中国邮政实习报告
三月份，我在中山邮政东凤分局进行了为期半个月的实习。东凤分局XX年业务收入是1011万元,是中山邮政第六个业务收入突破一千万元的分支局。东凤邮政局的机构设置是局长管辖四个部门：配送部，市场拓展部，营业部，财务部，各个部门设立相应的经理或主管负责该部门的管理任务和经营目标，经理下面是各个部门的业务员。东凤邮局的员工有30多人；其中只有十几个是正式职工，别的都是雇佣工。职工基本上有单位分配的宿舍，而雇佣工基本上没有，机会所有的雇佣工都是本地人而且住宿自行解决——这种形式的经营方式是企业降低人工成本的一种有效方法。因为雇佣工接受的福利待遇都基本上比正式职工差些，而且据说他们如果做得不好就有可能被解雇。同时随着企业对人才的文凭要求的提高，其中的一些人为了能够继续留在邮局工作而在职读大专或者本科。
邮政的业务类型包括邮储,速递，函件，分销代理和传统业务（包括报刊、集邮、汇兑、包件等).作为一名实习生，我有幸分别在配送部，市场拓展部，营业部，财务部四个部门都参与了工作并且对加深了对各项业务的了解。现就在各个部门的实习的体验总结如下。
一.配送部
配送部包括进口部和出口部，进口部主要负责对邮车运送来的报刊杂志、信件、包裹和快件进行分类处理和记录相关信息然后由相关区域的投递人员送到客户手中，出口部主要将营业前台收到的以及营销人员上门收到的信件、包裹和快件分类处理和记录相关信息然后装运上邮车送往各个地区。
在这个部门我主要干了以下四种工作：一.根据《报纸分发表》和《杂志分发表》按报刊代号分段分发报刊杂志。
二.分段分发信件。三.用机器过邮戳以及手工盖戳。四.装卸邮袋。感觉这个部门很多体力活，但是事无巨细，想做好也需要用心才行。比如分段分发信件分发信件一项，你要知道对应的段所代表的地区才能够将邮件放到相应的段里面去，而这些你如果不记熟的话就会出差错了。（注：次节中所提到的"段”是邮局内部在蜂巢箱样的柜子内根据地址和相应的段号分为1到18段不等，工作人员只要把每个段内的邮件分发到各自里面去，投递人员就会将各自负责的投递段运送到各自的地址。这里值得一提的是为了确保邮件投递不出差错，实行的是双查制度，即是配送部的工作人员将邮件分类到相应的段里之后，投递人员会根据投递表再检查一遍确保无误之后才外出投递,由此可以见其工作细心及部门间的协作。）
二.市场拓展部
市场拓展部主要负责维持现有客户关系，以及开拓新客户。市场拓展部营销员的营销方向是一物流业务为主(包括EMS，和中速TNT业务），兼顾其他（包裹报刊预定，帐单代缴等）。由于行业间竞争的加剧，中山邮政局提出了“局领导充当首席营销员”的营销指导方针，发挥各级领导干部的力量最大限度地争取更多的业务量。行业间竞争加剧的主要表现为国家开放了物流业务，国外的物流公司进驻中国；本地化的物流公司数量众多价格更有优势；一些原本由邮局发行的报刊，如《中山日报》,《南方日报》，《南方都市报》等拥有了自主发行权，这种种竞争对手的出现，都对邮政原本的客户资源进行争夺。在这种情况下，营销一方面是维持现有市场；一方面是发挥优势拓展新业务，如新近邮政跟交通部门达成的代缴纳公路养路费，路桥通行费以及发票同城专递业务就是很好的体现。
在这个部门我主要干了两种工作：一.观摩《广东邮政客户关系管理系统》的操作及相关输入，体验邮政的电子化办公。二.拜访了十几家客户，包括广东铁将军，中山美日用品有限公司，美的中山电风扇制造有限公司等知名企业。通过客户拜访发现邮局和企业见的生意业务来往仅仅限于某些部门，而且有些企业将类同的业务提供个邮局的竞争对手因为那样更有价格优势。
三.营业部
营业部是客户了解邮局的窗口，是邮政员工和客户面对面进行交流的，因此营业部很重视员工的形象和对待客户的服务态度。营业部所有的员工都穿统一的上班服装（这在其他部门没有严格的要求），而且要掌握一定的服务礼仪和进行岗前培训才能上岗。
在这个部门我看到了形形色色的顾客，在“综合业务”窗口帮助客户邮寄包裹和信件并解答他们提出的问题，当然如果我解答不了就问一旁的长辈了解了之后才答；在“邮政储蓄”窗口帮助客户存取现金，以及录入相关单据的数据。一日终了之时，营业员将相关单据和金额清点核对之后签名盖章送入金库保管，然后下班。
四.财务部
财务部每天将营业部交来的相关营业单据进行汇总，日清日结。并且在月末的时候要进行清缴纳税和以报告的形式向总局汇报本月的营业状况。
在这个部门，我主要参与了相关帐单的整理和记录工作，以及复核。
五.环境观察及建议
这部分的建议带有很强的个人色彩，是建立在感性观察的基础上的，所以仅供参考，无法提供具体的操作方法。
1.营业部和办公室有些灯管坏了，特别是“综合业务”窗口上方的一只灯管闪烁不定，可能是灯管坏了也可能是线
路坏了，建议找相关人员来检查线路进行维修。此外营业部几乎24小时都是灯火通明，有些浪费电力资源了，建议下班后关掉电源。
2.营业部大厅左边的“邮政储蓄存款利率表”上的时间显示慢了一个小时，这样会误导没有代表排队等候的客户，建议请相关人员进行维修。
3.未到8：30正式上班时间，邮局门外已聚集了很多前来办理业务的客户，而营业厅内的工作人员也开始做好了准备工作，时间一到就正式开始一天的营业。整个营业过程中，邮储业务的普通客户居多，而存款达一万元以上的VIP窗口客户较少，建议让在普通客户窗口排队的客户在没有VIP客户的时候来VIP窗口办理业务，这样一方面可以减少普通窗口工作人员的工作量加快效率，二来可以方便顾客节省等待的时间提高顾客满意度。
4.邮政的办公大楼共有七层，正式投入使用的只有一二层，而且其中有一部分租赁给电信局安放机房，以及营业厅大厅一部分租给一个电信业务代办点。这表明以后随着业务的发展，邮政局有足够的空间设置新业务办公室。如果目前三到七楼在未来几年内预计仍没有能够投入使用，建议可以先行租赁出去收取资金，这部分资金可以用于改善员工福利或邮局的基础建设。
5.中山邮政内部不同分支居之间员工交流的主要平台
是内部刊物《中山邮政》，这本杂志中的“员工论坛”栏目所占据的页数相对较少而且主题相对不集中（比如XX年二月份的员工论坛中既有员工感想摘录又有向先进人物学习心得，以及业务操作体会，相对来说很杂），建议增加这一栏目的页数使更多员工的心得体会能够得到反应同时每期就相应的主题提前一期进行征稿(比如二月份为三月份拟定一个主题，在二月份的刊物中登出征稿），同时可以开发一个晚上员工论坛通过这两种方式员工们可以交流经验，增进了解，使得不同地域之间的员工能够取长补短，共同进步。
总结
为期15天的实习,我加深了对中国邮政相关业务的了解。同时在这个过程中得到相关部门工作人员的热心指导和无私的帮助，在次一并感谢他们。中山邮政的奋斗理念是以业绩论英雄，凭实干求进步。我相信在以改革求发展，以管理促效益的工作思路的指引下，在全体员工的努力工作下，中山邮政将取得更好的业绩更大的进步。
中国邮政储蓄银行及业务管理细则(DOC 75页)
中国邮政储蓄银行宁夏分行汇兑业务实施细则 总则 第1条为规范我行汇兑业务的管理，促进汇兑业务的发展，适应计算机系统的处理要求，依据总行《中国邮政储蓄银行汇兑业务制度》，特制定本实施细则。 第2条本制度适用于我行汇兑业务的各级管理机构和营业机构。 第一部分业务管理机构和管理职责 第3条业务管理机构 邮政汇兑业务实行中国邮政储蓄银行总行（以下简称“总行”或“全国中心”）、省（区、市）分行和计划单列市分行（以下简称“一级分行”或“省中心”）、地市分行（以下简称“二级分行”或“地市中心”）和县市支行（以下简称“一级支行”或“县市中心”）四级管理机构，各级管理机构下辖的营业机构（以下称“网点”）对外办理业务，服务客户。 第4条总行的职责 （一）负责全国邮政汇兑业务的经营、管理、监督、检查，以及与行业监管机构联系沟通，接受其监督、检查和业
务指导。 （二）负责对全国汇兑业务的办理情况进行统计分析，并按规定向相关管理部门报送报表。 （三）负责进行市场调研，研发新产品，并完成相关的业务推广和培训工作。 （四）负责制定和修订汇兑业务的各项规章制度。 （五）负责对全国邮政汇兑业务的管理进行指导、检查和监督，以及相关业务的准入。 （六）负责汇兑业务相关资费的制定和调整。 （七）负责汇兑业务重要单证的设计、监制及管理。 （八）负责全国性商务汇款客户的审批、系统注册和管理。 （九）负责汇兑业务的资金清算和调拨。 （十）负责汇兑业务的差错处理。 （十一）负责与计算机系统的运行维护部门合作，为日常业务的办理提供全国性业务支持。 （十二）负责协调解决一级分行间的业务纠纷和责任认定。 （十三）负责受理客户的业务咨询和投诉。 第5条区分行职责 （一）负责与辖内行业监管机构联系沟通，接受其监督、检查和业务指导。 （二）负责对辖内汇兑业务的办理情况进行统计分析，并按规定向相关部门报送报表。
第八组 北京邮政 2.1企业概况 北京市邮政速递总公司 (北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业，也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。 在北京邮政物流局的统筹规划下，物流中心预计 2003年要在北京 完成100多个分点的建设，且业务类型将进一步多元化，使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。 2.2典型业务流程 图 1是物流中心快递业务的典型流程。 订单接收是整个业务过程的开始；接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单)；仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件；邮件封至分拣中心(或其它分点)，同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起，分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作，并打印进口清单；分拣中心进行邮件分拣工作，
分拣到各个分点或直接封至900局，交由邮政大网；平衡合拢，如果合拢则打印路单、封发清单，否则查找原因；趟车将邮件运至各接收局(如分点)；各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口，并打印进口清单；分点进行邮件出口，即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等；进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单；投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递；投递完毕，投递员归班进行投递情况登记，包括妥投、拒收、自取及再投邮件；对于妥投邮件要上交款项；该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务；公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明，而物流中心的实际运作更为复杂。
吉林省经济管理干部学院 社会调研报告 题目：中国邮政EMS市场调查报告 姓名：徐爽 学号：11020401028 系别：经济管理系 专业班级：11级物流 指导教师： 2013 年 06 月 28 日 关于“对中国邮政EMS”状况调查与研究报告 调查对象:净月校区学生、净月居民区、邮政EMS工作人员 调查的主要方法:实地考察、问卷调查、网上查找 一、调查背景 随着电子商务的不断发展，越来越多的人在网上购物，快递成为了制约电子商务发展的一个重要因素。外资快递企业在中国的迅速发展，民营快递企业的快速崛起，使中国邮政在快递方面的市场占份额逐渐下降。为了了解其中的原因，我们在网上搜集第一手资料，对相关存在的问题进行调查。 二、市场调查 1、调查方法：问卷调查 根据学校的代表性以及开展问卷调查的可操作程度开展问卷调查，其中，在吉林警察学院共发放问卷160份，回收有效问卷148份。为了得到的数据更有代表性，更有说服力，在净月居民区共发放问卷140份，回收有效问卷120份。 2、问卷为自编的《关于“对中国邮政EMS的看法”调查问卷》。 3、问卷内容包括：（1）、您在日常生活中通过中国邮政邮寄物流的次数；（2）、您认为当前中国邮政物流收费是否合理；（3）、您觉的中国邮政物流的服务态度怎么样；（4）、您觉得中国邮政物流的快递速度能令你满意吗？（5）、您觉得中国邮政物流邮件邮寄的安全性是否可靠，是否需要保价；（6）、您在使用物流（快递）配送所购买的物品时，您更看重；（7）、您经常使用的物流（快递）；（8）、您认为制约中国邮政EMS发展；（9）、您对中国邮政物流的意见或建议。 三、调查结果与分析：
中国邮政快递（EMS）的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递（EMS）的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递（EMS）的影响 （一）国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 （二）国外快递公司的发展对中国邮政快递（EMS）的启示 1.把握市场动态，制定科学的发展战略 2.重视人才的培养，加大人才培养的投入 3.突出核心优势，促进全面发展 4.加大信息投入，提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 （一）民营快递公司的优势 （二）民营快递存在的问题
五、中国邮政快递(EMS）的发展现状分析及优势 （一）中国邮政快递（EMS）的发展现状 （二）中国邮政快递（EMS）的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网，为网上交易创造了便利的条件 六、中国邮政快递（EMS）存在的问题 （一）体制痼疾政企不分，责权利失衡 （二）市场观念淡薄，营销能力有限并且缺乏商业技巧（三）品牌意识缺乏，品牌建设方面存在的问题十分突出（四）服务价格较高，缺乏灵活性，吸引力较差 （五）服务意识缺乏，服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递（EMS）发展的对策建议 （一）改革经营体制，政企分开，各得其所 （二）一切以市场为出发点，实行专业经营 （三）加强整体品牌的建设，建成完善的品牌体系 （四）调整价格体系 1．变均一资费为差级资费，实行企业自主定价。 2．实施积极的资费优惠政策
（五）提高服务质量 （六）尝试新型服务方式 中国邮政快递（EMS）的发展现状与对策研究[摘要]随着中国经济的快速发展，中国快递业发展迅猛。中国邮政（EMS）作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源，如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍；实力雄厚的大企业形象；便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分，市场观念淡薄，服务意识和品牌意识缺乏，服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放，跨国物流企业纷纷登录中国，凭借其雄厚的物质基础，先进的管理经验和技术，抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场，而且还在迅速扩张。同时，民营快递如雨后春笋般突起，其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中，我
中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现China post bank ATM withdrawals system design and realization
江苏科技大学成人高等教育届毕业设计任务书 学院：专业：信息管理与信息系统 班级： 学生姓名指导教师职称讲师课题名称中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现 课题工作 内容 ATM自动取款机系统开发是为了应对现代社会进步的需求。 指标（目标） 要求1、能运行Wingdows98/2000/XP系统、Microsoft VisualC# 、2005SQL 、Server2000; 2、采用C/S结构； 3、采用软件工程的设计思路，具体设计模型可根据自己所搜集的资料的详细程度帅选，不做 指定要求； 4、软件的开发要有一定的实用性和可操作性，必须采取多种测试方法，保证软件的可实用性 进程安排（1）了解ATM机取款系统业务流程第一周； （2）资料收集第二周； （3）系统设计第三周—第五周； （4）论文初稿第六周—2011年3月25日。 （5）论文终稿 2011年3月26日—2011年5月15日。 主要参考文献[1]《UML基础与应用》清华大学出版社王养廷李磊宋汉珍编著 [2] 张海藩软件工程（第二版）.北京：人民邮电出版社，2006 [3] 刘韬、楼兴华 SQL Server2000数据库系统开发实例导航. 北京：人民邮电出版社，2004 [4] 李红管理信息系统开发与应用.北京：电子工业出版社，2003 [5] 王要武管理系统开发. 北京：电子工业出版社，2003 实习地点 起止 日期 系主任：指导教师：
邮政银行调查报告 篇一：中国邮政储蓄银行调查报告 关于中国邮政储蓄银行的调查报告 目录 一：前言???????????1 二：中国邮政储蓄银行简介???????????1 三：邮政储蓄银行业务简介???????????2 （一）储蓄存款业务 （二）个人结算业务 （三）银行卡业务 四：20XX年邮政储蓄储蓄银行利率表???????????4 五：邮政储蓄银行SwoT分析???????????5 （一）邮政储蓄银行的优势分析 （二）邮政储蓄银行的劣势分析 （三）邮政储蓄银行的机遇分析 (四)邮政储蓄银行的威胁分析 六：中国邮政储蓄银行发展的策略分析???????????7 1从我国全面建设小康社会的大背景 2按照我国农业发展的客观要求开拓 3健全中国邮政储蓄银行的资金自筹机制,实现资金来源的多元化
4加快立法,明确政策性银行的定位 5建立一支高素质的农业政策性金融队伍 6建立长效机制，激发员工活力，加强员工思想政治工作 7不断加大科技投入 8提高服务意识，实现双赢 9打造有特色的经营管理体系 七：中国邮政储蓄银行前景规划???????????10 1朝着现代商业银行迈进 2邮政金融服务“三农”天地广阔 3邮储银行市场定位 4打造有特色的业务发展体系 5打造有特色的经营管理体系 八：中国邮政储蓄银行成立的意义???????????16 一：前言 随着我国进入全面建设小康社会,金融体制改革也已步入市场化轨道并正在深化之中。农业经济逐步由自给自足的小农经济和半自给半商品化的经济形态向国际化商品化的经济形态转变。在全面繁荣农村经济、加快城镇化进程中,尽早改变我国农业的弱质特性,应对机遇和挑战,需要强有力的金融支持,特别是政策性金融的支持。 作为国内第五大商业银行，邮政储蓄银行将改变以往“只存不贷”的经营模式，成为一家真正的定位“三农”的商业银行。邮政储蓄银行的成立，无疑将成为农村金融发展的一直生力军，并有效地引导资金回流
中国邮政物流业务发展战略探讨 2010年6月10日，中国邮政速递物流股份有限公司成立，并于6月29日正式揭牌。速递物流股份有限公司下一步的发展目标也正式确立，那就是全国邮政速递物流干部职工清醒认识速递物流改革发展面临的深层次问题，统一思想，统一步调，下大力气推进总部部署的各项重点工作，全力加快发展，为下一步发展打好基础，为尽快实现速递物流的战略目标创造条件。各省（区、市）邮政速递物流公司要深入推进股份公司部署的各项重点工作，从多个方面加快速递物流的发展，努力完成或超额完成发展任务。可以预见，在发展目标的指引下，中国邮政速递物流将迈入新的发展新阶段。 中国邮政集团总公司对邮政速递物流工作作出了总体安排：全国邮政速递物流公司要围绕实现做大做强速递物流的战略目标，以改革为动力，进一步改革经营机制，努力解放生产力；以转变发展方式为主线，进一步优化业务结构，突出抓好重点业务、高效业务的开发；以市场需求为导向，进一步提升服务品质，突出抓好基础核心能力建设，为深化改革，做大做强速递物流打好基础、开好局。其中，中国邮政物流业务的发展战略及思路值得瞩目。 速递物流股份有限公司成立后，速递业务和物流业务的发展战略进一步明确。中国邮政物流业务的战略定位是要力争成为国际和国内领先企业的主要物流服务商之一；确立邮政物流在国内高科技、快速消费品、汽车、烟草、服装、医药、冷链物流领域的竞争优势，拥有一批千万元级和百万元级客户；深化与核心客户的合作，延伸带动国际物流的发展，尽快形成对亚太地区的供应链物流服务能力。 根据邮政物流业务的发展战略，邮政速递物流公司制定的邮政物流业务发展思路包括如下方面。 一、围绕“一个核心” 以努力提高物流业务经营效益为核心，通过开发运作规模项目、优化业务流程、实现全网协同、提高增值服务比重等途径获取经营效益，并具备以行业平均水平的成本，向客户提供优于行业平均水平的服务。 二、明确“二个定位” 一是合同物流，要在关注重点行业的基础上，针对行业领先客户，提供供应链物流的“全覆盖”服务，努力发展成为国内领先的合同物流服务商。二是中邮快货，努力发展成为网络覆盖广、运作能力强、服务品质高的陆路快运服务商。 三、加快“三个转变” 一是要转变发展导向，从以收入为导向，向效益、规模和竞争能力并重转变。二是转变经营模式，从分散经营，向以项目管理及损益核算为主线的集约化经营管理转变。三是转变服务模式，在确保运输、配送业务品质逐步提升的基础上，逐步向提供仓储增值服务及供应链综合服务等高附加值业务转变。 四、实现“三个一批” 一是做大做强一批。要围绕高科技、汽车、快速消费品三大重点行业，通过扩大合作范围、延伸服务内容，提高服务质量和水平，树立行业标杆性项目。在高科技行业中，通过借鉴戴尔模式来提高惠普等项目的运作和服务水平。在汽车行业中，通过借鉴奇瑞生产物流服务经验和神龙、东南、吉利售后备件物流服务经验，重点培养重汽项目。在快消品行业中，着力扩展国际物流服务。 二是开发拓展一批。要围绕客户开发工程，重点开发拓展一批新的合同物流客户。
中国邮政储蓄银行手机银行功能简介 一、我的账户 为客户提供余额查询、明细查询、账户管理、绿卡通账户管理、账户挂失等功能。 账户管理是为了方便客户的管理，提供客户将本人名下其他账户追加、撤销至手机银行的功能，同时可对追加账户进行别名设置、修改。 绿卡通账户管理提供客户将绿卡通主卡下的副卡进行停用/启用及设置副卡额度的功能。 二、转账汇款 为客户提供定活互转、行内转账、跨行汇款、手机号转账、手机号转账功能开关、默认账户设置、按址汇款、密码汇款、汇款查询、收款人名册等功能。 手机号转账是指中国邮政储蓄银行手机银行非自助注册客户通过输入收款方手机号码，收款人姓名的方式，将本人手机银行签约账户资金转入对方手机银行（须是中国邮政储蓄银行手机银行非自助注册客户）的默认账户。 默认账户设置是指为方便用户操作，设置手机号转账的收款账户，同时是转账、汇款等账务类交易的首选账户。客户在柜面注册手机银行时使用的账户作为默认账户。 收款人名册是客户在开通转账汇款权限后，为方便客户多次向同一他人账户转账而建立的收款人记录，在进行转账时可以从客户的收款人名册中查找相应的收款人，而省去再次手工输入收款账号、收款人姓名、收款方开户行的步骤。手机银行(WAP版)中收款人分邮储银行收款人、跨行收款人和手机号汇款收款人三种，客户可以对其进行查询、修改、删除。
三、缴费业务 客户通过此功能可以缴纳分行特色缴费项目费用，并支持客户在非工作时间内进行缴费指令提交，缴费成功后可将该缴费项目存入快捷缴费信息中，客户还可通过缴费日志查询查询客户的缴费记录。 四、基金业务 客户可以查询邮储银行代销的基金产品的基本信息（包括：基金代码、名称、类型、净值等信息），并可以快速便捷的进行基金购买、定投、赎回、转换、撤单、修改分红方式、查询基金持有情况、查询交易明细等操作。 五、国债业务 客户可以查询中国邮政储蓄银行代销的所有期次凭证式国债和储蓄国债（电子式）产品，并可以实现查询国债持有情况、查询交易明细等操作。 六、理财业务 客户可以查询中国邮政储蓄银行销售的人民币理财产品，并可以实现理财追加投资、提前赎回、终止投资、交易撤单、查询人民币理财产品持有情况、查询交易明细等操作。 七、个人贷款业务 客户可通过此功能查询未结清贷款的合同信息、借据信息、还款计划表等信息。通过此功能，客户可了解尚未结清的贷款的余额、利息、积欠利息、利率和下次还款日等，客户还可通过此功能进行提前还款预约申请，帮助客户及时归还贷款，处理欠款。 八、客户服务 为客户提供凭证挂失、认证方式设置、交易限额设置、快捷菜单设置、修改
中邮物流有限责任公司调查报告 一、中邮物流有限责任公司基本情况 1.公司简介：中国邮政速递物流股份有限公司（简称速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过 4.5万个。 2、中邮物流有限责任公司组织结构图 3、主要业务 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。 （1）快递服务 a.次晨达 b.国内特快专递 c.国内经济快递 d.国内快递包裹 e.国内代收货款 f.国内收件人付费 （2）网上注册客户服务 登陆中国邮政快递网站注册其账号后可以享受网上下单：快易下单、批量导入、订单管理、客户用邮查询、我的信息管理、详情单打印、投诉建议、自助查询等服务。
（3）承诺服务 a.国内特快专递时限承诺服务 b.国际及台港澳特快专递承诺服务 c.次晨达 二、中国邮政物流存在的主要问题及原因分析 1、邮政速递物流公司的定位不明确：中国邮政速递物流公司面对如此激烈的竞争市场仍然沿用传统的物流体制，导致其市场定位不明确。例如，EMS承担的普遍性邮政服务工作：一方面，即使在偏远、业务量少的地区也要邮件通达；另一方面，公司还需投递部分邮政快包和国际水包。这种既要参与市场竞争自负盈亏又要兼顾普遍性的邮政服务地位十分尴尬。 2、后备高素质人才匮乏，一线员工流动性加大，现有的人事制度制约着企业的发展：在这种快速发展的经济体制下，企业更加关注投资的回报额度而忽略了员工忠诚度的培养。一方面，员工对企业缺乏安全感，就会消极怠工；另一方面，企业就会解雇消极怠工的员工。进而形成恶性循环，制约着企业的发展。 3、邮件寄递质量差：由于公司的管理制度的不完善导致揽收员工的消极怠工；由于公司的服务体系的不完善导致邮件的延误现象时有发生；由于邮件的跟踪透明度低下导致收货人员的是有缺席。 4、邮政速递的物流价格高：因为，其生产成本高。现今邮政速递物流的国内标准快递业务仍然采用“集散”的方式运营。这种运营方式大大的影响了速递的运营效率。 5、工作人员的服务质量有待提高：经顾客反映，中国邮政物流人员的服务水平比较低下，尤其是新进人员。因为（1）员工业务水平低下：企业为节省成本只给员工提供最简单的岗前培训，较深层次的知识则需要员工从实践中探索；（2）员工对企业缺乏忠诚度：企业没有给员工最好的服务致使员工工作缺乏积极性，进而员工没有尽心尽力的服务顾客。 6、配送服务速度慢：由于配送服务人员的消极怠工、技术支持水平的落后和服务范围的庞大致使配送服务的速度比较慢。 7、资金回笼速度缓慢：其主要原因为（1）商品在各阶段滞留，传递、运输不到位，配送、销售不及时；（2）销售商品以赊销为主，欠款回收难度大；（3）资金统计不确切：上级部门仅依靠订单统计商品数量，但在经营过程中会出现运输时间、存货量等一系列的问题。 8、物流专业人才的匮乏：物流行业在我国是新近几年才发展壮大起来的，专业人在的培养还没有普及化，加之物流业的发展速度迅猛，从而使得专业的物流人才比较匮乏。 9、缺乏与其他快递公司的合作：我国的物流市场还不够完善，企业与企业之间的竞争与合作机制还没有很好的建立。
中国邮政发展战略的思考 一、引言 面临激烈的市场竞争，如果企业不具备超出他人的竞争优势，就很难在市场上生存。许多人都一直在理论界和实践中探寻如何获得并维持企业的竞争优势。经过多年的研究，理论界趋向于从企业内部寻找竞争优势的根源，而企业核心能力论就是这种内部能力论的代表观点。而且，该观点自上世纪90年代提出以来就一直成为理论上和实践上探讨的焦点。 邮政企业在制定和实施发展战略的过程，要在分析企业现状的同时，必须要考虑自己的核心能力是什么，如何培育和发展自己的核心能力已成为邮政企业今后发展的重要问题。 二、企业核心能力理论介绍 自哈默尔和普拉哈拉德(Prahalad and Hamel，1990)在《哈佛管理评论》发表“企业的核心能力”以来，核心能力和企业能力理论在企业发展和企业战略研究方面迅速占据了主导地位，成为指导企业经营和管理的显学之一。关于核心能力的内涵，哈默尔和普拉哈拉德(Prahalad and Hamel，1990)认为核心能力是组织中的积累性学识，特别是关于协调不同的生产技能和有机结合多种技术流派的学识：其后又认为核心能力是能使企业提供附加价值给客户的一组独特的技能和技术(1995)。麦肯锡管理咨询公司认为核心能力是某一组织内部一系列的技能和知识的结合，它具有使一项或多项业务达到世界一流水平的能力(Hamel and Heece，1994)。概括地说，企业核心能力是指提供企业竞争能力和竞争优势基础的多方面技术、技能和知识的有机组合。企业的核心能力是企业的重要特殊能力，不仅覆盖了企业所有的非物质无形资源，而且具备把与企业相关的变化因素整合到核心技能中去的应变能力。 企业长期竞争优势基础的核心能力必须具有如下特征:(1)价值优越性。核心能力应当有利企业效率的提高，能够使企业在创造价值和降低成本方面比竞争对手更优秀。(2)异质性。一个企业拥有的核心能力应该是该企业独一无二的，是企业成功的关键因素，核心能力的异质性决定了企业之间的异质性和效率差异。(3)不可仿制性。核心能力在企业长期的生产经营活动过程中积累形成，深深地印上了企业特殊组成、特殊经历的烙印，其他企业难以复制。 (4)不可交易性。核心能力与特定的企业相伴生，虽然可以为人们感受到，但无法像其他生产要素一样通过市场交易进行买卖。(5)难于替代性。和其他企业资源相比，核心能力受到替代品的威胁相对较小。 三、培育邮政企业核心能力的原因
中国邮政储蓄银行简介 英文名称：Postal Savings Bank of China 2019年12月31日，经国务院同意，中国银监会正式批准中国邮政储蓄银行成立。 2019年3月20日，中国邮政储蓄银行成立仪式在北京举行。邮政储蓄银行由中国邮政集团公司组建，邮政网络是邮政储蓄银行生存和发展的依托。邮政企业和邮政储蓄银行将共享改革带来的机遇和成果，将实现网络资源共享、产品交叉销售和业务共同发展，将实现邮政企业和储蓄银行的持续、稳定、协调发展，加快推动邮政储蓄事业实现新的跨越。 邮政储蓄自1986年4月1日恢复开办以来，经过21年的长足发展，已成为我国金融领域的一支重要力量，为支持国家经济建设、服务城乡居民生活做出了重大贡献。现已建成全国覆盖城乡网点面最广、交易额最多的个人金融服务网络：拥有储蓄营业网点3.6万个，汇兑营业网点4.5万个，国际汇款营业网点2万个。其中有近60％的储蓄网点和近70％的汇兑网点分布在农村地区，成为沟通城乡居民个人结算的主渠道。 截至2019年底，全国邮政储蓄存款余额达到1.6万亿元，存款规模列全国第五位。持有邮政储蓄绿卡的客户超过1.4亿户，每年通过邮政储汇办理的个人结算金额超过2.1万亿元，其中，从城市汇往农村的资金达到1.3万亿元。在邮政储蓄投保的客户接近2500万户，占整个银行保险市场的五分之一。邮政储蓄本外币资金自主运用规模已接近1万亿元。邮政储蓄计算机系统运行安全稳定，跨行交易成功率位居全国前列，交易差错率保持全国最低水平。 邮政储蓄注重开发多样化的金融产品，目前形成了以本外币储蓄存款为主体的负债业务；以国内、国际汇兑、转帐业务、银行卡、代理保险及证券、代收代付等多种形式的中间业务；以及银行间债券市场业务、大额协议存款、银团贷款和小额信贷为主渠道的资产业务。 中国邮政储蓄银行有限责任公司承继原国家邮政局、中国邮政集团公司经营的邮政金融业务及因此而形成的资产和负债，并将继续从事原经营范围和业务许可文件批准/核准的业务，继续使用原商标和咨询服务电话，各项业务照常进行，客户毋需办理任何变更手续。
中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书 中科软科技有限公司 二零一零年二月
目录 1.即时通讯 (3) 1.1.引言 (3) 1.2.所需的软硬件环境 (3) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 (3) 1.4.安装所需的软硬件环境 (4) 1.5.状态信息 (4) 1.6.添加联系人 (5) 1.7.即时通讯 (6) 1.8.消息群发 (7) 1.9.建立会议 (8) 1.10.使用会议 (9) 1.11.查找会议 (9) 1.12.显示通知信息 (10) 1.13.只显示在线用户 (10) 1.14.添加新组 (11) 1.15.删除组 (11) 1.16.选项设置 (12) 2.用户注册 (15)
1.即时通讯 1.1.引言 “商务协作，统一通讯”是我们把即时通讯软件推荐给企业的理由。为高效的协同办公，确定了“商务协作”的基本设计思路。“统一通讯”是对“商务协作”的延伸和加强。针对目前市场的格局，解决了企业信息孤岛的困状。即时通讯软件竭力为企业在信息沟通上排忧解难。 1.2.所需的软硬件环境 ● 即时通讯客户端网络要求 在TCP/IP协议下的固定或动态IP地址； ●即时通讯客户端硬件要求 硬盘：50M以上剩余空间； 内存：32M以上； CPU：133MHz以上 ●即时通讯客户端软件要求 微软视窗系列操作系统（Windows98以上） 1.3.即时通讯客户端软件的安装 运行下载后的客户端安装包（即时通讯安装程序.exe），安装过程请遵循安装向导的提示，对“是否接受许可协议”等等，都可以采用默认设置，如下图1-3-1所示：
图1-3-1 即时通讯客户端安装完成后，操作系统会注册即时通讯的各项服务，并在桌面和开始菜单上添加即时通讯客户端的程序快捷方式。 1.4.安装所需的软硬件环境 即时通讯采用证书登入方式，用户登入前需要导入用户证书或者插入usekey。用户可以通过外网或内网连接到企业网络中，点击【网络设置】选择网络连接方式。输入密码，点击【登录】进入即时通讯，如下图1-4-1所示。 图1-4-1 1.5.状态信息 状态信息是向其他用户表明您所处的环境，用户可以【文件】菜单中改变自己的状态，
历史的跨越——中国邮政信息化建设纪实 信息化：现代邮政的必然选择 1999年1月中国邮政独立运行后，全行业面临着三年扭亏的巨大压力。市场竞争能力严重不足，企业经营管理薄弱，人员观念陈旧，传统邮政靠什么转型为现代化邮政？国家邮政局党组总揽全局，提出“科技兴邮”战略，坚持走信息化发展道路，坚定不移地 搞绿卡网扩容改造工程，并以此为突破口，发挥信息化对邮政经济发展的倍增作用，实现企业跨越式发展。 建设之初，信息化建设的底子薄，人员的整体素质较低，东西部地区经济发展水平和信息化建设不均衡，这些中国信息化建设初期的不足，邮政都有。与此同时，邮政还有自身的难点：业务种类繁多、建设资金匮乏、建设周期短。中国邮政开办的业务涉及金融、速递、物流、报刊发行、函件等诸多方面。由于几万个邮政网点遍及全国，开办的业务往往是全网统一实施，例如北京开办的业务拉萨一样要开办。邮政信息化建设既要涉及所有的网点，又要满足各个专业的要求，难度之大可想而知。但中国邮政人知难不畏难，他们迎难而上。统一版本：从79%到96.57% 在花花绿绿的银行卡中，绿卡从“出生”就只是储蓄卡。2001年中国人民银行启动银行卡联网联合改造工程，实现各银行间POS机、ATM互联互通。绿卡要不要参与改造？ 国家邮政局党组认识到，虽然难度大，但是机不可失，时不再来，错过了加入银行卡“俱乐部”的机会，就意味着自动退出历史舞台，搭上这班车，就跟上了银行卡开放的潮流，于是果断决策：参与改造！ 经过一年多的奋战，绿卡已可以在各大银行的POS机和ATM上使用，并且实现了异地跨行交易，正因为参与了银联卡改造，利用银联卡的功能，绿卡打入了东南亚和港澳地区，与商业银行卡并驾齐驱。2004年年底，绿卡累计发卡量达7000万张，通过绿卡完成的异地年交易额突破7000亿元。 老问题解决了，新问题又来了。由于邮政储蓄应用软件版本“七国八制”，使用多达几十个版本，在跨行跨地区交易时，成功率只有79%，而差错率高达万分之四十八点六，而当时其他金融机构的平均差错率是万分之五点九。在银监会每月的通报中，邮政储蓄在15家全国性商业银行中名列倒数第一。异地交易成功率偏低，差错率居高不下，标志着网络整体水平的两个硬指标令人汗颜。 邮政储蓄业务发展面临着严峻考验，国家邮政局党组承受着巨大的压力，怎么办？2003年，国家邮政局党组认真分析了金融行业信息化发展趋势，对邮政储蓄业务从长计议，作出重大战略决策：进行邮政储蓄应用软件统一版本工程建设。一项中国邮政历史上建设规模最大、涉及范围最广、参与人员最多、技术要求最高、协调难度最大的信息化工程建设拉开了帷幕。从2003年6月到2004年12月，全国31个省（区、市）局分四批成功切换上线，成为中国邮政建设史上的里程碑。 工程上线以来倍增效应显现，业务发展迅速，2004年业务市场占有率提高了一个百分点。截至今年7月末，全国邮储余额已达12367亿元，规模仅次于四大国有商业银行，市场占有率达9.25％，新增余额1580亿元，同比增加416亿元；绿卡跨省（区、市）异地交易6808万笔，同比增长69%，异地交易额达5161亿元，同比增长66%，在“银联”中跨行交易成功率邮储排名由长期靠后跃升到所有全国性机构的前三名。今年上半年，邮储跨行交易成功率为96.57%，比2004年的平均值提高了2.55个百分点；差错率由原来的万分之四十八点六下降到万分之零点五四。
关于中国邮政的见习调研报告 叶雪仪中文08-3班 37号 一、前言 XX年5月23日至37日是文法学院中文08-2、3班的见习周，在这一周中我们文秘生开始了从学生身份到工作者身份的一个小转变。提前找好见习单位，我见习周就是在学校里的中国邮政见习。在经过一段时间的学习之后，我们学生了解到自己的所学需要或应当如何应用在实践中。知识源于实践，归于实践，所以要付诸实践来检验所学。总体来说，这个见习周是充实但却略嫌不足的。充实是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时见习也给了我一定的工作经验。为将来谋求更好的发展打下了基础。不足则是这个间隙单位不是十分低于文秘专业对口，故不能有意识地训练文秘写作及其他方面的东西。希望借着此份调研报告一来总结经验，二来也对自己的工作情况有个系统的认识。 通过为期一周的见习，为了更好地了解中国邮政的业务、办事工作流程、人员的管理、工作态度等方面，故开展了一次实地的调研，整理资料得出调研报告。本调研报告分为四大部分，第一部分为调研企业概况，主要说明调研企业的历史沿革和组织架构；第二部分对在职员工和其思想状况进行定量统计分析；第三部分总结该企业人力资源管理中存在的问题；第四部分根据问题给出该企业人力资源管理工作的意见和对策。
本次调研采取了两种调研形式: （1）现场访谈法。访谈法是一种互动性和目的指向性都很强的信息收集方法，通过访谈者对员工进行引导性的提问和交流，获取对调查项目有帮助的各种直接信息。 （2）资料查阅法。对企业现有资料和相关外部资料的查阅和收集是另一个获得信息的非常重要途径，通过资料查阅和收集，可以看到企业发展的总体战略思想和相关发展规划，同时还能了解到企业各职能单元（基本业务办理、技术研发系统、财务投资系统、产品制造系统、市场营销系统、管理及辅助支持系统）的主要职责、工作流程和相关管理制度。 二、初步概述 2.1中国邮政业务简介 中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业。中国邮政集团公司依法经营邮政专营业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。中国邮政集团公司经营的主要业务：国内和国际邮件寄递业务；报刊、图书等出版物发行业务；邮票发行业务；邮政汇兑业务；机要通信业务；邮政金融业务；邮政速递业务；邮政物流业务；电子商务业务；各类邮政代理业务；国家规定开办的其他业务。 2.2机构设置 2.2.1内设机构：
EMS公司战略分析 一、公司简介 二、外部环境分析 （一）一般环境分析 1政治环境 2经济环境 3技术环境 4社会文化环境和自然环境 （二）产业环境分析 1.行业内现有竞争者分析 2.新加入者的威胁 3.供应商 4.顾客 5.替代品威胁 三、综合分析 ﹙一﹚外部分析 1关键外部因素 〈1〉关键外部因素分析 ﹙二﹚内部能力分析 1关键内部因素 ﹙1﹚关键内部因素分析 ﹙三﹚SWOT分析 四、业务分析
1.业务组合 2.发展率—市场份额矩阵 五、公司战略 一、公司简介 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EM S特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EM S业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。 除提供国内、国际特快专递服务外，EM S相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EM S实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。 建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UP U）查询系统链接，可实现E MS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。 二、外部环境分析 （一）一般环境分析 1政治环境 2002年，国家邮政局下发“64号文”明确规定，500克以下信件为EMS的专营范围。
中国邮政储蓄银行业务大全 一、函件业务 函件业务是我国《邮政法》规定由邮政企业专营的一项主要业务。信函适用交寄书面通信，各种公文和书籍、报纸、期刊、教材及各种资料；各种事务性通知、稿件、提货单、请柬、征订单、协议、合同、票据、入场券、邮票、照片、报表等。 函件业务主要有以下几种： １、平常信函：邮局收寄时不付予收据，且平常信函中不准夹寄非纸质性物品。 ２、挂号信函：适用于交寄重要的书信、证券、料等，邮局收寄时付予收据，以便查询。挂号信函内准予附寄适于装在信封内、不妨碍加盖日戳的轻小耐压的物品。 ３、印刷品：经省级及以上出版行政机关批准印有统一书号、证号或中国标准书号（ＩＳＢＮ）、国内统一刊号（ＣＮ）的书籍、报纸、期刊、教材和图书目录等，可作印刷品交寄。 ４、商业信函（简称商函）：是指区别于具有个人通信性质等零散交寄的信件，面向社会各类用户的邮政大宗商务性信息服务的函件。 商业信函包括各类有名址与无名址广告信函、帐单及其它商务信函；商业信函是为企业传递商务信息的信函，它也是邮政信函业务的一种。随着市场经济的发展，商业信函越来越被单位、商业部门和个体经商户所采用，因其对象明确，灵活性高，投入与收益相比新闻等媒体广告有着一定优势，具有方便、经济、针对性强、信息量大的特点，非常适合于企事业单位及商业部门进行业务联系、沟通信息、介绍、推销产品等商务往来和贸易活动。目前，邮局可以从广告设计、制作、邮件封装、寄发，信息反馈等提供一条龙服务，需要办理商业信函业务的用户，可以根据自己的实际情况，选取部分或全部工作到附近邮局办理。办理商业信函业务时，您应提供需要发寄的单位类别、数量、范围等事项，邮局按您的要求在名址库内筛选符合条件的地址进行加工制作，予以发寄。 商业信函具有以下特点： （１）各种新闻媒介传播商品信息受时间或版面的限制，不可能详细介绍内容。邮政商业信函作为信息载体。容纳信息量大，不受篇幅的限制。 （２）广播、电视介绍产品，瞬间即逝，只能从战略上宣传，给人留下一个大概印象。邮政商业信函所传递的是实物，可以长期保留，分析比较。 （３）新闻媒介无法直接联系购、销双方。邮政商业信函可以直接联系购销双方，通过邮寄完成购、销，不仅是信息传播者，也是完成购、销的桥梁，特别是商业文件传递，是其他传播手段所不能比的。 （４）经济性。邮政商业信函收费低、方便省事，随时可邮寄，不出家门即可向全国推销产品。商业信函与一般信函资费标准相同。使用商业信函比其它广告宣传形式或派人推销费用低廉。 （５）针对性强，收效大。邮政商业信函都是有针对性的邮寄，邮政有详细的各类用户名址库，可以提供给用户，避免盲目性。 （６）实用性，可装寄文字、图片或合同、订单等内容详尽、图文并茂、便于收件单位（人）保存和参考，有的还可直接签约。 （７）可靠性，具有明确的收件人地址、单位名称和邮政编码，可准确及时地投交给指定的收件单位或收件人。 （８）方便性，可使用普通标准信封，也可自行印制符合标准信封规定的专用信封，
中国邮政车辆运输 智能电子封条锁管理系统 解 决 方 案 浙江京安电子工程有限公司 浙 江省 软 件 企 业 浙江省安全技术防范资信一级企业 CMMI3软件能力成熟度三级国际认证企业 专注物联网位置信息技术研发与应用企业
目录 第一章概述 (1) 一、概述 (1) 二、系统建设目标 (1) 三、智能电子封条锁与传统机械铅封对比 (2) 四、系统实现原理 (2) 五、项目意义 (4) 第二章系统业务模式 (5) 一、手持机方式 (5) 二、GPS遥控方式 (7) 三、刷卡控制方式 (7) 第三章系统网络结构及设备介绍 (9) 一、系统网络结构 (9) 二、智能电子封条锁 (9) 三、TT-09 电子签封手持机 (10) 四、TT-11 电子签封刷卡控制器 (10) 第四章GIS 监控管理平台系统 (13) 一、监控中心软件系统结构 (13) 二、GIS 平台介绍 (13) 三、WEBGIS 地图服务平台介绍 (15) 第五章浙江京安电子工程有限公司介绍 (16) 一、企业（集团）的基本情况 (16) 1、企业经营管理等基本情况 (16) 2、企业在行业中的地位和作用 (17) 3、企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争能力 (18) 二、相关资质 (21)
第一章概述 一、概述 邮政车辆的运输担负着邮件物品运输的重要任务，由于其移动的特征及运输物品的特殊性，增加了管理的难度。如何保证邮件物品运输安全、经济运行是摆在管理者面前的难题。GPS、GPRS、RFID技术的飞速发展，在手段上为解决上述难题提供了可能。 浙江京安电子凭借先进的RFID、无线通讯技术、GPS技术、可靠的机电控制技术以及丰富的货物途中安全系统实施经验，将GPS、GPRS、RFID等技术集成到智能电子封条锁，为货物途中安全提供了完善的解决方案。智能电子封条锁通过电脑管理系统或手持机可对注册、发行、查验、启封、复验、注销等环节实施严密的监管，具有传输通信安全、传输距离远、全球ID号码唯一不能仿制、能够存储电子数据和开关时间记录、长期免维护重复使用、自动化、智能化等无可比拟的优势，完全克服传统机械锁和机械铅封的一次性、易复制的缺陷，保证了邮政物品运输过程的完整性，为邮政运输信息化、智能化、自动化的建设提供了保障。智能电子封条锁中存储的开关数据可以车载GPS系统中时间和地点信息进行综合处理，从而判断开关锁的地点是否合法，有效地防止了中途卸货和跑私活等不正常现象，提高了邮政车辆的安全、经济运行。 二、系统建设目标 ●建立邮政货物运输途中全程监管模式：为邮政运输车辆配备 GPS 智能电子 封条锁等监控设备，结合手持机、GIS 等控制手段，建立货物陆路运输智能电子封条锁全程监管模式，充分发挥科技优势，对集装箱进行途中监管，实现货物全程监控、自动报警，保障货物的途中监管安全性； ●建设邮政车辆货物监控管理信息平台系统：通过应用联网手持机系统、GPS 电子锁监控系统、卡口车辆识别系统等，建立邮政车辆及货物途中管理信息平台系统，将智能电子封条锁操作信息进行采集和处理，与企业调度计划信息系统互联互通，实现调度管理信息系统与智能电子封条锁途中监管的物流
关于邮政电子商务物流的现状和发展的 调查报告 前言 随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高，第三方物流服务将借助电子商务的发展，在发展形式、速度和范围上有更大的突破。作为一种战略概念，供应链也是一种产品，而且是可增值的产品，其目的不仅是降低成本，更重要的是提供用户期望以外的增值服务，如配货、配送和各类提高附加值的流通加工服务项目，以及其它按客户的需求提供的服务。电子商务涉及到企业流程的再造和资源的重新配置，因此在进行物流信息系统需求分析时，需综合考虑合同、保险、单证、语言等诸多因素。由此作出报道。 一．概况介绍 邮政系统除了拥有信息网、金融网的优势之外，还拥有自己的物流网，在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势： 首先，有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍，在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用。 其次，邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源，为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。 再者，邮政企业己形成巨大的无形资产。“中国邮政”的服务品牌和企业的信誉，己在广大用户中产生了极大的影响，对邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和宝贵的资源及财富均是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。
目前，一些电子商务的物流配送公司，其业务基本局限在各大城市里，对中小城市以及广大农村市场，由于投入大、业务量小、效益较差等原因，显得力不从心或不愿涉足，而邮政企业只需在现有的基础上进行一定的投入，就可以显示出自己的优势，更好地占据这些市场，获取好的效益。 二、邮政电子商务的存在问题与发展思路 1、转变观念，抓住机遇，赢得中国邮政参与电子商务物流的主动权 中国邮政长期在政府的政策保护下垄断经营，尽管在1998年邮电分营后，观念有所改变，但总的来说，“官商作风”仍然比较明显。比如，同城寄一封信走两三天是天经地义的，寄收包裹、挂号、汇款到邮局跑几趟是理所当然的。中国邮政总有万千条理由为自己解释，但是有一点必须明确：中国邮政是要求用户来适应你的服务呢，还是你的服务去适应老百姓的新要求呢？ 中国邮政在电子商务的发展中有相当多的机会，在物流方面尤其如此，但是，包括邮政营业网、投递网和运输网在内的邮政网络仅仅在物流方面具备了必要条件，而不是充分的条件。如果不转变传统的“以客户来适应我的服务”的经营观念，树立“以客户为中心，为客