行车记录仪项目可行性研究报告
报告摘要说明
起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。
行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
该行车记录仪项目计划总投资19074.89万元，其中：固定资产投资14938.69万元，占项目总投资的78.32%；流动资金4136.20万元，占项目总投资的21.68%。
本期项目达产年营业收入27910.00万元，总成本费用22090.13
万元，税金及附加322.71万元，利润总额5819.87万元，利税总额6945.32万元，税后净利润4364.90万元，达产年纳税总额2580.42万
元；达产年投资利润率30.51%，投资利税率36.41%，投资回报率
22.88%，全部投资回收期5.87年，提供就业职位504个。
在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车
主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015年行车记录仪整体出货
量约1000万套，产品销量增势明显。
行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记
录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车
记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使
用简单等特点;而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用，又分为
前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之
后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装
了行车记录仪。
行车记录仪项目可行性研究报告目录
第一章项目总论
第二章项目市场前景分析
第三章主要建设内容与建设方案
第五章土建工程
第六章公用工程
第七章原辅材料供应
第八章工艺技术方案
第九章项目平面布置
第十章环境保护
第十一章安全管理
第十二章项目风险
第十三章节能方案分析
第十四章实施安排
第十五章投资方案说明
第十六章经济效益可行性
第十七章项目招投标方案
附表1：主要经济指标一览表
附表2：土建工程投资一览表
附表3：节能分析一览表
附表4：项目建设进度一览表
附表5：人力资源配置一览表
附表6：固定资产投资估算表
附表7：流动资金投资估算表
附表8：总投资构成估算表
附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表
附表11：总成本费用估算一览表
附表12：利润及利润分配表
附表13：盈利能力分析一览表
第一章项目总论
一、项目建设背景
起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。
2018年我国国内行车记录仪需求总量为2620.9万台，其中普通型行车记录仪需求量为2447.3万台，智能型行车记录仪需求量为173.6万台。
2018年我国国内行车记录仪市场规模为75.30亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为54.82亿元，智能型行车记录仪市场规模为20.48亿元。
首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。
其次，消费市场对产品的要求越来越高。近几年来，随着国内智
慧交通行业的不断发展，人们对智能的需求不再是能用就好，价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的不断发展，打造自己的产品销售体系，研发自己符合市场需求的产品，是智能行
车记录仪生产企业所追求的目标。
至此，智能产业从消费者的刚性需求出发，发展的速度已经非常快，从用户角度解决实际问题的企业发展得越来越好，随即也迎来一
个爆发的时代。
最后，政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业，对
行车记录仪的需求更多，对行车记录仪的要求也来越高；深圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控，北京、上海等全国各地也
纷纷在准备调研中，这将诞生一个巨大的汽车监控市场。
从行车记录仪品牌看，现在处在类似MP3和平板群雄乱战时刻，
总体表现为品牌多，产品型号杂。类似于过去MP3、MP4、平板快速成
长初期，芯片厂商提供完整解决方案，未来品牌厂商将逐年提升集中度，优质供应链厂商受益。
行车记录仪处于快速增长期，且汽车存量市场需求巨大，国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口，可以充分集成wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能，拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向，360等互联网厂商的切入，即基于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。
行车记录仪较大品牌超过30家，代工厂超过1000家，各种方案供应商超过100家，但是核心主控芯片供应商仅10余家，市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明对比，主控芯片主要是安霸（Ambarella）、联咏（Novatek），卓然（Zoran）等，太欣（STK）、倚强（SQ）和凌阳（Sunplus）等主要面向低端VGA和720P市场。全志、海思、MTK等借助智能硬件之风进入战局，未来行车记录仪不断智能化发展，预计将有更大成长空间。1080P以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。
近两年包括360、乐视、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也加入到行车记录仪市场的争夺战，使得竞争更为激烈，市场将面临重新洗牌。乐视发布包括智能行车记录仪在内的两款汽车智能后装产品。而360高调宣布进军智能行车记录仪领域，随后正式推出旗下第
一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的，同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代，奢侈消费会迅速变成生存需求，时间之短超乎想象，行车记录仪作为车联网的入口价值已经明显出现。
部分行业外企业看好行车记录仪行业的的发展前景，纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作，收购等升段，快速切入近行车记录仪行业。以MTK为例，其实MTK的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上，如果用到行车记录仪完全是大材小用，MTK自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过，2016年MTK收购晨星Mstar，而Mstar之前又收购了AIT。因而，MTK在行车记录仪产品线上拥有了Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等产品。
二、报告编制依据
1、《产业结构调整指导目录》。
2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）。
3、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。
4、国家现行和有关政策、法规和标准等。
5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。
6、其他有关资料。
三、项目名称
行车记录仪项目
四、项目承办单位
xxx科技公司
五、项目选址及用地综述
（一）项目选址方案
项目选址位于xx新兴产业示范基地,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。
（二）项目用地规模
项目总用地面积56594.95平方米（折合约84.85亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照行车记录仪行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。
六、土建工程建设指标
项目净用地面积56594.95平方米，建筑物基底占地面积28501.22平方米，总建筑面积67913.94平方米，其中：规划建设主体工程49244.57平方米，项目规划绿化面积4268.08平方米。
七、产品规划方案
根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：行车记录仪xxx 单位/年。综合考xxx科技公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx科技公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。
八、投资估算及经济效益分析
（一）项目总投资及资金构成
项目预计总投资19074.89万元，其中：固定资产投资14938.69
万元，占项目总投资的78.32%；流动资金4136.20万元，占项目总投资的21.68%。
（二）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
（三）项目预期经济效益规划目标
项目预期达产年营业收入27910.00万元，总成本费用22090.13
万元，税金及附加322.71万元，利润总额5819.87万元，利税总额6945.32万元，税后净利润4364.90万元，达产年纳税总额2580.42万
元；达产年投资利润率30.51%，投资利税率36.41%，投资回报率
22.88%，全部投资回收期5.87年，提供就业职位504个。
九、项目建设单位基本情况
（一）公司概况
公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品、可靠的质量、
一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。公司坚持诚信为本、铸
就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上
服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。本公司奉
行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的
经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。
展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，
不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树
品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。
公司将加强人才的引进和培养，尤其是研发及业务方面的高级人才，健全研发、管理和销售等各级人员的薪酬考核体系，完善激励制度，提高公司员工创造力，为公司的持续快速发展提供强大保障。为
了确保研发团队的稳定性，提升技术创新能力，公司在研发投入、技
术人员激励等方面实施了多项行之有效的措施。公司自成立以来，一
直奉行“诚信创新、科学高效、持续改进、顾客满意”的质量方针，
将产品的质量控制贯穿研发、采购、生产、仓储、销售、服务等整个
流程中。公司依靠先进的生产、检测设备和品质管理系统，确保了品
质的稳定性，赢得了客户的肯定。
（二）公司经济效益分析
上一年度，xxx投资公司实现营业收入26199.36万元，同比增长14.69%（3355.32万元）。其中，主营业业务行车记录仪生产及销售收入为21959.25万元，占营业总收入的83.82%。
根据初步统计测算，公司实现利润总额5790.10万元，较去年同
期相比增长1406.57万元，增长率32.09%；实现净利润4342.58万元，较去年同期相比增长515.86万元，增长率13.48%。
十、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目市场前景分析
一、行车记录仪行业发展概况
方便面，又称快餐面、泡面、杯面、快熟面、速食面、即食面，南方一般称为碗面，香港则称之为公仔面。是一种可在短时间之内用热水泡熟食用的面制食品。广义上是指一种可在短时间之内用热水泡熟食用的面制食品，有相关的菜肴如归泡面、泡面沙拉等；狭义的方便面上通常指由面饼、调料包及油包组成的销售成品，市面上以袋装和杯或碗装居多。安藤百福在1958年发明了方便面，随着生活节奏加快及旅行需要，方便面成为现代生活不可或缺的简易食品之一。
方便面是通过对切丝出来的面条进行蒸煮、油炸，让面条形状固定（一般为方形或圆形），食用前以开水冲泡，溶解调味料，并将面条加热冲泡开，在短时间（一般在3分钟内）内便可食用的即食方便食品。
如今市场上各种品牌的方便面充斥着各大商场的货架，从大型零售超市到街头的小门头商铺都能够看到它的身影。
早在方便面发明以前，在古代东西方就有人将煮熟的面条油炸后佐以汤汁做为料理。在中国已经有类似的面食称为伊面或着伊府面（即台湾所称之意面）。相传清朝伊秉绶在家为自己母亲祝寿，由于
客人多，厨师手忙脚乱下误将煮熟的鸡蛋面放入沸油锅，只好捞起后
佐以高汤上桌。由于宾客吃过后赞不绝口，这道菜就流传了下来。早
期方便面包装上依然写有伊面、伊府面。
方便面的主要成分是小麦面粉、棕榈油、调味酱和脱水蔬菜叶等，都是补充人体营养所必需的成分，伴随着全球化进程的加快和生活节
奏的提高，方便面这一既能快速充饥，又富含营养的美味食品越来越
受人们喜欢。
二、行车记录仪市场分析预测
在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为
了车主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015年行车记
录仪整体出货量约1000万套，产品销量增势明显。
数据显示，汽车保有量的提升，也带动了行车记录仪市场发展。2016年我国机动车保有量达到2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆。报告分析认为，随着汽车数量的不断增长，未来行车记录仪市场将会进一步
扩大。预测2017年，我国行车记录仪市场规模将达150亿元，到2019年，市场规模将破250亿元。
目前，行车记录仪行业竞争已进入白热化阶段。国内行车记录仪
大品牌厂商已超过30家，但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量，入门门槛较低，因此很多小品牌都进入到此行业，故催生了一大
堆品牌。这其中不乏一些行车记录仪小厂商粗制滥造，利用价格进行
恶性竞争。虽然取得了一定销量，但拉低了行车记录仪的使用体验，
导致市面上山寨品牌横行。所幸，行车记录仪产品更新换代速度之快，目前占据市场大份额的依旧是大品牌厂商。
但随着互联网的发展、技术的提升，行车记录仪产品发生了一些
变化，大品牌厂商遭受到了新品牌的冲击。如今依靠单纯摄录功能的
行车记录仪已无法满足消费者，一些新奇特的产品顺应了消费者口味，对大品牌的市场巩固造成了威胁，这也是大品牌将要应对的一大挑战。
未来，随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高，整体行业出
货量规模也会不断增长，行业内的竞争势必会更加激烈。面对市场发
展及消费者需求增多，厂商应加强自主创新，利用科技使行车记录仪
变得更智能、更多样化，从而巩固自己的市场地位，进一步推动行车
记录仪产品的发展。
二、行车记录仪行业发展趋势分析
方便面因其具有食用方便、价格低廉、易于保存等特点，经过50年的发展，已成为畅销量第一的方便食品。随着生活节奏加速和生活水平的提高，消费者不单单考虑食品的快捷性，更多方面开始关注食品的健康、营养、绿色等诸多因素，对食品的需求丰富多样，对于方便面厂商的挑战就是能够持续保持产品创新和产品升级的能力。
1970年，中国第一袋油炸方便面在上海益民厂诞生，当时年产量仅为200吨。1980年，上海益民四厂从日本引进第一条袋装油炸方便面生产线。20世纪90年代初，外资企业、港澳台方便面企业纷纷来华投资建厂，国内企业也开始建厂，推出方便面品牌。20世纪90年代的方便面厂商两级分化严重，一方面是廉价的快速面，每包几毛钱但质量差，另一方面是进口面，量少同时价位又高，在当时高达5-6元一包。90年代以后我国方便面行业产销量快速增长，至2011年，我国方便食品总产值超过2700亿元。近年来，外卖的兴起挤压方便面成长的空间;并且有关方便面的负面信息使得方便面销量开始出现下滑。使得方便面行业进入转型调整期。企业开始专注地培育自身的优势品牌;进行差异化竞争。
从近五年的数据来看，中国方便面产量从2017年开始出现下降，并在2018年出现断崖式下降，产量从2017年的1103.2万吨下降至
699.5万吨，同比下降36.59%;2019年方便面产量再次出现两位数的降幅，降至573.3万吨，同比下降18%。
外卖行业的兴起和发展、农民工返乡潮、更加便利的交通，高铁网络的联通和飞机旅行的普及，人们消耗在旅途中的时间越来越短，这些因素使得人们对方便面的需求开始出现减少。2018-2019年中国方便面需求量出现明显下滑，由2015-2017年的千万吨下降至2018-2019年的600万吨左右。
价5元以上的高端方便面市场。康师傅先后推出了以黑白胡椒系列、地方口味、金汤系列、匠汤系列、鲜蔬面为代表的高端产品和以Express速达面馆为代表的超高端产品。统一旗下的汤达人市场规模较大，既有冠军榜、香拌一城、都会小馆等高端产品，也有满汉宴、满汉大餐等超高端产品。今麦郎在2015年推出一菜一面，后推出了老范家快餐面馆面。
康师傅拥有大规模的直营零售商，已实现全国化布局，其在中国内地的市场份额接近50%。康师傅高价袋面(2元以上)占比从2016年的33%提升至2019年的40%，2016-2019年的复合增速为12.65%，贡献了方便面业务的主要增长。统一的中高端产品汤达人系列从2015年以来持续受到市场肯定;2019年下半年汤达人升级系列极味馆上市，定
行车记录仪解决方案 《深圳酷点网络》行车记录仪方案公司:车记录仪和运动相机开发方案和手机app定制开发，联咏、海思、松翰、国科、瑞星微等方案，现在很多碰瓷时间接连发生，陆续被新闻播出。在为国人素质愤懑不己，但是也没有切实可行的避免措施。难道要靠提高国人素质来减少碰瓷发生，当然这是不现实的。 科技发展很好的解决了碰瓷不断的问题，智能电子产品研发出的流行于市场上的一种叫做行车记录仪的产品,能够很好的为广大车主服务。刚开始的产品效果真的是烂到掉渣,不可否认的当时只求有不求好,到目前为止市场上也还有贩售，后来陆续推出了由美国公司以及台湾公司这两处所生产出来的影像处理芯片集成电路设计，至此开始有了高清摄像的时代。 行车记录仪被称为汽车的“黑匣子”。透过高清镜头，实时记录行车过程中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶**利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，特别是路遇恶意碰瓷、恶意刮蹭、交通事故、钓鱼执法等提供证
据，在车辆行驶时自动开启，更有停车监控功能，有效地保护驾驶人、车主的车辆安全、人身安全和财产安全，成为了有车一族的爱车必备神器。 汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用。 行车记录仪主要用于将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降；法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依；碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据；喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程；可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控等功能。 行车记录仪主要由主机、车速传感器、数据分析软件和红外摄像头组成；其中主机又包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接
双镜头行车记录仪优缺点介绍 现在私家车越来越多，道路越来越挤，更有人横穿马路，乱闯红绿灯，甚至骑电瓶车、摩托车到处乱窜，交通事故纠纷和碰瓷事件经常发生。因此，最近两年行车记录仪市场异常火爆，市场上出现了各种各样的行车记录仪。今天，我们一起来看看双镜头行车记录仪。 现状：双镜头行车记录仪品牌繁多，价格差别大 记者在网上商城搜索发现，双镜头行车记录仪品牌非常多，价格差别很大。双镜头行车记录仪价格分布在300元—1000元，产地大多标注是深圳。记者采访获悉，大部分车主不了解“行车记录仪什么牌子好”。据我了解，同创方舟行车记录仪，先进的科技，功能一体化，质量卓越，行业领导品牌。 随着行车记录仪行业的发展，市场上出现了各种各种的行车记录仪，比如后视镜款式行车记录仪、行车记录仪电子狗一体机、行车记录仪导航仪一体机、双镜头行车记录仪等。 并不是行车记录仪功能越多，仔细挑选的车主可以发现，目前市场上大品牌的行车记录仪基本都是单镜头的。双镜头行车记录仪生产厂家一般都是最近两三年才开始生产行车记录仪的小企业。 释疑：有必要买双镜头行车记录仪吗？ 记者调查发现，很多车主在选购行车记录仪时，都想购买一款双镜头行车记录仪，因为这样既可以拍前面，又可以拍后面。但是又有人说没必要购买双镜头车载记录仪。 建议购买性能稳定的单镜头行车记录仪，行车记录仪设计初衷是记录汽车行驶时车辆前方的画面。双镜头的后镜头装置不但安装麻烦，而且画面差，山寨机居多。 1、双镜头行车记录仪的后置镜头像素和角度都偏低。如果前置镜头是1080P，140度广角；那么后置镜头只能是720P，100度广角。 2、双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。芯片是行车记录仪的核心部件，也是成本最高的部分。双镜头记录仪不仅镜头本身质量不行，而且廉价的芯片也不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。 3、汽车的后窗一般都贴有深色膜，所以双镜头行车记录仪的后置镜头更加会拍摄不清楚。 而且双镜头行车记录仪比单镜头行车记录仪安装更麻烦，综合考虑这几点，所以建议车主选购单镜头车载记录仪。
道可视行车记录仪产品使用功能详解 1.视图界面功能简介 注:可通过【系统设置】选项中【全景图位置】，来设置全景图在左或右。 2.工程模式 【摄像头标定】:对前、后、左、右摄像头进行标定。 【调整盲区长度】:对前、后摄像头盲区调整(以实际装车效果进行处理)。 【调整后视范围】:调节后视视野范围，通过遥控器上下键完成。 【车型设置】:更改车型轨迹参数设定。 【语言设置】:更改产品显示语种，默认为 0-简体中文，1-英语，2-繁体中文【恢复出厂状态】:进行系统恢复。将进行主机数据清零，需重新进行摄像头标定过程，大家要慎重选择哦! 【系统升级】:主机软件升级，用户可以将升级文件拷贝到 U 盘根目录下，按遥控器 OK 键进入如下界面，选中所需升级文件，再按 OK 键，升级完成后主机会自动重启。 温馨提示： 【工程模式】相关的设置会直接影响产品的正常使用，终端使用用户在进行软件升级的时候千万不要随意更改其他的设置。 3.系统设置 可以根据个人喜好，设置一些功能的关闭或开启。 【图像亮度】:调节图像明亮程度，5 个选项“亮”、“稍亮”、“中”、“稍暗”、“暗”默认为中。
【视频输出制式】:默认为 NTSC，可根据导航显示变更为 PAL 制式。 【点火启动】:汽车发动即产品启动，默认为关闭。 【转向灯启动】:打左转或右转灯时产品启动，默认为关闭。 【倒车延时】:倒档结束后全景画面延迟关闭时间。 【全景可视范围】:调节拼接后的全景图视野范围，3 个选项“大”、“中”、“小”默认为中。 【全景图位置】:可选择全景图显示位置在屏幕左侧或右侧。 【保存设置退出】:系统设置里做任何变更后需最后按此项，方可保存。 4.录像功能 a.按遥控器“OK”键进入设置画面，选到【录像功能】，进入后先进行日期和时间设置。(*要确保 U 盘正确连接到 USB 母口) b.正常情况，启动产品后全景画面左上角有红点 , 表示产品录像功能正常。需要进行录像播放时，选择录像检索，如下图，播放录像。 完整录像每段5分钟，默认播放速度 X1。 播放过程按遥控器上键，可进行 X2、X4 倍速播放;按遥控器下键，可进行X0.5 倍减速播放;按遥控器“OK”键可进行暂停或继续播放，暂停时按遥控器右键可进行逐帧播放。 c.录像为.h264 格式，可拷贝到电脑用播放器打开，如下图所示。 d.停车录像功能:熄火后产品可以继续工作，录像时间由自己设置。如下图所示，按遥控器
深圳中企智业投资咨询有限公司
2010-2014年全球行车记录仪市场现状分析 (最新版报告请登陆我司官方网站联系) 公司网址: https://www.doczj.com/doc/5a5364680.html, 1
目录 2010-2014年全球行车记录仪市场现状分析 (4) 第一节2010-2014年国际行车记录仪市场现状分析 (4) 一、国际行车记录仪市场发展历程 (4) 二、国际主要国家行车记录仪发展情况分析 (4) 三、国际行车记录仪市场发展趋势 (4) 第二节行车记录仪发展环境分析 (5) 一、中国宏观经济环境分析（GDP CPI等） (5) 二、欧洲经济环境分析 (18) 三、美国经济环境分析 (19) 四、日本经济环境分析 (20) 五、其他地区经济环境分析 (23) 六、全球经济环境分析 (24) 第三节2010-2015年上半年中国行车记录仪市场现状分析 (26) 一、2010-2015年上半年中国行车记录仪市场规模统计分析 (26) 二、2010-2015年上半年中国行车记录仪市场供给统计分析 (26) 三、2010-2015年上半年中国行车记录仪市场需求统计分析 (27) 四、2010-2015年上半年中国行车记录仪行业产能统计分析 (27) 五、2010-2014年中国行车记录仪行业PEST（环境）分析 (28) 2、政策环境分析 (31) 3、社会环境分析 (32) （2）像传感器图 (34) 3、镜头 (34) 2
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2010-2014年全球行车记录仪市场现状分析 第一节2010-2014年国际行车记录仪市场现状分析 一、国际行车记录仪市场发展历程 行车记录器又名“汽车黑匣子”（英语：event data recorder，简称EDR）。20世纪70年代后期，欧洲率先推出了机电模拟式驾驶记录仪；20世纪90年代初，美国和德国又开发了数字式汽车事故记录仪（即汽车黑匣子）用以监督驾驶者超速驾驶的行为。由于汽车黑匣子能真实记录事故过程中驾驶者的操作和汽车运行情况，它既可作为事故分析依据，同时也是考核驾驶者违规操作的重要监督手段。由于这种“监督”及“见证”的功能，大大提高了驾驶者的安全责任感，从而大幅度降低了事故率。据德国TTS和比利时WESTBEL GLUM公司使用汽车黑匣子前后事故率统计情况表明，事故率比安装前降低了34％~53％。它能将车辆行驶中途的影响完全拍摄下来。 二、国际主要国家行车记录仪发展情况分析 近年来，汽车“黑匣子”在世界范围内迅速发展，欧洲15个成员国、美国、日本、香港、马来西亚等也在大量使用汽车黑匣子。而在中国市场，这一产品尚处于初级阶段，随着人们汽车自有量的增加，道路情况变得越来越拥堵，交通事故的概况呈逐上升的趋势，司机朋友们更加崇尚安全、绿色出行，汽车“黑匣子”将大受青眯。 韩国改造行驶记录仪，使之具有拍摄声音和视频，还具有G-SENSOR和GPS 轨迹记录功能，这就是国内流行的行车记录仪。行车记录仪安装在汽车前挡风玻璃上，拍摄驾驶员行车路线的一个DV机，拍摄声音和视频，有利于交通事故责任的辨别和处理，在国外地区颇为流行。 三、国际行车记录仪市场发展趋势 行车记录仪正在迅猛发展，随着功能的整合，正在为广大车主所接受，并朝整合方向发展，前景一片光明。行车记录仪主要发展方向：智能化、夜视效果、更清晰、整合更多功能、更广视角。 4
行车记录仪之拆解篇 1.行车记录仪硬件 所有电子产品都一样，有处理系统和配套的硬件构成！行车记录仪的方案就相当于电脑的主板（当然这个“主板”已经集成了CPU和RAM），“主板”相应也会兼容不同的镜头！理论上摄影机画质的的优劣第一步就是取决于镜头获取画质的质量 行车记录仪镜头 每种镜头可能会以不同的特征出现，以下描述仅是代表性描述！1600镜头 像素：10万 特征：镜头直径小，长度短，塑料感强，几乎无紫色和蓝色光泽 应用方案：灵通、羚羊、太欣、西永 99141镜头 像素：100万 特征：镜头直径小，长度短，玻璃质感，有紫色和蓝色光泽 应用方案：羚羊、太欣、SQ、联永96220、全智F20、全智 A10等 9712镜头 像素：120万 特征：镜头直径小，玻璃质感，有蓝色光泽 应用方案：联永96220、羚羊高清等
以上低端镜头大多使用4层玻璃或者塑料差价低廉，不做介绍。高端镜头有玻璃层数和光圈大小的区分！ 2710镜头 像素：200万 特征：镜头直径中，玻璃质感强，较强的紫色光泽，光圈较大 性能：夜间效果好，像素偏低 应用方案：联永96650、安霸A2S60/70、卓然等 0330镜头 像素：320万 特征：镜头直径大，长度长，玻璃质感强，紫色和蓝色光泽强 性能：夜间效果好，画质清晰，录像最佳选择 应用方案：联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等5100镜头 像素：500万 特征：镜头直径大，长度长玻璃质感强，有较强的黄色光泽 性能：拍照像素高，夜间效果不理想，偏色 应用方案：联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等 镜头除了有像素的区别还有玻璃数、玻璃层数、光圈、广角等区别玻璃数：镜头将景物映射到Sensor上至少需要2层成像凸透镜加上取像传递和 外层至少需要4层玻璃，低价的镜头使用有机塑料充当玻璃。全玻璃
东影行车记录仪的功能与应用 一：行车记录仪的工作原理 东影行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装本产品后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。 二：行车记录仪应用 还原经过 车辆碰撞、违规超车导致的追尾、伤及行人等交通事故时，记录仪提供证据记录材料，通过车内的DVD、手机等载体进行回播画面。 避免疲劳驾驶 东影行车记录仪监督司机的驾车行驶时间，以免疲劳驾驶。 安全监控 DAZA东影行车记录仪时刻监控车子情况，结合远程网络控制，在车辆丢失时可通过指令拍摄车内外的情况，为找回失窃的车辆提供线索。 三：行车记录仪功能 主要功能： 1.全程记录行车过程，通过视频为用户提供全面真实的行车记录。 2.可为突发交通事故提供有利的行车证据，有益于双方责任划分。 3.具备拍照功能，可对于突发状况拍照取证。 4.可以对于车辆行车死角进行可视性扩展。HD汽车行驶记录仪是一款具备车载高清DV摄像、拍照、录音，可预览；外接SD/TF卡存储器于一身的多功能高科技新产品，主要用于车载拍摄，有效提高行车安全事故的取证和旅途记录、外
景拍摄。适用于日常生活、旅游、户外活动、出差办事等。开车自动录像，停车自动保存，完全不用手工操作，方便省心。采用循环覆盖的记录方式，在记忆卡存满后自动覆盖最早的视频，可以连续使用，不必担心记忆卡的容量。体积小巧、安装方便，无需破坏车辆原有结构。操作简单，开机后自动检测运行，并且带有断电保护功能，突然断电时，自动应急延时并保存最后画面，不会因断电而丢失最关健的录像。
最全行车记录仪方案、主控芯片介绍!!!!! 最近在关注行车记录仪，了解了之后写此文章想让车友们知道什么是行车记录仪的高端标准，什么是好货，因为大部分人都不知道。 看到很多朋友在问，什么是行车记录仪的方案，行车记录仪的主控究竟有什么区别，我该用什么方案的记录仪好？整理了一些资料给大家参考。 方案就指使用什么主控芯片来实现这个行车记录仪功能，常见的安霸(Amb arella)、联咏(Novatek)、全志(Allwinner )、AIT、SQ、凌阳(Sunplus)、凌通(generalplus）、华晶科、凌阳（芯鼎）、太欣（STK）、联发科MTK等。 所有的记录仪都是一样的工作原理，光线经过光学镜头在图像传感器上成像。这些图像数据量是非常庞大的(一个500万的摄像头，一秒要产生450M到900M的数据)。这些数据必须处理压缩之后才能存到卡上，而负责将数据进行处理和压缩的芯片有好多家，也就是上面提到的安霸联咏这些厂家的芯片（类似于电脑的CPU）。除了将数据压缩之外，这些芯片还要负责对图像进行修正美化，使得图像变得更清楚。一般还要提供一自动循环，停车监控等功能。现在将一些主要的视频影像方案公司大介绍一下。 1. 安霸(Ambarella)，美国公司（台湾人创立），安霸在视频处理方面有很丰富的经验。图像处理和图像压缩算法先进、视频处理经验丰富。视频影像行业的老大。但记录仪市场对这种大鳄来说，太小了，前期投入力度不大，在经历了1 4年行车记录大暴发之后，现在正发力行车记录仪市场。目前主要有A2 A5 A7系列的芯片，A2 、A5慢慢在退出市场。A7在市场上占有量还不错，现在专
行车记录仪产品使用说明书 按键功能描述 1、电源键/摄像头补光灯 功能一：开关机功能 在关机状态下，长按【电源键】并保持3秒钟，可开启本机电源，机器开始工作。在开机状态下，长按【电源键】并保持3秒钟，本机自动保存录像文件及用户设置并关机。 功能二：摄像头补光灯功能 在待机状态下，短按【电源键】，可进行补光灯打开/关闭/自动三种模式的切换。自动模式下，补光灯由摄像头感应光的亮度来控制。 2、模式键/菜单键/紧急录像锁定键 功能一：模式切换功能 在待机状态下，短按【模式键】，可在不同模式（录像/拍照/回放）之间进行切换。 功能二：菜单功能 在待机状态下，长按【菜单键】进行主菜单功能设置表，短按【上翻键】或【下翻键】，选择需要设置的选项，短按【确认键】确认。设置完成后，短按【菜单键】直至退出菜单设置功能。（菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同） 功能三：紧急锁定功能 在录像模式中，如果想保护当前视频不会被覆盖，短按【菜单键】启动紧急锁定功能，此时，屏幕上方出现锁文件图标，则将事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像，这个影像不会被覆盖。 3、上翻键/移动测速/快退 功能一：上翻页功能 在菜单设置和回放模式中为上翻页功能。 功能二：移动侦测 功能三：快退 在回放模式上，短按【上翻键】可以快退。 4、下翻键/静音键/快进/停车模式 功能一：下翻页功能 在菜单设置和回放模式中为下翻页功能。 功能二：关闭录音功能 在录像模式中，短按【下翻键】可关闭录音功能，此时屏幕右下方话筒变为禁止图标，表示已经关闭录音功能。再次短按可开启录音，图标显示为开启录音。
功能三：快进 在回放模式下，短按【下翻键】可以快进。 功能四：停车监控 在待机模式下，长按【下翻键】可以打开或关闭停车模式功能，左下角图标会有相应的变化。 5、录像键/拍照键/确认键/屏幕背光灯开关键 功能一：启动/关闭录像功能 在录像模式下，短按【确认键】开始录像，再次短按【确认键】可停止录像。 功能二：拍照键 在拍照模式下，短按【确认键】一下可拍摄一张照片。 功能三：文件播放键 在文件浏览模式下，短按【确认键】可播放视频。 功能四：确认键 在待机录像模式/拍照模式/回放模式的状态下，短按【菜单键】，进入菜单模式，短按【上翻键/下翻键】来浏览，短按【确认键】来进行确认。 功能五：屏幕背光灯开关键 在录像/拍照/文件浏览模式下，长按【确认键】可以材质对屏幕背光灯的开启和关闭。 功能简介 1、自动记录功能 启动汽车发动机，记录仪自动启动并开启记录功能，充电指示灯点亮，录像指示灯闪烁。关闭汽车发动机，记录仪自动保存记录内容并关机。 2、手动记录功能 长按【电源键】3秒，记录仪启动并开始自动记录，录像指示灯点亮并闪烁。如需关机则再次长按【电源键】3秒，记录仪即可自动保存记录并关机。 3、拍照功能 在开机状态下，短按【模式键】进入拍照模式，显示屏左上角图示已由摄像机转换成照相机，短按【确认键】即可拍照。如需切换换录像模式，短按【模式键】两次即可。 4、碰撞感应功能 记录仪内置碰撞感应器（G-sensor），如果发生严重车辆碰撞，记录仪会锁定事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像，
X3产品说明书 产品说明 产品结构 1）向上选择按钮2）菜单按钮3）向下选择按钮4）USB数据接口5）支架安装孔6）HDMI输出接口7）电源开关8）TF卡插槽9）HOLD按钮10）模式选择按钮11）OK确认按钮
●1）向上选择按钮 待机或录像过程短按此键，可以进行数码缩小调节； 菜单选项中，向下调节功能键； ●2）菜单按钮 短按此键调出功能设置菜单； ●3）向下选择按钮 待机或录像过程短按此键，可以进行数码放大调节； 菜单选项中，向下选择功能键； ●4）USB数据接口 USB数据接口，①用于连接PC传输数据；②用于连接外接电源给电池充电或提供工作电源； ●5）支架安装孔 连接车载支架安装固定螺丝孔； ●6）HDMI输出接口 HDMI输出接口，用以连接高清显示设备； ●7）电源开关 长按开/关机；短按打开或关闭红外夜视灯； ●8）TF卡插槽 存储卡插槽 ●9）HOLD按钮 录像过程中按压此键，当前视频文件保存为不可删除； ●10）模式选择按钮 短按此键在摄像/拍照/回放之间相互切换； ●11）OK确认按钮 录像和拍照确认按钮，摄像模式下，短按此键开始录像，再次短按停止录像；拍照模式下短按此键拍摄照片； 菜单模式下为确认按钮；
●G-sensor 功能 当重力加速达到6g（1g=9.80米/秒^2）时，机器会自动将事故发生的当前视频保存为不可删除文件； ●HOLD功能 录像过程中按压此键，当前视频文件保存为不可删除； 摄像/拍照基本操作说明： ●开机与关机 按压电源钮一次开机，蓝色指示灯会在开机时亮起； 再次按压电源钮是关机，此时蓝色指示灯熄灭； 注意：录像仪在低电量时会提示电池电压低后自动关机 ●摄像模式 短按键，切换到摄像模式，屏幕左上角显示摄像图标； 短按键开始摄像，摄像图标会出现闪动红点，标明录像工作中； ●拍照模式 短按键，切换到拍照模式，屏幕左上角显示拍照图标； 短按键拍照，拍照时屏幕闪烁一次，表示拍照完成。 ●视频/照片回放 短按键，切换到回放模式，屏幕左上角显示回放图标； 短按键可以向上选择文件； 短按键可以向下选择文件； 短按键播放选择的视频文件； ●菜单设置 短按键一下，进入视频设定状态，此时“视频图标”的栏位为是黄色背景；再次短
行车记录仪发展趋势 随着汽车数量不断增长，以及消费者们的意识不断提高，未来，行车记录仪的市场还会进一步扩大，产品也会越来越丰富。 行车记录仪，虽然本身技术并不是很高端，但是产品本身还是比较新鲜的，所以在一定程度上，消费者并不太能够区别不同的行车记录仪有何差异，短时间内，产品会是琳琅满目，或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，这就需要用户不断成熟，市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善。 如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡，功能也越来越丰富，仅仅是影像记录功能已经显得有些单调，毕竟车主都会有这样一个心理，车内空间本来就不大，外装一个设备只能提供摄录功能，是不是差点意思。 而未来，行车记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保留实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且成本也没有增加多少，竞争力则提升不少。 从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此，但是整体价格还是会越来越便宜，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。 随着用户的需求增多，厂商把各种黑科技加入到产品中来，增加了产品的卖点，推动记录仪产品前进的步伐，记录仪变得更智能、更安全、更多样。 1、智能化 自动驾驶是汽车圈子里比较火的话题，无论是整车厂还是激光雷达的厂商，都备受关注，各种路试、各地的政策接踵而至。很显然自动驾驶是汽车智能化的一部分，而ADAS驾驶辅助显然是行车记录仪智能化的表现。 目前行车记录仪的ADAS驾驶辅助系统比较简单的，通过摄像头的拍摄，得到周围环境的信息，通过一定算法，能够实现前车碰撞预警和车道偏离预警。虽然功能比较简单，但在实际使用时还是很实用的，增加了行车的安全性。 2、互联化
高清行车记录仪使用说明书 产品结构示意图 ○1指示灯○2USB接口○3支架接口○4显示屏 ○5菜单键○6录像/拍照键○7模式键○8复位键○9HDMI接口○10TF卡槽○11镜头○12喇叭 ○13麦克风○14电源开关键○15上翻键○16下翻键
菜单功能设置 开机按菜单键进入设置界面。使用下翻/上翻键选择项目。按REC键进入下一级菜单选择具体功能项，然后按REC键确认。确认后按菜单键退出。
操作说明 DVR具有录像、拍照、预览、HDMI、G-sensor、屏保、网络摄像头等功能，使用时根据需要自行选择，使用前请先插入TF卡(请选用CLASS6以上原装正品卡)。 【1】录像模式 1、连接充电器工作时，DVR自动开机并开始录像，此时蓝色指示灯闪烁。在录像过程中可通过上翻/下翻键进行数字变焦调整，按REC键停止录像，此时蓝色指示灯长亮。 当充电器电源断开时，DVR延迟5秒后自动关机。 2、内置电池供电时，短按电源开关键开机进入待机状态，按REC键开始录像。 【2】拍照模式 开机后按模式键选择进入拍照模式，可通过上翻/下翻键进行数字变焦调整，按REC键进行拍照。 【3】预览模式 开机后按模式键选择进入预览模式，按上翻/下翻键选择视频文件或照片文件，按REC 键播放或暂停，按模式键退出预览模式。 【4】 HDMI 功能 通过HDMI连接线，将本设备与电视输出终端相连接，音视频信号可以在电视输出终端显示。【5】运动检测功能 在视频设置菜单<运动检测>项，选择<开>,启动运动检测功能。当有物体在DVR前面运动时，DVR会自动启动录像，当物体停止移动时，自动停止录像，进入侦测待机状态。 退出运动检测时，需将视频设置菜单<运动检测>项，设置为<关>的状态。 【6】G_SENSOR功能 在录像过程中，当重力加速度达到设定值（2g/4g/6g)时，DVR会自动强制保存当段视频文件，此文件本机不可删除，不会被循环覆盖掉。G-sensor功能启动时，显示屏有图标显示。 【7】屏保功能 在系统设置菜单“屏保”选项里，设置屏保时间，设定成功后在按键无任何操作时到达设定时间自动屏保。 在屏保状态，按任意键，取消屏保。 【8】充电 DVR连接上充电器即可充电，充电时红色指示灯长亮，充满电后，红色指示灯熄灭。 【9】连接电脑 用USB数据线连接电脑，DVR屏幕上显示：（1）存储器（2）摄像头 （1.）存储器：选择存储器，设备进入U盘模式。在U盘模式下，可将所录的文件复制或剪切到电脑里播放，也可将TF卡取出，使用读卡器读取卡中的数据。 （2）摄像头：选择摄像头，在电脑上会出现一个标准的视频设备，此时即可当PC摄像头使用。 【10】日期时间设置
征服者行车记录仪基本功能
基本功能（一）功能说明 一．主机各部功能位置说明 二．主机启动显示说明 1．开机启动程序 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 开机时会先进行显示荧幕测试,所有字幕会变亮（包括电子罗盘/雷达频率/距离速度显示）。会播报欢迎词【全球卫星雷达系统启动中，请系好安全带】。座标版本显示，目前GPS 版本××××当地时间显示，目前时间××:××。驾驶模式提示，预设值为【安全驾驶限速模式】。雷达频率播报当主机接收到雷达讯号时，语音将提示您接收到的频率。 2．卫星启动状态 2-1 2-2 当卫星连接成功时，会先播报"祝旅途平安"。
当机器处于卫星连结状态时，时间中的?：'会持续闪烁(见图⑤)，反之当无法与卫星连接时，时间中的?：'将不 续闪烁，在无法与卫星连接的状态时，电子罗盘的东、西、南、北会持续轮流闪烁，当与卫星连接时，电子会依据车子行进的方向而显示方位。三．主机功能查询 1．系统资讯查询与下载模式 ▲此功能项目查询需轻按【SET 】一秒，方能进入主机功能查询. 如需重复播报，请轻按【POI 】一秒 1-1 经纬度查询，此项目需在机器与卫星连结后，方能查询。机器会根据目前使用者所在方位播报经纬度，当车子处于行驶状态播报行驶方向。转弯时相应的方向车灯也会闪亮提示。1-2 日期时间查询，此项目需在机器与卫星连结后，方能查询。会透过卫星交替显示目前的日期和时间1-3 电瓶电压查询，会依据汽车目前的状况播报电瓶电压数值。
1-4 系统更新模式，当使用者需要更新坐标资料时，需切换GPS 主机到系统更新模式。才能开始进行坐标更新，座标更新网址https://www.doczj.com/doc/5a5364680.html, ，在更新之前须注意以下事项： ▲系统需求：WINDOWS XP （SP1/SP2 ）或WINDOWS VISTA ▲软件需求： WINDOWS XP (SP1/SP2) 1.DTL USB-to-Serial 2.Microsoft Installer 3.1 https://www.doczj.com/doc/5a5364680.html, Framework 2.0 WINDOWS VISTA(X86) 1.DTL USB-to-Serial(X86 专用) WINDOWS VISTA(X64) 1.DTL USB-to-Serial(X64 专用) ▲浏览器需求：Microsoft Internet Explorer
行车记录仪需满足的基本功能 来源：常州光临汽车用品有限公司行车记录仪可以算是汽车的“黑匣子”，将它安装在车辆前挡风玻璃上，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，可以提供有力的证据，保障驾驶人的权利。 那么在购买行车记录仪的时候它要满足哪些基本功能呢？ 1、清晰度是首要考虑因素 不论产品宣传中有什么样的诱人功能，首先要考虑的就是清晰度上的表现，一旦发生交通事故，画面中车辆的车牌号肯定是必须要拍摄清楚的，所以购买时要看清摄像头的像素以及视频分辨率。 关于摄像头，目前市场中产品跨度很大，低至100万像素，高至突破千万的像素都有，从实际效果来看，不用刻意追求极高的像素和分辨率，通常情况下高于200万像素的行车记录仪大都可以满足清晰拍摄车牌号的要求的。 2、夜晚表现很重要 除了清晰度，在光线不佳的夜晚录像画面的清晰度也非常重要，这也是很多人在购买时容易忽略的一点。有些产品白天拍摄效果不错，但是晚上的画面很粗糙。 要想避免此类问题，建议购买前在网上寻找一些有意向产品的视频资料，不少产品广告或视频网站中都有使用者上传的视频，看下效果是否令人满意。 3、广角不一定越大越好 为了减少盲区，很多行车记录仪的摄像头会采用广角设计。通常情况下广角会在120度左右。当然一些产品的广角会超过150度，甚至接近200度。这里需要注意的是，广角并非越大越好，根据自己需求购买就行。广角虽然可以减小盲区，但是广角越大画面变形越严重，画面中距离、角度会出现扭曲偏差，因此过大的广角对于视频效果会有一定的影响，选择时候需要慎重考虑。 通过我们的实际感受来看，如果我们的车头较短，选择大一些的广角可以减小两侧的盲区。如果车头较长的车，正常视角就完全可以记录下车前和斜前方的情况，因此就不用可以追求很大的广角了。通常的家用车，120度左右的广角就完全够用了。 4、优先选择带有循环录像模式的产品 我们在挑选行车记录仪的时候，一定要关注它们储存录像的方式。目前大多数行车记录仪会采用循环录像的方式，也就是储存卡录满以后会用最新的录像顶掉早先的录像，循环往
二．功能操作： 同创开启精彩瞬间，方舟引领美好生活。同创方舟行车记录仪 开机：有两种开机方法，关机状态下短按ON/OFF键，DVR自动进入录像模式并开始录像，此时绿灯闪烁；或者在关机状态下连接车充,机器开机直接进入录像模式,绿灯闪烁；拔掉车充后机器保存录像文件后自动关机。 机器未插TF卡，开机后液晶屏幕显示“卡错误” 关机：在开机状态下长按ON/OFF键，机器关机。 当锂电池电量不足时，DVR屏幕显示电池电量低，然后保存文件并自动关机。 录像：开机直接进入录像状态，绿灯闪烁，按REC/UP键，文件保存并停止录像，绿灯长亮，机器进入待机状态；在待机状态下点按REC/UP键机器进入录像状态，绿灯闪烁。 拍照：在待机状态下，短按MODE键机器进入拍照模式，按REC/UP键可以进行拍照，同时可听到喇叭提示音， 5.回放和删除 在待机模式下，短按MODE键两次后机器进入回放模式，按REC/UP键或DOWN键选择所需预览的文件，按ON/OFF进行播放或停止等操作；如果你想删除文件，按MENU键进入删除菜单，按REC/UP键或DOWN键选择“执行”或“放弃”，按ON/OFF键确认后退出删除菜单，返回回放模式。 6.红外灯的开启 摄像头自动检测外界光线的强度，若检测到比较暗的环境，机器自动启动红外灯，便于DVR 记录黑暗环境下的影像 光线正常的环境下，红外灯自动关闭，以节省电力 光线的检测是取前后摄像头的平均光线值。 7.摄像头的切换 在待机或者录像模式下，点按ON/OFF键可以切换工作摄像头，出厂设置为左右双置摄像头工作模式，点按ON/OFF键时切换到右侧摄像头单独工作模式，再次点按切换到左侧摄像头单独工作模式，再次点按切换到双摄像头同时工作模式 按以下顺序循环：双摄像头——右侧摄像头——左侧摄像头——双摄像头 录像状态下切换摄像头时会保存上个一个的录像文件。 8.屏的旋转 在待机模式下，点按DOWN键可旋转屏的上下显示方向，以便于旋转屏时在不同的方向可以观察到正立的景物 三．菜单功能设置： 在待机模式下，按MENU键进入设置菜单界面，按UP键或DOWN 键选择设置项目后按ON/OFF键确认进入设置功能参数界面，然后按REC/UP键或DOWN键选择其具体参数，最后按ON/OFF键确认，设置完成后按MENU键可退出设置菜单
二．功能操作： 开机：有两种开机方法，关机状态下短按ON/OFF键，DVR自动进入录像模式并开始录像，此时绿灯闪烁；或者在关机状态下连接车充,机器开机直接进入录像模式,绿灯闪烁；拔掉车充后机器保存录像文件后自动关机。 机器未插TF卡，开机后液晶屏幕显示“卡错误” 关机：在开机状态下长按ON/OFF键，机器关机。 当锂电池电量不足时，DVR屏幕显示电池电量低，然后保存文件并自动关机。 录像：开机直接进入录像状态，绿灯闪烁，按REC/UP键，文件保存并停止录像，绿灯长亮，机器进入待机状态；在待机状态下点按REC/UP键机器进入录像状态，绿灯闪烁。 拍照：在待机状态下，短按MODE键机器进入拍照模式，按REC/UP键可以进行拍照，同时可听到喇叭提示音， 5.回放和删除 在待机模式下，短按MODE键两次后机器进入回放模式，按REC/UP键或DOWN键选择所需预览的文件，按ON/OFF进行播放或停止等操作；如果你想删除文件，按MENU键进入删除菜单，按REC/UP键或DOWN键选择“执行”或“放弃”，按ON/OFF键确认后退出删除菜单，返回回放模式。 6.红外灯的开启 摄像头自动检测外界光线的强度，若检测到比较暗的环境，机器自动启动红外灯，便于DVR 记录黑暗环境下的影像 光线正常的环境下，红外灯自动关闭，以节省电力 光线的检测是取前后摄像头的平均光线值。 7.摄像头的切换 在待机或者录像模式下，点按ON/OFF键可以切换工作摄像头，出厂设置为左右双置摄像头工作模式，点按ON/OFF键时切换到右侧摄像头单独工作模式，再次点按切换到左侧摄像头单独工作模式，再次点按切换到双摄像头同时工作模式 按以下顺序循环：双摄像头——右侧摄像头——左侧摄像头——双摄像头 录像状态下切换摄像头时会保存上个一个的录像文件。 8.屏的旋转 在待机模式下，点按DOWN键可旋转屏的上下显示方向，以便于旋转屏时在不同的方向可以观察到正立的景物 三．菜单功能设置： 在待机模式下，按MENU键进入设置菜单界面，按UP键或DOWN 键选择设置项目后按ON/OFF键确认进入设置功能参数界面，然后按REC/UP键或DOWN键选择其具体参数，最后按ON/OFF键确认，设置完成后按MENU键可退出设置菜单 录像分辨率：1280*480
万年船行车记录仪操作指南 WNC89双镜头版 操作指南 一. 模式的切换（按“O”键进行切换）：视频模式（待机状态）→回放模式 二. 抓拍录影：每秒钟抓拍5张图片，并保存为视频格式。按快捷键一键切换。该功能主要 用于停车监控（需要装降压线取电），可以延长拍摄的时间。32G内存卡，使用该功能进行停车监控，可以保存27小时的视频。 三. 按键说明（在不同模式不同状态下按键功能有所不同） 快捷键、确认键、上键、下键、菜单键、开关键。 （标示在镜面上，按键在背面） 1. （屏幕左上角显示此标志，表示处于视频模式，录影状态） 录制状态的按键功能： “M”键，锁住当前这段录影（出现钥匙标志）， “上”键，双镜头显示切换 “下”键，录音功能开关 “O”键，一键拍照。 “开关”键，短按是停止录影，同时切换到待机状态；长按是关机键。 2. （屏幕左上角显示此标志，表示处于视频模式，待机状态） 待机状态的按键功能： “M”键为菜单键，按M进入系统设置菜单 “上”键，双镜头显示切换 “下”键，录音功能开关 “O”键为“切换”键。视频模式（待机状态）→回放模式 “开关”键，短按是切换到录影状态；长按是关机键
3. （屏幕左上角显示此标志，表示处于设置菜单） 视频设置菜单下的按键功能： “M”键为退出键，按1次，进入待机状态初始界面。 “上”键为向上选择， “下”键为向下选择， “O”键为“确认”键。 “开关”键，短按无效；长按是关机键。 4. 回放模式 “M”键为菜单键，按1次，进入文件设置菜单，再按1次，进入系统设置菜单。 “上”键为选择上一个文件， “下”键为选择下一个文件， “O”键为“退出”键。 “开关”键，短按为“播放”键；长按是关机键。 5. （屏幕左上角显示此标志，表示处于回放设置菜单） 回放模式回放设置菜单下的按键功能： “M”键为菜单键，按1次，进入系统设置菜单，再按1次，退出菜单。 “上”键为向上选择， “下”键为向下选择， “O”键为“选择”键。 “开关”键，短按无效；长按是关机键。
行车记录仪销售方案 一、行业背景 随着汽车保有量越来越高，而国内用车环境的持续恶劣，交通事故频繁发生，各种违法犯罪活动越来越隐蔽，事故评定、犯罪取证越来越困难，再加上“彭宇”案等一系列事件的发生，使得广大车主迫切需要有一款可以随时记录相关事件发生的产品。 二、市场环境及需求分析 由于行车记录仪属于近两年在上市的新兴产品，消费者认知度不高，而目前在市场上流通的产品品牌很多但参差不齐，主要以4S店、美容装潢店和网店销售为主，价格从几百元到几千元不等。 目前很多车主由于各样的原因认识到行车记录的重要，故越来越多的车主开始关注并咨询行车记录仪的相关信息，该产品在今后的几年内将有很大的市场发展潜力。 三、具体销售方案 1、销售对象：4S店、汽配市场、装潢美容店、网店、电子市场 销售对象优缺点分析： 4S店：优点：客户信誉度最高，新车安装率最高 缺点：人际关系处理复杂，切入成本太高 汽配市场：优点：店面集中，车流量大，安装频率高，且批发店销售
覆盖面广，区域市场底蕴深 缺点：店面之间竞争激烈，价格利润低 装潢美容店：优点：产品推销能力最强，新老客户到店率相对较高缺点：客户群体相对比较单一，成交量不大 网店：优点：面对消费群体最广，交易成本最低 缺点：信用度最低，产品价格竞争激烈 2、销售方式 首先，在各汽配市场需找二级代理批发商，规划销售区域，制定销售任务； 其次，寻找承包或给4S店供货的装潢美容店推销产品，借鸡下蛋；最后，与汽车用品专用网店合作，借池养鱼，也可逐个拜访各美容装潢店增加交易量。 四、销售任务制定及分配 五、奖罚措
功能 一，视频拍摄功能 1 镜头 镜头可分广角和非广角。所有广角就是同样的机器视频的范围就大，不过广角越大视频的畸变就越严重。道理就和汽车的后视镜和平面镜一样。非广角就是普通镜头。 2 分辨率像素 所谓像素就是分辨率的乘积，比如分辨率是640*480 就是30万像素了。行车记录器一般分辨率是640*480，800*600,1024*768,1280*720，1920*1080等。 3 帧数 帧数就是单位时间的画面数。当然是越大越好一般有15帧30帧45帧等。当然帧数越高占的存储卡容量也就越大。 二，移动侦测 移动侦测就是感应移动物体，自动启动拍摄功能。1 节能2节约存储空间。 三，夜视 有红外夜视灯可以晚上拍。 四，GPS 有GPS的行车记录器，可以在播放画面上配合地图显示行车轨迹。 五，G-sensor 内置G-sensor传感器，可以在汽车碰撞，急刹车的情况下锁定视频内容不被覆盖。 总之根据机器根据功能是否有液晶屏，软硬件的差别品牌等有着不同的价格。具体应用 一，拍摄风景记录行程
行车记录仪的使用方法 行车记录仪是安装在交通工具上如汽车、机车上的，用于记录驾驶与行驶状态信息和行驶途中影像与声音完整记录，在发生交通事故或纠纷时提供证据。以前行车记录仪只是单单做为交通事故认证，在国外属于台制安装，否则车不能允许上路；在中国，目前这样的观念没有那么强烈，直到近几年才感觉到行车记录仪的普通存在，其中还有大部分的车主甚至连行车记录仪是做什么用的都不清楚，我们就来了解一下行车记录仪到底要怎么使用？ 一，开机、关机 （1）长按电源开关键开机或关机。 （2）连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机。 二，拍照模式 开机后按模式键选择拍照模式，按OK键进行拍照。 三，录像模式 DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁。录像时，按OK键停止。 注意：使用前请先插入SD卡。 四，预览模式 开机后按模式键选择预览模式，按上翻/下翻键选择视频文件，按OK键播放或暂停，按模式键退出。 五，AV OUT功能 使用AV连接线，将DVR连接到高清TV等输出终端，即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。 六，屏幕显示切换 DVR开机后，按切换键，可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。 七，屏保功能 DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。 八，移动侦测功能 将系统菜单<移动侦测>项，设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时，DVR会自动启动录像，当物体停止移动时，自动停止录像，进入侦测待机状态。 退出移动侦测时，自动关闭移动侦测功能。 九，日期时间设置： 开机后按菜单键进入设定选项菜单，按下键选择“日期设定”选项，按OK键进入下一级菜单，使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整，全部设定好后，按OK键确定退出子菜单。 十，红外夜视功能 开机状态下，按向右键开启或关闭后镜头红外灯。 十一，充电 DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电，充电时红色指示灯长亮，充满电后，红色指示灯熄灭。 十二，连接电脑: 1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上，选择USB-Disk 项,按OK键进入U盘模式。
行车记录仪项目策划方案
报告说明— 行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。 该行车记录仪项目计划总投资14751.25万元，其中：固定资产投资10465.80万元，占项目总投资的70.95%；流动资金4285.45万元，占项目总投资的29.05%。 达产年营业收入34095.00万元，总成本费用26158.53万元，税金及附加276.58万元，利润总额7936.47万元，利税总额9307.74万元，税后净利润5952.35万元，达产年纳税总额3355.39万元；达产年投资利润率53.80%，投资利税率63.10%，投资回报率40.35%，全部投资回收期3.98年，提供就业职位621个。 起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，
行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。
目录 第一章概论 第二章项目承办单位 第三章背景及必要性 第四章市场调研 第五章投资建设方案 第六章选址科学性分析第七章项目工程设计研究第八章项目工艺分析 第九章环境影响分析 第十章安全经营规范 第十一章项目风险评价 第十二章项目节能评价 第十三章进度说明 第十四章投资计划方案 第十五章经济收益 第十六章项目总结 第十七章项目招投标方案