燃气蒸饭车安全操作规程
1、灶具使用由食堂指定人员负责操作，对新上岗人员应提前两天培训操作规程，未培训或
培训后未掌握操作方法不得上岗。
2、在准备工作完成后，点火前应先检查前灶堂内水位情况，无水不得点火使用。
3、严守操作程序。点火程序：
1.打开供气开关；
2.打开灶前开关；
3.打开点火棒开关；
4.点火时头运灶门把火种送入灶堂内打开灶上气阀；
5.点燃后关闭点火棒上开关。灶具使用完毕后关闭程序：
1.关闭供气阀；
2.关闭灶前开关；
3.关闭灶上气阀即可。
4、灶上气阀开启大小以灶上排烟管不出明火为准。
5、使用灶具时要开启灶上抽风机，使操作间环境通风换气。
6、灶具使用时应看管，不得离开灶具做其他事务。
7、连接灶具的软管，应在灶面下自然下垂，且保持10厘米以上的距离，以免被火烤
焦，酿成事故。注意经常检查软管有无松动，脱落，龟裂变质。
8、食堂每月至少一次用肥皂水检查天然气设备接头，开关，软管等部位，看有无漏气，
切忌明火柴检漏。如发现有气泡冒出或有天然气味时，要关闭所有开关，严禁火种
（包括电灯开关），打开窗户通风，并立即报告，做好检查记录。
9、燃具每7天清理维护保养一次。
10、坚持“五要和五不准”。
五要: 1）胶管与炉端和阀门端要拧紧。2）点火用气时要有人看管。3）人走要熄火。
4）发现漏气或异常要迅速关闭阀门打开门窗通风换气。5）休息前要检查供气
阀门和灶前开关是否关严。
五不准：1）不准在闻到有燃气气味时点火或开灯。2）不准开火睡觉或远离灶具。3）不准非指定人员操作。4）不准先开气后点火。5）不准
在灶具使用过程中在灶具正面打开灶门查看燃具内食品生熟情况或
搅拌汤锅，以免蒸气灼伤。应身体偏移灶具正面查看
冷藏车使用操作规程 一、装车前准备内容： 1、对冷藏车的动力系统等汽车相关系统进行检查，确定汽车系统能正常启动行驶。 2、检查冷藏车上温度记录仪的时间设定。 3、检查车厢的内部和外部应无损坏。 4、确保车厢门和密封条状态良好，门必须牢靠锁紧，密封条必须密封良好。 5、对冷藏车的车厢进行预冷，车厢内要求温度为2-8 C： (1)在司机驾驶室内，启动冷藏车的制冷机组和温度监测报警系统，具体操作见“冷藏车制冷系统使用操作规程”，冷藏车温度监测报警系统操作规程”。 (2)对冷藏车车厢进行预冷时，车厢门要确定是关闭的，防止外面的空气影响制冷，延长冷藏车预冷所需时间。 (3)冷藏车制冷机开机15分钟，当温度达到2-8 C范围内，关闭制冷系统。 (4)停止制冷系统后方可将冷藏药品装车，装车要快，防止冷气外流。 二、装车操作： 1、当冷藏车预冷温度达到2-8度范围之内，开始装车，装车前先启动温度记录 监测系统，记录仪的具体操作详见“冷藏车温度监测报警系统操作规程”。 2、冷藏车车厢内药品的码放要求，药品与厢内前板距离大于10厘米，与后板、侧板、底板间距大于5厘米，药品码放高度不得超过制冷机组出风口下沿。 3、冷藏车装上药品后关好车厢门，确定车门严密无任何泄漏，同时确保货厢门牢
靠锁好。 4、药品装好车并锁好车厢的门，此时启动制冷机组。 5、再次检查冷藏车的制冷系统控制面板显示的温度（2-8 C）、温度监测报警系统显示的温度（2-8 C）和温度记录仪运行情况，全部运行正常后可启运。 6 装车时间必须在5分钟内完成，再次开门的间隔时间在10分钟以上。 7、以门的中心点为圆心，以20c m为半径的圆弧内不得放置药品，方便出入库作业。 三、运输过程中： 1、冷藏车运输途中，无异常情况不得随意打开车厢门，如必须开门应限定在3 分钟之内完成开关门。 2、运输员和送货员要注意查看驾驶室内的冷藏车温控系统和报警系统的控制 面板，确保在运输过程中车厢的温度情况符合药品储存条件（2-8 C范围内）。 3、冷藏车运输途中，如有异常情况发生，运输员要立即启动应急预案。 四、卸车操作： 1、冷藏车达到目的地后，先关闭制冷系统，打印运输过程中的温度记录，具体 操作见冷藏车温度检测及报警系统。将药品连同运输途中的温度记录数据给销售客户。 2、冷藏车开车厢门时，要注意安全，勿让车厢后门伤到附近过路人及来往车辆
[计划]救护车驾驶员管理制度 救护车驾驶员值班制度 1目的:规范救护车驾驶员行为。 2适用范围:项目部救护车驾驶员。 3名词术语解释:无 4责任:保证出现意外事故用车安全、及时。 5管理规定: 5.1综合管理部设专职救护车驾驶员一人，救护车实行每天24小时值班制度。救护车驾驶员在值班室随时待命，严禁无故擅离职守，违者处以100元罚款。因脱岗而推迟出车时间，扣除当月奖金;延误抢救时间的，责令下岗;情节严重的解除劳动合同。 5.2每天早上8点，驾驶员必须对救护车进行例行检查，重点检查发动机工作状况、制动、转向、灯光，检查后要认真填写《车况检查记录表》。要每三天进行一次维护、保养，确保车况良好。综合管理部安排专人进行工作监督检查。对因检查、保养不到位，致使救护车在关健时刻发生故障而延误工作的，按第一条有关规定办理。 5.3驾驶员值班期间严禁饮酒，违者罚款100元,次。对于因饮酒而延误工作的，按第一条有关规定办理。 5.4驾驶员值班实行挂牌制，值班时间必须将写有自己姓名的标牌悬挂于值班室明显处。因故短时间离开值班室，应口头委托其它驾驶员临时值班;因休假或其它原因离开现场必须经综合管理部部长批准。 5.5专职救护车驾驶员休假期间，由综合管理部部长批准书面委托其它驾驶员值班。以上条款同样适用于受委托驾驶员。 6相关表格: 6.1《车况检查记录表》 车况检查记录表 检查项目
检查情况记录 发动机 制动 转向 灯光 驾驶员确认是否具备使用条件是[]否[] 驾驶员签字: 年月日 监督人签字: 年月日 救护车管理制度 为进一步加强和规范我县救护车辆的管理，完善院前急救体系，提高应对突发公共事件的医疗急救能力，确保医疗急救安全，特制定本制度。 一、救护车是院前急救伤病员突发公共事件现场急救的特种车辆，必须加强管理，专业驾驶，规范使用。严禁公车私用、公车私驾。 二、救护车只能从事与医疗救治业务相关的活动，用于抢救、转运危重伤病员、处理紧急疫情、运送血液以及公共卫生服务等，压滤机滤布严禁挪做它用。 三、驾驶员实行24小时值班制度，不得擅离职守，做到随叫随到。驾驶员在行车途中，应自觉遵守交通法规，确保行车安全，按规定使用警报器和任务灯，做到文明行车，礼貌待人，热心为伤病员服务。严禁酒驾。 四、救护车内应配备抢救设备、担架、氧气和急诊药品，并做好登记。驾驶员应定期做好车辆的检修、保养、消毒，保持车容车貌整洁，物品摆放整齐有序，确保车况良好。 五、医生和护士在出诊前应对车内药品、器材、物品进行检查，出诊后要及时清理、消毒、检查和补充，保持完好备用，滤布并做好登记，确保应急需要。 六、如救护车公务外出遇有转送任务时，应按应急预案确保伤病员得到抢救和转运。七、救护车在非执行任务时不得在娱乐场所、饭店附近停放。
个人安全防护用品的使用规范 个人防护用品（又称劳动防护用品、劳动保护用品，简称“护品”），是指劳动者在劳动中为防御物理、化学、生物等外界因素伤害人体而穿戴和配备的各种物品的总称。 个人防护用品的作用 是使用一定的屏蔽体或系带、浮体，采取隔离、封闭、吸收、分散、悬浮等手段，保护机体或全身免受外界危害因素的侵害。护品供劳动者个人随身使用，是保护劳动者不受职业危害的最后一道防线。当劳动安全卫生技术措施尚不能消除生产劳动过程中的危险及有害因素，达不到国家标准、行业标准及有关规定，也暂时无法进行技术改时，使用护品就成为既能完成生产劳动任务，又能保障劳动者的安全与健康的唯一手段。 对个人防护用品质量的优劣直接关系到职工的安全与健康，其基本要求是： 1.具备相应的生产许可证（编号）、产品合格证和安全鉴定证； 2.符合国家标准、行业标准或地方标准。 个人防护用品分类 ? 1.按照用途分类 ?(1)以防止伤亡事故为目的的安全护品。主要包括： ?ａ防坠落用品，如安全带、安全网等； ?ｂ防冲击用品，如安全帽、防冲击护目镜等； ?ｃ防触电用品，如绝缘服、绝缘鞋、等电位工作服等； ?ｄ防机械外伤用品，如防刺、割、绞碾、磨损用的防护服、鞋、手套等； ?ｅ防酸碱用品，如耐酸碱手套、防护服和靴等； ?ｆ耐油用品，如耐油防护服、鞋和靴等； ?ｇ防水用品，如胶制工作服、雨衣、雨鞋和雨靴、防水保险手套等； ?ｈ防寒用品，如防寒服、鞋、帽、手套等。 ?(2)以预防职业病为目的的劳动卫生护品。主要包括： ?ａ防尘用品，如防尘口罩、防尘服等； ?ｂ防毒用品，如防毒面具、防毒服等； ?ｃ防放射性用品，如防放射性服、铅玻璃眼镜等； ?ｄ防热辐射用品，如隔热防火服、防辐射隔热面罩、电焊手套、有机防护眼镜等；
急救中心救护车管理制度和使用规定 一、目的 防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急救出车。保证救护车处于备用应急状态。 二、适用范围 急救中心救护车的管理。 三、职责 （一）护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （二）出诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。 （三）护理部每月定时检查救护车抢救设备和药品。 （四）科主任对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。 （五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5 分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。 四、工作程序
（一）当值班医务人员接到120 电话后，立即通知司机及值班护士，携带必要的抢救设备5 分钟内出发（用物见“救护车物品配备清单”）并通知副班医师、护士、司机在10 分钟内回急救中心值班。由出诊医生在出诊登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。 （二）我院住院病人需要救护车转院或送回家者，在确保有一辆救护车待命状态下，请示科主任后方可出车，并由值班医师在救护车转运登记本上记录出车时间、到达地点、回院时间。 （三）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊三班要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。 （四）救护车离开本院须报科主任同意，以便随时掌握救护车动向。 （五）车内禁止吸烟、摆放杂物。 （六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车
的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。 救护车使用规定 一、救护车为医疗救护专用，实行24 小时院内值班，由急救中心值班医师及科主任派车。司机接到通知后，应在5 分钟内做好出车准备，及时出车。 二、使用救护车一律按标准交费，一般情况先急救出车后收费；我院住院病人需要救护车转院或送回家者，先交费，司机见发票后出车。 三、严禁非医疗用车，发现私自非医疗用车，查明责任者，严肃处理，情节严重者报医务科处理。 急救中心 2011-5-17 （此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑 修改内 容，供参考，感谢您的支持）
编号：SM-ZD-75454 安全帽适用场所及使用时 注意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全帽适用场所及使用时注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.适用场所 坠落性伤害的行业及环境 2.使用前检查事项 制造商的名称、地址、联系资料； 安全帽内必须贴生产许可证标签或安鉴证标签 调整、装配、使用、清洁、消毒、维护、保养和储存方面的说明和建议 安全帽的表面要有**性的标志（可以用刻蚀、模压、铭牌等方式），内容包括遵循的标准、具有的特殊性能、制造日期、制造商的标识等 帽壳外表不得有凹或凸洞、裂缝、裂痕、被撞痕迹等情形 帽带与冒壳接合处是否有变大、松散或损坏 下颌带是否尚保有其松紧度 头带调整松紧部分，是否有裂破或缺失
3.使用时注意事项 1）使用之前应检查安全帽的外观是否有裂纹、碰伤痕及、凸凹不平、磨损，帽衬是否完整，帽衬的结构是否处于正常状态，安全帽上如存在影响其性能的明显缺陷就及时报废，以免影响防护作用。 2）使用者不能随意调节帽衬的尺寸，这会直接影响安全帽的防护性能，落物冲击一旦发生，安全帽会因佩戴不牢脱出或因冲击后触顶直接伤害佩戴者。 3）使用者不能随意在安全帽伤拆卸或添加附件，以免影响其原有的防护性能。 4）不能私自在安全帽伤打孔，不要随意碰撞安全帽，不要将安全帽当板凳坐，以免影响其强度。 5）佩戴者在使用时一定要将安全帽戴正、戴牢，不能晃动，要系紧下颚带，调节好后箍以防安全帽脱落。 6）经受过一次冲击或做过试验的安全帽应作废，不能再次使用。 7）安全帽不能在有酸、碱或化学试剂污染的环境中存放，不能放置在高温、日晒或潮湿的场所中，以免其老化变质。
冷藏车使用操作规程 欧阳家百（2021.03.07） 一、装车前准备内容： 1、对冷藏车的动力系统等汽车相关系统进行检查，确定汽车系统能正常启动行驶。 2、检查冷藏车上温度记录仪的时间设定。 3、检查车厢的内部和外部应无损坏。 4、确保车厢门和密封条状态良好，门必须牢靠锁紧，密封条必须密封良好。 5、对冷藏车的车厢进行预冷，车厢内要求温度为2-8℃： （1）在司机驾驶室内，启动冷藏车的制冷机组和温度监测报警系统，具体操作见“冷藏车制冷系统使用操作规程”,冷藏车温度监测报警系统操作规程”。 （2）对冷藏车车厢进行预冷时，车厢门要确定是关闭的，防止外面的空气影响制冷，延长冷藏车预冷所需时间。 （3）冷藏车制冷机开机15分钟，当温度达到2-8℃范围内，关闭制冷系统。 （4）停止制冷系统后方可将冷藏药品装车，装车要快，防止冷气
外流。 二、装车操作： 1、当冷藏车预冷温度达到2-8度范围之内，开始装车，装车前先启动温度记录监测系统，记录仪的具体操作详见“冷藏车温度监测报警系统操作规程”。 2、冷藏车车厢内药品的码放要求，药品与厢内前板距离大于10厘米，与后板、侧板、底板间距大于5厘米，药品码放高度不得超过制冷机组出风口下沿。 3、冷藏车装上药品后关好车厢门，确定车门严密无任何泄漏，同时确保货厢门牢靠锁好。 4、药品装好车并锁好车厢的门，此时启动制冷机组。 5、再次检查冷藏车的制冷系统控制面板显示的温度（2-8℃）、温度监测报警系统显示的温度（2-8℃）和温度记录仪运行情况，全部运行正常后可启运。 6、装车时间必须在5分钟内完成，再次开门的间隔时间在10分钟以上。 7、以门的中心点为圆心，以20cm为半径的圆弧内不得放置药品，方便出入库作业。 三、运输过程中： 1、冷藏车运输途中，无异常情况不得随意打开车厢门,如必须开
XXX中心卫生院 救护车管理与使用制度 为加强对我院救护车的管理和使用，确保用车安全，充分发挥救护车的作用，方便山区群众就医和临床抢救需要。根据福建省人民政府给乡镇卫生院配备救护车的目的与要求，结合我院医疗抢救条件差、技术能力有限和医护人员不足，医疗救护服务范围广，所承担的责任重等实际情况与困难，制定以下管理和使用制度，请遵照执行。 一、职责 1、主要承担本辖区和周边乡镇的病人（急诊、危重症、活动困难患者）接诊和转院服务； 2、参与急重病人的抢救和转送上级医院； 3、在市卫生局的统一安排下，参与其它相关的临时性工作任务。（突发事件处置、群体性活动的医疗保障等） 二、用车 1、院务用车主要是市卫生局统一安排用车、卫生宣传、下乡、巡回医疗、集体公务外出、运送医疗物资等，由院长同意批准后才能出车； 2、医疗用车主要是接送病人和临床抢救。受条件所限，无法常规配备专门的技术人员，我院只能承担一般的接送服务，除急重症病人或家属要求外，不常规安排医护人员随行出车。下班时间出车时，如需医生护士随行，由当值人员承担，但必须立即报告院领导，及时安排好二线值班。 （1）接入病人有设立卫生所的行政村，由乡村医生打电话或电话联系乡村医生核实病人状况后，经院办登记去向后，方可出车；未设卫生所的行政村
或乡村医生无法了解情况，或由病人家属要求出车的，依来电话或来人说明的情况，确认是否需要安排医生护士随行，院办登记去向后出车；情况不明的，一般不安排医护人员随行，只按租用的形式，院办登记去向后出车。 （2）转送转院 本院病人或临时接、送到我院的病人，需转上级医院的，由经治医生要求，并载入门急诊、住院医嘱，院办登记去向后出车。 （3）院外直接转送病人 外出现场就地直接转送病人，经院办登记去向后方可出车。院外转送病人，除现场原有的医务人员要求医务人员配合抢救或家属要求医生护士往现场抢救和随行护送外，一般不安排医生护士随行，只按租用的形式，院办登记去向后出车。 三、收费 按福建省物价局的医疗服务价格库的收费标准执行（1）车辆费用：按往返里程计费，20公里内每车次23元，超过部份每公里加收2元。高速公路收费按实际生成数另收；接或送的门诊病人由驾驶员直接负责通知收费，住院病人由经治医生载入医嘱，责任护士按驾驶员的收费通知单负责通知收费。（2）氧气费、抢救费、监护费、药品费、医务人员护送费等按实际执行情况，由责任医生载入医嘱，责任护士负责通知收费。 四、车辆维护和维修需报院长同意后进行，当次费用达1000元以上时，需报院长经班子研究同意后进行。驾驶员要搞好车辆卫生和厢内消毒，严防交叉感染，每次出车前后，都必须检查一次车辆的状况，确保应急出车安全，不耽误时间。出车回院后，随行医务人员要及时检查车上抢救设备和药品，及时补充更新已使用和过期的药品。
安全帽管理使用规定1 为更好地对生产实行统一管理，培养员工正确佩戴安全帽进入生产现场的良好行为规范，维护本公司良好的安全生产秩序，根据公司实际特制定本规定。 一、安全帽的使用规定 1、安全帽的使用场合：安全帽是员工个人重要的安全防护用品，任何人进入公司生产区必须佩戴安全帽(操作室、办公室、化验室、休息室及不适宜佩戴安全帽的地方除外)。 2、安全帽的正确戴法：应戴正、帽带系紧、帽箍的大小应根据佩戴人的头型调整箍紧。 3、安全帽的使用禁忌：严禁使用基本技术性能和特殊技术性能要求不符合国家标准、下颚带与帽壳相连接、无帽内垂直净空间、受过重击、褪色、有裂纹、超过使用期限等不合格的安全帽。严禁用安全帽充当坐垫、器皿盛装物料。严禁随意改变安全帽的任何结构。 4、安全帽原则上不得转借给他人使用，特殊情况下借用他人安全帽时，必须征得主人同意并经过检查合格后，方可使用。 5、安全帽的正常使用期限为两年半(后方部办为四年)，期间安全帽如有损坏，应及时更换。到期之后按照安全帽的归口管理进入下一轮的管理流程。 6、安全帽因管理和使用不当造成的丢失或损坏，应按照安全帽的配置成本价格予以赔偿后重新领取安全帽。 7、不得在安全帽上乱涂乱画或粘贴图文，必须保持安全帽的清洁，突出员工的形象美。 二、安全帽的管理 (一)安全帽的标识类别 严格推行统一管理之后，公司根据不同的人群，将安全帽分为四种颜色，具体为： 1、上级领导、外来参观人员、技术服务人员、客户佩戴白色安全帽。 2、公司领导及管理人员佩戴红色安全帽。 3、公司其他员工佩戴蓝色安全帽。 4、设备维修人员佩戴黄色安全帽。 5、外来施工队安全帽自备，并在安全帽正前方标注施工单位名称。 (二)安全帽的其他要求 1、新员工领用安全帽时，由使用部门集中负责领用，物资管理部严格按照程 序进行发放并登记。
药品运输标准操作规程 泰兴市顺达货运配载有限公司 泰兴市顺达货运配载有限公司 冷链药品运输标准操作规程 1.目的: 为规范公司冷链药品运输，保证运输过程中药品的质量与安全。 2.依据: 《药品经营质量管理规范》、《药品流通监督管理办法》以及公司相关管理制度。 3.适用范围: 冷链药品运输全过程。 1.职责: 1.1运输员:负责运输过程中药品质量保证和安全，文明装卸药品，避免产生损坏。 1.2在运输途中发生质量或数量问题由运输员负责。 1.3运输人员应将冷藏车辆停放在仓库或其他比较阴凉的地点进行停放，并将车辆冷藏设备打开，使厢体的温度降至2-8度的规定范围之内，再进行装卸。 1.4储运部(运输)经理:负责本程序的执行与监督。 2.工作程序: 2.1 出库交接: 2.1.1 药品出库时，仓库保管员与运输员依据“销售出库单”交接各种冷链药品发货地址、收货单位、收货地址、货单号、药品件数、运输方式、委托经办人、承运单位，采用车辆运输的还应当载明车牌号， 泰兴市顺达货运配载有限公司并留存驾驶人员的驾驶证复印件等各项单据的确认。
2.1.2同批号检验报告书，进口药品同时提供《进口药品注册证》; 2.1.3 运输员当面核实品名、规格，清点数量，查看包装是否完好密封，箱体是否牢固，有无异样。严禁包装有破损或大件包装未封口的货物出库。 2.1.4 运输员经查无误、确保单据和货物相符后，在“销售出库单”上签章。 确认。 3.1冷链药品的装车: 3.1.1 冷链药品装卸时，禁止在阳光下停留时间过长或下雨时无遮盖放置，必须将冷藏车辆厢体的温度降至2-8度的范围之内方可装车，装卸冷链药品时应缩短仓库到冷藏车辆的距离和时间。 3.1.2 搬运、装卸冷链药品应轻拿轻放，堆码整齐、捆扎牢固，防止药品撞击、倾倒，检查药品包装，严格按照外包装图示标志要求堆放和采取防护措施，保证药品的安全。 3.1.3 运输冷链药品的车，不得装卸对药品有损害的物品，将重物压在药品的包装箱上。 4.1冷链药品的运输: 4.1.1根据冷藏药品的温度控制2-8度要求，在运输过程中采取必要的保温或者冷藏措施。 4.1.2运输过程中，药品不得直接接触冰袋、冰排等蓄冷剂，防止对药品质量造成影响。 泰兴市顺达货运配载有限公司 4.1.3在冷藏药品运输途中，应实时监测并记录冷藏车的数据。 4.1.4使用冷藏车运输冷藏药品的，启运前应当按照经过验证的标准操作规程进行操作: a.) 提前打开制冷机组和温度监测设备，进行设备的检查，对车厢内预热或预冷至规定的2-8度温度方可装车;
新版GSP制度所需车载冷藏箱的使用注意事项 新版GSP制度所需车载冷藏箱的使用注意事项 新修订的《药品经营质量管理规范》（简称GSP）近期已经卫生部部务会通过并正式发布，将于2013年6月1日起正式实施。修订后的GSP共4章，包括总则、药品批发的质量管理、药品零售的质量管理、附则，共计187条。与现行规范相比，新修订药品GSP提高了对企业经营质量管理要求，增强了流通环节药品质量风险控制能力，是我国药品流通监管政策的一次较大调整。修订后的GSP强化了药品监管的两个重点环节，即药品购销渠道和仓储温湿度控制，以及三个难点，即票据管理、冷链管理和药品运输。 其中针对冷链管理所需的冷藏车、车载冷藏箱和保温箱提出了以下要求： 1、冷藏药品应使用车载冷藏箱或冷藏车进行运输。 2、运输冷藏药品时，应事先发出运行通知，标明运行方式、线路、运输人员、异常情况处理方案等事项。 3、采用车载冷藏箱运输冷藏药品时，保温箱上应注明贮藏条件、启运时间、保温时限、特殊注意事项或运输警告，运输途中驾驶员应掌握好运行时间，确保冷藏药品在保温时间内送达。 4、采用冷藏车运输冷藏药品时，应根据冷藏车标准装载药品。冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置，对运输过程中进行温度的实时监测并记录，温度记录时间间隔设置不超过5分钟，数据可读取。 5、驾驶人员在出行前应对冷藏车及冷藏车的制冷设备、温度记录显示仪进行检查，要确保所有的设施设备正常并符合温度要求。在运输过程中，要及时查看温度记录显示仪，如出现温度异常情况，应及时报告并处置。 6、采用车载冷藏箱或冷藏车运输冷藏药品时，如遇中途停车，应将车辆停放在阴凉背光处并掌握好时间，被免阳光长时间暴晒，提高车箱内温度，影响药品质量。 7、相关人员应认真正确填写冷藏药品冷链交接单，以便温度记录随药品及时移交收货方。 8、建立健全冷藏药品贮藏运输设施设备档案，并对其运行状况进行记录，记录至少保存3年。 冷藏车使用操作规程 1、目的 为了规范冷藏车的管理，保障冷藏药品的质量。 2.依据： 《药品经营质量管理规范》 3、适用范围 适用于本公司冷藏车的日常使用和管理。 4、职责 储运部对本规程的实施负责 5.内容： 5.1冷藏车工作指标 厢内温度: 2-8℃,湿度35-75%。 5.2操作程序 5.2.1启动车辆，打开电源控制箱，推上电源供电开关，开启温控系统和温湿度记录仪。 5.2.2在温控系统设置制冷机组启动温席7.0℃，停机温度3.0℃。
救护车管理制度和使用规定 一、目的 防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。 二、适用范围 急诊科救护车的管理。 三、职责 （一）急诊科护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （二）急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。 （三）护理部不定期抽查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （四）急诊科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。 （五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。 四、工作程序 （一）当医务人员接到120电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发（用物见“救护车物品配备清单”）。救护车司机在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。 （二）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊班护士要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告急诊科主任、护士长，并请维修工修理。 （三）救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。 （四）出车执行120急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。
（五）车内禁止吸烟、摆放杂物。 （六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。 救护车使用规定 一、救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班，原则上由急诊科派车。司机接到通知后，应在5分钟内做好出车准备，及时出车。 二、救护车执行任务时，必须配备医护人员及相应的急救设施、设备。 三、使用救护车一律按标准交费，一般情况先收费后出车。如情况紧急或通过电话呼救者，可先出车，出车费由司机负责督促患者补交。 四、住院患者要求到外院就诊、检查或请外院医生会诊、手术者，均按上述收费标准，交纳出车费。 五、特殊情况（如政府用车、突发事件、大型活动医疗保障等）医务科可以调派救护车。 六、非医疗用车，必须报经业务院长同意。私自派车、私自出车和出车不收费，对直接责任人给予严肃处理，并处以至少500元罚款。 救护车收费标准 依据：《重庆市医疗服务价格（试行）2008年修订版》 救护车费（五公里内，含来回里程，不含院前急救）：20元/次救护车费(5公里以上)：每增加一公里3元 救护车费(接送传染病人、五公里内) ：45元/次 监护型救护车加收1元/公里
冷链药品管理及运输操作规程 一、目的 制定药品冷链贮藏及运输管理操作规程，以保证冷链药品的有效性及安全性。 二、依据 《药品管理法》、2012新版《药品经营质量管理规》。 三、适用围 用于冷链药品在购进、贮藏、销售及运输过程的质量风险控制。四、责任人 收货员、验收员、库管员、发货员、运输人员等。 五、规程容 1、术语 ①冷藏药品是指对药品贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的药品。 ②冷处是指温度符合2℃～10℃的贮藏运输条件。除另有规定外，生物制品应在2～8℃避光贮藏、运输。 ③冷冻是指温度符合-2℃及以下的贮藏、运输条件。 ④冷链是指冷藏药品等温度敏感性药品，从生产企业成品库到使用前的整个储存、流通过程都必须处于规定的温度环境下，以保证药品质量的特殊供应链管理系统。冷库温湿度自动监控系统至少每10 分钟 自动记录一次温湿度的实际数值，数据应真实、完整、准确、有效、可读取，各测点数据通过网络自动传送，记录至少保存5 年。 ⑤控温系统包括主动控温系统和被动控温系统。主动控温系统是指带有机电仪表元器件控制温度的设施设备，通过程序运行来调
节、控制药品的贮藏、运输温度在设定的围。被动控温系统是指通过非机电式方法控制温度的设备，如保温箱等。 2、人员培训管理 ①冷藏药品的收货、验收、贮藏、养护、装箱、运输中各环节所涉及的操作人员，都应经过相关的质量管理部和物流管理部的培训，熟悉法律法规、冷链基础知识、所经营冷藏药品的温度敏感性特点、产品分销特点等冷链管理容。 ②冷藏（保温）箱体的操作、使用、维护等人员必须经过产品温度敏感性特点、箱体适用条件、蓄冷剂预冷条件等专业知识的培训。 ③冷链管理中所涉及的计算机系统的使用、温度记录仪的使用等，应对相关人员进行培训，培训合格后方能上岗。 ④从事冷藏药品收货、验收、贮藏、养护、发货、运输等工作的人员，应接受冷藏药品的贮藏、运输、突发状况应急处理等培训。 ⑤应建立操作人员和管理人员培训计划和培训档案，定期进行培训有效性和充分性的评估。 3、冷藏药品收货、验收管理 ①冷藏药品的收发货及装载区应设置在阴凉处，不得置于直射、热源设备附近或其它可能会提升周围环境温度的位置。 ②收货时应检查药品运输途中的实时温度记录，并用温度探测器检测其温度。 ③冷藏药品收货时，应索取运输交接单，做好实时温度记录，并签字确认。有多个交接环节，每个交接环节的都要签收交接单。 ④冷藏药品从收货区转移到符合温度要求的待验区的时间，冷处药
冷藏车使用操作规程 欧阳歌谷（2021.02.01） 一、装车前准备内容： 1、对冷藏车的动力系统等汽车相关系统进行检查，确定汽车系统能正常启动行驶。 2、检查冷藏车上温度记录仪的时间设定。 3、检查车厢的内部和外部应无损坏。 4、确保车厢门和密封条状态良好，门必须牢靠锁紧，密封条必须密封良好。 5、对冷藏车的车厢进行预冷，车厢内要求温度为2-8℃： （1）在司机驾驶室内，启动冷藏车的制冷机组和温度监测报警系统，具体操作见“冷藏车制冷系统使用操作规程”,冷藏车温度监测报警系统操作规程”。 （2）对冷藏车车厢进行预冷时，车厢门要确定是关闭的，防止外面的空气影响制冷，延长冷藏车预冷所需时间。 （3）冷藏车制冷机开机15分钟，当温度达到2-8℃范围内，关闭制冷系统。 （4）停止制冷系统后方可将冷藏药品装车，装车要快，防止冷
气外流。 二、装车操作： 1、当冷藏车预冷温度达到2-8度范围之内，开始装车，装车前先启动温度记录监测系统，记录仪的具体操作详见“冷藏车温度监测报警系统操作规程”。 2、冷藏车车厢内药品的码放要求，药品与厢内前板距离大于10厘米，与后板、侧板、底板间距大于5厘米，药品码放高度不得超过制冷机组出风口下沿。 3、冷藏车装上药品后关好车厢门，确定车门严密无任何泄漏，同时确保货厢门牢靠锁好。 4、药品装好车并锁好车厢的门，此时启动制冷机组。 5、再次检查冷藏车的制冷系统控制面板显示的温度（2-8℃）、温度监测报警系统显示的温度（2-8℃）和温度记录仪运行情况，全部运行正常后可启运。 6、装车时间必须在5分钟内完成，再次开门的间隔时间在10分钟以上。 7、以门的中心点为圆心，以20cm为半径的圆弧内不得放置药品，方便出入库作业。 三、运输过程中：
安全帽的使用注意事项和不安全因素 使用过程注意问题 1．使用之前应检查安全帽的外观是否有裂纹、碰伤痕及、凸凹不平、磨损，帽衬是否完整，帽衬的结构是否处于正常状态，安全帽上如存在影响其性能的明显缺陷就及时报废，以免影响防护作用。 2．使用者不能随意在安全帽伤拆卸或添加附件，以免影响其原有的防护性能。 3．使用者不能随意调节帽衬的尺寸，这会直接影响安全帽的防护性能，落物冲击一旦发生，安全帽会因佩戴不牢脱出或因冲击后触顶直接伤害佩戴者。 4．佩戴者在使用时一定要将安全帽戴正、戴牢，不能晃动，要系紧下颚带，调节好后箍以防安全帽脱落。（https://www.doczj.com/doc/581197699.html,） 5．不能私自在安全帽伤打孔，不要随意碰撞安全帽，不要将安全帽当板凳坐，以免影响其强度。 6．经受过一次冲击或做过试验的安全帽应作废，不能再次使用。 7．安全帽不能在有酸、碱或化学试剂污染的环境中存放，不能放置在高温、日晒或潮湿的场所中，以免其老化变质。 8．应注意在有效期内使用安全帽，植物枝条编织的安全帽有效期为2年，塑料安全帽的有效期限为2年半，玻璃钢（包括维纶钢）和胶质安全帽的有效期限为3年半，超过有效期的安全帽应报废。
不安全因素 根据《电业安全工作规程》划定及电力出产实际需要，电业出产职员进入出产检验安装施工、变电站高压区(室)、基本建设工地、修造车间以及其它高空功课等现场，都必需戴安全帽，这是保障出产职员人身安全的重要措施。但在现场使用的不少安全帽本身就存在安全隐患，在使用过程中的安全题目也不少，必需引起正视。 1．安全帽本身存在质量问题 有的安全帽存在抗冲击、抗穿刺能力不强，帽箍吸汗、透气性差，采用金属材料制做零部件等质量题目。在实际使用中应选用符合国标的、通过ISO质量体系认证和强制性产品认证的优质名牌产品。 2．安全帽当头盔、当凳子 这一现象在出产职员骑机动车去功课现场时比较普遍，由于进入出产现场须戴安全帽，有人嫌去现场途中戴头盔时再携带安全帽比较”麻烦”，就将安全帽兼做头盔使用。由于安全帽的主要功能是防止高空物体坠落击伤人的头部，而头盔是用来防止骑车人受到撞击、摔跌而造成头部的伤害，两者的防护重点不同，功能也就各有侧重，因此用安全帽替换头盔是不答应的。 出产现场有少数人，喜欢将安全帽当凳子坐，一不经意，就可能”坐”出违章、隐患或事故。进入出产现场就得戴安全帽，随意摘下安全帽会构成违章行为，将其当凳子使用，会划伤帽沿、帽顶，压损帽衬，造成安全帽损坏或使用寿命下降。
冷藏车的正确操作方法 1、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。 只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。 2、预防性保养可使维修及营运费用减至最低。在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；然而目前个别品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种高端机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。 3、合适的包装对于保护货物至关重要。对冷冻货用不通风包装箱，
对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。 4、将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。 5、.货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是
冷藏车冷冻机维护保养操作规程 1 目的 规范定期维护保养冷冻机，使其达到最佳使用寿命并确保设备的正常运作。 2 适用范围 适用于冷藏车冷冻机的维护保养操作。 3 责任人 3．1维护保养人员对保养内容负责。 4操作规程 4．1、行车前检查：（二级保养） 1 皮带：使用张力检测工具，保持相当于在皮带圈的最大跨度的中心处12mm垂直偏移的 适当张力。 2 电气：检查电源线无破损，确认电气按钮动作灵敏、可靠，接地牢靠。各电气接头，确 保牢靠坚固。 3结构：目视检查机组是否有泄漏，是否有零件丢失或破损，以及是否有其他损坏。检查所有机组坚固螺栓，托架，管线，软线等。检查回风隔板是否有阻塞回风或损坏。 确保回风隔板不受阻碍。 4 盘管：确保冷凝器各蒸发器盘管清洁，无异物。 5 货舱：检查拖车的内部和外部有无损坏，所有的货舱壁或隔热层损坏必须进行修理。 6 除霜排水：检查除霜排水软管和管件确保畅通。 7货舱门：确保货舱门和密封条状态良好，门必须牢靠锁住且密封良好。 8系统：启动机组进行制冷运行检查，检查温控是否工作正常，压缩机风机运转部件是否运行正常，是否有异音；蒸发器是否有冷风吹出，是否有异音，管路接头附近是否 有油渍，变形，损坏；目视或触感各管路温度冷热是否正常，是否有局部异常结 霜现象等。 5 维护保养 5.1保养周期 冷冻机组运行300小时 5．2保养目标（一级保养） 1 皮带：使用张力检测工具，保持相当于在皮带圈的最大跨度的中心处12mm垂直偏移的
适当张力。 2 电气：检查电源线无破损，确认电气按钮动作灵敏、可靠，接地牢靠。各电气接头，确 保牢靠坚固。 3 结构：目视检查机组是否有泄漏，是否有零件丢失或破损，以及是否有其他损坏。检查 所有机组坚固螺栓，托架，管线，软线等。检查回风隔板是否有阻塞回风或损坏。 确保回风隔板不受阻碍。 4 盘管：确保冷凝器各蒸发器盘管清洁，无异物。 5 货舱：检查拖车的内部和外部有无损坏，所有的货舱壁或隔热层损坏必须进行修理。 6除霜排水：检查除霜排水软管和管件确保畅通。 7 货舱门：确保货舱门和密封条状态良好，门必须牢靠锁住且密封良好。 8 系统：启动机组进行制冷运行检查，检查温控是否工作正常，压缩机风机运转部件是否运 行正常，是否有异音；蒸发器是否有冷风吹出，是否有异音，管路接头附近是否有油 渍，变形，损坏；目视或触感各管路温度。 9 压缩机：检查是否运行良好。 10 数显智能控制系统：检查显示是否正确，运行是否正常。 11 回气集汽：检查是否泄漏，运行是否正常。 12 蒸发器排水管加热器：检查是否泄漏，运行是否正常。 13高低压保护功能：检查双压力开关切断开关工作是否正常，接触是否良好。 14电气系统：检查控制电路板电压是否稳定，电机/压缩机等输出过流保护是否良好，运行是否正常。 6 记录 6．1由设备部参照一、二级保养内容制作“设备定期维护保养表”和“设备日常保养记录表”，保养前先对设备维修人员进行以上内容培训考试合格后在由其按照表上规定的保养周期进行保养并作记录，由设备部主管负责监督执行，此表由平时由维修人员记录保存。到每月初和每年年底设备的所有维护保养项目全部完成后，再将此表交设备管理员处作登记存档。 7 附件 7.1设备定期维护保养表 7.2设备日常保养记录表
120急救车管理制度和使用规定 一、目的 防止科室或私人随意使用救护车～避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态～随时接受急救中心指挥。 二、适用范围 急诊救护车的管理。 三、职责 ,一,护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 ,二,急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品～做到及时更换和补充并做好登记。 ,三,护理部每月检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 ,四,科主任、护士长对救护车进行严格管理～救护车只做医疗救护用～不得挪做他用。 ,五,救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁～接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本～记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。 四、工作程序 ,一,当医务人员接到120电话后～立即通知司机及值班医生、护士～携带必要的抢救设备5分钟内出发,用物见 “救护车物品配备清单”,。由接120电话医生在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。 ,二,药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒～使其保持完好备用。护士长每天检查～急诊班、上夜、下夜三班要每班检查～并严格执行交接
班制度～做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长～并请维修工修理。 ,三,救护车离开本院执行任务～须报本院医务科同意～并上报急救医疗中心指挥调度室～以便指挥中心随时掌握救护车动向。 ,四,出车执行120急救任务返回医院时～出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。 ,五,车内禁止吸烟、摆放杂物。 ,六,救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作～保持车况良好～安全行驶。
安全帽、安全带正确佩戴方法及注意事项 1、安全帽的正确佩带方法：**安全帽内衬圆周大小调节到对头部稍有约束感，用双手试着转动安全帽，以基本不能转动，但不难受的程度，以不系下额带低头时安全帽不会脱落为宜；**要优先保护前额，因为大多数的失控和碰撞都是往前摔的，头盔前沿要压至眉头之上，不要露出额头；**佩戴安全帽必须系好下额带，下额带必须紧贴下额，松紧以下额有约束感但不难受为宜； 2、安全帽的使用注意事项：**要有下额带和后帽箍，并拴系牢固，防止安全帽滑落或碰掉；**热塑性安全帽可用清水冲洗，不得用热水浸泡，不能放在暖气或火炉上烘烤，防止安全帽变形；**佩戴安全帽前，应检查各配件有无损坏，装配是否牢固，帽衬调节部分是否卡紧，绳带是否系紧等，确认各部件完好后方可使用；**安全帽使用超过规定限值，或受过较重冲击时，应及时更换。 安全带的正确使用和佩带方法和注意事项 一、安全带的正确佩戴方法： 1、在系安全带之前，先调整好座椅的位置。 2.拉住锁舌将安全带缓慢而均匀地拉出，围在胸部和胯部。
3.将锁舌插入属于本座椅的锁扣，直到听到啮合的声响。 4 试拉一下安全带，看看是否已牢固地锁住。 二、安全带的使用注意事项：**在使用安全带时，应检查安全带的部件是否完整，有无损伤，金属配件的各种环不得是焊接件，边缘光滑，产品上应有“安鉴证”；**悬挂安全带必须高挂地用，不得低挂高用，因为低挂高用在坠落时受到冲击力大，对人体伤害也大；**腰带部分要根据使用人的胖瘦进行调整，不宜过紧或过松，过紧会让使用者在工作过程中感到不适，过松易使安全带松脱，产生危险，一般以一个手掌能插进去为宜。
1.目的：为了规范冷藏运输车操作规程，使冷藏运输车操作规程符合GPS要求。 2.范围：冷藏运输车运输范围内。 3.定义：无 4.主要内容： 4.1.运输配送前车辆检查 4.1.1人员资质及车辆运营证照齐备、有效。 4.1.2车辆日常维修保养及检查(冷藏车应严格检査制冷机制冷性能) ,车用内应严密、清洁干净,无异味。 4.1.3冷藏车为验证合格、有效的车辆;车辆GPS应正常运行，温度监测探头在校准合格有效期内; 制冷机温度设置与温度预警设置正确。 4.1.4装车前,按照验证的要求设定制冷机温度，使车厢内温度预冷至符合药品运输温度范围内,关闭制冷机组，进行装车操作。 4.2冷藏车装车要求： 4.2.1药品与厢内前板距离不小于10厘米，与后板、侧板、底板间距不小于5厘米，药品码放高度不得超过制冷机组出风口下沿，确保气流正常循环和温度均匀分布。 4.2.2装车最长时间不可超过30分钟，一旦预计装货时间可能超出30分钟, 应先将车用门关闭30分钟后, 再继续装货, 以防装货时间长造成产品高温。 4.2.3药品箱应轻拿轻放, 按照产品外包装标示保证产品正面朝上。 4.2.4药品装车完成，及时关闭车厢厢门。 4.2.5等到冷藏车车厢温度到达规定范围温度内，填写启运温度后车辆出发。 4.3.运输配送时限要求 4.3.1采用冷藏车运输冷藏药品时应在保证安全运行时，尽快送到客户。
4.4.运输配送监管要求： 4.4.1运输时限6个小时内到达，配1个驾驶员,超过运输时限6个小时以上需配2个驾驶员,轮换开车及休息,以防止疲劳造成隐患。 4.4.2驾驶车辆在途期间如遇突发事件(抛销、事故、交通严重堵塞及其他不可抗力) , 应启动应急处理预案(尤其是冷链配送应急预案应有效可行, 必要时应进行演练) , 以最大限度确保产品质量安全、送货及时。 4.4.3采用冷藏车配送时, 应设专人负责进行全程温度跟踪检查, 发有温度异常应及时采取相应措施, 做好应急准备。