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镇铁路护路安全常识竞赛试题

镇铁路护路安全常识竞赛试题
镇铁路护路安全常识竞赛试题

铁路护路安全常识竞赛试卷

姓名:单位:

一、单选题(40道题,60分)

1、铁路的标准轨距为1435( )。新建国家铁路必须采用标准轨距。

A.厘米

B.毫米

C.米

D.分

2、()是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。

A.国家铁路

B.地方铁路

C.专用铁路

D.铁路专用线

3、浙赣线是我国第一条按时速()公里标准进行电气化改造的干线铁路,这项工程是铁路第六次大提速的标志性工程。A.100 B.180 C.200 D.300

4、身高超过()米的儿童应购买全价票。A.1.5 B.1.4 C.1.2 D.1

5、世界上最早的火车是()年英国人史蒂芬逊发明的。

A.1725

B.1800

C.1890

D.1825

6、对哄抢铁路运输物资的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理,现场公安人员可以予以()。A.罚款 B.拘留 C.警告 D.拘役

7、《中华人民共和国铁路法》规定:禁止在铁路线路两侧()米以内或铁路防护林地内放牧。 A.十米 B.十五米 C.二十米 D.三十米

8、《中华人民共和国刑法》第一百一十六条规定:破坏火车、汽车、电车、船只、航空器,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处()有期徒刑。

A.三年以上十年以下

B.三年以上七年以下

C.四年

D.七年

9、《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》规定:预防未成年人犯罪,立足于(),从小抓起,对未成年人的不良行为及时进行预防和矫治。

A.教育和保护

B.教育与惩罚

C.惩罚和保护

D.教育

10、预防未成年人犯罪的目的,是增强未成年人的(),使未成年人懂得违法和犯罪行为对个人、家庭、社会造成的危害、违法和犯罪行为应当承担的法律责任,树立遵纪守法和防范违法犯罪的意识。

A.辨别是非的能力

B.法律意识

C.法制观念

D.道德观念

11、《中华人民共和国治安管理处罚法》规定:擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路,影响行车安全的,处()。

A.二百元以下罚款

B.警告或者五百元以下罚款

C.警告或者二百元以下罚款

D.五百元以下罚款

12、城市市区内铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、坡堑或者铁路桥梁外侧起向外的距离不少于()米。A.7 B.8 C.9 D.10

13、《中华人民共和国治安管理处罚法》规定:在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品的,处(),可以并处五百元以下罚款。

A.五日以下拘留

B.十日以下拘留

C.五日以上十日以下拘留

D.十五日以下拘留

14、《中华人民共和国刑法》第一百一十七条规定:破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处()有期徒刑

A.三年以上七年以下

B.三年以上十年以下

C.三年以上五年以下

D.三年

15、治安处罚的适用对象是()

A.违反治安管理尚不够刑事处罚的单位

B.违反治安管理尚不够刑事处罚的自然人

C.违反治安管理尚不够刑事处罚的公民和单位

D.违反治安管理尚不够刑事处罚的自然人和单位

16、治安管理处罚的程序,应适用《治安管理处罚法》的规定,《治安管理处罚法》没有规定的,适用()的有关规定。

A.《中华人民共和国行政诉讼法》

B.《中华人民共和国行政处罚法》

C.《中华人民共和国治安管理处罚条例》

D.《中华人民共和国行政监察法》

17、办理治安案件应当坚持()的原则。

A.惩治与宽大相结合

B.打击与教育相结合

C.教育与处罚相结合

D.镇压与挽救相结合

18、治安案件的管辖由()规定。

A.国务院

B.全国人大

C.司法部门

D.国务院公安部

19、下列那种情形不属于治安管理处罚公开原则的范畴?( )

A.处罚依据公开

B.执法人员身份公开

C.处罚决定公开

D.被处罚人个人隐私公开

20、下列哪种情形下属于《治安管理处罚法》中规定的妨害社会管理的行为?( )

A.乞丐甲以反复纠缠的方式在繁华商业街上乞讨

B.球迷乙在未经允许的情况下,强行进入体育场

C.农民丙为防偷瓜地四周私自安装电网

D.一小区居民丁经常放任其饲养的两条狗在楼道内随地大小便,如有邻居劝阻,其还放狗进行恐吓

21、《治安管理处罚法》对一人实施数种违反治安管理行为追究责任遵循的是()。

A.分别决定,合并执行

B.择一原则

C.限制加重原则

D.吸收原则

22、醉酒的人违反治安管理的()处罚。A.应予 B.从轻 C.减轻 D.不予

23、行政拘留时间以天为计算单位,期限为()日以下。行政处罚合并执行的,最长不超过()日。A.7,15 B.10,15 C.15,20 D.10,20

24、下列哪些人可以执行行政拘留处罚?( )

A.残疾人

B.已满十六周岁不满十八周岁,初次违反治安管理的

C.七十周岁以上的

D.怀孕或者哺乳不满一周岁婴儿的

25、铁路线路两侧地界以外的山坡地由()作为水土保持的重点进行整治。

A.当地人民政府

B.铁路运输企业

C.铁路局

D.铁路公安机关

26、违反治安管理行为在()A.6个月 B.3个月 C.10个月 D.2个月

27、()按照职责分工,维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。A.人民政府 B.公安机关 C.铁路局 D.铁路管理机构

28、对两个人以上共同实施违反治安管理行为的责任,《治安管理处罚法》规定()

A.同等责任

B.根据违反治安管理行为人在违反治安管理行为中所起的作用,分别处罚

C.只追究策划、指挥、领导者的责任

D.根据情节轻重,分别处罚

29、下列哪些情形下不应减轻处罚或者不应不予处罚?( )

A.有立功表现的

B.处于他人威胁或者诱骗的

C.主动消除或者减轻违法后果,并取得被侵害人原谅的

D.过失违反治安管理的

30、违反治安管理的下列情形不应从重处罚的是()

A.有较严重后果的

B.教唆、胁迫、诱骗他人违反治安管理的

C.对报案人、控告人、举报人、证人打击报复的

D.六个月内没有被公安机关发现的

31、办理超限、超长、超重、集重货物运输的,承运人应当按照国家有关规定向国务院铁路主管部门或者铁路管理机构提出申请。国务院铁路主管部门或者铁路管理机构应当自收到申请之日起()日内作出批准或者不予批准的决定。

A.6

B.10

C.7

D.12

32、下列哪些物品不是禁止携带进站上车的?()

A.弹簧刀

B.烟花

C.枪支弹药

D.果汁饮料

33、任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。A.500 B.800 C.1000 D.1500

34、在列车内,寻衅滋事,扰乱公共秩序,危害旅客人身、财产安全的,铁路职工有权制止,铁路公安人员可以予以()。A.拘留 B.处罚 C.拘役 D.罚款35、对危险物品和规定限制运输的物品,应当移交()或者有关部门处理,不得自行变卖。A.公安机关 B.火车站 C.铁路局 D.铁路运输企业

36、公民的下列违法行为中,属于违反了《中华人民共和国治安管理处罚条例》的是:()A.不遵守合同约定,长期拖欠房屋租金 B.拒不赡养年迈、丧失劳动能力的父母C.故意损毁或者擅自移动路牌、交通标志 D.为境外机构、人员非法提供国家秘密或情报

37、违反治安管理造成的损坏或者伤害,由违反治安管理的人赔偿损失或者负担医疗费用;如果违反治安管理的人是无行为能力的人或者限制行为能力的人,本人无力赔偿或者负担,应()

A.免于处罚

B.有其所在村或者街居委会支付或负担

C.由其监护人依法负责赔

偿或者负担

38、对一人有两种以上违反治安管理行为的,应()

A.任罚一种

B.选罚重的

C.分别裁决,合并执行

39、故意损毁或擅自移动路牌、交通标志的,未造成重大事故发生的最高可罚款()

A.50元

B.80元

C.100元

D.150元

40、对违反治安管理行为的处罚包括:()

A.警告

B.罚款

C.警告、罚款、拘留

D.拘留

二、多选题(10道题,20分)

1、我国铁路制定的应急预案,主要针对那些突发事件():

A.突发公共卫生事件

B.突发铁路治安事件

C.重大自然灾害及火灾事故

D.重大铁路交通安全事故

2、下列行为中那些是危害铁路运输安全的?()

A.从列车上抛扔杂物

B.损坏线路护坡草坪

C.钻车、扒车、跳车

D.非法出售或收购铁路器材

3、《中华人民共和国铁路法》所称铁路,包括:()

A.国家铁路

B.地方铁路

C.专用铁路

D.铁路专用线

4、下列哪些是铁路运输合同的组成部分?()

A.旅客车票

B.行李票

C.包裹票

D.货物运单

5、携带以下哪些物品进站上车的,依照刑法有关规定追究刑事责任?()

A.炸药

B.雷管

C.枪支子弹

D.管制刀具

6、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:( )

A.城市市区,不少于8米;

B.城市郊区居民居住区,不少于10米;

C.村镇居民居住区,不少于12米;

D.其他地区,不少于15米。

7、在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何单位和个人不得实施下列行为:( )

A.建造建筑物、构筑物;

B.取土、挖砂、挖沟;

C.采空作业;

D.堆放、悬挂物品。

8、车票中包括客票和附加票两部分。附加票部分为()等三种。附加票是客票的补充部分,除儿童外,不能单独使用。

A.加快票

B.卧铺票

C.空调票

D.软卧票

9、机动车在铁路道口,不准( )A.停车 B.掉头 C.倒车 D.行驶

10、旅客列车的种类:( )

A.国际和国内特别快车

B.旅客快车(直快)

C.普通旅客列车

D.市郊列车

E.混合列车。

三、判断题,在()内对的打“√”错的打“×”。(20道题,20分)

1、违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。()

2、在暂时没有火车的情况下,可以在钢轨上行走。()

3、穿越铁路线路时,应走地道、天桥或平交道口。()

4、没有车的时候可以在铁路边上放牧。()

5、在铁路安全保护区内烧荒,会危及铁路运输安全。()

6、铁路职工倒卖旅客车票或者与其他人员勾结倒卖旅客车票的,依照刑法有关规定追究刑事责任。()

7、在车辆停止不动的时候,可以攀登铁路机车车辆或者从车底钻过,这样又省时间,又不绕路。()

8、严禁携带危险品进站上车或以非危险品品名托运危险品。()

9、不准在铁道上摆放异物,无论是道心、轨面还是铁道附近都不能摆放石头、砖块、铁棒等影响行车安全的物件。()

10、收购铁路专用器材是违法行为。()

11、在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连接部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接(通过任何物件)与带电部分接触。()

12、旅客乘坐火车时,严禁携带鞭炮进站上车。()

13、《铁路运输安全保护条例》规定不准任何人非法拦截列车、阻断铁路运输。()

14、《铁路运输安全保护条例》规定不准用石头击打列车。()

15、可以在没有火车通过的铁路线路上行走。()

16、翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩属于危害铁路运输安全的行为。()

17、不得从列车上抛扔硬物,如:啤酒瓶。但果壳、食品袋等轻物品可以抛扔。()

18、《铁路运输安全保护条例》规定不得触碰电气化铁路接触网。()

19、《铁路运输安全保护条例》规定可以在铁路电力线路导线两侧各300米以外区域内升放风筝、气球。()

20、为了通行方便,在不影响火车通行的情况下,可以在铁路线路上铺设人行过道。()

试题主要选自《铁路法》《治安管理处罚法》《铁路运输安全保护条例》

铁路运输安全知识参考文本

铁路运输安全知识参考文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路运输安全知识参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 铁道部称群体性事件隐瞒不报将处分负责人 据中国铁道部官方网站消息,以加强和规范铁路内部 治安保卫工作为主要内容的《铁路内部治安保卫规定》已 在全路施行。 《铁路内部治安保卫规定》要求,铁路局和部属单位 应成立由主要负责人任组长,人事、劳资、计划、财务、 企管、安监、公安等有关部门参加的单位治安保卫工作领 导小组,全面负责本单位治安保卫工作,下设办公室,负 责单位治安保卫工作领导小组的日常工作;基层单位也应 成立相应的治安保卫工作领导组织。治安保卫工作领导小

组应对所属单位治安保卫工作情况进行检查和指导,并建立例会、通报、检查、考核、奖惩等制度。 铁路单位要对职工开展经常性的法制、治安保卫宣传教育,发动和依靠职工落实各项治安防范措施,做好防火灾、防爆炸、防盗抢、防破坏、防诈骗、防吸毒、防窃密、防治安灾害事故工作,预防和制止职工违法犯罪;及时发现、消除内部不安定因素,排查处理内部矛盾和职工纠纷;加强铁路单身宿舍、浴池、招待所、宾馆(旅店)、商店、乘务员公寓、文化娱乐、体育等公共场所和出租房屋的管理;及时向公安机关报告单位发生的刑事、治安案件、治安灾害事故、群体性事件,协助公安机关开展侦查、处置工作;建立健全治保会等群众性治安保卫组织,发挥群防群治作用。

爱路护路宣传教育工作计划

磁钟中学爱路护路宣传教育活动计划 我校以科学发展观为指导,以维护道路安全畅通、和谐稳定为首要任务,深入开展“创建平安道路示范学校”活动,根据护路联防领导组统一安排部署,结合我校的教育教学工作实际,制定本计划:一、加强对学生护路的思想教育 要加强道路沿线学生的法制教育,爱路护路是每个学生的神圣职责。做好教育宣传工作,把创建“平安道路示范校园”与创建“平安校园”有机结合起来,重点使学生懂得护路安全常识。 二、提高学生对道路的安全意识 教育学生上学、放学途中不要在路上玩耍,按交通规则走路,非要穿越公路的,必须做到“一站二看三通过”的准则。远离危险,珍爱生命,营造一个良好的通行环境,提高安全通行的意识。 三、利用多种形式开展安全宣传教育 学校要利用国旗下讲话、校园宣传橱窗、黑板报、手抄报、班会宣讲爱路护路的意义和常识。 四、配合当地护路部门开展爱路护路共建活动 我校本学年密切配合公路派出所,开展多种形式的爱路护路活动。并且继续成立公路小卫士护路队,鼓励学生与破坏公路设施的行为作斗争, 五、学校积极开展小手拉大手活动。 让学生回家向父母讲解爱路护路知识,通过此形势让更多的村民能知道公路一线的重要作用及护路知识,从而达到护路爱路,人人有

责的目的。 六、另外我校还会通过致家长的一封信及张贴标语等形势在学生家长中进行爱车护路知识宣传。 七、工作要求: 健全机构,明确责任。认真落实上级爱路护路精神,积极与有关部门协调配合,常抓不懈,保证各项工作要求从严、从快、扎效地落到实处。另一方面,学校实行一把手负责制,建立起由教师和学生组成的两支队伍,制定出具体的实施方案,分工负责,把责任明确到班级,明确到人头,做到分工明确,各行其责。 正面引导,营造氛围。学校要充分挖掘公路教育资源,利用社会实践、校外活动的机会,组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动,如散发宣传材料、播放录音等宣传活动,有组织的在公路上做好事,清理白色污染、植树造林等公益劳动,学校要向家长宣传爱路护路知识,为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 磁钟中学 2016、6、1

铁路职工安全常识

铁路职工安全常识 1、铁路职工应具备的一般安全知识如下: (1)铁路工作人员在上班前不得饮酒,在执行职务时,不得与别人闲谈或做与本职无关的工作。工作前,要充分的休息,保证工作的精力充沛、思想集中。 (2)在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及工作有关的事项,如有不安全现象,必须消除或采取安全措施后,方可进行工作。 (3)在任何情况下,均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避风雨。 (4)一切铁路职工,应严格遵守铁路运输秩序。在任何情况下,均不得飞乘、飞降机车或列车,禁止在移动中的机车、车辆前方抢越线路。两线中间的通行道上,如有堆积各种零件、垃圾、煤炭、积雪或结冰的地点不得通行。 禁止从车辆或车钩下面,由一方窜向对方,绕过车辆或列车时,不得紧*车辆或列车前、后通行,并须注意邻线是否有列车、车辆驶来。 (5)在接近线路通行或横跨线路时,应注意瞭望,望认无机车、车辆移动或列车驶近时,方准通行。横跨线路时,要走直角,并须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。在任何情况下,均不得抢越线路或在线路中心行走。横越道岔时不得足踏岔尖和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔处通过。 (6)夜间通过有沟渠或有碍通行的处所与乘降机车时,应携带照明灯。 夜晚检查时经过凸凹不平道路和在水井、水池附近通行时,应注意防止滑落摔伤。 (7)非专职人员,严禁动用一切与行车有关设备、装置。 (8)电气化铁路上,接触网的各导线及其相联部件通常均带有高电压。因此,禁止直接或间接地(通过任何物件、如棒条、导线、水流等)与上述设施接触。 (9)当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流与钢轨的连接上,都可能出现高电压,因此平时应避免与上述部件相接触;当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。 (10)在有电区(有接触网区域)工作或横过接触网时,所持工件、物品应与接触网保持2m的距离。 (11)一切机械设备均须指定专人负责、各种输电线路,机器的操纵握柄或开关,除操纵人员外,其他人员未经负责人许可,严禁乱摸、乱动。

铁路安全检讨书范文

铁路安全检讨书范文 铁路安全检讨书范文篇一尊敬的段领导: 9月18日,乌海运用车间在第三季度动态联检中,乌海下行右 侧正偏10.9度,由于工作的失误造成该探测站失格,严重影响了我 段在全路的排名,损害了我段的整体形象,造成了恶劣的影响。这起工作失误的发生有他的必然因素,我作为乌海运用车间5T主要负责人,由于工作不认真,对此工作失职负有不可推卸责任,特向段领导作出深刻检讨。 尽管今年铁道部、铁路局以及我段对5T工作十分重视,针对5T 工作强化宣传,通过对各项制度、规章、标准的严格落实,责令各车间细化责任、死看硬守,对5T设备进行周密监控,成立了以动检车 间为技术支持的动态联检指挥中心,对发生问题的部门严格责任追究,加强各环节逐一对标、互相沟通等多种措施,开展动态联检工作,但工作百密一疏,仍然发生了乌海下行右侧探测站失格现象。认真分析,深刻反省,感到事件发生有以下几个原因: 一是认识不到位,对动态联检工作还存在着这样那样错误的、模糊的认识。在我的思想中认为,这项工作抓了多年,尤其今年第一、二季度铁道部检测车跑的成绩还不错,第三季度肯定也不会出啥问题;在思想上有厌烦、厌战情绪;还有个别环节上思想认识不到位。另外,在不少职工中也对动态联检工作存在着多种消极的、应付甚至是抵触的情绪。5T工作是一项长期而艰巨的任务,要求我们必须以更大的

决心,更大的力度,更强硬的举措,更严明的纪律,进一步提高认识,进一步统一思想,坚定不移地将5T工作一抓到底,抓出成效。 二是工作不够扎实。5T工作的关践是要耐心做好日常的管理和职工的业务培训工作,要得到职工的理解、支持和配合,要调动职工的工作积极性。在车间各级管理层都要宣传、教育职工、引导职工。只有落后的管理者,没有落后的职工,职工的一些不理解,职工的一些错误思想和传统的陋习,可以通过我们认真细致的工作去解决。如果作为一名主管5T的管理者不能去积极引导职工,不能用正确的思想、正确的观念、正确的办法去引导职工、教育职工,管理者比职工还落后,要我这个管理者干什么?从乌海下行右侧探测站失格事件的发生充分说明,我的工作不够扎实。 三是没能从讲科学和现代化铁路建设的高度去重新认识和定位 5T工作。在全路近期安全形势不太稳定的敏感时期,发生此类事件,实不应该,现代化铁路建设和科技大跨步的发展都要求必须坚持科技化、现代化与制度化、规范化相统一。要想把5T工作干好,必须实事求是的去学习、去深刻的研究,利用各种管理机制去规范、去指导工作。 四是工作措施落实不到位。尽管我们也确定了“源头控制、严管重罚、学用并举、标本兼治”的工作方针和一系列工作措施,但有些措施流于形式。比如,要求动检班组在休息时间开展业务培训及应急演练,并对重环节、重点设备进行重点监督重点检查,严防死守,一旦发生隐患立刻纠正及处理。这项措施就未能不折不扣地落实到位。

铁路交通安全需要注意要点详细版

文件编号:GD/FS-6195 (操作规程范本系列) 铁路交通安全需要注意要 点详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

铁路交通安全需要注意要点详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 第一章总则 第一条铁路专用线、专用铁路(以下统称专用线)运输是铁路运输的重要组织部分。为加强专用线的管理,搞好路企协作,提高管理水平和工作质量,确保行车和货物安全,加速车辆周转,提高经济效益,依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》,特制定本办法。 第二条全国铁路(包括正式营业线、临管线)车站及专用线运输(军事专用线另有规定者除外),均应执行本办法。 第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用

线运输的协调工作。主要任务是: 1.协调专用线运输工作,搞好运输衔接和平衡,保障专用线和货场的畅通; 2.组织制定专用线共用的收费项目和费率; 3.组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。 第四条铁路(含广铁集团公司,下同)、分局(含各总公司,下同)和站段应设有专人管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导。铁路分局要搞好专用线运输组织和协调。车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准,落实保证安全的措施,完成专用线运输组织工作。 第五条专用线的运输组织工作和安全管理,要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。 第六条站企双方应加强工作联系,研究与解决

小学铁路爱路护路工作方案电子教案

小学铁路爱路护路工 作方案

小学铁路护路工作方案 我校地处福温铁路霞浦段沿线,而且紧邻两个遂道口,做好安全防范工作已成为重中之重。铁路是国民经济的大动脉,维护好铁路的安全畅通意义重大。根据上级教育主管部门关于开展爱路护路宣传教育的通知精神,制订以下铁路护路宣传教育活动实施方案: 一、指导思想 我校的爱路护路工作要以科学发展观为指导,以管理标准化学校建设为契机,按照霞浦县教育局关于铁路爱路护路工作部署,建立爱路护路宣传教育活动的工作机制,通过深化创建“爱路护路宣传教育基地"和争当“爱路护路小卫士"活动,加强学生铁路安全常识宣传教育,提高学生的爱路护路意识,确保铁路安全畅通和人身安全。 二、目标任务 使学生懂得铁路护路常识,不在铁路上玩耍,不在铁轨上行走,不向行驶的火车投掷石块,不破坏铁路设施,增强自我保护意识。创建“爱路护路宣传教育基地" 和学生争当"爱路护路小卫士",努力达到"爱路护路宣传教育基地学校"标准。 三、组织领导 为加强铁路爱路护路宣传教育活动的组织领导,成立学校爱路护路宣传教育活动领导小组 组长: 副组长: 成员: 四、活动内容 1、开展"五个一"活动,即每班每学期制定一个铁路护路宣传教育活动计划;每个班级每学期办一期铁路护路宣传板报;每个班级每月开展一次铁路护路宣传教育活动;每班学生

都签订一份《爱路护路保证书》;每学期向学生制发一封《致学生家长的公开信》;向学生家庭成员宣传爱护铁路的重要性,带动家庭成员参与到爱护铁路活动之中。 2、开展铁路事故警示教育。充分利用当前各地发生的重大铁路事故,向学生进行警示教育,提高学生的爱路护路意识和自我保护能力。 3、开展"小手拉大手"宣传活动。通过学生向自己的家人、亲戚和邻居开展铁路护路宣传,自觉遵守铁路安全规定。由一人带动一户,一户带动一片,形成全社会重视铁路安全,主动维护铁路安全的良好氛围。 4、开展征文活动。组织学生开展以"爱路护路"为主要内容的征文活动。通过开展征文活动,使学生懂得铁路护路常识,提高学生的铁路护路意识。 5、积极开展创建“爱路护路宣传教育基地学校"和争当"铁道小卫士"活动。 五、活动要求 1、明确责任。学校开展铁路护路宣传教育活动由少先队总辅导员负责,以班级为单位开展活动,进行总结讲评,各班级由班主任负责组织开展活动,总结上报活动材料。 2、建立资料库。各班开展铁路护路宣传教育活动要建立以下台帐 (1)各班级学生上学、放学途经铁路、穿越铁路桥下的学生名册(主要是墩柄村学生); (2)各班级开展铁路护路宣传教育的记录; (3)违章违纪学生的记录和批评教育的记录; (4)检举他人违章违纪的学生记录; (5)学校开展铁路护路宣传教育的记录。 3、总结经验

范文 铁路安全责任书

范文铁路安全责任书 1、执行工人通用岗位安全责任制,负责本班组的安全、生产和各项管理,向车间主 任负责。 第一条危险松动的浮石未清除,不准在边坡下施工,不戴安全帽、不系安全绳不准 施工,安全绳应在牢固的固定物上,未经检查的安全绳不准使用,边坡顶和边坡脚不准同 时施工。土石方开挖要从上至下,严禁挖“神仙土”。 2、每日对参加施工的人员按安全检查表的内容进行有针对性的安全教育,并有安全 员签认。及时传达安全生产的文件、电报,重要文件要逐人签名备查。 第九条在放炮时如有哑(瞎)炮应继续保持警戒,沉着冷静、细心查明原因,排除后方 可解除警报(警戒)。严禁在原残眼、哑炮位置重新打眼,如因导火线未燃,可重点引爆, 如因药包(炮眼)内的原因,应细心掏出填塞物加装少许炸药引爆,哑(瞎)炮处理必须当天 完成,如遇特殊情况须报安全员批准后,由施工组派员昼夜警戒并设置危险标志,排除哑 炮后方可解除警戒,装炮须用木(竹)棍,严禁用铁器(铁棍、炮钎)装炮,高边坡打眼人员 必须戴安全帽系好安全绳。 建立整改责任制,对检查中发现的质量安全隐患,采取有效措施立即进行整改,落实 专人负责监控,确保质量安全。 3、带班施工不少于工作日数的二分之一。担任和安排本工区夜间和汛期值班。 4、按规定对管辖设备进行检查,对查出的设备病害及时安排劳力整修。病害检查、 消灭要在日月计划和检查记录本如实显示。对不能消除而严重影响行车安全的重点病害, 安排临时监护。 5、认真落实段和上级的防洪、防胀、防三折措施,加强汛期值班,安排雨前、雨中、雨后巡检。对三防工具、材料、信号备品进行检查,妥善保管,保证正常使用。 工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案,并将控制区域的具体位置、封闭 方法及示意图报甲方。 6、检查指导本工区职工作业标准、作业程序、规章制度的执行情况,及时发现和制 止违章违纪。认真执行违章违纪和防止事故登记上报制度。 7、主持召开本班组的安全分析会,结合班组工作情况进行有针对性的分析,制定措施,落实到人。指导安全员的工作,充分发挥安全员的作用。

爱路护路主题班会教案82343

爱路护路主题班会教案 ——冯肖肖 活动目的: 1.加深对在铁路上玩耍的危险性的认识。 2.加深对拆盗铁路器材危害性的认识。 3.了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。 4.提高护路和安全自护知识。 活动过程: 一、学生课前搜集关于铁路交通事故的案例 1.课上交流搜集到得资料,面对这些事故你有哪些感想? 学生谈谈自己的感受 教师小结: 中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,相当于一个小型县,居世界第一。据统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 近年来,全国的交通安全形势日益严峻,交通事故频繁发生,人员伤亡和财产损失惨重,交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上,对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。随着改革开放政策的不断深入,经济快速发展,机动车辆迅猛增加,交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作,但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄,

安全防范能力较差,道路交通安全现状仍不容客观,给,人民群众的生命财产造成很大损失。 2.谈谈你的身边有哪些关于道路安全隐患。 学生发言:出门是公路,车多人多,一些十多岁的大哥哥骑摩托车速度特别快。 二、我们作为小学生应该怎样做? 学生发言并说出自己的想法。 教师总结: 公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉,是国家重要基础设施,在经济社会发展中具有重要作用,交通运输生产安全关系到国计民生,为公路、铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的法定义务和义不容辞的责任,知路、爱路、护路人人有责。部分同学对公路、铁路安全常识和自我保护缺乏足够的认识,有时出于好奇心理,不自觉遵守安全规定,严重危害了公路、铁路的行车安全,给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。为了有效地遏制危及行车安全事故的发生,进一步强化同学们的法制意识和爱路护路意识,提高自我保护能力,共同建设和谐交通,向大家发出如下倡议: 1.做知法守法的学生,保护运输生产安全。危及行车安全的违法行为具体来说就是在铁路线路上摆设障碍物,拆盗铁路器材,击打列车和行车设备。我们要自觉遵守法律规定,不出现上述违法的行为。 2.坚决做到“六不准”、“一必须”,提高安全意识,保障

铁路安全征文

铁路安全征文 人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧! 在生活中,关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字,这些事故才能减少一些。 前一段,我在报上看见了惨人的一幕,xx年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线,与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡,416受伤,初步查明系人为责任事故。因为这次事件,有多少人失去了

宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求,事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路,全长384公里,是连接济南和青岛两大城市的交通动脉,因为这次事故,这条铁路停运有近一个月,给国家造成严重损失。 还有一次,是我在电视上看到一则新闻,两个小孩子在铁路旁边夹沙包,玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间,一个小孩去铁路中间捡沙包,这时一列火车飞速奔驰过来,顿时鲜血溅满了地面,现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动,肯定现在还活得好好的。 通过以上两件事情,给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边,稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全,不要被“这会没车、过去吧”,“翻栏杆吧”等一类话语引诱,这些危险的做法会让你随时失去生命国。 铁路是交通的大动脉,为我们出行

提供了极大便利,但有处处注意铁路安全,远离危险,我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。 安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安

交通安全常识选择题及答案

交通安全常识选择题及答案 随着时代的发展,交通安全可以说是一个永远的话题,所以掌握常见的交通安全常识是非常有需要的。下面就是为大家整理的交通安全常识选择题及答案相关资料,供大家参考。 交通安全常识选择题及答案一.单选题 1.高速公路,大中城市中心城区的道路,禁止( B )通行。 A 小货车B拖拉机C 大货车 2.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( C )公里。 A 100公里 B 110公里 C 120公里 3.国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助( C )。具体办法由国务院规定。 A 制度 B 机构 C 基金 4.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示( A )。 A 警示 B 禁止C准许 5.同车道行驶的机动车,与对面来车有( A )可能的,不得超车。 A 会车 B 碰撞 C 避让 6.机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的( B )时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。 A 规定 B 最高 C 最低

7.机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高行驶速度不得超过每小时( B )。 A 20 B 30 C 40 8.机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当( C )让行。 A 注意 B 减速 C 停车 9.一年内有两次醉酒后驾驶机动车被处罚的,吊销机动车驾驶证( C )之内不得驾驶营运机动车。 A 2年 B 3年 C 5年 10.机动车不得在铁路道口、交叉路口、( A )、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。 A 单行路 B 禁行路 C 专用路 11.机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用( C )光灯示意。 A 远 B 近 C 远 12.机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并( A )示意。 A 鸣喇叭 B 开远光灯 C 停车 13.不得连续驾驶机动车超过( A )小时未停车休息或者停车休息时间少于( A )分钟。 A 4/20 B 8/30 C 2/15 14.机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,

学校铁路护路安全教育方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.学校铁路护路安全教育方 案正式版

学校铁路护路安全教育方案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 铁路是国民经济大动脉,铁路的安全畅通关系到国民经济发展的大局。根据我县做好铁路护路联防工作的要求,为进一步落实和强化做好铁路护路联防工作。我校全体师生开展一次爱路护路安全教育活动。为确保此项活动的顺利开展,特制订本方案。 一、加强组织领导,成立领导机构 组长:李发强 副组长:魏忠胡宪忠 成员:尹得燕马英罗德辉王新芳葛海峰

吴树梅殷满云各班班主任 二、提高思想认识,落实爱路护路责任制 通过组织全校师生学习《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,牢固树立“爱护铁路、人人有责”的观念,自觉遵守铁路交通法规的安全意识。使铁路交通安全教育制度化、经常化,形成教育网络。 三、加大宣传力度,广泛开展活动,具体要求如下: 1、学校组织学生集中或分班学习《铁路法》等法律法规。 2、召开以“我爱路我护路”为主题的主题班会。

铁路职工安全常识通用范本

内部编号:AN-QP-HT837 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 铁路职工安全常识通用范本

铁路职工安全常识通用范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1、铁路职工应具备的一般安全知识如下: (1)铁路工作人员在上班前不得饮酒,在执行职务时,不得与别人闲谈或做与本职无关的工作。工作前,要充分的休息,保证工作的精力充沛、思想集中。 (2)在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及工作有关的事项,如有不安全现象,必须消除或采取安全措施后,方可进行工作。 (3)在任何情况下,均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避

铁路安全论文

提高人员安全素质保障铁路安全铁路是关系着我国经济发展,国民出行等民生问题的重大项目,国铁是掌控着我国命脉的国有大型企业。铁路运输组织管理中存在的问题直接对铁路的运营产生极大的影响。 从中国解放开始,铁路运输一直是我国人员和物质流通的重要渠道,非航空,公路能比拟。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代运输体系中发挥更为重要的作用,绝对是运输行业中的中流砥柱。比较了一下多种交通运输方式,铁路具具有显而易见的优势: 1、铁路运输具有安全正点的巨大优势,安全系数远高于公路; 2、铁路运输受气候影响非常小,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的的运转; 3、铁路运输速度越来越快。随着动车时代的到来,铁路有着陆地航空的美称; 4、铁路运输量巨大。铁路一列货物列车一般能运送5000t货物,一列旅客列车能搭乘旅客几千人,远远高于航空运输和汽车运输。 5、铁路运输能源消耗较低。铁路运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 随着国家经济的发展,能源的紧缺,铁路的发展也愈发重要,铁路行业是一个封闭而复杂的小王国,曾经拥有医院、学校等多种企业附属单位,可以这么说,生老病除了死,都可以在铁路内部消化。加之铁路运输的载体、线路不同于公路,自成一个系统,更是造就了一个信息闭塞的小王国。长期的封闭造成管理体制相对落后,同时产生了很多衍生问题。 其中,铁路安全问题作为重中之重,一直为人们所关注。尤其自高速铁路开

通以来,出现了几次事故,吸引了全国的目光。影响行车安全的不利因素有以下几点: 一是人员素质因素。人的不安全行为是事故致因的主导因素,人员素质是导致不安全行为的重要原因。随着列车运行速度的提高、运输工作量的增加以及先进行车设备的使用,对人员素质的要求越来越高。 二是设备质量因素。设备质量是保证行车安全的基础,机车、车辆、线路、信号等设备的落后和老化,是引发事故的重要原因。必须强化设备质量,为行车安全提供坚实的安全基础。 三是安全管理行为因素。管理行为直接影响着人、机的有效结合,影响着作业不安全行为的控制、设备质量控制和环境不利因素的控制,同时,管理还具有协调铁路各个部门各个系统的协作的功能。 四是环境因素。环境包括自然环境、社会环境和行车作业环境。人的行为受社会环境和工作环境的影响,行车组织受自然环境的制约。 加强行车安全工作是一项长期的持久的复杂的工程,人员素质的提高、设备质量的加强以及管理水平的提升,都离不开先进科学技术的应用。尤其是要充分引进和利用先进的科学技术,建立健全安全管理机制、安全信息管理系统和事故预防体系。建立健全安全管理机制和体系过程中,要结合南昌铁路局及赣州车务段的行车安全管理现状,有计划有步骤的进行,广泛借鉴国内外的先进经验和技术,积极引进先进成熟的技术装备和标准规范,积极引进和利用高等院校等科研机构的科技资源和专业优势,保证系统的科学性和适用性。 铁路工作人员作为引导者与监督者,自身应该具备相应的能力与素质。重点关注人员问题是解决安全问题的重要途径之一。

铁路交通安全知识

铁路交通安全知识 铁路交通安全知识 一、铁路交通安全需要注意以下几点: 1、候车时要站在安全白线内,等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快,进站时带起的风很容易把人卷入站台下。 2、进站上车,应该通过天桥或地道,不能穿行铁道,更不能钻爬火车。 3、上火车时不要翻爬车窗进入车厢,以免车窗滑落砸伤自己。 4、进入车厢后,要赶快找位置坐下,不要在车厢内穿行打闹,同时要听清楚列车广播报的站名和时间,避免错站下车。 5、当火车开动时,不要跟送行的人握手或递东西,注意把自己的.行李物品放稳放好。 6、不要到车厢连接处玩耍,那里很容易发生被连接板夹伤、挤伤的事故。 7、列车行进中,千万不要把手、脚、头伸出窗外,以免被车窗卡住或被外面的东西撞伤。 8、在列车上打开水,不要灌得太满,以防发生烫伤。 9、使用后的废弃物,不要随手扔到车窗外,这样既不讲公共道德,又容易砸伤铁路两旁的行人。 10、火车中途停站,在下车购买东西或散步时不要忘了开车时间而发生漏乘。

11、火车到站后,不要急于下车,要仔细清点自己所带的物品,等火车停稳后再有秩序地下车,不能从车门、窗户跳车。 12、在卧铺睡觉,应将头朝过道,这样既安全又能呼吸到新鲜空气。不要让头朝窗睡,因为车轮的震波和噪声有碍于大脑保健。另外,如果遇到紧急刹车引起剧烈颠簸,头会被碰伤。 13、睡在中、上铺上的乘客,注意将车上的安全皮带挂好,防止睡觉时掉下来摔伤。 14、现在许多火车都改为封闭式旅游列车,这种火车易燃,而且一旦着火,无法扑救,瞬间一节车厢就可能化为灰烬。因此,千万不要在列车上玩火,更不要携带易燃易爆物品上车。 15、不要在铁轨上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。 16、不要在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。 17、不要钻车、扒车、跳车。 18、不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔,以防触电。 19、过铁道时,若遇红灯亮时,或看守人员示意停止行进时,须依次停在安全线或栏杆以外。 20、通过无人看守的通口时,须止步观望,在确认没有列车即将通过后,才能通过。 二、火车发生交通事故的自救常识: 如果火车发生相撞事故,火车会脱轨翻车,车内的人与座位、车壁剧烈撞击,玻璃、金属片、行李等会像子弹一样猛飞出去,往往导致许多人伤亡。因此,乘坐火车时,只要感到有一点异常,就要迅速

爱路护路宣传教育教育活动资料

“爱路护路小卫士”评选活动 尊敬的各位领导、老师、同学们: 大家下午好!今天的“爱路护路小卫士”评选活动主要目的是推进校园爱路护路工作向规范化、制度化、常态化发展。刚才X校长就爱路护路和交通安全向广大师生提出了两个新的希望,讲得很好,特别是“校园爱路护路三部曲”,把“教育一个学生、带动一个家庭、影响一方邻里”的爱路护路工作方向阐述得清晰明了。希望各部门要认真归纳总结,充分整合部门资源,将“XXX”运作模式应用到爱路护路工作中来,建立起学校、家庭、社会三位一体的爱路护路宣传教育联动机制,确保中北镇域内铁路运输安全畅通。下面我就校园爱路护路工作和中学生如何学法、懂法、用法提两点建议。 一、建立学校、家庭、社会三位一体爱路护路联动机制 一是从教育每个学生开始,推进校园爱路护路工作向纵深发展。教育学生是学校的天职,我希望XX中学能够把爱路护路工作摆上教学日程,纳入期中、期末考核,与广大学生的德、智、体全面发展结合起来统筹规划;每月能够利用宣传橱窗、校园广播等为师生宣传爱路护路知识;每季度联动相关职能部门到校开展一次爱路护路宣传;每学期组织开护路镇综治办、XXX 展一次爱路护路有奖主题征文竞赛;与

办、XXX派出所、教委、团委建立定期联系制度,将“校园爱路护路工作落实情况及时、定时、适时通报,为每学年开展的“爱路护路小卫士”评选活动提供科学依据。 二是从带动家庭到影响邻里着手,将爱路护路工作“由点及面”。铁路是国民经济的大动脉,保证铁路运输的安全畅通和铁路沿线良好的治安秩序,是每个公民应尽的义务,作为意气风发的中学生,在经过校园爱路护路氛围的洗礼后,你们更应该将爱路护路的神圣使命传递给家长。让他们心存法制观念,懂得安全常识,树立责任意识。将爱路护路工作不仅落实在家庭治安责任书的签订上,更应该以身作则,把自己的家庭当作爱路护路的宣传根据地,利用多种方式、各种媒介去宣传爱路护路工作,在中北镇域内乃至周边范围内营造一个浓厚的爱路护路氛围。 三是从盘活“XXX”运作模式切入,整合爱路护路社会资源,形成长效机制。按照市、区加强和创新社会管理的工作要求,XX镇政法委将“平安铁路示范街镇”创建工作,纳入创新社会管理工作日程,成立了专项工作领导小组。各职能部门要以此为契机精心组织、广泛发动,将“XXX”运作模式当作蓝本,充分整合部门资源,深入挖掘部门联动潜能,把爱路护路基础工作做好,把爱路护路宣传工作搞好,把爱路护路工作经验推好。与此同时,镇护路办作为政法综治职能部门之一,要发挥自身优势,积极牵头组织,与相关.

铁路安全知识题库

电信段安全知识竞赛题库 一、选择题 7、新消防法中规定,大型群众性活动,承办人应当依法向(B)申请安全许可 A、安全监督局; B、公安机关; C、当地国家安全局 9、制定《安全生产法》是为了(单选)A A、加强安全生产监督管理 B、安全生产 C、安全生产工作 D、提高安全管理水平 11、新上岗的从业人员,岗前培训时间不得少于(B)学时。(单选) A、16 B、24 C、32 D、48 18、安全生产管理,必须坚持(C)的方针。(单选) A、安全生产,重在预防 B、安全生产,违法必究 C、安全第一,预防为主,综合治理 D、预防为主,防消结合 23、发现人员触电,首先应采取的措施是(C )。(单选) A、打110 B、呼叫救护人员 C、切断电源或使伤者脱离电源 D、进行人工呼吸 24、身上着火时,应(B)。(单选) A、用灭火器喷灭B、就地打滚,或用厚衣物覆盖压灭火苗C、使劲拍打 27、《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少(A ),保障 人民群众生命和财产安全,促进经济发展。(单选) A、生产安全事故 B、火灾、交通事故 C、矿山事故 D、重大、特大事故 31、安全带主要应用于(A)。(单选) A、高处作业 B、悬挂作业 C、吊物作业 D、煤矿安全作业 32、发现有人触电后,应立即切断电源或用木棒、(B)等绝缘物品挑开触电者身上带 电物品。(单选) A、金属棒 B、橡胶制品 C、玻璃 D、铁棍 34、常用灭火器的压力指示表针指向(C )色区域时表示灭火器压力正常,可以使用 A﹑红 B﹑黄 C﹑绿 35、《中华人民共和国安全生产法》自2002年( B )起施行 (单选) A、9月1日 B、10月1日 C、11月1日 D、12月1日 41、日光灯引发火灾的主要部件是(B)所以安装位置一定要注意远离可燃物(单选) A、灯座; B、镇流器; C、灯管。 42、水的灭火机理是(A)(单选) A、隔热、阻燃 B、冷却、窒息 C、化学抑制 43、危险品包括(A) (单选) A、易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品 B、枪支弹药 C、高压气瓶、手持电动工具 50、通常需要倒过来使用的灭火器是(B)(单选) A、干粉灭火器 B、泡沫灭火器 C、CO2灭火器 59、电器起火,首先要做的是(C)。 A、呼救 B、拨打110 C、切断电源 D、用水灭火 61、三线电缆中的红色线是(B )。 A.零线 B.火线 C. 地线

关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇

关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇 关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇 演讲稿以发表意见,表达观点为主,是为演讲而事先准备好的文稿。在日新月异的现代社会中,需要使用演讲稿的场合越来越多,来参考自己需要的演讲稿吧!下面是小编整理的铁路安全演讲稿10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。 铁路安全演讲稿篇1 安全是铁路运输生产永恒的主题,它不仅关系到铁路的改革和发展,更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益,作为一名铁路职工,不仅要对安全生产负责,对自己的岗位负责,更要对自己的家庭负责。 今天借此机会,和大家一道,重温一下我们车间近年来发生的安全事故,希望各位师傅能认真吸取事故教训,深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。 不知道今天在座的师傅们,有没有喜欢喝那么一口的,我们车间有两位师傅,就是因为多喝了那么一口,而付出了沉重的代价,给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日,××运用车××次机班在公寓内饮酒,被车间安全检查组当场发现,检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍,调出动车运用车间。还有一件,估计我们不少人也都有这个毛病,现在冬天来了,天气冷了,早上闹钟都响了好几遍了,是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来,就让我再多睡一会吧,哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看,就是因为多睡那么一会,发生的一起事故,某年某月某日,××运用车间××次机班,2点17分上海公寓叫班后,发现室外下雨气温降低,两人商量由其中一人出勤,再回公寓叫另一人一

起到车站接车。事故的导火索就这样被点燃了,其中一个人在上海机务段出勤后,回到公寓敲门无人应答,误以为他的搭档已到车站去了,可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档,其实他的搭档还在公寓房间睡大觉;最后××次在上海站晚开63分钟,构成铁路交通一般D10事故。同样,该事故的责任人调离了动车司机队伍,调出动车运用车间。 又回到了那些熟悉的同事身边,对别人来讲是多了一个同事,可对于他们本人来说,不是凯旋而归,而是被贬回来,面子是没有了,更可怕的是里子也丢了。从开动车组月收入四、五千元,锐减到待岗期间不足一千元的工资,对家庭带来的冲击,就像睛天劈雳,把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持,当初制定的生活目标收支平衡,略有节余瞬间化成了肥皂泡,一分钱都能难倒英雄汉,何况是几千元,这个缺口如何填补?他们显得力不从心,而且这种日子还将持续下去,不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气,如何面对家人,如何面对未来,这在当时压得他们喘不过气来。 如今,虽然他们有的回到了动车车间,但是那段时间的损失,给家庭带来的伤害,不光光是用金钱可以衡量的,一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度,或许需要他们用一生的时间来弥补。 那我们想想自己,今天我们在这里共同探讨安全这个话题,在座的各位师傅们,有没有觉得这仅仅是段里组织的一次活动,只是为了完成任务,当一次听众?平时的班前学习会,传达讲解什么事故教训,是不是总觉得离自身很远,发生不到自己身上来?各位师傅们,我们铁路行业是特种行业,也是一种非常危险的行业,个人的一丁点失误,都有可能造成很大的事故,不要因为就想多喝那么一口,多睡那么一会等等这些很简单的事情,而给你的家庭和千千万万像你我一样的家庭,造成不可挽回损失。血的教训太多太多,即使我们在这里讲一天、讲一年都讲不完,不要等到事故发生的那一刻,一切都显得太迟、太迟了……

铁路运输安全基础知识(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁路运输安全基础知识(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

铁路运输安全基础知识(最新版) 铁路运输安全是铁路运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现,也是铁路运输生产全过程中为达到上述目的而进行的全部生产活动协调运作的结果。铁路运输安全基础知识包括车务安全知识、机务安全知识、车辆安全知识、电务安全知识、工务安全知识和牵引供电安全知识。 1.车务安全知识 列车的分类和等级。列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。每类列车又分不同的等级,如旅客列车分为直达特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车等;货物列车分为五定班列、快运货物列车,以及直达、直通、区段、摘挂、超限、重载、保温和小运转列车等。 编组列车的一般要求。列车应按《铁路技术管理规程》规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编

组。列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定;列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留30m 的附加制动距离确定。 调车作业的有关规定。车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,并要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。车站的调车工作由车站值班员(调度员)统一领导,调车作业由调车长单一指挥。 车站接发列车的基本原则和程序。车站应坚持安全、迅速、准确、不间断地接发列车,严格按运行图行车的基本原则。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。接发列车应在正线或到发线上办理,并应遵守以下原则:客运列车、挂有超限货物车辆的列车,应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线,接车及特快旅客列车变更进路时必须经列车调度员准许,并预告司机。

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