目录
摘要................................................................................................................................ I ABSTRACT ................................................................................................................. I II 第1章绪论 (1)
1.1 研究背景及意义 (1)
1.2电动汽车发展现状 (2)
1.2.1国内电动汽车发展现状 (2)
1.2.2国外电动汽车发展现状 (2)
1.3电动汽车发展中遇到的问题 (3)
1.3.1充电站建设滞后 (3)
1.3.2购买费用高 (4)
1.3.3技术的不确定性 (5)
1.3.4集成系统发展不完善 (6)
1.4 论文主要内容 (6)
第2章相关理论及研究综述 (8)
2.1 电动汽车及充电站相关概念 (8)
2.1.1电动汽车充电方式 (8)
2.1.2充换电站运营模式 (10)
2.1.3充电站选址布局原则 (11)
2.2 选址理论方法究研综述 (12)
2.2.1 P-中位问题 (12)
2.2.2 覆盖问题 (13)
2.2.3 扩展选址问题 (14)
2.2.4 截流选址问题 (16)
2.3本章小结 (17)
第3章基于满意优化的电动汽车充电站选址 (18)
3.1电动汽车用户满意度评价函数 (19)
3.2 基于满意优化的充电站选址数学模型 (20)
3.2.1 基本假设 (20)
3.2.2 符号说明 (20)
3.2.3目标函数与约束条件 (21)
3.3基于免疫算法的模型求解方法 (21)
3.3.1免疫算法流程 (21)
3.3.2编码与初始群体生成 (23)
3.3.3亲和力的计算 (23)
3.3.4抗体浓度与记忆细胞生成 (24)
3.3.5期望繁殖概率 (25)
3.3.6变异算子 (25)
3.4 算例测试与分析 (26)
3.4.1测试实例 (26)
3.4.2 测试结果分析 (27)
3.5本章小结 (32)
第4章多目标电动汽车充电站选址 (33)
4.1充电站排队系统 (33)
4.2 多目标电动汽车充电站选址数学模型 (34)
4.2.1 基本假设 (34)
4.2.2目标函数 (35)
4.2.3多目标选址模型描述 (37)
4.3基于禁忌遗传算法的模型求解方法 (37)
4.3.1染色体编码 (38)
4.3.2适应度函数 (38)
4.3.3禁忌交叉算子和禁忌变异算子 (39)
4.3.4禁忌遗传算法流程 (40)
4.4本章小结 (41)
第5章多目标电动汽车充电站选址模型仿真分析 (42)
5.1算例测试与分析 (42)
5.1.1测试实例 (42)
5.1.2测试结果分析 (43)
5.2灵敏度分析 (44)
5.2.1充电站的个数对成本的影响 (44)
5.2.2 充电速率对时间成本的影响 (44)
5.2.3 充电速率对充电桩个数的影响 (45)
5.2.4 客户群增长对充电速率决策的影响 (46)
5.3充电站选址进一步优化 (47)
5.4本章小结 (49)
第6章结论与展望 (50)
6.1本文结论 (50)
6.2研究展望 (51)
参考文献 (52)
攻读学位期间的研究成果 (58)
致谢 (59)