丁类轮机员适任证书考试船舶辅机题库
第一章船用泵
第一节泵的分类和性能参数
A 001、下列泵中属于叶轮式泵的是________。
A、离心泵
B、齿轮泵
C、往复泵
B 002、下列属于回转式容积式泵的是________。
A、离心泵
B、齿轮泵
C、往复泵
B 003、泵铭牌上标注的流量是指________流量。
A、实际排送的
B、额定工况的
C、可能达到的最大
C 004、泵铭牌上标注的流量通常是指________。
A、单位时间内排进液体的重量
B、单位时间内排送液体的质量
C、单位时间内排进液体的体积
C 005、压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是________。
A、牛顿
B、帕
C、米
C 006、泵的轴功率是指________。
A、原动机的额定输出功率
B、泵传给液体的功率
C、泵轴所接受的功率
C 007、泵的有效功率是指________。
A、原动机的额定输出功率
B、泵传给液体的功率
C、泵排出的液体实际所得到的功率
C 008、泵的总效率是指________。
A、实际流量与理论流量之比
B、实际扬程与理论扬程之比
C、有效功率与轴功率之比
C 009、允许吸上真空度是反映泵的________。
A、形成吸口真空的能力
B、排液高度的能力
C、抗汽蚀能力
C 010、泵铭牌上一般标注________效率。
A、容积
B、水力
C、总
C 011、从往复泵铭牌上可知道的性能参数是________。
A、输入轴的转速
B、额定扬程
C、允许吸上真空高度
A 012、泵的容积效率是指________。
A、实际流量与理论流量之比
B、实际扬程与理论扬程之比
C、有效功率与轴功率之比
第二节往复泵
C 013、往复泵的作用数一般是指活塞在________的排水次数。
A、每秒钟内
B、每分钟内
C、曲轴每转
C 014、往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通________。
A、吸入管
B、排出管
C、泵缸
B 015、影响往复泵理论流量的因素有________。
A、泵的排出压力
B、泵的作用次数
C、泵的强度
C 016、电动往复泵排量不均匀的直接原因在于________。
A、活塞运动速度不均
B、转速太慢
C、活塞作往复运动
B 017、往复泵的转速不能太高，主要是由于________的限制。
A、泵的结构强度
B、泵阀工作性能
C、泵的输出功率
C 018、电动往复泵的滑油泵不润滑________。
A、曲轴轴承
B、连杆小端轴承
C、活塞与缸套
A 019、双缸四作用电动往复泵曲柄互成________。
A、90°
B、120°
C、180°
B 020、往复泵如果反转________。
A、不能排液
B、吸、排方向不变
C、安全阀顶开
C 021、往复泵设排出空气室的作用是________。
A、降低泵的起动功率
B、贮存液体帮助自吸
C、降低流量和排出压力脉动率
A 022、往复泵排出空气室必要时应________。
A、补气
B、放气
C、补水
B 023、解决往复泵流量不均匀常用的方法是________。
A、设吸入空气室
B、设排出空气室
C、设飞轮使转速更均匀
C 024、对往复泵泵阀的要求不包括________。
A、阀与阀座密封试验应倒入煤油5min不漏
B、启阀及时，流动阻力小
C、升程应限制在2～4mm
B 025、对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求________不发生漏泄。
A、2min
B、5min
C、10min
B 026、小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用________。
A、冷水浸泡
B、热水浸泡
C、滑油浸泡
C 027、往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的________，且________不漏。
A、1.0倍，10min
B、1.1～1.15倍，5min
C、1.5倍，5min
A 028、往复泵的理论流量与________无关。
A、工作压力
B、泵的转速
C、泵缸的结构尺寸
A 029、电动往复泵流量不均匀的直接原因在于________。
A、活塞运动速度不均匀
B、转速太慢
C、液体的惯性力大
C 030、改变往复泵的流量不能用改变——的方法。
A、转速
B、活塞有效行程
C、排出阀开度
B 031、往复泵转速过高时容积效率会________。
A、增大
B、减小
C、不变
C 032、往复泵在船上一般不用作________。
A、舱底水泵
B、锅炉给水泵
C、冷却水泵
C 033、电动往复泵一般没有________机构。
A、齿轮减速
B、曲柄连杆
C、轴向推力平衡
C 034、舱底水泵常选用往复泵是因其________。
A、小流量高压头
B、可靠性好
C、自吸能力强
B 035、往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会________。
A、增加
B、减小
C、不变
A 036、往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加；②排出空气室中的空气会逐渐增加。其中________。
A、①正确
B、②正确
C、①和②都正确
C 037、往复泵安装排出空气室后变得均匀的是________的流量。
A、吸、排管路中
B、泵与空气室之间
C、排出管路中
C 038、带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该________。
A、向吸入空气室补气
B、关小排出阀
C、向排出空气室补气
A 039、为改善往复泵流量不均匀性可________。
A、采用排出空气室
B、采用吸入空气室
C、A＋B
C 040、两台往复泵各自单独向某系统供液时，流量各为QA、QB，并联向该系统供液时流量为Q并，如容积效率变化可忽略，则________。
A、Q并＜QA+QB
B、Q并＞QA+QB
C、Q并=QA+OB；
B 041、往复泵的自吸能力与＿关系不大。
A、缸内余隙容积
B、泵的作用次数
C、吸入管密封性能
C 042、往复泵自吸能力好坏与泵的________有关。
A、工作压头
B、功率
C、密封性
A 043、往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生________。
A、过载
B、缸内液击
C、流量明显减少
第三节齿轮泵
C 044、齿轮泵在船上一般不用作________。
A、驳油泵
B、辅机滑油泵
C、货油泵
B 045、高压齿轮泵采用间隙自动补偿的结构形式是为了________。
A、消除困油
B、减少内部漏泄
C、减少磨损
B 046、齿轮油泵一般不宜反转使用是因为________。
A、电机换向困难
B、安全阀作用方向已定
C、困油现象会加重
B 047、在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查________处的间隙。
A、齿顶与泵壳内壁
B、齿轮端面
C、齿轮啮合线
C 048、齿轮泵的齿轮端面间隙常用________测出。
A、塞尺
B、千分表
C、压铅丝
C 049、齿轮泵不宜在太低转速使用的原因主要是________。
A、磨损严重
B、噪声太大
C、容积效率太低
C 050、齿轮泵是回转式容积泵，下列说法不正确的是________。
A、可以自吸
B、额定排压与尺寸无关
C、流量连续均匀，无脉动
C 051、外齿轮泵的前后端盖的纸垫作用是________。
A、调整间隙
B、密封
C、A＋B
A 052、齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中
________。
A、①正确
B、②正确
C、①和②都正确
B 053、下列________原因会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。
A、吸入管路堵塞
B、吸入管路漏气
C、排出管路泄漏
C 054、齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是________。
A、存油防干磨
B、平衡轴向液压力
C、防止困油
C 055、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是________。
A、减小压油口
B、增大吸油口
C、开卸荷槽
A 056、需要开卸荷槽解决困油现象的是________齿轮泵。
A、正
B、斜
C、人字形
C 057、齿轮泵会产生困油现象的原因是________。
A、排出口太小
B、转速较高
C、部分时间两对相邻齿同时啮合A 058、齿轮泵漏泄一般主要发生在________。
A、齿轮端面间隙
B、齿顶间隙
C、啮合齿之间
C 059、内啮合转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是________。
A、流量较均匀
B、容积效率较高
C、吸入性能好，适用高转速A 060、齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应________。
A、稍有增加
B、稍有减少
C、脉动增加
A 061、需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是________。
A、齿轮泵
B、往复泵
C、离心泵
B 062、________会使齿轮油泵排出压力升高。
A、发生困油现象
B、油温降低
C、关小吸入阀
C 063、齿轮泵产生噪音、振动的常见原因是________。
A、油液粘度太小
B、排出压力太低
C、吸入空气
B 064、下列________原因会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。
A、吸入管路堵塞
B、吸入管路漏气
C、油的粘度过大
第四节离心泵
C 065、船用离心式海水泵叶轮多采用________。
A、开式
B、半开式
C、闭式
C 066、离心泵在设计工况________。
A、功率最大
B、杨程最高
C、效率最高
C 067、心泵在设计工况效率最高是因为该工况________损失最小。
A、漏泄
B、机械摩擦
C、液体进出叶轮撞击
B 068、离心泵与往复泵相比，________是其主要的特点。
A、流量不均匀
B、自吸能力差
C、管理维修较麻烦
B 069、悬臂式单吸离心泵叶轮通常用________螺帽固定在泵轴上。
A、右旋螺纹
B、左旋螺纹
C、带锁紧螺帽的
C 070、正常情况对离心泵容积效率影响最大的是________。
A、叶轮与泵壳的轴向间隙
B、叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙
C、叶轮进口处的径向间隙
C 071、大流量离心泵常采用________。
A、多级离心泵
B、开式叶轮
C、双吸式叶轮
A 072、离心泵的密封环________。
A、可只设定环
B、可只设动环
C、必须同设动环、定环
A 073、曲径密封环多用于________离心泵。
A、压头较高
B、流量较大
C、效率较高
A 074、在________情况下离心泵填料函要设水封环。
A、填料函内侧水压低于或略高于大气压
B、高压泵
C、输送污浊液体
C 075、离心泵水封环的作用是________。
A、引入水润滑冷却填料
B、防止空气漏入泵内
C、A＋B
C 076、离心泵采用________法平衡轴向推力不设止推轴承。
A、平衡孔
B、双吸叶轮
C、平衡盘
B 077、离心泵叶轮的平衡孔开在________上。
A、前盖板
B、后盖板
C、A＋B
C 078、离心泵汽蚀破坏主要发生在________。
A、叶片进口背面靠前盖板处
B、叶片进口正面靠前盖板处
C、叶轮外缘叶片及盖板、涡壳或导轮处
B 079、离心泵发生汽蚀时，采取的应急措施可以是________。
A、开大排出阀
B、关小排出阀
C、关小吸入阀
A 080、较大的离心泵停泵的合理步骤是________。
A、关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀
B、关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀
C、停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀
C 081、船用离心泵需向压力较高容器供液时，最常用的方式是________。
A、用大直径叶轮
B、提高转速
C、用多级泵
B 082、离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的________。
A、扬程最低
B、起动功率最小
C、效率最高
B 083、在日常管理工作中，为防止离心泵“汽蚀”现象的发生，采取的有效措施是________。
A、增加泵的转速
B、清通滤器，减小吸入管中的阻力
C、使用旁通法调节泵的流量
B 084、对离心泵，关闭排出阀起动时________。
A、压头最高，轴功率最小，效率最高
B、压头最高，轴功率最小，效率最低
C、压头最低，轴功率最大，效率最低
C 085、离心泵采用封闭起动的目的是________。
A、减轻起动时的震动
B、降低起动噪声
C、减小电动机的起动电流
C 086、离心式压载泵抽排压载水真空引水装置失效，最方便的应急引水方法是________。
A、关排出阀起动
B、从泵壳漏斗向泵内灌水
C、吸舷外水帮助吸入管建立真空
B 087、国标规定补焊过的离心泵水压试验压力为________。
A、额定压力的1.5倍
B、最大工作压力的1.7倍
C、额定压力的1.7倍
B 088、用节流调节法改变泵的流量一般应改变________阀的开度。
A、吸入
B、排出
C、旁通
C 089、离心泵调节流量方法中经济性最好的是________调节。
A、节流
B、回流
C、变速
B 090、离心泵调节流量方法中经济性最差的是________调节。
A、节流
B、回流
C、变速
C 091、两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，并联向该系统供液时流量为Q'，扬
程为H'，则有________。
A、0'＝2Q H'＝2H
B、Q＜Q'＜2Q H'＝H
C、Q＜Q'＜2Q H'＞H
C 092、两台性能相同离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，串联向该系统供液时流量为
Q'，扬程为H'________。
A、Q'＝Q H'＝2H
B、0'=Q 2H＞H'＞H
C、Q'＞Q H'＞H
C 093、下列泵中可不设安全阀的是________。
A、往复泵
B、齿轮泵
C、高扬程多级离心泵
B 094、回转式油泵起动前灌油的原因主要是________。
A、提高自吸能力
B、防止干摩擦造成严重磨损
C、减少起动功率
C 095、离心泵的理论压头与________无关。
A、泵的几何尺寸
B、叶轮的转速
C、液体的种类
B 096、离心泵叶轮一般采用________叶片。
A、前弯
B、后弯
C、径向
C 097、离心泵叶片采用后弯叶片是为了________。
A、提高扬程
B、增大流量
C、提高效率
B 098、设于离心泵软填料函中的H型截面金属环叫________。
A、密封环
B、水封环
C、阻漏环
C 099、离心泵填料箱中加装水封环和水封管的本要目的是________。
A、防止空气漏入泵内
B、润滑和冷却轴承
C、A＋B
C 100、离心泵有的叶轮作成双吸主要是为了________。
A、平衡轴向推力
B、易于实现动平衡
C、限制进口流速，提高抗汽蚀能力
B 101、三级以上离心泵各级能量转换装置常用________。
A、涡壳
B、导轮
C、A或B
B 102、设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的________。
A、径向间隙增大
B、轴向间隙减小
C、轴向间隙增大
C 103、离心泵叶轮设平衡孔会降低________。
A、容积效率
B、水力效率
C、A＋B
C 104、离心泵汽蚀破坏不会发生在________。
A、叶片出口处
B、涡壳或导轮
C、叶片进口处
B 105、离心泵发生汽蚀不会产生的现象是________。
A、流量和扬程减小
B、出口液体带大量气泡
C、扬程降低
C 106、防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括________。
A、常洗吸入滤器
B、防止吸入液体温度过高
C、采用较粗的排出管
B 107、离心泵发生汽蚀现象时，可采用的有效措施不包括________。
A、降低转速
B、开大排出阀
C、关小排出阀
C 108、船用离心泵需向压力较高容器供液时，最常用的方式是________。
A、用大直径叶轮
B、提高转速
C、用多级泵
C 109、离心泵如果________会增加发生汽蚀的可能性。
A、采用双级叶轮
B、泵安装高度降低
C、泵的转速提高
B 110、在日常管理工作中，为防止离心泵“汽蚀”现象的发生，采取的有效措施是________。
A、增加泵的转速
B、清通滤器，减小吸入管中的阻力
C、采用封闭起动
A 111、关小离心泵的排出阀后，泵本身的工作压头________，管路中的有效压头将________。
A、增加，降低
B、降低，降低
C、不变，降低
C 112、离心泵的通用特性曲线是将离心泵在________不同时的特性曲线画在同一坐标上。
A、叶轮直径
B、叶轮型号
C、转速
A 113、离心水泵改输燃料油时，如管路状况不变，则流量________。
A、减小
B、增加
C、不变
C 114、离心泵在船上不用来作________。
A、货油泵
B、压载泵
C、油水分离器的供水泵
B 115、离心泵双吸式叶轮如装反会________。
A、不能排液
B、过载
C、噪声增大
C 116、离心泵输水时流量和扬程正常，但电机电流过大，不会是因为________。
A、电压过低
B、填料太紧
C、电流频率太高
C 117、有流注吸高的离心泵，关排出阀运转时封闭排压不足，不会是________。
A、叶轮松脱或淤塞、破损
B、转速低或转向反
C、吸入滤器部分脏堵
C 118、离心泵叶轮裂纹或蚀孔不严重时可焊补修复，下列方法不正确的是________。
A、预热至600℃左右，先挂锡再黄铜气焊
B、焊完好待缓慢冷却后机械加工
C、加工后如静平衡试验不合格应补焊
A 119、两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近封闭扬程，如希望得到尽量大的流量，
应________使用。
A、串联
B、并联
C、视液体性质而定
B 120、两台同型离心泵，单独向某系统供液时，工作扬程比额定扬程低。如希望得到尽量大的流
量，应________使用。
A、串联
B、并联
C、视排出容器高度而定
B 121、用节流调节法改变泵的流量一般应改变________阀的开度。
A、吸入
B、排出
C、旁通
B 122、离心泵排出阀关小后，泵的________。
A、功率增大，扬程减小
B、功率减小，扬程增大
C、功率减小，扬程减小
A 123、离心泵排出阀开大后，泵的________。
A、功率增大，扬程减小
B、功率减小，扬程增大
C、功率减小，扬程减小
B 124、离心泵开大旁通回流阀后泵的流量和主管路流量________。
A、都增大
B、前者增大，后者减小
C、前者减小，后者增大
B 125、离心泵旁通回流阀开大后，泵的________。
A、流量减小，功率增大
B、流量增大，功率提高
C、流量减小，功率降低
C 126、离心泵旁通回流阀关小后，泵的________。
A、流量减小，功率增大
B、与A相反
C、流量减小，功率降低
C 127、离心泵调节流量方法中经济性最好的是________调节。
A、节流
B、回流
C、变速
B 128、离心泵调节流量方法中经济性最差的是________调节。
A、节流
B、回流
C、变速
C 129、下列泵中可不设安全阀的是________。
A、往复泵
B、齿轮泵
C、高扬程多级离心泵
B 130、下列泵中必须设安全阀的是________。
A、往复泵
B、齿轮泵
C、离心泵
C 131、________泵断电且吸排截止阀开着时，高压液体倒灌不会反转。
A、齿轮
B、螺杆
C、往复
第二章活塞式空气压缩机
第一节空压机的工作原理
B 132、空压机的排气量一般是指单位时间内排送的________状态空气体积。
A、排气
B、笫一级吸气
C、标准
C 133、空压机的公称排气量是指____排气量。
A、理论
B、在标准排气状态下的
C、在额定排气压力下的
C 134、活塞式压气机的余隙容积是指_____容积。
A、气体余隙高度构成的圆柱型
B、气阀通气缸的气道
C、活塞在上止点时缸内残留气体的全部
B 135、空压机的排气量随着储气瓶压力升高而＿。
A、增大
B、减小
C、不变
B 136、船用水冷活塞式空气压缩机最常采用_______。
A、单级
B、双级
C、三级
第二节空压机的结构
C 137、级差式船用二级活塞式空压机的曲轴________________。
A、有两个互成180°的曲拐
B、有两个互成90°的曲拐
C、只有一个曲拐
B 138、级差式活塞空压机低压吸、排阀和高压吸、排阀______。
A、高压吸、排阀设在缸盖上
B、低压吸、排网设在缸盖上
C、A和B
B 139、缸盖垫片厚度将影响级差式活塞空压机_______余隙容积。
A、高压级
B、低压级
C、A＋B
B 140、空压机重要而且最易损坏的部件是____。
A、空气滤清器
B、气阀
C、活塞
A 141、商船用空压机使用最普遍的是______气阀。
A、环状
B、网状
C、碟状
A 142、活塞式空压机排气阀开启频率______。
A、等于转速
B、等于转速二倍
C、等于转速的1／2
A 143、空压机滴油杯常设在____处。
A、低压级吸气管
B、低压级排气管
C、高压级吸气管
C 144、有的空压机可以不设_____冷却。
A、滑油
B、级间
C、最后排气
B 145、空压机中最重要而需优先保证的是_____冷却。
A、滑油
B、级间
C、气缸
C 146、船用活塞式空压机的活塞销与活塞是_____配合，活塞销与连杆是_____配合。
A、过盈，过盈
B、动，动
C、过盈，动
C 147、为防止空压机停车时压缩空气倒灌，在气液分离器设_____
A、进口截止阀
B、出口截止阀
C、止回球阀
第三节空压机的管理
A 148、船用空压机启阀式卸载机构通常用强开____方法卸载。
A、第一级吸气阀
B、第二级吸气阀
C、第一级排气阀
B 148、空压机工作时滴油杯滴油量以每分钟____滴为宜；
A、1～2
B、4～6
C、20～30
A 149、以下有关空压机润滑叙述不当的是______。
A、曲轴箱油位宁高勿低
B、滴油林油位不低于1／3高
C、压力润滑油压不低于0.1MPa
B 150、巡回检查发现工作中的空压机已经断水，应______。
A、尽快供水
B、停车，自然冷却，拆检
C、停车，供水冷却，拆检
B 151、空压机气阀组装好后用煤油试漏，每分钟滴油不应超过＿。
A、10滴
B、20滴
C、不应滴油
C 152、研磨空压机环状阀的运动轨迹以______为宜。
A、往复直线
B、圆形
C、“8”形
A 153、船用活塞式空压机的理论排气量等于_____。
A、低压缸的活塞行程客积
B、高压缸的活塞行程容积
C、（A＋B）／2 C 154、活塞式压气机的余隙容积是指_____容积。
A、气体余隙高度构成的圆柱型
B、气阀通气缸的气道
C、活塞在上止点时缸内残留气体的全部
B 155、高压级的相对余隙容积和低压级相比_____。
A、一样大
B、前者大
C、后者大
A 156、输气系数不会因_____而减小。
A、余隙高度减小
B、压力比增高
C、空气滤清器脏污
C 157、气缸冷却不宜过强的原因是为避免_____。
A、排气压力降低
B、滑油过粘
C、缸壁结露
C 158、空压机惯性式液气分离器中的钢球阀的作用是_____。
A、防止油水进储气瓶
B、限制气流速度
C、防止停车后气瓶气回流
C 159、空压机中间冷却器及液气分离器的泄水阀_____。
A、每次停机后应开启
B、每次起动前应查明开启
C、A＋B
C 160、空压机液气分离器中放出的水通常是_____
A、气缸冷却水
B、中间冷却器漏泄水
C、空气中水蒸气凝水
C 161、空压机反转可能会导致________
A、吸排方向改变
B、电动机过载
C、润滑发生困难
C 162、商船用空压机各级排气温度通常应不超过_____
A、125℃
B、145℃
C、l60℃
第三章甲板机械
第一节液压传动原理
A 163、液压传动的动力元件通常是指_______。
A、油泵
B、油马达
C、油缸
B 164、液压马达是将______能变为_______能。
A、电，液压
B、液压，机械
C、机械，液压
B 165、液压传动系统与电气一机械传动方式比较，有以下特点_____。
A、能广泛适应各种高、低温条件
B、容易实现低速传动
C、运转平稳、制造成本低
第二节液压控制阀
A 166、下列液压控制阀中属于压力控制阀的是_______。
A、卸荷阀
B、溢流节流阀
C、液控单向阀
C 167、下列液压控制阀中属流量调节阀的是_______。
A、顺序阀
B、电液换向阀
C、调速阀
B 168、液控单向阀在船舶液压机械中常作为_______使用。
A、背压阀
B、液压锁
C、止回阀
A 169、换向阀的阀芯凸肩上开有数圈环形槽的作用是________。
A、减少阀芯移动阻力
B、提高阀芯密封性能
C、减轻阀芯重量
B 170、溢流阀的作用是_____。
A、控制通过阀的流量
B、防止阀前压力超过调定值
C、控制阀后压力稳定A 171、溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构，因为其_____。
A、密封性好
B、强度好
C、灵敏度高
A 172、船用液压装置最常见的减压阀是_____。
A、定值减压阀"
B、定差减压阀
C、定比减压阀
B 173、顺序阀实质上是一种靠_____控制油路通与不通的阀。
A、油温
B、油压
C、电信号
B 174、可以作为卸荷阀使用的是______。
A、直控顺序阀
B、外控顺序阀
C、减压阀
A 175、对开度既定的节流阀的流量影响最大的是_____。
A、阀前后油压之差
B、油温
C、节流口吸附层厚度
B 176、调速阀的作用是控制_____。
A、油泵转速
B、执行元件速度
C、管路中油的流速
B 177、液压泵连续运行所允许使用的最高压力被称为_____。
A、工作压力
B、额定压力
C、最大工作压力
B 178、液压泵按其工作原理可采用_____。
A、叶轮式泵
B、容积式泵
C、喷射式泵
A 179、液压泵的实际流量Q小于理论流量Qt是因为_____。
A、泵内部泄漏
B、泵转速过低
C、泵工作压力过高
B 180、柱塞式液压泵常用调节_____的方法来调节流量。
A、工作压力
B、柱塞行程
C、转速
C 181、斜盘式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变_____。
A、转向
B、油缸体偏移方向
C、斜盘倾斜方向
B 182、径向柱塞泵工作时受力条件最差的部件是_____。
A、柱塞
B、配油轴 C变量机构
A 183、轴向柱塞泵配流盘上的盲孔的作用为_____。
A、改善润滑
B、减少压力冲击
C、平衡作用
C 184、柱塞式液压泵初用时要向泵壳内灌油主要是为了_____。
A、降低起动功率
B、提高自吸能力
C、润滑轴承和摩擦面
A 185、液压起货机有可能采用恒功率轴向柱塞泵是因为它_____而又要求限制功率。
A、负载变化大
B、工作压力高
C、工作速度高
A 186、节流调速与容积调速相比_____。
A、设备成本低
B、油液发热轻
C、运行经济性好
C 187、定量液压马达的工作油压大小取决于液压马达的_____。
A、功率
B、流量
C、负载
A 188、高速小扭矩液压马达的特点是_____。
A、每转排量小
B、每转排量大
C、工作油压低
B 189、低速大扭矩液压马达的特点是_____。
A、每转排量小
B、每转排量大
C、输出功率大
C 190、液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于_____引起。
A、油压过低
B、负荷过重
C、马达瞬时排量不均
C 191、内曲线液压马达的“作用数”通常是指其_____数。
A、柱塞
B、油窗口
C、导轨曲面段
C 192、下列液压马达中，最低稳定转速最低的是_____。
A、连杆式
B、五星轮式
C、内曲线式
A 193、液压系统油箱透气孔处需设置_____。
A、空气滤器
B、补油滤器
C、防溢油装置
第三节液压舵机
B 194、舵的转船力矩_____。
A、与航速无关
B、与舵叶浸水面积成正比
C、只要舵角向90度接近，则随之不断增大
C 195、限定最大舵角的原因主要是_____。
A、避免舵机过载
B、避免工作油压太高
C、转船力矩随着舵角变化存在最大值
C 196、舵机公称转舵扭矩是指_____转舵扭矩。
A、平均
B、工作油压达到安全阀开启时
C、船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的
C 197、海船最大舵角一般定为_____。
A、28°
B、30°
C、35°
B 198、主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵在_____内从一舷_____转
至另一舷_____。
A、28s，35°，35°
B、28s，35°，30°
C、30s，35°，30°
A 199、辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将
舵从一舷的15°转至另一舷的15°的时间不应大于_____。
A、60s
B、30s
C、35s
B 200、舵机安全阀的开启压力应_____。
A、≮最大工作压力
B、≮l.25倍最大工作压力
C、≮1.5最大工作压力
A 201、以下各项不符合主操舵装置规范要求的是_____。
A、有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置
B、一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统。
C、一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力A 202、泵控型舵机改变转舵方向是靠改变_____。
A、主泵转向
B、辅泵供油方向
C、换向阀阀芯位置
C 203、阀控型舵机改变转舵方向是靠改变_____。
A、主泵转向
B、辅泵供油方向
C、换向阀阀芯位置
A 204、舵机防浪阀的主要作用是_____。
A、当舵叶受风浪冲击时防机械装置受损
B、减少换向冲击
C、防止液压主泵过裁、
A 205、阀控式舵机的液压泵采用_____。
A、单向定量泵
B、双向变量泵
C、恒功率泵
C 206、较大的阀控式舵机液压系统中，换向阀大多使用_____操纵方式。
A、液压
B、电磁
C、电液
A 207、液压舵机中，高位油箱比_____高0.5m。
A、系统最高点
B、液压主泵
C、液压缸
B 208、液压舵机停用部分转舵油缸，通知驾驶台_____。
A、转舵速度会变慢
B、避免用大舵角
C、舵机可能过载
B 209、液压舵机双泵并联工作比单泵工作_____。
A、转舵扭矩约提高一倍
B、转舵速度约提高一倍
C、A＋B
C 210、跑舵是指_____。
A、舵转得太快
B、舵转到指令舵角时不停
C、舵停在某舵角是逐渐偏离
B 211、采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在_____。
A、舵机停用时
B、舵机空转时
C、转舵时
C 212、泵控型液压舵机辅油泵一般不能起的作用是_____。
A、为主油路补油
B、向变量主泵壳体内供油帮助起散热作用
C、主泵有故障时，应急操舵。
A 213、对清洗油的要求是_____。
A、粘度足够低
B、温度足够高
C、密度足够大
B 114、专门用于液压系统冲洗的清洗液，一般选用_____。
A、植物油
B、环烷基油
C、煤油
A 215、液压舵机充油时，液压油一定要经过_____加入系统与油箱。
A、滤油器
B、手摇泵
C、专用泵
B 216、舵机操现器指示舵角与舵停止的实际舵角在_____处不应有偏差。
A、最大舵角
B、零位
C、任何舵角
A 217、舵机调整安全阀设定值时，舵机应位于_____。
A、极限位置
B、最大舵角
C、零舵角处
C 218、滞舵是指_____。
A、舵到指令舵角不停
B、舵转得太慢
C、操舵后舵滞后一段时间才转动
B 219、舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为_____。
A、跑舵
B、冲舵
C、滞舵
C 220、液压舵机液压油温度一般不允许超过_____。
A、50℃
B、60℃
C、70℃
C 221、液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位证显示范围的_____左右。
A、l／3
B、l／2
C、2／3
C 222、闭式液压系统不具有_____特点。
A、初置费高
B、散热条件差
C、运行经性性差
第四节锚机及其液压系统的维护管理
B 223、设平衡阀是为了_____。
A、限制上升速度
B、限制下降速度
C、防液压冲击
C 224、阀控型液压系统_____系统。
A、只能用开式
B、只能用闭式
C、可用开式或闭式
B 225、泵控型液压系统采用_____调速。
A、节流
B、容积
C、A或B
A 226、阀控型定量油马达液压系统采用_____调速。
A、节流
B、容积
C、A或B
B 227、泵控型液压传动系统_____。
A、必须设置换向阀
B、液压泵都采用变量泵
C、液压系统不设安全阀
B 228、起重机构的泵控型液压系统采用_____限速。
A、能耗
B、再生
C、A或B
B 229、平衡阀设在重物下降时执行机构的_____。
A、进油管上
B、排油管上
C、A＋B
B 230、半闭式系统是指_____。
A、起重时部分油液回油箱
B、工作时有部分油液连续回油箱
C、工作时部分油液周期性地回油箱
C 231、锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于_____。
A、5m／min
B、8m／min
C、9m／min
A 232、锚机是按能满足额定负载和速度的条件下连续工作_____时间设计的。
A、30min
B、45min
C、lh
B 233、锚机应能在过载拉力（不小于1.5倍工作负载）下连续工作_____。
A、1min
B、2min
C、5min
A 234、绞缆机应能保证在_____级以下风力系住船舶。
A、6
B、7
C、8
A 235、船舶液压机械中使用的液压油是由_____制成。
A、矿物油
B、植物油
C、动物油
C 236、船用液压油的主要污染指标不包括_____。
A、水分
B、颗粒污染物
C、硫份
C 237、选择液压油最首要考虑的是_____。
A、闪点
B、凝固点
C、粘度
C 238、对液压系统管理的下列说法正确的是_____。
A、液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油
B、系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则不必再清洗
C、有水会使液压油氧化变质加快
C 239、液压油透明但颜色变淡，可能是_____。
A、混入水分
B、混入空气
C、混入其他浅色油
B 240、对液压系统管理的下列说法错的是_____。
A、液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换
B、新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗
C、有水会使液压油氧化变质加快
C 241、液压油颜色变深有异样气味，可能是_____。
A、混入其他油种
B、化学添加剂太多
C、氧化变质
C 242、液压油有水混入，将发生如下变化_____。
A、颜色变深
B、颜色变浅
C、变得浑浊
B 243、液压油的工作温度最适合的是_____。
A、10～30℃
B、30～50℃
C、50～60℃
B 244、液压装置油温在0℃左右，如需使用_____。
A、可以轻载使用
B、可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用
C、可以投入正常工作
C 245、船用液压系统管理中，以下说法正确的是_____。
A、经常换油
B、新安装的系统最干净
C、大修后的系统要冲洗
B 246、船用液压系统换油标准中，水份含量的极限值是_____。
A、2％
B、0.2％
C、0.5％
A 247、液压系统①工作压力高应选择粘度较高的液压油；②工作速度高应选择粘度较高的液压油，
上述说法_____。
A、①正确，②不正确
B、②正确，①不正确
C、①②都正确
第四章制冷装置
第一节压缩制冷的基本知识
A 248、关于冷藏的下列说法中错的是_______。
A、高温库的相对湿度应比低温库大
B、菜果库需要通风良好
C、即使-18~200C低温，食品中的液体也未全部冻结
C 249、冷库的“换气次数”是指_______。
A、开门次数
B、风机启动次数
C、进库新鲜空气风量／冷库容积
C 250、下列各库中对通风要求较高的是_______。
A、鱼库
B、肉库
C、菜库
C 251、二氧化碳浓度对_______库食物保质时间有影响。
A、鱼
B、肉
C、菜
C 252、长航线船舶鱼、肉库库温以_______为宜。
A、0℃以下
B、-8~-10℃
C、-10~-12℃
C 253、在①菜库；②鱼库；③肉库，其中“低温库”通常指_______。
A、②
B、③
C、②③
C 254、臭氧的杀菌消毒作用的原理是因其_______。
A、毒性大
B、有强碱性
C、易分解出有强氧化作用的单原子
C 255、臭氧不具有_______作用。
A、杀菌消毒
B、减缓水果成熟
C、防止脂类食物氧化变质
第二节蒸汽压缩式制冷的基本原理和工况
C 256、完成蒸气压缩式制冷循环的基本元件是_______。
A、压缩器、冷却器、干燥器、蒸发器
B、压缩机、冷却器、节流元件、回热器
C、冷凝器、节流元件、蒸发器、压缩机
C 257、蒸发器内绝大部分制冷剂处于_______状态。
A、过冷
B、过热
C、湿蒸气
A 258、实际制冷循环的压缩过程是_______。
A、多变过程
B、可逆过程
C、等熵过程
B 259、蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机；②膨胀阀；⑦冷凝器；④蒸发器的正确流程是
_______。
A、①②③④
B、①③②④
C、④③②①
B 260、制冷剂钢瓶中压力取决于冷剂的_______。
A、存量
B、温度
C、充注压力
C 261、蒸气压缩式制冷是利用_______吸热。
A、气体膨胀
B、液体膨胀
C、液体气化
C 262、压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以_______元件为分界点。
A、电磁阀
B、回热器
C、膨胀阀
C 263、工作正常时冷剂氟利昂在压缩机进口是_______。
A、湿蒸气
B、饱和蒸气
C、过热蒸气
B 264、制冷剂在冷凝器中基本上是_______放热。
A、等温
B、等压
C、等焓
C 265、制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后_______相等。
A、温度
B、比容
C、比焓
B 266、制冷剂流过膨胀阀工作正常时是由_______变成_______。
A、饱和液体，饱和蒸气
B、过冷液体，湿蒸气
C、过冷液体，过热蒸气
C 267、蒸气压缩式理论循环假设压缩是一个_______过程。
A、等温
B、等焓
C、等熵
C 268、其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置_______。
A、制冷量越大
B、压缩机轴功率越低
C、膨胀阀后冷剂干度越大
B 269、其它条件相同时，冷凝压力越低，则制冷装置_______。
A、制冷量越大
B、压缩机轴功率越低
C、膨胀阀后冷剂干度越大
C 270、采用_______为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。
A、R12
B、R22
C、R717
C 271、压缩式制冷装置中“有害过热”发生在_______中。
A、蒸发器
B、压缩机
C、吸气管
A 272、制冷压缩机性能曲线一般以_______为横坐标自变量。
A、蒸发温度
B、冷凝温度
C、吸气温度
A 273、制冷工况是用来考核_______的。
A、制冷压缩机
B、冷凝器
C、蒸发器
B 274、实际制冷系数是_______。
A、制冷装置耗功量／蒸发器吸热量
1801、某些套管式活塞冷却机构中设有空气室，其作用是________。 (198282:第02章船舶柴油机:282) A．释放水中的空气 B．防止腐蚀 C．缓冲防水击 D．保证稳定供水 1802、某些柴油机的套管式活塞冷却机构中专设有喷管式抽吸器，其作用是____。 (198283:第02章船舶柴油机:283) A．增强冷却效果 B．避免发生水击 C．实现振荡冷却 D．检修方便 1803、铰链式活塞冷却机构的主要缺点是________。 (198284:第02章船舶柴油机:284) A．冷却剂为油 B．适用于低、中速柴油机 C．发生水击现象 D．密封困难 1804、铰链式活塞冷却机构根据其工作特点，适用于________。 (198285:第02章船舶柴油机:285) A．大型低速机油冷却式活塞 B．大、中型柴油机水冷式活塞 C．大型低速机水冷式活塞 D．中、小型柴油机油冷式活塞 1805、关于活塞冷却的说法中错误的是________。 (198286:第02章船舶柴油机:286) A．由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却 B．活塞冷却温度愈低愈好 C．振荡冷却是活塞的一种冷却方式 D．活塞冷却液有淡水和滑油两种 1806、中、高速柴油机采用浮动式活塞销的主要目的是________。 (198287:第02章船舶柴油机:287) A．提高结构刚度 B．加大承压面，减小比压力 C．利于减小间隙，缩小变形 D．降低销与衬套之间相对速度，减小磨损 1
1807、浮动式活塞销的主要优点是________。 (198288:第02章船舶柴油机:288) A．降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度，减少磨损 B．使磨损均匀 C．加大承压面积，减小比压力 D．A+B 1808、柴油机活塞上的活塞环有以下作用________。I．密封 II．传热 III．减振 IV．减磨 V．改善磨合 VI．刮油、布油 (198289:第02章船舶柴油机:289) A．I+II+VI B．II+III+V C．III+IV+VI D．III+V+VI 1809、柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。I．径向厚度（磨损）测量 II．搭口间隙测量 III．天地间隙测量IV．环背隙测量 V．环弹力检查 VI．表面损伤检查 (198290:第02章船舶柴油机:290) A．I+III+V B．II+III+V+VI C．I+II+III+V+VI D．I+II+III+IV+V+VI 1810、通常影响活塞环泵油作用的各种因素是________。I．环的天地间隙 II．环的回转运动 III．环运动时与缸壁摩擦力IV．燃烧室气体力 V．活塞运动惯性力 VI．环的扭曲运动 (198291:第02章船舶柴油机:291) A．I+II+III+V B．II +III+V+VI C．I+III+IV+V D．III+IV+V+VI 1811、根据刮油环的作用，刮油环的结构和安装有以下特点________。I．环与缸壁接触面积小 II．环自身弹性大 III．环天地间隙小IV．环工作表面多为矩形 V．双刀环之间有泄油孔 VI．安装时刮刀尖端向下 (198292:第02章船舶柴油机:292) A．I+III+V B．II +III+V+ VI C．I+II+III+V+VI D．I+II+III+IV+V+VI
《第四节 我国船舶轮机部船员职责 和行为准则》 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、 轮机长应负责 ______的组织工作。（ ） A.机舱消防演习 B.机舱主机吊缸 C.轮机部的救生 D.以上全部 2、 负责编制轮机部电气设备的预防检修计划的是 ______。（ ） A.轮机长 B.大管轮 C.轮机长指定人员 D.船舶公司机务 3、 轮机长的职责是 ______。 I 、负责主机系统、轴系的管理； Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱； Ⅲ、负责机舱 人员日常工作的安排和领导。（ ） A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅰ D.Ⅱ 4、 谁是船舶领导人，在船舶安全运输生产和行政管理工作中处于中心地位 ______。（ ） A.船长 B.轮机长 C.政委 D.A+B+C 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---
5、在正常情况下，船舶提出的备件申请，最后应经 ______审核后，向供应商进行报价。（） A.船长 B.轮机长 C.公司主管部门 D.公司经理 6、发电机的电气部分故障需修理，其修理单应由谁编制 ______。（） A.轮机长 B.二管轮 C.三管轮 D.检修分工明细表规定的专人 7、非本船人员进入机舱，须经谁准许 ______。（） A.船长 B.轮机长 C.值班人员 D.船东代表 8、机舱各备件申领程序是主管轮机员提出， ______后报公司。（） A.轮机长审核 B.船长签署 C.大管轮审批 D.A+B 9、在轮机部工具管理工作中正确的做法是 ______。（） A.专用测量工具应保持良好的精度，一般应由大管轮或轮机长使用管理 B.液压工具在使用时，无论何时不得超过规定压力的 120% C.主机所用液压工具应使用柴油机油或透平油 D.大管轮是专用工具的登记、管理和使用者 10、在轮机管理工作中， '船舶机电设备维修保养月度报告 '主要记录机电设备的 ______，由______填写。（）
中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期） 科目：船舶辅机试卷代号：841 适用对象：3000KW及以上船舶轮机长／大管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. “液压锁”通常是由一对______组成。 A. 直控顺序阀 B. 外控顺序阀 C. 液控单向阀 D. 单向节流阀 2. 内部压力控制顺序阀的一般图形符号（GB786.1-93）是______。 A. B. C. D. 3. 右图所示图形符号（GB786.1-93）表示______。 A. 可调节流阀 B. 普通型调速阀 C. 溢流节流阀 D. 一般节流阀 4. 比例节流型换向阀与常规换向阀相比，说法不对的是_________。 A. 通常以比例电磁线圈代替普通电磁线圈 B. 阀芯圆周面上分布有若干节流槽 C. 在通执行元件的两条油路上设单向节流阀 D. 可设反馈元件使阀芯位移受电信号控制 5. 电液换向阀的导阀和主阀的控制方式分别是______。 A. 液压／电磁 B. 电磁／液压 C. 液压／液压 D. 电磁／电磁 6. 卸荷溢流阀用于向蓄能器供油的系统时，蓄能器压力升高到调定值时液压泵_________。 A. 通蓄能器的油路切断并溢流运转 B. 通蓄能器的油路切断并减压运转 C. 通蓄能器的油路切断并卸荷运转 D. 停止运转 7. 顺序阀与溢流阀相比，__________是错误的。 A. 顺序阀必须有通油箱的泄油管，溢流阀则无 B. 作卸荷阀用时，溢流阀的远控油口应泄压，顺序阀的远控油口应加压 C. 开启后顺序阀进出口间油压差很小，而溢流阀进出口压差大 D. 顺序阀是方向控制阀，而溢流阀是流量控制阀 8. 执行机构负载减小时调速阀中__________。 A. 减压阀开大 B. 减压阀关小 C. 溢流阀开大 D. 溢流阀关小 9. 以下液压控制阀中由两种阀组合而成的是______。 A. 调速阀 B. 平衡阀 C. 液控单向阀 D. 调速阀和平衡阀 10. 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是__________。 A. 阀前后油压之差 B. 油温 C. 节流口吸附层厚度 D. 油污染程度 11. V型三位四通换向阀中位时__________。 A. 通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通 B. 通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭 C. 通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭 D. 通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷12. 装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常，则系统油压______。 A. 不会超过阀的开启压力 B. 不会超过阀的调定压力 C. 有可能瞬时超过调定压力 D. 最大工作压力比调定压力大些 13. 溢流节流阀和调速阀相比______。 A. 流量稳定性较好，经济性也较好 B. 流量稳定性较差，经济性也较差 C. 流量稳定性较好，但经济性较差 D. 流量稳定性较差，但经济性较好 14. 先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是______。 A. 主阀芯卡死在开启位 B. 主阀阻尼孔堵塞 C. 导阀调压弹簧断裂 D. 导阀阀座阻尼孔堵塞 15. 先导型减压阀无出口压力的原因可能是_______。 A. 导阀打不开 B. 主阀阻尼孔堵塞 C. 导阀阀座小孔堵塞 D. 泄油管不通 16. 关于换向滑阀阀芯径向不平衡液压力的以下说法错的是______。 A. 会因阀芯几何精度差而形成 B. 会因阀芯粘附杂质而形成 C. 不平衡力大小与阀芯尺度和压降无关 D. 在阀芯凸肩上开环形槽可减轻 17. 关于叶片泵，以下说法对的是______。 A. 各叶片尺寸相同，可与各叶片槽任意换装使用 B. 定子过一定使用期后，可两端面互换安装 C. 叶片装入叶槽中不能太松，应用手轻推才移动 D. 叶片和转子与配流盘的轴向间隙是相等的 18. 限压式斜盘泵在工作压力超过调定值时______。 A. 使溢流阀溢流 B. 使泵停止排油 C. 使斜盘倾角减小 D. 使泵的转速降低 19. 双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是______。 A. 吸油区 B. 排油区 C. 封油区 D. 排油区和封油区 20. 关于叶片式马达以下说法中错的是______。 A. 叶片顶端左右对称 B. 两个油口口径相同 C. 叶片一律径向安置 D. 除主油管外无直通油箱的泄油管 21. 连杆式马达常用改变______方法做成变量式。 A. 有效参与工作的缸数 B. 有效参与工作的油缸列数 C. 偏心轮的偏心距 D. 进油压力 22. 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是______。 A. 柱塞与油缸体间 B. 油缸体与配油轴间 C. 输出轴与端盖间 D. 配油盘与端盖间 23. 以下液压马达中，总效率最低的是______。 A. 连杆式 B. 五星轮式 C. 内曲线式 D. 叶片式 24. 舵机公称转舵扭矩是按正航时确定，因为______。 A. 大多数情况船正航 B. 正航最大舵角比倒航大 C. 同样情况下正航转舵扭矩比倒航大 D. 正航最大航速比倒航大得多 25. 主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时，将舵在______秒内从一舷______转至另一舷______。 A. 28 / 35°/ 35° B. 28 / 35°/ 30° C. 30 / 35°/ 35° D. 30 / 35°/ 30° 26. 当主要尺寸和转舵扭矩相同时，______转舵机构的工作油压最高。 A. 拨叉式 B. 滚轮式 C. 转叶式 D. 十字头式 27. 较大的阀控型舵机的液压系统中，换向阀大多使用______操纵方式。
11规则大管轮考证心得模板 大管轮，又称“二轨”。是指职位仅低于轮机长的轮机员，轮机长的主要助手。在轮机长领导下，履行航行和停泊值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备。下面由我为大家整理了关于11规则大管轮考证心得，供大家参考。 #11规则大管轮考证心得1# 大管轮是轮机长的助手，在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时，代行轮机长职责。参加机舱值班，在工作中发现机械、机电设备故障或异常情况时，除做紧急处理外，要及时报告轮机长。 基本工作 ▲协助轮机长制定修理、保养项目，并参加检修、验收工作;主动协助轮机长对主机进行检查、维修、保养;直接负责对主机、辅机、锚机和舵机的维修保养工作。 ▲负责做好领取及统计油料、物资、备件和工具的工作;有责帮助提高轮机员的技术业务水平;并督促轮机员作好机舱清洁卫生和清洗过滤器等工作。▲ 大管轮调离时，必须将所管理的工作及物品详细向轮机长交代清
楚，并与新任大管轮办好移交手续后方可离船。折叠编辑本段大管轮职责折叠 一般职责 秉承轮机长之命令,处理轮机部技术及行政事务,督率各级船员执行工作,实施机械之运转,保养及修理. 定期考核轮机部各级船员之技术及品行 .如主副机及电器设备等发生故障而无法处理时,应报告轮机长并依照指示,做适当之处理 .负责整理「机舱设备,属具,备件清册」 .填具物料申请单,备件申请单,请修单及有关轮机部报表. 注意各种油料,物料,备件,工具等之使用及保管情形,勿使浪费或发生流弊 .协助轮机长指导及训练轮机实习生.1 .8交接时,应将所负责之文件,报表,属具,备件,物料详细点交并将主副机,电机等之性能详告继任者. 配合装卸货协助压舱作业.折叠航行中职责 於当值时,监视主副机之正常运转,并与当值船副协调有关事项.自动船:除参与轮值外,日间仍须定时巡视机舱. 进出港或其他情况,需备便主机时应在机舱操纵主机与指挥部属
1501、对于客船，500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船，ISM规则的实施期限是不迟于________ (180885:第03章船舶营运安全管理:1172) A.1997年10月1日 B.2000年7月1日 C.1998年7月1日 D.2002年7月 1日 1502、对于500总吨及其以上的其他货船，ISM规则的实施期限是___________ (180886:第03章船舶营运安全管理:1173) A．1997.7.1 B．1998.7.1 C．2000.7.1 D．2002.7.1 1503、对于移动式近海钻井平台，ISM规则的实施期限为_______ (180887:第03章船舶营运安全管理:1174) A．1997.7.1 B ．1999.7.1 C．2002.7.1 D．1998.7.1 1504、ISM规则不适用于__________ (180888:第03章船舶营运安全管理:1175) A普通货船 B．油船 C．钻井平台 D．军舰 1505、ISM规则的实施目标是＿。①保证最大经济利益；②保证海上安全，防止人身伤害或生命损失；③避免对海洋环境和财产的损害。 (180889:第03章船舶营运安全管理:1176) A．仅②对 B，仅③不对 C．仅①不对 D．全对 1506、对ISM规则，有关叙述正确的是___。①ISM规则是自愿执行式规则；②ISM规则必须强制执行；③ISM规则的侧重点在于加强安全管理机制，提高人员素质；④ISM规则也侧重于船舶技术方面。 (180890:第03章船舶营运安全管理:1177) A．①④
B．②④ C．②③ D．①② 1507、ISM规则在＿通过。 (180891:第03章船舶营运安全管理:1178) A．1993.7.1 B．1994.5.24 C．1995.7.1 D．1996.7.1 1508、我国ISM规则的主管部门是_________ (180892:第03章船舶营运安全管 理:1179) A港口部门 B．中国船级社 C．海事局 D．船公司 1509、对《ISM规则》的培训包括______。①认识性培训；②装置技术培训；③安全训练；④应急操作培训。 (180893:第03章船舶营运安全管理:1180) A．①②③ B．①③④ C．仅③对 D．全不对 1510、对于符合 ISM规则要求的安全体系，并严格运作满意以后，认证后，主管机关颁发＿证书。 (180894:第03章船舶营运安全管理:1181) A．STCW和MARPOL B．GMDSS C．ISO D．DOC和SMC 1511、根据ISM规则，＿是在船岸间联系的关键人物。 (180895:第03章船舶营运安全管理:1182) A．公司经理 B．船长 C．政委 D．轮机长 1512、下列关于ISM规则的叙述，错误的是＿。 (180896:第03章船舶营运安全管
《第一节 船舶修理的种类和要求》 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、 隐蔽工程拆卸检查后， 船厂要写出拆检报告， 经船技部门或船方认签， 可作为 ______项目列入修理单中。（ ） A.补充修理 B.检验修理 C.正式修理 D.临时修理 2、 对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、 调整、研磨、 更换零部件和清洁等保养工作，不加装或移位改建项目的修理是 ______。（ ） A.预防检修 B.航修 C.小修 D.检修 3、 我国船厂把船舶修理分为 ______。（ ） A.小修、中修和大修 B.航修、小修和检修 C.航修、中修和大修 D.坞修、小修、中修和大修 4、______可以不编计划，临时列出修复项目的工程单即可。（ ） A.小修 B.检修 C.坞修 D.航修 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---
5、______是按主机运转小时计算，且结合年度检验的坞修和厂修工程。 （） A.小修 B.检修 C.坞修 D.航修 6、______是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。（） A.小修 B.检修 C.坞修 D.航修 7、编写修理单的要求规定，必须写清楚的是 ______。Ⅰ、工程规格、工程价 格Ⅱ、工程内容，工程要求Ⅲ、设备制造厂的名称（） A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 8、下列属于编制修理单依据是 ______。（） A.公司修船计划和规定的修理级别 B.船员掌握该设备的技术状况 C.保证船舶安全 D.节约修理费用 9、修船前编制修理单的依据是 ______。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平（） A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 10、修理单的分类有 ______。（）
中华人民共和国海事局 2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第32期） 科目：轮机自动化试卷代号：862 适用对象：750～3000KW船舶轮机长/大管轮 1.在反馈控制系统中，其反馈环节是： A. 显示单元 B. 调节单元 C. 测量单元 D. 执行机构 2.在反馈控制系统中，调节单元根据的大小和方向，输出一个控制信号。 A．给定值B．偏差C．测量值D．扰动量 3.在大型柴油机油轮机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有：①辅锅炉的水位②辅 锅炉的点火③主机转速④主机的换向与制动⑤分油机的自动排渣⑥气缸冷却水温度 A. ①④⑤ B. ②③⑥ C. ②④⑤ D. ①③⑥ 4.一个环节的输入量变化取决于： A. 上一环节的输出 B. 反馈量 C. 环节特性 D. A+C 5.当衰减率为______ 时，系统的稳定性最好。 A. 0 B. 0.5 C. 0.75 D. 1 6.在定值控制系统中，若衰减率φ= 0.5，说明______ ，其原因是______。 A. 稳定性差，调节器PB太小 B. 稳定性差，调节器PB太大 C. 稳定性好，调节器PB大小适中 D. 过渡过程时间短，调节器控制作用弱 7.若控制系统的动态过程φ=1，则该系统的特点是： A. 是个理想的控制过程 B. 精度高，但稳定性差，过渡时间长 C. 过渡时间最短，但稳定性和精确度都差 D. 稳定性最好，但精度最差，过渡时间长 8.输入信号任意变化，而调节器输出只有两个状态或输出为0或1，则这是： A. 比例作用规律 B. 积分作用规律 C. 微分作用规律 D. 双位作用规律 9.在用比例调节器组成的控制系统中，比例带PB、放大倍数Kp与量程系数R之间的关系是： A. B. C. D. 10.在采用YT-1226压力调节器的控制系统中，为提高上限压力，减小下限压力，则应: ①减 小输入波纹管的刚度②左移杠杆支点③扭松给定弹簧减小张力④扭紧给定弹簧增大张力⑤调幅差旋钮增加设定格数⑥调螺钉与幅差弹簧盘间隙使之减小 A. ②④⑥ B. ①②④ C. ①③⑤ D. ③⑤⑥ 11.一个气动单元组合仪表的调节器，当被控量变化了全量程的10%，输出量变化了0.02，则 调节器的比例带为： A. 20% B. 40% C. 80% D. 200% 12.在比例积分调节器中，积分时间T i是指给调节器施加一个阶跃的输人信号后，其积分输 出等于比例输出的______ 所需时间。 A. 4倍 B. 3倍 C. 2倍 D. 1倍13.积分作用规律之所以能够消除静态偏差的根本原因是由于调节器的： A. 输出变化量与偏差随时间的积分成比例 B. 输出变化速度与偏差成正比 C. 输出变化量依赖于偏差的存在而存在 D. 输出变化速度与偏差成反比 14.动态偏差最小的调节是： A. P B. PI C. PD D. PID 15.在机舱中，适合用PID调节器组成的控制系统是: ①存在周期性干扰信号的系统②控制对象惯性小且对被控量要求严格的系统 ③控制对象惯性较大的系统④不允许存在静态偏差的系统 ⑤对干扰信号不敏感的系统⑥所有的液位控制系统 A. ①②⑥ B. ①③⑤ C. ③④⑤ D. ②④⑥ 16.PID调节器，当T i、T d均减小时，系统可能出现： A. 非周期过程 B. 振荡过程 C. 较大静差 D. 最大动态偏差增大 17.有两台PID调节器R 1和R 2，其参数整定为PB 1＜ PB 2，T i1＜ T i2，T d1 ＞ T d2， 这表示： A. R 1的比例、积分作用都比R 2弱，微分作用比R 2强 B. R 1的比例、积分作用都比R 2强，微分作用比R 2强 C. R 1的比例、微分作用都比R 2弱，积分作用比R 2强 D. R 1的比例、微分作用都比R 2强，积分作用比R 2弱 18.某逻辑函数的真值表如右表所示，其逻辑表达式为： A. . B. C. D. 19.逻辑图如右图所示，则其逻辑表达式为： A. B. C. D. 20.由与非门组成的R-S触发器，当输入端为_____ 时可保持原态______。 A. S=0，R=0 B. S=1，R=0 C. S=0，R=1 D. S=1，R=1 21.D触发器输出端Q为1状态的条件是： A. D端为0，CP脉冲下跳 B. D端为1，CP脉冲下跳 C. D端为0，CP脉冲上跳 D. D端为1，CP脉冲上跳 22.在用二极管矩阵译码器可译出0～9十个数码的电路中，输入代码为0110，则为高电平 的横线为： A．3号B．5号C．6号D．8号
11规则船员适任证书编号解析 一、船员适任证书编号格式如下： ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾⑿⒀⒁⒂ A BA 1 1 1 200X XXXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 A――表示A类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。 第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中 1――表示甲板部门； 2――表示轮机部门； 3――表示海上无线电部门。 第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为： 甲板部门： 1――表示3000总吨及以上船舶； 2――表示500至3000总吨船舶； 3――表示未满500总吨船舶； 轮机部门： 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶； 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶； 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶； 无线电部门： 1――表示GMDSS无线电电子员； 2――表示GMDSS操作员。 第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为： 甲板部门： 1――表示船长；2――表示大副； 3――表示二副；4――表示三副； 5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。 轮机部门： 1――表示轮机长；2――表示大管轮； 3――表示二管轮；4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。 无线电部门： 1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员； 3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。
大管轮题库英语单词 1. a certain [??s?:tn] 某一 2. a list of [? list ?v] 一列，一栏 3. a series of [ei ?si?ri:z ?v] 一系列；一连串 4. abbreviation [??bri:vi?ei??n] n. 省略，缩写，简化，缩写词，略语;[数学]约分;[音乐]略号 5. ability [??biliti] n. 能力，资格;能耐，才能 6. abrasive [??bre?s?v] adj.有磨蚀作用的；摩擦的；粗糙的；使人厌烦的，伤人感情的 n.研磨料；琢料；金刚砂 7. absence [??bs?ns] n. 缺席，缺勤;缺乏，缺少，无;心不在焉，不注意 8. absolute zero [??bs?lju:t ?zi?r?u] n.绝对零度（约为-273.15度） 9. Absorbent [?b?s?:b?nt] adj.能吸收的 n.吸收剂 10. accelerate [?k?sel?reit] vt. （使）加快，（使）增速;加速，催促;促进;速度增加; vi. 加快，加速 11. a ccelerating [?k's?l?re?t??] n.加速 adj.加速的，促进的，催化的 v.（使）加快，（使）增速( accelerate 的现在分词 )；促使…早日发生，促进；[教育学]使（学生）跳级；提早学完（课程等） 12. accept [?k?sept] vi. 承认;同意;承兑; vt. 接受;承认;承担;承兑 13. acceptable [?k?sept?bl] adj. 可接受的;合意的;（社会上）认同的;（礼物等）令人满意的 14. acceptance [?k?sept?ns] n. 接受，接纳;[金融]承兑;无怨接受（逆境、困境等）;赞成 15. accidental [??ksi?dentl] adj. 意外的，偶然（发生）的;附属的; n. 偶然;次要方面 16. accommodate [??k?m?deit] vt. 容纳;使适应;向…提供住处;帮忙; vi. [后面省去反身代词]适应于;（眼）作调节，调节眼球的晶状体（使其变得适应不同距离的物体）;调解，调停 17. accompanied [??k?mp?nid] v.陪伴( accompany的过去式和过去分词 )；陪同；伴随…同时发生；伴奏 18. accompanied by 附有；偕同 19. accompany [??k?mp?ni] vt. 陪伴，陪同;附加，补充;与…共存;为…伴奏; vi. 伴奏 20. accomplished [??k?mpl??t] adj.才华高的；技艺高超的；熟练的 21. account for [??kaunt f?:] 说明（原因、理由等）；导致，引起；（在数量、比例上）占；对…负责 22. accumulate [??kju:mjuleit] vt.& vi. 堆积，积累; vi. （数量）逐渐增加，（质量）渐渐提高 23. accuracy [??kjur?si] n. 精确（性），准确（性） 24. accurate [??kjurit] adj. 精确的，准确的;正确无误的 25. accurately ['?kj?r?tl?] adv.正确无误地，准确地；精确地；如实
3901、电动型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（）。①自动进行转换；② 要 按负荷控制按钮；③在恶劣的海面情况下进行；④在平静的海面上进行；⑤调速器输出大于负荷控制信号时；⑥调速器输出小于负荷控制信号时。（158982:第09章船舶主机遥控系统:598） A.①②⑤ B.②③⑤# C.②④⑥ D.①③④ 3902、电动型主机遥控系统的手动最大油量限制范围一般整定为满负荷的（）。（158983:第09 章船舶主机遥控系统:599) A.40%?50% B.60%?100% C.50%?100% ? D.70%?100% 3903、在电动主机遥控系统中，燃油限制不包括（）。（158984:第09章船舶主机遥控系统:600） A.最大油量限制 B.增压空气压力限制 C.转矩限制 D.临界转速区的油量限制? 3904、电动主机遥控系统中，不可用应急操作信号取消的限制有（）。（158985:第09章船舶主机遥控系统:601） A.主机故障口动减速限制 B.最大倒车转速限制? C.增压空气压力限制 D.手动展大转速限制 3905、电动主机遥控系统中，若主机运行时发讯装置失灵，将出现（）。（158986:第09章船舶主机遥控系统:602） A.主机自动停车 B.主机保持原转速运行而无法降速 C.主机转速口动降至最低稳定转速? D.主机转速自动升至最高额定转速 3906、电动型主机遥控系统转速限制回路中，当车钟搬至停车或应急停车时其输出为（）。（158987:第09章船舶主机遥控系统:603） A.0
B. 最低稳定转速? C. 70% D. 起动转速 3907、在电动主机遥控系统的调速回路中，主机在额定转速60%以下加速吋，所受到的限制有（）。 （158988:第09章 船舶主机遥控系统:604） A. 转矩限制 B. 程序负荷 C. 轮机长最人转速限制 D. 加速速率限制? 3908、电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是（）。①应急起动；②倒车起动；③第三次起 动；④换向过程中的起动；⑤停车时间过长的起动；⑥重复起动。（158989:第09章船舶主机遥 控系统:605） 3909、电动型主机遥控系统的转速限制回路中，在下列（）情况下输入选小器输出不为零。 （158990:第09章 船舶主机遥控系统:606） A. 转速进入临界转速区? B. 起动期间 C. 止常停车 D. 应急停车 3910、在电动主机遥控系统重复起动回路中，发起动失败声光报警的原因是（）。（158991:第 09章 船舶主机遥控系统:607） A. 时间起动失败 B. 第三次起动达到发火转速 C. 在重起动过程中" D. 第三次起动失败 3911、在电动型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用（）方法实现的，在（）情况下起 作用。（158992:第09章 船舶主机遥控系统:608） ⑤④⑥⑤ ②③③④ ① ① ①① A.B.C.D.
6、大管轮 (1)船舶修理一般分为自修和厂修。 (2)船舶检修的修理单应在船舶进厂前4个月送公司审批。 (3)根据修船项目的需要，对所需备件预订，重大部件至少应提前6个月申请预订。 (4)柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为拉缸。 (5)曲轴发生弯曲疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈圆形波纹状。 (6)粉探伤只可以探测船机零件表面和近表面的缺陷，主要是因为零件内部缺陷所形成的磁场无法溢出零件表面。 (7)根据中国船级社的规定，铸件曲轴必须采用的无损探伤方法是磁粉探伤和超声波探伤。 (8)为了顺利地将活塞组件安装到缸中和防止损坏活塞环，应选用锥形导套。 (9)安装气缸盖时应按照说明书要求的预紧力和顺序上紧螺栓，以防产生过大的附加应力造成破坏。 (10)气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定磨损程度 (11)主轴承下瓦磨损使曲轴轴线状态、臂距差数值的变化无规律。
(12)四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹
可以采用镶套修复。 (13) 主机系泊试验和航行试验中的运转试验必须连续进行， 如 《中华人民共和国船员违纪记分管理办法》对违纪记分分 值的规定是船员受到罚款处罚的，每扣人民币 100元扣1分。 (19)我国国务院颁发关于防止沿海海域污染规定中， 距最近陆 地50海里以上的航行船舶排放含油污水时，瞬时排放率小于30 升/ 海里，含油量小于15 ppm,该类船舶指的是400总吨及以上的货船、 油船、客货船。 (20) 排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力 分别为 125mm/0,6M pa 。 (21) 哪些检验属于保持人级的检验?①年度检验；②坞内检验; ③特别检验；④循环检验。 在试验过程中出现故障停机，则停机时间不得超过 0.5h 。 (14)机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高， 主要是为了与 螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动。 (15)手动滑动门属于二级水密门，当船舶正浮时，用手动将关 闭所需时间应不超过90秒。 (16) 机舱进水压力较小且面积不大，可采用密堵顶压法堵漏。 (17) 根据《MARPOL73/78公约》规定在港内排放生活污水时 应经处理, 其排放标准为：生化耗氧量不大于50mg/l ，悬浮固体不大 于 50mg/l ， 大肠杆菌不大于250个/lOOml 。 (18)
1、流体与固体最大区别是流体______。 (191077:第01章流体力学:1) A．易流动 B．可压缩 C．A和 B D．不可压缩 2、流体与固体最大区别是流体______。 (191078:第01章流体力学:2) A．可压缩 B．无一定形状 C．A和B D．不可压缩 3、下列是______流体物理性质。 (191079:第01章流体力学:3) A．粘度，流动速度，流体质量 B．密度，压缩性，表面张力 C．流体速度，流体重量，密度 D．粘度，流体重量，表面张力 4、下列______参数属于流体物理性质。 (191080:第01章流体力学:4) A．表面张力，膨胀性，流量，含气量 B．表面张力，含气量，压强，膨胀性 C．表面张力，膨胀性，流量，空气分离压 D．表面张力，含气量，膨胀性，空气分离压 5、下列______参数不属于流体物理性质。 (191081:第01章流体力学:5) A．重度 B．重量 C．粘滞性 D．膨胀性 6、如图 (191082:第01章流体力学:6) A B C D 7、如图 (191083:第01章流体力学:7)
B C D 8、原则大气压下，4℃蒸馏水密度为_____ kg/m3（符号如图）。 (191084:第01章流体力学:8) A．100 B．1000 C．9800 D．100000 9、在常态下，水由热胀冷缩特性变为冷胀热缩特性，这一转变温度是_____。 (191085:第01章流体力学:9) A．4℃ B．0℃ C．-4℃ D．-5℃ 10、同种流体重度随_____变化而变化。 (191086:第01章流体力学:10) A．温度 B．压力 C．温度和压力 D．A、B、C都不对 11、温度对液体重度_____，压力对液体密度_____。 (191087:第01章流体力学:11) A．影响很大／影响很大 B．影响很大／影响很小 C．影响很小／影响很大 D．影响很小／影响很小 12、温度对气体密度_____，压力对气体密度_____。 (191088:第01章流体力学:12) A．影响很大／影响很大 B．影响很大／影响很小 C．影响很小／影响很大 D．影响很小／影响很小
1^1存出:卑子册炉求區理应样划桌妊申.若偕桶申.配訳訪埠応昭IT.作帛 浮子虫液位两位扌;制器示怠圈 ■“一耙怖世上的上、Tii*的一起上移 ■■一把怖帧上的上、Ti陶一总卞誓 ■J c. iS节打上的上碱】T移，T、抽钉上? ◎ ■-调节1E上的上删上性》TWTT9 C【单选】采用_______ 可实现防止相序接错保护或断一相保护。 A. 电压继电器 B.相序测定器C?逆序继电器D.逆功率继电器 C【单选】离子感烟火警探测器进行火警功能试验后，发出了火警报警，之后应 _____ 进行复位。 A. 按火警探测器上的复位按钮 B. 按火警探测器附近的火警复位按钮 C. 在驾驶室火警控制板上的复位按钮 D. 在集控室的控制台上按故障复位按钮 C【单选】关于电动锚机控制线路，说法正确的是 _________ A. 当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动 B. 在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转 C. 电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节 D. 锚机电动机不允许堵转 D【单选】在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转换的原因是 ______________ 。 A. 两处手柄都在正车位 B. 两处手柄都在倒车位 C. 两处手柄都在停车位 D. 两处手柄方向不一致
B【单选】有一台量程为0?10MPa，精度为0.5级仪表，其最大绝对误差为__________ A. O.IMPa B.0.05MPa C.0.5MPa D.0.2MPa A【单选】主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用，电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近 A. 100V B.380V C.400V D.220V A【单选】PT100温度传感器的电阻值________ 。 A. 随着温度的升高而增大 B. 随着温度的升高而降低 C. 随着温度的减低而增大 D. 不随温度而变 C【单选】交流执行电动机的转子制成空心杯形转子的目的是 ____________ 。 A. 增加转动惯量，使之起、停迅速 B. 拆装方便 C. 减少转动惯量，使之起、停迅速 D. 减少起动电流 C【单选】_______ 属于模拟量报警控制单元而不属于开关量报警控制单元。 A. 延时环节 B. 逻辑判断环节 C. 测量和比较环节 D. 延时环节和逻辑判断环节 A【单选】气动主机遥控系统的常见逻辑控制元件包括放 ______ 。①二位三通阀②联动阀③速 阀④双座止回阀⑤单向节流阀 A. ①②④ B. ①②⑤ C. ③④⑤ D. ②③⑤ D【单选】在定值控制和改变给定值的控制系统中，符合动态过程品质要求的衰减比和超调量分另寸应为_____________ 。 A. 1:4 , d p> 1 B. 1:2 , d p>0 C. 4:1 , d p v 1 D. 4:1 , 0v d p v 30%
编号:C3/JW-1202-002 泉州泰山航海职业学院大管轮试卷2 一、选择题：（将最合适的答案的序号写在答题卡上，每题1分，共150分） 01. 作为工质应具有良好的______和______。 A. 流动性/多变性 B. 膨胀性/多变性 C. 膨胀性/分离性 D. 膨胀性/流动性 02. 如闭口系统处于热力学平衡状态，则内部工质的： A. 压力到处均匀一致 B. 温度到处均匀一致 C. 压力和温度到处都均匀一致 D. 比容到处均匀一致 03. 焓是状态参数，指工质的______之总和 Ａ、压力＋比容Ｂ、内能＋比容Ｃ、内能＋流动能Ｄ、内能＋压力 04. 在热力学中通常采用的温标是_____。 A. 摄氏温标 B. 华低温标 C. 绝对温标 D. 任意温标 05. 下列关于准静态过程与可逆进程的关系论述正确的是哪一项？ A.准静态过程一定是可逆过程 B. 可逆过程必定是准静态过程 C. 准静态过程是一个外部平衡过程 D. 可逆过程只是内部平衡过程 06. 在p-v图上，一个比容减少的理想气体可逆过程线表示该过程是一个______过程。 A. 吸热 B. 放热 C. 对外做功 D. 消耗外界功 07. 在p-v图上的任意一个______，其膨胀功小于压缩功。 A．正循环B．逆循环 C．循环 D．无法确定 08. 在柴油机理想循环中，工质压缩前的温度为T2 ，最高燃烧温度为T1 ，其热效率ηt1 与 在相同温限T1 、T2 之间工作的卡诺循环的热效率ηt2 相比，有______。 A. ηt1 ＞ηt2 B. ηt1 ＝ηt2 C. ηt1 ＜ηt2 D. 无法比较 09. 同一种气态物质，其容积随_____而增加，分子间的内聚力也随之相应地进一步减小。 A. 温度和压力的降低 B. 温度和压力的升高 C. 温度的降低和压力的升高 D. 温度的升高和压力的降低 10. 一定质量的理想气体在等压作用下，温度从127℃上升到227℃，其比容等于原来的： A. 4/5 B. 5/4 C. 127/227 D. 227/127 11. 理想气体过程方程为PV n =常数，当n=±∞时，其热力过程是：
2700、底角螺栓与机座和底座的连接方式是______连接。 (199181:第02章船舶柴油机:1173) A．刚性 B．柔性 C．弹性 D．塑性 2701、在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时，下列操作中_______是错误的 (199182:第02章船舶柴油机:1176) A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动 B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度 C.换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧 D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换 2702、Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是_______ (199183:第02章船舶柴油机:1177) A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓 B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓 C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧 D.任意 2703、柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从_______上紧 (199184:第02章船舶柴油机:1178) A.中央向两端交替 B.两端向中央交替 C.尾端向首端 D.首端向尾端 2704、在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前_______ (199185:第02章船舶柴油机:1179) A.先上紧螺栓，然后再旋松 B.将螺栓和承压面彻底清洁干净 C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂 D.B+C 2705、在上紧重要螺栓的螺母之前，应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂(如二硫化钼)，其主要目的是_______ (199186:第02章船舶柴油机:1180) A.防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形
B.防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住 C.容易上紧 D.有利拆卸 2706、在柴油机投入使用一年或大修后，一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查，检查时_______ (199187:第02章船舶柴油机:1181) A.应当松开全部的主轴承螺栓 B.应当松开全部地脚螺栓 C.不允许松开任何地脚螺栓和贯穿螺栓 D.应当松开全部的地脚螺栓和贯穿螺栓 2707、主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定_______上紧 (199188:第02章船舶柴油机:1182) A.一次 B.分三次 C.分两次 D.分四次 2708、贯穿螺栓上紧后，应当记录，以备检查比较_______ (199189:第02章船舶柴油机:1183) A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力 B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力 C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度 D.贯穿螺栓的上紧顺序 2709、安装连杆大端轴承螺栓的开口销时，应把其开口端_______ (199190:第02章船舶柴油机:1184) A.沿螺栓的轴线上下分开 B.沿螺栓的轴线左右分开 C.分开方向任意 D.不需分开 2710、对于气缸直径为600 mm的主柴油机的_______必须进行材料试验和无损检测 (199191:第02章船舶柴油机:1185) A.贯穿螺栓、地脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓 B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓 C.地脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓 D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓