当前位置：文档之家› 8#高炉2#铁口沟帮修复工程安全、环保、5S施工方案

8#高炉2#铁口沟帮修复工程安全、环保、5S施工方案

8#高炉2#铁口沟帮修复工程安全、环保、5S

施工方案

编制单位：涟钢建设有限公司

编制日期：2015年3月4日

检修项目施工方案审批表

一、工程概况

本工程位于炼铁厂8#高炉炉台2#铁口。进场时间3月5日。现场2#铁口沟帮区域混凝土多处损坏严重，需将破损部位风镐凿除、人工清理干净后，铺设双层双向钢筋网片，采用耐热混凝土进行浇筑。

二.施工进度计划

工期目标：进场后10天完成。

三.施工准备

按项目法施工模式组建项目经理部。

四．主要项目施工方法

钢筋砼地面凿除与修复

待铁口沟帮区域清理、盖板调整完后采用风镐将破损部位地面钢筋砼凿除；人工清理干净废渣；地面钢筋采用φ16@150双层双向螺纹钢网片，使用木模板装模，模板安装固定后采用我公司搅拌站C30耐热砼（耐热温度500℃）浇筑；混凝土终凝后拆除模板；进行养护。

五、质量保证措施

1、加强质量管理工作：编制分项分部工程施工方案，向班组人员进行方案交底。

2、实行项目管理，推行全面质量管理，建立质量奖罚基金和施工例会制度，实行奖罚，落实各级责任制。坚持“三检制”、“挂牌制”。确保每道工序受控。

3、现场施工及作业人员必须虚心接受项目建设单位及各级质检人员的监督，发现质量问题及时整改。

六、安全生产、文明施工保证措施

安全目标：安全无事故。

1、安全生产保证措施：

安全组织保证：

项目部成立安全生产部，负责工程全过程安全日常管理，设专职安全员负责施工中的安全技术、安全检查工作。推行安全生产责任制，制定安全管理奖罚条例。督促检查工人正确使用个人劳动防护用具，对违反安全技术操作规程的人员，责令停工，进行批评教育。

为确保施工安全，我公司特组建安全领导小组：

组长：李玉厚组员：廖珊、张建明、王军、刘麟、张华林、张绍平、聂志

2、危害辨识

（1）高空坠物安全风险。

（2）来自电气设备的安全风险。施工地现场临时用电线路不符合规范要求，导线乱拉乱挂乱接；电器元配件老化、破旧、缺损，露出带电金属体漏电；现场配电保护装置未安装或失灵；现场配电箱开关箱无门、无锁、无专人负责；现场施工人员缺乏安全用电知识等引起触电伤亡事故。

（3）车辆伤害：施工地点运输车辆造成人员伤害。

（4）机械伤害：建筑机械安全装置不全、违规造成伤害。

（5）触电：违规使用电器、电源触电，违规拆除电器线路触电。

（6）劳保用品穿戴不齐造成人员伤害（作业时不戴安全帽或安

全帽不系带子，很容易造成伤害）。

（7）特种作业人员无证作业造成伤害。

（8）施工完毕后工具、垃圾未清理造成设备和人员伤害。

3、安全施工防护措施

（1）时间短、任务重，有立体交叉作业，事故隐患较多，于是在进场前要对员工进行危害辩识和安全隐患知识教育。

（2）高空坠物伤人。必须带好安全帽，对各种拆除物不要随便丢下，以免造成意外坠落伤人事故。

（3）实行安全联保措施，加强三不伤害的教育。

（4）机械操作工、电工一定要持证上岗按章操作。

（5）机械设备定期保养，不准带病运行，并做好记录。

（6）人机配合作业区应有专人指挥管理，交叉作业区内的人员一定要戴好安全防护用品。

4、现场文明施工及环保措施

（1）现场要按建设单位“5S”的管理标准执行，文明施工。施工期间认真学习并严格执行中和场安全操作规程。

（2）吃完的饭盒要统一收集，丢至垃圾池，不能随意乱扔乱丢，保持清洁文明卫生。建筑垃圾按规范进行妥当处理，不污染环境。

（3）其他根据集团公司有关规定严格执行。

（4）项目部成立以项目经理为首的综合办公室负责文明施工。设专职文明监察员一名，负责施工现场日常文明施工的监督管理和文明施工动态巡回检查。制定文明施工制度和措施，并定期组织项目经

理和主要施工管理人员参加的文明施工检查，并将检查出来的问题予以纠正。施工现场内应做到材料堆放整齐有序，工程竣工后及时拆除工棚、临时设施，做到“工完、料净场地清。场地整洁、卫生。

绿色环保施工方案

绿色环保专项施工方案 1.1.环境保护措施 1.1.1.建立环保工作制度 1、在工程开工前编制切实可行的环境保护方案及环保管理规定，明确管理人员职责，并依照管理规定定期进行检查、整改。发现有不符合环保管理规定的现象，应立即进行制止，进行纠正。 2、在项目开工前，组织专家对施工过程中的环境保护情况提出评估报告，就施工过程中建筑材料、施工工艺、施工环境、施工人员生活等各个方面对环境的影响进行评估、降低影响应采取的对策，提出建设性方案，指导今后整个工程建设，并在实施过程中不断改进，提高环保水平。 3、在项目实施过程中，实行“环保一票否决制”，对施工方案的会签、施工材料的选择、施工合同的签订、施工工艺的制定等所有项目建设的环节中，增加环保审查程序，凡对环保有不利影响或有潜在的隐患的，坚决予以拒绝，不得使用或采纳。 4、所有参加施工的单位，在开始工作前开展学习、宣传环保意识，通过目前的环保重大事项，提高作业人员的环保意识，宣传项目采取的环保方案、措施，提高环保意识。 1.1. 2.防噪音、防遗洒措施 1、防噪音措施（1）施工现场每月进行一次噪音监测，测点选在距现场围墙1米处，现场设四个监测点，设专人做噪声监测并做记录。噪声测量数据必须要原始、公正、有效、严禁伪造数据，数据在记录时字迹要工整。（2）严格控制强噪声作业，施工现场在使用混凝土输送泵、电锯等强噪音机具前，采取隔音棚或隔音罩进行降噪封闭、遮挡，现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和钢模板。（3）人工传递架子管时要轻拿轻放，禁止向地下抛架子管和扣件。搭设时禁止用力敲击架子管。

（4）钢材、钢筋进场时的装卸必须用吊车装卸，轻拿轻放，避免产生噪声；避免对钢构件的砸和敲击产生噪音。（5）在制作和设计模板时，使用电刨、电锯时，设置隔音棚，保证在正常的施工时间内最大程度的降低噪声危害。（6）振捣时采用低噪音振捣棒，尽量避免振击模板，以减少噪声。 2、防遗洒措施（1）油料、化学品贮存要设专用库房；一律实行封闭式、容器式管理和使用，施工现场固体有毒物用袋集装，液体物采用封闭式容器管理；尽量避免泄露、遗撒；化学品及有毒物质使用前应编制作业指导书，并对操作者进行培训；有毒物质消纳找有资质单位实行定向回收。（2）垃圾、渣土等的运输车辆如有遗撒，应马上清理干净。（3）模板施工时，涂刷脱模剂时，防止泄漏，以免污染土壤。（4）混凝土施工中，在车辆上料过程中，洒在车身上的各种骨料必须清理干净，以免遗撒在运输道路上。（5）装修施工中，油漆、涂料等化学品施工操作时，严禁遗洒。（6）架子管涂刷防锈漆时，在其下垫塑料布，以免滴下的油漆渗入地下。在工作面上刷防锈漆时，保证油漆不形成流坠现象。架子管除锈统一在操作间进行，将除下来的铁锈粉末集中处理。 1.1.3.水污染控制措施现场水污染和控制目标指标如下：表0-1

环保施工方案

环境保护专项方案一、工程概况：望江地区R21-04地块Ⅰ标段工程，位于杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口西北角，框剪结构，包括地上和地下两部分。地上21-22层，地下1层，总建筑面积为95100m2，其中地下建筑面积为17648 m2。建筑总高度为63m。由杭州市望江地区改造建设指挥部投资兴建，杭州浙华建筑设计事务所设计，北京北辰工程建设监理公司监理，浙江省综合勘查研究院有限公司地质勘察，江西省建工集团工程公司承建施工。二、土方开挖作业环保措施 1、工程地处杭州市杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口，严格按着杭州市相关施工管理条例指导施工，必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。 2、夜间施工，保证足够照明设施。沿基坑四个大角设臵4个镝灯。车辆行驶注意行人及物，以免发生交通事故。 3、挖掘机、汽车严禁撞击护坡及照明用电设施。 4、各种机械设备有专人操作，持证上岗，并定期检查，做好设备的维修保养，车辆有尾气排放合格证。 5、为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。 6、在现场内出土口处，设放轮胎净土装臵，并接设水管，用水管清洗后才能出现场。

7、每辆车在出场时，严禁装土过多，同时拍土。车顶加盖蓬布，以防渣土散落到路面上，影响市容卫生。三、运输车辆作业环保措施 1、要求进场车辆必须经搓泥凳进场，进场时放慢行驶速度，保证车轮泥浆有效搓落，进场后不带有可落性杂物。此项工作门口保安负责监督，并由清洗员对搓凳下落场每天进行两次清理。 2、车辆进场后限速行驶，保证不落物，不起尘，否则由车辆司机进行清理。 3、进场车辆如附着有不稳定性杂物，必须先进洗车场进行初步清洗，将附着物洗掉，保证在装卸及施工时无落物。 4、车辆在装卸、施工完后，出场前，必须在洗车台进行清洗，将车身、轮胎的附着物进行冲洗，冲洗不掉的用铁刷刷净，在清洗员确认确实不会在出场后掉落杂物，且车身无影响市容市貌的杂物后，方可出场。 5、清洗员负责车辆清洗，落物清扫，车辆卫生监督及本工作范围节约用水等工作。注意节约用水，先将附着物清理松落，后再用适量的水清洗，使用水源得到最大利用。在使用后必须将水落石出龙头关紧关严，严禁常滴常流。四、排水作业环保措施（一）、排水方式：采用设臵排水沟、集水井结合方式进行降水。

桥梁桩基础专项施工安全方案(优秀工程方案)

桥梁桩基础专项施工安全方案一、工程概况本标段位于承德市围场县兰旗卡伦乡境内,路线起点于钓鱼台水库西侧,起点桩号K40+570,分别经钓鱼台1号、2号、3号隧道,经魁圣堂村西侧、小卡伦村、于榆木沟村西至本标段终点,终点桩号K48+750.5,路线全长8.181公里.其中左幅里程为ZK40+530—ZK44+584.579. 我合同段桥梁有5座,人工挖孔桩基础共196根.沿线地质覆盖层不甚发育,地面为稀疏草灌植物,弱风化基岩露头良好,坡积物堆积与陡峭石山的山脚部位,以松散状碎石、砂砾为主.根据桩位的地址不同,采用人工挖孔桩灌注桩,我合同段范围内沿线桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注.为做好桩基的施工安全,我部编制了针对人工挖孔灌注桩的安全方案 ,确保施工过程中的安全.其施工安全技术措施如下：二、人工挖孔安全技术措施 (一)施工场地安全： 1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地.所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚.现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车. 2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置.所有操作均由持证电工执行.

3、搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内. 4、孔口护壁要比原地面高出30厘米以上. 5、在开挖过程中根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作. 6、对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 7、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生. 8、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤. 9、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故.轮胎下必须垫有枕木.倒车过程中,车后不得有人.同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤. 10、在任何情况下,严禁施工人员在没有护筒或没有其他防护设施的钻孔中处理故障.当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应检查孔内有无有害气体,并备齐防毒、防潮、防坍埋等安全设施后,方可行动. (二)挖孔桩施工： 1、制订落实好各项安全技术措施,对桩孔内气体进行检测;

砼质量缺陷修补专项施工方案

编号：SJXM.QYWK- 清远万科城2.2期项目混凝土质量缺陷修补专项方案编制人：审核人：批准人：目录

一、编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、主要质量缺陷 (3) 四、主要质量缺陷防止措施和修补方案 (3) 一、编制说明 1、编制依据

国家与广东省有关建筑施工与工程验收的规范、标准与规定，含以下规范标准以及其他： b.验收标准 2 处理施工进行编制。二、工程概况本工程位于清远市清城区石角镇马头村大坑水库侧，A5#-A8#、2.2期地下室为连体楼，地下三层、地上十层，负三层层高3.600m、负二层层高3.7m、负一层层高5.450m；一至九层层高2.800m，十层层高2.850m。使用功能为住宅、地下停车库；建筑高度29.5m，基底面积1812.92㎡，总建筑面积39486.04㎡，其中地下建筑面积22288.54㎡，地上建筑面积17197.50㎡。结构为框架剪力墙结构，基础形式为独立或联合基础，地基基础采用锤击预应力混凝土管桩，结构梁板为现浇楼盖；地下室底板及地下室外壁抗渗等级P8。 K3#-K4#两栋为地上28层，首层层高3.150m，标准层层高2.800m；基底面积1054.52㎡，

总建筑面积为28926.82㎡；结构为框架剪力墙结构，基础形式为独立或联合基础，地基基础采用锤击预应力混凝土管桩，结构梁板为现浇楼盖。 J1、J2、J3栋配电室，为一层框架结构平房配电室，墙体为加气块砌体隔墙。三、主要质量缺陷 1、露筋 2、缝隙、夹层 3、缺棱掉角 4、裂缝 5、帐模 6、麻面及孔洞四、主要质量缺陷防止措施和修补方案 1、露筋（1）、现象钢筋混凝土结构内部的主筋、副筋或箍筋等裸露在表面，没有被混凝土包裹。（2）、原因分析浇筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移，或垫块太少甚至漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露。混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。由于钢筋成型尺寸不准确，或钢筋骨架绑扎不当，造成骨加外形尺寸偏大，局部抵触模板；结构、构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重漏浆。木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致露筋。（3）、预防措施浇筑混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查，发现偏差，及时纠正。

绿色环保方案

一工程概况：1.1工程概况

1.2编制概况：本工程本着最大限度的节约资源，降低施工活动对环境造成的不利影响，保护施工人员的安全与健康，实现绿色施工，使我们的不懈努力和追求。绿色建筑是由建筑规划、设计、施工、运营维护等四个阶段构成，施工阶段是绿色建筑的重要组成部分。因此，绿色施工是实现绿色建筑的一个重要环节。实施绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现，是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求，是实现节能减排目标的重要环节。绿色施工是按科学发展观对传统施工体系的创新和提升。目前，施工现场的资源节约和环境保护仅限于选用环保型施工机具和实施降噪、降尘等环节，而绿色施工则要求从施工组织设计开始对施工全过程进行严格控制与管理，实现节地、节能、节水、节约材料以及保护环境和施工人员的健康与安全。二、编制依据

1.4工程质量标准、质量目标本工程为绿色文明工地,工程的质量标准为合格工程:质量目标为北京市结构长城杯. 1.5 工程参见各方：本工程为了达到“长城杯”的质量目标，保证施工现场能够实现安全生产，根据该工程的结构特点，由工程的参建各方共同负责保证工程质量目标的实现，达到绿色施工，文明工地的要求，特编制本工程的绿色施工方案，本工程主要职能单位下：建设单位：北京市泰华房地产开发集团有限公司设计单位: 北京中联环建文建筑设计有限公司监理单位：北京应诺威建设工程管理有限公司监督单位：北京市昌平区质量监督站施工单位：北京市房山城建集团有限公司第四分公司

2、绿色施工管理体系项目经理----负责绿色施工的全面工作，审批各项管理制度的审批并监督实施，承担绿色施工的第一责任；技术总工---负责绿色施工技术指导及方案的制定、编制工作；生产经理---负责监督绿色施工方案的落实，制定各项绿色施工制度的编制，并报项目经理审批；职业健康与安全---负责施工作业环境安全，场地布置及临时设施的安全，职业健康和卫生防疫等具体的实施。资源节约---负责节约节地、节电、节水、材料节约及资源周转场地等管理、充分利用工作。环境保护---负责控制扬尘、有害气体排放、声光、水土污染等工作。

环保专项施工方案模板

宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程设计施工总承包项目环保专项施工方案 ( k32+000-k56+500) 甘肃路桥建设集团宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程项目经理四分部二○一一年十二月十日环保专项施工方案

一、编制依据 1、国家和部颁布的有关施工、设计规范、规程和标准及甘肃地方政府及业主颁布的有关法规性文件。 2、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司对宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 设计图纸。 3、宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 招标文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041- 6、我项目部及分部组织的现场勘察。二、工程概况宕昌( 南河) 至迭部二级公路位于甘肃省南部的陇南市和甘南藏族自治州, 路线总长144.108Km。本项目的建成将为甘南州增加一个东出口, 有利于甘肃省少数民族地区城市之间的交通联系与经济往来, 并对腊子口区域旅游资源的开发利用具有重要的意义。由甘肃路桥建设集团飞宇交通设施有限责任公司承建的宕迭二级公路第四合同段起点桩号K32+000, 终点桩号K56+500, 全长20.88公里( 扣除短链) 。主要工程有大桥1座132米, 中桥2座87.2米, 小桥2座44.9米, 渡槽7道134米, 涵洞53道, 587米, 拱涵1到235米, 路基填方429493方, 挖方194557方, 路基防排水浆砌片石117921方。本项目工期为15个月, 开工日期为9月, 完工日期为12月。三、环保目标遵守国家、地方政府有关法律法规河规章制度, 严格执行

墙体裂缝修复专项施工方案(20200420182610)

泰莱新城三期工程外墙渗水原因分析与治理方案一、工程基本概况泰莱新城三期21#、22#、28#、29#楼为多层6+1，31#、32#楼为多层5+1，框架结构。填充墙内墙体材料为水泥砖，外墙体材料为轻集料水泥多孔保温砖。二、工程治理内容泰莱新城三期21#、22#、28#、29#、31#、32#楼所有东西山墙及南北外墙（局部）裂缝修补及维护工作（外墙采用搭设扣件式钢管脚手架施工）。三、外墙渗水的类型 1、填充墙面渗水外墙层间梁下与墙体搭接处；层间墙中段900高腰梁上与墙体搭接处；局部层间墙有水平裂缝；缝长延伸到门窗边或柱边；有的裂缝宽度达1㎜。部分柱与墙体搭接处存在竖向裂缝，部分裂缝宽度有1㎜；窗台两角出现呈八字形微小裂缝及窗台板上水平裂缝，尤其是在东西山墙和顶层较为严重。裂缝早上不明显，晴天的午后变得明显。 2、外墙门窗框周边渗水渗水部位在窗台及下框两边角、铝合金外门窗拼管缝处、边框和上框与外墙交界处，其中下框两边角处渗水最为严重。 3、外墙洞、孔渗水较为普遍的渗水部位是出现在外墙空调孔、给排水和煤气管的固定件钻孔。四、外墙渗水的机理和原因分析 1、材料方面 ①框架填充墙是由混凝土和砖砌体组合而成的，但这两种材料的温变膨胀系数不同。在相同的温度下，变形值不同而产生裂缝，这种显现一般发生在混合结构处。②本工程外墙填充墙采用水泥多孔保温砖，该砖吸水性低，砂浆硬化慢在其强度不足时过早立模及混凝土浇注产生早期砌体位移、松动、开裂。③该砖为水泥制品，干燥收缩是其特性，其收缩率在0.35mm／m-0.45mm／m间，比粘土砖的温度线膨胀系数大，水泥收缩在180d后才趋于稳定，水泥的干缩加大了水泥多孔保温砖的内力。本工程外墙裂缝属于温度应力裂缝和砖砌体干缩裂缝，雨水在风压作用下沿裂缝渗入室内。

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案第一章编制说明一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令，第393号）； 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）； 3、《高空作业机械安全规则》（JG5099-1）； 4、《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）； 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 7、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 8、《铁路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；二、编制范围本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。第二章工程概况、危险源识别及评价一工程概况 1、本项目是青海省西海（海晏）至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内，施工正线起讫里程为K50+460～K96+400，全长45.447km，途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m，涵洞98座/3074.7m，路基长度43km，路基挖方127.0054万m3，路基填方465.6752万m3，互通2处(哈尔盖互通、刚察互通)，服务区1处（刚察服务区），， 2、主要工程内容一工区主要工程量:哈尔盖大桥：路线在 K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道，桥梁全长489.00米。哈热铁路大桥：路线在K56+113，本桥第一跨跨越一沥青混凝土地方道路，第五跨跨越哈热铁路，净空9.5m。二、重大危险源识别、评价 1、重大危险源的识别为防止安全事故的发生，针对高处作业特性，结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）高处坠落；（2）物体打击；（3）机械伤害；（4）触

人行道路修复专项施工方案

翼城县城镇饮水卫生安全工程项目道路恢复工程人行道路专项施工方案编制：审批：审核：

山西方州路桥有限公司年月日

目录一、编制说明…………………………………………………………………… 二、施工工艺…………………………………………………………………… 三、工程组织机构……………………………………………………………… 四、施工准备…………………………………………………………………… 五、土方工程施工……………………………………………………………… 六、人行道施工工艺…………………………………………………………… 七、确保工程质量措施………………………………………………………… 八、工期保证措施………………………………………………………………

九、农忙季节施工措施………………………………………………………… 十、雨季施工安排…………………………………………………………… 十一、质量、安全保证体系……………………………………………………

一、编制说明 1、编制原则 1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。 2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。 3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标，确保工程按期完成目标。 2、编制依据 1)本施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录； 2)国家及地方相应的法律法规。相应的技术规范、标准及规范性文件； 3）CJJ1- 城镇道路工程施工与质量验收规范 4）《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》（CJJ1- ） 5《公路工程技术标准》（JTG B01- ） 3、施工前准备

绿色施工环境保护方案

绿色施工环境保护方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

绿色环保施工方案工程概况工程名称：新福地广场建设单位：江苏农垦新福地投资发展有限公司设计单位：南通市建筑设计研究院有限公司监理单位：江苏诚嘉工程监理咨询有限公司监督单位：苏通科技产业园区规划建设环保局施工单位：南通十建集团有限公司地理位置：南通市苏通科技产业园区江安路西侧、苏四河东侧第一节扬尘控制 1、在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时，不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取措施封闭严密，保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽，及时清洗车辆上的泥土，防止泥土外带。 2、土方作业阶段，采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。 3、路基阶段，作业区目测扬尘高度小于0.5m。对易产生扬尘的堆放材料应采取密目网覆盖措施；对粉末状材料应封闭存放；场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施，如覆盖、洒水等；浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时利用吸尘器清理，机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施；高层或多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运。施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施，如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等，防止扬尘产生。 4、现场具体措施：（1）施工现场扬尘控制 1)商品混凝土供应商的选择：所有混凝土均采用商品混凝土，由总包牵头，组织业主、监理考察选定综合实力强的全封闭花园式搅拌站。 2)场地的封闭及绿化：现场内所有的场地均采用C20的混凝土浇注，车道范围200mm 厚，其余150mm厚。难以利用的空地做成花池，种花美化。

环保专项施工方案

目录一、工程概况二、编制目的三、编制依据四、环境保护和水土保持总目标五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系六、环境保护管理办法七、各部门环保职责八、环保工作制度九、主要环境污染及破坏因素十、环保专项实施方案十一、施工环境保护和水土保持措施附图1：项目环境保护和水土保持组织机构框图附图2：环境保护和水土保

一、工程概况二、编制目的为了有效保护xx市xx沿线的生态、自然、社会和人民生活环境，防止因施工建设引发新的环境污染，切实改善项目影响区的生态环境，，为工程管理、项目运行创造良好的条件，确保正常施工、组织有序、管理规范；切实加强环境保护和水土保持，减少大气排放、水体排放、噪声排放、固体废物管理等环境污染和环境风险，结合本项目实际，制定本实施方案。三、编制依据（一）《中华人民共和国环境保护法》（二）《中华人民共和国水污染防治法》（三）《中华人民共和国大气污染防治法》（四）《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》（五）《中华人民共和国水土保持法》（六）《中华人民共和国水土保持实施条例》（七）《交通建设项目环境保护管理办法》（八）《环境空气质量标准》（九）《污水综合排放标准》（十）《地表水环境质量标准》（十一）《工业企业噪声卫生标准》四、环境保护和水土保持总目标环保目标：实现最大限度的保护、最小程度的破坏和最强力度的恢复。水保目标：预防和控制项目建设新增的水土流失，并在工程顺利建设和安全的前提下，保护并合理利用水土资源，提高土地生产力，重建新的更好生态环境。五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 1、项目环境保护和水土保持管理机构成立环境保护和水土保持领导小组，专人专岗专职负责有关环境保护和水土保持

桥梁安全专项安全施工方案

寻全高速公路新建工程项目 K58+980~K64+100 桥梁施工安全专项方案编制：审核：审批：日期：河北广通路桥工程有限公司寻全高速项目经理部

一、编制依据、原则及范围（一）、编制依据： 1、寻全高速公路两阶段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况； 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。（二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。二、桥梁工程概况本标段所辖范围内有桥梁8座，其中大桥有：龙竹高架桥9-30m，李屋高架桥, 5-30m,唐屋一号高架桥5-30m ,唐屋二号高架桥左幅5-30m, 右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m, 右幅12-40m ,黄坑二高架桥6-40m 。另有1座分离式立交：李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁，上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥上部结构采用变截面连续箱梁。下部结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩

清水砖墙面修复专项施工方案

清水砖墙面修复专项施工方案目录一、商业1号楼的环境及现状：二、清水砖墙表面各种垢痂清除 2.1 清除生物沉积层 2.2 清除垢痂 2.3 清除水泥粉刷三、原清水砖墙表面缺陷的修复 3.1墙面风化缺损的修补 3.2 墙面残留孔的修复 3.3 墙体裂缝压力灌浆修补四、新砌清水砖墙与砖墙表面做旧五、清水砖墙墙体防潮措施 5.1化学注射方法修复墙体防潮层的原理 5.2化学注射方法修复防潮层的施工一、商业1号楼的环境及现状：商业1号楼建筑外立面的清水砖墙保存较完好，但由于自然老化，清水砖墙表面出现局部的开裂或脱落；同时，由于年久失修，清水砖墙表面受到各种类型的破坏：如雨水长期侵蚀形成的垢痂、植物生长的生物沉积层、不当加建以及使用中所造成的破坏等。具体详见下图：对清水砖墙表面的上述缺陷，可采用化学清洗剂清洗和局部修补的的施工技术来恢复其原有的外观面貌。清洗方法的选择应通过深入分析和实验结果来做最终的决定，以用最低强度的方式清洗；对破损清水砖墙的修复应根据其破损程度采取相应的修补措施，保留岁月在砖墙表面留下的陈旧的光泽，使其恢复原有清水砖墙的外观面貌。二、清水砖墙表面各种垢痂清除 2.1 清除生物沉积层对商业1号楼受到绿色生物沉积层侵蚀的墙面，用生物酸性溶液刷在墙面作用24小时后用软刷醮水清洗，施

工时不能破坏砖墙表面。 2.2 清除垢痂外立面的清水砖墙清洗作业自上而下进行,较清洁面用碳硅尼龙刷进行人工刷洗即可。中度污染作业面清洗时在清水中加入活性酶用碳硅尼龙刷进行人工刷洗。少部分污染严重部位采用高压水夹石英砂清洗以显露出清水砖墙面。 2.3 清除水泥粉刷层对清水墙表面后期增加水泥粉刷层应采用人工进行逐一凿除，人工凿除时使用铲刀斜向铲除墙面水泥粉刷，或采用扁平凿子，轻轻敲击墙面，应尽量不损伤原来的清水砖墙面。凿除时对其周边的清水砖墙进行遮盖保护。确保不损坏周边原有完好的墙面。三、原清水砖墙表面缺陷的修复 3.1墙面风化缺损的修补对于商业1号楼清水墙面的风化，腐蚀，剥皮等酥松层清除，采用扁平凿子，轻轻敲击，确保不破坏原来清水墙面，再根据墙面不同的破损情况采用相似的材料和可靠的修复技术进行分类修补。 3.1.1墙面风化深度小于0.5cm的修补方法风化深度小于0.5cm的墙面原则上不进行修补，仅采用提高清水砖墙表面强度的增强措施，即对墙面采取物理或化学清洗法进行彻底清洗后，再用进口砖石增强剂整体淋涂，并养护一周。如砖缝松动起壳，应先剔除墙面起壳砖缝，然后采用专用勾缝材料对修复后的墙面进行勾缝，再将砖缝采用无机色粉进行平色处理。 3.1.2 墙面风化深度0.5～2cm的修补方法修复流程：清洗→剔除清水砖墙表面风化层→剔除墙面起壳砖缝→清水砖墙墙面砖粉修补→勾缝剂勾缝→清水砖墙墙面平色→墙面砖缝平色→清水砖墙墙面(包括砖缝)做旧→墙面防水处理。（1）清洗：墙面清洗前应进行污染状况调查，分析污染原因，对不同的污染物采取化学清洗的处理方法。化学清洗法是利用化学试剂对污垢进行溶解、分离、降解等化学反应，使外墙达到去垢、去污、脱脂等目的。（2）剔除清水砖墙面风化层和起壳砖缝：对于墙面的风化，腐蚀，剥皮等酥松层清除，采用扁平凿子，轻轻敲击，尽量不破坏原来清水墙面。（3）清水砖墙墙面砖粉修补：破损墙面采用近似砖粉加石材专用树脂胶搅拌成填充料进行修补。（4）勾缝剂勾缝：修补后采用专用勾缝剂重新勾缝，如对砖缝的颜色有特殊要求，可以加进口专用颜料。（5）清水砖墙墙面与砖缝平色：采用修复料修补后，采用无机色粉进行多层次拼色处理，使清水砖墙墙面的观感更加自然、协调。

绿色环保工程施工组织设计方案

弘瑞大厦绿色环保施工方案工程名称：弘瑞大厦建设单位：弘瑞建设实业监理单位：广顺建设项目咨询施工单位：盛禾建设制定人：审核人：批准人：年月日

目录第一章编制说明及编制依据第一节编制说明第二节编制依据第二章绿色施工管理第一节工程概况及组织管理第二节规划管理第三节实施管理第四节评价管理第五节人员安全与健康管理第三章环境保护第一节扬尘控制第二节噪音与振动控制第三节光污染控制第四节水污染控制第五节土壤保护第六节建筑垃圾控制第七节地下设施、文物和资源保护第四章节材与材料资源利用第一节节材措施第二节结构材料第三节围护材料第四节装饰装修材料第五节周转材料第五章节水与水资源利用第一节提高用水效率第二节非传统水源利用第六章节能与能源利用第一节节能措施第二节机械设备与机具第三节生产生活及办公临时设施第四节施工用电及照明第七章节地与施工用地保护第一节临时用地指标第二节临时用地保护

第三节施工总平面布置

第一章编制说明及编制依据第一节编制《弘瑞大厦绿色环保施工方案》是根据招投标文件、施工合同以及设计施工图纸，结合本工程施工组织设计和现场实际条件，并在充分理解的基础上进行编制的。本施工方案作为工程绿色环境管理的依据，编制时对施工部署、主要技术方案及措施、工程质量及施工安全保证体系、工程项目组织管理机构情况、施工现场平面布置、施工总进度计划控制等诸多因素进行充分考虑，突出其可行性、科学性。本施工方案是我公司为优质、高速、安全、文明、低耗等绿色施工工程，全面实现施工合同和设计图纸提出的各项要求而作出的慎重承诺，是做到绿色施工相关要求的指导性文件。第二节编制依据 1.《中华人民国环境保护法》 2.《中华人民国大气污染防治法》 3.《中华人民国环境噪声污染防治法》 4.《中华人民国固体废物污染防治法》 5.《建设项目环境保护管理条例》 6.《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2006；

环境保护专项施工方案63673

渝宜高速巫山服务区一期工程环境保护专项施工方案审核：编制：重庆通力高速公路养护工程有限公司渝宜高速巫山服务区一期工程项目经理部 2018年4月2日

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、项目区概况 .................................................................... (4) 4、主要污染源分析 .....................................................................4-5. 5、环境保护管理办法 (5) 6、环境保护施工方案 ................................................................ 5-8 7、环境保护防范要点............................................................... ..8-10.. 8、环境保护目标及保证体系.....................................................10-13 9、环境保护应急预案...... ............ ... ............... . ....... ....... .......13-14

1、编制依据 1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。 2、环保相关的标准规范及地方法规、规章。 3、业主下发的施工相关文件及施工设计图纸，项目部编制的施工组织设计，项目部组织的施工现场勘察等。 2、工程概况重庆渝宜高速巫山服务区一期工程项目位于重庆市巫山县境内，靠近重庆与湖北交界处的小三峡主线收费站，距重庆奉节服务区约57公里，距湖北巴东服务区约55公里。项目建设业主为重庆高速公路集团东北营运分公司。设计方为招商局重庆交通科研设计院有限公司，监理方为：重庆交通监理咨询有限公司。 G50渝宜高速公路巫山服务区（一期）工程建设项目主要包含高速公路加减速车道、服务区进出口匝道，服务区南北侧连接道，服务区综合服务楼。项目路基挖方88006.52m3，填方84735m3，弃方3271.11m3。房建工程建筑面积5624.95㎡。桥梁：大桥（总长246m/座），中桥（总长42m/座）路面工程：沥青混凝土面层50488.48㎡.混凝土面层6676.78㎡挡土墙：片石混凝土挡土墙4561.80m3 3、项目区概况

桥梁安全专项安全施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥梁安全专项安全施工方案正式版

桥梁安全专项安全施工方案正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、编制依据、原则及范围（一）、编制依据： 1、寻全高速公路两阶段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况； 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》

8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。（二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责

在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。二、桥梁工程概况本标段所辖范围内有桥梁8座，其中大桥有：龙竹高架桥9-30m，李屋高架桥, 5-30m,唐屋一号高架桥5-30m ,唐屋二号高架桥左幅5-30m, 右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m, 右幅12-40m ,黄坑二高架桥6-40m 。另有1座分离式立交：李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁，上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥

桥梁护栏安全施工方案与桥梁拆除安全专项方案汇编

桥梁护栏安全施工方案与桥梁拆除安全专项方案汇编桥梁护栏安全施工方案桥梁护栏施工属于高空施工，而且桥梁与乡村道路交叉，桥下均有行人及农用车辆的通行，所以施工安全极为重要。此外，其它如用电等方面的安全也应注意。一、高空安全高空安全是施工安全的重点，不仅涉及高空施工人员设备自身的安全，而且也事关施工范围及附近区域人员车辆等的安全，因此要尤为关注如下几点： 1、作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有高血压、眩晕、严重贫血等人员，不得从事此项工作； 2、所有机械设备必须定期进行保养检查，确保无故障后方可使用； 3、所有进入现场的施工人员，应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求，穿戴相应的防护用品； 4、在进行起重操作和混凝土施工时，除了常规注意事项外，还尤其应注意空中电缆，避免发生碰撞事故； 5、要避免高空坠物事件的发生，加强对工人的安全教育，禁止从高空抛掷任何物品，以保证现场附近人员车辆的安全； 6、尽量避免交叉作业，交叉地段要设置安全围护设施，并安排专人看管、指挥过往车辆、行人，严禁高空抛弃杂物。二、用电安全

现场施工用电较多，线路分布复杂，因此要特别注意用电安全： 1、现场用电线路布置应由专值电工负责，电工应持证上岗。 2、严格禁止任何乱搭乱接。 3、严格按照用电安全的要求设置接地保护和空气开关及漏电保护器。 4、注意用电设备和接线设备的防水防雨。三、施工安全注意事项 1、在安装护栏外模时，必须在内模加固牢固后才能安放吊篮（及安装外模时的作业平台），并在挂篮上施工，放置挂篮时必须检查挂篮的焊接牢固性，有脱焊的吊篮禁止使用，吊篮保险缆绳一定要与地锚扣牢。 2、所施工的人员不能赤脚和穿拖鞋施工，应穿防滑胶鞋。在作业平台上施工的人员必须把安全带系在稳固的地方，戴好安全帽，注意力一定要高度重视，严禁酒后上岗。在桥面上的人员不能抛掷工具给平台上的人，应手送保证人员的安全。 3、在挂篮要前移的时候，平台上的人一定要从平台上下来后方可移动平台到下一段，不能人和挂篮在其他人的推动下移动。 4、护栏在跨越公路施工时必须挂设防护密网，防止在施工时的施工器械等物体坠落伤及行人，影响交通安全及正常行车。

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日一、编制依据 1、1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1、2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、工程概况 2、1因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置(包含环岛四周)、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。 2、2维修面积约3100平方米三、施工安排 3、1此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。四、施工人员配备及主要设备、工具 4、1.人员配备

4、2主要设备与工具五、施工工艺及流程 5、1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石

修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5、2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土与积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5、3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的就是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5、4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5、5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5、6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面与槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷

文档之家