青岛市各种人文要素
发展调查报告
姓名孙宗耀
专业班级资源 111 学号 201103055 指导教师刘敏
日期 2013 年 1 月 8 日
目录
一、基本信息介绍 (1)
二、调查目的 (1)
三、调查结果（主要内容） (1)
（一）青岛市城市规划展览厅 (1)
（二）青岛港考察实习 (2)
总结（感受与建议） (3)
（三）青岛市文化街体育街调查 (3)
总结（感受与建议） (5)
（四）青岛市宗教环境调查 (5)
总结（感受与建议） (7)
（五）青岛市商业调查 (7)
总结（感受与建议） (8)
(六)青岛市人口状况调查 (8)
总结（感受与建议） (8)
（七）青岛市工业及农业发展状况调查 (8)
总结（感受与建议） (9)
四、总结与体会 (9)
青岛市各种人文要素的发展调查
一、基本信息介绍
1、调查时间：
2012年12月20日——2012年12月31日
2、调查范围：
青岛市城市规划展览厅、青岛港、青岛市市北文化街调查、体育街调查、天主教教堂、基督教教堂、湛山寺、清真寺、华楼宫等。
二、调查目的
1）调查青岛市产生的自然条件和人文条件，城市的形成和发展过程，分析不同历史时期影响城市产生的主要因素，判断城市所处的发展阶段，预测城市发展趋势，确定城市职能。
调查青岛市在区域经济发展中的地位和作用，包括城市的地理位置，城市所在经济区与周围城市的联系，城市在地区中的中心地位和作用，城市的规模和行政级别等。
调查青岛市城市职能的演替，城市中心及地域范围的变化，城市人口及结构的变化，城市发展过程中的重要历史事件及人文遗迹等。
2）调查青岛市城市地域结构及土地利用功能区的划分的历史演变和目前的土地利用功能区分布特征。
3）调查港口的发展历史、码头的分布及功能、港口吞吐、货物的种类及数量、腹地范围、集装箱班轮航线等情况。调查分析青岛港对青岛经济、社会、文化、城市发展的影响和作用。
4）调查宗教对青岛社会文化发展的作用；调查各种宗教景观（如教堂、道观）对城市规划、城市景观的作用。
5）调查青岛市的商业中心中山路、台东、李村等，分析青岛市商业中心的形成条件极其沿革，分析商业中心等级结构的合理程度。
三、调查结果（主要内容）
（一）青岛市城市规划展览厅
在实习之初，我们希望通过参观城市规划厅从整体上了解青岛市未来的城市发展规划及城市历史，以便我们了解青岛市城市发展的自然条件和人文条件，从而分析在不同阶段影响城市形成的主要原因，更深一步可以分析青岛市在区域经济发展中的作用和地位以及与周围城市之间的联系等，但是，当我们赶到青岛市城市规划馆的所在地——五四广场时并没有找到规划馆，询问周围群众，有的说已经搬迁了，有的也说在市政府里，我们还询问了市政府的工作人员，他们也不清楚，最后只好无奈结束该项实习。
据我们调查分析，青岛市的发展主要有自然和历史两方面的因
素。青岛市宜人的自然环境每年都会吸引大批游客前来游玩，带动了青岛市旅游业的发展，同
时也带动了其他产业的发展。另外，由于早期列强
的侵占，为青岛留下了独具特色的建筑，使青岛的
发展思想比较开放，在一定程度上推动了城市的发
展。目前青岛的发展速度较快，逐渐向国际大都市
靠拢，但是，青岛的发展不能脱离周边环境，一定
要与周边城市合作，实现经济圈共同发展。青岛位
于沿海地区，海洋资源丰富，海港优良，未来的发
展应该主要面向于海外地区，如果能够结合周边城
市共同发展，那么，青岛势必会成为该经济区的核
心城市。2008年奥运会期间，青岛有成为帆船比赛
项目的赛场，这更是为青岛的国际化提供了很好的条件。目前，正在建设中的青岛地铁，为青岛市内各地区的联系提供了很大的便捷。 （二）青岛港考察实习
据资料显示，青岛港的历史可以追溯到新石器时代。那时，青岛沿海居民已经开始出海打渔
或航行。到了秦汉时期，秦始皇四次巡海，三次到琅琊（即现在的胶南），并下令扩建琅琊港，
派徐福率童男童女东渡日本，开辟了由琅琊通向日本的国际航线。汉武帝曾七次巡海，数次到
达琅琊，并开辟了由山东半岛、辽东半岛经朝鲜半岛通往日本的海上航线。唐宋时期，胶州板
桥镇（现在的胶州市临近胶州湾地区）是当时北方重要的港口，而且是宋代北方惟一设有市舶
司的港口，它是宋代北方通高丽的重要港口。明清时期，金口、青岛口（现在的市区沿海区域）
等港湾发展成为当时区域性的海上贸易中心，并最终促进了青岛港的开辟和发展。
青岛港是著名的天然良港，是中国沿黄流域和环太
平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，拥有集
装箱、矿石、原油和煤炭码头，有通往450多个港口的97
条国际航线，每月有419个国际航班发往世界各地。2008
年，青岛港全年吞吐量突破3亿吨大关，达到30029万吨，
同比增长13.31%。 集装箱吞吐量达1037万标箱，列世界
集装箱大港第10位。（此两段文字节选于航运资讯网）
首先我们来到了老港区，老港区在新港区建成之前，
是青岛港的核心地区，随着经济的发展及进港轮船数量
和等级的提高，老港区已不满足发展需求，据老师介绍，
目前老港区的货物主要为内货，即大宗货物，主要分为
煤、油、矿、箱、粮五大类，每天都有发往日本和韩国
的航班。在六号码头也就是万国码头，我们还看到了将要出口的卷钢。另外，在码头上，老师
还特意向我们介绍了那110个旗杆，
是为了几年建港110周年所建立的。
6号码头是以前通往国内的航班，像
通往大连、上海的船都有，但是随
着铁路和航空事业的发展，它逐渐
失去了作用，现在只有通往韩国的
新金桥号和通往日本的理想之国号
这两艘船每周会有三班在这里停
靠。在车上，我们还看到了等待装
箱的货垛。据介绍，集装箱按规格
分为两种，一种是20英尺箱，也被
称为标准箱，另一种则是40英尺箱，
而按照用途来分，可以分为杂货箱、冷藏箱、灌装箱和框架箱。像20英尺箱现在已经很少见了，
因为从2002
年以后，所以的外贸箱都放置于黄岛，老港区只有一些内贸箱和散杂货物。老港区港沙盘截图
青岛港沙盘截图 青岛市政府及
五四广场
由于位于市区中间，还受到地基和水深的限制，没有发展的空间，无法将大货箱存放与此。灌装箱主要用于运输易碎品，最初灌装箱用来运输青岛啤酒实现了一亿瓶没有碎，现在已经完成了十亿瓶没有碎。在前往3号码
头的路上，我们看到了用来放置
粮食的罐子，主要为大豆、大麦、
小麦，主要进口于巴西、美国和
阿根廷等国家。另外，我们还看
到了跨越钟，走时相当准确，是
和卫星同步的，它的三个支架代
表了老港区、新港区和油港区三
大港区，并且它具有秒针，意味着青岛港已经进入了秒的时代，只争朝夕，分秒必争。而三号码头属于青岛的北海舰队，2009年的海军建军60周年的军事演习就是在这里进行的，刘少奇同志的骨灰也是从这里出发撒向大海的。老港区的门机和桥吊的规模都比较小，门机一般10、5米宽，桥吊的高度也不高。
随后我们来到了大楼的23楼参观青岛港历史馆，并观看了青岛港的沙盘，了解了青岛港的发展历程。青岛港属于铺梯式码头，占地面积3.2平方千米，老港区最大水深14.5米，所以轮船只能由小船拖进港区。为了扩大生产促进发展，青岛港于2007年起开始兴建新港区，水下平均深度为12.5米，根据涨潮情况，最深可达20米。另外，青岛港将部分地区转给中国石化进行合作，形成了油港区。在参观的过程中，老师还介绍了青岛港的诸多品牌形象，比如我们所熟悉的许振超和他的“无声响作业”.另外，孙波一次次刷新铁矿石卸船世界纪录形成了“孙波效率”，并且使二十万吨级的大矿船接踵而至，青岛港一举成为世界第一大矿石接卸港，接卸量占整个中国市场份额的五分之一。在过去，老码头工人是社会最底层的，他们对于青岛港的建设立下了汗马功劳，打下了江山，非常辛苦，现在的码头工人被称为金蓝领。所以我们要尊敬爱戴老年人，老人好港口好，老人安港口安。而退休职工也得到了很好的医疗、生活保障，并且港内
设有老年大学和老年鼓乐队来丰富老人们
的生活。
之后，我们经过跨海大桥到达了新港区。
在新港区，我们看到了规模比老港区大好多
的门机和桥吊，那里的桥吊最多桥吊可以将
集装箱叠放至五层。老师介绍到，货船靠岸
时，并不是直接驶入港内就行了，而是要停
在距离港口一定距离的海面上，然后工作人
员会利用拖船，在检查过相关手续之后将轮
船拖到港内。老师介绍说，一个一般大小的
货轮，可以容纳上万个标准箱（20英尺箱）。
然后我们到达了主要存放铁矿石的亿吨公
司，我们可以看到一堆堆各种颜色的铁矿石被堆放成规则的形状。由于这些铁矿石来自不同的国家和地区，所以他们呈现出不同的颜色。
总结（感受与建议）：青岛港是青岛甚至整个山东半岛对外交流的重要门户，它的发展受到地形和水深以及周边环境的影响。老港区是在历史条件下形成的，它的存在必然是有道理的，但是，随着社会的发展，老港区已经不能满足每日的吞吐量需求，所以，新港区的建成弥补了老港区的不足。然而，青岛港毕竟是一块内凹的港口，区域有限，船只无法直接停靠到岸，只能借助小型拖船引导轮船入港，如果能解决这一问题，相信青岛港的发展必然会上升到一个新的台阶。其实青岛港在发展的过程中，不应该只把眼光局限于自身，还可以与周围城市合作，寻求共同发展。比如，日照港的地下水深较深，而且港口宽阔，如果双方相互合作，互相弥补不足，对双方的发展都是很有利的（注：我的家乡是日照，所以对日照港口的情况比较了解）。
（三）青岛市文化街体育街调查
青岛市将许多性质相
同或者相近的商店集中到
一条街或者一个区域，形
成了许多特色街。
首先我们来到了体育
街，在体育街，最大的特
点就是各种各样的体育服
装、体育器械店，而且，
体育文化已经充斥到了大
街小巷的各个角落，像地
面上的井盖、墙上的涂鸦、
各种雕塑等，都有体育元
素。在体育街，还有一个
国家社区体育健身示范工
程，该工程内的体育场地
几乎具有了居民日常健身
的所有设施，不仅有规范
的羽毛球场和常见健身器材，还有小朋友使用的体育器械。值得一提的是，在体育场地区，各种资源得到了充分利用，场地旁边的人行道被铺上了塑胶，形成了塑胶跑道，供居民日常健身使用。
结束了体育街的考察实习，我们来到了不远的文化街。与体育街相比，文化街的规模要更大一些，也更规范些。文化街的店铺外观比较整齐划一，管理比较规范，还画出了专门的书画古玩城。因为接近元旦，各家店铺门前都悬挂着鲜艳的五星红旗，使文化街更加具有浓厚的中国味。在两侧的人行道出，还有不少商贩摆起了地摊，地摊上的商品更是种类繁多，有各种玉器、手工木制品、文房四宝等，甚至还有上世纪中期的各种杂志报刊，琳琅满目的商品让我们
眼花缭乱，更让我们体会到了中国传统文化的博大精深。与体育街相似的是，文化街的小角落体育街处处充满了 体育元素
里也充斥着文化元素，比如花园里的景观石上，都雕刻着诗句。
总结（感受与建议）：体育节和文化街等特色街为文化交流提供了很好的平台，具有特色的商店为居民购买体育或者文化用品提供了便捷，而且，像文化街这种特色街为保持传统文化的原汁原味提供了可能。但是，在我看来，这两种街道存在的共同缺点是缺少有效的管理与整治。无论是在体育街还是文化街，都有各种各样的车辆穿梭于其中，街道上车辆随意停放现象严重，给原本整洁美观的特色街减了不少印象分。还有一点就是，街道上各种垃圾随意丢弃，部分地段还有污水横流的现象，大煞特色街的风景。因此，我给出的建议是，特色街两端应设路障，阻止机动车辆进入，并且要加强卫生管理，保持街道的干净整洁，这样不仅能提高特色街的整体形象，还能充分发挥特色街对推动城市发展的作用，更能对居民的生活提供更多便捷。
（四）青岛市宗教环境调查
为了调查青岛市宗教发展情况以及宗教对青岛社会文化发展的作用，我们先后到了几种具有特色的教堂、道观和寺庙，下面就对我们的调查情况进行说明。
首先我们来到了清和路的基督教堂，因为刚刚
过完圣诞节，节日的气氛在这个具有特色的小院
中还没有散去。我们刚刚踏进小院的大门，便受
到了那些基督教徒的热情欢迎。我们说明来意之
后，一位姓牟的大叔向我们介绍了基督教在青岛
的发展。他说，在文革之后，青岛市的宗教文化
得到了很好的发展，尤其是1980年改革开放之后，
基督教徒的数量每年都有所增加，目前为止总人
数已经超过了十几万。基督教的信仰比较自由，
目前的基督教徒中，中年人占主要部分，大学生、
博士生、大学教授等受过高等教育的人群也在逐
年增加。今年的平安夜聚会中，教堂特意为大学
生预留了一百多个座位，这些大学生中，多数是
来自青岛大学、青岛理工大学和青岛科技大学的。
牟先生还说，为了给青年团体组织有特色的活动，他们清河路基督教堂还特意在每周的星期五晚上六点半到八点半组织了青年聚会，在聚会上，青年信徒们可以一起查圣经或者唱赞美诗。在教堂内，我还发现了他们具有人性化的一点：放置圣经和唱诗歌的书架上，有些圣经的字体是被放大的，以给年纪较大视力不好的老人使用。在这里，基督教徒给我的印象是热情而虔诚的，他们之间互称兄弟姐妹，面容
上流露着喜悦之色，牟先生说，在
他看来，如果全世界的人都信仰基
督教的话，那么就没有必要再设置
公安局和法院了，因为人人都会自
律，都不会犯罪了。另外，他们还
介绍，其实信奉基督教，并不是要
求你每天都有来教堂祈祷，祈祷在
什么地方都可以，什么时间做都行。
比如，在等车的时候，与其抱怨汽
车晚点，倒不如虔诚的向主祷告，
心中有主，主便会保佑你。在调查
的最后，我向他们询问能否允许我
拍照，他们听后很热情的为我打开
了圣诞树上的彩灯，这一热情的举
动让我甚是感动，最后，当我们离
开时，还得到了他们真挚的祝福。
离开清和路基督教堂之后，我们来到了位于浙江路的圣弥厄尔天主教大教堂。下车后不就，我们从很远就看到了一座气势宏伟的哥特式建筑，当我们转过街角，真正走到它面前时，我被它庄严的气势给震慑到了。抬头仰望，肃然的感觉油然而生。建筑物的高达，导致在拍照时都很难找到一个角度把它完整的拍下来。和基督教堂门前川流不息的人群相比，天主教教堂门可罗雀，只有少数几个游客在拍照留念。因为教堂内部正在装修无法参观，我就对周围的建筑进行了观察。以天主教教堂为中心，这里形成了具有特色的德国建筑群，周围建筑收到教堂建筑风格的影响，都带有德国建筑的特色。而这一片区域，在冬天的环境下，显现出一种德国的异域风情。
青岛市的清真寺位于辽阳西路附近，独具特点的圆顶式建筑在山间树木中特别显眼。清真寺的装修风格给人的整体感觉是比较现代的。门口的维族人民摆设的摊点，让人恍惚间会觉得仿佛自己已置身于西域地区之中，而广场一旁的喷绘宣传海报则为我们呈现出了中华民族的大团结大繁荣。在清真寺内的一个小型展览厅内，我看到了他们丰富多彩的宗教活动的剪影，还有独具特色的青岛清真寺礼拜时间表。虽然看不懂上面奇怪的文字，但是从照片上他们那些幸福的笑脸上，我完全能感受到他们对于自己民族和宗教的热爱与信仰。清真寺内还有表扬长期以来支持清真寺发展的社会好心人士的功德榜。与基督教的温馨和天主教的庄严相比，清真寺给人一种异域的神秘感，而通往清真寺的玩弯弯曲曲的山路更是让清真寺多了一些神秘气息。
华楼宫属于道观，由道人刘志坚创建于元泰
定二年(1325)，有老君、玉皇、关帝三殿。建筑
面积278余平方米，占地面积2000余平方米。华
楼宫的最著名景点是元代大学士赵世延创作的
一个石碑，被誉为“海上名山第一碑”，周围风景
秀丽，四面环山，俨然耸立，极为壮观。华楼宫
给人的整体感受就是道家的仙风道骨，环境宜
人，让人来到之后就能遗忘心中的琐事。
宗教调查的最后一站我们设在了湛山寺。湛山寺属于佛教寺院，一进入湛山寺大门，便可以看到一群独具中国传统特色的建筑群，寺内的香火味也特别浓郁，让我们觉得仿佛置身传说
中的仙境。湛山寺的各个
殿堂的布局是有一定讲究
的，等级分明，位置明确。
首先，入门之后第一个殿
堂是天王殿，里面供奉的
是弥勒佛，天王殿的右边
是地藏殿，左边是观音殿；
上了一个台阶之后，便看
到了大雄宝殿，大雄宝殿
里面供奉的是释迦牟尼，
大雄殿的左边是观音殿，
这个观音殿与刚才那个相
比，要宏伟了很多。穿过
第二层，到达第三层时，
便可以看到三圣殿了，三
圣殿里面的三圣为阿弥陀
佛、观自在菩萨和大势至菩萨。再向上走，便可以到达一个小院，正对方向是卧佛殿，殿堂里面有一尊被玻璃密封的佛像，佛像是横卧着的，姿态从容，给人一种安逸和谐的感觉。卧佛殿的左侧是觉贤大师纪念堂，对面是湛山寺佛学院。沿着卧佛殿往右侧走，不远就到达了藏经楼，同时也是佛学院的图书馆。在湛山寺，我发现了两个有趣的现象，一个是，寺院内的灯柱都写着佛语；第二个是，在部分殿堂的一侧，摆放着不少供游客随意所取得许愿符等物品。另外，在寺院内的一些宣传栏内，同样展示着寺院的发展历程，向大家传播佛文化。出了寺院，在寺院一侧我们还发现了小雷音寺，并且，位于寺院大门之内的派出所警点外墙上，同样绘着具有佛文化的图画。
总结（感受与建议）：各具特色的宗教文化相互融合，形成了独具特色的青岛宗教环境。在我们所走访的这几种宗教中，各种宗教都有其独特的形成与发展环境，他们传播自己宗教文化的方式也都有所差异。在我看来，宗教文化要想健康发展，长远发展，必须与时俱进，扬长避短，利用现代化方法来传播文化，比如，湛山寺的宣传栏和佛学院就是很好的方式。另外，宗教最主要的作用是给人们一个信仰，一个精神的依靠，所以，宗教要保持自身的特色和纯粹，不能随着社会的发展而功利化，世俗化。再者，人们在生活中应该学会包容和理解具有不同宗教信仰的人，尊敬他们的民族信仰，不能歧视，这样才能保证各民族、各宗教的健康发展。宗教的健康发展，才能给我们提供一个良好的文化氛围，让文化在不同民族、不同宗教所提供的环境中，吸收不同的元素，推动我们的文化多元化的健康发展。
（五）青岛市商业调查
为了了解商业对城市发展起到的作用，我们来到了台东和中山路商业街。对比之后发现，台东的商业店铺与中山路相比，规模较小，
多数适合中低消费人群，以小吃店或者小型
服装店、日用百货店居多，而中山路的商业
街，虽然道路不是很宽阔，但是两侧的店铺
规模都较大，属于中上层消费水平。许多名
品名店都分布与此，更有一些老店面，并且
种类繁多，涵盖各种行业的商店。台东商业
街的形成主要在于人口的高度集中，而且价
格不高的小商品深受广大消费者喜爱，并且
集中的店铺为消费者购物提供了很大的便
利。中山路商业街的形成，有很大一方面在
于德国的早期侵占，使该地区较为繁荣，为
商业的发展打下了很好的基础。
总结（感受与建议）：我们所调查的两个商业街，目前所存在的共同弊端都是道路的不发达，这一弊端影响了商业的发展规模，拥挤的交通阻挡了人们开阔的视野。在我看来，如果可以的话，不妨把商业街内部改成步行街，四周通车，这样既能解决交通拥挤的现象，还能为顾客的安全提供保障，使商业街的整体形象得以提升，改变目前的混乱状况。而且，随着车辆的减少，商业界内的空间得以扩大，使得商业的发展空间进一步扩大。
(六)青岛市人口状况调查
青岛市经济社会的快速发展，吸引了大量的流动
人口来青岛就业和创业，而流动人口又在很大程度
上促进了青岛市经济社会的发展。外来人口对城市
的建设和美化起到了主要的作用，一座座拔地而起
的高楼大厦，一条条越铺越宽的柏油马路，这一些
城市所特有的景观都离不开外来人口。据青岛市公
安部门2006年发布一个统计数据显示，青岛市的外
来人口保有总量已达130余万，名列全省第一。近几
年，青岛的外来人口以每年15％-20％的比例增长。
许多外来务工人员在当自己的收入稳定，生活条件
有所好专之后，都会将自己的家人，尤其是子女接
到青岛。来自20017年青岛市教育局统计显示，截至
2007年6月，全市义务教育阶段学校共接收新市民子
女6.06万名，占在校学生总数的8.47%，其中市内四
区学生2.88万名，占在校学生总数的21.01%。换言
之，在市内四区百余所初中和小学中，5个学生中就
有1个是新市民子女。而根据市内四区目前粗略统
计，新市民子女学生人数继续增加，到2008年已接
近3万人，逾20所小学新市民子女超过半数。但是，
由于流动人口增加较快，其子女在青岛借读就学，
给青岛市各级政府带来巨大的财政开支和借读就学压力。而流动人口子女在青岛借读，也遇到各种困难。特别是来自农村及经济欠发达地区的个体经商、务工人员，不少人属于弱势群体，其子女的受教育问题，更是成为社会关注的焦点。妥善解决流动人口子女就学问题，保证每一个流动人口子女都能受到良好的基础教育，不仅关系着流动人口的切身利益，关系着《义务教育法》的贯彻落实和全体儿童少年教育平等的权利，同时也关系着青岛市经济繁荣、社会安定的大局。青岛市外来人口主要居住于城乡结合部，这些地区的房价不是很高，而且还为有一技之长的零工（比如泥瓦匠）提供了更多的工作机会。（此段文字中的数据来自青岛市教育科研网和腾讯网）
总结（感受与建议）：外来人口的涌入会推动城市化的发展，而一个城市对外来人口的态度势必会影响城市化的发展速度。虽然青岛的城市化已经很明显了，但其周边地区，比如即墨、李沧、胶南等地区还是需要城市化的。如果青岛对待外来人口不能采取正确的对待方法，将会减慢城市化的步伐。青岛的目标不应该仅仅局限于一线城市，更应该把眼光放长远，让外来人口推动城市化的发展，并且结合周边城市，形成经济圈，带动青岛更好更快的发展。另外，青岛在广泛接纳外来人口的同时，务必要解决好外来人口的社会保障以及子女的教育问题，保证外来人口同样可以享受到城市人口的待遇。
（七）青岛市工业及农业发展状况调查
青岛市的工业有许多著名品牌，比如海尔，海信等等，都是享誉国内外的大企业。那么，青岛市现在的工业区在哪呢？假如把这个问题放到20年前，几乎每个人都能够回答出来，无非是市北、四方、沧口。青岛啤酒、颐中卷烟、橡胶六厂、铸造机械撑起了市北工业的脊梁；捷能汽轮机、海晶化工、国棉五厂、纺机公司让四方的工业毫不逊色；青岛钢铁、红星化工、青
岛碱业、国棉八厂让李沧成为青岛工业的摇篮。但把这个问题放到今天，这又成了一个难以回答的问题，因为20年的时间变化太大。于是有了这样一个观点：从区域工业发展的态势来看，青岛已经没有严格意义上的工业区，而从个体工业产业分布来看，青岛到处都有工业区。
说青岛已经没有严格意义的工业区，是因为市北、四方的工业区已经名不副实，而李沧的工业区正在进行调整。作为市北工业集大成者的内蒙古路、华阳路一线曾经汇聚了青岛当时制造业的近20家工厂，而在今天除了被复活的鸡牌味精和已经开始搬迁的颐中卷烟之外，其他都已经改头换面，连老牌企业橡胶六厂的一部分厂房也被改造成了金狮100的客房和海博家具的卖场。而四方区已经不再具备上下班时间几万名产业工人奔走在街头的火热场面，取而代之的是大量工人的后代选择去市南区的写字楼里当白领。与此形成鲜明对应的则是胶南、胶州、平度、即墨、莱西等郊区市工业的崛起。在民营经济崛起和城市工业外迁的浪潮下，青岛下属的五市几乎都开始发展自己的工业，而且其中不乏一些巨头。胶南的明月海藻、星火纺机，胶州的东方铁塔，平度的宏泰铜业，即墨的即发集团、红领服饰……从个别产业的发展规模和状态来看，在今天乃至未来的一段时间，它们都不会太逊色。今天的工业区已经不同于上世纪，那时，一提工业必然联想到烟尘滚滚的场面，而今天的工业更多的是高新技术产业，它们没有污染、没有上万名的工人，但他们所创造的价值却并不弱，甚至百人工厂就可以创造过亿的产值，这才是今天工业发展的希望所在。从某种程度上讲，追究青岛有没有核心工业区这个问题已经没有必要，因为我们所面临的最根本的问题是，在日益重视可持续发展的今天，如何奉献一处环保的工业环境，如何实现工业和人们的和谐发展与促进，这才是问题的关键所在。
与青岛的工业区没有明确范围相比，农业则主要在郊区发展，而且青岛的部分农产品也形成了自己的品牌，比如胶东大白菜。但是，由于青岛没有大范围的平坦地区，所以农业的发展受到了很大的限制，再加上青岛地区的用水本身就紧张，更不可能将大量水用来农业生产，所以农业的大范围生产是很难实现的。在我看来，青岛市的农业生产不应该局限于传统农业，要学会与市场相结合，举例来说，青岛和韩国距离很近，韩国的传统食品泡菜的原材料就是白菜，所以，如果青岛的菜农能和韩国的市场联系，了解韩国对白菜的需求量，适当增加或者减少白菜的种植并调整其他农作物的种植量，便可以满足市场需求，并且不会造成过度生产。
四、总结与体会
通过为期两周的实习，我了解了影响城市发展和人文环境形成的各种因素，基本上课本上提到的因素都能了解一遍，这为我们更好地掌握课本知识提供了很好的机会，而且通过实地考察，当我们置身于各种环境时，能够切身的感受到不同环境的差异。另外，在实习期间，给我最大的感受就是，当不同的文化相遇时，相互包容，共同发展是最好的方法；当不同元素相遇时，求同存异是最好的结局。对于自己实习的体会，我觉得，提前做好准备，合理安排时间，设计好正确的实习路线，能够大大提高效率。