市政工程分部分项工程划分
市政工程分部分项工程划分G1-10
城镇道路分部（子分部）工程与相应的分项工程、检验批划分 CJJ-2008
城市桥梁分部（子分部）工程与相应的分项工程、检验批对照表
普通市政道路 1、工序划分为：路基，基层，面层，附属构筑物。 2、道路不宜划分部位，但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。 一、路基 ： 1、土方： 填土经碾压夯实后不得有翻浆，弹簧现象。填土中不得含有淤泥。土方压实度应满足相应标准。 2、石方： 上边坡必须稳定，严禁由松石，险石，石方允许偏差应在规定范围内。 3、路床不得由翻浆，弹簧、起皮、波浪、积水等现象，用12~15T压路机碾压后，轮迹深 度不得大于5mm，路床允许偏差应符合规定。 4、路肩： 肩线必须直顺，表面必须平整，不得由阻水现象，路肩偏差应符合规定。 5边沟，边坡： 边坡必须平整，坚实，稳定，严禁贴坡，边沟上口线应整齐，直顺，沟底应平整，边沟排水应通畅，土质，石质边沟，边坡允许偏差应符合规定。 二、基层 分为砂石基层，碎石基层，沥青贯入式碎石基层，石灰土类基层，块石基层，石灰，粉煤灰类混合料基层。 1、砂石基层： 表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 2、碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 3、沥青贯入式碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，表面无积油、漏浇现象，并不得污染其他构筑物，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 4、石灰土类基层： 灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块不得大于50mm，灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁有未消解颗粒，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，
工程类别划分标准 一、建筑工程类别划分标准 注： 一、名词界之： 1．跨度：指按设计图标注的相邻纵向定位轴线的距离。 2．檐高：指设计室外地坪标高至檐口滴水的垂直距离。 3．面积：指按建筑面积计算规则计算的单位工程建筑面积。 4．层数：指建筑物的分层数（不含地下室）。不计算建筑面积的建筑层和屋顶水箱间、楼梯间、电梯机房也不计算层数。 5．公共建筑：指医院、宾馆、综合楼、办公楼、教学楼、候机楼、车站、客运楼等为
公众服务的建筑物。 6．特殊建筑：指影剧院、体育场（馆）、图书馆、博物馆、美术馆、展览馆等为公众服务的建筑物。 二、工程类别标准的说明： 1．以上各项工程分类均按单位工程划分。 2．住宅及公共建筑符合表中两个条件方可执行本标准，其余符合表中的任一个条件即可执行本标准。 3．室外管沟、化粪池、围墙、按四类标准执行，挡墙按市政定额的划分标准执行。 4．单层多跨厂房应以最大跨度或檐高作为确定类别的依据。与单层厂房相连的附属生活间、办公室等均随该单层厂房的标准执行。 5．单位工程檐高不同时应以其最高檐高作为确定类别的依据。 6．一个单位工程具有不同使用功能时，应按其主要使用功能（以建筑面积大小区分）确定取费标准。 7．特殊建筑工程类别的确定须报市造价管理总站，由市造阶管理总站依据施工图纸按有关技术参数确定后执行。 二、市政工程类别划分标准
注： 1．车行道：指机动车道（不含路沿及绿化带的宽度）。 2．单跨：指桥梁的设计跨径。 3．管径：指管道内径。 4．河堤、挡墙的高度：指基础顶面至河堤或挡墙顶面的高度。 5．特殊工程：指按照上表所列标准无法确定工程类别的市政工程，按建筑工程类别划分标准的说明第7条办理。
市政公用工程 专业资质注册监理工程师人数配备表 （单位：人）序号工程类别甲级乙级丙级 13 市政公用工 程 15 10 5 专业工程类别和等级表 序 号 工程类别一级二级三级 十三市 政 公 用 工 程 城市 道路 工程 城市快速路、主干路， 城市互通式立交桥及单 孔跨径100米以上桥梁； 长度1000米以上的隧道 工程 城市次干路工程，城市 分离式立交桥及单孔跨 径100米以下的桥梁；长 度1000米以下的隧道工 程 城市支路工程、过街天桥 及地下通道工程。 给水 排水 工程 10万吨／日以上的给水 厂；5万吨／日以上污水 处理工程；3立方米／秒 以上的给水、污水泵站； 15立方米／秒以上的雨 泵站；直径2．5米以上 的给排水管道 2万—10万吨／日的给 水厂；1万—5万吨／日 污水处理工程；1—3立 方米／秒的给水、污水 泵站；5—15 立方米／ 秒的雨泵站；直径 1—2．5米的给水管道； 直径1．5—2．5米的排 水管道 2万吨／日以下的给水 厂；1万吨／日以下污水 处理工程；1立方米／秒 以下的给水、污水泵站； 5立方米／秒以下的雨泵 站；直径1米以下的给水 管道；直径1．5米以下的 排水管道 燃气 热力 工程 总储存容积1000立方米 以上液化气贮罐场 （站）；供气规模15万立 方米／日以上的燃气工 程；中压以上的燃气管 道、调压站；供热面积 150万平方米以上的热 力工程 总储存容积1000立方米 以下的液化气贮罐场 （站）；供气规模15万立 方米／日以下的燃气工 程；中压以下的燃气管 道、调压站；供热面积 50万—150万平方米的 热力工程 供热面积50万平方米以 下的热力工程 垃圾 处理 工程 1200吨／日以上的垃圾 焚烧和填埋工程。 500—1200吨／日的垃 圾焚烧及填埋工程 500吨／日以下的垃圾焚 烧及填埋工程地铁 轻轨 工程 各类地铁轻轨工程。 风景 园林 工程 总投资3000万元以上 总投资1000万—3000万 元 总投资1000万元以下
附件1： 单位、分部、分项工程具体划分要求 一、单位工程划分： 1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程； 2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程； 3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程； 4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程； 5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程； 6、环保工程：每个标段划分一个单位工程； 7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。 二、分部工程划分： 1、路基工程： 1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然
段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程； 2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程； 3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程； 4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。 2、路面工程：每3公里路段路面划分为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。 3、桥梁工程：特大桥、大桥、中桥每座桥分左右幅每墩台的基础及下部构造、每联上部构造预制和安装、每联上部构造现场浇筑划分为一个分部工程；每座桥左右幅总体、桥面系和附属工程划分为一个分部工程；每桥的防护工程、引道工程分别划分为一个分部工程；特大型桩基础可将每个墩台的桩基与承台分别作为一个子分部工程。 4、互通立交工程：互通区内的每座桥梁及1-3公里的主线路基
市政工程类别划分 一道路工程一类主干道沥青砼路面面层厚》10cm 水泥砼路面面层厚》22cm 广场、机场路面》8000m2 二类次干道沥青砼路面6cm《面层厚度<10cm 水泥砼路面18cm<面层厚度<22cm >8000m2广场、机场路面》3000m2 三类支路沥青砼路面面层厚<6cm 水泥砼路面面层厚《18cm 广场、机场路面<3000m2 二桥涵工程一类单跨跨径》30m且多孔跨径总长大于100m的桥梁 二类30m>单跨跨径》10m且多孔跨径总长小于100m，大于等于50m的桥梁 三类单跨跨径<10m的桥梁 三排水工程一类1、顶管工程2、管径》1200mm 3、沉井内部》15m 4、排水设备安装5、排水沟渠断面>4m2(净断面） 二类1、管径>600mm 2、排水沟断面《4m2 3、沉井内径<15m 三类1、管径《600mm 2、排水沟渠断面<2m2 四隧道工程一类截面净宽度》9m 二类截面净宽度》7m 三类截面净宽度<7m 五给水工程一类1、管道试验压力》1mpa 2、DN》1000mm 二类管道试验压力》0.7mpa 三类一、二类除外 六燃气工程一类1、焊缝有探伤要求的管道且管径》300mm，2、调压站（区域）二类1、无探伤要求且管径》300mm 2、有探伤要求且管径<300mm 三类一、二类除外 七供热工程 一类、1、中压以上2、管径》400mm且有探伤要求 二类、管径》200mm，有探伤要求的管道 三类、一、二类除外 八路灯工程 一类1、高杆灯（15m以上）2、桥栏杆灯3、高架路灯 二类1、高杆灯（15m以下）2、包箍灯臂长0.7m以上3、桥栏装饰灯4、地灯5、地缆 三类一、二类除外
江苏省市政工程费用计算规则 一、说明 （一）江苏省市政工程费用计算规则（以下简称本费用计算规则）与《江苏省市政工程计价表》配套执行。 （二）为了切实保护人民生产生活的安全，保证安全和文明施工措施落实到位，现场安全文明施工措施费作为不可竞争费用，建设单位不得任意压低费用标准，施工单位不得让利。此项费用的计取由各市工程造价管理部门根据工程实际情况予以核定，并进行监督，未经核定不得计取。 （三）不可竞争费包括： 1、现场安全文明施工措施费； 2、工程定额测定费； 3、安全生产监督费； 4、建筑管理费： 5、劳动保险费； 6、税金； 7、有权部门批准的其他不可竞争费用。
以上不可竞争费在编制标底或投标报价时均应按规定计算，不得让利或随意调整计算标准。 （四）措施项目费原则上由编标单位或投标单位根据工程实际情况分别计算。除了不可竞争费必须按规定计算外，其余费用均作为参考标准。 （五）管理费和利润以人工费或人工费加机械费为计算基础。 （六）包工不包料和点工按本费用计算规则的规定计算。 1、包工不包料：适用于只包计价表人工的工程。 2、点工：适用于在市政工程中由于各种因素所造成的损失、清理等不在计价表范围内的用工。 3、包工不包料、点工的临时设施应由建设单位提供。 二、费用项目划分 市政工程造价由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金组成。 （一）分部分项工程费包括人工费、材料费、机械费、管理费、利润。 1、人工费：指应列入计价表的直接从事市政工程施工工人（包括现场内水平、垂直运输等辅助工人）和附属辅助生产单位（非独立经济核算单位）工人的基本工资、工资性津贴、流动施工津贴、房租补贴、职工福利费、劳动保护费。
市政工程取费工程类别划分标准一、市政工程取费工程类别划分表
二、工程类别划分说明 （一）土石方工程 附属于一个单位工程内挖或填方量不超过5000m3的土石方工程，按土石方工程类别执行；单独编制工程量清单计价的或一个单位工程内挖方或填方分别超过5000m3的土石方工程执行专业土石方工程。 （二）道路工程 道路工程按道路交通功能分类： 1.高速干道：城市道路设有中央分隔带，具有四条以上车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆高速行驶的道路。 2.主干道：在城市道路网中起骨架作用的道路。 3.次干道：在城市道路网中的区域性干路，与主干路相连接，构成完整的城市干路系统。 4..支路：在城市道路网中的干路以外联系次干路或供区域内
部使用的道路。
5..街道：在城市范围全部或大部分地段两侧建有各式建筑物，设有人行道和各种市政公用设施的道路。 6.居民（厂）区道路：以住宅（厂房）建筑为主体的区域内道路。 （三）桥涵工程 1.单独桥涵工程按桥涵分类，附属于道路工程的桥涵，，按道路工程分类。 2.单独立交桥工程按立交桥层数进行分类；与高架路相连的立交桥，执行立交桥类别。 （四）隧道工程 隧道工程按隧道类型及隧道截面宽度进行分类。 隧道截面宽度指隧道内截面的净宽度。 （五）河道防洪及护岸工程 河道防洪及护岸工程按单独排洪工程、单独护岸、护坡及土堤工程分类。 1.单独防洪工程包括明渠、暗渠及截洪沟。 2.单独护岸护坡包括抛石、石笼、砌护底、护脚、台阶以及附属于本类别的土方附属工程等。 （六）给排水工程 给排水工程按管径大小分类。 1.顶管工程包括挤压顶进。
6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立 “质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。 工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成，需要做的评定工作，仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。因此，工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分；施工过程中进行分项、分部质量评定，为项目文件归档做好准备工作。 分部工程、分项工程的划分，应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。 承包人和总监办划分体系应保持一致，报总监办审批。经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据，应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。 6.1单位、分部、分项工程划分 6.1.1 单位工程划分 单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程，其中：路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交、隧道、房建为每座（处）为一个单位工程。 6.1.2 分部、分项工程划分 （1）路基单位工程 路基单位工程分为路基土石方，排水，小桥及渡槽（每座），涵洞、通道，砌筑防护，大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方，排水，涵洞、通道，砌筑防护每1～3km 为一个分部工程，并且，上述各分部工程的段落划分应相同。 小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。 在划分分部、分项工程中，注意以下几种情况： ①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落，归入相连的前、后公里的分项（部）工程。 案例1：1标与2标接头桩号为YK29+060。对于1标，yk28+000～yk29+060段土方路基分项工程，长度为1.060km；对于2标，yk29+060～yk31+000段土方路基分项工程，长度为1.940km。 2标与3标接头桩号为k52+000.134。对于2标，k51+000k52+000.134段土方路基分项工程，长度为1.000134km。 ②互通立交主线被分割，起讫桩号分割的小于1km路段的，分别归入前、后公里的分项（部）工程。互通起讫桩号范围的主线路基路面为独立分部工程。 案例2：四标高岭互通起讫桩号为k72+480～k73+420。其中澄江大桥k71+315～k71+570范围，桥梁长度255m。K71+570～k72+480段土方路基分项工程，长度910m；k72+480～k73+420高岭互通单位工程中的“主线路基路面分部工程”；k73+420～k74+800段土方路基分项工程，长度1.380km。k74+800进入旺六隧道。 ③桥隧将主线路基分割为小于1km的路段，归入前后公里。当相邻两座桥之间的距离
市政工程类别划分标准[新版] (一)市政工程类别划分标准 一类工程: 1.道路工程: (1)六条机动车道及以上的高级路面或次高级路面; (2)四条机动车道及以上的并有绿化隔离带的非机动车道的高级或次高级路面。 2.机场跑道、停机坪。 3.桥涵工程: (1)二层或桥面最高高度16m及以上立交桥及路面; (2)单跨跨径,o?40m工程; (3)多跨总长度,?100m工程。 4.最大管径DN?1200mm及总长度,?1200m的排水工程。 5.最大管么DN?1000mm 及总长度,?1000m的给水工程。 6.机械项管工程及箱体最大宽度?6m的渠箱沉井工程。 7.最大管径DN?630mm的燃气工程。 8.高3m以上厚1m及以上的防洪墙工程。 9.截面净宽度Bo?90m的隧道工程。 二类工程: 1.道路工程:四条机动车道及以上的高级路面或次高级路面。 2.桥涵工程: (1) 一层或桥面最高高度小于16m的立交桥及路面。 (2)单跨跨径Lo?20m; (3)多跨长度,?70m的桥涵工程。 3.最大管径DN?1000mm及总长度L?1000m的排水工程。 4.最大管径DN?600mm 及总长度,?800m的给水工程。 5.最大管径DN?325mm的燃气工程。 6.具有明渠、暗渠及截洪沟单独排洪工程。 7.截面净宽度Bo?7m的隧道工 程。 8.城市道路照明工程。
9.高3m以下，厚1m以下的防洪墙。 三类工程: 1.二条机动车及以上的混凝土、沥青混凝土路面的道路工程。 2.桥涵工程: (1)单跨跨径Lo?10m桥涵工程; (2)多跨总长度L?30m的桥涵工程。 3.最大管径DN?500mm及总长度L?500m的排水工程。 4.最大管径DN?300mm及总长度L?400m的给水工程。 5.最大管径DN<325mm的燃气工程。 6.具有抛石石笼砌护底护脚及其相应配套的土石方附属工程等的单独护岸护坡工程。 7.截面净宽度Bo<7m的隧道工程。 8.截面净空面积So?4m2的砌筑沟渠。 四类工程: 1.道路工程: (1)二条机动车道(不含快速路)以下工程; (2)单独人行道。 2.桥涵工程: (1)单跨跨径Lo<10m工程; (2)多跨总长L<30m工程。 3.最大管径DN<600mm及总长度L<500m的排水工程及各种渠管工程。 4.最大管径DN<300mm及总长度L<400m的给水工程。 5.土堤工程。 6.截面净空面积So<4m2的砌筑沟渠。 (二)市政工程类别划分有关规定 1.道路工程按路面等级划分: (1)高级路面:指混凝土路面、沥青路面、沥青黑色碎石路面、整齐石块路面。
城镇道路分部（子分部）工程与相应的分项工程及检验批的划分及系统编号表 分部工程 子分部工程 分项工程 检验批 系统编号 序号 编号 分部工程名称 编 号 子分部工程名称 编 号 分项工程名称 编号 划分原则 1 01 路基 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 土方路基（挖方） 土方路基（填方） 石方路基（路堑） 石方路基（填石） 路肩 路基处理（换填土） 路基处理（砂垫层） 路基处理（反压护道） 路基处理（土工材料） 路基处理（袋装砂井） 路基处理（塑料排水板） 路基处理（砂桩处理） 路基处理（碎石桩处理） 路基处理（粉喷桩处理或水泥搅拌桩） 路基处理（湿陷性黄土路基强夯处理） 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路肩 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 每条处理段 01 00 01 01 01 00 02 01 01 00 03 01 01 00 04 01 01 00 05 01 01 00 06 01 01 00 07 01 01 00 08 01 01 00 09 01 01 00 10 01 01 00 11 01 01 00 12 01 01 00 13 01 01 00 14 01 01 00 15 01 2 02 基层 00 01 02 03 04 05 06 07 08 石灰土基层（石灰稳定土） 石灰、粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层 石灰、粉煤灰钢渣基层 水泥稳定土类基层 级配砂砾（砾石）基层 级配碎石（碎砾石）基层 沥青碎石基层 沥青贯入式基层 01 01 01 01 01 01 01 01 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 每条路或路段 02 00 01 01 02 00 02 01 02 00 03 01 02 00 04 01 02 00 05 01 02 00 06 01 02 00 07 01 02 00 08 01
普通市政道路 1、工序划分为:路基,基层,面层,附属构筑物。 2、道路不宜划分部位,但就是可以按照道路的长度划分为若干个部位。 一、路基 : 1、土方: 填土经碾压夯实后不得有翻浆,弹簧现象。填土中不得含有淤泥。土方压实度应满足相应标准。 2、石方: 上边坡必须稳定,严禁由松石,险石,石方允许偏差应在规定范围内。 3、路床不得由翻浆,弹簧、起皮、波浪、积水等现象,用12~15T压路机碾压后,轮迹深度不 得大于5mm,路床允许偏差应符合规定。 4、路肩: 肩线必须直顺,表面必须平整,不得由阻水现象,路肩偏差应符合规定。 5边沟,边坡: 边坡必须平整,坚实,稳定,严禁贴坡,边沟上口线应整齐,直顺,沟底应平整,边沟排水应通畅,土质,石质边沟,边坡允许偏差应符合规定。 二、基层 分为砂石基层,碎石基层,沥青贯入式碎石基层,石灰土类基层,块石基层,石灰,粉煤灰类混合料基层。 1、砂石基层: 表面应坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中现象,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。 2、碎石基层: 表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。 3、沥青贯入式碎石基层: 表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层,表面无积油、漏浇现象,并不得污染其她构筑物,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。4、石灰土类基层: 灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块不得大于50mm,灰土应拌与均匀,色泽调与,石灰中严禁有未消解颗粒,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散,允许偏差应符合规定。 5、块石基层: 块石基层必须直立紧靠、大面朝下,嵌缝密实、不得有叠铺现象,允许偏差应符合规定。 6、石灰、粉煤灰混合料基层 石灰、粉煤灰混合料应拌与均匀,色泽调与一致。砂砾(碎石)最大不大于50mm,大于20mmd 灰块不得超过10%,石灰中严禁含有未消解颗粒,摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散,允许偏差应符合规定。 三、面层 分为水泥混凝土(包括预制混凝土)面层,沥青混凝土面层,黑色碎(砾)石面层;沥青贯入式面层,沥青表面处治面层,泥结碎石面层,级配砾石面层。 1、水泥混凝土(包括预制混凝土)面层:
公路工程单位、分部及分项工程的划分 单位工程分部工程分项工程 路基土石方工程土方路基 * ，石方路基 * ，软土路基 * ，土工合成材 （1～3km路段）料处治层 * 等 排水工程（ 1～ 管节预制，管道基础及管节安装 * ，检查（雨水） 井砌筑 * ，土沟，浆砌排水沟 * ，盲沟，跌水，急3km路段） 流槽 * ，水簸箕，排水泵站等 路基小桥及符合小桥 基础及下部构造 * ，上部构造预制、安装或浇筑 * ，工程标准的通道 * ，人 桥面 * 栏杆，人行道等 （每行天桥，坡槽（每 （5～20m属于小桥， 5m以下为涵洞） 10km或座） 标段） 涵洞、通道 基础及下部构造 * ，主要构件预制、安装或浇筑 * ， 填土、总体等 砌筑防护工程 挡土墙 * ，墙背填土，抗滑桩 * ，锚喷防护 * ，锥、 护坡，，导流工程，石笼防护等 大型挡土墙 * ，组基础 * ，墙身 * ，墙背填土，构件预制 * ，构件安装合式挡土墙* ，筋带，锚杆、拉杆、总体等 路面工程 路面工程（ 1～底基层、基层 * ，面层 * ，垫层，联结层，路缘石，10km或 3km路段）人行道，路肩，路面、边缘排水系统等标段 桥梁工程（特大：单孔跨≥ 100m；大： 40～100m、中桥： 20～ 40m） 扩大基础，桩基 * ，地下连续墙 * ，承台，沉井 * ，基础及下部构造桩的制作 * ，钢筋加工及安装，身（砌体浇筑 * ，*（每桥、墩、台）墩台身安装，墩台帽 * ，组合桥台 * ，台背填土， 支座垫石及挡块等 主要构件预制 * ，其他构件预制，钢筋加工及安装， 预应力筋的加工和张拉 * ，梁板安装，悬臂拼装 * ， 上部构造预制和顶推施工梁 * ，拱圈节预制，拱的安装，转体施工安装 *拱* ，劲性骨架拱肋安装 * ，钢管拱肋制作 * ，钢管 拱肋安装 * ，吊杆制作和安装 * ，钢梁制作 * ，钢梁 安装，钢梁防护 * 等 上部构造现场浇 钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉* ，主要 构件浇筑 * ，其他构件浇筑，悬臂浇筑* ，劲性骨筑* 架混凝土拱 * ，钢管混凝土拱 * 等 桥梁总体 * ，钢筋加工及安装，桥面防水层施工， 总体、桥面系和桥面铺装 * ，钢桥面铺装 * ，支座安装，搭板，伸附属工程缩缝安装，大型伸缩缝安装，栏杆安装，混凝土 护栏，人行道铺设，灯柱安装等。 护坡，护岸 * ，导流工程 * ，石笼防护，砌石工程
道路分部分项工程的划分 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
普通市政道路 1、工序划分为：路基，基层，面层，附属构筑物。 2、道路不宜划分部位，但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。 一、路基 ： 1、土方： 填土经碾压夯实后不得有翻浆，弹簧现象。填土中不得含有淤泥。土方压实度应满足相应标准。 2、石方： 上边坡必须稳定，严禁由松石，险石，石方允许偏差应在规定范围内。 3、路床不得由翻浆，弹簧、起皮、波浪、积水等现象，用12~15T压路机碾 压后，轮迹深度不得大于5mm，路床允许偏差应符合规定。 4、路肩： 肩线必须直顺，表面必须平整，不得由阻水现象，路肩偏差应符合规定。 5边沟，边坡： 边坡必须平整，坚实，稳定，严禁贴坡，边沟上口线应整齐，直顺，沟底应平整，边沟排水应通畅，土质，石质边沟，边坡允许偏差应符合规定。 二、基层 分为砂石基层，碎石基层，沥青贯入式碎石基层，石灰土类基层，块石基层，石灰，粉煤灰类混合料基层。 1、砂石基层： 表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 2、碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 3、沥青贯入式碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，表面无积油、漏浇现象，并不得污染其他构筑物，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 4、石灰土类基层： 灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块不得大于50mm，灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁有未消解颗粒，用12以上压路机碾压
1、工序划分为：路基，基层，面层，附属构筑物。 2、道路不宜划分部位，但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。 一、路基 ： 1、土方： 填土经碾压夯实后不得有翻浆，弹簧现象。填土中不得含有淤泥。土方压实度应满足相应标准。 2、石方： 上边坡必须稳定，严禁由松石，险石，石方允许偏差应在规定范围内。 3、路床不得由翻浆，弹簧、起皮、波浪、积水等现象，用12~15T压路机碾压后，轮迹深 度不得大于5mm，路床允许偏差应符合规定。 4、路肩： 肩线必须直顺，表面必须平整，不得由阻水现象，路肩偏差应符合规定。 5边沟，边坡： 边坡必须平整，坚实，稳定，严禁贴坡，边沟上口线应整齐，直顺，沟底应平整，边沟排水应通畅，土质，石质边沟，边坡允许偏差应符合规定。 二、基层 分为砂石基层，碎石基层，沥青贯入式碎石基层，石灰土类基层，块石基层，石灰，粉煤灰类混合料基层。 1、砂石基层： 表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 2、碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 3、沥青贯入式碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，表面无积油、漏浇现象，并不得污染其他构筑物，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。 4、石灰土类基层： 灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块不得大于50mm，灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁有未消解颗粒，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散，允许偏差应符合规定。
6单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立 “质量评定”的过程就是质量控制的过程，同时也是项LI文件收集整理编制的过程。 工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成，需要做的评定工作，仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、崖设项L1质量评定，因此，工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分；施匸过程中进行分项、分部质量评定，为项I」文件归档做好准备工作。 分部工程、分项工程的划分，应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。 承包人和总监办划分体系应保持一致，报总监办审批。经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据，应在笫一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。 6.1单位、分部、分项工程划分 6.1.1单位工程划分 单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程，其中：路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交、隧道、房建为每座（处）为一个单位工程。 6.1.2分部、分项工程划分 （1）路基单位工程 路基单位工程分为路基土石方，排水，小桥及渡槽（每座），涵洞、通道，砌筑防护，大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方，排水，涵洞、通道，砌筑防护每1?3km 为一个分部工程，并且，上述各分部工程的段落划分应相同。 小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。 在划分分部、分项工程中，注意以下几种情况： ①相邻标段接头桩号导致出现的小于lkm长度的段落，归入相连的前、后公里的分项（部）工程。 案例1：1标与2标接头桩号为YK29+060。对于1标，yk28+000?yk29+060段土方路基分项工程，K度为1.060km；对于2标，yk29+060?yk31+000段土方路基分项工程，长度为1.940km o 2标与3标接头桩号为k52+000.134o对于2标，k51+000k52+000.134段上方路基分项工程，长度为1.000134kmo ②互通立交主线被分割，起讫桩号分割的小于lkm路段的，分别归入前、后公里的分项（部）工程。互通起讫桩号范用的主线路基路面为独立分部工程。 案例2：四标拓岭互通起讫桩号为k72+480?k73+420。其中澄江大桥k71+315?k71+570 范圉，桥梁长度255m。K71+570?k72+480段土方路基分项工程，长度910m：k72+480?k73+420拓岭互通单位_匸程中的“主线路基路面分部丄程”；k73+420?k74+800段土方路基分项工程，长度1.380kmo k74+800进入旺六隧道。 ③桥隧将主线路基分割为小于2km的路段，归入前后公里。当相邻两座桥之间的距离小于lkm时，结合前后长度，以小于3km为一个分项（部）工程。 案例3：笫3合同段起点桩号k52+000.134, k52+000.134?k52+201.46段为土方路基, 长度