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管道吊装专项方案(定稿)

内江市西林大道北延线道路工程

四川省建筑机械化工程公司

二0一二年九月十日

目录

1 工程概况 (3)

1.1 工程概述 (3)

1.2 工程特点 (3)

1.3 主要工程量 (4)

2 施工依据及编制依据 (5)

2.1 施工依据 (5)

2.2 编制依据 (5)

3 施工部署 (6)

3.1 项目管理机构 (6)

3.2 具体人员安排 (6)

3.3 吊装进度计划 (7)

3.4 劳动力配置 (7)

4 施工准备 (8)

4.1 施工工艺 (8)

4.2 施工技术准备 (8)

4.3 施工场地安排及施工机具准备 (8)

4.4 施工前进行教育培训 (9)

5 受力分析 (10)

5.1 排水管规格及参数 (10)

5.2 吊车受力分析 (10)

5.3 钢丝绳的受力 (13)

6 施工方法 (14)

6.1 吊装前准备工作 (14)

6.2 吊装注意事项 (14)

6.3 吊装方法 (15)

7 雨季施工措施 (16)

8 安全保证措施 (17)

8.1 安全技术的基本要求 (17)

8.2 吊车吊装安全技术要求 (17)

8.3 发现问题的应急措施 (18)

9 应急预案 (19)

重大风险及危险源的评价、确定及防护措施 (19)

1 工程概况

1.1 工程概述

本工程位于内江市东兴区胜利镇,起自321国道(K0+000),止于北环路(K1+583.91),道路横断面采用“一块板”型式,设计红线宽度为50m,其中:车行道24m,人行道7m×2,绿化带6m×2。该道路属内江市城市II级主干道。设计行车速度:40公里/小时,设计标准荷载:BZZ100KN,设计年限:15年,道路桩号K0+220~K0+320和K0+680~K0+740路段设计采用CFG桩复合地基对路堤进行处理。

1.2 工程特点

1.2.1 涵洞工程

全工程段涵洞2道,双排DN1500钢筋砼排水管。分别位于桩号K0+300、K0+710,涵长分别为76.06m、89.48m。两道涵洞均位于回填区内,设计涵底高程分别为334.293、327.555,涵管采用每节2米长钢筋砼平口管,每节管道重3.956T,管顶覆土深度分别为7.761m、11.087m。

1.2.2 排水工程

排水工程设计双污、双雨。雨水管道分别位于道路两侧绿化带内,设计雨水中线距道路中线距14.5m,每条雨水管长度为1448.5m,总长2897m,其中:DN600II级钢筋砼承插管1350m,每节管道长2.5m,每节管道重0.791T,埋深2.03m;DN800II级钢筋砼承插管1547m,每节管道长2.5m,每节管道重1.407T,埋深2.28m;污水管道分别位于道路两侧人行道内,设计污水中线距

道路中线距20m,每条污水管道长度为1471.5m,总长2943m,全线为DN600II 级钢筋砼承插管,每节管道长2.5m,每节管道重0.791T,埋深3.03m。

1.3 主要工程量

1.3.1 III级DN1500钢筋砼平口管331.08m;

1.3.2 II级DN600承插式钢筋砼雨水管1350m;

1.3.3 II级DN800承插式钢筋砼雨水管1547m;

1.3.4 I级DN300承插式钢筋砼雨水支管515m;

1.3.5 II级DN600承插式钢筋砼污水管2943m;

1.3.6 II级DN400承插式钢筋砼过街预埋管150m;

2 施工依据及编制依据

2.1 施工依据

1、根据施工图纸资料及施工组织设计和我公司与甲方签订的工程承包合同;

2、根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008;

3、《给水排水标准图集》(2005年合订本)。

2.2 编制依据

1、根据内江市西林大道北延线道路工程设计图纸、资料及业主要求;

2、根据《工程建设安装工程起重施工规范》HG 20201-2000;

3、根据《实用给水排水工程施工手册》中国建筑工业出版社。

4、根据施工现场实际情况。

3 施工部署

3.1 项目管理机构

3.2 具体人员安排

1、项目经理:负责工程的全面施工管理,是项目施工的总指挥,是质量管理、安全生产、组织协调、施工总部署、决策的第一责任人。

2、技术管理负责人:根据设计文件和图纸要求全面负责施工中技术问题,并结合现场施工的实际情况给出合理化建议。

3、质量管理负责人:严格贯彻执行工程质量检验标准,根据工程施工的具体情况负责工程的检查验收,对质量验收资料进行整理、填报。

4、材料设备供应负责人:负责领取、存放、管理、分发合格的设备、器材、工具和原材料:对设备、器材的有关合格证、说明书、检查验收鉴定文件进行整理,归档,材料的合格证、化验单、鉴定书要及时整理,形成材料质量证明文件。

5、安全施工负责人:负责现场的文明施工、安全施工、安全检查和安全教育:杜绝安全事故的发生,对安全施工工作提出有效措施和办法及奖罚细则,保证安全施工。

3.3 吊装进度计划

管道吊装应随沟开挖进行,每开挖一段验槽后应立即组织管道吊装。3.4 劳动力配置

4 施工准备

4.1 施工工艺

吊装场地强度核实→吊车就位→工作半径核实→挂钩→试吊→正式吊装→管道就位→摘钩。

4.2 施工技术准备

施工前,先对施工合同,施工图纸、技术规范等进行熟悉,对于施工图纸上不明白的地方,待进行图纸会审及设计技术交底时提出并解决,同时编制相应的施工方案及技术交底。

4.3 施工场地安排及施工机具准备

1、施工场地的安排:

沟槽坡顶用来进行管道吊装的场地应进行处理,保证荷载满足吊装要求,吊车支腿距沟边至少1.5m以外。吊车、拖板车的行走路线应通畅坚实,道路转弯处的回转半径应能够满足车辆的转弯要求。

2、施工机具准备

根据工程情况因此采用汽车吊(附表长江QY-16 QY-25性能表)进行管道吊管。进行管道吊装所使用的施工机具一览表如下:

施工机具一览表

4.4 施工前进行教育培训

对进场施工人员进行岗前培训,主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求。在进行管道吊装的过程中,吊车作业半径内严禁站人,施工人员必须服从现场管理人员的指挥,杜绝违章作业、违章指挥。

5 受力分析

5.1 排水管规格及参数

较大规格尺寸的钢筋混凝土排水管及,其他较小规格不在此叙述

所得排水管重量以下公式计算得出:

P=πDTLS

注:P—管道重量;π—圆周率;D—管径;T—壁厚;L—有效长度;S—钢筋混凝土系数2.8

5.2 吊车受力分析

1、预制钢筋混凝土管D1500,起吊高度约为<2m,管道重量3.956t。

吊装载荷:Q=K1*(G+ξ1+ξ2)=1.1*(3.956+0.05+0.4)=4.41t

注:K1—动载系数;G—管道重;ξ1—索具重量;ξ2—钩头重量

吊车选用:根据以上条件,25吨吊车吊装时吊车回转半径12m,出杆17.85m,起重能力为:4.55吨>3.956吨,可以满足吊装要求,此时吊装高度为<2m。

3000

1500

150

1:

0.5

6500

单位:mm

2000

2、预制钢筋混凝土管D800,起吊高度约为2m ,管道重量1.407t 。 吊装载荷:Q=K 1(G+ξ1+ξ2)=1.1×(1.41+0.05+0.4)=1.86t 注:K 1—动载系数;G —管道重;ξ1—索具重量;ξ2—钩头重量 吊车选用:根据以上条件,16吨吊车吊装时吊车回转半径9m ,出杆16.65m ,起重能力为:2.5吨>1.86吨,可以满足吊装要求,此时吊装高度为<2m 。

1960

1500

800

1:

0.54460

单位:mm

2500

3、预制钢筋混凝土管D600,起吊高度约为2m ,管道重量0.791t 。 吊装载荷:Q=K 1(G+ξ1+ξ2)=1.1×(0.79+0.05+0.4)=1.24t 注:K 1—动载系数;G —管道重;ξ1—索具重量;ξ2—钩头重量 吊车选用:根据以上条件,16吨吊车吊装时吊车回转半径11m ,出杆16.65m ,起重能力为:2.5吨>1.24吨,可以满足吊装要求,此时吊装高度为<2m 。

1.72

1500

600

1:

0.55220

单位:mm

3500

5.3 钢丝绳的受力

钢丝绳的选用根据管道重量的计算,吊装方法采用绳索兜底平吊法时,吊绳与管子的夹角不宜过小,一般夹角应大于45°为宜。钢丝绳的选用应根据其有效破断拉力Pp 来确定,若钢丝绳的有效破段拉力Pp 小于钢丝绳破断拉力总和∑P ,那么钢丝绳就可以选用。在施工现场中,钢丝绳的有效破断拉力可由下面的经验公式进行估算:

Cd 2=Pp

即:吊装D1500管道钢丝绳的直径为:d=(Pp/C)1/2=(4/55)1/2=28mm 吊装D800管道钢丝绳的直径为:d=(Pp/C)1/2=(1.4/55)1/2=16mm 吊装D600管道钢丝绳的直径为:d=(Pp/C)1/2=(0.8/55)1/2=12mm 注:C :取55~50倍。

6 施工方法

6.1 吊装前准备工作

吊车、拖板车等车辆和索具、道木器具材料都已准备齐全,各个工种的人员准备完善,吊装方案已经批准,并对工作人员进行了技术、安全技术交底,并严格做好了图文记录。

现场的沟槽管底安装标高已经测量抄平。

在管道吊装区域内,应留出吊车的进出路线和站车位置。

6.2 吊装注意事项

1、吊装作业要设专人指挥,各个吊车都应服从统一指挥,协调作业。

2、吊装使用的吊装带必须满足设备荷载,主线施工现场应留有吊车行走的路线。

3、凡参加吊装及施工人员必须坚守岗位,并根据指挥者的命令进行工作,必要时刻进行预演。哨音必须准确、响亮,旗语应清楚,工作人员如对信号不明确时应立即询问,严禁凭估计、猜测进行操作。

4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上,以利于直接指挥各个工作岗位,否则应通过助手及时传递信号。

5、正式吊装前应进行试吊,试吊中检查全部机具、吊装索具的受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常后方可正式吊装。

6、吊装时应动作平稳,避免设备振动和摆动。

7、吊装不得在风力五级和五级以上时进行,吊装难度较大的作业宜在晴

朗的上午起吊。吊装时施工人员不得在工件下面、受力吊装带附近及其它有危险的地方停留,严禁在把杆下站人和停留。

8、吊装时任何人不得随同管道或吊装机具升降。特殊情况必须随同升降时,应采取可靠的安全措施,并经有关负责人批准。

9、施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下,进行高空作业时,施工人员所带的工具应拴上保险绳,防止脱手坠落,高空作业区内严禁抛掷物件,只能用绳索拴系传递。

10、严格遵守“十不吊”,严格吊装程序。

11、严禁酒后作业;停工和休息时,不得将吊物悬在空中。

12、做好安全“三宝”的使用。

13、班后或完工后起重机械回归零位、断开电源,应清理现在,做到工完场清。

6.3 吊装方法

涵洞管道吊装,场地广阔,吊车可自由移动至便于施工的吊装部位。主线管道吊装根据现场实际情况选择吊车吊装部位。

下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度,应符合设计要求。

清理沟内塌方、石块、杂物等。

当到达管道吊装部位后将车尾对向下管部位,吊车距离沟槽边1.5m的部位,在起吊前先将垫板垫放在吊车的4个起重脚下,当4个起重脚固定平稳后在进行下管工作。

管道起吊下沟,下管时采用分段式下管,即将管一根一根分别吊起后下入沟槽内组对。

7 雨季施工措施

7.1起重吊装设备是雨季施工的重点控制项目,其基础要按要求高于地面以及时检查员观测有无变化;

7.2安装避雷装置,夏季是雷电多发季节,在施工现场为避免雷电袭击造成安全事故,必须在吊车等安装有效的避雷装置,接地电阻值不得大于10Ω;7.3管道堆放地点要平整坚实,周围要作好排水工作,严禁管道堆放区积水、浸泡,防止泥土粘到预埋件上;

7.4雨天停止吊装工作;

7.5雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,将管道吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作;

7.6由于管道表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与管道之间摩擦系数降低,可能发生管道滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意,必要时可采取增加绳索与管道表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行;

8 安全保证措施

8.1 安全技术的基本要求

对吊装工作中各种数据的采集正确有效是确保吊装成功的基础。

应进行严格正确的吊装受力计算,使设备吊索具、吊车处于安全工作范围并符合相关规程的规定。

吊装用的吊车必须经过年检,且检验合格;吊车司机必须持特种作业操作证。吊装方案要与现场实际情况相吻合,如果吊装条件变化即设备、现场环境、吊装机械等变动时,应修改原方案。

操作人员应熟悉了解吊装方案,并具有相应熟练的技能,多台吊车作业时,应互相密切配合指挥得当,确保吊装工艺过程合理。

对现场制作专用吊索具应符合方案设计要求,并经质检人员检验合格。吊装方案应有审批制度,如有较大变更,要重新进行审批。现场进行吊装作业时,必须在作业场地设立警戒线,并设专人进行安全监督。

吊装作业前必须对参与施工人员进行安全技术交底,并编制吊装作业指导书以指导吊装工作,统一作业信号。起重作业应在白天进行,五级风以上不得进行吊装作业,雨天不得进行吊装作业。

8.2 吊车吊装安全技术要求

吊装方案制定阶段,应根据实际情况选用经济、本地区现有的吊车,以免吊装方案作重大变更。

吊装地面应平整、硬实,对回垫土应进行压实处理,如地面耐压力不足,应采用重新铺设碎石路面,地面耐力应达到15t/m2(15吨/米2)以上,以利

吊车进出场。对大型和特大型吊车,在其支腿部位铺垫厚钢板,以确保吊车在工作状态时仍保持其水平状态。

吊装站位后应根据吊装条件将吊臂回转一周,以确认吊臂与配重不与近物体相碰。

绳扣、卡环与吊耳、耳板连接时,应提前检查其配合尺寸,即卡环轴能否放入耳板孔内后,是否还有绳扣放置的空间,在吊装过程中卡环与吊耳的相对运动是否有障碍的地方。

吊车挂好吊索具后,应根据设备起吊后不同状态再次确认吊索具不会与设备外侧附件相碰。

对吊装过程因吊装工艺需要,设备需临时支承或吊车需换钩等情况,吊车将引起受力的变化时,需要校核设备支承的强度,同时也要核对该支承点构筑物的强度。同时应严格按方案规定执行。

吊装过程中,吊车、设备与周围设施的安全距离应大于200mm。

8.3 发现问题的应急措施

如在吊装过程中出现边坡滑坡、塌陷等情况,应立即停止吊装作业,将人员第一时间撤离现场,待滑坡、塌陷等情况停止后,视现场情况再进行处理。

9 应急预案

重大风险及危险源的评价、确定及防护措施

9.1 目的

为及时有效的处理事故,防止事故恶化,减少损失,制定本预案。

9.2 组织网络及职责

由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全员、材料员等成立应急小组。项目负责人邱国斌同志任应急小组组长。

组员:邱国斌、魏洪波、张凤玲、陈昌海、李友明、谭会平、魏伟、李俊达、石勇。

具体分工如下:

1、邱国斌负责事故现场的总协调及对外信息联络。

2、魏洪波负责现场事故情况,组织人员疏散,做好现场警戒,随时将情况汇报给项目经理。

3、张凤玲负责现场,掌握了解事故情况,组织现场抢救;

4、陈昌海负责联络,根据应急指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地建设行政主管部门及安全生产监督部门等单位的沟通;

5、李俊达、谭会平负责维持现场秩序,做好当事人及周围人员的问讯记录;

6、魏伟负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。

7、李友明负责抢险物资材料的准备、机械车辆的调度分配

9.3 应急措施

1、事故发生后在现场人员应立即停止机械的运转。

2、组织人员抢救伤员尽快解除重物压迫,减少挤压力综合症的发生,并转移至安全地方。

3、若挤压部位有创伤及出血者,应及时止血。

4、若有骨折(伤肢等)应及时的采用夹板等简单的固定措施。

5、立即拨打120急救中心电话,讲明事故地点、严重程度,并派人到路口接应,迅速转往医院。

6、及时拨打现场值班电话和通知有关负责人员。

9.4 应急物资

常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。

9.5通讯联络

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