电热工作总结 中交一航局五公司有限公司#1、#2脱硫超低排放改造工程在经历6个月的工期，通过电热专业全体人员的共同努力下，我们基本圆满的完成了#1、#2脱硫超低排放改造工程。在这段时间里我们共同取得了一定的成绩和工作成效，但是在工作当中还是存在一些问题以待在今后的工作中加以改进。 由于工期紧，无电热专业设计和施工准备的缓冲期，该工程只能在设计、供货、施工三同时的情况下进行，故施工难度大，尤其是热控设计图纸改动较大，图纸错误、遗漏较多，从而在工期进度上不能满足要求。比如电气、热控专业施工中就遇到很多图纸设计的问题和遗漏项。 由于是新建脱硫工程，安装设备和材料多而杂。现场没有一个专职的物资库管员，没有对设备进行入库登记和出库领料登记，导致后期很多设备的安装附件找不到，无法按期将设备安装完成。从而影响整个施工工期。因此在以后的项目施工中一定要避免此类事情的发生，要求施工单位配备专职物资管理员及库房，对物资及设备进行专业的归类和登记，出、入库要进行登记，避免多领料和错领料等问题的产生。 在改造工程的施工中，施工方认真按照电气、热控安装工程施工的质量控制的标准及要求进行施工，严格执行质检点验收制度，加强施工过程管理。在质量验收中，项目部对班组自检、项目部复检和监理终检给予了高度重视，对查出的问题及时进行整改，并举一反三，
有效地避免同类型问题再次出现在施工过程中，取得了良好的效果，施工质量始终处于受控状态。比如桥架和电缆敷设等施工中，各级质量验收人员能及时发现施工的质量问题，并及时安排整改。 施工过程中，各级管理人员每天对施工人员进行安全技术交底工作，讲解工作中的危险源、危险点及施工的技术要点，严格执行工作票制度和无监护不开工。但实际中，工人的整体个人素质偏低，我行我素时有发生。安全意识比较薄弱，施工人员的个人技术能力也是参差不齐，导致很多质量管控点不能达到质量验收标准。比如安全带随意挂、安全帽带没按要求系、防火封堵和就地设备布线、接线工作验收多次才合格等。 总的来说，中盐吉兰泰热电厂#1、#2脱硫改造工作完成的还是比较满意的，但是在今后的改造过程中尤其是将来的机改造中一定要总结经验教训，汲取各方好的建议和方法，从人、机、料、法、环五个方面来管控质量、进度、标准化工作。
汽车钣金工实习报告 导语：实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结： 一．汽车维修企业的管理 要运用科学的管理，传统的"胡萝卜加大棒"管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有： （1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。 （2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。 （4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。 （5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到"质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜"。 （6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。 （7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。 二、与人沟通 与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我
们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。 三、汽车维修的相关专业知识 （1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 （2）汽车美容的具体服务项目概括为： 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
机电专业顶岗实习心得总结两个月的实习时间很快就过去了，回首过去的两个月，在机电科领导的在大力支持和实习老师的指导下，我们圆满地结束了这次毕业实习，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢学校给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，两个月的实习结束，现将实习情况总结如下： 1、认真学习各种工具一起的用途及使用方法，虽然在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此，我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务，在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。 2、认真学习了安全理念，“安全责任比天还大”“人人都是通风员”煤矿工作是艰苦的行业，井下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它
们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。 在实习期间，我还较好的完成了盘区供电设计课题，受到了指导老师和同学们的赞扬。 我能严格遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。 这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到，我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质，包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等，这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码!
钣金班组年终总结 20xx年悄然离而去。在这一年中，我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下，按照公司及科室的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx年的工作情况总结如下： 一、主要完成的工作 1.狠抓安全管理,减少事故发生 相对于公司其他班组来说，钣金班存在的安全隐患较多，比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故，但是隐患总是不断出现，对公司造成了一定影响。 “愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话，我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。 2.保证产品质量,提高产品品质 随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升，消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此，公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组，钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任，我们在质量控制方面一直不敢有所松懈，积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流，对于生产过程中出现的问题件，缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。 3.加强班组建设,提高班组管理力度 班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬，产生了贾超，王进等“每周之星”，对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度，公平公正的考核办法，使班组成员的执行力得到了很大的提高，并且提高了班组的凝聚力。 4.加强自身学习，提高业务水平 钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。通过这一年的努力，还是有了一定的进步，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在各方面都有很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。 5.积极参与公司改善活动 公司就像一个大家庭，我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此，一年来，我们积极参与公司的改善活动，并调动班组员工的积极性，利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。 二、工作中出现的问题及解决方法 一年以来，虽然在不断的努力下取得了一些成绩，但同时也存在一些问题和不足，以下几点表现较为突出： 1.班组管理方面 20xx年虽然班组管理加强，但是还是存在一些问题。 如：员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，也就没有高质量的产品。因此，以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训，争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容，不仅提高工作技能还要提高成员
机电部工作总结 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
机电部2011年工作总结 在即将过去的2011年里，我们机电部紧跟矿井基本建设整体进度，以矿井机电设备安装为工作重点，同时认真抓好矿井基建期间的机电管理工作，主要做了以下几方面的工作： 一、积极作好机电设备安装工作 矿井机电设备的安装工程服从于整个矿井建设的整体进度，提前进行设备的订货、施工队伍的确定等工作，当具备设备安装条件后及时组织施工，施工期间抓好工程质量、施工进度和施工安全，保证设备能按矿井建设的要求及时投运。具体完成了以下工程： 1、矿井35KV变电站和35KV庙安输电线路经过2010年下半年和2011年上半年的紧张施工，克服了种种困难，安装工程进展顺利，通过了各级供电部门检查验收工作，于5月11日带电运行。 埝安35KV输电线路于8月份开工，目前已完成8基塔基的基础施工，剩余9基塔基正在与当地政府、村民进行积极协调。整条线路计划年底完工。 35KV埝安线路于110KV捻沟变电站的出线间隔，经各方面与各级供电部门的努力协调，目前已完成基础施工，年底可完工。 2、井下10KV中央变电所及入井双回路电缆的于6月底投运，形成井下正式供电系统。
3、完成了主扇和配电系统的安装工作，主扇已经于5月20日投入运行。矿井形成正式通风系统。 4、完成了矿井地面生产系统设备和配电系统（4台振动筛、6台皮带机、2台刮板机及一个变电所）的安装调试工作，具备运行条件。 5、完成了主副井空气加热室、办公楼换热站、联合建筑换热站设备的安装工作并于10月份投运，矿井生产、生活系统的供暖设施完备。 6、主平硐皮带机、胶运下山皮带机6月份开始安装，8月底完工，井下主运输系统形成并已投运。 7、井下首采工作面综采设备9月底开始安装，10月中旬完工，首采面供水、供电、排水等系统已完善，具备生产条件。 8、井下管网工程（供、排水、压风、灌浆管道）安装各种管道12000米，完成工程总量的85%。所有管道年底可完工。 9、生活污水处理站的设备、配电于10月初开始安装，11月底可完工。 10、进行了矿井综合自动化系统的方案确定、招标订货和施工工作，目前调度机房建设已经完成，正在进行井上、井下工业以太环网建设和各子系统施工工作。计划年底完工。 11、捻安35KV输电线路施工。该线路全长5公里，设计18基塔，由榆林众森公司施工。该工程目前已完成10～１７号塔基浇筑工作，正在进行组塔工作。１～９号塔正在积极协调征地工作，计划12月底完工。
钣金实习工作总结一 时光如白驹过隙，一转眼，忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的2016，内心不禁感慨万千!2016年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下，坚持以保任务、保质量、保安全为总体思想，基本完成全年生产任务!现将2016年度工作做出如下总结： 1、班组基本情况 哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人，热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人，其中已定级人员11人，岗位技术带头人7人，优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。 2、班组全年完成任务及人员流失情况 今年年初，因任务不饱满，员工工作量小，工资低。导致员工队伍涣散，人员流动较大。随着各机型陆续投产，4月份开始任务量逐步增多，大家马上进入角色，在干满8小时之后为了更好更快完成任务，自觉加班。后半年任务繁重，七月份集团公司放大假时，员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。十一7天假，大家就休息了3天，有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务，毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着，每次钣金加班，热处理肯定有人值班，就算钣金工段只抢出一种活，热处理工段也会及时淬火，不耽误生产进度。 为了提高员工积极性，也为了能顺利完成生产任务，11、12月份公司组织劳动竞赛，大家积极参与，每天都加班到8点多，有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人，通过大家不懈努力，班组生产任务终于接近尾声。 3、存在的问题和不足 通过一年的工作积累，我发现自己还有很多不足，主要是工作思路不够清晰，有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善，班组管理方面对自己不够满意，还应该投入更多的经历，多关心员工，观察大家的情绪和思想动态，以身作则，带动每一个人，为公司创造更大的效益，做一个合格的班组长。
XX汽车钣金工作总结 导语：汽车钣金(Metal Plate; SheetMetal inEnglish)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整 等工。 本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是 我这三周实习中的总结： 一.汽车维修企业的管理 要运用科学的管理，传统的胡萝卜加大棒管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到 以人为本。现代企业的经营观念主要有： (1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。 (2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢 得市场。 (3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心 全意为用户服务。 (4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜。 (6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期， 坚持效率观念。 (7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。 二、与人沟通 与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持 主动、积极的态度。 三、汽车维修的相关专业知识 (1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。 所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全 面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面 亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 (2)汽车美容的具体服务项目概括为：
机电工程年度个人工作总结 一年过去了，回过头来看看自己的成绩，总结一下。下面是我整理的机电工程年度个人工作总结，希望您喜欢，上公文站，发现学习。 机电工程年度个人工作总结一 随着时间的推移，不知不觉我来到本项目部也一年多了。在这一年中既忙碌又充实，在这段时间里有经验要积累，也有教训要吸取。在此，我对这段时间的工作做个总结，以便于在以后的工作中扬长避短，才能更好的做好水电气管理工作。在项目上，我作为一名新加入施工员主要负责一期B、C段的照明、消防等电气和给排水工程, 目前是32-37座楼前期预埋和材料申报。工作中有上级领导的支持和各位同事的热心帮助，在此深表感谢并使我对工作充满信心，在愉快和轻松的环境中完成自己的工作。 我从以下几个方面进行总结： 一、工程图纸审核及技术交底 我接到工程图纸时便及时对图纸进审核，对图纸设计内容，强电系统、弱电系统、给水系统、排水系统进行逐一核对，以便在图纸会审中及时解决。图纸中出现与施工相抵触的情况及时协商，便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范对我们管理的施工班组进行技术、质量、安全的技术交底。 二、现场施工管理与质量的严控 为了提高施工班组的质量意识,对施工中常出现的质量、预留、切
槽、配电箱安装和接地防雷焊接等缺陷,给班组长提出响应的预防措施.同时经常在现场为他们纠正错误,对其进行原因分析提出相应的预防方案,并及时与土建施工队进行协商,以免影响到主体工程进度,对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。随后对本部门的施工质量进行严格要求，对各号楼出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。严格要求班组养成良好的工作习惯，做到"人走场地清"杜绝给其他班组带来不便。在施工质量上我们要求班组在追求满足质量的情况下要追求美观整洁。 三、原材料控制与资料归档 随着市场竞争的加剧，各种不合格的产品随时都能进入现场，为了保证工程质量对进入现场的所有的水电材料进行严格检查。杜绝不合格材料进入现场施工现场。为了避免工程原材料浪费或流失.我们对各施工班组签发了原材料清理和原材料利用通知。材料做到及时、准确能够与实际施工相吻合，满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档。保证了施工资料的真实性,完整性和有效性。 四.安全文明施工 根据项目部安全指示精神，经常对施工现场文明施工进行检查，发现安全隐患及时处理。减少了施工过程中的安全事故的发生,为总体工程的顺利施工创造有利条件。 在这一年的施工员工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高。但是在这段时间里我
一、实习时间：2016年1月4日~2016年1月15日 二、实习地点：武汉星凯4s店 三、实习目的： 1.通过现场维修实习，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础 3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; 4.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; 5.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 6.锻炼和培养学生的动手能力。 7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 四、实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 五、实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 六、实习内容 Ⅰ发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 Ⅱ汽车换机油 1、五个步骤： (1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 (3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
2019机电专业顶岗实习总结 两个月的实习时间很快就过去了，回首过去的两个月，在机电科领导的在大力支持和实习老师的指导下，我们圆满地结束了这次毕业实习，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢学校给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，两个月的实习结束，现将实习情况总结如下： 一、认真学习、刻苦钻研、业务技能得到了提高 1、认真学习各种工具一起的用途及使用方法，虽然在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此，我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务，在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。 2、认真学习了安全理念，“安全责任比天还大”“人人都是通风员”煤矿工作是艰苦的行业，井下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，
不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。 二、扎实工作、埋头苦干，出色地完成了实习任务 在实习期间，我还较好的完成了盘区供电设计课题，受到了指导老师和同学们的赞扬。 三、加强修养、团结同志，树立了良好的实习生形象 我能严格遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。 这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到，我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质，包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等，这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码! 四、存在的问题及今后的打算 在实习中，我尽管学到了不少知识，有了不少收获，但学校的要求，离集团公司的要求还有一定的差距，具体表现在： 1、理论知识不够扎实。 2、实践经验不够丰富。
机电工程年度个人工作总结 机电工程年度个人工作总结一 随着时间的推移，不知不觉我来到本项目部也一年多了。在这一年中既忙碌又充实，在这段时间里有经验要积累，也有教训要吸取。在此，我对这段时间的工作做个总结，以便于在以后的工作中扬长避短，才能更好的做好水电气管理工作。在项目上，我作为一名新加入施工员主要负责一期B、C段的照明、消防等电气和给排水工程, 目前是32-37座楼前期预埋和材料申报。工作中有上级领导的支持和各位同事的热心帮助，在此深表感谢并使我对工作充满信心，在愉快和轻松的环境中完成自己的工作。 我从以下几个方面进行总结： 一、工程图纸审核及技术交底 我接到工程图纸时便及时对图纸进审核，对图纸设计内容，强电系统、弱电系统、给水系统、排水系统进行逐一核对，以便在图纸会审中及时解决。图纸中出现与施工相抵触的情况及时协商，便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范对我们管理的施工班组进行技术、质量、安全的技术交底。 二、现场施工管理与质量的严控
为了提高施工班组的质量意识,对施工中常出现的质量、预留、切槽、配电箱安装和接地防雷焊接等缺陷,给班组长提出响应的预防措施.同时经常在现场为他们纠正错误,对其进行原因分析提出相应的预防方案,并及时与土建施工队进行协商,以免影响到主体工程进度,对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。随后对本部门的施工质量进行严格要求，对各号楼出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。严格要求班组养成良好的工作习惯，做到“人走场地清”杜绝给其他班组带来不便。在施工质量上我们要求班组在追求满足质量的情况下要追求美观整洁。 三、原材料控制与资料归档 随着市场竞争的加剧，各种不合格的产品随时都能进入现场，为了保证工程质量对进入现场的所有的水电材料进行严格检查。杜绝不合格材料进入现场施工现场。为了避免工程原材料浪费或流失.我们对各施工班组签发了原材料清理和原材料利用通知。材料做到及时、准确能够与实际施工相吻合，满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档。保证了施工资料的真实性,完整性和有效性。 四.安全文明施工 根据项目部安全指示精神，经常对施工现场文明施工进
汽车钣金实习心得 篇一：汽车钣金实习心得 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结： 一．汽车维修企业的管理 要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有： （1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。 （2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。 （3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。 （4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。（5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。 （6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。 （7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。二、与人沟通 与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。 三、汽车维修的相关专业知识 （1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 （2）汽车美容的具体服务项目概括为： 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。 2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
钣金工的个人总结 篇一：钣金实习工作总结 实习期工作内容总结 本人于2015年7月10日来到X公司参加实习，至2015年10月19日申请转正。实习期间工作内容如下： 1、折弯车间实习： 为期三周。了解折弯设备的型号，加工尺寸，工作原理及加工方法，协助工人进行折弯作业。 2、数冲激光车间实习： 为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。 3、装配车间实习： 为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作，从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。 4、焊接作业指导书编制： 于9月初成立焊接作业指导书编制小组，X为组长，进行焊接作业指导书
编制工作，已完成TB05、、、焊接作业指导书的编制工作。 5、压铆检验治具的制作： 于9月中旬协助工程师Y进行压铆检验治具的制作工作，完成TB05、、的压铆检验治具制作。 汇报人：XXX 日期：X年X月X日 篇二：耿杭春钣金工专业技术工作总结 个人技术工作总结 镇江鼎盛铝业股份有限公司 耿杭春 本人从事冷作工作，对于我来说，冷作工作是一种责任，我一直在践行着自己的这种思想。工作中，我始终以“一丝不苟，一次成功”作为自己的工作准则，工作严谨务实而不乏创新，以“强化超前意识，严格过程管理”的理念，尽心尽力做好本职工作。冷作是十分严谨的工作，每一道工序、每一个环节，我都不得马虎。每次接到一跟任务，我都有
一种高度责任感，心想一定要尽自己能力完成。坚持“安全第一”的方针，确保工程质量，坚持“质量求生存”的原则，严把质量关，力争进度迅速，降低成本，在最短时间内创造质量最好、生产最安全、成本最低。本人在长期的工程实践中积累了丰富的技术和经验，自己的专业技术和专业理论水平也在自己的不断实践、不断总结和学习中得到了提高。本人积极要求进步，努力学习科学文化与业务知识，加强自身技能锤炼，很好的适应了企业的不断发展进步的需要。 工作的过程是加强理论学习，提高个人素质的过程。自觉加强政治理论学习，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致。我认真学习了马列主义、毛泽东思想，深刻理解邓小平同志关于建设有中国特色的社会主义理论，坚持党的四项基础原则，学习“三个代表”重要思想。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，
机电工程工作总结 机电工程工作总结范文一： 20xx年即将过去，回顾这一年，工程机电部全体人员在主管领导的领导下，坚守岗位、努力工作，保障了各个系统设备正常运行，为公司正常工作提供了良好的环境。虽然本部门对于公司并没有什么突出的贡献,但是通过这一年的工作，大家积累了大量的工作经验，各方面都得到了相应的充实和提高。现就工程机电部全年的工作情况作以总结汇报. 本部门全年来的工作大体可归结为以下几个方面： 一、完善落实各项制度 公司在去年已经通过了ISO9000质量管理体系认证，所以今年我们的工作则严格按照质量管理体系要求办事，全面贯彻和落实公司的各项规章制度。设备的运行、操作、保养，遵守文件程序的要求：设备操作程序规范化；定期对水箱水池进行消毒清洗；定期对化粪池进行清理疏通；应该进行挂牌标识的设备进行挂牌标识；按时进行设备维护保养，并进行记录。所以今年的工作状况较之以前明显改观，工作效率显著提高。 二、系统基本运行情况 工程机电部主要负责公司所有水、电、空调、电梯、消防、通讯等系统设备、设施的运行维护工作.而这些设备都
是公司运行的基础、核心部分,一旦任何一部分出现故障,都会对顾客造成大的影响甚至使整个大楼一切工作瘫痪.我们工程机电部所有员工都深深地意识到这一点,明白我们责任的重大..所以我们时刻提高警惕, 不容许有半点疏忽大意,密切关注各系统的运行状况,严格按照各设备的操作规范进行操作,随时巡视各设备,发现小的问题或是故障预兆,就及时进行维修排除, 尽可能防患于未然..同时我们还按照各设备的维护要求定期对各设备例行维护保养,并将保养作以详细记录,这样一方面避免了设备发生突发故障、事故,另一方面延长了设备的使用寿命.所以通过我们共同努力辛勤工作的结果,整个大楼个设备在2003年基本运行正常,未发生任何突发停水、停电或其他大的事故,为整个大楼提供了良好的工作环境. 三、系统设备完善及改造工作 整个大楼的各个系统设备通过几年来运行实践，基本上还是比较完善，经得起考验。但是随着时间推移加之发生的一些问题，我们发现有些系统由于设计不周全或其他原因，还是存在着极大的隐患。一个隐患是：屋面水箱上水控制简单不足、溢流管道设计过高，这样在水泵上水控制失控的情况下，水无法排泄到屋面下水管道，而沿着电梯机房倒灌下来，从而造成电梯电器损坏，几次险些造成比较大的损失。针对这种情况我们通过研究分析，将上水水泵控制改装
汽车钣金实习工作总结 社会实践能帮助大学生树立正确的立业观，适应市场，顺利就业。亲爱的读者，小编为您准备了一些汽车钣金实习工作总结，请笑纳! 汽车钣金实习工作总结1 我在__有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。 一、实习手段 1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和 作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。 2.切身理解山东汽车效劳市场现状 3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。 4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、
处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。 5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。 二、实习内容： 这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。 拥有完美的维修效劳流程，流程如下： (一)汽车保养 汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务： 干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙
机电顶岗实习报告范文 您需要登录后才可以回帖登录 | 注册发布 顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。下面是的机电顶岗，快 来看看吧! 回眸的一瞬间，毅然的发现我们都不再是孩子，都已不再是三 年前带着雉嫩走进大学的学生。时光飞逝，在不知不觉的行程中我已离开校园半年的时光，回想这半年的时光，我们都在行程中找到属于自己的岗位。可半年的实习生活纵然的让我感觉到社会的残酷与无情。(正文部分格式：宋体(西文times new roman)小四号，首行缩进2 字符，行距为多倍行距1.25倍)(各级标题格式请用格式刷复制相应 格式即可，不要修改总标题格式或内容。) (该部分已有内容是为演示格式使用，个人报告中请用自己内容替换掉) 或许我是幸运的，我怀着忐忑的心情走进了常柴股份有限公司，半年的工作实习让我退化了在学生时代的稚嫩与浮躁，让我学会了如何对自己负责，如何去对工作负责，如何让自己去接受这个社会，如何让自己去融入这个社会，这或许就是我要迈向社会成长的第一步。站在校园生活的尾声，回头看去，半年的实习生活让我感受很多，也让我学到了很多，同样也让我对这个社会有了初步的认识。为此我将半年的实习心得总结 通过一年的实习使我充分的感受到理论知识的重要性，以及理 论实践相结合的必要性。虽然常柴股份有限公司是一家做柴油机企业，
但是我在的总厂属于加工中心，正好符合自己所学的专业知识，所以学以致用，为此我积极的投入实践生活中，积极进行实践操作，利用大学所学的专业知识，有机的将理论知识与实践相结合，不断提高自己的实践技能和专业技能，积累的经验，为今后的工作打下坚实的基础。 初入常柴时，对于什么都不懂的自己，茫然的都不知道自己该做什么;而且每个人都有自己的工作，也并不是每个人都愿意教你，指点你什么，即便你做错了，他们也都只是赤裸裸的责骂，虽然委屈，但也都得忍受。因为态度决定一切，所以我还是积极的向他们请教，主动给他们帮忙，端正自己的态度，做自己该做的工作，发挥自己在学校做班委的工作态度，对待工作时刻做到尽心尽力尽职尽责。 离开校园生活从而走上社会，这需要的是一个角色的转变。社会不像校园那样简单，它充斥的是一些无能为力的明争暗斗，而对于我们来说要做的就是学会独立，社会的竞争没有谁会同情你，可怜你，所以我们要自己学会作主，自己对自己负责。在工作中，我们可以忍受，可以退避，但是，我们不能放弃我们自己的原则，我们要坚持做自己，端正做人，专心做事。 “善大，莫过于诚。”营造良好的人际关系对自己的工作无疑是一件好事。一个公司就是一个集体，不是个人的，要有集体意识，彼此之间要相互坦诚，保持一种平和而理智的心态，谦虚待人。 半年的实习生活让自己感受到很多，似乎不再拥有当时对工作的那种渴望热情。因为接触了社会才渐渐的发现好多事情并不是自己
篇一：汽车维修钣金工个人自我总结 汽车维修钣金工个人自我总结 xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下： 一、工作表现 一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从江苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。 个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制工资。 事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。 四、安全工作 安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节过程，安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。 综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作中一定改掉坏毛病，积极向经理还有同事多请教学习，多看些有用的书。争做行内一流人才。篇二：钣金班工作总结 工作总结 2010年悄然离而去。在这一年中，我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下，按照公司及科室的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将2010年的工作情况总结如下：一、主要完成的工作