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碎石灌沥青垫层施工安全交底

碎石灌沥青垫层施工安全交底
碎石灌沥青垫层施工安全交底

青海铜业有限责任公司阴极铜工程Ⅲ标干吸工段碎石灌沥青垫层施工安全技术交底书

为保证安全生产,防止事故发生要求基础垫层施工人员遵循以

下规则

施工前安全保证措施

1、凡参加施工的人员,应坚守工作岗位,严禁酒后操作,严禁嬉戏、争吵或打闹,违者按情节轻重给予处理。

2、严格贯彻“预防为主,安全第一”的方针,配备专职安全检查员

对施工现场安全进行管理。

3、施工现场应建立一套完整的急救保护措施,由专人负责管理。

4、所有进入施工现场人员必须戴好安全帽,上岗前仔细检查各种劳

保用品是否符合安全要求。

5、各工种工作人员一定要按照各工种有关施工安全技术规程施工。

沥青熬制作业安全保证措施

1、施工生产前应根据施工现场条件确定沥青混合料运输和场内调运

路线,运输道路应坚实、平整 运输道路宽度不宜小于5m。

2、凡患有结膜炎、皮肤病和对沥青过敏反应者不宜从事沥青作

业。

3、沥青熬制区域应设专人值守,非施工人员严禁入内,施工生产人

员应按规定佩戴工作服、帆布手套、佩戴防护口罩、防烫皮鞋等劳

动保护用品。

4、块状沥青搬运宜在夜间和阴天并应避开炎热时段,搬运时宜采用

小型机械装卸,不宜直接用手装运。

5、明火熬制沥青应符合下列要求

(1)操作人员应在上风口操作,不宜长时间处于沥青烟雾中。

(2)熬制沥青锅内不得有水和杂物,沥青投入量不得超过沥青锅容积

的2/3,块状沥青应改小并装在铁丝瓢内入锅,不得直接向锅内抛掷,严禁烈火加热空锅时加入沥青。

(3)预热后的沥青宜用溜槽泄入沥青锅或用沥青桶直接倒入锅内时,桶口应尽量放低,不得使热沥青溅出伤人。

(4)沥青一旦着火,必须立即用现场准备干粉灭火器扑灭明火,在干粉灭火器控制不了火情情况下辅助消防沙及熬锅锅盖将沥青锅盖上灭火,并封炉熄火。外溢的沥青着火必须立即用消防沙砂、湿麻袋等灭火。严禁在着火的沥青中浇水,现场配备35L手推车灭火器一台用于应对突发消防事故。

(5)熬制现场临时堆放的沥青和燃料不宜过多,堆放位置应距离沥青锅5m以外。

(6)熬制中应随时掌握沥青温度变化状况,发现白烟转为红、黄色时应立即熄灭炉火。

(7)沥青脱水应缓慢加热,经常搅动,严禁猛火,沥青不得溢锅,发现漫油时应立即熄灭炉火。

(8)熬制过程中发现沥青锅漏油,必须立即熄灭炉火,舀取沥青应用长柄勺,并应经常检查确认连接牢固。

(9作业结束时必须熄火、关闭炉门、盖牢炉盖。

施工注意事项

1、碎石灌沥青的垫层,不得在有明水或冻结的基土上进行施工。

2、沥青软化点应低于90℃;石料应干燥,材质应符合设计要求。

3、碎石灌沥青的垫层施工时,先在基土上铺一层粒径为30~60mm 的碎石,夯实后,再铺一层粒径为10~30mm的碎石,找平、拍实,随后浇灌热沥青,沥青渗入深度应符合设计要求。当设计要求垫层表面平整时,应在浇灌热沥青后,随即均匀撒一层粒径为5~10mm 的细石,整平后再浇一层热沥青。

4、待沥青冷却硬化后方可拆模。

审核人:交底人:被交底人:

交底日期:

碎石垫层技术交底(路基工程)

施工技术交底通知单 单位工程名称:路基工程编号:

施工程序及操作要点上露一多半,写有里程编号的一面要面向路基的起始方向。 ③、根据计算结果,测设碎石垫层边线,测量出各桩位左、中、右三点高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的碎石垫层填筑宽度。用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 4)碎石料检验:碎石采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不大于50mm,含泥量不超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。 5)填筑工艺: ①、分层填筑 布料时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量,自卸汽车运至铺筑现场,从一端开始,左右成排,前后成行等距离布置碎石。只要把布置碎石的位置和稀疏密度掌握好了,就可提高摊铺速度。 地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要,且不得小于1m。台阶顶作出2%~4%的内侧斜坡。 当原地面高低不平时,应先从最低处开始分层填筑,由两边向中部填筑。第一层压实厚度为25cm,铺完第一层后,铺上土工格栅后再摊铺第二层。 ②、摊平、碾压 碎石布置好以后,由平地机摊平。 碾压时,采用静压法。压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压,各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压轮迹沿线路行与行之间压实重叠不应小于40cm,填层接近路基设计标高时,加强测量工作,以保证填筑完成后的碎石垫层的顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。碾压应满足地基系数 30 K≥130MPa,孔隙率n ≤31%。

施工程序及操作要点五、注意事项 1、根据地基情况采用碾压法压实,施工时控制最佳含水量。 2、采用级配良好砂砾料,具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。 3、施工中避免砂砾料受到污染。 六、进度要求 本项工程计划2011-1-1开工,2011-1-9结束。

路面级配碎石垫层施工安全技术交底

记录表02 施工安全技术交底记录表 承包单位:合同段:NoX 监理单位:编号:工程名称级配碎石垫层桩号及部位K36+000-K36+200右幅 施工安全技术交底内容一、拌和施工安全技术 1、每日进行班前、班中、班后三检制 (1)每日上班前检查机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置,应灵敏可靠,轨道滑轮良好正常,机身平稳。 (2)班中操作人员不得擅自离岗,应随时观察不正常现象或异常响声,如有异常应将拌和舱内存料放出。停机拉闸断电后进行检查修理。 (3)班后应将机械内外洗刷干净,拉断电源并锁好电箱门。 2、装卸、翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻,以减少粉尘。 3、皮带运输机应尽量降低供料高度,以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。 4、搅拌机不得超负荷使用,运转中严禁维修保养,严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时,必须将料卸出。 5、机械运转中,严禁在拌和机火皮带输送机下穿越行走,,严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探摸等作业。 二、级配碎石运输安全技术要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆证照齐全,严禁酒后开车。 2、发动前应变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。 3、坡道上被熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进挡,并低档起步。

施工安全技术交底内容三、摊铺安全操作技术 1、摊铺及操作人员必须持证上岗,严禁酒后操作。启动发动机后,怠速运行至少两分钟后检查各监控系统指示是否正常。 2、运了车辆倒料必须有人指挥,准确将料卸入机器料斗内。 3、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系,确保其他人员不再做业内,方可作业。 4、在作业档向行走档转换时,必须在小油门,及其完全停稳后,各工作部件停止工作情况下进行。 5、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 四、碾压安全操作技术 1、压路机操作人员须持证上岗,工作前,检查操作部件、仪表、制动器、转向机构正常情况下方可开始工作。 2、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎,在坚硬路面不允许振动,检查并清除地面上危险物。 3、压路面转弯时,应降低速度,在坡面上行驶时,不允许换挡变速,更不可使压路机滑行和溜车。 4、压路机工作完毕后,应用止动锁锁住轮子,必要时前后放置止动块。 五、施工现场临时用电安全要求 1、安全用电自我防护 (1)施工现场用电人员应加强自我防护意识,特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识,以减少触电事故的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底: (2)开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效,漏电保护器是否可靠,发现问题及时向工长汇报,工长派电工解决处理。 (3)开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动,严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。 (4)严格执行安全用电规范,凡一切属于电气维修、安装的工作,必须由电工来操作,严禁非电工进行电工作业。 2、电工安全技术要求 (1)操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止使用。

砂石加工厂安全技术交底(砂石倒运、砂石加工安全交底)

固滴水电站引水隧洞工程(引0+000m~引4+300m) 砂石加工厂安全技术交底 (砂石倒运、砂石加工安全交底) 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 年月日 砂石加工厂安全技术交底

一、一般要求 1、对参加施工人员进行安全知识教育,遵守国家法规、单位纪律及当地公民村约 2、施工机械司机及爆破从业人员必须持证上岗,遵守相关安全操作规程。 3、现场用电必须遵守施工用电安全管理规定。 3、碎石场及周围林区,注意防火、防蛇。 4、注意碎石场环水保卫生,防止粉尘污染环境。 5、进入碎石场作业区域,必须戴好安全帽,高空作业系好安全带。 6、现场气割氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米,距明火不小于10米,防止暴晒。 二、弃碴场机械采取、运输 1、在采取前,先派安全员仔细观察施工地段的地形地貌,对地质不稳易塌方地段,先进行处理消除安全隐患,并设立安全警示标志。 2、弃碴场取石块时挖掘机必须有专人跟班指挥,严禁违章指挥、违章作业。 3、操作中,铲斗回转半径内有其他机械作业时,应停止作业。 4、装运石碴时,应待汽车停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。行走时,臂杆应与履带平行,铲斗离1米左右,锁闭操作手柄,上下坡时,不准空档滑行,爬坡不应超过20%的坡度。 5、操作手柄时,用力平衡适度,臂杆下降时,中途不得突然停顿,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。 6、挖掘机操作半径内严禁站人,以免挖掘机作业时对人造成伤害。 7、运输车辆按秩序排队,并有专人指挥,以免造成施工车辆拥挤,发生碰撞等安全事故。 8、卸料时,应选好地形,并检视周围及上空有无行人及电线,确认无误后,方可升举车斗卸料。卸料后,车箱应及时复原,不得边走边落。 9、检修车辆时和倾卸装置时,应打好眼石,撑牢车箱,以防车溜和车箱突然下落伤人,驾驶室严禁超载,严禁人货混装,自卸车箱严禁载人。 10、自卸车在施工便道上行驶时,要注意避让行人和车辆,拐弯处要鸣喇叭。 三、砂石加工安全交底 1、碎石机应配专人操作及管理,操作者须具有电工、机械的安全知识,熟悉本机的工作原理、工作性能,掌握操作要领。 2、操作者上班前必须陪戴安全帽、穿工作服。 3、各皮带机运转过程中,严禁从上方跨越,禁止接触各托棍及各滚桶,以防受伤。作业期间禁止在破碎机台下、输送机下停留。

6水泥稳定碎石垫层施工技术交底

目录 一、工程概况 (1) 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 (1) 三、质量标准及保证措施 (3) 四、机械计划和劳动力计划 (4) 五、安全生产保证措施 (4) 六、文明施工措施 (5)

一、工程概况 本工程位于湛江港宝满港区,分布于本部施工区域内大部分场地(除危险品堆场集污池、各类排水、电气、通信管沟以及各种灯塔基础、防风锚定基础等)。 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 1、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺流程及安排 (1)6%水泥稳定碎石垫层施工流程 (2)主要施工工艺 a、材料的准备 ①水泥:采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时,检查水泥的出

厂合格证及厂家的化验报告,严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前,对其进行检验,以确定其性能是否满足使用要求。 ②级配碎石:选择的级配碎石必须坚硬、耐久、干净无杂物,含泥量不大于3%,且级配符合设计要求。 ③拌和采用自来水,不含有害杂质。 b、机械的准备 检查拌和机及压路机是否运行正常以及计量设备是否准确。 c、拌和 设搅拌站,拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。 d、摊铺 对底基层进行验收合格后才进行稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线,根据试验路段得出的数据进行施工,底基层分一层摊铺,摊铺主要采用机械进行,人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位,如井位四周、挡土墙边等,采用人工摊铺,用蛙式打夯机夯实。 e、碾压 混合料摊铺、整平后,立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则,并在水泥终凝前完成。即先用压路机不挂振对路基进行稳压,稳压次数2遍,再挂振碾压6~8遍,行驶速度为1.5~1.7km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进,先压路这两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 碾压过程从稳压至碾压成型,设置施工警示牌,禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若碾压中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实度不小于设计规定值。 若分段进行施工,衔接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。接缝

碎石垫层安全技术交底

监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称:南海区工程承包单位:广东公司 合同段:监理单位:中国有限公司编号:项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容: 一、施工准备 1、材料准备:碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm,碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备:熟悉设计图纸;计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备:按计划进场所有施工机械设备和仪器,并进行机械设备的检修和安装,仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线:根据设计资料,将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地,并测量各中边桩的标高,把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上,最后分别在中桩和边桩纵向挂线,挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距:根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度,计算每车碎石的铺填面积,用于控制卸料的间距,减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺:碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑,方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平,并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度:碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有:标高、厚度、宽度等,每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程,不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;特殊工种操作人员必

水泥稳定碎石施工安全技术交底

安全技术交底表 工程名称厦门集灌快速路改造工程 施工单位 交底提要水泥稳定碎石施工安全交底交底日期年 月日 交底内容: 1、施工准备 1.在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度(强度、厚度已验过)及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理(尤其厚度不足处),特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。 2.对施工机械作好维修保养工作,确保完好。对工程材料作好检查,作到质量合格、数量充足,对细集料作好防雨覆盖工作,要有专人负责。 3.在施工路段两侧,每10米设一钢桩抄平挂线,以便于控制高程,测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。 4.  混合料采用现场拌和,拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每次开始拌和前先拌几盘应作筛分试验,如有问题及时调整 2、水泥稳定级配碎石的运输及摊铺?1.为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,采用自卸汽车,并要求车况良好。自卸汽车的数量根据运距来定。

2.每天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费。还要考虑运输距离的长短及天气情况决定是否用蓬布覆盖。? 3。析离不料合混的出流中卸拌楼和拌使以置位动移地停不要,时车装.   4.水泥稳定层摊铺采用挖机或人工形式进行摊铺,摊铺时,自卸汽车在每一划分的条块上采用向前倒料的方式进行分料,随后用平地机按测量的控制线加虑铺厚度进行平铺,铺设时应使厚度均匀,摊铺过程中要保持摊铺的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配。 5.横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向(与路中心垂直)垂直向下的断面,所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。 3、水泥稳定碎石的碾压 1.压路机的选择:采用配备较大吨位的振动压路机,做到及时碾压。 2.碾压顺序:用振动压路机,不开振动,稳压1-2遍,然后振动碾压3-4遍,再开振动碾压1-2遍,最后在静压进行压光 3.碾压速度:稳压阶段应控制在1.5KM/H.压实联合体速度控制在2KM/H,光面阶段行走速度应控制在2.5KM/H,起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速起动,紧急刹车现象。?4.硬接头处理: 开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度,硬接头横压也必须分稳压和微震,稳压和微震前后要错半米。 5.碾压完成且压实度经检验合格后便进入养生阶段,养生采用撒水养生,养生期7天,养生期内封闭交通,除撒水车外其他车辆严禁通行,撒水车亦应限速慢行。

水泥稳定碎石基层施工技术交底

XX工程 水泥稳定碎石基层施工技术交底 XX公司 XX项目部 2016年12月1日

水泥稳定碎石基层施工技术交底 一、工程概况 XX项目的机动车道与非机动车道采用水泥稳定碎石为路面工程基层,其中路床为土基的路段机动车道采用20cm3%水泥稳定碎石+30cm5%水泥稳定碎石为基层,非机动车道采用15cm级配碎石+25cm5%水泥稳定碎石为基层;路床为岩石的路段机动车道采用30cm5%水泥稳定碎石为基层,非机动车道采用25cm5%水泥稳定碎石为基层。 二、施工方案 1.施工前满足的条件 ①最后两个月连续四次沉降观测,每次沉降值<5mm(每两周观测一次)。 ②路床顶弯沉值不大于200(1/100mm)、路床压实度≥95%(重型压实标准)。 ③施工应满足《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的有关规定。 2.原材料要求 ①水泥 水泥可以采用或级普通硅酸盐水泥,且宜选用初凝时间三小时以上,终凝时间较长(宜在六小时以上)的水泥,不得采用快硬水泥、早强水泥或者受潮变质的水泥。 ②集料 集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,其压碎值不大于30%,单个颗粒的最大粒径不大于,有机质含量不宜超过2%,塑性指数小于6%,液限指数小于28%,集料级配范围应符合下表的要求: 骨架密实型水稳碎石层的集料级配范围及技术指标

③水 ④水应洁净,不能含有害物质,来自可疑水源的水应该按照《公路工程分析操作规程》要求进行试验,一般可以采用饮用水。 ⑤水泥稳定碎石混合料的技术要求 5%水泥稳定碎石采用的水泥剂量为5%,基层压实度≥97%(重型压实标准),七天浸水(试件在20℃下保湿养生六天后,再浸水一天)的无侧限抗压强度的标准值不低于. 3%水泥稳定碎石采用的水泥剂量为 3%,基层压实度≥95%(重型压实标准),七天浸水(试件在 20℃条件下保湿养生六天后,再浸水一天)的无侧限抗压强度的标准值不低于。 3.配合比设计 根据施工技术规范及设计要求,取工地实际使用的水泥、集料委托有检测单位进行生产配合比设计,养生7天,强度等指标达到要求后,报监理工程师认可,并通过试验段确定材料配比设计的合理性,报监理工程师批准。 4.试验路段 在正式开工之前,进行100米试验段的试铺,根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。 5.测量放样 中线测量,根据中线和设计宽度测定出边缘位置,在底基层上每10米设一桩,进行水准标高测量放样,并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝(钢丝要求用4mm钢丝,每根的长度不超过200m,而且在施工前一定要拉紧,挠度不大于,拉力应不小于800N),作为摊铺施工的一条基准线。 6.拌合混合料 混合料拌和均匀,配合比按经监理工程师同意的重量比掺配,在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前,先调试所用的厂拌设备,使混合料的配合比、含水量、水泥剂量都达到规定的要求,且混合料拌和时的水泥剂量按试验确定的剂量增加%,并经监理工程师批准,如调整级配,须得到监理

级配碎石底基层及水泥稳定稳碎石施工技术交底

级配碎石底基层及水泥稳定碎石基层 施工技术交底 一、工程概况 绵阳市安昌河八家堰大桥工程位于绵阳市界牌镇旁边,跨越安昌河,为新建工程,起点岸连接双土地村,止点岸与飞牛坝村连接,是连接安昌河两岸科技城区块的纽带。 该工程南起高新区已建5 号路,距辽宁大道路口约167m,向北跨越安昌河至桥梁落地(起讫桩号K0+~K1+,路线全长);其中道路及引道部分长度。 主要技术指标:道路等级:城市主干路;桥梁全长:;桥面宽度:,设计速度为60Km/h,建设规模为双向六车道;另外在南侧引桥两侧设置辅道,道路等级为城市支路,设计速度为30Km/h,其中西辅道为新建,辅道宽度10m,东辅道利用现状5号路,并顺延至滨河南路交叉口。本工程共有跨河桥梁一座,为八家堰安昌河大桥,桥长679m。

二、主要施工机械

以上大型机械为施工单位考虑总体工程进度要求和确保工程需要而作的机械进场安排,后期根据实际情况进行调整。

三、主要施工方法和技术措施第一节、施工工艺流程

级配碎石及水稳碎石基层施工工艺流程图 第二节、施工准备 1、生产准备 (1)清除前期施工路基中存在杂物,保证路基清洁。 (2)按施工总平面图修建临时水稳拌合站,设置拌合站施工便道,安装水电线路。 (3)做好排水工作,特别是在多雨时节,防止雨水和地下水浸泡路基影响路基质量,确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。 (4)编制施工预算,准备工程材料,根据工程进度要求和现场实际情况做好材料进场计划,注明规格、数量及进场时间。 (5)订购施工需要的特殊机具,提出数量和使用时间。 (6)施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。 (7)根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,进行定位放线。 3、施工测量 (1)测量放线 用全站仪恢复道路中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每隔

级配碎石基层施工技术交底

级配碎石基层施工技术交底 施工级配碎石混合料在选定拌场内集中拌和后运输至施工现场,采用挖掘机、推土机、平地机等机械,人工配合机械进行摊铺成型。 施工顺序:测量放样—清理下承层(视干燥情况是否洒水湿润)→混合料拌和→混合料运输→挖掘机/推土机根据测量数据粗平→压路机由边线往中线静压2遍→平地机根据测量数据精平→人工局部修整及撒布嵌缝细料→混合料现场最佳含水量控制(视现场检测含水量是否洒水湿润)→压路机由边线往中线碾压成型→封闭养护 一、材料要求 1)碎石级配、液限及塑性指数等技术指标符合规范要求,针片状总量不应超过20%,不得含有黏土块、植物根叶、腐蚀质等有害物质。 二、施工方法 1、配合比设计 根据施工技术规范及设计要求,取工地实际使用碎石厂生产的集料委托有资质的检测单位进行检测合格并报监理工程师认生碎石设计配合比,取样试验的标准级配为3:2:2:3=(31.5-19):(19-9.5):(9.5-4.75):(4.75-0),配合比并通过试验段确定材料配比设计的合理性进行适当调整并报监理工程师批准。 2、试验路段 在正式开工之前,我们将进行100米试验段的试铺,试铺段选择在经验收合格的底基层上进行,根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。 3、集料的拌和 在正式拌制混合料之前,保证所用的机械拌设备正常,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。我们采用装载机配料拌和,拌和场派实验员现场督拌指导,以保证混合料中各集料的比例和含水量,保证拌和质量。拌和时,把干料掺拌均匀后,再加水拌合,使混合料拌和均匀,保证出料质量。每天开始搅拌

砂石垫层施工技术交底

基础砂石垫层施工技术交底 一、施工准备 (一)材料要求 1、砂、石在进场使用前必须经相应的检测机构进行复试,复试合格后方可使用。 2、宜采用质地坚硬的中粗砂、碎(卵)石。 3、级配砂石材料中不得含有有机杂物,碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或厚度的2/3,并不大于50mm。 (二)施工机具 1、根据设计厚度和施工条件,现场选用振动压路机或平板振动器进行碾压和夯实,平板振动器主要进行电梯基坑等边角部位的夯实。 2、使用的机具设备有:铲车、自卸汽车、压路机、手推车、平板振动机、铁锹、水泵、钢卷尺等。 (三)作业条件 1、基槽已按设计要开挖至设计标高,各相关单位已进行了基础验槽,同意进行下道工序施工。 2、每铺设一层砂石前应对所覆盖的工程进行检测验收,合格后方可进行下一道工序的施工。 3、施工前,采用立桩法做好水平标志,以控制铺设的高度和厚度。 4、使用大型机械和汽车时,应事先确定好行走路线、装卸料场地、转运场地等。 5、作业时的环境如天气、温度、湿度等状况应满足施工质量可达到标准的要求。 6、当地下水位高于基底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位保持在基底(500mm)以下。 二、质量要求 (一)主控项目 1、砂石料经复试必须符合要求。 2、砂石垫层应均匀密实,压实系数应符合设计要求。 (二)基本项目 1、砂石垫层表面的允许偏差为±20mm。 2、砂石级配必须正确并搅拌均匀,铺设厚度允许偏差为±50mm。 3、设计要求砂石垫层施工完成后的地基承载力不得小于***KPa(设计要求的地基承载力),施工完成后必须按照设计要求进行静载检测,合格后放可进行下道工序施工。 三、工艺流程

水泥稳定碎石安全技术交底

水泥稳定碎石安全技术 交底 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

水泥稳定碎石基层 安全施工技术交底 一、项目安全目标 杜绝任何安全事故发生,有效控制工伤事故,零伤亡,预防为主防治结合;安全达标率100%,优良率100%。 二、安全施工措施 1、施工队伍进场后,参加施工的人员必须接受安全技术教育培训,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方可上岗。 2、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,施工负责人和安全检查员随时检查劳动保护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的不得上岗。 3、施工中所用的各种机具和劳动保护用品,定期进行安全检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 4、建立周六检查、周一教育制度;坚持班组班前安全教育制度;坚持安全第一原则。 5、现场标志标牌摆放整齐到位。 6、做好劳动保护用品的发放工作。 7、特种作业人员必须持证上岗,无证者不得上岗;操作者不得将本机械交给无本机种操作证者上机操作。 8、操作人员必须按照所操作的机械说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 9、工作中不得擅自离岗。现场停放时,选择安全的停放地点,关闭好驾驶

室,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间有专人看管。 10、驾驶室内保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。 11、向机械内加油时附近应严禁烟火。 三、水泥稳定碎石拌和站 1、场内道路应经常维修,保持畅通;各种机械设备摆放整齐有序。 2、电工进行作业时,必须与高压线保持足够的安全距离,否则必须停电后方可操作。 3、变压器、发电机必须置于厂房内,并做好防电措施。 4、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。 5、装载机作业 1)起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 2)行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。 3)装载机向料仓上料时,不得碰撞料仓。 6、严禁从运输带下穿过;无关人员不得靠近拌和机;严禁攀登水泥罐。 7、不得在蓄水池里洗澡、游泳。 四、运输、摊铺和碾压 1、运输车作业

褥垫层施工技术交底

褥垫层施工技术交底 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

1、技术交底范围 本交底适用于商合杭铁路站前十一标项目经理部四分部DK311+~ DK312+635、DK314+995~DK316+段复合地基褥垫层施工。 2、设计情况 本管段内设计使用碎石注浆桩复合地基的里程范围是DK311+~DK316+,共计(含2条短链)。桩基采用正方形布置,间距~,桩长8~15m,桩径,桩顶铺厚垫层(碎石+中粗砂),垫层中铺设1~2层双向土工格栅,两端回折不少于,极限抗拉强度不小于110KN/m,筋材延伸率≤10%。 3、开始施工条件及施工准备工作 (1)施工前需要做好碎石、砂、土工格栅等褥垫层所用材料的检测工作。 (2)碎石注浆桩桩帽施工完成后,桩间土压实平整,压实系数满足规范要求; (3)褥垫层分段施工时应做成台阶,上下接头应错开2m,并应碾压密实。 (4)由于施工现场邻近营业线合蚌客专,靠近营业线一侧安全距离以内设立警戒桩,并悬挂安全警示牌; (5)施工劳务人员进场并接受安全教育培训,施工机械、材料进场并通过报验;相关技术交底书与安全交底书交底到位。 4、施工工艺 工艺流程 褥垫层施工工艺流程如下所示: 施工准备→碎石注浆桩、桩帽及桩间土检测合格→测量放线→铺设15cm的碎石褥垫层碾压密实→铺设5cm的中粗砂静压→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设10cm后的碎石褥垫层压实密实→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设土工格栅→5cm厚的中粗砂静压→铺设15cm厚的碎石褥垫层碾压密实→铺设土工格栅。 施工步骤 1.碎石垫层

级配碎石底基层施工安全技术交底

安全技术交底记录 施工单位:云南建工集团有限公司编号: 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容: 一. 工程概况: 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200~K47+530标段主线长27.33公里,另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针:遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标: 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”!

三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必须戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内,严禁饮酒(其中包括含酒精的饮料)、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员,必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员,项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚,严重的的给予停工处罚,给予停工处罚的须停工整改完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待,工地值班负责人应认真进行检查交接班情况,对安全隐患整改完毕后方可进行施工。

碎石垫层技术交底

一、技术准备 由公司及本工程的技术负责人、技术员、质检员、施工员、各班组长逐级向参加施工的有关人员进行全面的技术交底,项目经理、专职安全员对参加施工的有关人员进行全面的安全交底,让大家明确设计意图,施工部署、施工工艺、操作规范、质量要求、工期、安全措施等,提高工人的参与意识和自我防护意识。 二、测量放样 1、中线的恢复及放样 根据业主提供的导线点资料运用全站仪对本标段内的导线进行了复测、平差、计算,各项数据均满足规范要求,并利用该仪器每20米设置中心桩,确保中心线的正确,并对关键点进行保护。 2、水准点的复测与加密 按照规范规定的要求进行选点、埋石、加密水准点,利用两台苏光DZS-2水准仪进行复测,确保水准点高程的准确性以提高施工放样的精度。 三、路槽开挖及排水 原地面清表后,按路床底设计高程与路面设计高程算出开挖路槽的宽度,要求碎石垫层的铺设宽度比设计宽出50cm,因此路槽的设计开挖宽度为:(1.66+0.4)×1.5×2+24.5+2×0.5=31.68m,按此宽度放出路基边线,再按原地面清表后的高程与路床底标高的高差开挖,直至开挖到路床底标高。为保证施工期间的路基排水,路槽底做成3%的横坡,和路基两边开挖排水边沟,保证雨水等能快速排出。为了保证工程质量,尽量做到随机开挖、随机摊铺土工格栅、碎石垫层覆盖。 路基排水主要通过两侧的边沟来进行。边沟设在路槽两侧,主要汇集和排除路基范围内的地面水。排水沟设2%纵坡,在边沟交底的端头挖设集水坑,有水时采用水泵抽排入天然河沟。 四、铺设土工格栅及渗水土工布

1、土工格栅的铺设 土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层—人工铺设土工—格栅搭接、绑扎、固定。清表过后原地面下挖至设计深度,两侧设置施工临时排水侧沟降水,排水后先铺设一层双向土工格栅,抗拉强度≥30KN/m,纵向延伸率≤15%,横向延伸率≤13%。在基本整平的场地上放出中线、边线(土工格栅铺设宽度为31.68m)。土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设,铺设时绷紧、拉挺,避免褶皱、扭曲。土工格栅长度方向搭接宽度不得小于20cm,横向搭接用0.9mm铅丝绑扎连接固定,固定间距不大于30cm。周边及纵向搭接采用6mm钢筋弯制成的U型钉固定,固定间距不大于1.0m 2、铺渗水土工布 为防止流失和土粒充塞砂孔堵塞排水通道,垫层两端采用渗水土工布进行护面下铺宽3m,上裹宽2m,垫层顶部满铺防渗土工布一层,土工布抗拉强度不小于20KN/m。土工布铺设时,两端应拉紧,不应有皱褶。铺设完毕后,及时施工碎石垫层,以防止土工布长时间暴露。 五、碎石垫层 碎石垫层厚度不小于40cm,碎石垫层含泥量应不大于5%,可采用5-31.5mm的天然级配,最大粒径不大于8cm,为保证碎石垫层整体压实和防止刺穿土工布,碎石垫层顶部采用石屑找平。 碎石来自湖州,先用民船运至码头,然后采用汽车运输至施工现场,根据作业顺序堆放在道路边沿,以尽量减少二次搬运距离为原则,由专人指挥备料。填筑厚度控制在42cm左右,均匀填筑、找平,为保证施工期间的路基排水,碎石顶层做成3%的横坡。在做40cm6%石灰土时,再把3%的横坡逐渐调整到设计的2%横坡。由此增加的数量在灰土中体现。施工前先进行测量放样,用木棍钉在控制点上,先放出木棍顶面高程(即碎石垫层顶面高程)。上料时直接先上到与木棍持平的位置,再测量,若有偏差,采用人工零星料找补,确保平整度一次合格。进行找平。 在摊铺好的碎石垫层上采用石屑进行找平。找平结束后应基本没有碎石露在外面,表面基本平整。

道路安全技术交底

G105京珠线高唐南王至茌平花牛陈段路面改造工程安全交底 G105京珠线高唐南王至茌平花牛陈段路面改造工程 总监办 二○一五年十月

道路施工监理安全技术交底 一、施工现场及临时用电安全监理要点 1、工程开工前,施工单位必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料, 监理、施工单位必须进行重大危险源识别,建立重大危险源档案和监控核销制度,明确责任人员,并制定安全生产事故应急预案,定期组织演练。在编制施工组织设计中,制定相应的安全技术措施。监理单位应对施工安全措施是否符合要求进行严格审批,不符合开工条件的不得批准开工,从源头上把好安全关。 2、施工现场应当划分出用火作业区、易燃可燃材料场、仓库区、易燃废品临时集中站和生活区等区域,在保证各区域防火间距的基础上,设置足够有效的消防设备。 3、施工所用的各种机具设备和劳动防护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动防护用品严禁使用。 4、施工现场的生活生产房屋(工棚)、变电所、发电机房、临时油库等均应设在平坦干燥的地基上,并应符合防火、防洪、防坍塌、防泥石流、防风、防爆、防震的要求。 5、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所,应采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外,并外设围栏。

6、工地上较高的建(构)筑物、临时设施和重要库房,如油库、发(变)电房、塔架等,均应加设避雷装置。 7、电工在接近高压线操作时,其安全距离为:10kV以下不得小于0.7m,20~35Kv不得小于1m,44Kv不得小于1.2m,否则必须停电后方可操作。 8、各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关插座应外装防水箱并加锁, 在操作处加设绝缘垫层。 9、在施工现场各作业场所及重大危险源施工场所必须设置明确的安全标志牌,安全生产工作过程中必须留有书面记录,记录要求真实完整,能够全面反映安全生产管理工作的全过程。施工现场应设置防护设施、安全标志、警告标志。施工现场入口处应设置入场须知、安全管理规定牌、责任人、现场平面图等。对边通车、边施工的特殊路段,应配备专职人员,指挥车辆,疏导交通。 10、进入施工现场,必须规范着装、戴安全帽。在没有防护设施的高处、悬崖、陡坡作业,必须系安全带,距离地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,确保安全有效。 二、基层施工的安全技术重点: 基层和底基层施工安全技术重点: 1、拌和设备进场,必须采用集中厂拌,拌和场配合质检严格控制进入拌和场的各种材料的质量,特别是碎石的级配和压碎值,扁平料的的含量等技术质量指标,不符合《规范》要求的材料不准进入料场。根据设计配合比和施工试验配合比确定施工准确地进行配料。同时还要控制好水泥剂量和拌和时含水量(略小

二级未筛分垫层碎石垫层技术交底

惠大疏港高速公路A06合同段 施工技术交底 工程名称惠大疏港高速公路部位名称A06合同段未筛分碎石垫层工序名称未筛分碎石垫层交底日期 交底人汪杰山 接收人 施工班组详见技术交底人员签到表 未筛分碎石垫层施工采用打桩挂线控制高程,自卸汽车运输、摊铺机摊铺,25T压路机碾压,局部人工精平、试验及技术人员跟踪检测压实指标及其它控制指标。 一)施工放样 摊铺前将路基表面杂物清除并洒水湿润,根据垫层施工经验预设1.23松铺系数,计算出松铺厚度,在中桩、边桩上作明显标记进行拉钢丝,确定好水平线。放样时直线段10m,平曲线上5m一根桩放出垫层的中桩和边桩。两边距离为垫层顶面宽度。施工时跟踪测量,确定最终的松铺系数,确保碾压完成时厚度、横坡度、高程符合设计要求。 二)未筛分碎石混合料的拌和 未筛分碎石混合料的拌和采用WCB600稳定土拌和机拌和,两台装载机上料。施工前对拌和机的各料斗和自动计量水泵进行了标定和自校。在拌和机的控制室里按设计的配合比进行设定,并运转试拌和。随后取料进行含水量、颗粒筛分等试验,直到拌制出的混合料满足各项试验指标的要求,此时的皮带转速、料斗出料口大小和水泵水阀开度等即为生产此种混合料的标准,保证相对固定不得随意调动。拌和机生产时根据当日原材料的含水量和天气情况对拌和用水进行调节。 拌和机操作人员必须严格按照有关操作规程和试验工程师交底的配合比进行操作拌和机。为避免洒料造成运料皮带运转不畅,皮带旁安排4名工人进行洒料回收,保证拌和站皮带输料正常。 二)未筛分碎石混合料的运输 采用大型自卸车运输,运输能力与生产能力相匹配,采用5台运输车辆,保证摊铺和拌和的均衡连续性。自卸汽车装料时,在储料斗处设专人指挥倒车,保证装料时不发生洒料且车辆出入方便。装车时先两边后中间的方式,汽车要按指挥适当移动,防止装车时发生离析。同时对司机发放成品料运输单。 三)未筛分碎石垫层的摊铺 摊铺作业之前,机械工程师对摊铺机进行调试,使之性能处于最佳;测量工程师应

土石方工程施工安全技术交底

土石方工程施工安全技术交底 1.大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制订有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。 2.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全 施工。 3.基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。 4.在饱和黏性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性,并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。 5.土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制订相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。 6.山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。 7.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的 塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 8.施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、 旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。 9.上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。 10.土方工程、基坑工程在施工过程中,如发现有文物、古迹遗址或化石等,应立即保护现场和报请有关部门处理。 11.深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。 12.挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 13.基坑开挖深度超过9m (或地下室超过二层),或深度虽未超过9m,但地质条件和周围环境复杂时,在施工过程中要加强监测,施工方案必须由单位总工程师审定,报企业上一级主管部门备查。 14.用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作;多台机械开挖, 挖土机间距大于10m ;挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 15.夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。 16.基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。 17.人工开挖时,两人操作间距应保持2?3m,并应自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖 掘操作方法。

最新级配碎石施工安全技术交底书

安全技术交底书 2017年3月5日 金安区县级公路畅通工程X003二黄路(G312至先生店段)改建工程 项目名称 工程名称路面工程施工内容级配砾石 安全技术交底内容: 一、安全管理目标 杜绝重大人身伤亡事故,确保施工机具设备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。 二、安全技术措施 (一)清理场地 当路床晾晒过久时,摊铺前应清除路床上的杂物,对路床表面进行洒 水湿润,在用压路机静压一遍后进行级配碎石摊铺作业。 (二)过程管理 1测量放样 测量放样必须遵守下列规定: (1)钢钎桩不宜露出地面过高。 (2)在挂靠钢丝绳后,应对道路进行封锁,并设警示标志,防止人员 进入,意外绊倒。 2 挖掘机作业 如有挖掘机配合,需遵守下列规定: (1)挖掘机工作位置必须平坦稳固,发动机起动后,铲斗内、臂杆、 履带和机棚上严禁站人。 (2)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降 低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。 (3)挖掘机机械臂运转半径内,严禁站人。 3装载机作业 (1)起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。

用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 (2)行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距 离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。 (3)向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回 位不得碰撞车厢。 4汽车作业 除应遵守上述料车的各条规定外,还应遵守下列规定: (1)严格按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室 内不得超额坐人。 (1)发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人; (2)当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得 紧急制动; (3)卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。 5、压路机作业 (1)必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。 (2)变换压路机前后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 (3)压路机靠近路堤边缘作业时,应根据堤高度留有必要的安全距离。 (4)两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20m。 (5)碾压注意事项 1起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动; 2换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 三环境管理措施 对施工垃圾应及时运至垃圾消纳地点;对路基两侧施工多余土方按要 求清理完毕。

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