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快速装车系统安全技术操作规程(通用版)

快速装车系统安全技术操作规程(通用版)
快速装车系统安全技术操作规程(通用版)

( 操作规程 )

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快速装车系统安全技术操作规

程(通用版)

Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

快速装车系统安全技术操作规程(通用版)备注:安全操作规程表达的是根据物料性质、工艺流程、利用设备或工具进行

生产工作时,就如何使用和材料准备,环境安全,质量保证等方面的工作步骤

进行描述的文件和符合安全生产法律法规的操作程序。

一、一般规定

1、快速装车系统操作工、维修工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工发辫要盘入帽内,禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温。

4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。

5、各种电气、机械、液压保护和闭锁装置必须保证齐全完好,

动作灵敏可靠,严禁甩掉不用。

6、快速装车系统在运转中发生故障,必须停机处理,并严格执行“停送电”制度,同时必须系统卸压后方可检修。

7、所有计量器具必须保证齐全、完好、准确,如有问题必须处理后方可使用。

8、检查液压系统的管路、阀门、油缸完好无泄漏,液压系统各安全阀、卸荷阀、安全限位开关、安全销必须完好可靠。

9、冬季必须保证塔楼供暖系统及溜槽加热系统完好可靠,装车系统连续两小时未进行装车作业的,必须每两小时对定量仓、缓冲仓闸板及装车溜槽等设备进行循环动作一次,防止冻结事故发生。

10、冬季保证防冻液喷洒系统工作正常。

二、操作程序

(一)开车前准备工作

1、检查UPS、PLC、控制计算机等电源及称重仪表显示是否正常。

2、打开计算机,进入控制屏幕,查看装车系统现场设备状态,是否具备启动条件。

3、检查系统保护装置是否正常。

4、检查液压泵动力电是否送好。

5、液压系统是否正常,根据油温情况进行循环加热或冷却工作。

6、按照所装车皮的标准载重,正确设置每节车皮装载量。

7、装车操作工主动与现场岗位联系,询问现场胶带机、给煤机等设备是否正常,是否可以启动。

8、装车操作工与火车站调车员联系,待火车对位且停稳后检查液压锁是否打开方可移动(水平或上下)装载溜槽到装载位。

9、冬季检查溜槽加热器装置工作是否正常。

10、冬季检查防冻液喷洒装置工作是否正常。

(二)开机、停机

开机

1、本系统的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控自动操作方式,只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。

2、集控自动操作方式:在计算机监控画面选择自动方式。液压

系统解锁,选择并启动液压泵,打开液压锁,将装车溜槽移至装载位置,并在监控画面中输入装车节数,待缓冲仓料位达50%以上时,点动操作台上开始装车按钮,系统自动配煤开始装车。运输系统启动要在监控画面中先选择要启动的设备(除了给煤机,一般不做重新选择),与现场操作人员联系,确认无误后启动运输系统。也可以在系统处于集控自动操作方式下,将单独的功能项转入就地操作,如液压泵的启动和停止,缓冲仓的手动和自动配煤,给煤机的就地启动等。

3、手动操作方式:首先与装车操作工联系确认本设备是否在就地方式下。在检查联系确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮箱的闭锁打开,按下相应设备的启车按钮即可完成启动过程。在此方式下装车操作工在计算机屏幕上不能启动胶带输送机和给煤机,运转工在现场通过按就地按钮启动和停止液压泵、胶带输送机和给煤机,胶带输送机和给煤机之间不存在任何闭锁关系。同时装车系统不自动配料,装车操作工只能通过按操作台上相应的功能按钮装车,此时装车质量和数量不

钢模板衬砌台车安全操作规程

编号:SM-ZD-51930 钢模板衬砌台车安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

钢模板衬砌台车安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、台车工作前,应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。 三、台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥,严守岗位。 四、实行挂牌制,订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一

凿岩台车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 凿岩台车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9974-37 凿岩台车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工作前检查泵、空压机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 三、行走作业 1.降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走。 2.台车行走前,应查看场地周围,确认前后左右无人及障碍物后,再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3.行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故,特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长,即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动,故

操作时要特别慎重。 4.行走于狭窄坑道时,要特别注意四周。卷起电缆时,操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5.液压油温应保持在30~70℃范围,超过70℃时,应立即停止行走。 四、凿岩及其它作业 1.进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2.连接水管前,先用压缩空气排除管内的尘埃。 3.将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4.必须先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。5.在凿岩作业和升降平台上作业时,严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6.若臂需移位时,必须先退回导杆,使顶点离开工作面,同时注意臂下是否有人,并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞,撞坏油管。 7.操作升降平台动作时,一定要用手势或信号提

电焊一般安全操作规程

电焊一般安全操作规程 1、电焊工必须经过训练,取得安监局考核合格颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》(IC卡)后,才能独立操作。 2、在操作中,必须严格遵守以下电气安全规定: (1)电焊机必须绝缘良好其绝缘电阻不得小于1兆欧,否则不准使用。不准任意搬动护接地设备。工作前,首先检查接地线、导线有无损坏,电焊变压器的一次电源线要保证绝缘外,其长度在2.5-3米。二次线应使用绝缘线禁止使用厂房或其它金属物体接起来做导线使用(含零线)。导线有接头不超过2个,要用绝缘布包好,电线不准拖在行人道路,要挂起来。 (2)电焊机用电焊变压器,应该按照规定时间,间歇使用。 (3)电焊机外壳和二次线圈绕组引出线的一端,应采用单相三线或三相四线制,其中一根导线接地,在电焊机二次线圈绕组一端接地或接零时,则焊体本身不该接地,也不应接零,以防工作电流伤人或发生火灾。 (4)电源使用漏电保护器。 (5)在有接地线或接零线的工作上进行电焊时,应将焊件是的接地线或接零线的接头暂时断开,焊完后再接上。在焊接与大地紧密相联的工件(如管路、房屋、金属、立柱,有良好的接地铁轨等)上电焊时,焊件接地电阻小于4欧,则应将电焊机二次线圈绕阻一端接地或接零线的接头暂时断开,焊完后再恢复,总之,不能同时接地或接零(指二次端和焊件)。 (6)焊接中没发生电弧时,电压较高,要特别注意防止触电,调整电流或换焊条时,要放下电把进行。焊接工作结束后,要将电源切断。 3、进行焊接操作要做到: (1)在潮湿地点及金属容器内进行作业,要穿绝缘鞋和站在胶垫上。照明灯使用12伏,电焊、尖钳绝缘,使用镜有滤光镜的面罩,防止电弧射伤眼睛和烫伤面部,而眉与脸下不要离得太远,防止电弧和紫外线从侧面射伤面部。 (2)工作地点要用屏风围起来,以免电弧、紫外线和火花溅飞渣射伤其他人员。 (3)工作地点周围不要易燃易爆物品,严禁焊接未消除压力的容器和带有危险性的爆炸物品。 (4)在高空或井筒内焊接时,要有人在场监护,要系安全带,要用铁板隔开,防止火花或焊渣四处飞溅引起火灾。 4、禁止焊接有油污、将近燃易爆气体等的容器物品。 5、禁止在不停电的情况下检修,清扫电焊机或更换保险丝,以防触电。

衬砌台车安全操作规程示范文本

衬砌台车安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

衬砌台车安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维 修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联 合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满 铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目

的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,

衬砌台车 安全操作规程 - 制度大全

衬砌台车安全操作规程-制度大全 衬砌台车安全操作规程之相关制度和职责,1、岗位安全职责1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。2.2持证上... 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。 4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。 4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。 4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mmA,漏电动作电时间不得大于

装车安全操作规程

装车安全操作规程 1.着装整洁,持有效证件上岗。 2. 工作前要按规定穿戴好劳保护具,进库作业时必须戴安全帽,工 作现场进行检查清理,确认无隐患后方可进行作业。 3. 要熟知公司的危险源,及防范措施。作业时要做到我不伤害别人, 我不被别人伤害的原则,加强自身保护意识。 4. 当叉车在叉放托盘或货物时,不得站在叉车前后,装货人员不得 越过行车线,注意人躲车。 5. 在装卸中,严禁倚坐车边,车辆需往前提车或往后倒车时,装车 人员必须下车到安全地点等候。 6. 装卸人员要服从仓管员的指挥,同时有权拒绝违章指挥,并对他 人的违章行为有权进行劝阻。 7. 进入作业前,要对作业区域进行检查,确认安全后方可作业。发 现歪垛、险垛要及时整理,严禁在危险的情况下继续作业。要细心观察货物四周的情况,做好防范,确认安全后方可登垛站稳作业。

8. 装卸人员要在车辆箱体靠近站台后,按秩序从箱体贴近站台处上 下车。不能直接登上货物顶层时,如果是大型散货车必须用托盘搭成的阶梯后再上下车,上下车是不允许蹦跳。 9. 卸车时,装卸人员要从箱体靠近站台处,由外向里,由上到下依次扒卸。货物高出车厢挡板时,登顶作业的人员要以车厢的中线附近为安全作业区域进行操作。 10. 装车时,装卸人员要将货物由里向外,由下至上依次码货,不得 码偏。当散货车货物高出车厢作业时,装卸人员要沿车厢的中线部位由里向外依次码货。 11. 装卸休息间隙,装卸人员严禁坐在车厢沿上,严禁偏离箱体中轴 线侧坐在货物上。 12.叉车在升、降每板货物时,叉车司机要提示装卸人员,装卸人员 也必须提示叉车司机货物升降情况。严禁叉车升降外包装不规整的货物。装卸人员要站在安全部位,待货物放稳或叉走后再作业。 13. 装卸货物时,一辆车上至少要有两名装卸人员同时作业,严禁单 人作业,严禁嬉戏打闹。 14. 每项工作完毕必须彻底清扫作业现场。 15.严禁私自操作叉车、电梯、升降平台。

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版)

隧道衬砌模板台车安全操作规 程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0605

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) 、隧道衬砌模板台车安全操作规程 1、在模板台车行走时,台车前后左右顶部应设防护岗,统一指挥信号;操作人员要听从指挥,严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢,严禁生拉硬拽,强行前进或后退。 2、定位模板台车时,首先将钢轨的内外两侧进行支撑加固后,在行施工作业,以防钢轨侧翻或移位 3、模板台车上必须采用低压照明,台车作业地段,必须保证有足够的照明设施; 4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施,并且电线路应悬挂,禁止动力线,常用照明线路直接放置在地面上,或者捆绑在模板台车构件上,甚至浸泡在水中,放炮作业时,应将达不到安全距离的电线路覆盖。

5、模板台车在拆除时,不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除,必须严格按照操作程序,进行拆除,所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等,必须符合安全要求。 6、台车上的工作平台、跳板、脚手架,工作台的底板必须铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。 7、模板台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米,梯子的安装必须焊接牢固,架设合理,便于操作,不得有钉子露头和突出的尖角,并符合安全要求。 8、模板台车作业地段,应与开挖工作面必须保证一定的安全距离。一是安全爆破飞石距离有保证;二是放炮后的振动波对混凝土质量有影响,机具的伤害,台车立模堵头支撑的伤害。 9、台车上严禁堆放撬捧,铁锤,锚杆,堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。 10、模板台车在脱模时,不得先把四角丝杆拆掉,必须严格按照机电室制定的“操作规程”办事,不得违章操作。 11、各种电缆通过台车时,不得放入水中渗泡,或有漏电的现

防水板台车安全操作规程

防水板铺设台车安全操作规程 由于台车组装、操作、使用均在隧道内进行,受隧道狭窄、空间等因素,为确保隧道衬砌台车的安全施工,特编制安全操作规程,望所有施工人员遵照执行。 一、台车组装安全要求 1.所有组装人员必须佩戴好安全帽,高空作业系好安全带,并正确使用个人劳动防护用品。 2.禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋进入现场。 3.现场氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米,距离明火不小于10米。作业前,必须清楚作业场地内的易燃物品,准备好消防器材。 4.现场用电必须符合三级配电两级保护要求;电气设备故障由电工负责处理,电缆线禁止缠绕在台车金属构件上,其他人员不得乱动,以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。 5.禁止疲劳作业和带病作业,严禁酒后作业。 6.洞内组装作业,必须要有足够的照明,靠近人参作业时采用36V 安全电压或手电筒。 7.台车组装过程中,必须设专人指挥作业,指挥人与起吊工应用对讲机协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。 8.台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与设计相符。 9.起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方可作

业。 10.起吊用的钢丝绳、卡环,应符合规定要求,不得有断丝、磨损。 11.手拉葫芦必须挂牢,防止脱钩。 12.台车在组装过程中,应有盛放螺丝的橡皮桶和盛放工具的工具箱,不得随意乱放,以免掉落伤人。 13.台车主门架每层横梁上铺满5cm厚的木板,台车端头及下方应设置安全网,防止杂物高空坠落。台车两侧横梁、斜撑、立柱上设置醒目的反光条,防止通过的运输车辆碰撞台车。 14.台车组装完应逐个检查并紧固所有螺丝,打磨模板错台和接缝,经验收合格后,方可投入使用。 二、台车安全操作要求 1.台车行走时,台车前后左右顶部应设防护岗,统一指挥信号;操作人员要听从指挥,严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢,严禁生拉硬拽,强行前进或后退。 2.台车上必须采用低压照明,台车作业地段,必须保证有足够的照明设施。 3.有通过台车的动力线、照明线与台车应有绝缘措施,并且电线路应悬挂,禁止动力线、常用照明线路直接放置在地面上,或者捆绑在台车构件上,甚至浸泡在水中。 4.台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米,梯子的安装必须焊接牢固,架设合理,便于操作,并符合安全要求。 5.台车作业地段,应与开挖面保持一定的安全距离。 6.各种电缆通过台车时,不得放入水中浸泡,或有漏电现象,放炮时,必须把电缆覆盖好后,方可进行放炮。

机床工一般安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机床工一般安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机床工一般安全操作规程(新版) 1、工作前按规定穿戴好防护用品,应扎好袖口,不准围围巾、戴手套,女工发辫应挽在帽子内。 2、要检查设备上的防护、保险、信号装置。机械传动部份、电气部份要有可靠的防护装置,否则不准开动。 3、工、夹、刀具及工件必须装夹牢固。 4、机床开动前要观察周围动态,机床开动后,要站在安全位置上,以避开机床运动部位和铁屑飞溅。 5、机床开动后,不准接触运转的工件、刀具和传动部份。禁止隔着机床转动部分传递或拿取工具等物品。 6、调整机床速度、行程,装夹工件和刀具以及擦拭机床时都要停车进行。 7、机床道轨面上、工作台上禁止码放工具或其它东西。

8、不准用手直接清除铁屑,应使用专门工具清扫。 9、凡两人或两人以上在同一台机床上工作时,必须有一人负责安全,统一指挥,防止事故发生。 10、发观异常情况,应立即停车,请有关人员进行检查。 11、不准在机床运转时离开工作岗位。因故要离开时,必须停车并切断电源。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

散装装车岗位安全操作规程

散装装车岗位安全操作规程 1 目的 为了保证安全生产,使岗位操作制度化、标准化,规范化。 2 适用范围 水泥工序散装岗位 3 引用标准 《劳动安全卫生国家标准》《中华人民共和国产品质量法》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险 车辆伤害、机械伤害、高处坠落、物体打击、粉尘、噪音、触电、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤等安全风险。 5 安全技术要求 5.1 上班前要充分休息,班前四小时内不准喝酒,必须按规定穿戴好劳动防护用品,并做好工作期间的一切准备工作,严禁穿拖鞋上班。 5.2时刻保持与包装操作室的正常通讯,当要进入通讯盲区工作大于10分种,必须报告包装班长。 5.3严格遵守安全操作规程,发现有危及设备和人身安全的征兆立即报告,情况紧急时有权采取临时措施处理,事后报告包装班长或值班领导,包装工段长。 5.4爱护工具,节约材料,降低成本消耗; 5.5严格按质控处下达的《水泥出厂通知单》中的品种、库号、比例、编号等进行操作 5.6安全罩,平台、楼梯栏杆应牢固可靠。 5.7 开机前必须确认各孔、各门是否处于关闭和紧固状态,各运转设备和附属设施上是否存在影响人身和设备安全运行的一切非设备构件和杂物。 5.8 严格执行部门管理规定,保持地面、设备、建筑物的干净、整洁、清爽,保持巡检和消防通道的畅通无阻。 5.9 对运转设备进行巡检和清扫,必须保持与设备0.5米以上的安全距离,正确佩戴好劳动保护用品,严格执行“三紧”下摆、领口、袖口。 5.10 禁止将散落物料和杂物高空或随地抛弃,必须将物料回到皮带,将杂物转移到回收点。 5.11 必须跟踪检查散装循环风机的运行状况,对因散装罐车的粉尘排放,排查找出原因,报告包装工段长,并正确佩戴好3M防尘口罩。 5.12 罗茨风机在启动前所有人员必须保持2米以上的安全距离;观察并排除设备和设备周围是否存在人员逗留。 5.13上下散装罐车须系好安全带,并系牢固。

锚杆台车安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K7459 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 锚杆台车安全操作规程 标准版本

锚杆台车安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上,如未合上,不能起动发动机; 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位,则不能起动发动机; 3.检查发动机熄火开关是否全部压下; 4.把起动开关转到“运转”位置,各示警灯是否亮起; 5.打开测试开关,检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响,液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起,则不能起动。检查完后

关掉测试灯开关; 6.如果发动机是冷车,先把开关拧到“预热”位置,预热5~20s; 7.所有示警灯熄灭后,方能起步; 8.起步前,检查台车附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯; 9.行驶完后,关掉电瓶开关,放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后,放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上,通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管,并打开水开关,使水通过滤清器,察看水压表,起动水泵前,进水压力不应低

于0.5Mpa。 5.将操作台上所有操作手柄均置于中位。 6.给锚杆贮存器加装锚杆时,切勿站在钻臂下方。三、台车钻孔 1.把大臂和导轨对准钻孔位置。 2.打开冲洗水开关。 3.将旋转手柄推到前位,使转杆机构左旋。 4.把推进手柄推到前位,使推进器向前推进钻头顶住岩面,然后把手柄置于中位。 5.将冲击手柄拉到中位,进行轻冲击。 6.把推进手柄推到前位,进行开孔挂眼。 7.当钻头已钻入岩面开好钻孔后,将冲击手柄推到前位。 8.检查推进油压,通过调整推进调压阀,调定推进力,推荐使用压力为4~8Mpa。

钢模台车安全操作规程

钢模台车安全操作规程 1.钢模台车运行必须指定专人负责,非指定人员不得运行钢模台车。 2.钢模台车运行的轨道必须采用膨胀螺栓或插筋固定。 3.钢模台车运行前,必须对电源进行检查,确定无问题后方和合闸。 4.钢模台车运行前,应对驱动装置、液压装置、制动装置进线检查,严禁带病工作。 5.钢模台车运行时操作人员不得擅自离开操作台,如需离开时必须现场负责人同意。 6.钢模台车运行时,操作人员应听从指挥人员的信号进线操作,如指挥人员所发信号不够清楚或将引起事故时,可拒绝执行,并通知指挥人员。紧急情况下,钢模台车操作人员对任何所发出的危险信号均应听从。 7.钢模台车行走时,必须在前后15m的范围外设置安全警示带,禁止行人通行,并挂“禁止通行”的标示牌;台车前进方向20m范围内严禁从事任何施工作业。 8.钢模台车行走时,应派专人负责主电源电缆的收放工作,以免造成电缆车轮压断或障碍物挤压或损坏。 9.钢模台车行走时,应配4~5名人员观察模板是否与洞壁、混凝土浇筑面接触、碰撞,协助指挥人员完成钢模台车的行走。 10.钢模台车立模时,先调节横移装置使钢模对中,然后升顶模装置至设计位置,顶紧上下螺旋撑杆,再伸侧模装置撑开侧模到位,顶紧上下螺旋,再伸侧模装置撑开侧模到位,顶紧侧部螺旋撑杆,再封堵浇筑。脱模时,先松开螺旋撑杆收回侧模,然后在降下顶模。

11.浇筑顶拱位置的混凝土时必须采取排气措施排放顶拱内的气体,以免由于压力引起顶部模板变形。 12.钢模台车立模、脱模时,应派专人观察和指挥,并统一指挥信号,以避免因操作和指挥不当,造成设备损毁和安全施工发生。 13.钢模台车使用工程中,每一仓砼浇筑完成,应及时对台车模板及内部混凝土及杂物进行清理。 14.钢模台车运行8~10个循环,应对部件进行检查,发生隐患,及时处理。 15.钢模台车在行走过程中停电时,应先将电源断开,然后将夹轨器加紧轨道、上撑杆撑紧轨道,安全挡块顶紧车轮。 16.当行走电机受潮时,应先用风扇将受潮部位吹干或凉干,在检查绝缘电阻,合格后方能进行台车运行,严禁电机带潮工作;行走电机、液压泵站在运行时不得进行任何调试或保养清洁工作。 17.钢模台车运行工作停止后,应切断电源,锁上开关箱。

安全操作规程

推土机安全操作规程 一、推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。 二、绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求,应符合起重机械的一般安全技术要求。 三、推土机使用前的准备工作,应参照挖掘机使用前的准备工作办理。 四、推土机工作中,应注意以下安全事项: 1、发动机起动后,严禁有人站在履带上或推土刀支架上。 2、推土机工作前,工作区内如有大块石块或其它障碍物,应予以清除。 3、推土机工作应平稳,吃土不可太深,推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜,不要提得太高。 4、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时,应事先了解其承载能力,并以低速平稳通过。 5、推土机在坡道上行驶时,其上坡坡度不得超过25°,下坡坡度不得大于35°,横向坡度不得大于10°。在陡坡上(25°以上)严禁横向行驶,纵向在陡坡上行驶,不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶,并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。 6、在上坡途中,若发动机突然熄火时,应立即将推土刀放到地面,踏下并锁住制动踏板,待推土机停稳后,再将主离合器脱开,把变速杆放到空档位置,用三角木块将履带或轮胎楔死,然后重

新起动发动机。 7、推土机在25°以上坡度上进行推土时,应先进行填挖,待推土机能保持本身平衡后,方可开始工作。 8、填沟或驶近边坡时,禁止推土刀越出边坡的边缘,并换好倒车档后,方可提升推土刀,进行倒车。 9、在深沟、陡坡地区作业时,应有专人指挥。 10、土机在基坑或深沟内作业时,应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时,应放出安全边坡。同时,禁止用推土刀侧面推土。 11、推土机推树时,应注意高空杂物和树干的倒向。 12、推土机推围墙或屋顶时,用大型推土机墙高不得超过2.5米;用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。 13、在电线杆附近推土时,应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况,由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。 14、施工现场若有爆破工程,爆破前,推土机应开到安全地带。爆破后,司机应亲自到现场察看,认为符合安全操作条件后,方可将机械开入施工现场。若认为有危险时,司机有权拒绝进入危险地段,并及时请示上级。 15、数台推土机共同在一个工地作业时,其前后距离不得小于8米,左右距离不得小于1.5米。 16、推土机在有负荷情况下,禁止急转弯。履带式推土机在高速

装车机安全操作规程

行业资料:________ 装车机安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共5 页

装车机安全操作规程 1开停机顺序及注意事项 1.1开机顺序:斜皮带提到最高位置、斜皮带、装车机小车、斜皮带降至装车位置、平皮带。 1.2停机顺序:装车机小车、平皮带、斜皮带、斜皮带提到最高位置。 1.3注意事项: 1.3.1装车机使用小车和电动葫芦调整装车位置; 1.3.2不允许倾斜起吊及做水平拖拉工具使用; 1.3.3提升、下降斜皮带不能经常使用限位器; 1.3.4皮带机运行时禁止清理内侧卫生。 2开机前的准备 2.1确认电动葫芦、皮带机的润滑良好; 2.2将斜皮带提到最高位置; 2.3确认车辆停在规定位置; 2.4确认行走轨道无杂物; 2.5确认安全防护装置完好。 3运行中的检查 3.1检查皮带传动是否正常; 3.2检查皮带是否跑偏; 3.3检查托辊是否灵活; 3.4检查安全防护装置是否完好。 4停机后的维护保养 第 2 页共 5 页

4.1传动、提升设备定期加油润滑; 4.2调整皮带位于滚筒中心位置; 4.3保持皮带、轨道清洁; 4.4更换转动不灵活的托辊; 4.4保持安全防护装置完好。 装车调车绞车司机安全操作规程 1、着装整洁,持有效证件上岗。 2、应了解设备的结构、性能、原理牵引能力及完好状态。 3、绞车司机负责铁牛绞车放仓皮带平车器及装车溜槽的控制工作。 4、接班后要认真检查交接班记录,全面掌握设备情况和装车生产情况。有车情况下,必须仔细询问车皮数量、煤种及铁牛所在位置,确认无误后方可装车作业。 5、在装车作业过程中及时调整铁牛速度。工作挡电压不许超过400V,回绳挡电压不许超过350V。 6、绞车运行中,绞车司机必须注意力集中,时刻观察控制台盘面仪表及绞车运行情况,发现问题立即停机检查,严禁二次启动并及时汇报厂调度。 7、铁牛工作中,尽量减少换向次数,必须换向,电位器必须回到零位时方可换向,以免损害电器设备。装车时间间隔较长时(15分钟以上),可以先停电,减少风机空运转时间。 第 3 页共 5 页

电工一般安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A76878 电工一般安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电工一般安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、电工上班必须穿上完好的绝缘鞋,服装整齐,严禁赤膊,工作时使用绝缘良好的工具。 2、无论临时或永久、有电或无电的电线裸露处均须立即用绝缘布包扎好。 3、停用已久的低压电气设备使用时,必须先用摇表检查绝缘电阻(其阻值是否在正常范围内)合格后才能投入运行。 4、所有电气设备金属外壳都应有良好接地装

5、电工去生产车间检修的随带工具,往返时必须清点。 6、电工上班必须备带试电笔,工作前必须测试无电才能工作。 7、一般情况下,禁止带电作业,必须带电作业时,应办理带电作业申请手续,经车间领导同意并要采取保护措施。 8、不得任意乱拉临时线和临时灯,必要时须采取可靠的安全措施,并及时收回或改装(正规线路)(见临时接线安全规程)。

锚杆台车安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L7459 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 锚杆台车安全操作规程 正式样本

锚杆台车安全操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上,如未合上,不能起动发动机; 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位,则不能起动发动机; 3.检查发动机熄火开关是否全部压下; 4.把起动开关转到“运转”位置,各示警灯是否亮起; 5.打开测试开关,检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响,液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起,则不能起动。检查完后

关掉测试灯开关; 6.如果发动机是冷车,先把开关拧到“预热”位置,预热5~20s; 7.所有示警灯熄灭后,方能起步; 8.起步前,检查台车附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯; 9.行驶完后,关掉电瓶开关,放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后,放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上,通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管,并打开水开关,使水通过滤清器,察看水压表,起动水泵前,进水压力不应低

钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版)

钢模板衬砌台车安全操作规程 (新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0360

钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版) 一、台车工作前,应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。 三、台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥,严守岗位。 四、实行挂牌制,订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起

吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。 六、组装翻转模板及走道板时,一定要锁紧所有螺栓,支好撑杆,挂好链条等再进行,以确保安全无误。 七、台车立模时,必须先将机械制动,作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中,认真细致。 八、高空作业时操作人员应拴好安全带,并注意工具等物件不要掉落伤人。 九、工作完成后关掉电源,将台车清洗干净,但必须防止水进入电气部分。 十、对台车进行维护保养,对各润滑点加注润滑油(脂)。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

安全操作规程完整版

安全操作规程 机组操作期间,提高安全意识,精心操作,严格遵守操作规程。操作者要熟悉了解操作规程,不能误操作。为了杜绝事故的发生,要认真阅读操作手册中的安全说明以及公司制定的各项规章制度并认真执行。 以下是简要记述的最重要的安全说明。 1.标志“注意” 机组在相关区域贴有安全警示牌,以期引起操作人员的高度重视。 机组是依据目前的工艺要求所制定的安全规程,操作人员应该严格认真的执行。 2.机组安全管理 机组操作手册保存在现场随时可以拿到的地方。 开车前操作人员必须认真阅读并理解本操作手册,特别是“安全”章节。尤其是偶而在这个机组工作的人员(比如开工和维护人员)。 除了这本操作手册,也应阅读一般有效的规程和其它有关预防事故的规定。 也可能涉及一些强制规定,如:接触危险物质,穿戴好防护品(如处理酸、碱液时)。 如果必要,操作手册为了考虑生产的特殊性可以改动。 所有机组、机械上的安全说明和危险警报必须能看到并保持清楚。 定期检查操作人员工作是否按安全规程工作,是否留意危险警报,是否持有操作手册。 不能在机组设备上改动或重新改制或添加零件,这可能会危及安全。这一点也适用于安全装置和安全阀的安装和调整以及支撑件上的焊接。 不能随意的改动控制系统中的程序软件。 备件必须与制造商的技术要求相符,原始备件通常有保证。 即使快到了试验检查的最后期限,也要按操作手册中列出的(规定)执行。 执行维护工作,应具备足够的工作条件和防护用具等。 要使大家都知道灭火器的位置和使用。 要注意可能性的火灾警报和灭火。

安全设施要定期检查、维护。 建议向操作人员上急救课程。 4操作人员的基本素质要求 选择受过专业培训的人员并具有一定的操作常识和文化素养热爱本职工作的工作人员,进行操作、开车、维护和维修工作。 明确机组操作责任,有权抵制他人违反安全规程的指令。 被培训的人员、或受过一般培训过程的人员只能在有经验的人员的指导下在机组上工作。 工作在机组电气设备的人员要根据电气工程师编写的电气技术规程或在电气工程师的指导下工作。 燃气设备(燃气消耗设备)上的工作只能由受过特殊培训的人员完成。 5正常操作 避免出现任何可能危及安全的操作方式。 采取有效措施保证机组设备处于安全、操作状态。 只有在所有保护装置,安全装置如保护栏、紧急跳闸装置、吸音器、排泄设备等都有并处于操作状态,才能操作机组设备。 不管是出于什么目的,不要把手放入运行的机器或两个旋转机器部件,旋转锟子之间。 操作期间严谨打开所有的罐、炉门、人孔、盖等。如果特别需要,要穿戴防护用具,打开时,废气排出,可能会接触到腐蚀性或有毒物质。 打开盖之前,相应的罐子应该排空,罐要冷却下来并做气体检测试验,确保检修人员生命安全。 每班检查设备一次用肉眼检查其外貌是否有损坏,如有变化立即报告(包括操作习惯的变化),如果必要,立即停车检查并采取安全措施。 一旦出现错误运行,立即断开设备并采取安全措施,立即消除危害。 按照操作手册进行设备的启动和关闭及控制。 机组设备开工前,要保证设备启动时无人处在危险之中。 6服务与维护 按照操作手册的规定,制定维护和检查的时间,以及设备的使用期限。包括设备零部件更换及相应的资料。这项工作只能由专业人员完成。

最新安全操作规程(一般规定)

最新北京市建筑工程施工安全操作规程(一般规定) 第一节施工现场 第1条参加施工的工人(包括学徒工、实习生、代培人员和民工),要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 第2条电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。 第3条正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。距地面3米以上作业要有防护栏杆、档板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。 第4条施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的,要经工地施工负责人同意。 第5条施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。 第6条施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口,应设指挥;火车道口两侧,应设落杆;危险地区,要悬挂“危险”或“禁止通行”牌。夜间设红灯示警。 第7条工地行驶斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%。铁轨终点应有车档,车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。 第8条坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况,确定

堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料,应用信号联系。 第9条调配酸溶液,应先将酸缓慢的注入水中,搅拌均匀,严禁将水倒入酸中。贮存酸液的容器应加盖和设有标志。 第10条做好女工在月经、怀孕生育和哺乳期间的保护工作。女工在怀孕期间对原工作不能胜任时,根据医生的证明,应调换轻便工作。 第二节机电设备 第11条机械操作、要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。 第12条机械和动力机的机座必须稳固。转动的危险部位要安设防护装置。第13条工作前必须检查机械、仪表、工具等,确认完好方准使用。 第14条电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属的绑在一起;各种电动机具必须按规定接零接地,并设置单一开关;遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。 第15条施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理。 第16条电气、仪表、管道和设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时不准擦洗和修理,严禁将头手伸入机械行程范围内。 第17条在架空输电线路下面工作应停电。不能停电时,应有隔离防护措施。起重机不得在架空输电线路下面工作,通过架空输电线路时应将起重臂落下。在架空输电线路一侧工作时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离应不小于下表规定: 见表 第18条行灯电压不得超过36伏,在潮湿场所或金属容器内工作时,行灯电

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