SXMX23
跨越施工方案（措施）报审表
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
额济纳至策克110kV输电线路工程跨越铁路施工方案
阿拉善金圳电力安装公司
2011年11月22日
一、跨越实施方案
（一）工程名称：额济纳至策克110kV输电线路工程跨越铁路。
（二）跨越地点：
1、额济纳至策克110kV输电线路6-7号铁塔在嘉策铁路线604-605处跨越；
（三）跨越时间：
1、额济纳至策克1101kV输电线路铁塔跨越临哈铁路定于2011年11 月28 日08 时00分至18 时00 分；
二、施工三措
（一）组织措施：
1、现场总指挥：康建林
2、现场安全员：金立军
3、现场技术员：米刚
4、现场工作负责人：李发军
5、施工负责人林建等30人
（二）技术措施：
1、跨越架搭设：
(1)根据实际情况拟考虑在铁路两侧搭设木结构跨越架进行跨越施工。每根竖杆长8米，下部埋深不小于0.5米，横杆长度为6-8米，用铁丝绑扎。搭设的跨越架高度11米，长度为7米并排两处，其位置分别以该侧中横担导线挂点与上横担导线挂点的中心为中心。搭设时，每竖杆4米左右一根，水平横杆每1.5米一根，跨越架采用尼龙网封顶，下部采用斜撑杆和拉线固定。
（2）跨越架宽度应超出线路两边先2米，同时在架顶两侧装设外伸羊角。
（3）为防止导地线在展放过程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架顶端设置羊角外，同时分别在每侧导地线下方的架顶敷设尼龙网。两边敷设的尼龙网同时兼顾到中项及上导线位置。尼龙网距铁路动力线的距离不应小于1.5米。
（4）跨越时铁路动力线应停电，验明却无电压后，在跨越点两端各装设接地线一组。
（5）在敷设尼龙网时，在三项导线下方分别牵过一根φ10的尼龙绳做引绳用。
2、跨越施工：
（1）将跨越架上预留的尼龙绳与导引绳连接，将导引绳牵过跨越架。牵引时，导引绳应保持一定的张力。
（2）放线过程中，应派专人监护跨越架受力情况。如有异常应立即通知现场工作负责人。
3、跨越架的拆除：
（1）必须在附件后方可拆除跨越架，拆除必须由上到下逐层拆除。拆除时两人一组在架上作业，相互配合，拆下的架杆必须用绳索放下，不得抛掷。
（2）在拆除支撑柱及拉线时要考虑跨越架有无倾倒的可能，必要时在跨越架下层做临时支撑或拉线。
（三）现场安全措施:
（1）跨越前应事先与铁路管理部门取得联系，征得其同意，并邀请其派人监护，整个施工过程应在其监护人员的监护指导下进行。
（2）跨越架组立完成后应采取可靠的接地措施。
（3）跨越架组立或拆除时，应采取措施，保证跨越架不向被跨越物倾倒。必须在跨越点两端1公里处设监控点，随时通报列车运行情况，同时不允许人员、设备及架杆处于有可能阻碍行车安全的位置。
（4）施工期间，在跨越架两端悬挂醒目的警示标志。应在铁路前后两侧各50米设监护人，监护人应密切注意跨越处来往火车情况。
（5）高空作业人员应遵守高空作业安全的相关规定，戴安全帽，系安全带。
（6）搭设跨越架时，应设安全监护人，随时检查跨越架的牢固性。
（7）拆除跨越架，应由上到下逐层拆除。拆下的架杆必须用绳索放下，不得抛掷。
（8）如遇大风或雨雪天气应停止跨越施工作业。
（9）现场设安全监护人两名，并根据现场实际需要随时增加安全监护人。公司安全员随时到现场监督检查。
（10）其它安全注意事项应遵守《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）的相关规定。