1、测量准备:在探沟开挖前,根据业主提供的河南东路站~八家户北站区间盾构施工图纸,测量班确定探沟开挖中心线,沿南北向撒白灰线。 2、施工现场涉及的具体管线类型及埋设深度。 3、机具准备:十字镐、铁铲等。 4、人员准备:管理人员4人,开挖工人6人。 四、探沟及改线开挖具体技术要求 1、采用放坡开挖,放坡坡度为1:0.25,基底宽度0.8m,开挖深度地表以下≥2.5m,如下图1所示。 高度≥2.5m 0.8m (放坡1:0.25) 图1 探沟开挖施工示意图 审核人交底人接受交底人 注:1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。

技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称乌鲁木齐轨道交通4号线一期工程九 标(河南东路站~八家户北站区间) 交底日期2017年04月28日 施工单位中交隧道工程局有限公司分项工程 名称 河南东路站~八家户北站区间竖井场 地探沟 交底提要河南东路站~八家户北站区间竖井场地探沟施工安全技术交底 交底内容: 2、开挖时必须小心,用铁锹轻轻挖掘,不得用镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保证不损坏地下管线。 3、在开挖过程中,发现地下不明管线要及时报告现场工程师(并及时报业主及监理),在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。 4、将发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的线缆旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报机场相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。 5、探沟开挖采用分段开挖,每段开挖结束后应及时做好支护结构。每天开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时,应派专人检查已开挖坑壁的稳定性,若有变形,应将变形土体挖除后,才可进入下层施工。 6、现场领工和工人组长负责记录当天的工作部位、工作内容、管线状况,下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。 7、探坑挖完毕后,需要现场技术人员验收后,方可进行下道工序。 8、探坑开挖毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图,做到每桩必探,并及上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,制定保护方案。 五、施工注意事项 1、开挖前,每天开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时,应派专人检查已开挖坑壁的 审核人交底人接受交底人 注:1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。

土方开挖安全技术交底

安全技术交底-土方开挖 1、工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;在施工现场必须遵守安全生产纪律和各自作业项目的安全操作规程; 2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颌带,锁好带扣; 3、土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖专项方案进行;开挖前应熟悉开挖范围内地下管线和地质开采资料;挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理;开挖穿越地下管线时应在项目部管理人员监护下进行; 4、开挖深度超过1.5米后,应设置人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2米后,必须在坡道边沿设置两道1.2-1.5米高护身栏杆,危险处,夜间应设置红色标志灯; 5、任何人严禁在沟底休息; 6、夜间挖土时,施工场地应有足够的照明; 7、土方开挖施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业并撤离,待处理和加固后,才能进行施工; 8、开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,人工开挖土方时,两人操作间距应大于2.5米;多台机械开挖,挖土机间距应大于10米,在挖土机工作范围内,严禁站人或进行其他作业,尤其是土方施工配合人员挖土机的工作范围内,不准进行其它工作; 9、在电线杆附近开挖时应设专人指挥监护,电线杆周围至少应保留1.5米不得开挖; 10、开挖场地内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导;

11、挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土; 12、开挖时必须严格按照图纸及土方开挖方案要求放坡,开挖指挥人员应随时进行检查,发现问题及时整改,严禁擅自减小开挖坡度; 13、重物距离边坡应有一定距离,汽车不小于3米,起重机不小于4米,土方堆放不小于3米,堆土高度不超过1.5米,材料堆放不小于3米; 14、挖土机距边坡应有一定距离,以防塌方造成翻车事故,一般距离不小于1-1.5米; 15、沟上作业人员不得向沟槽内扔抛物品,避免物体打击事故; 16、土方开挖和运输机械必须持证上岗,严禁无证者操作施工机械,以防伤人或损坏设备;挖土机械启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业;机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛; 17、沟槽周围应设置牢固的围挡,高度不得低于1.8米,同时设置使用安全电压的警示红灯,以保证行人安全; 18、车辆进出道路下如有地下管线(道),必须铺设厚度不小于20mm钢板,或浇筑混凝土盖板,以保证地下管线安全;

施工安全技术交底主要内容

安全交底主要内容 1.1.1 新工人安全生产须知交底 1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。 2.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 3.在没有防护设施的2m高处,悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。 4.高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5.不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。 6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。 7.危险区域要有明显标志,要采取防护措施,夜间要设红灯示警。 8.在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 9.特殊工种(电工、焊工、司炉工、爆破工、起重及打桩司机和指挥、架子工、各种机动车辆司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证,方准独立操作。 1O.施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。 12.施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处,应有防护措施并有明显标志。 13.任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作中思想要集中,不准开玩笑,做私活。 14.不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15.手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。 16.拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理,圆钉要及时拔除。 17.砌墙斩砖要朝里斩,不准朝外斩。防止碎砖堕落伤人。 18.工具用好后要随时装入工具袋。 19.不准在井架内穿行;不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆、混凝土等杂物;不准吊篮久停空中;下班后吊篮必须放在地面处,且切断电源。 20.脚手架上霜、雪、泥等要及时清扫。 21.脚手板两端间要扎牢,防止空头板(竹脚手片应四点扎牢)。 22.脚手架超载危险:砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg,即在脚手架上堆

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