xxxx桥荷载试验方案
一、桥梁概况
xxxx桥全段起点与沙西线相交，终点止与绕城高速，是成都市规划环形货运交通干线一货运大道的组成部分。桥梁全长为230米。本桥孔跨布置形式为3-30+40+3-30m,主跨40m钢箱梁跨越天斑路。主要技术指标如下: 1）公路等级：城市主干道；
2）设计车速：50km/h;
3）荷载标准：汽车城-A级；
4）地震设防烈度：抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值0.10g；设计特征周期为0.45秒；
5）桥梁结构设计基准期：100年；安全等级：一级
图1上部横断面一般示意图（单位：mm）
图2第一联上部横断面一般示意图（单位：mm）
二、荷载试验
（一）试验目的及试验依据
1、试验目的
1）通过测定桥跨结构在试验荷载作用下的控制截面应力和挠度，并与理论计算值比较，检验实际结构控制截面应力与挠度值是否与设计要求相符；
2）通过动荷载试验以及结构固有模态参数的实桥测试，了解桥跨结构的动力特性，以及各控制部位在使用荷载下的动力性能。
3）通过现场加载试验以及对试验观测数据和试验现象的综合分析，对实际结构作出总体评价，为交工验收提供技术依据；
2、试验依据
1）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）；
2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；
3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
4）《城市桥梁设计规范》；