肃孝杭皇后简介
肃孝杭皇后是明代宗(景帝)朱祁钰的第二任皇后。因为《女医;明妃传》的热播，很多人都问肃孝杭皇后是女医吗?下面是给大家整理的肃孝杭皇后简介，供大家阅读!
杭氏(?--1456)，明代宗(景帝)朱祁钰的第二任皇后。死后谥为"肃孝皇后"。英宗复位，削皇后号，毁所葬陵。她作为明代宗继皇后的身分不被明朝正史认可。算是明代后妃中的一位悲剧人物。
肃孝杭皇后是女医吗在电视剧《女医;明妃传》中，谈允贤也即是杭皇后，而谈允贤是一位女医。那么在真实的历史上，肃孝杭皇后是不是女医?
首先，历史上确有谈允贤其人，而且可以确定她为女医无疑。谈允贤的祖上，都是行医的，父辈也多数在朝廷中当官。谈允贤后来嫁给了一个姓杨的男子，此男子在历史上默默无闻，具体姓名已经无从考证。婚后谈允贤发现自己患上气血失调的病症，然后就开始自己给自己治疗。由于祖上行医的关系，她也学了不少中医方面的知识，竟让她治好了。
俗话说，久病成医。谈允贤在自我治疗的过程中，积累了不少行医的知识，因此开始给其他病人治病。由于她专攻的是妇科，在中国古代有男女授受不亲的说法，因此很多患病的女性都来找她看病，让
她扬名海内。
杭皇后的经历则比较简单，她原来出身市井，被郕王朱祁钰看中后纳为王妃。本来她可以安心地做她的王妃，但一场巨大的变故，让她卷入了历史的洪流之中。“土木堡之变”，明英宗被瓦剌俘虏，郕王朱祁钰取而代之，成为了明代宗。杭皇后生了一个孩子，名叫朱见济，后被立为太子。在皇后之位上，她坐了四年，后因爱子病故，她郁郁寡欢而死。
从两个人的经历中，已经可以看出肃孝杭皇后是不是女医的问题答案了。谈允贤和杭皇后根本不是同一个人，而且谈允贤的丈夫也并非皇帝，由此可见，电视剧将她们两个人身份混淆了，电视剧所言，不足为信。
肃孝杭皇后平步青云明英宗亲征蒙古被俘。国难之际，朝廷拥立英宗的弟弟郕王朱祁钰登基，年号"景泰"，是为明代宗，又称为'景泰帝'或景帝。杭氏被册封为妃。
登基之初，代宗立哥哥英宗的儿子朱见深为皇太子。景泰三年(1452)，代宗欲废黜朱见深，改立自己的儿子朱见济为皇太子。汪皇后坚决反对，并劝说代宗之所以能即位纯属侥幸，万不可将朱见深废去。汪皇后因此触怒代宗而被废去，之后朱见深也被废去，改立朱见济为皇太子。杭妃母以子贵，被立为皇后。
短短几年时间，杭氏就由普通的民间女子成为当朝皇后，且儿子又是太子，真可谓平步青云了，她的父亲杭昱也被封为锦衣卫指挥使。杭皇后沉浸在幸福中。
然而人生难料，这样的风光无限她只享受了短短的四年。
肃孝杭皇后香消玉殒景泰四年十月(1453)，皇太子朱见济夭折了，年仅5岁。杭皇后悲痛欲绝，卧病不起，很快在景泰七年二月(1456)崩逝。代宗也颇为悲伤，谥为"肃孝皇后"，又为她修建陵墓，号曰"寿陵"，任命皇后的哥哥杭敬、弟弟杭敏为锦衣卫百户。
值得一提的是，杭氏当了好几年皇后，至死其兄弟才被赐锦衣卫百户。而代宗晚期的宠妃唐贵妃，在还没当上贵妃时，其父唐兴就一再的升官，从百户而千户。杭皇后死的当年，唐氏被封为皇贵妃，其父又从锦衣卫千户升任指挥佥事。另一个娼妓出身、在杭皇后去世当年才刚刚入宫的李惜儿，其弟李安更是在当年七月十八就封锦衣卫百户，不到一月又被赐"香火院"。
和这些女人相比，代宗对杭皇后何其薄也，可见她生前不是很被丈夫重视，能当皇后更多还是因为生了儿子。她的早逝，不仅仅只是伤心儿子夭折，还有对失宠的恐惧。
肃孝杭皇后经历的风云突变中国人讲究"盖棺定论"，可怜的是杭皇后虽然已经入土，却并没有得到安宁。在她去世两年之后，即是公元1457年，明英宗复辟，代宗朱祁钰降为郕王，软禁在西苑，2天后暴死，享年仅29岁。
一切发生了翻天覆地的变化。英宗对当年代宗废去自己的儿子朱见深的太子之位怀恨在心，非常痛恨杭氏母子，下诏将杭氏"肃孝皇后"的谥号废去，同时还毁坏了她的陵墓。此时，杭氏
的父兄己死，英宗便削其弟杭敏之职，命还归乡里。而杭氏所生之子朱见济，也由'怀献太子'降为'怀献世子'。
明代史书中，没有为杭氏单独立传，她作为明代宗继皇后的身分不被承认:凡认可朱祁钰郕王身份者，只将汪废后作为郕王妃;承认明代宗皇帝身份者，只认可汪氏为皇后。总之，杭氏不论作为郕王侧室或代宗继后，皆不得明朝正史认可，但她曾是朱祁钰的妻子是无庸置疑的。
可怜的杭氏，最后什么都没有了，就连一个与事无补的身后名份都没有捞到。
肃孝杭皇后相关史料《明史》列传一(景帝废后汪氏)中记载:景泰三年，妃杭氏生子见济，景帝欲立为太子，而废宪宗，后执不可。以是忤帝意，遂废后，立杭氏为皇后。七年，杭后崩，谥肃孝。英宗复位，削皇后号，毁所葬陵，而后仍称郕王妃。
《明史》外戚:杭昱，女为景帝妃，生子见济。景泰三年，帝欲废英宗子而立己子，乃废皇后汪氏，册妃为后。昱累官锦衣卫指挥使。
《明英宗实录附景泰实录》记载:景泰七年二月庚申(二十一)皇后杭氏死，辛酉(二十二)任命其弟杭敬为锦衣卫百户。
徽杭古道徒步2014年5月版 （这是yy和len自己走过后的体验，照片自己亲自照的，转载请标注） 鉴于老版攻略年代陈旧，故参照本人行程于2014年5月对此进行修订，以供广大驴友借鉴。 1.直接乘坐火车到达安徽绩溪火车站，可仔细留意，只要背着帐篷的，就可断 定是去徽杭古道徒步的。我去当天，仔细数了一下，我同趟火车有近20个包，注意是包，不是人数哦。我们8:20道德绩溪火车站，火车站外面有卖早餐的小店，味道还不错，价格也合理，一个人也就3-4元，可以在此解决早餐。 2.出火车站直走到马路对面，就是公交车站，乘坐1路，在汽车站下。这有一 个长途车站还有一个短途的，我们要去短途那个，标志不明显，自己不怎么好找，问问当地的人（很热情的）。该汽车站很破败，以前攻略说找到胡家的车，在渔川下，可是我们等了半天，也没有，问车站的相关人员，只说有专门到徽杭古道的班车，乘务人员说，现在胡家班车不经过渔川，村民整修房屋，改道了，所以就坐了他们的车，10元，直接到古道口（其实有胡家的班车，我们到了古道口，就看到胡家班车过来了）。据说班车比到胡家的车贵2元，其实没在意那贵的2块钱，我气愤的是他们竟然合起伙来扯谎，很不爽。 人心不古啊。从汽车站到古道口也就20-30分钟（等车等了很久！！！） 3.到古道口10点半左右，其实所谓的古道口就是一个路口，有一个标志牌还是 错的。不用管，到那里你自然就知道往哪个方向走啦！路两边净是兜售拐杖（竹竿），草帽的人，草帽不便宜，但可以砍价。没买，直接往里走。一路上卖竹竿的到处都是，不用着急。 4.一路上景色很美，山泉很清澈，很惬意。
5.走十几分钟就到了就到了售票口，票价早已不是20了，目前据说卖给公司开 发了，票价是成人68，学生半价。我去的那天，当地人跟公司有矛盾，据说是利益分配的问题，村名阻挡游客进入山区，说前面封路。我们没信，直接检了票就进去了。据后面人讲，他们直接没买票，就挤进去了。可见当天还是闹得蛮凶的，但不能因为这件事影响我们徒步的心情。 6.从江南第一关到下雪堂风景很好，景色很美，现在当地也在开发，奉劝各位， 由此打算，早点去吧，以后开发成熟了，也就没意思了。失了野趣。行程不用太着急，一路上游山玩水。下雪堂到蓝天凹山路较险峻，我们十点多进山，到下午3点半才到蓝天凹。对体力要求还是蛮大的，尤其是背登山包的人。
徽杭古道（江南第一关）讲解词 游客们，大家好！首先欢迎各位朋友游览国家AAAA级景区徽杭古道。在一百多年前，徽州乡下有一个十三四岁放牛娃，背着行李，沿着徽州通往余杭的山间小道，走出大山的封闭，来到杭州一家杂货店里当学徒。短短数年间，就在苏杭之间，大江南北，打造出了一个庞大的商业帝国。他就是徽商文化的代表人物红顶商人：胡雪岩。而这条连接着徽州和杭州，在大山中缠来绕去的山路就是“徽杭古道”。徽杭古道为全国重点文物保护单位，位于绩溪县伏岭镇东部，始建于唐代，至今已有1000多年历史，是我国继“丝绸之路”“茶马古道”之后的第三条著名古道，在历史上曾经产生过巨大的政治、经济、文化作用，同时，也是一条自然风光最壮观、文化最神秘的走廊。古道是徽州与杭州两地人的生命线，时至今日还是当地老百姓的一条重要交通渠道。徽杭古道起自红顶商人胡雪岩故里，经仁里徽商广场、古道延伸段，登江南第一关，过黄茅培、下雪堂、蓝天凹，达永来村,登国家自然保护区----清凉峰，全长75公里。明代兵部尚书胡宗宪、红顶商人胡雪岩、一代文豪胡适、著名徽商胡沇源等许多名人志士就是经这走出大山，成名天下。千百年来，古道上谋生、求学、为官、经商的行人南来北往，生生不息，古道历尽沧桑；今日古道新风荡漾，成为户外旅行的经典路线，低碳、健康、时尚，被评为中国体育旅游精品项目、全国驴友休闲示范基地、中国十大徒步古道、华东第一精品徒步线路等。 各位朋友，今天我们游览的是徽杭古道精华段----江南第一关景区，江南第一关是徽杭古道重要关隘，清凉峰主要通道。全长约5公里，行程约2小时。为了使大家旅途愉快，我在这里提醒大家：首先请大家注意安全，记住走路不看景，看景不走路，不要攀爬，拍照时也要特别小心，不要随意移动。第二景区内严禁吸烟，请吸烟的朋友注意了。三请大家爱护环境，不要采摘花草，垃圾请扔到垃圾池，保持环境卫生，最后，请大家跟紧我走，年轻的体力好的请等等后面的朋友，这样我才能更好为各位服务。 前面这座就是著名的江南第一桥，早在宋代时候，这里就是古道的交通要道，古道自古有“径通江浙”、“东南险要”“通达徽宁”的美誉。桥上悬有这三块匾额，充分体现的江南第一桥的重要地理位臵。 现在就让我们推开1000多年历史的厚重之门，观赏这里瑰丽的自然风光，领略这里深厚的徽州文化，重温这里辉煌的徽商历史。 步入景区，路坐山崖下有一小庙，称“泗州庙”，供奉着泗州菩萨，俗称“泗州老爷”。传说泗州老爷原来是玉皇大帝外孙，从小为玉帝和王母娘娘所疼爱，视若掌上明珠，不离前后。一天，玉帝正在书斋研墨书写，外孙在一旁玩耍，一不小心将桌上的墨池打翻，墨水四溅，有几滴落下天界。天上一滴，地上成河，酿成了大祸。一时间大雨倾盆，洪水成灾，淹没九州，斃民无数，玉帝闻之又惊又怒，就把外孙打落凡尘。外孙来到人间，同情民众疾苦，有求必应。每遇大旱灾年，农民请出泗州老爷求雨，都很灵验，人们尊称他为“雨神”。 泗州老爷形象和蔼，慈眉善目，温良可亲，因而也有人说他是观世音菩萨化身。观世
以下推荐的上海周边十条徒步路线，只要你做好准备，备好行囊，路况完全不用担心，绝对可以在山里呼吸到最新鲜空气，享受到最纯正的大自然美景! 第一条：徽杭古道 风景优美，既适合菜鸟级户外爱好者入门级的徒步穿越线路，也是最早普及的户外徒步穿越线路。是一代代的徽州人靠贩运盐、茶、山货，走出来的一条经商之路。 自虐指数：4 人文景观指数：8 起点：安徽绩溪 徽杭古道西起安徽省绩溪县鱼川村(又名鱼龙川)，东至浙江省临安市浙基田村(又名浙川)，全长据说五十余里(可我们走来感觉最多30余里，否则以我们慢悠悠的速度，不可能5个多小时走完全程)，是古时联系徽州与杭州的重要纽带。 在鱼川村古道起点的“古道饭店”旁，就有一个门洞，刻有模糊的“浙江通径”字样。 据说，要走徽杭古道，就要从绩溪出发，由徽入杭才能真正领略古道的风韵和品味到苦尽甘来的快乐。我们选择从安徽出发，则完全是出自搭车顺不顺当。 从徽入杭，海拔上升700多米，从杭入徽，海拔上升只有300多米。这是最大的区别。 交通 广州驴友可直接搭火车直达绩溪，也可从黄山、杭州等周边城市坐班车去绩溪。到绩溪在汽车站对面乘坐“绩溪—胡家”的乡村中巴(20分钟一班车，末班车17：30)，大约一小时车程，到“鱼川村”(可跟司机说到“徽杭古道入口”)下车。路口就有热心人在墙上做的箭头标记，通过村中曲折的小巷，经过一段农田，就看到峡谷口桥头的一座屋子，那就是“古道饭店”。 古道 古道饭店———江南第一关———黄茅培———下雪堂———上雪堂———蓝天凹———永来村———浙基田 从古道饭店出发，经过一个水电站就走上了徽杭古道的石板路，一路只要走最明显的大路，不要理会两边的岔路。黄茅培村到下雪堂之间是机耕路，到了下雪堂后则不要再走机耕路，要改走石板路。 蓝天凹节假日有收门票的岗，每人20元。 蓝天凹过后就是一路下山的泥路了，也是走最明显的大路，不要理会两边的岔路。如果有时间和体力，可以从蓝天凹出发，经野猪堂登海拔1787.4米的清凉峰。 终点：浙基田村 从古道终点出来，还得走上半小时乡村路才到浙基田村车站。若想当天回到城里，要注意时间控制，班车情况如下。 交通 浙基田村(浙川)—昌化：每天5班(7：00，9：30，12：00，13：30，15：00)，车费9元/人。 昌化—杭州：5：00-15：20，20分钟一班，24元/人，走高速的直达车1个多小时就能到，非直达车还要去临安，2个小时也不定。 第二条：江山仙霞古道 这里关雄峡险，为浙闽赣三省要冲。素有“东南锁钥”、“八闽咽喉”之称。这里是与剑门关，函谷关，雁门关齐名的中国四大古关口。仙霞古道在崇山峻岭中蜿蜒，一路林木森森、
2020年普通高等学校招生全国统一考试（全国卷Ⅲ） 文科综合能力测试地理试题 注意事项: 答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号写在答题卡和本试卷上，并认真核对答题卡条形码上的姓名、准考证号和科目。2.回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号框涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号框。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3.本试卷共16页。如遇缺页、漏印、字迹不清等情况，考生须及时报告监考老师。4.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、选择题: 本题共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 自 20 世纪 90 年代，在经济全球化浪潮下，一些国家之间签订自由贸易协定，降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税，促进商品的自由贸易。下图示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。据此完成 1～3 题。 1．汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是 A．创新技术 B．拓展市场 C．扩大规模 D．降低成本 2．该产业布局模式宜发生在邻国之间，主要原因是邻国之间 A．消费习惯相近 B．经济发展水平相近 C．运输费用较低 D．研发成本差异较小 3．该产业布局调整导致甲国汽车的 A．进口量增多 B．出口量增多 C．销售量增多 D．生产量增多 户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年（半年以上）外出的数量。下图显示 2010 年我国西部某市 50 岁以下各年龄组女性人数。调查表明，该市妇女生育峰值在 21～29 岁。据此完成 4～6 题。
4．以下时间段中，该市人口出生率最高的为 A．2001～2005年 B．1991～1995年 C．1981～1985年 D．1971～1975年 5．造成该市20～24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是，该组人口出生期间A．生育政策放宽 B．经济发展提速 C．育龄妇女较多 D．生育观念转变 6．推测2010～2030年该市人口发展的变化是 A．人口出生率逐渐提高 B．人口增长较为缓慢 C．2025年迎来生育高峰 D．人口总量逐渐减少 图3示意某地质剖面，其中①指断层。据此完成7~8题。 7．①②③④中最先形成的是 A．① B．② C．③ D．④8．砂砾石层的下界为相对平坦而广阔的面。该面形成时期，所在区域可能A．地壳持续抬升，遭受侵蚀 B．地壳持续下降，接受沉积C．地壳运动稳定，遭受侵蚀 D．地壳运动稳定，接受沉积
2020年普通高等学校招生全国统一考试 文科综合能力测试 一、选择题：本题共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 自20世纪90年代，在经济全球化浪潮下，一些国家之间签订自由贸易协定，降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税，促进商品的自由贸易。图1示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。据此完成1—3题。 图1 1．汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是 A．创新技术B．拓展市场C．扩大规模D．降低成本 2．该产业布局模式宜发生在邻国之间，主要原因是邻国之间 A．消费习惯相近B．经济发展水平相近 C．运输费用较低D．研发成本差异较小 3．该产业布局调整导致甲国汽车的 A．进口量增多B．出口量增多 C．销售量增多D．生产量增多 户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年（半年以上）外出的数量。图2显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明，该市妇女生育峰值在21—29岁。据此完成4—6题。 图2
4．以下时间段中，该市人口出生率最高的为 A．2001～2005年B．1991～1995年 C．1981～1985年D．1971～1975年 5．造成该市20～24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是，该组人口出生期间 A．生育政策放宽B．经济发展提速 C．育龄妇女较多D．生育观念转变 6．推测2010～2030年该市人口发展的变化是 A．人口出生率逐渐提高B．人口增长较为缓慢 C．2025年迎来生育高峰D．人口总量逐渐减少 图3示意某地质剖面，其中①指断层。据此完成7～8题。 图3 7．①②③④中最先形成的是 A．①B．②C．③D．④ 8．砂砾石层的下界为相对平坦而广阔的面。该面形成时期，所在区域可能 A．地壳持续抬升，遭受侵蚀 B．地壳持续下降，接受沉积 C．地壳运动稳定，遭受侵蚀 D．地壳运动稳定，接受沉积 勘察加火山群位于环太平洋火山带的北端，气候冷湿，火山锥各坡的降水差异小，近几十年来受全球气候变化的影响，火山锥的林线（森林分布上限）升高、雪线（终年积雪下限）有所降低。此外，其他干扰也影响林线和雪线高度。例如，火山喷发彻底做坏原有景观，若干年内该火山锥的林线与雪线高度往往发生显著变化。据此完成9～11题。 9．一般情况下，与阴坡相比，该地火山锥阳坡的 A．林线与雪线更高B．林线与雪线更低 C．林线更高、雪线更低D．林线更低、雪线更高
浙江十大户外徒步穿越线路 一为什么要徒步穿越？ 古人云：“世之奇伟瑰丽之观常在于险远。”非但美妙的风景，最淳朴的乡土人情也大多藏在深山，非步行而不能到达； 大自然中的各种不可测的因数随时都会给徒步旅行带来困难，天气的变化、自然环境的不同等等，加上徒步者还会遇到体力、毅力和智慧的挑战。挑战越大，最后徒步穿越成功的喜悦越大，参与的个人和团队从中得到的收获（追求理想的毅力、团队的凝聚力等等）也越大 这就是我们为什么要徒步穿越的原因！ 二什么是徒步穿越？ 徒步旅行的特点：徒步并肩负所有的装备，张弛进退由自身控制，可全身心的投入自然，规避尘世之喧哗，并在不断挑战自我中，倍增勇气与对生命的热爱。 徒步路线之特点：绝大部分有路可循（否则为探险），可进可退，路途中有村落（间距不过两天路程，且民风纯朴）可作补给，休整。沿途风景秀丽壮美，令人流连而忘却疲劳。 三为什么要推选浙江十大徒步穿越线路？ 我们把大家公认较好的一些线路做一个比较，挖掘出更多更好更有意义的线路也给那些对线路不熟悉的驴友一点支持，让大家出行有更多更清晰的选择，相信这对于户外的推广和普及还是有用处的 四浙江十大徒步线路 第一条：徽杭古道 风景优美，既适合菜鸟级户外爱好者入门级的徒步穿越线路，也是最早普及的户外徒
步穿越线路。是一代代的徽州人靠贩运盐、茶、山货，走出来的一条经商之路。 第二条：开化古田山原始森林--钱江源 钱江源国家森林公园位于开化县西部齐溪镇范围内，是钱塘江源头。钱塘江源头植被保护完好，群山起伏、层峦叠嶂、森林茂密、景色秀美。有千米以上山峰２５座，谷狭坡陡、岩崖嶙峋；飞泉瀑布、潺潺溪流、湖水清澈。古田山自然保护区位于浙江省西北部的开化县苏庄镇境内，属《广兴》一书所记的“东南之名胜，为七十二洞天之一”。山上林木葱茏，遮天盖日，天然次生林发育完好，古田山自然区气候宜人，冬暖夏凉，有“浙西兴安岭”之称
大德如阳重装城 德阳，川西平原上一颗璀璨的明珠，四川省重点建设的九大城市之一。德阳有个很漂亮的城市标识，那是个圆形的图案，一半是齿轮，一半是三星堆。它精练而准确地描述出世人对德阳的双重印象：重型装备之都、古蜀文明的发源地。 德阳这片土地似乎自古就和“制造”二字结下了不解之缘。三星堆博物馆中有一件国之重器—青铜神树。它由古蜀人制造，是国家文物局公布的首批64件禁止出国（境）展览的文物之一。人们站在这件神器前，完全被远古先人的想象力和制造智慧所折服。这件青铜神树部分使用了焊接技术，蜀人远在3000年前就对“制造”如此在行。 如今，德阳在古蜀大地上建成了全国乃至世界闻名的重装之城。二重、东汽、东电在新中国的装备制造史上无一不是响当当的名字。 德阳重装装备中国 56年前，德阳的工业还是一片空白。1958年，国务院、国家计委确定把德阳建设为重工业基地，二重、东电、东汽被列为国家重点工程项目，至此，德阳的工业经济建设拉开序幕。 德阳的工业经济建设以“三大厂”为龙头，带动了机械、化工、食品、服装、建筑、建材各行各业全面协调发展，这也是工业经济发展的一大特点。为了保持工业经济持续快速健康发展，德阳十分注意开拓国内国际两个市场，优势产品在国际国内两个市场都占有一定份额。 东电、东汽为全国发电设备制造三大基地之一，2007年火电5426.5千瓦，水电为474千瓦，约占全国年装机容量的三分之一。东汽是国内唯一有百万核电机组制造业绩的汽轮机制造企业。东电生产的我国首台国产化100万千瓦级核能发电机（岭澳核电二期工程）于2008年10月13日发运出厂。二重自建成投产以来，已为国家提供重大技术装备近200台套，工业产值达280亿元；完成机器产品产量113万吨，为国家火电站、水电站提供大型铸锻件20多万兆瓦，为宝钢、鞍钢、武钢各大钢厂提供了先进大型轧机设备，装备了冶金工业。在一无资料、二无图纸的情况下，于1978年9月成功研制出了号称“二十世纪中国轧机之王”的舞钢4200mm特厚板热连轧机，至今仍被誉为“共和国功勋轧机”。 2013年1月6日，“中国重大技术装备制造业基地”在德阳挂牌。德阳成为我国首个获得该称号的城市。德阳重装基地已经形成了以成绵高速、大件路、宝成铁路为依托，规划面积114.22平方公里、建成面积87.1平方公里的装备制造产业聚集区。它以中国二重、东方汽轮机、东方电机、东方锅炉、四川宏华等企业为龙头，依托德阳经济技术开发区、广汉经济开发区、旌阳工业集中发展区等主体园区，形成了以大型高效清洁发电设备、重型机械、重型石油化工容器、石油天然气钻采输送装备等为代表的较强的装备研发制造能力和零部件加工配套能力，形成集中度较高的现代装备制造业产业体系。 德阳城，不算大，但“德阳造”却是在装备中国。全国60%的核电产品、40%的水电机组、30%的火电机组、50%的大型轧钢设备、20%的大型船用铸锻件由德阳制造。德阳生产的重型装备，在全国处处可见：三峡电站的那些巨无霸级发电机，出自德阳的东方汽轮机公司；重庆的一些兵器装备生产单位，生产兵器装备的重型、精密重型装备，很大一部分也是来自德阳。 德阳，就是中国装备制造业的一只大“母机”。
本帖最后由大杨于 2013-12-11 09:45 编辑 1、徽杭古道－清凉峰 【景点介绍】 徽杭古道简介："前世不修，生在徽州；十三四岁，往外一丢"。皖南古称徽州，她北靠黄山，南依天目，生存资源的匮乏，使得当地人民自宋朝以来就不断向外寻求发展。一代代的徽州人靠贩运盐、茶、山货，走出了一条条饱含风霜的经商之路。徽杭古道即其中之一，位于皖浙两省交界清凉峰国家自然保护区北侧，是古时徽商入浙的要道，比绕道昱岭关近百余公里。自皖南绩溪县逍遥乡起，经遥遥岭、马头岭、雪堂岭而达浙西临安县马啸乡止，全长四十余里。沿途山势险峻，怪石嵯峨，高峰巨岩，南北夹峙，中有逍遥溪水婉蜒其间。 登顶清凉峰：清凉峰位于皖浙交界处。它是浙江天目山的主峰，海拔1787.2米，为华东地区仅次于黄山各主峰高度的另一座高峰。在境内
与宣城地区绩溪县搭界。经国家批准，1979年被列为自然保护区，其面积为15平方公里。境内层峦叠嶂，群峰争奇，沟谷纵横，树林茂密，人迹罕至，生态完整，野生动植物资源丰富。既有类似黄山峻峭奇丽的景色，又有山中"台地"和群顶"小平原"等独特地形，是安徽省六大自然保护区之一。 【攻略】 D1：夜11点20分，合肥火车站2025次车出发，次日凌晨6点16分绩溪站下，车站外早点摊有香笋饼供应。 D2：绩溪-伏岭镇北村（中巴约50分钟），之后可换乘山中蹦蹦车，穿越障山大峡谷，上午约11点到达清凉峰脚下班肩坞古山村邵志松家。 下午，攀登清凉峰，约5点登顶，可在山顶建营野炊。 D3：早起，看日出后，撤营下山，经徽杭古道，返伏岭镇，至绩溪乘晚10点火车回肥，夜4点17分回到合肥。 1人评分查看全部评分 ? ?太阳最红 2人点评收起 ?嘴唇疲惫滤嘴好东西，谢谢整理2014-9-14 21:43 ?太阳最红支持驴行2013-12-15 15:40 回复 大虾
徽杭古道徒步穿越攻略 一、路线介绍： 徽杭古道，又称逍遥岩栈道，为浙江十大经典徒步路线之首，是古代徽商贩运盐、茶、山货往返杭州的必经之路，古道依山伴水，幽古深邃，怪石垒垒，一路溪水潺潺，山花烂漫，风光无限。 “前世不修，生在徽州；十三四岁，往外一丢"。皖南古称徽州，北靠黄山，南依天目。徽杭古道西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，全长四十余里，是古时联系徽州与杭州的重要纽带。保存最完整的一段古道是绩溪县境内的盘山小道，长度大约5 华里，这是徽杭古道的精华所在。 二、徒步级别： 入门级（休闲+美景强度中 + 险度弱 + 技巧无） 三、徒步路线： 山脚（岩口亭）- - 江南第一关 - -下雪堂- -上雪堂- -蓝天凹（徽杭之家）- -风袋- -半岭- -永来村- -浙川村。徒步全程约20公里 四、路线方案： 走徽杭古道要从绩溪出发，由徽入杭才能真正领略古道的风韵和品味苦尽甘来的快乐。 往返交通：杭州—绩溪—鱼川村—（徒步中）—浙川村—马啸乡—昌化—杭州。 五、交通路线： 第一天：06：30杭州西站集合,赶7：00到绩溪的班车；杭州到绩溪的汽车有三班（分别是7:00（高速）,7:40,13:20，途径临安、于潜、峡口、昱岭关)，到达绩溪的时间为9:30。 第二天：从临安市马啸乡乘小巴到昌化镇，再从昌化镇乘浙江快客回杭州汽车西站。 六、个人装备： 登山必备：登山背包、登山鞋、登山杖、手套、水、食物、雨具； 露营必备：睡袋（秋冬季睡袋）、帐篷（必须双层防雨）、防潮垫、地席（扑在帐篷底下，保护帐篷，阻挡雨天湿气）、户外头灯（发光二极管）、户外水壶（可到营地补充热水）、个人洗漱用品； 选带装备：手套、垃圾袋、多功能刀具、营灯、头灯手电、备用电池、指南针、帽子、太阳镜、对讲机、求生哨、防虫药、蛇药（可选）、防晒霜、创可贴、止血绷带、相机； 七、注意事项： 1、参加者身体健康，可以进行崎岖路况下的长途步行和山地作业； 2、以大局为重，个人服从团体，不提倡单独行动。一切行动以团队利益为主； 3、出游以安全为第一，凡事不可勉强，要对自己负责，要对集体负责； 4、尊重所处地方的一切事物，尽量将对当地所产生的影响减小至最低，注意环保，不 得随意破坏植被，野营中的垃圾须装入垃圾袋中，以便统一处理； 5、不要穿全棉内衣，以防时冷时热引起身体不适； 6、带头人员要控制节奏，不要太快。
徽杭古道行攻略 学生证、厚底的鞋子、手电筒（如果有就带）、保留门票（出口查票） 第一天： 7:40～10:10 杭州汽车西站----->绩溪77元/人 建议提前买票，退票要收10%的手续费。 10:10～11:10 绩溪车站旁吃午饭17元/人本来打算去江南第一关的古道饭店吃的，可惜老板说一个人25元还不肯优惠，所以就在出绩溪车站的右手边的“平价美食”解决。 11：10～12:15 绩溪---------->古道起点（或者渔川）10元/人绩溪汽车站对面有一个很大的门，进去看到一个类似停车场的地方，进门右手边就是车站。乘坐开往“胡家”或者直达渔川的车（8.5元/人），由于我们16个人刚好坐一车，司机说每人多加1.5元直接拉到古道起点。绩溪到古道起点行程约一小时。 提示：如果坐车到渔川的，中巴停在鱼川通往古道的小路口,穿过古镇，从小路口一直有箭头指示,按箭头方向走,走过村庄，经过一段田间小路（中途有一些很小的田间路,信心不足时多找人问问），到达“江南第一桥”，桥头有一黑檐白墙的“古道饭店”古道饭店” 12:30～4:00 古道起点--------->下雪堂“逍遥人家”： 江南第一关(驿站1)－－驿站2――黄茅培村――清凉峰桥――下雪堂(逍遥人家) 江南第一关：买票（本科生34元，其他的全票，不过可以跟售票的好好说一下，可以优惠到45元/人。） 行路原则是“走大路,不走小岔路”。从古道饭店出发,前行三四百米平缓路有一个小水电站“逍遥河水电站”――从这开始就是不短的一段上山的石阶（10-20分钟）,一直到江南第一关(驿站1) 古道入口──江南第一关(驿站1): 过了水电站不久，就出现一个岔路，大家沿着有写古道那几个大红字的路走就好。一直沿大路走，但是这一带的风景是比较好的，建议大家好好的玩，不用太赶时间，后面就没有什么好看的了。 江南第一关(驿站1)--------驿站2； 沿大路走。还有就是一路跟着那个电线杆的方向的。 驿站2――黄茅培村: 这里有时会出现左右上山，下山的小岔路，不要走岔了。还没把握的话我教一个小技巧，你可以看见右边出现电线杆了，水坝这里编号是038，一直向前到黄茅培村尾这里是045，一路以电线杆子为路标应该没问题，如果你走5分钟左右还看不见电线杆子，估计十有八九你就是走岔了，赶快回头吧。 黄茅培村――下雪堂（或者蓝天凹） 提示：“小破屋和小木桥”位于黄茅培村和清凉峰桥之间,而且在路的下方。当时我们选择走大路，走了不到15分钟，一个司机就建议我们从小路走了，可以省半小时。而且山路比较有挑战。我们就原路返回，过了小木桥，沿着小路走，后来两条路会汇在一起，那儿有一个电线杆上面的标志是03。接着再往上走。走了500米，碰到一个岔口，如果是去蓝天凹的
中国十大古道遗址探索课堂记录相关介绍 为了生存，他们以自己的生命为代价穿越峡谷，翻越大山，一路行程几乎将生命融入了这些层峦叠嶂苍茫无尽的山林里，融入了一条条悠长的古道上，在中华文明几千年的历史烟尘中，它们夹在古代荒蛮的山水之间，充满未知的危险和诗意，这些道路承载的，不只是马背上的货物更有走向文明的选择历程。 以下是户外人士伏羲传人等根据徒步经历和相关资料整理的十大徒步古道，考虑到可徒步性和实际现状，所以丝绸之路、唐蕃古道、楼兰古道等不在其中。 一、茶马古道 茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。
茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。 二、夏特古道 夏特，清代称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子，它沟通天山南北，全长120公里，乃是伊犁通南疆的捷径，是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。随着新疆南北疆公路的贯通，这条古道早已经无人问津，人们从南疆的温宿县到北疆的昭苏县要走近2000公里漫长的交通线。由于古道地质条件复杂，众多的高山垭口、激流、冰川使得修通贯穿古道的公路成为一代人的梦想。 三、太白古道 太白山古道风景区地处秦岭山脉主峰太白山北麓，其入山口位于太白县鹦鸽镇柴胡山村，
徽杭古道反穿攻略（二日） 浙大传播所·凤凰社·徽杭古道之旅（转载请注明出处） 徽杭古道是初级徒步的最佳选择，长度和难度相对适宜。徒步古道传统的正穿，即安徽到浙江，上坡较多，相对难一点，反穿，即浙江到安徽，上坡较少，相对简单一点。但是，从个人感觉来说，从浙江到安徽的反穿是一条既能徒步锻炼，又可欣赏美景的好路线。 很多人认为反穿容易，没有挑战性，所以大部分徒步队伍还是以正穿为主，网上攻略也以正穿为主，我们走的是反穿的路线，这次攻略作为一个补充吧（散客自助游为主，旅游团、俱乐部活动不适合）。 1，装备 雨具：下雨天能挡雨，晴天能遮阳，因此雨具是必备的。从这次徒步遇到大雨的实际经验来说，较为结实的一次性雨披是非常实用的工具，尤其是对业余驴友来说，可以保护背包、相机等一切不防水的物品。PS：还可保暖。 登山杖：别看徽杭古道是初级驴友的选择，但是三条腿走路还是比较安全的。虽然徽杭古道沿途的青石板路比较多，但是不少泥泞的土路和山崖边的小路（遇到沙土容易打滑），若是没有登山杖，还是比较怕的。PS：登山杖在古道路口可买、可捡（其他驴友在出口处留下的）。 吃穿住：吃，自己带点干粮，主要是可以补充体力的巧克力、牛肉干、饼干等，如果愿意增加负重，爱带什么就带什么，夏天注意别馊掉就可以（O(∩_∩)O），水是一定要带的（我把水落在大巴车上了，“血”的教训）。穿，爬山总是要出汗的，如果是二天行程，最好带上换洗衣服和厚外套，盛夏不清楚，5月的山里夜晚仅有6、7度，赶上暴雨，晚上睡得都被冻醒了。住，这个相对简单，古道中途的逍遥人家已经比较商业化，接待200多位游客没有问题，可以提早预订房间，分带卫生间和不带卫生间两种，我们订的带卫生间的60元/人，有热水，还包晚餐和早餐，晚餐根据人数一荤多素，早餐有粥、白煮蛋、小菜等，他们家的粥味道不错。PS：喜欢扎营的旅游，可以选择蓝天凹驿站。 其他：若是夏天，晴天，防晒霜、驱蚊水等是必备的，整个古道几乎没有参天大树的树荫，因此，遇到晴天，防晒是非常关键的功课。 2，路线介绍（本次攻略着重写经验教训，以示“后人”） D1：杭州西站—昌化—浙基田——永来村——蓝天凹——上雪堂——下雪堂（逍遥人家） 汽车：杭州西站到昌化的大巴，20分钟一班，分高速和非高速（强烈建议买票之前先问一下是否从高速走，我们就吃了非高速的亏，2个多小时才到昌化）；到昌化后，据说有班车到浙基田，但是我们是包车去的（事先已经联系好），6座小车100/车（原价120，临安老乡的价格优惠，向小C致谢）。
游徽杭古道作文范文 游徽杭古道作文 在一个日复一日的暑假早晨，当我还沉浸在那美妙的梦乡中,那顽皮的小闹钟便“叮铃铃，铃铃……”地响了起来。我坐起来一看才四点钟，窗外灰蒙蒙一片，天还没睡醒呢。我打开灯，妈妈爸爸正在忙碌地收拾着衣服！“爸爸，你……”我还没有说完，妈妈就说：“赶紧去刷牙，再晚就要迟到了！”…… 就这样，在这般忙碌中，我们急急忙忙地上了车。刚上车，妈妈这“话匣子”便开始滔滔不绝地向我讲述此行的目的是去爸爸惦念了许久的徒步线路――徽杭古道。徽杭古道是中国著名的商业之道，那条路线十分古老，是古时候人们为了生活，不得不翻山越岭去别的地方去换取生活用品，积年累月，被千万个人踏出来的。说着、谈着、聊着，中午十分，我们兴奋地下了车，欢欢快快地开始用餐。不一会儿，我们便迈出了徽杭古道的第一步。太阳涨红了脸；小花笑开了花；小溪也在欢快地唱着歌……走着走着，看着看着，我的'心里乐开了花，脚步也渐渐地轻盈起来，还有一种说不出的喜悦。可是好景不长，不一会儿，太阳被山遮住了；小花儿也少了；小溪也慢慢地变成波涛汹涌的大河，向别的方向延伸过去，我们的脚步也沉重起来。没过多久我们已经落到了最后，这时我已经累的蹲在地上不想走了。爸爸妈妈过来把我扶起来，鼓励道：“加
油！坚持就是胜利！”。就这样努力着坚持着，我们终于到了今天的目的地“山中楼”。 我特别疲倦，跌跌撞撞地走上楼，一下子瘫倒在床上，不知不觉便睡着了。“嘻嘻，快起来啦！我睁开眼睛一看，是一个和我差不多大的小女孩，她有一双水汪汪的大眼睛，十分有神。那张樱桃小嘴时不时地裂开，嘿嘿地笑着，真可爱呀！她又拉着我：“我们去篝火晚会玩吧，马上就要开始了！”她嘴角一翘，又发出呵呵的笑声。哇！下面好热闹呀！那堆木柴上熊熊燃烧的火焰仿佛是在人们心中燃烧一样。我们在一起唱啊跳啊，甚至忘却了爬山时的疲倦。 第二天清晨， ___水滴醒的，才发现房间的一面“墙”其实是山石。刷牙时，妈妈把我带到一个水桶边说：“水在那儿呢，省着点，这儿的水很珍贵的。”我倒了半杯，望着那个只有半桶水的桶，之前在家里平平常常的水，在这里居然这么珍贵。就在这时，过来了几个满头大汗的青年，他们用扁担挑着两桶水，一步一步地向这里走来。望着他们满是汗水的额头，我心里觉得很惭愧，同时也不自觉地想起了我们那个美丽的城市，那个美丽的家。 接着，我们又继续开始新的旅途，看到了很多平时在家乡看不到的风景。时间过得飞快，我们最终依依不舍地回到了家。
1、徽杭古道-清凉峰(适合背包类型：徒步-登山) 【景点介绍】 徽杭古道简介：“前世不修，生在徽州；十三四岁，往外一丢“。皖南古称徽州，她北靠黄山，南依天目，生存资源的匮乏，使得当地人民自宋朝以来就不断向外寻求发展。一代代的徽州人靠贩运盐、茶、山货，走出了一条条饱含风霜的经商之路。徽杭古道即其中之一，位于皖浙两省交界清凉峰国家自然保护区北侧，是古时徽商入浙的要道，比绕道昱岭关近百余公里。自皖南绩溪县逍遥乡起，经遥遥岭、马头岭、雪堂岭而达浙西临安县马啸乡止，全长四十余里。沿途山势险峻，怪石嵯峨，高峰巨岩，南北夹峙，中有逍遥溪水婉蜒其间。 登顶清凉峰：清凉峰位于皖浙交界处。它是浙江天目山的主峰，海拔1787.2米，为华东地区仅次于黄山各主峰高度的另一座高峰。在境内与宣城地区绩溪县搭界。经国家批准，1979年被列为自然保护区，其面积为15平方公里。境内层峦叠嶂，群峰争奇，沟谷纵横，树林茂密，人迹罕至，生态完整，野生动植物资源丰富。既有类似黄山峻峭奇丽的景色，又有山中“台地”和群顶“小平原”等独特地形，是安徽省六大自然保护区之一。 活动强度：高 危险度：中 风景指数：★★★★★(★★★★★为最高) 人文指数：★★★★ 【攻略】 D1：夜11点20分，合肥火车站2025次车出发，次日凌晨6点16分绩溪站下，车站外早点摊有香笋饼供应。 D2：绩溪-伏岭镇北村(中巴约50分钟)，之后可换乘山中蹦蹦车，穿越障山大峡谷，上午约11点到达清凉峰脚下班肩坞古山村邵志松家。下午，攀登清凉峰，约5点登顶，可在山顶建营野炊。 D3：早起，看日出后，撤营下山，经徽杭古道，返伏岭镇，至绩溪乘晚10点火车回肥，夜4点17分回到合肥。 2、牯牛降主峰穿越(适合背包类型：登山、丛林穿越) 【景点介绍】 牯牛降国家森林自然保护区位于池州市石台、祁门两县交界处，主峰海拔1727.80米，山高木盛，动植物品类繁多，峡谷内水域宽广清澈异常。山顶巨石耸峙，奇松异生。每至晨昏，雾海云烟氤氲迷漫，群峰隐匿、显露无常。牯牛降与黄山、清凉峰均在同一纬度上，常
《青藏铁路简介》和《丝绸之路》 第三课时 教学目标： 1. 整合《青藏铁路简介》和《丝绸之路》，深度感受“天路”的建设者和丝绸之路的开辟者所具有的民族精神。 2. 对比《青藏铁路简介》和《丝绸之路》，比较同一主题文章的相似之处，发现写作规律，进一步体会天路和 丝绸之路的意义和作用，为学生介绍有形的路提供服务。 教学重点: 比较同一主题文章的相似之处，深度感受“天路”的建设者和丝绸之路的开辟者所具有的民族精神，发现写作规律。 教学难点: 感受“天路”和丝绸之路的文化内涵。 一、回顾引入，明确目的 1、同学们，上节课我们了解了两条有形的名路，一条是现代的青藏铁路，一条是古代的商路丝绸之路。 2、像这样的有名的道路在我们国家还有很多,你们还知道哪些呢？茶马古道(茶马互市,历史与丝绸之路一样悠 久) 徽杭古道(红顶商人胡雪岩就是从这条道路上走出去的)太白古道(李白、杜甫、苏轼都曾在这条孤岛上留下足迹)剑门蜀道（蜀道难难于上青天说的就是这条路）梅关古道（古战场，陈毅将军临危写下的《梅岭三章》就写于此处）宜万铁路（是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路）秦岭古道（中国南北方的重要地理分界） 3、如果请你介绍这条你感兴趣的名路，又该怎样介绍呢？ 这节课，我们就来赏古今名路，探文化内涵——通过比较《青藏铁路简介》和《丝绸之路》这两篇文章的相同点，发现写作的内在的规律，探究其深刻的内涵。 板书：赏古今名路，探文化内涵 二、默读课文，比较异同 1、同学们，比较阅读时，我们可以从哪些方面入手呢？（作者、体裁、内容、结构、中心、写法） 板书：文章结构、写作目的(两篇文章都歌颂了人物)、写作方法 2、下面，我们就来比较一下《青藏铁路简介》和《丝绸之路》的相同点，看从中你发现了怎样的规律。 注意先默读课文、批注，再进行小组的交流和研讨，并将讨论的结果汇总完成手中的思维导图。 3、交流讨论，体会这样写的好处。（25） 请学生将讨论的结果写到黑板上，其他小组补充。 4、让我们走进课文，寻找一下写作的规律。先看对路的情况的介绍。请带领大家找到相应段落。 预设：相同点： （1）路的概况（2分钟） 2006年7月1日，横贯青藏高原的青藏铁路全线正式通车。青藏铁路东起青海西宁，西至西藏拉萨，全长1956千米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。它犹如一条巨龙，穿崇山峻 岭，越草原戈壁，过盐湖沼泽，奔腾在莽莽的“世界屋脊”，人们惊叹地称它为“天路”。 原来，有一条横贯亚洲、以丝绸贸易为主的古代商路。这条道路以我国当时的首都长安为起点，向西北延伸到地中海东海岸，辗转到达罗马各地。历史学家称之为“丝绸之路”。 男生读第一段，女生读下面的。思考这两段在内容的介绍上有什么规律？（位置；起止点；命名。） （2）开辟前，自然条件十分恶劣。（4分钟） 请两个同学带着大家读一读两课书中相应的段落。 青藏高原海拔高，空气稀薄，气候复杂多变，大部分地区是不适宜生存的“生命禁区”。在青藏高原上修铁路面临着高寒缺氧、终年冻土，生态脆弱等巨大困难，这些世界性难题严重阻碍了工 程的顺利进行。 那时候，交通不便，没有公路、铁路、汽车和飞机。罗马位于中国西边七千多千米的地方，中间隔着茫无边际的沙漠，冰雪覆盖的高山和偏僻的荒野，自然条件非常恶劣，沿途还有强盗和野兽 的袭击。 你们发现这两段文字的描述上有什么规律？（地形复杂、气候多变、生命禁区。） 两篇课文都用了一个自然段来写道路建设和开辟之前的自然环境，这样的景物描写是为了突出什么呢？（环境描写是为了衬托人物品质服务的。）是的，两篇课文都运用环境描写是侧面衬托人物的品质。 板书：写法环境烘托 （3）哪部分内容直接突出人物品质？艰难历程
徽杭古道徒步方案 交通 到达 周五坐下午7点的火车，10点至绩溪下车，出了火车站左转一路向前走，约20分钟可步行至绩溪汽车站，打车约10元。从绩溪汽车站坐开往胡家的中巴，在鱼川村下车即可，票价约7元，行程约45分钟。（由于绩溪到胡家的车最晚是下午5：30，所以如果从火车下来没车的话，就在附近宾馆先住一晚） 离开 （从浙基田的停车场可坐中巴前往昌化，每天5班车，上午两班，中午12点一班，下午13:30和15:30一班。到达昌化车站可换成到杭州的大巴，约25元，大巴间隔约40分钟一班。这个方案比较贵） 建议周日返回到绩溪火车站坐2：26的火车。 徒步攻略 徒步古道要先坐车至绩溪县伏岭镇的鱼川村（古道的入口），第一天的上午开始在此进入古道，此处就是盘山石阶小道。由于这是一处未开放的景区，所以这里的手机信号非常弱，几乎处于与世隔绝的状态。 过了入口途中会先经过逍遥河水电站，一路沿着石阶向上攀爬，沿途的左手边是陡峭的石壁，春天会有流水从石壁中渗出，右手边则是悬崖，对面的山峰造型奇特，不妨留意一下，像人脸。爬过长长石阶小道，便来到了第一个景点“江南第一关”。关门是由4根天然岩石构成，门楣上刻有“江南第一关”的几个字。在关口东侧有一个依山修建的拱形石亭，过往行人可在此避雨休息，不过如今石亭非常的脏，不建议在此休息。 过了第一关之后没有了石阶路，但还需继续往上爬，而且路比较窄，午餐需自备，在这段路上吃，因为这段山路上没有任何地方吃饭。之后继续走，下午左右便可来到黄茅培村，建议可以在此多休息一会。之后离开黄茅培村继续往前走，走过一段平地后会有两条岔路，两条路都可以走，大路比较绕，也不太好走，而小路挺具有挑战性。 走小路的话，走过一段独木桥，继续往上爬，山坡比较陡而且没有台阶，约走半个小时左右便可来到了下雪堂，这里也是第一天晚上住宿所在地。需提一下的是，来此徒步的游客第一天晚上住宿有两个选择，一就是在此找当地人家的农舍，二则是自带帐篷在此或者再走一个小时去蓝天凹安营扎寨。 第二天一早从此出发继续往上爬，这一段路程相对也较为吃力，爬一个多小时左右可以抵达蓝天凹，这里也是整个古道中最美的一处景点，也是徽杭古道的最高点。蓝天凹是古道中自然风景最美的地方，也是清凉峰主道的入口。这里是一块较为平缓的山坡，坐在山坡上可以一览周围群山景色。过了蓝天凹便是下山的路，走到永来村，就是古道的终点，双休日可以再此坐班车前往昌化汽车站，再返回杭州。而平日则需再向前步行15分钟左右至浙川村坐班车前往昌化汽车站，再返回杭州。 注意事项 1. 走路不看景，看景不走路，以保证安全。 2. 请注意保护景区环境卫生，不随地扔垃圾，可将垃圾装至袋中，到有垃圾桶处丢弃。 3. 景区内早晚温差大，请注意防寒保暖；建议穿登山鞋或防滑鞋；准备一根登山杖，遇到泥泞的土路和狭窄小路，可以起辅助作用；准备一件较为结实的一次性雨披，雨天挡雨，
安徽省十大徒步登山背包线路景点及攻略介绍[组图] 1、徽杭古道－清凉峰（适合背包类型：徒步－登山） 【景点介绍】 徽杭古道简介：“前世不修，生在徽州；十三四岁，往外一丢“。皖南古称徽州，她北靠黄山，南依天目，生存资源的匮乏，使得当地人民自宋朝以来就不断向外寻求发展。一代代的徽州人靠贩运盐、茶、山货，走出了一条条饱含风霜的经商之路。徽杭古道即其中之一，位于皖浙两省交界清凉峰国家自然保护区北侧，是古时徽商入浙的要道，比绕道昱岭关近百余公里。自皖南绩溪县逍遥乡起，经遥遥岭、马头岭、雪堂岭而达浙西临安县马啸乡止，全长四十余里。沿途山势险峻，怪石嵯峨，高峰巨岩，南北夹峙，中有逍遥溪水婉蜒其间。 登顶清凉峰：清凉峰位于皖浙交界处。它是浙江天目山的主峰，海拔1787.2米，为华东地区仅次于黄山各主峰高度的另一座高峰。在境内与宣城地区绩溪县搭界。经国家批准，1979年被列为自然保护区，其面积为15平方公里。境内层峦叠嶂，群峰争奇，沟谷纵横，树林茂密，人迹罕至，生态完整，野生动植物资源丰富。既有类似黄山峻峭奇丽的景色，又有山中“台地”和群顶“小平原”等独特地形，是安徽省六大自然保护区之一。 【攻略】 D1：夜11点20分，合肥火车站2025次车出发，次日凌晨6点16分绩溪站下，车站外早点摊有香笋饼供应。 D2：绩溪-伏岭镇北村（中巴约50分钟），之后可换乘山中蹦蹦车，穿越障山大峡谷，上午约11点到达清凉峰脚下班肩坞古山村邵志松家。下午，攀登清凉峰，约5点登顶，可在山顶建营野炊。 D3：早起，看日出后，撤营下山，经徽杭古道，返伏岭镇，至绩溪乘晚10点火车回肥，夜4点17分回到合肥。
2、牯牛降主峰穿越（适合背包类型：登山、丛林穿越） 【景点介绍】 牯牛降国家森林自然保护区位于池州市石台、祁门两县交界处，主峰海拔1727.80米，山高木盛，动植物品类繁多，峡谷内水域宽广清澈异常。山顶巨石耸峙，奇松异生。每至晨昏，雾海云烟氤氲迷漫，群峰隐匿、显露无常。牯牛降与黄山、清凉峰均在同一纬度上，常年雨量较大，林茂草盛，云雾袅绕，因而形成了独特的云海、云河、云湖等景观。此处云海虽没有黄山的壮观，但也颇有气势，足耐玩味；云河皆形成于山壑之中，曲折多姿，娟秀奇丽。立于峰巅俯视，仿佛一条条银带在峡谷中缓缓流动，有时又似脱缰野马，呼啸奔腾，令人心潮起伏，击节称赞。至于云湖，则形成于山峦盆地之中，铺云叠雾，群峰环绕，郁葱作衬。闲坐静观，则有另一番韵味，牯牛降还偶有神奇五彩的“佛光”出现，游人 【攻略】 D1:从合肥乘车出发，至石台县牯牛降景区门口扎营。 D2：约5点起床，收营后游览古树林景区，至檀家园早餐，之后，在当地向导带领下，自檀家园上主峰，下午高山草甸扎营，轻装上主峰欣赏晚霞日落，夜宿高山草地大本营。 D3：早起床，登主峰观日出，早餐，跨越石台，在向导带领下自祁门方向下山。至“七百里”休息午餐，营地上方有瀑布和大水潭可游泳。下午约1点离开营地继续下山，沿途多水，可尽情嬉戏拍摄。约晚5点至祁门历溪村晚餐后，乘车返肥。