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电厂财产保险一切险、综合险、基本险、机损险、营业中断险纯风险损失率表

电厂财产保险一切险、综合险、基本险、机损险、营业中断险纯风险损失率表
电厂财产保险一切险、综合险、基本险、机损险、营业中断险纯风险损失率表

电厂财产保险一切险/综合险/基本险/机损险/营业中断险

纯风险损失率表

目录

一、总则

二、术语定义

三、纯风险损失率表构成

四、使用原则和方法

五、纯风险损失率表

六、附录

一、总则

为准确识别电厂在营运过程中的风险,合理确定承保条件,在测算电厂经营数据,研究电厂生产特征的基础上,特制定本损失率表。

本表适用于电厂在生产经营过程中面临的物质损失风险、机损险风险和营业中断险损失风险。

本表所称电厂包括常规燃煤电厂、燃气轮机电厂、柴油机电厂、水电厂和风电厂,但不包括核电站。

本表仅适用于电厂整体投保的业务,不适用于电厂投保专门设备的业务(投保专门设备的不得低于本表中的基准损失率)。

二、术语定义

1、常规燃煤电厂

以煤为燃料,通过锅炉中煤粉的燃烧,把煤的化学能转化成热能,加热锅炉给水使其变成高温高压蒸汽,在蒸汽轮机中膨胀做功,推动蒸汽轮机转子旋转,同时带动发电机发电。

2、燃气轮机电厂

以燃油或燃气为燃料,通过燃烧在燃机中形成高温高压的烟气,在透平中膨胀做功,推动燃气轮机转子旋转,同时带动发电机发电。

3、柴油机电厂

以燃油为燃料,通过燃烧在柴油机中形成高温高压的烟气,在燃烧室中做功,再通过机械传动把往复式活塞运动转换成转动,同时带动发电机发电。

4、水电厂

利用水能推动水轮机旋转,同时带动发电机发电。

5、风电厂

利用风能推动叶片旋转,同时带动发电机发电。

三、纯风险损失率表构成

《电厂纯风险损失率表》分为“电厂财产险纯风险损失率”、“电厂营业中断险纯风险损失率(财产险项下)”和“电厂机器损坏险纯风险损失率”、“电厂营业中断险纯风险损失率(机损险项下)”四部分,每个部分又分为“平均风险损失率和基准免赔”及“纯风险损失率调整系数”两部分。

四、使用原则和方法

对于电厂财产险和机器损坏险纯风险损失率的拟定,主要通过对平均风险损失率、风险偏离因子和纯风险损失率调整系数的确定、计算获得。以上分类参数主要参照了有关公司历年在该行业承保和理赔的相关数据,同时利用保险公司在电力领域长期承保经验,通过综合考虑得到。本表制定吸取了各家公司的意见和建议。

(一)纯风险损失率的计算公式

“平均风险损失率”是同类标的一定保险金额的平均赔款损失。不同类型的电厂风险程度存在较大的差异,也就是平均风险损失率具有较大的差异。保险中的常规电厂主要分为火电厂、水电厂和风电厂,火电厂因为其发电形式的多样性,又细分成不同的小类。不同类型的电厂,其财产险和机器损坏险的平均风险损失率不同。

(二)纯风险损失率的计算公式

“风险偏离因子”是影响单个标的风险状况偏离同类标的平均风险的因素。对于电厂,它包括“装机容量”、“设备新旧程度”、“人员素质及安全管理情况”、“以往损失记录”、“免赔”等。不同的电厂,财产险和机器损坏险的风险偏离因子并不完全相同。“纯风险损失率调整系数”是单个标的风险状况和同类标的平均风险的差异程度。每个标的的每个风险偏离因子都有相应的调整系数,它可以在1.0的附近上下浮动。

(三)纯风险损失率的计算公式

纯风险损失率=平均风险损失率×纯风险损失率调整系数(其中,纯风险损失率调整系数=调整系数1×调整系数2×***×调整系数N )。

纯风险损失率是单个标的风险损失率。如上面的公式所示,它可以通过平均风险损失率和风险偏离系数的乘积得到。但所有纯风险损失率调整系数的乘积值不得低于0.6。

电厂纯风险损失率表

目录

电厂财产险纯风险损失率 (4)

电厂财产保险一切险附加险纯风险损失率 (8)

电厂财产保险综合险附加险纯风险损失率 (9)

电厂财产保险基本险附加险纯风险损失率 (11)

电厂机损险纯风险损失率 (13)

电厂机器损坏险附加险纯风险损失率 (17)

电厂营业中断险纯风险损失率(财产险项下) (18)

电厂营业中断险附加险纯风险损失率 (19)

电厂营业中断险纯风险损失率(机损险项下) (20)

电厂营业中断险附加险纯风险损失率 (21)

电厂财产险纯风险损失率

一、平均损失率

(一)电厂财产保险一切险

(二)电厂财产保险综合险

(三)电厂财产保险基本险

二、纯风险损失率调整系数

(一)装机容量系数和基准免赔

临界机组系数”或“超超临界机组系数”来作为“装机容量系数”;

(二)设备的新旧程度系数

(三)人员素质及安全管理情况系数

(四)以往损失记录系数

数为1。

(五)免赔系数

免赔额系数

免赔率系数

免赔系数=免赔额系数×免赔率系数,免赔系数不能低于0.75。主险条款必须选定免赔额,且免赔额不能低于基准免赔的0.2倍。

三、纯风险损失率计算

纯风险损失率=平均损失率×纯风险损失率调整系数

其中:纯风险损失率调整系数=装机容量系数×设备的新旧程度系数×人员素质及安全管理情况系数×以往损失记录系数×免赔系数。纯风险损失率调整系数不能低于0.7。

电厂财产保险一切险附加险纯风险损失率

一、扩展类

(一)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.2%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

1.自燃扩展条款A

2.罢工、暴乱及民众骚乱扩展条款

3.供应中断扩展条款A

4.供应中断扩展条款B

5.供应中断扩展条款C

6.供应中断扩展条款D

7.烟熏扩展条款

8.厂区间临时移动扩展条款

9.车辆装载物扩展条款

10.委托加工扩展条款

(二)自燃扩展条款B纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.225%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(三)共保条款A的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(四)共保条款B、C的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3.25%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(五)“合同价格扩展条款”的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(六)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的5%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

1.放弃代位追偿扩展条款

2.恐怖活动扩展条款

(七)其他扩展类附加险条款,每个附加险条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.1%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

二、限制类

使用限制类附加条款每个条款最多可以按主险纯风险损失率减少0.5%,但无论使用多少条限制性扩展条款,总体降低纯风险损失率的程度不得超过总保费的5%。

三、规范类

此类条款的目的是为了规范主险条款,避免争议,因此不影响纯风险损失率的变动。

电厂财产保险综合险附加险纯风险损失率

一、扩展类

(一)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.2%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

1.沙尘暴扩展条款

2.自燃扩展条款A

3.盗窃、抢劫扩展条款

4.罢工、暴乱及民众骚乱扩展条款

5.恶意破坏扩展条款

6.自动喷淋系统水损扩展条款

7.碰撞扩展条款

8.供应中断扩展条款A

9.供应中断扩展条款B

10.供应中断扩展条款C

11.供应中断扩展条款D

12.烟熏扩展条款

13.厂区间临时移动扩展条款

14.车辆装载物扩展条款

15.委托加工扩展条款

(二)自燃扩展条款B纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.225%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(三)共保条款A的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3%。可以根据具体情况

上浮,但不得下浮。

(四)共保条款B、C的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3.25%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(五)“合同价格扩展条款”的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(六)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的5%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

1.放弃代位追偿扩展条款

2.恐怖活动扩展条款

(七)其他扩展类附加险条款,每个附加险条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.1%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

二、限制类

使用限制类附加条款每个条款最多可以按主险纯风险损失率减少0.5%,但无论使用多少条限制性扩展条款,总体降低纯风险损失率的程度不得超过总保费的5%。

三、规范类

此类条款的目的是为了规范主险条款,避免争议,因此不影响纯风险损失率的变动。

电厂财产保险基本险附加险纯风险损失率

一、扩展类

(一)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.2%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

1.冰雹扩展条款

2.暴雪、冰凌扩展条款

3.沙尘暴扩展条款

4.泥石流、崩塌、突发性滑坡扩展条款

5.地面突然下陷下沉扩展条款

6.自燃扩展条款A

7.盗窃、抢劫扩展条款

8.罢工、暴乱及民众骚乱扩展条款

9.恶意破坏扩展条款

10.自动喷淋系统水损扩展条款

11.碰撞扩展条款

12.供应中断扩展条款A

13.供应中断扩展条款B

14.供应中断扩展条款C

15.供应中断扩展条款D

16.烟熏扩展条款

17.厂区间临时移动扩展条款

18.车辆装载物扩展条款

19.委托加工扩展条款

(二)自燃扩展条款B纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.225%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(三)共保条款A的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(四)共保条款B、C的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3.25%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(五)“合同价格扩展条款”的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的3%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(六)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的5%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

1.放弃代位追偿扩展条款

2.恐怖活动扩展条款

(七)其他扩展类附加险条款,每个附加险条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.1%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

二、限制类

使用限制类附加条款每个条款最多可以按主险纯风险损失率减少0.5%,但无论使用多少条限制性扩展条款,总体降低纯风险损失率的程度不得超过总保费的5%。

三、规范类

此类条款的目的是为了规范主险条款,避免争议,因此不影响纯风险损失率的变动。

电厂机损险纯风险损失率

一、平均损失率

(一)电厂机器损坏险

二、纯风险损失率系数

(一)装机容量系数和基准免赔

临界机组系数”或“超超临界机组系数”来作为“装机容量系数”。

(二)设备的新旧程度系数

(三)人员素质及安全管理情况系数

(四)以往损失记录系数

数为1。

(五)免赔系数

免赔额系数

免赔率系数

额,且免赔额不能低于基准免赔的0.2倍。

三、纯风险损失率计算

纯风险损失率=平均损失率×纯风险损失率调整系数

其中:纯风险损失率调整系数=装机容量系数×设备的新旧程度系数×设备维修保养情况系数×人员素质及安全管理情况系数×以往损失记录系数×免赔系数。纯风险损失率调整系数不能低于0.7。

电厂机器损坏险附加险纯风险损失率

一、扩展类

(一)以下各条扩展类扩展条款纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.5%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮:

1.水箱、水管爆裂扩展条款

2.罢工、暴乱及民众骚乱扩展条款

(二)85%扩展条款的纯风险损失率为主险纯风险损失率的5%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(三)放弃代位追偿扩展条款的纯风险损失率为主险纯风险损失率的5%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

(四)其他扩展类附加条款,每个附加条款的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.2%。可以根据具体情况上浮,但不得下浮。

二、规范类

此类条款的目的是为了规范主险条款,避免争议,因此不影响纯风险损失率的变动。

电厂营业中断险纯风险损失率(财产险项下)

一、平均损失率和基准免赔

赔偿期限为12个月

注:在计算财产险下营业中断险纯风险损失率时,财产险纯风险损失率为财产险险平均损失率乘以财产险纯风险损失率调整系数,此时财产险免赔系数一律取1.0(即在计算财产险下营业中断险损失率时,财产险纯风险损失率须要按免赔系数为1.0的情况下重新计算,再带入上表中)。

二、纯风险损失率调整系数

(一)免赔系数

(二)赔偿期限系数

此系数的建立基于被保险人投保营业中断险时的年保额(即12个月的保额)。

三、纯风险损失率计算

纯风险损失率=平均损失率×免赔系数×赔偿期限系数

电厂营业中断险附加险纯风险损失率

一、扩展类

每条扩展类扩展条款的纯风险损失率不低于主险纯风险损失率的0.5%。可以根据具体风险情况上浮,但不得下浮。

二、规范类

此类条款的目的是为了规范主险条款,避免争议,因此不影响纯风险损失率的变动。

电厂营业中断险纯风险损失率(机损险项下)

一、 平均损失率和基准免赔

赔偿期限为12个月

注:在计算机损险下营业中断险纯风险损失率时,机损险纯风险损失率为机损险平均损失率乘以机损险纯风险损失率调整系数,此处机损险免赔系数一律取

1.0(即在计算机损险下营业中断险损失率时,机损险纯风险损失率须要按免赔系数为1.0的情况下重新计算,再带入上表中)。

二、纯风险损失率调整系数

(一)免赔系数

(二)赔偿期限系数

此系数的建立基于被保险人投保营业中断险时的年保额(即12个月的保额)。

三、保费计算方法

营业中断保险条款

营业中断保险条款 总则 第一条本保险合同由保险条款、投保单、保险单或其他保险凭证以及批单组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。 第二条投保人应将被保险人在本保险合同载明的营业处所从事载明的经营业务(以下简称“营业”)所使用的物质财产向保险人投保相关的物质财产损失保险。物质财产损失保险合同(以下简称“物质损失保险合同”)号应在本保险合同中载明。 保险责任 第三条在保险期间内,被保险人因物质损失保险合同主险条款所承保的风险造成营业所使用的物质财产遭受损失(以下简称“物质保险损失”),导致被保险人营业受到干扰或中断,由此产生的赔偿期间内的毛利润损失,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿。 本保险合同所称赔偿期间是指自物质保险损失发生之日起,被保险人的营业结果因该物质保险损失而受到影响的期间,但该期间最长不得超过本保险合同约定的最大赔偿期。 本保险合同所称毛利润是指按照下述公式计算的金额: 毛利润=营业利润+约定的维持费用 或 毛利润=约定的维持费用-营业亏损×约定的维持费用/全部的维持费用 本保险合同所称维持费用是指被保险人为维持正常的营业活动而发生的、不随被保险人营业收入的减少而成正比例减少的成本或费用。约定的维持费用由投保人自行确定,经保险人确认后在保险合同中载明。 除另有约定外,上述公式所用的会计措辞的含义与被保险人会计账表中的含义一致。 第四条发生第三条约定的保险事故后,被保险人申请赔偿时,按照保险人的要求提供有关账表、账表审计结果或其他证据所付给被保险人聘请的注册会计师的合理的、必要的费用(以下简称“审计费用”),保险人在本保险合同约定的赔偿限额内也负责赔偿。 责任免除 第五条保险人不负责赔偿下列损失: (一)投保人、被保险人的故意或重大过失行为产生或扩大的任何损失; (二)由于物质损失保险合同主险条款责任范围以外的原因产生或扩大的损失; (三)地震、海啸及其次生灾害产生或扩大的损失; (四)由于政府对受损财产的修建或修复的限制而产生或扩大的损失;

机动车保险费率表

机动车费率表三者 家庭自用车与非营业用车 5万10万15万20万30万50万100万 家庭自用车5座以下703 1015 1158 1258 1421 1705 2220 6-10座652 918 1037 1119 1253 1491 1943 11座以上652 918 1037 1119 1253 1491 1943 企业非营业 客车5座以下709 999 1129 1217 1363 1623 2113 6-10座657 935 1061 1147 1288 1539 2004 11-20座775 1107 1257 1361 1531 1831 2384 21座以上856 1262 1449 1585 1799 2172 2829 党政机关、事业团体、非营 业客车5座以下575 810 916 988 1106 1317 1716 6-10座552 777 878 946 1060 1261 1644 11-20座658 926 1046 1129 1264 1505 1960 21座以上905 1274 1441 1552 1739 2070 2696 非营业货车2吨以下723 1019 1152 1242 1391 1656 2157 2-5吨947 1369 1561 1697 1917 2300 2995 5-10吨1193 1699 1929 2089 2348 2806 3654 10吨以上1646 2319 2622 2827 3166 3770 4908 低速载货汽车614 866 979 1055 1182 1408 1833 出租、租赁营 业客车5座以下1633 2464 2864 3134 3637 4608 6061 6-10座1540 2324 2701 2956 3429 4346 5717 11-20座1628 2497 2918 3209 3743 4768 6272 21-36座2189 3457 4079 7526 5325 6843 9001 36座以上3155 4874 5707 6292 7355 9389 12349 城市公交营业 客车6-10座1509 2278 2648 2897 3361 4260 5604 11-20座1682 2538 2950 3227 3745 4745 6243 21-36座2332 3584 4191 4614 5385 6865 9029 36座以上2890 4565 5384 5976 7031 9035 11884 公路客运营业 客车6-10座1477 2229 2592 2835 3289 4169 5483 11-20座1645 2484 2887 3159 3665 4645 6109 21-36座2422 3655 4248 4649 5394 6835 8992 36座以上3260 4921 5721 6259 7261 9203 12106 营业货车2吨以下1248 1945 2289 2521 2967 3720 4859 2-5吨2008 3132 3684 4057 4776 5988 7821 5-10吨2309 3595 4230 4657 5484 6874 8978 10吨以上3159 4925 5795 6381 7512 9417 12300 低速载货汽车1060 1654 1945 2142 2523 3162 4130 特种车特种车型一2901 4645 5513 6123 7270 9190 12003 特种车型二1393 1793 2025 2240 2715 3557 5242 特种车型三637 834 947 1052 1279 1683 2466 特种车型四2756 4413 5238 6123 7634 9650 12603

中国大地财产保险股份有限公司 营业中断保险附加险条款

中国大地财产保险股份有限公司中国大地财产保险股份有限公司 营业中断保险附加险条款营业中断保险附加险条款 本条款是《中国大地财产保险股份有限公司营业中断保险》(以下简称“主险”)的附加险条款。本附加险合同未约定事项,以主险合同为准;主险合同与本附加险合同相抵触之处,以本附加险合同为准。投保人可以选择其中的某一个、某几个或全部附加险投保。 一、扩展类扩展类 K01.K01.包括全部营业额条款包括全部营业额条款包括全部营业额条款 K02.K02.未保险的维持费用条款未保险的维持费用条款未保险的维持费用条款 K03.K03.通道堵塞条款通道堵塞条款通道堵塞条款 K04.K04.谋杀等条款谋杀等条款谋杀等条款 K05.K05.公众事业设备扩展条款公众事业设备扩展条款公众事业设备扩展条款 K06.K06.遗失欠款账册条款遗失欠款账册条款遗失欠款账册条款 K07.K07.恢复保险金额条款恢复保险金额条款恢复保险金额条款 K08.K08.每月预付赔款扩展条每月预付赔款扩展条每月预付赔款扩展条款款 K09.K09.调整保险费条款调整保险费条款调整保险费条款 K 1010..保单取消条款保单取消条款 K 1111..不得进入条款不得进入条款 K 1212..承包商承包商//供应商条款供应商条款 K 1313..顾客顾客//供应商供应商//承包商条款承包商条款 K 1414..物质损失放弃免赔条款物质损失放弃免赔条款 K 1515..关闭营业处所关闭营业处所//设施条款设施条款 K 1616..审计师条款审计师条款 K 1717..通道受阻条款通道受阻条款 K 1818..炸弹恐吓条款炸弹恐吓条款 (只适用于财产利润损失险只适用于财产利润损失险))

人保(备案)[2009]N233号-营业中断保险附加险条款(2009版)

中国人民财产保险股份有限公司 营业中断保险附加险条款(2009 版) 本条款是《中国人民财产保险股份有限公司营业中断保险(2009版)》(以下简称“主险”) 的附加险条款。本附加险合同未约定事项,以主险合同为准;主险合同与本附加险合同相抵触之处,以本附加险合同为准。投保人可以选择其中的某一个、某几个或全部附加险投保。 一、扩展类 K01. 包括全部营业额条款 K02. 未保险的维持费用条款 K03. 通道堵塞条款 K04. 谋杀等条款 K05. 公众事业设备扩展条款 K06. 遗失欠款账册条款 K07. 恢复保险金额条款 K08.每月预付赔款扩展条款 K09. 调整保险费条款 K10. 保单取消条款 K11. 不得进入条款 K12.承包商/ 供应商条款 K13.顾客/供应商/承包商条款 K14. 物质损失放弃免赔条款 K16. 审计师条款 K17. 通道受阻条款 K19.政府法令条款(不超过连续10 星期) K20. 营业费用增加条款 K21. 相关性条款 K22. 累积存货条款 、规范类 G01.部门条款

G02.账目分类条款 G03.会计师条款 G04.违反保险条件条款 G06.保费调整条款 G07. 保险人90 天通知取消保险或拒绝续保条款 G08.新业务条款 G09.产量条款 G10.经营部门条款 G11.新营业条款 G12.预付赔款条款 G13.不具名供应商及顾客扩展条款 G14.放弃代位权条款 一、扩展类 K01. 包括全部营业额条款 在赔偿期限内如果为获得营业收入,被保险人或他人代其在营业处所以外的地点,销售货物或提供服务,则有关这项销售或服务所给付或应给付的金额,在计算赔偿期限的营业额时应包括在内。 K02. 未保险的维持费用条款 如本保险合同未承保经营业务的维持费用(根据本保险合同规定对毛利润的定义,在计算毛利润时已予减除),在计算本保险合同项下,可以取得补偿的营业费用增加的赔偿金额时, 兹约定,依据本保险合同的条件,如果邻近营业处所的财产遭受(在此定义的)损坏,阻止或妨碍对营业处所的使用或进入,使营业中断或受到干扰,引起本保险合同所承保的损失,则不论营业处所或其内的被保险人财产是否遭受损坏,这项损失均应视作被保险人在营业处所使用的财产遭受损坏所引起的损失。 兹约定,由于邻近营业处所的财产遭受(本保险合同所限定的)损坏,使营业中断或受到 干扰,因而导致本保险合同所承保的损失而上述损坏将阻碍该财产的使用或堵塞其通道口,则不论营业处所或被保险人在营业处所内的财产是否遭受损失,这项损失均应视作由于被保险人在营业处所使用的财产遭受损坏所造成的损失。 本条除上述规定外,其他均以本保险合同所载条款为准。 K04. 谋杀等条款 兹约定,本保险合同所列明的“损失”一词应具有下列含义: (1)由于营业处所发生传染病,而取消客房预订或不能接受预订; (2)在营业处所发生谋杀或自杀;

中国人民财产保险股份有限公司机动车辆保险费率表

中国人民财产保险股份有限公司机动车辆保险费率表 编号:SZ-2005 深圳分公司费率表 (适用范围:深圳地区)

目录 使用说明 (5) 机动车辆第三者责任保险费率表 (8) 家庭自用汽车损失保险费率表 (17) 非营业用汽车损失险费率表 (18) 营业用汽车损失险费率表 (21) 特种车辆保险费率表 (25) 摩托车保险费率表 (27) 拖拉机保险费率表 (28) 附加险费率表 (29) 风险修正系数表 (35)

使用说明 一、保费计算方法 (一)第三者责任保险 1、按照投保人类别、车辆用途、座位数/吨位数、车辆使用年限、 责任限额直接查找保费; 2、挂车保险费按2吨以下货车计收(责任限额统一为5万元)。 (二)车辆损失保险 1、按照投保人类别、车辆用途、座位数/吨位数、车辆使用年限、 新车购置价所属档次查找基础保费和费率; 保费 = 基础保费 + (实际新车购置价–新车购置价所属档次的起点)×费率; 以下表为例,表中横栏第一行为新车购置价档次,共分5个档次:5万以下、5-10万,10-15万、15-20万、20-30万。每个档次对应的基础保费是该档次的最低保费(档次起点对应的保费),费率是实际新车购置价与档次起点的差额部分的费率。 保费的计算方法举例说明如下: 例1、假定某投保车辆的车龄为4-5年、新车购置价为20万元, 则其所属的新车购置价档次为20-30万元档(档次分段 含起点不含终点),在费率表上查得对应的基础保费为 2619元,而实际新车购置价恰好为档次的起点(20万元), 则该车辆的保费就是2619元。 例2、假定另一投保车辆的车龄为4-5年、新车购置价为25万 元,则其所属的新车购置价档次同样为20-30万元档; 在费率表上查得对应的基础保费为2619元,费率为 1.379%;保费 = 2619+(25万-20万)×1.379%= 3308.5元。 2、如果投保人选择不足额投保,即保额小于新车购置价,保费应作

《机动车交通事故责任强制保险费率方案》2008版(精)

《机动车交通事故责任强制保险费率方案》2008版 机动车交通事故责任强制保险费率方案(以下简称费率方案)适用于经中国保险监督管理委员会批准的机动车交通事故责任强制保险业务。 本费率方案由机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明、机动车交通事故责任强制保险费率浮动办法、保险费的计算办法和解除保险合同保费计算办法等4个部分组成。 一、机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》详见附表。 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》结构、费率水平全国统一(除拖拉机和低速载货汽车)。现将表中需说明事项明确如下: (一)机动车种类 机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。 1、家庭自用汽车:是指家庭或个人所有,且用途为非营业性的客车。 2、非营业客车:是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车,包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。 非营业客车分为:党政机关、事业团体客车,企业客车。 用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的企业非营业客车的费率。 3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。 营业客车分为:城市公交客车,公路客运客车,出租、租赁客车。 旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的公路客运车费率。4、非营业货车:是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活,不以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。 用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量,适用对应的非营业货车的费率。

平安营业中断保险条款

营业中断保险条款 中国平安财产保险股份有限公司 营业中断保险条款 总则 第一条本保险合同由保险条款、投保单、保险单或其他保险凭证以及批单组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。 第二条投保人应将被保险人在本保险合同载明的营业处所从事载明的经营业务(以下简称“营业”)所使用的物质财产向保险人投保相关的物质财产损失保险。物质财产损失保险合同(以下简称“物质损失保险合同”)号应在本保险合同中载明。 保险责任 第三条在保险期间内,被保险人因物质损失保险合同主险条款所承保的风险造成营业所使用的物质财产遭受损失(以下简称“物质保险损失”),导致被保险人营业受到干扰或中断,由此产生的赔偿期间内的毛利润损失,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿。 本保险合同所称赔偿期间是指自物质保险损失发生之日起,被保险人的营业结果因该物质保险损失而受到影响的期间,但该期间最长不得超过本保险合同约定的最大赔偿期。 本保险合同所称毛利润是指按照下述公式计算的金额: 毛利润=营业利润+约定的维持费用 或 毛利润=约定的维持费用-营业亏损×约定的维持费用/全部的维持费用 本保险合同所称维持费用是指被保险人为维持正常的营业活动而发生的、不随被保险人营业收入的减少而成正比例减少的成本或费用。约定的维持费用由投保人自行确定,经保险人确认后在保险合同中载明。 除另有约定外,上述公式所用的会计措辞的含义与被保险人会计账表中的含义一致。 第四条发生第三条约定的保险事故后,被保险人申请赔偿时,按照保险人的要求提供有关账表、账表审计结果或其他证据所付给被保险人聘请的注册会计师的合理的、必要的费用(以下简称“审计费用”),保险人在本保险合同约定的赔偿限额内也负责赔偿。 责任免除 第五条保险人不负责赔偿下列损失: (一)投保人、被保险人的故意或重大过失行为产生或扩大的任何损失; (二)由于物质损失保险合同主险条款责任范围以外的原因产生或扩大的损失; (三)地震、海啸及其次生灾害产生或扩大的损失; (四)由于政府对受损财产的修建或修复的限制而产生或扩大的损失; (五)恐怖主义活动产生或扩大的损失; (六)本保险合同载明的免赔额或本保险合同约定的免赔期内的损失。 保险金额与赔偿限额 第六条毛利润损失保险金额由投保人自行确定并在保险合同中载明。 第七条审计费用赔偿限额由投保人自行确定并在保险合同中载明。

科技保险系列13_高新技术企业营业中断保险(A款-研发中断保险)

高新技术企业营业中断保险条款(A款-研发中断保险) 发布时间:2012-11-01 编辑: 总则 第一条本保险合同由保险条款、投保单、保险单以及批单组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。 第二条本保险合同的被保险人是指经过国家主管部门认定的从事高新技术研发、生产的企业或机构。 保险责任 第三条在保险期间内,由于下列原因造成保险单明细表中列明的关键研发设备损毁、灭失或丧失使用功能以及存储于其中的科研资料丢失,导致研发项目的研发工作中断,保险人依照本保险合同的约定,负责赔偿被保险人能够恢复到损失发生前研发状态所需要的合理必要的研发费用: (一)火灾、爆炸; (二)雷电、暴雨、洪水、暴风、龙卷风、冰雹、台风、飓风、暴雪、冰凌; (三)突发性滑坡、崩塌、泥石流; (四)飞行物体及其他空中运行物体坠落。 第四条本保险合同所指研发项目是保险明细表中列明的向国家有关管理部门申请财政补贴并获书面批准的新技术、新工艺或新产品的研究开发课题或项目。 第五条本保险合同所指研发费用是被保险人在产品、技术、材料、工艺、标准的研究、开发过程中发生的如下费用: (一)研发活动直接消耗的材料、燃料和动力费用; (二)被保险人在职研发人员的工资; (三)用于中间试验和产品试制的模具、工艺装备开发及制造费,设备调整及检验费,样品、样机及一般测试手段购置费,试制产品的检验费; (四)研发成果的知识产权申请费、注册费、代理费; (五)通过外包、合作研发等方式,委托其他单位或与之合作进行研发而支付的费用。 下列不属于本保险所称研发费用: (一)用于研发活动的仪器、设备、房屋等固定资产的建造费用、改造费用、购置费用、安装费用或租赁费用以及相关固定资产的运行维护、维修等费用; (二)用于研发活动的软件,专利权、非专利技术等无形资产的购置和摊销费用; (三)与研发活动相关的其他费用,包括技术图书资料费、资料翻译费、会议费、差旅费、办公费、外事费、研发人员培训费、培养费、专家咨询费等。

电厂财产保险一切险、综合险、基本险、机损险、营业中断险纯风险损失率表

电厂财产保险一切险/综合险/基本险/机损险/营业中断险 纯风险损失率表 目录 一、总则 二、术语定义 三、纯风险损失率表构成 四、使用原则和方法 五、纯风险损失率表 六、附录 一、总则 为准确识别电厂在营运过程中的风险,合理确定承保条件,在测算电厂经营数据,研究电厂生产特征的基础上,特制定本损失率表。 本表适用于电厂在生产经营过程中面临的物质损失风险、机损险风险和营业中断险损失风险。 本表所称电厂包括常规燃煤电厂、燃气轮机电厂、柴油机电厂、水电厂和风电厂,但不包括核电站。 本表仅适用于电厂整体投保的业务,不适用于电厂投保专门设备的业务(投保专门设备的不得低于本表中的基准损失率)。 二、术语定义 1、常规燃煤电厂 以煤为燃料,通过锅炉中煤粉的燃烧,把煤的化学能转化成热能,加热锅炉给水使其变成高温高压蒸汽,在蒸汽轮机中膨胀做功,推动蒸汽轮机转子旋转,同时带动发电机发电。 2、燃气轮机电厂 以燃油或燃气为燃料,通过燃烧在燃机中形成高温高压的烟气,在透平中膨胀做功,推动燃气轮机转子旋转,同时带动发电机发电。 3、柴油机电厂 以燃油为燃料,通过燃烧在柴油机中形成高温高压的烟气,在燃烧室中做功,再通过机械传动把往复式活塞运动转换成转动,同时带动发电机发电。

4、水电厂 利用水能推动水轮机旋转,同时带动发电机发电。 5、风电厂 利用风能推动叶片旋转,同时带动发电机发电。 三、纯风险损失率表构成 《电厂纯风险损失率表》分为“电厂财产险纯风险损失率”、“电厂营业中断险纯风险损失率(财产险项下)”和“电厂机器损坏险纯风险损失率”、“电厂营业中断险纯风险损失率(机损险项下)”四部分,每个部分又分为“平均风险损失率和基准免赔”及“纯风险损失率调整系数”两部分。 四、使用原则和方法 对于电厂财产险和机器损坏险纯风险损失率的拟定,主要通过对平均风险损失率、风险偏离因子和纯风险损失率调整系数的确定、计算获得。以上分类参数主要参照了有关公司历年在该行业承保和理赔的相关数据,同时利用保险公司在电力领域长期承保经验,通过综合考虑得到。本表制定吸取了各家公司的意见和建议。 (一)纯风险损失率的计算公式 “平均风险损失率”是同类标的一定保险金额的平均赔款损失。不同类型的电厂风险程度存在较大的差异,也就是平均风险损失率具有较大的差异。保险中的常规电厂主要分为火电厂、水电厂和风电厂,火电厂因为其发电形式的多样性,又细分成不同的小类。不同类型的电厂,其财产险和机器损坏险的平均风险损失率不同。 (二)纯风险损失率的计算公式 “风险偏离因子”是影响单个标的风险状况偏离同类标的平均风险的因素。对于电厂,它包括“装机容量”、“设备新旧程度”、“人员素质及安全管理情况”、“以往损失记录”、“免赔”等。不同的电厂,财产险和机器损坏险的风险偏离因子并不完全相同。“纯风险损失率调整系数”是单个标的风险状况和同类标的平均风险的差异程度。每个标的的每个风险偏离因子都有相应的调整系数,它可以在1.0的附近上下浮动。 (三)纯风险损失率的计算公式 纯风险损失率=平均风险损失率×纯风险损失率调整系数(其中,纯风险损失率调整系数=调整系数1×调整系数2×***×调整系数N )。 纯风险损失率是单个标的风险损失率。如上面的公式所示,它可以通过平均风险损失率和风险偏离系数的乘积得到。但所有纯风险损失率调整系数的乘积值不得低于0.6。

营业中断险附加险条款(英文)

PICC Property and Casualty Company Limited Additional Clauses for Business Interruption Insurance The following clauses are the Additional Clauses for Business Interruption Insurance Policy (2009 Version), which is hereinafter called Policy. The terms , conditions and exclusions of the Policy shall apply except to the extent that they are expressly varied by the Additional Clauses. Any one of the Additional Clause(s) could be chosen by the Applicant to be attached to and forming part of the Policy. 1.Extension Clauses K01. Scope of Cover (A) K06. Denial of Access (A) K07. Denial of Access (B) K08. Murder, Infectious Disease, and Food Contamination Extension (A) K09. Murder, Infectious Disease, and Food Contamination Extension (B) K10. Murder, Infectious Disease, and Food Contamination Extension (C) K11. Infectious Disease Extension K12. Closure of Operation Facility K13. Public Utilities Extension (A) K14. Public Utilities Extension (B) K15. Loss of Book Debts K16. Suppliers Extension ( A) K20. Customers/Suppliers /Contractors K21. Unnamed Suppliers/Customers K22. Bomb Scare (only applied to PDBI) K23. Government action (Not exceeding __ consecutive weeks) K24. Public Authority Extension K33. Departmental extension K34. Au ditor’s Fees K35. Accountant’s/Auditor’s Fees K36. Errors & Omissions (A) K37. Errors & Omissions (B) 2.Restriction Clauses X01. War and Terrorism Exclusion X02. IT Clarification X03. Total Asbestos Exclusion X04. Mold & Fungi Exclusion

机动车交通事故责任强制保险费率方案

《机动车交通事故责任强制保险费率方案》2008版机动车交通事故责任强制保险费率方案(以下简称费率方案)适用于经中国保险监督管理委员会批准的机动车交通事故责任强制保险业务。 本费率方案由机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明、机动车交通事故责任强制保险费率浮动办法、保险费的计算办法和解除保险合同保费计算办法等4个部分组成。 一、机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》详见附表。 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》结构、费率水平全国统一(除拖拉机和低速载货汽车)。现将表中需说明事项明确如下: (一)机动车种类 机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。 1、家庭自用汽车:是指家庭或个人所有,且用途为非营业性的客车。 2、非营业客车:是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车,包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。 非营业客车分为:党政机关、事业团体客车,企业客车。

用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的企业非营业客车的费率。 3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。 营业客车分为:城市公交客车,公路客运客车,出租、租赁客车。 旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的公路客运车费率。 4、非营业货车:是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活,不以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。 用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量,适用对应的非营业货车的费率。 5、营业货车:是指用于货物运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。 6、特种车:是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车;或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸(不含自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车,或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车;或车内装有

最新最全面的车险费率表

最新最全面的车险费率表 各险别保费计算方法 (一)机动车损失保险 1.按照被保险人类别、车辆用途、座位数/吨位数/排量/功率、车辆使用年限所属档次查找基础保费和费率;保费=基础保费+新车购置价 ×费率。 例1:假定某5座家庭自用汽车投保车损险,车龄为1年以下,保险金额为10万元。在费率表上查得对应的基础保费为630元,费率为1.50%。则该车辆的保费=630+10万×1.50%=2130元。 具体到我们车行的车型计算公式为:6座以下保费:630+新车购置价*1.50% 6—10座保费:756+新车购置价*1.50% (二)第三者责任保险 (三)车上人员责任险 按照被保险人类别、车辆用途、座位数查找费率;

驾驶人保费 = 每次事故责任限额 ×费率 乘客保费 = 每次事故每人责任限额 ×费率 ×投保乘客座数(四)盗抢险 保费=基本保费+保险金额 ×费率 (五)玻璃单独破碎险 按照被保险人类别、座位数、投保国产/进口玻璃查找费率

(六)车身划痕损失险 按车龄、新车购置价、保额所属档次直接查找保费。 (七)基本险不计免赔、附加险不计免赔特约条款:

仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。 For personal use only in study and research; not for commercial use. Nur für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden. Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales. толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях. 以下无正文

2017年上海财产保险:营业中断保险的含义与主要内容考试试卷

2017年上海财产保险:营业中断保险的含义与主要内容考 试试卷 一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意) 1、根据我国现行的团体保险监管政策,保险公司可以对同一团体在不同省、自治区和直辖市的成员统一承保。关于这种承保方式的保单签发地,下列说法不正确的是__。 A.投保人为法人,可以由法人所在地保险公司签发 B.投保人为法人,可以由核算单位所在地保险公司签发 C.投保人为非法人的,只能由大多数被保险人所在地保险公司签发 D.投保人为非法人的,可以由保险公司总公司签发 2、家庭代际观念的变化将在一定程度上制约商业健康保险市场的发展。__ A.对 B.错 3、关于人身保险直接营销渠道说法正确的是__。①直接营销渠道的客户拓展能力有限②直接营销渠道的工作效率偏低③直接营销渠道不利于职工积极性发挥④直接营销渠道有助于树立公司外部形象A.①③④ B.②③ C.①②④ D.①②③④ 4、下列不属于保险代理分支机构许可证法定注销情形的是__。 A.其所属保险专业代理公司许可证被依法注销的 B.被依法责令关闭、吊销营业执照的 C.连续2个月未开展保险代理业务的 D.许可证依法被撤回、撤销或者吊销的 5、我国保险经纪人可以采取有限责任公司的组织形式,按照《公司法》的规定,有限责任公司是指__。 A.股东以其出资额为限对公司承担责任的法人企业 B.股东对公司债务承担无限连带责任的法人企业 C.股东以其所持股份对公司承担责任的法人企业 D.股东以其全部资产对公司债务承担责任的法人企业 6、以下关于寿险理赔过程中初审环节的表述,不正确的是。 A:审核出险时保险合同是否有效 B:无论初审结果如何,都要进行核赔调查 C:审核出险事故的性质 D:审核申请人所提供的证明材料是否完整、有效 7、保险人在签发正式保险单之前而出立的临时保险凭证是____ A:保险合同的承诺 B:保险合同的邀约

汽车保险保费是怎么计算的

汽车保险保费是怎么计算的? 一般的汽车需要买的保险险种有:强制保险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险、车身划痕险。 随着人们生活水平的提高 车险不同的车,价格是不同的,只能根据具体车型定价了,新车需要上哪几种车险比较好? 强制保险交强险解释:机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。 第一、交强险:家用6座及以下950元/年,家用6座以上1100元/年 商业保险是常规保险,这个如果经济能力可以,是要足额投保的。 常规保险合计:(目前保险公司平均折扣为77%) 第二、第三责任保险:(赔付额度:5万10万20万50万100万) 第三者责任险。如果经济能力可以,我建议买30万档次的。这样即使撞死了一人,或者撞报废一辆高档轿车都有保障。万交强+40万三责险万,足够有保障了。) 第三、车辆损失险:(现款购车价格×这个是要足额投保。 第四、全车盗抢险:(新车购置价× 全车盗抢险为附加险,必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了,因为这两款车是被盗率最高的。 第五、玻璃单独破碎险:(进口新车购置价×,国产新车购置价× 专家推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的,有时玻璃也容易单独破碎。 第六、自燃损失险:(新车购置价× 负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失,按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。 第七、不计免赔特约险:(车辆损失险+第三者责任险)×20% 不计免赔特约险为附加险,必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。这个一定要买,不然就亏大了哦。因为钱不多,保障可不小哦。既然主险都买了,也不要在乎这点钱。 第八、无过责任险:(第三者责任险保险费×20%) 无过失责任险为附加险,必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。 第九、车上人员责任险:(保50万,每人保费50元,可根据车辆的实际座位数填写) 车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故,交警一般不会判受伤一方的全责,故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。 第十、车身划痕险:(赔付额度:2千5千1万2万) 10万的车可以买5千档次的划痕就够了。现在社会报复心理的人很多,您的车随时都可能被停在路边被划。 购买汽车保险可根据自身需求和实际情况进行投保。汽车保险起到的是防范风险的作用,因此切勿在出险之后再进行投保。 影响汽车保险保费计算()的四大因素 一是驾驶记录。在过去三年内你是否有违规驾驶或过去五年内是否有过失将决定你的驾驶记录等级。总之小心驾驶、没有事故,你的保费就会降低。同时,驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶也是影响保费的因素。 二是汽车型号。据了解,目前各家保险公司对不同型号年份的汽车都有不同的风险数值。简言之,汽车价值越高或越流行,保费也相应走高。 三是驾驶区域。两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶,保费也会不同。不仅如此,有的保险公司在确定保费的时候,甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。

汽车保险费率的模式

遇到保险纠纷问题?赢了网律师为你免费解惑!访问>> https://www.doczj.com/doc/566658886.html, 汽车保险费率的模式 一、保险费率的概念? 保险费率:依照保险金额计算保险费的比例,通常以千分率(‰)来表示。? 保险金额:简称保额,保险合同双方当事人约定的保险人于保险事故发生后应赔偿(给付)保险金的限额,它是保险人据以计算保险费的基础。? 保险费:简称保费,是投保人参加保险时所交付给保险人的费用。? 在市场经济条件下,价值价格规律的核心是使价格真实地反映价值,从而体现在交易过程中公平和对价的原则。但是,如何才能够实现这一目标,从被动的角度出发,可以通过市场适度和有序的竞争实现这一目标,但这往往需要付出一定的代价。从主动和积极的角度出

发,保险人希望能够在市场上生存和发展,就必须探索出确定价格的科学和合理的模式。? 就汽车保险而言,保险人同样希望保费设计得更精确、更合理。在不断的统计和分析研究中,人们发现影响汽车保险索赔频率和索赔幅度的危险因子很多,而且影响的程度也各不相同。每一辆汽车的风险程度是由其自身风险因子综合影响的结果,所以,科学的方法是通过全面综合地考虑这些风险因子后确定费率。? 通常保险人在经营汽车保险的过程中将风险因子分为两类:? (1)与汽车相关的风险因子,主要包括汽车的种类、使用的情况和行驶的区域等。? (2)与驾驶人相关的风险因子,主要包括驾驶人的性格、年龄、婚姻状况、职业等。? 由此各国汽车保险的费率模式基本上可以划分为两大类,即从车费率模式和从人费率模式。 从车费率模式是以被保险车辆的风险因子为主作为确定保险费率主要因素的费率确定模式。

从人费率模式是以驾驶被保险车辆人员的风险因子为主作为确定保险费率主要因素的费率确定模式。? 二、从车费率模式? 从车费率模式是指在确定保险费率的过程中主要以被保险车辆的风险因子作为影响费率确定因素的模式。目前,我国采用的汽车保险的费率模式就属于从车费率模式,影响费率的主要因素是被保险车辆有关的风险因子。? 现行的汽车保险费率体系中影响费率的主要变量为车辆的使用性质、车辆生产地和车辆的种类:? (1)根据车辆的使用性质划分:营业性车辆与非营业性车辆。? (2)根据车辆的生产地划分:进口车辆与国产车辆。? (3)根据车辆的种类划分:车辆种类与吨位。? 除了上述的3个主要的从车因素外,现行的汽车保险费率还将车辆行驶的区域作为汽车保险的风险因子,即按照车辆使用的不同地

国外营业中断保险制度及其启示

国外营业中断保险制度及其启示 一、营业中断保险制度概述 营业中断保险(又称利润缺失保险或间接缺失保险)是指对企业(被保险人)因物质财产遭受自然灾难或意外事故等导致损毁后,在一段时刻内停产、停业或营业受阻碍的间接经济缺失及营业中断期间发生的必要的费用支出提供保证的保险。营业中断保险属于财产保险的一种。与一样财产保险相比,营业中断保险的突出特点是,其只对因保险标的物的毁损、灭失而导致的收入缺失或费用增加的间接缺失承担保险责任。 (一)营业中断保险制度的产生 以间接缺失为保险标的的营业中断保险是在试图补偿火灾保险不足的过程中逐步建立起来的。18世纪末至19世纪初,机器大工业代替工厂手工业的“工业革命”连续进行,社会生产力迅猛进展,企业所面临的风险也随着经济的快速进展而与日俱增,原有的火灾保险差不多不能满足企业转移风险的需要。例如,企业发生火灾后,其保险标的的直截了当缺失能够得到补偿,但因火灾等保险事故造成的间接缺失保险人不予承担。因此,各国保险公司开始研究扩大保险责任范畴。1797年,英国Minerva Un iversal Company首次宣布承保收入的从属成本(Consequential Cost),开始了间接费用保险的尝试;1817年,“Hamburger Generalfeuerkasse”以附加于火灾保险的方式承保租金缺失;1821年,英国显现以“按日补贴”(Per Die m~)为赔偿原则的时刻缺失保单(Time LossPolicy);1857年,法国阿尔沙斯(A lsace)的企业失业保险(ChomageInsurance)作为附加险承保投保人在停业期间的缺失,并采取按承保财产固定比例的方式补偿被保险人的间接缺失。这些都被认为是现代营业中断保险的早期形式(或雏形)。 (二)营业中断保险制度的进展 19世纪70年代到20世纪初,美国大量吸取第二次工业革命的科技成果,经济进展迅猛,专门快成为了当时世界上几个经济强国之一。美国经济的成功为其保险业的进展与创新奠定了坚实的基础。1880年,美国波士顿(Boston)的保险代理人道尔顿(Dalton),采纳当时火灾保险实务中已被广泛同意的“使用和占有(Use and Occupancy)”原则,主动销售承保火灾

安联财产保险(中国)有限公司营业中断保险附加条款I

附件一 营业中断保险条款附加条款扩展类及规范类条款 一、扩展类 (3) 1.附加新企业条款 (3) 2.附加通道堵塞条款 (3) 3.附加公共事业设备条款 (3) 4.附加供应商条款 (4) 5.附加购买商条款 (4) 6.附加谋杀、传染病和污染条款A (5) 7.附加谋杀、传染病和污染条款B (5) 8.包括全部营业额条款 (5) 9.未保险的维持费用条款 (6) 10.共保条款(90%) (6) 11.遗失欠款帐册条款 (6) 12.当局禁止条款 (6) 13.机损险2000年问题除外责任条款 (7) 14.营业费用增加条款 (7) 15.保险金额自动恢复条款 (7) 16.编辑记录及索赔准备费用条款 (7) 17.持续损失条款 (7) 18.关闭营业处所/设施条款 (8) 19.损失确定的费用条款 (8) 20.公共设备供应中断条款 (8) 21.审计专业费用条款 (8) 22.累积存货条款 (9) 23.免赔额豁免条款 (9) 24.MR811Hull Risk for Mobile Equipment on Premises only (9) 25.MR812 Hull Risk for Mobile Equipment Including Inland Transit (9) 26.MR813 Internal Fire, Internal Chemical Explosion and Direct Lightning (10) 27.MR817 Underground Machinery and Equipment (10) 28.MR829 Machinery Breakdown during Guarantee Period (10) 29.MR855 Radioactive Isotopes in Instruments (11) 30.MR856 Deterioration of Raw Materials, Intermediate or Finished Products, or Operating Media (11) 31.MR857 Prolongation of the Interruption Period due to Deterioration (12) 32.MR861 Increased Cost of Electricity, Water, Gas or Steam Supply (12) 33.MR862 Maximum Demand Charges (12) 34.MR863 Additional Expenditure other than Increase in Cost of Working (13) 35.MR866 Failure of Public Power, Water, Gas or Steam Supply (13) 36.Denial of Access Clause (14) 37.Extra Charges Clause (15) 38.Failure of Public Utilities Clause (15) https://www.doczj.com/doc/566658886.html,d and Unnamed Customers/Suppliers Extension Clause (16)

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