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钢结构厂房总施工组织设计

钢结构厂房总施工组织设计
钢结构厂房总施工组织设计

赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司南京基地模检具业务搬迁改造项目

编制人:施健审核人:凌德明审批人:顾洪才

江苏南通三建集团有限公司

2015年9月

目录

第一章编制依据 (1)

第二章工程概况 (2)

第三章工程管理目标及承诺 (2)

第四章施工总体部署 (3)

第二篇施工组织设计 (5)

第一章分部分项工程施工技术方案 (5)

一、测量方案 (5)

二、基础管桩施工方案 (6)

三、基础承台施工方案 (6)

四、设备地沟围护施工方案 (8)

五、办公辅楼上部结构施工方案 (8)

六、设备地沟土方开挖施工方案及技术措施…………………………………………………

1 1

七、基坑监测方案及技术措施…………………………………………………………………

1 6

八、基坑施工应急预案…………………………………………………………………………

17

九、设备地沟底板、墙板的施工………………………………………………………………

19

十、主厂房钢结构制作、安装施工方案 (25)

十一、外墙1米以下砌体工程施工……………………………………………………………

39 十二、落地双排钢管脚手架施工方案 (40)

十三、辅楼屋面防水工程施工 (40)

十四、铝合金、彩钢、不锈钢夹芯板门、塑钢窗安装施工…………………………………

4 1 十五、管道、机电安装工程施工………………………………………………………………41十六、室外总体工程施工………………………………………………………………………

68 第二章保证工程质量的技术措施 (70)

一、质量目标……………………………………………………………………………………

70

二、质量管理保证体系…………………………………………………………………………

70

三、保证工程质量的总体措施…………………………………………………………………

70

四、钢结构制作、安装工程保证质量具体措施………………………………………………

7 1 第三章保证工程安全的技术措施 (76)

一、安全施工目标………………………………………………………………………………

7 6

二、安全保证措施………………………………………………………………………………

7 6 第四章特殊季节施工措施及夜间施工措施 (80)

第五章产品保护措施 (83)

第六章地下管线保护措施 (86)

第七章质量通病措施 (87)

第八章保证工程文明施工、环境保护的技术措施 (93)

一、概述…………………………………………………………………………………………

9 3

二、文明标准化施工保证体系…………………………………………………………………

9 3

三、标准化、文明施工保证措施………………………………………………………………

9 3

四、环境保护施工保证措施……………………………………………………………………

9 6

五、施工现场渣土垃圾整治处置具体措施……………………………………………………

97 第九章施工总进度计划及保证措施 (98)

一、施工总工期承诺 (98)

二、施工总进度计划编制说明 (98)

三、本工程总进度计划节点安排………………………………………………………………

98

四、节假日期间保证正常施工的措施方案……………………………………………………

98

五、确保总进度计划实施的措施………………………………………………………………

99 第十章工程总包管理、施工配合的措施……………………………………………………

10 2

一、工程总包管理机构……………………………………………………………………………

10 2

二、总包管理 (102)

三、与业主指定供货单位配合协调措施 (103)

四、对设计院、监理单位的协调措施…………………………………………………………

10 3

五、确保民工工资发放及工程款的管理………………………………………………………

10 4

六、以人为本、维护民工权益,关爱民生 (104)

第十一章主要施工机械选用计划………………………………………………………………

10 6 第十二章项目经理和主要施工管理人员名单的简况................................................109 第十三章主要劳动力使用计划 (117)

第十四章施工现场平面布置 (119)

第十五章附图 (121)

第一章编制依据

一、南京基地模检具业务搬迁改造项目施工图纸

二、现行的国家、地方及行业颁布的施工验收规范、规程及标准:

《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001

《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94

《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《砌体工程施工质量验收规范》 GB50204-2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2002

《地下防水工程施工质量验收规范》 GB50209-2002

《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2002

《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002

《建筑装饰建筑质量验收规范》 GB50210-2001

《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002

《通风与空调工程施工质量验收规范》 GB50243-2002

《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002

《建设工程文件归档整理规范》 GB/T50328-2001

《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99

《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-88

《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001

《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91

南京市有关安全生产、文明施工的标准规定。

南京市现行定额及各项标准。

国家新的验收规范、新的标准强制性条文、工程验收备案制文件、新的质量验收统一标准。

三、地质勘察报告

四、施工合同

五、企业文件

1、我公司贯彻GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001管理体系所制定的,并经复审完善的质量、环境、职业健康安全体系的相关程序文件

2、我公司制定的《施工组织设计、施工方案管理办法》

第二章工程概况

一、工程概况

建设单位:赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司

设计单位:上海市机电设计研究院有限公司

监理单位:江苏雨田工程咨询集团有限公司

施工单位:江苏南通三建集团有限公司

1、建筑、结构简况:

本工程位于江苏省南京市浦口高新开发区新锦湖路3号。本次建设项目总建筑面积为21032.5平方米。建设主要内容有联合厂房、办公辅楼、油化库、废料间、非机动车棚,其中联合厂房和非机动车棚为钢结构,其余均为混凝土框架结构。

2、结构材料:

混凝土:主要构件(柱、梁、板、基础):C30

钢筋:柱、梁、基础主要受力钢筋: HRB400 ;箍筋: HPB300

结构钢材:主厂房钢柱、钢梁、钢吊车等: Q345B ;檩条柱间支撑、系杆等: Q235B

设计标准:建筑结构安全等级为二级,结构设计使用年限为50年。

结构墙体:厂房外墙主要采用彩色压型钢板,其他墙体材料防潮层以上采用砼多孔砖,防潮层以下采用砼实心砖,内隔墙采用加气砼砌块。

3、安装工程简况:

本工程机电设备安装主要内容为:室内外给排水系统;消防系统;工业管道、通风和空调系统;照明系统;动力配电系统;防雷接地系统。

第三章工程管理目标及承诺

一、工程质量目标

针对赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司联合厂房施工总承包项目特点,我公司将以“优质工程”的标准为质量管理目标,从技术上、科学管理上落实措施,确保本工程达到质量目标。为赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司再创精品工程、满

意工程作贡献。

1、做好过程控制工作,杜绝质量隐患,各工序操作过程一次成活;

2、原材料、构配件、设备进场检验、复试全数合格;检验批质量验收一次合格率达100%;

3、分项工程验收一次合格率达100%;分部(子分部)工程验收一次合格率达100%;

4、单位(子单位)工程一次性验收合格。

二、工期及进度目标

经过认真地研究和分析,拟定开工日期为2015年9月26日,拟定竣工日期为2016年5月26日。我公司将结合本工程工况及施工实力,通过合理安排劳动力,合理组织施工流水,确保工期目标的完成。

三、安全、文明施工目标

1、事故负伤率控制为零;杜绝死亡、火灾、食物中毒;

2、交通管线、设备等重大事故为零;遇突发灾害天气,安全事故为零;

3、施工现场安全标准化工地。

四、环保目标

努力实现无环境污染事故,环保保护达到以下要求:

1、水、气、声、渣排放达标;

2、能源资源消耗控制在预算之内;

3、杜绝火灾、爆炸事故和重大环境投诉事故;

4、持续改进管理体系,强化环境保护意识。

第四章施工总体部署

我公司本着以保证安全、质量的前提下加快施工进度,为业主所想,急工程所急,将充分依靠和运用公司多年来在工业厂房和大型建筑施工中积累的成功经验,选择优化合理的施工方案,并充分发挥广大工程技术和施工管理人员的聪明才智与积极性,建立完善的质量体系,全面贯彻质量运行标准,齐心协力完成本工程的建设任务。

施工总部署为:(1)首先施工场地四周设置宽约8米临时道路形成环路供施工车辆进出,零时道路全部用道渣打底厚约600mm,上铺200mm碎石,200厚C30混凝土面层。(2)进行工程的基础桩基施工。同时进行钢结构的深化设计、制作(3)先施工办公楼基础承台和施工车间的基础承台;再施工设备地沟(4)车间的钢柱吊装及屋架梁、檩条、屋面底板的安装;(5)辅楼三层主体结构的施工。(6)钢结构中间验收和辅楼主体结构验收。、(7)

辅楼精装修和设备安装(8)厂房地坪的浇筑施工。(9)设备地沟施工。(10)施工室外总体道路、下水道的施工。针对本工程的特点,本方案考虑如下几点:

1、工程基础施工采用2台压桩机械,

2、钢结构制作、安装工程;弱电工程(部分);通风空调工程;消防工程施工,总承包管理、协调配合。。

4、模板工程:本工程考虑基础采用拼装式组合钢模;杯心模采用采用多层板定制。

5、钢筋工程:钢筋采用现场定型生产,现场绑扎的施工工艺。

6、钢结构制作、吊装

7、砌筑工程:采取双面带线,严格控制砌筑质量,外墙确保满刀灰。

8、垂直运输:为了保证工程的施工期,辅楼主体结构施工时钢筋、模板、预埋铁件采用1台25T汽车吊进行配合施工。再布置1台井架配合装修时上下材料.

9、脚手架工程:根据本工程的需要按规范进行搭设。

10、机电安装、消防安装:在施工中,土建、钢结构与水电、管道、空调通风、消防安装班组要相互配合,共同把关确保质量,机电安装工程按管道、电气、设备各系统的常规技术要求,结合本工程的实际;采用不同的分部分项施工工艺流程和施工方法,并分阶段制定相应的施工技术措施。

第二篇施工组织设计

第一章分部分项工程施工技术方案

一、测量方案

1、概述

1.1本工程是一个由相互关联的众多轴线组成的长方形群体建筑工程,测量的工作要点就是在保证精度要求的前提下,如何迅速地对各种轴线进行精确的测量定位放样,确保工程的质量进度要求。

2、定位方案确定

2.1根据本工程特点,我们采用坐标法进行总平面定位和控制轴线的放

测。

2.2确定定位程序:资料审核→内业核算→外业校测→定位测放→定位

自检→定位验线。

3、平面及高程控制网的建立

3.1在准确的红线桩点、水准点的基础上,进行控制网的布设,每一分

部工程施工前的轴线、标高复核均采用其控制点。

3.2本工程测量定位采用先进的高精度全站仪1套,经纬仪2台、水平

仪4台;根据业主提供的红线和图纸,确定轴线控制点;并将控制点延伸至挖土影响范围以外的适当位置。

4、测量定位

4.1建筑物的定位应以其平面布置形式以建筑物红线桩定位,应选择与总体主要道路中心线平行的建筑红线为依据,并应以较长的已知边测设较短的边。

4.2在确定各控制轴线后放样出建筑物的外轮廓线,填写好建筑测量复核记录单,请业主、监理、设计复核认可。

5、沉降观测

5.1沉降观测点的布设

●在基础承台板完成后就必须按设计要求和规范要求埋设沉降观测点,在上部结构施工到可以埋设沉降观测点时应立即把地下结构沉降观测点转换为每根钢柱上焊接沉降观测点。

5.2沉降观测的频率

●沉降观测的时间安排是在基础承台板完成后观测一次,作为地下结构沉降观测的初始值。

●在上部钢结构沉降观测点完成后,对地下和地上的沉降观测点进行联测,把沉降观测值传递到地面上钢柱,观测到的高程值作为以后观测的初始值。

●地上钢结构阶段为钢柱安装完测一次;吊车梁、屋架和屋面板安装完毕各测一次;装饰安装阶段每月一次;所有观测的时间间隔都不得超过一个月。

5.3沉降观测方法

依据测绘院提供的水准点和布设的高程控制点进行沉降观测,采用闭合或附合导线法测量,每次的限差必须在规范要求内,否则必须重测。

5.4沉降观测资料的收集和整理

由专职测量员做好沉降观测记录,填写好沉降观测记录单,请监理复核认可后交资料员,并加以妥善保管。

二、基础管施工方案

1、概况:南京基地模检具业务搬迁改造项目总承包项目工程,桩基采用PHC 400 管桩,

2、PHC管桩施工

本工程采用锤击压桩机进行施工,施工工艺流程为:

1、桩位定位

A:根据甲方提供的轴线测量基准点,用经纬仪、水平仪建立基准点和分基准点,并建立明显保护标志。

B:测出桩位轴线及桩位点、标高。并执行测量复核、检验制度,经甲方监理复检验后施工。

C:在正式打桩前对桩位进行再次复验。对测量基线要定期复核,并及时修正,保存记录。

2、桩机就位。压机就位时应对准桩位中心,启动平台支腿油缸,校正平台处于水平状态。

3、起吊予制桩。用钢丝绳绑在桩上部约0.207L(L为桩长)处。

4、打桩

A:打桩:缓慢启动桩锤重锤轻击,当桩入土至50CM时,再次校正桩的垂直度和平台的水平度,保证桩的纵横双向垂直偏差不超过0.5%。

B:对要求采用桩顶标高及压力值双向控制的桩,当达到设计标高而压力值小于规定值时应连续往下送桩至压力值达到设计要求。

5、接桩

A:采用焊接法,接桩予埋铁件表面清洁,上下桩节间的缝隙应用铁件密实满,无咬肉,夹

渣等缺陷,验收合格后,才能压入土中。

B:接桩一般在距离地面1M 左右进行,上下桩的中心偏差不得大于3MM。

6、送桩。送桩工具的中心线与桩身吻合一致,送桩至设计标高。

7、施工记录

由压桩操作人员做好施工记录,开始压桩时,应记录每沉下1M油表压力值,当下沉至设计标高,记录最后施压时终压值。

三、厂房承台基础工程施工方案

1、挖土施工

1.1本工程基础挖土计划采用各承台按1:1放坡开挖,承台与承台之间不留土。现场无法堆置土方。挖出的土方先堆置在周边空地,但堆置前先征得业主单位的同意。基础施工完毕考虑作为基础回填土方。土方回填时采用二次驳运,并发生二次驳运费用。

1.2承台基础土方开挖采用三台200型挖土机。按辅楼、车间顺序开挖。

1.3按照基坑开挖方案图放好基础灰线,经施工技术人员复核无误后,作为承台基础和大地坑开挖依据。

1.4土方开挖后,由项目部工程师组织勘察方、设计方、监理方和业主根据地质报告、设计图纸对基坑进行验收槽。验收合格后,及时进行基础垫层砼施工。

1.5土方挖至设计标高以上留200mm厚土,采用人工铲土修平,严禁超挖后回填。

1.6土方开挖阶段现场配备抽水泵,并设专人负责抽水,严禁基坑开挖后长时间浸泡水中。挖土结束后,沿基坑四周开好200×250排水沟,集水井500×500mm,水汇集到集水井用水泵抽向地面排水沟,确保基坑干燥。

2、承台基础工程施工

2.1承台基础模板

本工程基础为桩独立承台基础,均采用小钢模拼装,包括基础梁,局部地方用木模拼镶。

(1)模板使用前,表面必须清理干净。安装承台模板前,先复查垫层标高及轴线尺寸,弹出边线和标高线。

(2)基础梁底板应起拱,起拱高度宜为跨长度的1/1000-3/1000。

(3)模板采用Φ16@400×400对拉螺栓拉结。

2.2 基础钢筋工程

(1)钢筋到场后,要认真做好验收清点工作,钢筋施工时,请仔细阅读施工图,钢筋必须严格按不同等级、牌号直径、长度分别挂牌堆放

(2)独立基础底板钢筋网四周两行钢筋交叉点每点扎牢,中间交叉点,可相隔交错扎牢,保证受力钢筋不位移,绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形,以免网片歪斜变形。

(3)钢筋搭接应符合规范及设计要求,当采用用绑扎搭接时,搭接钢筋的位置应相互错开,有接头的位置的受力钢筋的截面面积占全部受力钢筋总面积不大于受压区50%,受压区25%,钢筋搭接长度严格按照设计要求执行。

(4)基础防雷接地严格按图施工,施工完毕报防雷检测测试合格后方可下道工序施工。2.3基础砼工程

本工程砼均采用商品砼进行浇筑,采用混凝土汽车泵布料。

(1)在浇捣砼前,及时复核柱的预埋铁件、钢筋、模板的质量和基坑内的清理工作,并掌握好天气季节变化情况。

(2)认真做好工地试块的管理工作,同时制作同条件混凝土试块放现场同条件养护,指定

专人负责,以提高试块的代表性,正确反映混凝土构件强度。

(3)商品砼流动性大,基础砼浇筑施工采用分段定点,浇捣砼时要控制好砼上升速度,使其均匀上升,同时防止碰撞,以免承台模板发生位移或歪斜。

3、土方回填工程

6.1回填采用粘土分层回填,回填时应注意在基础四周均匀回填,不得单边填土。

6.2基坑回填之前,必须经过监理验收,并且保证基坑内无杂物、无积水。

6.3基坑回填时采用人机结合方法。回填土或材料严禁采用建筑垃圾或杂土。回填时应分层夯实,每层回填厚度300~500MM。回填工程验收采用环刀测试法,应严格按照规范要求进行取点取样检测。

四、设备地沟围护施工方案

本工程设备地沟采用灌注桩加水泥搅拌桩围护,具体详见设计图纸及围护专项方案。

五、辅楼上部结构施工方案

1、上部结构施工垂直运输机械

1.1在上部结构施工现场再布置一台井架(详见现场平面布置图)用于吊运小型施工材料和周转材料,并作为装饰阶段运送零星施工材料。

2、上部结构施工流程安排

3、钢筋工程施工

3.1概述

辅楼上部结构钢筋采用现场加工成型,钢筋进场必须具备合格证,进场后应按规定分类堆放,并经见证取样复试合格才能进行加工。

3.2 柱钢筋施工

●柱钢筋竖向钢筋Φ16以上采用电渣压力焊连接,其余钢筋均采用绑扎连接,焊接接头必须按规范做好见证取样送检工作。

●柱筋绑扎前应对柱脚外垃圾及疏松部分彻底清除,插筋上水泥

浆用钢丝刷清除。柱筋绑扎之前应弹好柱边线,并检查主筋、插

筋的位置是否正确,如有偏差,必须先整改后方可进行柱筋绑

扎。

●绑扎柱钢筋,注意垂直度,主筋倾斜不得绑扎。带铁线的垫块绑扎于柱筋上,垫块间距定为1000,保证保护层厚度,满足设计工规范要求。

●钢筋施工柱边设置脚手架,脚手架操作平台应保证施工工人员安全。

●钢筋工程施工完,经监理单位隐蔽验收之后方可进行下道工序施工。

3.3梁板钢筋施工

●梁板钢筋施工在平台、梁底模设置好,并在标高复核准确后进行。

●在平台模板上划出钢筋排列位置,保证平台板钢筋排列横平竖直,间距准确。

●梁柱节点或梁梁交点处若钢筋过密,翻样需研究钢筋穿插排列

的顺序,减少绑扎难度和砼振捣的空间。箍筋弯钩平直度不小于

10d,满足135°要求。

●框架结构必须正确处理好主梁、次梁的钢筋穿插关系,施工过

程中重点监控。

●对于悬挑部位,在负钢筋下增加钢筋马凳,防止施工过程中把负弯距钢筋压弯。

4、模板工程

4.1概述

主厂房基础及辅楼基础承台采用小钢模拼装,辅楼上部结构工程模板为面板均采用18厚九合板,木搁栅采用50×100㎜木方,竖向、横向围檩及模板支撑系统均采用Φ48*3.5㎜钢管。为确保工程进度柱模板计划制作一套。梁、板模板计划制作二套,以利周转。

4.2柱、梁、平台模板施工

●方柱模板采用九合板,木格栅采用50×100㎜

木方,竖向横向围檩采用Φ48*3.5㎜钢管。使

模板形成整体然后用Φ16@400×400对拉螺丝加

紧固定,模板和模板螺丝孔位应对应。(具体做法见右图)

●平台采用九合板作底模50×100㎜木方作木搁栅间距≤250㎜,木搁栅必须上下面刨平,从而保证平台的平整度。

48*3.5钢管

阳角条

上下间距 500

整体平台排架

14对拉螺栓

50*100方木

1

1

●柱、梁模板拼缝处均采用海绵条粘贴。平台模板拼

缝应严密,拼缝小于1mm ,对大于1mm 的平台模板间的

拼缝用封箱带粘贴,只有在平台板通过验收合格后才

允许绑扎楼板钢筋。

●平台采用九合板和木料作面板及搁栅,ф48钢管扣

件组成支撑体系。排架立柱间距不大于1000mm ,立柱

离地200mm 开始设水平杆成“井”字形,剪刀撑间距

不得大于 4.0m 。梁底立柱支撑布置间距为800mm 。

(具体做法见右图)

●由于主体层高较高,剪刀撑间距不大于@4000,与其它部位排架拉接牢固,扫地杆距离地面200MM 。

●板墙模板支撑系统必须支撑牢固,保证砼浇捣时不产生爆模现象,同时要求模板与下层砼接触面保证拼缝严密,不漏浆。

●柱、梁模板施工缝采用海绵条粘贴。平台模板拼缝应严密,拼缝

小于1mm ,对大于1mm 的平台模板间的拼缝用封箱带粘贴,只有在平

台板通过验收以后才允许绑扎楼板钢筋。

●底模拆除严格执行“拆模令”制度,混凝土浇捣必须留置拆模试块,保证砼构件强度达到规范要求方可拆模。

4.3楼梯模板施工

●楼梯的底模采用九夹板,底模支撑系统用ф48

钢管搭设满堂排架,立柱间距不大于800×800。

●楼梯踏步侧模以50厚木模,侧模上下口均用

50×50厚木方作为硬支撑,并二根用50×100厚

木方

将各踏步侧模上口连接。

●楼梯施工缝外底板应设计成活络可拆卸模板,以方便施工缝处垃圾清理,避免生产夹渣现象。

5、砼工程的施工

1)概述

●上部结构的砼均采用商品混凝土浇捣。上部结构砼均采用42米汽车泵进行布料。

●砼浇捣前,钢筋隐蔽验收合格,模板支撑体系牢固,安装预埋完毕,配备好足够的人员及资源,砼浇捣令已签发。

2)砼浇捣注意事项

●商品混凝土到场应复核随车单证,按《试块制作计划》和有关规范标准进行试块制作和坍落度试验,严禁直接向混凝土中加水。坍落度不符合要求的应予以退货处理。

●混凝土浇捣前,必须将钢筋、模板清理干净,消除积水,模板上事先浇水湿润。混凝土浇捣前,仔细处理好施工缝接口。凿除施工缝处松动的石子和浮浆,清除垃圾和积水,必要时采用压缩空气冲洗,然后充分湿润和冲洗干净,用同成份水泥砂浆接浆,再浇捣混凝50*100方木 间距250框架梁板支模板支撑示意图48钢管竹胶板扫地撑剪刀撑楼梯排架剖面示意图48扫地杆楼梯定型木模L50x5踏步板斜拉杆居中设置48剪刀撑48牵杆定型木侧模柱与斜板成9048楼板斜板支撑立

土。

●竖向结构采用插入式振动机由底部向上浇捣,振捣间距不大于400MM,并应确保角部不漏振,混凝土分层浇筑每层厚度不超过500MM,插振时应插入下层5cm以消除二层的接缝,振动机械操作应做到快插慢拔,钢筋密集部位应用撬棒分开以便振动器插入,必要时配备35mm的振动棒。

●振捣砼时应密切注意砼流淌,必须做到流淌部分砼不漏振,杜绝产生漏振现象。振捣砼时禁止振动棒头子紧靠模板振动,且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。振捣时,每个插入点振捣时间为15秒至30秒为宜,以砼表面泛浆,不再冒气泡为准。

●混凝土浇捣完成后应及时清除助根部的松散混凝土和水泥浆。混凝

土拆除模板实行《拆模令》,侧模在砼表面及棱角不受拆模而损坏时

进行,底模拆除在强度达到规范规定要求后进行。

3)砼养护

●砼浇捣收头用刮尺刮平混凝土表面,收水后用滚筒来回滚压,用木蟹磨平,防止出现收水裂缝。

●混凝土浇捣完毕后及时进行浇水养护,并用麻袋布覆盖。

●在冬季需覆盖草包养护,并按冬季施工的有关要求养护。

六、设备地沟土方开挖施工方案及技术措施

(一)、工程概况

本工程位于南京浦口高新经济开发区。本次项目为钢结构厂房;设备地沟位于厂房内。施工用水、用电建设单位接入现场,已有500KW电,150mm直径水管接入现场。±0.000相当于绝对标高24.900m。

另外,在机械开挖标高以下200mm,需配合人工开挖,将土送至机械开挖半径以内,由机械挖走。

(二)、开挖前的准备工作

1、技术准备

1)、本工程在土方开挖前必须对施工人员进行技术交底 ,以保证每位施工人员对大地沟土方开挖过程中的安全、质量方面有深刻的了解,理解土方开挖流程、开挖要求注意事项等.另外每天做到及时与气象部门联系,了解挖土期间天气情况,及时防范,做到信息化施工.

2)、本工程采用项目法施工管理,在现场成立赛科利项目部。并将本工程列为公司的重点工程,挑选精干的管理人员,技术素质高的施工班组,以求优质、高速。对施工机械、周转材料、劳动力方面进行大量投入,集中力量打歼灭战。

3)、由公司总工程师组织工程项目部有关人员进行认真审查熟悉设备地沟围护设计施工图纸,参加图纸会审,根据会审后的图纸内容核定工程量,编制材料计划。

4)、根据建设单位提供的建筑红线,永久性坐标和高程按建筑总平面设置现场永久性坐标桩,为施工过程中的投测创造条件。

5)、熟悉施工现场环境,了解周围地下土层情况,做好工地安全防护措施。

6)、加强施工过程中的动态管理,合理安排劳动力和施工设备的投入,在确保每道工序之间的工程质量前提下,立足抢时间,争速度,科学的组织交叉施工,严格劳动纪律,严肃施工调度命令,严格控制关键工序施工工期,确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。

7)、在围檩压顶上弹出控制线对做好标记,以备观测。

8)、施工道路是确保开挖工作顺利,不受阻碍的一个重要环节。根据现场的施工条件和实际施工所需的工作面,考虑到挖土时车辆进出自重较重且出入频繁。在场地的东西两侧各设置一条宽约6米的临时道路,北侧和南侧设置一条宽约5米的道路并和东西两侧的道路连通。道路全部用道渣打底厚约400mm,上铺100mm碎石。

9)、基坑开挖前,按照设计坐标对现场的测量控制网进行全面复核,纠正因打桩引起的误差,再次办理定位测量复核单,经监理单位验收合格后作为永久控制点。

10)、按照基坑开挖方案图放好基础灰线,经质量员验收无误后作为基坑开挖的依据。(三)、应急材料准备:

地沟土方开挖后立即组织垫层的施工,因此各项材料必须提前准备好,做到随要随到.为了防止土方在开挖过程中有渗漏现象,提前做好基坑防渗漏水的应急措施,现场配备堵漏剂、双快水泥、水玻璃等防渗漏速凝等材料,或采用压密注浆止水,以保证地沟工程顺利进行.另外做好地沟开挖期间的防雨工作,配备好防雨彩条布等.并落实好施工现场临时用电、照明灯具等.

(四)、机械准备

1)、本工程地沟开挖期间先配备一台300型反铲挖机挖土至水平支撑顶面, 水平支撑施工完毕后选用一台小挖土机和一大挖机配合进行第二阶段挖土至坑底标高.

2)、土方机械设备选择:

小挖机和300型大挖机各1台,共2台

运输车15~20吨自卸车(按需配备)

走道板6米×1米按需分配

(五)、组织准备

为了保证设备地沟工程土方开挖和地沟施工阶段顺利进行,现场组织管理人员配备如下: 现场总指挥: 凌德明施工负责人: 刘瑞正

施工测量: 李祥基坑监测: 专业监测单位人员

现场安全: 丁累累现场材料: 李兴宜

施工班组: 王其年(木);李兴苗(瓦);夏维朝(钢)

(六)、工程节点时间安排:

2、基坑土方开挖时间为10天

基坑土方开挖量约计7500M3,投入一台0.3M3的履带式小挖掘机和一台大挖机,日均挖土量1500M3/天,计时5天,不可预见2天,计7天

(七)、挖土施工的难点

基坑比较狭窄等特点,确保钢支撑不因挖土而被挖机或卸土车辆行走产生变形或破坏。计划采用大挖机铺走道板在基坑内挖土。基坑开挖深度变化多,周围承台基础离基坑较近,确保承台基础的安全,是基坑开挖能否顺利完成的关键问题。

组织施工时,要针对以上这些特点,合理选择施工机械,精心安排工作面,采用多机组,多层段、多班次立体交叉流水作业,做到充分利用空间和时间,同时要制定两层施工的防陷措施,做好各工种、各工序的配合,保持多机组连续作业,确保10天全部完成基槽土方的开挖工作。

(八)、设备地沟的施工测量

1、测量定位的控制

本地沟位置根据现场定位红线和设计图纸的要求进行定位。并请有关规划部门进行复验。

2、水准点的引测

根据建设单位提供的水准点在现场四周可靠位置,设立临时水准点,计3处。(九)、土方开挖

1、土方开挖的原则:开槽支撑;先撑后挖;分层开挖;严禁超挖。

2、挖土总体设想:

本工程第一层土方开挖是在围护桩及围檩梁全部施工完毕后,达到一定强度后,深井降水水位在钢支撑安装面标高下500mm。采用一台大挖机从基坑北头向南头开挖并安装支撑。第二层土方开挖在钢支撑安装后,预紧力施加完成后,且地下水位以降至坑底0.5-1.0m以下。采用一台小挖机分别在基坑内一次性挖至坑底标高,进行翻土。一台大挖机负责装土外运。

开挖前要做好详细的技术交底工作,包括开挖前标高测定,开挖中方量记录,水位情况查核,施工日记等,并严格控制好基坑挖土标高,严禁超挖。基坑开挖至标高,应

配合及时排水,并挖好集水井,

3、坑底排水

在基坑四周设置300×500的环形明排水沟。基坑中部每隔15米设纵横向浅排水沟,并用石子填满以利于排水。利用基坑加深部位设1000×1000×1500集水井,并用砖砌好。集水井内水用水泵抽出基坑。基坑排水要有专人负责,有积水时用水泵抽至外围,经沉淀后排入市政管网。

4、挖土注意事项

1、挖机不得挖掘围护桩桩面土体,挖斗需和桩体保持不小于25CM的间距,间缝间土方采用人工清除。

2、基坑土方开挖必须按施工方案严格进行,严禁超挖。抓土要循序渐进分层进行,切忌对某一点挖得过深。

3、基坑四周不得任意堆放材料和施加集中荷载。

4、挖土过程中成立监控小组由专人负责监控,挖土施工阶段24小时轮流监视,每12小时进行记录,观察一次。如出现土体较大位移,应立即停止挖土,分折原因,采取有效措施。

5、考虑有人工挖土的情况,基坑在人工挖土时要在下面铺设竹篱笆,防止发生危险。基坑周围的地表水应及时排除,利用基础落深部位作为集水井排水用。

6、垫层应及时施工,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快地沟施工步伐,缩短施工周期。土方开挖时砼垫层必须“随挖随捣”,无垫层土体暴露时间不得大于24小时。集水坑等落深区域(包括斜面)混凝土垫层采用早强混凝土。必须做到“随挖随捣”。

7、土方车辆和大型设备要有统一调度,专人指挥,防止发生混乱。

8、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。

(十)、挖土施工阶段处理各类情况的预案措施

1、局部渗水、用木楔塞紧,并用快硬水泥堵缝。

2、大量渗水、用麻袋干水泥堵塞并用钢模支撑后用快速砼浇捣成砼板墙。

3、成立监控小组,由项目经理现场领导和普工、电焊工、架子工、砼工、防水工组成抢险小组,随时准备抢险。

4、监控小组在挖土施工阶段24小时轮流监视,每12小时进行记录,观察一次。

5、现场准备好20#槽钢、钢管、麻袋、快硬水泥、水玻璃和砂石料,根据险情分别处

理。

(十一)、质量保证措施

1、严格按业主和监理审定的施工方案和规定的标高施工,不随意更改施工方案。在开挖时,应注意保护测量定位控制桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞,行驶破坏。

2、开挖第二层土方时,随挖随浇垫层。无垫层坑底最大暴露面积不大于200平方米。基坑四周设排水沟、集水井,场地保持一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。夜间施工应设足够的照明,防止地基边坡超挖。

3、土方开挖时,挖土机械不得碰撞钢支撑杆件和深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中要做好保护工作,不得随意拆除或损坏。基坑基槽的基底土质必须符合设计要求,并严禁扰动老土。

4、在施工前,做好全体施工人员及挖机驾驶员的技术交底和施工指导工作,贯彻落实总体施工意图和原则,从思想上重视工程的施工。施工过程中随时检查施工质量,严格按工艺标准控制作业整个过程,积极配合其他工种的作业要求,认真地执行自检与互检工作。

5、认真做好降水记录和监测点记录,发现问题及反馈有关部门。

6、积极配合基坑监测单位的施工人员的工作,在监测单位的监测结果的指导下进行施工。

7、现场全体施工人员必须统一思想,一切行动听指挥,并随时与甲方及监理人员取得联系,密切配合开展工作。

8、土方工程外形尺寸允许偏差。

七、基坑监测方案及技术措施

本工程大地沟开挖深度较深,因此本方案考虑要求业主委托有资质的专业队伍对大地沟变形做全面的测量观察。同时我项目部每天派专人采用水准仪和经纬仪、高精度水平尺,每天两次进行垂直度和水平度、沉降进行观测,同时做好书面记录,如发现异常情况及时向现场监理、业主、围护设计单位及时汇报,并积极配合采取有效措施进行补救和控制,正常情况下每天将监测资料报送现场监理、业主等技术人员手中,以便业主对现场控制情况心中有数,做到全面监控,必须将大地沟产生的变形控制在最小范围内。

因本工程基坑环境比较复杂。特别要考虑临近厂房的承台基础须保护,因此具体基坑监测详见后续由监测单位提供的监测专项施工方案。监测内容应以审定的监测单位专项方案为准

八、基坑施工应急预案

(一)、组织措施

总承包项目部成立监控小组,由项目经理现场领导和普工、电焊工、架子工、砼工、防水工组成应急处理小组,随时准备抢险。项目经理为组长,专门负责应急处理的一切事务。应急监控小组在挖土施工阶段24小时轮流监视,每12小时进行记录,观察一次。

项目部专职安全员专门负责各种安全隐患的查明工作,一但发现安全隐患立即采取有效措施,必要时启动应急预案,把安全隐患抑制在萌芽状态,以确保基坑施工的安全;建立以基坑施工监测和安全管理相结合的项目安全管理机制,以施工监测数据为依据,随时知道基坑安全施工,当基坑监测数据报警时,立即启动应急预案;施工现场随时保持道路的通畅,确保应急处理设备、机械和人员能及时到位。

常用应急电话:火警119,救护120,供电报修95598。

(二)、监测预警措施

开挖过程中由业主指定的基坑监测单位对周边环境监测项目进行监测,监测记录规范、监测数据准确,并及时计算处理,提出合理意见,经审核后报设计、施工、监理等有关单位,监测数据已达警戒线时,及时通知有关单位。建设单位、设计、监理、施工等单位定期对监测数据(基坑隆起,地面沉降、坑内、外地下水位、空隙水压力、周边管线建筑物的变形等)进行分析讨论,当认为开挖施工安全时,方可开始下一道工序的施工。当监测单位报警时,建设单位、设计、监理、施工及时共同讨论采用有效措施,确保基坑的安全。

(三)、应急物资准备

1、局部渗水、用木楔塞紧,快硬水泥堵缝。

2、大量渗水、用麻袋干水泥堵塞并用钢模支撑后用快速砼浇捣成砼板墙。

3、现场准备好20#槽钢、钢管、麻袋、快硬水泥、水玻璃和砂石料,根据险情分别处理。

(四)、降水措施

经常检查抽水系统以保证系统的完好,抽出来的水应排入场外市政管道中,以免抽出的水就地回渗,影响降水效果,坑内的降雨积水应立即排除坑外,尽量减少大气降水和坑内积水的入渗;抽水时需要24小时派人值班,并做好抽水记录,记录内容包括降水井涌水量Q和水头降S,并在现场绘制S~T曲线,以掌握抽水动态,指导降水运行达到最优。

采用信息化施工,把坑外降水施工和环境监测施工相结合起来,发现问题及时处理,以便调整抽水井及抽水流量,指导降水运行和开挖施工。

降水施工过程中全过程提供动态降水施工效果和环境监测报表,根据报表和施工方案的报警值,以便启动应急处理措施,确保施工安全。

(五)、突涌时的应急措施

根据地堪报告,本工程施工区域范围内承压水对基坑底板不会产生突涌现象,为安全起见,本方案也予以考虑。

⑴在基坑四周,设置人行扶梯,作为施工人员上下的通道,也可作为应急时疏散施工人员安全撤离危险区的通道。

⑵基坑出现突涌时应立即启动应急预案,及时通知设计、监理、建设单位共同讨论采用有效处理措施,确保基坑的安全。立刻启动应急预案向坑内浇筑砼,以平衡承压水水压,控制险情的继续扩大。混凝土由混凝土搅拌站供应,在基坑周边尽可能多布置汽车泵,以保证能在最短时间内回填完毕。

(六)、管线保护措施

本工程新建工程,要求有专业资质的监测单位在地下管线位置设置监测点。在有地下管线的位置设置警示牌,并定期对地下管线进行监测、检查。

(七)、渗漏的应急措施

⑴一旦发现渗漏现象,立即采取清理桩间土后用快凝水泥填补漏洞的措施。

⑵如上述措施仍旧无法止漏,为防止出水口继续扩大,在基坑渗水点插引流管,在引流管周围用速凝防水水泥砂浆封堵,待水泥砂浆达到强度后,再将引流管打结。然后采用

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