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汽车保险与理赔说课稿

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汽车保险与理赔说课稿

《汽车保险与理赔》说课稿

今天我说课的题目是《汽车保险合同的订立与效力》,主要分以下几个方面来说课,分别说教材、说学生、说教法、说学法、说教学内容和教学程序。

一、教材分析

1、本节的地位和作用

本节内容选自高等职业教育“十一五”规划教材《汽车保险与理赔》第五章第三节。本教材共分十章,进一步把这十章分为三大部分,第一部分包括第一章和第三章,为保险学概论,第二部分包括第二章、第四章、第五章和第六章,为汽车保险理论知识,第三部分包括第七章、第八章、第九章和第十章,为汽车保险与理赔实务。从这一章的整体来看,本章是第二部分的核心内容,也是全书的重点。汽车保险合同首先是一份保险合同,其次从保险标的物来看,它又是一份关于汽车财产的特殊合同,所以既有保险合同的共性部分,又有其特性部分,整个章节起着承上启下的作用。而本节内容又是第五章的重点内容,在了解汽车保险合同的基本内容的基础上,培养学生能够运用汽车保险合同的法律特征来分析问题及处理问题的一种能力。本节内容共有两个课时,为教师理论讲解后,提出案例,让学生进行课堂讨论并得出结论。

2、教学目标

(1)知识学习目标

在了解汽车保险合同的基本内容以及基本特征的基础上,掌握汽车保险合同的订立、成立与生效、变更和终止的相关内容,为采用法律手段解决合同争议问题打下基础。

(2)能力素质目标

在教师讲解基础知识和典型案例分析的基础上,指导学生分组讨论,把课堂教学与学生的积极性有机地结合起来,培养学生的团队协作精神,让学生在团队都是主要参与者,可以使学生学习新的知识,获得思考问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。

3、教学重点和难点

(1)重点:掌握合同的订立与生效的内容,能够进行典型案例的分析

(2)难点:在典型案例分析的过程中,不仅要融入本节新课的内容,还要插入一些法律的知识,对于仅有一些法律基础知识的工科学生来说,这是难点所在。

二、学生的分析

对于高职类学生,其本身文化理论基础不佳,尤其是这门课程的前部分又偏文,所以接受新知识的反应能力较慢,整体学习气氛欠佳,学生的学习积极性也欠高,如何培养学习氛围,提高学习积极性也成为一节课所要考虑的因素。

通过采用案例分析法的教学手段,以教师为主导,学生为主体,使学生在熟悉具体案例的过程中,通过自学、分析、讨论、总结这一过程,达到传授知识、培养能力的目的。

三、教法和学法

1、教法

(1)讲述法:通过讲述法把汽车保险合同订立与效力的知识点进行讲解;

(2)案例教学法:通过典型案例的指导分析,启发学生运用所学过的相关知识进行分析案例;

(3)分组讨论法:根据学生人数,五至八人一组,共同讨论案例的分析过程,并得出最终结论,由每组的学生代表上台阐述本组讨论的结果以及所采用的依据。

2、学法

(1)要求学生课前做好对本小节前一小节《汽车保险合同的基本内容》做好复习,并预习本小节内容;

(2)在讲述重要知识点的过程当中,学生要注意把握重点和难点;

(3)对教师所讲述的内容,应该带有一定的疑问;

(4)在分组讨论时,每个学生都应该对自己的疑问提出观点供本组其他成员讨论,最终由本组学生代表总结本组观点。

四、教学内容与教学过程

1、课的导入

在我们了解了汽车保险合同内容的基础上,保险双方对合同内容达成一致后,就可以订立合同,那是否签订了合同以后,保险合同就生效了?生效除了双方的签字外,还需要具备哪些条件呢?如果在合同的执行过程中,双方对于合同内容要进行一定的变更,那又如何执行呢?如果双方违反了合同的内容,那应该如何采用法律手段来解决呢?

带着这些问题,教师就可以引入到本节课所讲述的内容上。

2、课的实施

知识点讲述——提出问题——布置案例——指导学生初步分析案例——分组讨论——学生提出观点——教师引导全面分析案例——得出结论并总结

在这个实施过程中,有几个重要环节十分重要,最终关系到本课程所采用的教学方法所取得的效果。

第一阶段:知识点讲述。对于工科学生而言,本小节内容所涉及的知识点是生疏的,也是乏味的,因此在讲述过程中,采用生动的、视觉效果较强的多媒体幻灯片引入知识点,效果要比纯粹以文字形式表达知识点来得好。

在这一阶段,主要通过讲授法讲述汽车保险合同订立、成立与生效、变更及终止的内容。耗时35min。

第二阶段:布置案例。案例教学成败的关键在于案例的选择,即要选择恰当、典型的案例。那么案例的选择,对于高职类院校的工科学生而言,应该满足哪些条件呢?(10min)笔者认为:

第一,案例要有一定的争议性。即案例本身能引起争议和冲突,引发不同的观点,这是调动学生兴奋点的有效措施。

第二,案例要具备综合性。即案例不能仅局限于某个知识点,要有多个知识点的渗透,这样可以提高学生的综合判断与分析能力,形成较开阔的思维;同时,利于培养学生全面、细致思考的意识。

第三,案例要具有代表性。即案例内容具有一定的代表性和普遍性,而不是实践中根本不会发生或多少年难遇的案例。

第四,案例要体现专业性。即案例内容要体现一定的专业方向性,针对性。

例提出案例一:时间差中出事故,过户车该如何索赔?

宋先生的汽车转让给刘先生,上午办好过户手续1小时后,刘先生驾车就被一辆货车撞了。于是送先生先向保险公司索赔,保险公司称,该车已经转让却没有通知保险公司,因此保险公司有权拒赔宋先生,而刘先生当然更没资格要求索赔了。从以上对案例布置的要求来看,该案例具备以上四个特点。

第三阶段:指导学生初步分析案例(5min)。案例教学法的主要作用在于培养学生的思考分析能力及实践应用能力,实现培养高等应用型人才的目标,因此,这一环节至关重要。教师在此环节的主要职责是指导学生如何分析案例。其实,保险公司都允许保险合同变更。可是在车辆转让→通知保险公司→批改保险单这几个环节中,一定存在着时间差,不可能同时发生。那么在这个时间差中出险了保险事故,要不要赔?有保险公司要求被保险人在汽车转让前事先通知保险公司,然而汽车还没有转让,怎么变更保险单?保险单变更,转让却没有成功又怎么办?简单地说,比如宋先生的汽车损坏了,就构成了宋先生的经济损失,保险公司才赔偿这个损失。如果宋先生把车卖给了刘先生,即便车损坏、丢失了,宋先生也没有

什么损失,保险公司当然不应该赔偿保险金。而刘先生虽然有损失,可是他却不是保险合同的被保险人,所以也得不到赔偿保险。

第四阶段:学生进行分组,通过思考、分析、课堂讨论以后,使事实脉络清晰,找出案例争议的焦点,从而寻求恰当的解决思路。因此,在分组讨论中,教师驾驭课堂的能力要求较高。一方面,要使学生勇于发言、陈述观点;另一方面,要保证讨论的秩序和效率,使讨论能够团绕主题,有针对性。这就要求教师充分准备,适当指引学生围绕关键问题进行讨论,不要在细枝末节上浪费时间(25min)。

第五阶段:教师引导全面分析案例。在2004年12月20日,有关高级人民法院审判委员会通过《关于审理保险纠纷案件若干问题的指导意见(试行)》,其中规定:保险车辆已经交付,但尚未完成过户手续,保险人已办理保险单批改手续的,新车主(刘先生)是实际被保险人;保险车辆尚未交付,但已经完成过户手续,保险人已办理保险单批改手续的,新车主(刘先生)是被保险人;保险车辆尚未交付,且未完成过户手续,保险人已办理保险单批改手续的,新车主是实际被保险人保险车辆已经交付,过户手续已经完成,并已向保险人提出保险单变更申请的,新车主是被保险人。保险车辆已经交付,过户手续已经完成,但未向保险人提出保险单变更申请的,新、旧车主都不是被保险人(10min)。

第六阶段:得出结论并总结。从有关规定看,如果要保持合同持续有效,那么车辆买卖双方在过户之前应该办理保险单批改手续,来不及的话,也应该在过户完成后及时提出保险单的变更申请,已保证车辆过户过程中,保险合同不会中断(5min)。

《汽车保险与理赔》课程标准

黑龙江生态工程职业学院 《汽车保险与理赔》课程标准课程编码:5804051109 适用专业:汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术 计划学时:70学时 1. 课程概述 《汽车保险与理赔》是汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术等汽车类专业针对汽车机电维修工、汽车检测工岗位能力进行培养的专项诊断技能平台课程,属于必修课程,其任务是使学生在掌握汽车检测维修技术知识和技能的基础上,进一步了解汽车保险与理赔的相关知识。 前导课程:《汽车结构与拆装》、《汽车性能与检测》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车评估与鉴定》等。 后续课程:《汽车营销实务》、《汽车服务企业综合实训》、《汽车服务企业顶岗实习》。 2. 教学目的 通过对本门课程的学习,能够使学生对汽车保险与理赔的理论知识有所了解,为今后的汽车保险领域的查勘、定损、核赔和核保等工作岗位的实际需要和发展奠定基础 3. 课程目标 总体目标: (1)通过本课程的学习,培养学生基本的保险意识; (2)使学生熟悉汽车保险的产品,把握保险公司承担责任的界限以及免赔的规定; (3)使学生熟悉承包、理赔的基本流程;

(4)使学生掌握汽车保险责任事故的查勘定损流程、损失评估原则及方法、识别欺诈的基本常识等。 3.1知识目标 (1)了解风险管理的概念,目标,基本程序和主要方法; (2)了解保险的概念,特征,职能,分类,作用; (3)熟悉汽车保险利益原则、近因原则、最大诚信原则的含义; (4)熟悉汽车损失补偿原则的含义,基本内容,例外情况和派生原则;(5)熟悉合同的订立,生效,履行,变更,终止和争议处理; (6)熟悉交强险与商业险各自的特征,责任内容与免责内容; (7)熟悉投保过程及投保单的填写; (8)熟悉理赔流程和原理及理赔的资料; (9)事故现场进行分析; (10)分期付款的保证保险。 3.2能力目标 (1)能够进行风险的识别与管理; (2)能够辩析保险与类似制度的异同; (3)能确认保险利益,并能用保险利益原则分析相关案例; (4)能用最大诚信原则分析相关案例; (5)能正确判定风险事件的近因; (6)能按照损失补偿原则要求计算保险赔款; (7)能正确解释合同涉及的专业术语及合同签订.变更及终止; (8)会设计汽车交强险与商业保险投保方案; (9)能正确解释交强险与商业险的责任内容及免责内容; (10)能对汽车保险市场供求情况进行分析; (11)能对投保申请进行审核,决定是否承保; (12)能按理赔的流程申请理赔和准备好理赔的资料。 3.3素质目标

汽车保险与理赔》试卷

X X 大 学 《汽车保险与理赔》期末试卷 一、选择题(每题2分,共20 分) 1、我国保险法第30条规定;当被保险人与投保人、 被保险人对合同的条款有争议时,人民法院或仲裁机关应当作有利于( )的解释。 A 、被保险人 B 、投保人 C 、受益人 D 、保险人 2、汽车分期付款售车信用保险的被保险人是指:( ) A 、销售商 B 、购买汽车的人 C 、银行 D 、担保人 3、汽车保险业务的参与者有:( ) A 、保险公司 B 、汽车投保人 C 、被保险人 D 、汽车保险中介人 4、 重复保险是投保人以同一( )分别与两个或两个以上保险人订立保险合同的一种保险。 A 、 保险标的 B 、 保险利益 C 、 保险事故 D 、再保险 5、 我国机动车保险的主要险种分为:( ) A 、交强险 B 、机动车辆损失险 C 、机动第三者责任险 D 、附加险 6、机动车保险第三者险的保险标的是指:( ) A 、投保人 B 、被保险人 C 、车上人员 D 、第三者 7、交强险实行 ( ) A 、无责赔付 B 、按责论处 C 、交纳保险费就可获赔 D 、交强险无责任免除 8、下列是投保人的义务 ( ) A 、 告知义务 B 、说明义务 C 、 及时签单义务 D 、 赔偿义务 9、车损险的保险标的是( ) A 、汽车 B 、人的身体 C 、财产 D 、保险车辆 10、汽车消费贷款保证保险中的被保险人是指 ( ) A 、银行 B 、金融公司 C 、提供贷款的金融机构 D 、购买汽车的人 二、填空题(每空1分,共10分) 1、保险利益是指投保人对保险标的所具有的 上承认的经济利益。 2、保险的商业性体现了一种 经济关系。 3、汽车保险发源于 。 4、人身保险的经营主体必须是 。 系别 班级 姓名 学号 ……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○……………………

汽车保险与理赔期末考试试题及答案

汽车保险与理赔期末考试试题及答案 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

《汽车保险与理赔》期末考试题 注意事项: 1.本试卷共五大题,满分100分,考试时间120分钟,闭卷; 2.考前请将密封线内各项信息填写清楚; 3.所有答案请直接做在试卷上,做在草稿纸上无效; 4.考试结束,试卷、草稿纸一并交回。 一、名词解释 (每小题4分,共20分) 1、汽车保险:指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 2、汽车保险代理人:指根据汽车保险人的委托,在汽车保险人授权的范围内代为办理汽车保险业务的单位或者个人。 3、车损险:指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种汽车商业保险。 4、第三者责任险:指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。 5、汽车消费贷款保证保险:指以借款合同所确定的贷款本息为标的,投保人(即借款人)根据保险人(即提供消费贷款的银行)的要求,请求被保险人担保自己信用的一种保险。 二、填空题(每小题2分,共20分) 1.交通事故物证主要分为事故附着物、事故散落物和事故痕迹。 2.风险评估的主要测算指标有损失概率和损失程度。

3.车辆损失险和第三者责任险,在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率,在交通事故中负同等责任的免赔率10%。 4.保险人依据法律规定或合同约定,不承担赔偿和给付责任的范围叫做责任免除。 5.风险按照是否有获利机会分为纯粹风险和投机风险。 6.保险人把其原保险业务转让给其它保险人的方式叫再保险。 7.经营机动车辆保险的保险人在费率厘定上主要考虑车辆和驾驶员的影响。 8.在全车盗抢险中,全车损失在保险金额内计算赔偿并实行20%免赔率。 9.在没有外界火源的情况下,由于本车电器、线路、燃油系统等车辆自身原因发生故障或所载货物的自身原因起火燃烧的汽车起火称之为自燃。 10.经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年,二手车贷款的贷款期限(含展期)不得超过3年。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.投保人提出保险要求,投保人同意承保的行为称(B) A. 要约 B 承诺 C. 反要约 D. 受约 2.某企业的厂房实际价值是100万元,投保时保险金额为40万元,后房屋发生30万元的损失,则保险公司应赔偿(A) A. 12万元 B. 30万元 C. 40万元 D. 100万元 3.2009年9月,赵某将其新购价值18万元的轿车向甲保险公司投保车辆损失险,约定保险金额为20万元,保险时间为1年,同年10月,该车被盗,具我国《保险法》的相关规定,你认为下列说法哪一种是正确的?(B)

汽车保险与理赔试卷,DOC

《汽车保险与理赔》试卷 班级姓名 1 2 3 4在第三者责任险中,对于被保险机动车造成第三者的人身伤亡或财产损失,保险人负责承担赔偿,下列那些人不是属于第三者的范围() A被保险人B本车车上人员 C保险人D以上答案都不是

5在机动车商业险中,当保险人对其损失的一次赔偿金额达到保险金额或者实际价值时,合同立即终止() A车辆损失险B第三者责任险 C车上人员责任险D、交强险 6投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保,保险金额分 7 8 9我国车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内,实行绝对免赔率。如被保险人在交通事故中负次要责任的,则适用的免赔率为()。 A、20% B、15% C、10% D、5% 10某车辆损失险,保额为80万元,在保险期限内发生三次保险事故,三次的损失金额分别为:10万元、40万元和30万元,保险人都已按损失金额分别进行了

赔偿,保险期限尚未届满。对该保单保险人正确的处理方式是()。 A、以累计赔偿已达到保额为由解除该保单 B、赔偿第三次损失30万元后立即终止该保单 C、因每次赔偿额均未达到保额,保险人要继续承担赔偿责任50万元 D、因每次赔偿额均未达到保额,保险人要继续承担赔偿责任且仍为 1 2 3 4 5 6 7 8、被保险人发出损失通知的方式只可以是口头方式。() 9、所谓保险利益原则是指在签订和履行保险合同的过程中,投保人和被保险人对保险标的必须具有保险利益。() 10、企业或单位自我承担风险损害后果的风险管理方法被称为自留。( ) 三、计算题(10分)

王某购买了一辆新车,新车购置价(含车辆购置税)18万元,全额投保了车辆损失保险,保险金额为18万元,该车在保险期限内第二次出险,出险时该车的实际价值为12万,驾驶员承担全部责任,依据条款规定应承担20%的免赔率。同时又由于是第二次出现,应增加5%的免赔率。车辆全部损失,残值1500元,王某应得到保险公司多少赔偿? 的答复是“车轮丢了属汽车零部件被盗,不在理赔范围内”。无奈,他只好去派出所报了案,并自费购买了新车轮。手持合同,他多次找保险公司索赔,无果。 ?思考题:(1)汽车全车盗抢险的赔付条件是什么? ?(2)为什么一定要规定“全车被盗窃”才可以理赔?

汽车保险与理赔-37.38课时 教案 现场查勘(一)

教学设计

教学过程 教学环节教师讲授、指导(主导)内容 学生学习、 操作(主体)活动 时间 分配 一二三组织教学 师生问候 复习旧知识 调度 一、调度的工作流程图 二、调度的工作职能 三、调度任务处理工作技能 导入新课 查勘人员接到调度员的派工赶赴事故现场,调查事故 车基本情况,调查当事人,询问事故发生的经过,拍 摄现场照片,做好现场询问笔录,缮制查勘报告。 既然是现场查勘,那什么称为是现场呢? 一、现场查勘目的 汽车保险理赔工作包含受理案件、现场查勘、损 失确定、赔款理算、核赔、赔付结案等多个环节。 其中现场查勘是事故处理的起点,只有通过严格 细致的查勘,才能对现场各种物证与痕迹等进行分析 研究,找到事故发生的客观原因,查明事故真相;只 有通过周密的查勘、询问当事人、访问证人等调查活 动,才能掌握第一手材料,对案情做出正确判断,辨 明事故真伪;只有通过查勘车辆、财产、人员,才能 明确事故中车辆的损失部位及程度、财产损失数量、 人员伤亡情况。 因此,查勘是分析事故原因、认定事故责任、确 定事故损失的基本依据,是保险公司理赔工作其他环 节的基础工作,所以现场查勘应公正、客观、严密地 进行。 学生根据教师提出 的问题,可以结合 笔记进行思考,组 织语言,积极踊跃 发言。 教师利用案例导入 新课,引导学生思 考调度的工作流 程,发言并总结。 2` 3` 5`

二、现场查勘流程 2019年5月20日,汪丹先生驾驶牌号为高A22K34的迈腾车在成都温江凤溪大道与护栏相撞,造成标的车辆及护栏受损。汪丹先生向保险公司报案后,查勘员小王接到报案信息,立即与汪丹先生联系,并赶赴事故现场进行现场查勘,假如你是查勘员小王,你应如何进行现场查勘工作呢? 现场查勘的目标,一是要快速查勘、准确掌握事故起因;二是要列明损失项目、估损金额。为了达到这些目标,应该遵循科学的查勘流程。典型的现场查勘流程如图所示。 具体查勘工作如下: 1. 查勘前的准备工作 (1)检查查勘工具:相机、录音笔、卷尺、 印泥、三角板、签字笔、手电筒、雨 具等。 教师讲授,并 且给予学生一定的 评价,学生认真记 笔记,同时思考相 关知识点,紧跟教 师的讲课思路。 教师讲授,并 且给予学生一定的 评价,学生认真记 笔记,同时思考相 关知识点,紧跟教 师的讲课思路。 10` 15`

保险理赔业务管理信息系统

学校代码:课程设计 保险理赔业务管理信息系统的分析与设计报告 姓名: 学号: 学院: 年级专业: 完成日期:2016年5月29日

目录 1概述 (1) 1.1系统开发背景 (2) 1.2系统目标和开发可行性 (2) 1.2.1系统目标 (2) 1.2.2系统开发的可行性分析 (3) 2 系统需求分析 (4) 2.1组织结构分析 (4) 2.2理赔系统业务流程分析 (5) 3 系统结构设计 (6) 3.1系统功能模块划分 (6) 3.2系统软硬件配置及数据库系统设计 (7) 3.2.1系统软硬件配置 (7) 3.2.2数据库系统设计 (7) 4系统数据库及数据结构设计 (8) 4.1基本表结构 (8) 4.2输入设计 (8) 3.3输出设计 (8) 5系统实施案 (9) 5.1系统切换案 (9) 5.1.1系统部署 (9)

5.1.2应用部署 (9) 5.1.3数据迁移案 (9) 5.1.4应急案 (9) 5.2人员培训案 (9) 5.3系统开发与实施进度图 (11)

1概述 保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后,对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。保险理赔业务信息是管理工作中至关晓红要的工作组成部分,是保险理赔业务管理信息系统的处理对象。保险理赔信息的管理是按其形成和使用规律,运用一系列的网上技术手段,把保险理赔业务中各个环节产生的信息资源进行收集、整理、加工、统计、分析及推理,从而得出有利于今后的理赔业务工作的新信息。保险理赔已经成为当今社会存在的一种很健全的制度,保险理赔可以让个人和集体的损失降到最低能让生活和生产持续不断的进行下去,理应重视保险理赔的发展,这也成了开发保险理赔管理信息系统的必要性。并且在与国外保险公司相比的情况下年国公司在理赔信息技术的应用面还存在较大差距,开发保险理赔业务管理信息系统也为保险理赔业务提供配套的网络支持。 随着信息技术的发展,利用信息技术对基层保险公司进行信息建设,促进基层公司业务和管理协调发展,已成为保险公司信息化发展向。传统的手工单证归档管理和手工操作计算机签保单的模式,已不适应现代保险发展的需要。对保险信息进行信息化管理,对于保险公司提高管理水平、提升其综合竞争实力、提高保险行销人员的业务素质等面都具有重要的现实意义和使用价值。 1.1开发背景 随着我国的入世以来,国保险公司将和国外保险公司在相同条件下进行公平竞争。这就要求保险公司充分利用现代科学技术,加强网络信息资源的运用和管理,提高保险公司的竞争力。保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时,或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时,保险公司根据合同规定,履行赔偿或给付责任,由以往的a、立案查勘;b、审核

汽车保险与理赔期末试题含答案

填空题1、在风险管理中损失通常是(物质损失),并且是能够以(货币的形式)来计量的经 济损失。 2、保险是人们处理风险的一种有效方式。保险人承担的风险称为(可保风险),保 险一般只承担(纯粹风险)。 3、我国主要的保险公司包括:(中国人民保险公司,中国太平洋保险(集团)股份有 限公司、中国平安保险(集团)股份有限公司 4、汽车保险中,在同时投保(车辆损失险)和(第三者责任险)的基础上,才可以投 保附加险的不计免赔特约险这一附加险。 5、汽车保险五大原则(保险利益原则)、(最大诚信原则)、(近因原则)、(损失 补偿)、(公平互利原则) 6、在我国,申请设立保险公司必须符合我国(《保险法》)(《中华人民共和国公司 法》)的要求。 7、汽车保险中介人的主体形式,主要有(保险代理人)、(汽车保险经纪人)、(汽 车保险公估人)。 8、在汽车保险的实务中,保险合同成立的时间与其生效的时间有(同一时间)和(非 同一时间)两种可能。 9、汽车保险从其保障的范围来看,它既属(财产保险),又属(责任保险)。 10、无论是被保险人本人,还是被保险人以外的其他人在使用保险车辆时都必须持有 (有效驾驶执照),并且所驾驶车辆与驾驶执照规定的(准驾车型相符) 二、单选题 1、汽车保险的基本职能主要是(1)的职能。 (1)补偿损失(2)财政性分配(3)金融性融资(4)风险管理性防灾防损2、保险研究的风险是可测定的(1)。 (1)不确定性(2)确定性 3、保险标的遭受保险风险损失,依法应当由第三者承担赔偿责任时,保险人自支付 保险赔偿之时,在赔偿金额的限度内,相应取得对第三者请求赔偿的权利。这叫(3)

保险理赔业务管理信息系统()模板

保险理赔业务管理信息系统()模板

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学校代码:课程设计 保险理赔业务管理信息系统的分析与设计报告 姓名: 学号: 学院: 年级专业: 完成日期:2016年5月29日

目录 1概述 (1) 1.1系统开发背景 (2) 1.2系统目标和开发可行性 (2) 1.2.1系统目标 (2) 1.2.2系统开发的可行性分析 (3) 2 系统需求分析 (4) 2.1组织结构分析 (4) 2.2理赔系统业务流程分析 (5) 3 系统结构设计 (6) 3.1系统功能模块划分 (6) 3.2系统软硬件配置及数据库系统设计 (7) 3.2.1系统软硬件配置 (7) 3.2.2数据库系统设计 (7) 4系统数据库及数据结构设计 (8) 4.1基本表结构 (8) 4.2输入设计 (8) 3.3输出设计 (8) 5系统实施方案 (9) 5.1系统切换方案 (9) 5.1.1系统部署 (9) 5.1.2应用部署 (9) 5.1.3数据迁移方案 (9) 5.1.4应急方案 (9) 5.2人员培训方案 (9) 5.3系统开发与实施进度图 (11)

保险理赔业务管理信息系统的分析与设计报告 1概述 保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后,对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。保险理赔业务信息是管理工作中至关晓红要的工作组成部分,是保险理赔业务管理信息系统的处理对象。保险理赔信息的管理是按其形成和使用规律,运用一系列的网上技术手段,把保险理赔业务中各个环节产生的信息资源进行收集、整理、加工、统计、分析及推理,从而得出有利于今后的理赔业务工作的新信息。保险理赔已经成为当今社会存在的一种很健全的制度,保险理赔可以让个人和集体的损失降到最低能让生活和生产持续不断的进行下去,理应重视保险理赔的发展,这也成了开发保险理赔管理信息系统的必要性。并且在与国外保险公司相比的情况下年国内公司在理赔信息技术的应用方面还存在较大差距,开发保险理赔业务管理信息系统也为保险理赔业务提供配套的网络支持。 随着信息技术的发展,利用信息技术对基层保险公司进行信息建设,促进基层公司业务和管理协调发展,已成为保险公司信息化发展方向。传统的手工单证归档管理和手工操作计算机签保单的模式,已不适应现代保险发展的需要。对保险信息进行信息化管理,对于保险公司提高管理水平、提升其综合竞争实力、提高保险行销人员的业务素质等方面都具有重要的现实意义和使用价值。 1.1开发背景 随着我国的入世以来,国内保险公司将和国外保险公司在相同条件下进行公平竞争。这就要求保险公司充分利用现代科学技术,加强网络信息资源的运用和管理,提高保险公司的竞争力。保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时,或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时,保险公司根据合同规定,履行赔偿或给付责任,由以往的a、立案查勘;b、审核证明和资料;c、3、核定保险责任;d、履行赔付义务。传统手工程序进行改进。处理新西兰之大,业务信息多,长期以来,手工的处理程序极不利于保险理赔业务管理和客户服务。 1.2系统目标和开发可行性 1.2.1系统目标 优化保险公司的业务流程,加快公司内部机构之间以及与公司外部的沟通对

汽车保险与理赔试卷及答案

汽车保险与理赔试卷及 答案 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

厦门市海沧区职业中专学校2018-2019第一学期 《汽车保险与理赔》期中考试卷 一、单选(每题2分,共20分) 1、在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是 ( A )。 ( 易 ) A、刹车失灵 B、车祸 C、车辆毁坏 D、人员伤亡 2、按照风险性质分类,风险可分为( D )。 ( 中 ) A、静态风险与动态风险 B、基本风险和特定风险 C、责任风险和信用风险 D、纯粹风险和投机风险] 3、在社会信用中,投机风险大量存在如( C )等。 ( 中 ) A、买入的股票等财物有被盗的可能性 B、古董店可能遭受的火灾 C、期货市场上交易的原油的风险 D、农民的养鸡厂可能遭受的瘟疫 4、风险管理的基本程序正确的是( A )。 ( 难 ) A、风险识别—风险沽测—风险评价—选择风险管理技术—风险管理效果评价 B、风险识别—风险评价—风险沽测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 C、风险评价—风险识别—风险沽测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 D、风险评价—风险沽测—风险识别—选择风险管理技术—风险管理效果评价 5、风险管理的基本目标是( D )。 ( 中 ) A、以最小的成本获得最小的安全保障 B、以最大的成本获得最大的安全保障 C、以最小的成本获得最大的安全保障 D、以最大的成本获得最小的安全保障

6、投保人对保险标的所具有的法律上承认的利益称为( A )。 ( 易 ) A、保险利益 B、经济利益 C、法律权益 D、经济权益 7、权益转让原则适用的范围是(A )。 ( 中 ) A、财产保险合同 B、人身保险合同 C、人寿保险合同 D、意外伤害保险合同 8、保险损失的近因,是指在保险事故发生时( D )。 ( 难 ) A、时间上最接近损失的原因 B、引起损失发生的第一个原因 C、空间上最接近损失的原因 D、最直接、起主导和支配作用的原因 9、丁某投保了保险金额为80万元的房屋火灾保险,一场大火将该保险房屋全部焚毁,而火灾发生时该房屋的房价已跌至65万元,那么,丁某应得的保险金额为( C )。 ( 中 ) A、80万元 B、万元 C、65万元 D、60万元 10、投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保,保险金额分别为50万元和150万元,若一次保险事故造成实际损失为80万元,则按照比例责任分摊原则,甲、乙两家保险公司应分别承担的赔款是( A )。 (难) A、20万元和60万元 B、30万元和50万元 C、40万元和40万元 D、60万元和20万元 21、由机动车辆本身所面临的风险而产生的险种是( A )。(易) A 机动车辆损失险 B 第三者责任险 C 附加险 D特约险 2、由机动车本身所创造的风险产生的险种是( B )。(易) A 机动车辆损失险 B 第三者责任险 C 附加险 D 特约险

《汽车保险与理赔》试题A答案

1 1 汽修中专《汽车保险与理赔》试题( A ) 答案 一、填空题(每空2 分,共20 分) 1.附加险第三者责任险 2. 风险事故 3.15 4. 保险经纪人 5. 赔付结案 6. 从人费率 7. 安全行驶纪录 8. 主车 9. 起运地 二、判断题 (每小题 2分,共 20 分) 1、(V) 2、(V) 3、(V) 4、( X) 5、(V) 6、( X) 7、(V) 8、(V) 9、(V) 10、(X) 三、名词解释 (每题 6 分,共 30 分) 1 、汽车保险:指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损 失负赔偿责任的一种商业保险。 2、汽车保险代理人:指根据汽车保险人的委托,在汽车保险人授权的范围内代 为办理汽车保险业务的单位或者个人。 3、车损险:指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种汽 车商业保险。 4、第三者责任险:指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者) 的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。 5、汽车消费贷款保证保险:指以借款合同所确定的贷款本息为标的,投保人(即 借款人)根据保险人(即提供消费贷款的银行)的要求,请求被保险人担保自己信用的一种保险。 四、简答题(每题 10 分,共 30 分) 1 、什么是保险公估人 答:保险公估人是站在第三者的立场上,依法为保险合同当事人办理保险 标的(机动车辆)的查勘、定损、估价损失及理赔款项清算业务并予以证

明的人。 保险公估人的主要任务是在风险事故发生后判断损失的原因及程度,并出 具公证书。公证书不具有强制力,但它是有关部门处理保险争议的权威性依 据。 被保险人和保险人都有权委托保险公估人办理相关事宜。 2、简述保险的基本原则 答:(1). 诚实信用原则,要求双方当事人都要保持最大诚信。诚信原则在保险合同中对双方当事人都有约束力。 (2). 保险利益原则,指投保人或被保险人对保险标的具有法律上承认的利益 (3). 近因原则,是保险当事人处理保险赔偿或给付责任,法庭审理 有关保险赔偿或给付的诉讼案件,在调查事件起因,确定责任归属时所 遵循的原则。 (4). 补偿原则,是财产保险处理赔案时的一项基本原则。 (5). 权益转让原则,由保险利益原则派生,只适应财产保险 (6). 分摊原则,适应于财产保险中的重复保险。 3、简述代位追偿权答:如果第三者对于保险标的的损失依法负有赔偿责任时, 保险人在向被保险人进行赔付时,有权要求被保险人将其享有的第三者的赔偿请求转移给保险人自己,即代位追偿的权利。如果被保险人已经从第三者取得损害赔偿的,保险人在赔偿保险赔款时,可以相应扣除被保险人从第三者已取得的赔款金额。同时,如果车辆的损毁是因第三者造成的事故引起,在保险人未赔偿保险赔款之前和赔偿保险赔款之后,被保险人均不能放弃对第三者的请求赔偿。

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不出户”的保险理赔服务。 很多车主就会问,平安网上理赔系统到底能给他们带来什么呢?事实上,平安网上理赔系统为车主提供了一站式的服务,它可以实现车险案件的报案、查勘定损、核损、立案、缮制、核赔、结案等操作。这个系统的运行将大幅度加快理赔速度,特别是小额案件的处理速度。平安北京分公司使用平安网上理赔系统之后,车险及时立案率从89.48%(2000年)上升到93.11%(2001年),足足上升了3.6个百分点。而车险案件每人每天查勘量也从5.5个提高到9个,增长了63.6%。由此可见,平安网上理赔系统明显提高了理赔效率。 另外,平安网上理赔系统将电脑自动完成小额车损案件立案、缮制等业务。另外,平安网上理赔系统也提高了理赔透明度和理赔控管的时效性。为什么呢?首先,平安网上理赔系统的理赔过程都是在线操作、完全透明的,任何一个环节出了问题,平安的管理人员都能及时发现并解决。例如查勘定损,在线、实时复勘能及时纠正外派人员的定损偏差,理赔准确性得到大幅度的提高,从而更有效地维护客户的利益。其次,平安网上理赔系统不但能及时提示每位客户的出险次数,而且能查阅客户以往的出险信息,这样就能及时识破重复报案等保险诈骗行为,使平安保险公司的监督环节更加完善,而客户的理赔信息安全也得到保障。

汽车保险与理赔期末考试试题及答案

《汽车保险与理赔》期末考试题 注意事项: 1.本试卷共五大题,满分100分,考试时间120分钟,闭卷; 2.考前请将密封线内各项信息填写清楚; 3.所有答案请直接做在试卷上,做在草稿纸上无效; 4.考试结束,试卷、草稿纸一并交回。 题号一二三四五总分得分 一、名词解释 (每小题4分,共20分) 1、汽车保险:指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 2、汽车保险代理人:指根据汽车保险人的委托,在汽车保险人授权的范围内代为办理汽车保险业务的单位或者个人。 3、车损险:指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种汽车商业保险。 4、第三者责任险:指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。 5、汽车消费贷款保证保险:指以借款合同所确定的贷款本息为标的,投保人(即借款人)根据保险人(即提供消费贷款的银行)的要求,请求被保险人担保自己信用的一种保险。 二、填空题(每小题2分,共20分) 1.交通事故物证主要分为事故附着物、事故散落物和事故痕迹。 2.风险评估的主要测算指标有损失概率和损失程度。 3.车辆损失险和第三者责任险,在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率,在交通事故中负同等责任的免赔率10%。 4.保险人依据法律规定或合同约定,不承担赔偿和给付责任的范围叫做责任免除。 5.风险按照是否有获利机会分为纯粹风险和投机风险。 6.保险人把其原保险业务转让给其它保险人的方式叫再保险。 7.经营机动车辆保险的保险人在费率厘定上主要考虑车辆和驾驶员的影响。 8.在全车盗抢险中,全车损失在保险金额内计算赔偿并实行20%免赔率。 9.在没有外界火源的情况下,由于本车电器、线路、燃油系统等车辆自身原因发生故障或所载货物的自身原因起火燃烧的汽车起火称之为自燃。 10.经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年,二手车贷款的贷款期限(含展期)不得超过3年。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.投保人提出保险要求,投保人同意承保的行为称(B) A. 要约 B 承诺 C. 反要约 D. 受约 2.某企业的厂房实际价值是100万元,投保时保险金额为40万元,后房屋发生30万元的损失,则保险公司应赔偿(A)

管理信息系统范例-保险理赔业务系统

保险理赔业务管理信息系统 1.现行系统概述 1.1开发背景 永安财产保险股份有限公司济宁中心分公司自2005年9月成立以来,始终坚持以服务济宁经济发展,构建和谐社会,保民生平安为已任,坚持培养优良团队,建设精品公司的发展目标,坚持服务客户、成就员工、回报社会的保险服务宗旨。三年累计完成各项保费收入6400万元,赔付客户各类保险损失3530万元,交纳税金350万元,为济宁社会和经济发展做出了积极贡献。2008年1月,公司被济宁市中区区委、区政府评为“十强服务企业”。公司总经理当选为济宁市第十五届人大代表。 在知识经济时代,保险业正面临着很好的发展机遇,而信息化建设正是促进保险公司快速发展的基础。 保险公司开发管理信息系统能加快信息流动,提高工作效率,实现有效管理。目前,信息化水平已成为衡量一个保险企业核心竞争力的重要标志。永安财产保险股份有限公司济宁中心分公司的理赔部门每天都需要收集、处理、传递和存储大量信息,急需一个统一的平台完成业务、数据和客户服务等内容的集成处理,进而改进服务质量,提高管理能力。 1.2组织结构分析 永安保险公司济宁分公司现有员工200余人,下设业管中心、理赔中心、财务中心、行管中心、业务中心、人力资源部及营销服务部等部门。通过在永安保险公司的实习调研,画出了该保险公司的组织结构图,如图1所示。 图1 组织结构图 1.3现行系统运行状况分析 目前,永安保险公司的理赔业务系统已经实现了计算机化的管理,但是仍然存在一些不

足:各环节的操作衔接不够,造成一些重复操作;查询功能不能满足目前的需求,如果查询时间跨度过长则需输入好几项基本信息才能调阅;各环节操作时间在查询项内得不到充分体现等。所以需要针对理赔业务的特点,重新开发一个信息系统,通过建立数据库,把所有业务处理过程中所需要的信息紧密关联起来,从而提高理赔服务的时效性,将合适的信息在合适的时间和合适的环节中体现出来,提高公司的工作效率和客户满意度。 2.系统需求分析 2.1系统目标与需求分析 如何优化保险公司的业务流程,加快公司内部机构之间以及与公司外部的沟通对公司的工作效率有很大的影响。工作效率的提升必然会提高企业的效益,从而实现财务经营上的增收节支,同时,也会提高对客户的服务水平,增强客户的满意度和忠诚度。建设保险理赔业务处理系统的终极目标都是为了增强企业综合竞争力,从而赢得更多的客户,获得更大的市场份额。 新系统立足于保险公司理赔部,对客户、保单、报案、核赔和结案进行统一管理,最大限度地为公司员工的日常工作提供方便,使其可以方便快捷地进行保单、报案、查勘定损、核赔、结案等信息的录入、修改和查询,加快公司内部信息流动的速度;新系统的报表生成和打印功能相比较传统的处理方式可以节约大量的人力、物力等各方面资源,确保数据准确的同时可以提高辅助决策的科学性;新系统还应具有用户管理功能和数据备份和恢复功能,以保障用户信息的安全。总之,新系统应能解决传统处理方式下工作量大、步骤繁琐等问题,同时也能避免数据不一致和数据查询困难等问题的发生。 (1)保单信息管理 保单基本信息:客户初次投保时需要输入相关的保单基本信息,主要应包括新生成的保单编号、投保日期、起保日期、终止日期、业务员编号、争议处理、险类、销售渠道、应交保费。其中争议处理、险类、销售渠道有规定的种类,所以在系统设计时应考虑以下拉列表的方式实现选择;业务员编号应根据业务员信息的改变而自动查询并显示不同的信息。 标的信息:客户初次投保时,在输入完保单基本信息后,还应输入标的信息。标的信息是保单基本信息的明细,应用保单编号来标识,虽然表面上造成了数据库表的冗余,但却为保险行业系统的业务处理提供了方便,进行标的信息管理是调研分析的结果。标的信息还包括行驶证车主、被保险人与车辆关系等。 投保人信息:客户初次投保时需要输入的自身相关信息。 被保人信息:客户初次投保时需要输入的被保人相关信息。 (2)理赔部管理 业务员信息:需要输入的理赔部业务员的相关信息。 被保人信息:客户初次投保时需要输入的被保人相关信息。 (3)报案管理 报案信息录入:客户拨打报案电话后,由业务员输入有关报案信息,主要应包括:报案号、保单编号、出险日期、出险地点、投案人、投案方电话、报案时间、就诊医院。其中保单编号要在已有的保单编号中选择。 报案信息浏览:查看报案信息,并可以对报案信息进行删除或修改。 (4)查勘定损管理

汽车保险与理赔期末试题含答案

填空题 1、在风险管理中损失通常是(物质损失),并且是能够以(货币的形式)来计量的经济损失。 2、保险是人们处理风险的一种有效方式。保险人承担的风险称为(可保风险),保险一般只承担(纯粹风险)。 3、我国主要的保险公司包括:(中国人民保险公司,中国太平洋保险(集团)股份有限公司、中国平安保险(集团)股份有限公司 4、汽车保险中,在同时投保(车辆损失险)和(第三者责任险)的基础上,才可以投保附加险的不计免赔特约险这一附加险。 5、汽车保险五大原则(保险利益原则)、(最大诚信原则)、(近因原则)、(损失补偿)、(公平互利原则) 6、在我国,申请设立保险公司必须符合我国(《保险法》)(《中华人民共和国公司法》)的要求。 7、汽车保险中介人的主体形式,主要有(保险代理人)、(汽车保险经纪人)、(汽车保险公估人)。 8、在汽车保险的实务中,保险合同成立的时间与其生效的时间有(同一时间)和(非同一时间)两种可能。 9、汽车保险从其保障的范围来看,它既属(财产保险),又属(责任保险)。 10、无论是被保险人本人,还是被保险人以外的其他人在使用保险车辆时都必须持有(有效驾驶执照),并且所驾驶车辆与驾驶执照规定的(准驾车型相符) 二、单选题 1、汽车保险的基本职能主要是(1)的职能。 (1)补偿损失(2)财政性分配(3)金融性融资(4)风险管理性防灾防损 2、保险研究的风险是可测定的(1)。 (1)不确定性(2)确定性 3、保险标的遭受保险风险损失,依法应当由第三者承担赔偿责任时,保险人自支付保险赔偿之时,在赔偿金额的限度内,相应取得对第三者请求赔偿的权利。这叫(3) (1)物上代位(2)分摊原则(3)代位求偿 4“2000年版”机动车辆保险条款中明确机动车辆保险合同为(1)保险合同。(1)不定值(2)定值 5、汽车保险合同,一方当事人付出的代价所买到的只是一个机会,付出代价的当事人最终。)2可能“一本万利”也可能毫无所得。这是汽车保险合同的一般特征中的(. (1)(有名合同)、(2)(射悻合同)、(3)(双务合同) 5、各国在法律实践中,当双方当事人对汽车保险合同出现争议与分歧时候,为保护投保人的利益,法院和仲裁机关通常会作出有利于(2)的解释。 (1)投保人(2)被保险人(3)第三者 6、我国的《机动车辆保险条款》规定不论机动车辆连续几年无事故,无赔款优待一律为应交保险费的( 1 ) (1)10%(2)20%(3)30%

《汽车保险与理赔》说课稿

《汽车保险与理赔》说课稿 尊敬的各位领导、评委老师: 大家下午好! 今天,我要说课的内容是交通事故强制责任保险细则。以下是我对教材、教学目标、教学重难点、教学方法、教学过程、教学反思等方面的一些简单见解,还请各位评委老师多加指导。 一、教材分析 1、教材的地位和作用 《汽车保险与理赔》这门课,选择的教材是余文君教授主编的《汽车保险与理赔》第二版,本课程是我校交通运输、汽车运用技术等专业的一门专业课,主要讲述汽车保险原则、汽车保险、汽车理赔,是一门建立在经济科学、行为科学、现代管理理论基础之上的应用科学,具有综合性、实践性的特点。加强汽车保险与理赔方面的知识与能力培训,是现实之需,不仅能推动汽车相关专业的人才培养,还能扩大毕业生的就业渠道。 今天所讲内容是本书中第四章第三节--强制汽车责任保险细则,属于汽车交通事故责任强制险,即交强险,在教材和本章中均占据重要地位,为学生在今后学习交强险承保、理赔实务奠定理论基础,培养学生能够运用交强险法律特征来分析问题及处理问题。 2、教学目标 为培养学生的团队协作精神和实践能力,根据教学大纲的要求和学生现有的知识水平,我确定了以下目标: (1)知识学习目标 在了解机动车交通事故责任强制保险的含义及发展历程的基础上,熟悉交强险责任限额和基础费率,掌握交强险赔偿范围和保费计算。 (2)能力素质目标 在教师讲解基础知识和典型案例分析的基础上,指导学生讨论,把课堂教学与学生的积极性有机地结合起来,学生能够做出交强险保险事故的赔款计算,使学生学习新知识的同时,获得思考问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。

(3)情感目标 通过教学,使学生具有良好的团队合作能力,较强的口头及书面表达能力,良好的思想政治素质、行为规范及职业道德。 3、教学重点、难点 重点:交强险责任限额以及费率浮动。 难点:交强险保费计算方法。 二、教法分析 教学活动是教与学的双边活动,必须充分发挥学生的主体作用和教师的主导作用,使之相互促进,协调发展,根据这一原理和我校的实际情况,本节课我主要采用以下教学方法: (1)讲述法:通过讲述法把交强险责任限额和基础费率的知识点进行讲解; (2)案例教学法:通过典型案例的指导分析交强险保费计算,启发学生运用学过的知识进行分析; (3)现代教育技术辅助教学法:通过多媒体视频解读交强险责任限额和基础费率,引发学习兴趣,增加学生认知性。 (4)设问法:提出问题,提高学生学习积极性,让学生带着问题进行思考,加深对知识点的理解。 三、教学内容与教学过程 教学 环节 教学过程设计意图 复习过程 【复习】(5分钟) 1、交通事故责任强制保险的含义? 2、交通事故责任强制保险保障对象和保障内 容? (提问法) 通过提问的方法,让学 生养成课后复习的习惯。 导入新课过程 【导入】(3分钟) 首先导入新课,“酒后”和“醉酒”是两个不同 的概念,那么“酒后”和“醉酒”如何界定的呢? 在交强险中又是如何规定赔付问题的呢? (学生思考后作答) 通过简短的师生讨论 调动课堂气氛,提高学生的 学习兴趣,有利于学生接受 新知识。 通过设问自然引导新 课。

保险理赔业务管理信息系统(1)

保险理赔业务管理信息系统(1)

学校代码: 课程设计 保险理赔业务管理信息系统的分析与设计报告 姓名: 学号: 学院: 年级专业: 完成日期:2016年5月29日

目录 1概述 (1) 1.1系统开发背景 (2) 1.2系统目标和开发可行性 (2) 1.2.1系统目标 (2) 1.2.2系统开发的可行性分析 (3) 2 系统需求分析 (4) 2.1组织结构分析 (4) 2.2理赔系统业务流程分析 (5) 3 系统结构设计 (6) 3.1系统功能模块划分 (6) 3.2系统软硬件配置及数据库系统设计 (7) 3.2.1系统软硬件配置 (7) 3.2.2数据库系统设计 (7) 4系统数据库及数据结构设计 (8) 4.1基本表结构 (8) 4.2输入设计 (8) 3.3输出设计 (8)

5系统实施方案 (9) 5.1系统切换方案 (9) 5.1.1系统部署 (9) 5.1.2应用部署 (9) 5.1.3数据迁移方案 (9) 5.1.4应急方案 (9) 5.2人员培训方案 (9) 5.3系统开发与实施进度图 (11)

1概述 保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后,对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。保险理赔业务信息是管理工作中至关晓红要的工作组成部分,是保险理赔业务管理信息系统的处理对象。保险理赔信息的管理是按其形成和使用规律,运用一系列的网上技术手段,把保险理赔业务中各个环节产生的信息资源进行收集、整理、加工、统计、分析及推理,从而得出有利于今后的理赔业务工作的新信息。保险理赔已经成为当今社会存在的一种很健全的制度,保险理赔可以让个人和集体的损失降到最低能让生活和生产持续不断的进行下去,理应重视保险理赔的发展,这也成了开发保险理赔管理信息系统的必要性。并且在与国外保险公司相比的情况下年国内公司在理赔信息技术的应用方面还存在较大差距,开发保险理赔业务管理信息系统也为保险理赔业务提供配套的网络支持。 随着信息技术的发展,利用信息技术对基层保险公司进行信息建设,促进基层公司业务和管理协调发展,已成为保险公司信息化发展方向。传统的手工单证归档管理和手工操作计算机签保单的模式,已不适应现代保险发展的需要。对保险信息进行信息化管理,对于保险公司提高管理水平、提升其综合竞争实力、提高保险行销人员的业务素质等方面都具有重要的现实意义和使用价值。 1.1开发背景 随着我国的入世以来,国内保险公司将和国外保险公司在相同条件下进行公平竞争。这就要求保险公司充分利用现代科学技术,加强网络信息资源的运用和管理,提高保险公司的竞争力。保险标的发生保险事故而使被保险人财产

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