阿联酋航空拥有多达一万名优秀的空中乘务员，为配合一系列发展计划，我们期待更多热诚、好客、积极主动、以客为先的人士加入，所有职员将居住在发展迅速的国际大都会城市迪拜。加入朝气勃勃的阿联酋航空，展开多姿多彩的生活，投入多元国际文化，从与我们的招聘团队见面开始。
阿联酋航空招收“空姐、空哥”常用问题解答(一)
1. 是什么使阿联酋航空公司成为世界上成长最快的航空公司？
从创立之初，阿联酋航空公司就以质量、创新和超出顾客期望为承诺。我们对于这些核心价值的努力已经得到国际上270多个奖项的认可。我们对旅游业长期发展潜力有信心，并对我们的远期目标有着稳定的管理。过去18年中，阿联酋航空富有进取心的商业发展计划使我们平均每年增加四个新目的地，并不断增加航班次数，现在平均每月增加一架新飞机。我们有很好的产品配给加上优秀的服务，这一切让我们可以在任何方面做到最好。
2. 在阿联酋航空工作可获得的机会？
总部在迪拜的阿联酋航空公司为机组人员提供国际化的生活方式，工资免税，还包括免费的高质量住宿和与多文化团队工作的共赢机会。为机组人员提供具有竞争力的工资待遇，和有吸引力的旅游津贴以及优异的职业发展机会。
3．为什么这是一个有回报的职业途径？
在阿联酋航空工作前景是无穷的。和100多个国家的人在一起工作就好像拥有你自己的旅游指南收藏。更重要的是，阿联酋航空在发展中一直具有预见性和良好的眼光，一直在很清晰的管理中达到今天的成功。
阿联酋航空具备令人振奋的职业发展平台，比其他航空公司更快更容易实现您的职业目标。当前，机组高质量的表现能够使他们在5年内达到所追求的职位，并有机会成为机舱服务方面的培训师。公司里很多中高层管理人员都是从机舱服务开始的，如今都已到其他的部门工作。这是一个没有终点的工作，机会很多，等待你的追求，当然这一切要基于你的表现。
4.作为一种生活方式的目的地，迪拜是什么样子？
迪拜从一个依托美丽湛蓝的大海发展潜水旅游的城市，到如今已成为一个国际化的旅游和地区商业中心。在这个现代的国际化都市，不同文化不同宗教背景的人都能和谐地生活和工作。迪拜以其众多的优势和自身的骄傲成为世界上最激动人心的城市。迪拜是一座多元化相互交融的城市，古老与新鲜，传统和现代，东方与西方的完美结合产生一个迷人、神秘、动人心
魄的胜地，有着自己独特的性格。这里还有各式美食以满足各种口味的需求。
5.合同期是多长？是约束性合同吗？
根据政府规定，在双方的认可下，这是一份3年期限的可续签无约束合同。从加入日起，试用期为6个月。
6.提供医疗保健吗？
阿联酋航空为所有机组人员提供阿联酋医疗与牙科医院设计的全套保健服务。
7.阿联酋航空提供全套保险吗？
所有机组人员都被投保24小时全球生命保险和个人意外保险。公司关于雇员的保险政策在员工手册中有详细记载，将在员工入职时发放。
8.阿联酋航空提供退休金计划吗？
阿联酋航空提供一份无供款的终极服务待遇（以工资规模来确定金额）在3年持续服务结束后。
9报酬层次/津贴是什么样的？
你的报酬包括固定的基本工资、以小时计算的高空费以及海外津贴。
10．报酬标准是多少？
二级：基本月收入AED.3640/-(1USD=approx.AED3.673)免税
高空费：以小时计算
二级AED47.50每小时
报酬会上下浮动，高空费按月自然增长。
餐饮津贴按照当夜停靠国家的货币支付。来去机场的交通及酒店住宿由公司提供。
11.什么时候我可以申请可允许的旅行？
在本航空公司服务6个月后，即可申请旅游特价机票, 无限制使用本航空公司航线的候补机票ID90和定点机票ID 50. 本航空公司也为雇员家属提供有限制的旅游折扣设施服务.
12.我有资格获得多少假期？
机组人员每年可获得30天的假期。一张固定的往返你居住国的免费年假机票。为公司服务3年后，你将获得通往阿联酋航空网络中任何目的地的机票。
13．住宿是什么样的？是不是很昂贵？你可以住在外面同时仍然能拿到津贴吗？
阿联酋航空为大多数雇员提供公司住宿或外住津贴（外住津贴由公司决断）。阿联酋航空为所有乘务人员提供位于市中心的便利的豪华合住间。大多都有例如健身房的娱乐设施。所有房间都配有空调。
14．我的家人可以来探亲吗？
家庭成员探亲时可使用容许的旅游津贴。
15．异性可以合住吗？
迪拜是一个伊斯兰城市，除了合法婚姻之外的异性合住是不被赞成的。
16．多久或者多快我可以回家？
所有的雇员在最初的6个月试用期中，途经你所在国时是不可以回家的，但是你通常可以在
这6个月过后利用年假回家。我们飞往世界的77个目的地，你有机会在操作需要中登记上想去你的国家。
17．阿联酋航空接受到多少份工作申请？目前公司有多少名机组人员在工作？
阿联酋航空通过不同的媒介平均每个月收到30000份机组人员的申请。大约6000名机组人员目前正与我们在一起工作。
18．我可以在阿联酋航空举行面试的任何一个国家参加机组人员的面试吗？
是的，如果阿联酋航空没有在你的国家进行面试，你可以到临近的国家参加面试或者可以选择参加公司在广告中发布的开放日面试。你应该选择性的参加，花费将不会报销。
19．你需要有机组人员的工作经验吗？
先前的机组工作经验不是必须的但是可作为附加的优势。
20．阿联酋航空公司在寻找什么样的机组人员？
当搜索定义那些有潜力的机组人员时，国籍不是被考虑的内容，我们寻找具有主动的态度，自信，灵活，成熟，友好的性情，更重要的是要用真诚的热情去帮助他人并提供有质量的服务。这项工作是非常劳累和繁忙的，因而有愉快心情和负责态度的能在一项工作中持续良好表现的人是我们最需要的。
21．你需要另外一种语言吗？什么是最主要的交流语言？
在迪拜，英语像阿拉伯语一样被广泛使用；没有额外的语言被要求。如果你想学习另外一种语言，迪拜也有许多语言学校。
22．招聘的过程是什么样子的？
有兴趣的申请人将被分成若干个小组，并进行初次筛选。许多，但不是所有申请人将会在各
种评估考试中被观察。最终，为那些被定义为有发展潜力的阿联酋航空乘务人员所进行的面试将被安排在几天后进行。没能通过初试的候选人可在6个月后再次申请。没能通过面试的候选人可在一年后再次申请。
23．被阿联酋航空选中的机组人员需要参加什么体检？
需要参加2次入职前的体检，一次是自费在你自己的国家体检，一次是抵达迪拜后作为对阿联酋航空所有雇员的合法要求，参加阿联酋航空集团医院的体检。
24．培训包括什么？在哪里参加？
集中的5周培训在迪拜用英文进行，地点在阿联酋民航学院。主要包括实践和理论方面的安全，优先救护和服务（包括飞机部件）。受训者在每项课程中都是正常丰富的文化融合。对每一个模块都有规范的评估和苛刻的考核标准，所以需要有高标准的表现和付出，才能顺利通过考核
25．在培训中会得到工资或报酬吗？在培训过程中能得到公司住宿吗？
你的基本工资从你加入的第一天就开始计算。公司住宿同样在开始时就提供。
26．当你开始培训时，你会被分配到航班上吗？
当你的培训结业时，你会拿到一份排班表。你将首先被分配到额外的航班上，这种观察和发展反馈将会决定你首次操作飞行之前的更多培训需要。
27．你什么时候得到值班表？在一个月当中有几天休息？
机组人员有一个月的值班表，每个月可以休息8天。
28．晋升是基于什么？
机组人员晋升是基于表现和评估。
阿联酋航空公司是总部设立在迪拜的独立国际航空承运商，拥有一支包括149架低排高燃油性远程飞机的现代机队，飞行覆盖六大洲，超过65个国家100多座城市。主要运营区域包括中东、亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲和澳大利亚。截止2009年10月，阿联酋航空总计运载了2700万乘客和160万吨的货物，公司连续22年持续盈利。
阿联酋航空和中国
2002年，阿联酋航空开辟了迪拜至上海每周两次的货运航班服务，并于2004年开通客运航班，成为第一家与中国大陆建立直飞关系的中东航空公司。此后，尽管在全球经济危机环境的笼罩下，阿联酋航空依然不断增加迪拜与中国之间的航班次数和载运能力。
阿联酋航空投资了大量资金用于中国航线的服务，在北京以及上海为乘客提供每天两个直达班次的服务，在广州提供每天一个班次的服务，另外每星期向上海提供七个班次的货机服务。
阿联酋航空可以为中国提供从中国经迪拜到中东、非洲和欧洲的联程优质飞行服务，是中国通往世界的商业和旅游桥梁。中国的旅客、货物可以经由迪拜迅速通往其他超过100多个国际城市，尽享方便快捷之利。
阿联酋航空和中国—数据速览：
l 每周42个航班飞往中国大陆
l 机队拥有7架总值超过17亿美元、配备最先进技术的客机
l 中国航班约承载过3百万乘客和29.2万吨货物
l 约有350名中国员工
l 2003年起，投资超过2750万美元用于公益赞助、广告和宣传推广
l 2004年起，累计投资了6亿3000万美元用于中国航线客航和货航的运营(费用包括：燃油，落地和处理成本，飞机餐饮，机组人员安排以及飞行费用)
阿联酋航空，中国和A380
2010年8月，阿联酋航空将会正式推出A380客机，这使阿联酋航空成为第一个在中国运营A380机型的国际航空公司，A380客机的投放也是中国民用航空史上的一个重要里程碑。
对阿联酋航空来说，A380客机是全球服务网络提升战略的重要组成部分。A380的环保性能如同它的乘坐舒适度一样令人印象深刻。A380为乘客提供了宽敞的客舱，机载酒吧区和一流的沐浴间。A380还提供了优越的防噪音技术，其音噪仅是747-400客机噪音的一半。
更轻的机身、更坚固的结构，使得A380每个座位的耗油量比当今最大的飞机还要少20%。这是40年来在飞机燃油经济性和尾气排放方面取得的最大进步。低油耗意味着低二氧化碳排放，A380的每乘客公里二氧化碳排放量低于75克，几乎是08年款欧洲汽车标准排放量的一半，甚至比丰田普锐斯混合动力汽车的单位座位排放量还要低。
2008年北京首都国际机场投资1亿元美元设计并修建了一个全新的、亚洲最大的机库。此机库地表面积超过7万平方米，可以停放波音和空中客车全系列飞机。新机库是首都国际机场扩建项目的重要组成部分。阿联酋航空A380投放后，将可以更好的利用中国现有机场的设施，实现远程大型宽体客机成为中国航空市场未来发展主要机型的目标，同时将有力地促进中国和中东之间的贸易和人员往来。
发展旅游业
中国政府最近批准阿联酋成为中国公民组团出行旅游目的地国家，预计到2020年前，中国大陆能成为阿联酋最大的入境游客来源国。
阿联酋航空积极推动中阿之间的旅游交往。在阿联酋航空新近推出的“世界的选择”宣传册子中，我们把中国作为一个休闲旅游的胜地来重点宣传。目前，这个小册子已经派发给全世界200,000游客。
阿联酋和中国：新丝绸之路
温家宝总理曾指出，“阿联酋是中国在海湾地区最重要的经济合作伙伴之一，是从中国向中东和非洲市场输送中国产品的中转枢纽。”
由于阿联酋临近中亚、印度次大陆和非洲大陆的战略地理特点，使得它具有联系中国与上述地区经贸往来的得天独厚的条件。阿联酋现在有超过20万中国籍商务人士，以及超过3000家中国公司，在海湾地区国家中，阿联酋是中国人聚居最密集的国家。中国是阿联酋第二大进口国。
中阿两国贸易在过去5年中稳步提升，2009年两国总贸易额高达210亿美元。预计到2015年，两国贸易总额将达到1000亿美元。阿联酋航空在促进中阿商贸关系的发展中将继续发挥重要作用。
在阿拉伯海湾地区，有一颗璀璨的明珠，它就是阿拉伯联合酋长国。在人们的想象中，总愿给它蒙上神秘的面纱。然而，今天的阿联酋在现代化建设中取得的惊人成就令世人瞠目而视：临海的现代化城市，沙漠中的绿洲，纵横交错的高速公路，香味宜人的阿拉伯咖啡，以及那热情、好客、淳朴的人民……这一切，都给人们留下美好难忘的印象。
这个由7个酋长国联合而成的国家，因盛产石油而被誉为“石油七珍”，阿联酋是中东地区乃至世界上人均收入最高的国家之一。
阿联酋航的基地——迪拜机场
特别使阿联酋引以为自豪的是，位于迪拜那座集现代化设施与伊斯兰建筑风格于一体的机场以及从机场飞出的阿联酋航空公司新型飞机。阿联酋航空官网亲切地把它们比喻成神鹰，因为那里的人最喜爱和崇拜的是翱翔于天空的猎鹰。
阿联酋航空官网的基地在迪拜。迪拜机场是阿联酋的航空枢纽。
2000年4月，迪拜机场建成每年容量为2000万旅客的新候机楼。2001年11月，机场当局又宣布，计划对3号候机楼进行以增建中央大厅为核心的工程建设，总投资达20．7亿美元。
迪拜机场有50％的客流是过境旅客，成为海湾地区最大的航空中转站。
海湾的航空之星——阿联酋航
阿联酋航空官网是阿联酋航空集团所经营的航空企业，它是以新加坡航空公司和香港国泰航空公司为样板建立起来的现代化航空公司。
阿联酋航空官网发展的指导思想是，不仅使阿联酋成为波斯湾地区的航空运输枢纽，而且成为全球的商业中心。阿联酋的繁荣昌盛和人民的高消费，促进了航空运输业的发展。
2001年，迪拜机场处理旅客1230万人次，是中东航空运输量最大的机场，其世界排名仅次于中国的上海，排在维也纳和堪萨斯城之前。在世界货运30强机场的排行榜中，迪拜进入28位，年增长率为18．6％，居30强机场之首。作为一个面积只有85470平方公里，人口160多万的小国，简直是创造了人间的奇迹。
阿联酋航空官网的航线主要飞往欧洲、中东、非洲、印度次大陆和亚太地区，飞行39个国家的56个城市。
阿联酋航空官网于2001年11月接收了第19架A330－200型飞机。除38架螺旋桨飞机外，目前机群还包括4架A310－300s，1架A300－600，9架B777－200s；并从巨神航空公司（AtlasAir）湿租1架B747－400型货机，飞机平均年龄都在3年以下，是世界上最年轻的机群。
最近，阿联酋航空官网主席预测：“到2006年公司的客运量将翻一番，为此，必须购置足够的大型飞机。阿联酋将耗资150亿美元订购大批新型飞机。”初看起来，这好像是一幕沙漠中的海市蜃楼，然而这是事实。除了已谈判订妥的22架A380s之外，还将订购2架货机和3架A330－200s，再选购买10架A380s，8架A340－600s，25架特殊改进型的B777－200s和300s。加上以前订购的2架B777s和2架A340－500s，到2010年阿联酋航的强大机群总数将达到100架飞机。
阿联酋航财政形势一直较好。公司宣布截止到2001年9月30日前6个月的盈利为4600万美元。2001年上半年的营业收入增长14％，虽然总业务量增加23．3％，但客座率
只达到74％，这在同行业中也算较高的了。
此外，截止到2001年3月31日财政年度的统计，阿联酋航运输旅客570万人次，货物33．5万吨，纯收入提高24％，约5．31亿迪尔汉（阿联酋货币），营业收入为60．9亿迪尔汉。阿联酋航集团最大的航空服务公司是德纳塔，主要从事迪拜机场的地面服务，包括飞机维修、货物装卸以及机票销售等。集团还经营着工程公司和蓝天航空公司，这些企业延伸了阿联酋航空官网的服务，成为集团的一笔可观收入。
2001年夏季，为扩大航空运输业的资金积累，阿联酋航空官网第一次推出五年期浮动汇率的上市公债，并很快被认购一空，公债总额为15亿迪尔汉。阿联酋航是阿联酋第一家以发行债务方式增加资本的航空公司，也是第一个为扩建迪拜机场投资的航空公司。
“9·11”后的阿联酋航空官网
“9·11”恐怖事件后，飞越大西洋的航线业务低迷，但阿联酋航空官网仍然计划开辟飞往纽约的航线，这是一种很有胆识和魄力的决策。公司决定一旦2002－2003年6架A340－500型飞机到货，还计划开辟北美洲的其他航线。
2001年“9·11”后，阿联酋航空官网加强了成本管理，以保证2002年底的财政有较大的恢复。尽管目前航空运输业普遍受到严重挑战，但从长远看，航空旅行将会稳步回升。所庆幸的是，阿联酋航的航线不集中在北大西洋地区，不像有些航空公司主要航线来往于美国，所以损失并不严重。然而这绝不意味着“9·11”没有对阿联酋航产生影响。据2001年9月底的统计，公司航班减少10％。迪拜兴盛的旅游业也出现了萧条现象，至少下降25％。很多旅游者不再愿意飞往阿富汗和伊拉克，以避免意外伤亡。恐怖事件后，客座率下降到67％，班次也作了某些微调。同一时期，货运却有了增长，现在17％的收入来源于货运。阿联酋航采取了各种成本控制措施，包括冻结招聘雇员。阿联酋航属于迪拜政府控管，为此政府提供20亿美元的风险资金，以补偿恐怖事件给公司的损失。
现在今年营业的目标已经确定，忧愁的阴云仍在笼罩着航空运输业。运量，特别是货运量已经有所回升。阿联酋航希望2002年至少实现财政平衡。在当前世界范围航空运输普遍不景气的形势下，如达到这，真是一大成就了。
对阿联酋航空官网而言，一个悬而未决的问题就是私有制。航空集团坚持不直接接受国家的财政补贴，主张阿联酋航的兴衰荣败依靠自身的实力。属于迪拜政府、实行国有制的阿联酋航并没有得到国家的保护。从迪拜出发，有95家大大小小的航空公司，服务137个通航点。但阿联酋航总是在盈利地方安排航班，从不与其他公司进行无序竞争。
第七届国际航空博览会
阿联酋航兴旺发达的另一见证是，“9·11”事件后，2001年11月4日—8日在迪拜举行了第七届国际航空博览会。如前所述，阿联酋航150亿美元的飞机订单就是在博览会开幕第一天谈判成交的，这批飞机的最后交付期限为10年。阿联酋是博览会最大的单一国家的飞机买方市场之一。世界著名的飞机制造厂商空客、波音、洛克希德·马丁、庞巴迪等均云集于博览会。厂商们预计在未来20年，中东地区需要651架新型商业运输机，总价值为
630亿美元。到2020年在中东地区飞行的飞机有41％将是新交付的飞机。文章来源：https://www.doczj.com/doc/515473754.html,
应届生面试常见问题汇总 在求职面试的时候我们会遇到面试官问到的各种各样的问题，那么面对这些问题我们应该如何回答呢?下面是应届毕业生小编为大家收集的关于应届生面试常见问题汇总，希望对大家有帮助! 1、请你自我介绍一下你自己? 回答提示:一般人回答这个问题过于平常，只说姓名、年龄、爱好、工作经验，这些在简历上都有。其实，企业最希望知道的是求职者能否胜任工作，包括:最强的技能、最深入研究的知识领域、个性中最积极的部分、做过的最成功的事，主要的成就等，这些都可以和学习无关，也可以和学习有关，但要突出积极的个性和做事的能力，说得合情合理企业才会相信。企业很重视一个人的礼貌，求职者要尊重考官，在回答每个问题之后都说一句"谢谢"，企业喜欢有礼貌的求职者。 2、为什么想进本公司? 这通常是面试官最先问到的问题。此时面试官就开始评断录用与否了，建议大家先判断自己去应征的工作性质，是专业能力导向呢，或是需要沟通能力，其实现在市场多以服务为方向，所以口才被视为基本能力之一，所以在此时就要好好表现自己的口才，而口才较差者就务必表现出自己的专业能力即诚意，弥补口才不足的部帧?
3、你觉得你个性上最大的优点是什么? 回答提示:沉着冷静、条理清楚、立场坚定、顽强向上、乐于助人和关心他人、适应能力和幽默感、乐观和友爱。我在经过一到两年的培训及项目实战，加上实习工作，使我适合这份工作。 4、喜欢这份工作的哪一点? 相信其实大家心中一定都有答案了吧!每个人的价值观不同，自然评断的标准也会不同，但是，在回答面试官这个问题时可不能太直接就把自己心理的话说出来，尤其是薪资方面的问题，不过一些无伤大雅的回答是不错的考虑，如交通方便，工作性质及内容颇能符合自己的兴趣等等都是不错的答案，不过如果这时自己能仔细思考出这份工作的与众不同之处，相信在面试上会大大加分。 5、对公司的了解有多少? 这时准备的功夫就派上用场，将你之前所吸收的信息发挥出来吧!至少也要知道公司的产品是哪些，提供哪些服务等等，不然面试官一问当场傻在那儿就糗大了，所以一定要事前准备! 6、对工作的期望与目标何在? 这是面试者用来评断求职者是否对自己有一定程度的期望、对这份工作是否了解的问题。对于工作有确实学习目标的人通常学习较快，对于新工作自然较容易进入状况，这
历数各个航空公司中优秀空姐的服务 很多人讲过：新加坡航空的服务是一流的。都说，他们的空哥很帅、空姐很甜。虽然他们讲的是有些口音的英语和不是很标准的普通话，但口齿清晰，对于客人的要求始终保持面带微笑，甚至在聆听乘客要求或提供服务时，有些工作人员的确是跪地服务的，客人完全感到自己是“上帝”了。 新加坡航空公司很清楚，任何一家航空公司只要有钱去投入，就能获得“硬件”。于是，新加坡航空打时间差，追求“一步”，起码在一个时间段里是独拥此项设施：上个世纪70年代，新航最早提供耳机给经济舱客人；1996年，第一家率先座位后安置液晶屏小电视。2001年新加坡航空投巨资改善商务舱睡椅，推出“ 更大、更好、更舒适”的Space Bed睡椅。当客机在飞行时，这个2米长69厘米宽的睡椅完全伸展平放后的倾斜角度为8度，能为客人提供最舒服的享受。如今，即使在35000英尺的高空，依然能够利用宽带上网冲浪和回复邮件，这算是新加坡航空公司的一项特色通讯服务。 新加坡航空公司华东经理林受兴说，“不停留在原地就是我们的优势。提供了一个项目，然后要把它做得更好；或者这个项目已经做得了，也会寻找其他项目提供给客人，使客人的旅途更愉快。”在新加坡航空的总部，有一大组工作人员每天就是在持续地想怎样把公司的服务设施做得更好。 至于饱受赞誉的空服人员，林受兴坦白，“在招聘的时候，我们就尽量选择那些和善、亲切的人。因为我们觉得服务的意识是发自内心的，当然训练也能够训练出来，仅仅我们觉得内心有服务意识的员工，加上培训就会更好。” 空服人员会经过大概3～4个月的陆地上的培训，先在新加坡的培训中心学一些基本的知识，包括仪态、化装、服务的观点、沟通的方
3.3 数据变换 由于原始数据没有直接给出LRFMC五个指标，需要自己计算，具体的计算方式为： （1）L=LOAD_TIME-FFP_DATE （2）R=LAST_TO_END （3）F=FLIGHT_COUNT (4) M=SEG_KM_SUM （5）C=avg_discount 数据变换的Python代码如下： 1.def reduction_data(datafile,reoutfile): 2. data=pd.read_excel(cleanoutfile,encoding='utf-8') 3. data=data[['LOAD_TIME','FFP_DATE','LAST_TO_END','FLIGH T_COUNT','SEG_KM_SUM','avg_discount']] 4.# data['L']=pd.datetime(data['LOAD_TIME'])-pd.datetime(d ata['FFP_DATE']) 5.# data['L']=int(((parse(data['LOAD_TIME'])-parse(data['F FP_ADTE'])).days)/30) 6.####这四行代码费了我3个小时 7. d_ffp=pd.to_datetime(data['FFP_DATE']) 8. d_load=pd.to_datetime(data['LOAD_TIME']) 9. res=d_load-d_ffp 10. data['L']=res.map(lambda x:x/np.timedelta64(30*24*60,'m')) 11. data['R']=data['LAST_TO_END'] 12. data['F']=data['FLIGHT_COUNT'] 13. data['M']=data['SEG_KM_SUM']
阿联酋航空公司( Emirates)A380飞行安全须知 welcome aboard this emirates airbus A380. Please pay attention as we demonstrate the safety features of this aircraft. We are now preparing for takeoff. Your tray table ,foot rest and personal video screen should be folded away and your seat should be in the upright position. Baggage should now be securely stowed in the overhead lockers or under the seat in front of you. Please fasten your seatbelt whenever the seatbelt symbol is illuminated. Adjust the belt by pulling the strap and lift the metal flat while fastening your belt. If you wish to sleep during the flight, please fasten the seatbelt over your blanket so that we will not have to disturb you. The safety reason is forbidden to use any portable electronic devices during taxing, takeoff or landing. Mobile telephones and other radio equipment must remain switched off until you are told it is safe to use them by your cabin crew. Smoking anywhere on this aircraft is illegal and punishable by law. All toilets are fitted with smoke detectors. If oxygen is required, masks will appear from above you. Pulling the mask towards you starts the flow of oxygen. Place the mask over your face and breath normally. Attend to yourself first ,and then help others. In the unlikely event of an emergency landing, please adopt the brace position appropriate to your seat. There is a lifejacket under or to the side of your seat. When instructed by the crew ,remove it from the container and pull it over your head, bring the tape around your waist and fasten in front pulling firmly to secure .Only inflate your lifejacket only you are leaving the aircraft by pulling the two red toggles sharply downwards. You can also inflate or top up the lifejacket by blowing into the mouthpiece. You can use the whistle to attract attention and the light will automatically illuminate when in water. Before we commence our journey, take a moment to locate the emergency exit nearest to your seat. There are six emergency exits on the upper deck of this A380 which is clearly marked in red. There are ten emergency exits on the main deck also marked in red. If required, lights at floor level will direct you to the doors. To remind yourself of the safety aspects of the aircraft, please read the safety card in your seat pocket during the flight. We recommend you spend a few minutes each hour doing some simple in-seat exercises that will encourage healthy plus circulation and ensure you drink plenty of water. Your crew will now pass through the cabin carrying out a final check. Enjoy your flight with emirates.
空姐面试常见49个问题 （复试综合谈话必备） 1.请做一下自我介绍 尊敬的评委老师，上（下）午好。我是xxx号选手林立荣，很荣幸能参加这次的面试。今天我将真诚如实的回答各位老师提出的所有问题，下面请允许我简短的介绍一下自己。 我叫林立荣，今年22岁。来自于广东省广州市，毕业于华南农业大学xx专业。 我曾是一名xxx，唯一的工作经历是在xxx进行了一次为期x个月的实习工作。我从小就对于飞上蓝天有着异常的渴望，也同样深知作为一名表面光鲜但背后却承载太多艰辛的乘务员（飞行员）的不容易。但我的专业赋予了我很好的耐性，以及友好的喜欢与人交流的性格，因为什么什么，我比一般同龄人多了一份吃苦耐劳干练果断的精神。所以我相信我会有一个很好的爱岗敬业精神和心理素质（服务意识），热爱集体，做好在厦航的这份工作。 谢谢。（站着介绍是15度鞠躬礼；坐着是点头礼） 2.你为什么想当一名飞行员（乘务员）？ 因为年幼的时候对蓝天有着无限的憧憬，觉得空姐是一份非常帅气且神圣的工作。但后来随着年龄的增长，我对飞行员（乘务员）的关注与了解便不只是停留在表面上，并深知他们背后承载的艰辛远远超过表面上的高贵与光鲜。工作时间没有规律，节假日很少，别人休息时他们最忙，过年也没有时间回家看看父母
陪陪孩子。 尽管如此，我依然觉得飞行员是我的梦想和追求。因为他们身上有太多美好的品质，宽广的胸怀远大的目标（高贵的仪表），热情容忍的性格吃苦耐劳的精神（热情容忍是的性格），并且为人忠厚（周到的服务意识与服务技能），做事谦虚谨慎（以及吃苦耐劳的精神）...这每一点都值得我去学习。所以，如果能当上一名内外兼修的飞行员（空中乘务员）我会觉得非常骄傲。 3.你父母对你当乘务员怎么看？ 我父母非常支持。他们觉得现在的90后往往都是家里的宠儿，很少有人会换位思考以及包容别人，缺乏坚毅的性格和吃苦的精神。所以对于我这次来应聘飞行员（乘务员）这个职业他们非常高兴，觉得这会是一份非常能够磨练人意志的一份工作。 4.你从何时起想成为一名空中乘务员的？ （回答结合2，3条，根据自己所想回答） 5.你想拿多少月薪？ 很多人应聘这个职业往往都是因为它月薪不菲，但我觉得无论是哪一个企业，他给员工的月薪都是取决于这个员工所创造的价值，而不会是你只创造八十，他给你一百。所以我相信，只要我做的好，公司就不会亏待我。 6.如果你被录用，你会与我们共事多久？ 飞行员（乘务员）是一份非常有挑战性并且让我憧憬了很多年的职业，能被录用会是件很荣幸的事情。至于共事多久当然取决于两个方面，首先是我本人的存在能不能为贵企业创造价值，领导对我是否满意，同事是否觉得我友好热情。再者就是贵企业能不能为我提供学习的机会以及发展的空间。
创作编号：BG7531400019813488897SX 创作者：别如克* 国企面试常见问题汇总 1、你为什么认为自己有能力胜任这个工作？ 分析：这是一个典型的无固定答案的问题，给应聘者提供了一个机会，展示自己勇于接受挑战的个性。主考官也可对应聘者的动机和信心有所了解。 回答提示：与以前相比，这个工作是最适合我。”“多年来我一直从事此领域的研究，并密切地关注贵公司，以寻求在贵公司就职的机会。你们所要求的技能我都具备，所以我能胜任这一工作。一旦录用，我将全力以赴为之努力。 2、你最大的优缺点是什么，对你的工作会有什么影响？ 分析：回答这个问题的难点在于应聘者既不能把优点说得不像优点，又不能把缺点说得过于严重。有一点应聘者应该牢记在心：从你的回答中，主考官可以知道你的才能，也能了解你的价值观和自我评价的尺度。 回答提示：我最大的优点是，我拥有组织严密的头脑，能从混乱的条理中理出头绪来。我最大的缺点或许就是不喜欢工作无序的人。我相信，我的逻辑组织能力有助于公司更快地实现
目标，而我欣赏工作井井有条的态度也会影响同事工作有序起来。 3、你如何让别人接受你的观点或主意？ 分析：主考官从你的回答中能获得两方面的信息：一是你在试图影响别人时，是不是让人感到很舒服；二是你的说服能力有多高。 回答提示：多年来，我一直在思考这个问题。有时候，我发现好的主意，甚至是伟大的观点，并不能被人们所认同。有一点我很赞同，表达观点的方式同观点一样重要。我通常会从他人的角度来看待这个观点，这样，我就能容易找到说服他们的方法。 4、你的好朋友是如何评价你的？ 分析：这个问题是为考察应聘者的性格而设计的。它看起来似乎与应聘者的潜能无关，实际上这个问题体现了用人单位不仅注重应聘者的技能，而且注重他们的人品。 回答提示：我的朋友们对我都很重要，与他们相处最重要的一点是能够互相信任。因为我们都很忙，所以不能经常见面。”“我有几个比较要好的朋友，可以互相信赖。” 5、你如何与同事相处？
TOP 1阿联酋航空：阿联酋曾经拿过三次第一名哦，今年是第四次拔得头筹! 阿联酋的机上娱乐系统ice今年已经连续12年蝉联全球最佳机上娱乐系 统了，它提供了2,100多个频道、超过500部影片。在去年交付的新客机中提 供了更大的个人高清电视屏幕。其中头等舱的屏幕尺寸达到了27英寸!阿联酋 的机组人员，在今年还被评为最佳机组人员前十。 TOP 2 卡塔尔航空：卡塔尔航空是去年全球最佳航空排名第一名，今年排在第二位。今年，卡塔尔航空依旧获得了最佳商务舱、最佳商务舱休息室、中东最佳航空公司三大荣誉。卡塔尔的航线遍布全球150多个目的地，涵盖欧洲、中东、非洲、亚太、北美和南美地区，航线能遍布全球这么大范围的也没有几家哦! TOP 3新加坡航空：新加坡航空是全世界8家五星航空之一，无论服务还是安全性都是没有办法挑剔的。今年它在全球最佳航空排名第3，还获得了亚洲最佳航空、最佳商务舱座椅这两个大奖。耗资1.5亿美元打造的座椅、沿用几十年的独特制服、世界名厨空中相约、运营基地是连续多年蝉联全球最佳机场的新加坡樟宜机场。。。。。。最厉害的是，新航是全球唯一一家在飞机上拥有“双人床”的航空公司。 TOP 4 国泰航空：去年第三名，今年的国泰航空排名第4。国泰航空在今年还荣获全球最佳机舱清洁奖和最佳头等舱休息室。作为同样是五星航空的国泰航空，他们家的服务主要还是以细心体贴为主，特别是经济舱的服务，从座椅到餐食都很棒! Top 5 全日空航空：全日空也是世界8家五星航空之一，已经是第四年蝉联五星航空了!Skytrax的评审员对其登机流程高度赞扬，机舱清洁、服务、安全都也接近满分。所以今年，全球最佳机场服务和最佳航空公司员工就颁给了他们啦! TOP 6 阿提哈德航空：2003年11月开始正式运营，到现在也不过才13年，可以说是商业航空历史上发展最快的航空公司之一!今天他们家获得了最佳头等舱，最佳头等舱座椅和最佳头等舱餐饮这三个奖项。从阿提哈德的每一架飞机涂装就能看出来它的出身，飞机的机身灵感来自阿联酋的传统设计理念、沙漠景观和阿布扎比现代建筑的几何造型。而阿提哈德空姐的制服，全部都是100%纯意大利羊毛制作，大约30%的服装以手工制作为主。 TOP 7 土耳其航空：土耳其航空从去年第四名掉到第七名，下降了3个名次。不过土航的广告依旧和往年一样是花了大钱的!截至2015年，土航已连续5年获得欧洲最佳航空公司的称号。此外，土耳其航空还获得了南欧地区最佳航空、最佳商务舱餐饮、最佳商务舱休息室餐饮的荣誉。除了广告，土航最令人难忘的，大概是机上的餐食。大厨推着小餐车到你面前，你忍心拒绝么… TOP 8长荣航空：长荣航空去年在全球最佳航空的排名是第9名，今年上升1名，排到第8啦!这家台湾的航空公司今年正好成立25周年，好事成双的是，在上个月长荣被SKYTRAX 评为五星级，成为全球第8家五星级航空!它有虏获了无数少女心的Hello Kitty主题客机，不只是涂装，连客舱内的装饰甚至登机牌，全部都是Hello Kitty的!
扩展思考 1.背景与挖掘目标 在国内航空市场竞争日益激烈的背景下，航空公司在客户流失方面应该引起足够的重视。如何改善流失问题，继而提高客户的满意度、忠诚度是航空公司维护自身市场并面对激烈竞争的一件大事，客户流失分析将成为帮助航空公司开展持续改进活动的指南。 根据拓展思考数据实现以下目标： 借助航空公司客户数据，对客户进行分类； 针对目前老客户进行分类预测； 构建客户·的流失模型，运用模型预测未来客户的类别归属。 2.1 数据抽取 从航空公司系统内的详细数据中，根据末次飞行日期（LAST_FLIGHT_DATE)，抽取2021-6-4--2014-3-9内所有乘客详细信息。其中包含了会员卡号、入会时间、性别、年龄、会员卡级别、工作地城市、工作地所在省份、工作地所在国家、观测窗口结束时间、观测窗口乘机积分、飞行公里数、飞行次数、飞行时间、乘机时间间隔、平均折扣率等44各属性。 2.2 数据探索分析 本案例的探索分析是对数据进行缺失值分析与异常值分析，分析出数据的规律以及异常值。通过对数据进行观察发现原始数据中存在票价最小值为0、总飞行公里数大于0的记录。 可能是客户乘坐0折机票或者积分兑换造成的。 数据探索分析代码 %% 数据空缺值探索,如果是字符串则返回缺失值个数， % 如果是数值型返回缺失值个数以及最大最小值 clear; % 参数初始化 datafile= '拓展思考样本数据.csv' ; % 航空原始数据,第一行为属性标签 logfile = 'log.txt'; % 日志文件 resultfile = 'explore.xls'; % 数据探索结果表 %% 读取数据 [num,txt] = xlsread(datafile); [rows,cols] = size(num); % 初始化结果变量 results = cell(5,cols+1); result = zeros(4,cols); results(:,1)= {'属性';'空记录数';'缺失率';'最大值';'最小值'}; results(1,2:end)=txt(1,:); % 记录日志 log_add(logfile,['文件' datafile '一共有' num2str(rows) ... '条记录']); %% 遍历所有列，进行空缺判断
面试常见问题及回答 面试技巧及注意事项 一、面试程序 不同的单位对面试过程的设计会有所不同，有的单位会非常正式，有的单位则相对比较随意，但一般来说，面试可以分为以下五个阶段： 第一阶段：准备阶段。准备阶段主要是以一般性的社交话题进行交谈，例如主考会问类似 从宿舍到这里远不远 、 今天天气很好，是吗？ 这样的问题，目的是使应聘人员能比较自然地进入面试情景之中，以便消除毕业生紧张的心情，建立一种和谐、友善的面试气氛。毕业生这时就不需要详细地对所问问题进行一一解答，可利用这个机会熟悉面试环境和考官。 第二阶段：引入阶段。社交性的话题结束后，毕业生的情绪逐渐稳定下来，开始进入第二阶段，这阶段主要围绕其履历情况提出问题，给应聘者一次真正发言的机会。例如主考会问类似 请用简短的语言介绍一下你自己 、 在大学期间所学的主要课程有哪些 、 谈谈你在学期间最大的收获是什么 等问题。毕业生在面试前就应对类似的问题进行准备，回答时要有针对性。 第三阶段：正题阶段。进入面谈的实质性正题，主要是从广泛的话题来了解应聘人员不同侧面的心理特点、行为特征、能力素质等，因此，提问的范围也较广，主要是为了针对应聘者的特点获取评价信息，提问的方式也各有不同。 第四阶段：结束阶段。主考在该问的问题都问完后，会问类似 我们的问题都问完了，请问你对我们有没有什么问题要问 这样的话
题进入结束阶段，这时毕业生可提出一些自己想提问的问题，但不要问类似 请问你们在我们学校要招几个人 这样的问题，大部分单位都会回答你 不一定，要看毕业生的素质情况 ，可以就如果被公司录用可能会接受的培训、工作的主要职责等问题进行提问。 二、面试中可能被问到的问题 面试随单位和岗位的不同而有很大差别，没有固定的形式、问题和答案，这里所列的只是常见的一些问题和回答的要点，仅供毕业生参考。 （一）关于个人方面的问题 一、请介绍一下你自己 在面试前用人单位大多都看过了毕业生的自荐材料，一些基本情况都有所了解，所以在自我介绍时要简洁，突出你应聘该公司的动机和具备什么样的素质可以满足对方的要求。 二、你有什么优缺点 充分介绍你的优点，但最好少用形容词，而用能够反映你的优点的事实说话。介绍缺点时可以从大学生普遍存在的弱点方面介绍，例如缺少社会经验。但如果有不可隐瞒的缺陷，也不应该回避，比如曾经受过处分，应如实介绍，同时可以多谈一些现在的认识和后来改正的情况。 三、你是否有出国、考研究生等打算 很多毕业生在毕业时同时准备考研、就业和出国，先找单位，如果考研或出国成功就与单位解约。从单位的角度来说，招聘毕业生需要时间和费用，而且签约了一位毕业生就等于放弃了其它，所以在签
阿联酋航空公司招聘中国籍空中乘务员 种族不同、文化各异，然而世界本是一体。加人阿联酋航空，接触来自全球各地的机组人员，从巴黎至悉尼、从伦敦至北京，文化交汇融和，你，是其中一份子。 如果你具备以下条件： 1.中华人民共和国公民 2.年满 21 岁或以上 3.牙齿整齐洁白，无明显缝隙或变色 4.踞足而立时手指可触及 212 厘米，以配合各机种之紧急设备 5.具备大专以上学历 6.具备流利的英文书写及口语能力（流利使用其他语言者优先） 7.健康状况符合空乘人员标准有客户服务经验者优先 8.性格合群，具团队精神，乐于提供优质服务 在众多来中国招人的外国航空公司当中，阿联酋航空公司（简称：ek）是为数不多也可以说是唯一全球飞的国家（其他航空公司招的中国空乘基本飞固定的中国和那国之间的航班，或地区性航班）。亚洲，中东非洲，大洋洲，欧洲，美国（纽约已开，休斯敦07年12月开）都飞，而且每个ek cc 都可以飞，除了美国飞行签证需要自己另外向公司申请。合同期为3年，期满双方满意，可再续签。如果真有兴趣报考，希望我们的所有帖子看一遍，你就会了解得更多。还有些细小的问题和无关痛痒的，没必要一定知道，还是那句话，先面
试过关再说。 初试就是北外航的人来进行，然后复试。 北外航的初试结束后多久会安排复试呢? ---我们第一批当时是初试差不多2天左右就出结果，复试真正开始差不多快一个星期左右。复试完后第三天final，final完了要差不多一个星期才知道结果。后面第二批第三批jms 各面试之间间隔多久不清楚。 ek复试：有笔试也有分组讨论.复试的第一轮15个人左右一个组，围成圈做，先挨个自我介绍，然后考官给一个题目，整个组进行讨论，找出答案。这个环节因为人多，所以要想过关就一定要引起考官注意，当然不是说说的越多就越好，如果你没有机会说话，你可以观察一下周围的人，有谁想说话，你可以在正在说话的人停下的片刻让想说话的人一个机会，虽然自己还是没机会说话，不过考官看在眼里，会给你打分的。这一轮结束后，全体人员在房间外等待结果，考官会把写着面试号码的感谢信放在桌上，然后大家去看结果，过和没过的信的第一段都一样，但是没过的第二段第一个词是unfortunately......,过的人是congradulation。。。。 接下去过的人进行英语笔试，一个小时时间，两篇阅读分析加短文写作，我个人觉得，不是很难，读过大学的应该都会做，但是要控制好时间，很多个人不是因为不会做，而是因为时间来不及没做完而被淘汰。然后像前一轮一样，大家再外面等结果，然后照样进去看感谢信的结果。 又过的人，按照人数，3-4个人一组，考官给一打纸，一个定书机，让做桥啊，塔啊什么的，这时候的组不像大组那样，引起考官注意，因为人少，每个人考官都注意的到，所以组员之间的配合很重要。时间20分钟。依旧是看感谢信的结果。 这次留下来的人，做185道心理题（英语），一小时时间。做的期间有一个考官会专门挨个问问题，什么抽烟吗，身上有疤吗，近视还是远视，带隐形眼睛吗？父母婚姻状况等等。期间会有考官按号码一个一个叫到一边，问你些问题，和心理测试无关。 这一轮就没淘汰了，所有的人按约的时间参加final。 （tips：整个考试从大组讨论开始一直到final全部英语，包括小组动手做东西，互相之间的讨论都是英语。考官的英语虽然不是什么纯英语，但是口音不是特别重，语速也还可以，所以不要担心听不懂。） 参加第四批面试的姐妹提供： （1）全天一共分成四大组，我是第四组，十二点半左右进场考试的。先摸高，同时面试官会问两个左右的问题。接下来先介绍自已右边的人，接着小组讨论，讨论过后等待结果，结果是全天只留下了12人。接下来就是英语笔试了，一篇阅读，大概有八道左右的选择题，然后是针对这篇阅读的几题词汇，然后是选择一些常见的英文标语的解释，再来一小篇阅读，最后写一篇作文，考完了英语笔试只留下了9个人。然后又来了一轮小组讨论，全天只留下了5个人。两个考官的英语口音还是蛮重的，一个瘦瘦的有点英音，另外一个说的话基本上很多人都是说两次大家才能听懂。 （2）大概8点45的时候，考官来了。复试的考官是emirates派来的人。按照顺序进入考场，拿自己的号码牌。复试大概有80个人，等大家的坐下以后，interviewer就开始和我们
利用K-Means聚类进行航空公司客户价值分析 1.背景与挖掘目标 1.1背景航空公司业务竞争激烈，从 产品中心转化为客户中心。针对不同类型客户，进行精准营 销，实现利润最大化。建立客户价值评估模型，进行客户分 类，是解决问题的办法 1.2挖掘目标借助航空公司客户数据， 对客户进行分类。对不同的客户类别进行特征分析，比较不 同类客户的客户价值对不同价值的客户类别提供个性化服 务，制定相应的营销策略。详情数据见数据集内容中的 air_data.csv和客户信息属性说明 2.分析方法与过程 2.1分析方法首先，明确目标是客户价值识别。识别客户价值，应用 最广泛的模型是三个指标（消费时间间隔（Recency）,消费频率（Frequency）,消费金额（Monetary））以上指标简称RFM 模型，作用是识别高价值的客户消费金额，一般表示一段时 间内，消费的总额。但是，因为航空票价收到距离和舱位等 级的影响，同样金额对航空公司价值不同。因此，需要修改 指标。选定变量，舱位因素=舱位所对应的折扣系数的平均 值=C，距离因素=一定时间内积累的飞行里程=M。再考虑到，航空公司的会员系统，用户的入会时间长短能在一定程度上 影响客户价值，所以增加指标L=入会时间长度=客户关系长度总共确定了五个指标，消费时间间隔R，客户关系长度L，消费频率F，飞行里程M和折扣系数的平均值C以上指标，
作为航空公司识别客户价值指标，记为LRFMC模型如果采用传统的RFM模型，如下图。它是依据，各个属性的平均 值进行划分，但是，细分的客户群太多，精准营销的成本太 高。 综上，这次案例，采用聚类的办法进行识别客户价值，以LRFMC模型为基础本案例，总体流程如下图 2.2挖掘步骤从航空公司，选择性抽取与新增数据抽取，形 成历史数据和增量数据对步骤一的两个数据，进行数据探索 性分析和预处理，主要有缺失值与异常值的分析处理，属性 规约、清洗和变换利用步骤2中的已处理数据作为建模数据，基于旅客价值的LRFMC模型进行客户分群，对各个客户群 再进行特征分析，识别有价值客户。针对模型结果得到不同 价值的客户，采用不同的营销手段，指定定制化的营销服务，或者针对性的优惠与关怀。（重点维护老客户） 2.3数据抽取选取，2014-03-31为结束时间，选取宽度为两年的时间段， 作为观测窗口，抽取观测窗口内所有客户的详细数据，形成 历史数据对于后续新增的客户信息，采用目前的时间作为重 点，形成新增数据 2.4探索性分析本案例的探索分析，主要 对数据进行缺失值和异常值分析。发现，存在票价为控制， 折扣率为0，飞行公里数为0。票价为空值，可能是不存在 飞行记录，其他空值可能是，飞机票来自于积分兑换等渠道，查找每列属性观测值中空值的个数、最大值、最小值的代码
航空公司面试常见问题
陪陪孩子。 尽管如此，我依然觉得飞行员是我的梦想和追求。因为他们身上有太多美好的品质，宽广的胸怀远大的目标（高贵的仪表），热情容忍的性格吃苦耐劳的精神（热情容忍是的性格），并且为人忠厚（周到的服务意识与服务技能），做事谦虚谨慎（以及吃苦耐劳的精神）...这每一点都值得我去学习。所以，如果能当上一名内外兼修的飞行员（空中乘务员）我会觉得非常骄傲。 3.你父母对你当乘务员怎么看？ 我父母非常支持。他们觉得现在的90后往往都是家里的宠儿，很少有人会换位思考以及包容别人，缺乏坚毅的性格和吃苦的精神。所以对于我这次来应聘飞行员（乘务员）这个职业他们非常高兴，觉得这会是一份非常能够磨练人意志的一份工作。 4.你从何时起想成为一名空中乘务员的？ （回答结合2，3条，根据自己所想回答） 5.你想拿多少月薪？ 很多人应聘这个职业往往都是因为它月薪不菲，但我觉得无论是哪一个企业，他给员工的月薪都是取决于这个员工所创造的价值，而不会是你只创造八十，他给你一百。所以我相信，只要我做的好，公司就不会亏待我。 6.如果你被录用，你会与我们共事多久？ 飞行员（乘务员）是一份非常有挑战性并且让我憧憬了很多年的职业，能被录用会是件很荣幸的事情。至于共事多久当然取决于两个方面，首先是我本人的存在能不能为贵企业创造价值，领导对我是否满意，同事是否觉得我友好热情。再者就是贵企业能不能为我提供学习的机会以及发展的空间。
7.如果乘客提议结伴旅行，你会怎么做？ 乘务员可以以工作为先的理由委婉拒绝，以免发生不愉快的事情，若是乘客实在热情，乘务员可以提出留下乘客联系方式，以免使乘客觉得厦航的乘务员小气。因为作为一个空中乘务员，他（她）代表的往往是背后整个企业，所以在工作上无论是什么事情都应该首先考虑到企业的利益，这反映着作为一个乘务员的职业素养。 8.请你说一说学分达到平均分以上的原因？ （这个结合自己实际情况写，一般乘务员才会问。） 9.你以前做过兼职吗？ 做过，我有在寒暑假做兼职的习惯。做过市场调查员发过传单，做过小学生家教，以及...。 我觉得做兼职是一件快乐的事情，它直接积累了我们的社会经验，同时与不同的人接触、交流。 10.你在学校生活期间的特殊活动是什么？ 结合情况回答，每一句话都代表了你的形象，所以每一句话都要透露出你的优势。 11.学校生活给你印像最深的是什么？ 结合情况回答，每一句话都代表了你的形象，所以每一句话都要透露出你的优势。 12.在上大学前你做什么? 例如：忙着各种考试和各种升学压力，但有时候也会寻找一些减压的方式，譬如：...。
人力资源管理人员面试常见提问问题汇总作为人力资源管理的面试人员，一般在面对应聘面试者时，会针对性地提出一些问题，以便全面了解应聘者以下几个方面：①仪容仪表、礼节礼貌、②工作经验、③求职动机与工作愿景、④工作态度与价值观、⑤爱好特长、生活情趣、⑥事业进取心、⑦专业技能、⑧其他综合能力（语言表达能力、综合分析能力、应变能力、自我控制能力、人际关系处理能力）等多方面的情况，并作出相对客观的评估，最终确定是否录用应聘者。 下面，是一些较为常见的问题，可根据面试考察的侧重点等具体情况有选择性地选用。 一、基本情况了解： ■你能出示你的身份证、毕业证书吗？ 提问解析：适用范围：高学历（大专以上）、高职位、特殊岗位。 ■你能简单（可能还要用英语）介绍一下你自己吗？ 提问解析：考察语言表达能力、应变能力、逻辑思维能力等。主要适用于管理人员以及直接对客服务的工作人员。 ■你从前是否从事过这项工作？ 提问解析：考察应聘者工作经验（包括岗位工作年限）。 ■你原来那家单位的工资水平不低，待遇也不错，你为什么要换工作？ 提问解析： ■你认为A工作与你现在应聘的B工作有何区别？（岗位相同但行业相同）提问解析：主要考察应聘者对岗位纵横向的知识联系、综合能力。 ■你是如何看待你现在应聘的这个岗位的？ 提问解析：了解应聘者对求聘岗位的认识。 ■你认为这项工作与你未来的职业发展规划有什么关系？ 提问解析： ■你上一个工作的薪水是多少？ 提问解析：了解应聘者的薪资期望，同时也了解行业薪酬水平。 ■你希望的薪水是多少？
提问解析： ■你认为你上一个工作的主要工作成绩是什么？ 提问解析： ■你对上一个工作满意的地方在哪里，还有哪些不满？ 提问解析： ■你大学的专业与你当前应聘的岗位不吻合，你打算从哪些方面进行转变和突破？ 提问解析：考察应聘者个人价值观、应变能力、工作态度、语言表达能力等。 ■你怎样评价你的上一个单位？ 提问解析： ■除了你的本职工作外，你还有哪些兴趣爱好和特长？ 提问解析：考察爱好特长、生活情趣等。 ■请用简单的语言描述你自己的性格？ 提问解析： ■你认为自己最大的工作潜力是什么？ 提问解析： ■你的优点和缺点是什么？ 提问解析：全面评估应聘者的性格、能力。 ■如果你被录用的话，你准备在我们公司做多久？ 提问解析： ■你对我们公司的感觉怎样？包括规模、特点及竞争地位等。 提问解析： 二、专业技能了解： ■你能否提供××岗位的资格证书？ 提问解析：了解应聘者的专业技能 ■你所应聘的××岗位工作的核心工作（重点工作）是什么？ 提问解析：了解应聘者对应聘岗位的全面、综合把握。
外航简介：1）阿联酋航空公司 一、简介: 阿联酋航空在财政上充裕而独立，除在成立的资金外，毋须持有人任何补助。自运营第三年起即连年盈利。于短短十数年内，在全球旅游业及旅运业中任一席位。 阿联酋航空结合成熟的目的地管理及休闲分站、全球货物分站，国际化地面管理及航机信息科技发展部，从而获取两大优势：持续的急剧增长与不变的卓越服务，是阿联酋航空的成功之道。以拥有国际化机组人员以及最现代化机队著称。 现时，阿联酋航空航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过90个目的地。2002年阿联酋航空开通了至中国的直航航班。 阿联酋航空拥有最年轻及现代化的机队，客机平均机龄只有55个月。 阿联酋航空在特选机型的头等舱中提供了更舒适的私人套间。在头等舱、商务舱提供睡椅以及平躺式座椅。部分机型上还提供wi-fi 无线上网服务，经济舱提供更宽敞的空间以及ice娱乐系统。乘客均可在座位上收发短信或电子邮件、拨打或接听电话。 阿联酋航空成立于1985年10月25日，属阿拉伯联合酋长国的国际航空公司，以迪拜为基地。 阿联酋航空由迪拜政府全权拥有，随着迪拜积极的天空开放政策，阿联酋航空不断发展和扩充，以保持竞争的优势，充份支持政策。 阿联酋是一个穆斯林国家，信仰伊斯兰教，但国家实行对外全方位开放，政策较开明，对外国人在衣、食、住、行等方面没有太多的限制，超级市场可以买到猪肉及其制品，基本可满足居住在阿联酋的各国人士的需求。 阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一，其航线涵盖全球100 多个目的地。 值得注意的问题： 当地每年一次的斋月期间，在日出后和日落前，不许在公共场所和大街上喝水、吸烟、吃东西，当地绝大多数参观和饮品店在这个时间关门停业。 斋月期间，女士们要尽量注意穿长袖衣服和长裤，不要太暴露。
三大国际航空联盟及其成员 目前世界上有三大航空联盟:天合联盟,星空联盟和寰宇一家,他们的成员列在下方:(航空公司名,英文名,枢纽城市) 天合联盟: 1.墨西哥航空公司AEROMEXICO、墨西哥城, 瓜达拉哈拉, 埃莫西约, 蒙特雷 2.俄罗斯航空公司Aeroflot-Russian Airlines、莫斯科 3.法国航空公司AIR FRANCE、巴黎 4.荷兰皇家航空公司KLM、阿姆斯特丹 5.捷克航空公司CZECH AIRLINES、布拉格 6.美国大陆航空公司CONTINENTAL AIRLINES、纽瓦克,休斯敦,克里夫兰,关岛 7.美国达美航空公司DELTA 、辛辛那提,亚特兰大,洛杉矶,达拉斯,盐湖城. 8.意大利航空公司ALITALIA、米兰,罗马 9.大韩航空公司KOREA AIR、仁川 10.美国西北航空公司NW A、明尼阿波列斯,底特律,孟菲斯,洛杉矶, 火奴鲁鲁 11.中国南方航空公司CHINA SOUTHERN 广州,北京 合作伙伴: 12.Air Europa:西班牙,马略卡 13.Copa Airlines:巴拿马,巴拿马城 14.Kenya Airways:肯尼亚,内罗毕 星空联盟: 1.加拿大航空公司AIR CANADA 多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里 2.中国国际航空公司AIR CHINA 北京、成都 3.新西兰航空公司AIR NEW ZEALAND 奥克兰、洛杉矶 4.全日空航空公司ANA 东京、大阪、名古屋 5.韩亚航空公司ASIANA AIRLINES 首尔仁川 6.奥地利航空公司AUSTRIAN 维也纳 7.英国中部航空公司bmi 伦敦希思罗、曼彻斯特 8.波兰航空公司POLISH AIRLINES 华沙 9.德国汉莎航空公司Lufthansa 法兰克福、慕尼黑 10.北欧航空Scandinavian Airlines 哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩 11.上海航空公司SHANGHAI AIRLINES 上海 12.新加坡航空公司SINGAPORE AIRLINES 新加坡樟宜 13.南非航空公司Southern African Airways 约翰内斯堡 14.西班牙航空公司Spanair 马德里、巴塞罗纳 15.瑞士航空公司SWISS 苏黎世,日内瓦、巴塞尔 16.葡萄牙航空公司TAP PORTUGAL 里斯本,波尔图 17.泰国航空公司THAI 曼谷、清迈、普吉、合艾 18.土耳其航空TURKISH AIRLINES 伊斯坦布尔、安卡拉 19.美国联合航空公司UNITED 芝加哥、丹佛、旧金山、洛杉矶、华盛顿特区 20.全美航空公司US AIRWAYS 夏洛特、费城、菲尼克斯、匹兹堡、拉斯维加斯
航空公司面试流程分享 1.新加坡航空公司面视指南 ①首先准备一份中英文简历。到考场后，工作人员会发给报考人员一篇广播词(英文)，经过稍微准备后，接着5人一组，进入主考官,室每人各念一段手里的广播词。考官主要是观察你的声音是否好听，口齿是否清晰，英文程度如何。 ②广播词念完后，考官会告诉你是否有下一次的面试，初试通过后，要交履历表和学校毕业证。 ③复试：有两位主考官(新航主管)分别向每一位应试者问一些生活方面的问题或有关空姐工作的问题，甚至可能问一些容易使人生气的特殊问题，以此来观察应试者的反应，例如，说你的衣服看起来怪怪的，你的表现不够当一名空姐等令你比较反感的问题。这些问题主要考验心理承受能力和处理特殊情况的能力。 ④复试结束后考官会通知你是否参加下一次面试。 ⑤第三次面试：此次有4位考官考察一位应试者，以聊天的方式，问一些生活问题。面试通过者到更衣室换上新航的制服，在考场走一圈，转一圈，看看体形线条是否好看，姿态是否优美。面试结束后现场会当时通知结果。 ⑥游泳测验：游泳距离为50米，任何泳姿都可以，在有条件的饭店举行。 ⑦茶会：分成4组，一组约10个人，酒会方式。餐桌上有茶点供全体参加面试的人员享用，4位主考官轮流提出问题，和大家聊天，
目的在于了解你的团队精神，以及与其他人相处的能力，并要求应试者提出问题，时间大约4小时。结束后当时通知你是否被录取。 2.德国汉莎航空公司面试指南 ①填写一份中英文履历表。 ②考官每人发一份英广考卷，答完考卷后结束当天的面试，等 候第二次的面试通知。 ③第二次面试主要以英语会话为主，考官提一些生活上的问题，同时还会问一些有关航空服务的问题，如： 如何对带小孩子的旅客进行服务，对带小孩子的旅客在服务时 应注意的事项。 航班飞行途中，你发现有的旅客在厕所内吸烟，你将如何处置? 夜航飞行时，有一名旅客的孩子一直哭闹不停，你将如何处置? 3.国内航空公司面试指南 ①航空公司面试空乘服务人员的形象要求和其他报名条件： 年龄一般为18-23岁，但也有的航空公司将年龄限制在22岁以下。 五官端正、仪表清秀、身材匀称。 女性身高164-173cm，男性身高173-183cm。 口齿清楚，普通话标准。 身体裸露部位无明显疤痕。 无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字。 听力不低于5米。