城市长距离高压燃气管道清管试压技术
2010-11-1郭汉军
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随着武汉1+8城市圈建设的高速发展，天然气在城市能源结构中所占比重越来越大，全省各个城市长距离高压燃气管道的建设随之蓬勃发展。为了保证输气品质，清管试压成为施工中的重要环节。
城市长距离高压燃气管道的清管试压与城镇燃气管道的清管试压是不同的。长距离高压燃气管道通常设计在城市的外环，穿越农田、丘陵、山坡较多，管道起伏较大，为减少管道碰头工程量和水资源的浪费，提高清管试压工作效率和经济效益，城市长距离高压燃气管道分段一般为10km～25km；而在城镇燃气管道安装过程中，为避免占道时间过长，管线的最大分段不超过1km。这使城镇燃气管道清管试压相关规范及标准已不能满足城市长距离高压燃气管道的要求，因此，城市长距离高压燃气管道清管试压更多的引鉴了长输管线的标准。我参加了武汉市天然气高压外环工程和鄂州市杜山-葛店高压天然气管道工程施工，就城市长距离高压燃气管道的清管试压归结以下几项要点。
1 确定管道分段长度
在试压时，如果管道高差过大，最低点静水压力增加，可能会使此点的应力超过管材屈服强度而损坏；因此，清管试压前，应进一步踏勘现场，找出管线最高点与最低点位置。在管道起伏较大的地段，尽量缩短管段的试验长度，控制高差在30m以内；当无法避免高差超过了30m时，应核算管道最低点的环向应力。
城市长距离高压燃气管道大多设计在偏僻的地方，上、排水困难。因此，管道分段时，要充分考虑上水和排水条件。上水点的位置应选在取水方便、水质符合设计要求、足以满足清管试压用水、设备便于进出的地方。排水点则应选择在不影响交通、不影响周边环境，排除的水能顺利流向相关部门指定的位置。
管道的分段端点应尽量选择在地形较为平整，管道设计坡度较小的地段，减少碰头时难度，以保证碰死口焊接质量。
合理管道分段，有利于试验成功和施工效率的提高，有利于环境保护，更有利于安全防护工作，因此，要高度重视管道的分段工作。
2 清管、试压参数的确定
2.1 试压段强度核算
对于高差超过30m的试压段，应根据该段的纵断面图计算管道最低点的静水压力，并核算其环向应力。环向应力值不得大于管道最低屈服强度σs的0.9倍，同时最高点试验压力值不应低于设计压力。
管道最低点产生的环向应力为σh=(P×d)/(2δ)
这个环向应力是由试压时静水压力与试验压力的共同作用产生的，其管道最低点的压力值为P＝Ps+Pj
式中σh——由内压产生的环向应力；
P——管道在试压时的最大内应力；
d——管道的外直径；
δ——管道的公称壁厚；
Ps——水压试验的强度试压设计值；
Pj——试压段的最大静水压力。
应σh＜0.9σs
2.2 试验压力计算
我们要特别注意，管道试验压力应以最高点为准。管道安装中，管段两端并不一定是最高点，当两端的压力表读数升至设计试验压力时，并不等于整个管道各点均达到这个压力。管道两端试验压力还应考虑最高点与两端高差产生的静水压力对其作用。
即：P起=Ps+Pj起
P终=Ps+Pj终
2.3 注水时间的计算
注水时间的计算与选择的泵型、管径大小以及管道长度有关，注水上水率按9 5%计算，则本段管线注水需要时间为
本管段容积÷(注水泵组注水量×95%)
注水时间的计算便于试压工作时间的安排。
3 清管、试压设备选型
3.1 清管器的选择
城市长距离高压燃气管道清管、扫水均采用清管器清扫。清管器是由钢骨架主体和其上安装的各种清管工具组成。
管道清扫时，将具有一定过盈量的清管器置于管道中，使之外沿与管道内壁形成良好的弹性密封，然后输入介质(通常为压缩空气或水)，使清管器前后产生足够的压差，推动清管器在管内运行(如图1)。
常用的清管器有皮碗、直板和混合式清管器。
皮碗清管器，主体上配置碗状聚胺酯，其柔韧性能好，即使管道有变形现象，皮碗仍能具有良好的密封，从而顺利通过，清除管道污物。
直板清管器与皮碗清管器不同的是将聚氨酯做成圆盘状，具有双向运行特点。当直板清管器在运行中被卡时，可在反方向输入介质将球推回原处，提高了清管的安全性；同时，直板清管器清管对管道内壁具有良好的擦刮作用。
混合清管器是由皮碗和直板组合而成，即可保证清管时的密封性能，又可保证较好的清管效果。为了及时检测管道变形情况，还可在清管器上安装测径板。
3.2 空压机的选择
清管器是靠向管内输入介质产生的压差为动力运行的。在城市长距离高压燃气管道清管时，这个介质通常为压缩空气，因此，应合理选择空气压缩机。一般清管器的速度控制在每小时2km～4km，这样可根据管径计算出每分钟所需的压缩空气量，即：
Q=πd2T0PmV/4P0TZ
式中：Q——单位时间进气量
T——清管后管段内气体的平均温度
V——清管器运行速度
Pm——推清管器压力
P0——0.101325 T O——293.15K
Z——气体的压缩系数 d——管道内径
3.3 泵的选择
城市长距离高压燃气管道试压需水量大，试验压力高，而我们知道泵的特性是流量与压力成反比，这就是泵选型时要解决的矛盾。兼顾到注水和升压速度，所用的泵分为注水泵和升压泵。注水泵流量大、压力低，升压泵则压力高、流量低。注水泵和升压泵选择是否合适，对试压效率及工期有很大的影响。注水泵流量过大，会因压力太小而使后期的升压时间过长；注水泵压力太大，则会因流量过小使注水时间过长；这两种选型方式均不能达到高效的试压效果，而且电机功率大，需发电量大，随之配置的发电机功率大，增加了设备投资；设备庞大还会给运输及在施工现场的摆放带来困难。
为了平衡流量与压力关系，试压时，可分三级泵组升压。即首先用流量较大、压力较低的双吸离心泵给管道快速上水至满，此时水有比较大的压缩空间，再用多级离心泵注入具有一定压力能量的水对管道进行升压，随着压力的不断升高，水的压缩空间愈来愈小，而升压速度越来越快，当压力升至试验压力的60%，应及时改用带有电接点压力表的电动试压泵控制升压速度，一旦管道压力升至试验压力自动断电，进入保压状态。这种试压泵组可大大缩短试压工期，泵体积小，适用于野外作业，配置的发电机组比较经济，且试压安全可靠。
4 清管、试压装置的设计
清管、试压装置均属压力容器设备，设计及制作应严格遵循《特种设备安全技术》规则和《钢制压力容器》GB150标准。
4.1 清管装置
清管装置用于管道清扫，分为发射球装置和接收球装置两部分(如图2)。
发射球装置的设计应考虑安装清管器的方便，制作成喇叭口型；接收球装置的设计则要考虑有足够的空气排放能力；而且当清管器到达终点，顶端排气口被封堵时，接收球装置应能继续通畅排气，因此，在接球装置上必须具有两个以上的排气口，且排气口的间距应大于清管器的长度。
虽然清管器的运行压力并不高，但如果遇到卡球，可能会使清管器的背压达到接近设计压力，故清管装置的承压能力不得低于管道的设计压力。
4.2 试压装置
试压装置用于管道的强度试验和严密性试验，连接着各种设备和测量仪表，它的设计压力不应低于管道强度试验压力。
因长距离高压燃气管道敷设起伏大，管道试压注水时，若管内空气不能顺利排除，很容易造成气堵，这样不仅升压速度缓慢，而且气体的压缩性影响了试压结果的稳定性和准确性。然而管道的最高点并不一定在管道的两端，而多在管道中部，此部位不适宜开孔排气。所以，试压前应预先在管内放置隔离清管器，进水时清管器自然将空气和水隔断。清管器在水的推动下运行，压缩前方空气，使之从管道末端的排气口排出，以达到排尽管内空气的目的。
试压完成后，对管道进行泄压。当管内压力与大气压平衡时，管道低处的水停止流动。为解决这一问题，同样，试压前预先在管内放置一个隔离清管器，待试压完成后，用压缩空气为动力推动隔离清管器运行，扫除管内存积水。
通过上述分析，为达到排尽管内空气或水的目的，试压装置的设计如图3、图4所示，应能放置至少两个清管器，并且要有足够的进口和出口，各阀门之间的距离大于清管器的长度，保证两个清管器在任何位置进排水、气畅通。
4.3 清管、试压装置技术要求
清管、试压装置简体可用与主管相同的材质也可用16Mn钢，其厚度应不小于主管壁厚。对筒体上的开孔应严格按《补强圈》JB/T4736标准进行补强。
在使用清管、试压装置前，要完成清管、试压装置的各种部件的安装，然后对清管、试压装置进行压力试验，试验压力为管道最大试验压力的1.25倍，稳压1 h合格后，方可与试压段管道连接。
5 清管操作要点
打开发射球装置盲板，将清管器送入其大小头处压紧以防串气，关闭盲板，关闭发球装置上的放空阀，打开首端压力表阀门，打开收球装置上的排污、排气阀。开启空压机出口阀门，通过发球装置上的进气口注入压缩空气，发送清管器。为了监测清管器的运行状态，发生卡堵时能迅速定位，在弯头等容易发生卡球的位置设置清管器通过指示仪，并派专人观察。
一般，清管器运行速度控制在每小时2km～4km，运行压力为0.05MPa～0.2MPa。
可根据以下公式计算出清管器运行距离和速度，判断出清管器所在位置和通球时间：
清管器的运行距离：L=4P0TZQ/πd2T0Pm
清管器运行速度：V=L/t
Q——发清管器后的累计进气量
L——清管器运行距离
t——清管时间
若清管器停止运行，并且清管器后面的压力持续上升，则判定为清管器遇卡，此时应及时对首末端进行卸压。因清管器装有电子发射器，根据运行速度、时间的计算和清管器通过指示仪确定清管器大概位置，然后用电子接受仪探测其具体位置，挖出管道断管，取出清管器，最后将此管段焊接，无损探伤合格后再次清管。
在进气量没有减小的情况下，若推球压力不增加，并且计算清管器运行距离远大于实际运行距离，可判定为清管器漏(串)气。其主要原因是清管器过盈量太小，与管道密封不严或首端进气量偏小。解决方法是再发射一个过盈量更大的清管器或增大管道的进气量。
6 试压操作要点
根据地理环境条件，确定上、排水位置，选择地形较高一端安装隔离球接收装置，防止排水倒灌。为了避免注水时管道的剧烈震动和环境温度对试压的影响，在试压前，沟槽回填应至管上方0.5m以上，且裸露在外的管子不宜太长。
为解决全线注水时排除空气和泄压时排除积水问题，试压装置与管道连接前预埋注水隔离清管器和扫水隔离清管器，注水清管器采用皮碗式，扫水清管器采用直板式获混合式，并装上电子发射机，通过接收装置随时跟踪清管器所在位置。试压装置与管道连接应按相应材质的焊接工艺评定及规程进行焊接，焊好后做10 0%射线拍片检验，合格后方能开始上水试压。
在试压过程中，要注意平稳升压和缓慢泄压，以避免巨大的冲击力将管道焊缝撕裂。
城市长距离高压燃气管道清管试压是否能一次性合格与管道安装质量有密切的关系。若管子组对错边量或借角过大、管子焊缝内壁焊瘤过高等现象均会造成清管器卡堵，甚至会造成严重的经济损失。因此，在管道的安装过程中，精心组织、精心施工，加强质量管理与监督是十分重要的。
前言 城镇燃气管道主要内容是钢质管道和PE管道，了解城镇燃气管道施工技术要求，对于我们工程管理部门来说，能够更好地做好工程施工现场的管理，确保工程施工质量，做到内行管理内行，避免工程施工过程中管理失误，造成工程建设损失，促进工程现场管理有序开展。现在，我按照施工有关的规范对燃气管道施工技术要求讲讲个人的理解，不一定适合大家的要求，仅供参考，有不对之处，希望大家给予更正，更希望共同研讨，把施工质量搞好，确保城镇用气的安全、平稳。下面分以下几个方面进行讲述。 1、遵循的标准和规范 1.1《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。 1.2《城镇燃气设计规范》GB50028-2006。 1.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。 1.4《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005。 1.5《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T 12605-90。 1.6《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89。1.7《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-1999。 1.8《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002。 1.9《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY/T4054-2003。 1.10《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-98。 1.11《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88。
1.12《燃气用埋地聚乙稀管材》GB15558.1-2003 1.13《燃气用埋地聚乙稀管件》GB15558.2-2005 1.14《聚乙稀燃气管道工程技求规程》CJJ63-95 2、施工队伍应具备的条件 在《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005中用黑体字要求的内容，其内容为： 2.1进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。 2.2承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其它材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。 3、管材及管件 3.1中压、低压燃气管道宜采用聚乙烯管，机械接口球墨铸铁管、钢管、钢骨架聚乙烯复合管、PE管等，应符合相关标准。 高压、次高压应采用钢管、选用的钢管应符合现行国家标准《三石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》
城镇燃气聚乙烯燃气管道施工技术方案 适用范围：聚乙烯SDR11系列管道，设计压力≤0.4MPa (0＜t≤20℃)。仅适用于埋地安装，不得作明设或架空，严禁用作室内地上管道。 1.1 承接聚乙烯燃气管道工程施工的单位，必须具有建设主管部门批准或认可的相应资质。 1.2管材及管件 1.2.1 燃气工程所用聚乙烯管材、管件应符合《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材》GB15558.1-2003和《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-1995的规定。 1.2.2 管材、管件必须具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证、说明书；在使用前应核对其规格、材质、型号。 1.2.3管材、管件从生产到使用之间的存放期不宜超过一年。 1.3管道连接
1.3.1 聚乙烯燃气管道施工的操作工人上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。 1.3.2聚乙烯燃气管道施工前，施工技术人员应认真学习《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95，以便正确指导现场施工人员严格按规程施工。 1.3.3聚乙烯燃气管道连接应采用电熔连接或热熔连接，不得采用螺纹连接和粘接。de63以下管材、管件（含de63）采用电熔连接。对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或者管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。所有新、旧管线接管处均应采用电熔连接。de90以上的管材、管件采用热熔连接。聚乙烯燃气管道与金属管道的连接，必须采用钢塑过渡接头连接。 1.3.4聚乙烯燃气管道采用不同形式连接，应采用对应的专用连接工具或管件，连接时不得采用明火加热。 1.3.5聚乙烯燃气管道连接应采用同种牌号、材质的管
天燃气管道施工技术要求 曹县东合新能源有限公司 煤炭工业济南设计研究院有限公司监理部 二〇一三年十月三十日
天燃气管道施工技术要求 1 本技术要求是对所采用规范的补充说明。除本技术要求外，均按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》中的有关条款执行。本技术要求必须下发到每个参与施工的施工单位。 2 采用的标准和规范 1）《城镇燃气设计规范》GB50028-93（2002年版）； 2）《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005）； 3）《建筑设计防火规范》GB16-87(2002年版)； 4）《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》SY/T0015.1-98；5）《石油天然气输送管道穿跨越工程施工及验收规范》SY/T4079-95； 6）《埋地用钢骨架聚乙烯复合管燃气管道工程技术规程》CECS 131:2002； 7）《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材GB15558.1-2003； 8）《聚乙烯燃气管道工程技术规定》CJJ63-95； 9）《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T 182-2003； 10）《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T 126-2000； 11）《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268； 12）《钢制法兰尺寸》GB/T9113； 13）《关于处理石油管道和天燃气管道与公路相互关系的若干规定》（试行）（78）交公路字698号，（78）油化管道字452号）。 3 施工队伍应具备的条件 3.1 进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质。 3.2 承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书。 4 施工作业带 为了避免或减少对原有地物、地貌的破坏及对交通的干扰，施工作业带以少占地为原则。特殊地段，其占地宽度可根据管沟深度、工程地质的实际情况和施工方法适当加宽，但必须得到业主的认可。繁华街区段，由于施工作业面较窄，在施工区域内，有碍施工的建筑物、构筑物、道路、沟渠、管线、电杆、树木等，应在施工前，由业主、施工方和有关部门协商解决，必须时，可减少施工作业带宽度。 4.1 地下隐蔽物清查 施工方在开工前应对施工作业带内所有与管线有关的地下管线及构筑物进行核查。为确保万无一失，必要时开挖探坑核实，并得到主管部门的确认。 4.2 施工作业带清理 施工方应清除作业带内需拆除的障碍物，如庄稼、树木、混凝土路面、临建围墙及花坛等，在保证正常施工和安全的前提下，可适当减少拆除工作量。施工
1.8 钢质燃气管道施工 1.8.1 适用范围 适用于供气压力不大于300kPa的市政燃气输配工程室外埋地钢质燃气管道工程的施工。 1.8.2 施工准备 1.8. 2.1 技术准备 1. 施工前做好施工图纸的会审，编制施工组织设计及交底工作。 2. 施工测量完成施工交接桩、复测工作，并进行护桩及加密点布置。 3. 原材料和半成品检验试验：管节、阀门的进场试验已完成。 1.8. 2.2 材料要求 1. 钢管：钢管的材料、规格、压力等级应符合设计规定，应有出厂合格证，表面应无显著锈蚀、裂纹、斑疤、重皮和压延等缺陷，不得有超过壁厚负偏差的凹陷和机械损伤。钢管材质指标符合《低压流体输送用焊接钢管》(GB／T 3092)、《输送流体用无缝钢管》(GB／T 8163)或《承压流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管》(SY／T 5036)的规定。 2. 管件：弯头、三通、封头宜采用成品件，应具有制造厂的合格证明书。热弯弯管应符合《钢制弯管》(SY 52537)标准、三通应符合《钢制对焊无缝管件》(GB 12459)、封头应符合《钢制压力容器》(GB 150)的规定。管件与管道母材材质应相同或相近。管道附件不得采用螺旋缝埋弧焊钢管制作，严禁采用铸铁制作。 3. 焊条、焊丝：应有出厂合格证。焊条的化学成分、机械强度应与管道母材相同且匹配，兼顾工作条 1
件和工艺性；焊条质量应符合国家现行标准《碳素钢焊条》(GB／T 5117)、《低合金钢焊条》(GB／T 5118)的规定，焊条应干燥。 4. 阀门、波形管：阀门规格型号必须符合设计要求，安装前应先进行检验，出厂产品合格证、质量检验证明书和安装说明书等有关技术资料齐全。 5. 螺栓、螺母：应有出厂合格证，螺栓螺母的螺纹应完整，无伤痕、毛刺等缺陷，螺栓与螺母应配合良好，无松动或卡涩现象。 6. 法兰：应有出厂合格证，法兰盘密封面及密封垫片，应进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在。 7. 防腐材料 (1) 钢质管道外防腐有挤压聚乙烯防腐层、熔结环氧粉末防腐层、聚乙烯胶带防腐层。按普通级和加强级基本结构应符合表1-55的规定。 (2) 防腐层各种原材料均应有出厂质量证明书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产日期及有效期。 (3) 防腐层各种原材料应包装完好，按厂家说明书的要求存放。在使用前均应由通过国家计量认证的检验机构按国家现行标准《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》(SY／T 0413)的有关规定进行检测，性能达不到规定要求的不能使用。 2
城市燃气管道防腐设计的研究王丛阳 发表时间：2019-08-13T17:15:07.923Z 来源：《防护工程》2019年9期作者：王丛阳1 郑仲2 [导读] 想要对人们的正常生活和生产进行保证，就必须要对城市燃气管道的防腐设计进行重视，只有这样才能促进燃气行业的可持续发展。 1.身份证号码：42068219900410****； 2.身份证号码：43042219890210**** 摘要：城市在进行发展的过程中会使用到大量的天然气资源，因此就需要进行一定的管道运输来维持人们生活和生产的正常运行。燃气管道能够的促进天然气的正常运行，提升天然气的质量，同时也能促进社会效益和经济效益的提升。本文主要对天然气管道的防腐设计进行分析，旨在促进天然气运输的进一步发展。 关键词：城市燃气管道；防腐设计 引言 近些年在城市化进程不断发展的背景下，很多现代化设备的电流腐蚀和工业企业的污染腐蚀都开始对土壤的土质产生严重的影响，其中燃气管道的腐蚀问题是影响我国城市燃气正常运行的主要因素，不仅会对燃气管道的使用寿命造成影响，严重的情况还会直接导致无法使用的情况。为此，我们必须要对城市燃气管道的仿佛设计进行重视，要采取相应的措施对管道腐蚀进行有效的控制。 一、城市燃气管道的腐蚀类型 对于城市燃气管道来说，在经过长时间的使用之后，会在电化学的影响之下引发一种破坏，对金属造成一定的腐蚀现象。根据金属腐蚀的不同性质主要可以分为电化学腐蚀和化学腐蚀。根据腐蚀的部位不同还可以分为内部腐蚀和外部腐蚀。 （一）内部腐蚀 内部的腐蚀主要会在燃气运输的过程中出现，因为天然气会包含一些水分，在内壁上会容易初选亲水膜，进而发生一定的电化学反应，造成电化学腐蚀的现象。天然气中会有各种化学物质，当这些物质直接接触到管道的金属时，就会引起一定的化学反应，形成一定的化学原电池，对内壁造成腐蚀。另外，天然气本身也是具有腐蚀性的化学物质，会让管道腐蚀的程度不断加重。 （二）外壁腐蚀 外壁腐蚀进程在架空或者是埋地钢管的时候出现，其中埋地钢管可以分为两种，分别是均匀腐蚀与局部腐蚀两种，但是通常情况下会表现为局部腐蚀，这属于一种较为严重的勒种。对于燃气管道来说，在被腐蚀的时候经常化学溶解的现象，一旦电池被溶解，就会影响到整个燃气管道的完整性，如下图1。 二、城市燃气管道出现腐蚀的原因 在对天然气管道进行埋设的时候，周围环境中会出现一些石块等，这些环境因素就有可能会将管道的外壁划伤，如果咋进行管道回填的时候没有及时的将废弃石料进行处理，就会导致破损处出现辐射和穿孔的现象；另外，燃气管道底漆的质量因为各种原因会出现参差不齐的现象，进而对管道质量造成影响；在进行具体的管道铺设的时候，各种构件的安装也需要与国家标准相一致，一旦出现问题就会因为紧密性等问题出现腐蚀现象。除此之外，缺乏相应的安装规范和质量标准也是出现腐蚀现象的重要原因。 三、城市燃气管道腐蚀设计研究 （一）燃气管道的内部防腐设计 1、净化燃气 要从根本上对燃气管道内部的腐蚀问题进行解决，首先就是要对输送的燃气进行净化处理。因为人气中会掺杂着一定的腐蚀性物质，因此当它们与管道的内壁进行充分的接触之后，就会出现一定的化学反应，进而对管道的内部造成一定的腐蚀。因此在对燃气管道进行设计的时候，可以将适量的环氧树脂涂在管道内壁，避免对燃气管道内壁造成腐蚀。 （二）燃气管道的外壁防腐设计 燃气管道材料的选择与管道的耐腐蚀程度有着非常密切的关系，因此在对管道进行设计的之后，要使用抗腐蚀性的材料，进一步的提高管道的使用寿命。对于现阶段的燃气管理设计来说，经常会使用的管道材料是铸铁管、玻璃钢管、塑料管及其他非金属管道，应用比较广泛的是聚乙烯管道，与其他的材料相比，它不仅具有更强的刚度和强度，还具有较强的抗冲击性能。 1、防腐隔绝绝缘法 该种防腐方法在城市小区中的使用较为广泛，它的实质就是通过石油、沥青等相关的物质，将管道土壁和土壤进行隔离，避免管道出现电化学腐蚀的现象。当前我国比较常用的防腐涂层主要有三种类型：纳米改性材料涂层、无机非金属防腐层、液态聚氨酯防腐涂料。防腐涂料需要具备较高的机械强度和电绝缘线，要保证涂层在出现破损之后依然能够进行修复。对于我国目前的防腐隔绝技术来说，已经较为先进，将熔融环氧粉末涂料作为基础，然后再涂上一层性能较好的防腐层，组成复合的覆盖层，能够起到较好的防腐效果。
天燃气管道施工技术要求 1 本技术要求是对所采用规范的补充说明。除本技术要求外，均按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》中的有关条款执行。本技术要求必须下发到每个参与施工的施工单位。 2 采用的标准和规范 1）《城镇燃气设计规范》GB50028-93（2002 年版）； 2）《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005）； 3）《建筑设计防火规范》GB16-87（2002年版）； 4）《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》SY/T0015.1-98 ；5）《石油天然气输送管道穿跨越工程施工及验收规范》SY/T4079-95； 6）《埋地用钢骨架聚乙烯复合管燃气管道工程技术规程》CECS 131:2002； 7）《燃气用埋地聚乙烯（PE管道系统第1部分：管材GB15558.1-2003; 8）《聚乙烯燃气管道工程技术规定》CJJ63-95； 9）《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T 182-2003； 10）《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T 126-2000 ； 11 ）《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268； 12）《钢制法兰尺寸》GB/T9113； 13）《关于处理石油管道和天燃气管道与公路相互关系的若干规定》（试行）（78）交公路字698号，（78）油化管道字452号）。 3 施工队伍应具备的条件 3.1 进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质。3.2 承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书。 4 施工作业带 为了避免或减少对原有地物、地貌的破坏及对交通的干扰，施工作业带以少占地为原则。特殊地段，其占地宽度可根据管沟深度、工程地质的实际情况和施工方法适当加宽，但必须得到业主的认可。繁华街区段，由于施工作业面较窄，在施工区域内，有碍施工的建筑物、构筑物、道路、沟渠、管线、电杆、树木等，应在施工前，由业主、施工方和有关部门协商解决，必须时，可减少施工作业带宽度。 4.1 地下隐蔽物清查 施工方在开工前应对施工作业带内所有与管线有关的地下管线及构筑物进行核查。为确保万无一失，必要时开挖探坑核实，并得到主管部门的确认。 4.2 施工作业带清理 施工方应清除作业带内需拆除的障碍物，如庄稼、树木、混凝土路面、临建围墙及花坛等，在保证正常施工和安全的前提下，可适当减少拆除工作量。施工方应向业主提交一份对各种情况提供保护措施的施工组织设计，包括管线、电（光）缆、架空线路、公路、水渠以及其它地上或地下建构筑物，经业主和各主管部门同意
XX县天然气利用工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： XXX有限公司(施工单位) 二零一三年三月
一、工程概况 本工程为XX县天然气利用项目天然气中压燃气管道工程，位于XX县长新路路段，全长3359.1米，管道为PE管道和无缝钢管，为城市输配管网，管道设计压力为0.4MPA。 本工程有XX设计院设计，XX监理有限公司监理，XX安装工程有限公司施工。 二、编制的文件依据 1.1施工图 XX县天然气有限公司提供的XX县天然气城区气化工程施工图纸。 1.2国家有关的法律、法规及行业的有关规定 《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号(2002) 《建设工程安全生产管理条例》国务院第939号（2004） 《中华人民共和国节约能源法》主席令第90号（1997） 《中华人民共和国环境保护法》主席令第22号（1989） 《中华人民共和国水土保护法》主席令第49号（1991） 《中华人民共和国防洪法》（1997） 《中华人民共和国土地管理法》（1998年8月29日） 《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号（1998） 《石油天然气管道保护条例》国务院（2001） 《民用爆炸物品管理条例》国务院令第466号（2006）
交通部（78）交公路698号，石油部（78）油化管道字452号《关于石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》 《地表水环境质量标准》GB3838-2002 《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 《污水综合排放标准》（1999年局部修订）GB8978-1996 《中国石油化工集团公司安全、环境与健康》Q/HSE0001.1-2001 1.3国家和行家相关标准、规范 《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005 《聚乙烯燃气管道工程技术规范》CJJ63-2008 《输气管道工程设计规范》GB50251-2003 《油气输送管道穿越工程设计规范》GB/50423-2007 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 《输油钢制管道抗震设计规范》SY/T0405-2004 《石油天然气建设工程施工质量验收规范》电气工程SY4206-2007 《石油天然气建设工程施工质量验收规范自动化仪表工程》SY4205-2007 《管道干线标记上设置技术规定》SY/T6064-94 《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》SY4207-2007 《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油管道线路工程》
中压燃气管道施工技术要 求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
中压燃气管道施工技术要求示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 编制说明 中压管道设计压力0.4MPa，管材为聚乙烯和钢骨架聚 乙烯复合管。 1.2 本技术要求是对所采用规范的补充说明。除本技 术要求外，均按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》中 的有关条款执行。本技术要求必须下发到每个参与施工的 施工单位。 1.3 采用的标准和规范 1）《城镇燃气设计规范》GB50028-93（20xx年 版）； 2）《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33- 2005）；
3）《建筑设计防火规范》GB16-87(20xx年版)； 4）《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》SY/T0015.1-98； 5）《石油天然气输送管道穿跨越工程施工及验收规范》SY/T4079-95； 6）《埋地用钢骨架聚乙烯复合管燃气管道工程技术规程》CECS 131:2002； 7）《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材GB15558.1-2003； 8）《聚乙烯燃气管道工程技术规定》CJJ63-95； 9）《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T 182-2003； 10）《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T 126-2000； 11）《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268；
城镇燃气管道布置设计要素 城镇燃气管道布线的依据 城镇燃气管道布线时，必须考虑到下列基本情况： ( l ）城镇燃气门站、储配站的位置； ( 2 ）管道中燃气的压力。高压燃气管道不宜进入城镇四级地区； ( 3 ）城镇燃气各级调压站的位置； ( 4 ）街道其他地下管道的密集程度与布置情况； ( 5 ）街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的分布情况； ( 6 ）所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度，街道地形变化情况； ( 7 ）与该管道相连接的用户数量及用气量情况，该管道是主要管道还是次要管道； ( 8 ）线路上所遇到的障碍物情况； ( 9 ）土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度； ( 10 ）该管道在施工、运行和万一发生故障时，对城镇交通和人民生活的影响。城镇燃气管道平面布置时需考虑因素 城镇燃气管道平面布置时，要考虑下列各点： ( l ）要使主要燃气管道工作可靠，燃气应从管道的两个方向得到供应，为此，管道应尽可能逐步连成环形； ( 2 ）次高压、中压管道最好不要沿车辆来往频繁的城镇主要交通干线敷设，否则对管道施工和检修造成困难，来往车辆也将使管道承受较大的动荷载。对于低压管道，有时在不可避免的情况下，征得有关方面同意后，可沿交通干线敷设；( 3 ）燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面通过。燃气管道不宜与给水管、热力管、雨水管、污水管、电力电缆、电信电缆等同沟敷设。在特殊情况下，当地沟内通风良好，且电缆系置于套管内时，可允许同沟敷设； ( 4 ）燃气管道可以沿街道的一侧敷设，也可以双侧敷设。在有有轨电车通行的街道上，当街道宽度大于20m 或管道单位长度内所连接的用户分支管较多等情况下，经过技术经济比较，可以采用双侧敷设； ( 5 ）燃气管道布线时，应与街道轴线或建筑物的前沿相平行，管道宜敷设在人行道或绿化地带内，并尽可能避免在高级路面的街道下敷设； ( 6 ）燃气管道布线时应在门站、储配站、调压站进出口、分支管起点、主要河流、主要道路、铁路两侧设置阀门，次高压、中压管道上每2km 左右设分段阀门。高压燃气干管上，分段阀门最大间距为：以四级地区为主的管段不应大于8km ；以三级地区为主的管段不应大于13km ，以二级地区为主的管段不应大于24km；以一级地区为主的管段不应大于32km ( 7 ）在空旷地带敷设燃气管道时，应考虑到城镇发展规划和未来的建筑物布置的情况； ( 8 ）为了保证在施工和检修时互不影响，也为了避免由于漏出的燃气影响相邻管道的正常运行，甚至逸入建筑物内，地下各级压力燃气管道与建筑物、构筑构基础以及其他各种管道之间应保持的最小水平净距分别列于表 4.1-15-1 、表
城镇燃气工程施工技术要求主讲专家：叶在瑞 目录 前言2 1、遵循的标准和规范3 2、施工队伍应具备的条件4 3、管材及管件5 4、土方工程6 5 、埋地钢质管道敷设7 6、阀门的设置9 7、钢质管道焊接10 8、管道吹扫、试压、置换12 9、专门段处理16 10 停气连头碰口20 11、钢质管道外防腐21 12、聚乙烯燃气管道25
前言 城镇燃气管道的施工，要紧内容是钢质管道和PE管道，你们施工人员进行了大量的安装，有了专门多的体会和具体的作法，我们对现场情形不专门清晰，只能按施工有关的规范讲讲个人的明白得，不一定适合大伙儿的要求，仅供参考，有不对之处，期望大伙儿给予更正，更期望共同研讨，把施工质量搞好，确保城镇用气的安全、平稳。下面分以下几个方面进行讲述。
1、遵循的标准和规范 1.1 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。 1.2《城镇燃气设计规范》GB50028-2006。 1.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。 1.4《钢制对焊无缝管件》GB/T 12459-2005。 1.5《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T 1260 5-90。 1.6《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89。 1.7《输送流体用无缝钢管》GB/T 8163-1999。 1.8《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002。 1.9《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY/T4054-2003。 1.10《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-98。 1.11《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T 8923-88。 1.12《燃气用埋地聚乙稀管材》GB15558.1-2003 1.13《燃气用埋地聚乙稀管件》GB15558.2-2005 1.14《聚乙稀燃气管道工程技求规程》CJJ63-95
《城镇燃气设计规范》 10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定： 1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。 2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。 3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。 4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于DN15清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。10．2．1 5 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。10．2．1 6 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。10．2．1 7 建筑物设计沉降量大于50mm时，可对燃气引入管采取如下补偿措施：1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。 2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲2次以上。
3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。10．2．18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求： 1 输送人工煤气和矿井气不应小于25mm；2 输送天然气不应小于20mm； 3 输送气态液化石油气不应小于15mm。10．2．19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。10．2．20 输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并宜有不小于0．01坡向室外管道的坡度。10．2．21 地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时，应符合下列要求：1 净高不宜小于2．2m。 2 应有良好的通风设施，房间换气次数不得小于3次／h；并应有独立的事故机械通风设施，其换气次数不应小于6次／h。 3 应有固定的防爆照明设备。 4 应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室隔开。 5 应按本规范第10．8节规定设置燃气监控设施。 6 燃气管道应符合本规范第10．2．23条要求。 7 当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。8 地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证吹扫放散时的安全和卫生要求。注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。10．2．22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的安全措施，并进行专题技术论证。10．2．23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求： 1 管材、管
2.1燃气管道施工方案 2.1.1 管道施工流程 地下燃气管道进场验收 地上燃气管道进场验收 土方开挖 管道试压、吹扫 室内外管道连接 支架制作安装 管道除锈刷漆 管道布管 管道焊接 施工准备 管道探伤 竣工验收 管道布管 管道电熔连接 管道气压试验 管道气体吹扫 土方回填 管道防腐、标示涂刷 安装管道示踪路线牌
2.1.2 燃气管道安装 （1）地下燃气管道安装 1）依据：本工程PE管安装使用全自动PE对接焊机及全自动电熔焊机，依照《聚乙烯燃气管道工程技术规程》（CJJ63-2005）、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）要求进行施工。 2）管道连接材料、设备 PE管规格有： PE100 SDR11、PE100 SDR17.6；注：SDR表示管材外径与壁厚的比值。焊接设备：全自动热熔焊机及全自动电熔焊机。 3）施工工序：施工工序参考施工工艺流程 4）材料检验： (a) 聚乙烯燃气管道中的管材、管件应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯管材》《燃气用埋地聚乙烯管件》(GB15558.2-2005)的规定。 (b) 管材、管件应具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。 (c) 对管材、管件进行外观及几何尺寸检查，检查管材、管件内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。 (d) 燃气管材应为黄色，管材上应有连续的，间距不超过2m的永久性标志写明用途，原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 5）PE管焊接 PE管焊接采用热熔及电熔焊接两种方式： A热熔焊接 热熔对接焊机采用热熔对接焊机，焊机操作尽量在平坦的路面上，使用焊机
城镇燃气管道施工技术重点与注意事项 发表时间：2018-08-14T10:22:24.697Z 来源：《建筑模拟》2018年第12期作者：杨俊杰 [导读] 随着科技水平的不断提升，我国城市燃气系统得到了长远的发展和完善，并对燃气管道的安装提出了新的要求。 中国市政工程西北设计研究院有限公司新疆乌鲁木齐 830000 摘要：随着科技水平的不断提升，我国城市燃气系统得到了长远的发展和完善，并对燃气管道的安装提出了新的要求。为此，管理人员及时对管道配套安装技术进行及时的更新，并引入新的工艺和技术，从而有效保证燃气管道的安装质量。在燃气管道安装过程中，存在一些关键性的技术，它对安装质量有直接的影响，我将要在本文中对其进行探讨，并提出有效的施工管理要点，这对保证施工效率和施工质量，有非常大的意义。本文笔者根据工作实践经验对城镇燃气管道施工技术重点与注意事项进行了分析探讨。 关键词：城镇；燃气管道；施工技术；注意事项 1城市燃气管道安装的关键技术 土方工程是燃气管道安装工程中的重要组成部分，我将根据工程施工性质的要求，从管沟开挖和管沟回填两个方面入手，对土方施工进行探讨。 在管沟开发的放线工序中，施工人员按照设计图纸的要求进行放线，并设置测量控制网，并实际检查桩点位置和设计位置是否存在偏差，如果偏差大于要求的距离，可以以加密线桩的方式来对桩线进行修正，在确认无误后，施工人员可以以石灰标记的形式，标记开挖的位置和开挖的深度。在管沟开挖实际进行过程中，施工人员严格按照设计图纸来施工，采用机械加人工协同施工的方式，并严格将沟槽侧面堆土高度控制在1500mm之内，绿化带内沟槽两侧堆土位置要用彩条铺设保护，如果堆土过多，应该及时将其运输到其它地方，从而有效保证施工现场的整洁，而不会影响施工。如果在开挖过程中，遇见淤泥性质的土壤，施工人员应及时对其进行砂石替换，并进行分层夯实处理，从而有效提高土质的强度和硬度，并有效防止其产生塌陷。在进行膨润土开挖过程中，施工人员采用分段开挖的形式，及时进行回填工作，其中心线误差也应该控制在20mm之内从而有效保障工程的质量。 在管道铺设完毕后，我们就会进行管沟的回填，在实际回填过程中，施工人员在管基部分铺设20cm的中粗砂垫，地基也应该保持平整，如果地基中存在较多量的尖硬石，施工人员在这些尖硬石的上方铺设一层细砂，为了保证地基强度、防止塌陷，施工人员对填土，应该分层夯实，每层的厚度应该保持在20～30cm。 管道对口操作是管道施工中的重点工序，在管道对口时，应该对对口的平直度进行检查，其误差应该限制在每200mm不超过1mm。钢管的对间隙不应该超过2mm，外壁的错量也应该不大于3mm，如果超过，应该进行管壁削薄处理。在管道对接时，施工人员也应该严禁使用强力对接或者加热对接，还可以使用加垫的方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口。在安装过程中，也应该严格控制燃气管线和其他管线的距离，采用安全的间距。如果进行隔日施工，施工人员对管道进行及时的封堵，防止杂物进入到管道当中。 管道的焊接工序是燃气管道安装过程中的重要一项，经常对其进行氩电联焊工艺，在实际焊接前，施工人员应该对焊接材料的材质、规格、温度和层间温度要求有个清楚的认识，从而进行焊接材料的合理选择，其选择的焊接材料的抗裂性能、机械性能、工艺性能等应该符合管道安装的需要。在实际焊接参数的选择中，我们应该综合考虑焊接管道的形状系数、熔合、线解量，一般是以平焊电流为主，并根据板后来确定焊接的层数，在焊接完成后，应该对焊接质量进行仔细的检查，检查其焊接的气密性如何、焊缝的质量如何、焊缝是否存在平整、焊缝是否存在裂纹，如果发现焊接问题，施工人员应及时进行补焊或者重焊。 在管道的实际敷设过程中，施工人员严格按照图纸要求来进行敷设，并进行合理地标注标高和深度，并对沟底杂物，进行及时的清理，后在沟底铺设约20cm的细沙，可以根据工程需要，采取抬入或者吊入管道入沟的方式，应该尽量使管道以自由的状态进行连接，且保证管道下方的悬空高度要小于0.5m，如果发现悬空，应该及时用细沙对其进行垫平。如果在管道安装过程中，碰见积水，施工人员及时将其排空，并及时对敞口的管道进行封堵，防治异物进入到管道当中。如果管沟的开挖由于多种因素的影响没有达到设计要求，施工人员应该及时对其增加套管保护，并在套管的两侧增设沥青油麻。在管道实际进行下沟前，施工人员应该对其外观进行检查，如果发现有表面不光滑或者凸起的情况，施工人员应及时进行打磨处理，并用电火花检测仪，对其密闭性进行检查，防止管道出现漏洞。在检查完毕后，施工人员对管道进行防腐处理，一般的方法是进行沥青防腐处理，及在管道的表面刷涂一层沥青，但该方法费时费力，且对环境有一定的污染性。目前在管道防腐中，施工人员越来越多地应用了防腐胶带，只需在管道外壁上，均匀缠绕一层胶带，就可以起到很好的防腐效果，但其施工工艺较为复杂，对工作人员的要求较高，且在放置管道的过程中，应该小心进行操作，避免对胶带造成损伤。 2城市燃气管道安装施工管理要点 在管道施工过程中，难免碰到阴雨天气，为了保证安装的质量，管理人员应该要求施工人员做好工程雨天的防护措施，及时对施工场面进行修整，如果排水系统排水不畅，应该及时对其进行疏通。在施工过程中要用到大量的供电设备，为了避免这些设备受潮和漏电，施工人员应该及时对其进行防潮处理，从而保持这些设备处于正常工作状态。如果管道正处于焊接阶段，施工人员应该及时在其上面覆盖遮挡物，防止雨水对其造成伤害。在下雨后，应该对管道进行重新检查，如果有雨淋的痕迹，施工人员应该对其进行喷灯烘烤处理。如果在管道埋设过程中出现了阴雨天气，施工人员应该及时对管沟中的积水进行处理，在管沟干燥后，从新对管沟进行施工处理，使其达到应有的施工条件后，才能进行下一步的施工操作。为了提高管道施工管理质量，应该以项目经理为主导，成立专门的领导小组，并设立施工安全检查岗，主要负责施工过程中的安全生产操作，为了有效提高施工过程中的安全性，管理人员应该制定合理的安全措施，并进行安全生产任务的合理分配，并定期对施工安全情况进行检查，从而有效提升城市燃气管道安装工程的安全水平。在施工较为危险的位置，应该设立安全警告牌，采取施工人员的凭证上岗制度。为了提高操作人员施工过程中的安全性，管理人员应该定期对他们进行安全教育和职业培训，从而有效提高施工人员的综合素养，进而提高管道安装工程的质量。在实际施工过程中，企业文明施工小组一定要担起责任，认真对施工过程做好监督工作，避免违规施工和违规操作的行为，如果发现违反规范操作的人员，应该对其进行严厉的处罚，这也会极大提升操作人员的责任心。在城市燃气管道施工过程中，为了提高各级别人员的责任心，管理者应该明确各岗位的责任，并合理摆放各种安全施工的标语和标牌，及时对施工现场的交通进行疏导，以此来保证管道安装工作有序的展开。施工材料管理负责人，一定要做好对各种施工材料的标识，并对施工材料进行按序摆放，并做好施工材料的防晒、防水、防潮、防火措施，各种机械、车辆也应该摆放到指定的地点。施工项目部门，一定要做好工程的档案管理，及时整理好票据、签证、技术资料等，方便日后对其进行查找。
浅谈PE燃气管道施工技术及应用 发表时间：2018-07-20T14:32:51.473Z 来源：《基层建设》2018年第18期作者：曹阳 [导读] 摘要：PE燃气管道具有性能优异，施工简单，运行可靠，维修方便，使用寿命长，投资成本低等优点。 身份证号码：32120219830330XXXX 江苏泰州 225300 摘要：PE燃气管道具有性能优异，施工简单，运行可靠，维修方便，使用寿命长，投资成本低等优点。有一套完善的运行管理方案，完全可实现燃气管网安全运行，因此PE 燃气管道值得推广应用。本文阐明了PE燃气管道的基本特征和施工技术，分析研究了PE燃气管道应用及建议。 关键词：PE管道；施工技术；敷设 前言 PE（聚乙烯）管道是以高密度聚乙烯为原料生产的管道输配系统，是城市供水及燃气输配管网领域中的一项管材新产品，是建设部“八五”重点推广运用的节能节材新产品。随着社会经济的发展，管道燃气逐渐在城市中普及。PE 管具有很好的柔韧性，管材可以盘成卷，从而能使管网中的接头数量减少，可蛇行铺设，轻易绕过障碍物，进一步减少接头数量。PE 管属热塑性材料，可多次加工成型，使热熔和电熔连接成为可能。PE 管抗冲击性能好，具有较高的断裂延伸率，经验证明能够抵抗地震等自然灾害的影响。PE 管具有较好的气密性，气体渗透率低。PE 管适合于燃气管道工程中埋地管的铺设，不适用于露天明管使用。 1 PE燃气管道的基本特征 1.1优越的物理性能 PE管材密度高、柔性好，具有优异的抗冲击、抗磨损性能、耐冲击强度优于金属管道，在实践当中表示其寿命为钢管的4 倍。 1.2长久的使用价值 寿命长、抗腐蚀、地埋管道在-20℃～+40℃范围内安全使用50 年以上。 1.3良好的卫生性能 材质无毒，无结垢层，不滋生细菌。 1.4较好的输送流量 管壁平滑，能提高介质流速，增大流量，与相同直径的管道相比，可输送更多的流量，节省动力消耗。 1.5显著的经济效益 成本低、投资省。与金属管道相比，可以减少投资30%左右（φ200mm以上大管成本略高）。 1.6方便的施工性能 重量轻，密度仅为铜管的1/8，易搬运，易弯曲。焊接工艺简单，不须进行防腐处理，施工快捷。1.7PE管虽然具有很多优点，但也存在一些不足之处这是因为PE管在应用中随着时间的流逝、材料会在应力、介质和温度等的作用下发生老化，材料的强度会随时间的推移逐渐下降。这样，我们在设计PE管道时就应采用当材料应用到设计年限时的强度。 2 PE燃气管道施工技术 2.1施工前的技术准备 施工是按照设计图纸来进行的，当设计单位出具有效的图纸后，施工单位应到施工现场，具体了解情况，对不能照图施工的部分要与设计单位交底、协商。确定是否能采取特殊的施工工艺或做局部设计变更。从事聚乙烯燃气管道连接的操作人员，在上岗前必须经过专业培训、经过考试和技术评定合格后方可上岗操作。根据施工工艺的要求，准备相应的施工机具。管材、管件的准备。由于燃气PE 管输送的是带压力的易燃、易爆的危险性气体，所以工程质量是压倒一切的因素。管材、管件的质量是工程质量的基本保证。 2.2 土石方工程 放线开槽：沟槽开挖前，应会同建设、设计及其它有关单位共同核对有关地下管线及构筑物的资料，必要时开挖探坑核实，管沟开挖必须按设计图纸放线，并按设计标高开挖，沟低要平，转弯处的弯曲半径应满足相应规范，根据不同土质、深度、开挖方式、及新土堆放形状，分别确定沟槽边坡度、是否需要支撑、排水等措施，但要求最后形成的沟槽底部平整密实，若沟底遇有旧建筑物、硬石、木头和垃圾等杂物时，则必须清除，然后敷设一层厚度不小于0.15m 的砂子或素土。 回填：敷设下沟后应立即用细土或砂覆盖管道，厚度不少于30cm，以保证聚乙烯不受外力损伤。先填实沟底，再投填管道两侧，然后，回填至管道以上0.5m 处，如沟内有积水必须全部排尽后，再行回填。沟槽的支撑应在保证施工安全的情况下，按回填进度依次拆除，拆除竖板桩后，应以砂土填实缝隙。管道两侧及管顶以上0.5m 内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得用冻土回填。回填土应分层整实，每层以20cm 为宜，管顶0.5m 以上可用机械夯，沟槽各部位的密实度应符合下列要求：①胸腔填土95%；②管顶以上0.5m 范围内85%；③管顶0.5m 以上至地面在城区范围内95%，在耕地范围内90%。 2.3聚乙烯管连接 聚乙烯管道连接质量的好坏，直接影响到整个燃气管网系统的运行效果和使用寿命，有必要了解和掌握聚乙烯管连接的各种形式，以充分发挥PE管道系统的先进性、经济性和安全性。同时，为了使连接接头坚固耐用，安全经济，在遵循国家有关工程技术施工规程的同时，也要求必须正确地选择和使用产品和设备。笔者认为，电熔连接最为坚固可靠，但从燃气管道的经济性和安全性等方面比较，根据企业经济状况和燃气工程实际运用情况，建议：对于较小口径d90 以下采用电熔连接，而较大口径的则采用热熔连接。钢塑转换连接：a、对于小口径的聚乙烯管道de≤63 一般采用一体式钢塑转换接头。b、对于大口径的聚乙烯管de ﹥ 63 一般采用钢塑法兰转换接头。 2.4聚乙烯管道敷设 在此，笔者特别推荐燃气管道敷设的内插入法。以PE 管道穿插更新旧管道，是一种综合性管道的治理方法，插入金属管道后所形成的新的管道结构，使PE 管道的防腐性能与金属管道优异的机械性能结合在一起，使整体效能大大提高，从而延长旧管道的使用寿命，并降低更新费用，插入管敷设是聚乙烯管材的一种特殊敷设形式，用于金属管的更新。目前，泰安市一条主干道（青年路）天燃气管道就是采用的内插入法敷设。其方法是沿原有金属管道每隔一定距离挖一个工程坑，将旧管线割断并对其内部进行清理，然后开挖发射井和接受井，将绞绳穿过旧管线，以实现绞绳与PE管、绞车间的连接，将绞绳一端连在绞车辊子上，另一端与锥形拖头相连（锥形拖头尾部连有PE