标准化样板示范工程评选实施细则
第一章总则
第一条为了贯彻落实《建设工程质量管理条例》，坚持“百年大计，质量第一”的方针，开展“试验先行、样板引路”的质量管理活动，提高整体质量水平，确保铁路建设工程质量。
第二条为鼓励施工单位加强科学管理，确保工程质量，结合公司工程建设实际,制定本细则。
第三条标准化样板示范工程（以下简称样板示范工程）是在标准文明工地建设的基础上，由公司及现场指挥部经过对比，评选出的能够较好满足质量标准和功能要求的、工艺工序具有推广价值的工程。
第四条评选样板示范工程，是为有效推动利用科学管理手段和先进工艺功法，确保工程质量合格为目的。
第二章机构及主要职责
第五条公司成立样板示范工程评选小组。
组长：总经理
副组长：副总经理
组员：公司各部门、现场指挥部负责人，各设计、施工、监理单位现场负责人。
公司样板示范工程评选小组设在安全质量部，负责对样板示范工程评选有关工作的归口管理。
第三章样板示范工程验收标准
第六条样板示范工程通用标准
1. 工程实体必须严格按照设计文件和施工指南施工，工程质量应内实外美，定位放样准确，验收合格率100%。路基要作为结构物来施作，混凝土构件要当金属加工件来做，混凝土构件误差在验收标准之内，质量通病已得到克服，表面平整、光洁、颜色均匀，线条平直、圆顺、轮廓分明，感观美。
2. 质量保证体系完善，运行良好，无任何质量事故发生。
3. 第三方检测未出现不合格项。
4. 安全生产、文明施工，无任何安全事故发生。在施工过程中现场布置合理，管理及施工有序，材料堆放整齐，标识清晰准确，场地平整道路平顺，排水畅通，生产、生活环境整洁。
5. 环保、水保达标，工程设施达到设计及验收标准。
6. 工期满足施组要求，投资未超过批准的概算，工程未超批准的规模和标准。
7. 工程成本得到有效控制，有具体措施并达到预期的效果。
8. 内业资料齐全，按单位工程分档管理，各种资料的填写和管理采用微机完成。主要包括：质量管理的各项制度、措施，执行、落实及保证体系运转情况；施工图核查；各种测量记录；实施性施工组织设计及申报、审批、执行情况；开工报告；技术交底；技术培训及持证上岗情况；施工日志、施工记录；隐蔽工程检查及检验批、分项、分部、单位工程验评资料；变更设计；监理单位对该工程的所有签证。
第七条样板示范工程专业标准（示例,站后工程可另行发文）
1. 隧道工程：
1.1内在质量：
隧道初期支护和二次衬砌厚度及强度必须达到设计和验收规范的要求;钢筋混凝土中钢筋间距和保护层符合设计和验收规范的要求（采用仪器检测，检测资料齐全）;隧道衬砌及洞部等内轮廓符合设计和验收规范的要求。
1.2外观质量：
1.2.1洞门外观质量：
（1）混凝土端墙、翼墙和挡土墙采用60×30×30cm同强度砼预制块镶面，砂浆的强度等级必须符合设计要求，勾凹缝刷黑漆，表面平整，色泽均匀，接茬处无错台，缝宽缝深统一、水平纵向一条线，无修补痕迹，外形整体轮廓清晰，线角顺直。
（2）边、仰坡浆砌片石表面平顺，砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化、无裂纹。片石中部厚度不小于15cm，表面无锈迹，勾凹缝，砌缝密实，开挖面无裸露，绿化方案需经建设单位审查同意后实施，地表植被恢复及水土保持良好，无冲刷痕迹。
（3）洞门排水设施排水流畅，无淤积，隧道的排水应与路基排水系统合理连接；洞口防护设施和警示标志齐全。
（4）隧道门端墙和翼墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计和验标要求，变形缝竖直，缝宽均匀，填塞密实不渗水，填料符合设计和验收规范要求。
（5）检查梯及隧道名牌、号标的设置美观大方，隧道名牌应设置于洞门正上方，铁锈红大理石镶底，凹形金字、魏体，其余参照参考图施工。
1.2.2洞身外观质量：
（1）拱部、边墙、隧底砼表面无大面积整修，色泽均匀、曲线圆顺，整体轮廓清晰，不渗不裂。仰拱和底板应分段整幅浇筑；衬砌必须采用模板台车，而且一个工作面至少应配备一台模板台车，时速200km/h地段的隧道应采用12m模板台车；斜切式洞门的帽檐尽可能与洞身砼一次浇筑成型，减少施工缝；综合洞室、避车洞等的防水板和衬砌必须与正洞的防水板和衬砌一次铺设、一次浇筑成型；拱部和边墙一次光爆成型，光爆效果显著。
（2）混凝土无错台、跑模、蜂窝、麻面现象。
（3）洞内沟槽线条顺直美观，沟槽盖板无破损，安装牢固、平顺。
（4）防水板采用挂式防水板，双焊缝焊接，焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿现象，每一单焊缝的宽度不小于15mm，防水板
搭接宽度不小于15cm；不得有扭曲现象，接头连接采用热焊，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。
1.2.3防排水外观质量：
（1）正洞和设备洞部衬砌不渗水，道床无积水，设备安装孔不渗水，洞身范围内无湿渍。
（2）泄水孔排水畅通，水沟流水坡面平顺、水流畅通，不积淤堵塞。
1.2.4弃碴场
严格按照设计或变更设计选择的位置弃碴，采取措施进行防护，碴场上游修建截水沟疏导地面径流，防止碴体冲刷，平整碴顶和坡面，种植草籽和植树绿化。
2. 桥涵工程：
2.1内在质量：
桩基检测均为I类桩；砼强度必须达到设计和验收规范要求;钢筋混凝土中钢筋间距和保护层符合设计和验收规范要求（采用仪器检测，检测资料齐全）；承台、墩身尺寸符合设计和和验收规范要求。
2.2外观质量：
2.2.1桥梁：
（1）墩台身结构线条平顺，大面平整，表面平整度控制在5mm以内。穿越城区、与县级及以上道路交叉或平行、人口密集处的桥梁墩台以及长度大于或等于1000m的桥梁墩台应采用无拉杆带桁架式的钢模,采用脱模漆隔离,全线其他桥梁的墩台宜参照执行；高度小于或等于15m的桥墩应一次灌筑成型；钢筋砼结构的钢筋采用钢筋限位器布设、绑扎成型,采用厂制高强度砂浆垫块，以保证钢筋保护层的厚度；框架桥应采用钢模浇筑砼。
（2）墩身预埋件、预留孔严格按设计要求设置，位置偏差符合验标要求，杜绝漏埋、错埋现象。
（3）混凝土表面不能大面积装修，混凝土颜色均匀、光滑，无蜂窝、麻面、漏浆、开裂及错台等现象。
（4）桥台防水卷材粘贴密实，表面平整，无歪斜、皱折、鼓泡、接口不严或边缘翘起等现象。
2.2.2涵洞：
（1）涵洞混凝土强度必须满足设计要求。
