人次以上，旅游综合收入突破80亿元，旅游产业增加值占地区生产总值的5%的目标。按照2017年的游客量，每天有4.2万人次游客，按40%需要客运车辆，平均每天的需求约为400台以上旅游客车。XX是长江三峡旅游集散中心，是渝东北片区中心，整个区域旅游客运市场的潜力是巨大的。
随着长江三峡黄金旅游带的建设，三峡旅游的升温，三峡旅游交通的改变，三峡游客量的提高，旅游客运还有更大的发展。
三、成立旅游客运有限公司的必要性
（一）是旅游客运市场发展的需要
成立旅游客运有限公司面向的市场不仅是XXX，更大的市场是长江三峡旅游带及整个渝东北片区。渝东北片区作为旅游客源地，同时也是旅游目的地，游客的运输量是巨大的，需要一个实力、有经验、服务好、管理好、质量优的旅游客运公司。
（二）是完善XXX旅游运营配套的需要
目前XXX旅游车辆仅80台，游客量每年不断的增加，在不能满足游客运营需求的情况下，只能从长途线路车、其他区县旅游大巴或乡镇大巴来调剂补充，但这种方式有一定的局限性，既不能保证服务质量，也存在安全隐患，更不是长久之计。而且现在我区80%以上的旅游运输车辆均已服役五年以上，按相关规定旅游车只能服役七年，多数车辆1年后将要报废。XXX成立专门的旅游运输公司已经刻不容缓。否则将在两年后XX无旅游车辆可用。
（三）是建设XX旅游集散中心的需要
XX作为长江三峡黄金旅游带上的旅游集散中心，除了打造水、陆、空立体交通网络外，还要做到“集”和“散”，旅游运输也就成了我们发展XX旅游集散中心的重要内容。
（四）是渝东北片区旅游发展的需要
2014年召开了渝东北生态涵养发展区（三峡旅游经济带）区域旅游协作联席会议，渝东北片区14个区县审议并签署了《渝东北区域旅游发展合作协议》，旨在共同协作，大力发展渝东北片区旅游经济。目前渝东北片区旅游运输业发展缓慢，虽然部分区县成立了旅游客运公司，但旅游客运车在数量上是远远不够的。XX成立旅游客运公司不仅完善了自身旅游基础配套建设，还为整个渝东北片区旅游发展奠定了基础。
（五）是保证旅游服务质量和提升三峡旅游形象的需要
在旅游业发展中，“行”作为旅游六要素之一，不仅是传统概念上要求有便利的旅游交通线路，游客对旅游交通工具的舒适度、安全性以及驾驶者的服务质量要求也很高，也是体现当地旅游服务质量和城市形象的重要内容。正规的旅游客运公司有严格的车辆管理、人员培训和安全性能高的旅游车，游客在整个旅程会感到安心、舒心和放心，从而产生愉悦的心情，提高了旅游质量。成立旅游客运公司将更好的服务三峡旅游，提升三峡旅游形象。
四、成立旅游客运有限公司的可行性
XX旅游运输业经过十多年来的发展，已经有像石朝伦等一部分人在这一行业积累了经验，并且取得了一定的成绩，但一直未成功组建正规的的旅游客运公司。公司采取股份制有限责任公司，充分利用各企业的优势：XX港口集团提供的停车场和地理位置、太白旅游国际集团提供基础客源，石朝伦车队提供组织经验和管理能力，成立公司是可行的。
五、成立XXX旅游时投旅游客运有限公司方式及概况
（一）公司组建方式
由太白旅游国际集团、XX港口集团、XXX旅游开发公司以及XX等人共同组建。采取现代企业管理模式组建股份制公司。
1.XX旅游国际集团：是我区实力最强，业务最广的旅游集团公司。
2.XX港口集团：位于XXX港口码头，拥有停车场和港口等地理优势。
3.XXX旅游开发公司：是一家旅游开发公司，多年从事旅游开发，同时具备旅游规划资质的企业。
4.XX：多年从事运输行业，2003年开始进入旅游运输行业，对旅游运输业非常熟悉。目前是渝东北片区旅游交通的组织者，同时也负责全国各地的旅游包车运营，曾一次组织250台旅游车。
（二）公司拟注册资金：1000万元。
（三）经营范围：省际旅游客运、县际旅游客运。
（四）公司拟投资额：3000万元
（五）前期计划购置旅游车100台，后期200台。
（六）公司机构设置：成立安全科、经营科、财务科和计调科。
六、效益分析
（一）社会效益
成立旅游客运有限公司，能解决我区旅游产业发展所带来的旅游交通压力，提高旅游服务质量，促进XX旅游集散中心的发展，提高我区旅游产业经济，解决部分移民就业问题。
（二）经济效益
根据近两年客源市场分析：客源主要来自渝东北各区县和三峡线上的游客，另外机场、高铁、车站、码头等地的中转都离不开旅游客运。旅游客运公司成立以后，初步估算，年营业额将达1亿元人民币，可创税收1000万元以上。