2020-2025年中国汽车座椅行业
蓝海战略制定与实施研究报告
可落地执行的实战解决方案
让每个人都能成为
战略专家
管理专家
行业专家
……
报告目录
第一章企业蓝海战略概述 (9)
第一节汽车座椅行业蓝海战略研究报告简介 (9)
第二节汽车座椅行业蓝海战略研究原则与方法 (10)
一、研究原则 (10)
二、研究方法 (11)
第三节研究企业蓝海战略的意义 (12)
第二章市场调研：2019-2020年中国汽车座椅行业市场深度调研 (13)
第一节汽车座椅概述 (13)
第二节我国汽车座椅行业监管体制与政策法规 (13)
一、汽车座椅所处行业分类及依据 (13)
二、行业监管体制 (14)
三、我国汽车产业主要政策 (14)
四、其他汽车大国产业政策及规划 (17)
五、行业质量认证体系与标准 (18)
第三节我国汽车座椅行业主要发展特征 (18)
一、进入行业的壁垒 (18)
（1）客户资源壁垒 (18)
（2）技术壁垒 (19)
（3）资金壁垒 (20)
（4）管理技术壁垒 (20)
（5）人才壁垒 (20)
二、行业特有的经营模式 (20)
三、行业的周期性、季节性及区域性 (21)
（1）行业的周期性 (21)
（2）行业的季节性 (21)
（3）行业的区域性 (21)
四、汽车座椅所处行业与上下游的关联性 (22)
（一）上游行业与本行业的关联性及其影响 (23)
（二）下游行业与本行业的关联性及其影响 (24)
（1）下游整体需求本行业的影响 (24)
（2）新能源汽车将成为我国汽车需求的重要增长极 (24)
五、市场供求状况及变动原因 (25)
六、行业的技术水平、特点及趋势 (25)
（一）我国冲压技术发展水平和特点 (25)
（1）模具开发 (25)
（2）冲压设备 (26)
（3）我国冲压技术的发展趋势 (26)
（二）我国汽车焊接技术发展水平及特点 (26)
（1）电阻焊接技术 (27)
（2）激光焊接技术 (27)
（3）汽车焊接技术的发展趋势 (28)
第四节2019-2020年中国汽车座椅行业发展情况分析 (28)
一、我国汽车座椅市场发展概况 (28)
二、我国乘用车座椅骨架生产概况 (29)
第五节2019-2020年我国汽车座椅行业竞争格局分析 (31)
一、行业的竞争格局 (31)
二、行业内主要企业 (32)
（1）浙江天成自控股份有限公司 (32)
（2）光启技术股份有限公司 (32)
（3）湖北中航精机科技有限公司 (33)
（4）上海明芳汽车零件有限公司 (33)
第六节企业案例分析：上海沿浦 (33)
一、公司的行业地位 (33)
二、公司的竞争优势 (36)
三、公司的竞争劣势 (39)
第七节2020-2025年下游及相关行业发展分析及趋势预测 (40)
一、汽车整车行业发展概况 (40)
（一）全球整车行业市场概况 (40)
（二）我国汽车行业发展概况 (41)
（1）我国汽车行业整体发展概况 (41)
（2）我国乘用车行业发展概况 (42)
（三）汽车行业发展趋势 (44)
二、汽车零部件行业发展概况 (44)
（一）全球汽车零部件市场概况 (45)
（二）汽车行业特有的供应链关系 (46)
（三）我国汽车零部件行业基本状况 (48)
三、我国汽车冲压和焊接件行业发展状况 (50)
四、我国汽车模具行业发展状况 (51)
第八节2020-2025年我国汽车座椅行业发展前景及趋势预测 (51)
一、行业发展前景 (51)
（1）我国汽车需求持续增长，市场前景广阔 (51)
（2）国家产业政策鼓励与扶持促进行业健康发展 (53)
（3）汽车行业形成新生态，汽车零部件制造面临发展转型机遇。 (53)
（4）产业转移及自主品牌崛起推动汽车零部件需求 (53)
二、我国汽车零部件行业发展趋势 (54)
（1）系统化开发、模块化制造、集成化供货 (54)
（2）汽车零部件产业转移 (54)
（3）零部件采购全球化 (55)
（4）新能源汽车促进零部件新技术发展 (55)
三、行业利润水平变化趋势 (55)
四、影响行业发展的不利因素 (56)
（1）高端人才短缺，培育体系不健全，制约行业发展 (56)
（2）企业规模及实力与国际大公司相比仍有差距 (56)
（3）整体技术能力较弱，核心技术需要突破与创新 (57)
（4）行业盈利水平受上下游双重挤压 (57)
第三章企业蓝海战略的基本类型与选择 (58)
第一节中国企业蓝海战略分析框架 (58)
一、中国企业蓝海战略分析框架 (58)
（一）企业成功关键因素分析模块 (59)
（二）经典四步行动模块 (61)
二、蓝海战略对中国企业的启示 (63)
第二节市场空隙与蓝海战略 (63)
一、学会寻找市场空隙 (64)
一、产品需求的制约因素 (64)
二、新增投资的制约因素 (65)
四、市场空隙理论对于现代企业发展具有实践指导意义。 (65)
第三节寻找规律性地开创蓝海的六大客户价值创新路径 (66)
一、寻找替代产业和他择产业间的空隙 (67)
二、跨越战略集团的思维模式 (67)
三、跨越买方链 (68)
四、跨越针对客户的功能性或情感性诉求 (68)
五、跨越互补性产品和服务项目 (68)
六、跨越时间 (68)
第四节案例：“非顾客”战略 (69)
一、何为非顾客 (69)
二、“非顾客”VS“顾客” (70)
三、非顾客会给企业带来三个更深远的影响 (71)
四、“非顾客”的三个层次 (72)
五、如何转化“非顾客”？ (73)
第五节案例：“小米”的蓝海战略 (76)
一、“小米”：让企业家惊艳的品牌 (76)
二、“小米”自媒体矩阵策略的启迪 (77)
三、饥饿期待中，“小米”顺势送达 (79)
第六节想开辟蓝海市场需先避免六大红海陷 (80)
一、取悦现有顾客 (80)
二、将开创市场战略等同于细分市场战略 (81)
三、将技术创新混同于开创市场战略 (81)
四、将创造性破坏等同于开创新市场 (82)
五、将开创新市场等同于差异化策略 (82)
六、将开创新市场等同于低成本战略 (83)
第四章企业蓝海战略规划制定原则及依据 (84)
第一节企业蓝海战略规划的制定原则 (84)
一、科学性 (84)
二、实践性 (84)
三、前瞻性 (84)
四、创新性 (84)
五、全面性 (85)
六、动态性 (85)
第二节企业蓝海战略规划的制定依据 (85)
一、国家产业政策 (85)
二、行业发展规律 (85)
三、企业资源与能力 (86)
四、可预期的战略目标 (86)
第三节影响蓝海战略的主要因素 (86)
一、影响蓝海战略的主要因素 (86)
二、诱发企业蓝海战略失败的因素 (87)
三、企业蓝海战略规划需规避的误区 (88)
第五章企业制定蓝海战略的内容、方法步骤、流程 (90)
第一节公司制定蓝海战略规划要点与准备工作 (90)
一、公司制定蓝海战略规划要点 (90)
二、规划企业蓝海战略前的准备工作 (90)
第二节公司制定蓝海战略规划的主要内容 (91)
一、公司制定蓝海战略规划的主要内容 (91)
二、正确制定企业蓝海战略的步骤 (92)
三、企业蓝海战略规划包含的不同内容 (93)
第三节构建蓝海战略研究体系 (93)
一、研究体系构建与实施的内涵 (94)
二、整合内外部资源做好顶层设计 (94)
三、构建闭环的战略研究体系 (95)
四、及时跟踪分析研判内外部形势 (95)
（一）外部分析就是寻找机会与威胁 (95)
（二）内部分析就是发现优势与劣势 (96)
第四节科学制定蓝海战略规划 (96)
一、掌握科学的决策方法和程序 (96)
二、遵循科学原则，建立竞争优势 (97)
三、提高决策者素质 (97)
四、全面了解企业环境 (98)
五、科学制定蓝海战略 (98)
六、降低风险 (98)
第五节制定蓝海战略需注意事项 (99)
一、企业蓝海战略制定需注意的要点 (99)
二、制定蓝海战略目标注意事项 (99)
三、制定蓝海战略规划的注意点 (100)
四、制定蓝海战略规划容易犯的错误 (101)
五、不同阶段企业蓝海战略的规划 (102)
六、制定企业蓝海战略要考虑的不同方面 (102)
第六章2020-2025年中国汽车座椅企业蓝海战略探讨与建议 (104)
第一节2020-2025年中国汽车座椅企业蓝海战略应用建议 (104)
一、选择：是继续在红海中挣扎还是在蓝海中遨游 (104)
二、分析：绘制企业和对手的战略布局图是实现蓝海战略的基础 (104)
三、创造：增加买方价值是实现蓝海战略的关键 (104)
四、实现：忠实地将制定的战略落实到位 (105)
五、制定蓝海战略赢得消费者青睐 (105)
六、执行蓝海战略实现新的发展 (105)
第二节2020-2025年中国汽车座椅企业应用蓝海战略具体策略探讨 (105)
一、推陈出新寻求未知市场 (106)
二、从替代性行业中发现蓝海 (106)
三、从不同战略类型中去发现蓝海 (106)
四、从客户链中去发现蓝海 (106)
五、从互补性产品或服务中发现蓝海 (106)
六、从客户的功能性和情感性诉求中发现蓝海 (107)
七、从未来着眼发现蓝海 (107)
第三节案例借鉴：我国企业蓝海战略的路径选择 (107)
一、提供一揽子解决方案 (107)
二、寻找各层次产品之间市场空白 (107)
三、改变原有定式思维 (108)
四、开发并满足细微的人性化需求 (108)
五、低成本创造差异化 (108)
第四节挖掘广告策略中的“蓝海战略” (109)
一、广告策略中的跨界营销 (109)
二、广告策略中的互动营销 (109)
三、广告策略中的无线营销 (110)
四、广告策略中的情感营销 (111)
第七章2020-2025年中国汽车座椅企业全方位推进“蓝海战略”及实施路径探讨 (112)
第一节构建蓝海战略推进体系：稳准推进公司蓝海战略实施 (112)
一、结合实际、精心制定工作实施方案 (112)
二、加强组织领导、建立动态督导督办机制 (112)
三、营造全员全链条参与环境 (112)
第二节产业结构层面 (113)
一、认识规律特征指导产业发展 (113)
二、夯实产业基础促进产业健康 (113)
三、优化产业结构，加强技术创新 (113)
四、完善企业供应价值链 (113)
五、积极促进汽车座椅企业的集约化建设 (114)
六、走新型工业化道路，打造产业绿色竞争力 (114)
七、提升产业战略竞争力 (114)
第三节市场运营层面 (114)
一、必须把做强做优放在更加突出的地位 (114)
二、大力实施精品名牌战略，推进市场竞争 (115)
三、以客户为导向，满足客户需求 (115)
四、创新经营模式 (115)
五、价值创新开拓战略蓝海 (116)
六、紧跟市场发展 (117)
七、实施“走出去”战略 (117)
八、坚持“五化”发展举措 (117)
第四节技术创新层面 (118)
一、实施技术创新战略 (118)
二、大力增强科技创新能力 (118)
三、明确技术创新工作目标 (119)
四、构建高效的技术创新管理体系 (119)
第五节产品开发与竞争层面 (120)
一、积极进行产品开发 (120)
二、产品式样竞争策略 (120)
三、产品大类竞争策略 (121)
四、产品使用价值竞争策略 (121)
第六节营销推广层面 (122)
一、坚持营销的正确定位策略 (122)
二、注重实施营销中的品牌策略 (123)
三、选择实施多元化营销手段的策略 (124)
四、基于消费观念和文化导向的营销 (125)
第七节客户服务层面 (125)
一、服务将成为核心 (125)
二、以顾客满意为核心 (126)
三、提高企业服务水平 (126)
四、与用户建立战略合作关系 (126)
五、“服务竞争”最有效的竞争策略 (126)
第八节企业管理层面 (127)
一、建立完善的企业管理体系 (127)
二、深化现代企业制度改革，打造全新形象 (127)
三、积极探索信息化网络化时代的管理模式 (128)
四、大力提高企业集团管控的能力 (128)
五、提高人员素质，提高管理水平 (129)
六、加强资金管理，提高企业融资能力 (129)
七、开放式创新与组织学习 (129)
八、强化安全法制化建设 (130)
九、大力提升国际化经营管理水平 (130)
第九节企业文化建设层面 (131)
一、企业文化的层次 (131)
二、树立企业价值观 (131)
三、倡导创新文化，提高企业竞争能力 (131)
四、培育品牌文化，提高企业的品牌竞争力 (132)
五、建设企业文化促进企业实现可持续发展 (132)
第十节人力资源管理方面 (133)
一、确立人才队伍建设目标 (133)
二、大力实施人才战略，推进机制创新 (133)
二、强化从业人员素质，加强产业人才竞争力 (134)
三、企业可持续发展的人力资源管理 (134)
第十一节供应链管理层面 (135)
第十二节小结 (135)
第八章构建汽车座椅企业实施蓝海战略“管理、保障、调整”等动态机制的措施 (137)
第一节构建蓝海战略管理体系：增强公司战略管理能力 (137)
一、有效的战略管理组织 (137)
二、充分透明的战略制定与分解过程及动态的调整 (137)
三．战略落地要构建有效的执行保障体系 (138)
第二节构建蓝海战略保障体系：增强实施保障能力 (138)
一、注重战略风险防控 (138)
二、加大业绩考核力度 (139)
三、优化战略研究组织架构 (139)
四、构建开放式研究网络 (139)
五、加快信息、成果共享与成果转化 (139)
六、加强战略研究队伍建设 (139)
第三节构建蓝海战略动态调整机制：完善蓝海战略的主要措施 (140)
一、完善蓝海战略 (140)
二、完善企业蓝海战略的有效措施 (140)
三、企业蓝海战略创新调整的重要性 (141)
第四节持续变革是蓝海战略的精髓 (142)
第九章盛世华研总结 (143)
第一节企业失败的原因及提高胜率的策略 (143)
一、企业失败的原因 (143)
二、提高胜率的策略 (144)
第二节盛世华研独创五大决策研究体系 (145)
一、基于“产业”的研究与决策体系 (145)
二、基于“周期”的研究与决策体系 (145)
三、基于“人性”的研究与决策体系 (145)
四、基于“变化”的研究与决策体系 (145)
五、基于“趋势”的研究与决策体系 (146)
六、小结 (146)
第三节致读者：商业自是有胜算 (146)
第一章企业蓝海战略概述
经济全球化和信息技术的蓬勃发展使得原有市场边界不断减少和消失，在中国很多产业之中，供给的增长超过需求的增长速度，企业普遍面临产品同质化、价格战、利润率降低、市场萎缩等问题和挑战，企业外部经营环境更加复杂。面对前所未有的机遇和挑战，能否创造无竞争的市场空间将是中国企业制胜生存的关键所在，蓝海战略可以有效帮助中国企业打开无竞争市场空间
第一节汽车座椅行业蓝海战略研究报告简介
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地，更好的生存与发展，就必须尽可能全面准确地了解与本行业有关的信息，从而做出最科学有效的决策。行业研究和战略研究是揭示行业发展的重要工具，通过深度的行业研究和战略研究报告，及时了解行业动态、未来发展趋势，及全面系统、实用高效的战略，对企业的经营、发展与壮大，起着越来越重要而关键的作用。
本汽车座椅行业蓝海战略研究报告在大量周密的市场调研基础上，依据中国国家统计局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量数据，综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，在对我国汽车座椅业市场发展进行深入的调研和分析的基础上，对汽车座椅行业蓝海战略进行了全面系统的梳理，并提炼出一套可落地执行的实战解决方案，其中包括：
汽车座椅行业市场调研
企业蓝海战略的基本类型与选择
企业蓝海战略规划制定原则及依据
制定蓝海战略的内容、方法步骤、流程
未来中国汽车座椅企业蓝海战略探讨与建议
企业全方位推进“蓝海战略”及实施路径探讨
构建汽车座椅企业实施蓝海战略“管理、保障、调整”等机制的措施
……
为汽车座椅行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考依据，为企业未来蓝海战略提供可参考的路径与方向。
相信通过本报告对汽车座椅行业蓝海战略研究报告全面深入的研究和梳理，您对行业及蓝海战略的了解和把控将上升到一个新的高度，这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供有力的决策参考价值，也为您抢占市场先机提供有力的保证。
与此同时，报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富内容，让您在了解行业的同时，也掌握研究的方法和技巧。
第二节汽车座椅行业蓝海战略研究原则与方法
一、研究原则
1、真实原则
只有真实的信息资料才能做出正确的判断，真实是研究分析的第一要素，因此我们在做研究中，需要辩证的去对待信息，需要大致判断信息来源的可靠性与真实性，尤其是对于过多的二手信息，我们需要筛选和确认其信息的真实性。
2、全面原则
行业研究需要坚持全面原则，所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思考的内容的全面性等等，只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。
3、客观原则
能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易，但做研究需要谨记研究的客观是基础，是能够为投资者做决策的前提条件。
4、逻辑原则
条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂，没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌，毫无价值。只有在大的逻辑框架下，提供客观真实全面的观点支撑，才算是一个好的行业研究报告。
5、思辨原则
行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果，且在不断被验证中，是一个很有挑战的工作，行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的，所有结果，都是人的行为产生的，数据也是结果，要把人的研究，特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。
二、研究方法
本汽车座椅行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比较研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对汽车座椅行业进行深入研究。
本报告主要研究方法有：
1、历史资料研究法
历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究，寻找事实和一般规律，然后根据这些信息去描述、分析和解释过去的过程，同时揭示当前的状况，并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方法的优点是省时、省力并节省费用；缺点是只能被动地囿于现有资料，不能主动地去提出问题并解决问题。只要是追溯事物发展轨迹，探究发展轨迹中某些规律性的东西，就不可避免地需要采用历史资料研究法。各个行业都在不断地发展，如果从一个行业的发展历程来认识它，更有助于较为全面深刻地认识和理解该行业，并把握它的发展脉搏。
2、调查研究法
调查研究法是一项非常古老的研究技术，也是科学研究中一个常用的方法，在描述性、解释性和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形式，通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯，并对此进行研究。调查研究是收集第一手资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然，也可以利用他人收集的调查数据进行分析，即所谓的二手资料分析方法，这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信息，并且研究者可以主动提出问题并获得解释，适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。
3、归纳与演绎法
归纳法是从个别出发以达到一般性，从一系列特定的观察中发现一种模式，在一定程度上代表所有给定事件的秩序。值得注意的是，这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法是从一般到个别，从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先推论后观察，归纳法则是从观察开始。
在演绎法中，研究的角度就是用经验去检验每一个推论，看看哪一个在现实(研究)中言之有
理，从而获得理论的验证。而在归纳法中，研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理论。由此可见，逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面，只有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。
4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生，没有普适的法则套用，通过比较研究方法，发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和作用机制，探寻哪些因素在发生变化，从而实现对未来的预测。
5、倒推法和穷举法结合。首先假设有N种可能的结果，假设A结果发生，倒退A结果发生会有哪些具备条件，如果目前条件不具备，即可排除A结果。通过不断筛选，得出最大可能性的判断。同时，正推穷尽法和二叉树三叉树结合，与倒推法配合。
第三节研究企业蓝海战略的意义
一个企业如果想要永远利于不败之地，它必须有自己持久的竞争优势和清晰的经营发展战略。企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况，为求得生存和长期稳定的发展，为不断的获得竞争优势，对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考；企业战略是为了获得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。
蓝海战略是企业经营发展战略中重要而必不可少的主要战略之一，企业必须高度重视！
除了有清晰的企业经营发展战略外，决定企业经营成败的一个极其重要的问题，还要看企业经营发展战略的选择是否科学，是否合理。或者说，企业能否实现高效经营的目标，关键就在于对经营发展战略的选择，如果经营发展战略选择失误，那么企业的整个经营活动就必然会满盘皆输。所以企业经营发展战略实际上是决定企业经营活动的一个极其关键的和重要的因素。企业必须高度重视。
通过对蓝海战略的研究，将为企业建立以市场为导向的经营发展模式提供指导，让企业的经营发展战略更科学、合理、可行，减少失误带来的损失，有利于提高企业的整体水平和竞争能力。
第二章市场调研：2019-2020年中国汽车座椅行业市场深度调研
市场及竞争环境是制定企业蓝海战略的基础
市场及竞争环境分析包括行业现状分析、市场需求分析、市场增长速度、客户群分析、竞争态势分析、技术发展、影响因素、发展趋势分析、政策环境分析等各方面。
第一节汽车座椅概述
汽车座椅是提供乘员乘坐且有完整装饰并与车辆构为一体或分体的乘坐设施，主要分为单独座椅和长条座椅两类。汽车座椅的组成包括座椅金属零部件和外饰材料，其中金属零部件包括座椅骨架、滑轨、调角器、升降器、弹簧以及坐垫前倾角调节器等；坐垫、靠背等座椅外饰材料主要由发泡和织物材料等构成。
随着科技的发展，汽车座椅也出现功能多样化的趋势，电动座椅逐渐在座椅市场上崭露头角，配置了高度调节电机、滑动电机、电子控制模块、加热器、按摩器、记忆等功能。由于汽车座椅是以人体工程学为基础，起着支承、定位和保护等功能，是汽车上的重要功能件，其设计的优劣直接影响到乘坐的安全性和舒适性，以及内饰的观感，在整车整体安全技术中占有重要地位。因此主机厂对座椅的技术要求高，核心部件需要达到很高的制造精度和较高的强度，制造难度较大。
第二节我国汽车座椅行业监管体制与政策法规
一、汽车座椅所处行业分类及依据
上海沿浦主营业务为汽车座椅零部件的研发、生产与销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类（2017年修订）》（GB/T4754-2017），汽车座椅所属行业为“汽车零部件及配件制造”（分类代码为：C门类“制造业”之36大类“汽车制造业”之3670小类“汽车零部件及配件制造业”）；根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），汽车座椅所属行业为“汽车制造业”（分类代码：C门类之36大类）。
二、行业监管体制
本行业的主管部门为国家工业和信息化部、国家发展和改革委员会等；行业自律组织为中国汽车工业协会。上述部门及组织主要职责如下：
国家工业和信息化部：承担通用机械、汽车、民用飞机、民用船舶、轨道交通机械制造业等的行业管理工作；提出重大技术装备发展和自主创新规划、政策建议并组织实施；依托国家重点工程建设协调有关重大专项的实施，推进重大技术装备国产化；指导引进重大技术装备的消化创新。
国家发展和改革委员会：组织拟订综合性产业政策，负责协调第一、二、三产业发展的重大问题并衔接平衡相关发展规划和重大政策，做好与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡；协调农业和农村经济社会发展的重大问题；会同有关部门拟订服务业发展战略和重大政策，拟订现代物流业发展战略、规划，组织拟订高技术产业发展、产业技术进步的战略、规划和重大政策，协调解决重大技术装备推广应用等方面的重大问题。
中国汽车工业协会：对行业经济运行跟踪分析；组织制、修订汽车工业的国家标准、行业标准和技术规范，组织贯彻执行国家有关标准化工作的政策法规，组织宣传贯彻各项技术标准并提供有关建议；依法进行行业统计，收集、整理、分析行业技术与经济信息；跟踪了解产品的国内外市场动态和技术发展趋势，并通过信息发布会、网站、期刊等多种途径为企业、政府和社会提供信息服务。
我国对汽车制造业采取政府宏观调控和行业自律管理相结合的管理体制，政府部门及行业协会对汽车制造业进行宏观管理和政策指导，企业的生产经营和具体业务管理以市场化方式进行。
三、我国汽车产业主要政策
公司主营业务为汽车座椅零部件的研发、生产和销售，属于汽车制造业下属的汽车零部件行业，为国家鼓励类行业。近年来国家颁布了一系列政策与法规以及与行业相关的鼓励细则和指导文件支持本行业的发展。具体的政策及法规如下表所示：
四、其他汽车大国产业政策及规划
美国、德国、日本、韩国、意大利等全球主要汽车生产国家汽车产业发达，市场较为成熟，近几年的汽车产业政策基本围绕新能源汽车发展路径制定。
五、行业质量认证体系与标准
汽车零部件行业采用的主要质量体系是ISO/TS16949质量管理体系。ISO/TS16949质量管理体系是世界主要汽车制造商及协会成立的专门机构“国际汽车工作组”（英文简称“IATF”）在国际标准化组织ISO/TC176（质量管理和质量保证技术委员会）的支持下制定的。该体系适用于汽车整车制造企业及直接零部件生产企业。目前ISO/TS16949质量管理体系已成为行业内通行的认证体
系，零部件生产企业必须通过该认证才具备为整车制造企业配套零部件的资格。
第三节我国汽车座椅行业主要发展特征
一、进入行业的壁垒
（1）客户资源壁垒
汽车总成制造商对零部件产品质量和稳定性高度重视并且具有严格的要求，因此其在选择供应商时首先要对汽车零部件企业的产品质量、管理体系、技术水平、生产能力、物流配送能力等全方面的考察和了解，并且经过较长时间的供应商审核，才能确定该企业是否能够成为其合格供应商。零部件供应商一旦通过汽车制造商审核、认定，即为整车厂提供汽车零部件产品；同时零部件供应商在熟悉整车厂的工艺要求和设计风格等各方面也需要经过相当长的时间，通常只要供应商未出现产品质量等重大问题，双方将保持长期稳定的合作关系。整车厂在为其新车型选择冲压件生产企业时，一般也会优先考虑合作时间长、信誉度高、品牌口碑良好的供应商，将冲压件的供应固定于一个或几个供应商中，不会轻易更换。整车厂对上游冲压件产品的技术水平及产品质量要求较高，另一方面其对供应链的管理亦非常严格，对冲压件生产厂商的生产服务配套能力及产品设计能力要求较高，所以整车厂对冲压件生产厂商是否有与其合作经验，是否具有产品的生产经验十分看重。基于整车厂对合格供应商的高要求，冲压件生产厂商要进入整车厂的合格供应商序列，需要较长时间的认证，这对新进入者会形成较高的进入壁垒。
原有供应商与整车厂具有较长时间的合作，且在业内具有较高的品牌知名度，无论在服务水平、产品质量还是其他各方面都早已达到整车厂的高要求，相对于其他冲压件生产厂商省却了生产磨合的时间；另一方面，整车厂商对冲压件生产厂商的产品设计能力要求较高，原供厂商多年的经验积累使其具备一定的独立设计产品能力，这些因素都使得原供厂商或者具有原始供应商背景的合资生产厂商在成为外资背景的整车厂供应商方面具有竞争优势。
因整车厂商具有以上各种各样的资质要求，新进入企业在没有客户积累的情况下，需要通过较长的时间进行客户关系的培养，因此其难以在短期内发展成一定规模，在进入下游客户的合格供应商名录方面具有一定的壁垒。
（2）技术壁垒
汽车制造商对汽车外观、材料强度、生产成本、环保性能及安全保护等方面要求日益提高，促使汽车零部件企业需要技术不断研究。一方面，针对企业已有产品，企业需要具备主流生产工艺，并通过产品应用反馈及自主技术研发，不断对生产工艺进行升级，从而为汽车制造商提供更好的产品；另一方面，随着客户对产品种类的不断丰富，企业需要引进新工艺、新技术，通过新产品的开发及推广，不断完善自身产品系列，增强企业竞争能力。随着我国对汽车行业节能环保的要求日益提高，汽车轻量化逐渐成为整车及零部件制造企业发展的重点。因此，高强钢、镁铝合金等轻量化材料的应用以及自动冲压成型、机器人焊接等技术成为金属冲压件生产企业紧跟技术发展趋势、提高生产效率的重要保障。新进入企业在不具备一定技术积累的情况下，只能涉及少数类别冲压件产品的开发及生产，且产品质量及性能难以满足客户需求，从而不利于其在行业内的发展。
（3）资金壁垒
汽车零部件企业通常对资金需求规模较大，主要用于生产基地布局、先进设备采购、模具购置或开发。生产基地布局方面，汽车零部件企业为维持并更好地向客户提供产品及服务，需要在重要客户所在区域设立生产基地，从而形成较大资金需求；先进设备采购方面，汽车零部件企业需要购置先进的生产制造设备，以保证拥有先进的生产工艺，从而对企业形成一定的资金压力；模具购置或开发方面，模具是将设计转化为产品的重要工具，企业需要根据零部件设计结构购置或开发对应的模具，并根据汽车制造商对零部件产品的需求确定模具数量，从而占据大量资金。可见，大量资金需求将为新进入企业设立较高的进入障碍。
（4）管理技术壁垒
随着我国汽车产业深入发展，汽车座椅行业必须适应客户需求多样化、环保节能化生产的发展趋势。因此，采用精益化、自动化及柔性化生产、零库存的生产模式已经成为汽车座椅行业的共识。在这些模式下，企业必须保证生产计划准确、物料及时供应、物料质量稳定性高、生产排程准确，这也要求汽车座椅企业在原料采购管理、生产过程管理、销售过程管理中越来越强调采用精益化管理模式。汽车座椅生产企业只有执行高效、系统的管理才能持续保持产品质量、原材料质量的稳定性和供货的持续性。目前，汽车座椅部件生产厂商与汽车总成商同步研发已成为行业主要趋势，在与下游客户合作的过程中需要高效的管理水平作为支撑，而高效的管理水平来自于优秀、精干的管理团队和持续不断的管理技术更新。新进入行业的企业难以在短时间内建立高效的管理团队和稳定的管理机制，较难获得整车厂或一级配套商的订单。
（5）人才壁垒
本行业涉及到机械设计、人体工程学、结构力学、材料学，自动化技术等多门学科与技术的综合应用。机械设计方面需要对产品的模具、装配、冲压、焊接等技术工艺进行不断优化。人体工程学方面，需要有专业的人员从结构空间对产品进行人机工程实验，保证产品的舒适性。结构力学方面，零部件产品需要具备足够强度，保障整车产品的安全性。材料学方面，在汽车轻量化发展的趋势下，企业需要具备专业的材料研究人员对高强钢、镁铝合金等新材料进行研究以加大其应用范围，不断保证其技术及产品始终适应行业的发展，同时还要达到节能环保的要求。可见，汽车零部件企业对各类学科的复合型人才具有较大需求，从而对新进入企业形成一定的进入障碍。
二、行业特有的经营模式
汽车市场具有众多的生产厂商和品牌，造成汽车种类繁多、规格不一，不同型号的汽车所需的座椅是不同的，不同的座椅所需的零部件在规格、性能尺寸等也是不同的，这是汽车制造业的一种