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铸造翻砂

铸造翻砂
铸造翻砂

翻砂铸造

翻砂铸造:用粘土粘结砂作造型材料生产铸件,是历史悠久的工艺方法,也是应用范围最广的工艺方法。说起历史悠久,可追溯到几千年以前;论其应用范围,则可说世界各地无一处不用。值得注意的是,在各种化学粘结砂蓬勃发展的今天,粘土湿型砂仍是最重要的造型材料,其适用范围之广,耗用量之大,是任何其他造型材料都不能与之比拟的。据报道,美国钢铁铸件中,用粘土湿型砂制造的占80%以上;日本钢铁铸件中,用粘土湿型砂制造的占73%以上。适应造型条件的能力极强,也是粘土湿型砂的一大特点。1890年震压式造型机问世,长期用于手工造型条件的粘土湿型砂,用于机器造型极为成功,并为此后造型作业的机械化、自动化奠定了基础。近代的高压造型、射压造型、气冲造型、静压造型及无震击真空加压造型等新工艺,也都是以使用粘土湿型砂为前提的。各种新工艺的实施,使粘土湿型砂在铸造生产中的地位更加重要,也使粘土湿型砂面临许多新的问题,促使我们对粘土湿型砂的研究不断加强、认识不断深化。现今,随着科学技术的速发展,各产业部门对铸件的需求不断增长,同时,对铸件品质的要求也越来越高。现代的铸造厂,造型设备的生产率已提高到前所未有的水平,如果不能使型砂的性能充分适应具体生产条件,或不能有效的控制其稳定、一致,则不用多久就可能将铸造厂埋葬于废品之中。随着科学技术的发展,目前采用粘土湿型砂的铸造厂,一般都适合其具体条件的砂处理系统,其中包括:旧砂的处理、新砂及辅助材料的加入、型砂的混制和型砂性能的监控。粘土湿砂系统中,有许多不断改变的因素。如某一种或几种关键性能不能保持在控制范围之内,生产中就可能出现问题。一个有效的砂处理系统,应能监控型砂的性能,如有问题,应能及时加以改正。由于各铸造厂砂处理系统安排不同,选用的设备也不一样,要想拟定一套通用的控制办法是做不到的。这里,打算提出一些目前已被广泛认同的控制要点。各铸造厂认真地理解了这些要点之后,可根据自己的具体条件确定可行的控制办法。而且,还要随着技术的进步和工厂的实际能力(包括人员和资金)不断改进对型砂系统的控制。

计算比较:型砂的比热大致是:9.22×102J/kg·℃,水的比热是:4.19×103J/kg·℃,水的蒸发热是:2.26×106J/kg, 1吨砂中加20℃的水10kg(加水1%),使其温度升到50℃,所能带走的热量为4.19×103 ×10×30,即12.57×105J。 1吨砂温度降低1℃,需散热9.22×102×1000 J,即9.22×105 J。所以,在旧砂中加水1%,只能使温度降低24.5℃。使1吨砂中的水分蒸发1%(10kg),能带走的热量为2.26×107J,却可使砂温降低24.5℃。以上的分析表明:简单地向皮带机上加水或向砂堆洒水,冷却效果是很差的。即使加水后向砂表面吹风,也不能有多大的改善。加水后,要使水在型砂中分散均匀,然后向松散的砂吹风,使水分迅速蒸发,

同时将蒸汽排除。目前,型砂冷却装置的品种、规格很多,主要有冷却滚筒、双盘冷却器和冷却沸腾床等,都是利用水分蒸发冷却型沙。其中,冷却沸腾床效果较好。

2.旧砂的水分控制几乎所有的铸造厂都检查和控制混成砂的水分,但是,对于严格控制旧砂水分的重要性,很多铸造厂的领导和技术人员还缺乏足够的认识。进入混砂的旧砂水分太低,对混砂质量的影响可能并不亚于砂温过高。试验研究和经验都已证明,加水润湿干膨润土比润滑湿膨润土难得多。型砂中的膨润土和水,并非简单的混在一起就行,要对其加搓揉,使之成为可塑状态。这就像用陶土和水制陶器一样,将水和土和一和,是松散的,没有粘接能力;经过搓揉和摔打,使每粒土都充分吸收了水分,就成为塑性状态,才可以成形,制成陶器毛坯。铸型浇注以后,由于热金属的影响,很多砂粒表面上的土-水粘结膜都脱水干燥了,加水使其吸水恢复塑性是很不容易的。旧砂的水分较低,在混砂机中加水混碾使之达到要求性能所需要的时间就越长。由于生产中混砂的时间是有限的,旧砂的水分越低,混成砂的综合质量就越差。目前,各国铸造工作者已有了这样一种共识:进入混砂机的旧砂,水分只能比混成砂略低一点。较好的做法是:在旧砂冷却过程中充分加水冷却后所含的水分略低于混成砂。这样,从砂冷却到进入混砂机还有一段相当长的时间,水可以充分润湿旧砂砂粒表面上的膨润土。更好的做法是:在系统中设混砂机对旧砂进行预混,冷却后的旧砂在预混混砂机中加水进行预混,以改善旧砂中膨润土和水的混合状态。国外,有的铸造厂预混时,将需补加的新砂、膨润土、煤粉等附加料全部加入。天津的新伟祥铸造公司,用德国制造的EiRich混砂机预混。经过预混的旧砂,进入混砂机后加水量很少,只是略微调整。型砂中的膨润土和水在混砂机进一步得到调制,型砂的性能就更为稳定一致。

3.旧砂的粒度对于用粘土湿型砂制造的铸铁件,型砂的粒度以细一些为好。由于混砂时旧砂用量一般都在90%以上,决定型砂粒度的因素主要是旧砂。新砂加入量很少,不可能靠加入新砂来改变型砂的粒度。所以,应该经常检测旧砂的粒度。检测粒度时,取样后先清洗除去泥分(可用测定含泥量时剩下的砂样),烘干后筛分。对粒度有以下两点要求。(1)140目筛上的砂粒应在10-15%之间。保持较多的细砂,可以减轻铸件表面粘砂。而且,会增加砂粒之间粘结桥的数量,从而降低型砂的脆性,避免冲砂缺陷。此外,这对提高型砂的温强度、干强度和水分迁移后增湿层强度都有好处。(2)200目筛、270目筛和底盘上细砂的总和应尽量地少。这样的细砂对改善铸件表面质量的作用不大,却会使混成砂的水分较高,而且会使型砂的透气性降低。细砂的总和一般应少于4%。 4.吸水细粉的含量吸水细粉中主要是死粘土,还包括焦化了的煤粉细粒和其他细粉。吸水细粉的含量并非越低越好,最好将其控制在2-5%之间。吸水细粉,混砂时会和膨润土争夺水分,使混成砂达到可紧实性目标值所需的水分增高。

但是,据目前大家的认识,吸水细粉的吸水能力比膨润土强,而保持水分的能力却低于膨润土。因此,在型砂中加水量略有不当时,吸水细粉对型砂性能有一定的"微调和稳定"作用。水分高时,细粉首先吸水,膨润土所吸收水可较稳定一致;混成砂在输送过程中水分蒸发时,吸水细粉所吸的水先蒸发,粘结砂粒的粘土膏中的水分较为稳定,型砂的性能也就较小波动。吸水细粉含量太高也不好,会使型砂的水分较高,易于导致铸件上产生针孔、表面粗糙和砂孔的缺陷。吸水细粉含量太低,则型砂的性能(尤其是可紧实性)不易稳定。

编辑本段翻砂-铸造的俗称

“砂型铸造”时先将下半型放在平板上,放砂箱填型砂紧实刮平,下型造完,将造好的砂型翻转180度,放上半型,撒分型剂,放上砂箱,填型砂并紧实、刮平,将上砂箱翻转180度,分别取出上、下半型,再将上型翻转180度和下型合好,砂型造完,等待浇注。这套工艺俗称--“翻砂”。

翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量的60%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了使砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。然后还要经过除砂、修复、打磨等过程,才能够成为一件合格铸件。

甘肃岷县清水铜锅铝锅铸造工艺

岷县清水乡清水村的铜铝翻砂铸造工艺是最有特色的传统加工业,工艺历史悠久,据村民传说已有500多年的历史,目前全村200多户人家从事铸造工艺的有40多户,每户平均收入4万多元。 铜铝翻砂工艺过程复杂,全部手工操作,工艺的传承以师傅带徒弟、口传心授的方式代代相传。铜铝翻砂铸造工艺最重要的是翻砂模具的制作。模具由红胶土、细颗粒砂、木炭水三种原料组成,模具的里层当地人叫瓤子,外层叫皮子,加工用转轮与陶轮相仿,按程序先做里子,再做皮子,然后在里子上刮出所铸器物的厚度,在皮子上雕刻图案,图案雕好后用木炭水涮光,晾干后备用。待一炉的活全部做好后在自家院子里挖一个大坑,将做好的模具合好后放在坑里,填土夯实,并预留好浇铸口,通气孔,然后进行浇铸。 值得一提的是,作为最关键的模具的制作,一般人需得两三年时间才能掌握,而且要进行大量的技术实践,其模具皮子、里子的配方、原料的干湿以及图案何时雕刻、木炭水如何涮光、器物浇铸厚度的掌握等等则全凭自己的悟性和感觉,只可意会,别人说出的理论则完全不能照搬,搬上也不好运用。这跟所有的手工一样,在一系列复杂的过程之中,一件件模具被赋予

了活的灵性,俨然是每一个手艺人活生生的再现,也就是“活如其人”。 浇铸加热用的燃料为木炭,煤是不能代替的(煤的加热温度达不到),加热的炉具叫勺子,有一个自制的圆桶状风箱由整块圆木制成,长度有1.5米左右,拉起来很费力,需由4—6人才能拉动,由于铜的沸点很高,一般大功率的鼓风机持续吹风也达不到熔点,浇铸时一勺子铜(100公斤左右)需由20***流拉风箱持续加热达6个多小时。谁家要“扯活”(当地人叫熔铜浇铸为“扯活”)需得邀请亲房邻居,东家提前备好足够的伙食,从午夜2时开始起炉。尤其在冬天,勺子里冲天大火发出呼呼的响声,五六个男女站在风箱把子的两边扯着大风箱,一个人头带草帽不断地加料、添火,并不时地清除铜里的杂质,其他人在屋里抽烟、品茶、吃馍馍,说古话,惹得大家不时发笑。其场面里外呼应,好不壮观,好不热闹。一炉大火把村里十几户人家欢聚在一起,团结在一起,一次浇铸就是一次极好的感情交流过程,大家互相帮忙,互相出力,连工钱都不要,这场景在物欲横流的都市是不可想象的。待铜快熔完时,用一根木椽一头搭在勺子外壁,一头用耳朵听,即可听到熔化的铜是不是煮起来了。如果煮

铸造工艺标准经过流程介绍

铸造生产的工艺流程 铸造生产是一个复杂的多工序组合的工艺过程,它包括以下主要工序: 1)生产工艺准备,根据要生产的零件图、生产批量和交货期限,制定生产工艺方案和工艺文件,绘制铸造工艺图; 2)生产准备,包括准备熔化用材料、造型制芯用材料和模样、芯盒、砂箱等工艺装备; 3)造型与制芯; 4)熔化与浇注; 5)落砂清理与铸件检验等主要工序。 成形原理 铸造生产是将金属加热熔化,使其具有流动性,然后浇入到具有一定形状的铸型型腔中,在重力或外力(压力、离心力、电磁力等)的作用下充满型腔,冷却并凝固成铸件(或零件)的一种金属成形方法。 图1 铸造成形过程

铸件一般作为毛坯经切削加工成为零件。但也有许多铸件无需切削加工就能满足零件的设计精度和表面粗糙度要求,直接作为零件使用。 型砂的性能及组成 1、型砂的性能型砂(含芯砂)的主要性能要求有强度、透气性、耐火度、退让性、流动性、紧实率和溃散性等。 2、型砂的组成型砂由原砂、粘接剂和附加物组成。铸造用原砂要求含泥量少、颗粒均匀、形状为圆形和多角形的海砂、河砂或山砂等。铸造用粘接剂有粘土(普通粘土和膨润土)、水玻璃砂、树脂、合脂油和植物油等,分别称为粘土砂,水玻璃砂、树脂砂、合脂油砂和植物油砂等。为了进一步提高型(芯)砂的某些性能,往往要在型(芯)砂中加入一些附加物,如煤份、锯末、纸浆等。型砂结构,如图 2 所示 图2 型砂结构示意图 工艺特点 铸造是生产零件毛坯的主要方法之一,尤其对于有些脆性金属或合金材料(如各种铸铁件、有色合金铸件等)的零件毛坯,铸造几乎是唯一的加工方法。与其它加工方法相比,铸造工艺具有以下特点: 1)铸件可以不受金属材料、尺寸大小和重量的限制。铸件材料可以是各种铸铁、铸钢、铝合金、铜合金、镁合金、钛合金、锌合金和各种特殊合金材料;铸件可以小至几克,大到数百吨;铸件壁厚可以从0.5 毫米到1 米左右;铸件长度可以从几毫米到十几米。 2)铸造可以生产各种形状复杂的毛坯,特别适用于生产具有复杂内腔的零件毛坯,如各种箱体、缸体、叶片、叶轮等。 3)铸件的形状和大小可以与零件很接近,既节约金属材料,又省切削加工工时。 4)铸件一般使用的原材料来源广、铸件成本低。 5)铸造工艺灵活,生产率高,既可以手工生产,也可以机械化生产。 铸件的手工造型手工造型的主要方法砂型铸造分为手工造型(制芯)和机器造型(制芯)。手工造型是指造型和制芯的主要工作均由手工完成;机器造型是指主要的造型工作,包括填砂、紧实、起模、合箱等由造型机完成。泊头铸造工量具友介绍手工造型的主要方法:手工造型因其操作灵活、适应性强,工艺装备简单,无需造型设备等特点,被广泛应用于单件小批量生产。但手工造型生产率低,劳动强度较大。手工造型的方法很多,常用的有以下几种: 1.整模造型 对于形状简单,端部为平面且又是最大截面的铸件应采用整模造型。整模造型操作简便,造型时整个模样全部置于一个砂箱内,不会出现错箱缺陷。整模造型适用于形状简单、最大截面在端部的铸件,

熔模铸造工艺流程-图文.

熔模铸造工艺流程 模具制造 制溶模及浇注系 统 模料处理 模组焊接 模组清洗 上涂料及撒砂 涂料制备 重

复 型壳干燥(硬化 多 次 脱蜡 型壳焙烧 浇注 熔炼 切 割 浇 口 抛 光 或 机

工 钝化 修整焊补 热处理 最后清砂 喷丸或喷砂 磨内

口 震 动 脱 壳 模料 制熔模用模料为日本牌号:K512模料 模料主要性能: 灰分≤0.025% 铁含量灰分的10% ≤0.0025% 熔点 83℃-88℃(环球法)60℃±1℃ 针入度 100GM(25℃)3.5-5.0DMM 450GM(25℃)14.0-18.0DMM 收缩率 0.9%-1.1% 比重 0.94-0.99g/cm3 颜色新蜡——兰色、深黄色 旧蜡——绿色、棕色

蜡(模)料处理 工艺参数: 除水桶搅拌时温度 110-120℃ 搅拌时间 8-12小时 静置时温度 100-110℃ 静置时间 6-8小时 静置桶静置温度 70-85℃ 静置时间 8-12小时 保温箱温度 48-52℃ 时间 8-24小时 二、操作程序 1、从脱蜡釜泄出的旧蜡用泵或手工送到除水桶中,先在105-110℃下置6-8小时沉淀,将水分泄掉。 2、蜡料在110-120℃下搅拌8-12小时,去除水份。 3、将脱完水的蜡料送到70-85℃的静置桶中保温静置桶中保温静置8-12小时。 4、也可将少量新蜡加入静置桶中,静置后清洁的蜡料用手工灌到保温箱蜡缸中,保温温度48-52℃,保温时间8-24小时后用于制蜡模。

5、或把静置桶中的回收蜡料输入到气动蜡模压注机的蜡桶中,保温后压制浇道。 三、操用要点 1、严格按回收工艺进行蜡料处理。 2、除水桶、静置桶均应及时排水、排污。 3、往蜡缸灌蜡时,蜡应慢没缸壁流入,防止蜡液中进入空气的灰尘。 4、蜡缸灌满后应及时盖住,避免灰尘等杂物落入。 5、经常检查每一个桶温,防止温度过高现象发生。 6、作业场地要保持清洁。 7、防止蜡液飞溅。 8、严禁焰火,慎防火灾。 压制蜡(熔)模 一、工艺参数 室温20-24℃压射蜡温50-55℃ 压射压力0.2-0.5Mpa 保压时间10-20S 冷却水温度15±3℃ 二、操作程序

翻砂铸造生产工艺

翻砂铸造生产工艺 翻砂是用粘土粘结砂作造型材料生产铸件,是历史悠久的工艺方法,也是应用范围最广的工艺方法。说起历史悠久,可追溯到几千年以前;论其应用范围,则可说世界各地无一处不用。 值得注意的是,在各种化学粘结砂蓬勃发展的今天,粘土湿型砂仍是最重要的造型材料,其适用范围之广,耗用量之大,是任何其他造型材料都不能与之比拟的。 “砂型铸造”时先将下半型放在平板上,放砂箱填型砂紧实刮平,下型造完,翻砂铸造将造好的砂型翻转180度,放上半型,撒分型剂,放上砂箱,填型砂并紧实、刮平,将上砂箱翻转180度,分别取出上、下半型,再将上型翻转180度和下型合好,砂型造完,等待浇注。这套工艺俗称--“翻砂”。 翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量的60%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了使砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。翻砂铸造制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250―1350度,熔炼时温度更高。然后还要经过除砂、修复、打磨等过程,才能够成为一件合格铸件。(end)文章内容仅供参考() (2012-5-16) 1/ 1

铸造翻砂

翻砂铸造 翻砂铸造:用粘土粘结砂作造型材料生产铸件,是历史悠久的工艺方法,也是应用范围最广的工艺方法。说起历史悠久,可追溯到几千年以前;论其应用范围,则可说世界各地无一处不用。值得注意的是,在各种化学粘结砂蓬勃发展的今天,粘土湿型砂仍是最重要的造型材料,其适用范围之广,耗用量之大,是任何其他造型材料都不能与之比拟的。据报道,美国钢铁铸件中,用粘土湿型砂制造的占80%以上;日本钢铁铸件中,用粘土湿型砂制造的占73%以上。适应造型条件的能力极强,也是粘土湿型砂的一大特点。1890年震压式造型机问世,长期用于手工造型条件的粘土湿型砂,用于机器造型极为成功,并为此后造型作业的机械化、自动化奠定了基础。近代的高压造型、射压造型、气冲造型、静压造型及无震击真空加压造型等新工艺,也都是以使用粘土湿型砂为前提的。各种新工艺的实施,使粘土湿型砂在铸造生产中的地位更加重要,也使粘土湿型砂面临许多新的问题,促使我们对粘土湿型砂的研究不断加强、认识不断深化。现今,随着科学技术的速发展,各产业部门对铸件的需求不断增长,同时,对铸件品质的要求也越来越高。现代的铸造厂,造型设备的生产率已提高到前所未有的水平,如果不能使型砂的性能充分适应具体生产条件,或不能有效的控制其稳定、一致,则不用多久就可能将铸造厂埋葬于废品之中。随着科学技术的发展,目前采用粘土湿型砂的铸造厂,一般都适合其具体条件的砂处理系统,其中包括:旧砂的处理、新砂及辅助材料的加入、型砂的混制和型砂性能的监控。粘土湿砂系统中,有许多不断改变的因素。如某一种或几种关键性能不能保持在控制范围之内,生产中就可能出现问题。一个有效的砂处理系统,应能监控型砂的性能,如有问题,应能及时加以改正。由于各铸造厂砂处理系统安排不同,选用的设备也不一样,要想拟定一套通用的控制办法是做不到的。这里,打算提出一些目前已被广泛认同的控制要点。各铸造厂认真地理解了这些要点之后,可根据自己的具体条件确定可行的控制办法。而且,还要随着技术的进步和工厂的实际能力(包括人员和资金)不断改进对型砂系统的控制。 计算比较:型砂的比热大致是:9.22×102J/kg·℃,水的比热是:4.19×103J/kg·℃,水的蒸发热是:2.26×106J/kg, 1吨砂中加20℃的水10kg(加水1%),使其温度升到50℃,所能带走的热量为4.19×103 ×10×30,即12.57×105J。 1吨砂温度降低1℃,需散热9.22×102×1000 J,即9.22×105 J。所以,在旧砂中加水1%,只能使温度降低24.5℃。使1吨砂中的水分蒸发1%(10kg),能带走的热量为2.26×107J,却可使砂温降低24.5℃。以上的分析表明:简单地向皮带机上加水或向砂堆洒水,冷却效果是很差的。即使加水后向砂表面吹风,也不能有多大的改善。加水后,要使水在型砂中分散均匀,然后向松散的砂吹风,使水分迅速蒸发,

铝合金铸造操作规程

1 铝合金的熔化 1.1 坩埚、锭模及熔炼工具的准备 1.1.1 石墨坩埚的准备: 1.1.1.1 根据熔化量的多少选用容量适当的坩埚; 1.1.1.2 新坩埚使用前,应由室温缓慢升温至900℃进行焙烧,以去除坩埚的水分并防止炸裂;1.1.1.3 旧坩埚(注意同一个坩埚不能用于熔化不同牌号的合金)使用前应检查是否损坏,清除表面熔渣和其它脏物,装料前预热到250~300℃。 1.1.2 铁质坩埚一般采用球铁坩埚,也可用铸钢(或钢板焊接)坩埚。为提高坩埚使用寿命,其外表面可进行液体渗铝处理。 1.1.3 坩埚、锭模及熔炼工具,使用前应将残余的金属、氧化皮等杂物清除干净。 1.1.4 新坩埚及有锈蚀污物的旧坩埚,使用前应吹砂或用其它方法清除干净,并加热到700~800℃,保温2~4小时,以除去坩埚吸附的水分及其它化学物质。 1.1.5 铝镁系合金的熔炼工具,使用前应在光卤石等溶剂中洗涤干净。 1.1.6 坩埚、锭模、熔炼工具使用前应涂防护涂料。搪衬的保温坩埚重复使用时,可不涂防护涂料。1.1.6.1 涂料成分可按表1中的规定: 表1 坩埚和工具用涂料 1.1.6.2 涂料的配制:涂料成分中的所有固体组元,配制前应磨碎,并经过100~140目过筛,然后混合均匀。使用时,先将水玻璃倒入80~100℃的热水中搅拌均匀,加入固体组元后再搅拌均匀,冷却后备用。配好后的涂料停放时间一般不超过8小时。 1.1.6.3 将坩埚、锭模、熔炼工具预热到180~250℃,涂以防腐涂料。 1.1.7 用于保温的碳素钢板焊接坩埚,其内表应用耐火材料搪衬。耐火材料可按表2中的规定: 表2 耐火材料成分配比 1.2 原材料 1.2.1 配制铝合金所用的金属材料应符合QB004《原材料技术条件及验收标准 >标准》中的规定。1.2.2 配制涂料、搪衬、精炼用剂所用的辅助材料也应符合QB004中的规定。 1.3 中间合金的配制:铝基中间合金的配制工艺及配料系数见表3及表4: 表3 常用中间合金的配制工艺参数

铸造工艺设计步骤

铸造工艺设计: 就是根据铸造零件的结构特点,技术要求,生产批量和生产条件等,确定铸造方案和工艺参数,绘制铸造工艺图,编制工艺卡等技术文件的过程.设计依据: 在进行铸造工艺设计前,设计者应掌握生产任务和要求,熟悉工厂和车间的生产条件,这些是铸造工艺设计的基本依据.设计内容: 铸造工艺设计内容的繁简程度,主要决定于批量的大小,生产要求和生产条件.一般包括下列内容: 铸造工艺图,铸件(毛坯)图,铸型装配图(合箱图),工艺卡及操作工艺规程.设计程序: 1零件的技术条件和结构工艺性分析;2选择铸造及造型方法;3确定浇注位置和分型面;4选用工艺参数;5设计浇冒口,冷铁和铸肋;6砂芯设计;7在完成铸造工艺图的基础上,画出铸件图;8通常在完成砂箱设计后画出;9综合整个设计内容.铸造工艺方案的内容: 造型,造芯方法和铸型种类的选择,浇注位置及分型面的确定等.铸件的浇注位置是指浇注时铸件在型内所处的状态和位置.分型面是指两半铸型相互接触的表面.确定砂芯形状及分盒面选择的基本原则,总的原则是: 使造芯到下芯的整个过程方便,铸件内腔尺寸精确,不至造成气孔等缺陷,使芯盒结构简单.1保证铸件内腔尺寸精度;2保证操作方便;3保证铸件壁厚均匀;4应尽量减少砂芯数目;5填砂面应宽敞,烘干支撑面是平面;6砂芯形状适应造型,制型方法.铸造工艺参数通常是指铸型工艺设计时需要确定的某些数据.1铸件尺寸公差: 是指铸件各部分尺寸允许的极限偏差,它取决于铸造工艺方法等多种因素.2主见重量公差定义为以占铸件公称质量的百分率为单位的铸件质量变动的允许值.3机械加工余量: 铸件为保证其加工面尺寸和零件精度,应有加工余量,即在铸件工艺设计时预先增加的,而后在机械加工时又被切去的金属层厚度,称为机械加工余量,简称加工余量.代号用MA,由精到粗分为ABCDEFGH和J9个等级。

消失模铸造工艺流程介绍

消失模铸造工艺流程及车间环境状况分析消失模铸造简称EPC,又称气化模铸造或实型铸造。它是采用泡沫塑料模样代替普通模样紧实造型,造好铸型后不取出模样、直接浇入金属液,在高温金属液的作用下,泡沫塑料模样受热气化、燃烧而消失,金属液取代原来泡沫塑料模样占据的空间位置,冷却凝固后即获得所需的铸件。 消失模铸造工艺简图: 消失模铸造生产线的工艺流程分为白区与黑区两大部分。 一、白区工艺流程: 首先根据铸件的材质以及壁厚选择适合它的原始珠粒。将原始珠粒按定量加入间歇式予发机中进行预发泡,使其达到工艺要求的密

度,通过予发机硫化床干燥后发送到熟化仓内进行熟化。熟化后的珠粒运送到成型间,将珠粒注入到成型机上的模具中,通蒸汽将其膨胀融解成型,形成铸件模样,通冷水进行冷却降温,使白模具有一样的强度,这时成型机起模人工取出白模放到白模烘干车上,运输至热风隧道通过式烘干室进行烘干。白模烘干车在烘干室轨道上行走,每推进室内一车,在另一端顶出一车,以此循环。烘干室采用热风强制循环系统,烘干室内的温度及湿度通过PLC自动控制达到工艺要求,大大提高了生产效率,并节约能源。白模烘干后运输到组模间组装、粘结浇冒口。组装好的白模运输至一次涂料间浸刷涂料,不同材质的铸件选择不同的涂料配方,将原材料放入涂料搅拌机中进行搅拌,达到工艺要求时间后测试涂料密度,经测试合格后再放入涂料槽中供工人使用。将浸刷好的白模放到烘干车上运输至黄模一次烘干室进行烘干,烘干后的黄模运输到二次涂料间进行二次浸刷涂料,达到工艺要求的涂层厚度,再运输至黄模二次烘干室进行烘干、修补。经过二次烘干后的黄模用烘干车运输到黑区造型工部进行填箱、造型,烘干车空车返回成型间。至此白区工艺流程全部结束。 二、黑区工艺流程: 1、造型工部: 造型工部由两条造型线和一条回箱线组成,砂箱的循环运行是由砂箱轨道、手动变轨车来完成,每一条生产线由工艺要求的砂箱数量组成。每一条造型线由一台2吨单维振实台,两台4吨变频三维振实台组成。造好型的砂箱依次进入两条浇注冷却线,浇注冷却线由真空对接机组成。浇注冷却线进入一定数量砂箱后真空对接机自动对接、人工浇注。浇注完成后进行保压冷却,保压后真空对接机复位,撤真空,保压结束后进入冷却段进行冷却。在这两条浇注线浇注的同时,造型线造好型的砂箱依次进入令外两条浇注线等待浇注,并重复前两条浇注线的动作,以此循环。 本造型工部采用BSZ-04k变频三维振实台,其结构及工作原理:

国内铝铸件生产厂家【大全】

铝铸件国内生产厂家 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 铝铸件生产厂家——无锡市立宇铝合金铸造有限公司 座落在江苏无锡美丽的太湖之滨,距312国道,沪宁高速,无锡机场仅5公理之远.市中心,火车站近在咫尺,交通十分便捷.素有鱼米之乡号称的无锡历来就是各方有识之士拓展事业,广交朋友的黄金宝地.迷人的风光,四季分明的气候更是旅游,休闲,娱乐的佳绝处.公司成立于上世纪九十年代初,是无锡地区专业生产铝铸产品的龙头企业,集高压铸造,低压铸造,重力铸造及砂型低压铸造于一体.技术和生产工艺先进.已通过北京恩格威质量体系认证中心认证.各项产品与国际接轨. 铝铸件生产厂家——宁波市镇海正鹏模具厂,位于素有“模具之乡”之称的宁波市骆驼镇329国道,是一家集设计研发、制造加工、销售于一体的专业制造模具的ISO9001-2000认证企业。公司创业于1985年,经过20年的精心运作,已积累了一套成熟、规范、先进的模具设计、研发和制造经验。现公司分为模具制造(翻砂铸造,失蜡铸造,泡沫铸造等各种木模,金属模),铝件铸造,精加工三大区域,并且为合作单位的客户提供一条龙服务。 铝铸件生产厂家——东莞市力川五金制品有限公司是一家专业从事铝合金重力铸造、

铸铝、翻砂铸造的中资企业。位于广东省东莞市石排镇,公司从事铝合金铸造行业已经有十多年的历史,专业从事于铝合金铸造件的生产和加工。公司除了自己设计制作各种铝合金铸造类模具外,铝合金铸造和机械加工为一体是公司的另外一个生产特色。还可以根据客户的要求,来样,来图进行模具的设计和产品的生产,做出各种毛胚件和成品件。其配套了抛丸机,喷砂机,热处理机器多台,CNC数控加工中心,铣床等设备。产品经机加工后,产品表面无疏松,夹渣,砂眼等不良现象,产品领域包括了汽摩配件,火车零件,机械零件,马达风机,空压机系列,印刷机械零件,家私配件,木工和医疗器械零件等类型,产品出口到意大利,以色列,日本,台湾等国家和地区。 铝铸件生产厂家——无锡伟力强金属制造有限公司位于风景秀丽的太湖之滨江苏无锡新区,距市区仅15公里,离无锡机场2公里,南临京沪铁路、沪宁高速公路和京杭大运河,水陆交通便利,工业基础发达。公司专业从事各种铜、铝合金铸造、重力制造、砂型铸造,产品有各种管接件、阀门、导体、机械用品等系列产品。 铝铸件生产厂家——常州和茂机械制造有限公司位于江苏省常州市雪堰镇,锡宜公路贯穿其中,与全国闻名的灵山大佛相邻,交通非常便利。是一家模具开发、产品制造及精加工为一体的综合性生产厂家。专业从事各种铝合金铸造、重力制造、铁铸造,产品有各种散热器封头、阀体、阀片、阀门、管接件、导体、机械用品等系列产品。 铝铸件生产厂家——浙江包氏铸造有限公司成立于1995年,专业从事铝合金重力铸造,低压铸造和砂型铸造等工艺铝铸件的研发、生产和加工。公司坐落于浙江省永康市经济开发区。

翻砂铸造技术

翻砂铸造技术 1.树脂固化砂工艺树脂砂的特点较多,如型芯砂高强度、高固化效率、高溃散性,铸件高精度、高表面质量,为大批量流水线生产各种复杂的中、小型铸件的型芯提供了一种理想的方法,从而很快在汽车、拖拉机和内燃机等行业得到了广泛应用。又由于其高强度、高精度、高溃散性,低的造型制芯劳动强度,对于满足多品种、小批量生产各种结构日趋复杂的中、大型铸件的型芯,也起了十分重要的作用。目前,树脂砂工艺繁多,可按其不同的硬化方式,分为如下三大类:加热硬化法、吹气硬化法和自硬法。 1. 加热硬化法此法系指型芯本体经过外部加热源进行加热,使型芯砂在一定温度和时间下固化成型的一种工艺。目前在铸造生产中广泛应用的有:壳型法和热芯盒法两种。壳型法是一种开发最早、发展最快、应用甚广的高效造型、制芯工艺。由于覆膜砂的流动性、充型性和存放性均好,强度大、溃散性好,被汽车行业广泛应用于大批量生产各种结构复杂、质量要求高的型芯。热芯盒比壳型开发晚15年,由于它的型、芯砂制备简单,成型温度低,硬化速度快,在生产中也得到了应用,鉴于其型砂流动性差、存放性不好,吸湿性很大,含氮量较高,限制了它的应用,目前国外已开发了新型热芯盒树脂,效果较好,国内也在试用。由于这两种工艺操作方法基本相似,下面仅介绍壳型法。(1)壳型用原材料及其特性壳型用原材料主要是覆膜砂,它是由硅砂、热塑性酚醛树脂、乌洛托品硬化剂、硬脂酸钙润滑剂及其他附加物等材料,在专门的混制设备上热法混制而成,铸造厂家可根据铸件的种类和不同结构的要求来选用,目前市场上可提供的覆膜砂系列产品的性能见表1。 表1 覆膜砂系列产品的性能 (2)壳型、芯的制造工艺及其设备壳型、芯的制作方法一般有两种:翻斗法和吹砂法。翻斗法适用于壳型制作,而吹砂法多用于壳芯生产。吹砂法壳芯机又可分为底吹式和项吹式两大类。底吹式壳芯机制芯时,芯砂由底部吹入芯盒,吹芯压力为0.4~05MPa,吹砂时间为15~35s。由于芯砂由底部吹入芯盒,充填情况不如顶吹式理想,故一般适用于外形简单的壳芯。顶吹式壳芯机制芯时,芯砂由芯盒顶部吹入,充填情况较好,但整机结构复杂,常用于结构较复杂的壳芯制造,其吹芯压力为0.l~0.3MPa,吹砂时间为3~8s。壳芯制造过程如下:把芯盒加热至210~250℃,吹入覆膜砂,这时覆膜砂上树脂受热融化、结壳后,翻转180o,使芯盒自动左右摇摆数次,排放出未固化的砂子,翻斗复位,壳型、芯继续硬化2~3min,便可顶出制好的壳型、芯。(3)发展前景在热法制芯中壳型、芯工艺是一种很有发展前途的高效制芯工艺,但是目前覆膜砂中树脂加入量高,生产成本高,铸件气孔及变形严重。同时它存在硬化温度高,硬化时间长,硬化时气味大等缺点。国内外正在开发各种新型的低气味、高强度、速固化、流变性能好的改性酚醛树脂和低氮、无氮的硬化剂,并开发了新型覆膜混砂设备和;日砂再生设备。2.吹气硬化法此法系指型、芯本体不需加热,仅在气体催化剂作用下迅速固化成型的一种制芯工艺。这种工艺现有三乙胺法、SO2法和低毒、无毒气硬法等几种。目前在生产中仅三乙胺法得到广泛的应用。它的最大特点是硬化速度快,硬透性好,生产效率高;其次是芯盒不需加热,劳动条件好,芯盒生产成本低,现已在批量生产各种复杂的砂芯的汽车、拖拉机行业广为应用。(l)三乙胺法用原材料三乙胺法用原材料主要由硅砂、树脂和催化剂等组成。此法对硅砂要求甚严,特别是含水量<0.2%,含泥量<0.3%(均指质量分数)。所用的树脂由二个组分组成;组分Ⅰ为苯醚型特制酚醛树脂,组分Ⅱ为聚异氰酸酯(PAPI)。为了降低树脂对硅砂及环境湿度的敏感性和适用于低温浇注铝合金铸件的需要,近年来,又开发了抗湿性树脂和铝合金专用树脂。催化剂为液态的三乙胺或二甲基乙胺,为了能使砂芯均匀硬化,液态三乙胺需要先雾化或汽化,再与惰性气体混合(常用的氮气),吹入芯盒,使砂芯硬化,以防止三乙胺气体浓度过大而引起

挤压铸造工艺优势与应用简介

挤压铸造工艺优势与应用简介 挤压铸造工艺与装备应用现状 挤压铸造技术发明了65年,它所具有强大的技术优势,已为机械制造工艺行业所重视。可惜受传统思维方式和装备研制滞后的制约,挤压铸造的优势仍未得以最充分的展现。现时挤压铸造工艺基本以开式浇铸立式挤压方式进行,与工效最高的卧式冷室压铸工艺未能实现兼容。近年发展起来的立式闭模充型挤压铸造,与40年前发明的"精、速、密"压铸原理一样,都是以压射机构进行补缩,其公称压力有限,并未达到挤压铸造的补缩比压要求,严格来说,还不能算作真正意义上的挤压铸造。 与压铸技术相比,现有挤压铸造设备工效不高,零件成形尺寸精度低,成本相对较高。由于设备的自动化程度低,对工人的技能要求较高,操作难度较大,劳动强度高。同样的零件,挤压铸造工艺的车间成本约为压铸工艺的2--3倍。加上压射系统不完善,结构复杂的零件难以生产出来,限制了挤压铸造工艺的广泛应用。 挤压铸造工艺推广应用所存在的问题,是由于装备发展的滞后产生的。现时传统的挤压铸造工艺与装备,最大的症结在于未能真正与传统压铸装置的压射系统有效结合,合模、锁模与挤压如何很好地结合起来是其关键的问题。不突破这一点,挤压铸造的工艺潜能就不能完全发挥出来,其对传统压铸工艺的替代性优势也就难以充分表达,传统压铸技术也不能借此技术进行复合而跃上一个新台阶。 在传统压铸机上应用挤压压铸工艺的优势 传统压铸工艺与装备技术已相当完善,特别是卧式冷室压铸机及卧式压铸工艺,它的压射与合模锁模装置,具有极强的工艺适应性。因此,挤压铸造工艺如果不能与传统压铸装备相结合,将制约它的广泛应用。跨出这一步,挤压铸造技术将出现另一个分支,这就是挤压压铸技术。换言之,在传统压铸机的基础上应用挤压铸造技术,就是挤压压铸技术。根据挤压压铸自身工艺的特点,对传统压铸机进行相应的完善改造,这套设备就是一台全新的挤压压铸机了。 正确而全面认识压铸工艺与传统压铸机的功能 把握挤压铸造工艺的原理,在传统压铸机上地简单应用挤压压铸工艺并不是件难事,关键的是突破传统观念。它需要对传统压铸机所拥有的性能有全面充分的认识,也要对传统压铸工艺有深刻的理解,还要清除那些先入为主的模糊认识。 事实上,现时传统的压铸机,其功能已相当齐备,它不但能进行普通的压铸,还能进行挤压压铸、带型芯挤压压铸;不但能进行各种的低压铸造、差压铸造、重力铸造,增加抽真空装置后,还能进行真空吸铸、真空压铸、真空挤压压铸。如果思想再放开一点,将半固态加工、模锻的技术与之相结合,形成连铸连锻的工艺,也是可以有效实现的。 现有不少型号的压铸机,其压射系统的压射力、压射速度都是"连续无级可调"的。就低压铸造、差压铸造、重力铸造的工艺特性来说,在普通压铸机上进行上述工艺是没有任何问题。在压铸机上安装这种模具,也不是人们想象中那么昂贵,因为它并非一定设计得如传统压铸模一样复杂。遗憾的是在实践中我们难见相关的应用及报道。这是我们对传统压铸机及传统压铸工艺的一个认识误区、观念误区和应用误区。 传统压铸工艺与装备的特点及与挤压压铸工艺的适应性 传统压铸机分两类,一类是全液压主缸合(锁)模压铸机,另一类是曲肘机构锁模压铸机。由于曲肘机构锁模的设备制造成本较低,现时市场上该类机型已占主导地位。传统压铸机有一个重要的特征,就是它的型号都是以锁模力为主体参数命名的,我们现在常说某台压铸机是多少吨,就是指锁模力的吨数。而挤压压铸机,它不但有锁模力的参数要求,还必须有一个挤压补缩力的参数要求,且这个挤压力参数还是最主要的指标。

翻砂铸造知识(铸造木模、金属铝模)

金属模是用金属做的模子,翻砂模是翻砂用的模型,即造型用的模型,包括木模、金属模、树脂模,塑料模。金属模又包括铝模、铁模、钢模等等。 铸件模具主要分为金属模、塑料模、木模具、泡沫模四大类,这是按照使用寿命排列的顺序,价格也是依次降低。 砂型铸造,如果零件表面要求高,批量大,一般会采用金属模具进行造型,其次会选用塑料模(树脂模具)造型,这两种模具成本较高,但零件尺寸能的以有效保证;假如零件表面要求不是很高,或属于小批量单件生产的,一般采用木模具造型,成本低!泡沫模主要用于消失模铸造,尺寸精度很高,但是一次性投入较大,泡沫不能回用。 而对于复杂铸件内腔来说,如柴油机缸盖水腔、排气管等等,一般的金属模是无法保证的,这个要根据工艺特点制作特殊的用于热(冷)芯盒生产的专用金属模具。 翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷 却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制 造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多, 约占全车重量的60%左右,如气缸体、变速 器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、 各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂 型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混 合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了使砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。然后还要经过除砂、修复、打磨等过程,才能够成为一件合格铸件。 铸造砂

综述—新型铸造工艺

新型铸造工艺研究 —新型环保铸造工艺 姓名:张洪洋 班级:材料2班 学号:20080436 专业:材料科学与工程

新型环保铸造工艺 前言 铸造是一项重要的加工方法,尤其是对金属零件而言,很多事是以铸造为其制造过程中得第一道加工步骤。铸造的方法早在四千多年前就开始被用来制造各种器皿,装饰品,工具和武器等。目前的铸造技术已能适用与各种材料,大小及复杂外形的零件,得到良好的表面粗糙度及很小的尺寸公差,甚至可改进材料性质并达到高生产。但是,高能耗、高污染、高废品率、劳动密集使铸造业的发展受到严重制约,尤其是铸造行业对环境的污染使国外纷纷把铸件的生产向中国转移。随着铸造工业的快速发展,人口的增长,节约能源,能源的合理充分利用是关系到人类社会可持续发展至关重要的问题,由此环保铸造工艺被人们所提及。 一、概述 1.1 国内铸造行业的加工手段与技术现状 铸造是机械装备中不可缺少的广泛应用零部件的加工手段,铸造行业在我国有着数千年的历史,在应用技术与发达国家相比是比较落后的。生产形状复杂、型腔内具有复杂结构的零部件,目前我国已经具有年产上亿吨的生产能力,但是,高能耗、高污染、高废品率、劳动密集使铸造业的发展受到严重制约,尤其是铸造行业对环境的污染使国外纷纷把铸件的生产向中国转移。但高精密、高附加值、高技术含量的铸件,国外却没有向中国提供技术。液压泵体、阀体铸件是铸件中的高端产品,精度高、型腔结构复杂、耐渗压性能要求高,因此精密液压铸件一直是铸造领域试图攻破的难题。我国铸造行业技术落后问题十分严重,高污染、高劳动强度、高浪费、高成本。烟气排放污染物含量难以达标,造成大气污染,破坏生态环境,成为我国当前铸造行业能源利用和技术改造方面的一系列问题。 随着我国铸造行业的快速发展,铸造行业的对环境的污染已经非常严重,铸造用砂含有大量的硫、磷、汞等大量危害生命的化学元素。城市中铸造企业将铸造用砂排放到江、河、湖、海中,农村中的铸造企业将铸造用砂排放到枯井、田间地头、河边,致使周围的居民不能饮用地下水,同时周围的农作物不能良好生长,以致于枯死;而人类吃了这样的粮食,饮用周围的地下水,有毒物质会在体内留存,患各种各样的不治之症。而铸造中尤其是冲天炉在冶炼过程中产生含有大量的硫、磷等有毒浓烟和粉尘,直接排放到大气层中,造成严重的空气污染。而铸造工人是受污染最严重的群体,据统计,铸造工人年龄平均年龄不会超过50岁,而这个群体中,大部分人都会得肺气肿、矽肺病、肺癌、肝癌等不治之症。 铸造行业对能源的消耗也是居工业之首。铸造采用的大量煤粉沙都是直接从自然界获取的,铸造所用模型每年都会采用大量的木材,据统计,平均每吨铸件需用河砂5-6吨砂,600公斤硼润土,240公斤煤粉,其中30%排掉,其余经过水洗才能回用。按我国年产1500万吨铸造件,需要采掘河砂7500-9000万吨河砂,900万吨硼润土,360万吨煤粉,而每年向自然界中排放的煤粉渣就达3078万吨,废渣排放之处不能生长任何植物。如此大量的废渣排放,长此以往,给人类会带来灾难性的污染。面对这种状况,我们必须尽快改变落后的生产技术和工艺,采用高新技术及工艺,节约资源、提高生产效率,使铸件成本大幅度降下来,在铸造行业资金能源利用上采用高新技术,最大限度的挖潜和减少浪费,这对企业和国家的

压铸挤压压铸工艺

在普通压铸机上应用挤压压铸工艺 编辑:wangli 时间:2005-11-15 10:16:40 论述了传统压铸和挤压铸造工艺与装备的应用现状,介绍了挤压压铸工艺的工艺特性及其经济性,提出了在普通压铸装备上应用挤压压铸工艺的方法。 关键词:挤压铸造挤压压铸工艺挤压压铸机模锻 一、挤压铸造工艺与装备应用现状 挤压铸造技术发明了65年,它所具有强大的技术优势,已为机械制造工艺行业所重视。可惜受传统思维方式和装备研制滞后的制约,挤压铸造的优势仍未得以最充分的展现。现时挤压铸造工艺基本以开式浇铸立式挤压方式进行,与工效最高的卧式冷室压铸工艺未能实现兼容。近年发展起来的立式闭模充型挤压铸造,与40年前发明的"精、速、密"压铸原理一样,都是以压射机构进行补缩,其公称压力有限,并未达到挤压铸造的补缩比压要求,严格来说,还不能算作真正意义上的挤压铸造。 与压铸技术相比,现有挤压铸造设备工效不高,零件成形尺寸精度低,成本相对较高。由于设备的自动化程度低,对工人的技能要求较高,操作难度较大,劳动强度高。同样的零件,挤压铸造工艺的车间成本约为压铸工艺的2--3倍。加上压射系统不完善,结构复杂的零件难以生产出来,限制了挤压铸造工艺的广泛应用。 挤压铸造工艺推广应用所存在的问题,是由于装备发展的滞后产生的。现时传统的挤压铸造工艺与装备,最大的症结在于未能真正与传统压铸装置的压射系统有效结合,合模、锁模与挤压如何很好地结合起来是其关键的问题。不突破这一点,挤压铸造的工艺潜能就不能完全发挥出来,其对传统压铸工艺的替代性优势也就难以充分表达,传统压铸技术也不能借此技术进行复合而跃上一个新台阶。 二、在传统压铸机上应用挤压压铸工艺的优势 传统压铸工艺与装备技术已相当完善,特别是卧式冷室压铸机及卧式压铸工艺,它的压射与合模锁模装置,具有极强的工艺适应性。因此,挤压铸造工艺如果不能与传统压铸装备相结合,将制约它的广泛应用。跨出这一步,挤压铸造技术将出现另一个分支,这就是挤压压铸技术。换言之,在传统压铸机的基础上应用挤压铸造技术,就是挤压压铸技术。根据挤压压铸自身工艺的特点,对传统压铸机进行相应的完善改造,这套设备就是一台全新的挤压压铸机了。 1.正确而全面认识压铸工艺与传统压铸机的功能 把握挤压铸造工艺的原理,在传统压铸机上地简单应用挤压压铸工艺并不是件难事,关键的是突破传统观念。它需要对传统压铸机所拥有的性能有全面充分的认识,也要对传统压铸工艺有深刻的理解,还要清除那些先入为主的模糊认识。

精密铸造过程工艺流程图

精密铸造过程工艺流程图 本文由灵寿县洞里矿产加工厂整理制作,转载请注明出处,公司网址https://www.doczj.com/doc/5d5434502.html, 公司专业生产铸造用石英砂、石英粉、铝矾土,质优价廉,真诚期待与您的合作 具设计-----磨具制造----压蜡-----修蜡-----组树-------制壳(沾浆)-----脱蜡----型壳焙烧------化性分析---浇注----清理-----热处理-------机加工-----成品入库。 如过在详细点就是: 压蜡(射蜡制蜡模)---修蜡----蜡检----组树(腊模组树)---制壳(先沾浆、淋沙、再沾浆、最后模壳风干)---脱蜡(蒸汽脱蜡)-------模壳焙烧--化性分析--浇注(在模壳内浇注钢水)----震动脱壳---铸件与浇棒切割分离----磨浇口---初检(毛胚检)---抛丸清理-----机加工-----抛光---成品检---入库 铸造生产流程大体就是这样总的来说可以分为压蜡、制壳、浇注、后处理、检验 压蜡包括(压蜡、修蜡、组树) 压蜡---利用压蜡机进行制作腊模 修蜡---对腊模进行修正 组树---将腊模进行组树 制壳包括(挂沙、挂浆、风干) 后处理包括(修正、抛丸、喷砂、酸洗、) 浇注包括(焙烧、化性分析也叫打光谱、浇注、震壳、切浇口、磨浇口) 后处理包括(喷砂、抛丸、修正、酸洗) 检验包括(蜡检、初检、中检、成品检) 现代熔模精密铸造方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展,要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂,尺寸精确以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工,零件形状复杂,以致不能或难于用其它方法制造,因此,需要寻找一种新的精密的成型工艺,于是借鉴古代流传下来的失蜡精密铸造,经过对材料和工艺的改进,现代精密铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。所以,航空工业的发展推动了精密铸造的应用,而精密铸造的不断改进和完善,也为航空工业进一步提高性能创造了有利的条件。 我国是于上世纪五、六十年代开始将精密铸造应用于工业生产。其后这种先进的精密铸造工艺得到巨大的发展,相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、武器、医疗器械以及刀具等制造工业中被广泛采用,同时也用于工艺美术品的制造。 所谓精密铸造工艺,简单说就是用易熔材料(例如蜡料或塑料)制成可熔性模型(简称熔模或模型),在其上涂覆若干层特制的耐火涂料,经过干燥和硬化形成一个整体型壳后,再用

铸造工艺流程介绍

铸造生产的工艺流程 铸造生产就是一个复杂的多工序组合的工艺过程,它包括以下主要工序: 1)生产工艺准备,根据要生产的零件图、生产批量与交货期限,制定生产工艺方案与工艺文件,绘制铸造工艺图; 2)生产准备,包括准备熔化用材料、造型制芯用材料与模样、芯盒、砂箱等工艺装备; 3)造型与制芯; 4)熔化与浇注; 5)落砂清理与铸件检验等主要工序。 成形原理 铸造生产就是将金属加热熔化,使其具有流动性,然后浇入到具有一定形状的铸型型腔中,在重力或外力(压力、离心力、电磁力等)的作用下充满型腔,冷却并凝固成铸件(或零件)的一种金属成形方法。 图1 铸造成形过程

铸件一般作为毛坯经切削加工成为零件。但也有许多铸件无需切削加工就能满足零件的设计精度与表面粗糙度要求,直接作为零件使用。 型砂的性能及组成 1、型砂的性能 型砂(含芯砂)的主要性能要求有强度、透气性、耐火度、退让性、流动性、紧实率与溃散性等。 2、型砂的组成 型砂由原砂、粘接剂与附加物组成。铸造用原砂要求含泥量少、颗粒均匀、形状为圆形与多角形的海砂、河砂或山砂等。铸造用粘接剂有粘土(普通粘土与膨润土)、水玻璃砂、树脂、合脂油与植物油等,分别称为粘土砂,水玻璃砂、树脂砂、合脂油砂与植物油砂等。为了进一步提高型(芯)砂的某些性能,往往要在型(芯)砂中加入一些附加物,如煤份、锯末、纸浆等。型砂结构,如图2所示。 图2 型砂结构示意图 工艺特点 铸造就是生产零件毛坯的主要方法之一,尤其对于有些脆性金属或合金材料(如各种铸铁件、有色合金铸件等)的零件毛坯,铸造几乎就是唯一的加工方法。与其它加工方法相比,铸造工艺具有以下特点: 1)铸件可以不受金属材料、尺寸大小与重量的限制。铸件材料可以就是各种铸铁、铸钢、铝合金、铜合金、镁合金、钛合金、锌合金与各种特殊合金材料;铸件可以小至几克,大到数百吨;铸件壁厚可以从0.5毫米到1米左右;铸件长度可以从几毫米到十几米。 2)铸造可以生产各种形状复杂的毛坯,特别适用于生产具有复杂内腔的零件毛坯,如各种箱体、缸体、叶片、叶轮等。 3)铸件的形状与大小可以与零件很接近,既节约金属材料,又省切削加工工时。 4)铸件一般使用的原材料来源广、铸件成本低。 5)铸造工艺灵活,生产率高,既可以手工生产,也可以机械化生产。 铸件的手工造型 手工造型的主要方法 砂型铸造分为手工造型(制芯)与机器造型(制芯)。手工造型就是指造型与制芯的主要工作均由手工完成;机器造型就是指主要的造型工作,包括填砂、紧实、起模、合箱等由造型机完成。泊头铸造工量具友介绍手工造型的主要方法: 手工造型因其操作灵活、适应性强,工艺装备简单,无需造型设备等特点,被广泛应用于单件小批量生产。但手工造型生产率低,劳动强度较大。手工造型的方法很多,常用的有以下几种: 1. 整模造型 对于形状简单,端部为平面且又就是最大截面的铸件应采用整模造型。整模造型操作简便,造型时整个模样全部置于一个砂箱内,不会出现错箱缺陷。整模造型适用于形状简单、最大截面在端部的铸件,如齿轮坯、轴承座、罩、壳等(图2)。

钱币背后的铸造工艺

钱币背后的铸造工艺 中国人用钱的历史悠久,大概在新石器时代的晚期就已经开始了,而到了先秦时期,人们开始渐渐使用贵重的金属——铜来制作货币。和古代外国钱币大多靠打制成型不同,中国的铜钱多为铸钱,这是与古代中国发达的青铜铸造技术分不开的。铜在中国古代有着非同一般的地位,坚硬的质地、金黄灿烂的色泽都是它备受欢迎的重要原因,铸铜技术也就成为了那个时代最为精密和高级的手工技术。本篇要介绍的钱币收藏组合便围绕着中国钱币背后的铸造工艺展开,选取六枚在铸币工艺中有代表性的钱币进行展示与介绍,一同来回顾一下中国古代辉煌的铸币历史。(由于介绍铸造工艺,钱范模具也一并进入收藏)中国古代货币的铸造,主要采用型范浇铸的工艺。而在历史的长河之中,伴随着科学和技术的发展,人们先后采用了平板范浇铸、叠铸和母钱翻砂三种工艺。而铸币工艺的区间划分大致分为先秦时代、秦汉时代与隋唐之后,那就进入正题,一起来看一下本篇的六枚钱币收藏吧。 收藏中的第一枚钱币是春秋时期晋国的耸肩尖足空首布。布币的两肩向上耸起,并与币身中线成一定的斜角,尖足指裤足下端尖锐,它的头部又有一个空腔,故得其名。在春秋时期曾经是大诸侯晋国统治地的山西侯马,人们发现了大量用于铸造晋国钱币——耸肩尖足空首布的钱范和范芯,钱范上就只刻有一枚钱币。耸肩尖足空首布作为收藏中的第一枚钱币,也是中国古代最早使用平板范浇铸方法的钱币之一,代表着先秦时代铸币工艺的开始。接下来就以此为引,简单介绍一下平板范浇铸法。 平板范浇铸法是人们最早所使用的的铸币方法。范,就是人们常说的模具,是用来构成器物造型和纹样的;而平板范浇铸,简单地说,就是把两块平整的范拼合在一起进行浇铸。从质地上来说,平板范有泥范、石范和铜范三种。以泥范为例,平板范浇铸分为三个步骤:制作钱范、合范烘范和浇铸钱币。古人先制作面范(钱范的正面)的范坯,在上面雕刻钱型、制作浇道和浇口(供浇铸铜液时使用),然后阴干泥范;再制作钱币的背范(钱范的背面),并同样阴干。之后将钱币的正面范和背面范进行对合,敷泥固定,随后入窑烘范,使泥范成为陶范,具有一定的强度和透气性,足以承受高温铜液的浇注。最后一步便是铸造铜币。将铜块熔化,用坩埚盛铜液通过浇口注入陶范进行浇铸,冷却后敲碎钱范、取出

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