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滨海新城科创园规划建设情况汇报

滨海新城科创园规划建设情况汇报
滨海新城科创园规划建设情况汇报

第1章项目概况

1、项目名称

绍兴滨海新城科创园一期启动区建设项目

2、主要技术经济指标:

规划总用地面积:65072.8平方米

规划净用地面积:62691.7平方米

建筑占地面积:19650平方米

总建筑面积:146895平方米

其中:地上建筑面积:115935平方米

人才公寓:29720平方米

后勤服务:6355平方米

科研车间:54040平方米

综合办公:25820平方米

地下建筑面积:30960平方米

容积率:1.85

建筑密度:31.4%

绿地率:24%

建筑层数:18层

停车位:700辆

3、项目建设投资

工程建设投资估算64879.13万元,资金来源于公司自筹。

4、项目建设期

2011年5月—2013年2月

第2章项目背景及必要性

2.1项目建设背景

21世纪以来,国内社会经济高速发展,产业结构呈区域化变革和更新。科技创新园是目前国内各大中城市用来升级本地产业,提升城市综合创造力的城市实践区,如北京中关村、东莞松山湖科技园、苏州高新科技园等。根据城市定位和空间区位的不同,其形式也多种多样。同时,科创园建设通常和新城建设紧密相关。

2010年2月,绍兴市委、市政府作出了规划建设绍兴滨海新城的重大决策,这是深入贯彻省委、省政府关于构筑海洋经济发展带、推进大平台大产业大项目大企业建设的有力举措,也是加快绍兴经济结构转型升级、推进绍兴科学发展的现实需要。新城由袍江新区、绍兴县滨海工业区、杭州湾上虞工业园区几个产业基础较好的滨海空间纳为一体,为绍兴产业发展构筑了一个“大平台”,同时也标志着绍兴从“镜湖时代”走向“杭州湾时代”。

新城作为绍兴推动经济转型升级、打造现代产业示范区的大平台,按照推进生态文明建设的要求,坚持“制造业先行,现代服务业、观光生态农业同步积极发展”的思路,强化现代产业功能、综合服务功能、新型城市功能、生态休闲功能,加快推进新兴产业、特色产业和优势产业的集聚,统筹构建绍兴滨海新城现代产业体系,努力把绍

兴滨海新城建设成为长三角地区承接国际先进产业的特色产业基地、浙江省沿海产业带的核心区域和先发区块。

滨海新城建设中,要以提升发展先进制造业、积极发展现代服务业、协调发展现代农业为重点,大力发展新能源、新材料、节能环保、信息技术、新能源汽车、生物产业等战略性新兴产业,依据《绍兴滨海产业集聚区发展规划》,在“十二五”期间,江滨区域一期启动区将重点培育建设生物医药、节能电光源、新能源、新材料、先进装备制造等5个特色产业园、1个科创园及1个综合配套服务区。《中共绍兴市委关于制定绍兴市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中提出要启动建设一批战略性新兴产业功能区,大力培育发展新能源、新材料、生物医药产业,加快壮大节能环保、新兴信息、高端装备制造产业,力争新兴产业投资增长20%以上。开展国家技术创新工程试点工作,引进一批高层次人才,培育发展一批创新型企业和领军型企业。全面开展工业转型升级综合配套改革省级试点,推进现代产业集群培育工程。

2.2项目建设必要性

2.2.1本项目的建设有利于为高新技术企业、产品提供孵化平台,推进产业集聚发展

绍兴滨海科创园是滨海新城的重要组成部分,科创园是一个不以赢利为目的的公益型的科技服务机构,进驻科创园的企业享受滨海新城的优惠政策及绍兴市政府关于高新技术企业孵化器的优惠政策。这

是支持科技人员创新创业,促进科技成果的转化,引进和推广科学技术研究成果,为初创阶段的科技型中小企业提供综合服务的公益性科技服务机构。园区依托政府优惠政策,为实现高新技术成果的商品化、产业化,在企业创业阶段提供孵化场地、开发条件、资金扶持、人才培育和管理指导等综合服务,创造局部优化环境,扶持企业发展壮大,培植新的经济增长点,推进高科技产品和核心技术集聚发展,打造滨海新城新兴产业集聚区。

2.2.2本项目的建设有利于人才引进,进一步促进招商引资,打造滨海新城人才高地。

目前,对于一些有技术,有项目而无资金的智能型人才和海外留学回归精英,要创业建立企业,尚有一定的困难。科创园的建成,可凭借其硬件设施、政策优惠、完善的管理机制等各方面的优势,进一步拓宽市场,集中科技领军人才,同时吸纳海内外高新技术人才,并且加强与大院大所科技协作,有利于将滨海新城打造成为科技人才资源集聚的高地,提升滨海新城的综合品位,加快技术创新步伐,因此建立滨海新城科创园是十分必要的。

2.2.3本项目的建设有利于推动绍兴全市及滨海新城企业群增强技术创新开发能力,加快产业升级

本项目建成后可以加强与企业的技术开发合作、人才培养合作、成果转让合作、专家引进合作,发挥新产品新工艺新技术的孵化与培育基地作用、发挥当地行业技术信息交流的枢纽中心作用。

依托人才、技术等优势资源,有利于推动绍兴全市及滨海新城企

业群增强技术创新开发能力,实现从粗放的传统产业向高新技术产业转变,提升企业核心竞争力。

2.2.4本项目的建设有利于发展创新型经济,促进地区经济转型升级

本项目的建成,将成为高新技术、产品、产业全新的孵化基地,它是促进科技成果商品化和产业化的孵化器引擎,能促使其尽快形成现实生产力,推进高新技术产业化进程,企业在这里将无穷的创造力培育成现实的产业经济新增点。依据全国各地科创园的发展现状来看,进入园区的企业普遍孵化成功率较高,滨海新城科创园必将吸引众多民营企业前来孵化,可造就一批技术含量高、市场前景好、经济效益高的科技企业。

滨海新城科创园将引领推动全区科技进步,加快战略性新兴产业的培育和高素质人才的引进,助推滨海新城乃至绍兴市形成加快转变发展方式、推进经济转型升级的新局面。

综上所述,拟建项目对于促进企业技术创新机制、提高企业的技术竞争力、促进城市产业升级、提升城市品位均有十分重要的现实意义和长远意义,所以其建设是十分必要的。

第3章项目建设方案

3.1总体布局

1、总平面布臵

总体上形成“两轴、四园、四节点”的结构布局。

两轴:园区空间主轴是整个科创园空间轴的组成部分,南北向贯穿科创园区。园区空间次轴东西向贯穿地块。

四园:用地通过两条空间轴划分,形成三个科研办公组团和一个配套生活组团。科研办公组团有科研和中试两部分功能组成,配套生活组团由人才公寓和服务设施组成。

四节点:每个园区内各规划设计相应风格的院落开放节点,形成园中园的空间格局形式。

2、竖向布臵

项目基地地势平坦,现状高程以4.2m为主。按照防洪要求。整个基地标高在5.0m以上。同时,按照城市道路设计要求,道路纵坡控制在0.2%以上。局部河道桥梁处,标高适当提高。各地块内高程设计控制在5.4m以上,沿河亲水绿地和平台高程在5.1m以上。

3、道路交通及停车系统

园区内南北向规划一条12m宽园区主路。其与城市道路交接处,形成园区的两个主要出入口。园内各组团内部规划5-6m宽园区次路,和园区主路和外围城市道路相衔接。由此,在规划海峰路形成了一个园区次入口,在红旗路形成了一个步行出入口。配套生活区另在北侧规划科创路设臵一个次出入口。组团内园区次路以步行为主。在滨水绿地和组团绿地内规划步行道在区内形成网络状步行系统。

以地下停车为主,地面局部布臵生态停车场和路边临时停车位。

4、绿化

绿化是保护环境、净化空气、防尘、降噪声、改善小气候、保护

自然生态平衡的重要举措,本项目在规划和建设中必须重视绿化。根据不同功能和空间位臵,园区内绿化可通过点、线、面的处理方法,达到营造园林绿化的效果。

3.2建筑设计

1、平面设计

综合办公楼部分,办公主入口从北侧规划海峰路进入,一层门厅设臵展示和接待空间,二层以上均为科研办公,每层设臵大小会议室若干。办公楼东南角为18层,裙房为3层,裙房底层结合院落局部架空。

中试车间全部为大空间设计,西北角科研中试1号楼总共4层,西南角科研中试2号楼总共5层。科研地下室之间用通道连接,并相应设臵人防区,高层下面设臵所需设备用房,其余均为机动车停车。

人才公寓楼共三幢,15层一幢,16层两幢。各户型采用全明设计,布局合理,空间利用率高、尺度舒适整齐。动静分区明确。

专家楼采用四户联排的布局形式,户型南北通透,空间划分合理,方正大气,彰显居住者的不凡气度。

后勤服务楼主要由超市、食堂、文体活动等功能组成,分区明确,既便于居住人员使用又能让园区办公人员共享,两者也互不影响,形成了园区内餐饮娱乐休闲购物的中心。

2、立面设计

滨海新城是杭州湾南岸新兴的产业新城之一,其城市风貌应能体现现代化新城的特性。因此,方案在总体界面风格上定位现代风格。

科研办公和中试车间建筑设计强调简洁、明快;生活配套侧重于现代、温馨;公寓和专家楼以简洁现代的风格为基调,局部加以线脚的处理,使建筑更显精致,色彩采用暖灰色调,具有一种亲切的归属感。

第4章项目组织实施及管理

4.1组织机构及人员定额

本项目由绍兴滨海新城开发建设有限公司投资建设,由管委会委派成立园区管理委员会,下设不同职能部门:招商部门,负责与企业的接洽,招商引资等主要事务;财务部门,负责园区建设费用及营运后收入、成本、效益的核算;人事部门,负责园区工作人员的招聘、培训与考核;后勤部门,负责园区物资采购、保洁等事宜。

本项目为科创园启动区块建设项目,因此启动期人员安排如下:公司总经理1名;招商主管1名,人员2名;财务主管1名,财务人员2名;人事主管1名,人事专员3名;后勤主管1名,后勤人员4名。总计16人。随着其它区块的开发建成,可再增设工作人员。

第5章项目实施进度计划

现将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划、综合平衡,作出合理而又切实可行的安排。

本项目实施计划进度为26个月,主要工作内容为:

第一阶段:前期准备阶段。完成项目建议书及审批、可行性研究及审批、组织筹建机构、初步设计、施工图设计以及场地三通一平、

监理招投标、施工招投标、签订合同等建设准备工作。

第二阶段:桩基及基础施工、结构工程施工。完成全部建筑的土建基础及主体工程施工,并通过部分项工程验收。第二阶段开始时即可以进行招商工作。

第三阶段:室内外装修、工程竣工验收。完成全部室内室外装饰工程和道路、管线绿化等工程,工程竣工验收,并招聘有关员工、组织培训。

近三年来城市建设情况专题汇报

近三年来城市建设情况专题汇报 尊敬的各位领导,各位老领导: 大家好!首先感谢大家历年来对城市建设工作的关心和支持,祝大家身体健康,万事如意。根据会议安排,下面我分二个部分向大家汇报近三年来**城市建设情况,不到之处,恳请批评指正。 一、基本情况 **县建设局是县人民政府主要职能部门,赋有城镇规划、城镇建设、城镇管理等方面的职能,内设11个科室,下辖6个单位,归口管理单位1个。职工中大专以上文化程度占76%,具有专业技术职称的占职工总数68%。 近年来,我局认真实践“三个代表”重要思想,全面贯彻落实十七届三中全会精神,坚持以科学发展观统领建设工作全局,以建设服务型机关为载体,进一步加强机关作风建设,以创建省级园林城市为抓手,积极破解发展中的难题,开创了城镇建设工作的新局面。县城建成区面积迅速扩大,新的商业中心逐渐形成,以开发区和新城区为核心的道路框架快速拉开,城市环境不断提升,住房保障事业健康发展,一批居住新区正如雨后春笋,奠定了“一城四区”的城市格局,一个新城市的雏形已经形成。我局先后被省建设厅表彰为“全省住房保障工作先进单位”、“全省建设工程管理工作先进单位”、”全省村镇建设先进单位”、“全省拆迁工作先进单位”及多项南京市先进称号,并连续三年

被市委、市政府表彰为“南京市城市建设立功竞赛先进单位”。 到目前为止,县城建成区面积18.6平方公里,占近期(2020年)城区规划面积23.31平方公里的79.8%,县城框架面积32平方公里,城区人口约12.2万人;经遥感技术鉴定核实的园林绿地面积为734.4公顷,绿地率39.53%,绿化覆盖率41.03%,人均公园绿地9.95平方米;县城人均道路面积27.5平方米;城镇人均住房建筑面积达39平方米;城市路灯亮化率98%。 二、关于近三年全县建设工作情况 近三年来,我局按照“全面达小康、建设新**”发展要求,围绕融入南京主城、融入苏南板块的目标定位,抢抓发展机遇,加快县城扩容,加快中心镇建设,加快人口聚集,始终用科学的发展观来全力推进**城镇化进程。主要做了以下几方面工作: (一)科学规划,引领新一轮城镇建设 近年来我县组织编制了县域规划、城镇总体规划、**新城总体规划以及各项专项规划等一批规划,从宏观调控、微观建设实施上提供了城镇建设发展的科学依据。 1、加大总体规划编制的力度。首先,编制完成了**县县域规划、**县城市总体规划,确定了**作为南京都市圈中的重要生态示范区,南京郊区观光、休闲旅游度假基地,同时也是南京市重要的产业制造业基地,南京外向型经济新的聚集区。其次,在**县城市总体规划的基础上,结

【范文】关于城市规划工作情况的汇报

关于城市规划工作情况的汇报 ——在县十四届人大常委会第十五次会议上 县政府副县长 XXX 尊敬的主任、各位副主任、各位委员: 根据县人大常委会的安排,我代表县政府就城市规划工作作一汇报。 本届县政府贯彻落实“三个代表”重要思想,全面建设小康社会的高度出发,把城市规划工作摆在十分重要的位置,近两年来,在县委的坚强领导下,在县人大、县政协的监督、关心下,按照省委“三个转变”和市委大力实施经营城市战略要求,紧紧围绕建设山水园林精品城和绿色生态靓县的奋斗目标,按照“经营城市,构建骨架,扩大规模,完善功能,提升形象”的工作思路,坚持“再延、北改、东扩、西进和拥江发展”的发展战略,城市规划工作步入了良性发展轨道,取得了优异的成绩,城市规划工作XX年、XX年连续两年在全市同行业中获第一名;县规划局XX年8月被评为全省规划管理执法先进单位,并应邀到会作了经验交流发言。 一、健全工作机制,城市规划工作开创新局面 城市规划搞得好不好,直接关系到城市总体功能能否有

效长征效发挥,关系经济、社会、人口、资源、环境能否协调发展。因此,全县上下对规划工作给予了充分重视。一是创新工作运行机制。XX年3月,成立了县规划局,与县建设局、城市管理执法局形成“三权分立、三足鼎立”的格局;二是创新领导机制。成立了由县委书记任主任,县长任副主任,县级相关领导和部门负责人为成员的县规划委员会,坚持了重大项目由规划委员会集体审定的原则;三是创新投入机制。我们改革过去由规划部门收费和财政资金共同承担的投入机制,实行由县财政保障全部规划投入。在财政十分紧张的情况下,XX年共投入规划工作经费180万元,今年仅上半年就投入150万元。 二、更新规划理念,城市规划工作开辟新天地 思想是行动的先导,只有解放思想,树立先进理念,并用先进理念去指导实践,才能推动事物不断发展进步,城市规划工作也是如此,因此,本届政府对此高度重视,从树立和落实科学发展观的高度去更新规划理念。 ㈠坚持当前和长远相结合,树立科学规划理念。我们坚持以前瞻的眼光和现代意识;高起点、高水平规划城市。我县近几年所编制的规划,具有超前意识;基本可以满足今后30年建设的需要。另外,我们充分认识到,城市规划一定要从实际出发,注重实效;充分考虑财力、物力的承受能力,结合建设时序安排,突出各阶段重点。我县的……等规划设

福州城市发展展望

福州市区域发展介绍 一、构建福州大都市区 以福州为中心的海峡西岸经济区东与台湾地区一水相隔,北承长江三角洲,南接珠江三角洲,是我国沿海经济带的重要组成部分,在全国区域经济发展布局中处于重要位置。海峡西岸经济区与台湾地区地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循,具有对台交往的独特优势。近年来,福州市围绕“富民强市、和谐宜居”的发展定位,大力推进海峡西岸经济区建设,综合实力不断增强,为进一步加快发展奠定了坚实基础。 一区:一个中心区,指三环以内区域。主要承担市场行政、文化、商贸服务等中心职能。重点强化八一七中轴线和闽江轴线两条公共设施服务带,以及北江滨中央商务中心、海峡金融街商务区、会展岛、晋安中心、奥体中心、义序中心等六个公建中心。 三轴:传统城市服务轴、城市东扩发展轴、城市南进发展轴。 传统城市服务轴指沿八一七路、五一、五四路一直延伸至南台岛的南北向传统轴线,承担商业服务、行政办公、文化体育等综合服务功能,未来跨越闽江延伸至乌龙江沿岸。 城市东扩发展轴是基于闽江轴线向东推进至马尾新城,发展城市新中心,提高福州大都市核心竞争力。 城市南进发展轴指承接传统城市服务轴向南部延伸的发展轴,串联中心区、科学城新城,以科技研发、创意产业发展为主的区域科技发展轴。 推动城市东扩南进、沿江向海跨越式、组团式发展,加快建设福州大都市区。打破行政区划壁垒,统筹中心城区与周边闽侯、长乐、连江等县(市)的发展、适时推进行政区划调整,促进周边县(市)撤县改区,推进南台岛义序机场搬迁。 八城:建设包括东部新城、科学城、大学城、汽车城、马尾、晋安、荆溪-甘蔗、亭江-琅岐等8个新城。

图1-1 福州大都市“一区三轴” ?北江滨中央商务中心;?海峡金融商务区;?会展岛; ?晋安中心;?奥体中心;?义序中心。 图1-2 福州大都市“八城”

绍兴市近期建设规划

《绍兴市近期建设规划(2011-2015年)》公示 《绍兴市近期建设规划(2011-2015年)》公示 为落实市委、市政府提出的将绍兴建设成为历史文化与现代文明融为一体的“特色产业城市、文化休闲城市、生态宜居城市”的战略目标,根据《城乡规划法》、《浙江省城乡规划条例》的要求,我市于2010年8月启动了《绍兴市近期建设规划(2011-2015年)》编制工作。目前该规划已通过了规划评审以及市人大常委会的审议。现将规划成果进行公示(详见市规划局网站https://www.doczj.com/doc/5c7238309.html,),征求社会各 界的意见和建议。 一、公示时间:6月2日-7月1日 二、公众参与意见收集途径: 1、热线电话:85125109,85115531;传真:85141601;联系人:朱同志、张同志 2、电子邮箱:sxsghj1@https://www.doczj.com/doc/5c7238309.html, 3、邮寄地址:镜湖新区凤林路后墅路口,绍兴市规划局编审处,邮编:312000 绍兴市规划局

二〇一一年六 月一日 绍兴市近期建设规划(2011-2015年)简介 一、规划范围、期限 (一)规划范围:分两个层面,即市域和中心城市两个层面。 市域:辖一区三市两县,即越城区、诸暨市、上虞市、嵊州市、绍兴县、新昌县,总面积8256平方公里。 中心城市:包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围,总面积为217平方公里,其中建设用地面积为174平方公里(包括有条件建设用地19平方公里)。 (二)规划期限:2011年—2015年。 二、空间发展策略 市域层面重点发展滨海新城;中心城市重点发展镜湖新区,提升中心凝聚力,疏解优化老城,保护培育生态环境。 三、中心城市 (一)分区策略 1.重点发展地区:重点建设九大功能区域,即镜湖的主中心区、高铁科教园区、环湖区,越城片的迪荡湖区域、会

县城规划区内个人建房情况汇报和处理建议

县城规划区内个人建房情况汇报和处理建议 县委、县政府: 为考虑集约用地,加强大城区规划管理,协调城乡空间布局,改善人居环境,促进城乡经济社会全面协调可持续发展,在新一轮县城总体规划的基础上,县政府于XX年5月出台了《xx县城区集体土地上房屋拆迁补偿安置实施办法》和《xx县城区集体土地上的拆迁安置房规划建设安置管理暂行办法》等文件,对县城区集体土地上的拆迁安置户实行新的拆迁安置政策,受到了群众的欢迎,保证了各类项目的顺利实施。但是针对面广量大的县城区危旧房维修改建、每年大量新增的申报建房户的安置、原有拆迁户的历史遗留矛盾等相关问题,县政府一直未能研究制定相应的配套政策,形成了目前县城周边无序建设现象严重,城建执法管理压力加大,群众反响强烈的被动后果。现将具体情况汇报如下: 一、具体违章建设情况 县城建监察大队从XX年9月开始,对县城规划区范围内的违法建设进行了全面调查摸底,共计发现无任何手续违建户4013户,其中合德镇651户,经济开发区3362户;还有大量的拆迁户,有拆迁协议在手,但无任何手续,已建成2053户,还有659户即将建设,现要求补办规划和土地手续,申领房产证;经过调查,合德镇还有近100户、开发区有200余户申请维修拆建;另外,合德镇还有164户、开发区1200户申请安置新的宅基地建房。 二、违法建设的类型和处理意见 按照实事求是、疏堵结合、解决历史矛盾、充分考虑民生、甩掉历史包袱、便于落实新政的原则,对于不同类型,建议采用不同的解决办法:

1、对于年久失修、危旧房拆建申请户,从民生和安全角度考虑,尽量允许其维修、拆建,建议凭危房签定手续,按规划要求报批维修拆建方案,按批准方案建设,并收取相应的规费。 2、对已有楼房基础且手续齐全,当初因经济条件不宽裕原因而申请现在加层的,应提出加层方案,经批准后按规定建设,并收取相应的规费,手续不全的强制拆除,并按80元/m2照顾性补偿,另行申请农民公寓安置。 3、对于村居因历史原因买卖宅基的,已建成的,补交规费后补办相关手续,未建成的,一律由村居负责清退资金,禁止建设,另行申请农民公寓安置。 4、对于儿女已成家,要求申请建房而无证建设的已建户;已有村居申请表格,但未经当时镇区批准的已建户;已有村居手续,镇区也在当时出具的同意建设的意见,但无任何手续的已建户;已经镇区同意,同时发放了建设用地规划许可证的已建户;已有土地使用证,而无建设工程规划许可证或两证已齐全的已建户,符合新一轮县城规划的,建议要求其补交规费,允许其建设,不符合新一轮规划的和未建户,重新按新的安置政策在农民公寓内安置。 5、对于拆迁户,已有拆迁协议,同时又符合安置政策规定的已建户,应同意其补办手续;不符合安置政策规定的已建户,建议其补交规费,再补办手续,对于未建户,建议重新安置于农民公寓,按新的安置政策重新安置,凡私自在承包田内建设农业用房、附属用房,一律作违法建设论处。 6、凡在建户、手续齐全的,在补交相应规费后,允许其建设,手续不全的,一律停止建设,强制拆除,并按80元/m2照顾性补偿,另行申请农民公寓安置。 三、相关配套政策和措施 1、建议政府近期尽快制定县城规划区范围内集体土地上农民申报建房户的安置政策,统一实行集中建设农民公寓,由农民申请,村居组织,镇区牵头建设,报批程序

(案例)中信汕头滨海新城项目

(案例)中信汕头滨海 新城项目 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

附件案例 中信集团汕头滨海新城项目 中信集团近期在城市建设领域屡有建树,汕头滨海新城项目不是其探索PPP模式的孤案。宁波大榭岛、成都郫县新城、海南博鳌一级开发等项目,已为中信集团与地方政府合作模式带来良好的口碑。随着政府性债务融资规范化管理,未来城市建设发展必须要探索新的建设模式,政府鼓励采用PPP的模式引入社会资本合作开发。 此类模式,可以在新城建设中运用,同样可在园区整体开发建设中使用。对综合性金融集团而言,在整体规划的阶段便提前介入,站在更高的角度提供综合性的支持,成为未来综合性服务的新领域和方向。 一、项目背景 内海湾将广东省汕头市“分割”成南北两岸,目前连接汕头市南北两岸的交通通道,只有1995年通车汕头海湾大桥和1999年通车的礐石大桥。虽然两座大桥的修建,改变了汕头市南北两岸此前依靠渡轮通车的局面,但汕头海湾大桥位于东边,礐石大桥位于西边,汕头市南北两岸依然沟通不畅。再加之汕头市多年实施的是由西向东的发展战略,过去几十年,汕头北岸发展迅速,而南岸发展极为缓慢,北岸人多地少和南岸地广人稀的现状形成鲜明对比。 改变这种局面的首要关键是解决交通问题。连接汕头市南北两岸的汕头海湾隧道是重点项目,投资总额是60亿元。但单纯依靠政府财力很难在短期之内建成,2013年汕头市公共财政预算收入首次突破百亿元大关,也只有亿元。因此,汕头市政府引入中信集团合作开发,不仅仅是投资海湾隧道,还将打造一个总规划面积是168平方公里的滨海新城。中信集团负责具体开发内容包括土地一级开发整理以及海湾隧道、市政道路等基础设施的建设,并提

绍兴市滨海新城金帝能源有限公司CNG母站

绍兴市滨海新城金帝能源有限公司CNG母站 项目情况说明 为了进一步完善滨海新城能源结构,促进有效投资。我公司 拟在滨海新城范围内建设一座CNG(压缩天然气),同时,为发展 滨海新城车用天然气市场,建设CNG/LNG合建加气站一座,现将 项目情况说明如下: (一)项目建设必要性 1、国家能源发展政策要求 十二五期间,国家将继续加大节能减排力度,发展清洁能源,保护环境。加快天然气产业发展,提升天然气在我国一次能源中的比例。拓展天然气的使用领域,是推动天然气产业发展的重要环节。传统的管输天然气在管网辐射范围和使用对象上都受到一定的限制,而CNG和LNG则正好能给管输天然气在空间和应用领域上提供补充,且具有独特的应用优势。同时可为汽车和船舶提供燃料供应。本项目的建设对推进当地及周边地区的天然气利用深度和广度,促进节能减排有着重大意义。 随着2011年3月,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。本项目的实施符合省委省政府提出的“推进生态文明建设,打造清洁能源示范省”

的总体思路,也符合《浙江海洋经济发展示范区规划》的基本精神。 2、气源有保障 目前,浙江省管输天然气已基本形成以多种气源互补的浙江省天然气供应环网,形成“多气源一环网”的供气格局。在主要中心城区及管网主干线沿线,天然气的供给基本能得到有效保障,各分输站气源亦得充分保障。现浙江省管输天然气气源有西气东输一线天然气(简称“西一气”)、东海春晓天然气(简称“东气”)和川气东送天然气(简称“川气”),宁波LNG接收码头的投运,进一步提高了管理的应急调峰能力。近年,浙江省同各气源方充分沟通,预测2016年全省供应量将达到180~200亿方,2020 年争取400 亿方,2030 年有望达到700~750 亿方。天然气管网将逐步形成高效、可靠的天然气供气网络。滨海新城地处省网天然气输送管线沿线,可充分利用其地理优势,从省网干线上下载气量。 3、区位优势 绍兴滨海新城是浙江省构筑海洋经济发展带、推进大平台大产业大项目大企业建设的重点区域,是浙江省“十二五”重点布局的14个省级产业集聚区和重点开发区(园区)之一。新城地处杭州湾金南翼,位于上海、杭州、宁波三大城市中心地带,规划总面积近500平方公里。西临杭州机场,东连北仑深水良港,杭甬高速、杭甬运河贯穿

县区“十四五”规划编制工作情况汇报

县区“十四五”规划编制工作情况汇报 “十四五”规划编制工作情况汇报 1 今年,我县启动了“十四五”规划编制工作,制订了方案,明确了目标任务、工作职责及保障措施,确保了规划编制重点工作有突破,阶段工作有成效。 一是重大项目储备初现规模。 完成《“十四五”规划重大建设项目表》,收集项目 168 个,总投资 514 亿元,“十四五”期计划投资 491 亿元。经筛选论证,编报了《拟纳入省、州“十四五”规划的重大项目》。目前,我县拟纳入全州“十四五”规划项目 121 个,其中单列实施项目11 个,总投资亿元。 二是发展指标体系初步设定。 对接 24 个发展指标、70 个“十四五”规划指标和全州“十四五”规划发展指标,初步设定我县“十四五”规划经济和社会发展指标体系。 三是重大课题研究取得初步成效。 全县 30 个重大课题研究分解到职能部门,目前已基本完成所有课题调研报告,经整理,重大课题调研报告初步总结了县“十三五”期间经济社会发展取得的重大成果和主要经验,研判了“十四五”时期我县经济社会发展的特征及趋势,初步提出经济社会发展战略、主要目标、重点任务和对策措施,为《规划思路》的起草奠定了基础。 下一步,我们要立足四个重点做实规划编制。一是立足课题

调研,做深 30 个前期课题研究,调查是否深入,研究是否透彻,直接关系到我县“十四五”规划编制的成败。当前,需根据课题研究成果,加快《规划思路》的起草:总结县“十三五”期间经济社会发展取得的重大成果和主要经验,研判“十四五”时期我县经济社会发展的特征及趋势,初步提出经济社会发展战略、主要目标、重点任务和对策措施。力争 10 月底完成初稿;二是立足项目支撑,做实 23 类项目谋划工作,切实谋划一批符合我县实际的好项目、大项目;三是立足细化落实,做精 21 个行业专项规划,为总体规划奠定坚实基础。于 6 月初启动,9 月底完成。四是立足规划统领,做优总体规划,明确经济和社会发展的总体战略目标、战略任务、战略布局,确定支柱产业、优势产业的发展方向和目标,科学测算和论证预定指标。于6 月初启动,9 月底完成。 “十四五”规划编制工作情况汇报 2 为尽早科学谋划“十四五”规划,我区已于今年初全面启动我区“十四五”规划编制工作,联合市经济发展研究中心和相关研究机构,通过开展方案制定、调查研究、课题研究、专题研讨等工作,推动我区“十四五”规划编制工作有序进行。现将有关工作情况汇报如下: 一是制定规划方案。 制定并正式印发了《“十四五”规划编制工作方案》,明确了规划编制工作的领导小组、主要内容及时间安排。将具体分为前期准备阶、调研写作、论证修改、报批公布等四个阶段开展规划编制工作,计划在 11 月前全面完成编制工作。考虑到我区实际情况,将区“十

城乡规划工作情况汇报提纲(最后稿)

周军同志 在张光峰市长视察城建及城中村改造工作 座谈会上的汇报提纲 (2011年7月23日) 尊敬的张市长,各位领导: 首先,代表局领导班子和全体干部职工,欢迎各位领导到市规划局指导工作。对各位领导长期以来对城乡规划工作的高度重视和倾力支持,表示衷心的感谢! 在市委、市政府的正确领导下,全市城乡规划系统以抢抓“黄蓝”两区建设为历史责任,不辱使命,自我加压,在积极构建“两轴(博滨沾城市带和惠阳棣城市带)三带(北部环渤海发展带、中部沿黄河发展带和南部济青发展带)一中心(中心城区)”的市域空间发展大格局下,紧紧围绕塑造“四环五海、生态滨州”、“粮丰林茂、北国江南”两大城市品牌,突出“大空间、大绿地、大水面”的城市特色,坚持“适度高容、降低密度、突出多绿”的规划管理理念,努力规划生态大气城市。一个具有“以水为脉、水绿结合、人水和谐、城水共融”的城市形态和“灵、朴、文、润”城市性格的新滨州,正日渐清晰的展现在世人面前。下面,我就目前城市规划编制和管理工作情况,做一简要汇报。 一、主城区城市规划体系日趋完善 (一)城市总体规划编制情况。我市执行的是2011年经省政府批复(2004年修编)的新一轮《滨州市城市总体规划》,规划确定城市性质:环渤海地区的重要节点城市,

黄河三角洲的开发基地,鲁北地区中心城市。城市规模:远期(2020年)人口90万人,城市建设用地:108平方公里。远景(至2050年左右):人口140万人,城市建设用地170平方公里。 目前,我们正准备按照打造黄河三角洲“中心名城”的定位,按扣黄蓝“两区”战略规划,结合下一步有可能的区划调整,对《滨州市城市总体规划》进行新一轮的修编。 (二)编制(修编)完成了26项专项规划。近几年来,市规划局、市住建局、市城管执法局、市国土局、市交通局及滨城区政府和开发区管委会,先后编制了《滨州市中心城区土地利用总体规划(2006-2020)》、《滨州市城镇空间结构规划》、《滨州市四环五海规划》、《滨州市“粮丰林茂、北国江南”规划》、《市城区2010-2012年重点建设项目规划》、《滨州市商业网点规划》、《城市道路行道树规划》、《滨州市道路系统专项规划》、《滨州市城区夜景照明规划》、《滨州市水系专项规划》、《滨州市城市水系绿化专项规划》、《滨州市城市燃气工程专项规划》、《滨州市城市人防工程专项规划》、《滨州市城市排水工程专项规划(雨水远期规划)》、《滨州市城市排水工程专项规划(排涝远期规划)》、《滨州市城市排水工程专项规划(污水远期规划)》、《滨州市环境卫生专项规划》、《滨州市环境卫生专项规划(公厕远期规划)》、《加油加气站规划》、《道路站牌规划》、《环卫设施(公厕)规划》、《滨州市东区城中村合村并居专项规划》、《滨州经济开发区农村建房旧房改造规划》、《滨州市民活动中心规划》、《滨州

市政项目驻地建设施工方案

福州XX快速通道 (长乐营前至滨海新城XX复线段)工程A1合同段 项目部驻地建设施工方案 编制: 审核: 审批: 中交X公局第X工程有限公司 福州XX快速通道(长乐营前至滨海新城复线段)A1标项目经理部 2018年03月

目录 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 3.工程概况 (1) 3.1项目概述 (1) 3.2气象条件 (2) 3.3水文条件 (3) 3.4地形、地貌 (3) 4.项目部驻地建设 (3) 4.1项目经理部 (3) 5.临时用电布置 (7) 6.临时用水布置 (8) 7.项目部绿化 (9) 8.平面管理办法 (9) 8.1办公区 (9) 8.2生活区 (10) 9.防汛防台措施 (10) 10.安全保证措施 (11) 11.环境保护措施 (12) 12.文明施工措施 (12) 13.场地布置图 (13)

1.编制依据 1.1《建设工程安全生产管理条例》 1.2《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2015) 1.2《福建省高速公路施工标准化管理指南》 1.3《中交第二公路工程局有限公司项目策划管理办法(修订)》; 1.4《中交第二公路工程局有限公司项目策划实施大纲》; 1.5《福州XX快速通道(长乐营前至滨海新城XX复线段)工程A1合同段施工设计图》; 1.6业主招标文件及相关要求; 1.7现场实地勘察及调查了解的施工环境、施工条件等原始资料; 1.8工程化、集约化、专业化及标准化原则; 2.编制原则 1.合理规划临时工程用地数量。按照少占土地,节约资源的原则,优先选用荒地。 2.按照施工便利的原则,临时工程用地应靠近地方道路和施工便道。 3.按照环保原则,搅拌站及生产、生活区应以不影响当地环境和灌溉,合理规划临时工程用地。 4.根据靠前指挥的思路,项目部驻地设置靠近施工现场,方便管理。 5.驻地节约用地,方便施工组织、体现文明环保施工及现代化施工。 6.场地布置便于施工管理,便于劳力、机具设备调配,利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 7.充分利用现有可利用的场地,合理对临建设施进行布 8.符台施工现场卫生、安全技术要求和消防规范要求 3.工程概况 3.1项目概述 本工程复线段由泽竹快速路以及XX组成。 复线段泽竹快速路起点与洋布互通匝道桥衔接,路线继续向北前进 ,终点与XX平交(远期下穿XX),路线全线约1.125km。复线段XX起于泽竹快速路,按规划

县人民政府关于县城建设工作开展情况的汇报

县城建设工作开展以来,永年县按照省、市统一部署,以县城扩容提质为核心,以创建国家园林县城为载体,坚持把县城建设作为改善民生、提升形象的先导工程,科学谋划、精准发力,大力推进新型城镇化建设。经过近几年特别是2019年县城建设工作的深入开展,县城在承载能力、产业聚集、居住水平、环境质量和风貌特色等方面得到长足发展,内涵和档次明显提升,县城建设整体水平跃上了新台阶。现将一年来工作汇报如下: 一、功能完善,亮点突出,城市品位逐步提升 2019年,县委、县政府把加快推进县城建设工作摆在全局和战略的位置,举全县之力强势推进,总投资38.14亿元的22个县城建设重点项目全部完成年度目标任务,为全面推进新型城镇化进程奠定了坚实基础。 一是园林绿化成效显著 紧紧围绕“山水洺州、养怡永年”的既定目标,先后组织实施完成了洺湖及环湖大道绿化、景观节点建设、道路绿化提升、片林建设、南水北调管网段绿化、公园游园配套等六大类园林绿化工程,新增城市绿地28.65公顷,新增城市公园绿地16.75公顷,园林式单位、小区、街道总数量达到67家,在邯郸市各县名列前茅,基本形成了“300米

见绿、500米见园”的绿化格局,县城绿化总量和建管水平均达到国家园林县城创建考核指标要求,顺利通过了国家园林县城创建专家组验收和网上公示,春节前可获得“国家园林县城”称号。 二是城市功能日趋完善 洺湖环湖大道续建、洺州大道东延、龙源大道、新区排水泵站、洺李线改建(县城至广府段)、洺州植物公园续建、钛白路便道改造、永丰街及铁西路道路排水改造、标准件生产区主排水、城区排水管网、界河店集水坑管道铺设等15项市政基础设施工程全部竣工投用,新增道路里程7253米、道路面积13.1万平方米;铺设城区天然气低压进户管道40公里;完成南水北调水厂、城北污水处理厂、铁西污水处理厂和规划展馆、烈士陵园、综合档案馆、洺州学校、洺州幼儿园等县城配套设施和公共服务设施项目建设;华燃长通大厦、天骏商业广场二期项目等精品工程稳步推进,城市综合承载力得到明显增强。 三是居住条件稳步提升 积极推进多种住房建设和分配、销售模式,一方面,千方百计筹集资金推进保障性安居工程建设,城镇低收入家庭住房条件得到明显改善;另一方面,帮扶房地产企业实施精品商住项目开发,满足购房群众的多方面需求,为人口向县城聚集创造了物质基础,城镇居民住房条件

城市建设情况工作汇报

城市建设情况工作汇报 各位领导、同志们: 今天,自治区建设厅调研组来我市检查指导工作,这是对我市城市建设工作的关心和激励。首先,我代表市委、市政府对调研组*书记一行的到来表示热烈欢迎!下面,我就调研组开展调研的相关内容作简要汇报: 一、基本情况 ***市地处**山北麓、****盆地,是自治区西部大开发扶优扶强、优先发展县之一。全市区域总面积**万平方公里,辖**镇、**乡、**个牧场、1个林场、5个街道办事处,共有行政村***个、农牧业队**个,总人口21万人。全市拥有可耕地面积***余万亩,已耕地95万亩,水土、光热、矿产、旅游等资源丰富。 多年来,**各族人民前赴后继,创业不止,先后荣获全国双拥模范城,自治区精神文明建设先进县,自治区最佳卫生城市,全国科技进步先进县等荣誉。农业上已建成国家和自治区优质*基地、粮食基地和畜牧业基地。工业上基本形成煤炭、电力、水泥、经济、啤酒、番茄制品、粮油加工等门类比较齐全、结构趋向合理的工业体系。工业园区建设与管理进一步规划,投资环境不断优化,招商引资成效显著、特别是在石化产业、煤电项目建设、棉花资源整合等方面取

得了新突破。商贸旅游、交通运输、邮政电信、金融税务、非公有制经济都得到较快发展,第三产业在国民经济中的比重进一步提高。 XX年,全市实现国内生产总值**亿元,同比增长12.8%,一、二、三产的结构比例为,其中:一产**亿元,增长 4.4%;二产*亿元,增长23.6%;三产**亿元,增长12.5%。;实现本级财政收入**亿元,增长27%。人均生产总值达到*****元,同比增长12.5%。招商引资到位资金**亿元,增长106%。完成固定资产投资**亿元,增长20%。农牧民人均收入达到****元,同比增长***元。 XX年我市经济社会发展的预期目标是:实现国内生产总值**亿元,增长18.1%,三次产业比为34:38:28。其中:第一产业**亿元,增长8.7%;第二产业**亿元,增长30.2%;第三产业***亿元,增长15.3%;财政收入达到**亿元,增长15%;农牧民人均纯收入增加300元;招商引资到位资金**亿元,增长80.6%;全社会固定资产投资力争达到**亿元,增长36.9%;社会消费品零售总额增长15%,新增就业岗位3300个,城镇登记失业率控制在3.5%左右;人口自然增长率控制在12‰以内。 二、城乡抗震安居工程实施情况 1、为认真落实自治区3月1日召开的抗震安居工作会议精神,我市于XX年3月25日召开了城乡抗震安居工程工

绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期) 立项投资融资项目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司

地址:中国〃广州

目录 第一章绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)项目概论 (1) 一、绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)项目名称及承办单位 (1) 二、绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)产品方案及建设规模 (6) 七、绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)产品说明 (15) 第三章绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)项目市场分析预测 15第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17)

项目占地及建筑工程投资一览表 (18) 六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) (一)土建工程 (20) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) (一)主要原辅材料供应 (21) (二)原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) (一)工艺技术来源及特点 (25) (二)技术保障措施 (25) (三)产品生产工艺流程 (25) 绍兴滨海新城精诚光大物流园(一期)生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (26) (一)设备配臵原则 (26) (二)设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (29) 二、污染物的来源 (30)

10年【到2020年】福州市城市总体规划

福州市城市总体规划(2009—2020) 目录 规划范围与层次规划期限 规划指导思想发展总目标 发展战略市域城乡统筹协调发展 城市性质城市规模 中心城区发展方向与空间布局中心城区公共服务设置规划 综合交通体系规划中心城区绿地系统规划 历史文化名城保护生态环境保护与建设 市政基础设施规划

1、规划范围与层次 市域:福州市行政区范围,面积11968平方公里; 城市规划区:包括福州市区、长乐市、连江县和闽侯县南部11个乡镇(白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇、鸿尾乡、竹岐乡、上街镇、南屿镇、祥谦镇、尚干镇、青口镇),以及永泰县葛岭镇、塘前乡,罗源县松山镇、碧里乡,规划区域面积4792平方公里; 中心城区:包括福州市5区(晋安区除寿山、日溪、宦溪),以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的王官头镇,面积为1443平方公里。 2、规划期限 规划期限为2009-2020年,其中近期为2009-2015年,远期为2016-2020年,并对2020年以后做远景展望。 、规划指导思想 全面落实科学发展观,加强福州城市发展与人口、资源、环境的协调,建设资源节约型、环境友好型城市,落实国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,加强福州与台湾的联系与合作,提升福州城市在区域中的战略地位,坚持以人为本的规划理念,重点关注教育、文化、医疗、住房、社会福利、等设施规划布局,建设和谐城市,继承和发展福州城市文化特色,提高城市建设品质和环境质量,建设宜居城市。 、发展总目标 将福州市建设成为经济繁荣的中心城市、生活舒适的宜居城市、环境优美的山水城市、人文和谐的文化名城。 、发展战略 区域协作策略:落实国家海西反战战略,强化榕台经济合作;加强福州与沿海及内陆的协作,提升海西的区域影响力;强化城市中心带动,推进区域一体化进程。 经济发展策略:大力发展电子及通信设备制造、高新技术、汽车及配件、临港产业和装备机械等主导产业,形成产业集群优势;强化空港、海港带动,结合空港建设高新技术产业基地,结合江阴港、罗源湾港和松下港建设工业集中区;加快现代服务业发展,大力发展和提升旅游业;大力发展循环经济,促进经济转型与提升。 社会和谐发展策略:加强社会公共服务配套,建立基本住房保障制度,完善社会福利保障机制,缩小城乡差距;优先发展公共交通,加大对公共交通建设的投入;保障城市公共安全,建立资源供应与公共安全保障机制。 、市域城乡统筹协调发展 (1)市域人口规模与城镇化水平 2015年市域总人口为800万人,城镇人口为527万人,城镇化水平为66%; 2020年市域总人口为890万人,城镇人口为642万人,城镇化水平为72%。 (2)市域城镇中心体系 到2020年,福州市形成1个特大城市(福州中心城区)、2个大城市(福清市、平潭岛)、2个中等城市(长乐市、连江县)、4个小城市(闽清县、永泰县、罗源县、闽侯县)以及若干个小城镇,并构建“一主一区两副”的中心体系格局。其中,“一主”包括福州中心区域,长乐市区-滨海新城和连江,是中心城建设用地拓展的核心地区;“一区”即平潭综合实验区,在科学发展和两岸交流合作上先行先试,开发建设为两岸人民的共同家园;“两副”即福清市区,罗源县城2个副中心城市,福清市区是福州南翼的中心城市,罗源县城是福州北翼的中心城市。 (3)市域空间结构 市域规划形成“一区两翼,双轴多极”的空间结构体系: 一区:中心发展区,即城市规划区的范围,打破行政区划束缚,加强福州中心城区与闽侯、长乐、连江、永泰等城镇合作,充分利用中心城区内部城市资源、空港资源、海港资源和滨海资源,打造具有区域竞争力的城市地区,共同承担海西经济区中心城市功能。

【VIP专享】绍兴滨海新城规划展示馆讲解稿

绍兴滨海新城规划展示馆讲解稿展馆流线时长:50分钟 注:黑色加粗及蓝色字体不读出。 讲解稿如下: 尊敬的各位领导,各位来宾,大家好! 欢迎各位来到绍兴滨海新城规划展示馆。今天,很荣幸由我来为大家担任展厅的解说。 本展馆以“崛起·滨海生态宜居新城”为展示主题,共分四大展厅,分别为序厅、源起·沧桑沥海古镇展厅、崛起·生态宜居新城展厅以及蓝图·宜商宜业之都展厅。展馆融入高科技展示手段,是一座全方位展示绍兴滨海新城形象的综合性展示馆。 请大家随我一起,参观绍兴滨海新城规划展示馆,去了解绍兴滨海新城灿烂的历史文化,宏伟的开发建设和美好的规划蓝图。序厅:我们现在所在的位置是展馆的序厅,在我们对面的是我们绍兴滨海新城的主题浮雕墙,集中展现了我们滨海新城的城市特色。 领导关怀:各位领导请随我这边走,现在我们看到的是“领导关怀”多媒体影像展项,记录了各级领导对绍兴滨海新城未来发展的深切关怀。 新城概况:这边请,我们现在来到的是新城概况展区。请各位领导驻足观看新城概况主题影片,让我们一起走进这座正在崛起的滨海新城。

源起·沧桑沥海古镇展厅:现在我们来到的是源起·沧桑沥海古镇展厅。解读新城,从她的历史开始。 沥海古镇:远古时期,沥海城区地带为一片沙地,由钱塘江、曹娥江交汇入海之泥沙冲积而成,人们在沼泽地上过着潮退人居,潮进人走的游移拉锯式生活。 到了1387年,征南大将军信国公汤和拆丰惠的城墙之石,于此筑濒海石城,沥海古城由此形成,距今已有626年历史,是典型的明代城堡。 沧海桑田:请随我继续向前参观,这里是沧海桑田展区。沥海地区曾经是一片汪洋,自古以来,沿海百姓在得享滩涂之利的同时,更饱受倒江坍涂、抛家别园之苦。为解除沿海百姓的疾苦,也为了夺取宝贵的土地资源,从上个世纪60年代末期以来,在各级党委、政府的组织指挥下,上虞人民打响了一场治江围涂的人民战争。 现在请各位领导观赏多媒体影片《围涂史诗》,一起来领略沥海人民可歌可泣的围涂史。 灿烂文化:现在我们看到的是灿烂文化展区,此展区将向大家展示沥海地区的孝诚文、抗倭文化、渔猎文化、围垦文化以及建筑文化。 崛起·生态宜居新城:接下来请随我到第三展厅,崛起·生态宜居新城展厅。 新城足迹:我们现在看到的是新城足迹展区,展区展示了从

县城建设和规划调研报告

县城建设和规划调研报告 一、县城基本情况 **县位于河北省西北部,平均海拔1400米,境域东西109公里,南北67公里,总面积4185平方公里。现辖18个乡镇、366个行政村、1167个自然村,总人口万人。县城区规划面积平方公里,建成区面积35平方公里,城市人口万人。2001年被列为国家扶贫开发工作重点县,2016年被河北省确定为首批扩权县。 二、近年来规划建设情况 规划是城市建设的龙头,也是政府宏观指导城市建设与管理的重要依据。在新一届县委、县政府的正确领导下,全县坚持以科学发展观为统领,把城市规划摆在城市建设和发展的重要位置,高起点编制城市规划,高水平实施城市规划,有力地促进了城市建设水平的提高。 (一)加快规划编制步伐,建立了较为完善的规划体系 为科学指导城镇建设,以深化规划编制为重点,以提升城市品位为目标,按照“完善功能、营造特色、优化结构、统筹发展”的总体要求,狠抓各级各类规划的编制工作。先后邀请美国EDSA、日本西蔓、北京清华、北京大地景观、中国建筑设计研究院等20多家高资质的规划设计公司编制完成一系列规划,全县形成了较为系统完善的城乡规划体

系。 一是统筹推进乡镇规划。立足加快推进城乡一体化进程,编制完成**县县域村庄空间布局规划、县域镇村体系规划;编制完成全县17个乡镇的总体规划并于2016年通过评审,在全市第一个实现了县域乡镇总体规划全覆盖,其中二台镇和三号乡还编制了控制性详细规划;围绕新民居建设,按照集中联建思路,编制完成了16个新民居示范社区。 二是调整总体规划。我县现行城市总体规划从2016年着手编制,2016年编制完成,2016年7月市政府批准执行。随着近些年城镇建设的快速发展,城市性质、规模、发展方向和总体布局发生了很大变化,现行总体规划已不能适应**快速发展的需要。为此,聘请中国城市建设研究院对现行城市总体规划在规划期限不变的前提下,进行总体规划的修改工作。市政府已于2016年8月5日作出批复,同意**对总规作出修改,确立**县为张家口市副中心城市、坝上中心城市,县城总人口到2020年发展到22万人,城区形成“一轴、一廊、双环、两城、多心”的布局结构。 三是城区规划实现全覆盖。组织编制完成老城组团控制性详细规划、重点片区控制性详细规划、永春大街等六条大街城市设计、县城主要道路环境整治及既有建筑改造规划,中心城区控规覆盖率达到100%。在全国县级城市中,率先编制完成了城市色彩规划,并制定城市色彩管控细则,为

2019城市规划社会实践报告范文5篇

2019城市规划社会实践报告范文5篇 通过城市规划实习,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计 的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,那城市规划社会实践报 告该怎么写?以下是学习啦小编为大家收集整理的城市规划社会实践报告的全部内容了, 仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。 实习目的: 运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容,加深对城市规划设计 工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致 用的目的,为成功走向社会做准备。于是,本学期我们进入了实习阶段: 1、通过这次实习,使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义,熟悉现行 业单位方案设计方法和规划实务操作技能,使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。 2、通过这次实习,使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能,检查我们对学理论知识和专业实践技能,也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。 3、通过这次实习,培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力,动 手操作和计算机绘图技能,培养学生理论和实践相结合的能力,为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。 4、通过此次实习,不仅提高我们思想素质和专业素质,还培养了我们事实求是的工 作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度,给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。 实习时间:20xx年2月—20xx年7月 实习地点:xxxx有限公司 实习的部门或岗位:规划设计部规划实习生 实习的内容和过程: 一、实习概述: 对于学习了差不多四年城市规划的我们,可以说对城市规划设计已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们基本也都有所 涉猎。但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,做些实际项目,那我们也会是无从下手,一窍不通。

(案例)中信汕头滨海新城项目PPP案例

附件案例 中信集团汕头滨海新城项目 中信集团近期在城市建设领域屡有建树,汕头滨海新城项目不是其探索PPP模式的孤案。宁波大榭岛、成都郫县新城、海南博鳌一级开发等项目,已为中信集团与地方政府合作模式带来良好的口碑。随着政府性债务融资规范化管理,未来城市建设发展必须要探索新的建设模式,政府鼓励采用PPP的模式引入社会资本合作开发。 此类模式,可以在新城建设中运用,同样可在园区整体开发建设中使用。对综合性金融集团而言,在整体规划的阶段便提前介入,站在更高的角度提供综合性的支持,成为未来综合性服务的新领域和方向。 一、项目背景 内海湾将广东省汕头市“分割”成南北两岸,目前连接汕头市南北两岸的交通通道,只有1995年通车汕头海湾大桥和1999年通车的礐石大桥。虽然两座大桥的修建,改变了汕头市南北两岸此前依靠渡轮通车的局面,但汕头海湾大桥位于东边,礐石大桥位于西边,汕头市南北两岸依然沟通不畅。再加之汕头市多年实施的是由西向东的发展战略,过去几十年,汕头北岸发展迅速,而南岸发展极为缓慢,北岸人

多地少和南岸地广人稀的现状形成鲜明对比。 改变这种局面的首要关键是解决交通问题。连接汕头市南北两岸的汕头海湾隧道是重点项目,投资总额是60亿元。但单纯依靠政府财力很难在短期之内建成,2013年汕头市公共财政预算收入首次突破百亿元大关,也只有112.04亿元。因此,汕头市政府引入中信集团合作开发,不仅仅是投资海湾隧道,还将打造一个总规划面积是168平方公里的滨海新城。中信集团负责具体开发内容包括土地一级开发整理以及海湾隧道、市政道路等基础设施的建设,并提供学校、医院、公园、博物馆、展览馆等城市公共服务设施,同时还将协助当地政府招商引资。项目预计投资总额是500亿元,预计开发周期为25年,采用分片区滚动开发的模式。 二、首开区域和主体设置 项目首开区域12.4平方公里,开发建设内容包括五个方面,首先是基础设施建设,包括投资达60亿元的过海隧道;其次是土地整理;第三是大型公建配套,包括博物馆、学校、医院、城市公园、影剧院等;第四是产业配套,包括城市商业、旅游酒店、体育健康、文化创意园等;第五是旧村改造。 汕头市政府授权委托濠江区政府设立隧道项目公司(国有企业),并赋予该企业负责统征地一级开发和建设隧道工程的权力。然后,由中信滨海新城项目公司控股隧道公司与濠江区政府进行合作。资料显示,中信滨海新城项目公司注册资金5亿元,其中中信地产占51%股份,其余合作伙伴合共占股49%。

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